匀布荷载求支座反力 不用与其他吗

hzf_1102022-10-04 11:39:541条回答

匀布荷载求支座反力 不用与其他吗
↓↓↓↓↓↓
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∧ │
Va Vb
比如这个图,q=10KN/m l=100m
求支座反力,为什么直接得 M=1/8×ql
按正常的求法,不是应该是 10×Va×1/2=0 和 10×Vb×1/2=0 怎么会有 1/8×ql
其中的 1/8 是怎么来的呢。我按照常规的解法,怎么不出来 1/8

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续缘xlp 共回答了28个问题 | 采纳率89.3%
M=(1/8)ql是简支梁在均布荷载作用的跨中弯矩.
求出支座反力后,取跨中截面左侧或右侧计算,对截面取矩即得M的值.
我们现在计算简支梁的跨中弯矩都是直接用这个结论,
支座反力,Va=Vb=ql/2
取一半作对象,对截面取矩
M-(ql/2)×l/2+(ql/2)×(1l/4)=0
M-(ql²/4)+(ql²/8)=0
M=ql²/8
取矩的时候,均布力算一半,均布力等效作用点距离截面l/4
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很纯正的翻译,看看吧,
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即:在空间结构上,当仅仅用某一条线与另一条垂直作为条件的话,可以找出“若干”条符合条件的“线”.因此,要想确定某一条线的前提条件除了“垂直于****”外,还必须再设定一个条件“平行于板跨”方向.
4.静定梁的荷载和尺寸如图所示,求A,B,D处支座反力.
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然后分析AC杆,CD杆对AC有一个向下的作用力2.5KN,然后还是很容易算出FB=(5×1+2.5×2×3+2.5×4)÷2=15kN,FA=5+2.5×2+2.5-FB=-2.5KN
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正确
求解释线荷载的公式P我自学轻钢结构,在作计算檩条的习题时遇到个问题,遇到一道题目,求屋面每段檩条受到的总的线荷载P以及P
求解释线荷载的公式P
我自学轻钢结构,在作计算檩条的习题时遇到个问题,
遇到一道题目,求屋面每段檩条受到的总的线荷载P以及Px和Py:如下:
封闭式建筑,屋面材料为压型钢板,屋面坡度1/10(α=5.71°),檩条跨度6m,于L/2处设一道拉条,水平檩距1.5m.檐口高度8m,屋脊高度9.2m.钢材是Q235.
计算如下:
(1)永久荷载:
压型钢板 0.25
檩条自重(包括拉条) 0.05
--------------------------------------------------
0.30KN/m^2
(2)可变荷载:屋面均布活荷载取0.5KN/m^2,雪荷载0.35KN/m^2,计算时取两者较大值0.5KN/m^2.基本风压取W0=0.30KN/m^2.
(3)内力计算:
1.檩条线荷载:
可变荷载的线荷载:Pk=(0.30+0.50)*1.5=1.2KN/m
到这里没有什么问题,可变荷载总和(面荷载)*檩距=檩条可变荷载的线荷载.但是接下来的计算公式式就看不懂了.
P=(1.2*0.30+1.4*0.50)*1.5=1.59KN/m
Px=Psina5.71°=0.158KN/m
Py=Pcos5.71°=1.582KN/m
这个公式P=(1.2*0.30+1.4*0.50)*1.5=1.59KN/m 里面的P应该是总的荷载的线荷载值,1.2应该就是Pk值,但是0.3 1.4 0.5 1.5又是代表的什么呢?怎么算出来的?
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0.30是恒荷载(即上文中的永久荷载),1.2是永久荷载的分项系数;
0.50是活荷载(即上文中的可变荷载),1.4是可变荷载的分项系数;
1.5是荷载计算范围,即每根檩条所分配承担的荷载范围,也就是上文中的水平檩距.
Pk=1.2KN/m,这是荷载标准值,就是没有乘上荷载分项系数的值,而设计计算中实际使用的荷载设计值,需要乘上相应的分项系数.
所谓荷载分项系数是指在设计计算中,反映了荷载的不确定性并与结构可靠度概念相关联的一个数值.对永久荷载和可变荷载,规定了不同的分项系数.一般来说,永久荷载取1.2,可变荷载取1.4(当然还有很多不同具体情况的不同取值,具体可以参看相关设计规范).
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这是试验结果数据修约规则决定的:
>200~1000MPa的按10、5MPa修约,也就是尾数<2.5MPa的舍;≥2.5MPa且<7.5MPa的,化为5MPa;≥7.5MPa的进为10MPa.
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一道有关结构力学的问题给定一个超静定结构 在知道他在某一种荷载作用下的位移的情况下 怎么求该结构在另一种荷载下的位移?
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把上面的内容完整抄下来就好
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有公式啊.
根据中华人民共和国国家标准《工程岩体分级标准》(GB50218-94)公式3.4.1
fr=22.821*Is(50)
Is(50)——直径为50mm 标准试件的点荷载强度;
fr——岩石饱和单轴抗压强度
注意是直径50mm的点荷载强度,所以做点荷载试验,岩块不能取的太大或太小,不然就不准了
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内力与相对值有关 位移和绝对值有关 温度也和绝对值有关 这个事最基本的啊 查看原帖
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求解时先求附属部分的内力,认为附属部分支撑在基本部分上,求得内力后将附属部分支座反力加到基本部分上.由这个过程可以看出基本部分的力不在附属部分产生内力.
这个过程也可以从建筑结构传力上看出,比如多层建筑,上层的荷载会传给底层和基础,但底层的荷载不会传给上层(类似于附属结构).
个人感觉,学习结构力学关键看概念,要学会力的传递路径,在以后的学习中很有帮助.祝好.
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内力只和荷载和跨度有关.
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弯桥的受力特点从力学特点、荷载特点、构造特点、施工特点出发
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(1) 弯桥在外荷载的作用下会同时产生弯矩和扭矩,并且互相影响.使梁截面处于弯扭共同作用的状态,其截面主拉应力往往比相应的直梁桥大得多.
(2) 弯桥在外荷载的作用下,还会出现横向弯矩.
(3) 由于弯扭耦合,弯桥的变形比同样跨径直线桥要大,外边缘的挠度大于内边缘的挠度,而且曲率半径越小、桥越宽,这一趋势越明显.
(4) 由于弯扭耦合,弯桥的变形比同样跨径直线桥要大,外边缘的挠度大于内边缘的挠度,而且曲率半径越小、桥越宽,这一趋势越明显.
(5) 因内、外侧反力的不同,也会使各墩柱所受竖向力出现较大差异.下部结构除了承受移动荷载制动力、温度变化引起的内力、地震力等外,还承受离心力产生的径向力等.
请问楼梯上部梁的荷载怎么求,就是结构平面图中布置在楼梯间里踏步旁边的梁 我是新手,求指教,
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kathyishappy 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
m173669396说的荷载的传递是对的.详细讲就是:(经验数据)
假设板厚120,则板重:0.12*25=3KN/M2(2为平方).50厚面层:1.0KN/M2,20厚底板粉刷:0.40KN/M2.踏步:2.2KN/M2.则恒载总共为:(3+1+0.4)/COS30+2.2=7.3KN/M2.此时取活载为3.5KN/M2.则q=1.2*7.3+1.4*3.5=13.7KN/M2.
平台板若取板厚100.则板重:0.10*25=2.5KN/M2.找平层和其他:1.0KN/M2.恒载总共为:2.5+1.0+0.4=3.9KN/M2.此时取活载为3.5KN/M2,则q=1.2*3.9+1.4*3.5=9.6KN/M2.
此上为梯板的荷载,再看梯梁,
设梯板L=4000mm,平台板短边为3000mm,则平台板传来荷载设计值:q1=9.6*1.5=14KN/m.楼梯板传来的线荷载设计值为q2=15*2=30KN/m.设梯梁尺寸为200*400,则自重为0.2*0.4*25=2KN/m.粉刷层为0.02*17=0.34KN/m.则总的线荷载为46.34KN/m.
这应该就是你想知道的求法,打了好久.我开始做设计时也是因为学校学的不扎实,为荷载烦躁了一阵.多问多看,就好了.加油吧.
求大学题力学:梁的支承和荷载如图所示,已知力F、力偶的矩M和均布荷载的集度q,求支座A和B处的反力!大师帮一下.
asunhe1年前0
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分布荷载 简支梁跨度为L,梁上作用均布荷载q
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由静力平衡公式知:两端支座反力F1=F2=qL/2,
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qLx/2为断开处剪力产生的弯矩,力为qL/2,力臂为x
qx^2/2为均布荷载产生的弯矩,力为qL,等效作用点为x/2,即力臂为x/2.相乘即得!这个结果可以通过对dx*q*x积分得到~!
两者为反向弯矩,相减得到结果,当x=L/2时,能求得最大弯矩Mmax=qL^2/8
梯形荷载如何等效均布荷载给出公式.thankyou双向板的梯形荷载转换成均布荷载的那个公式是什么我没有查到谁好心提供一下
含片儿1年前1
wanglan20030923 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
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土木工程 楼面梯形荷载转换为等效均布荷载时候 公式中1-2a^2+a^3,a如何确定
杭州老M1年前1
jeaneve 共回答了20个问题 | 采纳率95%
不好意思 这个是经验公式 是不能用 我们所学习的数学只是推出来的··
你还是老实的按照教材和规范上公式的使用吧~
双向板楼面荷载分配为等效均布荷载:
短边的荷载:5aq/8
长边分配荷载:[1-2(a/2b)^2 +(a/2b)^3 ]aq
你公式中的a就是 双向板中的短边的一半和长边之比的数值~
如何等效均布荷载现在我求出了三角形荷载,并画出了图.如何等效成为均布荷载呢?比如梁上三角形荷载为5.99KN/M.跨度为
如何等效均布荷载
现在我求出了三角形荷载,并画出了图.如何等效成为均布荷载呢?
比如梁上三角形荷载为5.99KN/M.跨度为3米,那么均布荷载是多少呢?
lydiazlf1年前1
zqlzl 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
1跨1个三角形荷载 等效均布荷载 5/8 q
1跨2个三角形荷载 17/32 q
1跨3个三角形荷载 37/72 q
简支梁,前半跨有集中荷载q,梁长2l,后端的转角是多少,没荷载的哪一端,我算了很多次都是5ql^3/(48EI).
简支梁,前半跨有集中荷载q,梁长2l,后端的转角是多少,没荷载的哪一端,我算了很多次都是5ql^3/(48EI).
正确答案是7ql^3/(48EI),求高人指教,我不是又算错吧
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egtett17 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
支座端的转角为7qL³/(96×4EI).
拟建的某住宅楼,已知承重墙每米中心荷载(至设计地面)为188kN,墙下钢筋混凝土条形基础埋置深度d=1.0m.
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这个公式是求墙下钢筋混凝土条形基础的宽度,因为设计地面下的基础重量和土平均取 rG=20kN,Fa是地基承载力,公式中(Fa-rG*d)将地基承载力扣除了设计地面下的平均基础重量.所以N取188kN.
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心愿 共回答了18个问题 | 采纳率100%
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钱不当钱看当命看 共回答了11个问题 | 采纳率81.8%
将上面的荷载一层一层计算下来啊.
简单的估算可这样,以独立基础为例子
基础上部的轴压力=柱子的从属面积*(所有层的活载+所有层的恒载)*一个系数
为什么主梁内力计算时需考虑荷载横向分布作用?
fengyun0991年前1
晒太阳_斗oo 共回答了17个问题 | 采纳率100%
一个桥在横向可能是由多根梁板拼装起来的,这些梁板通过横向联系共同承受荷载,当荷载作用在桥上时,荷载会通过一定的方式进行横向分配(与横向联结的方式有关),这样,每一块梁板所承受的荷载是不一样的.我们就是要找出其中最不利梁板,这块梁板分配到的荷载占总荷载的比例就是荷载横向分布系数.
简支梁的剪力图是一平行轴线,则梁上荷载可能是
58121701年前0
共回答了个问题 | 采纳率
在极限承载力状态下,桩顶荷载由桩侧承受的桩是( )a,端承摩擦桩 b,摩擦桩 c,摩擦端承桩 d,端承桩
海的呐喊88111年前1
yykk110 共回答了16个问题 | 采纳率100%
,摩擦桩
桩顶荷由桩侧承的是摩擦桩,
由桩端承的是端承桩,
由桩侧与桩端承,且桩侧承大部分的是摩擦端承桩
由桩侧与桩端承,且桩端承大部分的是端承摩擦桩
桥梁设计中,计算荷载与验算荷载有什么区别
白鸟tt1年前1
ZKY720810 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
老规范有区别.城市桥梁设计规范有讲到.验算荷载可用特殊荷载来计算.
新公路桥规范不再提这种说法了.
钢筋屈服点、抗拉强度伸长率计算直径16mm的钢筋,屈服时荷载为72.5KN,所能承受的最大荷载为108KN,试件标距长度
钢筋屈服点、抗拉强度伸长率计算
直径16mm的钢筋,屈服时荷载为72.5KN,所能承受的最大荷载为108KN,试件标距长度为80mm,拉断后的长度为96mm.求屈服点、抗拉强度、伸长率
给出计算公式
门口有个ww馆1年前1
dd_男人 共回答了20个问题 | 采纳率90%
屈服点:72500÷(3.14×8×8)=360N/mm2
抗拉强度:108000÷(3.14×8×8)=537N/mm2
伸长率:(96-80)÷80=20%
某饱和淤泥质黏土层厚5m,上下均是砂层,假定在建筑物荷载下该土层的平均孔隙比由1.085减少到0.854,
某饱和淤泥质黏土层厚5m,上下均是砂层,假定在建筑物荷载下该土层的平均孔隙比由1.085减少到0.854,
求该淤泥质粘土层的粘土压缩量S,若一年后该土层的压缩量为27.7cm,问该土层的固结系数Cv是多大?
zuoxuhua1681年前1
L云淡风清F 共回答了24个问题 | 采纳率95.8%
Cv=k (1+e)/(γw*a)   式中:Cv-----土的固结系数(cm2/s) k-----渗透系数 γw-----水的重度,一般近似值等于10.0kn/m3   e-------天然孔隙比 a------压缩系数
一道理论力学的题:图示结构由横梁AB,BC和三根支承杆组成,荷载及尺寸如图所示。试求A处的约束反力及杆1,2,3所受的力

一道理论力学的题:图示结构由横梁AB,BC和三根支承杆组成,荷载及尺寸如图所示。试求A处的约束反力及杆1,2,3所受的力。

急急急!求详细解答!o>_


我喜欢下雨1年前1
西南新和尚 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
简单
一倾斜角度为A的直斜梁(梁的长度为L)加载竖直方向的均匀荷载Q,怎么画这个梁的剪力图和弯矩图!
tiebiatongmu1年前1
rfiweuiwee 共回答了15个问题 | 采纳率100%
和平放的样子没什么不同,就是数值差点儿
垂直于梁的荷载产生剪力、弯矩,平行梁的荷载产生轴力,把Q沿两个方向分解
荷载效应与荷载作用产生的内力有何区别?
纵横如霜1年前1
zhang1509 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
荷载作用是外因,荷载效应是内因;
荷载作用就是荷载直接对结构的作用力;荷载效应就是结构抵抗荷载作用的能力;
荷载作用的是力,荷载效应反映的是应力与变形;
结构的抵抗能力决定结构能承担多少荷载作用;
结构设计是根据荷载作用有多大,才能决定结构在荷载作用下产生的荷载效应,决定怎么样设计结构来抵抗荷载作用;
荷载作用产生的荷载效应
三角形荷载怎么查内力系数表?是按等效荷载来查,还是按三角形最高点来查呢?
比爱更喧嚣1年前1
shuttlespace 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
是按等效荷载来查
矩形截面简支梁受均布荷载作用,已知P=6KN,L=4M,b=120mm,h=180mm,材料的许用应力[σ]=10Mpa
矩形截面简支梁受均布荷载作用,已知P=6KN,L=4M,b=120mm,h=180mm,材料的许用应力[σ]=10Mpa,试校核梁的正应力强度.

我要一步一步算出来的 没有学过这个
huige198110141年前1
asa0076 共回答了13个问题 | 采纳率100%
跨中最大弯矩M=1/40pl=0.25*6*4=6KNM
正应力=M/W=6*10^6/(1/6*120*180^2)=9.26n/mm^2=9.26Mpa
梁上的集中力偶是怎么形成的?例如,梁上加了荷载就有了弯矩.剪力.变形等.集中力偶在什么情况下有?
梁上的集中力偶是怎么形成的?例如,梁上加了荷载就有了弯矩.剪力.变形等.集中力偶在什么情况下有?
我不要集中力偶的概念.
jh34jhajhng1年前1
恋上水的鱼儿 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%
梁上的集中力偶在力学课程中、作业题中常见,但在工业与民用建筑的实践中,极其罕见.单边次梁的端部弯矩对主梁产生的扭矩可视为集中力偶,但方向是计算平面外,不同于题述的集中力偶!
可能在机械行业里会出现集中力偶参与力学分析.本人一辈子建筑生涯没遇见,愿聆听高手详解!
理论力学题一道,刚架的荷载和尺寸如图所示,不计刚架重量,试求刚架各支座的
理论力学题一道,刚架的荷载和尺寸如图所示,不计刚架重量,试求刚架各支座的
理论力学题一道,

刚架的荷载和尺寸如图所示,不计刚架重量,试求刚架各支座的约束力.
朦胧之风1年前1
MuchRmb 共回答了24个问题 | 采纳率100%
分析BE,对E取距得FBX=2.7q,向右
分析BED,对D取距得FBy=0,
分析整体,CH是二力杆,对A取距得FC=6.87q,
对C取距得FAy=4.86q,向下
水平方向投影,FAX=2.16q
1.若给定荷载的三铰拱抽线是合理拱轴,那么拱内任意点的 ( ).A.内力都等于零 B.轴力等于零 C.弯矩
1.若给定荷载的三铰拱抽线是合理拱轴,那么拱内任意点的 ( ).A.内力都等于零 B.轴力等于零 C.弯矩
1.若给定荷载的三铰拱抽线是合理拱轴,那么拱内任意点的 ( ).
A.内力都等于零
B.轴力等于零
C.弯矩和剪力等于零
D.剪力和轴力等于零
三铰拱的合理拱轴其各截面 ( )
A.弯矩、剪力均较小,而轴力较大
B.弯矩、轴力均较小,而剪力较大
C.弯矩、剪力均等于零,只有轴力
D.弯矩、轴力均等于零,只有剪力
棉花糖醋1年前1
hzhz714 共回答了21个问题 | 采纳率81%
以截面轴线的切线为扭转中心线,可以直接求解出截面弯矩的大小.内力的叠加 a.因为每个节点所承受的都是汇交力系,只能提供两个平衡方程,每个节点只能

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