PROWHEEL RAID 451-PT 中空一体牙盘 与 shimano DEORE M590-9牙盘的详细说明一下优缺点

船头脚跟

品牌：浩盟，工艺：锻造，曲柄长度：170mm

记住喜马诺的变速套件，是个个品牌中最好的。喜马诺在山地车配件上的地位 就和英特尔，在pc处理器当中的地位是一样的。

好。美利达野狼7旅行车，700*38C的中光外胎比我之前的山地车省力很多，抓地力可以，前后货架非常实用。野狼7车架采用美利达HFS液压管材，独有的补强叉设计，流线美观同时补强了后叉，大大提高了后叉强度。搭配RST油压死锁避震前叉，Shimano 30段变速传动系统，Shimano油压刹车，Prowheel一体中空牙盘及久裕内培林碟刹花鼓。可调节把立及蝴蝶型旅行车把，可供骑行者任意调整骑行姿势，整车附搭可载重前/后货架。

车架：ROBINSport，HS-HPT碳纤维，前叉：ROBINSport，HS-HPT碳纤维，前轮：PardusPW5铝合金轮组，轮圈宽23mm，轮圈高27mm，100×5mm快拆，后轮：PardusPW5铝合金轮组，轮圈宽23mm，轮圈高27mm，Shimano11速塔基，130×5mm快拆，变速手柄：Shimano105R7000，11速前拨：Shimano105R7000，直装式。后拨：Shimano105R7000-SS，最大兼容30T曲柄：ProwheelRPX11-621C-TT-1，50-34T飞轮：SunshineCS-HR11，11-28T链条：KMCX11中轴：ProwheelPW-BB68刹车器：TektroR313把立：PardusAL6061T6铝合金，-7°座垫：SelleItaliaX-Base车把：PardusAL6061T6铝合金，75mm前伸量，120mm下沉量坐管：PardusAL6061T6铝合金，15mm后偏移，27.2×350mm规格。

可以去线下实体店，找人鉴定一下。

车子还是不错的，品质比国内的一些品牌要好很多。虽然没有捷安特的名气大，但是绝对有捷安特的品质。和大牌相比也就是花大品牌一半的价格买到大品牌的质量，还是很实惠的，

可以95D采用的是铝合金车架和前叉,搭配禧玛诺Sora18速变速系统,刹车采用的是线拉碟刹,由sora手变头和禧玛诺rs305夹器组成。斯特拉kingdish也是这款夹器,但搭配的手变头更高一级,牙盘缩水用的是浩盟(Prowheel),轮组则是普通的铝合金轮组,搭配700*25C的外胎。95D可以看做为斯科拉95的碟刹版本,但与后者相比,前叉重新变成了铝合金,牙盘也非Sora,售价相差无几,总体来说不如95。但如果说特别喜欢碟刹,预算又够不到king,那这款也算是选择之一。

atx777和atxpro一样好。1、GIANT(捷安特)ATXPRO，分为经济版、中配版、高配版、顶配版。GIANT(捷安特)ATXPRO经济版性价比很高的配置，与atx770同配。入门级24速，前叉可锁死，稳定靠谱的机械碟刹。坐垫融合了人体的人体工程学设计，舒适度远超普通组装车的，体现了以人为本的原则。2、GIANT(捷安特)ATXPRO中配版对于这款车架来说比较均衡的配置。配置和atx777相比，主要优势在于轮组和牙盘。（介于xtc750和xtc770之间），而atx777是散珠花鼓。牙盘采用prowheel一体牙盘（xtc770使用）。两项的价格都是atx777所使用的轮组、轮组、牙盘是与速度直接相关，很有提升的价值。

你要哪个价位了

很好

刚得

越多越好

买小众品牌吧丢失率低性价比高推荐品牌JAVAUCC福玛特至于介绍去论坛好好看看吧，不过越选价格越高，呵呵，我就是

如果不升级的话可以考虑上捷安特的790，因为头管加粗了，升级前叉怕是有点难,别的到也还不错。但是一般骑车人都会升级所以还是上挑战者吧，虽然变速上差一点，但差一个级别，感觉不是很明显，350配的D2前叉很耐用的，而且将来升级也不麻烦！所以就这2车，不考虑升级的就买790吧，变速系统好一点。如果想升级就挑战者吧！

车架：高强度轻量化铝合金异形山地车架 17” 车圈：高档铝合金黑色小刀圈 花鼓：台湾昆藤QUANDO铝合金碟刹快拆花鼓（轴） 车胎：KENDA KOYOTE（台湾）高耐磨 26X2.1 牙盘：台湾PROWHEEL浩盟铝合金牙盘 22/32/42T 中轴：VP，内牙 前变：喜玛诺TZ50 后变：喜玛诺TZ50 手变把：TX50指拨把变 飞轮：喜玛诺7SP 刹车：高档台湾彦豪碟刹 前叉：ZOOM铝肩油簧一体碟刹减震无纹前叉（可加V刹） 其它：ZOOM黑磨砂铝合金车把、把立、座杆，VP隐藏腕组、VP铝合金脚踏

LS两位说钢架重 那是因为你没见过高级的钢架 一个钢架卖钛合金价格的都有 一般最常用的就是铝合金车架 一般来说价格相对便宜 性能可靠 重量较轻 缺点就是钢性低 钢架从低端到高端的品种都不是很多 但强度高 现在的制造工艺已经能在保证强度的前提下把钢架做得很轻了 但给人感觉就是钢架和钛合金架子一样 总是显得比较细 比较苗条 钛合金架子就是强度高 钢性好 寿命长 基本上一辈子用一个架子就差不多了 就是价格比较贵 主要是加工成本高 还有就是碳纤维架子 强度也够 重量很轻 最大缺点就是强度够但是很脆 简单举例说就是可能拿个尖石头在车架上用力划过去 车架就报废了····

没看到车架的品牌和型号，不过1600应该还比较值。骑着比公爵省力可能是因为车架轻，因为公爵的车架实在是有点儿重。防盗没啥好办法，就是人不离车。我都不买锁，车直接进屋。

这辆车是捷安特品牌的车子，ROCK3.0是车子系列型号号，就好像手机型号一样其中ROCK是中文洛克的翻译，这辆车应该是捷安特牌ROCK(洛克)系列3.0型号，没有什么特别的含义。

还可以，这个价位的单车如果你不是买牌子，就可以考虑自己装一台DIY的单车，性价比要好一些，兰博这个车子是今年刚刚升级以后的款式，改变了涂装，其他其实也没什么亮点，性价比一般，如果喜欢配色，价格还能够接受，也可以的。

ATX是捷安特的一个主打的山地车系基本特点都是前避震6系列以21为主7系列的算入门玩家车8系列相对来说的配置就比较高了价格的话也从基础的660的1000多到高端的1W+不等这个尤肯不如ATX的说法比较片面因为这个完全是根据个人喜好跟要求来定位的尤肯本身来说也是前后避震的山地车而ATX系列的车都是前避震的尤肯2.0本身的变速是21速平时骑行也够用了样子也比较美观相对来说的缺点的话应该就是前后避震的车子架子比较重并且在长途的表现要稍微差些因为后避震多少会损失部分力量骑行比较久的话会比前避震的车子吃力些但是土路沙石路面的话比较占优势

涂装区别，车价一样 配置一样

　　前叉 SR-XCM前叉（ST-XCM fork）　　轮盘 浩盟轮盘（PROWHEEL chainwheel）　　中轴 VP培林中轴（VP bearning BB sets）,　　轮圈 ALEX双层铝圈（ALEX double wall rims）　　刹车器 伟成碟刹（TEKTRO DISC-brake）　　轮胎 建大精品车胎（KENDA high-quality tires）　　旋转器　　把组&座管 铝把立所横座管（alloy stem,alloy handlebar,alloy seat post ）　　中轴 VP培林中轴（VP bearning BB sets）,　　变速器 SHIMANO ALIVIO 24速（shimano ALIVIO 24speed）　　变速手柄 EF60拨杆（EF60 shift）　　花鼓 久裕铝花鼓（JOY alloy hubs）　　脚踏 维格全铝脚踏（WELLGO alloy pedel）　　公爵－600　　车种名： 公爵－600山地车　　车架： 铝合金　　速别： 24S　　尺寸： 26*15/17/19　　车圈： HUSKY碟刹车圈　　手把竖管： 铝合金　　座管： 铝合金　　手把： 铝合金　　前叉： XCT-V3前叉　　颜色： 克平黑、野平特蓝、斯频红　　外胎： 正新CST 26*1.95混合胎　　前后夹器： 美国 AVID BB5碟刹　　变速控制杆： 日本喜玛诺SHIMANO ST-EF60　　前/后变速器: 日本喜玛诺 SHIMANO 前拨FD-310，后拨RD-M360　　飞轮： 日本喜玛诺SHIMANO CS-HG30-81　　个人觉得山地车的话，还是选美利达好点，毕竟是老牌子了嘛，到国内销量这么好，要相信群众.

晚餐水果替代　　这种方法非常简单，每天都可以实施。一日三餐按时吃，早餐和午餐都吃7分饱，晚餐用自己喜欢的水果代替，坚持一年绝对有效，适用于各类体质。优点：安全健康，对身体无任何副作用。缺点：速度太慢，需要持之以恒。

公爵600，捷安特ATX777,atx770

650B就是轮径27.5.捷安特是世界上唯一能量产所以27.5配件的自行车厂，在这块技术世界顶尖，ATX8系都是27.5的，一般的厂家其实没有掌握27.5核心科技，包括美利达都不行，骓驰就差更多了，所以要买27.5，最好选择技术最好的3家公司，捷安特，崔克，斯科特。

。。。。。。。。。

不知道你说的是ATX770还是XTC770？各专卖店价格不完全一样，通常不同地区差价在200元左右，不过可以要一些赠品，例如货架、支撑、手套、束裤带、水壶架等等，有些JS甚至可以送骑行服、头盔等。一般专卖店不会私自减配置，再说也没什么配置可以减。如果买车子以运动为主那就最好连码表一起买，如果只是通勤就不用买码表了。捷安特的车子出厂前除了前轮、车把、座杆其余的都已经装配好了，试车时着重看一下车把偏不偏？变速是否灵活？刹车是否灵敏？是否有异响？

兄弟你看看国外比赛，有用捷安特的么?捷安特是民用起家，价格不透明。坑你不眨眼。骓驰挺好

基本内容2009年款捷安特OCR3500公路车，图装和样式都更加抢眼！性能方面也比老款更加优越，SORA的双控手柄使其在整个GIANT中档公路车中突显出来，超轻的专业级别公路车架和前叉更使其与入门级别公路车拉开档次。捷安特OCR3500公路车价格在2400元。 　　捷安特OCR3500配置： 　　尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 　　车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架 　　前叉：RACING铝合金前叉 　　变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮 　　刹车系统：铝合金快调式夹器 　　圈： GIANTRIM刀圈28H 　　轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎 　　其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫

不难你去专业改车行去组装一下他们会给你建议的

捷安特ATX系列

预算多少？几百都上万都有。

如果有钱的话当然是碳纤维，中等铝合金，然后是碳钢。

我是用浩盟的！牙盘感觉还系，不过中轴不是太给力

它指的是起主驱动作用的大链轮

钛合金做牙盘就呵呵了，给你推荐一款材料，铍铝合金，含铍量60%左右，重量比7075铝合金还轻20%左右，铍的强度是铝合金的4倍。

价格说明一切，这么贵不是假的。真假我们从外观难以判断，实际使用就知道了。贵的自行车用上几年不起锈不掉漆，拿水擦一下就和新的一样。现在叫世界工厂，也叫产业链。零配件不可能都是自己生产的，需要一颗螺丝那自行车厂不能在装配一间螺丝生产线。厨师炒菜他不能去种菜一样，只能去菜市场买。某些配件带商标，可能是自己产的，也可能只是让配件加工厂加一个本厂商标，俗称印LOGO。比如我们去吃饭，发现某些酒店的餐具印有本酒店的标记，这个就是花钱让卖餐具的厂家印上自己的logo，属于定制。 酒店的盘子印有酒店的标记，不能说酒店的盘子是自己烧制的。总之，真货放心使用。

挑选山地自行车的方法：选择山地自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成。将这些因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的山地自行车。　　一、车架：　　1.车架是什么？　　　　车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。　　2.怎样才能算是好车架？　　　　轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。　　3.车架是由哪些材料组成的？　　　　最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入其它万分的车架，加入了这些其它成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。　　二、零件组成　　1.什么是自行车零件　　　　装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。　　2.怎样才是最好的自行车零件？　　　　简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。

数字区别，配置区别，价格区别

2009版售价：2498元2012版售价：2998元尺寸：700CX500MM/465MM/430MM车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架前叉：RACING铝合金前叉变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮刹车系统：铝合金快调式夹器圈： GIANTRIM刀圈28H轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎，12版的是MICHELIN 700X28C轮胎其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫

骓驰这个不行，看看弯把的弧度和外胎的宽度也知道903好，不过这价位是娱乐入门你可以挑个顺眼的

95D采用的是铝合金车架和前叉,搭配禧玛诺 Sora 18速变速系统,刹车采用的是线拉碟刹,由 sora 手变头和禧玛诺rs305夹器组成。 斯特拉 king dish 也是这款夹器,但搭配的手变头更高一级,牙盘缩水用的是浩盟( Prowheel ),轮组则是普通的铝合金轮组,搭配700*25C的外胎。95D可以看做为斯科拉95的碟刹版本,但与后者相比,前叉重新变成了铝合金,牙盘也非 Sora ,售价相差无几,总体来说不如95。但如果说特别喜欢碟刹,预算又够不到 king ,那这款也算是选择之一。

11-13KG。根据查询美利达官网得知，美利达探索者600的重量在11-13KG之间。探索者600采用了非常流行的1X11速单盘系统，前盘片采用了PROWHEEL椭圆盘，提高踩踏效率。2*14的自编轮组也更加美观大气，辨识度更高。独特的车架后三角设计能够在刚性与弹性之间找到一个较好的平衡点。

官方价格是3000元。简单的介绍一下该车：15款捷安特OCR3500公路车，图装和样式都更加抢眼!性能方面也比老款更加优越，SORA的双控手柄使其在整个GIANT中档公路车中突显出来，超轻的专业级别公路车架和前叉更使其与入门级别公路车拉开档次。捷安特OCR3500公路车价格在3000元。　　捷安特OCR3500配置：　　尺寸：700CX500MM/465MM/430MM　　车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架　　前叉：RACING铝合金前叉　　变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮　　刹车系统：铝合金快调式夹器　　圈： GIANTRIM刀圈28H　　轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎　　其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫

如果是我，会选择兰博750。从配置上来说，两款车相差不大。都是m390的变速，xcm的前叉，入门级油碟。区别主要在于品牌、轮径和涂装。品牌，捷安特和美利达都属于国内山地车龙头企业。轮径，兰博750是27.5轮径，777是26轮径，目前27.5越来越流行。涂装，两款车都很不错，我个人喜欢兰博。777销量很高，不过并不是说777比兰博好，因为捷安特在2500左右这个价位车型很少，而美利达的选择很多。

3500入门足够了，价格好像是2700左右吧。OCR 3500尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉：RACING铝合金前叉 变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮 刹车系统：铝合金快调式夹器 圈： GIANTRIM刀圈28H 轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎 其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫入门的话用3300也可以了，区别不是很大，3300前叉是钢的，3500的是铝的。重量稍微重一点点：OCR 3300尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 车架：GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉：RACING高碳钢前叉 变速系统：SHIMANO 2200前变、后变、变把，SHIMANO 12-25T 8速飞轮，16速 刹车系统：铝合金快调式夹器 圈：GIANTRIM刀圈28H 轮胎：建大700X23C轮胎 其他：铝合金五爪锻造曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、金快拆式花鼓、维乐座垫价格相差五百块，如果不在意价格，那就3500 吧。3300其实就足够了！

哈哈哈哈

自行车配件知名品牌名录都有哪些，一起来看看小编的分享吧！1、Shimano禧玛诺配件(禧玛诺(上海)贸易有限公司) 创立时间：1921年注册资本：20万美元 品牌发源：日本 联系电话：021-52061212 线上网店：暂无禧玛诺配件始创于1921年日本，世界知名运动自行车零部件品牌，集自行车配件研发、生产、销售于一体的大型跨国企业，主营自行车套件、变速器、刹车等配件。于2001年在国内设厂...2、瑞姆ZOOM(深圳信隆健康产业发展股份有限公司) 创立时间：2000年注册资本：36850万元 品牌发源：深圳市 联系电话：0755-27130185 线上网店：暂无信隆健康始创于1991年，自行车零配件行业领先品牌，专业从事自行车车把、立管、坐垫管、避震前叉等自行零配件及体育运动健身康复器材研发、生产及销售的大型现代化公司，于200...3、SRAM(速连(昆山)自行车零件有限公司) 创立时间：1987年注册资本：50万美元 线上网店：暂无SRAM创立于1987年，全球自行车变速器领先品牌，集自行车零件研发、生产、销售于一体的大型跨国企业，旗下拥有SRAM、ROCKSHOX、AVID、TRUVATIV、ZI...4、美乐(江苏美乐投资有限公司) 创立时间：2009年注册资本：6250万元 品牌发源：镇江市 联系电话：0511-86206888 线上网店：暂无美乐集团是一家集自行车配件、光学仪器、冶金、机械制造、医疗器械等产品研发、生产、销售的大型综合性企业，旗下“美乐车圈”、“华久辐条”、“鑫美亚传动”已成为自行车行业知名品...5、巨隆机械(宁波巨隆机械股份有限公司) 创立时间：2015年注册资本：5000万元 品牌发源：宁波市 联系电话：0574-87633188 线上网店：暂无巨隆机械是专门从事自行车脚踏制造的现代化公司，自行车及电动车脚踏行业标准制定单位，旗下拥有飞敏、卓锐、海霸子品牌，主要生产自行车脚踏、车头碗、中轴、中轴碗等配件。目前，公...6、盟KMC(桂盟链条(深圳)有限公司) 创立时间：1977年注册资本：15900万港元 品牌发源：中国台湾 线上网店：暂无桂盟创立于1977年中国台湾，全球极具规模的链传动部件制造商，专注于链条研发、生产、销售的大型企业。公司拥有独特的配套设计能力及精密机具，使传动系统各配件之间的耐磨耗、抗...7、Karasawa唐泽(唐泽交通器材(泰州)有限公司) 创立时间：1920年注册资本：3561.42万元 品牌发源：日本 联系电话：0523-86828666 线上网店：暂无唐泽创始于1920年，集产品制造、研发、贸易于一体，专业从事各类制动器、减速器、充电机（器）、后桥组件、运动器材、养老辅具、康复器材、医疗器械及金属表面处理，是国内大型非...8、Bontrager(北京崔克自行车经销有限公司) 注册资本：150万美元 品牌发源：美国 联系电话：010-84595392 线上网店：2家Bontrager始于1980年美国，知名自行车配件商，于1995年被崔克收购。Bontrager专注于自行车配件的研发、生产，主打公路车和...9、志庆neco(志庆科技(天津)有限公司) 创立时间：1986年注册资本：5000万元 品牌发源：中国台湾 联系电话：022-59591629 线上网店：暂无志庆成立于1986年中国台湾，专业自行车零件制造商，以先进的研究设备，不断专注研发高端产品，扩大设计能力，主要生产头碗组、五通碗组、CNC踏板，花鼓和齿盘等系列产品。目前...10、彦豪TEKTRO(伟成(无锡)金属有限公司) 创立时间：1986年注册资本：1580万美元 品牌发源：中国台湾 线上网店：暂无TEKTRO成立于1986年中国台湾，专业自行车刹车系统制造商，凭借 务实、专业、安全与创新价值的核心价值理念，成为全球高级量产化零件的研发及供应者。主营山地车用的机械碟...拓展小知识：自行车配件品牌实力-企业注册资本情况介绍品牌注册资本/企业规模企业名称瑞姆ZOOM36850.00万元深圳信隆健康产业发展股份有限公司桂盟KMC13590.37万元桂盟链条(深圳)有限公司八方BAFANG12030.41万元八方电气(苏州)股份有限公司ZGL11036.36万元连云港神鹰碳纤维自行车有限公司彦豪TEKTRO10599.59万元伟成(无锡)金属有限公司Prowheel10062.90万元浩盟车料(上海)有限公司美乐6250.00万元江苏美乐投资有限公司巨隆机械5000.00万元宁波巨隆机械股份有限公司志庆neco5000.00万元志庆科技(天津)有限公司Karasawa唐泽3561.42万元唐泽交通器材(泰州)有限公司STARS Circle2000.00万元金华市双星铝圈有限公司维格wellgo1475.89万元维格车料(昆山)有限公司恒隆车业HLNB1140.46万元宁波恒隆车业有限公司Bontrager1006.29万元北京崔克自行车经销有限公司SUNRUN1000.00万元宁波日骋车业有限公司顺泰SENSAH963.86万元广东顺德顺泰智能运动器材有限公司FSA670.86万元昆山廷科贸易有限公司蓝图L-TWOO508.97万元珠海蓝图控制器科技有限公司FARSPORTS500.00万元厦门方远乐骑工贸有限公司旺轮WELLRUN350.00万元杭州旺轮金属制品有限公司SRAM335.43万元速连(昆山)自行车零件有限公司Shimano禧玛诺配件134.17万元禧玛诺(上海)贸易有限公司PARTNER FORK30.00万元广州市完美车业有限公司WTBWilderness Trail Bikes Inc.DTSWISSDT Swiss AG其他注意事项：自行车配件品牌关注度及投票展示1、ZGL关注度：121032、瑞姆ZOOM关注度：98303、WTB关注度：24744、八方BAFANG关注度：8265、彦豪TEKTRO关注度：6996、Shimano禧玛诺配件关注度：1317、Prowheel关注度：1178、FSA关注度：909、SRAM关注度：8810、Karasawa唐泽关注度：5811、美乐关注度：5612、志庆neco关注度：50以上就是小编的今天的分享，希望能给大家带来帮助。

前叉：RSTCapaT8前后夹器：AlloyV-Brake链条：KMCHG40齿盘曲柄：SR42-32-22变速器（前/后）：ShimanoAceraM310/M360套装飞轮：ShimanoHG30-8S11-30变速控制杆：ShimanoEF-50附把：Alloy车把：Alloy把立：Alloy碗组：VP-A42E前后花鼓：AlloyQR车圈：WeinmennXP-26外胎：CST26*1.95座管：Alloy脚踏：VP-988A公爵的变速器原来是变速器：（前/后）：SHIMANOACERAM330现在改成变速器：（前/后）：SHIMANOACERAM310/M360，原来的花鼓改成了前后花鼓:ALLOYQR碟刹花鼓，2000以内没问题