起步价仅需8.68万元 几何E怎么选

特别适合新手，价钱也是比较低，我们可以很好的利用以及熟悉，在之后我们可以慢慢换。

几何E新能源车还不错。几何E是由吉利4.0超级智慧工厂——钱塘工厂生产组装，该工厂也是吉利国内现有整车生产基地中智能化程度最高的基地之一。对于同级别的车型，几何E在车身尺寸方面尽管没有明显的优势，但是空间利用率却比较高，不少车主都夸赞该车型有着跨级别的乘坐空间，同时，车辆的储物空间设计得也非常多，甚至还有不少小挂钩方便乘客放东西。纵观纯电动小型SUV市场，要说颜值的话，除去SMART精灵一号以外，几何E的外观几乎是最好看的了，而该车型之所以能够取得月销6000多辆的成绩，很大一部分原因是要归功于其颜值。新能源车的优点：1、零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。2、能源利用率高。有研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车的要高。3、结构简单。因使用单一的电能源，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，其结构大为简化。4、噪声小。在行驶过程中振动及噪声小，车厢内外十分安静。

几何汽车。几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车。2022年6月30日，几何汽车旗下纯电SUV几何E上市，共推出三款车型，综合补贴后售价8.68万元-10.38万元。2022年4月13日，几何汽车E首次公布了几何E电动SUV四色外观，分别为青蔓、茉莉、薄荷和蓝莲配色。

是的。很多人在购买了几何E出来以后都觉得这款车辆和他的性价比是非常合适的，而且这个价位也完全配得上两个车辆，也说明很多人对于这两款车辆都非常的满意。

几何e是几何汽车推出的新能源小型suv，新能源汽车电池磕碰是自燃主要的的导火索，几何E是同级获得中汽研底部碰撞防护A级认证的车型，拥有同级优秀的电池防护，能大程度降低电池磕碰带来的安全隐患。

几何e纯电动汽车整体不错。比如：1.内饰质感不错；2.储物空间合理；3.配置丰富；4.配置高；5.配置实用；6.续航里程大；7.加速强劲；8.方向盘没有虚位；9.车机不错；10.车头设计好看。吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换。吉利浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利控股集团）是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车。浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。

在油价高企的时代下，主打城市出行的10万级纯电代步车越来越受消费者欢迎。的确，这一价位有不少车型，不仅续航高、支持快充，而且在实用性、驾控感甚至是智能化上都很在线，像今天笔者试驾的几何E就是其中之一。作为几何品牌全新的入门级SUV，几何E目前推出了3款车型，指导价格区间为8.68-10.38万元，从定价上有一定吸引力。那么，几何E到底有哪些亮点呢？今天就来给大家分享一下。高续航是优势 底盘表现出乎意料对于纯电代步车，相信大家首先关心的会是续航里程。不过此次比较遗憾，拿到的试驾车并非满电状态，加之有多位老师一同试驾，所以就不做分享了。不过，几何E最高401km续航里程表现，在同级别当中算是比较优秀的。至于在动力上，几何E搭载最大功率60kW、最大扭矩130N·m的前驱永磁同步电机，参数上符合主流水平。实际驾驶我们也发现，几何E的加速响应是比较快的，在城市道路穿梭十分得心应手。不过，当车速达到80km/h之后，动力就会明显衰弱，这也是正常表现。让人意外的是，几何E的底盘调教非常不错，通过大的沟坎、凸起的井盖时，悬架表现得很有韧性，且不会大幅度的弹跳以及松散感，开起来很顺手，乘坐起来也有不错的舒适性。另外，几何E的最小离地间隙为165mm，通过性较强。那说到底盘，几何E还有一个亮点不得不说，其是目前唯一通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，安全性方面的考虑更为全面。同时，几何E是同级唯一采用前后防撞钢梁设计的车型，如不幸发生碰撞，可有效防吸收和缓解外部冲击力，保护驾乘人员安全，这点同样值得点赞。科技感满分 做工用料出色除了行驶表现，几何E的智能驾驶辅助系统也给我留下深刻印象，其居然有搭载含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能的L2智能驾驶辅助系统，这在同级别当中是少有的。至于“黄金右眼”盲区显示系统也是“好帮手”，能轻松解决停车与行车安全问题。另外，与新势力车型一样，几何E也努力营造科技座舱氛围，其采用了双10.25吋高清一体屏，且搭载了几何和北斗联合开发的车机系统，而基于科大讯飞3.5代智能语音功能十分全面，只需要一句“你好，小何”，就能控制音乐、导航、空调、电话等功能，带来轻松、愉悦、便捷的使用体验。在车内，除了智能化体验很吸引人，几何E内饰的做工和用料也十分用心，譬如多功能方向盘，采用了超纤皮抗菌材质；座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质等等。同时，还应用了钢琴烤漆、纹理蚀刻等工艺，在视觉及触觉上，都无时无刻告诉我们，几何E也可以很高级。个性造型 是年轻人喜欢的纯电代步车之所以火爆，离不开可爱个性的外观设计，而几何E自然也不例外。可以看到，几何E整体看上去虽然紧凑，但棱角分明，显得特别有力量感。同时，贯穿式的LED前大灯，拥有很强的科技感。另外，几何E提供了青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色，并为双色车身设计，很符合年轻消费者的胃口。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，相比竞品也有一定优势。车尾方面，大尺寸的L形尾灯也很有辨识度，而且为暗红色设计，运动感十足。写在最后不管是设计、舒适、智能、驾控还是安全，几何E的表现都令人满意，也告诉我们，它并非只是一款城市代步车，更是城市精品小车，甚至说其是同级别当中的标杆，一点也不为过。如果你也想买一辆10万级高续航纯电代步车，几何E值得考虑。【本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

这是一款新能源，SUV性能非常差，所以性价比很低。

10万块钱，买纯电动车，你会买什么？ 续航长的，配置差。配置高的，续航短。配置和续航都好的，钱不够。10万元就没有一款综合能力强，性价比更高的车型？有，就是最近刚发布的几何E，不论是空间尺寸、内饰材质、功能配置以及安全性在10万价位都给堆满了。01同价位，选大空间买新不买旧，作为今年6月底刚刚上市的几何E，拥有同级最大空间。在10万元以内的电动汽车之中，除去宏光MINI EV类的微型电动汽车，真正有吸引力的就是几何E、哪吒V和零跑T03三款车型。几何E是三款车型中最大的，尤其是几何E拥有越级的1765mm车身宽度。车身宽度，是一个重要参数，但往往被人忽略。车宽越级，是SUV车型的标志。比如紧凑级SUV途观的车宽，就与中级轿车迈腾相似，原因是更宽的车身能给SUV带来更好的稳定性。几何E是小型SUV，但车身宽度与紧凑级轿车相当。比如，紧凑级轿车标杆卡罗拉的车身宽度是1780mm，而几何E的1765mm车宽，与卡罗拉相差无几。反观同价位的零跑T03、哪吒V的车宽都在1700mm以内。这说明同级别车型中，只有几何E才是真SUV车型。再有就是通过性。大部分小型电动汽车因为动力电池的原因，通过性都比较差，甚至部分车型的最低离地间隙只有120mm，面对略高一些的减速带都不能应对。几何E的最小离地间隙是165mm，是同级唯一大于150mm的车型。几何E在土路上行驶更高的离地间隙，带来的好处是更多的使用场景，即使是在非铺装路面上行驶，几何E也能从容应对。在农村、工地等场景下使用几何E，也不会对底盘造成剐蹭。更高的离地间隙，也带来更好的动力电池安全性，几何E是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书。几何E底盘几何E在安全性上，也下了狠功夫，在同级别车型中，是唯一全系标配前后双防撞钢梁的。02内饰质感同级标杆论内饰质感，几何E是同级车型的标杆。几何E内饰几何E从两方面入手提升整体内饰质感，其一是内饰材料，其二就是制造工艺。内饰材料，最能体现质感。几何E呈现质感的办法是，在用户触手可及的地方，都采用了更为有档次的材质。几何E方向盘方向盘，几何E采用抗菌超纤多功能方向盘，不仅触感更佳，还可有效抑制细菌生长繁殖及活性。据官方数据显示，可对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌达到99%抗菌表现，高效抑菌除臭。几何E座椅几何E在座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质，打理清洁更容易，长久使用，拥有更好的抗老化性能。几何E的纹理蚀刻工艺饰板几何E的出风口采用亚克力材质，再配合纹理蚀刻工艺打造的仪表台饰板，从视觉及触觉上高度还原越级车型纹理质感，带来绝佳的手感。在工艺上，几何E也十分讲究，全车采用同级唯一四大高质感工艺进行打造：激光雕刻工艺：在仪表台及门板区带来更细致高级的纹理观感，更好的触摸质感；钢琴烤漆工艺：让换挡面板、车门开关面板的视觉效果显著提升；水晶切割工艺：令仪表功能灯的视觉感受更高档、更璀璨；纹理蚀刻工艺：遍布仪表台饰板以及门板区，带来绝佳的手感。高品质内饰质感之上，几何E还拥有最具辨识度的外观。几何E和众多竞争对手们相比，几何E通过采用分体式大灯设计，以及星环式的日间行车灯，再配合封闭式进气格栅，成为同价位车型中电动汽车范儿最足的车型。几何E在车头设计上，几何E的分体式大灯结合智能电动汽车的外观风格，并融合几何汽车独特的设计美学，名为琉璃之眼的LED大灯是圆与方的融合，仿佛相机镜头，随处记录生活的美好。几何E车身尾部，对称的反L型大灯，与整车高挑的腰线相互配合，外加高位刹车灯的独特设计风格，让几何E在夜晚的辨识度也很高。几何E在外观设计上，几何E彻底脱离低价车的山寨外观设计，融入智能电动汽车的设计元素，整合几何汽车的设计风格，给10万元以内的电动汽车们的外观设计，设立了一份新标杆。03智能化比同级更优谁说智能化不是10万元级别电动汽车关心的配置？在手机上的“小爱同学”，“Siri”越发常用之后，汽车同样需要更智能的语音助手。几何E就为用户体用了丰富的智能化配置，在高配车型上，L2智能驾驶辅助，智能语音交互车机系统，没有缺席。几何E的辅助驾驶开关按键在辅助驾驶方面，几何E高配车型配有前置单目辅助驾驶摄像头，支持ACC自适应巡航， AEB自动刹车， LDW车道偏离预警，IHBC智能远近光灯等功能，让用户的驾驶更轻松。值得一提的是，几何E的前置单目摄像头，可以对前方最远150米的路面信息进行感知，可视识别角度横向100°，竖向33.6°，最多可以识别前向行驶轨迹道路中的25个目标，包括汽车、两轮车以及行人。在软件上，几何E十分聪明，日常行驶中，当用户激活右侧转向灯或在多媒体屏幕上点击右盲区影像图标时，系统即可将右前侧盲区的视频信号显示在多媒体大屏幕上，消除行车视野盲区，出行更安全。几何E的双联中控屏几何E供配备双10.25英寸中控屏幕，分别用于仪表和中控娱乐系统。在智能车机方面，几何E通过内置基于科大讯飞3.5代智能语音打造的智慧伙伴“小何”，对主副驾双音区声源，进行精准识别，可支持不间断对话，无论是打电话、听音乐，或是查天气、查导航，甚至连开车窗、开空调，动动嘴都能帮你搞定。同时，“小何”还支持多种拟人化交互表情及动作，并可以为小朋友们讲笑话、玩游戏、查星座，多种娱乐互动。【本文来自易车号作者电动汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

几何e销量惨淡原因如下。1、定价太高，品牌影响力低。2、吉利几何主要还是品牌问题，几何这个品牌是新势力造车，没有造车的经验。3、知名度和比亚迪这些大厂没得比，而且售价还不低，所以销量少。几何E为几何汽车旗下青春精品纯电SUV汽车。几何E搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等配置，为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景体验。

几何e降价的原因如下：1、几何e作为纯电动汽车，价位比较高，性价比低，导致销量太低，不得不降价。2、几何e和同属几何汽车旗下的功夫牛EX3很像，涉嫌换壳，降低购买者的好感，导致降价。3、几何e电机、马力和扭矩都在下降，电池也不耐用，口碑不高，导致几何e降价。

首先，几何E的车速是由车辆的动力输出和传动比例等因素共同决定的，因此无法直接通过调整某些设置来调节车速。一般来说，影响车速的因素有发动机输出的马力、传动系统的齿轮比例以及车辆的空气动力学性能等多种因素。如果您想提高几何E的最高车速，可以尝试进行以下操作：1.升级或更换发动机或电机，增加动力输出。2.改变车辆的传动比例，例如更换高速传动比的齿轮。3.改善车辆的空气动力学性能，例如增加车身线条流畅性，减少风阻。需要注意的是，在进行以上操作时需要遵守相关法规和规章制度，并注意安全。

国五。几何e是几何汽车旗下青春精品纯电SUV汽车，该车是国五标准，国五标准是机动车的国五排放标准，相当于欧五排放标准。国家标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物有更严格的限制。

几何e上海能上绿牌。根据查询相关公开信息显示，上海是国内首个将限制为插电混动车辆发放绿牌的城市，通过e上海申报平安行驶积分，可以获得上海市交管部门颁发的绿色机动车牌。几何E是吉利旗下高端新能源电动汽车。

几何e定速巡航使用方法如下：1、在车速超过40公里/小时的情况下，按下方向盘上的“e定速巡航”按钮，开始使用该功能。2、系好安全带，将车辆驶入适合巡航使用的道路。3、在车辆行驶达到一定速度后，按下方向盘上的“设置速度”按钮，将所需巡航的车速设置为目标速度。4、保持车道行驶，当车辆开启定速巡航后，能自动跟随前车，保持一定车距，并能主动调节车速。5、在需要加速或制动时，驾驶者可以轻按加减速按钮，手动控制车速，也可以通过刹车踏板控制车速。

6月30日，新款几何E正式上市，综合补贴后售价8.68-10.38万元。作为全新车型，几何E的上市完善了几何 汽车 从A0级到A级的产品矩阵。 外观部分，新车采用贯穿式前大灯设计，前脸采用封闭式设计。两侧雾灯设计夸张，比较有辨识度。车身采用双色设计，并在侧裙、轮眉、轮毂处都做了黑化处理。尾部采用分体式尾灯，下包围同样也做了黑化处理。车身尺寸方面，长宽高分别为4006*1765*1550mm，轴距为2485mm。 内饰设计比较简洁，采用一体式双连屏，中控屏尺寸10.25英寸，科大讯飞3.5代智能语音，仪表屏尺寸为9.8英寸。并取消了大量的物理按键。同时，中央扶手太还采用了类似与MPV车型的处理，值得一提的是，仪表台上方有灵感之光交互功能灯设计，通过灯光的色彩和灯效来显示车辆解锁、充电等状态。 配置方面，新车配备有定速巡航、倒车影像、制动能量回收系统、无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别、手机APP远程控制、大灯延时关闭、大灯高度可调等。 动力方面，新车搭载33.5 KWh、39.4 KWh磷酸铁锂电池，续航里程分别为302 km、401km.。同时支持快慢充两种充能方式，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满。

几何e亲自模式是右侧盲区影像以及倒车影像模式。精简配置，几何E仅支持右侧盲区影像以及倒车影像。驾驶模式方面，几何E支持经济、运动两种驾驶模式。此外，通过调节亲子模式以及悦动模式也可以对驾驶模式进行相应调整。几何E的多功能方向盘做出了一个双色拼接的样式设计，整体造型中规中矩。

几何e用手机启动1、下载几何e汽车软件。2、进行手机与汽车联网。3、直接用手机启动汽车。

易车原创 几何E超吸粉特别版作为一款为女生用户打造的专属纯电小车，最大的变化在于车身以及内饰都采用了粉色涂装，官方指导价9.98万元。新车型参考了现款几何E的设计风格，最大的不同是车身为“超吸粉”涂装，目前实车已经到店。外观方面简洁流畅的前脸，分体式头灯组也是当前比较流行的设计。车漆采用低饱和度的金属粉莹车身，选用B1B2水性涂装工艺，可减少生产中的VOC排放。配合橙色大灯框极为显眼，为整台车前脸增添不少活力。车身侧面的线条则较为紧凑，采用了四轮四角的设计，前后所占用的空间较少，因此也将更多的位置留给了乘员舱，便于营造出更大的内部空间。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，与现款几何E保持了一致性。尾部方面，新车采用了类似L型尾灯组，搭配下方大尺寸梯形牌照区域，让新车整体层次感得到很好的提升。在内饰设计上，新车依然还是熟悉的几何E风格，并采用了大量粉色点缀，俏皮可爱的氛围感。整体采用了极简的设计风格，平直的中控台线条搭配趋于环抱式座舱设计，让新车看上去十分时尚且舒适。中控台上搭载双联屏，仪表屏幕9.8英寸，车机屏幕10.25英寸，并且仪表台上方还配备了 " 灵感之光 " 交互功能灯，而两侧则为 " 律动之丘 " 高位立体声扬声器。动力方面，新车将继续搭载一台由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机，其最大功率为60千瓦，最大扭矩为130N·m。同时共有综合工况320km、综合工况401km两个续航版本供消费者选择。总结：如果你预算在10万元左右，日常用车以城市代步为主，并且对于配置、动力及空间方面没有过多的追求，比较看重颜值的话，那么几何E超吸粉特别版便是值得关注的车型。

熄火后。几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车，其中吉利几何e中控在熄火后熄灭，2022年6月30日，几何汽车旗下纯电SUV几何E上市，共推出三款车型，综合补贴后售价8.68万元-10.38万元。

几何e保险盒在发动机舱内部和方向盘左侧。根据查询相关公开信息显示：一般车辆上都有两个保险盒一个位于发动机舱内部是负责车辆外部电器的正常工作如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护，另一个位于方向盘左侧负责车内电器的正常工作如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等，几何e保险盒在发动机舱内部和方向盘左侧。

符合的纯电动汽车有：宝骏KiWi EV、几何E、哪吒V、比亚迪e2、比亚迪元Pro。1、宝骏KiWi EV造型是宝骏KiWi EV最大的亮点，同时也是这款车最大的槽点，有的人对宝骏KiWi EV的外观一见钟情，但也有人被它一眼劝退，所以消费者对宝骏KiWi的评价往往都会出现两极分化。不过单从产品力的角度来看，宝骏KiWi不论是动力、续航或配置等方面的表现都不差。2、几何E几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。3、哪吒V近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起，车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，用户花较少的钱就能体验到极致的享受。4、比亚迪e2比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型，虽然车辆的外观看不上高端，内饰设计也不够精致，但它却拥有相对强劲的动力，最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在，不过随着市场竞争的逐渐激烈，比亚迪e2的市场份额逐渐开始减少。5、比亚迪元Pro和比亚迪e2相比起来，比亚迪元Pro的造型更加大气，车辆的道路通过能力也更加出色，别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航达标率非常出色，实际续航里程可达380公里。以上内容参考：百度百科-KiWi EV以上内容参考：百度百科-几何E以上内容参考：百度百科-哪吒V以上内容参考：百度百科-比亚迪e2以上内容参考：百度百科-元Pro

数据-计算-数值，点e，则新建了一个参数，其结果就是e，绘图-绘制点，横坐标点入这个参数，纵坐标输入0即可。

几何e通过以下四个步骤播放蓝牙音乐：1、同时开启手机蓝牙和车载蓝牙，且处于可被发现。2、在手机蓝牙界面点击搜索设备，就可以搜索到车载蓝牙了。3、选择手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙，点击蓝牙设置，点击配对，这时手机会弹出一个对话框，要求输入配对码，输入配对代码点击版本连接。同时在车载蓝牙界面点击配对，配对成功。4、日后使用时，只需打开手机蓝牙，默认连接车辆。

几何汽车app更新后出现了绑定钥匙的按钮，1.要先用几何汽车app连接蓝牙，连接时一定要在车附近或车里；2.连接成功后打开离开闭锁按钮；3.打开手机nfc功能；4.点击几何app上的绑定钥匙，如果一次没反应多点几次，一般几秒后会弹出手机卡包绑定好的钥匙，成功绑定

几何e行车记录仪内存卡的位置在机身侧边，点烟器上，或者副驾驶手套箱里面的左上方。几何e行车记录仪内存卡一般都是在点烟器上，如果没有，可能在副驾驶手套箱里面的左上方。几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车。2022年6月30日，几何汽车旗下纯电SUV几何E上市，共推出三款车型，综合补贴后售价8.68万元-10.38万元。

刚刚过去的6月份，疫情好转，供应链恢复，给汽车市场也提振了信心，6月份车企集中推出了多款新车，在新能源车型中，有蔚来ES7、理想L9 MAX、几何E、2022款唐EV、smart精灵#1、长安Lumin、上汽大通MIFA 9等多款重磅车型。接下来就让我们一起回顾一下吧，打算近期入手新能源车型的消费者，不容错过。1、几何E售价：8.68万-10.38万元几何E是吉利推出的一款小型纯电SUV，新车共推出了3款车型，售价区间为8.68-10.38万元。新车在外观方面沿用了几何家族的整体设计风格，将推出包括青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种多彩时尚配色。内饰配备双10.25英寸高清一体屏搭载L2级智能驾驶辅助系统等科技配置。综合工况续航分别为320公里、380公里和401公里新车将推出包括青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种多彩时尚配色。更加符合年轻消费者的审美需求。尺寸方面，新车的长宽高分别为4006×1765×1550mm，轴距2485mm。内饰方面，搭载了双10.25英寸高清悬浮式大屏，配备超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、新风系统、CN95级滤芯、全新虚拟助手“小何”采用了科大讯飞3.5代智能语音，可支持不间断对话，满足打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种车内功能。新车还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供盲区显示系统、“无感”启动系统、空调预约、行车记录仪、四轮实时胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等配置。动力上，几何E提供续航320公里、380公里和401公里三个版本车型。全系标配60千瓦液冷三合一电驱系统，采取前驱设定，综合效率超过87%，最大扭矩为130牛·米，最大功率为60千瓦，直流快充模式下，（30%-80%）充电时间为0.5小时，慢充模式下满电时间分别为5.5小时和6.5小时。2、蔚来ES7售价：75kWh车型整车购买46.8万，电池租用价39.8万（电池月费980元）；100kWh车型整车购买价52.6万，电池租赁价39.8万（电池月费1680元）；100kWh首发版车型整车购买价54.8万、电池租用价42万（电池月费1680元）。ES7是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV，搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。新车推出75kWh和100kWh两款常规车型，以及ES7首发版车型。蔚来ES7外观方面整体延续了蔚来家族式设计，细节上有所不同，蔚来ES7采用了上下分色的悬浮式设计，营造出更为浓厚的悬浮式车顶的视觉美感。搭配锋利的车身腰线，进一步提升了运动气质。车尺寸方面，新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距2960mm，整备质量2361-2400kg。定位于大五座中大型SUV的ES7。蔚来ES7车内配备了4块屏幕，10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏+后排6.6英寸多功能控制屏以及HUD抬头显示，4块屏幕可以进行联动。科技氛围浓厚。配置方面，蔚来ES7搭载超100项舒适、安全、高性能、智能化配置。包括：第二代智能系统Banyan，采用蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全系标配NIO Aquila超感系统，NIO Adam超算平台，拥有一颗超远距高精度1550nm激光雷达、7颗800高清摄像头、5个毫米波雷达，12个超声波传感器，两个高精度定位单元，以及4颗Orin X芯片，总算力达1016Tops。蔚来ES7将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，点到点的自动驾驶体验。此外，新车还将搭配7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等高端功能配置。动力方面，ES7沿用了ET7的动力总成，前桥永磁同步电机采用碳化硅模块，最大输出功率180千瓦，后电机则为感应电机，最大输出功率300千瓦，整套动力总成综合输出功率480千瓦，峰值扭矩850牛·米，官方表示在运动+模式下0-100公里/小时加速时间3.9秒，制动距离为33.9米。续航方面，新车提供75千瓦时三元铁锂和100千瓦时三元锂电池两种规格可选，综合工况续航力分别为485公里和620公里。3、理想L9 MAX售价：45.98万元理想L9式理想旗下第二款车型，该车定位为旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间，并搭载了理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统。内饰搭载五屏三维空间交互智能座舱，以及标配100项旗舰配置，新车CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。外观上借鉴了理想ONE的外观设计，发动机采用的是1.5T涡轮增压发动机，不过理想L9本次并没有采用理想ONE的三缸机，换成了四缸发动机。其CLTC综合工况续航里程1315km（纯电续航215km）、WLTC综合工况续航里程1100km（纯电续航180km）；动力系统总功率330kW、620N·m，官方0-100km/h加速时间5.3秒，极速被限制在180km/h。内饰和空间的打造是理想L9的的一大特色，该车主打家庭用车，采用的是6座布局，车身尺寸长宽高分别为：5218／1998／1800mm，轴距3105mm；整备质量2520kg。超大的轴距，让空间得到更多的释放，理想L9的内部空间超越了同级主流SUV，甚至在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸的MPV。4、上汽大通MIFA 9售价：27.99-41.99万元上汽大通MIFA 9是一款全新纯电中大型MPV，共推出7款车型，包含森林六座版、高山六座版、高山旗舰版三款六座系列，及绿洲七座版、草原七座版、森林七座版、高山七座版四款七座系列。提供CLTC综合续航里程提供560公里（七座）和540公里（六座）两种版本。外观方面， 上汽大通MIFA 9高度还原了MIFA概念车的设计，车头造型方正，凸显气势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5270*2000*1840mm，轴距3200mm，尺寸来说相比同级车还是有一定优势的。新车提供2+2+2共6座和2+2+3共【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

几何e车外壳是采用圆角方形的立体外壳。根据几何e车汽车官网显示，几何e车外壳是采用圆角方形的立体外壳，其做工优秀。几何e车是吉利汽车集团几何品牌旗下的第四款量产车型。

1、在驾驶车辆行驶时，按下方向盘上的“定速巡航”按钮，进入定速巡航模式。2、在进入定速巡航模式后，车辆将会自动保持当前的车速，并且不需要再踩油门。3、如果需要调整车速，可以使用方向盘上的“加速”和“减速”按钮进行调整。4、在定速巡航模式下，如果需要刹车或者加速超过设定的速度，只需要轻踩刹车或者加油门即可退出定速巡航模式。

单位向量

在如今这个电动化时代里，很多年轻人在选择一台代步车的时候都会更加看重个性化与智能化，而对空间的需求并不高，这时一台个性十足的纯电小型SUV就成了年轻人们的购车首选。今天小编也带来两款近期上市的纯电小型SUV，分别是几何E和smart精灵#1，看看它们谁才是都市出行代步好帮手。几何E更活泼，smart精灵#1更精致几何E外观设计上还是比较时尚、个性的，并且鲜艳的车身配色也显得很有活力。前脸部分采用了新能源车型上常用的封闭式中网及贯穿式LED灯带的设计，两侧大灯组外侧加入了黄色环形装饰，进一步提升前脸辨识度。前包围处设计了一个梯形导流槽，提升空气动力学性能的同时让前脸更具视觉张力。几何E车身造型有些短小紧凑，空间方面确实不占优势。双色车身和悬浮式车顶的设计带来一定的时尚感，此外半隐藏式门把手的设计也显得比较有想法。尾部设计较为立体有型，倒“L”型的尾灯也很有辨识度。smart精灵#1外观上采用了十分圆润饱满的设计，前脸上半部分为封闭式设计，下半部分则采用了梯形中网，中网两侧还加入了散热口装饰提升运动感。贯穿式LED灯带连接两侧三角形灯组，独特的设计也带来不错的辨识度。smart精灵#1同样采用了当下流行的悬浮式车顶及双色车身设计，同时还配备了隐藏式把手及无框式车窗等设计。此外低风阻轮辋的样式也很独特，并且C柱位置也贴有品牌Logo表明身份，整体来看smart精灵#1时尚度还是非常理想的。贯穿式尾灯造型与车头相呼应，点亮后也显得比较精致、高级。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。smart精灵#1长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。虽然两者均定位为小型SUV，但smart精灵#1整体尺寸要更大一些。外观及空间小结：实际上从外观上来看，几何E和smart精灵#1都具备着不错的时尚度。个人感觉几何E要更年轻一些，也更加的个性一些。而smart精灵#1则看上去更高级一些，精致感也要超过几何E。内饰几何E更简约，smart精灵#1更精致几何E内饰设计采用了较为简约的设计，车内的实体按键大部分也进行了简化，此外撞色的内饰配色提升一定的活力。仪表台及门板处的银色饰板提升一定的质感，不过整体来看车内软包不足，档次感一般。值得表扬的是，几何E在A柱位置设计了一个小窗，也减少了A柱的盲区带来的安全隐患。几何E采用了双联屏的设计，高配车型仪表盘及中控屏尺寸均为10.25英寸，功能方面则支持4G车联网、语音识别控制系统、手机APP远程控制、高德地图等等，车机功能方面还是比较齐全的，具备不错的可玩性。此外几何E在仪表台上方配备了一个交互功能灯，具备迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。smart精灵#1内饰采用了十分独特的设计手法，仪表台处采用一块一体式“T”型高亮饰板覆盖，显得很有设计感。此外，三幅式方向盘、椭圆形出风口的样式也都很别致，64色氛围灯则进一步增强内饰腔调。整体来看，smart精灵#1内饰设计充满了小资情调，个性化、档次感也都不缺。smart精灵#1配备了内嵌式9.2英寸液晶仪表盘以及悬浮式12.8英寸中控屏，支持车联网、远程控制，并支持OTA升级。此外新车还内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，可通过精灵助手(Avatar)进行语音控制。内饰部分小结：进入内饰还是能看出几何E与smart精灵#1的差距的。几何E设计感、档次感一般，相对于价位来说属于正常水平，并没有什么惊喜。smart精灵#1内饰设计感、质感都要更为出色，当然毕竟价格要高出不少。从智能化配置到车机功能方面两者都做的很出色，这点确实也符合当下年轻人的用车需求。几何E最大续航401km，smart精灵#1最大续航560km动力方面，几何E搭载了永磁同步前置单电机，电机最大功率为60kW，峰值扭矩130N·m。搭载容量分别为33.5kWh及39.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为320km/401km。几何E顶配车型搭载L1级别的辅助驾驶功能，包含车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警，同时提供自适应巡航。功能方面较为基本，但最重要的几项还是配备了。smart<a class="hidden" href="https://car.yiche.com【本文来自易车号作者撩车时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

不是杂牌。这是吉利汽车旗下的产品，国产车，有独立生产车能力，牌子不怎么响但收购了沃尔沃呢。至少不算杂牌。

在续航方面，二者都提供了401公里的续航，只不过几何E采用的是CLTC续航，哪吒V采用的是NEDC续航，在实际使用上，几何E的续航表现要更好些。此外，几何E在冬季充电和行驶过程中，均有低温电池预加热功能，可以保证冬季的充电速度和续航能力，哪吒V只能在充电过程中给电池加热，这样看来，在冬季出行，还是几何E更适合。哪吒V出自新势力品牌，在车身结构、被动安全方面未查到有几何E那样的权威认证，高配也仅配备前防撞梁，更多地是聚焦在智能安全配置方面。哪吒V搭载了前车碰撞预警、交通信号灯识别、行人碰撞预警、车道偏离预警、智能行车记录仪以及智能远近光灯等功能，与几何E相差无几。

几何e上海能上绿牌。根据查询相关公开信息显示，上海是国内首个将限制为插电混动车辆发放绿牌的城市，通过e上海申报平安行驶积分，可以获得上海市交管部门颁发的绿色机动车牌。几何E是吉利旗下高端新能源电动汽车。

效果较好。几何e具备多媒体语音互动，音响效果很有立体感。让人有环绕式的感觉样子。几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车。

几何e为什么是帝豪牌，因为它是多金打造。几何E有CLTC续航320公里和401公里，电池材质是由宁德时代磷酸铁锂电池。

1、首先需在主驾驶上用标准的普通话说出“你好几何”。2、其次系统就会唤醒，待唤醒后。3、最后说出你想要做的事情即可。

1、首先将几何e行车记录仪与电脑连接。2、其次打开几何e行车记录仪存储卡中的文件夹。3、最后双击视频或照片文件，即可用系统默认播放器进行查看。

延长DA到G,使AG=CF,由于AG=FC,BA=BC,GAB=FCB=90,因此AGB和BFC全等 因此GBA=FBC,BGA=BFC 由于AB//CD,因此ABF=BFC,得到BGA=ABF, 由于BF平分∠EBC,EBF=FBC,而GBA=FBC,EBF=GBA,所以EBF+ABE=GBA+ABE,GBE=ABF 结合BGA=ABF,得到BGA=GBE 因此EGB为等腰三角形,BE=GE 而GE=AE+GA=AE+CF 所以BE=AE+CF

六月的江城，从来不缺少浪漫色彩，E生中最爱，倾覆一世繁华。和几何E一起满电出发，带您漫游江城！此次共推出综合工况320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，预售价格分别为8.78万元、9.88万元、10.48万元。当前，年轻用户已经成为了消费市场主力。由于身份和生活状态的双重改变，用车需求也随之变化，他们要求车型要好看、要好开、要品质更要智能，是一群站在颜值之上，对智能品质也有高要求的青春颜品控。对女性用户来说，几何E具备一眼来电的颜值，丰富的色彩和颇具未来感的设计简直就是颜控福利。而对于男性用户来说，几何E的安全感很好，电机电控的技术也扎实过硬，自己出行或者送给女朋友都比较放心。所以，一款外观好看、配置丰富的A0级纯电SUV一直是他们所期待的。几何E以“彩”为设计原点，通过植彩自然、矿彩风物、轻彩妙想三大设计灵感，从内至外打造出了以品质为基础、以舒适为理念、以自然为灵感的青春颜值，幻化出了青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种活力满满的车身颜色，打造出了蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种高级感满满的内饰配色。搭配同级独有的LED贯穿灯、同级独有灵感之光交互功能灯等细节上的设计，让年轻用户初见几何E就能有一见钟情的触电感，“E”眼就心动。作为一台A0级品质纯电SUV，几何E是同级唯一标配前后防撞梁的车型，也是行业首台通过纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证的车型，拥有逾越同级车型的安全性能。而为了让每一位用户都能享受到极致、纯粹的高品质纯电出行，几何E在材质、工艺、用料三大方面秉持严苛的造车标准，采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工艺以及4大健康用料及配置，给用户带来了“看得见的安全感”。不难看出，几何E的硬核实力是几何品牌用实际行动拥抱用户的基础。几何E由吉利4.0超级智慧工厂—钱塘工厂生产组装，钱塘工厂是国内现有整车生产基地中智能化程度最高的基地之一。得益于智慧工厂的“出身”，几何E在智能交互方面的表现可圈可点。几何E搭载了双10.25吋高清一体屏，用户可以根据个人需求自定义常用功能，提升使用便利性。为了将车内功能操作化繁为简，基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种车内功能操控。不仅如此，几何E还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，可在一定程度上提升驾驶体验和主动安全保障。“黄金右眼”盲区显示系统则可以在中控屏显示车辆右侧盲区，提升出行安全性，降低碰撞风险。此外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等黑科技，为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景体验。作为几何汽车旗下全新A0级纯电SUV，几何E的产品实力、产品品质，以及官方优厚的预售福利，显然在践行几何汽车只造符合用户需求的新能源汽车的承诺。而对于相信几何品牌的用户来说，几何E是不容错过的一款爆品车型。几何汽车旗下青春精品纯电SUV几何E首批展车已到店，诚邀您到武汉中楚升达几何汽车用户中心品鉴。武汉中楚升达几何汽车用户中心预售热线：027-84851588

几何e钥匙是无感启动系统。几何E配备有无感启动系统，无启动开关。要启动车辆与车辆匹配的智能钥匙，必须在车内，并且被检测到。

这个价位的纯电动汽车有：宝骏KiWi EV、几何E、哪吒V、比亚迪e2、比亚迪元Pro等等。1、宝骏KiWi EV造型是宝骏KiWi EV最大的亮点，同时也是这款车最大的槽点，有的人对宝骏KiWi EV的外观一见钟情，但也有人被它一眼劝退，所以消费者对宝骏KiWi的评价往往都会出现两极分化。不过单从产品力的角度来看，宝骏KiWi不论是动力、续航或配置等方面的表现都不差。2、几何E几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。3、哪吒V近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起，车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，用户花较少的钱就能体验到极致的享受。4、比亚迪e2比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型，虽然车辆的外观看不上高端，内饰设计也不够精致，但它却拥有相对强劲的动力，最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在，不过随着市场竞争的逐渐激烈，比亚迪e2的市场份额逐渐开始减少。5、比亚迪元Pro和比亚迪e2相比起来，比亚迪元Pro的造型更加大气，车辆的道路通过能力也更加出色，别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航达标率非常出色，实际续航里程可达380公里。宝骏KiWi EV的安全配置：KiWi EV配备可靠安全智能防护系统，有效应对雨雪等天气路况，带给用户全方位的出行守护。新车型全系标配ESC车身稳定系统，实时监测行车状态，并能够及时介入辅助控制系统，有效避免发生侧滑等危险。除此之外，KiWi EV高配车型搭载AEB自动紧急制动系统及360°全景影像功能，有效避免或减少追尾、碰撞事故，全方位守护用户安全。除上述智能配置功能外，KiWi EV还配备全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等多项智能安全配置，最大限度保障行车安全。

1、在行驶过程中，将车速控制在希望维持的速度上。2、按下方向盘上的“SET”按钮，启动定速巡航。3、如果需要加速，可以踩油门来超过定速巡航的设定速度，然后松开油门。4、如果需要减速，可以按下方向盘上的“RES+”或“SET-”按钮，将设定速度降低到所需速度。

钥匙太贵。几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车，该汽车在发布的时候因为钥匙太贵，就决定用户在买车时只配备一把钥匙，用户可以根据车辆购买凭证和身份证到4s店，花费288元自己配一把备用钥匙。

基本上都是自动挡的车，几何E座舱内采用了双10.25英寸液晶屏幕，信息显示全面，界面简洁易看。基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能操控。另外内饰还搭配与外观对应的彩色饰板，兼具时尚和高级感，在保证前卫潮流的同时又还注重实用性，简约而又不简单。

近年来油价的涨幅，以及充电桩铺设的逐渐普及，让越来越多人在挑选城市代步车的时候会倾向于一台电动车，尤其是在10万元左右的这一选项上。最直接的例子就是过往那些被当作代步首选的合资小型车，今年以来它们都无一例外的出现销量下跌现象，这其中就有相当一部分的原因是被电动车侵蚀了市场。这一次试驾的几何E就是不错的城市代步选择，时尚可爱的颜值+有快充能力的电动车，再加上有吉利背书，让其迅速抓稳市场，自6月底宣布上市以后，仅3个月的时间单月销量就超过了本田的飞度，可以说很有代表性的一款城市代步电动车作品。几何汽车 几何E补贴后售价：8.68-10.38万元车型定位：小型电动SUV最大马力：82匹峰值扭矩：130牛·米车身长宽高：4006*1765*1550mm车身轴距：2485mm电池类型：磷酸铁锂电池（宁德时代）电池容量：33.5/39.4kWh快充能力：0.5小时充至80%电量CLTC纯电续航里程：320/401km车型亮点：造型年轻时尚、驾驶感受平顺舒适实拍车型：2020款 401KM 玲珑虎4座（指导价：9.78万元）设计开始好看了曾经几何汽车设计上比较大的问题就是作为一个新品牌，在设计上却一直离不开吉利汽车的影子，甚至用吉利油改电产品放在几何品牌上进行销售，这种做法是省了厂家的研发成本，只是对几何的品牌形象也是有所伤害的，这也导致了曾经想走高端路线的几何，一直都高端不起来。而这辆几何E，虽然你还是能在这台车身上看到很浓的吉利影子，但至少它已经没有当初油改电车型那种难看的廉价感，一些细节设计上也加入了自己的想法，相比以前的产品显得要独立一些，整体来看造型确实是更好看了，跟主流的竞争对手比亚迪元Pro、哪吒V比起来，我认为几何E的设计是更加出色的。内饰简洁，也很有趣内饰的设计依然是简洁为主，但是做工和用料的表现都不错，加上双联屏的设计让车内氛围也有更好的表现。此外这台车的中控舍弃了大量的物理按键，空调、音乐、天窗乃至驾驶模式的切换都得进入到中控大屏幕进行操作，对于部分使用率较高的功能，我仍然希望可以保留实体按键，可惜虚拟按键已经是当下的趋势了。而这块大屏幕操作起来大概会有0.5秒左右的延迟，体验当然是有待提升，但考虑到车子的价格，也是属于能够接受的范畴。据了解几何汽车未来会换用华为鸿蒙系统车机，那么相信届时会提供更流畅的使用体验。很有意思的一点是，尽管几何E这块屏幕已经自带车联网功能，该有的娱乐和在线导航功能一个都不少，但它仍然在屏幕后方留下了一个放手机的凹槽，对于一些始终觉得手机导航更好用的朋友，绝对是福音了，因为你可以不用在中控台上加装一个难看的支架。对于城市代步来说，这个空间是够用了几何E的后排乘坐空间表现不错，坐进我这个1米8的大胖子没什么压力，但因其是四座版车型，所以在功能性多少有点受损。后排你不嫌挤硬要坐3个人也不是不行，但除了违规被抓的风险之外，后排中间那个位置也是没有头枕没有安全带的。后排有一个USB接口，这点做得不错，但是没有后排空调出风口又多少有点遗憾，毕竟广东的夏天，后排还是离不开吹风口，如果说考虑到这台车的售价及定位，那么后排出风口的缺失倒不是不能接受。但后排车顶那个扶手的缺失倒是值得斟酌，这玩意成本并不高，使用率也不算很高，但人人都有的东西，如果你没有，就会立马给人造成缩减成本的印象，几何E的思路是把更多的成本去打造舒服的座椅，但中国的消费者其实还是更执着于眼前所得的东西。后备箱空间的容积不算大，并且还不支持放倒，对于一台SUV来说，后排座椅不能放倒是一件很难理解的事情，也因此几何E的后备箱其实装不了多少东西，咱们常用尺寸的那些行李箱，放三个基本就到顶了。我虽然说了不少缺点，但还是希望大家能记住几何E是一台城市代步的车子，你是否需要一台城市代步车提供丰富的功能性呢？不是不可以，但是要考虑到成本，所有配置都塞给我们当然最好了，但是成本呢？总是要有人承担的。就目前静态的部分看来，几何E能够给到一个时尚的造型、有智能化的车联网配置、有不错的乘坐空间和舒服的座椅，在这个价位里，我是觉得几何E做得不错的。开不快，但是很舒服几乎跟所有同价位里城市代步车一样，几何E也是一台开不快的车子，它的加速能力没问题，电动车的特性让初段加速还蹿快蹿快的，不会有加速肉的感觉，不过车子极速被限制在了110km/h（表显），如果只是偶尔跑一跑跨城高速的话倒也算够用。开起来最大的感觉就是顺手，它几乎没有什么让你觉得“难开”的地方，轻松的转向、容易掌控的加速和刹车踏板。其中转向我觉得很值得说道说道，虽然几何E的转向轻盈，但它保持住了该有的转向手感和指向性，配合起服帖的底盘，会让人觉得这是一辆正儿八经好开的车子。其实这些价格较低的电动小车我也开过不少了，它们大多的问题就是静态表现都还行，动态立马就现形，糟糕的行驶质感经常让人感觉在开一辆散装拼接的车子一样。而几何E保持住了一辆车该有的基础素质，同价位、同级别的车型中常见的转向手感差、制动软有虚位、底盘松散、噪音控制不好等缺点，在几何E身上都解决的比较到位，是一台非常舒适好开且称职的城市代步车。写在最后如果你非常在意每天的通勤成本，又或者是抱着增购一台小车子给老婆或者女儿上班代步的想法，那么几何E为代表车型就是属于适合你需求的那一类了。就如我一开始所说的，几何E在8月份的单月销量已经超过了本田飞度，充分说明大家对于电动代步车的接纳程度是比较高的，当我们可以正视自己城市代步需求，纯粹一些，你就会发现几何E确实是一辆比较出彩的电动车，它当然也有一些明显的缺点，但这个价格的电动车中，我觉得几何E已经做得比较出彩了。<img src="http://img4.bitauto.com/appimage-800-w1/mapi/media/2022/09/【本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利几何e手机app中看正在充电步骤如下。1、打开e充电APP。2、绑定几何e汽车。3、点击充电即可观看正在充电。

吉利几何e的下载方式。1、打开车载浏览器，搜索几何e。2、点击进入主页，进入几何e官网。3、点击下载。

新能源汽车推荐比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e2、元pro。1、比亚迪海豚海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。海豚搭载了八合一电动力总成，在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现，目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象，新车的交付时间比较长。2、几何E几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。3、哪吒V近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起，车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，用户花较少的钱就能体验到极致的享受。4、比亚迪e2比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型，虽然车辆的外观看着不上高端，内饰设计也不够精致，但它却拥有相对强劲的动力，最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在，不过随着市场竞争的逐渐激烈，比亚迪e2的市场份逐渐开始减少。5、元pro和比亚迪e2相比起来，比亚迪元Pro的造型更加大气，车辆的道路通过能力也更加出色，别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航达标率非常出色，实际续航里程可达380公里。

使用普诺得16A3.5KW便携式充电器几何E与以往几款车型一样，并没随车赠送随车充，需要消费者自行购买。那么小编建议使用普诺得16A3.5KW便携2. 使用几何充电桩目前随着几何E的上市以及开启预