飞机等待起飞. 中文翻译英文

44c4a2022-10-04 11:39:545条回答

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酒渡 共回答了17个问题 | 采纳率70.6%
the plan is going to take off
1年前
穿着拖鞋叫酷 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
Planes waiting for take-off
1年前
睛空_8163 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
The are plane is ready to take off!
1年前
gzm618738 共回答了20个问题 | 采纳率85%
the airplane is ready to flight
1年前
巴蒂斯图塔最帅 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
The plane waiting to take off.
1年前

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最简单的就是拉杆,让升降舵下压,流过升降舵下侧的空气会把压力作用于方向舵,让飞机产生抬头力矩,然后飞行方向就有了一个上扬,就可以爬升了.再飞机平衡的匀速平飞阶段如果加大飞行速度应该也是可以让飞机实现爬升的,飞行速度增加可以让流过机翼上下面的空气产生更大的压强差,从而产生更大的升力.如果在整个飞机达到平衡的水平匀速飞行的时候让襟翼角度加大应该也是可以让飞机抬起机头的,原理跟拉杆类似,只是改变空气流动方向的位置从机尾的水平尾翼变成了机身中断的机翼后缘.但是不管用什么方法,都要保证飞机的仰角不能过大,也就是机鼻不能抬起过高,而且飞行速度必须在这个仰角下或者这样的爬升率的安全速度范围内,如果速度过低或仰角过大飞机都会失速,也就是速度迅速下降,这样会导致飞机升力不足开始下坠
风雨雷电将会延误飞机准时起飞翻译
xubin19861年前1
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为您解答

风雨雷电将会延误飞机准时起飞
Lightning storm will delay the plane took off on time.

满意请采纳,O(∩_∩)O谢谢!
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whnlcyj 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
超过100ml的液体需要托运,没超过可以带上飞机.
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203203 共回答了27个问题 | 采纳率88.9%
固定翼飞机是利用前进速度,空气从机翼上流过.由于机翼的上面是凸起的,底下是平面的,当空气从机翼上流动时,机翼上面空气受到机翼凸出空间限制而往上流向机翼后方,而机翼下面因为机翼是平面的,空气正常流向机翼后方.这样,空气在机翼上就形成了压力差,即机翼上面压力小,下面压力正常,所以飞机就有向上的趋势.当这种压力差达到一定时,飞机就飞起来了.
旋转翼飞机的原理如同船上的螺旋桨,你把空气看作是水就可以理解了.
飞机起飞应该逆风还是顺风?
bt就tb1年前1
正气常伴 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
理论上逆风和顺风都能够起飞降落,但是逆风起降比顺风好,而且顺风的话 很容易导致飞机失控
在同样的速度,重量等情况下,逆风能起飞的滑翔距离比顺风短很多.
逆风降落时的滑翔距离比顺风短
————————————
不要以为顺风就不能降落和起飞,其实是可以的,但是太冒险了!
驾驶飞机英语词组
Blueskyfrompain1年前1
solo2007 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
pilot a plane(airplane)
fly a plane(airplane)
navigate a plane(airplane)
drive a plane(airplane)
英文翻译"这种飞机好像相当安全"
dcbr41年前1
BB瑶瑶 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%
This kind of plane seems to be quite safe.
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xiaozhigao 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
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我梦寐以求的飞机模型,爸爸在武汉买到了,我喜的一蹦三尺高。爸爸说:“明天,我们安好模型,下午就开始玩。”我高兴得一夜也没有睡好。第二天,我们整整安装了三个小时,飞机模型才安装好,我和爸爸妈妈一起来到江边,把收音机往上一抛,再按一下起飞按钮,可是,飞机掉下来了,失败了一次又一次。我们坐在地上拿着飞机模型研究了很久,还是没有检察出来,再检察电池,原来电池没电了,爸爸把电池充满电,再次放回飞机里,按动按钮,飞机终于飞起来了,飞要越来越高,越飞越远,似乎看不见了,我又按后退的按钮,飞机回到了起点线上。一直玩到了下午,我们才一起回家,我说:“今天玩的真快乐啊!”
飞机 其他机型
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xtb88 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
就是这种机型目前不确定或者使用的机型比较容易更换或者机型不是特别常见,常见的机型像波音或者空中客车都属于常见的.
飞机顺风还是逆风
爱尚爱尚1年前1
就是居心不良 共回答了9个问题 | 采纳率88.9%
运动是相对的.
起飞逆风:逆风那么在相对地面速度(地速GroundSpeed, GS)相同时有更大的相对空气的速度(指示空速IndicatedAirSpeed, IAD).
相对空气速度越大,起飞性能越好,同时节约跑道长度 .
降落时逆风同理.
高空巡航飞行中无法自行决定是否顺风(必须沿着航线飞嘛),但是顺风能够有更大的相对地面的速度,也就是顺风能让你早到目的地.由于发动机单位时间消耗燃油恒定(现代喷气发动机每台在高空每小时大约消耗4~5千磅煤油),顺风节省了时间,也就节省了燃油.
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angelaychang 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
起飞:一般波音747离地为170节(海里/小时)约320km/h
巡航:波音747:0.85马赫(0.85倍音速),由于高空空气稀薄,不能直接乘以地面的音速.指示空速(相对高空空气速度):280节左右(由于高空空气稀薄,探测到的速度较小)(如果只是了解,可以忽略此速度)
相对地面速度:500节左右(930km/h)
降落:140~170节(260km/h~320km/h)左右
波音747质量较大,速度较高,一般喷气客机比这要小些;小型涡扇飞机就速度很小了,从100km/h到300km/h不等
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Y=1/2ρCSv 其中C是升力系数,和机翼的形状和迎角有关.它没有计算公式,各种不同机翼形状的升力系数和迎角的关系是用试验的方法得到一个图线,供使用. S是机翼的面积. v是飞机的速度. ρ是大气密度.
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20003113 共回答了18个问题 | 采纳率100%
升力变小.
飞机的升力是由机翼上下面的压强差造成的.
空气流速大的地方,压强小.因此机翼都是上面呈弧形,而下面纯平.
机翼之所以设计成前厚后薄的流线型,是为了降低空气阻力,相当于提升了升力.如果倒置,会增加空气阻力,导致升力变小.