9月23日,一架飞机沿着赤道由东向西飞行,当飞机飞到135度E上空时,在舷窗边的乘客看到了海上日出.这时北京时间是

设斜边为x米，由勾股定理可得：
X²=6²+8²=100，
∵x＞0
∴x=10米
∴大树折断之前为x+6=16米
答：大树折断之前为16米．

点评：
本题考点： 勾股定理的应用．

考点点评： 本题考查了勾股定理的正确运用，本题中求出折断部分的长度是解本题的关键．

结合图示得知：北极圈内出现极昼现象，太阳的直射点在北回归线上，时值北半球的夏至日（6月22日前后），结合选项．
故选：B．

点评：
本题考点： 昼夜长短变化和四季形成的基本原理．

考点点评： 本题考查地球公转概况，结合公转图示记忆即可．

地球围绕太阳公转时，地轴与公转轨道的平面成66.5°的固定倾角，这就使得一年内太阳光线的直射点有规律地在南北回归线之间移动．
当太阳光线直射赤道时是北半球的春分日或秋分日；当太阳光线直射北回归线时是北半球的夏至日；当太阳光线直射南回归线时是北半球的冬至日．
当地球运行到甲处时，太阳的直射点在赤道上，时间在3月21日前后．结合选项．
故选：C．

点评：
本题考点： 昼夜长短变化和四季形成的基本原理．

考点点评： 此题考查地球公转概况，结合公转示意图熟练记忆．

设斜边为x米，由勾股定理可得：
X²=6²+8²=100，
∵x＞0
∴x=10米
∴大树折断之前为x+6=16米
答：大树折断之前为16米．

点评：
本题考点： 勾股定理的应用．

考点点评： 本题考查了勾股定理的正确运用，本题中求出折断部分的长度是解本题的关键．

设斜边为x米，由勾股定理可得：
X²=6²+8²=100，
∵x＞0
∴x=10米
∴大树折断之前为x+6=16米
答：大树折断之前为16米．

点评：
本题考点： 勾股定理的应用．

考点点评： 本题考查了勾股定理的正确运用，本题中求出折断部分的长度是解本题的关键．

图中的甲是春分日即3月21日前后，此时太阳直射赤道，南北半球昼夜平分．
故选：A．

点评：
本题考点： 昼夜长短变化和四季形成的基本原理．

考点点评： 本题考查地球公转图，读图解答即可．

9月23日至次年3月21日，太阳直射点的位置变化是由赤道移向南回归线，再由南回归线移向赤道即太阳直射点位于赤道与南回归线之间，该时期内，赤道以北的地区正午物体的影子始终是朝北的．
故选：B．

点评：
本题考点： 地球上五带昼夜长短的变化情况．

考点点评： 本题考查太阳直射点的位置变化，理解解答即可．

A、3月21日至9月23日，有个远日点，公转速度最慢，故速度是快-慢-快，故不符合题意．
B、春分无极昼极夜现象，此后极昼范围变大，6月22日最大，此后变小，故北极圈内极昼范围的变化是小→大→小，故正确．
C、北京位于北回归线以北地区，夏至日正午太阳高度一年中最大，故正午太阳高度变应该是小-大-小，故不符合题意．
D、北半球昼长在此期间为短-长-短，故南半球为长-短-长，故不符合题意．
故选：B

点评：
本题考点： 地球公转的方向、轨道、周期和速度；正午太阳高度的变化；昼夜长短的变化．

考点点评： 本题要求掌握二分二至日的时间以及地球公转的地理意义，需熟练掌握此知识点．

A、从春分到秋分，也就是春分-夏至-秋分的过程，北极圈的极昼范围的变化时先变大，到夏至达到最大，再变小，故不符合题意；
B、根据刚才的分析，正午太阳高度的变化是先变大，在夏至达到最大，再变小，故不符合题意；
C、北半球的夜长变化时先变短，在夏至最短，再变长，故符合题意；
D、地球公转速度的变化时从春分远日点是由快到慢，在远日点到秋分是由慢到快，故正确．
故选：D．

点评：
本题考点： 地球运动的地理意义．

考点点评： 本题解题的关键就是掌握住地球运动的规律，属于基础题目，难度较低．