比亚迪海豚蠕行功能?

比亚迪海豚作为比亚迪旗下海洋系列的纯电动车型，其表现是非常不错的，是一款非常值得购买的车型。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。比亚迪海豚的配置动力介绍作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，它也是同级别车型中唯一一款搭载热泵系统的车型。配合电池包冷媒直冷直热技术，可以确保电池包始终处于最佳工作温度。海豚搭载“超级安全”的刀片电池，标配IPB智能集成制动系统，还有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以提供十余项主动安全功能。动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，配备比亚迪“刀片电池”，活力版续航301km、自由/时尚版续航405km、骑士版续航401km。

比亚迪海豚尺寸是：长4070mm、宽1770mm、高1570mm。比亚迪海豚有12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备箱可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。比亚迪海豚尺寸是：长4070mm、宽1770mm、高1570mm。海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动车，以海豚2021款301km活力版为例，其车身结构为5门5座两厢车，轴距为2700mm，整备质量为1285kg。海豚2021款301km活力版搭载了永磁同步电机，电动机总功率是70kw，电动机总扭矩是180nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。比亚迪介绍深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。

题主是否想询问“比亚迪海豚一共发生了几起自燃”？2023年2期。根据查询比亚迪汽车官网得知，比亚迪海豚一共发生了2起自燃。第一起发生在1月13日，第二起发生在5月1日，均没有造成特大事故。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

1. 介绍比亚迪海豚比亚迪海豚是一款轿车，是中国比亚迪汽车有限公司生产的一款电动车型，尺寸和动力性能都很不错。它采用了先进的技术和设计，内外兼修，被大家称为是一辆非常实用的车。2. 优点介绍比亚迪海豚的最大优点就是能源效率。它是一款完全电动的车型，电池充满电可以行驶的里程数很长，能够节省不少费用。其次，海豚的外观设计很具有现代感和时尚感，车身灵活小巧，非常方便驾驶。此外，海豚的安全性能也不错，它配有多重保护措施，为乘客提供了更加安心的行车环境。3. 缺点介绍不过，比亚迪海豚也有一些缺点需要注意。首先，海豚的内饰设计还需要改进。虽然车内采用了环保材料，但是有些细节处理和档次感方面还需要提高。其次，虽然海豚是一款电动车，但是充电时间较长，尤其是在户外条件不好的时候，充电速度更是会受到影响。再者，海豚的动力性能略显欠缺，加速表现不算突出，转向和悬挂系统也有所欠缺，行驶过程中稍微颠簸一些。4. 维护保养购买海豚后，要注意对其进行日常维护和保养。比如，要保持车体干燥，定期给车辆进行清洗和打蜡。同时，也需要定期更换电池，避免车辆在行驶中出现故障。在行车过程中，要注意车速控制和车距的维护，以免发生事故。5. 使用和保养成本购买一款比亚迪海豚的成本不太高，但是日常使用和保养成本还是需要一定费用的。首先，海豚的电池需要定期更换，费用也较高，这是使用过程中的一个不小的开销。其次，保养和维修费用也需要考虑，由于是新交通工具，相应的维护保养和修理费用相对也比较高。6. 购买经验购买比亚迪海豚前，需要先了解自己的用车需求。如果只是偶尔使用，或者选择的是家庭代步工具，搭配良好的公共交通使用，那么海豚是一个不错的选择。但是，如果经常需要进行长途旅行，或者需要大量运输东西的话，海豚可能就不太适合了。此外，在购买前，也需要了解车辆所处地区的充电设施情况，以便在购买后更好的使用。7. 经济效益和环保优势由于是一款电动车，比亚迪海豚在使用中具有明显的经济效益和环保优势。首先，电能的价格相对于燃油而言更加低廉，能够为用户节约大量费用。其次，使用电动车可以减少二氧化碳排放，从而达到减少环境污染的目的。此外，还能够为城市交通的绿色化和节能减排做出一些贡献。8. 综述综上所述，比亚迪海豚是一款不错的电动小轿车，具有较好的能源效率、安全性和外观设计。但是，还存在内饰设计和动力性能上的一些不足之处。在购买前，需结合自身用车情况和要求，以及所处地区的充电设施情况等因素，做出理性的选择和判断。同时，在日常使用过程中，还需要注意车辆的维护和保养，以延长车辆的使用寿命，提高经济效益和环保优势。

1200公斤左右。根据比亚迪官方数据显示，BYD海豚时尚版的整车重量为约1200公斤左右。这个重量在同级别车型中相对较轻，这也是BYD海豚时尚版在市场上备受欢迎的原因之一。比亚迪海豚的车身尺寸是长为4070mm、宽为1770mm、高为1570mm，轴距为2700mm，海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动汽车，以海豚2021款301km活力版为例，其车身结构为5门5座两厢车，轴距为2700mm。

比亚迪海豚有52.5度电。根据比亚迪官方数据，比亚迪海豚的电池容量为52.5kWh即52.5度，续航里程为405公里（NEDC工况）。比亚迪海豚是比亚迪汽车公司生产的一款小型轿车。它是一款紧凑型四门轿车，具有流线型的外观设计和现代化的内饰。所以比亚迪海豚有52.5度电。

海豚这款车标配“刀片电池”，并采用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更采用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢，时刻为年轻用户提供最直接的安全保护。同时，新车紧贴用户的实际用车需求，全系标配百万像素高清全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告，强化了海豚的安全属性，让行车更加安心。这款车于3月21日在泰国正式上市，配置方面，泰版海豚与国内版本也基本保持一致，在国内持续热销的同时，该车也加快了进军国际市场的步伐。

比亚迪海豚采用高刚性钢材制造，车身强度较高。据比亚迪官方介绍，比亚迪海豚采用了高强度钢、超高强度钢以及分布式热成形钢等多种高刚性钢材，经过多道工序加固车身结构，提升整车强度。此外，车身结构还采用前后纵梁、横梁等设计，形成较为完善的安全保护系统。在国内车辆安全评价体系 C-NCAP 的碰撞测试中，比亚迪海豚获得了较高的评分，安全性能得到认可。

比亚迪海豚参数介绍如下：新一代比亚迪海豚定位为小型车，车身尺寸为4150*1770*1570mm，轴距为2700mm。可见比亚迪海豚的车身比较小，适合在城市道路上行驶。发动机配置是衡量一辆汽车动力性能的关键。比亚迪海豚在动力上搭载永磁同步电机，总功率130kw，总扭矩290Nm，配合容量为44.9kwh的磷酸铁锂电池，最长续航可达401km。这种动态性能非常出色。海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。海豚有着2,700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。比亚迪海豚外观设计介绍整体的外观设计还是比较的年轻时尚，前脸采用的是新能源车型特有的标志封闭式的格栅设计，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是16英寸的铝合金轮毂，风格十分的时尚。还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，同时还提升了车身侧面的科技感，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。

您好，比亚迪海豚是一款电动公交车，由中国汽车制造商比亚迪生产。该车型于2015年首次亮相，随后在中国多个城市开始投入使用，成为中国电动公交车市场的佼佼者。至于比亚迪海豚何时能够过地标，需要具体看地标的定义和要求。如果是指通过某个地区的著名建筑或景点，那么比亚迪海豚的通过时间取决于当地的交通规划和管理。如果是指成为某个城市的标志性交通工具，那么比亚迪海豚已经在一些城市中具有了这样的地位。例如，在中国南方城市深圳，比亚迪海豚已经成为了当地公交系统的标志性车型，为当地居民和游客提供了便捷的出行服务。此外，比亚迪海豚还在北京、上海等多个城市中得到了广泛应用，为城市的环保和可持续发展做出了贡献。总之，比亚迪海豚已经成为了中国电动公交车市场的佼佼者，并在多个城市中发挥着重要的作用。无论是什么时候过地标，比亚迪海豚都是中国电动公交车市场的一颗璀璨明珠。

比亚迪海豚的性价比更高一些。比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，造型萌动，多种配色组合。作为e平台3.0首款车型，海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。比亚迪海豚的优势具体如下：1、亚迪海豚岁定位A0级车，车身尺寸4070（4125）/1770/1570mm，轴距却达到了惊人的2700mm，轴长比高达66.3%。同级的本田飞度车身尺寸为4090*1725*1567mm，轴距2530mm。两车长度几近，但海豚却有和本田思域相同的轴距，妥妥的越级表现。2700mm的轴距让海豚拥有媲美B级车的内部空间，乘坐更舒适。全球首款高度集成的八合一电动力总成让海豚系综合效率达到89%，高效率低能耗优势明显。2、海豚的续航能力几乎没有水分。加上海豚30分钟的快充功能及能够提升冬季20%续航的热泵空调，相信海豚冬季也不会有里程焦虑。3、海豚的转向阻尼在低速时非常轻，甚至一根手指也能操控，在城市拥堵路段驾驶起来非常轻松。而转向阻尼调校到位的随速增益值得好评，车速提升后转向阻尼随之变大，阻尼的提升平滑，存在感很低但却能默默提升驾驶者信心。

比亚迪海豚值得买。海豚车型将提供五种配色风格的主题命名，分别为噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝供消费者们选择。新车还将会提供四种车型，分别是越野版、天使版、时尚版以及赛车版车型，并在亚迪e网平台出售。比亚迪海豚这款车是由全球设计总监艾格与团队共同打造而来的，采用“海洋美学”全新的设计理念，展现了自己独特的风格，新车采用的是简约风格设计，前脸包围没有过多的造型装饰，仅仅是搭配了一个贯穿式的散热开口设计，并加上“BYD”这三个抢眼的车标LOGO字眼。车型特点新车采用的同样也是简约的时尚风格，但整体营造出来的感觉时尚新颖，内饰采用了大量的柔和曲线，同时Alcantara材质加入营造出一种豪华感。中控台的设计先有现代的气息，超薄的悬浮式全液晶仪表盘让科技感得到很好的演绎。新车在智能互换方面，采用了全新的easy-going系统，加上DiLink3.0智能互联网系统，在日常驾驶中得以很多便利。比亚迪海豚采用的是磷酸铁锂电池包和刀片电池，最大功率为95马力的永磁同步电机，最大扭矩为180牛·米，最高车速可达150km/h，NEDC续航里程分别为301公里与405公里。

比亚迪海豚共提供7种车身颜色供消费者选择，分别为贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉和冲浪蓝。比亚迪海豚在“海洋美学”设计思路下，前脸U型日间行车灯勾勒出海豚的治愈系微笑，配合辨识度极高的封闭式进气格栅，营造出一种柔和不失活力的氛围。同时，比亚迪新的车标也是首次在旗下车型上应用。在中网和D柱部位，还有交错条纹组合和浪花纹理的特殊纹理，满足了年轻用户对自由个性的需求。侧面来看，悬浮式的车顶配合前低后高的线条，营造出了海豚俯冲下水的姿势。而车尾采用贯穿式尾灯及大尺寸扰流板，与车头部分相互呼应，共同体现了海洋“开放进取，兼容并蓄”的特质。比亚迪海豚车型介绍海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。海豚搭载“超级安全”的刀片电池，标配IPB智能集成制动系统，还有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以提供十余项主动安全功能。

购买比亚迪海豚十大忠告有底盘太硬、高速和冬季的续航表现较差、噪音大、车辆通过性一般、没有备胎、副驾驶座椅没有电动调节、车漆薄、后备箱空间较小、内饰不耐脏、新车内饰异味大。1、底盘太硬比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。2、高速和冬季的续航表现较差有车友实测，标定续航405公里的比亚迪海豚，高速行驶的实际续航最多只有300公里出头，而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池，所以在冬季的低温环境下，海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。3、噪音大海豚使用的是朝阳RP76+轮胎，这一类型的轮胎有着较强的抓地力，但是胎噪也很大，再加上车辆的隔音本身就不理想，所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。4、车辆通过性一般车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右，假如车辆处于满载状态的话，底盘高度还会更低，这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行，并不太适合在农村、郊外等地区行驶。5、没有备胎车辆所使用的朝阳RP76+轮胎，在提供良好抓地力的同时，其实也牺牲了一定的耐磨性，这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破，而海豚刚好又没有配备备胎，部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。6、副驾驶座椅没有电动调节虽然海豚的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节，比许多同级别同价位的合资车都要良心，但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方，并且也无法另外选装。7、车漆薄车辆在日常行驶过程中，即便是被细小的树枝刮到，可能也会在车身上留有划痕，不少车主也都表示，自己平时开车已经非常小心谨慎了，但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。8、后备箱空间较小由于海豚是一台两厢的小型车，注定了后备箱的空间不会太大，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱的容积只有345L，基本上只能放下2个普通的行李箱，无法满足消费者太多的装载需求。9、内饰不耐脏海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配，中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系，在日常用车过程中，稍不注意就会在上面留有明显的污渍，难以清理。10、新车内饰异味大海豚的内饰用料其实还算良心，主要都是以皮革为主，部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀，但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大，需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。

比亚迪海豚全速加速10.4s/续航里程到405km。 比亚迪海豚生活简介: 基于海豚E平台3.0，海豚E平台3.0轴距达到2700mm，预计车内乘坐空更占优势。动力方面，新车最大功率70kW，最大扭矩180Nm。配备磷酸亚铁锂刀片电池。电池系统能量密度140Wh/kg，百公里功耗10.3/11kWh，NEDC续航里程301km和405km。 比亚迪海豚充电介绍: 海豚支持60kW DC快充，最高充电电流280A，峰值功率100kW。0-80电量快充时间低至40分钟，30%-80%电量充电时间低至30分钟。

比亚迪海豚下车的步骤如下：1. 确保车辆已经停稳，并将手刹拉紧。2. 踩下刹车，将档位挂到“P”档位（自动挡）或“1”档位（手动挡）。3. 关闭车辆所有的电器设备，如空调、收音机等。4. 打开驾驶员侧车门，松开安全带。5. 将座椅调整到最低的位置，以便更容易下车。6. 拉起手刹，确认车辆已经停稳。7. 小心地从驾驶员座位上下车，同时注意不要碰到车门和车身。按照以上步骤下车可以避免一些潜在的安全风险，比如被车门或者车身碰到或者造成车辆溜车等。

是。比亚迪海豚是混动的，比亚迪“海豚”曝光，定位年轻化，搭混合动力，纯电动的续航里程根据车型的不同在300公里到400公里之间

百公里加速7.5秒。比亚迪海豚动采用e平台3.0的硬核技术，全球首款深度集成八合一电驱动总成，并且搭载了热泵系统。搭载了一台永磁同步单电机驱动，能够拥有最大功率130kW，最大扭矩290N·m的动力输出，百公里加速7.5秒，在市区道路上行驶动力非常的充沛。比亚迪海豚是比亚迪专为新世代年轻用户打造的“纯电新物种”，而且是比亚迪海洋车系的首款车型，采用的是“海洋美学”设计理念。

比亚迪海豚提供了两种驾驶模式，一种是ECO节能模式，一种是SPORT运动模式。我们全程百分之九十五的道路都使用SPORT运动模式驾驶。SPORT运动模式下，海豚的悬架没有明显感觉到比ECO节能模式更加硬、支撑性更强，两种模式下悬架的支撑性几乎是一致的。比亚迪海豚运动模式切换支撑性适中偏硬体感上比朗逸略为硬，操控更加灵活，过弯的侧向支撑好，两种模式下，最明显的感受是电门的变化，ECO模式下的电门就比较慵懒，车辆的提速反应也比较慢，好处就是更加省电，可以获得更好的续航里程，缺点就是容易被隔壁车道的车辆加塞。SPORT运动模式下，电门的响应就很积极，转向也比ECO模式沉了一些，驾驶感受趋向于燃油车，车辆的提速反应也足够快，但是耗电量并没有明显的下降整个试驾活动下来，耗电也仅仅为11kwh按动eco开关，车辆开始进入经济节能行驶模式，同时组合仪表ECO图标亮起再次按动，取消经济节能模式，组合仪表ECO图标熄灭，依次循环，ECO模式下加速踏板响应略慢。

比亚迪海豚参数：作为比亚迪旗下一款全新车型，比亚迪海豚不仅采用全新的命名方式，而且在造型方面也采用全新的设计风格，属于比亚迪在新能源车领域的又一次全新尝试。此前新车外观内饰官图已经曝光，近日又获得了海豚的部分参数信息，新车定位为纯电动两厢车，长宽高分别为4070（4125）／1770/1570mm，轴距达到2700mm，与欧拉好猫较为接近。动力上将搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为301km和405km。据悉，新车预计最快将会在今年第三季度正式上市，并通过比亚迪e网进行销售。发展理念比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

比亚迪海豚新能源汽车不错。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。

电动车。海豚的整体设计非常简约，车厢内加入了“海豚”的设计元素，呼应了“海豚”的车型名。悬浮式仪表台如同漂浮在水面，柔美的曲线好像围绕在四周的海浪。内饰的许多细节也都能让人自然而然地与海洋、波浪产生联系。而在智能化方面，海豚搭载了 DiLink智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接。手机NFC车钥匙和VTOL放电技术一并上车，也是非常讨年轻用户喜欢的实用功能。在空间上，海豚充分利用了车内每一处空间，在乘坐空间上，2700mm的轴距让后排腿部空间可媲美A 级轿车，完全满足年轻家庭的日常出行需要。在储物空间设计上也很人性化，个人非常喜欢中控台上方的储物格，放手机或者小物品非常方便。虽然电机功率只有70kW，但是凭借180N·m扭矩输出，在起步和加速阶段，海豚的动力表现可圈可点，值得一提的是，电机带动1405kg重的车身没有任何“拖后腿”或是“慢半拍”的拖沓感，完全够用。

它这种造型现在很多年轻人喜欢的好不好，毕竟添加了很多时尚元素。新车在车头用的是封闭式格栅，中间还配有比亚迪全新的车标，两侧双圆形大灯组让海豚看上去更加时尚，它的设计完全是按照当代年轻人的喜好设计，不用想太多，买就完了！

值得购买。从充电速度来看，海豚的性能相当不错。如果每天使用，从30%充电到80%大约需要30分钟。海豚一次充电可以跑225.2到375.2公里。步行和通勤没有问题。快速充电时间约为30分钟。即使在周边城市，它也能应付自驾旅行。其充电和耐久性能相对令人满意。

比亚迪海豚停产拼色的原因是产能不足。比亚迪海豚由于转移到抚州，抚州工厂前期还没有实现满产，导致产能不足，为了不耽误生产进度，开始生产一批单色车型，所以拼色车型暂时停产。比亚迪海豚优缺点优点空间不错：比亚迪海豚外观看起来比较小，车长也仅有4070mm(4125mm、4150mm），好在2700mm的轴距相当不错，保证了车内乘坐空间，内饰做工、质感：比亚迪海豚的内饰设计，创意十足又不失美感，同时，整个内饰的做工和质感都符合其定位，中控台使用了大量软性材质包裹，细节处的做工较为精细，不粗糙，再搭配仿皮材质的运动风格座椅，整个内饰给人的感觉很有档次。操控不错：比亚迪海豚开起来很灵活，停车也很方便。车头较短，比较容易把握，特别是对于新手和女司机来说，可以更好地判断跟车距离；另外方向盘轻盈、转向精准、底盘扎实，开起来没有轻飘飘的感觉，操控很不错。缺点细节设计不合理：比亚迪海豚在中控换挡操作区域的设计科技感不错，然而实际使用起来，有些不方便。水杯格处如果放了水瓶的话，由于设计得和悬浮式换挡、按键控制区域过近，会影响操作，同时还会影响里面的储物格物品取放。后备厢较小：后排座椅不能分体式放倒，只能全部放倒，并且放倒后会有较高的突起，不利于放东西，另外后备箱空间偏小，不仅是容积小，开口也偏小，限制了大物件的取放。减震较硬，胎噪风噪大：比亚迪海豚的底盘滤震能力表现一般，过颠簸路段时，坐在后排能明显地感受到的震动；时速超过70公里后，胎噪和风噪声较大，隔音也做得一般，整个车内的静谧性有待提高。

比亚迪元plus。比亚迪元plus更具性价比，毕竟海豚只能算是纯电小型车，各方面的配置都落后比亚迪元plus一大截，除了便宜之外，基本全面被比亚迪元plus超越。当然，如果经费紧张，那海豚的确是同价位最具性价比的车型，因此，11万以下推荐海豚，11万以上，还是考虑一下比亚迪元plus吧。

比亚迪海豚采用了不可开启天窗。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。2021年11月3日，比亚迪海豚报价9.38-12.18万。2021年11月5日，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十八批），乘用车共51款，比亚迪海豚在列。

可通过BYDHeart面板上的泊车开关或者PAD车辆影像的控制界面。自动泊车正确步骤：1、使用自动泊车，找到自动泊车功能按钮，打开自动泊车功能后车辆会自动寻找车位，然后选择停车位和停车类型、位置，确认后根据提醒更换前进或倒退的到位并控制车速即可，方向盘完全可以不用管。2、自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，系统能够自动帮你将车辆停入车位，在倒车入库中可谓是驾驶者的一项利器。当找到一个理想的停车地点，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成，自动泊车系统就能够帮主驾驶员将车辆精准地停放进车位。

销量好。比亚迪海豚销量非常好，供不应求，才导致没有货。深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

是因为这种车型比较好看，使用的范围更广，可以满足更多人的需要，而且不用经常更换，比较省油

比亚迪海豚采用了不可开启天窗。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。2021年11月3日，比亚迪海豚报价9.38-12.18万。2021年11月5日，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十八批），乘用车共51款，比亚迪海豚在列。

不能。要想注册花小猪的话，必须要先注册滴滴车主。而比亚迪海豚的话是不符合注册滴滴的。因为他的车架还有车辆的轴距达不到要求。

比亚迪海豚续航一千千米。更多有关此款车的介绍如下：1、简介：这款高科技汽车采用比亚迪在电池领域的创新成果——“ET-POWER”铁电池具有成本低、寿命长、能量密度高、安全性好、适用温度范围宽等一系列优点。2、性能：电池充电循环次数可达2000以上电池的持续里程寿命大于60万公里这也意味着在车辆使用周期内不用更换电池。F6DM可以用家用电源进行充电10分钟可以快充50%慢充9小时完成。

比亚迪海豚颜色有噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝。比亚迪汽车发布了旗下海豚车型的五款配色名称，分别是噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝。新车的外观也将提供两种不同的设计，是比亚迪首款基于E平台3.0的新车，搭载磷酸铁锂刀片电池。设计海豚的外观使用了大量仿生学的设计，实际出来的效果也是相当不错。跟大多数电车一样，海豚使用了封闭式的进气格栅，平面化的BYD标识看起来比较有科技感。柳叶状的大灯使用LED作为光源，具有不错的视觉效果。保险杠则使用了分层的设计，层次感十足，车身则是使用了不同配色以达到分层的效果，具有不错的视觉冲击力。

比亚迪海豚参数介绍如下：新一代比亚迪海豚定位为小型车，车身尺寸为4150*1770*1570mm，轴距为2700mm。可见比亚迪海豚的车身比较小，适合在城市道路上行驶。发动机配置是衡量一辆汽车动力性能的关键。比亚迪海豚在动力上搭载永磁同步电机，总功率130kw，总扭矩290Nm，配合容量为44.9kwh的磷酸铁锂电池，最长续航可达401km。这种动态性能非常出色。海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。海豚有着2,700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。比亚迪海豚外观设计介绍整体的外观设计还是比较的年轻时尚，前脸采用的是新能源车型特有的标志封闭式的格栅设计，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是16英寸的铝合金轮毂，风格十分的时尚。还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，同时还提升了车身侧面的科技感，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。以上内容参考：百度百科-比亚迪海豚

四驱。经查阅汽车之家资料，比亚迪的海豚用的是四驱电机。续航里程可以达到600km。不论从储电的能量，还有续航的距离。海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动汽车。

比亚迪海豚的性价比更高一些。比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，造型萌动，多种配色组合。作为e平台3.0首款车型，海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。比亚迪海豚的优势具体如下：1、亚迪海豚岁定位A0级车，车身尺寸4070（4125）/1770/1570mm，轴距却达到了惊人的2700mm，轴长比高达66.3%。同级的本田飞度车身尺寸为4090*1725*1567mm，轴距2530mm。两车长度几近，但海豚却有和本田思域相同的轴距，妥妥的越级表现。2700mm的轴距让海豚拥有媲美B级车的内部空间，乘坐更舒适。全球首款高度集成的八合一电动力总成让海豚系综合效率达到89%，高效率低能耗优势明显。2、海豚的续航能力几乎没有水分。加上海豚30分钟的快充功能及能够提升冬季20%续航的热泵空调，相信海豚冬季也不会有里程焦虑。3、海豚的转向阻尼在低速时非常轻，甚至一根手指也能操控，在城市拥堵路段驾驶起来非常轻松。而转向阻尼调校到位的随速增益值得好评，车速提升后转向阻尼随之变大，阻尼的提升平滑，存在感很低但却能默默提升驾驶者信心。

EA1。车型参数：1、长宽高：4070mm/4125mm *1770mm *1570mm；2、轴距：2700mm；3、16英寸铝合金轮毂；4、最大功率70kW永磁同步电机；5、磷酸铁锂电池。介绍比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。

比亚迪海豚纯电动2021款轮胎尺寸轮胎的尺寸是根据模型的尺寸制作的。合适的轮胎尺寸不仅能确保驾驶安全，还能确保非常精确和舒适的操控。那么市场定位小型车的比亚迪海豚轮胎尺寸是多少呢？在售的2021款有195/60R16和205/50R17两种尺寸。轮胎的功能轮胎作为汽车唯一接触路面的部分，不仅承载着汽车的全部重量，还能传递其他方向的力和力矩。同时与路面有很好的附着性，可以提高汽车的动力性、制动性和通过性，还可以与悬架共同作用，减轻汽车行驶时的冲击。轮胎的标准胎压胎压过高会降低摩擦力、附着力、制动效果甚至爆胎，胎压过低则会增加摩擦力，增加油耗，对轮胎造成损伤。那么比亚迪海豚轮胎的标准气压是多少？海豚车和其他车型一样，没有固定的胎压，一般在2.3-2.5bar左右。虽然比亚迪海豚的市场定位较低，但整体性能衡量还是不错的。那么比亚迪海豚的轮胎尺寸是多少呢？在售的2021款有195/60R16和205/50R17两种尺寸。以上与比亚迪海豚轮胎尺寸和比亚迪海豚轮胎的标准气压有关。买了海豚后悔死了不建议买byd海豚因为有以下缺点：缺点一：异味。新车有异味当然是很正常的事，不过通过比亚迪海豚车主们的反应来看，这台车的异味问题似乎有些严重，车主个人的感受是提车初期味道相对朋友的新车来说更刺鼻，在车内坐的时间长的话很难受，好在通过各种“措施”缓解和开窗通风了一段时间之后，目前味道已经散去了。缺点二：胎噪大。城区出行走走停停，速度不快车内的静谧性倒是不错，不过如果是在高架桥或者高速等路段上，车子速度快起来之后胎噪声有些明显，源源不断的传到车内，车主平时开车时会听音乐，即便如此胎噪声还是很明显的打扰的车内的“舒适性”了。缺点三：细节。中控区域的“悬浮式滚轴”按键从设计和视觉层面给人的新鲜感不错，不过正如许多一味追求科技感而牺牲实用性的车型一样，比亚迪海豚的这项设计导致下方水杯格处如果放了水瓶的话，会对于“滚轴”上的换挡等操作产生影响，此外，水杯格里面的储物区域在取放手机等物品时也有些不便。比亚迪电动车海豚报价随着电动技术的不断完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然还有人对其有偏见，但不得不承认这是大势所趋。作为比亚迪旗下车型中的一份子，海豚2021款405km时尚版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱吧。功能配置方面，海豚配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、内置行车记录仪、主驾驶位车窗一键升降等十三项舒适性配置。下面咱们来看看落地价，海豚2021款405km时尚版的官方指导价为108800元，以长沙市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5377元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是115627元左右。总的来说，海豚的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。比亚迪海豚纯电动2021款参数在购买新能源汽车时，续航里程是重要的一个参考因素，长续航才是最实在的。作为比亚迪旗下车型中的重要角色，海豚2021款405km时尚版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。海豚2021款405km时尚版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为180牛·米，匹配固定齿比变速箱，官方0-100km/h加速10.9s，配备44.9kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为405km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h。配置方面，海豚配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了内置行车记录仪、前排手机无线充电、定速巡航等十三项舒适便利配置。下面咱们来看看落地价，我们以海豚2021款405km时尚版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为108800元，目前黔东南苗族侗族自治州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在115627元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32640元才可落地，月供为2461元。海豚电动汽车降价不会大幅度降价的。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。在电子领域，凭借强大的材料、产品研发能力，自动化设备开发和应用能力，以及规模庞大的加工制造能力。比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商，可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务，并在移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来，比亚迪将继续在消费电子、汽车电子等领域拓展市场。

您说的是比亚迪海豚颜色有哪几种吗？有噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝5中颜色。比亚迪给用户带来了一个全新的选择，满足城市通勤的高端纯电品牌-海豚正式亮相。基于比亚迪e平台3.0打造的一款两厢纯电动小型车，采用了比亚迪先进的磷酸铁锂刀片电池组。海豚车型将提供五种配色风格的主题命名，分别为噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝供消费者们选择。比亚迪海豚这款车是由全球设计总监艾格与团队共同打造而来的，采用“海洋美学”全新的设计理念，展现了自己独特的风格，新车采用的是简约风格设计，体现出海洋自然生物那种纯白零污染的风格，前脸包围没有过多的造型装饰，仅仅是搭配了一个贯穿式的散热开口设计。

比亚迪海豚的性价比不错。比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，造型萌动，多种配色组合。作为e平台3.0首款车型，海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。比亚迪海豚岁定位A0级车，车身尺寸4070（4125）/1770/1570mm，轴距却达到了惊人的2700mm，轴长比高达66.3%。同级的本田飞度车身尺寸为4090*1725*1567mm，轴距2530mm。两车长度几近，但海豚却有和本田思域相同的轴距，妥妥的越级表现。2700mm的轴距让海豚拥有媲美B级车的内部空间，乘坐更舒适。全球首款高度集成的八合一电动力总成让海豚系综合效率达到89%，高效率低能耗优势明显。比亚迪海豚外观设计介绍：整体的外观设计还是比较的年轻时尚，前脸采用的是新能源车型特有的标志封闭式的格栅设计，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是16英寸的铝合金轮毂，风格十分的时尚。还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，同时还提升了车身侧面的科技感，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。以上内容参考：百度百科-比亚迪海豚

四驱。经查阅汽车之家资料，比亚迪的海豚用的是四驱电机。续航里程可以达到600km。不论从储电的能量，还有续航的距离。海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动汽车。

比亚迪海豚220v充电从百分之7到80%，充电时间，半个小时。0到1000%充电速度一个小时还是可以接受的，应该是同类车里边比较好的。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。 2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。 2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

比亚迪海豚提供了两种驾驶模式，一种是ECO节能模式，一种是SPORT运动模式。我们全程百分之九十五的道路都使用SPORT运动模式驾驶。SPORT运动模式下，海豚的悬架没有明显感觉到比ECO节能模式更加硬、支撑性更强，两种模式下悬架的支撑性几乎是一致的。比亚迪海豚运动模式切换支撑性适中偏硬体感上比朗逸略为硬，操控更加灵活，过弯的侧向支撑好，两种模式下，最明显的感受是电门的变化，ECO模式下的电门就比较慵懒，车辆的提速反应也比较慢，好处就是更加省电，可以获得更好的续航里程，缺点就是容易被隔壁车道的车辆加塞。SPORT运动模式下，电门的响应就很积极，转向也比ECO模式沉了一些，驾驶感受趋向于燃油车，车辆的提速反应也足够快，但是耗电量并没有明显的下降整个试驾活动下来，耗电也仅仅为11kwh按动eco开关，车辆开始进入经济节能行驶模式，同时组合仪表ECO图标亮起再次按动，取消经济节能模式，组合仪表ECO图标熄灭，依次循环，ECO模式下加速踏板响应略慢。

前驱车。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，其驱动方式是前置前驱，前驱车是利用前轮驱动的车辆，因而属于前驱车。

不建议买byd海豚因为有以下缺点：缺点一：异味。新车有异味当然是很正常的事，不过通过比亚迪海豚车主们的反应来看，这台车的异味问题似乎有些严重，车主个人的感受是提车初期味道相对朋友的新车来说更刺鼻，在车内坐的时间长的话很难受，好在通过各种“措施”缓解和开窗通风了一段时间之后，目前味道已经散去了。缺点二：胎噪大。城区出行走走停停，速度不快车内的静谧性倒是不错，不过如果是在高架桥或者高速等路段上，车子速度快起来之后胎噪声有些明显，源源不断的传到车内，车主平时开车时会听音乐，即便如此胎噪声还是很明显的打扰的车内的“舒适性”了。缺点三：细节。中控区域的“悬浮式滚轴”按键从设计和视觉层面给人的新鲜感不错，不过正如许多一味追求科技感（取消实体按键，用屏幕和触摸式按键代替完成操作）而牺牲实用性的车型一样，比亚迪海豚的这项设计导致下方水杯格处如果放了水瓶的话，会对于“滚轴”上的换挡等操作产生影响，此外，水杯格里面的储物区域在取放手机等物品时也有些不便。

比亚迪海豚提供了两种驾驶模式，一种是ECO节能模式，一种是SPORT运动模式。我们全程百分之九十五的道路都使用SPORT运动模式驾驶。SPORT运动模式下，海豚的悬架没有明显感觉到比ECO节能模式更加硬、支撑性更强，两种模式下悬架的支撑性几乎是一致的。比亚迪海豚运动模式切换支撑性适中偏硬体感上比朗逸略为硬，操控更加灵活，过弯的侧向支撑好，两种模式下，最明显的感受是电门的变化，ECO模式下的电门就比较慵懒，车辆的提速反应也比较慢，好处就是更加省电，可以获得更好的续航里程，缺点就是容易被隔壁车道的车辆加塞。SPORT运动模式下，电门的响应就很积极，转向也比ECO模式沉了一些，驾驶感受趋向于燃油车，车辆的提速反应也足够快，但是耗电量并没有明显的下降整个试驾活动下来，耗电也仅仅为11kwh按动eco开关，车辆开始进入经济节能行驶模式，同时组合仪表ECO图标亮起再次按动，取消经济节能模式，组合仪表ECO图标熄灭，依次循环，ECO模式下加速踏板响应略慢。

没有零首付。海豚车系30%首付款2.81到3.65万，36期还款，月供2153元起。比亚迪海豚2年0息可以贷20万。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型。基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。比亚迪内部员工可以，但是需要申请，购车后每个月补贴500元，然后贷款免息。

比亚迪海豚停产拼色的原因是产能不足。比亚迪海豚由于转移到抚州，抚州工厂前期还没有实现满产，导致产能不足，为了不耽误生产进度，开始生产一批单色车型，所以拼色车型暂时停产。比亚迪海豚优缺点优点空间不错：比亚迪海豚外观看起来比较小，车长也仅有4070mm(4125mm、4150mm），好在2700mm的轴距相当不错，保证了车内乘坐空间，内饰做工、质感：比亚迪海豚的内饰设计，创意十足又不失美感，同时，整个内饰的做工和质感都符合其定位，中控台使用了大量软性材质包裹，细节处的做工较为精细，不粗糙，再搭配仿皮材质的运动风格座椅，整个内饰给人的感觉很有档次。操控不错：比亚迪海豚开起来很灵活，停车也很方便。车头较短，比较容易把握，特别是对于新手和女司机来说，可以更好地判断跟车距离；另外方向盘轻盈、转向精准、底盘扎实，开起来没有轻飘飘的感觉，操控很不错。缺点细节设计不合理：比亚迪海豚在中控换挡操作区域的设计科技感不错，然而实际使用起来，有些不方便。水杯格处如果放了水瓶的话，由于设计得和悬浮式换挡、按键控制区域过近，会影响操作，同时还会影响里面的储物格物品取放。后备厢较小：后排座椅不能分体式放倒，只能全部放倒，并且放倒后会有较高的突起，不利于放东西，另外后备箱空间偏小，不仅是容积小，开口也偏小，限制了大物件的取放。减震较硬，胎噪风噪大：比亚迪海豚的底盘滤震能力表现一般，过颠簸路段时，坐在后排能明显地感受到的震动；时速超过70公里后，胎噪和风噪声较大，隔音也做得一般，整个车内的静谧性有待提高。

比亚迪海豚7种颜色如下：1、噗噗粉比亚迪海豚的噗噗粉其实是一种较为暗淡的粉色，再加上车辆喷涂的是金属车漆，所以并不像部分女生心里的少女粉那样鲜艳，不过噗噗粉的颜值依旧还是很能打的，不喜欢粉灰双拼色的女性也可以选择这种纯粉色。2、贝贝灰贝贝灰是一种深灰色，但是由于车漆使用了光线折射率较强的金属漆，所以车辆在被不同角度光线的照射下，会呈现出多层次的明亮深灰色，再配上车头以及车身两侧都有亮橙色的饰条作为点缀，使得贝贝灰的海豚看起来更显时尚运动。3、冲浪蓝如海洋般的冲浪蓝色覆盖了海豚的全车身，看起来仿佛在对外声明，它是比亚迪海洋家族中的一位重要成员，车头以及车身两侧同样配有银色的装饰条，比较适合年轻的男性消费者。4、芝士黄芝士黄是海豚车型最新推出的配色之一，有点类似于白色掺杂了一点黄色，又像是被淡化了的奶茶色，由于该颜色比较新，所以目前还没有实车图片可以看。5、贝贝灰+骑士蓝贝贝灰+骑士蓝的双拼颜色是海豚骑士版独有的，骑士蓝其实与冲浪蓝是同一种颜色，覆盖了车身的下半部分，而深灰色的贝贝灰则覆盖了车辆的前舱盖以及车顶部分，这样的双拼色设计可以更突出车辆的运动感，比较受男性群体喜爱。6、贝贝灰+噗噗粉贝贝灰+噗噗粉的拼色搭配上海豚小巧可爱的造型，深受女性群体追捧，既俘获了女性的少女心，又不失时尚动感的设计风格，甚至连不少男性车主的海豚选的也是这一配色。7、贝贝灰+嘟嘟白贝贝灰+嘟嘟白的双拼可以选择搭配橙色或者是绿色的饰条，不管选择哪种，灰白双拼的海豚都能给人一种精致时尚小车的感觉，而且白色作为所有汽车配色中保有量最多的一种颜色，自然也是最适合男女老少的颜色。