雪佛兰captiva科帕奇气压灯怎么消除？

雪佛兰captiva是通用汽车首款全球suv车型诞生于通用汽车最新的紧凑型suv平台。自日内瓦车展上首度亮相后captiva在欧洲各地陆续上市取得出色的市场表现成为雪佛兰在欧洲市场的“明星产品”。以下是关于雪佛兰的相关知识：雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。

captiva雪佛兰是科帕奇，以科帕奇2017款2.4L两驱城市版5座为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，使用2.4L直列四缸发动机，发动机最大扭矩为230牛米，最大马力为167匹，最高车速达到每小时175千米。科帕奇2017款2.4L两驱城市版5座的长宽高分别为4690mm、1849mm、1753mm，轴距为2707mm，油箱容积为65L，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用四连杆独立悬挂，转向助力类型为机械液压助力，轮胎规格为235/60R17。

科帕奇 介绍： 全世界雪佛兰知名品牌有着光辉久远的SUV历史时间，雪佛兰Captiva科帕奇承传了雪佛兰知名品牌70很多年来“充斥着自信心、勇于进取、随意独立”的SUV精神实质，有着更重归SUV实质的豪爽造型设计、强悍驱动力、灵便的区域布局及其周密安全性等优点特点，优异诠释了全路况SUV的“张弛有度”：不但能完全达到日常现代都市安全驾驶的必须，更能在非传统路面内以更强的利用性、适应能力及其周密的安全系数呈现“全路况SUV”的风彩。雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中不断进取、努力拼搏但自始至终永不放弃心里理想的新一代人士而打造出——在掌控不一样路况时轻轻松松释放自我期盼，激起流畅天地的自信心豪情壮志，得心应手地完成不一样日常生活和精神面貌的任意转换。?

可以呀，重新安装电瓶了一切会重新恢复正常的。不用担心，车内某些需要计时的元件有自用微型电池供电。可以说只要打着车了，电瓶要不要都能跑。电瓶只是在启动车辆时供给起动机电，和平时行车是发电机带动其余电器件后剩余的电量储存。拆换电瓶时就肯定要断电的，有些车断电后重新接通时车上的时钟可能就要重调，收音机可能解码恢复。

雪佛兰的科帕奇不错啊,明年就国产了.2007年11月6日上海通用雪佛兰正式宣布以进口方式引入中档SUV——CAPTIVA科帕奇。先期上市的两款2.4升车型售价分别为手动档五座舒适型22.48万元和七座自动挡豪华型26.58万元。 对于进口雪佛兰CAPTIVA科帕奇上海通用汽车寄予了很高的期待，而这样一款“全球”SUV在中国市场的表现如何也有着非常重要的意义。前不久上海通用汽车副总经理刘曰海曾表示，明年雪佛兰CAPTIVA即将实现国产。因此，进口CAPTIVA科帕奇的上市其实也担负着为今后国产车型打下基础的艰巨任务。此外据雪佛兰品牌经销商透露，当明年CAPTIVA科帕奇实现国产后该车的价格也将会较进口车型更具优势，由此我们也更加能够看出上海通用汽车在中档SUV市场中的信心。 作为中档SUV市场中的又一种选择，雪佛兰CAPTIVA科帕奇是一款个性鲜明的SUV产品，它具备独特的阳钢气概和全路况优势。4.6*1.85*1.72米的车身“三围”在7座SUV中算是小号身材了，与以往印象中雪佛兰那些异常宽大的全尺寸SUV相比，雪佛兰科帕奇显出了几分特有的灵动。不过楔形的车身造型和高挑的腰线依然会让站在旁边的人，感觉到到它的庞大。 科帕奇的前排空间十分宽敞内饰感官以米色+黑色和桃木装饰条为主，真皮多功能方向盘集成了定速巡航音响常用功能的控制，中控台设计比较简洁与国产雪佛兰新景程（参数 资料图)相似，豪华版科帕奇提供了6碟CD机和自动空调而5座舒适型科帕奇则没有上述功能。豪华型科帕奇的7只座椅均为真皮包裹而舒适型的座椅面料为高级织布，此外豪华版车型还位驾驶员提供了8向电动调节功能的座椅和手动腰部支撑。同时副驾驶座椅的“可快速折叠”功能也凸显了该车在内部空间上的灵活性。诞生于通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，雪佛兰CAPTIVA科帕奇针对欧洲市场的高标准需求而开发。自从2006年在欧洲市场首发以来全球销量已经接近12.6万台，而今它已经走近了我们。

科帕奇胎压灯亮一般是轮胎气压不平衡，不足或轮胎漏气或传感器损坏导致。如果是轮胎漏气或气压不足，则补胎后打足气跑一下就可以了。如果是传感器损坏，则需要更换传感器再用电脑学习才行。希望能帮到你，希望能采纳，谢谢了。

通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，从上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。

　　在PCauto上了解到，科帕奇全系车型前、后轮轮胎尺寸的后事235/55 R18。　　国产科帕奇最大的变化是由原进口车型的智能适时四驱方式改为两驱方式，而前后悬挂布置保持不变，仍然采用了4 轮独立悬架设计，前部为麦弗逊式，后部则为4 连杆结构，并拥有高度自适应系统，能够根据车辆的载重情况调整悬架角度，整体还是偏软但韧性很好。

科帕奇内饰配置丰富，外观大气，性价比不错，值得购买。科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。扩展资料雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性。雪佛兰科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。

性能稳定，隔音很好，热车后，车内听不到发动机声音。音响9个喇叭，包括导航喇叭。低音很足，高音不够透亮。安全性可以。动力跟酷威和大汉差不多肉。刹车一般，跟宝马3系一样，跟车需要预判距离。地盘是一次成型的专业suv地盘，空间灵活可调。10个安全气囊。如果不考虑日系，20多万出头，它性价比是唯一选择。

用专拆滤清的那个工具吧

用的是 ECOTEC发动机科帕奇附带SIDS直喷。这款发动机的扭矩和功率值处于个比较领先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有车型同排量中最高的。车型简介： 通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心。科帕奇在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型—雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地—韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后

科帕奇看油耗的方法：在行车电脑显示屏那里看油耗!科帕奇的行车电脑显示屏在仪表盘中间。汽车油耗和什么有关：1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学

虽然燃油费日益攀升，但是人们对于SUV的狂热却丝毫不减。同时我们也欣喜的看到偏向城市使用的紧凑型SUV所占的比率越来越高，从近年的销量就能够看出。紧凑型SUV一枝独秀的本田CR-V.其他厂商看着CR-V如此热销，自然也想分一杯羹，于是纷纷向国内引入这一级别的最佳产品。从已经进口的三菱新欧蓝德和吉普指南者，到刚刚上市的国产起亚狮跑以及即将国产的大众Tiguan。 11月6日，作为上海通用引进的首款雪佛兰品牌紧凑型SUV车型，Captiva(科帕奇)首先以进口的方式在国内上市销售，售价22.48-26.58万元，今后有可能会在上海通用国产。国内消费者对于Captiva并不了解，下面汽车探索就为您介绍一下这款车，并分析其市场前景和将面临的竞争对手。其实雪佛兰SUV并不是第一次进入中国，之前通用曾与沈阳金杯合作推出过金杯通用雪佛兰开拓者，但是由于车型老旧技术落后，车身尺寸高不成低不就，加之售后服务不到位等原因，开拓者在国内吃了闭门羹。因此科帕奇进入国内市场，第一步要做的就是走出开拓者留下的阴影，这也是上海通用决定首先以纯进口方式销售科帕奇的一大原因。雪佛兰Captiva的外形源自通用S3X概念车，由通用汽车与大宇联合研发。它基于通用著名的theta平台，先后有多款SUV车型诞生于此平台，包括美国市场的雪佛兰春分(Equinox)、欧宝Antara以及铃木的维特拉。Captiva车身尺寸为：长×款×高=4635×1870×1755厘米，轴距达到2705厘米，采用235/55R18的大尺寸轮胎。虽然定位紧凑SUV，但是车身尺寸比同级别车要大，内部空间很宽敞与主要的竞争对手本田CR-V、吉普指南者等相比，Captiva车身尺寸及内部空间上占有优势，虽然定位为紧凑型SUV，但是凭借更大的车身尺寸，Captiva的内部空间十分宽敞。行李箱空间达465升，第三排座椅折叠后更是高达930升，作为家庭使用实用性很突出。内饰方面，Captiva同样采用了家族式的设计，尤其是方向盘和中控台，在新景程和其他雪佛兰车型上也有类似设计。黑色作为内饰主色调，搭配亮银色饰条，庄重同时散发着运动气息。动力系统方面，上海通用引进的Captiva车型将配备2.4L直列4缸汽油发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩220牛·米，排放达欧Ⅳ标准。此次进口的车型有5座和7座两个版本，其中5座车型采用5速手动变速箱，而7座车型采用5速手自一体变速箱。 依据雪佛兰Captiva车型在欧洲的售价在2.3-2.5万欧元之间，以纯进口方式进入国内，参照不同价格区间车型欧洲市场与国内市场的售价差异(见专题)，预计其市场售价在人民币24-27万元之间。与竞争对手相比，同样为进口车型排量也为2.4L的吉普指南者售价24.99-28.99万元，而排量3.0L的三菱新欧蓝德则在28.6-35万元之间，因此雪佛兰Captiva与其他进口车型相比还是具有首家上的竞争优势的。另外两位国产竞争车型的售价都要比Captiva便宜，尤其是起亚狮跑2.0L车型何现代途胜车型在15.98-18.88万元之间，2.7L车型也不过22.98万元。而销量冠军本田CR-V的2.4L车型售价在23.98-25.28万元之间，与Captiva相比优势并不明显。因此如果最终Captiva的售价真如预测般在24-27万元之间，那么它在价格上还是具有一定优势的。

ls的不要乱说现在科帕奇用的是老君威的LE5，也就是sidi的前身科鲁兹迈瑞宝君威这些只有2.4或者更高排量的版本才是sidi ，cts则是3.0起步的sidi

雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva3.2AT7座豪华型雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva2.4MT5座舒适型雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva2.4AT7座豪华型反正看样子应该是Captiva科帕奇,具体什么型号我不清楚..

帮我找出雪佛兰标志在女人身上代表什么。你说这是十字架的象征，基督耶稣永远与我同在。哪款雪佛兰适合女生？最便宜的呢？多少钱？两阶段模型叫什么？风帆5到8w更适合女士。雪佛兰爱威欧雪佛兰赛欧雪佛兰LOVA这些车适合女生开，都在10万左右。艾薇欧洲比较贵，赛欧和乐峰价格差不多。瑞宝20万左右。雪佛兰汽车广告的女主角叫什么名字？雪佛兰爱威欧，新帆雪佛兰的车标是什么意思？雪佛兰商标代表着图案化的蝴蝶领结，象征着雪佛兰的大方、气派和风范。雪佛兰是瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。关于雪佛兰的“金领结”标识是如何产生的，一直有很多猜测。背后的故事可能永远是个谜，浪漫故事版也可能是流传最广的说法，与威廉姆·杜兰特有关。1908年，在一次环球旅行中，杜兰特意外地在一家法国酒店的壁纸上发现了一个有趣的图案。他认为这个图案可以作为汽车的标志，于是撕下墙纸的一角给朋友看。后来，这种有趣的“金领结”图案演变成了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。雪佛兰是什么意思？一个美国汽车品牌。汽车商标标识雪佛兰有哪些类型？雪佛兰科鲁兹09白色1.6SLAT2009款117马力L46挡手一体长×宽×高:4598×1797×1477前驱1400kg油耗:8.2科鲁兹是一款非常不错的车，它不仅是A级车市场的紧凑型家用车，也是雪佛兰在全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进的紧凑型轿车平台，由欧宝研发，新车的操控性值得期待。同平台产品还包括科鲁兹、下一代欧宝ASTRA等。国产雪佛兰科鲁兹搭载新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，两款发动机均由通用匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产，通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式两级可变进气歧管，雪佛兰科鲁兹发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。大功率雪佛兰皮卡大黄蜂雪佛兰旗下紧凑型SUV车型Captiva将于今年11月至12月正式上市，预计售价约28万元，后期将在国内生产，预计售价23。雪佛兰Captiva来自通用旗下的S3X概念车，这是通用与其大宇的另一款联合开发车型。它被概念车的影子遮住了。它是一个基于雪佛兰Equinox的平台，也是大家熟悉的铃木Vitera和欧宝的SUVAntara，长4.6米，宽1.87米，高1.75米。它采用了18英寸宽的越野轮胎，轴距为2.7米，因此内饰空空间非常宽敞，这使得Captiva选择了五座和七座车型。悬架方面，前后分别采用麦弗逊式和独立悬架四连杆式。标准轮胎尺寸为215/70R16，可选择较大的车轮。目前，该车由通用汽车在韩国的工厂制造，通用汽车在韩国配备了首款2.0升148马力柴油发动机。不过，上海通用推出的车型将是2.4L排量发动机。我比较喜欢程静的大黄蜂，w3d当然是Cruze，程静只能说新广义音乐风格8.19~10.19当然是Cruze。外观相当划算，内饰也相当不错。1.8自动是无钥匙，而且是电喷。只是它的排气量有点小。不知道你喜欢大排量还是小排量。说这辆车相当漂亮真的没用。这辆车不太贵。14W以上，还是1.8自动。寻求收养百万购车补贴

车款型号变速箱发动机车体结构价格2.4舒适版MT5档手动2.4L L45门5座22.48万2.4豪华版AT5档手自一体2.4L L45门7座25.58万3.2旗舰版AT5档手自一体3.2L V65门7座27.58万2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元。 品牌：雪佛兰科帕奇生产厂商：上海通用参考价格：2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元车型尺寸：4635*1870*1755 (mm)油耗：10.4升/百公里引擎类型：2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型最高时速：178km/h加速时间：11.5s驱动方式：前置四驱制动方式：前盘后鼓车身重量：1730公斤轴距：2705mm行李舱容积：930升油箱容积：65升标准座位数：7座位材质：TPO材质豪放造型 七座空间 　　阳刚豪放的外观造型，独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间，不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美，也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。 　　雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。 　　与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。 　　强劲动力 周密安全 　　与同级城市型SUV相比，雪佛兰Captiva科帕奇除了能满足城市道路的驾驶需求，又具备驾驭乡野道路更好的通过性和适应性，加上周密完善的安全配备，更凸显SUV本色。 　　雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技：3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。雪佛兰Captiva 科帕奇搭配的轻量化设计的3.2升V6全铝发动机，带有双顶置凸轮轴，4气门汽缸，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，提供最大169 kw（227hp） / 6,600 rpm最大功率， 297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的超大动力，同时也满足欧IV环保排放标准，是一款高效、节能、环保的优秀发动机。 　　雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性；而同级车中独有的DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等，则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面下体现出更从容的掌控能力。 　　雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。 　　全球车型 系出名门 　　雪佛兰早在1934年就推出世界上首款SUV——雪佛兰Suburban，堪称SUV的鼻祖；1969年，雪佛兰Blazer推出，更将世界汽车产业带入了全新的四轮驱动时代。70多年来，雪佛兰一直凭借对领先SUV科技和美国自由精神的执着追求推动着世界SUV技术的发展。 　　雪佛兰Captiva科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础，针对欧洲市场的高标准需求重新研发，将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。雪佛兰Captiva于2006年在欧洲市场全球首发，之后基于同一平台的07 款Saturn Antara在美国市场上市。Captiva系列产品行销全球50多个国家和地区，广受好评，累计至今，全球销量已近126,000辆。 　　2007年的中国SUV市场迎来了井喷式的增长，今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%，9月份SUV的单月销量更比去年同期猛增70.1%，成为汽车行业中增长最快的细分市场。上海通用汽车选择这一时机推出雪佛兰Captiva科帕奇，无疑为中档SUV市场增添了一位重量级成员，更为这一高速增长的细分市场带来差异化的选择。相信这款具备阳刚气概的“全路况”SUV---雪佛兰Captiva科帕奇能伴随自由自主的SUV消费者，穿梭城市森林、享受悠闲时光、体验激情冒险、释放内心渴望，挥洒“收放自如”的自信。 　　豪放阳刚的外形设计 　　 第一眼看到Captiva，相信大多数人都会被它豪放、阳刚的外形所吸引。Captiva时尚的外观设计，秉承了雪佛兰SUV的精髓，并融合鲜明的欧洲设计风格，令Captiva外形硬朗洒脱，洋溢着豪放之美。Captiva的车头看上去很粗犷，充满着阳刚之气。侧面的车身线条速度感极强，设计简洁流畅，配合轨道式车顶行李架，酷似宝马X5的造型，动感魅力跃然眼前。从后面看，饱满而不失俊朗的车尾，突显出SUV特有的都市气息，在璀璨尾灯点缀下，很容易就能成为人们目光追逐的焦点。 　　身材方面，4635*1850*1755的车身尺寸让Captiva看起来非常大气，同级车中最长2705mm的轴距，还带来了更舒适宽敞的驾乘空间。 　　灵活的座椅组合方式 　　虽然Captiva是一款紧凑型SUV，但是钻入车里，你就会发现它的内部空间非常宽敞，可以说是灵活多变，宽敞的车内空间完全是另一片天地。这主要得益于其灵活多变的座椅组合方式，它能够满足车主的不同需求。Captiva可以提供5座或7座的不同选择，7座车型折叠第三排座椅后，行李厢可以形成一个全平面空间，大大增加了空间利用率，装载更多大件物品也从容不迫。5座车型则采用了140升大容量储物盒，将空间分隔为大小不同的4个部分，最长可容纳900mm的物品，非常方便实用。设计独特的行李厢货舱遮挡帘，不但可有效利用行李厢空间，还能遮挡行李，创造一个整洁舒适的驾乘空间。另外，随处可见的多处储物空间也Captiva的空间更加灵活，其合理的布局独具匠心，方便舒适的享受垂手可得。 　　AISIN手/自一体5档自动变速器 　　操控方面，Captiva配备的是AISIN手/自一体式5挡自动变速箱。这是一款比较注重舒适的变速箱，它变速过程平稳，起步加速比较迅捷，换挡、入挡准确无误，能带来人车一体的绝佳操控性能，是抒发驾驶者驰骋快意的有力保障。其Tiptronic功能兼具自动变速箱操纵简单及手动变速箱随心所欲的优点，可在手动、自动模式之间自由转换，精准的操控性能，让驾驶者感觉到得心应手、操控自如的驾驶体验。 　　完善周密的ESP电子稳定控制系统 　　安全性上，雪佛兰Captiva表现也不错，在欧洲NCAP安全碰撞测试试验中，取得了四星的好成绩。与其它SUV品牌相比，Captiva的ESP系统具备更多独有的功能。这个系统包含了更适合SUV的安全控制模块，如ARP电子防翻滚功能、DCS下坡控制辅助系统等，这些功能的运用，给Captiva提供了更高的安全性能。ARP电子防翻滚功能可以防止车辆在急转弯时发生翻车状况，并且感知车辆的位置，调节发动机扭矩及各车轮的制动力。DCS下坡控制辅助系统在倾斜度较大的下坡路上情况下，控制刹车功能，使车辆维持在5--7公里/小时的速度前进，驾驶者只需集中精力操纵方向盘，安全也更有保障了。 　　综合来看，Captiva豪放阳刚的外形设计，让人时刻感受到强烈的自信与豪情；灵活的座椅组合方式，给Captiva创造了超乎想象的舒适大空间；AISIN手/自一体5档自动变速器，能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣；其完善周密的ESP电子稳定控制系统，则给驾驶者带来应对挑战的坦然和信心。凭借这四大亮点，Captiva绝对是一款全路况SUV，能满足消费者不同的驾驶需求。业内普遍对Captiva的前景非常乐观。科帕奇Captiva 3.2AT 7座豪华型 　　标准变速器：5挡手自一体变速箱 　　排量：3195 cc 　　最高时速：204.0 km/h 　　车身重量：1805 kg 　　轴距：2705 mm 　　基本参数 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　报价(最低价)： 22.48万 (22.48万) 26.58万 (26.58万) 　　发动机： 2.4L 136马力 L4 2.4L 136马力 L4 　　理论油耗： L/100km 　　变速器型式： 手动 手/自动一体 　　变速箱： 5挡手动 5挡手自一体 　　安全装备 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　驾驶座安全气囊： ● ● 　　副驾驶安全气囊： ● ● 　　前排头部气囊(气帘) ： ● ● 后排头部气囊(气帘) ： ● ● 　　前排侧气囊： - - 　　后排侧气囊： - - 　　膝部气囊： - - 　　电子防盗： ● ● 　　车内中控锁： ● ● 　　遥控钥匙： ● ● 　　无钥匙启动系统： - - 　　操控配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD) ： ● ● 　　牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： - ● 　　刹车辅助(EBA/BAS/BA) ： - ● 　　车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： - ● 　　升降(空气)悬挂： - - 　　胎压监测装置： - - 　　零胎压继续行驶： - - 　　动力随速转向： - - 　　主动转向系统： - - 　　外部配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　手动天窗： - - 　　电动天窗： ● ● 　　全景天窗： - - 　　同色后视镜： ● ● 　　同色防擦条： ● ● 　　运动版包围： - - 　　铝合金轮毂： ● ● 　　内部配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　真皮方向盘： - ● 　　左脚休息踏板： ● ● 　　方向盘上下调节： ● ● 　　方向盘前后调节： ● ● 　　多功能方向盘： - ● 　　方向盘换档： - - 　　定速巡航： - ● 　　泊车辅助： ● ● 　　倒车影像： - - 　　多功能显示屏： - ● 　　HUD抬头数字显示： - - 　　座椅配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　真皮座椅： - ● 　　运动座椅： - - 　　座椅高低调节： ● ● 　　腰部支撑调节： ● ● 　　前排座椅电动调节： ● ● 　　电动座椅记忆： - - 　　座椅加热： ● ● 　　前座中央扶手： ● ● 　　后坐中央扶手： ● ● 　　前排杯架： ● ● 　　后排杯架： ● ● 　　座椅按摩/通风： - - 　　后排座椅整体放倒： - - 　　后排座椅按比例放倒： ● ● 　　多媒体配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　GPS导航系统： - - 　　多媒体控制系统： - - 　　蓝牙系统： - - 　　车载电视： - - 　　车载电话： - - 　　中控台液晶屏： - - 　　后排液晶屏： - - 　　外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - - 　　支持MP3、WMA ： ● ● 　　单碟CD ： ● - 　　多碟CD转换器： - ● 　　单碟DVD ： - - 　　多碟DVD系统： - - 　　2-3喇叭扬声器系统： - - 　　4-5喇叭扬声器系统： - - 　　6-7喇叭扬声器系统： - - 　　8喇叭以上扬声器系统： ● ● 　　灯光配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　氙气大灯： - - 　　自动头灯： - - 　　转向头灯： - - 　　前雾灯： ● ● 　　后雾灯： ● ● 　　大灯高度可调： - - 　　大灯清洗装置： ● ● 　　玻璃/后视镜 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　前电动车窗： ● ● 　　后电动车窗： ● ● 　　防夹手功能： ● ● 　　电动后视镜： ● ● 　　后视镜加热： ● ● 　　后视镜电动折叠： - - 　　手动后遮阳帘： - - 　　电动后遮阳帘： - - 　　后视镜防眩目： ● ● 　　后排侧遮阳帘： - - 　　遮阳板化妆镜： ● ● 　　感应雨刷： ● ● 　　空调/冰箱 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　手动空调： ● - 　　自动空调： - ● 　　后座出风口： - - 　　温度分区控制： - - 　　车内空气调节： - ● 　　车载冰箱： - - 　　车轮制动 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华 　　 前制动器类型： 通风碟 通风碟 　　后制动器类型： 通风碟 通风碟 　　前轮胎规格： 235/55R18 235/55R18 　　后轮胎规格： 235/55R18 235/55R18 　　前轮辋规格： 7JX18 7JX18 　　后轮辋规格： 7JX18 7JX18 　　备胎： 全尺寸 全尺寸

一次成像相机 可连续拍200张 自动闪光 ,自动闪光,这个要看你有多少相纸了。一次成像相机拍照很不错

世上本没有神车，你得花足了功夫去造，才能造出来。一款车要成为国民神车，在我看来不仅要符合广大人民群众的消费水平，最重要是能禁受住负面的打击和竞争对手的出招，销量长虹。 　　相信大家能想到的答案都无非是那几款车。这其中一些国民神车不仅仅满足在国内叱咤风云，还冲出国门走向世界。不过，在海外的国民神车有些喜好换个马甲上场，本文带大家了解一下自主品牌的这波换标的骚操作。 宝骏、五菱、名爵、雪佛兰，你的530想挂什么标？ 宝骏530 　　上汽通用五菱宝骏无疑就是国民神车批发厂，五菱宏光、宝骏730、宝骏530都是声名在外。借助通用 汽车 的国际优势，从2004年开始，上汽通用五菱在南美、中东和非洲区域以整车形式出口，由海外经销商负责销售产品以及售后服务。通过这种模式，锻炼海外人才队伍，实践海外营销管理模式，为后续深入开展海外业务打下了基础。 　　其中最大胆的要数宝骏530，居然悬挂四个品牌车标在中国、印尼、泰国、南美、中东等地区售卖。 u25b6 雪佛兰科帕奇Captiva（南美/泰国） 　　雪佛兰Captiva于2019年1月10在宝骏基地成功下线并出口南美。2019年4月12日，通用南美西区于秘鲁成功举办新科帕奇上市活动，新车会在智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚等国销售。 　　2019年9月10日，雪佛兰Captiva在泰国成功上市，售价99.9万～119.9万泰铢（约合人民币23万元~27.8万元），由SGMW印尼工厂生产出口至泰国，2020年1-2月宝骏530收获多个海外地区订单，已进入中东和非洲市场 u25b6 五菱Almaz（印尼） 　　2017年7月11日，上汽通用五菱印尼公司正式投产运营，项目总投资7亿美元，占地60公顷（主机厂占地30公顷，供应商园区占地30公顷），具备年产12万辆整车的能力，是目前印尼最大的中资整车制造企业。 　　五菱Almaz售价3.188亿～3.388亿印尼盾（约合人民币16.1万元～17.1万元），于2019年2月在印尼上市后连续两个月占据印尼中型SUV细分市场销量第一，撼动了当地本田CR-V的地位。数据显示，五菱Almaz同时也是MediumSUV细分市场中在Google、Youtube上搜索率最高的产品。 　　印尼公司的投产运营实现了中国 汽车 企业在知识产权、品牌与产品、人力资本与团队，业务运营及管理模式等方面全方位向海外输出。同时，上汽通用五菱致力于将印尼公司打造为东南亚的出口基地，已开始与泰国、文莱等国合作启动出口业务发展。 u25b6 名爵 Hector（印度） 　　上汽名爵印度公司在印度市场投产的首款产品。2019年4月29日，MG Hector在名爵印度工厂正式量产下线。随后6月27日，MG Hector正式在印度首都新德里上市，新车售价为121.8万卢比~168.8万卢比（约合人民币12.1万元~16.8万元）。 　　大7座SUV+智能语音系统非常吸引当地消费者，上市不到两个月，MG HECTOR就收到近28000份订单。宝骏530凭借大空间、高性价比，在国内积累的不错的口碑，换标后在海外市场也广受好评。 u25b6 换标出口成绩 　　2020年，换标出口的宝骏530陆续对海外33个国家开放订车通道，不久后还会进军墨西哥和中美洲市场。今年3月已经有2007辆换标的宝骏530发往南美、中东和非洲市场，包含哥伦比亚、阿联酋、沙特阿拉伯等15个国家。 宝腾X70 吉利博越 　　能实现海外市场换标操作的，前提是在海外当地市场已经有一个家喻户晓的品牌，这对家大业大的吉利来说简直顺理成章。吉利在收购马来西亚宝腾 汽车 49.9%的股份后，便将品牌旗下的主力车型吉利博越输出东南亚市场，并命名为宝腾X70。 　　宝腾X70整体造型延续了吉利博瑞的设计，仅对前中网、车标、轮圈等细节进行调整。售价方面，宝腾X70在东南亚市场的价格换算成人民币较国内售价更高一些。 　　值得一提的是，宝腾X70前期是由宁波春晓工厂生产出口，后期则转为马来西亚宝腾丹绒工厂生产。吉利通过产品输出，再到海外工厂投产，进而实现更大的全球化发展目标。 标致Landtrek 长安凯程F70 　　上面说的都是一家人借壳换标的事情，接下来这台车可是洋品牌向中国品牌“求助”的案例。先是长安在PSA的帮助下研发出了凯程F70皮卡，接着标致就拿着长安的车换壳推出了Landtrek。 　　标致并不是简单地换标，而是赋予Landtrek自己品牌的家族式元素。新车提供更多样的车身结构，除了两排座的版本之外，还有一排座的版本，而一排座的版本又可以分为有斗和无斗的形式。 　　PSA求助中国品牌的皮卡已经不是第一次了，此前就用东风锐骐换标成标致PICK UP售往非洲市场。或许，这种“拿来主义”令标致感受到大幅缩减研发成本的诱惑后，再次将长安凯程F70“拿来一用”。 出口换标是什么操作？ 　　 汽车 在全球不同市场换标售卖早已经不是新鲜事，毕竟在当地市场重新打造一个新品牌难度大时间周期长，换壳换标可以达到快速回本的目的，何乐不为？ 　　这波骚操作，通用可谓是大宗师。早年间通用就引入了一大波韩国大宇品牌的车型在国内换成别克和雪佛兰的标售卖，大名鼎鼎的凯越就是最成功的案例。而如今，通用干完了拿进来的事儿，又寻思规划着走出去的事。这背后反映神车频出的五菱宝骏造车水平有了极大的提升，中国制造的高品质得到世界认可。 　　吉利和宝骏的玩法虽然不同，但都是基于中国 汽车 工业的崛起。透过这些车型可见，当自主品牌车型实力越来越强大时，它们全球化的足迹也会走得越来越远，中国 汽车 全球化的身影将越来越高大。（图/文/摄：太平洋 汽车 网 谢鹏）

官网应该可以查到啊 汽车之家论坛里问问

这个现在还没出、不过公司说两年之后可能推出新款

科帕奇的隔音工程通过减振、降噪和密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。四门双层隔音材料上推荐双顶隔音防振王。针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captivacopaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。百万购车补贴

具体要看你的车是哪一款了根据厂家的车型配置，科帕奇2014款 2.4L 自动 5座豪华版和2014款 2.4L 自动 7座旗舰版有外后视镜电动折叠功能，城市版的是手动折叠的，俗称手掰！

雪佛兰科帕奇保养灯归零：1. 发动机关闭时，将点火开关置于ON/RUN（打开/运行）位置。2. 在5秒钟内充分踩下和释放油门踏板三次3. 如果没有显示发动机机油更换指示灯，则系统复位成功。如果在下一次点火时指示灯再次启亮并保持30秒，那么说明机油寿命系统之前没有复位成功，系统需要再次进行复位，重复上述操作即可。在车辆起动后，如果车辆信息 “请速更换机油”或警告代码重新出现在仪表盘显示屏上，那么发动机机油寿命监测系统未被复位，重复该程序。每次更换发动机机油时应复位系统，以便系统能够计算下一次发动机机油更换的时间。不要在任何时候意外复位机油寿命显示，除非是在更换机油后，否则不能将其准确复位。

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汽车反光镜怎么调整？相信在很多新手车主里，都是一个不小的难题，如何才能让反光镜获得最佳位置，下面我们通过调节图来认识一下。正确调整汽车反光镜，这算是一个学问了，但是不同的车型反光镜的可视角度和视野范围都有所不同，不一定别人指导你的就正确了，一切还是要以自己的车为标准，反光镜调节最佳位置的原则是：最大限度的减少视野盲区。因为盲区范围越小，驾车的安全系数就会有所提高。接下来我们来看看汽车反光镜怎么调整吧：首先调整左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时，驾驶员坐姿要以驾驶时为准，不能说靠近后视镜来观察调整。接着是右侧后视镜，由于右侧后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比，右侧后视镜天、地占比要有差异，天空占据1/4，地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。最后是中央内后视镜，它的调节就简单许多，主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。以上就是大家日常中最常见的汽车反光镜调节方法，不过网上有个可以完全杜绝盲区的反光镜调节方法，下面我们来看看吧。左右反光镜都是根据远处地面线，天空和地面各占一半，这时把头贴近要调节的一侧车窗，将反光镜向外扩展，知道在镜中看不到自己的车身，停止调整。这种方法虽说可以消除盲区，但不是绝对意义的消除盲区。而是后方车辆在从远处驶来，当后方车辆离开后视镜画面后，如果是常见调节方法，会导致后方车辆没有立刻出现在驾驶员的视线范围；而新调节方法能够在驾驶员扭头观察后视镜时可以观察到。但是带来影响是驾驶员没有办法从后视镜中看到自己车辆的车身，对于初学者和新手，这种反光镜调节方法并不是很适合。综合这两种反光镜调节方法，大部分人还是习惯第一种方法，毕竟能够从反光镜中看到自己车辆的车身，这样才感觉踏实。不管你最终选择了哪一种，一定要记住在汽车反光镜调节上，尽可能找到消除盲区和自己车身可见的平衡。

1.雪佛兰 Chevrolet 科帕奇 Captiva风阻系数：0.32描述:风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，反之亦然，因此说风阻系数越小越好。一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间，流线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车可达到0.15左右。 风阻系数与汽车油耗有成正比的关系，因此降低空气阻力系数，对于降低汽车的燃料消耗，有重要的实际意义2.流线型的车身设计使得中华尊驰的风阻系数仅为0.251，短促的尾部与2.79米的长轴距搭配颇具欧洲运动轿车风范。

2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。

根据PCauto的说法，copaci后备箱的组合有很多。第三排 座椅 放下时，容量为477L，第二排座椅放下时，后备箱容量为942L。连洗衣机冰箱都可以放进去，足够家庭使用。 针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captiva copaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。

根据购车手册，copaci采用2年或6万公里的车辆质保，根据零件不同会有不同的保养时间。雪佛兰厂商建议定期保养3个月或每万公里保养一次，而部分经销商则根据中国的路况建议用户每5000公里保养一次。 针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captiva copaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。

标志2008小型SUV，保有量不多，降价幅度大

二手车不购置税、二手车更保值，花同样的钱二手车能选择的车型更多、而且级别更高、更豪华，也就是更有面子。所以随着大家对二手车越来越了解，选择二手车的朋友也越来越多。但我要提醒大家的是，不是所有的二手车都值得购买的，例如，以下这8款车型就买不得！1.三菱LANCERlancer虽说外观挺好的，改装潜力挺大，三大件没问题；但是内饰、做工都太粗糙了，比国内出租车的面板还差几分。EVO是款性能车、性情车，内饰渣也就算了，我忍了。但你lancer作为通勤代步车，为啥这么渣？2.雪佛兰爱唯欧这款车的毛病多的也是没谁了，而且还有自燃的潜在风险。更要命的是，这货竟然没有ABS，还是全鼓式刹车，开着开着就是作死的节奏。3.老款MINI COOPER虽说MINI COOPER是款非常有个性的车，而且深受小姐姐的喜爱。但这货的有一个特点就是：老是坏，老是坏，老是坏（重要是事情说三遍），而且维修还挺贵 的。MINI跟别的车的最大区别在于：人家是定点坏，你是随机坏，今天安全气囊不好了，明天变速箱又出问题，后天发动机漏油。所以老款MINI COOPER千万别买了！4.老款大众帕萨特变速箱通病，烧机油通病，买老款二手车帕萨特的就没有不后悔的车主。5.2010-2011款奔驰C300变速箱通病，还检查不出来？你们说气人不气人，想修的话还得大拆卸了。而且发动机容易出故障，随便修修就是5000元起步，真是让人欲哭无泪。其它的小毛病我就不说了，谁开谁知道。6.08-10玛莎拉蒂GTGT的声浪我没话说，手工制造是也是她的个性。不过内饰爱掉漆就不能忍了，掉漆可以掉到你一个按键都看不清，空调冷热都分不清楚，而且开过的朋友可能知道，内饰掉漆以后会变得很sticky，黏糊糊的擦都擦不干净。其次，小毛病太多了，而且保养维修也出奇的贵，真的一般的小资真负担不起。7.福特福克斯福克斯这车刚开始我还是比较喜欢的，而且那时候的销量非常好，在二手车市场也是同样的销售火爆。但是前两代的福克斯自身确实问题多多，被投诉的总量和被投诉问题的多样性也是名列前茅。主要问题是全车包括转向机、变速器、发动机均有漏油现象，并且变速器的顿挫、抖动现象十分严重，还有就是车辆在加速的时候也存在车身共振的现象。8.雪佛兰 CAPTIVA实话实说，科帕奇的越野性能还是可以的，但是全身上下都透露着便宜车的感觉，关键是，这车还不便宜，中控开关可以断，连座椅调节也能断，总之这车感觉就是用塑料拼起来的，不亏是在emund上评分不到三星的车型。

雪佛兰科帕奇。雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。

科帕奇的轮胎是型号尺寸为235/55R18的邓禄普胎。2007年11月6日，在杭州西子湖畔的太子湾公园，上海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇。此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。雪佛兰Captiva科帕奇拥有七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的组合。雪佛兰Captiva科帕奇搭载3.2升V6全铝发动机或2.4升直列四缸发动机。扩展资料科帕奇熄火故障分析故障现象：一辆行驶里程约9万km的2012年雪佛兰科帕奇运动型多功能车。该车行驶中在无任何征兆的情况下便熄火了，从此再也无法启动。故障分析：该车燃油系统采用了无回路设计。这种设计是使燃油不从发动机返回燃油箱，从而可以降低燃油箱内的温度。燃油箱内部温度的降低，可以减少燃油蒸发量。为了实现这一设计，要通过发动机控制单元发出期望的油压，并且通过数据总线将指令数据传给燃油泵控制单元。油轨上的油压传感器为系统提供一个闭环油压控制所需的的反馈信号。由于已经发现没有油压，所以决定先从这里着手解决问题。首先根据维修手册，检查燃油泵M8的插接器，发现其电源电压正常。由于此前检测到燃油泵控制单元无故障码，现又检测到燃油泵电源电压正常，故可排除燃油供给系统电路故障的可能性。参考资料来源：百度百科-雪佛兰科帕奇-试驾报告

雪佛兰科帕奇发动机是原装的。用的是 ECOTEC发动机 科帕奇附带SIDS直喷。这款发动机的扭矩和功率值处于个比较领先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有车型同排量中最高的。车型简介：通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心。科帕奇在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，从上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。

前者是汽车名

用的是 ECOTEC发动机 科帕奇附带SIDS直喷。这款发动机的扭矩和功率值处于个比较领先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有车型同排量中最高的。车型简介：通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心。科帕奇在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，从上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。

根据雪佛兰官网显示，copaci有四种贷款首付比例，分别为车价的20%、25%、30%和50%。针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captivacopaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。百万购车补贴

雪佛兰中的韩国车，不怎么样。美国品牌韩国车，楼主觉得咋样？

根据PCauto的数据，在copaci中6万公里的平均保养费用在700元左右，在同级别同排量的SUV中应该是比较大方的。同级SUV途观每次保养费用1100元左右。针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captivacopaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。百万购车补贴

虽然燃油费日益攀升，但是人们对于SUV的狂热却丝毫不减。同时我们也欣喜的看到偏向城市使用的紧凑型SUV所占的比率越来越高，从近年的销量就能够看出。紧凑型SUV一枝独秀的本田CR-V.其他厂商看着CR-V如此热销，自然也想分一杯羹，于是纷纷向国内引入这一级别的最佳产品。从已经进口的三菱新欧蓝德和吉普指南者，到刚刚上市的国产起亚狮跑以及即将国产的大众Tiguan。　　11月6日，作为上海通用引进的首款雪佛兰品牌紧凑型SUV车型，Captiva(科帕奇)首先以进口的方式在国内上市销售，售价22.48-26.58万元，今后有可能会在上海通用国产。国内消费者对于Captiva并不了解，下面汽车探索就为您介绍一下这款车，并分析其市场前景和将面临的竞争对手。其实雪佛兰SUV并不是第一次进入中国，之前通用曾与沈阳金杯合作推出过金杯通用雪佛兰开拓者，但是由于车型老旧技术落后，车身尺寸高不成低不就，加之售后服务不到位等原因，开拓者在国内吃了闭门羹。因此科帕奇进入国内市场，第一步要做的就是走出开拓者留下的阴影，这也是上海通用决定首先以纯进口方式销售科帕奇的一大原因。雪佛兰Captiva的外形源自通用S3X概念车，由通用汽车与大宇联合研发。它基于通用著名的theta平台，先后有多款SUV车型诞生于此平台，包括美国市场的雪佛兰春分(Equinox)、欧宝Antara以及铃木的维特拉。Captiva车身尺寸为：长×款×高=4635×1870×1755厘米，轴距达到2705厘米，采用235/55R18的大尺寸轮胎。虽然定位紧凑SUV，但是车身尺寸比同级别车要大，内部空间很宽敞与主要的竞争对手本田CR-V、吉普指南者等相比，Captiva车身尺寸及内部空间上占有优势，虽然定位为紧凑型SUV，但是凭借更大的车身尺寸，Captiva的内部空间十分宽敞。行李箱空间达465升，第三排座椅折叠后更是高达930升，作为家庭使用实用性很突出。内饰方面，Captiva同样采用了家族式的设计，尤其是方向盘和中控台，在新景程和其他雪佛兰车型上也有类似设计。黑色作为内饰主色调，搭配亮银色饰条，庄重同时散发着运动气息。动力系统方面，上海通用引进的Captiva车型将配备2.4L直列4缸汽油发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩220牛·米，排放达欧Ⅳ标准。此次进口的车型有5座和7座两个版本，其中5座车型采用5速手动变速箱，而7座车型采用5速手自一体变速箱。 依据雪佛兰Captiva车型在欧洲的售价在2.3-2.5万欧元之间，以纯进口方式进入国内，参照不同价格区间车型欧洲市场与国内市场的售价差异(见专题)，预计其市场售价在人民币24-27万元之间。与竞争对手相比，同样为进口车型排量也为2.4L的吉普指南者售价24.99-28.99万元，而排量3.0L的三菱新欧蓝德则在28.6-35万元之间，因此雪佛兰Captiva与其他进口车型相比还是具有首家上的竞争优势的。另外两位国产竞争车型的售价都要比Captiva便宜，尤其是起亚狮跑2.0L车型何现代途胜车型在15.98-18.88万元之间，2.7L车型也不过22.98万元。而销量冠军本田CR-V的2.4L车型售价在23.98-25.28万元之间，与Captiva相比优势并不明显。因此如果最终Captiva的售价真如预测般在24-27万元之间，那么它在价格上还是具有一定优势的。

雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva3.2AT7座豪华型雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva2.4MT5座舒适型雪佛兰科帕奇科帕奇Captiva2.4AT7座豪华型反正看样子应该是Captiva科帕奇,具体什么型号我不清楚..

帕拉丁 俩字 皮实

错了两个字，正确应为：best quality and good taste.it will captivate with relish高质量，口感好。津津有味让你着迷

科帕奇的雪佛兰维修灯归零:1.当发动机关闭时，打开/运行点火开关。2.在5秒内完全踩下并松开加速踏板三次。3.如果发动机机油更换指示器未显示，则系统复位成功。如果指示灯再次亮起，并在下一次点火时保持亮起30秒，则表示之前没有成功重置机油寿命系统，需要再次重置系统。重复以上操作即可。车辆启动后，如果车辆信息&ldquo请迅速更换机油。或者警告代码重新出现在仪表板显示屏上，发动机机油寿命监测系统尚未复位，程序重复。每次更换机油时都要重置系统，这样系统就可以计算下一次更换机油的时间。不要随时不小心复位机油寿命显示，除非是换油后，否则无法准确复位。阳刚豪迈的外观、独特精致的内饰设计以及同级独有的七座灵活空房间，不仅让雪佛兰Captivacopaci充满硬朗自由之美，更是由内而外散发出SUV的原始气度和风范。百万购车补贴

有个以Car开头的911 Carrera也可能Captiva科帕奇

提供一下 型号和安装步骤

MelvinJohnsonMelvinJohnson是一个选角导演，担任过《CaptivaIsland》、《惊魂记4》等影片的工作。外文名：MelvinJohnson职业：选角导演代表作品：惊魂记4合作人物：亨利·托马斯

没有看过