使用JSF时，用Tomcat运行出错，java.lang.NullPointerException

JSF是sun公司写的一个MVC框架，strust2是Apache中的开源MVC框架。前者偏向于view层，后者偏向于control层。

Java Server Faces

JSF是”联合战斗机”的英文缩写．F35也叫联合攻击机．是美国，英国等几个同盟共同研制的多用途的先进战斗机．

美军新研制的JSF“联合攻击战斗机”具有高度的通用性，它采用高度通用型的方案满足各军种的需要，即供美空军、海军和海军陆战队使用的联合攻击战斗机将出自一条生产线，各军种飞机之间的通用程度达70%～90%。这样可以节省采购费和全寿命周期费用37%～55%与现有同类飞机相比，JSF杀伤力要提高10%，航程要加大30%，有效载荷能力增加30%，易损性降低20%，但美国国防部对研制厂商提出了特别要求：在满足JSF这些先进性能的前提下，把经济可承受性放在最优先考虑的突出地位，结果，其经济性十分出色。常规起落型JSF单价为2800万美元；舰载型JSF单价为3250万美元；短距起飞/6直降落型JSF单价为3000-3500万美元。因此，JSF战斗机是世界上第一种采购费能与上一代飞机持平，而且全寿命费用最低的跨代飞机。

　　Java在最近几年逐渐升温 随着Java SE 和Java SE 的推出 Java的未来更显得无比辉煌 但以Java为基础的JSP在Java SE 推出之前却一直抬不起头来 这最重要的原因就是JSP虽然功能十分强大 但最大的优点也是它的最大缺点 功能强大就意味着复杂 尤其是设计前端界面的可视化工具不多 也不够强大 因此 设计JSP页面就变得十分复杂和繁琐 不过 在Java SE 推出的同时 Sun为了简化JSP的开发难度 推出了新的JavaServer Faces(简称JSF)规范 从而使JSP走上了康庄大道 　　一 什么是JSF 　　JSF和JSP是一对新的搭档 JSP是用于后台的逻辑处理的技术 而JSF恰恰相反 是使开发人员能够快速的开发基于 Java 的 Web 应用程序的技术 是一种表现层技术 目前 JSF 已经正式作为一个标准加入了Java EE 中 　　作为一种高度组件化的技术 开发人员可以在一些开发工具的支持下 实现拖拉式编辑操作 用户只需要简单的将 JSF 组件拖到页面上 就可以很容易的进行 Web 开发了 这是其作为一种组件化的技术所具有的最大好处 我们能用的组件不光是一些比较简单的输入框之类 还有更多复杂的组件可以使用的 比如 DataTable 这样的表格组件 Tree 这样的树形组件等等 　　作为一种标准的技术 JSF还得到了相当多工具提供商的支持 同时我们也会有很多很好的免费开发工具可以使用 前不久 Sun Java Studio Creator 和 Oracle JDeveloper g 作为免费的支持 JSF 的开发工具发布 给 JSF 带来了不小的生气 另外我们也有一些很优秀的商业开发工具可共选择 BEA Workshop (原 M NitroX) Exadel MyEclipse 这样的基于 Eclipse 的插件开发工具 为现在广大的 Eclipse 用户带来了不小的便利 IBM 的 Rational Application Developer 和 Borland 的 JBuilder 也是很不错的支持 JSF 可视化开发的商业开发工具 　　JSF和传统的Web技术有着本质上的差别 在传统的Web技术需要用户自己对浏览器请求进行捕捉 保存客户端状态 并且手工控制着页面的转向 等等 而JSF的出现 无疑给我们带来了巨大的便利 JSF 提供了事件驱动的页面导航模型 该模型使应用程序开发人员能够设计应用程序的页面流 与 Struts 的方式向类似的是 所有的页面流信息都定义在 JSF 配置 XML 文件 (faces config xml) 中 而非硬编码在应用程序中 这很大程度简化了开发人员开发难度 简化了应用程序的开发 　　同时JSF也是一种遵循模型 视图－控制器 (MVC) 模式的框架 实现了视图代码(View)与应用逻辑(Model)的完全分离 使得使用 JSF 技术的应用程序能够很好的实现页面与代码的分离 所有对 JSF 页面的请求都会通过一个前端控制器 (FacesServlet) 处理 系统自动处理用户的请求 并将结果返回给用户 这和传统的 MVC 框架并没有太大的区别 　　在JSF中不仅使用了 POJO 技术 而且还使用了类似 Spring 的控制反转(IoC) (或称为依赖注入 DI) 技术 在 JSF 的 Backing Bean 中 我们可以把视图所需要的数据和操作放进一个 Backing Bean 中 同时得益于 JSF 使用的 DI 技术 我们可以在配置文件中初始化 Managed Bean 同时我们也可以通过这样的技术很方便的和使用类似技术的 Spring 进行整合 　　二 如何在JSP中使用JSF 　　JSF只有通过和JSP相结合 才能充分发挥它的功效 JSF是通过标签库和JSP进行集成的 标签库就相当于ASP NET的服务端组件 JSF提供了非常丰富的标签库 通过这些标签库 可以生成各种客户端模型 如HTML WML XML以及JavaScript等 通过这些标签 你可以很容易建立大规模的客户端模型 并由这些标签自动处理客户端请求 　　接下来让我们来看一个如何使JSF和JSP在一起工作的例子 在JSF中有两个库 第一个叫做内核库 在这个库中包含了各种主要的标签 如配置组件 管理事件 验证输入信息等 第二个库的主要功能是将HTML和JSF的各种标签相对应 每一个JSF标签都会对应一个HTML组件 如UIInput标签对应了HTML中的文本框或密码框 　　在JSF标签中文本输入框叫做inputText 而密码输入库叫inputSecret 下面是一个简单的JSF和JSP结合的用户接口程序 　　＜%@ taglib uri="%＞ ＜%@ taglib uri="%＞ ＜＞ ＜head＞ ＜meta HTTP EQUIV="Content Type" CONTENT="text/;CHARSET=GB "＞ ＜title＞第一个JSF程序＜/title＞ ＜/head＞ ＜body＞ 　＜f:view＞ 　＜h:form id="simpleForm"＞ 　＜h:outputText id="favoriteLabel" value="请输入一个数字 "/＞ 　＜h:inputText id="favoriteValue" value="#{simple longValue}"＞ 　　＜f:validateLongrange maximum=" " minimum=" "/＞ 　＜/h:inputText＞ 　＜p/＞ 　＜h:mandButton id="submit" value="提交" action="#{simple simpleActionMethod}"/＞ 　＜/h:form＞ 　＜/f:view＞ ＜/body＞ ＜/＞ 　　在上面的代码中 我们可以了解到JSF是如何同JSP集成的 我们首先可以看到一个内核标签 view 然后是几个JSF组件 如form outputText inputText以及mandButton 这几个组件被放到form中从而开成了form中的一部分 在程序的最开始 必须使用import导入两个标签库 代码如下 　　＜%@ taglib uri="%＞ ＜%@ taglib uri="%＞ 　　上面 行代码声明了JSP中要使用哪一个JSF标签库 内核库使用前缀（prefix）f声明 而HTML库使用前缀(prefix)h声明 这两个前缀并不是必须要使用 而只是一个建议 在程序中 内核库必须要使用 因为view在所有的JSF页中必须使用 而HTML标签在运行时将JSF标签转化为HTML组件 这个h前缀并不是必须的 而是JSF规范推荐使用的 这样 我们使我们的JSF程序更易读 　　在声明后是几行标准的HTML语句 本文不再详述 从＜f:view＞开始 是一段JSF语句 这段代码如下所示 　　＜f:view＞ ＜h:form id="simpleForm"＞ ＜h:outputText id="favoriteLabel" value="请输入一个数字 "/＞ ＜h:inputText id="favoriteValue" value="#{simple longValue}"＞ ＜f:validateLongrange maximum=" " minimum=" "/＞ ＜/h:inputText＞ ＜p/＞ ＜h:mandButton id="submit" value="提交" action="#{simple simpleActionMethod}"/＞ ＜/h:form＞ ＜/f:view＞ 　　＜/f:view＞标签预示著JSF的开始 而它的下一个标签form将建立一个HTML Form 而outputText标签相当于HTML中的label组件 inputText标签相当于HTML中的textField组件 而mandButton标签相当于HTML中的submit按钮 运行这个JSP程序 将得到如图 所显示效果 　　 图 第一个JSF程序的运行结果 　　三 JSP如何响应JSF的请求 　　从上面的例子我们已经知道如何在JSP中使用JSF了 在这一部分让我们来看看在JSF是如何处理请求的 　　首先让我们来看一个例子 这个例子是将华氏度转换为摄氏度 当用户点击提交按钮时程序将进行转换 　　＜%@ taglib uri="%＞ ＜%@ taglib uri="%＞ ＜＞ ＜head＞ 　＜meta HTTP EQUIV="Content Type" CONTENT="text/;CHARSET=GB "＞ ＜title＞温度转换程序＜/title＞ ＜/head＞ ＜body＞ 　＜f:view＞ 　＜h:form＞ 　＜div＞ 　　＜h:outputText id="fahrenheitLabel" value="请输入华氏温度 "/＞ 　　＜span＞ 　　　＜h:inputText id="temperature" value="#{tc fahrenheitTemp}"＞ 　　　＜f:validateDoublerange minimum=" " maximum=" "/＞ 　　　＜f:valuechangeListener type=tempconv page TCChangedListener/＞ 　　＜/h:inputText＞ 　　＜/span＞ 　＜/div＞ 　＜div＞ 　　＜h:outputText id="celsiusLabel" value="摄氏温度 "/＞ 　　＜span＞ 　　　＜h:outputText id="celsiusValue" value="#{tc celsiusTemp}"＞ 　　　＜f:convertNumber maxFractionDigits=" " type=number/＞ 　　＜/h:outputText＞ 　　＜/span＞ 　＜/div＞ 　＜div＞ 　　＜h:mandButton value="转换" action="#{tc convert}"＞ 　　＜/h:mandButton＞ 　＜/div＞ 　＜/h:form＞ 　＜/f:view＞ ＜/body＞ ＜/＞ 　　在程序的前两行是导入JSF核心库和HTML库 这个在前面已经讨论过 在这里不再详述 　　下面让我们来看看JSF标签是如何同后端进行交互的 由于我们是在JSP中使用JSF 因此 这个和正常的JSP没有什么区别 JSP实际上就是Servlet 在JSP第一次运行时由JSP编译器将 JSP文件编译成Servlet后再由Servlet调用 然后由Servlet来接收客户端传过来的数据流 但和一般的JSP程序不同的是 JSF标签是由JSF API负责调用的（这样可以做到逻辑层和表现层分离） 除此之外 它们和一般的JSP标签没有任何区别 　　当UIComponent标签收到doStartTag方法时 JSF将使用这些属性来设置标签的值 如本例中的inputText标签将按它的属性值来设置 下面是JSF的代码片段 　　＜h:inputText id="temperature" value="#{tc fahrenheitTemp}"＞ 　＜f:validateDoublerange minimum=" " maximum=" "/＞ 　＜f:valuechangeListener type=tempconv page TCChangedListener/＞ ＜/h:inputText＞ 　　inputText标签根据相应的值设置了id和value的属性 在JSF中是通过setAttribute(String name Object value)设置每一个属性值的 但我们需要注意的是JSF标签可以指定相应的默认值 这有些类似java中的系统属性 如果你给了一个属性名子 那系统将返回这个属性的值 如果指定它的默认值 并且这个属性不存在的话 将返回这个默认值 　　接下来让我们来看看上面程序的最重要的部分 也就是UIInput组件的事件处理 　　＜f:valuechangeListener type=tempconv page TCChangedListener/＞ 　　在JSF中事件处理是由valuechangeListener标签完成的 这个标签所表示的事件在文本框的值发生变化时引发事件 但有意思的是这个事件并不马上提交 而是要等到用户点击"提交"按钮后这个事件连同相应的数据才提交给后端 因此 这个事件请求也叫做预提交 最后 让我们看看UICommand的代码实现 　　＜div＞ 　＜h:mandButton value="转换" action="#{tc convert}"＞ 　＜/h:mandButton＞ ＜/div＞ 　　上面的代码将convert()方法和UICommand连接了起来 也就是说 点击"提交"按钮后 将执行convert()方法 在遇到view标签后 JSF程序结果 JSFAPI最后调用doEnd方法来结束JSF程序 JSF引擎在解析这段程序后 将相应的JSF标签转换为HTML组件 　　最后 让我们来看看JSP是如何响应JSF事件的 下面是一段响应JSF事件的Java代码 　　public class TCChangedListener implements ValueChangeListener { 　public TCChangedListener() 　{ 　　super(); 　} 　// 事件处理 　public void processValueChange(ValueChangeEvent event) throws AbortProcessingException 　{ 　　UIComponent p = event getComponent(); 　　Object value = event getNewValue(); 　　if (null != value) 　　{ 　　　float curVal = ((Number) value) floatValue(); 　　　Map values = p getAttributes(); 　　　if (curVal ＜ ) 　　　{ 　　　　values put("styleClass" "red"); 　　　} 　　　else 　　　{ 　　　　values put("styleClass" "black"); 　　　} 　　} } lishixinzhi/Article/program/Java/JSP/201311/19954

　　据说JSF的主要负责人就是struts的主要作者 所以二者的相似点还是有很多的 　　都采用taglib来处理表示层 在jsp页面中 二者都是采用一套标记库来处理页面的表示和model层的交互 　　二者都采用了bean来作为和jsp页面对应的model层 该model层保存了jsp页面上的数据 同时可以作一些验证工作 在struts中就是FormBean 在JSF中就是back bean 　　都采用bean作为控制层 Struts中采用ActionBean来处理业务逻辑 对于简单的应用可以直接在ActionBean中编写业务逻辑代码 也可以调用另外的bean或者EJB来处理业务逻辑 对于JSF则采用backing bean来处理业务逻辑 同样 backing bean也可以直接编写业务逻辑或者调用其他的bean来处理业务逻辑 　　都采用xml配置文件来处理bean的配置 页面导航等问题 增加了系统的灵活性 　　都采用资源文件来处理国际化和本地化的问题 　　然而 二者的不同点也很多 下面分别说明 　　 首先二者的侧重点不同 Struts侧重于控制层 侧重于如何分派和处理用户的请求 所以表示层的taglib功能不够强大 而JSF则侧重于表示层 实现 了大量的标准组件 允许开发人员对表示层有更多的控制权 同时JSF实现了一个开放的架构 允许开发人员创建自己的组件 或者在现有的组件上继承 开发功 能更强大的组件 本人认为这是JSF最大的一个特色 （有点类似于vcl和 net组件） 　　 和jsp 对应的model层 在Struts中采用FormBean来保存用户输入的数据 基本上一般字段的类型都是String 而且可以进行简单的验证 当然 如果采用动态的FormBean就不能在FormBean中进行验证了 在Struts中 jsp和FormBean是紧密结合在一起的 只要写一个 jsp就必须对应一个FormBean 同时jsp上的每个组件都对应FormBean中相同名字的字段 本人认为这里不太灵活 比如 开发页面的时候就 必须考虑后台的FormBean的实现 但此时如果该页面没有FormBean的化则程序运行时会出错 在JSF中 JSP页面中的组件通过value属 性和backing bean的字段关联 这样就有比较大的灵活性 页面上的每个组件可以对应相同的backing bean 也可以对应不同的backing bean（当然本人认为在一般的应用中 一个页面上的组件还是都对应到一个backing bean较好） 而且在设计页面的时候可以不考虑backing bean如何设计 可以在设计完页面之后再考虑backing bean的实现问题 　　 关于数据验证 Struts可以采用在FormBean中的验证函数中进 行验证 也可以使用validator进行验证（关于这种验证方法 本人没有测试过 不知效果如何 希望有经验的朋友指教！） 在JSF中 提供了一些标 准的validator 可以对输入的数据做一些简单的验证 例如验证数值数据的范围 字段是否必填等 但其验证的反馈信息为英文 如果该信息不能自定义 的化 那么针对国内的应用就不太适合了 目前本人还没有找到该反馈信息是否能够自定义的办法 另外对于input类型的组件可以通过validator属 性关联到backing bean的一个验证方法上 在事件处理方法中进行验证也是一个办法 　　在JSF中还有一个问题就是在JSF生成的页面 中 组件的Id命名比较怪异 所有的组件的id都类似于 form pnentid 即form的名称＋ ＋组件的id 这样通过javascript访问组件就不是很方便 通过form id形式好像不能访问到组件 不知道各位有没有好的解决方案 　　 控制层 Struts 中通过form的action来提交请求 通过ActionServlet来分发请求 最后由ActionBean来处理请求 在Action中实现业务 逻辑或者调用其他的业务逻辑bean来完成用户的请求并返回客户端 在这里 一个form只有一个action 即一个页面只能提交到一个action Bean 对于页面上有多个按钮都需要提交的情况就需要使用一些变通的方法了 和传统的web开发的模式比较接近 　　对于JSF 采用了事件模 式来处理用户提交的请求 JSF实现了事件监听器来监测事件 例如当用户单击了一个按钮就会触发一个按钮单击事件 还有valuechange事件监听器 来监测数值改变的事件等 例如在页面中通过通过CommandButton按钮的action属性来关联到backing bean的方法来执行相应的操作 每个不同的按钮都可以关联不同的方法 当然也可以关联相同的方法（这样就和Action Bean非常类似了） 这中开发模式比较接近于传统的c/s模式或者的开发模式 对于那些从c/s架构程序或者架构转过来的 开发者来说 这种方式可能更自然一些 　　在JSF的一些简单的示例程序中 通常把和jsp对应的model层和jsp所提交的action放在 同一个backing bean中 即业务逻辑和业务逻辑所处理的数据在同一个bean中 本人认为 这样的结构只能用在简单的应用中 对于企业级的开发并不适合 应该将页面所 关联的数据和页面所做的action分开 这样的结构更好一些 比较类似于struts的结构 　　JSF的backing bean中的方法访问session request等没有struts中的直观 笔者找了很多例子才知道如何访问session中的数据 　　 页面的导航 关于页面的导航 struts和JSF比较类似 都是在xml的配置文件中配置导航规则 每个要跳转的页面都有一个别名 在程序中通过别名进行 跳转 另外Struts中的跳转是在ActionBean中发生 execute方法最后返回一个actionForward来进行跳转 而JSF则在事 件处理方法中最后返回一个字符串 由系统在xml文件中匹配自动进行跳转 在JSF中也可以通过在JSP页面的CommandButton的action 属性中直接填写跳转的别名直接跳转 而不必经过事件处理方法的处理 lishixinzhi/Article/program/Java/ky/201311/28762

僵尸粉的意思。僵尸粉，英文是Zombie fans，一般是指微博和百度贴吧还有微信上的虚假粉丝，花钱就可以买到“关注”，有名无实的微博粉丝，它们通常是由系统自动产生的恶意注册的用户。手机用户注册时，僵尸粉是由系统自动产生的关注。而随着微信用户基数的扩大，微信僵尸粉也大量出现。微信僵尸粉是对微信上不活跃或虚假用户的统称。一般有两种含义。其一为恶意注册的，不存在真实用户的虚假账号，一般被用于刷高文章的点赞数、增加微信公众号粉丝、恶意刷票等行为；其二常指单方面删除微信好友的账号，在部分人口中，此类账号即自己的僵尸粉。饭圈是一个网络用语，拼音是fàn quān。指粉丝圈子的简称，另外"粉丝"一词的英文单词为"fans",单词fans本身由fan+s构成，s一般表示多个，其中的fan可以直接音译为“饭”。粉丝群体叫“饭”，他们组成的圈子叫“饭圈”，近义词有“饭团” 。从前追某个明星或乐队，最多就是买专辑，看演唱会，基本都是散粉，并没有饭圈的概念。近年来，随着粉丝群体扩大，偶像经济不断发展，催生出为偶像买周边（衍生产品）、租广告位做宣传、投票以及做慈善公益活动等多种方式。就现在而言，饭圈由追星粉丝自发组成的文娱社群逐渐发展成为有组织、专业化的利益圈层。

JSF是美国空军、海军、海军陆战队、英国空军和海军通用的新型隐身、超音速、轻型多用途战斗攻击机。它有3种型别，即空军常现起落型，海军舰载型、海军陆战队、英国空军及海军的短距起飞垂直降落型，它们将采用通用的机体结构和主动力装置。

楼上那位大哥，不懂就不要瞎说嘛！自己都写了什么是JSF，还回答是！！JSF与F-35是有关联的，但是绝对不是同一个东西，JSF是美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)的缩写，20世纪一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF计划中最终由两个项目竞争出来的，分别是波音公司为首研制的F-32，何以洛克希德马丁公司为首的F-35，而波音公司的由于设计问题，在最终的成品试飞中无法控制矢量喷口的漏气问题，在最终败给F-35。F-35只是JSF项目中的一个角逐胜出者，并不能代表这个项目的全部！

JavaServer Faces (JSF) 是一种用于构建Java Web 应用程序的标准框架（是Java Community Process 规定的JSR-127标准）。它提供了一种以组件为中心的用户界面（UI）构建方法，从而简化了Java服务器端应用程序的开发。由于由Java Community Process (JCP) 推动，属于Java EE 5中的技术规范，而受到了厂商的广泛支持。它是一种页面表示技术。

美国联合攻击战斗机（JSF）是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目洛马中标。2005年4月26日美国空军公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能 机全长：18.9米 机全高： 5.08米 翼展宽：13.56米 翼面积：78.03平方米 机空重：16000公斤（最新推估） 全备起飞：≥35000公斤 内载燃油：机密, 一说14375L 搭载弹量：2270公斤（全内载） 搭载弹量：≥9000公斤（含外挂，一说可达12tons） 机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它 升限：18288米 可控迎角机动：超过正负60度 实际超音速巡航速度：1.72马赫 （超过YF22指标15%） 最大速度：2.0马赫 加速能力：54秒（超过YF22指标2%） 海平面爬升率：350米/秒以上 最大G限：－3G/+9G（人体正常操作限度） 瞬间盘旋角速率：30度/秒 加速能力：（自200节加速至1马赫） 小于30秒 美国FA22采用了比美国F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。 美国FA22正面雷达反射率为0.065平方米（俄制苏27正面反射为10平方米） FA22正面雷达反射率为2～3平方米，仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。 FA22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射，蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料，有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施，在推力下降2％－3％的情况下就能将红外辐射强度下降80％，可使红外辐射波瓣宽度变窄，有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。 优于FA22采用了新式隐身设计，使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变，使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加，此外FA22也装备了新式智能红外诱饵弹，和先进拖拽式雷达诱饵弹。 洛马工程师声称，F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24－25公里左右的距离，但是如果使用JDAM的话，其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此（所以美军目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射，射程从400－600公里至1000－1850公里不等的高低配巡航导弹） 澳大利亚国防部的评估： 俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M / 9B134能追踪到的最大距离 / R-77寻标器能锁定的最大距离 F15/SU27 (正面RCS: 5－10m2): 180－200KM / 70－80KM / 15－20KM F/A-18 C (正面RCS: 1－2m2) : 140－165KM / 45－55KM / 10－15KM RAFALE B/C (正面RCS: 0.5m2): 90－95KM / 25－35KM / 8－10KM F/A-18 E/F (正面RCS: 0.1m2): 75－85KM / 20－25KM / 7－8KM F-22A (正面RCS : 0.001m2以下): 15－18KM / 5－6KM / 1－2KM ■FA-22的射频管理技术－－敌方不要指望截获FA22的雷达波束来探测它的存在 美国FA22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。 FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。 APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力（NCTR）原理是，依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率（达到30厘米）对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理，计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。 另外，美国FA22战斗机还采用了综合电子战系统中的ALR-94雷达警告接收机与先进的APG-77雷达配合实现了荫蔽接敌能力。ALR-94雷达警告接收机可探测范围可达460公里、360度全方位探测。能为为APG77雷达提供185公里距离内的目标位置指示。在ALR-94雷达警告接收机的指示下，APG-77雷达可采用2*2度针状波束对指向的目标进行扫描，提高了搜索效率外，还使得敌方几乎无法截获F22的雷达信号，ALR-94雷达警告接收机还可直接向AIM-120空对空导弹实时输入目标数据，同时通过APG-77雷达的针状波束对指向为导弹提供目标距离和速度参数。从而实现隐身进行打击能力，这就技术被美军称为“窄波束交错搜索与跟踪”技术（NBILST）。ALR-94雷达警告接收机也可以为反辐射导弹提供目标指示。 FA-22还采用传感器孔径综合设计，机上布置的20多个电磁天线就能完成原来第三代F15战斗机上60多个天线才能完成的功能。 FA22采用了敌方无法截获的激光综合飞行数据链，能实现16机编队协调作战。可分为4个4机编队作战。每个小队都能实现信息共享。 机载雷达：AN/APG-77主动数组雷达 GaAs T/R单元数：1500 --2200单元 最大输出功率：≥ 15千瓦 侦测距离（最大距离）：400公里--460公里 侦测距离（一般战机）：240公里 空对空侦测距离： 在隐形模式下：192公里 LPI标准--美军低可截获标准 在非隐形模式下：260－270公里 UHR分辨率模式下：可获致距离160公里目标物高达30厘米级分辨率雷达影像 最多可同步追踪100个目标 简单举例：如果在没有预警机或者地面引导预警支援的情况下，可以选择16机编队其中2架FA22雷达开机，其他FA22保持静默，发现敌方目标后，前方2个编队发射AIM120导弹发动超视距攻击后机动脱离，后续4机编队接替进行中段制导，以此形成轮流攻击、制导，实现强大的超视距攻击能力。事实上，隐身超视距攻击的空战战术不只这种简单的描述，根据战场要求还有非常多的战术选择。 ■FA22过失速机动与超音速巡航能力－－长空霸王■■ 美国FA22相对于以前的战斗机，最大的突破就是其过失速机动与实战环境下的超音速巡航能力了。 超音速巡航指得是飞机速度超过1.4马赫以上，并持续飞行30分钟以上的飞行能力，美国FA22战斗机不开加力，实际巡航速度高达1.72马赫。这主要得益于其出色的低阻气动外形、武器内置、和大推力小涵道比的F119发动机。 FA22先进的气动外形和机体结构，使它具有大幅度的放静宽稳定度，具有非常优秀的可持续超音速飞行能力，而在亚音速飞行时FA22具有高度的纵向静不稳定度，据有关评估可达35％（中国J8主动控制验证机为4％，美国F-16/俄国Su27为5％）和中立稳定度水平。 过失速机动（PSM）指得是飞机在失速状态下仍然可以进行可控的机动能力。美国FA22的过失速机动能力源于其先进的气动布局、矢量推力控制能力、可靠的大推力发动机和飞行控制系统控制律。使FA22在空战的近距格斗中可以迅速改变机头指向，转换敌我态势。 FA22在正负60度的超大迎角状态下进行翻滚时，机头指向可瞬间改变速率达到90度/秒；在正负40度大迎角飞行下还能进行360度横滚，在正负20度迎角下的翻滚速率有50度/秒，提高到100度/秒。FA22的电传控制系统还能实现多种直接力控制机动模式，改善了飞机对地攻击时瞄准的精度，减小了飞行员的疲劳，提高了低空飞行品质。 FA22的超音速巡航使它具有快速外推拦截线、快速接敌，快速占位，大幅增加导弹攻击区域、快速脱离战场，摆脱攻击的能力。计算机模拟计算，FA22的空战效能比在跨音速下提高了200％，超视距空战效能提高500％。在战场上FA22的可控制区域面积比现役第三代战斗机扩大11倍。 英国方面的计算机仿真则显示: 在和Su-35/37等级的对手交锋时, F-22的的获胜机率高达91%, 换算成交换比的话则高达10.2:1。 完善的隐身能力使得FA22能轻易识别锁定，并在50至80公里（使用AIM-120C/D)乃至100至200公里（使用AADRM）的距离外朝他国敌机发动视距外攻击时，敌国战机的雷达却难以在20至30公里距离外有效锁定猛禽；至于在红外线隐形方面，目前仅知道有洛马工程师曾声称：其表现较猛禽战机的雷达隐形性"不惶多让"。 FA22和F-15与F-16等上代战机相较，其超越群伦的实战高速飞行性能与超音速机动性使得同样的空对空导弹在其手中，有效射程可望延伸50－100%，并使敌方AAM/SAM的有效迎击距离缩短25－75%。 依照猛禽中队飞行员说法，近来其已经与空军F-15和F-16比试过多次，而截至目前，尚未有任何一架F-15或F-16找到在被猛禽"击落"前，先行发现猛禽战机存在的方法；在过去一年来，猛禽战机和F-15C间的多次空中仿真较量，取得104：0之压倒性综合仿真战果，其中包括那次"以一敌五，三分解决"的经典传奇．在和F-16间的典型仿真测试中，通常是以一对猛禽战机对抗6－8架F-16战隼，在隐形与1.5马赫级超音速巡航功能下，战斗的结局几乎总是一面倒。F-22在开战后4-5分钟内将所有茫然不知的F-16机群全数屠杀。

struts 的用得多~~~~~~~~~

在前面加入：<%@ taglib uri="/struts-dojo-tags" prefix="sx" %>在<head>中</head>加入：<sx:head cache="false" />在需要的位置加入：<sx:datetimepicker id="showtime" type="date" name="showtime" displayFormat="yyyy-MM-dd" displayWeeks=""/>struts 2.0测试通过

肯定是JSP嘛。。。。。。。招聘的N多都是精通JSP。。。我貌似都没看到要求精通JSF的。。。 JSP和JSF的关系不能与ASP比的。。。。。 完全可以这么说JSF的市场份额太小了。。。。纵容是SUN的官方标准。。 但市场无情的淘汰了它。。。。SSH目前是主流框架。。 如果楼主有时间多注意页面JS等技术。。。。 公司中用的最多的不是你框架有多熟悉而是你的页面处理技术。。。

jsf是表示层的框架，主要是web界面方面的应用；而其他的都属于桌面UI库，与前者不同，在此不做比较。AWT是java早期版本使用的UI库，为了跨平台，它指提供各个平台上支持的组件的最大公约数集合..比如苹果操作系统并不支持按钮的图片展示，于是AWT的按钮是无法使用图片的；AWT的实现是以本机对等体的方式来实现的，即一个Button对象则对应于本机一个窗口组件（利用本地程序实现映射），于是AWT组件与本地组件长得是一模一样的。SWING则是基于AWT的基础上做了许多扩展，它提供的是各种平台上支持的组件的最小公倍数集合..在设计上使用了MVC（分UI、Component、Model），除了窗口之外，其大部分组件都使用Java2D来实现渲染模拟，也因为如此，Swing在渲染方面的灵活性非常大。SWT是IBM公司针对Java桌面UI开发出来的另一个分支，它的实现方式与AWT类似，都使用了本机对等体的实现，于是它的组件也与本机组件非常雷同；此外它遵循最小公倍数原则，对于非公共组件部分，它又使用了类似Draw2D库的API来模拟渲染。JFace是SWT的增强包，它是对SWT的进一步封装，使得SWT界面开发的模块划分更加清晰，代码也更加维护。综上，在渲染的灵活性上面，swing是最优的，因为它的渲染可在java程序中实现（MVC），而AWT和SWT则因为本机对等体的缘故不是那么灵活；在内存占用上面，AWT和SWT比swing要少得多，而且也响应也要快一些，这是因为Swing将组件的渲染信息（甚至是像素信息）都放在程序内存中，并由自己管理，所以Swing界面响应很慢是不足为怪的~~；在支持的组件集合上，SWT和Swing比AWT丰富得多；最后，在稳定性上面，SWT稍显不足~~ 上面的几种UI库中，Swing和SWT都占据一定的份额吧，Swing在一些报表图形展示方面有更好的灵活性，也有比较好的开源组件支持（如JFreeChart）；而SWT在快速应用开发方面是非常合适的，Eclipse界面便是SWT的实现，而也基于此出现了Eclipse RCP技术（类似于MFC），该技术整合了SWT&JFace基础库，采用了OSGI组件设计，主要用于快速桌面应用开发，也常见于IDE的定制开发，目前在市场上应用也是非常广泛的，举个例子，华为较新版本的TopEng客户端便是RCP实现；个人还是偏好于SWT界面。 然而，目前在桌面组件应用（Windows环境）上，Java是处于下风的，其不如C++、C#应用广泛，原因也不得而知。 希望对你有所帮助了，呵呵~~

优点：将界面与后台模块化，松耦合缺点：jsf利用封装好的jar包，封装了太多东西，在遇到某些问题还得调试源代码，不利于理解

因为是sun出的......

用js 或者 richfaces参考地址http://showcase.richfaces.org/richfaces/component-sample.jsf?demo=inplaceInput&skin=blueSky

难搞，就用的少了。

以后会慢慢好起来的，因为国内对jsf的重视程度不够，也很少有人能够用的好。所以目前用的人没有struts多。楼上的兄台，你能把struts和jsf一起用在一个项目中???那我真是太佩服你了

1. SPG钢材的材质是镀锌板。2. 镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。

rich:dataTable有没有selection属性？

额，你说的有些乱，但是我可以告诉你jsf中调用js的方法。比如说“提交”或者确认之类的按钮不是要用到action往中间层提交数据做处理吗，咱们先不管提交之后做什么。就说你所谓的action和js的问题。一般来说是在jsf页面中你的“提交”的标签中<你定义的标签头:commandButton value="提交" sytle="button" action="#{你要调用的userbean中的函数A}" onclick="return 你要调用的函数B()">其中A当然就是你中间向后台处理、传输数据信息的函数，这个和你的问题没什么关系，暂时不用管。你要知道的是函数B是你在jsf页面下面写的js的函数。当你单击这个“提交”按钮的时候他会直接调用你写的js函数。不过注意，js不是在<h:form></h:form>之类的标签之间，而是在最下面，但其一段。开头是<f:verbatim> <script type="text/javascript"> fuction B(){}....</script></f:verbatim>不同的人定义的标签不一样，但是我这么回答，你应该能明白了吧。如果还不明白我也没办法...只能建议你去看基础了

可能执行到了return "failure";因为没定义failure跳转所以没跳转

这个比较简单，dataTable里面有个属性，rowKeyVar="index"，rowKeyVar就是列出dataTable里面集合的下标。举个例子，比如你的value="#{AS01E01Handler.detailList}"里面的detailList有个属性，name（姓名），num（学号）。现在detailList.size()=5,那么现在就有5行数据。我们来取你想要的，第4行第2列的值。那就是获得那一行的名字咯。这里我定义了一个JS函数，getIndex（index）;这样你点击时，就能获得那一行的下标了，第4行，那么这个下标就是3。你需要将这个值传递到后台。那么在AS01E01Handler里面需要增加属性intindex;在页面上：functiongetIndex(index){document.getElementById(‘currRow").value=index;}这样当你点击时，不是就将3这个下标传到后台的AS01E01Handler的index了吗？这样，你的方法selectRow就能拿到index这个值了，接着就用detailList.get(index).getName();就得到了你要的值了。第四行第二列，就是那个姓名。好吧，希望对你有所帮助。

从单独的编程角度来看 ，JSF编程模型是围绕"状态" 的. 类似于状态池, 状态池中养的东西是"状态组件"; Struts 中的对象是用OGNL在值栈中来查找. 在不用框架整合的时候, 用struts2首先应该面对Action来展开.而jsf是面对"bean"来展开. Struts Action类中的 Action依然是控制核心. 但是JSF中 ， 允许你在你的model中（要受JSF管理的model）来直接操纵 ， 相关的代码. 这些jsf中受管理的bean充当你自己编写的"jsf构件库", 你可以在jsf平台上调用. 从整合方面看,Srtruts2 更倾向于用Spring整合，也就是传统的SSH；但是，struts2本身并不会维持状态，经常会出现类似hibernate的懒加载异常;JSF更倾向于 seam 的方式,整合EJB. jsf是sun的呈现层规范, 而业务逻辑组件的标准时ejb ，两者均以面向组件的方式编程. seam最大的特色就是“状态”. 相关方面您可以借鉴其他资料. 编程的构架都是围绕MVC ， 应该注意的不是谁更加好一些，而是谁比较实用当前的面对的问题 . 选择合适的框架比选择流行的框架要重要哈. 我在参考资料中给出的是seam的官方网站, 您可以看一下.希望对您有所帮助.

http://www.baidu.com/s?wd=jsf%BD%CC%B3%CC&lm=0&si=&rn=10&ie=gb2312&ct=0&cl=3&f=1&rsp=0楼主我不知道你的问题的答案不过上面这个网址你去看一下,或许有你要找的东西找到了可以告诉我一声我也想知道这是个什么

应该和F22一样，挂AIM-120 空空导弹。美国休斯、雷锡恩公司联合研制的第四代中程空空导弹，称“先进中距空空导弹（AMRAAM）”，音译为“阿姆拉姆”，可挂载到F-15、F-16、F-22、F-14、F-18等战斗机上。1982年开始研制，1985年试射，1991年服役，有A、B、C三种型号。A型采用二级固体火箭发动机，制导方式为惯性制导+指令修正制导+主动雷达末制导，具有“射后不管”和多目标攻击能力。弹重157千克，弹长3.65米，弹径178毫米，前翼展526毫米，后翼展627毫米，最大飞行速度4马赫，最大动力射程70千米，迎头攻击最大射程48千米，尾追攻击最大射程14千米，最大过载30g，战斗部为20千克破片杀伤型弹头；B型为A型的改进型，采用更先进的数据处理器；C型是专为美国第四代战斗机F-22改制的，前后翼展均为450毫米，最大飞行速度5马赫。F-22一共可挂4枚A型导弹或6枚C型导弹。

2000年，美国国防部JSF项目办公室授予诺·格公司4200万美元合同为JSF 设计、开发和试飞AESA雷达，它是多功能综合射频系统/多功能阵（MIRFS/MFA）计划的一部分。雷达系统采用最先进的AESA天线、高性能的接收机/激励器、商用的处理机（货架产品）。由于采用了最新的技术成果，大量减少了元器件和内部连接器数目，所以JSF雷达的成本和重量都较其前辈（F-22雷达）有大幅度地降低，重量和价格降低了约3/5，制造和维修也比较简单。MIRFS/MFS 计划要求T/R模块能够实现全自动化生产；可靠性比传统的机械扫描雷达提高一个数量级；后勤保障和全寿命费用降低50%。APG-81采用开放式结构，为将来性能增长提供极大空间。JSF的AESA雷达设计的一条重要原则是必须满足JSF对隐身特性的要求。同时强调必须满足军方提出对JSF的四性要求，即：经济承受性、致命性、生存性和保障性。

方法很多1、用js，通过在JS里面判断if当前一级城市，然后设置opint的值的方式2、我们现在做的系统是把一级清单和二级清单分别放在2个javaBean的List里面，然后在前台jsf中的select标签中的values值设定为该javaBean的List，然后通过判断一级标签来显示不同的二级标签其他的我之前也在网上看过，包括用jquery等方式在js中控制不过总体来说方法都差不多，基本不是用js就是用javaBean来控制2级标签的实现，不过目前来说，一般只有jsf用到javaBean来控制吧，其他的多数用js

其实这个可以在数据库里面 判断或者在SQL 语句里面判断比如 select case when sex =0 then "女" else ‘男"end as 性别 from tableName

/* highlight table row onmouseover */table.list tr.over { background: #ffff40; border-bottom: 1px solid #c0c0c0; border-top: 1px solid #c0c0c0; color: #000000; cursor: pointer; cursor: hand; /* IE 5.5 non-compliant workaround */}styleClass="table"

Tomact5.0

jsf和jsp都适合大规模web运用。JSF即是页面也是一种框架，如果你用了JSF，你就不需要Struts2等MVC框架了，JSF的页面和后台是紧密联系的。在Servlet+JSP模式中，Struts2和springmvc国内和国外都比较流行，JSF模式目前只在国外比较流行，国内用的少，中文资料也少。Struts2/springmvc+spring+hibernate/mybatis在技术上成熟，使用的公司也多，工作好找，文档丰富。

1、isu是国际滑冰联盟的简称。2、JSF是JavaServer Faces构建Java Web 应用程序的标准框架的简称。 3、sp是标准化病人的简称。fs(fans)是粉丝的简称。1、isu是国际滑冰联盟的缩写。滑冰联盟，英文International Skating Union，英文缩写ISU，简称国际滑。2、JavaServer Faces (JSF) 是一种用于构建Java Web 应用程序的标准框架（是Java Community Process 规定的JSR-127标准）。它提供了一种以组件为中心的用户界面（UI）构建方法，从而简化了Java服务器端应用程序的开发。由于由Java Community Process (JCP) 推动，属于Java EE 5中的技术规范，而受到了厂商的广泛支持。3、sp又称为模拟病人，指那些经过标准化、系统化培训后，能准确表现病人的实际临床问题的正常人或病人。与其他完整的测验方法不同，SP本身不是一种独立的考试方法，它通常是许多临床能力评估方法中的一部分。4、粉丝（英文：fans）是一个网络词语，外来语，在中国俗称追星族指迷恋、崇拜某个名人等的人，对某物狂热的爱好者，崇拜某明星、艺人或事物的一种群体。他们多数是年轻人，有着时尚流行的心态粉丝是英语单词“fans”的音译。“film fans”是影迷的意思。也可以理解为“XX迷”或者“XX追星族”一类意思。“fans”为“fan”的复数形式。fan有“爱好者、崇拜者”的意思，而fans有“狂热者”的意思。

联合攻击战斗机详解毫无疑问，当今世界最强的武器装备就是联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter）.当它投入战斗，将会是世界上最危险的武器。它将不仅会代替现有的战机，还将使已经装备它的军队如虎添翼。目前，全世界只有少数几个国家装备这种战机，如美国、英国、加拿大。联合打击战斗机计划（英语：Joint Strike Fighter Program简称JSF）是一个发展和收购的国际性国防计划，将为美国和其盟国取代大量的老化中的战斗机、战斗轰炸机和攻击机。波音的X-32和洛克希德公司的X-35经过一轮竞争之后，最后选择了X-35的设计作基础。这就是F-35闪电II打击战斗机，它在未来将取代各种西方主力战机，包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鹞式 战机。美国联合攻击战斗机是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处也加入了进来。JSF联合攻击战斗机是多用途，主要用于空对地攻击的作战飞机，它将满足美国空军、海军、海军陆战队和美国盟国将来联合作战的需要。其设计和制造采用了许多研制F-22战斗机获得的技术，更加强调通用性和模块化，减少全寿命期费用。JSF的主要设计指标有：生存力：降低无线电频率以及红外信号，提高机载电子对抗能力，以提高在未来战场上的生存力，配合F-22战斗机的作战能力。杀伤力：综合机载和外来探测器得到的信息，提高发射现在和将来各种精确武器的命中率和杀伤力。保障性：减少对后勤的依赖，提高出动架次率，以保证强大的作战能力。实用性：关键在于降低研制成本，使JSF能够成为武装力量的一个合理的组成部分。该项目最后的成果即为F-35战斗机，并有多种机型：F-35A是传统起降机型CTOL、F-35B是短距起飞垂直降落型STOVL、F-35C是航母型，机翼更大、F-35I是以色列版的F-35A、CF-35是加拿大版的。

这个应该是某个缩写，但是具体代表的意思，要看用在哪一方面了，需要再提供更多细节才可以。

世界十大最先进军事武器：第一名毫无疑问，当今世界最强的武器装备就是联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter）.当它投入战斗，将会是世界上最危险的武器。它将不仅会代替现有的战机，还将使已经装备它的军队如虎添翼。目前，全世界只有少数几个国家装备这种战机，如美国、英国、加拿大。联合打击战斗机计划（英语：Joint Strike Fighter Program，简称JSF）是一个发展和收购的国际性国防计划，将为美国和其盟国取代大量的老化中的战斗机、战斗轰炸机和攻击机。波音的X-32和洛克希德公司的X-35经过一轮竞争之后，最后选择了X-35的设计作基础。这就是F-35闪电II打击战斗机，它在未来将取代各种西方主力战机，包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鹞式战机。美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。JSF联合攻击战斗机是多用途，主要用于空对地攻击的作战飞机，它将满足美国空军、海军、海军陆战队和美国盟国将来联合作战的需要。其设计和制造采用了许多研制F-22战斗机获得的技术，更加强调通用性和模块化，减少全寿命期费用。设计指标JSF的主要设计指标有：生存力：降低无线电频率以及红外信号，提高机载电子对抗能力，以提高在未来战场上的生存力，配合F-22战斗机的作战能力。杀伤力：综合机载和外来探测器得到的信息，提高发射现在和将来各种精确武器的命中率和杀伤力。保障性：减少对后勤的依赖，提高出动架次率，以保证强大的作战能力。实用性：关键在于降低研制成本，使JSF能够成为武装力量的一个合理的组成部分。机型该项目最后的成果即为F-35战斗机，并有多种机型：F-35A是传统起降机型CTOLF-35B是短距起飞垂直降落型STOVLF-35C是航母型，机翼更大F-35I是以色列版的F-35ACF-35是加拿大版的

F—35海军型

比如说A对应多个B。class A{ private List<B> bs;}要展示A中的属性和其关联的B中的属性。可以这样后台bean ： List<A> as;前台 datatable : value="as" var="a"列表展示可以在欠套一个datatable : value = "a.bs" var="b"

世界十大最先进军事武器：第一名联合攻击战斗机毫无疑问，当今世界最强的武器装备就是联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter）.当它投入战斗，将会是世界上最危险的武器。它将不仅会代替现有的战机，还将使已经装备它的军队如虎添翼。目前，全世界只有少数几个国家装备这种战机，如美国、英国、加拿大。联合打击战斗机计划（英语：Joint Strike Fighter Program，简称JSF）是一个发展和收购的国际性国防计划，将为美国和其盟国取代大量的老化中的战斗机、战斗轰炸机和攻击机。波音的X-32和洛克希德公司的X-35经过一轮竞争之后，最后选择了X-35的设计作基础。这就是F-35闪电II打击战斗机，它在未来将取代各种西方主力战机，包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鹞式战机。美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。JSF联合攻击战斗机是多用途，主要用于空对地攻击的作战飞机，它将满足美国空军、海军、海军陆战队和美国盟国将来联合作战的需要。其设计和制造采用了许多研制F-22战斗机获得的技术，更加强调通用性和模块化，减少全寿命期费用。设计指标JSF的主要设计指标有：生存力：降低无线电频率以及红外信号，提高机载电子对抗能力，以提高在未来战场上的生存力，配合F-22战斗机的作战能力。杀伤力：综合机载和外来探测器得到的信息，提高发射现在和将来各种精确武器的命中率和杀伤力。保障性：减少对后勤的依赖，提高出动架次率，以保证强大的作战能力。实用性：关键在于降低研制成本，使JSF能够成为武装力量的一个合理的组成部分。机型该项目最后的成果即为F-35战斗机，并有多种机型：F-35A是传统起降机型CTOLF-35B是短距起飞垂直降落型STOVLF-35C是航母型，机翼更大F-35I是以色列版的F-35ACF-35是加拿大版的

楼上那文章我N年钱就看过了~~属于第4代战斗机，在俄国属于第五代战斗机，性能上属于F16的换代产品，美军希望它和F22形成高低搭配，类似于F15和F16的搭配。由于定位属于高性价比战斗机，所以在性能上比F22差不少，F22强调的高隐身，高机动，超音速巡航这些性能，在F35上基本不具备。但是F35的火控和机载电子设备要比F22先进，对地攻击能力强，而F35的舰载型号还具备垂直起降功能。总体说来，F35做为第四代战斗机，还是非常先进的

要干嘛

首先要分两个层面来说拖拉文本框的大小和位置1、开发阶段，有的IDE对JSF支持的好，可以在开发式任意拖拉文本框的大小和位置，有的则不行2、用户使用，目前所见的在网页上拖拉文本框的大小和位置主要是使用浮动层（div）来实现的，<div></div>之间大多为一个页面或简单的一个多个控件。

真钻还是锆石都是有D这样，不过锆石一般不会出现多少59分这样的，因为一般锆石都会是整分数。原价这个不好估计了，因为金重，其他的信息你都没有说。

很有可能是浏览器不兼容问题。或者是jsf包冲突。IE9就和jsf存在兼容性问题。建议使用其他浏览器测试，或者检查并升级jsf包文件。

是否已经有name这个属性,name是否有对应的get,set方法???

index.xhtml <h:form> <h:inputText value="#{test.str}"/> <h:commandButton value="提交" action="#{test.testButton()}"/> </h:form>result.xhtml <h:form> <h:outputText value="#{test.str}"/> </h:form>test.java@Named(value = "test")@RequestScopedpublic class test { String str; public String getStr() { return str; } public void setStr(String str) { this.str = str; } public test() { } public String testButton() { if ("回文".equals(str)) { str = "是回文"; } else { str = "不是回文"; } return "result"; }}以前回答的一个完整的例子 看看能不能帮到你

<servlet> <servlet-name>Persistent Faces Servlet</servlet-name> <servlet-class> com.icesoft.faces.webapp.xmlhttp.PersistentFacesServlet </servlet-class> <load-on-startup>0</load-on-startup> </servlet> ... <servlet-mapping> <servlet-name>Persistent Faces Servlet</servlet-name> <url-pattern>*.faces</url-pattern> </servlet-mapping> <servlet-mapping> <servlet-name>Persistent Faces Servlet</servlet-name> <url-pattern>/xmlhttp/*</url-pattern> </servlet-mapping> <servlet-mapping> <servlet-name>Persistent Faces Servlet</servlet-name> <url-pattern>*.iface</url-pattern> </servlet-mapping> 这个是jsf里的配制文件内容,<servlet-mapping> <servlet-name>Persistent Faces Servlet</servlet-name> <url-pattern>*.iface</url-pattern> </servlet-mapping> 这里定义文件后缀iface ,face ,这两个后缀都可以方问

对于美国空军来说，JSF既要取代F-16执行制空和战术武器投放任务，还要接替A-10执行近距空中支援任务。在接替A-10时，军方希望JSF象A-10一样不易被地面火力摧毁，但它主要依靠技术手段，而不是依靠装甲来实现这一目的。此外，JSF还将比A-10具有更大的航程。左图中可以看到预计使用的武器。包括各种普通炸弹、激光制导炸弹、使用GPS制导的JDAM、JSOW、HARM反雷达导弹、SLAM巡航导弹、“小牛”反坦克导弹、各种空空导弹和27mm“毛瑟”机关炮（后改为采用GAU-12 25mm五管加特林炮）等。2004年4月，美军确定所有型号的JSF将可使用机内武器舱装载8颗波音公司研制的113千克小口径炸弹（SDB），同时也可在机外悬挂该小口径炸弹。美国军方的JSF项目办公室官员说，将把增加机内武器舱装载SDB的数量，作为JSF增强作战能力的长期目标之一，但具体增加多少还没有透露。对于美国海军来说，JSF将接替F/A-18A/B的制空和攻击任务，以及更老的A-6所承担的战术武器投放和纵深攻击任务。海军希望JSF同F/A-18E/F一道承担起制空和攻击的双重任务。舰载型JSF和F/A-18E/F精确的搭配方式目前仍没有确定。在接替A-6时，JSF将用做夜间、低空突防的中型轰炸机，这一点同A-6的设计任务一样。但是，JSF还要具有白天攻击的能力，在执行这类任务时，JSF必须利用先进技术避免战斗中的过量损失。为此，JSF将具有隐身和远距离发射导弹的能力。对于海军陆战队来说，STOVL型的JSF将利用其短距起飞/垂直着陆能力接替AV-8B执行近距支援、滩头支援和战场攻击任务。它还将取代海军陆战队的F/A-18承担制空和攻击任务。美国海军陆战队希望STOVL飞机能够拥有F/A-18的航程、载荷以及迅速加速到超音速的能力。如何将隐身、STOVL能力和超音速能力结合到一架飞机上，可能是JSF计划所面临的最大技术挑战。在设计海军陆战队的飞机时，还有其他要考虑的因素。海军陆战队的任务有时需要单独完成，无法从其他兵种获得支援，并且只能动用相对较少的资源进行作战。这就使海军陆战队需要一套独立的武器系统。对于英国皇家海军来说，JSF将用来取代现有几种型别的“海鹞”战斗机，执行制空和攻击任务，并且要求它能够从现有的轻型航母上以短距起飞的方式升空作战。在不超过美国空军对战斗机重量要求的前提下，要想满足美国海军、海军陆战队和英国皇家海军的各项使用要求，必须采取一种独特的飞机/发动机组合。目前的估计是，美国海军陆战队和英国皇家海军的JSF将比美国空军型重500~1000磅（227~454千克），而美国海军型可能要比美国空军型重1500~2000磅（681~908千克）。所有这些型别的JSF都将在一条生产线上制造，使用同一种针对CTOL和STOVL优化的发动机，并且拥有尽可能多的通用部件。此外所有的JSF还必须使用同一种通用的支援和维护系统。JSF不仅是多年来第一种满足多军种使用需要的战斗机，JSF还是第一种在一条生产线上生产的具有多种配置的战斗机。而且，该项目的主要推动力量是减少费用，这在过去的项目中也还没有过