精选有关《大国工匠》观后感范文四篇

大国工匠24位人物事迹如下：1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

大国工匠指具有工匠精神的国家人才，工匠精神是工匠在生产实践中凝聚形成的务实严谨、专注专一的可贵品质。工匠精神首次出现在政府工作报告中，是2016年工作报告时提到：“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”而大国工匠则是表扬为我国发展作出巨大贡献的孜孜不倦、务实严谨、精益求精的人才。工匠精神主要组成：其一就是劳动者的职业价值观和价值取向，包括他们认知、对待事物、工作等内容的所有思想，其二就是他们的行为与表现，这是他们将工匠精神内化后的具体表现。总之，工匠精神是包括所有劳动者在内的一切事业的高层次精神，它要求每一个职业都按照自身的职业规范与国家、社会要求来进行劳动。

工匠精神，中国共产党人精神谱系的伟大精神之一。工匠精神是2016年政府工作报告新词。促进消费品工业增品种、提品质、创品牌，更好满足群众消费升级需求。李克强总理在2016年《政府工作报告》中首提“工匠精神”，国务院常务会新闻通稿中首次使用“品质革命”这一提法。2016年12月14日，入选《咬文嚼字》公布2016年十大流行语。2021年9月，党中央批准了中央宣传部梳理的第一批纳入中国共产党人精神谱系的伟大精神，工匠精神被纳入。

“大国工匠”就是指一些成功的不平凡的劳动者，他们没有进过名牌大学，没有高学历的文凭，他们在平凡的岗位上默默坚守，孜孜不倦的追求，追求职业技能的完美和极致。 最终跻身于“国宝级”技术工的行列，成为一个领域不可多得的高级别人才。 大国工匠是2015年“五一”开始，央视新闻推出的八集系列节目。这系列节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。

那些从事前沿科学技术的工作人员，或者在某一个领域作出突出贡献的技术人员，才能够被称之为大国工匠。大国工匠最主要的标志是他们在自己所从事的领域，能够在技术上独树一帜，达到别人所不能达到的高度。

大国工匠的具体内容： 这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。 最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。 管延安以匠人之心追求技艺的极致，让海底隧道成为他实现梦想的平台。 “发动机焊接第一人”高凤林：“很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。”他为国奉献的精神，令我们感动。 周东红30年来始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。 胡双钱创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。 在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。 孟剑锋，百万次的精雕细琢，雕刻出令人叹为观止的“丝巾”。 张冬伟，焊接质量百分百的保障，外观上的完美无缺。 宁允展是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。 顾秋亮，全中国能实现精密度达到“丝”级的只有他一个。 扩展资料： 国以才兴，业以才立。 从制造大国向制造强国转变，离不开庞大的高技能人才队伍。 1、筑就“工匠魂”：高技能人才队伍快速集聚成长。 2017年5月，中国C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞。 闪光灯下，80后、90后技能人才与C919一起，成为人们关注的焦点。 “作为企业的人力资源管理者，我感到高技能人才的主人翁意识在不断增强，他们都为能够亲手制造国产大飞机而感到骄傲和自豪。”沈大立说。 2、练就“工匠术”：开展职业培训解决人才结构性矛盾。 “在职业培训政策方面，一个重大突破是实现了职业培训补贴政策普惠化和全覆盖。”张立新介绍，国家对贫困家庭子女、未就业高校毕业生、农民工、失业人员都提供了免费培训补贴。 对企业学徒，从初级工、中级工、高级工到技师、高级技师，也都给予不同程度的职业培训补贴。 3、提升“工匠力”：让高技能人才得到丰厚回报。 没有高技能人才，很难撑起高质量发展。 “商用飞机的产业人才在全球范围内都具有竞争性，高端人才更加稀缺。”沈大立建议，通过跨界培养技术、技能“双师型”人才，让专注于创新的技能人才能够得到丰厚回报，提升他们的“工匠力”。 张立新呼吁，全社会要转变观念，营造“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的社会氛围，使技能人才成为人人尊敬的对象。

1、践行工匠精神，争当“大国工匠” 2、中国特色社会主义已经进入了新时代，面对新形势、新征程，要求新时期党员干部具有工匠精神，争当“大国工匠”，敢于承担时代赋予的使命，为民族复兴贡献自己的力量。 3、“大国工匠”需孜孜不倦。面对改革的形式，要做好工作，仅凭经验和热情是远远不够的，需要党员干部加强学习，通过持之以恒、锲而不舍的努力，更新和优化知识结构，提高自身素质，增强解决问题的能力，从而更好地担负起党和人民赋予的重任。 4、“大国工匠”需精益求精。细节决定成败，细节成就伟大。在日常工作中，党员干部也要注重细节，要有严谨的态度，要求自己细致入微，做事一丝不苟，把每个细节都做到极致、做到完美，以匠人之心，用完美的工作成效，赢得群众的认可和信任。 5、“大国工匠”需专心致志。要实现中华民族伟大复兴的中国梦，更加需要党员干部能用专注的意志和信念去对待工作，持之以恒发扬“钉钉子”精神，专注为人民服务，全心全意投入到工作之中，做到一心一意，心无旁骛。

1、彭祥华中铁二局二公司隧道爆破高级技师彭祥华从1994年7月参加工作以来，二十多年如一日坚守在工程建设一线，参加了横南铁路、朔黄铁路、菏日铁路、青藏铁路、川藏铁路（拉林段）等10余项国家重点工程建设。他多年战斗在祖国偏远地区，不怕艰辛，为祖国建设付出了青春与热血。2、徐立平为铸“利剑”不畏险 “雕刻”火药三十年固体火箭发动机是发射载人飞船火箭的关键部件，被称为导弹的“心脏”。在上千道制造工序中，发动机药面整形是难度最大、也是最危险的工序之一，至今还只能依靠人工操作，稍有不慎就会引发爆炸。3、卢仁峰装甲是坦克的第一要件。中国兵器工业集团首席焊工卢仁峰的工作就是负责把坦克的各种装甲钢板连缀为一体。这个左手残疾，仅靠右手练就一身电焊绝活的焊接工人，其手工电弧焊单面焊双面成型技术堪称一绝。4、张冬伟高级技师，主要从事LNG（液化天然气）船的围护系统二氧化碳焊接和氩弧焊焊接工作。张冬伟刻苦钻研船舶建造技术，潜心传承工匠精神，成为公司高端产品LNG船，以及当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人，蓝领精英。他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。5、周平红传统POEM手术容易损伤患者食管，周平红另辟蹊径，在病人的食道管壁的夹层中，建造一条隐形隧道，不仅减少了患者痛苦，也让中国的消化内镜微创切除技术领跑世界。6、周永和FAST工程开启了人类探索宇宙新的可能，但施工难度超乎想象。起重工周永和经过反复思索，利用“墨子圆规”的古人思想和顺势而为的东方智慧，完美拼接四千多块面板，成就了能与星星对话的大型球面镜。7、裴永斌裴永斌是哈尔滨电机厂车工，三十多年来主要加工水轮发电机的弹性油箱。他用手指触摸测量时就像可以透视一般，在挑战数控机床时，下刀依然完美精准。8、马荣马荣是人民币人像雕刻的顶尖高手，在从传统雕刻工艺向现代数字化雕刻制版转变的过程中，她出色完成了雕刻制版任务，使刀成圣同样可换笔夺魁。

两年举行一次。大国工匠评选的具体周期和频率可能因国家和地区而异，在中国，大国工匠评选每两年举行一次，由中华全国总工会、中央文明办、中央电视台等单位联合举办。大国工匠评选是指对在某一领域内具有卓越技能和成就的工匠进行表彰和奖励的活动。

大国工匠是指一些成功的不平凡的劳动者，他们在平凡的岗位上默默坚守，孜孜不倦的追求，追求职业技能的完美和极致，最终跻身于“国宝级”技术工的行列，成为一个领域不可多得的高级别人才。这些工匠们往往具有执着专注、作风严谨、精益求精、敬业守信、推陈出新的精神，他们对自己的工作充满热爱和责任感，不断追求卓越，为国家和人民做出了卓越的贡献。这些大国工匠们的成功离不开他们长期以来的不懈努力和执着追求。他们往往在平凡的岗位上默默坚守，不断磨练自己的技能和技艺，追求职业技能的完美和极致。他们不仅具有高超的技艺和精湛的技能，而且还有严谨、细致、专注、负责的工作态度和精雕细琢、精益求精的工作理念。同时，这些大国工匠们也往往具有创新精神，他们不断推陈出新，不断探索新的工艺和技术，为推动科技进步和国家的发展做出了重要的贡献。总之，大国工匠是一个国家发展不可或缺的重要力量，他们通过自己的努力和执着追求，为国家和人民做出了卓越的贡献。他们的精神值得我们学习和传承。

大国工匠精神是2016年政府工作报告提出来的。“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”工匠精神出现在政府工作报告中，让人耳目一新。经过30多年的发展，我国经济正摆脱低端竞争格局，中国制造正在向中高端迈进，“工匠精神”正是中国制造亟待补上的“精神之钙”。现实意义“工匠精神”在当今企业管理中有着重要的学习价值。当今社会心浮气躁，追求 “短、平、快”（投资少、周期短、见效快）带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。当其他企业热衷于“圈钱、做死某款产品、再出新品、再圈钱”的循环时，坚持“工匠精神”的企业，依靠信念、信仰，看着产品不断改进、不断完善，最终，通过高标准要求历练之后，成为众多用户的骄傲，无论成功与否，这个过程，他们的精神是完完全全的享受，是脱俗的、也是正面积极的。

弘扬正能量，弘扬爱国主义精神。

对国家有贡献，在自己的领域做到极致。推动了社会的发展，和人们生活的质量。

2023年的大国工匠有：胡胜、崔蕴、刘伯鸣、李凯军、周皓。1、胡胜：在金属上进行雕刻艺术胡胜是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。2、崔蕴：新一代运载火箭总装负责人他痴迷火箭40年，从一名普通的火箭装配工成长为国家级技能大师。每一次火箭发射，他总是最后一位从发射塔架上下来的人，只有经过他最后检查确认无误之后，火箭才能够点火，凭借着严谨、忠诚，他培养出了一支过硬的队伍。3、刘伯鸣：指挥钢铁合奏的锻造工2020年“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。4、李凯军：金属上打磨自己的“别样人生”李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。5、周皓：永远追求极致的“深海匠人”周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。

大国工匠精神是指具有执着专注，作风严谨，精于求精，敬业守信，推陈出新的精神。

1、胡胜：在金属上进行雕刻艺术胡胜是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。2、崔蕴：新一代运载火箭总装负责人他痴迷火箭40年，从一名普通的火箭装配工成长为国家级技能大师。每一次火箭发射，他总是最后一位从发射塔架上下来的人，只有经过他最后检查确认无误之后，火箭才能够点火，凭借着严谨、忠诚，他培养出了一支过硬的队伍。3、刘伯鸣：指挥钢铁合奏的锻造工2020年“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。4、李凯军：金属上打磨自己的“别样人生”李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。5、周皓：永远追求极致的“深海匠人”周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。

发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生、为 apec会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。

　　大国工匠精髓是注重细节，追求极致，诚心正意，术有专攻，大国气魄，匠人风骨。那么大国工匠人物的 事迹 有哪些呢？下面是我整理大国工匠人物事迹的 范文 ，欢迎阅读! 　　更多精彩“大国工匠人物事迹” 　　u2193欢迎点击u2193 　　★u2661大国工匠人物事迹 演讲稿 u2661★ 　　★u2661大国工匠先进事迹 观后感 u2661★ 　　★u2661大国工匠事迹材料u2661★ 　　★u2661工匠精神事迹材料u2661★ 　　大国工匠人物事迹篇一 　　胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。 　　他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。 　　“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。” 　　核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光u201eu201e这样的动作，他整整重复了30年。 　　额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上u201eu201e这样的“铝人”，他一当也是30年。 　　胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅， 经验 丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。 　　一次，胡双钱按流程给一架在 修理 的大型飞机拧螺丝、上 保险 、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢u2018放电影u2019，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。 　　从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!” 　　“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。” 　　从2003年参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。 　　型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。” 　　一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。 　　他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。 　　“如果可以，我真的好想再干三十年!” 　　胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。 　　胡双钱技校 毕业 后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。 　　30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。 　　胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。” 　　能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。 　　“梦想成真的感觉多少钱都买不来” 　　胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。 　　1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。 大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。 现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。” “飞机关系到生命，干活要凭良心” 　　55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。 划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。 　　“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样 方法 复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。” 　　因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。 　　“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点” 　　2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。 　　近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。” 　　胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。” 　　大国工匠人物事迹篇二 　　俗话说，“三百六十行，行行出状元。”材料中的老王，就是焊接行业的“状元”。从学历水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名职高生而已。到底是什么力量促使老王成为了一位“焊接大师”呢?不靠别的，靠的就是执着、敬业和精益求精的精神。或许，在老王走向“大国工匠”的道路上，经历了许多挫折、坎坷和磨难，但是，没有任何一种力量能够阻挡老王那颗敬业奉献的心。因为这样，老王最终成为了焊接行业的佼佼者。所以，最具风采人物的桂冠，应当戴在老王的头上。 　　当前，我国正从“生产大国”向“制造大国”转变。一个制造强国的诞生，必须出现千千万万个像老王那样的“大国工匠”，只有这样，创新的中国梦才能实现。 　　2015年劳动节期间，中央电视台新闻频道连续播出了《大国工匠》系列节目，介绍了八位身怀绝技的“大国工匠”。他们是:长征火箭“心脏”的焊接人高凤林，凭借高超的技艺，用“工匠精神”锻造了“中国品质”;錾刻工艺美术师孟剑锋，在上百万次的錾刻中，没有一次疏漏;深海载人 潜水 器零件装配专家顾秋亮，装配的零件丝毫不差，人称“顾两丝”;中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱，在35年的工匠生涯中加工了数十万个飞机零件，未出现过一个次品，被称为航空“手艺人”;在液化天然气船上“缝”钢板的焊接大师张冬伟，其焊接的殷瓦板只有牛皮纸一样薄，手工焊缝长达13公里，如果有一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。面对如此艰辛的任务，他做到了万无一失;捞纸大师周东红，经他捞的宣纸，成了国内著名书画家青睐的上乘纸品;高铁研磨师宁允展，其负责手工研磨的空间只有0.05毫米，技术难度非同一般，可他做到了;港珠澳大桥岛隧工程首席钳工管延安，其安装的精密设备完成了16次海底隧道对接，为港珠澳大桥岛隧工程的顺利进行做出了重大贡献。 　　以上这些技师是战斗在一线的劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，，在平凡的岗位上成为了“大国工匠”，他们是真正无愧于时代的模范先锋。 　　有一句 名言 这样说道，“十样会不如三样好。三样好不如一样精。”是的，在打造核心技术竞争力的今天，我们需要更多 爱岗敬业 的“大国工匠”，因为他们不仅能创造性地劳动，而且还具有“高精尖”的技术。“中国制造”若要走出亚洲，走向世界，靠的就是技术性人才的努力和付出。 　　在追求卓越品质的今天，我们希望各行各业涌现出更多的“大国工匠”，这些“大国工匠”不仅能干一行爱一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的将来，我国绝大多数劳动者，都能在“大国工匠”的引领下，共同实现伟大的中国梦。 　　大国工匠人物事迹篇三 　　今天，央视新闻推出一档节目《大国工匠》，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的 故事 。而这个星期四晚自习的时候老师带领我们观看了《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬! 　　早期的大国，即葡萄牙和西班牙，他们真可谓是勇敢的探险者、拓荒者。他们勇于向未知挺进。当其他欧洲国家的活动范围还仅限于欧洲本身时，葡萄牙、西班牙已开始了对欧洲外的土地的探索与争夺。于是，世界第一次被瓜分、地理大发现等都成了西班牙、葡萄牙的“杰作”，这两个国家也从外部掠夺来了大量财富。而最终，他们衰落了，因为他们的贪心、享乐之心等等。荷兰、俄罗斯两国人民的坚强给了我很深刻的印象。荷兰在独立前的抗争着实令我叹服;俄国人在强敌临近之际的英勇无畏令我对其深表敬佩。但是，荷兰成了“生于忧患，死于安乐”的活例子，苏联最终也未脱出僵化的模式。英国、法国、德国都曾拥有强大的军队，同时也有强大的综合实力。若是和平地、与时俱进地发展，他们不仅不会成为明日黄花，而且还会使世界人民少受些磨难。但他们的野心决定了他们失败的命运。日本是一个善于学习，善于将所学来的东西快速、充分地消化利用的国家，可他们唯独没有学会与人为善，并最终葬送在自己的野心和缺乏远见上。美国从独立到现在成为世界唯一的超级大国，其间运用了各种手段，极力地使自己获得的利益最大化。虽说美国崛起的手段没什么值得赞扬之处，但是其维护主权的坚定、与时俱进的精神是值得我们学习和借鉴的。 　　从这9个大国的兴衰史中，我们不难发现，他们在崛起的过程中全部奉行扩张政策，而这扩张政策也为他们当中的大多数的衰败埋下了祸根。不论是从这些国家的经验教训来看，还是从现在的国际形势来看，要实现中华民族的伟大复兴，就决不能重蹈列强们的扩张政策的覆辙。中华民族是 爱好 和平的，中国是拥有悠久文明史的礼仪之邦，是当今世界维护世界和平的一支重要的力量。中国的崛起要不损害世界人民的利益，同时要为构建和谐世界尽我们的一份力量。在我们和平崛起的过程中，我们应学习那9个大国在扩张中体现出的探索未知的勇气，善于学习和借鉴的品质，也要注意跟上时代的步伐;那些大国曾有过的贪婪、野心以及取得些许胜利后的得意忘形，则是我们要严防出现在自己身上的问题。只有在努力维护和平的前提下的锐意进取、团结、独立、自主并不断创新，顺应历史发展的潮流，我们才能在社会主义道路上取得一个又一个的喜人的成绩。 　　国家的发展离不开个人的进步，因为国家是由一个个个人组成的。与时俱进、锐意进取、爱好和平不仅仅是对国家的要求，它们同样也是个人应做到的。我们每个人都应有一颗爱国、进取、和平、创新之心。只有我们每个人不断进行自我提高，我们祖国的实力才能逐渐加强，我国的国际地位才会不断提高。当然，我所谓之人人进取等并非是说每个人都要按同一种方式去做事，而是希望我们人人都怀着强大祖国的理想去为祖国的发展而拼搏，并在此基础上发扬自己的个性。我认为，发扬每个人的个性十分重要，因为人的个性得到较为充分的发扬，是一个国家的独立自主创新能力不断提高的重要前提。 　　这部纪录片是品读历史的见证，更唤醒了人们对中国未来的深深思索。它启迪着今天，也影响着未来. 　　>>>下一页更多精彩“大国工匠精神演讲 稿”

当然是，没有一定的资格不能称为大国工匠。

工匠人对国家经济发展的意义在于：工匠人对国家经济发展是工匠人推动了工业时代，青铜时代，铁器时代，还有电子信息时代。工匠精神是强调一种精益求精的精神工匠精神有利于国家的科技创新，为经济的发展提供动力，有利于提高经济的质量和效益，转变经济发展方式。扩展资料：一、大国工匠经济意义：培养大国工匠，是社会主义现代化建设总体布局的要求，有利于全面建成小康社会；是实施科教兴国战略，大力发展生产力的要求。是实施创新驱动战略，建设创新型国家的题中之义。是贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式，实现经济结构战略性调整，建设人力资源强国，促进我国信息化、工业化的要求。二、大国工匠精神给我们的启示：中央电视台“大国工匠”播出了8位劳动者的楷模事迹。他们都是在日常平凡的劳动中千锤百炼，而成为劳动者中的佼佼者。劳动技能是在日复一日、年复一年的重复过程中逐渐摸索的，这昭示了我们一个道理：做人不要好高骛远，这山望着那山高，要通过刻苦扎实的努力，才能换来事业的成功。蓝领如此，白领也是如此。成功就要经得起清贫和寂寞。但放眼今天的社会，急功近利、利益至上已经占领了很多人的精神世界。部分岗位频频的跳槽，公务员的离职，无不对生产、工作秩序带来冲击，对个人技能和素质的提高也形成了断层，带给整个社会的就是普遍的技能低下，制造和创新也必然受到影响和制约，这从我们的制造业在国际上的竞争力平庸可以佐证。当前，中国的经济走向新常态，创新是必要的基础，没有创新，就要长期受制于人。中国是一个消费大国，但还远不是一个制造业大国，依靠低廉的产品只能增加资源的消耗，这是没有出路的。作为国人，要想享受更好的生活，不能指望别人，只有不断的提高自己，才能把握自己的命运。因此，热爱岗位，钻研技能，脚踏实地，才是普通劳动者的成功之路

没有的，均为国家企业员工。10位当选的2018年“大国工匠年度人物”是：中国航天科技集团有限公司第一研究院首席技能专家高凤林，中车长春轨道客车股份有限公司首席焊工李万君，中国电子科技集团公司第五十四研究所高级技师夏立，国网山东省电力公司检修公司带电作业工王进。安徽省地质矿产勘查局313地质队高级工程师朱恒银，中国广核集团核燃料操作师乔素凯，中国工程物理研究院机械制造工艺研究所高级技师陈行行，潍柴动力股份有限公司首席技师王树军，中国石油集团西部钻探公司高级技师谭文波，敦煌研究院修复师李云鹤。扩展资料：“大国工匠年度人物”的相关情况：1、组委会还在人民网、中工网及各级工会微博、微信发起为50位“大国工匠年度人物”候选人点赞活动。2、各地工会和全国职工积极参与，通过为年度人物候选人点赞，有力地了弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，掀起了学习大国工匠、争当工匠人才的热潮。3、2015年“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目。这系列节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。参考资料来源：百度百科-2018年“大国工匠年度人物”

　李万君（中车长春轨道客车股份有限公司高级技师，全国劳动模范，中华技能大奖得主，被誉为“高铁焊接大师”和“工人院士”）　　工匠感言——我是一名焊接工人，参与了中国轨道交通装备焊接技术从追赶者到同行者、超越者的全过程。作为大国工匠，我要通过各种努力和实践，把自己的技能复制到更多的工友身上，带领出在关键制造环节能够挑大梁、担大任的工匠级操作工人群体。　　李　斌（上海电气液压气动有限公司总工艺师，全国劳动模范，全国十大杰出工人，中华技能大奖全国技术能手，全国知识型职工标兵）　　工匠感言——做工人就要有一颗匠心，工匠精神在任何时候都不会过时。只要我们有一颗追求高标准、高品质的匠心，有一种不达目标决不放弃的精神，始终对自　己所从事的职业充满感情、充满忠诚，就一定会走得更好更远。　　许启金（国网安徽电力宿州供电公司运检部带电作业班班长，全国劳动模范，国家电网公司生产技能专家）　　工匠感言——创新不仅要注重高端的，也要注意基础的，我从解决手头工作中的难题出发搞创新，使创新精神在基层落地实践。我坚信，只要踏实，从基础干起，工作就能干好。　　代旭升（中国石化胜利油田分公司东辛采油厂高级技师，全国劳动模范，山东省首席技师，中国发明协会会员）　　工匠感言——我从学徒工、一般工人到技师、高级技师、技能大师，从来没有离开过采油一线，是艰苦的一线工作生活，锻炼和激发了我发明创造的灵感和热情，是坚守、踏实、精益求精的工匠精神激励了我，是国家的快速发展给了我成长成才的机会和创新奉献的力量。我将继续带领我的团队搞好技术集成创新，为“中国创造”加油，为大国崛起贡献力量。　　邓建军（黑牡丹(集团)股份有限公司技术总监，全国劳动模范，百名新中国成立以来感动中国人物之一）　　工匠感言——工匠精神，是在中华文明传承过程中历经千年而不朽的民族精粹，它的内涵早已超越了制造手艺提升与传承，实质指向的是一种对于产品不断追求精益求精的制造信仰。它是平凡人在平凡的岗位上都可以具有的一种优秀品质，能主宰企业的生存和发展，影响产业的兴衰。　　冯鸿昌（厦门集装箱码头集团有限公司高级技师，全国劳动模范，中华技能大奖得主，福建省总工会兼职副主席）工匠感言——知识改变命运，学习成就未来，技能成就人生。人生不一定要名牌大学毕业，但一定要把学习作为立身之本。不学习就很难找到自己期待的岗位，更难以实现职业生涯的发展。我将珍惜荣誉、脚踏实地，继续做好技术攻关、传技育徒工作，再创新业绩，以劳动托起中国梦！

中央电视台新闻频道在“五.一”期间，隆重推出《大国工匠》专题报道。《大国工匠》选取了高风林、孟剑锋、顾秋亮、胡双钱、张冬伟、周东红、宁允展、管延安等8名奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，在平凡的岗位上雕琢自己心中的中国梦。

　　胡双钱是中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，被称为“航空手艺人”。胡双钱获第五届全国道德模范评选被授予全国敬业奉献模范称号。下面是我跟大家分享的胡双钱 事迹 ，欢迎学习。　　大国工匠胡双钱的事迹 　　胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。 　　他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。 　　“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。” 　　核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光u201eu201e这样的动作，他整整重复了30年。 　　额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上u201eu201e这样的“铝人”，他一当也是30年。 　　胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅， 经验 丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。 　　一次，胡双钱按流程给一架在 修理 的大型飞机拧螺丝、上 保险 、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢u2018放电影u2019，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。 　　从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!” 　　“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。” 　　从2003年参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。 　　型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。” 　　一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。 　　他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。 　　“如果可以，我真的好想再干三十年!” 　　胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。 　　胡双钱技校 毕业 后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。 　　30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。 　　胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。” 　　能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。 　　“梦想成真的感觉多少钱都买不来” 　　胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。 　　1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。 大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。 现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。” 　　“飞机关系到生命，干活要凭良心” 　　55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。 划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。 　　“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样 方法 复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。” 　　因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。 　　“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点” 　　2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。 近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。” 　　胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。” 　　大国工匠胡双钱的事迹感想1 　　"好工人"胡双钱出身于工人家庭，从小在父母的熏陶下，他就立志学当一名技工。这位“航空手艺人”用一丝不苟的工作态度和精益求精的工作作风，创造了“35年没出过一个次品”的奇迹。由他加工的零部件，最大的将近5米，最小的比曲别针还小，他总能凭着高超的技能圆满地完成任务。胡双钱正是立足于自己的岗位上，凭着自己对飞机的热爱精神，给我们每个人树立了榜样，也给予我们坚守自己岗位的力量。作为学校教师，我们更要向这些敬业奉献的“好人们”学习，勤勤恳恳做好自己的工作。 　　“好工人”胡双钱要把全部的热情、汗水和智慧都奉献给中国的飞机事业。正是这样的职业信仰支撑着他们在自己的岗位上实现自己的人生价值。教师是园丁，我们不能把教师工作仅仅当成一种谋生的手段或者一份职业，而应该把教好人、育好人放在第一位，尤其是技校学生，在难教难管的技校生面前，我们应该多点耐心，多点责任心。 　　胡双钱日复一日，年复一年，严谨和一丝不苟的敬业奉献精神才造就了35年无次品的“神话”。我感受到要干好工作，光有理想和热情是远远不够的，必须要有过硬的专业知识和技能。我们工作中要从点滴做起，踏踏实实努力提高自身的业务工作水平，多读书和学习，向经验丰富的老教师多请教，平时还要加强 总结 和提升让新知识得以巩固。要走进学生当中，了解学生的需求，这样才能教好书、育好人。 　　“好工人”胡双钱的 故事 告诉了我们：一个普通技术工人，能在自己的岗位上做出35年无次品的成绩，靠的是35年的脚踏实地的工作。在平凡的教师岗位上，我们只要坚定理想和信念，并为之坚持和付出，我们的明天一定更美好。 　　大国工匠胡双钱的事迹感想2 　　大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。 　　胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。 　　在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。 　　0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。 　　这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

1、彭祥华彭祥华，男，汉族，群众，初中学历，籍贯重庆铜梁，1969年6月出生，中铁二局二公司兴泉铁路项目部副经理、高级工。2015年，彭祥华参建川藏铁路拉林段，他所在的标段是其中最难的一段，路段地质非常复杂，生态脆弱，施工要求非常高。有一次地质勘探，需要技工沿绳索从五六十米高的悬崖上顺势而下，脚下就是波涛汹涌的雅鲁藏布江。不少工友都不愿去接这份“苦差事”，但彭祥华却挺身而出，独自一人“飞舞”于悬崖峭壁之上，并顺利地勘探出了所需的资料，为以后的成功爆破打下了坚实的基础。2、徐立平徐立平，男，1968年出生，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组组长，国家高级技师、航天特级技师。自1987年入厂，徐立平一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。固体燃料发动机是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。它的制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是发动机固体燃料的微整形。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸。火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，火药整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，药面精度与设计不符，发动机点火之后，火药不能按照预定走向燃烧，发动机就很可能偏离轨道，甚至爆炸。0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美，这让他的师傅都望尘莫及。3、王进王进，男，1979年生，汉族，中共党员，国网山东省电力公司检修公司输电检修中心带电班副班长，高级技师。20年来，他经历过的带电作业100余次，累计减少停电时间300多个小时，多次完成抗冰抢险，奥运、全运保电，十八大保电，线路防舞动治理等重大任务，为社会节省电量1000万度，避免经济损失数以亿计。4、张冬伟张冬伟，生于1981年12月，大专学历，现为沪东中华造船（集团）有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长，高级技师，主要从事LNG（液化天然气）船的围护系统二氧化碳焊接和氩弧焊焊接工作。LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶，被誉为“造船工业皇冠上的明珠”，其建造技术只有欧美和日韩等发达国家的极少数船厂掌握。研发建造LNG船是沪东中华人响应党中央关于早日把我国建设成为世界第一造船大国的号召，为实现中船集团公司“五三一”战略目标而进行的一次自我挑战，它对于推动和保障国家能源战略的实施，具有极为重要的意义。张冬伟是中国首批LNG船建造者之一，他从开始接触LNG船开始就立志为中国LNG船建造事业做出贡献。在建造过程中，张冬伟发扬了沪东中华“团结拼搏，争创一流”的企业精神，甘于吃苦，勇于奉献，用自己的聪明才智解决了一个又一个难题，为LNG系列船的顺利建造做出了突出贡献。5、周平红周平红，男，复旦大学附属中山医院内镜中心主任周平红教授。传统POEM手术容易损伤患者食管，周平红另辟蹊径，在病人的食道管壁的夹层中，建造一条隐形隧道，不仅减少了患者痛苦，也让中国的消化内镜微创切除技术领跑世界。

中国工匠“首席技师”邬明华 曾同时给7家公司当设备顾问太仓市高技能突出人才、苏州市高技能重点人才、苏州市企业首席技师……邬明华获得的荣誉很多；把一套“洋垃圾”还原成了当时最先进的设备，攻克一个技术难题获奖一套房，也曾凭着突出的技术，同时给7家公司当过设备顾问……邬明华的故事也有很多。而邬明华说，他只是因为工作比较认真，也爱钻研，才有了这身技术。让“洋垃圾”重获新生1979年，邬明华高中毕业，进了当时的二棉厂当一名工人，那时候高中生很受重视，他被厂里送到了上海的国棉十四厂学习机修技术。邬明华说，当时的国营大厂对技工的培养很严格，一年学习，给他打下了扎实的基础。除了有扎实的基础，邬明华还特别爱钻研，工作认真又执着。一般的年轻机修工，一旦机器修不好，马上就找老师傅，而只要不影响生产，邬明华通常都会先自己反复钻研。很多机修工，修完了设备就不再管了，而邬明华过一阵会再去问问操作工，设备运作怎么样，和修理前有没有区别，有没有需要改进的地方，从来不嫌麻烦，并且从中积累了丰富的经验。几年后，邬明华就成了厂里的技术骨干。1987年，二棉厂花了很大力气从英国引进了一台机器，当时全国也就3台，邬明华被派到深圳去接收，结果大吃一惊，原来是3台英国企业淘汰的设备，不仅没图纸，“简直已经散了架，好多零件都掉在机箱里，根本不知道安装位置。”厂里把机器的修理任务交给了邬明华，过硬的技术加上一个月的苦干，他硬是把机器修好了，“虽然是人家淘汰的设备，但在当时，确实是国内先进的。”把换电机变成换电刷邬明华在二棉厂另一个“传奇”故事是获奖一套房。上世纪90年代末，上海的三枪集团特别有名，很多棉纺厂都想成为它的供应商，但三枪的技术要求特别高，哪家公司织出的布能达到要求，才能获得订单。邬明华又开始攻关，最后用两个月时间，把一个工艺的精度从国标的8丝调到了3丝，二棉厂终于成了三枪供应商，因为贡献重大，厂里奖了他一套110多平方米的房子。随着经济社会发展，二棉厂也成了历史。但凭借自己过硬的技术，邬明华为不少企业解决了难题，得到了大家的认可和尊重。现在的邬明华是维艾普新材料的设备主管，但他依然爱钻研，比如公司原来的制袋设备频繁出现断袋现象，邬明华通过研究，给这两套设备加装了一个装置，就解决了问题。今年，公司的生产特别忙。有一次，一台美国产的裁床发生了故障，厂方派人检查过后，表示要换两台电机。这样的裁床公司只有3台，一台停产意味着全厂产量要减三分之一，而换电机不仅要花3万多元，而且要等电机到货、等对方技师上门，会影响订单交付。虽然以前没有修过这种电机，但邬明华的执着钻研劲又上来了，他决定先自己修理，拆开机器仔细研究分析后，他找到了故障原因，最后只换了电机中的电刷就解决了问题。

大国工匠摘抄好句 大国工匠摘抄好句，在如今这个经济状态下，重塑“工匠精神”的意义是十分重大的，工匠精神对我们而言更是一个警醒他人的标志。下面就为大家介绍大国工匠摘抄好句。 大国工匠摘抄好句1 1、弘扬工匠精神，助推中国创造。 2、执工匠精神之心，为人民群众服务。 3、曾几何时，工匠是一个中国老百姓日常生活须臾不可离的职业，各类手工匠人用他们精湛的技艺为传统生活景图定下底色。社会进入后工业时代，一些与现代生活不相适应的老工匠逐渐淡出，但工匠精神永不过时。——《大国工匠》系列 4、以工匠精神引领时代，以工匠制度创造未来。 5、工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节要求，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，把品质从1%提高到5%，其利虽微，却长久造福于世。——《大国工匠》系列 6、重拾工匠精神，创造民生价值。 7、弘扬工匠精神， 做新时期的工匠。 8、工匠之家树基层，工匠精神筑灵魂。 9、尽心尽力尽职尽责，缔造总装不朽传奇。 10、以精益求精的“工匠精神”在工作岗位上创造人生辉煌。 11、弘扬工匠精神 勇攀质量高峰。 12、以工匠精神，增强中华民族文化自信心。 13、脚踏实地的去做事，用心造就卓绝品质。 14、很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，但其实，工匠意味深远，代表着一个时代的气质，与坚定踏实精益求精相连。把做的`事看成有灵气的生命体。——《大国工匠》系列 15、世界再嘈杂，匠人的内心，绝对必须是安静安定的。——中国台湾李宗盛《致匠心》 16、执工匠精神之心，筑总装工匠之家——培育精益求精的工匠精神，追求完美极致的卓越品质。 大国工匠摘抄好句2 工匠精神标语 1、吐故纳新，智汇宁波，勇创一流，和谐奋进。 2、宁静致远，波澜不惊，旧港新貌，厚积薄发。 3、勇立潮头，争创一流。 4、敬业爱“港”，天下为“工”。 5、情系三江，魂牵四海，激情跨越，引领未来。 6、“工”，横竖顶天地；“人”，撇捺写春秋。 7、勤思善想，奋发有为，自强不息，敢为人先。 8、秉于德，律于己，乐于善，践于行。 9、创新无限，时代前沿，甬港主人，敢为人先。 10、致和，致先，致新，致远。 11、爱岗敬业勇担当，务实创新敢为先。 12、敬业爱岗，务实创新，开拓进取，团结奉献。 13、厚德，励志，强技，敬业。 14、诚信务实，博纳兼容；追求卓越，开拓创新。 15、谨言善行，志高心恒，率先拼搏，团结友爱。 16、敢做，敢当，敢为，敢闯。 17、三江潮涌工领头，改革时代先锋当。 18、爱劳动，爱生活，爱宁波。 19、尽职，尽责，尽心，尽力，尽善，尽美。 20、有德，有技，有为，有果。 21、诚信，明德，拼搏，创新。 22、“宁”心聚力，“波”澜潋滟，爱“港”敬业，履职创新。 23、“甬”敢的心，“甬”远的爱。 24、与潮共鸣，与企共荣，与时俱进。 25、宁波工人，时代先锋，勇于创新，港口标兵。 26、勇于创新，开拓进取，诚实守信，尽心尽职。 27、书藏古今存我心，港通天下唯我行。 28、致新·致远·致融·致善。 29、甘当铺路石，乐作螺丝钉。 30、爱岗敬业，心系三江；文明和谐，港连四海。 31、扬文明帆，荡创新桨，掌诚信舵，创和谐港。 32、合心合力，有信有为。 33、向大海，容世界，敢为先，重实干。 34、立甬江潮头敢作敢当，续四明传奇诚实守信。 35、宁静淡泊，笃行奉献。 36、专于职，勤于工，敬于业，精于技。 37、厚德敬业，求精图强。 38、甘于奉献，敢为人先。 39、崇文，厚德，睿智，创新。 40、勤于学习，善于协作，勇于创新，乐于奉献。 大国工匠摘抄好句3 1、巧手成就卓越，匠心创造非凡。 2、厚德至诚，精工至善，创新致远，实干争先。 3、平心做平凡之事，精工筑精品之魂。 4、金铸平湖，慧眼匠心。 5、以赤城执着的匠人之心，成就总装团队的卓越不凡。 6、与时俱进瓜乡人，精益求精工匠魂。 7、凝神聚力铸匠心，精心雕琢金平湖。 8、工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上。 9、精益求精于物，严谨传承于神。 10、平和专注，磨砺精进。勇猛创新，报本追远。 11、卓越工匠，精密总装。 12、勤勤恳恳为工，兢兢业业为匠。 13、卓越工匠，精密总装。 14、发扬工匠精神，营造良好氛围。 15、匠心，平和报本；匠魂，精进传承。 16、工匠之家树基层，工匠精神筑灵魂。 17、若心怀工匠之心，则所向披靡。 18、以虎的威猛引领总装文化，以豹的速度传递总装精神。 19、乐业敬业，追求卓越。 20、脚踏实地的去做事啊，用心造就卓绝品质。 21、精工铸就品牌，匠心成就精彩。 22、精益求精，独具匠心。 23、工匠精神存一颗工匠般的心去做事，去生活。 24、匠人匠心，至诚至精。 25、敬业守信、精湛精致。 26、工作是一种修行，世间只有必然性却没有偶然性。 27、工于至善行天下，匠心筑梦金平湖。 28、精益求精，独具匠心。 29、精工利器，匠心铸魂。 30、工匠之家树基层，工匠精神筑灵魂。

李向前，1995年毕业于我校电力机车专业，现在洛阳机务段宝丰检修车间从事内燃机车检修工作。他先后被中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路总公司聘为首席技师，2015年获得享受国务院政府特殊津贴专家荣誉，成为我国铁路行业的技能型领军楷模。他的模范事迹先后被光明日报、人民铁道报、新华网等媒体以“给火车头诊病的大国工匠”等为题进行专题报道。

大国工匠职称是国家级。大国工匠相当于技术工人界的院士，大国工匠是技能方面的国家级顶尖人才。大国工匠的评选由全国各省级工会、各全国产业工会推荐各行各业顶尖工匠人才，一年评定10个。而全国省级行政区有三十多，产业工会更是好几十个，大国工匠是各省区和行业界的尖子的高个里头的高个。

评选活动是通过各省级工会和全国产业工会推荐、职工群众推荐自荐、专家评委会评审，然后在全国范围内选出十位代表人物。

我国首届大国工匠评选是2022年4月27日。大国工匠是由中华全国总工会、中央广播电视总台联合举办的一次评选活动，主要是为了鼓励那些为国家做出突出贡献的工程师以及科学家，希望能够让更多的人学习工匠精神，推动国家科学技术的进步。.大国工匠不仅是对国家的某个领域有着突出的贡献，更是我国各个领域的顶尖专家，可以说是国宝级的人物。.这些人才要么是从大学毕业之后就扎根于基层，努力突破各项技术的堡垒，让国家的事业突飞猛进。

这是大国工匠纪录片的第一集，介绍了三位工人。他们分别是彭祥华（中铁二局二公司，隧道爆破高级技师），徐立平（中国航天科技集团公司四院7416厂特级技师）和王进（国家电网山东检修公司带电作业组组长）。 他们三人，一个是铁路建设者，一个是火药雕刻者，一个是高空带电作业工作者。 他们说自己并不是英雄，只是工人罢了。可我却不想只把他们当成工人，我更想把他们视作英雄。 他们是以生命为代价，无惧困难的英雄。铁路建设工人彭祥华和他的团队的工作之一，就是挖隧道。他们需要将炸药装在规定的位置，然后引爆。爆炸完成后需要到隧道里面检查爆炸情况和有有无哑炮。徐立平的工作就是给火箭的固体燃料形面雕刻。在雕刻过程中，如果摩擦力过大，就会造成燃烧甚至爆炸。高空带电作业工作者王进，徒手攀爬上60层楼高的电压塔，在一千千伏的特高压线上工作是常态。如果是处于夏季，还需要在接近40度高温下工作。 这些都是极为危险的工作，稍有不慎，损失的就是一条甚至一个团队的生命。尽管如此，他们还是几十年如一日般，做好手头的事，无怨无悔。 他们是把技艺炼到炉火纯青地步的英雄。日复一日，年复一年的技艺打磨，成就了他们的超凡与难以取代的技艺。徐立平作为一个火药雕刻者，可以把雕刻的误差控制在0.2毫米。王进，作为一个高空作业者，在其他工作者只能一只手抓住导线，另一只手工作的时候，他却能双手进行工作。他还能仅凭耳朵听，就能判断出导线哪里有损伤。 他们是传承的英雄。工匠精神也是一种传承的精神。这些大国的工匠们大多是工匠世家。彭祥华的父亲是新中国第一代铁路工人，参加过二十世纪五十年代开工的成昆铁路建设。据彭祥华回忆，在父亲的那个时代爆破技术还没有那么先进，基本上修一公里就要死一个人。而现在科学发展了，不但让铁路修建难度降低，更是大大地保障了这些工人们的安全。而徐立平技校毕业后，尽管深知雕刻火药的危险，却还是义无反顾地来到了母亲曾工作过的车间。而王进的家人也是后来才清楚他的职业。我相信，他的儿子在了解了父亲的职业后，必定以此为荣。父亲的这份事业，也必定会对他未来的职业选择产生一定的影响。可以这样说，老一辈人为事业的奉献甚至牺牲，换来了当代人的安全保障。而当代人的奋斗创新，同样可以为下一代人的安全与进步提供保障。这便是精神与技术传承的力量吧。 看完这部纪录片，内心很有感触。我们平常关注过多虚浮的表象，以至于忽略了这些工匠们日常的点滴劳作已然渗透于千家万户的生活，而我们是在享用这些来之不易的幸福却不知身在福中，不知感恩。 我看到最后真的泪目了。与当今社会急功近利，浮躁的社会风气不同，从他们身上我可以感受到那种兢兢业业，踏踏实实。他们是一步一个脚印往前走。 片子的尾声有一段话说的很好“工匠的工作貌似平常无奇，但是这些工作中都积淀着经年累月淬炼而成的珍重技艺，承担着身家性命和社会民生的重大责任，饱含着常人不易承受的坚韧辛劳，甚至还时或设计耗体殒身的危险。事实上，相当多的工匠岗位是以一身犯险而保大业安全，以一人之力而系万民康乐。” 我觉得自己似乎没有什么能做的，唯一能做的就是为这些大国工匠们致敬。感谢他们的奉献付出，以换国家富强，人民幸福。

大国工匠是有工艺专长的大国匠人。而工匠精神是指工匠不仅要具有高超的技艺和精湛的技能，而且还要有严谨、细致、专注、负责的工作态度和精雕细琢、精益求精的工作理念，以及对职业的认同感、责任感、荣誉感和使命感。其实，工匠精神在每个国家有不同的说法，德国人称为“劳动精神”，美国人称为“职业精神”，日本人称为“匠人精神”，韩国人称为“达人精神”。经过对德国、日本等工匠精神盛行国家的比较研究，以及对我国古今工匠精神的收集整理，大国工匠主要表现在以下五个方面：执着专注、作风严谨、精益求精、敬业守信、推陈出新。

大国工匠24位人物事迹如下：1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

中国工匠精神代表人物有：1. 徐立平：国家高级技师、航天特级技师，自1987年入职以来，徐立平一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。2. 梁帆：中国首位诺贝尔奖提名工匠，自1975年入职，长辛店铁路机务段火车头奖章获得者。3. 周东红：中国宣纸股份有限公司高级技师、高级工艺师，自1975年入职，一直从事宣纸工艺生产工作。4. 郭剑英：从事战略导弹阵地建设工作，从1970年入职，用30多年的时间，钻研出一套导弹阵地施工的绝活。5. 田明：中国石化集团公司技能大师、中国石化集团公司胜利油田东辛采油厂高级技师，自1987年入职，田明先后攻克偏磨难题30余项，革新工具1000多件。6. 许启金：国网安徽省电力有限公司宿州供电公司一级职员，自1975年入职，许启金32年如一日，把巡视线路当成“人生大事”。7. 冯新岩：国网山东省电力公司超高压公司变电检修中心五级职员，自1991年入职，冯新岩24年潜心特高压检修工作，从“新兵”练成“专家”。8. 胡中辉：中国建筑第二工程局有限公司上海分公司项目经理，自1990年入职，胡中辉始终战斗在施工生产第一线。9. 秦世俊：航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司数控铣工、高级技师、劳模，自2001年入职，秦世俊凭着对航空事业的热爱，不断提升自己的技能水平。除了以上提到的工匠，中国还有很多其他领域的工匠，他们在各自领域里不断探索和创新，为中国的发展做出了贡献。

大国工匠24位人物事迹如下：1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

大国工匠24位人物事迹如下：1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

大国工匠的具体内容：这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。管延安以匠人之心追求技艺的极致，让海底隧道成为他实现梦想的平台。“发动机焊接第一人”高凤林：“很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。”他为国奉献的精神，令我们感动。周东红30年来始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。胡双钱创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。孟剑锋，百万次的精雕细琢，雕刻出令人叹为观止的“丝巾”。张冬伟，焊接质量百分百的保障，外观上的完美无缺。宁允展是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。顾秋亮，全中国能实现精密度达到“丝”级的只有他一个。扩展资料：国以才兴，业以才立。从制造大国向制造强国转变，离不开庞大的高技能人才队伍。1、筑就“工匠魂”：高技能人才队伍快速集聚成长。2017年5月，中国C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞。闪光灯下，80后、90后技能人才与C919一起，成为人们关注的焦点。“作为企业的人力资源管理者，我感到高技能人才的主人翁意识在不断增强，他们都为能够亲手制造国产大飞机而感到骄傲和自豪。”沈大立说。2、练就“工匠术”：开展职业培训解决人才结构性矛盾。“在职业培训政策方面，一个重大突破是实现了职业培训补贴政策普惠化和全覆盖。”张立新介绍，国家对贫困家庭子女、未就业高校毕业生、农民工、失业人员都提供了免费培训补贴。对企业学徒，从初级工、中级工、高级工到技师、高级技师，也都给予不同程度的职业培训补贴。3、提升“工匠力”：让高技能人才得到丰厚回报。没有高技能人才，很难撑起高质量发展。“商用飞机的产业人才在全球范围内都具有竞争性，高端人才更加稀缺。”沈大立建议，通过跨界培养技术、技能“双师型”人才，让专注于创新的技能人才能够得到丰厚回报，提升他们的“工匠力”。张立新呼吁，全社会要转变观念，营造“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的社会氛围，使技能人才成为人人尊敬的对象。参考资料来源：百度百科--大国工匠参考资料来源：中国政府网--大国工匠，挺起中国制造的脊梁

中央电视台新闻频道在“五.一”期间，隆重推出《大国工匠》专题报道。《大国工匠》选取了高风林、孟剑锋、顾秋亮、胡双钱、张冬伟、周东红、宁允展、管延安等8名奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，在平凡的岗位上雕琢自己心中的中国梦。

大国工匠8位人物事迹分别是：大勇不惧的彭祥华；大术无极的卢仁峰；大巧破难的周平红、张兴华和周永和；大艺法古的毛胜利、孟剑锋和王津；大工传世的朱文立；大技贵精的李峰、顾秋亮和李刚；大道无疆的裴永斌、方文墨和马荣；大任担当的高凤林、马宇和王伟。1、彭祥华川藏铁路属于国家十三五规划的重点项目，铺设难度创造了新的世界之最。中铁二局二公司隧道爆破高级技师彭祥华从1994年7月参加工作以来，二十多年如一日坚守在工程建设一线，参加了横南铁路、朔黄铁路、菏日铁路、青藏铁路、川藏铁路（拉林段）等10余项国家重点工程建设。他多年战斗在祖国偏远地区，不怕艰辛，为祖国建设付出了青春与热血。2、卢仁峰坦克集群，在辽阔的大地上风驰电掣，一往无前，现在中国的坦克制造能力已经跻身世界第一方阵了。装甲是坦克的第一要件。中国兵器工业集团首席焊工卢仁峰的工作就是负责把坦克的各种装甲钢板连缀为一体。这个左手残疾，仅靠右手练就一身电焊绝活的焊接工人，其手工电弧焊单面焊双面成型技术堪称一绝。3、周平红、张兴华和周永和传统POEM手术容易损伤患者食管，周平红另辟蹊径，在病人的食道管壁的夹层中，建造一条隐形隧道，不仅减少了患者痛苦，也让中国的消化内镜微创切除技术领跑世界。木船是很多渔民赖以生存的工具。为了让乡亲们安全远航，排船师傅张兴华独创造船工艺，手工打制的渔船滴水不漏。FAST工程开启了人类探索宇宙新的可能，但施工难度超乎想象。起重工周永和经过反复思索，利用“墨子圆规”的古人思想和顺势而为的东方智慧，完美拼接四千多块面板，成就了能与星星对话的大型球面镜。4、毛胜利、孟剑锋和王津“薄如蝉翼洁如雪”，这是宣纸工艺的至高境界。为了让极品宣纸再现于世，毛胜利依循古法，采用更为传统的擦焙方式，终再续传奇。孟剑锋依照古錾子上得到的启示路径，在厚度只有0.6毫米的银片上錾出细致的纺织纹理，以假乱真。王津参悟古法，谨遵先人教诲，终于让历史瑰宝双马驮钟扫尽尘封，再度惊艳于世。5、朱文立汝瓷被视为中国瓷器烧制技艺巅峰，曾绝迹800年，是他使珍品瓷重现于世。6、李峰、顾秋亮和李刚心细如发，探手轻柔，李峰高倍显微镜下手工精磨刀具，5微米的公差也要“执拗”返工；心有精诚，手有精艺，顾秋亮仅凭一双手捏捻搓摸，便可精准感知细如发丝的钢板厚度；蒙眼插线，穿插自如，李刚方寸之间也能插接百条线路，成就领跑世界的“中国制造”。7、裴永斌、方文墨和马荣裴永斌是哈尔滨电机厂车工，三十多年来主要加工水轮发电机的弹性油箱。他用手指触摸测量时就像可以透视一般，在挑战数控机床时，下刀依然完美精准。方文墨的工作是为歼15舰载机加工高精度零件。他自制改进工具数百件，加工精度逼近零公差。马荣是人民币人像雕刻的顶尖高手，在从传统雕刻工艺向现代数字化雕刻制版转变的过程中，她出色完成了雕刻制版任务，使刀成圣同样可换笔夺魁。8、高凤林、马宇和王伟高凤林是航天科技集团一院焊工，国家特级技师。他心怀梦想，心平手稳，焊接飞天神箭。马宇是秦始皇帝陵博物院文物修复师，他能在毫厘之间，把握分寸，重现旷世兵马俑。中国高飞集团高级钣金工王伟，在肉眼难辨的误差里，手工打造精美弧线，托举中国大飞机翱翔蓝天。

工匠精神包括三个方面：第一，思想层面要爱岗敬业、无私奉献；第二，行为方面要持续专注，开拓进取；第三，要精益求精，追求极致。 以最大的能力、能量投入到产品制造过程中。 工匠精神需要三个方面支撑：一是需要具备知识技能，掌握创新方法；二是具备技术技能，手中要有本领；三是效率技能，如果速度上达不到，仍然赶不上发达国家。 工匠精神是：工匠，是有工艺专长的匠人。 工匠精神是指工匠不仅要具有高超的技艺和精湛的技能，而且还要有严谨、细致、专注、负责的工作态度和精雕细琢、精益求精的工作理念，以及对职业的认同感、责任感、荣誉感和使命感。 精神内涵： 1、敬业。 敬业是从业者基于对职业的敬畏和热爱而产生的一种全身心投入的认认真真、尽职尽责的职业精神状态。”， 2、精益。 精益就是精益求精，是从业者对每件产品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求极致的职业品质。 3、专注。 专注就是内心笃定而着眼于细节的耐心、执着、坚持的精神，这是一切“大国工匠”所必须具备的精神特质。 4、创新。 “工匠精神”还包括着追求突破、追求革新的创新内蕴。 古往今来，热衷于创新和发明的工匠们一直是世界科技进步的重要推动力量。 扩展资料： “工匠精神”在当今企业管理中有着重要的学习价值。 当今社会心浮气躁，追求 “短、平、快”（投资少、周期短、见效快）带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。 因此企业更需要工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。 当其他企业热衷于“圈钱、做死某款产品、再出新品、再圈钱”的循环时. 坚持“工匠精神”的企业，依靠信念、信仰，看着产品不断改进、不断完善，最终，通过高标准要求历练之后，成为众多用户的骄傲，无论成功与否，这个过程，他们的精神是完完全全的享受，是脱俗的、也是正面积极的。

大国工匠精神标语 大国工匠精神标语，标语是具有公文语体准确的特点，不同性质的标语起着不同的作用。而工匠精神是一种永不落伍的时代精神，对于工匠精神的标语是值得人们学习的，下面是大国工匠精神标语 大国工匠精神标语1 1、 精工利器，匠心铸魂。 2、 厚德至诚，精工至善，创新致远，实干争先。 3、 精工铸就品牌，匠心成就精彩。 4、 匠人匠心，至诚至精。 5、 匠心独具精于件，世代流芳成伟业。 6、 匠心，平和报本； 匠魂，精进传承。 7、 敬业守信、精湛精致。 8、 探索创新，精益求精。 9、 精益求精于物，严谨传承于神。 10、 巧手成就卓越，匠心创造非凡。 11、 专于职，勤于工，敬于业，精于技。 12、 平心做平凡之事，精工筑精品之魂 13、 乐业敬业，追求卓越。 14、 工于至善行天下，匠心筑梦金平湖。 15、 凝神聚力铸匠心，精心雕琢金平湖。 16、 以工匠之赤心，铸工匠之忠魂。 17、 勤勤恳恳为工，兢兢业业为匠。 18、 金铸平湖，慧眼匠心。 19、 与时俱进瓜乡人，精益求精工匠魂。 20、 平和专注，磨砺精进。勇猛创新，报本追远。 21、 精益求精，独具匠心。 22、 尽心尽力尽职尽责，缔造总装不朽传奇。 23、 卓越工匠，精密总装。 24、 执工匠精神之心，筑总装工匠之家-靠能工巧匠之术，走尽善尽美之路。 25、 壁立千仞匠心添笔，风华正茂制造卓越。 26、 脚踏实地的`去做事，用心造就卓绝品质。 27、 执工匠精神之心，筑总装工匠之家——培育精益求精的工匠精神，追求完美极致的"卓越品质。 28、 若心怀工匠之心，则所向披靡。 29、 执工匠精神之心，筑总装工匠之家——用精益制造演绎工匠精神，以卓越团队铸就总装力量。 30、 工匠正能量，总装新梦想。 31、 执工匠精神之心，筑总装工匠之家——以赤城执着的匠人之心，成就总装团队的卓越不凡。 32、 工匠之家树基层，工匠精神筑灵魂。 33、 以虎的威猛引领总装文化，以豹的速度传递总装精神。 34、 让“工匠精神”引领技能人才成长 35、 工匠精神是这个时代需要的精神 36、 弘扬工匠精神,驱动“中国创造”走向世界 37、 工匠之行，在行动中体悟修行的乐趣 38、 工匠精神：向价值型员工进化 39、 弘扬工匠精神，精益求精，注重细节，追求完美和极致 40、 工匠精神就是用手到达极致 41、 工匠精神存一颗工匠般的心去做事，去生活 42、 工作是一种修行，世间只有必然性却没有偶然性 43、 工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上 大国工匠精神标语2 1、吐故纳新，智汇宁波，勇创一流，和谐奋进。 2、宁静致远，波澜不惊，旧港新貌，厚积薄发。 3、勇立潮头，争创一流。 4、敬业爱“港”，天下为“工”。 5、情系三江，魂牵四海，激情跨越，引领未来。 6、“工”，横竖顶天地；“人”，撇捺写春秋。 7、勤思善想，奋发有为，自强不息，敢为人先。 8、秉于德，律于己，乐于善，践于行。 9、创新无限，时代前沿，甬港主人，敢为人先。 10、致和，致先，致新，致远。 11、爱岗敬业勇担当，务实创新敢为先。 12、敬业爱岗，务实创新，开拓进取，团结奉献。 13、厚德，励志，强技，敬业。 14、诚信务实，博纳兼容；追求卓越，开拓创新。 15、谨言善行，志高心恒，率先拼搏，团结友爱。 16、敢做，敢当，敢为，敢闯。 17、三江潮涌工领头，改革时代先锋当。 18、爱劳动，爱生活，爱宁波。 19、尽职，尽责，尽心，尽力，尽善，尽美。 20、有德，有技，有为，有果。 21、诚信，明德，拼搏，创新。 22、“宁”心聚力，“波”澜潋滟，爱“港”敬业，履职创新。 23、“甬”敢的心，“甬”远的爱。 24、与潮共鸣，与企共荣，与时俱进。 25、宁波工人，时代先锋，勇于创新，港口标兵。 26、勇于创新，开拓进取，诚实守信，尽心尽职。 27、书藏古今存我心，港通天下唯我行。 28、致新·致远·致融·致善。 29、甘当铺路石，乐作螺丝钉。 30、爱岗敬业，心系三江；文明和谐，港连四海。 31、扬文明帆，荡创新桨，掌诚信舵，创和谐港。 32、合心合力，有信有为。 33、向大海，容世界，敢为先，重实干。 34、立甬江潮头敢作敢当，续四明传奇诚实守信。 35、宁静淡泊，笃行奉献。 36、专于职，勤于工，敬于业，精于技。 大国工匠精神标语3 大国工匠精神内涵 1、敬业。敬业是从业者基于对职业的敬畏和热爱而产生的一种全身心投入的认认真真、尽职尽责的职业精神状态。中华民族历来有“敬业乐群”“忠于职守”的传统，敬业是中国人的传统美德，也是当今社会主义核心价值观的基本要求之一。早在春秋时期，孔子就主张人在一生中始终要“执事敬”“事思敬”“修己以敬” 。“执事敬”，是指行事要严肃认真不怠慢；“事思敬”，是指临事要专心致志不懈怠；“修己以敬”，是指加强自身修养保持恭敬谦逊的态度。 2、精益。精益就是精益求精，是从业者对每件产品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求极致的职业品质。所谓精益求精，是指已经做得很好了，还要求做得更好，“即使做一颗螺丝钉也要做到最好”。正如老子所说，“天下大事，必作于细”。能基业长青的企业，无不是精益求精才获得成功的。 3、专注。专注就是内心笃定而着眼于细节的耐心、执着、坚持的精神，这是一切“大国工匠”所必须具备的精神特质。从中外实践经验来看，工匠精神都意味着一种执着，即一种几十年如一日的坚持与韧性。“术业有专攻”，一旦选定行业，就一门心思扎根下去，心无旁骛，在一个细分产品上不断积累优势，在各自领域成为“领头羊”。在中国早就有“艺痴者技必良”的说法，如《庄子》中记载的游刃有余的“庖丁解牛”、《核舟记》中记载的奇巧人王叔远等。 4、创新。“工匠精神”还包括着追求突破、追求革新的创新内蕴。古往今来，热衷于创新和发明的工匠们一直是世界科技进步的重要推动力量。新中国成立初期，我国涌现出一大批优秀的工匠，如倪志福、郝建秀等，他们为社会主义建设事业做出了突出贡献。改革开放以来，“汉字激光照排系统之父”王选、“中国第一、全球第二的充电电池制造商”王传福、从事高铁研制生产的铁路工人和从事特高压、智能电网研究运行的电力工人等都是“工匠精神”的优秀传承者，他们让中国创新重新影响了世界。

做工的精细，质量高，为了产品的提升的奉献

　　大国工匠都介绍了8个人，分别是：　　中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师 胡双钱　　港珠澳大桥钳工 管延安　　国家高级工艺美术技师 孟剑锋　　沪东中华造船集团焊工张冬伟　　南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展　　中国宣纸股份有限公司高级技师 周东红　　航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林　　中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮　　1、钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师 胡双钱　　2、捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师 周东红　　3、在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安　　4、北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师 孟剑锋　　5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟　　6、他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展　　7、焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林　　8、载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮

1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造力、钻研精神深深折服。一系列的 故事 使学生们更加深刻的体会到技术的宝贵，增强了作为一名大学生的自信心和自豪感。下面为大家精心整理了一些关于大国工匠 观后感 作文 ，欢迎查阅。 大国工匠观后感作文1 我们何曾注意过那默默无闻的工匠?那看似平凡的职业，我们可曾有过那般体会?那其中的酸甜苦辣，只有工匠才会有确切的体会。 也许，很多人会认为工匠就是个一直重复工作的工作者。甚至会认为工匠就是做苦力的，工作得辛苦，赚的钱还少得屈指可数。那就大错特错了。工匠是一种伟大的职业，虽然看起来平凡得扔进人群里找不出，但在他们的精神之中，工匠是比其他职业更加高尚的。 因为工匠乃精雕细琢之人，拥有着一颗细腻而质朴的心，两只粗糙而勤劳的手。他们只靠着这神奇却又普通的心与手，把有价值的事坚持下去，并且把每一个细节都做得极其精致，就算最挑剔的人也找不出一点瑕疵来。但是，做这些事的辛苦，与收获成果的甘甜，也许我们一辈子都体会不到，只有用心做一件事的人才能真正地感受到从中的乐趣与甘甜。 那是一种极高的感受。通过辛苦而获得的成果，比世间万物都甜蜜，即便有一丝苦涩，但那一丝苦涩早已被甜蜜代替。这工匠魂，难道不值得我们学习吗?这工匠精神，不正是我们所缺的吗?现在，我们何尝不是经常半途而废?做了开头就撒手逃跑?其实学习也是这样。如果你嫌累、嫌烦、没兴趣、上课走神，那么这不就只是个借口吗?但你静下心来，心平气和地重新捧起书来，控制住自己拿贪玩的心，慢慢地，也许学习会好一点呢?所以，工匠魂是一种高尚的精神，而这种精神的益，是无限的，无尽的，而我们为什么不学习这种精益求精的工匠精神呢? 一个不起眼的职业，却仍然有着如此高尚的精神。身为学生的我们，难道还不该学习吗? 大国工匠观后感作文2 任何一个国家的前进都需要去制造各样东西，制造这些需要工匠。工匠有的是工匠的精神。 什么是工匠的精神?是甘于处在工匠之位?不，我认为工匠的精神是勤劳，细致，负责。 工匠的精神是勤劳。在建筑工地，你我都看到来来往往反复工作的工人，他们不停地在材料与施工区往返，日复一日，不仅枯燥乏味浪费体能还面临这种.种危险。既然这样，他们为何不放下工作，去休息呢?是勤劳让他们持续工作，是他们的工匠的精神使他们如此。没有他们这些勤劳的工人，我们的街巷房屋恐怕不再存在。他们以工匠的勤劳为我们的生活带来了便利，也正是他们的勤劳推动了国家的建设。 工匠的精神是细致，作为传统工艺美术师的孟剑锋，他的工作就是细致地制作工艺品，他的工艺作品作为了国礼送给了外国元首。作为国礼的工艺品势必极为精美，而作为它的制作者，孟剑锋完美地体现了工匠的细致，没有他对工艺品极为细致的制作，这件工艺品就不会作为国礼送出。假如所有工匠都缺乏应有的细致，那中国的形象将大打折扣。 工匠的精神是尽责。胡双钱是我国大飞机制造的首席钳工，35年里他加工的零件没有一个出现过问题，为飞机制造积攒了大量的零件。胡双钱的负责是对飞机的负责，飞机这样的精密机器不容一点马虎，胡双钱的负责对飞机的安全提供了重要的保证。他是负责，正是他工匠的精神的体现。 对一个国家来说，工匠是必不可缺的"，而工匠的工匠的精神是一个国家制造的保证。工匠制作需细致，工匠工作需勤劳，工匠的态度要负责。 大国工匠观后感作文3 一瓶啤酒，一支烟，头戴安全帽，光着身子，挽起裤管，脚蹬一双覆盖着厚厚尘土的凉拖，蹲在地上一边喝酒，一边抽烟。其他的看见了，便陆续凑过来，围成一个圈，天高地阔地攀谈起来，仿佛在召开紧急会议。很是惬意!偶尔，你会发现他们对着自己的劳动成果，指手划脚地评论着，仿佛在说：“城市的美跟我们息息相关。反过来讲，如果没有我们的辛勤劳作，城市也不会呈现出现在这样欣欣向荣的局面，我们这些劳动者，整天顶着烈日暴晒，迎着瑟瑟的寒风，不怕脏，不怕累，这就是我们——民工。 越是高温，就越感觉到民工的辛苦，挣钱的不容易。他们头上的汗珠如雨下，身上的衣服沾满涂料，而且被铁丝钩的窟窿层出不现，紧紧贴在他们瘦弱的身躯上，胳膊被烈日烤得不知掉过多少层皮。他们任劳任怨，就是为把城市建设好，让祖国的明天更加灿烂夺目。别看他们干活时衣衫破烂不堪;别看他们身上脏兮兮的;别在乎他们的 文化 程度不高;别听他们说话粗俗。若是下雨天，他们休息了。 个个西装裹腹，都是精明能干、帅气十足的小伙子，或是貌若天仙的姑娘们。他们的钱夹鼓鼓的。到了公共场合，他们出财时你推我搡的那股仗义劲儿，是无人能及、无人能比的。虽然他们花的都是自己的血汗钱。有时你还会听到他们互相议论着："谁挣钱也不容易。我们能消费得起，就应该能出得起钱。因为我们是堂堂正正的人嘛!”多么朴实的话语!多么善良的人呀!我不得不由衷地感谢我们党，使它养育了这群中华儿女。我坚信，只有在党的正确路线的指引下中国将会涌现出一批又一批这样的民工。民工朋友们，你们是美的缔造者，是祖国和人民的骄傲，是社会进步的中流砥柱。我永远不会忘记你们。 大国工匠观后感作文4 工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠精神的目标是打造本行业最优质的产品，其他同行无法匹敌的卓越产品。概括起来，工匠精神就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。 当今社会心浮气躁，追求“短、平、快”(投资少、周期短、见效快)带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。当其他企业热衷于“圈钱、做死某款产品、再出新品、再圈钱”的循环时，坚持“工匠精神”的企业，依靠信念、信仰，看着产品不断改进、不断完善，最终，通过高标准要求历练之后，成为众多用户的骄傲，无论成功与否，这个过程，他们的精神是完完全全的享受，是脱俗的、也是正面积极的 许多具备了“工匠精神”的企业往往是行业里的奢侈品牌，比如瑞士的手表制造行业。因为要做到完美必须耗时长，成本高，因此价格也会更高。“一切手工技艺，皆由口传心授。”传授手艺的同时，也传递了耐心、专注、坚持的精神，这是一切手工匠人所必须具备的特质。这种特质的培养，只能依赖于人与人的情感交流与行为感染，这是现代的大工业的组织制度与操作流程无法承载的。“工匠精神”的传承，依靠言传身教地自然传承，无法以文字记录，以程序指引，它体现了旧时代师徒制度与家族传承的历史价值。 大国工匠观后感作文5 梦的背后,是一张保护网 大国工匠，匠心筑梦。但梦的背后，有太多辛酸，有太多不为人知的血与泪。一个人，太渺小，生活能轻而易举地将他击倒;一个工匠，形单影只，聚不起社会的力量，中国制造跟不上工业4.0的步子。大国工匠梦的背后，工匠精神的背后，需要我们用网来守护。 《墨子 尚贤》中语云：“古之圣王为政，列德而尚贤。国之贤者，高于之爵，厚与之禄，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社会之力而形成一张梦的保护网，梦不会碎。 高与之爵。德国有许多蓝领工人，却是比白领经理更令人尊敬的存在。他们靠自己的劳动和技术为生，地位较高，虽是工人，却也体面得像个绅士。这是社会给予他们的肯定，给予他们那双劳动后布满老茧的手以崇高的敬意。 大国工匠，也需要这样一张来自社会的保护网，不受人白眼，深爱着自己的职业。 厚与之禄。梦，也是需要金钱为代价的。当商人等不及一个个精细打磨的手工瓷器出路，市场上流动的就只能是统一形态的碗和盆。何不多给工匠们一些时间，一些支持，助他们圆梦，他们梦圆的时候，中国才能真正走入工业4.0，这张金钱锻造的网，少不了。 重之以令，给予工匠们礼遇、荣耀，就像《感动中国》所做的那样，给予那些不知名的英雄以最最光明的舞台，这是一张荣耀之网。网住的是人心，是感动，也是我们苦苦寻找的工匠精神。我想，带着如此满满的感动，工匠们的心底也必是充满暖意，他们定会制造出更为精良的匠心制作，匠心筑梦，也定会吸引更多的匠人，怀揣着工匠精神，一同筑梦。 梦，需要网的保护。社会要动起来，织一张地位、财富、礼遇与荣耀的大网，网住了工匠精神，网住了中国未来。 梦的背后，是一张保护网，你我一同 编织 。 大国工匠观后感作文6 工匠，是一种职业，看似平凡，却也有着不为人知的秘密。 人们都在询问，什么是工匠精神，在究竟来自“何方“?它，神神秘秘，而似乎很少人能够体会到它的真正内涵。有人说，工匠精神就是不断改变精益求精，其实不然，我认为工匠精神不只是精益求精，更要有一种心态，而这种心态，决定着你的命运，你似乎在慢慢的为之所改变。 曾经有一篇 文章 这样说道：“一天，一位大学的学者来到一家公司，这家公司派了几个人到建筑工地去砌墙，这位大学者问了第一个正在砌墙的人说：“你在干什么?”“难道你看不见吗?我在砌墙。”而那位工人白了他一眼没好气的回答道。显然，对方是嫌他打扰了自己的工作。 学者笑了笑，而又走到另一位砌墙工人身边问道：“你在干什么?”然后那人差异的看了看他，然后用手比划着已经具有一定规模大大楼说，我在盖一座高楼。这两个人的回答令他大失所望，但当转身欲走的时候，一阵歌声吸引了他，在忙的焦头烂额的工地上竟然还有人 唱歌 ，这位学者狐疑的循着歌声找了过去，原来是一位目光囧囧的年轻人，只见他麻利的砌着转，同时哼着一首首老歌。 “你在干什么?”学者又问了他一个问题 “我在建设一座美丽的城市。”这个人爽快的回答道。 十年之后，这位学者因为某一课题又来到了这个工地进行调研，凑巧的是，他发现一件令他非常震撼的事：“十年前的那几个人，第一个还在工地上砌墙，第二个成立图纸设计师，而第三个，却已经成立他们的老板。” 由此来看，所谓的工匠精神并不是只有精益求精，而更为重要的是一种态度，这个能否意识到这一点，就决定了你以后能否干出一番大事业。

1、胡胜：在金属上进行雕刻艺术胡胜是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。2、崔蕴：新一代运载火箭总装负责人他痴迷火箭40年，从一名普通的火箭装配工成长为国家级技能大师。每一次火箭发射，他总是最后一位从发射塔架上下来的人，只有经过他最后检查确认无误之后，火箭才能够点火，凭借着严谨、忠诚，他培养出了一支过硬的队伍。3、刘伯鸣：指挥钢铁合奏的锻造工2020年“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。4、李凯军：金属上打磨自己的“别样人生”李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。5、周皓：永远追求极致的“深海匠人”周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。

大国工匠24位人物事迹如下：1.火箭“心脏”焊接人高凤林今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。2.工艺美术师孟剑锋孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师——郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

爱奇艺里面会有，离线就行了呢。

都是社会主义核心价值观的体现其时代内涵与社会主义核心价值观有重叠性。都是实现中华民族伟大复兴的支撑力量。