车厢中用长度等于球的直径的细绳将球挂在车厢的光滑侧壁上,车厢在平直轨道上向左行驶

yevony83112022-10-04 11:39:541条回答

车厢中用长度等于球的直径的细绳将球挂在车厢的光滑侧壁上,车厢在平直轨道上向左行驶
当车厢以g/4的加速度向左加速行驶时,车厢侧壁受到的压力设为F(F未知).求(1)当车厢侧壁受到的压力等于4F时,说明车厢向左运动的情况是怎样的?
(2)当车厢以g/2加速度向左行驶时,细绳的拉力等于球重的多少倍?

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eria2008 共回答了20个问题 | 采纳率95%
(1)当车厢侧壁受到的压力等于4F时,车厢向左以g的加速度向左加速行驶
(2)细绳的拉力等于球重吧 ,车厢以g/2加速度向左行驶使球受到一个水平方向的力啊
绳应该是在球的竖直方向上吧 跟水平力的大小无关吧
(最好附图)
1年前

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关于物理运动的描述!
“有时候,描述一个物体是否在运动并不容易.你也许有过这样的体验:两列火车并排停在站台上,你坐在车厢中向另一列车厢观望.一时间,你觉得自己的列车开始缓缓地前进了,但是,“驶过”了对面列车的车位你才发现,实际上你乘坐的列车还停在站台上,而对面的列车却向相反方向开去了,这是怎么回事呢?
实际上,你的两个判断都有道理,如果以对面的列车为标准,你乘坐的列车就是在运动的,如果以地面为标准,你乘坐的列车就是静止的.可见,说物体是在运动还是静止,要看是以哪个物体做标准.这个被选作标准的物体叫参照物”
为什么说“如果以地面为标准,你乘坐的列车就是静止的” 不懂!
还是不懂啊,乘坐的那辆列车不是在开动吗?
sylencesylence1年前4
雯婕790056 共回答了20个问题 | 采纳率80%
这段只是为了说明参照物的概念.
我们一般认为的运动和静止都是以地面为参照的,比如我们看到火车在跑.
站在地上的静止的人会看到火车呼啸而过,而坐在火车里的人和火车是在共同运动的,这是人和火车是相对静止的.
反过来,在火车上坐着的人看到站在地上的人是向着反方向运动的.
运动是绝对的运动,静止是相对的静止.
如图所示,车沿水平地面做直线运动,车厢内悬挂在
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如图所示,车沿水平地面做直线运动,车厢内悬挂在车顶上的小球悬线与竖直夹角为a,放在车厢底板上的物体A与车厢相对静止,A的质量为m,则A受到的摩擦力大小和方向分别是 A.mg*sina 向右 B.mg*tana 向右 C.mg*cosa 向右 D.mg*tana 向左



樱桃教主1年前3
dlfdhkjfh 共回答了25个问题 | 采纳率96%
悬挂物体:
加速度向右,所以绳子水平方向分力F水=Ma,垂直方向分力F垂=Mg
tana=Ma/Mg=a/g
所以车子加速为a=gtana
所以静止物体的摩擦力(水平方向仅摩擦力,产生加速度)F=ma=mgtana
方向,当然向右
车厢60厘米高,要做一个20度的坡度,请问坡度需要几米长的铁板?
gyxydhy1年前1
皮球 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
正弦20度的大小=0.342020143
经过计算可以求得铁板的长度约等于1.754282641768 米
希望能帮到楼主
一个人在火车车厢内向车尾方向水平抛出一个物体,那么另一个站在地面站台上的人看到物体的运动轨迹怎样
一个人在火车车厢内向车尾方向水平抛出一个物体,那么另一个站在地面站台上的人看到物体的运动轨迹怎样
这取决于在车上水平抛出时的出手速度(相对于列车).
因为物体在没有被抛出之前,已经具有一个与火车相同的速度,忽略空气阻力的理想状态下.
如果抛出时的出手速度小于火车的速度,也就是相对于地面该物体仍具有向前的速度,物体将会以一个向前的水平初速度平抛.
如果抛出时的出手速度恰好等于火车速度,也就是相对与地面该物体在抛出时水平速度为0,将会做自由落体运动.
如出手速度大于火车速度,则是一个向后的平抛.
平抛运动的运动轨迹是抛物线,自由落体的运动轨迹是直线.
我是复习 这道题我是做对了的!
我不懂的是答案上的这句话:这取决于在车上水平抛出时的出手速度(相对于列车).
为什么人在车上向后水平抛出一个物体 这个物体获得的速度是相对列车而不是相对于地的!为什么相对于列车?而不是相对地?
为什么获得的速度相对于列车?而不是相对地?
3Q YOU SO MUCH!
我是复习 这道题我是做对了的!
我不懂的是答案上的这句话:这取决于在车上水平抛出时的出手速度(相对于列车)。
为什么人在车上向后水平抛出一个物体 这个物体获得的速度是相对列车而不是相对于地的!为什么相对于列车?而不是相对地?
jizhihui1年前6
dpejgsj 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
其实都是相对于那个抛物体的人.举个简单的例子,如果你在静止的火车和运动的火车里以同样的力平抛,在你看来,物体相对于你抛出的运动结果是一样的(可在车里做实验).而在地上的人看来,在静止的火车里,你也是静止,你和火车相对地都是静止的,所以可以说相对于地.而在运动的火车里,你和火车一起运动,相对于你就是相对于列车.
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已知,求,答
永州不ww鸟1年前1
njdgdoudou 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
t=s/v=18m/1.2(m/s)=15s
(在这里,火车的速度没有任何作用,因为1.2m/s是指人对火车的速度,效果就和假设火车静止,人以1.2m/s的速度通过8m的路程相同)
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一货车车厢匀速前进时 沙子从车厢上方的漏斗落进车厢,在T时间内落进车厢内的沙子的质量为m,为维持车厢以速度V匀速前进,需加一水平推力,问该推力的功率为多少?
lovefeifei19851年前2
hitomi_nogo 共回答了25个问题 | 采纳率84%
时间T内沙子受到的冲量FT=沙子得到的动量mV
F=mV/T
推力的功率P=F*V=m(V^2)/T
夜色渐渐浓了,车厢里安静下来了,只有那.这篇短文的主要内容是什么,
舒服不过躺着1年前1
yangyan2 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
《列车上》
夜色渐渐浓了 车厢里安静下来了 只有那不知疲倦的车 轮 (lún lén) 咯嚓咯嚓 有节奏地响 着
在周围渐起的鼾声中,坐在对面的年轻战士引起了我和小利的注意 .他黑脸膛,浓眉毛,虎虎棱棱的;那粗短的手指,使我想起开石头的钢钎.他正捧着一本《微机应用技术》,专心致志地看着,好象根本就没有看到我们这两个女大学生胸前的校徽.
“瞧,笨头笨脑的.”小利用英语对我说,嘴一撇,眼一眨.
“还学微机呐,瞧他那手指头!”我用英语说着,而且忍不住嘻嘻地笑起来.
他哪能听懂英语?这不,他又咕咕哝哝地念起他的“微机经”来了.
小利摆弄起小桌子上的录音机,可是怎么也弄不响.她心痛的 埋 (mán mái) 怨起来:“准是刚才掉到地上给震坏了!音乐也听不成了!”车厢里安静下来了,只有那不知疲倦的车轮“咯嚓咯嚓”有节奏地响着
我们都没了精神,彼此偎依着,闭上了眼睛,那有节奏的车轮催眠曲逐渐消失了……
“哐当”一声,我们被震醒了.列车到了一个小站.我揉了揉眼一看,对面的战士不见了.忽然我看到录音机底下压着一张用英语写的 便 (biàn pián)条,意思是:( ) .
“啊!”我和小莉不 禁 (jīn jìn)失声叫起来.她一按录音机,立刻响起了美妙乐曲.但我们都好像没有听见,一起把头伸向窗外:
前面不远的地方,有一棵白杨树.它没有婀娜的姿态,但是伟岸,挺拔.那质朴的躯干枝叶,在灯光的映照下,别具一番神采.那里,一个高大的战士正要出站.
问:
1.便条的内容是什么?就文中括号那里填什么(不超过30个字,)
2.在文中找出一对双音节的反义词.
3.短文中有一处景物描写,突出了年轻战士的( )
4.写出三个各有两个字构成的词,准确概括两个女大学生在接触年轻战士过程中的思想感情变化.
5.写出短文的中心思想.
6.读了短文,你有什么体会
1、你的收音机已经修好了
2、粗短-高大
3、精神,灵魂的高大
4、讥笑--不屑--敬佩
5、赞扬了年轻战士助人为乐,心胸广大的高贵品质
6、人不可貌性,不可以轻易看不起别人;要心胸宽广,不计较太多,助人为乐,终能赢得别人的尊重
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为L、质量为m的棒AB靠在光滑 的后壁上,棒与厢底面之间的
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为L、质量为m的棒AB靠在光滑 的后壁上,棒与厢底面之间的
棒与厢底面之间的动摩擦因数为μ,为了使
棒不滑动,棒与竖直平面所成的夹角为θ,则tanθ的值可

牵过该放的手1年前1
shen110 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
本题的关键在于对棒进行受力分析,棒受到竖直向下的重力,于棒垂直斜向上的支持力,和水平方向的摩擦力,摩擦力可以水平向右也可以向左,分两种情况来列方程.水平方向和竖直方向分别列方程,就能够求出tanθ.
在平直轨道上匀速行驶的火车中,相对于放在车厢内小桌上的苹果,运动的物体是(  ) A.这列火车的机车 B.坐在车厢椅子上
在平直轨道上匀速行驶的火车中,相对于放在车厢内小桌上的苹果,运动的物体是(  )
A.这列火车的机车 B.坐在车厢椅子上的乘客
C.从旁边走过的列车员 D.关着的车门
beishuipi1年前1
fg5j 共回答了25个问题 | 采纳率84%
车厢小桌上的苹果与车门、机车、坐在车厢椅子上的乘客之间的位置没有发生变化,所以以车门、机车、坐在车厢椅子上的乘客为参照物,它是静止的;以从桌旁走过的列车员时,苹果与列车员之间的位置发生变化,所以苹果相对于列车员是运动的.
故选C.
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在加速运动的车厢中,一个人用力向前推车厢.如图所示,人相对车厢未移动则下列说法正确的是(  )
A. 人对车不做功
B. 人对车做负功
C. 推力对车做正功
D. 车对人做正功
xiuce1年前6
人称红爷 共回答了20个问题 | 采纳率95%
解题思路:在加速向左运动的车厢中,人的加速度向左,根据牛顿第二定律得出人受的合力向左,根据牛顿第三定律得人对车厢的力向右.根据功的定义式判断做功情况.

A:由于人向左加速运动,故车厢对人的力向左,由牛顿第三定律可知,人对车的作用力向右,力与位移方向相反,人对车做负功,故A错误,B正确;
C、人的推力向左,而车和人又是向左运动的,推力和位移的方向相同,故推力做正功,故C正确;
D、由于人向左加速运动,故车厢对人的力向左,力与位移方向相同,故可知车厢对人的合力做正功,故D正确;
故选:BCD

点评:
本题考点: 功的计算.

考点点评: 此题涉及到牛顿第二定律的应用和力的作用的相互性,解决此类题目要结合作用力和反作用力考虑,即一个物体在施力的同时必然也受力,另一个物体在受力的同时必然也是施力物体.

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一个氢气球的问题
在一个密闭的只有后面敞开的车厢中部.悬浮着一个氢气球.不接触车厢顶.车向前开动.考虑空气流动.问气球相对车厢的位置.在车厢最里面.外面.还是相对静止.谢咯.
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sadwerft 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
外面
根据牛顿惯性定律来考虑:气球有保持原有状态不变的性质,在车向前运动时,气球就有相对汽车向后运动的相对运动
根据空气动力学来考虑:在汽车行驶过程中,要在汽车尾部产生一个真空区,即压强相对小的的空间,车内空间的压强较大,故车内空气会向后运动,气球在空气中,空气运动将会给气球一个向后的摩擦力,所以气球会向后运动
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要详细过程
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这道题可以看成平抛运动第一问只看竖直由x=0.5乘gt方把x=2.5代入x就可解出时间t。第二问只看水平速度用第一问的时间来解还用那个公式把g换成5就可解出
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A.车厢的加速度为gsinβ
B.绳对物体1的拉力为m1g/cosβ
C.底板对物体2的支持力为(m2-m1)g
D.物体2受底板的摩擦力为m2gtanβ
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解题思路:先以物体1为研究对象,分析受力情况,根据牛顿第二定律求出其加速度和绳的拉力.再对物体2研究,由牛顿第二定律求出支持力和摩擦力.

A、B以物体1为研究对象,分析受力情况如图1:重力m1g和拉力T,根据牛顿第二定律得
m1gtanβ=m1a,得a=gtanβ,则车厢的加速度也为gtanβ.
T=
m1g
cosβ.故A错误,B正确.
C、D对物体2研究,分析受力如图2,根据牛顿第二定律得:N=m2g-T=m2g-
m1g
cosβ,f=m2a=m2gtanβ.故C错误,D正确.
故选BD

点评:
本题考点: 牛顿第二定律;力的合成与分解的运用.

考点点评: 本题要抓住两个物体与车厢的加速度相同,采用隔离法研究,分别运用合成法和正交分解法处理.

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1、由X=½at²知:位移与时间的平方成正比.
L/Lo=(t/t0)²=(6/2)²=9/1
故,L=9Lo,就是说,车厢总长为9节.
2、设车厢长为Lo
加速度:a=2X/t²=2Lo/4=Lo/2
末速度:V=√[2a(9Lo)]=3Lo
最后两秒的位移:
X'=Vt-½at²
=(3Lo)*2-½(Lo/2)2²
=6Lo-Lo=5Lo-----X'/Lo=5/1
即:最后2秒内有5节车厢通过他.
3、设“最后一节车厢通过它需要时间”为t'.
X''=Vt-½at²
X''=(3Lo)*t'-½(Lo/2)t'²
Lo=(3Lo)*t'-½(Lo/2)t'²
t'²-12t'+4=0
t=[6-4√2]s≈0.34s
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A 3 B 6
C 9 D 12
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对第一节:L=a2,对全部:nL=a6比较这2个式子推出:n=9节,
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A.
B.
C.
D.
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解题思路:站在车厢里的人观察小球是以车厢为参考系,小球竖直方向一直自由落体运动,水平方向向左做匀加速运动,合成得到合运动情况.

站在车厢里的人观察小球是以车厢为参考系,小球竖直方向一直自由落体运动,水平方向向左做匀加速运动;
汽车启动的时刻,小球速度竖直向下,竖直方向做匀加速直线运动,水平方向向左做匀加速直线运动,故合加速度向左下方,与速度不共线,故物体一定做曲线运动,速度方向沿着曲线的切线方向;
故选:C.

点评:
本题考点: 运动的合成和分解.

考点点评: 本题关键是确定汽车启动的一瞬间的速度方向和加速度方向,然后根据速度沿着切线方向进行判断.

每节小火车可以乘坐9人,小明说:我的前面有78名游客.小明坐在第几节车厢?
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78/9,商为8,余6.则小明在第9节的第7位.
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具体方法
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1、子弹飞行时间为:火车前进距离5厘米,除以火车速度20米/秒得0.0025秒
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3、子弹飞行速度:2米/0.0025秒=800米/秒
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2一列火车以速度v向前行驶,在车厢的前后壁发出两个光信号,在火车上的人观察到两闪光同时闪光,那么在地面上的人观察到前壁还是后壁先闪光?
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这两个问题的答案都是“同时”.
狭义相对论第一个定理:光速不变原理.举一个例子,如果你坐在一个以0.98倍光速行驶的无限长的火车上,以0.98倍的光速在火车上奔跑,与火车的运动方向同向,那么你不会以1.98倍的光速运动,而是以很接近光速的速度运动.这就是光速不变定理中的一个例子.
再举一个例子,发现光速不变定理的实验:
如果按照牛顿经典力学中的原理,由于地球的自转有一个速度,那么早上6点(日出)测得的光速比晚上6点(日落)测得的光速要慢.相对运动.可是实际的结果是白天测出的光速和晚上测出的光速时一样的.
这个例子跟你的题目是很像的.希望能帮上你.
如图所示,小车在水平面上做匀速直线运动,车厢内用OA、OB两细绳系住一个质量为m的物体,OA与竖直方向的夹角为θ,OB是
如图所示,小车在水平面上做匀速直线运动,车厢内用OA、OB两细绳系住一个质量为m的物体,OA与竖直方向的夹角为θ,OB是水平.求二绳的拉力各是多少?
xcxydtxq1年前0
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火车以0.98m/s2的加速度在平直轨道上加速行驶,车厢中一乘客把手伸出窗外从距地面高2.5m处自由释放一物体,不计空气阻力,物体落地时与乘客的水平距离为(  )
A. 0
B. 0.25m
C. 0.50m
D. 因不知火车速度无法判断
梦中雨81131年前4
wwycspp111 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
解题思路:物体释放后与火车具有相同的初速度,做平抛运动,求出平抛运动的时间,再求出在这段时间内物体的水平位移和火车的位移,两个位移之差为落地点与乘客的水平距离.

设释放小球时火车的速度为v,根据h=[1/2]gt2得,物体平抛运动的时间:
t=

2h
g=

2×2.5
10=

2
2s.
物体的水平位移为x1=vt.
火车的位移x2=vt+[1/2]at2,则位移差△x=x2-x1=[1/2]at2=[1/2]×0.98×[1/2]s≈0.25m.故B正确,A、C、D错误.
故选:B.

点评:
本题考点: 自由落体运动;匀变速直线运动的位移与时间的关系.

考点点评: 解决本题的关键知道在加速行驶的火车中自由下落的小球做平抛运动,落地点与乘客的水平距离为火车的位移与小球的水平位移之差.

一列火车由静止从车站出发做匀加速直线运动,一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢全部通过,则前九节
一列火车由静止从车站出发做匀加速直线运动,一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢全部通过,则前九节车厢经过多少秒可从观察着身边全部通过,第九节车厢通过观察者需要的时间是多少秒?(结果保留一位小数)
算出来是1.7s 不过是看着老师原来讲过的一个例题算出来的
其中有一个式子我列的是
t8/t1=根号8/根号1
貌似老师当初讲的是速度之比等于什么 时间之比等于什么的说
我看错题目了 是前九节 不是第九节 应该是30s的说
liujiexiaoxixi1年前1
我aa了我aa了 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
N为从2开始记数的自然数
所有的连续比为:1:(√2-1):(√3-√2):... : [√N-√(N-1))]
t1=10s
根据上面的公式有:
每节车厢所用的时间为[√N-√(N-1)]*t1
则通过前9节车厢所用的时间为:
T=[1+(√2-1)+(√3-√2)+...+(√9-√8)]*t1
=√9*t1
=3t1=3*10s=30s
第9节车厢所用的时间为
t9=(√9-√8)*t1=(30-20√2)s
一列火车共有18节车厢(含车头),中午用餐时,厨师长发现,前来用餐的乘客从车尾方向来的可能性是从车头方向来的可能性的3倍
一列火车共有18节车厢(含车头),中午用餐时,厨师长发现,前来用餐的乘客从车尾方向来的可能性是从车头方向来的可能性的3倍,那么餐车是车头到车尾方向的第几节车厢?(除火车头外每节车厢到餐车用餐的乘客人数相同)
卧看云卷云舒1年前1
lvquan 共回答了22个问题 | 采纳率100%
解题思路:不含车头,设前面有x节车厢,那么后面就有3x节,根据题意可得:x+3x=18-1-1,求出x,然后加1即可.

不含车头,设前面有x节车厢,那么后面就有3x节,则:
x+3x=18-1-1
4x=16
x=4
4+1=5(节);
所以餐车是车头到车尾方向的第5节车厢;
答:餐车是车头到车尾方向的第5节车厢.

点评:
本题考点: 和倍问题.

考点点评: 此题属于和倍问题,应明确餐车也占了一节车厢,找出数量间的相等关系式,是解答此题的关键.

一辆载重汽车的车厢容积为5m*2m*am,额定载重量为12t,问:
一辆载重汽车的车厢容积为5m*2m*am,额定载重量为12t,问:
1)如果车厢装满泥沙(泥沙的体积等于车厢容积),汽车的载重质量为多少?(已知泥沙的密度是2.4*10^3 kg/m^3)
2)为了行车安全,车辆不能超载,此车最多能装多少立方米的泥沙?
打错了,载重汽车的车厢容积是5m*2m*1m
liyihehehe1年前1
风土不人情 共回答了26个问题 | 采纳率88.5%
1)汽车载重质量为(2.4*10^3kg/m^3)*5m*2m*1m=2.4*10^4kg.即为24000kg,24t(如果汽车质量忽略不计,则24t为最终答案)
2)额定载重为12t,则用12t除以泥沙密度,即为额定载重容积.用12*10^3kg 除以 2.4*10^3 kg/m^3 等于 5m^3
即此车最多装载量为5立方米.
列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他时历时20秒
列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他时历时20秒,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不记1、这列火车共有( )节车厢2、最后9节车厢经过他身旁历时()秒
joylin1年前7
雷星 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
第一节车厢经过和全部经过的平均速度应该和经过时间成正比
所以2次平均速度比为1:5
设每节长S 共有N节车厢
有 5*S/4=N*S/20 得N=25
因为 S=1/2*a*t^2
所以从静止开始
时间的平方和位移成正比
16/25=t*2/400 t=8*根号5
所以经历时间是 20-8*根号5
第一个空(25)节车厢 第二个空(20-8*根号5)秒
火车车厢分硬座、硬卧和软卧三种,一列火车可乘旅客人数如下表.算一算,这列火车一共可乘多少人?
火车车厢分硬座、硬卧和软卧三种,一列火车可乘旅客人数如下表.算一算,这列火车一共可乘多少人?
车厢种类 车厢节数 每节车厢可乘人数
硬座 5 118
硬卧 12 66
软卧 2 36
aelpl1年前1
北大恋爱系博士 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
解题思路:分别求出硬座、硬卧和软卧三种车箱可乘坐的人数,再相加.据此解答.

5×118+12×66+2×36,
=590+792+72,
=1454(人).
答:这列火车一共可乘1454人.

点评:
本题考点: 整数、小数复合应用题.

考点点评: 本题的重点是让学生通过观察统计图,分别求出各种车厢乘坐的客人,再相加.

冷藏车相是长方体形,外面长3.6米,宽2.4米,如果车厢的壁厚是0.2米,则这个车厢的容积为多少立方米?
木落叶1年前3
rr晒太阳 共回答了12个问题 | 采纳率100%
(3.6-2x0.2)x(2.4-2x0.2)x(2-2x0.2)
=3.2x2x1.6
=6.4x1.6
=10.24(立方米)
(2012•温州模拟)如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为L、质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与厢底面之
(2012•温州模拟)如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为L、质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与厢底面之间的动摩擦因数为μ,为了使棒不滑动,棒与竖直平面所成的夹角为θ,则tanθ的值可取(  )
A.tan
a+2μg
g

B.tan
a−3μg
g

C.tan
a−2μg
g

D.tan
a+μg
g
mycf248701年前1
liv1977 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
解题思路:棒与车具有相同的加速度,当棒与竖直平面所成的夹角最大时,有向左的最大静摩擦力,夹角最小时,有向右的最大静摩擦力,根据牛顿第二定律求出车厢后壁对棒的弹力,在根据力矩平衡求出临界的角度.

设在A、B处的弹力大小各是FA、FB,在B处静摩擦力大小是 f.
当夹角θ取较大的数值θ时,棒将发生A向下、B向右滑动,这时 f 的方向是水平向左.
由牛顿第二定律得:FA1-f=ma 且 f=μFB,FB=mg (竖直方向不动)
得 FA1=m(a+μg)
车厢是非惯性系,在车厢里看棒受到非惯性力F=ma
以B点为轴,用合力矩为0得 FA1Lcosθ=mg[L/2]sinθ+ma[L/2cosθ
所以 tanθ=
2FA1
mg]=[a+2μg/g]
θ=arc tan[a+2μg/g].
当夹角θ取较小的数值θ时,棒将发生A向上、B向左滑动,这时 f 的方向是水平向右.
由牛顿第二定律得 FA2+f=ma 且 f=μFB,FB=mg (竖直方向不动)
得 FA2=m(a-μg)
以B点为轴,用合力矩为0得 FA2Lcosθ=mg[L/2]sinθ+ma[L/2cosθ
所以 tanθ=
2FA2
mg]=[a−2μg/g]
θ=arc tan[a−2μg/g]
综上所述,夹角θ应在的范围是:
arc tan[a−2μg/g]≤θ≤arc tan[a+2μg/g].故A、C、D正确,B错误.
故选ACD.

点评:
本题考点: 牛顿第二定律;力的合成与分解的运用.

考点点评: 本题综合考查了牛顿第二定律和力矩平衡,综合性较强,以及考查了非惯性系问题,增加了题目的难度,要考虑棒会受到非惯性力.

(2013•南开区二模)如图所示为CRH2型动车组,最大运营速度为200km/h.该动车组的每节车厢上都配有电热水器.在
(2013•南开区二模)如图所示为CRH2型动车组,最大运营速度为200km/h.该动车组的每节车厢上都配有电热水器.在标准大气压下,用它把10kg、20℃的水烧开,电流至少要做多少功?若它工作时的电功率为42kW,至少需要多少时间?[已知C=4.2×103J/(kg•℃)].
蓝天碧10181年前1
震成 共回答了19个问题 | 采纳率100%
解题思路:在标准大气压下,水的沸点是100℃,电流做的功等于水吸收的热量,利用Q=cm(t2-t1)求出电流做的功,利用W=Pt求出加热时间.

在标准大气压下,水的沸点是100℃,
∵电流做的功等于水吸收的热量,
∴W=Q=cm(t2-t1
=4.2×103J/(kg•℃)×10kg×(100℃-20℃)
=3.36×106J;
∵W=Pt,
∴烧水所需的时间:
t=[W/P]=
3.36×106J
4.2×104J=80s.
答:电流至少要做3.36×106J的功,至少需要80s.

点评:
本题考点: 电功与热量的综合计算.

考点点评: 本题考查了电功率和热量的综合计算,关键是知道电流做的功等于水吸收的热量以及在标准大气压下水的沸点是100℃.

已知有6节车厢,每节车厢限坐4人,小明是第18个上的火车,他应该到第几节车厢里?请用算式详细列出.
回到昨天1年前1
天龟教忠实教众 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
18/4=4……2
所以小明应在第5节车厢内.
如图,质量mA>mB的A、B两球沿车前进方向相距s,放在车厢内光滑桌面上,车与球一起做匀速直线运动,如果突然刹车,在两球
如图,质量mA>mB的A、B两球沿车前进方向相距s,放在车厢内光滑桌面上,车与球一起做匀速直线运动,如果突然刹车,在两球还没有离开桌面前,它们的距离将(  )
A.保持不变
B.逐渐增大
C.逐渐减小
D.先减小后增大
idlee_nj1年前1
长度10 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
解题思路:任何物体都有保持原来运动状态不变的性质,这就是惯性.当车突然停止时,惯性会使物体A和B仍保持原来的运动状态不变.

车厢做匀速直线运动,桌面上的物体A和B也会做匀速直线运动,即方向和速度一致.当车突然停止时,由于惯性,物体A和B仍会保持原来的运动状态不变,因此,在两球还没有离开桌面前,它们的距离将不变,故A正确.
故选A

点评:
本题考点: 牛顿第二定律;匀变速直线运动的位移与时间的关系.

考点点评: 物体由于惯性会保持静止还是匀速直线运动,关键取决于它原来的运动状态,这种状态既包括运动的方向也包括运动的速度.

在平直的铁轨上,一列质量为400t的列车由静止开始经过20s通过的位移是80m.为了挖掘运输潜力,列车要再挂接一串车厢,
在平直的铁轨上,一列质量为400t的列车由静止开始经过20s通过的位移是80m.为了挖掘运输潜力,列车要再挂接一串车厢,此后,车速由8m/s增加到20m/s经过了40s的时间.假设在此过程中,机车的牵引力保持不变,列车所受的阻力等于车重的0.01倍.求列车再挂接的一串车厢的质量.(g取10m/s^2)
gongshi07571年前2
德令哈游丝 共回答了26个问题 | 采纳率88.5%
由于车的牵引力不变,且二次情况阻力也都为定值,则车应该做匀加速直线运动,则有:
开始时有:a1=2x/t1²=2*80/400 m/s²=0.4m/s²
而牵引力为:F=m1a1+f= 4*10^5*0.4N+4*10^5*10*0.01N=2*10^5N
又因为:
a2=F-f ’/m2=2*10^5-0.01(4*10^5+△m)*10 / 4*10^5+△m=20-8 /40
解得:
△m=100t
此题先受力分析结合牛顿运动定律及运动学知识去考虑
某同学假期出外旅游,在车厢内用电子表估测火车出站加速过程的加速度.他知道每根钢轨的长度为25m,从听到的某一次撞击声(车
某同学假期出外旅游,在车厢内用电子表估测火车出站加速过程的加速度.他知道每根钢轨的长度为25m,从听到的某一次撞击声(车轮与钢轨接头上发出的)开始计时,并从0开始数听到撞击声次数,数到15次时刚好历时30s.由于注意力不集中,接下来的20s撞击声次数未数清,但他将第6个10s内的撞击声次数数清了为13次,假设火车在这60s内做匀加速直线运动.他根据以上测得的数据所估测出的加速度为多大
052C1年前1
孤单玫瑰恋海 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
设开始计时的速度为V,加速度为a,则30S内的位移为15*25m
可知15*25=V*30+a*900/2 -----------------(1)
50S未的速度为V+50*a,第6个10s内R的位移为13*25m,则
13*25=(V+50*a)*10+a*100/2 ————————(2)
由以上两式可得
a=6m/s^2
火车共30节车厢每节40米,邻两节之间隔1米,火车以25米1秒的速度通过51米长的隧道,要多少秒?
yzzhou荣1年前1
htyr2008 共回答了23个问题 | 采纳率100%
(30X40+29+51)/25=51.2秒
一列火车总质量为M匀速前进,有一个质量为m的车厢脱节,在司机发现时候火车已前进了L米,司机立即关闭油门,已知阻力与车重成
一列火车总质量为M匀速前进,有一个质量为m的车厢脱节,在司机发现时候火车已前进了L米,司机立即关闭油门,已知阻力与车重成正比,牵引力为恒力,车与脱节车厢最终都停止,求车与车厢相距多远
答案是ML/M-m方法是动能定理
qfdyqfdy1年前1
ningzexiang 共回答了17个问题 | 采纳率100%
设阻力与质量的比例系数为k,机车脱钩前的速度为v0.对车头部分,研究脱钩前后的全过程,根据动能定理有:Fl-k(M-m)gsM=0-[(M-m)V0^2]/2对末节车厢,研究脱钩后的过程,根据动能定理有:-kmgsm=0-(mv0^2)/2由于原先列车匀...
观察者站在第一节车厢前端的站台上,火车匀加速开出后,第一节车厢在8秒内从观察者身前过去,求列车16节车厢通过观察者的总时
观察者站在第一节车厢前端的站台上,火车匀加速开出后,第一节车厢在8秒内从观察者身前过去,求列车16节车厢通过观察者的总时间.
由于我是化学课代表,所以物理不太好...呵呵.....
"匀加速运动中,位移与时间的平方成正比"
相同时间内位移之比=1:3:5:7:9:……是怎么来的啊?...
q214061年前4
july星空 共回答了25个问题 | 采纳率92%
1+3+5+7=16
8 8 8 8=32
参考:相同时间内位移之比=1:3:5:7:9:……:2n-1
伙计,没事,我也刚上高一,有空多看看辅导书.我是济宁的,我们这发的同步学案不错,不知道你们那里有没有.
一辆货车的车厢是一个长方体,它的长是4米,宽是1.5米,高是4米.卸下满车的沙后,沙堆成一个1.5米高地圆锥形.这堆沙的
一辆货车的车厢是一个长方体,它的长是4米,宽是1.5米,高是4米.卸下满车的沙后,沙堆成一个1.5米高地圆锥形.这堆沙的底面积是多少平方米
郁闷的小海1年前2
媒体去 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
沙子的体积是
4×1.5×4=24(立方米)
沙堆的底面积是
24×3÷1.5=48(平方米)
找出与列子相关的一组词语字典:工具书{ }A椅子:座位 B:毛巾:日用品 C:钢笔:学习用具 D:美术:艺术火车:车厢{
找出与列子相关的一组词语
字典:工具书{ }A椅子:座位 B:毛巾:日用品 C:钢笔:学习用具 D:美术:艺术
火车:车厢{ }A:花朵:花盆 B:汽车:司机 C:手杖:手 D眼镜:镜片
最好说出为什么要选它不选其他的
hao_9991年前1
shuyihao 共回答了15个问题 | 采纳率80%
你好,我是田老师,这两道题可以这样选择
字典:工具书{ C } A椅子:座位 B:毛巾:日用品 C:钢笔:学习用具 D:美术:艺术
火车:车厢{ D } A:花朵:花盆 B:汽车:司机 C:手杖:手 D眼镜:镜片
分析:这两题都是民属于:"从属"关系.
第一题,字典属于工具书的一种,那么C中钢笔属于学习用具
第二题,车厢民从属于火车的,那么D中镜片当然也是从属于眼镜的.
一种车厢是长方体的汽车运煤,他的体积是3立方米,每立方米媒重1.4吨 ,他有多重?
超级ff1年前5
04建高的回忆 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
3*1.4=4.2
一道一元一次方程的解决问题用火车运送一批货物,如果每节车厢装34吨,还有18吨未装完,如果每节车厢装38吨,则还可以装2
一道一元一次方程的解决问题
用火车运送一批货物,如果每节车厢装34吨,还有18吨未装完,如果每节车厢装38吨,则还可以装26吨,这列火车有多少节?这批货物有多少?
question:若每节车厢装38吨,则可以装38x吨,超出货物总量26吨,请你求出这批货物有多少吨?
wulei10281年前2
kfar 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
38x-26=34x+18
x=11
货物有11×34+18=392
一列火车长160米,以每分钟0.9千米的速度通过一个山洞.已知从车头进洞到最后一节车厢出洞共用3.8分钟,这
冰封都市1年前2
闪客抢分拿 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
900x3.8-160=3420-160=3260米
答 山洞长3260米
一列火车长160米,以每分钟0.9千米的速度通过一个山洞,从车头进洞到最后一节车厢出洞共用了3.8分钟.这个
大米1715181911年前3
癸癸 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
山洞长3260米
以火车头、车厢的坐椅、乘客、路边的树木、房屋为参照物填空:在平稳行驶的列车中,放在行李架上的物品相当于( )是静止的,相
以火车头、车厢的坐椅、乘客、路边的树木、房屋为参照物填空:在平稳行驶的列车中,放在行李架上的物品相当于( )是静止的,相当于( )是运动的.
freedancer1年前1
uyghibib 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
火车头/车厢的坐椅/乘客
路边的树木/房屋
这种物理题目你做得出来么!正沿平直轨道以初速度v匀速行驶的车厢,忽然改以加速度a做匀加速运动,至于车厢前端高h的光滑桌面
这种物理题目你做得出来么!
正沿平直轨道以初速度v匀速行驶的车厢,忽然改以加速度a做匀加速运动,至于车厢前端高h的光滑桌面边缘上的小球落下,小球落到地板上的点到桌子边缘的水平距离为多大?
高情已逐晓云空1年前6
szclou 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
呵呵,这很简单啊,实际上就相当于平抛运动,只是水平方向改成了加速运动而已.
解法⒈竖直方向上是自由落体运动,下落时间满足0.5gt&sup2=h,t&sup2=2h/g.水平方向上加速度是a【车厢以a的加速度向右匀加速,对于小球来说,它则是以a的加速度向左匀加速.】,s=0.5at&sup2=0.5a(2h/g)=ah/g.
解法⒉可以先进行加速度合成【实际上就和合成力一样,合力除以质量是合加速度,分力除以质量是分加速度.】
〖小球的合加速度α&sup2=a&sup2+g&sup2正交直角合成,水平与竖直相互垂直;加速度与水平方向的夹角θ满足:tanθ=g/a.小球到达车厢底部,落地点到小球初始位置的距离S=hsinθ=hα/g.〗这一段实际上都是废话,用这种方法答案是可以一步写出来的,就像下边一样:
而要求的水平距离s=Scosθ=ha/g.
现计划把甲种货物1240吨和乙种货物880吨用一列货车运往某地,已知这列货车挂有A、B两种不同规格的货车厢共40节,使用
现计划把甲种货物1240吨和乙种货物880吨用一列货车运往某地,已知这列货车挂有A、B两种不同规格的货车厢共40节,使用A型车厢每节费用为6000元,使用B型车相每节费用为8000元.
(1)设运送这批货物的总费用为y万元,这列货车挂A型车厢x节,试写出y与x之间的函数关系式;
(2)如果每节A型车厢最多可装甲种货物35吨和乙种货物15吨,每节B型车厢最多可装甲种货物25吨和乙种货物35吨,装货时按此要求安排A、B两种车厢的节数,那么共有哪几种安排车厢的方案?
(3)在上述方案中,哪个方案运费最省最少运费为多少元?
suyulf1年前4
舞动春天 共回答了18个问题 | 采纳率100%
解题思路:(1)总费用=0.6×A型车厢节数+0.8×B型车厢节数.
(2)应分别表示出两类车厢能装载的甲乙两种货物的质量.35×A型车厢节数+25×B型车厢节数≥1240;15×A型车厢节数+35×B型车厢节数≥880.
(3)应结合(1)的函数,(2)的自变量的取值来解决.

(1)6000元=0.6万元,8000元=0.8万元,
设用A型车厢x节,则用B型车厢(40-x)节,总运费为y万元,
依题意,得y=0.6x+0.8(40-x)=-0.2x+32;
(2)依题意,得

35x+25(40−x)≥1240
15x+35(40−x)≥880
化简,得

10x≥240
520≥20x,即

x≥24
x≤26,
∴24≤x≤26,
∵x取整数,故A型车厢可用24节或25节或26节,相应有三种装车方案:
①24节A型车厢和16节B型车厢;
②25节A型车厢和15节B型车厢;
③26节A型车厢和14节B型车厢.
(3)由函数y=-0.2x+32知,x越大,y越少,故当x=26时,运费最省,这时y=-0.2×26+32=26.8(万元)
答:安排A型车厢26节、B型车厢14节运费最省,最小运费为26.8万元.

点评:
本题考点: 一次函数的应用;一元一次不等式组的应用.

考点点评: 解决本题的关键是读懂题意,找到所求量的等量关系及符合题意的不等关系式组.

观察者站在列车第一节车厢前端一侧的地面上,列车由静止开始匀加速直线运动,测得第一节车厢通过他用了5秒,列车全部通过他用了
观察者站在列车第一节车厢前端一侧的地面上,列车由静止开始匀加速直线运动,测得第一节车厢通过他用了5秒,列车全部通过他用了20 秒,则列车一共有几节车厢?(车厢等长且不计车厢间距)
iceblade1年前1
龙捷 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%
设一共有M节车厢,一节车厢长S米,则S=1/2*a*5的平方,M=1/2*a*20平方,5的平方比20平方=1比16,则M比S=16,即有16节车厢.