从日界线（西12区）开始向东,每过一个时区加1小时,到了东12区,即过了24小时,我说的对吗?

我补充一下吧.
正常情况下,一架飞机于10月1日由西向东越过日界线后,日期变更为同年的9月30日.若于10月1日由东向西越过日界线后,日期变更为10月2日.但若是在10月1日晚上11点59分58、59秒飞过时,越过国际日期变更线后还是10月1日,但是是0点0分哦,这个是一个特例.

　　国际日期变更线
　　向东减一天,向西加一天；　
　　具体解释见下：
　　全球各地都以自己所看到的太阳位置作为确定“一天”的标准,把自己所在地方相应的地球另一面的一条经线作为“日期变更线”,这样就有许多条“日期变更线”,使用起来很不方便.为了解决这个问题,应该规定一条全世界共同的、可供对照的“日期变更线”,这条“日期变更线”就叫“国际日期变更线”. 　　现在公认的与东、西经一百八十度经线重叠的“国际日期变更线”,是以“格林尼治时间”为标准的日期变更线.“格林尼治时间”是穿过英国伦敦郊区的格林尼治天文台的零度经线的时间,国际上规定为“世界时”.一百八十度经线正好处于与它相对应的地球另一面.这条穿过太平洋的“国际日期变更线”,避开了一些岛屿和地区,这是为了使它们不致分成两个日期,因此,它不是一条直线而是有几个曲折的曲线.人们早晨 起来,常撕一张日历,表示新的一天开始了. 对于居住在一定地区的人们来说,这是没有问题的.但对用飞机、轮船作洲际航行的旅行者,就有点不方便了.例如,当你在从东向西的航行中,因为你是在追赶太阳,所以就感到白天“加长”了；相反,当你从西向东航行时、由于是背离太阳、所以就好像有点白天“短”了的感觉.这样,你就往往会记错日子,把日历翻错.为了避免这种不方便,1884年起人们决定在太平洋中,也即在东经180度经线附近划一条线,规定当各种交通工具自东向西越过此线后,日期增加1天（例如,由7月31日改为8月1日〕,而由西向东越过此线后,日期减少1天（例如, 由8月1日日改为7月31）.这条线就称为“日界线’或‘国际日期变更线’.同时为了考虑到行政管理上的便利,日界线并不严格地指东经180度的经线.而是由北极沿东经180度经线,折向白令海峡,绕过阿留申群岛西边,经萨摩亚、斐济,汤加等群岛之间,由新西兰东边再沿180度经线直到南极、在一般的世界地图上,也都将此线标出来,以便识别.
　　日界线的设置是为了避免日期混乱.日期混乱问题,是在下列两种情形下产生的： 　　
　　——环球航行中发生日期混乱：当年麦哲伦率领他的船队,自西班牙启程向西航行（他的目的地却是东方）.三年后,当幸存者的船只回到始发港时,发现航行日志上记载的日期,比岸上的日期“少”掉1日.这在当时曾引起一场轩然大波.造成这一混乱的原因是,船舶在向西行进中,视午的物理时刻逐日推迟,即每天都在推迟中午的到来.按这种被延长了的昼夜来计算日子,在绕行地球一周后,便要减少1日.反之,若船舶向东航行,视午的物理时刻逐日提早,昼夜缩短,环球一周后,日期便会“多”出1日.如果没有适当的措施,每绕行地球一周,日期便差1日.这就造成日期的混乱. 　　
　　——时刻换算中出现日期混乱：时刻换算不可避免地要涉及日期问题.已知一地的时刻,推算另一地点的时刻,向东推算和向西推算的结果,虽然得到的钟点相同,但日期却相差1日.例如,已知北京时间（东 8区）为 6时,求当时的华盛顿（西 5区）时间?向东推算进 11时,华盛顿时间为同日 17时；向西推算退13时,华盛顿时间为昨日17时.若不采取适当措施,向东推算总比向西推算超前1日.这也引起日期的混乱. 　　
　　为了避免在环球航行中发生日期混乱,必须在向东航行一周中,把日期退回1日；在向西航行一周中,把日期推进一日.为避免在时刻换算中发生日期混乱,必须在向东推算时把日期退回1日；或者在向西推算时把日期推进1日.日期进退的界线,就叫日界线或国际日期变更线.如果仅仅为了解决日期混乱的问题,日界线可以安在任何一条经线上.显而易见,180°经线是它的最佳选择.180°经线纵贯太平洋中部,为了避免它通过岛屿,给当地居民带来日期变更的麻烦,日界线有三处偏离180°经线：在俄罗斯西伯利亚的东端向东偏离；在美国阿留申群岛以西向西偏离；在5°S—51°30′S之间向东偏离,使斐济群岛和汤加群岛等全部属于东12区.这是因为,西伯利亚采用俄罗斯的日期,而阿留申群岛采用美国阿拉斯加的日期；斐济和汤加历来采用新西兰的日期. 　　日界线的设置,把时区的排列,变无限方向为有限方向,分出了最东时区和最西时区.日界线西侧的东12区,成了全球最东的时区,它的时刻最早；日界线东侧的西12区,则成了全球最西的时区,它的时刻最迟. 　　
　　经日界线划分之后,东12区和西12区之间发生了微妙的变化：二者既属于同一时区（它们有相同的钟点）,又是相隔最远的二个时区（一个在极东,一个在极西,它们相隔24个时区,日期相差1日）.东12区比西12区要早1日.因此,船舶和飞机在越过日界线时,要变更日期：自东12区向东经过日界线,日期要退回1日；反之,自西12区向西经过日界线,日期要跳过1日.虽然两个时区的日期不同,但两个时区的时间相同. 　　
　　有了日界线,并在过日界线时进行日期进退,环球航行和时刻换算就可以避免日期混乱.在上例中,华盛顿所在的西5区,只能被看作位于北京所在的东8区之西.因此,华盛顿的时刻,只能是迟于北京时间13小时,而不是早于北京时间11小时.但是,推算的方法可以有两种：既可以向西推算,也可以向东推算,只要在越过日界线进行日期进退,其结果完全相同.例如,自北京向西推算,退13时,不经过日界线,华盛顿时间为昨日17时；若向东推算,进11时,为同日17时,因向东越过日界线,退 1日,华盛顿时间仍为昨日 17时.两种推算途径结果相同,避免了日期混乱. 　　
　　国际日期变更线（180度经线）以西为东十二区,以东为西十二区,因此从西向东越过国际日期变更线,日期要减一天,而从东向西越过国际日期变更线,日期要加一天. 　　
　　多说几句,0度经线对应的时区是中时区,0度经线以东地区得经线度数为东经,时区也对应为东一区至东十二区,同理,0度经线以西地区得经线度数为西经,时区也对应为西一区至西十二区. 　　
　　因此可以想象一下,当你从中时区向东走的时候,将从东一区到达东十二区,再向东走,就要进入西十二区了,日期也要相应减一天了.

小题1:D
小题2:D

略

费城是西经75度,而且飞机沿着经线圈飞行,那么内江的经度就是东经105度,那么二者的地方时相差12个小时,最好用美国当地时间加上12个小时计算

人为日期变更线是180度经线,过180度经线向东日期减一天,过180度经线向西日期加一天.
自然日期变更线就是地方时为0时的经线,它可以是任意一条经线,因为任意一条经线的地方时都有0时的时候.

1884年起人们决定在太平洋中,也即在东经180度经线附近划一条线,规定当各种交通工具自东向西越过此线后,日期增加1天（例如,由7月31日改为8月1日〕,而由西向东越过此线后,日期减少1天（例如,由8月1日日改为7月31）.

解题思路：主要考查了日界线的相关知识，日界线有两条，一条是自然界线，为0时经线；另一条是人为界线，为180°经线．由0时经线向东到180°经线为新的一天，由180°经线向东到0时经线为旧的一天．阴影表示黑夜，根据经线的变化规律，（根据地球自转方向，由黑夜进入白天为晨线）晨线与赤道的交点地方时为6点，根据“东早西晚、东加西减”求算0时经线，由此判断两个日期的范围之比．

阴影表示黑夜，根据经线的变化规律，（根据地球自转方向，由黑夜进入白天为晨线）晨线与赤道的交点地方时为6点，经度为x6你°多，根据“东早西晚、东加西减”，0时经线为7你°多，由0时经线向东到x人0°经线为新的一天，范围是从7你°多向东到x人0°经线，由x人0°经线向东到0时经线为旧的一天，范围是从x人0°经线向东到7你°多，地球上分属两个日期的范围之比约为7：x7．
故选：D．

点评：
本题考点： 日期和国际日期变更线．

考点点评： 本题难度适中，属于知识性试题，解题的关键是掌握日界线的相关知识．

分两种情况.一、当180°经线和0时经线重合时,这个时候全球都处于同一天.
二、当两者不重合.那么就是180°经线以西、0时经线以东为今天；180°经线以东、0时经线以西为昨天.

A．洛杉矶地区森林火险等级最高 B．长江下游枫叶正红 C．长城沿线桃红柳绿 D．南极地区科考繁忙 A 89、（8）答案：D 点拨：日界线通过太平洋中部,西侧比东侧早8天,向东经过日界线日期应该减去8天,即调慢

因为地球是太阳系中的一颗行星,它除了绕太阳公转外,每天还自转一周.因此,地球被太阳光照射的半个球面形成白昼,而背着太阳光的另外半个球面便是黑夜,它们之间的过渡带是清晨和黄昏.地球不停地自西向东转着,地球上的晨、昼、昏、夜也不断地从东向西移动,循环往复地在各地出现.
全球各地都以自己所看到的太阳位置作为确定“一天”的标准,把自己所在地方相应的地球另一面的一条经线作为“日期变更线”,这样就有许多条“日期变更线”,使用起来很不方便.为了解决这个问题,人们就自己定义了这条“日界线”就叫“国际日期变更线”.
国际日期变更线是一日开始和终了的界线,因此,它所通过的东西12时区就成为一个十分特殊的时区.在这个时区里,时间都一致,而日期却不同,仅一线之隔,东西竟相差一天,西边要比东边早一天.居住在日期变更线西边楚克茨克半岛上的人,是全世界迎接新年最早的人,而居住在这条线东边的、仅一水之隔的美国 阿拉斯加人,却要等待一昼夜之后才能过新年

地球的形状：椭圆,地球大小：很大（不知道你是问体积还是表面积）,时区东加西减,日界线东减西加,地图知识：很多很多

浙江省杭州市位于（东八） 区,宁波市位于（东八）区,
（以上填入如东一区,东二区之类的字（包括西的））
如浙江电视台中午12点现场转播在美国纽约举行的一场篮球赛,这场比赛在美国 的时间是（昨天晚上11）点
至于用12时计时法是因为它前面也是12时计时法

人为日界线是只有一条的,就是国际日期变更线,也就是在180°经线附近的那一条（只划分了半个地球,并不是一个圆）.因为人为把地球划分了24个时区,每相邻2个时区时差为1小时,所以地球整个下来就有了24个小时的时差,最后的东十二区和西十二区刚好相差24小时,因此从东十二区到西十二区日期就刚好差一天,为了和当地日期保持一致性,所以人为规定了东西十二区直接的日界线,经过此线向东减一天,向西加一天就刚好和当地的日期一致了.
自然界线是指,在生活中任何地方的当地时间都有可能经过0时,过了0时以后,当然意味着要进入新的一天了,因此0时的经线就是自然日界线了,当然任何经线都有可能是0时线,所以0时线的位置是不确定的,而180°附近的日界线是我们人为固定的,位置不变.在地球上顺着自转方向过了0时线就是新一天（0时线以东）,180°（代表人为日界线）以东则为旧一天.如果两线不重合,就意味着地球被这2条经线分为2个区域,新一天旧一天并存,只是各自的范围不同；如果两线重合,即180°是0时,当然意味着全球是同一天了,就是日期相同了.

1.5小时候,北京下午9时.洛杉矶在西八区,与北京相差16小时,又因为在北京西边,东加西减,则应为早上5时.即清晨.选A.
2.有种说法是每一个地方的日出日落时间应该是相对于中午12点相对称的.这个说法是相对于地方时,而不是该地所在的法定区时,日出日落时间为北京时间的6:40和16:40,是说该地的区时为东八区区时,地方时是按照太阳的高度来确定的,该地正午时分永远是该地的地方时12点,已知日出日落时间,得出该地白昼时长（日落时间-日出时间）,正午时间是日出时间加上白昼时长的一半.所以根据题中的条件,可算出该地正午时间是北京时间的11：40分.比120度的正午时间早20分钟.越往东日出时间就越早,时间比120早的话是在东边.根据经度相差1度时间相差60分钟计算,20分钟相差5度,而且由于地方时比北京时间早,所以在东经120度东面,也就是东经125度.

东加西减 在日界线东过完一个51节,航向日界线西,减去一天,再过个51节.东十二区.选3,4

自然日界线的概念：地方时为0点或24点所在的经线.自然日界线随着地球的自转不断移动.沿地球自转的方向,0点或24点的西侧比东侧少一天.
人为日界线:180°经线(实际情况并不与180°经线完全重合).其西侧比东侧多一天.

日界线东侧星期三,西侧是星期四.因为自然日界线与人为日界线
之间是新的一天,所以说日界线的西侧是新的一天,东侧是旧的一天.既然东侧星期三,西侧自然是星期四.

0点经线的确定可通过：
1.地方时的计算.例如利用该题中已知某经度的地方时,求0点所在经度.
2.读图判断.0点经线位于夜半球的正中央.
晨昏线是昼半球和夜半球的分界线；0点经线位于夜半球正中央.

你主要是在日期问题上弄不清吧····首先,从时间上算,甲地位于东三区,180度日界线位于东西十二区,时差为9小时,可算出越过日界线以前,船所在地区时为15点,10分钟后,则区时为15：10,注意,跨过日界线,东西十二区区时相同,只是日期不同.则排除A,B.又因为180度以东,也就是左边为3月21日,右边为3月20日,（左加右减原则）,故日期只能为3月21日.

时间要统一,给定一个地方时,两个男孩是同一天生的.

1.A 是新一天的终点.起电是太阳直射点2.A 最北界

因为由西向东飞过日界线,所以日期减少一天选D

关键在于掌握时区的划分方法和国际日界线的位置——180°经线附近,有三处转折.

解题思路：为了避免日期的紊乱，国际上规定原则上以180°经线作为“今天”和“昨天”的分界线，并把这条经线叫做国际日期变更线，简称日界线（日界线与180°经线并不完全重合）．

t884年的国际经度会议上规定：原则上以t80°经线作为“今天”和“昨天”的分界线，并把这条经线叫做国际日期变更线，简称日界线．
故选：D．

点评：
本题考点： 世界的时区划分和区时差．

考点点评： 时区、区时、地方时、日界线等概念是必须要熟练记忆的，不能含糊．

当北京时间为29日晚上11点的时候,即东八区是23时,那么东10区的的时间是30日的1时,这中间隔的是自然日界线,即0时所在的经线（135°E经线）,而不是国际日期变更线（大致沿180°经线划分）,属于自然的日期变更,跟国际日界线没有关系.

日界线以西是东半球,以东是西半球
西半球的时间慢于东半球.（地球是自西向东转的,所以东半球比西半球更早接触到阳光）
从西半球穿过日界线进入东半球,要加时间,反之减时间.
为什么日界线以西是东半球呢~因为日界线是180°
而两边的经度增长都是趋向于180°的,即——递增-→180°←--递增——
而自西向东经度增加的是东半球,自东向西经度增加的是西半球,这就是所谓的“东大东经,西大西经”.SO~日界线以西（左西右东）的经度是自西向东（自左向右）递增的,所以是东半球,另一边就是西半球了.
变态选择题经常会考到一艘船穿来穿去的,弄清楚就好~

两个日期的界线,一是180度经线,一是0点经线.
太阳直射0度经线,0度经线12点,据此求得0点经线是180度经线.这样0点经线和180度经线重合,全球只有一个日期,即D是正确的

东门,因为他有两个门,那就是一个在东十二区,一个西十二区,而在地球的方向上,西十二区在东十二区的东边.当东十二区是星期天时（当地时间凌晨零点）,太阳直射点是0度经线,那么全球刚好是平分的,东十二区和西十二区为两个不同的日期.
所以要开东门,就是位于西十二区的门.
西十二区是周六

赤道》南纬30》日界》本初
赤道和南纬,都是一个圆,日界和本初都是半个圆.日界是有弯曲的.

因为日界线是国际规定的,而由于太阳是东升西落的,所以凌晨零点线也是从东往西扫过地球上每个角落的,当凌晨零点线扫过当地所在时区,新一天就来临.
所以显然,凌晨零点线与日界线重叠之后,就继续向西过去,日界线西是最早达到新一天的地方.

不是,日界线指的是180度经线,它是由联合国规定的.世界上新的一天和旧的一天分界线有两条线,一条是与太阳直射的那条经线相对的那条经线,也就是0时线；还有一条就是180度经线,国际日期变更线.

国际日界线是180°经线,它的时刻是不固定的.0时经线的时刻就是0时,是不变化的,但0时经线的经度是不断变化的.根据题目已知条件判断出180°经线和地方时间0时经线,然后再根据这两条经线之间的夹角判断地方时间0时经线的经度,180°经线的地方时间就可以判断出来.

那意思是否是:180°经线的两侧为1日2日;而0°经线的两侧为29日30日?
答:不是
180°经线的两侧为2日1日
向东过180°经线减一天 向西过180°经线加一天
0°经线不是日界线,只有当它的地方时为24 (0)点时它才是日界线.时间东早西晚

日界线有两条,0点经线和180°经线；昼夜平分线为6点或18点,不可能是0点,所以只能是180°经线.ok?

格林尼治日界线是0度经线,位于英国,不是完整意义上的日界线,只有和自然日界线重合时才是日界线.国际日期变更线是认为日界线,与180度经线不完全重合.

0时的经度应该在6时经度向西退90度.要知道确切的读书,估计还得有已知条件.看看题目当中有没有说明某条经线的度数,或是说明北京时间几月几日几点的太阳光照图.

自然日界线就是0时经线或24时经线,也就是夜半球的中央经线,自然日界线是一条不确定经线,每时每刻都在发生着变化,因为地球是不停的自转的,一般来说,自然日界线的东侧为今天,西侧为昨天.
人为日界线也就是我们所说的180度经线,它是一条固定不变的日界线,一般来说,人为日界线的东侧为昨天,西侧为今天.
总的来说就是,从自然日界线（顺着地球自转方向）向东到180度经线,是属于今天的范畴,从自然日界线（逆着地球自转方向）向西到180度经线是属于昨天范畴的.
特殊情况：1.因为自然日界线是一条不定日界线,所以地球上任何一条经线都有成为自然日界线的可能,包括180度经线,当180度经线与自然日界线重合时,全球处于同一个日期,也就没有今天与昨天之分了.2.当自然日界线（0时经线）为0度经线的时候,人为日界线（180度经线）的地方时为12时,这时候,不管是从自然日界线向西向东到人为日界线（180度经线）的距离都是相等的,所以这时候,全球被平分为两个不同的日期. 这两种情况是特殊情况,且每天都发生一次,在有些题目中是比较爱出现的.
希望对你有所帮助

过自然日界线加,人为日界线减

国际日期变更线

地球是太阳系中的一颗行星,它除了绕太阳公转外,每天还自转一周.因此,地球被太阳光照射的半个球面形成白昼,而背着太阳光的另外半个球面便是黑夜,它们之间的过渡带是清晨和黄昏.地球不停地自西向东转着,地球上的晨、昼、昏、夜也不断地从东向西移动,循环往复地在各地出现.
全球各地都以自己所看到的太阳位置作为确定“一天”的标准,把自己所在地方相应的地球另一面的一条经线作为“日期变更线”,这样就有许多条“日期变更线”,使用起来很不方便.为了解决这个问题,应该规定一条全世界共同的、可供对照的“日期变更线”,这条“日期变更线”就叫“国际日期变更线”.
现在公认的与东、西经一百八十度经线重叠的“国际日期变更线”,是以“格林尼治时间”为标准的日期变更线.“格林尼治时间”是穿过英国伦敦郊区的格林尼治天文台的零度经线的时间,国际上规定为“世界时”.一百八十度经线正好处于与它相对应的地球另一面.
这条穿过太平洋的“国际日期变更线”,避开了一些岛屿和地区,这是为了使它们不致分成两个日期,因此,它不是一条直线而是有几个曲折的曲线.

9月30日11:55

你首先思考下：存在日界线与180°经线重合的有什么情况?
要么是同一天,要么180°以东就是前一天.
如果是同一天,则表示180°是0时,则北京时间为20时；
如果不是同一天,则表示180°存在为日期分界线的大多数情况下,不允考虑.

因为180度经线是东经和西经的分界线,它以东是西经,以西是东经.

日界线共有两条：180度经线和0时所在的经线
（国际日界线即为180度经线）

（1）A
（2）A

这只是根据地球运转定义的相对的时间,要宏观来看这时间

日界线问题历来是高中地理教学中的一个难点,很多同学甚至老师都认为日界线两侧日期不同但时刻相同,笔者通过对日界线的两侧时区和区时的变化确定日界线东西两侧可能存在的另一种情况:日期不同时刻也不同.

零时线是自然划分,日界线是人为划分.
由于太阳从东边升起,所以越靠东的地方时间规定为早于越靠西的地方时间.
因此,零时线以东时间规定早于以西的时间,这样就先规定了时间的早晚.
日界线又名国际改日线或日期变更线.日界线只是作为划分今天和昨天的线,根据前面零时线的划分方法,因此与之“配合”.
——全部是个人的语言,本人一介文科生.

东西十二时区的分界线是大体与180度经线吻合的国际日期变更线,只是为了避免使180度经线穿过的陆地产生日期不统一的情况才使国际日期变更线有一定的弯曲.而日界线是指0时所在经线,与180度经线不一定重合.

新的一天可以是任意一条经线,而东经180度是日界线,过了这条线日期就要改变.