平带和三角带哪一个传动功率大

求人解题机械设计
1．平带、V带传动主要依靠_________来传递运动和动力.
A．带的紧边拉力 B．带的松边拉力C．带的预紧力 D．带和带轮接触面间的摩擦力
2．下列普通V带中,以_________型带的截面尺寸最小.
A．A B．CC．E D．Z
3．在初拉力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带_________.A．强度高 B．尺寸小C．有楔形增压作用 D．没有接头
4．带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为_________.A．带的材料不符合虎克定律 B．带容易变形和磨损C．带在带轮上打滑 D．带的弹性滑动
5．带传动在工作时产生弹性滑动,是因为_________.A．带的初拉力不够 B．带的紧边和松边拉力不等C．带绕过带轮时有离心力 D．带和带轮间摩擦力不够
6．带传动中,v1为主动轮的圆周速度,v2为从动轮的圆周速度,v为带速,这些速度之间存在的关系是_________.A．v1 = v2 = v B．v1 ＞v＞v2C．v1＜v＜ v2 D．v1 = v＞ v2
7．V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了_________.
A．使结构紧凑 B．限制弯曲应力C．限制小带轮上的包角 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
8．V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________.
A．带的型号 B．带的速度C．主动轮转速 D．传动比
9．设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内_________.
A．不发生弹性滑动 B．不发生打滑C．不发生疲劳破坏 D．既不打滑,又不疲劳破坏10．V带带轮槽形角随带轮直径的减小而_________.
A．减小 B．增大C．不变 D．先增大,后减小
11．与齿轮传动相比,带传动的优点是_________.
A．能过载保护 B．承载能力大C．传动效率高 D．使用寿命长
12．设计V带传动时,选取V带的型号主要取决于_________.
A．带的紧边拉力 B．带的松边拉力C．传递的功率和小轮转速 D．带的线速度
13．中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要取决于_________.
A．小带轮直径 B．大带轮直径C．两带轮直径之和 D．两带轮直径之差
14．两带轮直径一定时,减小中心距将引起_________.
A．带的弹性滑动加剧 B．小带轮包角减小C．带的工作噪声增大 D．带传动效率降低15．一定型号的V带内弯曲应力的大小,与_________成反比关系.
A．带的线速度 B．带轮的直径C．小带轮上的包角 D．传动比
16．一定型号的V带中,离心拉应力的大小与带线速度_________.
A．的平方成正比 B．的平方成反比C．成正比 D．成反比
17．V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式,主要取决于_________.
A．传递的功率 B．带的横截面尺寸C．带轮的直径 D．带轮的线速度
18．与齿轮传动相比,链传动的优点是_________.
A．传动效率高 B．工作平稳,无噪声C．承载能力大 D．传动的中心距大,距离远19．链传动设计中,一般链轮的最多齿数限制为zmax =150,是为了_________.
A．减小链传动的不均匀性 B．限制传动比C．防止过早脱链 D．保证链轮轮齿的强度20．链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了_________.
A．减小传动的运动不均匀性和动载荷 B．防止链节磨损后脱链C．使小链轮轮齿受力均匀 D．防止润滑不良时轮齿加速磨损

带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带___________
a、强度高
b、尺寸小
c、有楔形增压作用
d、没有接头

问大家一道机械基础的计算题？
在某（开口试）平带传动中，已知：主动论直径D1=240mm,从动轮直径D2=480mm，主动轮转速N1=143r/min。试求：传动比I=？；从动轮转速n2=？