谁工程力学比较好，帮帮我一. 填空题1.在工程力学中，为了简化对问题的研究，特对变形固体作如下三个假设： , ，____

谁工程力学比较好，帮帮我
一. 填空题
1.在工程力学中，为了简化对问题的研究，特对变形固体作如下三个假设： , ，_______ 。
2.材料拉伸时，在 　　阶段正应力与正应变成正比。材料经过 　　
阶段之后，发生硬化现象。
3.对于塑性材料，通常以 　　应力作为极限应力。对于脆性材料，安全因素nb 通常取 　　，甚至更大。
4. 　　是解决强度、刚度与稳定性的基础。
5.杆件的刚度代表杆件 　　的能力，杆件的强度代表杆件 　　
6.对于超静定结构，当未知力个数多于平衡方程个数时，需补充条件，来求解问题。。
7.对于没有屈服极限的塑性材料，通常将弹性应变为 　　时的应力值，定为屈服强度，并以 　　表示 。
8.梁弯曲变形时弯矩与分布荷载集度间的微分方程是： 　　　　　。　　
9.低碳钢是典型的 材料；铸铁是典型的 材料。
10. 塑性材料的极限应力是 ；脆性材料的极限应力是 。
11. 发生拉伸变形的构件，其横截面与外力作用方向 ；发生剪切变形的构件，其剪切面与外力作用方向 。
12. 两根由不同材料制成的受扭转圆轴，若其长度、直径、外力偶矩均相同，则两轴横截面上的最大剪应力 ；两轴的扭转变形 。
13. 若图形对某轴的静矩等于零，则该轴必定是图形的 。
14. 两根受压细长直杆，其材料、横截面、杆端约束情况都相同，但杆的长度不同，则长杆的临界载荷 短杆的临界载荷。
15. 工作中的齿轮，其轮齿根部的应力变化情况属于 循环交变应力；行驶中的火车车厢轮轴，其中部表面处的应力变化情况属于 循环交变应力。
二. 选择题
1.应力的两种形式为（ ）。
a、正应力与扭应力 b、正应力与切应力 c、正应力与挤压应力 d、拉应力与压应力
2.由试验确定的材料的力学性能是（ ）。
a、弹性模量与切变模量 b、弹性变形与塑性变形 c、应力与应变 d、拉伸与压缩
3. 正应力是指（ ）。
a、与x轴正向相同的应力；b、与y轴正向相同的应力；c、沿截面法向的应力分量；d、沿截面***向的应力分量
4.以下不属于内力的有（ ）。
a、体积力 b、轴力 c、扭矩 d、剪力
5.以下说法中正确的是（ ）。
a、只要杆件的内力相同，则应力也相同
b、只要杆件的外力相同，则内力也相同
c、只要杆件的应力相同，则应变也相同
d、只要杆件的强度相同，则刚度也相同
6.轴的扭转剪应力公式 = 适用于如下截面轴( )
a.矩形截面轴 b.椭圆截面轴　 c.圆形截面轴 d.任意形状截面轴
7.用同一材料制成的实心圆轴和空心圆轴，若长度和横截面面积均相同，则抗扭刚度较大的是哪个?( )
a.实心圆轴 b.空心圆轴 c.两者一样 d.无法判断
8.矩形截面梁当横截面的高度增加一倍、宽度减小一半时，从正应力强度考虑，该梁的承载能力的变化为( )
a.不变 b.增大一倍 c.减小一半 d.增大三倍
9.截面上的全应力的方向（ ）
a、平行于截面 b、垂直于截面 c、可以与截面任意夹角 d、与截面无关
10. 脆性材料的延伸率（ ）
a、小于5% b、小于等于5% c、大于5% d、大于等于5%
小小工程师9我你可不可以帮我再做下选择题丫！