四驱车中,通过ABS抱死打滑轮+差速器的方式分配扭力和通过差速锁分配扭力相比,有什么不同?

zhihui6372022-10-04 11:39:541条回答

四驱车中,通过ABS抱死打滑轮+差速器的方式分配扭力和通过差速锁分配扭力相比,有什么不同?
四驱车中,通过ABS抱死打滑轮+差速器的方式分配扭力和通过差速锁(三把锁)分配扭力相比,可分配的扭力上有什么不同?有没有损失?
比如一部全时四驱的车子,没有差速锁只有差速器,他三个轮子打滑后,通过抱死打滑轮,剩下的那个轮子是否能传递到所有扭力?
有没有扭力损失的具体计算方法?

已提交,审核后显示!提交回复

共1条回复
niwei_anny 共回答了9个问题 | 采纳率100%
通过ABS实现的电子限滑作用十分有限且很微弱,不能对高速打滑的车轮实施有效的制动从而按需分配动力(有损失),但不是说完全没有作用,较低难度的脱困还是能够实现的,高难度的交叉轴脱困(例如过对角线方向的炮弹坑,较大坡度的对角线滑轮组测试等)就只有靠那些配备了差速锁的牛车来完成了(当然价格也高).电子限滑功能和差速锁的功能是不能相比的,电子限滑起到的只是辅助作用,不能把所有扭力传递到一个轮子上.如果配备了三把锁,那么任何一个轮子着力都可以驱动车辆前进.
1年前

相关推荐

飞机的机翼和四驱车的尾翼一样吗?
悠悠大草原1年前6
glpryking 共回答了20个问题 | 采纳率95%
飞机有很多机翼,譬如最大的机翼负责提供升力 尾翼帮忙转向等等,四驱车的尾翼则是提供下压的力道,帮助它更好的抓地,所以不一样.
探究四驱车的物理原理写探究报告
wangzhich0071年前1
都市妖妖 共回答了11个问题 | 采纳率81.8%
我们最近也有这个作业呢···
四驱车:
动力部分1. 力部分的结构组成及工作原理
电动机(马达)及小齿轮、后导电片1个、开关钮1个、电机罩、开关罩形成完整的直流闭合回路.可控地将直流电能转变成稳定的机械能,并以运轮圆周转动形式输出.
二.组成
1.电动机
⑴作用:将电能转变成机械能 ( 130型电机电压2.4-3V)
⑵型号
银超霸28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用.
金超霸32000rad/min中高速扭力很强,耗电适中,可连续持久地工作.
捷 豹55000rad/min外壳散热性能好,前后盖均采用含油轴套,速度很好.
美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器,高速适合于各种轨道,综合性能好.
烈 豹62000转/分,电脑设计高耐磨合金换向器,适合直线冲刺.
劲 霸25000转/分,风冷式马达,合金磁块电刷,转速高但马达不易发热,可长时间持续工作,适合耐力拉力赛.
⑶电机轴上的小齿轮,与电机轴过紧配合,将动力输出给冠状齿轮,外形呈现圆柱形.
材料:白色尼龙
⑷导电片
作用:使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体,起导电流的作用.
材料:镀铜或镀金金属.
特点:具有导电性(是金属的物理性能之一)
⑸开关钮
作用:控制电路的切断与接通.
原理:通过机械挤压,推动导电片的闭合.
材料:ABS工程塑料.
⑹电机罩
作用:与底盘过紧配合,承托电机,安装后导电片,与齿轮箱配合,封闭齿轮箱.
材料:ABS工程塑料.
⑺电池
作用:是储备电能的元件,是四驱车的动力来源.
型号:A.锰锌普通电池.
B.碱性高能电池,奥迪双钻牌碱性电池具有容量大,放电量大等特点.
(也就是试车的时候才有人用这两种电池,在真正比赛的时候根本就不会见到它.)
C.充电电池
⑴镍镉电池(特点:单位时间内放电量大,因为本身的材料限制,最初使用的时候要大冲大放否则会形成记忆效应,从而减少单位时间内放电量的大小.)
⑵镍氢电池(特点:放电大,没有记忆效应,其容量是镍镉电池接近2倍,适合四驱车的长时间运行,由于成本低所以成为了目前最常用的电池)
D.奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种.
特点:容量大,放电时间长,而用内阻小,大电流,性能优.
注意事项:
1. 不2. 用时将电池取出
3. 不4. 能把极性装反装错
5. 不6. 能将不7. 能充电的电池充电
8. 不9. 能“扒皮”,10. 弄坏包装套纸以免短路
11. 新、旧电池不12. 可混用
13. 不14. 要拆开电池(有毒)
15. 不16. 加垫、投水,17. 保持接头干净
8.镍镉电池要放净余电后再充电
⑻电池扣
作用:将电池紧固于底盘上,以免行车时弹出及接触不严.
组装程序
1.后导片→电机罩,小齿轮→电机轴
1. 电 机→电机罩,2. 短轴→冠壮齿轮→电机罩
3. 齿轮罩→电机罩→底盘
4. 开关钮→底盘→前导电片→开关罩.
传动部分
一、结构组成(按高速齿型配备)
冠状齿轮1个(黑色)、短轴1个、动力输出齿轮2个(粉红色)、中轴承轴根、小齿轮2个(黄色)、齿轮箱1个.
二、工作原理
通过组齿轮的变速,将电动机产生的动力,按一定传达动比,传递给车轮,从而使四驱车产生运动.
三、动力传递顺序
电机→小白齿轮→冠状齿轮(黑)→高动力输出齿轮→六角轴→盘状齿轮→小黄齿轮(后)→中轴小黄齿轮(前)→盘状齿轮2→前轮→后轮
车身及附件
一.组成
车壳1、中翼1、塑料导轮6、螺丝钉、备用齿轮组、说明书、润滑油、不干胶等.
二.作用
1.车壳:增加整车强度,减少空气阻力,使四驱车完整,美观.
2.中翼:又称虎腰.
作用:安装导轮或平衡杆,平衡车身.
3.导轮:安装于车头、车尾、虎腰上.
作用:减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦,提高车速,给予车身一个向下的力,防止翻车,飞车.紧定后一般都有约10度的前倾角.
4.螺丝钉、螺母
作用:连接,紧固各部件.分类:内螺纹(左旋)---螺母,外螺纹→螺钉
5.附件
备用齿轮组:备用一套齿轮是供选择跑道和比赛项目时,来换使用的.
说明书:安装四驱的程序表.
润滑油:用于减少有关转动部位磨擦阻力的.
不干胶帖片:四驱车的装饰品,可使四驱车易辩认,美丽漂亮,光彩照人.
发电机能带动电动机吗1:四驱车的小马达他发出来的电有多大?如果我拿四驱车的小马达当做发电机来使用,再将其交流电转换成支流
发电机能带动电动机吗
1:四驱车的小马达他发出来的电有多大?
如果我拿四驱车的小马达当做发电机来使用,再将其交流电转换成支流电,用他来带动另一个小马达转动,
2:发电机他发出来的电是怎么计算的?大小是多少?他跟线圈或铁芯有关系吗?跟转速有关系吗?
3:如何能让电动机转的很快,如何能让电动机转起来力很大?
ss4215261年前1
klfriri 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%
1.电压低10V以下.四驱车的小马达是直流电动机同时也直流发电机.可以带动小功率直流电动机.
2.直流发电机的输出功率P=UI 功率跟线圈,转速或铁芯有关系.线圈匝数多电压高.线径粗输出电流大.铁芯太小会造成铁芯饱和,严重时会烧坏绕组.转速越高电压相对升高.
3.电动机在额定电压下,转速是一定的.
观察四驱车等玩具中的小电机,思考并回答:电动机内部主要构造有____________.(1)
观察四驱车等玩具中的小电机,思考并回答:电动机内部主要构造有____________.(1)
观察四驱车等玩具中的小电机,思考并回答:电动机内部主要构造有____________.(1)闭合开关,观察电动机的工作情况.思考电动机工作时,是把____能转化为_____能的过程.(2)断开开关,把电池反装,再闭合开关,发现_________.(3)实际的电动机内部线圈总是有电阻的,电流通过时会发热,一部分电能转化为___能.可见电动机工作时并没有把电能全部转化成____能.
99781年前1
wangyingcong 共回答了20个问题 | 采纳率85%
第一个空,转子,磁铁,电刷,换向器.
第二个空,电能
第三个空,动能
第四个空,电机反转
第五个空,热能
第六个空,动能
四驱车马达/四驱车电机/手绕马达
四驱车马达/四驱车电机/手绕马达
我想问一下四驱车手绕马达影响的几个因素:
1、分段式马达轴心与整体式马达轴心绕出来的马达有什么区别,各注重什么方面?
2、单线和双线绕出来的各注重什么?
3、漆包线的直径(粗细)对马达有什么影响?粗的和细的各注重什么?
4、是不是用镀银的漆包线和强磁钢速度和扭力更快?
5、对付三轨超长跑道用什么样的轴心、漆包线粗细怎么选、用单线还是双线?
6、对付闪电飞龙离心跑道用什么样的轴心、漆包线粗细怎么选、用单线还是双线?
7、对付五轨巨龙跑道用什么样的轴心、漆包线粗细怎么选、用单线还是双线?
8、是不是一般细心仔细绕出来的马达都比奥迪的马达快(特别是与原子裂变比较)?
9、绕制马达的时候还要遵循什么原则?注意什么细节?
10、还有一个问题,就是奥迪的马达轴心不只有直的轴心,还有斜轴心,这两种分别侧重什么呢?
11、加长型的轴心和加长型的磁钢和普通的有什么不同?是不是更好?
12、搭配的时候,是不是最好是高度差不多的轴心片配套相应高度的磁钢,而不能乱搭配?
niudeo1年前1
来来了了 共回答了20个问题 | 采纳率80%
1,分段式注重爆发力,整体式注重扭力.
2,单线马达能在低转速时爆发强大动力,加速很快,也较为耗电.双线或者多线马达发力较棉,适合长距离的加速.
3,漆包线直径越大,爆发力也更大,转速更高.
4,漆包线不在于是否是镀银,在于是否耐高温.磁场尽量选用较大磁力的磁钢,要注意和转子尺寸的搭配.
5,如果有条件的话,各种类型的轴心各缠一个,场地稍有不同,马达能力发挥截然不同,不要只放眼一种跑道.
6,同上了.
7,同上.
8,一个自绕手工马达,如果到位的话一定会比买的快,因为买的马达有应付的嫌疑,自己绕的马达定会精心绕制.如果买过两个以上的相同马达你就会发现,每个轴心绕的都不太一样.
9,绕马达要注意饱和度,每一极要缠得满满的才能把转子的能力发挥到极致.
10,斜轴是磁导向,能让转子体产生固定方向磁感应.
11,加长型轴心就是矽钢片层数较厚,扭力会更大,根据矽钢片厚度选择不同规格的磁场.
12,就是上面说的了.
过程中不要用碰破漆包线,每一极要尽量拉紧,最后要用焊锡点好三个触点.
绕马达是个较为磨人的功夫,需要长时间持之以恒的练习,速成是不可能的,初学者先用较差点的漆包线和废的转子演练一下,要慢慢来.
最后要说的就是车子不是只靠马达来决定胜负的,马达只是一个核心,你上面说的那几种跑道一般都会用配备来决定胜负.
我玩了11年迷你四驱,欢迎随时提问!祝您玩的愉快!
1.2V的充电电池和1.5V的干电池,哪个用在四驱车上功率更大?
1.2V的充电电池和1.5V的干电池,哪个用在四驱车上功率更大?
要想四驱车跑的更快,哪种电池功率更大?哪个跑的更快?
请考虑电池内阻,电流做功和电势能方面,期待科学答案.
失恋的标签1年前2
总是dd机 共回答了22个问题 | 采纳率77.3%
如果电源内阻相同,(外电路电阻又相等)肯定是电压高的干电池输出的功率大;但当标出电压低的电池内阻小时,电流在一定时,可能输出(路端)电压大于标出电压高的电池,使输出功率大;
电池内阻与电池本身结构,存电量等因素有关,(例:同种电池,旧电池比新电池内阻大,2A比3A的电阻大)不同种电池就更难比较内阻力大小.所以最好通过实验比较.供参考.
请问四驱车匀速运动时,忽略空气摩擦,四个轮子受到的摩擦力情况如何
东方阿一1年前5
诸葛辣椒 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
车子在运动时轮子受到向前的摩擦力 这时车子就会有一个向前运动的趋势 所以他也受到了静摩擦 刚开始静摩擦小于动摩擦所以小车会加速 后来静摩擦等于动摩擦 小车就匀速了
四驱车记圈数的仪器叫什么?四驱兄弟里面有那东西,看你一分钟跑的圈数.有没有卖
林倾1年前1
jeemustbemine 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
记时器 原理和跑步运动员是一样的,就是跑过一圈用了多少时间,跑的圈数用不着仪器吧,当然记时器也一起记圈数,淘宝上看一下有没有卖
小明刚拼装完一辆玩具四驱车,当他装上电池后发现车往后运动.请你帮小明分析一下可能的原因.
小明刚拼装完一辆玩具四驱车,当他装上电池后发现车往后运动.请你帮小明分析一下可能的原因.
具体的原因.
wcan1年前1
java200 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
1、电池装反了(个人认为最有可能的)
2、可能是电池与电机之间的铜片弄反了(个人认为不大可能)
再不是估计就是电机有问题了,像电机的转子弄反了,电机里的磁铁弄反了,估计厂家不会犯这种低级错误.
总之电池装反了是最有可能的
小明、小军、小华一起拼装了6辆四驱车,用了五分之四小时,平均每人每小时拼装多少辆?
小明、小军、小华一起拼装了6辆四驱车,用了五分之四小时,平均每人每小时拼装多少辆?
现在很着急,不回答的请绕道~
还有一题:
下面这种型号的卡车三分子七小时可以运走一堆石子的三分之二。照这样计算,四分之三小时可以运走这些石子的几分之几?
及时回答可获得5分经验值奖励
履过薄冰1年前1
张秋子 共回答了20个问题 | 采纳率90%
6 ÷ 4/5 ÷ 3= 5/2辆

卡车每小时可运走这堆石子的 2/3 ÷ 7/3 = 2/7
所以3/4小时可以运走石子的 2/7 x 3/4 = 3/14
四驱车上的马达做成发电机后能使小灯泡发光吗?
long1985691年前1
Arloneh 共回答了7个问题 | 采纳率100%
可以.
就是电压太小了,还不稳定.
以前用他实验过,用自行车车轮带动电机转动,使3V的灯泡发出虚弱的亮光,而且电机的转速非常高.
许多少年儿童喜欢玩电动四驱车,关于四驱车的电动机,下列错误的是
许多少年儿童喜欢玩电动四驱车,关于四驱车的电动机,下列错误的是
A是电能转化为机械能的装置
B直流电动机不需要安装换向器
C电动机线圈在磁场中不会受到力的作用
D调换电池的正负极可以改变直流电动机的转动方向
答案上是C的说 我认为BC都可以啊
一匹脱缰的野马1年前4
cix530 共回答了27个问题 | 采纳率92.6%
这想必是哪个没玩过车的人出的物理题,四驱车直流电动机也是需要换向器的,c也是错的,所以我也觉得应该选bc
四驱车导轮问题迷你四驱车的导轮一般都是上导轮要比下导轮宽1-3MM吗?这是为什么?要是宽了,那么下导轮根本碰不到跑道那为
四驱车导轮问题
迷你四驱车的导轮一般都是上导轮要比下导轮宽1-3MM吗?这是为什么?要是宽了,那么下导轮根本碰不到跑道那为什么还要这样?
greenspan20071年前1
V涩 共回答了29个问题 | 采纳率82.8%
导轮的上下间距有1MM就够了
车子在跑道中转向的时候不是平行在那里跑的~
是靠向跑道外侧的轮子离地,称之为抬脚现象
车子抬脚时如果车宽合适的话(在理想的标准跑道里为;跑道115MM宽车子做到114MM-114.5MM)是靠向外侧跑道壁的下导轮和靠向内侧跑道壁的上导轮接触跑道的
所以导轮要有1MM左右的直径差
为什么四驱车的马达发出来的电那么小
为什么四驱车的马达发出来的电那么小
我现在用齿轮带动让小马达发出电来了 我用万用表打 得出的电压是5.6-5.8V (发出来的电)
但是 用发出来的电连接小灯泡 灯泡怎么会不亮呢 (灯泡确定是好的)灯泡有1.5V的 3V的..4.5V的 而且瓦数都很低 怎么就不行呢 而接蓄电池就亮了
梦牛1年前1
zengyuanmaggie 共回答了32个问题 | 采纳率87.5%
因为他的电流不够.就像摇表一样.虽然它的电压可以发到500V但是它还是点不亮电灯泡.
学校举行四驱车比赛.小强的车模速度为480米/分,跑完全程用了5分钟.小瑞的车模跑完全程比小强的多1分钟,他的车模速度是
学校举行四驱车比赛.小强的车模速度为480米/分,跑完全程用了5分钟.小瑞的车模跑完全程比小强的多1分钟,他的车模速度是多少元?用方程 jijiji!
毛毛虫aa1年前1
泪宜城浪人 共回答了22个问题 | 采纳率100%
设他的车模速度是X米/分钟

X*(5+1)=480*5
6X=2400
X=400

他的车模速度是400米/分钟

不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢!
我有一个马达,2节5号电池,还有线圈,铜线,怎么连接电池铜线到马达上,让马达转动,马达是四驱车的.
cjcll1年前1
cyb_tj 共回答了9个问题 | 采纳率77.8%
把2根铜线的正负极个链接一头... 然后把另一头连接到 马达的 铜皮上... 这样就行了 希望您能理解
四驱车四个轮子(主要是前后轮)受到地面摩擦力是什么情况?
四驱车四个轮子(主要是前后轮)受到地面摩擦力是什么情况?
前驱车,地面给前轮的摩擦力提供车子运动的动力,后轮的摩擦力阻碍运动;后驱车则后轮提供动力,前轮阻碍运动;那么,四驱车,地面给车子的摩擦力是什么情况?都提供动力而不阻碍运动?
如果四个轮的摩擦力都是向前的,是什么阻碍车子的运动?
mingmingw1年前1
donlen2006 共回答了15个问题 | 采纳率100%
向前的静摩擦力克服向后的滚动摩擦力,就是说向前的静摩擦力是驱动力的反作用力,而向后的滚动摩擦力是阻力,另外四驱车不能忽略空气阻力.在忽略空气阻力的情况下四驱车几乎可以无限加速的.
小明、小军、小华一起拼装了6辆四驱车,用了五分之四小时,平均每人每小时拼装多少辆?
laohei2006la1年前1
nanxing000 共回答了20个问题 | 采纳率95%
平均每人每小时拼装6/(4/5×3)=5/2辆
国庆节那天,爸爸给小亮买了一个变形金刚和一辆玩具四驱车,一个变形金刚57.5元,一辆玩具四驱车
国庆节那天,爸爸给小亮买了一个变形金刚和一辆玩具四驱车,一个变形金刚57.5元,一辆玩具四驱车
的价钱是一个变形金刚的2.2倍.爸爸给售货员200元,应找回多少元?
风化20031年前1
misslichao 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
找回16元,变形金刚57.5元,四驱车57.5*2.2=126.5元,200-57.5-126.5=16
四驱车上的马达可不可以直接用作发电机(能让小灯泡亮起来就行)
万古轩1年前1
yozuse 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
可以作为发电机,根据电磁感应原理,闭合电路中的一部分导体,在做切割磁感线运动时,闭合电路中会产生感应电流!那么小马达根据这个原理可以作为发电机,闭合电路即是 马达中的线圈,马达中也有永久性磁铁,那么磁感线也有了,现在 就是要求线圈做切割磁感线的运动,假如有人用手转动马达的转子,使其达到一定转速的时候,产生的电流是可以带动小灯泡的!但是现实中是不可能用手使马达达到一定转速带动小灯泡的!所以就另外想办法吧 ,我只是把原理告诉你!
四驱车的物理知识有什么?写成研究报告
Egwin1年前1
沈诸梁 共回答了17个问题 | 采纳率70.6%
四驱车:
动力部分1. 力部分的结构组成及工作原理
电动机(马达)及小齿轮、后导电片1个、开关钮1个、电机罩、开关罩形成完整的直流闭合回路.可控地将直流电能转变成稳定的机械能,并以运轮圆周转动形式输出.
二.组成
1.电动机
⑴作用:将电能转变成机械能 ( 130型电机电压2.4-3V)
⑵型号
银超霸28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用.
金超霸32000rad/min中高速扭力很强,耗电适中,可连续持久地工作.
捷 豹55000rad/min外壳散热性能好,前后盖均采用含油轴套,速度很好.
美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器,高速适合于各种轨道,综合性能好.
烈 豹62000转/分,电脑设计高耐磨合金换向器,适合直线冲刺.
劲 霸25000转/分,风冷式马达,合金磁块电刷,转速高但马达不易发热,可长时间持续工作,适合耐力拉力赛.
⑶电机轴上的小齿轮,与电机轴过紧配合,将动力输出给冠状齿轮,外形呈现圆柱形.
材料:白色尼龙
⑷导电片
作用:使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体,起导电流的作用.
材料:镀铜或镀金金属.
特点:具有导电性(是金属的物理性能之一)
⑸开关钮
作用:控制电路的切断与接通.
原理:通过机械挤压,推动导电片的闭合.
材料:ABS工程塑料.
⑹电机罩
作用:与底盘过紧配合,承托电机,安装后导电片,与齿轮箱配合,封闭齿轮箱.
材料:ABS工程塑料.
⑺电池
作用:是储备电能的元件,是四驱车的动力来源.
型号:A.锰锌普通电池.
B.碱性高能电池,奥迪双钻牌碱性电池具有容量大,放电量大等特点.
(也就是试车的时候才有人用这两种电池,在真正比赛的时候根本就不会见到它.)
C.充电电池
⑴镍镉电池(特点:单位时间内放电量大,因为本身的材料限制,最初使用的时候要大冲大放否则会形成记忆效应,从而减少单位时间内放电量的大小.)
⑵镍氢电池(特点:放电大,没有记忆效应,其容量是镍镉电池接近2倍,适合四驱车的长时间运行,由于成本低所以成为了目前最常用的电池)
D.奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种.
特点:容量大,放电时间长,而用内阻小,大电流,性能优.
注意事项:
1. 不2. 用时将电池取出
3. 不4. 能把极性装反装错
5. 不6. 能将不7. 能充电的电池充电
8. 不9. 能“扒皮”,10. 弄坏包装套纸以免短路
11. 新、旧电池不12. 可混用
13. 不14. 要拆开电池(有毒)
15. 不16. 加垫、投水,17. 保持接头干净
8.镍镉电池要放净余电后再充电
⑻电池扣
作用:将电池紧固于底盘上,以免行车时弹出及接触不严.
组装程序
1.后导片→电机罩,小齿轮→电机轴
1. 电 机→电机罩,2. 短轴→冠壮齿轮→电机罩
3. 齿轮罩→电机罩→底盘
4. 开关钮→底盘→前导电片→开关罩.
传动部分
一、结构组成(按高速齿型配备)
冠状齿轮1个(黑色)、短轴1个、动力输出齿轮2个(粉红色)、中轴承轴根、小齿轮2个(黄色)、齿轮箱1个.
二、工作原理
通过组齿轮的变速,将电动机产生的动力,按一定传达动比,传递给车轮,从而使四驱车产生运动.
三、动力传递顺序
电机→小白齿轮→冠状齿轮(黑)→高动力输出齿轮→六角轴→盘状齿轮→小黄齿轮(后)→中轴小黄齿轮(前)→盘状齿轮2→前轮→后轮
车身及附件
一.组成
车壳1、中翼1、塑料导轮6、螺丝钉、备用齿轮组、说明书、润滑油、不干胶等.
二.作用
1.车壳:增加整车强度,减少空气阻力,使四驱车完整,美观.
2.中翼:又称虎腰.
作用:安装导轮或平衡杆,平衡车身.
3.导轮:安装于车头、车尾、虎腰上.
作用:减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦,提高车速,给予车身一个向下的力,防止翻车,飞车.紧定后一般都有约10度的前倾角.
4.螺丝钉、螺母
作用:连接,紧固各部件.分类:内螺纹(左旋)---螺母,外螺纹→螺钉
5.附件
备用齿轮组:备用一套齿轮是供选择跑道和比赛项目时,来换使用的.
说明书:安装四驱的程序表.
润滑油:用于减少有关转动部位磨擦阻力的.
不干胶帖片:四驱车的装饰品,可使四驱车易辩认,美丽漂亮,光彩照人.
四驱车齿轮比怎么选择?什么地盘用什么齿轮比?
四驱车齿轮比怎么选择?什么地盘用什么齿轮比?
多少T比多少T是 怎么来选各种地盘的齿轮比,具体
潘海客1年前1
王郑达 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
这个不是按照地盘来选择,而是 根据跑道 以及马达来定.像五轨巨龙 以及闪电飞龙,我记不清齿轮比了,就是马达用蓝色齿 车轴用绿色齿 .多少T比多少T是 是齿数 ,齿轮的升级套件有3.5:1到1.6:1. 举个例子,如果以同样的一个车子和马达而言,当使用较小的齿轮比时,车子行走时速度较高,但扭矩较小,故宜在多直道的轨道上发挥高速;当使用较大的齿轮比时,车子行走时的扭矩较大,但车速会慢些,对于各种复杂结构的轨道较有利.
1.5V 60MA 太阳能电池板可以驱动一个1.5V的四驱车马达吗?
1.5V 60MA 太阳能电池板可以驱动一个1.5V的四驱车马达吗?
还有请问一个马达的额定功率为多少?在U额=1.5v下
wjf78111年前1
篷门丽质 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
不行呀!输出电流太小了!四驱车马达的线圈那么粗,内阻很小,而太阳能电池的输出只有60mA,却有1.5V,内阻太大了,当马达接上这电池时,太阳能电池的电压都被电池的本身内阻分了,实际加在马达上的电压可能不到0.3V,不信你可以接上去试一下,60MA的电流,1.5V的电压就算短路又如何,没事的,试一下就知道结果了,不然都是纸上谈兵了!
关于四驱车马达初三的时候买了一个马达 这个马达的名字叫“光速”这个马达的特点有磁铁磁性很强铜丝很粗(缠的圈数当然是数都数
关于四驱车马达
初三的时候买了一个马达 这个马达的名字叫“光速”
这个马达的特点有
磁铁磁性很强
铜丝很粗(缠的圈数当然是数都数的清楚了)
转速很快
马力很大
在3米左右的距离 1秒时间就能跑过 相当快的
但是 我现在高三了 我再拿出来玩的时候 发现除了磁铁磁性很强铜丝很粗 没有改变以外 转速变慢了 马力也变小了 我不心甘啊
poolzeng1年前7
我是一只小小鸟儿 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%
电刷很旧了,再加上以前用过的原因,可能已经不完整了,影响了导电能力.
换向器经过这么长时间表面肯定氧化了.以前玩的时候就应该经常打磨换向器表面.
磁极的表面金属外衣掉落了,那种稀土强磁钢长时间放置就会出现掉皮,导致内部的磁粉不牢固.
马达长时间不用一般就这三种原因
求求你,李明用15分钟完成组装四驱车成体的一部分工作,还有3分之2没有完成,他组装一部完整的四驱车要多少分钟?一桶油,倒
求求你,
李明用15分钟完成组装四驱车成体的一部分工作,还有3分之2没有完成,他组装一部完整的四驱车要多少分钟?一桶油,倒出一部分后剩下5分之3,剩下的3天用完,平均每天用5千克,这桶油原来有多少千克?
莘莘爱庚1年前1
绝情斩 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
1.15/(1-2/3)=45分钟 2.(3/5)/3=1/5 5/(1/5)=25KG
如何提高玩具马达的转速和马力我想自己做一架模型飞机(滑翔起飞的那种),想自己改装四驱车的马达,提高他的转速和马力,要如何
如何提高玩具马达的转速和马力
我想自己做一架模型飞机(滑翔起飞的那种),想自己改装四驱车的马达,提高他的转速和马力,要如何改装?还有做飞机所需的材料是什么?长度重量多少?
sassyabc1年前1
书之崖 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
根据P=FV,那么知道在同样的功率情况下,转速和马力是不能同时增大和减小的.还有就是你四驱车的马达不能达到飞机的功率要求,也就是说不管你怎么做,这个会失败的,你可以买个大功率的马达作为飞机的马达.具体可以去航模店看看.
如何用报纸2张造成一座桥,要求是:可以承受一辆四驱车的重量?
凋零玫瑰薄命女1年前1
梁思雨 共回答了12个问题 | 采纳率100%
先量出要搭桥的地方的长度,然后把每张报纸按长的2/3计算,计算出需要的报纸的张数(垫底的),然后把他们一张一张在1/6处叠起来,然后把他们的宽的那一段的两边互相对折(两边的三分之一处互相对折),最后在那对折(正反正反~,从宽的最左边折起,折的次数越多可以承受的就越重)
李明明用15分钟完成了装四驱车成体的一部分工作,还有2/3没有完成,他组装玩需要多长时间? 要写算式.
心梦醒1年前3
dzhanyongping 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
1-2/3=1/3
15分钟是组装四驱车所用时间的1/3,
15×3=45(分钟)
四驱车怎么改装跑得最快(已有原子裂变马达)
doudou0091年前1
xysky506 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
闪电飞龙的话车子一定要轻,还要有较强的下压力.新出的配件一般都很贵,你有好马达的话不知有没有1800毫安时的电池,马达电池是不可缺的东西,装备的话我推荐以下装备:
导轮:一定要6MM滚珠轴承作导轮,这是闪电飞龙必备,不可缺少的东西,前后要双层,增加下压力
齿轮:原子裂变扭力较大,要选用超高速齿轮,但因为360度回旋的缘故,齿轮比不宜过小,最好是2:1以上.
平衡器:这类配件种类很多,要选用便宜实用的部件的话,推荐中间加固铝合金龙头(15006),超级铝合金凤尾(15106),底盘最好装上侧补板,以免受到冲击而变形.
车轮:推荐合金车轮,种类也很多,看经济状况选购.(原装车轮没戏,跑几圈就飞了)
其他的像导电片,耐高温电机?⑸占洞?锌樟?侵幔琒2底盘都不是直接影响性能,看情况选购.
我开模型店的,上述是专攻闪电飞龙的必备条件,原子裂变马力很强,如果不适当调整车子很容易造成飞车而损坏.注:15***这是产品编号,对于不熟悉名字的模型店可以按照编号选取配件.

大家在问