丰田tx是什么型号的车？

在汽车的尾部使用了不同的汽车标识，陆地巡洋舰的尾部使用的是landcruiser标识，而霸道使用的是landcruiserprado标识。霸道这款车更倾向于城市SUV，在城市道路中，这款车还是比较常见的，而陆地巡洋舰更适合越野，因为陆地巡航舰的底盘调校更加运动，适应能力更强一些。丰田霸道和陆地巡洋舰最大的区别就是汽车的外观以及汽车的配置，相对于霸道来说，陆地巡洋舰的配置更丰富一些，在售价方面，陆地巡洋舰也更高一些。 霸道是陆地巡洋舰旗下衍生的子品牌，虽然这两款车都是越野车，但是这两款车的定位是不同的。 在大型SUV市场，霸道和陆地巡洋舰是非常受欢迎的车型，大多数车主认为为普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款不同的越野车，实际上这两款车的本质是相同的，只是在配置方面有一定的差异。 为了更好的让消费者区分这两款车，丰田汽车在设计外观的时候，在汽车的尾部使用了不同的汽车标识，陆地巡洋舰的尾部使用的是land cruiser标识，而霸道使用的是land cruiser prado标识。 霸道这款车更倾向于城市SUV，在城市道路中，这款车还是比较常见的，而陆地巡洋舰更适合越野，因为陆地巡航舰的底盘调校更加运动，适应能力更强一些。 （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

鲁迅和丰田霸道的区别如下: 外貌和体型的差异: 霸道可以说是陆地游的缩小版。当然，这个减少也是建立在陆地游的基础上。从正面看，中网霸道网格垂直向下，陆巡水平平行。另外，从车身英文字母logo可以看出，霸道的英文全称是“LANDCRUISERPRADO”，其中PRADO是PRADO的音译。鲁迅是“LANDCRUISER”，音译为Land Cruiser。 位移差: 无论是陆巡还是霸道，两者的国内版本都已经停产。在停产之前，陆巡搭载的是4.0L和4.6L的动力，霸道以前是4.0L的动力。后来又推出了3.5L动力替代4.0L动力，又推出了更低的2.7L动力，但2.7L动力只维持了很短的时间。

当然有区别了：100是1998年TOYOTA公司新推出代替80系列的。之后不断的更新换代，2008年推出了200。请看200介绍LAND CRUISER自1951年诞生以来，已经经历了半个多世纪，在全世界140个国家和地区销售，凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性，半个多世纪间的累计销量高达约521万辆，说来也许难以令人相信，如此一款昂贵的四驱旗舰，竟然也是丰田旗下为数不多的累计销量超过500万辆的单一车系之一。仍是King of 4WD很高兴地看到LC 200仍然保持了阵式车架＋非承载式车身的设计，没有像竞争对手般为了提升公路性能而采用承载式车身，虽然这无可避免会带来高车重和高重心的负面影响，但阵式车架所能提供的超强车身刚度，却是LC 200高强越野能力和优异耐久度的重要保障之一。被过滤广告被过滤广告现时的豪华SUV，大都采用承载式车身的设计，减轻车重的同时，也可大大降低重心，以获得与轿车没有太多区别的公路性能，再辅以复杂的空气悬架和电子系统，通过提升车身离地间隙和悬挂行程，亦可以获得的高强越野能力。无可否认，这是一个看似理想的解决方案，亦是现时豪华SUV的潮流，但缺点便是由于空气悬架系统太过复杂和精细，一般公路使用当然没有什么问题，但若是要长时间应付真正恶劣的使用环境，比如西部动辄数百公里失修的土路，还是远远不及传统的机械设计来的可靠。而优异的可靠性则正是LAND CRUISER能够畅销多年最重要的原因之一，据LAND CRUISER的主任工程师Sadayoshi Koyari先生介绍，可靠性正是LAND CRUISER研发理念的前提，而丰田对于LAND CRUISER研发基准是所有车型中最高的，耐用度的测试周期和强度也是丰田其它车2倍以上，光是在其其中一个主要销售地区澳大利亚就进行了3次超过10万公里的耐久度测试，同时参与研发LAND CRUISER 200的工作人员亦超过1500人，如此庞大的研发规模，丰田旗下亦只有顶级旗舰雷克萨斯LS才堪与比肩。更佳完备的四驱系统LAND CRUISER 200的前悬挂仍采用双叉臂独立悬挂，不过由上代LC100的扭杆弹簧改为螺旋弹簧，进一步提升舒适性以及悬挂行程；而后悬挂则采用四连杆硬轴非独立悬挂，同样搭配螺旋弹簧。LC 200仍然采用了全时四驱系统，不过中差采用Torsen差速器，一般行驶时扭力的调节范围更广也更迅速，但同样也可以通过位于中控台上的按键完全锁止；而分动箱的4H和4L转换排挡也被位于点火开关下方的旋钮取代，原来分动箱的位置现在则被Crawl Control（低速巡航驾驶辅助系统）开关取代。而至于LC 100所拥有的TEMS（Toyota Electric Modulated Suspension）电子悬架控制系统以及可以通过液压改变车身高度的AHC（Advanced Height Control）系统则均未出现在全新的LAND CRUISER 200上。前者可以籍由调整减震器的硬度，来减小LC 100过弯时的侧顷，从而提高操控性能；后者则可通过升高车身，来获得更好的通过的能力，这两项系统曾是LC 100在公路行驶和越野方面的两项利器，为何没有出现在国产LC 200上面？这可以分两个方面来说：首先，国产大LC 200虽然没有配备TEMS和AHC，但却新增加了Crawl Control系统和一套名为KDSS（Kinetic Dynamic Suspension System）动力调节悬架系统，这两项系统虽然功能原理同TEMS以及AHC并不相同，但亦可为LC 200带来更好的公路性能并增强LC 200在某些情况下的越野能力（关于这两项系统的功用，容后再谈）；其次，TEMS和AHC虽然功能实用，在另一方面却也无可避免会使用大量电子系统并使得悬挂的结构更为复杂，比如AHC系统就需要额外的位于车尾的液压油缸以及液压泵来获得升高或者降低车身的能力，而结构的复杂化，带来的必然便是可靠性的降低，当然，也会有成本的增加。虽然LC 100的可靠性已经是极高，但从理论上讲，仍然是不及电子系统更少，结构更加简单的LC 80系列。这也从一个侧面解释了为何在LC 100系列中，丰田还会为澳大利亚——这个内陆人烟稀少、道路环境极为恶劣的国家——单独提供结构更加简单同时也更为坚固大前后硬轴、不具备TEMS以及AHC的LC 105（实际上，LC 105基本上可以看作是使用LC 100系列车身的LC 80）。构思巧妙的KDSS系统LAND CRUISER 200所装备的KDSS系统，其实是一项最早由澳大利亚Kinetic公司发展出的系统，它的实际作用类似保时捷卡宴的主动防倾杆，但运作原理却截然不同。LC 200的KDSS系统使用通过双向液压管道和液压油缸系统交叉连接的前后稳定器，在普通行驶车辆发生侧顷时，由于同侧的悬挂同时受到大体相同程度的拉伸或挤压，液压油缸中的液体保持平衡，通过精妙的机械设计，阻止前后稳定器中的液体循环流动，此时前后稳定器发挥相当于防倾杆的作用，从而阻止车辆进一步侧顷；而在进入崎岖路况时，用于前后左右车轮悬挂受到挤压或者拉伸程度并不相同，此时液压油缸中平衡被打破，液体可以在回路中自由流动，此时前后稳定器不再发挥作用，而仅相当于悬挂连杆，从而赋予了悬挂更大的行程。

prado=普拉多=霸道；landcruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰。简单来说，普拉多是陆巡的儿子，所以名全称“landcruiserprado”FJ90的前身为FJ70，这款车是丰田为了与三菱帕杰罗竞争而推出的。并赋予了它一个新名字PRADO（普拉多）。FJ90的定位略低于80系列，但是除了车身尺寸的变化，舒适和豪华程度丝毫不输于80系列。

丰田landcruiser是丰田公司生产的一款中大型SUV，是进口车型，在售车型有3款，提供4.6L和4.0L这两种排量。丰田landcruiser的整体造型将丰田的霸气镀铬风发挥到了极致，前进气格栅采用横条幅设计，并配备有粗犷的银色装饰条。前大灯组与装饰条相连，并融入了LED日间行车。此外，两侧雾灯组还采用了镀铬边框处理。头灯内部灯组被中网插入的镀珞横条硬生生分为上下两层，整个前脸看起来的效果非常孔武有力。引擎盖打造了一个中央凹陷的特征，看上去富有力量感，三条粗壮的镀珞横条几乎填满了巨大的盾形中网。后排车窗加入了暗黑隐私玻璃，增添了一份高档车型的豪华感。尾部方面，车尾中间有landcruiser标识的镀珞横条贯穿左右尾灯下方。在底盘方面，底盘上包裹了足够厚的发动机和变速箱护板，可以让车主放心开车越野。

TOYOTA

普拉多其实是陆巡派生出来的一个车型，主要构造和陆巡差不多，相比陆巡的硬派越野风格不同，普拉多更迎合城市SUV的风格，普拉多轴距短，排量和配置也比陆巡差点，可以说是陆巡的缩水版

lan开头的车标是有1、路虎Landrover，2、陆风Landwind，3、LANDCRUISER（陆地巡洋舰）是丰田旗下的一款全尺寸硬派越野suv，其新一代产品已经在日本本土以及很多国家上市了。4、lanida是上海大众朗逸，朗逸是上海大众自主设计研发的车。

丰田普拉多、霸道、陆巡、兰德酷路泽，这乍听起来像四种不同的车型，但小编告诉我们，这四种车名其实都来自同一个车型系列，即兰德克鲁瑟。其实普拉多是霸道，陆巡是兰德酷路泽。为什么他们会有不同的称呼，这里还有几个历史趣事。Prado，这是LandCruiser旗下的衍生品牌。仔细观察普拉多2700版本的车型，可能在车的后部。是LandCruiserPrado的英语。所以，从车型系列的分支来说，你可以把Prado看成是陆地巡航者的低配版。Prado被公众熟知始于香港，当时Prado在香港很受欢迎，那里的人们也直译了Prado的广东话发音，诞生了我们熟悉的名字。霸道，兰德酷路泽最初是我们根据《LandCruiser》的英语意思直译的。关于丰田为什么改名Prado和LandCruiser，江湖上有很多传言，其中一个广为人知的传言就是丰田当时的“广告门”事件。据说当时丰田为Prado和LandCruiser定制了两种广告，这两种广告的内容都含有侮辱中国和中国消费者的内容，当时也引起了巨大的风波，但丰田这两个没有大脑的广告当时也在丰田上销量因此，有传言说丰田为了恢复影响，必须更改“霸道”和“陆上巡洋舰”这个名字。虽然社会上关于改名的传言很多，(主编认为比较可信的说法，还是“市场表现”和“全球统一化”的主要原因。以上，我说了几段Prado和LandCruiser的历史，这两种是同一车型系列的车，到底有什么不同呢？幸运的是，在主编的岗位上，各部门的经理都在开Prado，而上司开的正是LandCruiser，所以主编可以直观地传达两者的区别。1、外观两款车在外观上有很多相似之处，但小编告诉大家可以用双手来区分。即标识和直觉。很简单。在普拉多和陆巡的车后部和车头，可能会看到PRADO和LANDCRUISER的英语标识。另外，在看不到这些标识的情况下，通过看谁更是“母亲”，也可以通过自己的直觉来判断。普拉多是中型SUV，车身尺寸比陆巡小一圈。这让普拉多在陆巡面前看起来像弟弟。所以普拉多光看起来就很霸气，但无论从哪个角度观察，普拉多和陆巡相比，普拉多都给人一种霸气中有“秀气”的感觉。另一方面，兰德酷路泽给人带来了扑人的霸气，而且感觉霸气向旁边泄露。小编不想从什么外观部件上区分两者的区别。毕竟，普拉多的前格栅是纵向的，陆巡是横向的等，需要记住一些东西。所以以编辑的经验来说，除了看标识之外，你只需要凭自己的直觉观察哪辆车更“妈妈”，那辆车更普拉多。2、既然陆巡是哥哥，陆巡在性能上自然比普拉多强很多。因此，陆巡长期以来可以成为我军首长们的标准座驾之一，对于想去西藏自驾游的朋友，(小编最先推荐大家采用陆巡这辆车。在性能方面，陆巡首先在排放量和动力方面比普拉多强。陆巡均以排量4.0L和V6发动机启动，普拉多以4.0L和V6发动机为封顶进行配置。陆巡运行有向更低扭矩输出的趋势，前三大差动锁也使陆巡有极强的越野能力，普拉多有向城市化运行的趋势。普拉多能上的坡，陆巡一定能上的坡，普拉多能上的坡，普拉多君不要在这里夸耀x。另外，陆巡在高速行驶时展现出的车辆实力，使车身的姿势更加稳定。普拉多在高速行驶时，容易引起浮起问题。两者的区别如此明显。综上所述，普拉多和陆巡是丰田优秀的SUV车型，深受世界各国车友的喜爱，尤其是中东各国几乎都是当地家庭的标配车型。但是，如果你认为陆巡成为丰田中最大的SUV，也许北美最受欢迎的丰田红杉会给你看更大的名字。

是丰田的兰德酷路泽。丰田汽车出品的LAND CRUISER，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。发动机方面，陆地巡洋舰装备了4.7升的VVT-i V型8缸发动机，配合5速自动变速器，在5400转/分时可输出最大马力288匹，445牛·米的最大扭矩在3400转/分产生。扩展资料中东版兰德酷路泽，分为四种排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中，销量最大的是4.0，也就是酷路泽4600。长*宽*高(mm)：5095*1980*1890 轴距：2850 mm 满载质量：2600KG.4.0LV6发动机，275马力 202KW 394NM,六速手自一体变速箱。酷路泽4600的型号，分为两气囊和八气囊两种。其中，两气囊又分为低配“丐版”、中配“高丐”和高配三种;而八气囊则只有高配一种，不存在中低配。所以，两气囊加八气囊一共四种档次，有超过20个型号。参考资料来源：百度百科——兰德酷路泽

就是普拉多的全称啊

不是。丰田4500和4700叫做陆地巡洋舰，英文名称是LANDCRUISER。丰田2700和3400和4000才叫霸道。国产之后名字改成了普拉多，英文名称是LANDCRUISERPRADO。陆地巡洋舰和霸道的区别是陆地巡洋舰要比霸道大一些。扩展资料：陆地巡洋舰与霸道对比陆地巡洋舰又叫兰德酷路泽，霸道又叫普拉多，首先你在车身上就可以看到陆地巡洋舰写的是“landcruiser”，而霸道写的是“landcruiserprado”。可以说就是大哥跟小弟的区别，霸道只是巡洋舰更城市化的产物，但其越野性能完全无法相比。首先从外观上面两者就有明显的差别，陆地巡洋舰要比霸道大一圈，看上去更霸气，而且前脸造型也完全不同，陆地巡洋舰是横向进气格栅，而霸道采用的是纵向进气格栅。而且后备箱的打开方式也并不相同。如果按排量区分的话，丰田巡洋舰有3种排量：4.0L、4.6L、5.7L，而霸道只有2种排量：2.7L、4.0L。在配置方面，巡洋舰顶配有3把差速锁，而霸道只有2把差速锁，注定了两者在越野性能上有一定的差距，而巡洋舰本身就注重低扭，所以公路上没有霸道跑起来舒服，但是越野性能，绝对不是霸道能够相比的。从驾乘舒适度来讲，由于巡洋舰的体积更大，驾乘空间和储物空间更加充足，就算巡洋舰的低配，也要比霸道强很多，所以你要是带很多行李出游，巡洋舰肯定要更加宽阔舒适，完全可以当做一个小房子来居住。参考资料来源：百度百科-丰田霸道

速腾 威驰

大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 ，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 丰田霸道（老款名称）就是普拉多。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰。更多资讯欢迎关注进口车市

是丰田公司生产的一款越野车，又叫做兰德酷路泽。兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle）在追加了两个全新级别的同时，一汽丰田还对LAND CRUISER 200兰德酷路泽原有的两个级别4.0L GX-R和4.7L VX-R进行了局部调整。首先，这两个级别车型的外观彩条设计在秉承丰田品牌“VIBRANT CLARITY”(活力 明快)设计原理基础上分别进行了变更，进一步提升了车辆的美感和时尚感。除此之外，4.7L VX-R还将GPS导航系统由05版更新为07版，并追加了外接音源接口(AUX/USB等)和RSE(后排座椅娱乐系统)，这些都让车辆变得更加舒适豪华。扩展资料Landcruiser车主俱乐部2006年成立，注册会员2万人以上。Landcruiser车主俱乐部是兰德酷路泽和普拉多车主沟通的平台，也是一汽丰田为车主提供服务的平台，平台会不定期组织一些活动让会员结识朋友和展现自我。Landcruiser车主俱乐部入会方式：1、在线注册(自主)。2、致电或发送电子邮件至车主俱乐部事务局，委托事务局工作人员协助注册（只限车主）。会员类型：分为普通会员与车主会员。1、普通会员：任何用户均可注册成为普通会员。2、车主会员：拥有国产LAND CRUISER 200、国产LAND CRUISER 100、国产PRADO 、陆地巡洋舰60系列、陆地巡洋舰70系列、陆地巡洋舰80系列及进口LAND CRUISER(含PRADO)的车主均可注册成为车主会员。参考资料来源：百度百科-兰德酷路泽参考资料来源：百度百科-丰田汽车公司

丰田官方命名为landcruiserFJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多是一款进口ORV，它源自丰田享誉全球的陆地巡洋舰车系。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能好，排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和增强的悬架系统，最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。普拉多的内饰设计相当令人满意。中控台除了木饰板外，还镶嵌了仿银金属材质，无论是质感还是组装都表现出非常高的水准。如果你开过任何一辆丰田制造的车，你应该不会对这种氛围感到陌生。在普通道路上行驶，普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈，软弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾。但是一个好的减震系统可以把路面的坑洼处磨平，即使在干燥的河床上以60km/h的速度行驶，也能过滤掉80%以上的搅动，乘客永远不会感受到任何不稳定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后轮轴都能创造出如此出色的表现，所以帕杰罗不得不承认失败。百万购车补贴

一样的prado的全名就是land cruiser prado普拉多是路巡系统的一个小弟（或者说低级版的路巡）如果land cruiser后面什么都不标，就是普通高档路巡标个prado就是低档板路巡，国内叫普拉多早年的普拉多一般是标全名最近几年为了防止你误会，一般会把prado写的大大的

【太平洋汽车网】兰德酷路泽和陆地巡洋舰的区别是同一款车的新老款称呼不同。（1）兰德酷路泽又名陆地巡洋舰，英文名LandCruiser。（2）陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LandCruiser车系的车。（3）兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过，新款名称按照音译来的。车型介绍：（1）在舒适性配置方面，LANDCRUISER200兰德酷路泽采用了4区域独立式自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新型装备。（2）新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统，从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象。（3）LANDCRUISER200兰德酷路泽的基本平台，也在继承传统底盘的基础上焕然一新，悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。车辆特点：（1）折叠安全系统全新的LANDCRUISER200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊，而多达10个的SRS空气囊系统；另外，还采用了，万一车后部发生碰撞时，头枕可以移至颈部有效降低冲击力对颈部伤害的主动式头枕设计。（2）折叠越野功能Landcruiser200兰德酷路泽采用了全球首创的CrawlControl(低速巡航驾驶辅助系统)技术。（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）

1.陆地巡洋舰和陆地巡洋舰是同一辆车。不同的是新旧型号叫法不同。2.LandCruiser又称陆地巡洋舰，英文叫LandCruiser。3.陆地巡洋舰是陆地巡洋舰(旧名)，但新名字是音译。4.在舒适性配置方面，LANDCRUISER200兰德酷路泽采用了4区独立自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新装备。5.新的HAC(上升辅助控制系统)可以控制制动油压系统，有效缓解车辆爬陡坡时的打滑现象。

Landcruiserprado即丰田普拉多，是一款进口ORV，是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型。动力性能好，排放达到欧III标准。然而，2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产。丰田普拉多怎么样丰田普拉多是一款非常霸气的车，定位于中大型suv。这款车的外观有两个特点:厚重感和动力感，安全配置也很丰富。可以在驾驶控制和防止事故发生时做出相应的支持，可以让驾乘人员在驾驶汽车时更加安心。内饰简洁操控便捷丰田普拉多的内饰是深色中控台，银色面板。这个室内布局很简单。而且中控的按键布局也非常方便驾驶者操作，储物空间空也非常丰富，还有12V电源可用，手机也不用担心没电了。动力系统搭载3.5LV型6缸自然吸气发动机，最大功率206kw，峰值扭矩365Nm。传动匹配6速手自一体变速箱。最大功率转速可达6000rmp，最大扭矩转速可达4500rmp。采用混合喷射供油方式。百万购车补贴

landcruiserprado是丰田的普拉多，也就是常说的霸道。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米。动力方面，霸道使用了一款3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4500转；这款发动机搭载了vvti技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

霸道 是PRADO， land cruiser 就是陆地 巡洋舰 ，沙漠 王子 的叫法是九十年代初，当时陆地巡洋舰通过各种渠道进入国内市场，所以叫法也不同，很多都叫他沙漠风暴或者沙漠王子，其实指的就是 丰田 陆地巡洋舰80系列。区别如下： 1、陆巡的扭矩强大惊人，高速公路上，3000转的发动机，陆巡能巡航在160km要知道，3000转在 捷达 上只能跑80km 3000转在一般家庭车也就跑100km。 2、 兰德酷路泽 ，沙漠王子是陆地巡洋舰的一种，比较老的款式。你可以搜索LC80 就是沙漠王子，现在只有卖二手的。不过二手的15年的沙漠王子都依旧相当耐用。 3、霸道是PRADO，兰德酷路泽就是陆地巡洋舰，漠王子的叫法是九十年代初，当时陆地巡洋舰通过各种渠道进入国内市场，所以叫法也不同。 CRU IS ER陆地巡洋舰持之以恒的追求目标。其拥有的三大利器，独创的A-T RC 主动牵引力控制系统、独有的Sky-Hook TEMS电子控制悬架系统和AHC有效高度控制悬挂系统。 这个系统可以确保车辆在各种恶劣复杂的路况下，保持优异的通过性、稳定性和灵敏性，使LAND CRUISER陆地巡洋舰的美誉实至名归(VX-R系列标配)。 普拉多 是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。 （图/文/摄： 赵慧琼） @2019

陆地巡洋舰霸道JTEBL29JX65 前大灯 编码811706A051 一千二 左右

这是普拉多的款式。普拉多是丰田推出的ORV车型。该车型于1966年正式命名为Prado普拉多，也是第一代普拉多车型。普拉多车型由一汽丰田在中国生产，2020年正式停产。普拉多车型丰田推出的普拉多车型是丰田陆地巡洋舰系列。这款车型越野能力非常强。车辆采用非承载式车身，匹配四驱系统，采用大功率自然吸气发动机。它在市场上的数量很大，保值率很高。普拉多厂商指导价车辆价格从49.48万元到50.48万元不等，车型为2019款，也是国产普拉多的最后一个版本。有两种型号出售。该车型采用3.5升自然吸气发动机，匹配六速手自一体变速箱，匹配分时四驱。生产厂家为一汽丰田，上市日期为2019年1月。百万购车补贴

是的，兰德酷路泽是英语LAND CRUISER 的音译谐音，其中LAND是陆地的意思，CRUISER 的意思含有巡航的意思，或者指巡洋舰船。对于我们中国人来说，陆地巡洋舰这个名字比兰德酷路泽既形象，也贴切，因为“陆地巡洋舰”这个名字使用时间比较长，深入人心，以至于现在很多人还是喜欢叫该车为“陆地巡洋舰”，而不习惯叫“兰德酷路泽”。至于叫“兰德酷路泽”，这是丰田公司全球战略的一部分，统一称呼。就像霸道车（PRADO，这是一款和陆地巡洋舰在外形上差不多的一款车）一样，如今被唤作“普拉多”一样。

都是丰田~ 一高端一中端

prado和landcruiserprado的不同之处是俩者的性能不同，外观不同，定位不同，排量不同，舒适度不同，价位不同。landcruiserprado是陆地巡洋舰。prado相当于低配版的landcruiserprado。prado其实是陆巡派生出来的一个车型，主要构造和陆巡差不多，陆巡的风格偏硬派越野，prado更迎合城市SUV的风格，prado轴距短，排量和配置也比陆巡差点，可以说是陆巡的缩水版。 扩展资料：pardo是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。landcruiserprado使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。参考资料：百度百科-兰德酷路泽百度百科-丰田霸道

丰田最有名的旗舰越野车就非FJ莫属了。下面是FJ的历史。BJ到FJ Cruiser的历史篇 BJ 丰田的越野车历史应当追溯到1950年，FJ系列并不是丰田凭空制造出来的，它的前身是丰田推出第一辆BF4×4 AK10越野车，“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的，车身采用帆布蓬，因此车系被命名为BJ。从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。 FJ20 FJ系列可谓是英豪辈出，FJ20就是其中之一，虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直排6汽缸3878cc统一装备在了这种车型上。它不但提升了Land Cruiser在美国的知名度，而且让丰田品牌在越野车市场上占有一席之地。但Land Cruiser真正的声明大噪源于1960年的一代经典车型——FJ40的诞生！FJ40在Land Cruiser（兰德酷路泽）车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大至相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。强悍越野性能，加上刚硬的外观，使其立即受到越野爱好者的狂热追捧，FJ40的复古造型并不是摆设，它可以承受超强外力、牢靠的F系列3.8升发动机足以应对复杂多变的路况。在北美，尽管新车型不断推出，但FJ40系列却一直畅销到1983年，直逼老牌越野Jeep，为Cruiser家族历史写下不朽的篇章。FJ55 值得一提的是在1967到1979年间，更大更宽敞的FJ55系列诞生，开始向2F型直排6汽缸4230cc发动机、4级变速箱的“F56V”发展，加大了能力。这时，Land Cruiser家族已成功地拥有广泛的顾客群，用户也不仅仅限于狂热的越野爱好者FJ601980年，丰田推出FJ60系列取代了FJ55，更加注重外观设计。在发售当初，发动机准备了3B型柴油机和2F型两个系统，但是在两年以后，便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油机。此后，增加了空调等豪华配置，并配备了1975年推出的4.2升直列6缸发动机。安装了涡轮、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。FJ701984年，辉煌了将近25年的FJ40最终在美国以外地区停产，并且以FJ70系列取而代之。最初的FJ70有着与FJ40一样的双门、实心轮轴及挡泥板。但配备了5速变速箱、拥有更大空间以及更舒适的内饰。新装备了涡轮增压柴油发动机13B-T，及自动挡变速箱；从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备的直列6气缸发动机“1HZ”和直列5气缸发动机“1PZ”（现在只使用1HZ型）。70款获得了“横跨国土最佳4驱”的美誉，成为Land Cruiser（兰德酷路泽）的主流车型。在1999年又采用了螺旋弹簧，一直在不断地进行改进。时至今日，FJ70仍在世界许多工厂持续生产。 FJ80丰田在1990年推出FJ80系列车型，在豪华配备及乘客舱上加大筹码，并且引入全时四驱技术，在越野性能和公路行驶性上面得到进一步的提高，这一年，Cruiser家族的销量已累计达到两百万台。FJ80一直稳定持续地生产到1998年，每年间产销量变动不大。FJ9FJ90 1996年FJ90系列面世，丰田将它定名为Prado。这样Land Cruiser的族谱又出现了一个崭新的分支。其实除了身材稍小之外，FJ90系列在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V6发动机。让FJ90名噪一时。FJ100 1998年推出FJ100系列是丰田第一款装备4.7升V8发动机的大排量越野车，在继承了80款的高性能及简约性的同时，又以“地球制造”的理念来追求Land Cruiser（兰德酷路泽）原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置：V8汽油发动机,柴油涡轮增压发动机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架，同时配备了油压车身升降装置“AHC”和可调TRC、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。可以毫不夸张地说，它就是“4驱王者”。再一次使Land Cruiser系列的规模得以扩大。截止到2002年，Land Cruiser已发展到120系列，成为世界上单系列产品最丰富的车型之一。FJ1202002年上市的四川丰田生产的FJ120系列，则是普拉多的第二代产品，在骠悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机，如果你想用它进行入门级越野试练的话，它也会轻松的完成任务。FJ Cruiser 2006年FJ Cruiser的出现让Land Cruiser家族再添一员强将，FJ Cruiser卡通般的概念车造型以及复古的样子迅速进入人们的视线，加上车型本身是面向年轻人的定位，在美国，FJ Cruiser的定价仅为2万美元左右。也令买家能轻易负担这款动感、独特的SUV。

1、外形其实直接看车型的大小就能看出来，兰德酷路泽的长度接近五米一，普拉多的长度只有四米八，虽然普拉多的身材已近算是非常的粗犷了，但只能算中大型SUV，而兰德酷路泽已近达到了全尺寸SUV的水平，整体视觉感上要比普拉多更加震撼。2、配置内部的配置也同样有差异，兰德酷路泽的级别更高，配置自然不会低，顶配有硬派越野的“三把锁”，而普拉多只有“两把锁”，所以说普拉多能翻过的坡，兰德酷路泽一定可以过，但兰德酷路泽能过的坡，普拉多不一定能过。3、动力而且兰德酷路泽都是4.0L V6起步，最高可达4.7L V8的动力，普拉多则是2.7L 四缸机起步，顶配才能达到4.0L V6的水平，所以差距非常明显，说普拉多是兰德酷路泽的小弟一点也不过分。丰田的普拉多和霸道是同一款车，陆巡和兰德酷路泽是同一款车：这两款车都属于丰田的LAND CRUISER系列，首先普拉多和霸道是LAND CRUISER的PRADO车型，通过不同的音译，衍生出两种叫法，其实都是同一辆车。丰田最初在国内给PRADO打得广告就是“因为实力，所以霸道”，同时因为广告内容涉及一些政治问题，让丰田不得不更名为普拉多，但是霸道的名字已经迅速传遍国内，直到现在仍有很多人称普拉多为霸道。

1、外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。2、兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，开到在130km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。3、按排量区分，普拉多有2种排量，一个是2.7L，一个是4.0L；兰德酷路泽有3种排量：4.0L，4.6L，5.0L。

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LAND CRUISER兰德酷路泽在以前一直被叫做陆地巡洋舰，所以就简称陆巡。后来才改为音译名兰德酷路泽。至于普拉多是兰德酷路泽车系的一个分支，从英文名就可以看出：Land Cruiser Prado。在丰田正式销售之前国内一直俗称霸道（与Prado谐音），后来改为音译名普拉多。至于陆霸就没听说过了，大概是为了和陆巡配合吧。

具体如下。性能不同:兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,乘坐舒适,开到在130Km上没有飘的感觉,而普拉多在高速行驶时会有飘的现象,这就是在底盘上的差距。排量不同:现款的普拉多有两种排量,一款是一直被大家吐槽的2.7L排量,另外一款则是4.0L。而兰德酷路泽也有两个排量版本。兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LANDCRUISER200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（OffRoadVehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。

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本质是一样的，只是名字不同。陆地巡洋舰，后来改名为陆地巡洋舰(查底价|查匹配)，其实是不同时代的一款车的名字。旧的叫陆地巡洋舰，新的叫陆地巡洋舰。 FJCRUISER是2007年丰田第八代LANDCRUISER的变种。酷路泽搭载动力强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机和5速自动变速箱，最大输出功率200 kW，扭矩380 Nm，并配备手动兼职四驱系统。 2H、4H、4L驾驶模式可根据路况自由切换，完善的主动 安全技术 、6RS空安全气囊等被动 安全装备 全方位保护驾乘人员安全。同时采用双横臂独立悬架和梯形越野大梁，适应各种复杂路况。酷路泽搭载了动力强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机和5速自动变速箱。 其最大输出功率为200千瓦，扭矩为380牛米。配备手动兼职4wd系统，FJ酷路泽可根据路况在2H、4H、4L三种驾驶模式间自由切换，4L挡位还可使用更专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。

问题一：丰田的标志的含义是什么 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 问题二：丰田车标的含义解读 标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。 问题三：丰田标示的含义 丰田的顶级配置一般都用金色车标表示，比如皇冠，佳美等等，所以花冠和卡罗拉也是用金色表示顶配 丰田 在1933年时，丰田汽车仅是丰田自动织布机公司的一个分部，1937年时令人激动的丰田汽车公司正式成立了， 1947年其产量超过了100，000辆，1957年丰田汽车进入美国，现在几乎一半的丰田汽车在美国生产和销售， 其生产的花冠轿车享誉全球，创单一品牌最高销售纪录。 丰田曾经有缘替代现在的大众和中国合作，因为种种原因，未能成功，现在已经在国内有了合资项目， 其中与天津汽车公司合资的发动机生产线已经开始运转，和四川客车厂合作在中国生产中国版考斯特中型高档客车。 90年代，丰田开始使用新商标，新商标是将三个外形近似的椭圆环巧妙地组合在一起， 每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。 而且使图案具有空间感，并将TOYOTA字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字，这是丰田汽车公司的英文名称TOYOTA的第一个字母, 椭圆代表地球,反映出要把自己的产品推向全世界的愿望. 丰田： 1933年，丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所，1937年8月成立丰田汽车公司，并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本丰田牌汽车商标， 是将TOYOTA拼音的第一个大写字母T标在发动机散热器格栅上，而将公司名称的拼音形式TOYOTA标在车头或车尾上。 90年代，丰田开始使用新商标，新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起，每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。而且使图案具有空间感，并将拼音TOYOTA字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字， T代表丰田汽车公司；大椭圆表示地球，中间的T字与外面的椭圆重叠， 使T字最大限度地占据了椭圆空间，使T更加突出，喻示丰田汽车走向世界 问题四：丰田汽车的标志200G是什么意思 *** 后面贴200G的丰田是凯美瑞的2.0自动豪华。凯美瑞车系里V是尊贵版，只有2.4排量的有。G和E分别是豪华版和标准版，2.4和2.0排量的都有 问题五：丰田车的标志是什么？ 丰田唬TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。丰田创始人为丰田喜一郎。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯。 丰田标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。 问题六：丰田汽车前面标志为X是什么的？ 就是丰田的锐志，国产的叫“锐志”（REIZ），日本进口的叫“Mark X”，所以车头标志是“X”，其实是一样的车。 问题七：丰田汽车的标志为什么不一样 丰田旗下在日本本地销售的汽车几乎每款车的车标都不一样，但是在国际市场上，皇冠是个例外 例如： 这是日本本地的丰田ESTIMA（国内的PREVIA，俗称的大霸王）的车标，是个E，请参考carstyling.ru/...04.jpg 这是日本本地的丰田COROLLA AXIO（国内的卡罗拉）的车标，是个流线型的z,请参考：images.thecarconnection/..._l.jpg 问题八：本田的标志和丰田的标志有什么区别 1.本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。 2.丰田TOYOTA标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。 问题九：丰田霸道汽车的标志是什么样？ 丰田普拉多 TOYOTA PRADO 车标为丰田的标志 普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。 2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

lan开头的车标是有1、路虎Landrover，2、陆风Landwind，3、LANDCRUISER（陆地巡洋舰）是丰田旗下的一款全尺寸硬派越野suv，其新一代产品已经在日本本土以及很多国家上市了。4、lanida是上海大众朗逸，朗逸是上海大众自主设计研发的车。

陆地巡逻的后备箱怎么打开？直接用钥匙打开；在驾驶员车门上，按钮的前部和底部有一个圆形按钮，可以按下按钮打开行李箱。此外，保持后排座椅倒置，拉下驾驶员侧的浅黄色盖子即可打开行李箱。陆地巡洋舰【陆地巡洋舰】是丰田生产的陆地巡洋舰200和丰田生产的进口ORV越野车。它的出现在继承原有设计DNA的同时，也进化到了“清新与前进”风格的新时代。它是一款硬核越野车，四轮驱动，轴距2850mm，四轮碟刹。酷路泽采用了CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统等最新技术和工艺，使其在提升耐用性、可靠性和越野性能的同时，实现了更高的豪华感和品质感，真正成为了世界级SUV。此外，LANDCRUISER200LandCruiser在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多选择。百万购车补贴

是说丰田“兰德酷路泽”和霸道（普拉多）的关系吧？霸道（普拉多）1990年诞生时原是老款兰德酷路泽（陆巡LC70或称J70）家族下得一个衍生车型，作为陆巡简装版存在的。后从第二代霸道起独立出来，拥有自己的独立的底盘型号成为一个新车系，因血缘关系可以称为陆巡的“堂弟或表弟”。因此霸道英文型号名仍然带有“LAND CRUISER（兰德酷路泽）”开头，与陆巡一样英文缩写为“LCXXX”系列（霸道英文全名为：LAND CRUISER Prado/兰德酷路泽普拉多）。目前在售的陆巡型号为LC200，而目前在售的霸道型号为LC150另有：酷路泽家族中还有一款“FJ酷路泽（FJ CRUISER)”是丰田霸道衍生的车型，用以致敬60年代的FJ40车型的纪念车款；目前销售的FJ酷路泽是在上一代霸道（LC120）底盘平台上生产的。

Land Cruiser 5.7 V8 美国市场售价： 64 755美元—— 售价来源详见美国丰田网站截图 ——到岸价CIF ＝ 64 755美元 = 442 440人民币（进口费用）1、 关税 ＝ 442 440到岸价X25%税率=110 610元2、增值税 ＝ (110 610关税+442 440到岸价)X17%（税率）=94 018.5元 3、消费税 ＝ 442 440到岸价 X 40%（排气量在4.0升以上的乘用车40％）=176 976元既进口总费用＝442 440到岸价＋110 610关税＋94 018.5增值税＋176 976消费税＝824044.5元 人民币82万4千零44元5角 货代及清关费、运费，小贸进口商利润 均忽略不计！

普拉多既是丰田霸道，懒得酷路泽又名陆地巡洋舰；越野性能后者优于前者。

价钱！！！！！

丰田SUV有以下几款：RAV4、Venza、Highlander、FJ Cruiser、4Runner、Sequoia、Land Cruiser 。

就是路泽杰 两门的 车很有个性 在国内也可以看见很多 不过全是进口车

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燃气热水器品牌：万和Vanward、万家乐、林内Rinnai、能率NORITZ、海尔Haier、樱花Sakura、A.O.史密斯、美的Midea、阿里斯顿、华帝Vatti。1、万和Vanward万和Vanward天然热水器素来得到很好的口碑，目前的产品具备独有的恒温控制系统，达到7秒急速恒定温度、1.5度最低温升、10摄氏度限温防烫等先进功能。但是万和天然气热水器的售后相对来说效率比较低，售后服务点网络较少，售后问题还有待解决。2、万家乐万家乐一直坚持的是“科技领先”，万家乐公司生产的天然气热水器市场份额在中国占领头筹已有多年，在国内万家乐具有庞大的客户群基础。万家乐热水器主打的是节能环保，资源高效利用，所以使用燃气耗费相对来说比其他热水器要少，万家乐天然气热水器外观设计也是相当的出色，性价比也很高，赢得不少女顾客的心。但是万家乐天然气热水器也有个别质量不够硬，出现熄火的现象还是有的。3、林内Rinnai林内公司是成立于上海，秉承了日本多年的技术，始终坚持“以质量和诚意奉献于客户”，品质信得过。林内天然气热水器具有多重安全保护功能，采用室外吸排，热效率也很高，绿色环保，消费者使用该产品尽可安心放心，由于质量不错 ，外形也好看，林内天然气热水器很适合时尚人士使用。也有消费者反映说林内热水器送货安装维修的费用过高，开支相对来说是比较大的，指示灯会有不亮的现象。4、能率NORITZ能率诞生于日本神户，在全球热水器颇受尊崇。能率以"温水和健康，优美和安逸，创造更好的生活方式"为理念，在天然气热水器方面技术也有自己独特的优势。能率热水器采用多为检测系统，严格监控水温、水压和流水量，不需预热，更不会出现忽冷忽热的现象，让消费者真正做到随心所浴，总体评价是很不错的。但也有消费者在网上反映说出现能率天然气热水器水阀爆裂，存在一定概率的产品缺陷。5、海尔Haier海尔集团坚持以用户需求为中心，卖服务是海尔的一大亮点。海尔海尔热水器具有防电墙结构，安全系数是很有保证的。海尔天然气热水器出水量大，水温恒定，特别是储水式热水器加热速度快，燃气使用效率也很高。海尔售后服务体系庞大，服务态度也不错，是很多家庭的首选。海尔热水器断电后保温效果不好，降温速度比较快。

修改两个地方。1、程序中的静态字符串，搜索到后直接修改。2、资源中的TYPELIB，用资源编辑器（如ResHacker）修改。

你好，林肯品牌下有很多款轿车、SUV、越野车、电动车，具体型号名称如下图：

人生起伏