flanker2.5汉化补丁放在哪个文件夹

　　Flanker2.5侧卫游戏中英文对照键盘命令　　游戏控制　　Ctrl-Q　　结束任务，在主菜单时退出游戏　　Esc　　暂停任务或停止回放（允许玩家在观看飞行记录文件时获取飞行控制）　　Ctrl-S　　游戏声音开关　　0　　在任务录像中打开麦克风　　Ctrl-A　　让游戏的速度提高两倍　　S　　暂停/恢复游戏（回到正常速度）注意！所有的单人任务开始时都处于暂停状态，要按“S”键开始任务　　Ctrl-M　　在多人连线聊天　　飞行控制　　Down Arrow　　抬高机头　　Up Arrow　　压低机头　　Left Arrow　　向左转弯　　Right Arrow　　向右转弯　　Ctrl-. (Period)　　向上配平　　Ctrl-; (Semi-colon)　　向下配平　　Ctrl-, (Comma)　　向左配平　　Ctrl-/ (Slash)　　向右配平　　Z　　左舵（飞行时），左转（滑行时）　　X　　右舵（飞行时），右转（滑行时）　　Ctrl-Z　　配平左舵　　Ctrl-X　　配平右舵　　H 高度稳定模式开关　　Shift-M　　重置当前声响警告　　Ctrl-L　　飞机灯开关　　Alt-V　　无敌开关（不要在联网和保护任务中使用）　　K　　解除仰角限制（飞普加乔夫眼镜蛇机动时用）　　U　　在航母上让你的飞机处于起飞位置　　Ctrl-T　　取消配平　　节流阀控制　　J　　锁定速度，油门自动控制开关　　Page Up　　快速加大油门　　Page Down　　快速减少油门　　Key Pad + (Plus)　　平稳地加大油门　　Key Pad - (Minus)　　平稳地减少油门　　机械系统控制　　B　　减速板收放开关　　Shift-B　　打开减速板　　Ctrl-B　　收起减速板　　Ctrl-E,E,E　　弹射（注意：要按住Ctrl键，按E键三次）　　E　　雷达干扰开关（要求外挂电子对抗吊舱）　　F　　襟翼收放开关　　Shift-F　　放下襟翼　　Ctrl-F　　收起襟翼　　G　　起落架收放开关　　Ctrl-G　　着舰勾收放开关（注意：只对Su-33和Mig-29k有效）　　P　　释放阻力伞（注意：只对Su-27有效）　　Ctrl-P　　机翼折叠开关（注意：只对Su-33和Mig-29k有效　　L　　放油（在空中）或加油（在地面）（注意：要按住键）　　Alt-L　　抛弃副油箱(联网时千万别干)　　W　　机轮刹车（只在地面有效）（注意：要按住键）　　T　　翼尖拉烟开关　　R　　空中受油管伸缩开关（只对Su-33和Mig-29k有效　　导航　　~ (Tilde)　　选择下一个导航点或机场　　A　　自动驾驶开关　　1(大数字键)　　导航模式开关（有四种模式循环选择）　　战斗模式　　2 打开超视距空战模式　　3 近距离空战模式—垂直扫描模式　　4 近距离空战模式—孔径模式　　5 近距离空战模式—头盔瞄准模式　　6 导弹纵向瞄准模式　　7 空对地模式　　8 GRID/CETKA HUD模式　　~ (Tilde)　　循环切换目标（在AWACS和对地攻击模式下循环切换MFD中的目标）　　TAB　　锁定所选目标（在跟踪目标时）　　Ctrl-TAB　　取消跟踪锁定的目标　　TAB　　Lock target　　锁定目标　　TAB　　在近距离空战模式中找开/取消跟踪目标　　Ctrl-H　　循环调节平显的亮度　　武器　　D 循环选择武器　　C 机炮开关　　Q 释放雷达及红外干扰　　Shift-Q　　保持释放雷达及红外干扰（直到干扰释放完为止）　　Spacebar空格键　　发射当前选定的武器　　Ctrl+W　　在空中时成对抛弃武器，在地面时重新装弹(联网时不要抛弃武器)　　Ctrl-V　　齐射开关　　雷达与光电系统　　T 雷达照射开关　　O 光电系统开关　　Ctrl-I　　雷达和红外扫瞄跟踪球置中　　- (Minus)　　多功能显示器放大　　+ (Plus)　　多功能显示器缩小　　超视距空战模式　　Shift-; 雷达/光电系统向上扫瞄　　Shift-, 雷达/光电系统向左扫瞄　　Shift-.雷达/光电系统向下扫瞄　　Shift-/ (Slash)　　雷达/光电系统向右扫瞄　　-; (Semicolon)　　平显目标指示框下移（只在超视距空战中有效）　　-, (Comma)　　平显目标指示框左移（只在超视距空战中有效）　　-. (Period)　　平显目标指示框上移（只在超视距空战中有效）　　-/ (Slash)　　平显目标指示框右移（只在超视距空战中有效）　　近距离空战模式　　Shift-; (Semicolon)　　雷达/光电系统向上扫瞄　　Shift-, (Comma)　　雷达/光电系统向左扫瞄　　Shift-. (Period)　　雷达/光电系统向下扫瞄　　Shift-/ (Slash)　　雷达/光电系统向右扫瞄　　对地攻击模式　　Shift-; (Semicolon)　　雷达/电视制导头向上扫瞄　　Shift-, (Comma)　　雷达/电视制导头向左扫瞄　　Shift-. (Period)　　雷达/电视制导头向下扫瞄　　Shift-/ (Slash)　　雷达/电视制导头向右扫瞄　　僚机指令　　End　　在任务中派遣僚机并允许他完成任务后返回基地　　Del　　在任务中派遣僚机并允许他完成任务后归队　　Home　　加入编队　　Ins　　密集/松散编队开关　　[　　攻击我的目标　　]　　掩护我六点钟方向　　　　显示对僚机指令　　视角选择　　F1　　座舱　　Ctrl-F1　　头部自然转动视角　　F2　　外部视角—所有飞机　　F3　　飞越视角　　F4　　追踪视角　　F5　　空战视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌机，可以看到敌机的资料状态)　　F6　　武器视角(可循环观察已发射的武器)　　Ctrl-F6　　追踪武器视角（从武器到目标视角）　　F7　　动态地面目标视角　　F8　　循环观察地面目标　　Ctrl-F8　　目标视角—从目标到你的座机　　Shift-F8　　目标视角—从你的座机到目标　　F9　　循环观察舰船　　Alt-F9　　着陆信号官视角　　F10　　战区视角(地图)　　F11　　机场塔台与地域视角(在11个机场间循环)　　Ctrl-F11　　切换到塔台与地域视角，保存当前视点（冻结像机位置）。当从战区视角（F10）切换到本视角，像机从F10视角的位置开始，但高度不能超过20公里　　F12　　静态目标视角　　视角修正　　Ctrl-Home　　只显示友机的外部视角　　Ctrl-End　　只显示敌机的外部视角　　Ctrl-Delete　　显示所有飞机的外部视角　　Ctrl-Insert　　只显示不明飞机的外部视角　　Keypad Del　　切换视角观察点（只对F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9 和 F11有效）　　Alt-Keypad Del　　切换地形视角观察点（只对F2, F6, F7, F8, F9有效）　　Backspace　　切换“从物体到物体”视角的观察方向（只对F2, F6, F7, F8, F9, F12有效）　　Alt-Delete　　视角转换时忽视当前物体　　Alt-Insert　　把所有被忽视的物体加入视角　　Ctrl-PageUp　　向后改变物体转动的方向　　Ctrl-PageDown　　向前改变物体转动的方向　　Ctrl Key Pad +(plus)　　在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角　　Alt-Key Pad *　　向前移动像机（只对F11有效）　　Alt-Key Pad /　　向后移动像机（只对F11有效）　　Key Pad 5　　停止移动像机（只对F11有效）　　Ctrl-Key Pad 5　　回到塔台与地域视角（F11）的启始点或终止点的视角　　Shift-D　　增加地面物体的可视范围　　Ctrl-D　　减少地面物体的可视范围　　Y 外部视角信息显示开关　　Shift-Y　　信息显示上部边线开关　　Ctrl-Y　　信息显示下部边线开关　　座舱视角控制　　Key Pad 1　　向左下看　　Key Pad 2　　向下看　　Key Pad 3　　向右下看　　Key Pad 4　　向左看　　Key Pad 5　　视线回中，回到正常视角　　Key Pad 6　　向右看　　Key Pad 7　　向左上看　　Key Pad 8　　向上看　　Key Pad 9　　向右上看　　Key Pad Del　　进入锁定视角并在目标中切换　　Ctrl Key Pad +(plus)　　在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角　　M 看右边后视镜　　N 看左边后视镜　　Ctrl-J　　游戏杆和舵显示开关　　Key Pad * (Asterisk)　　放大—同时按下Shift键即放到最大　　Key Pad / (Divide)　　缩小—同时按下Shift键即缩到最小　　Key Pad Enter　　设置默认缩放(默认角度)　　外部视角控制　　Key Pad 1　　向左下旋转观察点　　Key Pad 2　　向下旋转观察点　　Key Pad 3　　向右下旋转观察点　　Key Pad 4　　向左旋转观察点　　Key Pad 5　　居中视角（停止F11观察点的移动）　　Ctrl-Key Pad 5　　返回开始点（只对F11有效）　　Key Pad 6　　向右旋转观察点　　Key Pad 7　　向左上旋转观察点　　Key Pad 8　　向上旋转观察点　　Key Pad 9　　向右上旋转观察点　　Key Pad * (Asterisk)　　放大（从观察点向前）　　Key Pad / (Slash)　　缩小（从观察点向后）　　Key Pad 0　　移到座舱面板视角并返回（注意：要按住，松开即返回）　　Shift-(all view keys)　　快速移动观察点（注意：按住Shift键再按下视角键）　　Ctrl-(Key Pad 1-9)　　移动像机代替旋转　　任务编辑器　　File　　文件菜单　　Ctrl-N　　建立新任务文件　　Ctrl-O　　打开文件　　Ctrl-A　　保存文件　　Alt-X　　退出任务编辑器回到主菜单　　Edit　　编辑菜单　　Ctrl-Z　　撤消上一次操作　　Ctrl-Y　　恢复上一次操作　　Del　　清除所选的物件　　View　　显示菜单　　Ctrl-H　　隐藏物件　　Ctrl-1　　浏览整个克里米亚半岛　　Flight　　飞行菜单　　Ctrl-B　　显示战斗简报　　Ctrl-F　　开始任务　　Ctrl-L　　联网对战　　Ctrl-M　　在联网中对话　　Ctrl-R　　开始游戏并录像　　这么多键，够你头疼的吧！呵呵，我也在玩~~~

反对做违法的事，没有攻击竞争对手。这样遭到了高管的炮轰，这时候他就被辞掉了，没有了在里面的职位。

1. 进攻组 四分卫（Quarterback，QB） 排在中锋的后面、进攻阵型的中央。他通常是临场指挥的领袖，大部分的进攻由他发动，并有责任在大部分的进攻前发出暗号。 四分卫通常是除了中锋以外第一个接触球的人。接到中锋发球后，他可以递传、抛长传给跑卫、近端峰和外接员，或自己持球冲锋。传球和冲锋都擅长的四分卫通常被称为双料四分卫。跑卫（Running back,RB） 跑卫是橄榄球持球跑动进攻的球员，凭力量、脚步和速度变化穿透对方防线推进是他们的工作，在某些情况下也会接传球推进。外接手（Wide Receiver，WR）橄榄球中外接手拥有高速度和敏捷的身手，通过变向摆脱防守，接球进攻。一个好的外接手能按照四分卫在发球前所指示的路径前冲，闪躲并甩开对方的盯人防守，以创造出有利于接球的条件。外接手在接球后仍然可以持球前冲，直到被拦截、跑出界或达阵为止。近端锋（Tight End，TE）为持球的跑卫或是传球队员阻挡防守球员，接住来自传球队员的传球或是与其他进攻内锋一起为四分卫提供更强的保护。近端锋的站位通常是在进攻端锋的外侧。进攻内锋（Offensive Lineman）站在进攻最前线保护四分卫或在跑动进攻中保护半卫的球员，是进攻组中最强壮的人。根据场上站位不同，从开球点中心向外分别为中锋（Center）、截锋（Tackle）和护锋（Guard）。中锋还是开球者，负责将球准确的传递到四分卫手里。 2. 防守组 防守前锋（Defensive Lineman） 他们通常是整个球队中最强壮的人，目标是对方的半卫和传出球之前的四分卫。他们冲过对方的进攻内锋，从而去冲击对方持球者。根据场上位置，从中心到外分别为尖峰（Nose Tackle）或防守截锋（Defensive Tackle）以及防守端锋（Defensive End）。 线卫（Linebacker，LB） 其中一个通常是防守组中发布命令的人。线卫必须要有极佳的拦截技巧，不让持球的跑卫逾越雷池一步；而在抛传进攻的情形时，则必须协助其它的队友盯紧外接手及其它可能的接球手，破坏或截下任何抛传接球。以位置分有中线卫（Middle Linebacker，MLB）和外线卫（Outside Linebacker，OLB）。 角卫（Cornerback，CB） 角卫是对方外接手的死对头，速度和敏捷是他们的特长。一般来说他们的职责就是寸步不离紧跟对方的外接手或某些情况下的近端锋，也有在特定阵型中突击对方四分卫。中卫（Safety） 他们站在防守的最后方，当进攻方穿透防线或者某一接球者摆脱防守时挺身而出破坏对方进攻。细分为游卫（Free Safety，FS）和强卫（Strong Safety，SS）。3.特勤组 踢球手（Kicker，K） 橄榄球比赛中经常出现点球（Field Goal，FG），这时就需要踢球手。射门时，还有一个球员在开球后把球扶稳让踢球员准确踢球，这个称为扶球手（Holder），通常来说是球队的替补四分卫。弃踢手（Punter，P） 球队弃踢时踢高空球的人，不但要求踢得远，也要准。

来头还是非常大的，本身的实力也是很强的，也获得了不少的奖项，在业界还是很有知名度的。

应该是假的，目前还没有看到任何人出来解释这件事。

昨天，一位老友发来信息说，听了你做的《汉荣达747抄收中继通联，火腿讨论收音机和海能达》的视频，感觉效果不错。视频里说，这个机器还能调整U段的带宽，您给我说说怎么操作呗？于是，我给他发了语音信息，重述了两遍具体的操作步骤。他开心地回复说自己回头好好玩一下。 可能你会问，译介，你的读者说多不多、说少也不少。如果每次都这样回复读者的问题，你能忙得过来吗？当然忙不过来，尽管我喜欢收音机、喜欢广播，但生活中并非只有收音机与广播。然而，我必须回复这位朋友，为什么？因为他是一位盲人。 在收音机用户群体中，除了一少部分骨灰级的发烧友之外，盲人朋友是收音机最忠实的用户，收音机也是他们最贴心的伙伴。与这些朋友接触多了，我越发感觉人自身的潜力真是无限的，只要你不妄自菲薄地给自己设定上限，那么一切皆有可能，在常人眼中的许多不可能都会转变为可能。 广播爱好者论坛的老朋友可能知道一位资深发烧友“flanker”，他在谈机论机版块发的收音机美图简洁大气，分享的一系列德劲DE1103的音质磨机贴广受欢迎，至今很多玩家打磨DE1103的音质时还以他的帖子为圭臬。或许你不知道这位DE1103的死忠粉、把德劲爱好者3号机吃得透透的玩家其实是“半路出家”学电子的。他并非电子学科班出身，但喜欢上DE1103收音机之后，他利用10年的业余时间自学了模拟电路，把这些知识与内容搞清楚了、吃透了、弄懂了，直至把DE1103玩儿得明明白白。是的，flanker用他的热爱将不可能变成了可能。 提起国产与外国收音机，经常出现捧高踩低的现象，外国的索尼、松下、根德等都是香的，国产的两德、乐信、凯隆等都是上不了台面的。其实，只要认真了解一下的话，你会发现早在上世纪80年代国产收音机就已经风靡世界了，那时山进收音机就已经与索尼、根德、飞利浦、松下等品牌并驾齐驱了。更有甚者，山进ATS-909与索尼ICF-7600G、根德YB400被赞誉为“世界三大便携机”。显然，我国山进的工程师用自己的聪明才智实现了由不可能向可能的跃迁。 另外一个听上去有点不可能但很有可能的事情是：目前国内的德生公司是全球范围内最大的短波收音机生产商。它的老总梁伟先生在上世纪90年代受够了国产收音机的粗制滥造，一心想打造出自己满意的收音机，于是拉起一队人马成立了“德生通用电器有限公司”。从R909收音机开始做起，历时20多年砥砺奋进，拿出了“出口国外最贵的国产收音机”——Ham2000、至今被美国伊顿公司贴牌的S2000、广受老外欢迎的“三剑客”H501、PL990和PL330等精品收音机。可以说，梁伟用理工男的执念硬生生地将不可能打造成了可能。 自新世纪初，唱衰收音机的调子就不绝于耳，该产业还被戏称为“夕阳红”。在智能多媒体设备大普及的当下，唱衰风头更劲。正是在这个看似不可能有再多耕耘空间的领域，国内多家公司又创出了一片新天地。猫王收音机主打音质与唯美设计，在文艺青年中圈了一拨粉；海弦公司朝网络收音机方面突围，耕耘国外市场多年后，近年开始在国内发力；朝元公司进一步细分了网络收音机领域，背靠喜马拉雅，遵循“4G网络+内容生态”的路径开拓进取；拓响、破冰者等企业借助先进的DSP芯片，推出了许多惠及大众的高性能普及型收音机。这些是不是“你说不可能，我偏不信”的案例呢？ 堪称神助攻的还得说国内的天线制作者。早些年，国内的收音机有源天线产品少得可怜，除了德劲DE31MS和广坛定制版的少量2000OK天线之外，基本上选无可选。这两年，以“元芳天线”为肇始，收音机有源天线呈井喷之势，MLA-30、K-180WLA、LNR系列天线、美国环、德仕博GA450小环天线、国产Youloop天线、Mega mini天线接连问世，一再推高我们对天线的期望值。曾几何时，我认为美国环天线就是屠龙刀了，结果LNR Pro打了我的脸；本以为LNR Pro就是天花板了，但旅行家天线在短波波段又给我上了一课。现在我笃定了：性能更好、更强的天线也是有可能的，我们翘首以待吧。 万事一理，只要我们先不在思想上“缴械投降”，不要自虐式地自我设置极限，那么“不可能”就是纸老虎。话说大城市里都有“找猫寻狗”这个职业了，还有什么不可能的呢？

su-27

随着网络世界发展，现在我们在网上购物情况越来越多，同bai时软件也在增多，这两年拼多多的势头可谓是挡也挡不住。从刚开始打着便宜的理念，短短几年时间就已经和各大电商平台齐名了。每一个需要支付的软件背后都有一个黑客维护着顾客的信息。而近期拼多多内部的天才黑客却被强制开除，这就让许多的吃瓜群众感到费解。那么我们就先来聊一聊，这个天才黑客到底有什么背景？他名字叫做Flanker，中文名字叫做何淇丹，15岁就考上了浙江大学少年班，并进入到了计算机领域。他19岁的时候就已经可以和他的团队进入到安全圈里边具有奥斯卡之称的一场比赛的总决赛。而他的团队也创造了历史，成为首个进入总决赛的中国团队。他也被冠上了天才黑客之名，并且他在22岁参加世界级黑客比赛并获得了冠军。

即俄罗斯苏-27系列战斗机，北约给的绰号是“侧卫”（Flanker） 有四种基本型号 苏-27 “侧卫” 苏-30“超级侧卫” 苏-33“海侧卫”（即舰载机） 苏-35“终极侧卫” 苏-27侧卫

苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，在世界上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。第一架全新生产的苏-27M原型机是T-10M-3（703号），于1992年4月1日首飞，也是由KnAAPO制造。他的规格基本上与量产型相同。同年9月，搭载热影像红外线及激光标定荚舱参加法茵堡航展，同时更名为苏-35。2013年3月25日，中俄签署重大军售框架协议。中国向俄采购24架苏35战斗机。这是新世纪以来中国首次向俄采购重大军事装备。2018年2月，中国空军苏-35战机飞赴南海参加联合战斗巡航任务。2018年4月26日，中国国防部证实苏-35战机已列装部队。

苏-27是主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.苏27整个系列都称为侧卫

我觉得这场大戏暂时还结束不了，因为两方都觉得自己有道理，都觉得自己吃了亏。拼多多公司觉得自己的利益受到了侵犯。

请用“电驴”下载《侧卫 2.5》(Flanker 2.5)[ISO]http://lib.verycd.com/2004/12/01/0000028551.html《锁定：现代空战》(Lock On Flaming Cliffs)黄金版[Bin]http://lib.verycd.com/2006/05/20/0000103473.html《锁定：怒火危崖》(Lock on Gold Flaming Cliffs)CLONE版http://lib.verycd.com/2006/02/17/0000090396.html

苏-33，（中文：侧卫-D或海侧卫）是苏联苏霍伊设计局（现俄罗斯航空制造集团联合体）在苏-27的基础上为苏联/俄罗斯海军研制的双发重型舰载战斗机。苏-33在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。苏-33继承了苏-27家族优异的气动布局，实现了机翼折叠，新设计了增升装置、起落装置和着舰钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。苏-33现为俄罗斯海军库兹涅佐夫号航空母舰上的主战机种，亦为现役世界上最大的舰载战斗机。苏-35，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。2014年2月12日俄罗斯国防部长绍伊古、空军总司令邦达列夫、苏霍伊公司总裁波戈相在阿穆尔河畔共青城飞机厂参加向俄空军交付12架量产型苏-35S歼击机的正式仪式。这批战机编入东部军区第3空防司令部第303近卫混成航空兵师第23歼击航空兵团第1大队，部署在中国东北当面的哈巴罗夫斯克边疆区捷姆吉机场。他们都是由苏-27改进来的，不过苏33是舰载机。

俄罗斯苏-27战斗机苏-27战斗机北约代号“侧卫”（Flanker），是苏联时期，由苏霍伊设计局设计的，一款单座双发全天候重型战斗机。苏-27战斗机是苏联设计、制造的一款重型战斗机，假想敌为美军F-15战斗机，20世纪60年代，美国相继推出F-15和F-16战斗机的发展计划，于是苏联也从1969年开始，针对性地推出未来前线战斗机计划（PFI）。苏-27战斗机外形高大威猛，因为有传统的水平尾翼，所以算不上真的三角翼飞机，此外，在发动机的外侧还有一对垂直尾翼，以及一对向下伸展的尾鳍以增加侧向稳定性，该机使用的两台Lyulka AL-31F涡轮扇叶发动机间距较大，提供比较好的安全性，在进气道中有过滤网，防止起飞时异物被吸入引擎。苏-27战斗机的气动外形非常流畅，机动性能卓越，还是装有苏联第一个实际应用的线传飞行控制系统的飞机，伴随着相对低的翼面负荷，和强大的基本飞行控制，飞机的灵活性超乎寻常的好，甚至在极低的速度和高迎角时仍然可以控制，在1989年的巴黎航展上，苏-27S做出极高难度的普加乔夫眼镜蛇动作，技惊全场，给航空界带来极大的震撼。基本参数服役时间：1984年生产数量：680架机长：21.49米最大航程：3530千米机高：5.92米最大速度：2500千米/小时翼展：14.7米最大升限：19000米空重：16380千克最大起飞重量：30450千克

元旦以来拼多多的瓜比较多，员工猝死、跳楼、员工匿名发帖被辞退之后，这两天又爆出两条大瓜，让人瞠目结舌。相比于2018年上市时的公关危机，2020年披露财报时被质疑是“ 历史 级的泡沫”，如今拼多多的危机全面爆发，很可能就真的戳破一个大泡泡！ 第一个瓜是有人爆料称，自己在手机上截屏保存的揭发拼多多营销套路的照片，被拼多多APP远程删除了，不过自己手机系统检测到了。拼多多客服回应网友称是清除缓存造成的，不过手机品牌官方客服称如允许对应的权限，该软件就可以获取对应的信息。另外，拼多多工作人员致电该网友称，没有删除，可以补偿30元无门槛代金券。 这一下可把一帮网友吓得半死。大家从来没有想到，一个互联网大厂、电商平台竟然会有这种骚操作，纷纷表示，赶快卸载拼多多。 一波未平一波又起。拼多多安全大佬、黑客天才Flanker疑因拒绝违法攻击被逼离职。这个瓜说来话长，简短点说，就是最近知乎上出现一个热门话题：“如何看待天才黑客Flanker疑因拒绝做黑客攻击业务，被拼多多强行辞退，错失上亿股票？”话题冲上知乎热榜第一，但很快，知乎热榜上却找不到这一话题的踪影了。 然后呢网友们就在Flankerd的微博上发现了蛛丝马迹——Flanker在微博中连发了三条破坏计算机系统罪的科普： 紧接着，安全圈的大佬们纷纷站出来为Flanker鸣不平，而且点名道姓，矛头直指拼多多。这样一来，吃瓜群众们就觉得不淡定了，黑客攻击这种行为可是直接触及到法律红线了，这样的事都敢干，吃瓜群众以后就别想吃瓜了。 自去年11月国家启动互联网反垄断以来，对互联网企业违法违规开始大力查处，如果拼多多上述行为属实，可谓是顶风作案。实际上，远程删除用户图片，远非一般的侵犯用户隐私，而是直接损害用户权益，性质是非常恶劣的。至于发动黑客攻击部分，暂时没有见到更多信息，不方便评论，不过就Flanker发的微博来分析，都是指向触犯刑律的犯罪行为。事实到底如何，我们期待拼多多能正面回应这些传闻，有关部门也应及时介入调查，保障消费者权益。 相比合规上的问题，拼多多经营上的问题更加触目惊心。我们如果从公开财报中来分析拼多多经营状况的话，发现财报中早有端倪，现在乱象全面爆发，一点也不奇怪。 1、靠补贴扩大市场 财报显示，拼多多2020年前三个季度营收超过142亿元，同比增长89%，非常亮眼，但是同时期营销费用约100.72亿元，同比增长46%，占营收的71%！大家知道，拼多多营销费用之所以这么高，那是因为补贴巨大，比如“百亿补贴”的长期在线。也就是说，拼多多基本是在靠补贴抢占市场。 虽然在非美国通用会计准则（NON-GAAP）下，拼多多三季度归属于普通股股东的净利润为4.664亿元，首次实现了季度盈利，但稀释后每股收益仍亏损1.22元。 在亏损情况下，补贴也不能长久持续下去，如果没有了补贴，拼多多还能保持这么高的增长吗？ 在去年同期，拼多多营销费用占营收的比率约为91%，也就是1元前的补贴营销差不多带来1元营收，现在营销费用占比大幅减少，看来还是下了一番功夫。从众多网友反映的“砍一刀”问题来看，邀请一人就直接提现100元难以实现。这从侧面反映了拼多多补贴营销战略难以为继，基本要靠连哄带拖来糊弄，但消费者网友也不是那么好糊弄的，结果就出了前面远程删图片的事情，反而牵扯出更多的问题。 2、管理费用大幅下降，奥秘何在？ 由于营销费用巨大，所以拼多多千方百计要从财务、人员等管理成本上减少亏损。在营收大幅增长89%的情况下，拼多多同期管理费用反而下降16%，从2019年同期的4.36亿元减少到3.68亿元。对投资者来说，好像是拼多多换了CEO后，组织管理上出了效果，又或者是营收扩大后出现规模效应？ 实际上拼多多仍处于疯狂扩张阶段，不能与阿里、京东成熟模式相比，而且拼多多在去年上线了多多买菜，应该是管理费用大增才比较正常。但是拼多多是如何做到管理费用下降的呢？ 根据2020年3月拼多多财报电话会上的内容，2019年公司员工规模增加至近6000人。据此推算，2019年，拼多多人均创造GMV近1.7亿元，每人每天支撑订单包裹数接近一万件，“人效比”再创行业新高。 2020年拼多多员工人数暂时未见披露，但从拼多多管理费用下降、多多买菜员工猝死后反映的加班时长来看，拼多多的“人效比”在2020年应该又创了行业新高。 基本可以认为，拼多多GMV的高速增长基本是靠一线员工拿命“拼”出来的。这种高速增长短期内支撑了拼多多股价持续上涨，但从长期来看，就如同国盛证券在2019年11月发布的报告：拼多多或火不过3年。 3、创造的真实价值非常有限 2019年11月25日，国盛证券发布研究员吴凡的报告，称“拼多多或火不过三年”，认为：电商用渠道连接消费者与商家，拼多多在其中创造的真实价值非常有限。 吴凡列举的理由如下： 1.商品：拼多多的商品阿里京东都有，成本并未降低，C2M竞争力最弱； 2.渠道：商家在拼多多卖货渠道成本高于阿里京东，多项补贴吸引了商家；随着拼多多流量及物流成本上升，我们判断拼多多平台上商家的利润率将变得更低甚至无法盈利； 3.用户：实为补贴出的“便宜”而来，真实价值缺失用户留存困难。所谓“下沉市场”并没有很多电商尚未开发的空白用户，市场对其潜力存在高估； 4.行业：拼多多的传统模式下空间有限，电商市场转向价值驱动。未来中国电商市场，将更加注重成本效率的提升。 吴凡通过计算整个链条的综合成本发现，拼多多的综合成本是23.8%（其中物流成本是大头11%，商家运营成本7.1%、平台运营成本1.7%），而淘宝是12.8%，京东是15.2%，线下零售是20.5%。 可见，拼多多的确让消费者爽了，但是拼多多这个模式是不赚钱的，成本太高，没有竞争力，也没有创造真正的价值，早晚熬不下去。 在2020年3月拼多多年报发布后，国盛证券继续做空拼多多，又发布了一份《 历史 级的泡沫，缩量方可求变》。不过，一些机构继续看好拼多多，尤其在推出多多买菜后，拼多多股价更是一骑绝尘——既有GMV数据的高速增长，又正好赶上大消费概念的狂热。 在2020年做空拼多多的机构可谓损失惨重，国盛证券也被狠狠打脸。虽然如此，他们对拼多多的分析未必不正确。果不其然，现在拼多多的问题就开始陆续暴露出来。因此，如果后面继续爆出拼多多的大瓜，大家不要感到奇怪。 从2019年11月吴凡发布“火不过3年”的报告算起，到现才一年多，不过从2018年7月26日拼多多上市火爆算起，已经2年半了…… 检验拼多多“真金白银”的时刻已经到了。

我觉得辞的好，因为拼多多根本配不上这种人。

要玩就玩正牌的PC空战游戏Flanker2.5，而且有中文补丁。作为一名无比热衷于模拟战斗飞行的发烧级玩家，这些年操练过的各种空战摸拟类飞行游戏可是不少，但从未有过象SSI公司的flanker2.51（至少到目前为止）这样让我产生如此砰然心动的感觉，除了极其逼真的仪表座舱外，在空中空气动力效应、空中相对方位视觉感觉、空中空间广度视觉、地面层次深度细节、所携带的各种武器系统构架以及各种作战模式组成，采用最新3D引擎图型技术的侧卫《flanker2.51》的那一幅幅几近乱真的惊人的照片级场景画面做的是那样维妙维肖

微软模拟飞行2004英文名：Microsoft Flight Simulator 2004点评：微软模拟飞行一直在模拟飞行游戏中占据龙头老大位置，游戏非常优秀，玩过你就会知道，在此不再多说。配置要求：System requirementsWindows 98/2000/XP/Me/Windows7旗舰版（需开启特殊兼容模式）Pentium 450 or greater processor64 MB RAM for 98/Me; 128 MB RAM for 2000/XP8 MB/3-D with DirectX 7.0 or later videocard1.8 GB hard drive spaceJoystick/yoke, soundcard, speakers/headphones56.6 kbps modem or LAN required for online play微软模拟飞行10英文名：Microsoft Flight Simulator X 配置要求（最低）： 组件 最低系统要求 操作系统 Windows 8 x64、Windows 8.1 x64、Windows 7 x64、 Windows Vista ，或 Windows XP 的 Service Pack 2 (SP2) 计算机处理器 1.0 千兆赫 (GHz) 内存 256 兆字节 (MB) 的 Windows XP SP2 的 RAM 　对于 Windows 7 的 512 MB RAM 和 Windows Vista 硬盘空间 14 千兆字节 (GB) 的可用硬盘空间 视频卡 32 MB DirectX 9 兼容的视频卡 DVD 驱动器 32 x 速度 声音 声卡、 扬声器或头戴式耳机 指针设备 键盘和鼠标或兼容游戏控制器 (Xbox 360 控制器的 Windows) 以在线播放的互联网连接 对于 LAN 的多人玩游戏的网络适配器 　对于 Windows Live 多人玩游戏的宽带互联网接入 （以上是官方材料）X-Plane英文名：X-Plane点评：X-Plane模拟飞行是世界上功能最完整以及最真实的飞行训练模拟游戏，可以与微软模拟飞行一决高低。它真实模拟了从直升机、小型民用双座飞机到喷气式间谍机和宇宙飞船等大小不一、用途各异的飞行器。可以飞往遍布全球的任何一个目的地。IL-2 捍卫雄鹰英文名：IL-2 Sturmovik点评：IL-2内容上表现的是二战东线战场苏德空军壮阔的空中搏杀。游戏虽以强击机IL2为名，但实际上玩家可以操纵到苏联方面米格、拉格、雅克福列夫系列和德国梅塞史密特109、福克沃尔夫190等经典战机。是一款经典的怀旧空战游戏。经过近十年的升级已经整合了太平洋战场，苏德战场，大西洋战场，包含了英美德意日苏在二战中使用的几乎所有活塞式战机和喷气式战机，真实的气动效果使其成为一款优秀的初期飞行训练软件。Falcon BMS作为一款从1984年发展至今的F-16模拟游戏，Falcon系列在2011年迎来了大换血，全新的高级空气动力学模型，全新的飞控系统仿真，全新的航电系统模拟，全新的战场画面渲染。这一系列的革新当中，最重要的一点是：它是爱好者们利用业余时间开发的，免费下载、免费使用的程序。飞行俱乐部英文名：Flying Club点评：一款经典的模拟飞行游戏，飞行俱乐部提供多达70多种飞机供您选择，作为飞行俱乐部的会员，您将学会更多飞行的知识，增加您操作的经验及飞行技巧，而且游戏面画精美。天空滑翔英文名：Sailors of the Sky点评：该游戏主要以滑翔机为主，您可以在驾驶布拉尼克L-13自由在天空翱翔。本游戏提供了12种滑翔机模型，从趣味性角度而言，本游戏比较单纯，只是模拟飞行。机场降落及降落伞的控制都需要您具有超强的飞行经验。微型飞机英文名：Micro Flight点评：一款模拟飞行游戏，该游戏中有滑翔机、战斗机、运输机、喷气球、直升机等多款机型。纯3D技术画面，逼真、刺激。苏27-侧卫英文名：Flanker点评：这是一款非常逼真的模拟飞行游戏，几乎囊括了所有的苏式战机，包括Su-27、Su-33、MiG-29K。锁定:现代空战英文名：Lock On: Modern Air Combat点评：可以认为是苏27-侧卫的升级版本，除了Su27外，玩家还可以驾驶Su33、Su25、Su25T、Mig29S、A10A、F15C。虽然锁定系列简化了航电的操作，但其游戏有逼真的机械系统和武器系统模拟，由于锁定系列的制作有苏霍伊设计局的参与，所以苏式机的空气动力学模型非常逼真，尤其是Su25及其改进型Su25T的空气动力学模型是真实的气动参数，并有苏霍伊设计局的试飞员试玩。Eagle Dynamics在每个细节上力求真实。锁定系列可以支持32个玩家联网对战，想想，现实中交战两国各出动四个四机中队争夺制空权，也是一场规模不小的空战。锁定：现代空战2英文名：LockOn Flaming Cliffs 2点评：此版本为LockOn系列最新版本，相对于以前版本对于真实性有一定改善，比如气动合理性、导弹性能、飞机真实挂在能力、导弹延迟发射等，相较于旧版由于真实性有所提高，所以难度略有加大。在此基础上LOFC2还增加了与DCS：ka-50的联机能力，使空战更为立体化。与此同时最新版的LockOn Flaming Cliffs 3也即将发售，作为Eagle Dynamics的最新作品，除了具有以往版本的所有特性，还因为使用了最新的DX11引擎而达到华美的画质效果，从而达到了模拟与画质的完美结合。DCS系列简单地说是一款比较专业的模拟飞行软件，其开发商同为俄国的Eagle Dynamics，此系列有DCS:ka-50（黑鲨）、DCS:ka-50 2（黑鲨2）、DCS:A-10 C（疣猪）三款模拟飞行游戏，除了具有LockOn系列基本的功能外还添加了详细的航电模拟功能，从而使玩家感受到真正全面的模拟飞行体验。

去游民星空或3DM找就行了。

北约给前苏联、俄国和中国的飞机所起的代号中，战斗机都用F打头的单词，代表战斗机（Fighter): 如米格-21（鱼窝：Fishbed)、米格-25（狐蝠：Foxbat）、米格-29（支点：Fulcrum)、歼-8（（长须鲸：Finback)、苏-27（侧卫：Flanker); 轰炸机都用B打头的单词，代表轰炸机（Bomber): 如图-16（獾：Badger)、图-95（熊：Bear)、图-160（海盗旗：Blackjack); 直升机都用H打头的单词，代表直升机（Helicopter):如米-24（雌鹿：Hind)、米-28（浩劫：Havoc)、卡-25（激素：Hormone)、卡-28（窝牛：Helix)等等。而su27的原型机Т-10-1首飞前，西方世界对苏-27一无所知。1977年夏，美国侦察卫星拍摄到了两架苏联新型战斗机的照片，照片很模糊，美国国防部给这两架飞机起的临时代号是拉明-K和拉明-L，其中拉明-K是苏-27，拉明-L是米格-29。直到1983年，美国情报部门才掌握了关于苏-27的部分信息，拉明-K被北约正式命名为“侧卫”(Flanker)，从此，“侧卫”就成了苏-27的绰号，逐渐为人们所接受。

哼

近战优秀，机动力出色

反感复制党。我就用自己的语言阐述下J10是国产自主研发的轻型单发战斗机。属于三代系列的飞机。有较强的空中格斗。超视觉打击和对地精确打击能力。发动机是用的俄罗斯的AL31。装备国产电子系统和武器系统。有较远的航程和打击能力J11是中国军方引进俄罗斯SU-27KS国产后的产物。属于双喷重型空优制空战斗机、有较强的制空能力。完全国产化的发动机和航电系统。

苏-24是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双发变后掠翼战斗轰炸机，北约组织给予它的绰号为“击剑手”(Fencer)。　　截止1992年，共生产了900多架苏-24，除装备独联体空军外，还出口伊拉克(24架，大部分于海湾战争中逃到了伊朗)、利比亚(15架)、叙利亚(订购了12架)。　　苏-24有以下几种型别：　　苏-19(“击剑手”A)装发动机的后机身为方形，只少量生产，主要用于试飞。　　苏-24(“击剑手”B)第一种作战型，1976年开始服役，后机身两台发动机之间的底部蒙皮凹陷进去，减速伞舱加大。　　苏-24(“击剑手”C)于1981年出现，重要的设备更换了，机头的多种探测装置代替了以前简单的空速管，在两侧翼根及尾翼的两侧有三角形的整流罩。　　苏-24M(“击剑手”D)主要的攻击型，　　苏-24MR(“击剑手”E)“击剑手”D派生出的侦察/电子战型。　　苏-24MP(“击剑手”F)侦察型，用于取代雅克-28“阴谋家”E。介电质机头罩不同于苏-24MR，机头底部增加了小整流罩。　　18、苏-25战斗机苏-25攻击机（SU-25）是俄罗斯苏霍伊实验设计局研制的单座双发亚音速攻击机，主要用于近距空中支援。北约组织给予的绰号是“蛙足”（Frogfoot）。 19、苏-26战斗机苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串列双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，增大了翼展和机长。20、苏-27战斗机苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.该机有多种改型，包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42（由苏-27专门改装的飞机，创造了31项官方世界纪录）等。至1992年，独联体国家已装备了300多架苏-27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。21、苏-29战斗机苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串列双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，22、苏-30战斗机俄罗斯苏霍伊公司在苏-27IB基础上发展的双座双发重型战斗机，1988年开始研制，1992年4月首飞，先后发展有苏-30/K截击机和苏-30M/MK多用途战斗机（M代表多用途，K代表出口型）。　　苏-30K又衍生了新改型，换装新型机载雷达，增加了武器的种类，发展出苏-30M战斗机，出口型称苏-30MK。其中出口印度的型号为苏-30MKI，出口中国的为苏-30MKK。苏-30MK的作用类似于F-15E，突出了对空对地双重用途的能力。23、苏-31战斗机苏霍伊设计局把三个设计代号给了民用的特技表演螺旋桨飞机,这个就是苏-26,苏-29和苏-31.24、苏-32战斗机苏—32战机是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代(西方称为第四代半)超音速远程岸基海上攻击机。　　25、苏-33战斗机苏－33是俄罗斯研发的首种舰载战斗机，　　26、苏-34战斗机苏-34原称苏-27IB，是由俄罗斯莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。在北约内苏-34同样被命名为“侧卫”。苏-34的原型代号为T-10B。 27、苏-35战斗机苏-35型机属于四代半飞机，为苏-27“侧卫”系列飞机的进一步改进与发展，代号为“超级侧卫”，有单座型和双座型两种。　　28、苏-37战斗机苏-37，是苏-27的改进型，是一种具有矢量推进器的超机动战斗机。　苏-37是俄罗斯苏霍伊实验设计局开始型联合股份公司研制的多用途全天候超动性战斗机,苏-37在苏-27基础上为俄罗斯空军研制一系列第四代战斗机和第五代多功能战斗机计划实施过程中的重要一步。　苏-37用于替换苏-30MK型机，以及改进型歼击机苏-27SK和苏 -27SM。29、苏-3830、苏47（s-37,又称金雕 )苏-47“金鹰”是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，1997年9月25日首飞，最早被称为S-32，不久改称为S-37，2002年又被重新命名为苏-47。

美国： F-22 Raptor “猛禽” F-35 Lighting “闪电” F-18 Hornet “大黄蜂” F-16 Fighting Falcon “战隼” F-15 Eagle “鹰” F-14 Tomcat “雄猫” F-4 Phantom “鬼怪” F-5E Tiger “虎” F-8 Crusader “十字军战士” 俄罗斯： 苏-47 Berkut “金雕” 苏-37 Terminator “终结者” 苏-35 Super Flanker “超级侧卫” 苏-34 Fullback “鸭嘴兽” 苏-33 Flanker-D “海侧卫” 苏-32 “海蛇” 苏-30 Flanker C “侧卫C” 苏-27 Flanker “侧卫” 米格-35 Super Fulcrum “超级支点”或 Fulcrum F“支点F” 米格-33 Fulcrum E “支点E” 米格-31 Foxhound “捕狐犬” 米格-29 Fulcrum “支点” 米格-25 Foxbat “狐蝠” 中国： 歼-7“空中卫士” 歼-8“长须鲸” 歼-10“猛龙” 歼-12“空中李向阳” FC-1“枭龙” FC-2000“山鹰” L-15“猎鹰” 法国： Mirage F·1“幻影” Mirage2000 “幻影2000” Mirage4000 “幻影4000” Rafale “阵风” 英国： Harrier “鹞”MK·50 Tornado ADV “狂风ADV” EF-2000 Typhoon “台风” 以色列： Kfir “幼狮” Lavi “狮” 瑞典： Saab-35 Draken “龙” Saab-37 Viggen “雷” JAS-39 Gripen “鹰狮”

俄国的苏霍伊的基本都可以，美国的f14.15.22.35可以

国产中国用军用飞机：歼5北约代号壁画(Fresco) 歼6北约代号农夫(Farmer) 歼7北约代号鱼床 (Fishbed) 歼8北约代号长须鲸(Finback) 歼9因各种原因不会再有了歼10未命名，网友称为恶棍歼11未命名，因原型为su27，所以网友叫侧卫强5北约代号番摊(Fantan)轰6北约代号獾 (badger) 运8北约代号幼兽(cub) 直9北约代号黑豹(Panther) FBC1: 飞豹(中国自命名)注：歼10、FC-1、歼11还没有命名非国产中国用军用飞机：SA342: 瞪羚 (Gazelle) 米17：河马 (Hippo) Su-27: 侧卫 (Flanker) IL78M: 大富翁 (Midas) 伊尔76：“耿直”(Candid)。

就座舱改了下

　　WR, 是外接手　　HB 是half back，也叫 tailback，就是跑锋，有时候也叫running back　　以下来自维基百科　　进攻组　　由五名球员组成的攻击线锋（Offensive Line, OL, O-Line）负责保护传球者（通常为四分卫）及阻挡对手来为己方跑手开路。除了中锋外，其他攻击线锋通常不会触及球。进攻线之列阵之左至右依序为：左绊锋（Left Tackle, LT）、左哨锋（Left Guard, LG）、中锋（Center, C）、右哨锋（Right Guard. RG）及右绊锋（Right Tackle, RT）。由中锋负责发球（Snap），故中锋与四分卫之配合是进攻之始。　　四分卫（Quarterback, QB，有译作「主帅」）在大部份进攻中都会接到发球。他可以给球（handoff）或传、抛球给跑卫、前锋、或自己持球冲锋。　　边锋（Tight End, TE，或称为近端锋）可列队于两攻击绊锋的外侧，左右不拘，通常为右方。一般情况下只会有一个边锋，如两绊锋旁均列队边锋，则前锋会退到进攻线后以码以外的地方。他们可以像前锋去接球，也可以像攻击线锋们一样去保护四分卫或为冲锋球员开路。　　跑卫（Running Back, RB，或译跑锋）列阵时通常排在四分卫的后面或旁边。他们是最擅长于持球冲锋。他们也能做阻挡、接球、以及在比较罕见的情况下，将球抛、传给队友。　　跑卫又细分为两种　　后卫（Fullback, FB）多列队于四分卫后面或旁边，主要任务是帮四分卫阻挡或帮中卫开路阻挡，偶尔需要持球冲锋与接球　　中卫（Halfback, HB）通称的跑卫，在I阵式(I Formation)时列队于后卫正后方，跑阵时大多数时间球是交到他们手上，有时也要充当前锋(多于霰弹枪阵式下)　　前锋（Wide Receiver, WR）在接近边线地方列阵。他们擅长于接传球。　　前锋又细分为三种　　侧锋(Flanker, FL)，视边锋列队位置而定，不跟边锋列队于同一侧，且在攻防线上　　散锋(Split End, SE)，视边锋列队位置而定，跟边锋列队于同一侧，且不列队在攻击在线而是在后场　　冲锋(Slotback, SB)，会于霰弹枪阵式出现至少一位，列队于攻防线与前锋之间的后场。主要工作是要阻挡、接球、甚至充当跑卫持球冲锋，主要工作是阻挡跟接球　　以上球员不会在每一次交锋出场。球队在每次交锋可选择派出多少名前锋、边锋及跑卫出场。　　根据陈国亮先生所著的《美式足球观赏入门》一书内,列队于攻防线上或后一码内的叫做"锋",一码后的叫做"卫",因此跑锋较正确的翻译应称为跑卫　　[编辑] 防守组（防守队）　　防守线锋（Defensive Line, DL）由三至五名在对手的进攻线锋前列阵的球员组成。他们负责尝试去在对方跑手冲锋前或对方四分卫传球前把他们擒抱。　　线卫（Linebacker, LB）。他们于防守线及后卫之间列阵，可以选择冲向对方四分卫、擒抱跑卫或协助看守前锋。　　防守线锋与线卫合称"前线七员(Front Seven)"，一般有4防守线锋3线卫 或 3防守线锋4线卫阵式，前者称为4-3防御，后者称为3-4防御　　如采4-3防御则防守在线两侧为防守边锋(Defensive End,DE)，中央为防守绊锋(Defensive Tackle,DT)，线卫两侧为外线卫(Outside Linebacker,OLB)，中间为中线卫(Middle Linebacker,MLB)　　如采3-4防御则防守在线两侧为防守边锋，中央为正绊锋(Nose Tackle,NT)，线卫两侧为外线卫，中间为内线卫(Inside Linebacker,ILB)　　防守后卫（Defensive Backs,DB）通常由四名球员组成（两名角卫(Cornerback, CB)，强安全卫(Strong Safety, SS)及游卫／自由安全卫(Free Safety, FS)各一）。他们负责看守对方的前锋及避免他们成功接球。有时他们也会冲向对方的四分卫做闪电突击(Blitz)试图擒杀(Sack)对方四分卫。　　线卫通常会在霰弹枪阵式下抽出1-3名来当作第三-第五个角卫，这时防守阵式会变为4-2-5、4-1-6、3-1-7、4-0-7甚至0-4-7(由爱国者教练Bill Belichick所创)　　五分卫(Nickelback, NB)，为第三个角卫，第五个防守后卫　　十分卫(Dimeback)，为第四个角卫，第六个防守后卫　　防守四分卫(Defensive Quarterback)或一元卫(Dollarback)，为第五个角卫，第七个防守后卫　　如果再抽出一名线锋,防守阵式变为3-0-8　　防守中卫(Defensive Halfback)，为第六个角卫，第八个防守后卫

苏-27最早的原型机应该是70年代左右，但当时一出产就问题多多，西蒙诺夫又花了十年的心血，除了起落架和轮胎外全都给改了，这就是现在的苏-27“侧卫”战斗机。。。。苏-27的家族庞大得很，前前后后共有70多种机型- -！最经典的例如苏-30双座战斗机，与F-15对抗时具有明显优势；苏-33舰载重型战斗机，现役的除了F-18C/D就数它了。。。还有苏-32、苏-34并列两座多用途战斗机，座舱里头还有厨房和厕所^^在苏-27基础上加装了液晶显屏的苏-27SM，战斗能力大大提高。。。。还有俄罗斯卖中国的苏-30MKI和卖印度的MKK………

第四代超声速战斗机的代表机型有F-15战斗机，F-16隼，F-18大黄蜂，苏-27战斗机，幻影2000。一、F-15战斗机F-15战斗机（英文：F-15 Fighter，代号/绰号：Eagle，译文：鹰，惯称：McDonnell Douglas F-15 Eagle，译文：麦道F-15“鹰”，绰号：美利坚之鹰），是美国空军一型超音速喷气式第四代战斗机。二、F-16隼F-16隼是美国洛克希德.马丁公司（原通用动力公司）研制的单发型多用途战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军现役的主力机种。该机于1972年开始研制，原型机YF-16于1974年2月首飞，1978年开始装备美国空军。该机为半硬壳式结构，悬臂式中单翼，单垂尾正常式布局，进气道位于机身腹部。三、F-18大黄蜂F-18“大黄蜂”战斗机（F-18 Hornet，编号亦作F/A-18）是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机（国际第四代战斗机标准），它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种，基于这个原因，作为美国海军最重要的舰载机，F-18的用途广泛，它既可用于海上防空，也可进行对地攻击。四、苏-27战斗机苏-27战斗机（俄文：Сухой Су-27，英文：Sukhoi Su-27，北约代号：Flanker，译文：侧卫）是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。五、幻影2000幻影2000战斗机（英文/法文：Mirage 2000，译文：幻影2000，中国台湾称之为幻象2000，通称：达索幻影2000），是法国空军一型单发三角翼多用途战斗机，是法国第一种第四代战斗机。

苏-35战斗机座舱后面支起的盖子叫减速板，是减阻的。减速板（airbrake），又称阻力板，飞机上用于增加阻力以减低飞行速度的可操纵面。苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。

苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，在世界上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。2018年4月26日，中国国防部证实苏-35战机已列装部队。[1]中文名称 苏霍伊苏-35英文名称：Sukhoi Su-35服役时间：2014年2月国家：俄罗斯设计：苏霍伊设计局

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FBC-1飞豹FC-1枭龙J-10猛龙歼教-7山鹰L-15猎鹰歼-11（蓝鲨 SU-27的国内称号) 歼5北约代号壁画(Fresco) 歼6北约代号农夫(Farmer) 歼7北约代号鱼床 (Fishbed) 歼8北约代号长须鲸(Finback)强5北约代号番摊(Fantan)轰6北约代号獾 (badger) 运8北约代号幼兽(cub) 直9北约代号黑豹(Panther)非国产中国用军用飞机：SA342: 瞪羚 (Gazelle) 米17：河马 (Hippo) Su-27: 侧卫 (Flanker) IL78M: 大富翁 (Midas) 伊尔76：“耿直”(Candid)。

　　美式橄榄球球员位置简称介绍下，比如QB是四分卫...　　, 是外接手　　HB 是half back，也叫 tailback，就是跑锋，有时候也叫running back　　以下来自维基百科　　进攻组　　由五名球员组成的攻击线锋（Offensive Line, OL, O-Line）负责保护传球者（通常为四分卫）及阻挡对手来为己方跑手开路。除了中锋外，其他攻击线锋通常不会触及球。进攻线之列阵之左至右依序为：左绊锋（Left Tackle, LT）、左哨锋（Left Guard, LG）、中锋（Center, C）、右哨锋（Right Guard. RG）及右绊锋（Right Tackle, RT）。由中锋负责发球（Snap），故中锋与四分卫之配合是进攻之始。　　四分卫（Quarterback, QB，有译作「主帅」）在大部份进攻中都会接到发球。他可以给球（handoff）或传、抛球给跑卫、前锋、或自己持球冲锋。　　边锋（Tight End, TE，或称为近端锋）可列队于两攻击绊锋的外侧，左右不拘，通常为右方。一般情况下只会有一个边锋，如两绊锋旁均列队边锋，则前锋会退到进攻线后以码以外的地方。他们可以像前锋去接球，也可以像攻击线锋们一样去保护四分卫或为冲锋球员开路。　　跑卫（Running Back, RB，或译跑锋）列阵时通常排在四分卫的后面或旁边。他们是最擅长于持球冲锋。他们也能做阻挡、接球、以及在比较罕见的情况下，将球抛、传给队友。　　跑卫又细分为两种　　后卫（Fullback, FB）多列队于四分卫后面或旁边，主要任务是帮四分卫阻挡或帮中卫开路阻挡，偶尔需要持球冲锋与接球　　中卫（Halfback, HB）通称的跑卫，在I阵式(I Formation)时列队于后卫正后方，跑阵时大多数时间球是交到他们手上，有时也要充当前锋(多于霰弹枪阵式下)　　前锋（Wide Receiver, WR）在接近边线地方列阵。他们擅长于接传球。　　前锋又细分为三种　　侧锋(Flanker, FL)，视边锋列队位置而定，不跟边锋列队于同一侧，且在攻防线上　　散锋(Split End, SE)，视边锋列队位置而定，跟边锋列队于同一侧，且不列队在攻击在线而是在后场　　冲锋(Slotback, SB)，会于霰弹枪阵式出现至少一位，列队于攻防线与前锋之间的后场。主要工作是要阻挡、接球、甚至充当跑卫持球冲锋，主要工作是阻挡跟接球　　以上球员不会在每一次交锋出场。球队在每次交锋可选择派出多少名前锋、边锋及跑卫出场。　　根据陈国亮先生所著的《美式足球观赏入门》一书内,列队于攻防线上或后一码内的叫做"锋",一码后的叫做"卫",因此跑锋较正确的翻译应称为跑卫　　[编辑] 防守组（防守队）　　防守线锋（Defensive Line, DL）由三至五名在对手的进攻线锋前列阵的球员组成。他们负责尝试去在对方跑手冲锋前或对方四分卫传球前把他们擒抱。　　线卫（Linebacker, LB）。他们于防守线及后卫之间列阵，可以选择冲向对方四分卫、擒抱跑卫或协助看守前锋。　　防守线锋与线卫合称"前线七员(Front Seven)"，一般有4防守线锋3线卫 或 3防守线锋4线卫阵式，前者称为4-3防御，后者称为3-4防御　　如采4-3防御则防守在线两侧为防守边锋(Defensive End,DE)，中央为防守绊锋(Defensive Tackle,DT)，线卫两侧为外线卫(Outside Linebacker,OLB)，中间为中线卫(Middle Linebacker,MLB)　　......一帆风顺吉星到 万事如意福临门 财源广进

太丑

　　一、概述：　　歼-11是中国引进生产的俄罗斯Su-27，详见Su-27 研制国家：俄罗斯（前苏联），名称：侧卫（Flanker）　　[编辑本段]二、关于SU-27　　Su-27于六十年代末由前苏联苏霍伊设计局设计的一种单座双发全天侯重型制空战斗机。当时，美国受前苏联全天候改进型Mig-21D、Mig-25原型机和Mig-23原型机首飞成功的影响，从1965年开始相继提出了F-15“鹰”型战斗机计划和F-16“战隼”轻型战斗机计划作为美国空军未来的新主力战斗机，并形成“高低搭配”的概念。而与YF-16竞争轻型战斗机计划失败而落选的YF-17则被美国海军看中成为其主力舰载机F/A-18“大黄蜂”。苏联人当然不甘落后，作为回应，于1969年开始进行有针对性的未来前线战斗机招标，其主要目标就是要超越F-15，所以这个计划也简称为“反F-15”（Anti-F-15）。　　参与竞标的有雅克福列夫设计局Yak-45、米高扬设计局的Mig-29以及苏霍伊设计局的T-10（Su-27的原型机，为苏霍伊设计局内部编号，T即Triangular代表三角翼布局，10代表苏霍伊设计局的第十种三角翼飞机）。经过一番激烈竞争后，当局决定发展较轻的Mig-29以对抗F-16、发展重型的Su-27以对抗F-15。　　当时前苏联在先进材料技术（尤其是钛金属）方面和在电传操纵系统方面（已在苏霍伊T-4上试验成功）具有一定优势，这对后来Su-27的发展起了很大作用。不过据传，总设计师帕维尔．奥．苏霍伊认为靠那时候苏联的科技水平尤其是航空电子方面，要造出比F-15好的飞机几乎是不可能的。但到后来前苏联科技人员忘我的工作热情与辉煌的成果使他对自己的项目充满了信心。只可惜他自己没能等到Su-27上天的那一刻，苏霍伊于1975年9月15日与世长辞。在这之后由西蒙诺夫担任总设计师之职。　　当原型机在1980年首飞后一直受机体与设备超重情况困扰。在1979年11月发生叙利亚6架Mig-23与2架以色列的F-15A对抗事件，结果是米格机大败。空战过程分析出来后让苏联大为吃惊，F-15的空战性能远超过原来估计。Su-27原型机设计能力完全没有压制F-15能力。受军方对提高Su-27性能要求的刺激，总设计师西蒙诺夫提出改变飞机横截面积，改变气动布局等一系列改进方案。并且在改进方案中巧妙的利用发动机短舱使其成为主支撑的侧面支撑点。为了能提高结构强度，降低重量，大量采用了钛合金设计。这一系列改变按照总设计师的说法是：除了轮胎、主起落架支肋和优秀的K36弹射座椅外，全部部件均要重新设计与制造。　　这样一来导致了许多单位与权威人士反对。总设计师抱着必须设计出世界最优秀战斗机理想，找到了非官方战斗研究机构：西伯利亚研究院气动专家卡沙夫斯基诺夫帮忙，卡沙夫斯基诺夫更成为日后Su-27气动外形的创始人。　　改进工作与原型机试飞工作是同时进行的。当T-10-1试飞成功时（Su-27系列的第一架原型机），全新改型机也开始组装。虽然T-10-1与Su-27外表近似，但是T-10-1是传统布局，Su-27是随控布局，两者机动性能天差地别。1981年进行了飞行试验，由于改动太大，原来准备批量生产的设备均无法用于现在的改型飞机，一直等到1982年初，在共青城才结束了结构加强型的Su-27批量装配准备工作。而Mig-29已经于1983年开始交付部队使用。在各种压力下，Su-27面临可能流产的境地。　　西蒙诺夫在仔细研究Mig-29与F-15后得出结论：Mig-29并没有全面超过F-15。所以认为Su-27还是有希望的。军方内的狂热支持者也对Su-27继续投产起了很大的帮助作用。他们的目标非常简单明确：苏联必须拥有超过F-15的第一流战斗机。　　在苏联复合材料工艺缺乏情况下，Su-27采用了大量钛合金结构解决飞机应力问题。为了能解决钛合金大型构件与薄壁构件焊接问题，专门设计了车间进行制造。全新原理下制造的雷达与电子设备也给工厂调试带来困难。　　1982年5月31日，第一架采用全新气动设计的17号原型机试飞。试飞后期发生事故，由于钛合金焊接问题，机翼散架。直到1987年完成严格测试的军用型Su-27才交付军队使用。　　与此同时，还没有等Su-27完成测试，Su-27双座教练机也于1984年完成设计与制造。1985年完成测试投入生产的就是Su-27UB。在这些工作进行中的时候，Su-27加装前三角翼的工作也在展开，航母用的Su-27K（Su-33）系列也在积极进行研制。这个决定在日后被证明是个非常有战略眼光的决定。　　Su-27在研制中突出了飞机的机动性与武器的下射能力，采用了高推重比、低翼载设计。航程远，与预警机配合能有效地对低空目标进行远距截击，能进行超视距空战，同时兼有地地攻击能力。中国于90年代曾购买了一定数量的Su-27战斗机，并引进技术生产了歼-11战斗机。　　随着世界各国武器装备更新步伐加快，俄军现役的Su-27战斗机日趋落伍，而一些诸如Su-30等新机型优先用于出口来赢利，俄军飞行员中普遍抱怨认为，俄军工企业只知道将新型航空发动机出售给印度等国外用户赢利，而对俄军现役战机缺乏升级、平时训练飞行存在空中解体安全隐患不闻不问。随着近来连续几年俄罗斯经济状况逐渐好转，开始有力量升级和新购武器装备给日趋落伍的俄军。俄罗斯军方官员2003年12月26日宣布，作为俄军1991年前苏联解体后最大规模军事现代化计划的一部分，俄空军将给其现役喷气式战机换上新型发动机和电子设备，来整体提升空军的战斗力，升级俄军Su-27战机群的工作在2005年全部结束，而升级后的Su-27SM战机性能将超过向中国和印度出口的Su-30MKK和Su-30MKI战斗机。　　新升级的Su-27SM战机在多方面作了改进，几乎成了一架新飞机，将原先的模拟式测距仪改成了新型的计算机测距仪，并装备了由卫星定位的导航系统，以及更精密的武器火控系统，强化机身能携带更多的武器负载，安装改良N001雷达，玻璃化驾驶座舱焕然一新，安装三个彩色多功能显示器和改良航空电子设备。首批5架试验飞机已经在2003年12月26日换装完成。　　发动机将全部更换，将更换成莫斯科“礼炮”机器制造厂改进型AL-31 FM1发动机，推力将达到145千牛，新发动机安装在Su-27SM飞机上在2004年3月完成首次测试飞行，这将极大地提高了作战飞机的动力装备。　　Su-27飞机是一个整个系列产品的先驱，包括Su-27UB双座教练机、Su-33舰载战斗机、Su-30双座远程战斗机、Su-35“超级侧卫”战斗机、Su-32FN双座多用途战斗/侦察机、Su-34并排双座超远程战斗/轰炸机和Su-37先进多任务战斗机。　　Su-27全系列机型：（Su-27K后更名为Su-33）　　Su-27（设计局号T-10S）：共青城厂为空军制造的基本空优型　　Su-27IB（设计局号T-10V）：Su-34的原型机，由新西伯利亚厂制造　　Su-27K（设计局号T-10K）：Su-34的电子战派生型　　Su-27KM：配备Su-35武器系统的Su-33，由共青城厂制造　　Su-27KPP：Su-33的电子战型　　Su-27KRTS：Su-33的侦察型　　Su-27KU：并列式座舱教练机　　Su-27KUB（设计局号T-10KUB）：由共青城厂制造的并列式座舰载机　　Su-27M（设计局号T-10M）：Su-35的原型机　　Su-27P：共青城厂为防空军制造的基本生产型 （就是常说的Su-27S）　　Su-27PD：加装空中加油装置的Su-27P　　Su-27PU（设计局号T-10PU）：Su-30的原型机　　Su-27R：Su-34的侦察型　　Su-27SK（设计局号T-10SK）：共青城厂制造的Su-27出口型　　Su-27SMK：由Su-27SK改良的多功能出口型　　Su-27UB（设计局号T-10U）：伊尔库斯克厂制造的Su-27双座纵列教练机　　Su-27UBK（设计局号T-10UBK）：伊尔库斯克厂制造的Su-27UB出口型　　Su-30：伊尔库斯克厂制造的双座纵列空优战机　　Su-30I-1：Su-30MKI的首架原型机　　Su-30K：伊尔库斯克厂制造的Su-30出口型　　Su-30K2（暂时型号）：共青城厂制造的双座并列型战机　　Su-30KI：共青城厂制造出口印尼的Su-27SK　　Su-30KN：伊尔库斯克厂制造的换装先进雷达的改良型　　Su-30MK（设计局号T-10PMK）：双座纵列多功能战机的通用型号　　Su-30MKI：伊尔库斯克厂制造的印度Su-30MK，装有前翼、矢量推力和先进火控系统　　Su-30MKK：共青城厂制造的中国Su-30MK，采用Su-30的标准机体　　Su-30MKR：发展中俄国Su-30MK，采用Su-30MKI的机体装备俄制航电系统　　Su-32FN：供出口用的Su-34陆基海上攻击机　　Su-32MF：供出口用的Su-34多功能型　　Su-33：共青城厂制造的舰载空优战机　　Su-33UB：Su-27KUB的军用型号　　Su-34（设计局号T-10VS）：新西伯利亚厂制造的双座并列攻击机　　Su-35：共青城厂制造的先进多功能战机　　Su-35K：在1995年出现在多功能海军型编号　　Su-35UB（设计局号T-10UBM）：共青城厂制造的Su-35教练型　　Su-37MR：Su-35的最终派生型，半装有新型的航电系统和矢量推力，原型机编号T10M-11。　　[编辑本段]二、性能指标（数据取自Su-27基本型）　　尺寸数据：翼展 14.7米，机长 21.94米，机高 5.93米，机翼面积 62平方米。　　重量数据：空重 16000千克，正常起飞重量 22500千克，最大起飞重量 30000千克。　　性能数据：最大平飞速度 M2.35（2500千米/时），海平面最大速度 M1.1（1345千米/时），升限 18000米，海平面爬升率：305米/秒，航程 4000千米。　　武器装备：右侧边条根部装一门30毫米机炮，备弹149发，共10个外挂点，最大载弹量 6000千克。　　动力装置：两台留里卡设计局的双轴AL-31F涡轮风扇发动机，静推力 2*77千牛，加力推力 2*122.6千牛。　　歼11战机工程经历了三个阶段：第一阶段购买数架俄造苏27SK战机；第二阶段引进生产线和散件组装数架苏27SK战机（即歼11）；自主研制、升级、改进苏27SK战机（即歼11B）。歼11B战机被定位为“打赢未来高科技条件下局部战争的重点型号”，“是党中央、国务院和中央军委的重大决策”，是党和国家赋予沈飞的“崇高历史使命”。随着一系列技术瓶颈的成功突破，歼11B的国产化水平不断提高，其性能已远远超过其原型机苏27SK，现已进入加速生产的“黄金时代”。　　J11B采用的153项先进电子设备，全部是首次随机研制的国产最新电子设备；2001年8月23日，某型飞机综合航电系统发图开辟了六0一所型号发图的第三个主战场。该部在重点型号飞机设计中重构整个航电系统，任务相当艰巨。但他们知难而进，勇挑重担，与时间赛跑。经过7个月奋力拼搏，于今年3月底按时完成了某型飞机综合航电系统发图工作，共发出图纸2万多张A4。国外完成一种型号飞机航电系统设计通常需要两年时间，而六0一所仅仅用了不到8个月！　　歼11最大航程(空中一次加油）应该是5200公里，J10的雷达直径是680,J11是980；14所研制。　　J11B上的前视红外探测系统具备了自我检测/修复系统项目，J11B里面的设备都换成国产的了.相对SK,是脱胎换骨的改造.　　维护性大幅度提高；歼11B已经装有国产新型电子干扰装置，类似f18上面的东西；J11载油系数达到37%；J11B机体寿命1500小时。　　歼11战斗机项目中国将进行30年，从90年到2020年，歼10军方暂时不会采购超过150架，可能主要用与出口，歼11项目将装备700架左右，作为中国21世纪前20 年的绝对主力。具备反辐射导弹发射能力，装备新型霹雳系列反辐射空空导弹和鹰系列反辐射导弹，（歼11挂霹雳-12 x2 R27 x4,R73 x4）完善的对地攻击功能和种类繁多的对地面攻击弹药，包括集束炸弹和激光制导微波制导，电视制导炸弹等，并且能完成地面无缝扫射，还装备散布器可以散布地雷。　　J11还带副邮箱，具备空中加油能力，最重要的是最新的自动检测系统，全新的补给拖车系统，更适合空运。J11的造价是J10三分之二左右。　　06年11月22日的CCTV《军事报道》大泄空三师换装全新J11B挂弹出击狂猛亮相，从全新机群到大批导弹以至到空一师新师长——韩胜延（2004年时为空三师师长，今年可能调到空一师主持新机J11B换装工作，因为空三师使用J11/su-27有经验），处处透着牛气与震撼空一师是空军王牌中的王牌，据说除了装备大量J-8D/E/F外，还有装备N架J10，而此次新闻中特别强调是新型战机，韩师长在采访中强调他们首创中国空军“新型战机双机导弹对地精确打击战法”。

中国，服役的目前就是歼-10，歼-11系列了，单发，三代机，小巧玲珑，操控性能佳；俄罗斯应该是苏-35系列了，三代半； 美国现役的当然是猛禽F-22和F-35了，四代机，隐身，高机动，高航速

rしukq砖hО＝z铩鳍ij膝e啶rし 空战： 4 F-70 我的最爱！~超逼真！ 1 MIG-82 还是米格-23~虽然老了g点但是 很好玩~ 8 L3——遗忘的战争 IL-0被遗忘的战争之a太j平洋战争 il-5 IL8，中7文2好像是捍卫k雄鹰什6么f的。玩这个i都很难起飞q IL-2被遗忘的战争 玩IL0啊，经典飞o行游戏，画面很漂亮，要配置好点的机器。中0文1名称叫捍卫r雄鹰，有太h平洋战争、被遗忘的战场等几x个m资料篇 7微软模拟飞b行 微软虚拟飞p行1007 微软飞u行世纪1004 微软的那个v 飞m行世纪 模拟飞l行80微软的最新作 我喜欢微软的模拟飞c行 微软的模拟飞h行最棒 微软模拟飞y行6002 4 黄牌空战 皇牌空战0 PS 里有“皇家空战” 黄牌空战PC版的 王m牌空战2 NAMCO王n牌空战3 王n牌空战3是ps的飞m行模拟NO6 8 彩京3817 不n过那个q4074还可以2哦 大s不a列颠空军 不v列跌空战4 《大l不x列颠空战》 捍卫t雄鹰Falcon 2。0 falcon8。0 48。锁定：现代空战 LOCK ON 70。Flanker苏51侧卫q SU16_Flanker 0。0飞b行 flanker1。0 5 A-25“沙漠风0暴”行动 4 壮志凌云e（战区c版） TOPGUN壮志凌云y 5 F32战斗7机 40 空中8力y量 23。王y牌飞m行员 05。JSF（EIDOS） 70。长4弓x阿帕奇Ⅱ 25 LHX武装直升4机 03以7色列空军 80《卡曼奇直升0机2》(。anche6)完美光盘版 04《喷气4战斗0机0030》 42太b平洋英雄 88 FS7002 47 空中4霸王u 87 猎杀红公8爵 55联合作战·风2暴行动 40《炽翼天a使：二k战中4队2》（Blazing Angels: Squadrons of WWII》 56太v平洋海战也a挺好玩 07太j平洋英雄 00《欧洲空战》 《B-28空中4堡垒》

F14、F15、F16、F18、苏27、米格29、苏33、苏35、歼10、歼11、歼15、歼16、幻影2000、阵风、台风。

歼11只是小批量生产，而后很快被歼11B所取代，F14可是当时美军的主力制空战斗机，概卖给了伊朗。

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我只推荐一款游戏，我已经玩了8年！8年前的电脑也能玩，也是游戏的里程碑，到现在为止也有不少的FANS还在玩。那就是： 星际争霸什么叫游戏，这就叫游戏。

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