05年欧宝雅特1.8雨刮器保险丝在哪

是那个，紧凑型车系

09年欧宝雅特咋样油耗不高。 全新Astra雅特配备特别改良型1.8升四缸ECOTEC发动机，最大输出功率达92kw（125bhp），尾气排放更是达到国内领先的欧四标准，达到性能、技术以及环保的完美平衡。进气歧管令发动机扭力曲线达到理想的平原式输出，使全新欧宝Astra雅特在各状况下都能实现轻松加速和驾驶的舒适。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，欧宝Astra-e纯电动掀背车计划在2023年推出，该车续航里程约400公里。考虑到欧宝品牌计划重返中国市场，因此未来或许也有引入的可能。在欧宝的未来规划中，希望到2024年每款车型都能提供纯电版产品，到2028年实现旗下产品的全部纯电化，欧宝Astra-e将会成为Stellantis集团中，首批基于STLA Medium平台打造的产品。根据目前掌握的消息，欧宝Astra-e将会拥有相对独特的外观设计，针对局部细节进行优化升级，预计将会搭载60千瓦时电池组，纯电续航里程大约在400公里左右。

只想知道那是不是标志308

欧宝雅特敞篷版接受预订售价约37.5万元(

7月11日，应该是所有极氪人和极氪车主最开心和最惊喜的一天。 在当晚的极氪进化日上，极氪宣布为所有车主免费升级8155芯片和赠送智能蓝牙钥匙，这项举动几乎超出了所有车主的预期，直呼极氪YYDS、聪聪YYDS。毫无疑问，这一次极氪提升了用户对智能化的期待，优化了车主们的用车体验，甚至有的车主还为极氪送上了锦旗。 很多人明白“天下没有免费的午餐”，特别是对于已经交车的2万多用户，他们作为首批用户尝鲜了极氪001，按照常理和新势力们的常规操作，确实应该付费升级8155芯片。但极氪为首批用户谋福利，更是感恩种子用户，率先打破“天下没有免费的硬件升级”规则，引发了行业的震动，开启了智能汽车硬件免费升级的新序幕，这让头部新势力们也艳羡比不了。 过去一周多以来，行业和车主们关注点几乎放在了“免费”这个关键字眼上，但其实此次极氪进化日，极氪的进化不仅仅只是免费升级车机硬件，还有全面跃进的ZEEKR OS 3.0，以及具备“闪电切换”和“智能防滑”两大黑科技的智能驱动系统，更成为极氪汽车和极氪001产品力再次跃升的重要标志。 无论是无损升级更高级的硬件，还是通过OTA实现全域更多功能的进化，这是极氪在践行智能汽车的道路上，迈出的坚实一步，更是传统汽车企业在跨越进入智能汽车赛道上，做出的令人惊喜的突破。7月19日，ZEEKR OS 3.0版本开启推送，已经有车主陆续尝鲜到ZEEKR OS 3.0大版本OTA的鲜；8月1日起，8155芯片升级将开启预约，更加智能化的用车体验也将来到消费者身边。 虽然已经上市一年，但更新之后的极氪001，以更新技术和更新体验，让用户常用常新，成为智能电动车时代一个最明显的标志，更让极氪品牌在第三赛道上树立起实力进化的新标签。 Opel Astra将推电动版，又一德系品牌强力转型 目前正在贩售的第 6 代 Opel Astra 于 2021 年 11 月发表至，首波除了燃油引擎之外，也提供 PHEV 插电式油电混合动力系统，Astra EV 纯电车型则预计 2023 年量产。不仅如此，现在更传出原厂有意朝向纯电性能市场发展，正考虑开发高性能 Astra EV，挑战大众旗下的 ID.3 GTX。 Astra 采用 Stellantis 集团的 EMP2 V3 平台，支援内燃机引擎、PHEV 插电式油电混合动力以及纯电动力。根据 Opel 在英国的副品牌 Vauxhall 设计总监 Mark Adams 接受采访时表示，曾稍微透露原厂的确正在开发高性能纯电产品，并且已经接近完成，不过并没有提供更详细的信息。 一般来说，提到 Opel Astra 高性能版本，首先想到的就是 Astra OPC。但看起来 Opel 似乎还没有打算走到那一步，所谓的高性能 Astra EV，其实更接近于性能升级版，也就是 Astra GSi 车型的等级。「做为设计师，我们需要考虑更多软性因素，一方面想要对形象有帮助的运动化元素，同时又不希望让消费者觉得品牌鲁莽而充满侵略性」Adams 说道。 大众最快 2023 年就会推出 ID.3 GTX 纯电性能掀背车，预料将采用来自 ID.4、ID.5 的双马达动力系统，最大马力可达 299 匹、最大扭矩 460牛.米，0~100 km/h 应该能在 6 秒内完成。若 Astra 想要以 ID.3 GTX 为对手，那么这样的性能就是需要参考的标准。

速腾1.6

国产车(共十六款) 1 VOLKSWAGEN SAGITAR(大众速腾) 无论是外部造型,内饰,还是装配和制造工艺,速腾都是非常出色的.他的哥哥PASSAT领驭也不错. 2 MAZDA 6(马自达6) 新马6外型和内饰都做了较大的改进,配置也更为丰富,售价却没有增加.最近出来一款马6轿跑车,也可以考虑. 3 TOYOTA COROLLA(丰田花冠) 性能不错,动力也可以.毕竟有VVT-i发动机嘛! 4 BUICK EXCELLE(别克凯越) 很普遍的一款车.现在还有旅行车版和HRV版,更有选择余地. 5 CHEVROLET EPICA(雪佛兰景程) 如果想用更少的钱买更大的车,景程是最佳选择(推荐)! 6 CIITROEN C-TRIOMPHE(雪铁龙凯旋) 东风雪铁龙蛰伏三年之后的大手笔,凯旋,一款机遇雪铁龙C4的中级轿车,在很多地方都可以看到C4的影子.配置较高,尤其是安全配置(强力推荐!). 7 PEUGEOT 307(标致307) 法国的浪漫与激情,流线型的身体,非常扎眼. 8 NISSAN TIIDA(日产颐达、骐达) 兄弟车型,二款车皆非常舒适.家庭用车的理想选择之一. 9 KIA CERATO(起亚赛拉图) 家用轿车市场的新力军,靓丽的外型有很高的回头率. 10 KIA OPTIMA(起亚远舰) EF索纳塔的孪生兄弟售价要便宜一些,稳重的外部造型和宽大的后排空间. 11 FORD FOCUS(欧洲式的运动风格,出色的操控性和强大的动力. 12 MAZDA 3(马自达3) 他强调美感、精致和运动性,其良好的工艺表现在均匀细致的接缝、剔透的漆面典雅大方的内饰和细腻的材料上(推荐). 13 TOYOTA CAMRY(丰田凯美瑞) 凯美瑞是广州丰田汽车公司的开山之作基于丰田公司全球最受欢迎的车型佳美.国产中级轿车市场的主力军,造型大气,配置豪华,就是有点贵(推荐)~~~ 14 HYUNDAI NF(现代NF御翔) 与老款的EF索纳塔相比他有着巨大的进步;韩国车一贯的低价格,在中级轿车市场里很具杀伤力(强力推荐!). 15 中华尊驰 中华的车一律比较宽敞,尊驰也不例外,细节的考虑比较周到. 16 CHERY EASTAR(奇瑞东方之子) 这款车也很宽大,动力性能也不错. 进口车(共四款) 17 HYUNDAI COUPE(现代酷派) 现代公司的入门级跑车,其低廉的价格圆了无数人的跑车梦. 18 HYUNDAI MATRIX(现代美佳) 这是一款进口车,定位于家庭多功能MPV.他紧凑,灵活,时尚,有宽大空间.作为一款1.8升排量的进口车,他的售价确实够便宜的了. 19 RENAULT MEGANA(雷诺梅甘娜) 雷诺是一个极具个性的品牌.梅甘娜也是.他在大街上回头率一定很高(推荐). 20 OPEL ASTRA(欧宝雅特) 外观相当时尚,而且给人和谐统一的感觉.价格上虽然不太便宜,但是欧洲车的质感和精细做工肯定不会让你花了冤枉钱. 好啦,慢慢选吧,相信一定有你中意的一款的!

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正时皮带推荐5万公里更换，大约费用5千多元，还要看有无其它损坏配件需同时更换，如果有，可能还要增加费用，汽油滤芯是每一万公里更换的，目前这款车出售价格在12万左右，加93号汽油没有问题。 希望上述回答对您有所帮助 查看更多[欧宝雅特GTC。

河南通产汽车贸易服务有限公司 郑州市南阳路169号附4号 电话:0371-63673201 欧宝网站上查询的，你可以去看看，网上最低报价在20w多点，要是嫌贵可以到沈阳买，这个价格就可以下来，去跑一趟油钱也花不了多少钱。安阳有跑这车的，有2、3辆吧，不知道在哪里买的。

在机仓保险丝盒里。欧宝雅特是一款a级轿车，根据欧宝雅特汽车简介显示，欧宝雅特点烟器保险丝是在在机仓保险丝盒里的。全新雅特(Astra)系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

一楼说的是集团其实每个集团下有很多品牌比如奔驰就是戴姆勒－克莱斯勒公司的劳斯莱斯现在已经加入宝马集团给你一个按字母排序的列表吧A阿尔法-罗米欧－－AlfaRomeo奥迪－－Audi阿斯顿-马丁－－AstonMartinB宝马－－BMW宾利－－Bentley别克－－Buick布加迪－－BugattiC凯迪拉克(卡迪拉克)－－Cadillac克莱斯勒－－Chrysler雪铁龙－－Citroen雪佛兰－－ChevroletD大宇－－Daewoo大发－－Daihatsu道奇－－DodgeF法拉利－－Ferrari菲亚特－－Fiat福特－－FordH本田－－Honda现代－－Hyundai悍马－－HummerI五十铃－－ISUZUJ捷豹(美洲虎)－－Jaguar吉普－－JeepK起亚－－KiaL路虎(陆虎)－－LandRover雷克萨斯(凌志)－－Lexus林肯－－Lincoln蓝伯基尼－－Lamborghini蓝旗亚－－LanciaM马自达－－Mazda梅赛德斯-奔驰－－Mercedes-Benz三菱－－Mitsubishi玛莎拉蒂－－Maserati迈巴赫－－Maybach迷你－－Mini水星－－MercuryN日产－－NissanO欧宝－－OpelP标致－－Peugeot保时捷－－PorscheR劳斯莱斯－－Rolls-royce雷诺－－Renault罗孚(陆虎)－－RoverS双龙－－Ssangyong萨博(绅宝)－－Saab斯柯达－－Skoda斯巴鲁(富士)－－Subaru土星－－Saturn铃木－－Suzuki西雅特－－Seat精灵－－SmartT丰田－－ToyotaV大众－－Volkswagen沃尔沃－－Volvo沃克斯豪尔－－Vauxhall这个不是太全面只是列举了一些知名的品牌其他的你可以到专业的汽车网站上查一查。

算是通用品牌里的欧系代表，性能不错，技术含量也高，由于技术水平好，欧宝的引擎经常被用在通用其他品牌的车上。

opel 欧宝 欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人亚当·欧宝(Adam Opel)命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。 所属子品牌 ：Zafira(赛飞利) Vectra(威达) Astra(雅特) 欧宝汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

欧宝雅特敞篷： 1、欧宝新雅特GTC即是2010年10月份巴黎车展推出的GTCParisConcept概念车的量产版，不过相比概念车激进的外形，量产版低调了很多，例如前保险杠、LED雾灯以及双尾排都不见了踪影，但其外形依然动感十足，新一代车型仍采用五座3门设计； 2、与传统的三厢车相比，全新欧宝雅特（astra）采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好。而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车； 3、与前代产品相比，第三代雅特（astra）系列是动感和实用功能的完美结合，这种风格在同类车中可谓独树一帜，它将在欧洲紧凑型轿车市场中掀起一股新的旋风； 4、全新雅特（Astra）系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

观望态度

不值得。二手08欧宝雅特保有量少，而且保值率不高，不值得买，动力，起步阶段不算强劲，需要油门踩深一点才能得到改善。欧宝雅特（Astra）在中国大陆地区只提供两厢5门1.8L排量版本，配备1.8L四缸ECOTEC发动机。

方向盘的左下方。欧宝雅特车的OBD接口位置在方向盘下方的内饰板里，靠近驾驶员膝盖附近位置。欧宝雅特Astra是欧宝复兴计划实施的第二款车，全新的外表充满了动感，车身比例紧凑和谐。内饰设计简洁前卫，上乘的用料与精细的做工使整个车厢气氛远超同级小车。

在副驾驶正前方的仪表台里面！

晕，如果你已经有了，去问行销商如果没有，问了也是白问

好。全新Astra雅特配备特别改良型1.8升四缸ECOTEC发动机，最大输出功率达92kw（125bhp），尾气排放更是达到国内领先的欧四标准，达到性能、技术以及环保的完美平衡，因此很好。05欧宝雅特以动感流畅的设计阐释了欧宝全新的设计语言。在外观上，采用v形整体前脸、后部造型，搭配整合式特大镀铬欧宝标志和装饰条以及三维晶亮头、尾灯，给人极大的视觉冲击力。

OPEL由于对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。至2008年金融危机以来美国通用汽车已无力运转，将其出售;并且继续出售通用旗下其它品牌车系以减少支出和付给巨额债务，预计2009年6月1日通用汽车将申请破产保护。欧宝正在审核三家公司的收购方案，分别为：中国的北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”）；比利时投资公司RHJ；加拿大零配件公司麦格纳和俄罗斯储蓄银行（Sberbank）组成的联合收购方。欧宝发言人表示将于美国时间2009年7月22日公布合作倾向。1862年，亚当·欧宝（Adam Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，欧宝家庭可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬(griffin)标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰，骑士的家乡因而以伏克斯的城堡(Fulk"s Hall)而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。 OPEL原来并不是一个汽车厂牌，而是一家制造缝纫机的工厂。Adam Opel在1862年制造了第一台缝纫机，并在同年的8月14日以自己的名字申请成立了公司，地点在Russelsheim镇。1885年时Adam Opel的工厂除了生产缝纫机之外，也开始同时生产制造脚踏车。公司成立后的25年里，欧宝成为了一个成功的国际制造商，缝纫机出口遍及欧洲、美国、俄罗斯和印度等国家。1895年Adam Opel过世，留下Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich, Ludwig五兄弟继承家族事业。1898年OPEL家族兄弟中的Friedrich与Heinrich对于当时欧洲日渐风行的汽车制造产生了极大的兴趣并成立了汽车部门。次年，OPEL的第一部新车System Lutzmann问世，正式宣告OPEL车厂的诞生。这部车当时售价高达117000德国马克。1901年 欧宝的第一辆摩托车投放市场。1902年完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力，内藏式水泵浦的二汽缸引擎，极速每小时可达四十五公里。1903年生产第一部四汽缸引擎，可输出二十匹马力。1906年，OPEL车厂在柏林成立生产线，同时第一千部OPEL汽车出厂。1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得kaiser奖。同年欧宝开始生产卡车。1909年，OPEL车厂生产出著名的Doctor"s Car，以3950马克的价格行销大众，成为当时欧洲平价车的代表。1911年，Russelsheim镇上的OPEL制造工厂大火，导致原有的缝纫机生产线全毁，于是原地重建的厂房只以生产汽车为主。1912年，第一万部OPEL汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商，年销售量3335部。1924年，OPEL生产了第一款双人座跑车Opel Laubfrosch，采用八汽缸引擎，配置的干式多片离合器，及四轮油压刹车，售价4500德国马克，但是二年后借由大量生产的结果，该车售价降低到2900德国马克，1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装，流线型车尾设计的国民车，是OPEL车厂在1920年代最畅销的车系，共生产了119484辆。1928年，OPEL成为德国最大的汽车制造商，年销量42771部，市场占有率37.5%。同年，股票上市。而OPEL第一部使用固态火箭推进的赛车OPEL Rak诞生。在Russelsheim镇进行速度测试时，以24个火箭推进器达到时速238公里的高速。 1935年，OPEL推出了P4车款，1.1升四汽缸引擎，23匹马力，极速85公里。尔后以此车款衍生，推出了全钢打造一体成形，坚固又安全的Olympia房车，售价只有1650德国马克，推出后立刻被抢购。也因为这辆车，让OPEL车厂的年产量超过十万部，成为德国第一大车厂。 1936年，OPEL推出了Kadett车款，让OPEL车厂的年产量成为120923部，成为当时欧洲第一大汽车制造商。 1937年，OPEL在终止了世界产量最大脚踏车生产厂。同年，德国纳粹下令全力生产小汽车。1939年，OPEL推出了极为成功的豪华轿车Captain，这部车为2.5L六缸引擎，全钢打造车体，前轮独立悬吊系统与液态减震筒，车内有电扇与暖气空调，也是第一部有中央时速表的车种。这部车共生产了25374部，主要都是供应政府单位使用。1940年，OPEL共生产了一百万部汽车。十月，奉令停产小汽车而全力投入军事武器的生产。 德国工厂OPEL的Russelsheim及Brandenburg车厂，在历经盟军的轰炸之下已经摧毁殆尽，所剩无几的物资与材料更被随后而到的盟国部队搜括一空。在战后民生萧条的时代里，一般人民寻求温饱都有困难，更奢谈买车子呢??因此重建后的OPEL一开始并未生产轿车，而是生产重建所需的卡车Blitz，接着在GM的扶持之下重新生产战前的Olympia小轿车。尔后Russelsheim车厂重建完成，整个OPEL汽车才算活跃起来。1962年，OPEL这个品牌诞生百年之际，同时也是全新Bochum车厂完工的日子，延续战前型号而生产的新一代Kadett A也开始问世。1967年又推出了Kadett B， 1967年，OPEL推出了美式风格的Commodore轿车，1968年推出具有隐藏头灯的双座GT跑车，1969年推出Kapitan、Admiral及Diplomat车种。这些充满美式风格的轿车无疑是OPEL母公司GM介入的结果。但是这些具有大排气量引擎的吃油怪物，遇到了石油危机时马上就倒地不起，欧洲人似乎也不太喜欢这些巨大车身又耗油的美式轿车。 1972年，OPEL在德国的汽车市场占有率提高到20.4%，同时推出了Ascona轿车，初期Ascona A采用前置引擎后轮驱动。到了1981年的Ascona C，已经改用前置引擎前轮驱动，并参加许多赛车活动获得冠军。而Ascona C的这款底盘，也被OPEL应用在Kadett E上，成为畅销车种。Ascona C在1988年停产后，交棒给后继车款Vectra A。1981年，OPEL在制造车辆的技术上有了重大改进。首先改用水溶性喷漆进行车辆涂装，以降低对环境的污染。1982年，OPEL在西班牙的Zaragozaru建立了新的工厂，专门生产新型的小型房车Corsa A。1985年，OPEL开始将触媒转换器安装到所生产的车款上，以期降低汽车废气对于环境的污染。1987年，OPEL品牌成立125周年，使用环保水溶性喷漆的车辆出厂数目已经达到三百万辆。1989年，OPEL在法兰克福车展发表了令人惊艳的双门跑车Calibra。该车的风阻系数低达0.26，底盘与引擎衍生自Vectra A车款，在1990年正式上市之后立刻造成轰动，并保持最低风阻市售车纪录达十年之久。初期Calibra采用8汽门引擎时，极速就可以达到203公里。后期采用马力更大的16气门引擎时，0-100公里加速只要8.5秒，极速233公里。尔后衍生出2.5L V6款式，与DTM(德国房车赛) 3.0L MV6厂车，该车停产于1997年。 Zafira 20061998年，OPEL在巴黎车展发表了七人座休旅车Zafira。该车底盘与引擎衍生自Astra G车款，在1999年正式上市之后立刻供不应求。Zafira采用1.6L、1.8L与2.2三种汽油引擎，与2.0L柴油引擎。Zafira真正的精华之处在于Flex7的座椅设计，从七人座移动成两人座只需15秒。而第三排座椅也可以快速隐藏于车室地板当中，对于日常使用非常具有弹性。

一、欧宝的历史 “欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。 欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬（griffin）标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰，骑士的家乡因而以伏克斯的城堡（Fulk"s Hall）而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。 欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。 1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。 近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。 谢谢望采纳！不够可追问 二、欧宝的历史 “欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。 商标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。 1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。 欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。 各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬（griffin）标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰，骑士的家乡因而以伏克斯的城堡（Fulk"s Hall）而闻名。 这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。 欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。 当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。 1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。 精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。 到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。 欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。 1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。 至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。 近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。 欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。谢谢望采纳！不够可追问。 三、欧宝的发展历程 1862年，亚当欧宝公司成立 1871年，欧宝第一千辆汽车诞生 1929年，美国通用汽车公司买下了欧宝的80%的股份，两年后通用汽车进一步取得100%控股权，从此，欧宝成为通用的德国子公司。 1983年， 欧宝的第两千万辆汽车诞生。 1993年，欧宝汽车进入中国大陆市场。 1999年，欧宝汽车庆祝100周年。 2002年，欧宝位于Russeisheim的新工厂落成。 1924年，欧宝引入流水线生产方式，使德国第一个实现量产的制造商。 1928年，欧宝兄弟将火箭推进器配置在欧宝赛车车款上，并且成功创下安全高速行驶纪录，这种特别重视研发的一贯传统，驱动欧宝在世界车坛不断超越自我。 1979年，欧宝第一辆前轮驱动的Kadett D轿车诞生，此后前轮驱动技术应用到欧宝大多数车系上。 1995年，欧宝Corsa ECO3是世界上唯一每100公里只需要三公升油的小车。 2002年，ECO Speedster极速250公里/小时，每100公里只需要2.5升的油。 1913年，欧宝赛车首先在世界车摊上采用每缸4气门新技术的4缸16气门顶置凸轮轴的新型发动机。 1915年，欧宝生产第一部配备有4.7升的六缸发动机，可输出五十匹马力。 1928年，欧宝生产第一部采用可输出一百一十匹马里的八缸发动机汽车Regent，此车配备有多片式离合器和四轮液力刹车。 1996年，世界上第一辆配备4缸16v直接喷射式涡轮增压柴油发动机汽车诞生在欧宝。 2005年，ECOTEC 2.8 V6荣获“2005年十佳发动机”1.3CDTE ECOTEC荣获1.0-1.4升级“2005年度发动机”奖。 1919年，欧宝建造了全德国第一条测试跑道，将新车测试制式化，把车身结构，运转的安全程度数据，不仅巩固车厂的声誉，更为消费大众的用车安全拉开保单。 1925年，欧宝Type80汽车配有45匹马力的发动机，这是欧宝第一部具四轮刹车功能的汽车。 1979年，欧宝重视安全设计，采用车身碰撞变形区域设计，以保护车厢内乘员的安全。 1994年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安全驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界上首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。 2004—2005欧宝Astra和Zafira分别荣获NCAP欧洲安全认证5颗星。 1826年，欧宝在德国生产出第一部Paten-Motorcar车系欧宝Lutzmann. 1909年，欧宝推出Doktor Wangen车型，展现了全新的欧宝造车工艺水平。 1923年，欧宝推出经典的“Tree Frog”车型。 1935年，欧宝推出新款Olympia车型，采用了全刚一体成型制成的车身结构是德国第一辆采用承重式钢制车架的汽车， *** 了低风险、质量轻、安全等各项优点于一身，这使得欧宝成为德国第一家产量超过10万辆的车厂。 1990年，欧宝Czlibra轿跑车问世，它不只外形美观也是高实用性的车型，创下房车风阻系数0.26的纪录，在六个月内欧洲销售两万辆，自1992年起更有涡轮增压，6速全轮驱动车型是超值性能车种。 四、欧宝是哪个国家生产的 顺便将欧宝的历史告诉你咯` 欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶， " opel "曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奥贝尔（adan opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。 1897欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。 1902年完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力 ，？炔厥剿？泵浦的二汽缸引擎，极速每小时可达四十五公里。 1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得"kaiser"奖。同年欧宝开始生产卡车。 1912年 欧宝研发成功俱一百匹马力的全新四汽缸引擎及多汽门科技作为五十周年庆的献礼。欧宝汽车开始配备有暖气。绰号为"蛋"的欧宝流线型汽车配备有三十匹马力的引擎。第一万辆欧宝汽车问世。 1919年 欧宝建造其第一个、也是全德国第一个试跑道。 1971年 九月六日第1000万辆欧宝车诞生。 1979年 欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生。 1990年 威达轿车生产线于德国埃森那赫（eisenach）开始投产。该生产线从1992年开始生产雅特 轿车，1993年生产可赛轿车。opel是第一家发展完整回收流程的公司。 欧宝calibra轿跑车问世。在六个月？龋？于欧洲共售二万辆。calibra 不只外型美也是高实用性的车型上市，创下房车风阻系数0.26的纪录，自1992年起更有涡轮增压，6速，全轮驱动车型是超值性能车种。 1995年 欧宝是首家为所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的德国汽车制造商；在威达车中 配备了世界首个踏板释放系统。新vectra是第一部配备整合性导航系统的中型房车。 1996年 欧宝与雷诺在商务用车领域开始合作。 2000年 通用汽车公司与菲亚特汽车公司组成联盟；欧宝公司计划在发动机与变速器领域与意大利制造商合作。 自1862年创立以来，欧宝公司不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品。从最初作为缝纫机制造商，到后来向自行车的扩展，直至今天作为所有汽车产品开发的一支中坚力量，此理念已深深植根于欧宝公司。时隔一百年之后，公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近二百万辆欧宝（及vauxhall）汽车。作为世界上最成功的汽车生产厂商之一，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。 五、欧宝是哪国的 OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。 公司名称欧宝汽车公司 总部地点德国吕瑟尔斯海姆 成立时间1862年（壬戌年） 经营范围乘用车 OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。 公司名称欧宝汽车公司 总部地点德国吕瑟尔斯海姆 成立时间1862年（壬戌年） 经营范围乘用车 ~亲，如果你认可我的回答，请点击【采纳为满意回答】按钮~ ~手机提问的朋友在客户端上评价点【满意】即可。 ~你的采纳是我前进的动力~~ 六、欧宝是哪国的 OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。 德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。 公司名称欧宝汽车公司总部地点德国吕瑟尔斯海姆成立时间1862年（壬戌年）经营范围乘用车OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。 它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。公司名称欧宝汽车公司总部地点德国吕瑟尔斯海姆成立时间1862年（壬戌年）经营范围乘用车~亲，如果你认可我的回答，请点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问的朋友在客户端上评价点【满意】即可。 ~你的采纳是我前进的动力~~。 七、谁知道欧宝是什么 公司简介 亚当·欧宝（Adan Opel） 欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶，“OPEL”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。 公司历史 1897年欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。 欧宝汽车家族的历史可追溯至1838年的德国Rüsselsheim市和亚当.欧宝的降生。年轻时的亚当.欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术。年仅25岁的亚当.欧宝为这些机器所吸引并随后在Rüsselsheim开办了一家工厂，开始批量生产缝纫机。1862年，当时亚当欧宝先生正着手批量生产缝纫机。这类机器的相对价格那时是极其昂贵的，是少数人特权的象征。不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品成为了今日欧宝之理念的核心。 八、欧姓的来历及历史 一、姓氏源流 欧 区（ōu 欧 区）姓源出有二： 1、出自欧冶氏，与区氏同出于一个源流，以祖先名字为氏。 春秋的时候有匠人叫欧冶子，因为他居住在欧余山，又以冶炼锻造兵器出名，所以以欧冶为姓。欧冶子后来移居到福建的闽侯县冶山，为越王铸造过湛卢、巨阙、胜邪、鱼肠、纯钩等五种利剑。 名噪一时。后来又于徒弟为楚王铸造了龙渊、太阿、工布三把利剑。 欧冶子的后代以祖先的名字做为姓氏，形成了欧姓。有的去掉欠字为区姓。 欧与区音同。 2、出自姒姓，与欧阳姓同宗，以封地名、侯爵名为氏。 夏朝帝王少康的儿子无余，被封于会稽，建立了越国，为诸侯国。到春秋的时候被吴国给灭掉了。 十九年后，钩践又复国。到钩践六世孙无疆为越王的时候。 被楚国所灭，无疆的次子蹄被封于乌程欧余山的南部，以山南为阳，所以称为欧阳亭侯，无疆的支庶子孙，于是以封地山名和封爵名为姓氏，形成了欧、欧阳、欧侯三个姓氏。后来虽然也有欧阳、欧侯省姓为欧，但是起源仍为这一支。 至汉朝时，由欧安又分出一支区氏（见下《三、历史名人·欧安》），称区姓。 得姓始祖：无疆。 欧氏是春秋时代著名的越王勾践的后裔。欧氏与欧阳氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。 欧氏的得姓，大约有2000年的历史。根据《路氏》上的记载说，越王无疆的次子，被封于乌程欧余山的南边，后代中有欧氏，欧阳氏。 根据《唐书·宰相世系表》的记载，欧姓出自姒姓，夏帝少康的庶子，受封于会稽，传至越王无疆时，为楚国所灭，无疆的儿子蹄，改封乌程欧余山南方，为欧阳亭侯，子孙就以欧为氏。而《姓氏考略》上也有记载。 望族居于平阳郡，就是现在的山西省临汾县西南部。由此可见，欧氏和欧阳氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。 换言之，欧氏和欧阳的得姓历史，大致2000年。故欧姓后人尊无疆为欧姓的得姓始祖。 二、迁徙分布 在华族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。关于欧氏的传自越王勾践，历来有关的姓氏古籍都已有过考证，《路史》所记载的：“越王无疆次子，封乌程欧余山之阳，后有欧氏，欧阳氏”；以及《唐书宰相世系表》所详载的：“出自姬姓，夏少康庶子封于会稽，至越王无疆，为楚所灭，无疆子蹄，更封乌程欧余山之阳，为欧阳亭侯，遂以为氏”；和《姓氏考略》上所说的：“越王无疆之次子封于乌程欧余山之阳，后有欧氏、欧阳氏、欧侯氏，望出平阳。” 由此可见，欧氏和欧阳氏都是越王无疆的第二房子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2440多年前越王勾践的七世孙。换言之，欧氏和欧阳氏的得姓历史，算起来至少也已经在2400年以上，真是名符其实的源远流长。 这个家族的子孙尤其值得自傲的是，他们的家世源流，不但可以源源本本地推溯到春秋时代的越王勾践。而且，更可以遥远地追溯到4000多年前的圣君夏禹；因为，先秦时期位于浙江的越国，正是由夏禹的五世孙，那位曾经中兴夏室的少康之子所传。 换句话说，不论是欧氏，抑是欧阳氏，都拥有四五千年的悠久家世源流。作为一个欧姓人还有什么比这份荣誉更值得自豪的！区、欧、欧阳三姓同宗。 区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。在区、欧、欧阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区，称“欧”氏为大欧。 据《区渭泉祖家谱》又说，广东新会区氏的始祖竹溪公于宋度宗咸淳年间（1265-1274年）从粤北南雄珠矶巷迁徙到广东新会。在这之前他们的祖先居住在福建莆田。 其实，不论是区氏、欧氏或欧阳氏，他们的祖先都是从中原，经过莆田，南下福建、广东各地。 不论在中国或海外华人当中，区、欧、欧阳三姓都是少数族群，相比之下，这三个姓氏的名人也就不如其它大姓的名人那么众多。 三、历史名人 欧 宝：东汉时期著名的孝子。平都人，而且性格开朗，为人豪爽。 欧 安：汉朝富商，乐善好施，深得人们尊敬，汉景帝很赏识他的为人。有一天，汉景帝对他说：“卿才德兼备，何欠之有，应去欠为区。” 在封建时代，皇帝赐姓给臣民或叫臣民改姓，是一种荣誉，表示皇帝关心他的臣民，只有乖乖接受。这一来，欧安便改姓为“区”，成为区安。 从此，他的子孙便成为“区”氏族人了。《区渭泉祖家谱》提到区、欧、欧阳同一衍派，一概不通婚。 欧道江：长乐人，明代学者，博学多才，四方师事，从游者数千人。 欧冶子：春秋的时候匠人，因为他居住在欧余山，又以冶炼锻造兵器出名，所以以欧冶为姓。 欧冶子后来移居到福建的闽侯县冶山，为越王铸造过湛卢、巨阙、胜邪、鱼肠、纯钩等五种利剑。名噪一时。 后来又于徒弟为楚王铸造了龙渊、太阿、工布三把利剑。 欧普祥：元代起义军将领。 欧大任：明代南京工部郎中，广东顺德人，嘉靖时期国子博士。学者王士贞称其为“广东五才子”之一。 四、郡望堂号 1、郡望 据《郡望。 九、欧宝车是哪个国家 欧宝简介 德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当.欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。 1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，奥贝尔家庭可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。 “欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。 标志寓意 图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。 欧宝品牌 欧宝良好的品牌形象是建立在四个基础之上的： ·多样性和内在的灵活性 ·驾驶的动感性 ·富有现代感、与众不同的设计

副驾驶员腿前方鼓风机侧。鼓风机电阻主要是控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了，那在不同的挡位上鼓风机的转速都是相同的。 鼓风机电阻坏了之后风量控制旋钮就失去了调速功能。全新雅特(Astra)系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

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有。aux是汽车上的音频输入接口，欧宝雅特的aux在手刹与储物盒之间，可以输入包括mp3在内的电子声频设备的音频，通过车上的音响来输出设备内的音乐，所以欧宝雅特有aux接口。全新雅特(Astra)系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

还行。根据查询汽车江湖网显示，欧宝雅特1.8是一款性能出色的轿车，其变速箱发动机更是备受车迷们关注。变速箱方面，欧宝雅特1.8采用了6速手动变速箱和6速自动变速箱两种选择，兼顾了操控性和舒适性。手动变速箱的换挡感受非常清晰，换挡顺畅，让驾驶者可以更好地感受到车辆的动力表现；自动变速箱则更加注重舒适性，换挡平稳自然，让乘客享受到更加舒适的驾乘体验。总的来说还行。欧宝雅特，全新雅特(Astra)系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

欧宝的车型很多哦，不过进口到中国的不多，应该就是三种，分别是安德拉antara，赛飞利zafira，雅特astra。

三门的把　Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车价 格： 24.5-27.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4290/1804/1435mm 排 量： 1796.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 7.7-8.0 升/百公里　优 点：运动性能好，操控灵活 缺 点：后排空间比较局促 1.8升四缸16气门发动机异常灵敏，以125匹的澎湃动力和170牛顿·米的强大扭力，以及更高的燃油经济性创造了同级产品性能的新高。

意大利的！“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。 　　长子卡罗率先介入机械设计领域，为一家摩托车工厂设计单缸发动机，后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。1901年，卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过，后转入爱索特法诗尼公司(Lsotta Fraschini)成为机械师，在那里他设法将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司。此外，卡罗还是个蛮不错的赛车手，1907年，他驾驶着一辆Bianchi参加了比赛，尽管车子经常在半路上抛锚，卡罗仍取得了第七名的好成绩。后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的，29岁时因在车赛中受伤去世。 　　1914年12月1日，阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司创办之初，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。 玛莎拉蒂的历程　　历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。第一次出场，玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大宗的胜利。后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B，玛莎拉蒂V4，玛莎拉蒂4CTR,玛莎拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如"意大利大奖赛(Ltalian GP)"、"的黎波里大奖赛(Tripoli GP)"等赛事的胜利。 　　1932年3月，公司的创始人之一，阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去，不啻为对尚未示成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传，公司却因经营不善而每况愈下，于1937年出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。 　　与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。 　　第二次世界大战中，玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后，工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--A6 1500。与此同时，A6GCS也粉墨登场，面对着来自阿尔法.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头，A6GCS仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆，这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。 　　为早日走出战争阴影，五、六十年代，意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。 　　当时，克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂250F赛车设计工作。1954年，250F夺得阿根廷大奖赛(Argentine GP)的胜利－－它诞生后的第一场胜利。1955、1956年对车队来说是繁忙而丰收的季节，直至1957年玛莎拉蒂250F取得了第五个冠军称号，这也是玛莎拉蒂的无上荣誉。也就是在这一年，玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全“向后转”的举动，事实上尽管不再直接参赛，玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如Birdcage和其他车型等。而且，它和F1赛事也仍保持着紧密联系，例如在1965年为Cooper车队制造3升V12发动机等。 　　回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。从科罗拉多的拉力赛到威尼斯的快艇赛事，玛莎拉蒂在所有的竞争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道上，或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上，玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。 　　随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车。 　　1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但SM引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。 　　当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第六大汽车生产国，1973年年产量达到最高峰--195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到1983年年产量仅为143,3086万辆。 　　在这样的大气候条件下，1983年，由于投产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故1984年该公司计划生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资金成本等种种原因未果。 　　时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和资源，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。 　　在这种背景下，菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。 　　2001年法兰克福车展上推出的玛莎拉蒂Spyder及2002年底特律车展上推出的玛莎拉蒂Coupe均为手动高性能跑车(Manual GT)，采用意大利生产的赛车专用Cambiocorsa电动变速箱，跑车从内到外无处不凝聚着当代汽车顶尖技术的结晶。新型Coupe具备Spyder的所有技术性能，如4.2升V8发动机，最大马力为287kW/7000rpm，最大扭力为481Nm/7000rpm，最高车速175英里/小时，爆发力惊人，从静止到时速100公里只需4.9秒，Skyhook悬架减振系统等。内饰综合了玛莎拉蒂特有的高贵典雅与时尚安全相结合的特点，Coupe还为广大消费者提供了可供四人乘坐的舒适乘坐空间。 　　位于摩德纳的工厂彻底更新了包括生产线在内的所有生产设备，取而代之的是新型的超现代化生产线，从而成为现今世界上最先进的小批量汽车生产厂。2000年标志着销售网络的重组技术，玛莎拉蒂公司原址将会屹立起一座全新的建筑物和塔楼作为新的公司总部，相应的还有一个为400名公司员工服务的多层停车场。 　　工厂的第二条生产线也很快就要开工。一个总投资达40亿欧元、预计将于2006年完工的五年期改组计划也正在实施中，该项投资相当于平均年销售量的20%。迄今为止，玛莎拉蒂公司的努力已开始收效：汽车销量由1998年的666辆上升到2000年的2027辆。2001年的销量较2000年略有增加，销量涨幅不大的原因是Quattroporte车型已停产，而Spyder则刚刚开始生产，这些都直接影响了该车2001年的销量。但是，当2002年工厂的第二条生产线完工并投入使用，Spyder和新型Copue开始成批生产后，公司计划将销售量提高到年产3500辆以上。我们期待着玛莎拉蒂的再度腾飞！

先后主持完成国家自然科学基金、国家社会科学基金、陕西省软科学基金、省、市政府、开发区和企业的研究、咨询课题40余项，先后公开刊物和学术会议发表论文150余篇，出版著作、教材10余部，获得省部市级科研、教学成果奖励20余项。获奖代表性成果有：（1）《论国有经济安全的决定因素》，2001年获陕西省第六届哲学社会科学优秀成果二等奖；（2）《发挥西安在西部大开发中的改革开放“窗口”作用》，2001年获第三届西安市人民政府“发展研究奖”一等奖；（3）《知识经济问题研究》，陕西人民出版社。2001年获第六届陕西哲学社科优秀成果二等奖；（4）《内陆外向型城市：西安发展战略研究》，陕西人民出版社，2003年3月获西安市第三次社会科学优秀成果一等奖；（5）《新经济背景下西安经济发展战略若干问题研究》，西安地图出版社，2003年获西安市人民政府第四届“发展研究奖”一等奖；（6）《西安市经营城市战略》， 2004年获得西安市人民政府科学技术奖二等奖；（7）《增加农民收入问题研究报告》，2003年获得陕西省．省人民政府优秀调查研究成果二等奖；（8）《构筑西安创新科技城》，2001年获得西安市委．市人民政府（1999—2001年）社会科学优秀成果一等奖；（9）《西部科技发展和技术创新的现状及对策》，2003年获陕西省第七届哲学社会科学优秀成果三等奖。完成出版的主要著作、论文有：（1）《经济学原理》中国社会出版社（北京）（2）《知识经济问题研究》陕西人民出版社（3）《内陆外向型城市：西安发展战略研究》，陕西人民出版社（4）《新经济背景下西安经济发展战略若干问题研究》，2002．11，西安地图出版社（5）《西部大开发与陕西经济社会发展研究》，2000．6，西安地图出版社（6）《怎样创办市场调查公司》，2003．1，中国机械工业出版社（北京）（7）《政治经济学理论与发展》，2004．4，中国人民大学出版社（8）《西部科技发展和技术创新的现状及对策》，《西北大学学报》（9）《老工业基地面临的挑战和振兴的出路》，《西安电子科技大学学报》（社科版）2003．1（10）《目前危害国有经济安全的主要因素》，《人文杂志》1999．2（11）《老工业基地面临的挑战》，《光明日报》摘要刊登，2001．10．1（12）《以制度创新推进企业经营道德行为选择的思考》，《人文杂志》2001．5（13）《西部人力资源的现状及开发对策研究》，《经济体制改革》2001．3（14）《发挥西安在西部大开发中的改革开放“窗口”作用》，《西安电子科技大学学报》（社科版）200．2（15）《电子技术创新的技术轨道研究》杜跃平主持完成的国家自然科学基金项目成果，收入国家自然科学基金委管理科学部编辑的《技术创新十年》一书，.科学出版社.1999．1（16）《企业集群与科技园发展》，《中国科技论坛》2003．2（17）《信息处理视角下研发部门组织动态设计》，《科学学与科学技术管理》2003．9（18）《对企业虚拟技术创新的经济分析》《科学管理研究》，2003．10（19）《农地股份制：农村土地制度改革探索》，〈〈经济体制改革》2003．5（20）《西部大开发：需要国家哪些政策》，《当代经济科学》2000．2（21）《论国家经济安全与国有经济安全》，《西安电子科技大学学报》（社科版）2002（22）《西部大开发与民营企业发展》，《西安电子科技大学学报》（社科版）2002．1（23）《论知识经济条件下的产业结构升级》，《西安电子科技大学学报》（社科版）1999．3（24）《在产业演进中提高我国重点产业的国际竞争力》，《西安电子科技大学学报》（社科版）2002．3（25）《试析技术创新对西部工业经济增长质量的影响及其改进策略》，《上海质量》2001．10（26）《汽车服务业信息系统的分析与设计》，《计算机与现代化》2002．4（27）《对核心竞争力理论及其在中国应用的思考》，《西安电子科技大学学报》（社科版）（28）《路径依赖与企业顺沿技术轨道的演化创新》，《研究与发展管理》（29）《技术轨道与企业多元化》，《预测》，（核心期刊）2004．4（30）《时间权重为区间值的时序多指标TOPSLS法》，《数量经济技术经济研究》2004，3（31）《新经济下的企业可持续竞争优势与技术创新》《工业技术经济》2003．6（32）《加快制度创新促进中国高新技术产业发展》《科技创业》2003．8（33）《企业技术创新环境的再认识及其意义》《软科学》2004．1（34）《基于技术轨道的企业多元化》《云南科技管理》2003．6（35）《新创高新技术企业三类创业团队的角色分析和选择》《科技创业》2004．10

pets，读音：英[pets]，美[pets]。释义：abbr.公共英语等级考试（Public English Test System）。n.宠物（pet的复数）。变形：单数pet。短语：pet dog宠物狗。pet shop宠物商店。pet peeve不能忍受的事。pet name爱称，昵称。pet phrase口头禅。pets的用法pet意为“宠物，宠儿”，可指玩赏动物、宠物，也可指宠儿、宝贝（含贬义），还可指某人特别关心的事物。口语中还可指善良的人或讨人喜欢的人。pet可用作亲昵的称呼语，尤用于小孩或年轻女子。pet可用作定语修饰名词，表示“宠爱的，表示亲昵的，特别的”。

Cailin Russo（科林·罗素），美国的一名职业模特，曾参演过Justin Bieber的《All That Matters》的MV。因为在Justin Bieber的MV《All That Matters》中与Bieber有接吻动作，结果被极端粉丝各种人肉以及死亡威胁。

历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。第一次出场，玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大宗的胜利。后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B，玛莎拉蒂V4，玛莎拉蒂4CTR,玛莎拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如"意大利大奖赛(Ltalian GP)"、"的黎波里大奖赛(Tripoli GP)"等赛事的胜利。 　　1932年3月，公司的创始人之一，阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去，不啻为对尚未示成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传，公司却因经营不善而每况愈下，于1937年出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。 　　与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。 　　第二次世界大战中，玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后，工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--A6 1500。与此同时，A6GCS也粉墨登场，面对着来自阿尔法.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头，A6GCS仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆，这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。 　　为早日走出战争阴影，五、六十年代，意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。 　　当时，克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂250F赛车设计工作。1954年，250F夺得阿根廷大奖赛(Argentine GP)的胜利－－它诞生后的第一场胜利。1955、1956年对车队来说是繁忙而丰收的季节，直至1957年玛莎拉蒂250F取得了第五个冠军称号，这也是玛莎拉蒂的无上荣誉。也就是在这一年，玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全“向后转”的举动，事实上尽管不再直接参赛，玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如Birdcage和其他车型等。而且，它和F1赛事也仍保持着紧密联系，例如在1965年为Cooper车队制造3升V12发动机等。 　　回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。从科罗拉多的拉力赛到威尼斯的快艇赛事，玛莎拉蒂在所有的竞争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道上，或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上，玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。 　　随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车。 　　1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但SM引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。 　　当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第六大汽车生产国，1973年年产量达到最高峰--195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到1983年年产量仅为143,3086万辆。 　　在这样的大气候条件下，1983年，由于投产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故1984年该公司计划生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资金成本等种种原因未果。 　　时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和资源，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。 　　在这种背景下，菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。 　　2001年法兰克福车展上推出的玛莎拉蒂Spyder及2002年底特律车展上推出的玛莎拉蒂Coupe均为手动高性能跑车(Manual GT)，采用意大利生产的赛车专用Cambiocorsa电动变速箱，跑车从内到外无处不凝聚着当代汽车顶尖技术的结晶。新型Coupe具备Spyder的所有技术性能，如4.2升V8发动机，最大马力为287kW/7000rpm，最大扭力为481Nm/7000rpm，最高车速175英里/小时，爆发力惊人，从静止到时速100公里只需4.9秒，Skyhook悬架减振系统等。内饰综合了玛莎拉蒂特有的高贵典雅与时尚安全相结合的特点，Coupe还为广大消费者提供了可供四人乘坐的舒适乘坐空间。 　　位于摩德纳的工厂彻底更新了包括生产线在内的所有生产设备，取而代之的是新型的超现代化生产线，从而成为现今世界上最先进的小批量汽车生产厂。2000年标志着销售网络的重组技术，玛莎拉蒂公司原址将会屹立起一座全新的建筑物和塔楼作为新的公司总部，相应的还有一个为400名公司员工服务的多层停车场。 　　工厂的第二条生产线也很快就要开工。一个总投资达40亿欧元、预计将于2006年完工的五年期改组计划也正在实施中，该项投资相当于平均年销售量的20%。迄今为止，玛莎拉蒂公司的努力已开始收效：汽车销量由1998年的666辆上升到2000年的2027辆。2001年的销量较2000年略有增加，销量涨幅不大的原因是Quattroporte车型已停产，而Spyder则刚刚开始生产，这些都直接影响了该车2001年的销量。但是，当2002年工厂的第二条生产线完工并投入使用，Spyder和新型Copue开始成批生产后，公司计划将销售量提高到年产3500辆以上。我们期待着玛莎拉蒂的再度腾飞！

ALBERT (老式英语)崇高，聪明之意

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Love Is Color-Blind (feat. TQ) It don"t matter if you"re black white or yellow, if you"re brown or red let"s get down to that love is color-blind Verse 1: I remember whren I was a child and couldn"t understand people having fun discriminating all the different ones mama just used to say when you grow up you"ll maybe find a way to make these people see that everything I do comes back to me Bridge: You gotta live your live we"re all the same, no one"s to blame they gotta live their lives just play the game and let love reign Chorous: It don"t matter if you"re black white or yellow, if your brown or red let"s get down to that love is color-blind you"re my brother, you"re my friend all that matters in the very end is to understand love is color-blind TQ: I remeber as a young boy I watched my neighbourhood go up in flames I saw the whole thang thru tears of pain and a situation"s rackin" my brain I wish I could fly away and never come back again we need some lvoe y"all we need some real deal help from above y"all I mean the kids watchin" and I just can"t see it stoppin", I don"t understand I mean we all bleed the same blood, man! Bridge: You gotta live your life better than our fathers did let"s make some love, baby, have some kids they gotta live their lives and I don"t care what color they are, or u are, or we are it"s all love, baby! C-Part: You have been my mother you could have been my brother what if you were my sister if you were my father? you could have been my fella you could habe been my teacher what if you were my friend? would be so nice to meet ya Verse 2: take it out to the world tell every boy and every little girl be proud of yourself cause you"re as good as anybody else put away your prejudice open your mind, don"t need a stick to this try to make this earth a better place without a racial curse TQ: Yeah, it"s time for some changes Chorus

PETS它是教育部考试中心设计、开发和主办的全国英语水平考试体系。共有五个层次:PETS-1.初级。通过这一级考试的考生，英语基本符合出租车司机、酒店行李员、门卫、交警等工作，以及同级别其他工作在对外交流中的基本需要。(下面是一个附属级别一级B”)PETS-2.中下级。通过本级考试的考生英语水平基本满足进入高校继续学习的要求，基本满足酒店前台服务员、普通银行职员、涉外企业普通员工等同级工作的基本需求。PETS-3是中等水平。通过考试的考生，英语已达到高等教育自学考试非英语专业本科毕业水平，或符合普通高校非英语专业本科毕业水平的要求，基本符合企事业单位行政秘书、经理助理、初级科技人员、外国员工的工作，以及同级其他工作的基本需要。PETS-4.中上级。通过本级考试的考生英语水平基本满足高校硕士研究生非英语专业的需要，基本满足一般专业技术人员或研究人员、现代企业经理的基本要求。PETS-5是最高级别。通过该级别考试的考生的英语水平基本满足在国外攻读非英语专业或从事学术研究的需要。这一水平的英语也能满足他们在国内外从事专业和管理工作的基本需作的基本需(注:详情请登录教育部考试中心网站)。

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All That Matters - Justin BieberUh-oh, just as sure as the stars in the skyI need you to shine in the lightNot just for the meanwhile, for a long long time, better believe itUh-oh, whenever you"re not in my presenceIt feels like I"m missing my blessings, yeahSo I sleep through the daylight, stay awake all nightTill you back again, yeah, yeahYou think I"m biasedToo much I never get otherYou hit it right on the headOnly been missing my loverGot a whole lot of texts in my phone and I don"t replyBut the next day bothers you, IYou"re all that matters to meYeah yeah, ain"t worry about nobody elseIf it ain"t you, I ain"t myselfYou make me completeYou"re all that matters to meYeah, yeah, what"s a king bed without a queenThere ain"t no "I" in teamYou make me completeYou"re all that matters to meTake the keys out the car it won"t driveThat"s how I feel when you"re not by my sideWhen I wake up in the morning up under you, and only youUh-oh, I"m grateful for your existenceFaithful no matter the distanceYou"re the only girl I seeFrom the bottom of my heart please believeYou"re all that matters to meYeah yeah, ain"t worry about nobody elseIf it ain"t you, I ain"t myselfYou make me completeYou"re all that matters to meYeah, yeah, what"s a king bed without a queenThere ain"t no "I" in teamYou make me completeYou"re all that matters to meYeah, yeah, yeah, yeahYou"re all that matters to meYeah, yeah, yeah, yeahYou"re all that matters to me 哦,只是确定如天上的星星　　我需要你的闪亮的光　　不只是为了同时,很长很长时间,更好的相信它　　哦,只要你不是在我面前　　感觉就像我失去了我的祝福,是的　　所以我睡到大天亮,整夜保持清醒　　直到你回来,是的,是的　　你认为我有偏见　　我从来没有得到太多其他　　你打它正确的头　　只是想念我的爱人　　有一大堆短信在我的手机和我不回复　　但第二天困扰你,我　　你的一切都是对我来说很重要　　嗯嗯,不是担心别人　　如果不是你,我不是我自己　　你让我完整　　你的一切都是对我来说很重要　　是啊,是啊,什么是一个国王的床没有皇后　　也就没有“我”在团队　　你让我完整　　你的一切都是对我来说很重要　　把钥匙放在外面汽车它不会开车　　那就是我的感觉当你没有在我身边　　当我在早晨醒来在你,只有你　　哦,我是感激你的存在　　忠实的无论距离　　你是唯一的女孩我看到　　从底部的我的心请相信　　你的一切都是对我来说很重要　　嗯嗯,不是担心别人　　如果不是你,我不是我自己　　你让我完整　　你的一切都是对我来说很重要　　是啊,是啊,什么是一个国王的床没有皇后　　也就没有“我”在团队　　你让我完整　　你的一切都是对我来说很重要　　是的,是的,是的,是的　　你的一切都是对我来说很重要　　是的,是的,是的,是的　　你的一切都是对我来说很重要

玛莎拉蒂 其实，对不同的人来说，"玛莎拉蒂"这个名字的含义大相径庭。如果您记得早期汽车赛事，就会想起阿尔菲力.玛莎拉蒂(alfieri maserati)或欧内斯特.玛莎拉蒂(ernesto maserati)这两位当年最优秀的赛车设计师和车手。对于某些还记得那个年代的人来说，这个名字就意味着的诺瓦拉利(nuvolari)--那位驾驶着"玛莎拉蒂"战胜梅赛德斯的天才车手。有些人则认为这个名字意味着tipo 250f在一级方程式比赛中的那些黄金岁月。对于另外一些人来说，它则代表了高性能gt轿车在六、七十年代的辉煌成就。 玛莎拉蒂品牌早在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立，他们在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛，可到了1926年该公司退出了汽车比赛。于是四兄弟开始独立制造赛车，于1926年生产了采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车，并以家族的名字命名。1926年4月25日，历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车出现在targa florio比赛上，创始人之一的阿尔菲力.玛莎拉亲自蒂披甲上阵，驾驶tipo26型汽获得胜利，玛莎拉蒂赛车因而一举成名。 后来由于tipo26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出tipo 26b，玛莎拉蒂v4，玛莎拉蒂4ctr,玛莎拉蒂4cl等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如"意大利大奖赛(ltalian gp)"、"的黎波里大奖赛(tripoli gp)"等赛事的胜利。 1932年3月，公司的创始人之一，阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去，并没有阻止尚未成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传，公司却因经营不善而每况愈下，于937年出售部分股份给orsi家庭，1940年公司总部则迁至摩德纳(modena)，但公司名称没有变化 与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8ctf取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在1940年成功卫冕，连夺两届美国印第安纳500km锦标赛冠军，是唯一一家意大利汽车制造商摘取这项桂冠。 第二次世界大战中，玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后，工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--a6 1500。与此同时，a6gcs也粉墨登场，面对着来自阿尔发.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头，a6gcs仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆，这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。 为早日走出战争阴影，五、六十年代，意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进a6gcm的乔克诺.克罗布(gioacchino colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。 当时，克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂250f赛车设计工作。1954年，250f夺得阿根廷大奖赛(argentine gp)的胜利--它诞生后的第一场胜利。1955、1956年对车队来说是繁忙而丰收的季节，直至1957年玛莎拉蒂250f取得了第五个冠军称号，这也是玛莎拉蒂的无上荣誉。也就是在这一年，玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全"向后转"的举动，事实上尽管不再直接参赛，玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如birdcage和其他车型等。而且，它和f1赛事也仍保持着紧密联系，例如在1965年为cooper车队制造3升v12发动机等。 回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。从科罗拉多的拉力赛到威尼斯的快艇赛事，玛莎拉蒂在所有的竞争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道上，或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上，玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。 随着1958年3500gt的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如birdcage系列、mistral、sebring、ghibli等，其中quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°v8发动机的四门轿车，此款轿车可以说是四门轿车的外壳，本质却强调跑车的性能。 相比法拉利的跑车而言玛莎拉蒂更加重视豪华和舒适，性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装璜。 1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙sm车，但sm引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。 当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第六大汽车生产国，1973年年产量达到最高峰--195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到1983年年产量仅为143,3086万辆。在这样的大气候条件下，1983年，由于投产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故1984年该公司计划生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资金成本等种种原因未果。 时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和资源，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。在这种背景下，菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(ferrai s.p.a)合并，3200gt是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖gt运动车的行列中来。 这两个经典品牌构成了现今车坛绝无仅有的超级跑车集团。在后来的许多车里，它们继续发展着各自的空间，制作着不同性格的车种。法拉利崇尚双门跑车，以一级方程式最先进的技术为底蕴；玛莎拉蒂虽然和法拉利拥有相同的技术水平，但性能不会像法拉利那样极端，会更讲求舒适，逐渐演变为日用高性能舒适轿跑车坐驾。 2002北美车展，在"缺席"十年后玛莎拉蒂终于重返北美车坛。 而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。由意大利设计师乔治亚罗(italdesing-giugiaro)塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。

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晶__的国语词典是：位于眼前房与玻璃体间的透明双凸体，可随视物的远近改变凸出的程度使物像恰好落在视网膜上，形成眼的折光机能部分。词语翻译英语lens,crystallinelens德语Linse,Objektiv(Fotoapparat,Kamera)(S,Tech)法语cristallin。晶__的国语词典是：位于眼前房与玻璃体间的透明双凸体，可随视物的远近改变凸出的程度使物像恰好落在视网膜上，形成眼的折光机能部分。词语翻译英语lens,crystallinelens德语Linse,Objektiv(Fotoapparat,Kamera)(S,Tech)法语cristallin。拼音是：jīngzhuàngtǐ。结构是：晶(品字结构)_(左右结构)_(左右结构)。晶__的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】晶状体jīngzhuàngtǐ。(1)眼球的一部分，形状和作用跟凸透镜相似，受睫状肌的调节而改变凸度，能使不同距离的物体的清晰影像投射在视网膜上;也叫“水晶体”。二、网络解释晶状体晶状体位于玻璃体前面，周围由晶状体悬韧带与睫状体相连，呈双凸透镜状，富有弹性。晶状体为一个双凸面透明组织，被悬韧带固定悬挂在虹膜之后玻璃体之前。晶体是眼球曲光系统的重要组成部分，也是唯一具有调节能力的屈光间质，其调节能力随着年龄的增长而逐渐降低，形成老视现象。晶状体前面的曲率半径为10mm，后面约6mm，晶状体前后径为4-5mm，直径为9mm。关于晶__的成语促膝谈心水晶灯笼惮赫千里油光晶亮东拉西扯词不达意点金乏术岛瘦郊寒斗粟尺布电光朝露关于晶__的词语水晶灯笼大含细入电光朝露大公无私斗粟尺布担惊受怕晶莹剔透点金乏术油光晶亮堤溃蚁孔点此查看更多关于晶__的详细信息

Justin Bieber – All That Matters贾斯汀比伯- 最重要Uh-oh, just as sure as the stars in the skyI need you to shine in the light哦,如此肯定，如同天上的星星，我需要你来点亮Not just for the meanwhile, for a long long time, better believe it不仅仅是此刻，而是一直以来，你最好相信这一点Uh-oh, whenever you"re not in my presenceIt feels like I"m missing my blessings, yeah哦,只要你不在我面前感觉就像我在思念祝福,是的So I sleep through the daylight, stay awake all nightTill you back again, yeah, yeah所以我在白天睡觉，整夜保持清醒直到你再次回来,是的,是的You think I"m biasedToo much I never get other你认为我说的有偏颇真的不能再真，我从来没有想过其他人You hit it right on the headOnly been missing my lover仅仅因为思念我的爱人，你直入我的脑海Got a whole lot of texts in my phone and I don"t replyBut the next day bothers you, I手机还有成堆短信我没回复但第二天我仍会缠着你You"re all that matters to meYeah yeah, ain"t worry about nobody elseIf it ain"t you, I ain"t myselfYou make me complete对我而言，你最重要是的是的,不要担心，没有第二人如果不是你,我就不是我自己你让我完整You"re all that matters to meYeah, yeah, what"s a king bed without a queenThere ain"t no “I” in teamYou make me complete对我而言，你最重要是的是的,国王的床没有皇后会是怎样我一定魂不附体你让我完整You"re all that matters to meTake the keys out the car it won"t driveThat"s how I feel when you"re not by my side对我而言，你最重要就像把钥匙在外汽车不会发动一样，那就是当你没在身边时我的感受When I wake up in the morning up under you, and only youUh-oh, I"m grateful for your existence当我早晨醒来，四处张望找寻你,只有你哦,我感谢上苍因为你在这里Faithful no matter the distanceYou"re the only girl I see无论距离多远你是我能一眼看到的唯一女孩From the bottom of my heart please believeYou"re all that matters to meYeah yeah, ain"t worry about nobody elseIf it ain"t you, I ain"t myselfYou make me complete发自内心的请你相信对我而言，你最重要是的是的,不要担心，没有第二人如果不是你,我就不是我自己你让我完整You"re all that matters to meYeah, yeah, what"s a king bed without a queenThere ain"t no “I” in teamYou make me complete对我而言，你最重要是的是的,国王的床没有皇后会是怎样我一定魂不附体你让我完整You"re all that matters to meYeah, yeah, yeah, yeah对我而言，你最重要是的,是的,是的,是的You"re all that matters to meYeah, yeah, yeah, yeah对我而言，你最重要是的,是的,是的,是的You"re all that matters to me对我而言，你最重要

美国。

have five days"off是错误的，因为off是副词，不能用名词所有格修饰。

that is all that matters就是这么重要