压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑.如何理解

jaerst2022-10-04 11:39:541条回答

压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑.如何理解
市政《道路工程》第二章道路基层说明:五、本章设有“每增减”的子目,适用于压实厚度500px以内.压实厚度在200cm以上应按两层结构层铺筑.
这句话如何理解和套用定额?例如灰土厚度750mm,面积1000平方米?

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有一点点动心 共回答了6个问题 | 采纳率83.3%
是指灰土垫层厚度在200-400毫米以内,施工组织设计应按两层铺压进行施工.750毫米厚度灰土实践中很少见的.
1年前

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子鹏924 共回答了19个问题 | 采纳率100%
解题思路:(1)压路机对水平路面的压力等于压路机的重力,根据G=mg计算压路机的重力,根据p=[F/S]求出受力面积.
(2)根据功率的公式P=[W/t]的变形公式W=Pt计算发动机所做的功.根据P=[W/t]=[Fs/t]=Fv,利用变形公式F=[P/v]求出牵引力,根据二力平衡的知识得出阻力的大小.

(1)压路机对路面的压力:
F=mg=3×104×10N=3×105N
由p=[F/S]得:压路机与路面的接触面积:
S=[F/P]=
3×105N
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(2)发动机所做的功:
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∵v=[s/t]=[2000m/500s]=4m/s,
∴根据P=[W/t]=[Fs/t]=Fv得,压路机的牵引力:
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根据二力平衡条件压路机受到的阻力f=F=3×104N.
答:(1)该压路机在沥青路面辗压时,它对水平路面的压力为3×105N,它与路面的接触面积为1.5m2
(2)发动机做了6×107J,这个过程压路机的牵引力为3×104N,压路机受到的阻力是3×104N.

点评:
本题考点: 压强的大小及其计算;二力平衡条件的应用;功的计算.

考点点评: 此题考查了压强的计算、功和功率的计算,不仅要掌握基本公式,而且要学会对公式进行变形和推导,同时还考查了有关二力平衡的知识.

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高填方:当路基填方高度H>12m,路基施工在清除表皮杂土并纵向开挖台阶回填压实后,路基填方高度在0~12m…… 这里的“清除表皮杂土”在很多地方都需要做,什么时候可以不做?
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挖方路基路段,地基土换填路段 可以不清表
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shibo791年前2
bycdhh 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
正确理①压路机很重,对地面的压力很大,把路压实了。②压路机的轮子又宽又大,地面的受力面积很大,压强反而变小了。
即压路机主要是压实路面(压力大),而不是压坏路面(压强大)。所以小伦正确。
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这个问题本身就是个问题!
2:1是砂石松散状态下的密度,压实后砂都填充在石子空隙里,这个体积不知道是问的什么体积比!
油石比4.4时沥青混合料压实后的最大干密度是多少
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油石比不是决定沥青混合料压实密度的因素,与粗集料、细集料、矿粉的密度关系很大,应提高马歇尔试验进行确定.
固体火箭(用火柴头粉末)怎么在笔壳里?需要压实吗?怎么让它不堵喷口?别说什么锡箔纸包火柴的话!
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yanminzhao 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
固体火箭(用火柴头粉末)怎么在笔壳里?搞成熖末入在笔壳里,需要压实吗?是需要压实的.怎么让它不堵喷口?当中搞一个口子就不堵喷口了.别说什么锡箔纸包火柴的话!不需要锡箔纸包火柴的.就直接就其它东西稍包一下即可
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fak=170kpa什么意思
地基承载力特征值为fak=170kpa,持力层为粉土
粉土是什么颜色的,回填土压实系数0.94 怎么确认、
伊世源1年前1
起飞的地点 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
地基承载力是用来描述地基的承受竖向荷载的能力,表示土基压实强度.地基承载力不够的话是不可以在地基上进行下一步的施工的.
查看建筑地基基础设计规范GB50007-2002
就是说要测试出地基承载力要等于170kpa.
地基承载力的确定方法,可以分为现场原位试验、理论公式以及根据地基土的物理性质指标,从有关规范中直接查取等三大类.
1、常用原位试验有现场荷载试验、标准贯入试验、触探试验等;
2、根据理论公式确定地基承载力,再结合建筑物对沉降的要求确定地即允许承载力;
3、对中小型建筑物,可根据现场土的物理力学性能指标,以及基础宽度和埋置深度,按规范查出地基允许承载力.
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从此孤旅1年前1
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帮忙汉译英,急用@~@ 在高等级公路施工中,路基压实情况会经常影响公路的施工质量,如何达到施工压实
anyuananle1年前1
KUKUSU 共回答了19个问题 | 采纳率73.7%
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sally5291年前1
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最好是说明哪本书,多少页.
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提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:______.理由:______.
分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:______.道理:______.
ttg20041年前1
zhulu0yun 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%
解题思路:①晶体的熔点也会由于杂质的存在或外界压强的变化而变化.
②研究晶体的熔点是否与杂质有关的实验时候,应用了控制变量的方法.

因为由题中的信息可知:撒大量的盐,可以避免“夜冻昼化”现象,所以猜想:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低.
(1)猜想:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低.
(2)理由:护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰.
(3)撒沙子,这个主要是在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故.
故答案为:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低;护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰;撒沙子;在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故.

点评:
本题考点: 熔点和凝固点.

考点点评: 本题主要考查学生对晶体熔点与杂质是否有关的了解,以及设计实验进行验证的能力.

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上底面积:(10+2*0.5*7)*(8+2*0.5*7)=255m²
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设计实验方案:针对你的猜想,晓欣设计一个实验方案验证猜想的正确性.
实验方案及主要步骤如下:
取三个杯子,分别盛清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象,若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.
进行实验、记录数据:(略)
分析与交流:嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法,觉得需要改进,你觉得哪里需要改进:三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体
三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体

得出结论:(略)
在一个塑料瓶中装满米,压实后插入一木筷,慢慢提起筷子,瓶子为什么会被提起?
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只需快准,
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5264498 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
磨擦力大于重力.
改性沥青混合料压实系数在1.05左右不就超百了吗
H19811年前2
ttss队 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
压实系数和超百是两个概念,“压实系数在1.05左右不一定就超百”!
压实系数是指压实沥青路面时松铺的厚度和压实厚度的比值,通常的压实系数(或者叫松铺系数)在1.10~1.25的范围,你说的改性沥青压实系数在1.05,属于比较小的了.
超百指的是压实度超百,压实度是指现场实测密度与标准密度的比值,当现场实测密度大于工程的标准密度时,压实度就会超过100%,俗称超百.
所以,两者区别在:1)比值基数不同,压实系数是厚度比值,而超百是密度比值;2)两者的参考对象不同,压实系数是一压实厚度的厚度为基数,而压实度是以室内试验或试验路的试验的密度为基数;3)结果的表达方式不同,压实系数是比值,而压实度是百分率.
在工程应用中,压实系数仅仅是控制压实的一个参数,不作为质量的评判依据,而压实度是工程质量评判的关键指标.
1.土在压实功的作用下,压应力随深度增加而逐渐减小,其影响深度与()等有关.
1.土在压实功的作用下,压应力随深度增加而逐渐减小,其影响深度与()等有关.
A.压实机械
B.土的干密度
C.土的性质
D.土的含水量
2.土的渗透系数一般应用于().
A.在土方填筑时,需根据不同土层的渗透系数确定其铺填顺序
B.在排降地下水时,需根据土层的渗透系数确定降水方案和计算涌水量
C.在确定土方量时,需根据土层的渗透系数确定运土机具的数量和弃土坑的容积
D.土的渗透系数影响土方的施工方法选择、边坡的稳定和回填土的质量
3、钢筋混凝土构造柱是从构造角度考虑,在建筑物的()等部位设置的配筋柱体.
A.承重墙中间
B.四角
C.内外墙交接处
D.楼梯门与电梯间的四角
4.根据预应力筋应力损失发生的时间可分为瞬间损失和长期损失,其中,张拉阶段的瞬间损失包括()等.
A.孔道摩擦损失
B.锚固损失
C.弹性压缩损失
D.混凝土收缩徐变损失
5.钢绞线根据深加工要求不同可分为().
A.标准型钢绞线
B.刻痕钢绞线
C.冷拔低碳钢绞线
D.模拔钢绞线
6.防水混凝土基础后浇缝留设的位置及宽度应符合设计要求,其断面形式可留成(),但结构钢筋不能断开.
A.平直缝
B.错口缝
C.阶梯缝
D.企口缝
waitforwx1年前1
花生子 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
.
密实度,压实系数,压实密度,的定义谁有呀!急用啊555555
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还有就是他们之间有什么关联.
helang1011年前1
233566 共回答了27个问题 | 采纳率81.5%
密实度(Dense Degree) 密实度是指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例,说明材料体积内被固体物质所充填的程度,即反映了材料的致密程度,按下式计算: D =V/V0×100 % =(ρ0 /ρ)×100 %
压实系数指路基经压实实际达到的干密度与由击实实验得到的试样的最大干密度的比值K.路基的压实质量以施工压实度K(%)表示.压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高.还有就是最大干密度相对应的含水量是最佳含水量,而不是最小含水量.
压实密度 简单就是压实后的密度
在玻璃杯中装满细砂,压实后用力插入一木筷,慢慢提起筷子,杯子会被提起吗?
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做发糕时候用温开水将酵母菌化开的原因是什么?做甜酒时将糯米压实,中间挖一个凹坑的原因是什么?
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房屋建筑工程室内回填土的压实系数取点 是怎么个取法.
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500平方米以上怎么个取点法?
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基坑回填也是100-500平方一组
基槽管沟20-50米长度取一组.
场地平整400-900平方一组
道路面层不小于50mm厚是指压实后的厚度吗?谢谢!
道路面层不小于50mm厚是指压实后的厚度吗?谢谢!
各位知道答案的顺便注写一下具体的规范,或规范编号.
gtcrystsl1年前1
yayadh 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
从沥青路面施工角度来说,沥青路面的厚度有松铺厚度、压实厚度,通常这样称呼仅限在施工过程中,如果不是施工的话,就不这样称呼.
在非施工状态下,通常称呼为面层厚度或基层厚度.所以,你所说的道路面层不小于50mm厚,应该指的是压实厚度.
积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮易打滑.同时,汽车的制动距离也
fish219681年前3
iammoxuyou 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
这是问题:积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对行车的危害也不一样,当积雪厚度在5—15cm,气温在0℃左右,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生的原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
理由:
设计实验方案:针对你的猜想,设计一个实验方案,验证猜想的正确性.
实验方案及主要实验步骤:
分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的方法,可以避免或减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
道理:
答案::
猜想:撒盐可能改变了水的凝固点或冰的熔点 理由:相同条件下,水不再结冰,可能水的凝固点下降所致.
实验方案及主要步骤:(1)三个相同的容器中分别放入等量的冷水,(2)容器A中不加盐,容器B、C中加入不等量的盐,充分搅拌,配制成不同浓度的盐水(3)把三个容器同时放入冰箱(4)每隔一段时间检查一下容器,测其温度,并观察水结冰的情况,记录测量和观察结果.
分析与交流:
方法:在路面上炭渣或车轮上装防滑链
道理“增加接触面的粗糙程度和压强.
土方开挖与回填压实问题修一条施工便道,土方都是原地取材,高的山头挖方,低的地方填方.没有往外运也没有运进土方,实际修好后
土方开挖与回填压实问题
修一条施工便道,土方都是原地取材,高的山头挖方,低的地方填方.没有往外运也没有运进土方,实际修好后收方数据为:挖方2600立方米,填方1400立方米,请问还有的1200立方米挖方的土去哪里了?
是挖出来的土填到其它路段压实后体积会变小吗?
可是 有个“土的可松性”概念说的是:挖出来的土回填压实后会有剩余.
到底该怎么解释呢?
坐等各路大仙指正!
csnowp1年前1
sianjung 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
基本差不多 虚方 1.3 天然密实度 1.0 夯实后 0.87 基本跟你那说的差不多
阅读下面材料,然后按要求答题:积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽
阅读下面材料,然后按要求答题:
积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5~15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:______;
理由:______.
设计实验方案:针对你的猜想,设计一个实验方案验证猜想的正确性.
实验方案及主要步骤:______.
core_shara1年前1
ww就是横 共回答了19个问题 | 采纳率73.7%
因为由题中的信息可知:撒大量的盐,可以避免“夜冻昼化”现象,所以猜想:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低.
要验证晶体的熔点是否与杂质有关,应用控制变量法,即用相同的杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水放入相同的冰箱里,分别测出其凝固点,进行比较.
答:
(1)猜想:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低.
(2)理由:护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰.
(3)实验方案及主要步骤:取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象,若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.
某二级公路路基压实质量检验,经检测各点(共12个测点)
某二级公路路基压实质量检验,经检测各点(共12个测点)
的干密度分别为1.72、1.69、1.71、1.76、1.78、1.76、1.68、1.75、1.74、1.73、1.73、1.70(g/cm3),最大干密度为1.82g/cm3,试按95%的保证率评定该路段的压实质量是否满足要求(压实度标准为93%).(1)计算各测点的压实度Ki(%)分别为:94.5、92.9、94.0、96.7、97.8、96.7、92.3、96.2、95.6、95.1、 95.1、93.4
怎么计算求解答
主要计算各测点的压实度怎么得来
f_topone1年前1
native-1980 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
各测点压实度(%)=干密度/最大干密度
建筑施工中基坑体积是自然状态体积还是压实状态体积?
hz08131年前1
jiangshire 共回答了19个问题 | 采纳率100%
自然状态体积
路基石方自然方与压实方 的换算系数是0.92 怎么压实后石方体积变大了,与土方不一样.
zgwzyyxhl1年前1
aodiq7 共回答了21个问题 | 采纳率81%
是的,石方压实后体积会变大,因为本来是完整的一体,经过挖方处理后,孔隙率变大,所以体积变大
煤是植物遗体在地表下经压实转化而成的有机可燃沉积岩.某海域大陆架发现大量的含煤地层,推断其古地理环境是() A珊瑚繁生的
煤是植物遗体在地表下经压实转化而成的有机可燃沉积岩.某海域大陆架发现大量的含煤地层,推断其古地理环境是() A珊瑚繁生的浅海 B辽阔的温带草园
C干燥的热带沙漠 D湿热茂密的森林
stakistaki1年前3
空梦长月 共回答了17个问题 | 采纳率76.5%
D,因为煤和石油差不多,都是古生物的遗体经过沉淀而成的,那就是说,哪里的生物的生存率最高哪里就是,所以是D.
粉末状物质压实后密度测定方法,我们的具体情况是:用碾压机对飞灰样品进行多次碾压以期望增大飞灰的压实程度,从而减少它的填埋
粉末状物质压实后密度测定方法,
我们的具体情况是:用碾压机对飞灰样品进行多次碾压以期望增大飞灰的压实程度,从而减少它的填埋体积.现在想测定碾压后的飞灰的密度.具体的取样及测定方法还请详细说明,
andy_wang8005181年前1
★妖☆帅★ 共回答了23个问题 | 采纳率78.3%
取扁平柱状的培养皿,称重m1
培养皿作为碾压容器,装入飞灰碾平压实后称重m2
洗干净培养皿,装满水称重m3
飞灰密度就是(m2-m1)/(m3-m1)
在一个瓶中装满米和沙,压实后用力插入一根木筷,慢慢提起筷子,瓶子会被提起来吗?
有多少人可以想念1年前1
徐3 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
可以的,沙子中的空气被筷子插入排空,外部的空气会对这一整体形成压力
压实系数不同于压实度,怎么理解“水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30~1.35”?
钱律1年前1
tracy84 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
压实系数=松铺厚度÷压实后厚度
某地下停车库工程基坑开挖总体积为5530立方米,基坑中停车库结构所占体积为4268立方米,其余部分需填土压实,试计算该工
某地下停车库工程基坑开挖总体积为5530立方米,基坑中停车库结构所占体积为4268立方米,其余部分需填土压实,试计算该工程预回填土后有多少松土需外运?
我感觉这个题目有问题,好像少个已知条件.Ks K's 都没有怎么算啊!
liangong1年前1
GCMYCF 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
是的没有可松性系数不好求的 查看是否有土类别,如果有就套用土类别的一般可松系数
一道熔化凝固的物理题积雪对公路行车的影响是很大的.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小.当积雪为5-15CM,气
一道熔化凝固的物理题
积雪对公路行车的影响是很大的.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小.当积雪为5-15CM,气温在零摄氏度左右时,汽车最容易发生交通事故.所以护路工人常在路面查撒大量的盐.这时在相同气温下-,融化的雪不再结冰.
为什么撒了大量盐,在相同气温下水不结冰了?
(1)猜想与假设:请你用物理知识,针对这个现象提出合理猜想并说出依据.
(2)设计一个实验来验证猜想正确.
急用
还有什么类似的方法呢?
nm17891年前3
susandudu 共回答了25个问题 | 采纳率100%
猜想,撒盐改变了冰的熔点
实验方案及其步骤:
1.在准备好的两只烧杯中分别盛装冰水混合物和掺有适量盐的冰水混合物
2.分别插入两只电子温度计,并将烧杯置于降温设备中
3.静置15分钟,15分钟后每5分钟观察一次,并记录烧杯中的物质状态及此时降温设备中的温度,重复此操作直至其中一杯结冰,记录温度,并取出该烧杯继续观察对照组
4.继续降温,直至对照组烧杯中的冰水混合物冻结,记录温度并进行比较
实验原理:同种物质,掺入杂志会使混合物的熔点低于该物质的纯净物.在冰中撒盐,使冰成了混合物,降低了熔点,所以会产生“融化的冰雪不再结冰”的现象
压实后15cm厚的3:7灰土,请问需要虚铺多少cm厚的灰土
夏天99631年前1
wdeay 共回答了26个问题 | 采纳率92.3%
按照经验,应铺20cm厚的灰土.
家庭制作甜酒有如下工序:①将酒曲粉末与糯米饭拌匀   ②将糯米饭压实后挖个小坑,淋上一些凉开水   ③用凉开水将糯米饭冲
家庭制作甜酒有如下工序:
①将酒曲粉末与糯米饭拌匀
②将糯米饭压实后挖个小坑,淋上一些凉开水
③用凉开水将糯米饭冲淋一次,冷却到30℃
④用水将糯米浸泡一昼夜,淘洗干净
⑤将糯米饭放入容器中盖好,用毛巾包裹起来置入温暖的地方
⑥将糯米倒入蒸锅煮熟(以上容器,毛巾等均要求消毒).
请对照制作工序,回答下列问题:
(1)请写出制作工序的先后顺序______(用代号加箭头表示).
(2)加入酒曲的目的是:首先将糯米中的淀粉分解成______,然后,在酵母菌的作用下,将其分解成______和______.
(3)酿好的甜酒表面有气泡出现,这是由______气体引起的.
(4)置入温暖的地方即保温的目的是______.
(5)有人按工序制作甜酒,几天后,发现甜酒没制出来,糯米饭反而发霉了,请分析可能的原因有哪些?______.
浪客剑缘1年前1
27494149 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
解题思路:酿酒要用到酵母菌,分析资料,结合题意答题.

(1)、在制作酒时,首先要把容器清洗干净,除去杂菌;然后用水将糯米浸泡一昼夜,淘洗干净将糯米倒入蒸锅煮熟;蒸熟之后,用凉开水将糯米饭冲淋一次,冷却到30℃,30℃是酵母菌生活的适宜温度;接着将酒曲粉末与糯米饭拌匀使之充分混合,将糯米饭压实后挖个小坑,淋上一些凉开水,最后将糯米饭放入容器中盖好,置入25℃左右的环境中即可.故正确的制作顺序是:④→⑥→③→①→②→⑤
(2)、制造甜酒时要加入酒曲,酒曲中含霉菌,酵母菌,霉菌首先将糯米中的淀粉分解成葡萄糖,然后,在酵母菌的作用下,将其分解成酒精和二氧化碳.
(3)、在酵母菌的作用下,将葡萄糖分解成酒精和二氧化碳,二氧化碳是气体,因此会冒泡.
(4)、酵母菌生活需要适宜的温度,在适宜的温度下,利于酵母菌的生长、繁殖和发酵.
(5)、制作甜酒时要注意密封,如果甜酒没制出来,糯米饭反而发霉了,可能的原因有:①经常打开容器,杂菌感染②器皿消毒不严③器皿没盖严
④酒曲含杂菌等.
故答案为:
(1)④→⑥→③→①→②→⑤
(2)葡萄糖;酒精;二氧化碳
(3)二氧化碳
(4)为酵母菌提供适宜的温度,利于酵母菌的生长、繁殖和发酵
(5)①经常打开容器,杂菌感染.②器皿消毒不严.③器皿没盖严
④酒曲含杂菌等

点评:
本题考点: 发酵技术在食品制作中的作用.

考点点评: 甜酒的制作的内容在考试中经常出现,注意理解掌握,灵活答题.

1 .雪是如何形成 2 .一堆雪把它压实了 是否于水的密度几乎相同?请说明理由.
满意来自专业1年前1
hsjhcd 共回答了24个问题 | 采纳率95.8%
空气中的水蒸汽遇冷凝华成冰晶,冰晶在下落过程中再次集结成雪花…
雪花再怎么压它的密度也不会超过冰块,但我们知道冰的密度小于水,所以压后的密度也小于水…明白没有?