中石油台州有几个油库

油库的定义：说直白一点就是放油的仓库。

油库主要储存可燃的原油和石油产品。大多数储存汽油、柴油等轻油料，有些库还储存润滑油、燃料油等重质油料。油库的储油容量越大、轻质油料越多、业务范围越广，其危险性就越大；一旦发生火灾或爆炸等事故，影响范围大，对企业和人民的生命财产造成的损失也大。因此从安全防火观点出发，根据油库总储油容量大小，分成若干等级并制订出与之相应的安全防火标准，以保证油库的建设者更加合理和长期安全运营。国家标准《石油库设计规范》（GBJ24）根据油库储存油料总容量多少将油库分为四个等级。不同等级的油库安全防火要求有所不同。容量愈大，等级愈高，防火安全要求愈严格；油品的轻组分愈多，挥发性愈强，防火安全要求也愈严格。总库容5万立方米以上的油库为大型建设项目。等级 总容量/m&sup3;一级是>10W，二级是3W-10W，三级是1W-3W，四级是1000-1W，五级是<1000其中，总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放量之总和，不包括不但任长期任务的辅助罐以及石油库自用油品储罐的容量。如石油库有加油站时，其油罐也不包括在总容量内。

按照油缸总容量的大小，中国石油库分为一级油库（50000米3以上）、二级油库（10000～50000米3）、三级油库（2500～10000米3）、四级油库（500～2500米3）。油罐按照建筑材质分为金属罐和非金属罐。普遍采用的是地上立式圆柱形钢质油罐。法律依据：《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三条本法所称石油包括原油和成品油，所称天然气包括天然气、煤层气和煤制气。本法所称管道包括管道及管道附属设施。第四条国务院能源主管部门依照本法规定主管全国管道保护工作，负责组织编制并实施全国管道发展规划，统筹协调全国管道发展规划与其他专项规划的衔接，协调跨省、自治区、直辖市管道保护的重大问题。国务院其他有关部门依照有关法律、行政法规的规定，在各自职责范围内负责管道保护的相关工作。

法律分析：(一)油库内应有符合消防要求的消防设施，必须备有足够的消防器材，并经常处于完好的备用状态。(二)油库进门处应悬挂“严禁烟火”等警告标示牌，进入油库应交出火种。(三)油库内的一切电气设施应为防爆型，电力线路必须是暗线或电缆;不得有架空线。(四)油库内应保持清洁，不准储存其他易燃物品和堆放杂物。(五)油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。(六)油库内一切电气设备的检修，都必须停电，并设专人监护。(七)在油库工作的人员，应了解透平油、绝缘油的性质和有关防火防爆规定，对不熟悉的人员应先进行安全教育，然后方可参加设备的运行和维护工作。(八)油车卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管伸入卸油口。(九)开启油罐、油桶的入孔、油盖，测量油面或取样作业时，禁止使用黑色金属的工具，防止产生火花，防止发生火灾。(十)打开油车密封盖时，严禁用铁器敲打。卸油时油车、油库内应设专人监护，以防透平油、绝缘油混装。(十一)卸油时应经常巡视，防止跑、冒、滴、漏油。(十二)油库保持良好的通风，及时排除可燃气体。(十三)滤油应严格遵守设备操作使用规定，并使用红外线测温仪密切监视油温，防止温度过高。(十四)每周对油罐的呼吸器、油位计、阀门、人孔门进行检查，发现问题立即汇报，及时处理。(十五)机组检修回油应抽入运行油罐，经处理合格后方可抽至净油罐。(十六)检修开工前应确保被检修设备与运行系统可靠地隔离，检修时应尽量使用有色金属制成的工具，如使用铁制工具时，应采取防止产生火花的措施，例如涂油。(十七)需要动火时，应办理动火工作票。在进行电、火焊作业时，电、火焊设备均应停放在指定地点。不准使用漏电、漏气的设备。火线和接地线均应完整、牢固，禁止用铁棒等物代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上，接地点应靠近焊接处，不准采用远距离接地回路。(十八)在油罐内进行明火作业时，应将通向油罐的所有管路系统隔绝，拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净，并进行良好的通风。(十九)在油罐内进行清扫工作时，应开启排风扇、轴流风机进行通风。清扫时应使用海绵、灰面，不得使用白布等纤维含量高，且易脱落的材料。使用的行灯电压不得超过12V。监护人应随时在现场，不得离开。(二十一)在管道上进行电、火焊作业时，靠油罐侧的法兰应拆开通大气，并用绝缘物分隔，冲净管内积油，放尽余气。(二十二)滤油时油桶应编号，标签上应注明油的种类、来源、时间，废油桶应有明显的标志。废油桶、净油桶应划分明显的存放区。法律依据：《油库安全管理规定》第四条 岗位人员必须接受三大规程学习，并要熟悉岗位职责及专业规程才能进入岗位；第五条 进入工作岗位不得携带任何火种，库区内严禁烟火；

油库安全生产管理探讨 　　油库作为成品油销售企业的中转站，每年承担大量的油品收发工作，油库设备多，工艺复杂，安全生产责任重大，在销量日益增大，油库吞吐量逐年递增的情况下，下面是我分享的一些相关资料，供大家参考。 　　1、引言 　　油库主要有收油、发油、警消、设备维修、清罐等关键环节作业，其中收发油环节是安全管理的重点，笔者认为，抓好油库的安全工作主要从收发油环节入手，消除两个不安全因素，即消除物的不安全状态，消除人的不安全行为，能有效提高油库的安全管理水平。 　　2、如何提高油库的安全管理水平 　　2.1消除物的不安全状态 　　消除物的不安全状态也就是使油库的设备设施达到其完好标准，目标是使设备设施达到本质安全化。 　　2.1.1设备设施的日常检查与维护 　　设备设施是油库平稳运行的基础，油库设备安全管理在油库日常安全管理环节占有重要的地位。对设备设施的检查维护工作在于员工一朝一夕的积累，建立设备设施的检查、维护档案，坚持“保养重于维修”的理念，着重于对设备设施的过程管理。按照设备管理的“五定”管理原则，将设备维护划分责任人，定维护内容，定维护标准，定维护时间，油库维修班定期对各责任人或各班对设备的维护保养情况进行跟踪检查，打分，将检查结果在油库周例会进行通报，形成抓设备管理的良好氛围，并将检查结果纳入绩效考核机制。 　　分公司每月或者每季度可专门开展对油库设备管理的专项安全检查，重点查设备的完好程度，可制定专门的检查表，并将检查结果在公司范围进行通报，这样形成班组-油库-分公司三级联动且有激励措施的设备管理模式，可有效促进油库设备安全管理水平。 　　2.1.2定期对设备进行专项检查与检测 　　根据油库或者上级公司安全管理的要求，每3年对油库生产现状进行安全评估，安全评估时，可考虑重点对油库主要设备设施的可靠性进行安全评价。并按照规范定期对油库内的油罐、流量计、防雷防静电、变压器等重点设备或项目进行检查与检测，委托国家相关部门的专业机构，取得相应的检测或评价报告。 　　2.2消除人的不安全行为 　　消除人的.不安全行为也就是使员工的行为符合油库的安全管理规范，目标是使员工的行为标准化。 　　2.2.1营造良好的安全文化的氛围 　　一个良好的安全氛围，可以使每名员工拥有健康的安全心理，促进安全管理工作更好的开展，营造一个良好的安全文化氛围，可通过张贴各种标语、板报时刻提醒员工安全操作，油库也可以结合实际多开展趣味的安全知识竞赛，安全体会座谈，安全论文征集，岗位危害因素辨识以及事故案例的观看等等，做到安全天天讲，时时做。 　　2.2.2加强员工尤其是新员工的安全培训，形成长效机制 　　安全培训是提高员工安全意识的直接途径，也是提升油库安全管理水平的有效办法，通过安全知识学习，让员工掌握岗位必须的安全知识，认清不安全行为对其个人及他人甚至社会带来的危害。形成长效机制，可使安全培训制度化，具体化，并日益强化员工安全知识的积累。新员工经过三级安全培训，到达油库后，对新环境以及岗位工艺的流程有熟悉的过程，是油库安全管理的薄弱环节，所以油库要高度重视新员工的安全教育培训工作，可适当延长新员工的学习期，安排专人进行跟踪，发挥老员工的传帮带作用，在确保能独立上岗的前提下，方可上岗作业。 　　2.2.3提高员工的执行力 　　员工的执行力，是油库安全管理水平的直接体现，提高员工的执行力，首先要建立健全油库的各项规章制度，完善油库各岗位作业指导书，在本岗位员工的参与下进行岗位风险识别，优化操作规程，把岗位操作规程中的规定行为与步骤作为标准行为执行。使员工的岗位操作行为有章可依，并不折不扣地遵照执行，做到有章必依，切实提高库站员工的执行力，做到安全操作。 　　2.2.4发挥班组长的领导作用 　　班长是兵头将尾，是员工的最直接领导，所谓领导，即带领和指导的意思，合格的班长应能吃苦耐劳，并具有一定的专业知识和熟练的业务技能，在业务上起到指导本班员工的作用，日常工作中往往能身先士卒，起到员工带头示范作用;另外班长对员工的思想动态有一定的敏感度，能及时发现员工的情绪变化，协助员工排除或降低外界因素对员工思想情绪的负面影响，保证员工在岗位上操作时情绪稳定，精力集中，避免不可控行为的出现。 　　2.2.5形成一套行之有效的考核激励机制 　　油库是油库员工展示自我的平台，要对员工的职业发展进行激励，打开员工职业生涯的上升通道，实现油库人才的储备，员工群体的职业生涯规划要具有一定的梯度，保持员工队伍的适当流动性，实现员工从“要我学习”到“我要学习”的主被动转换，所以要在油库形成一套行之有效的考核激励机制，实行绩效考核激励，将员工的工作业绩、安全表现与收入挂钩。使员工充分认识到安全生产工作的重要性，实现从“要我安全”向“我要安全”的主被动状态转换。形成安全生产长期稳定的良性发展机制。 　　2.2.6加强油库应急救援预案的演练，提高员工技能 　　油库储存有大量的易燃油品，是重大危险源场所，所以一个与油库实际结合，行之有效的预案是油库处理突发事件的行动指南，目前油库均有行之有效的预案，但如何具体有效的开展各项演练，提高处置库站员工面对突发事件的应对能力是各级管理者需要解决的问题。加强油库应急救援预案的演练，油库要结合实际、季节特点、特殊时期的要求制定演练计划，制定详尽的应急演练方案，定期考核员工自己在预案中的角色以及作用，让员工熟练掌握灭火器使用方法、扑灭初期火灾的方法、懂得本岗位的火灾爆炸危险，懂得报警方法，熟练掌握在预案中的分工，定期开展演练，切实提高员工的技能。 　　3、结论及展望 　　油库安全管理工作是油库各项工作的基础，为油库的平稳运行提供了可靠保障，只有切实提高油库设备运营水平及油库操作人员的安全管理水平，才能抓好油库安全管理工作，从而实现油库安全运营零伤害、零污染、零事故，进而提高油库本质安全管理水平。 　　为了提高油库安全管理水平，还须加强油库设备的自动化、信息化改造，提高油库设备的本质化安全水平，减少人员的误操作，真正实现油库本质安全。 ;

法律分析：油库归以下部门管：1、公安部门。负责对整治行动全过程执法秩序的保障工作。积极协助有关职能部门对无牌无证驾驶的成品油运输车、非法售油的流动加油车予以查处。对在整治工作中暴力抗法及干扰、阻碍执法人员执行公务的违法行为予以打击，构成犯罪的依法追究刑事责任；2、交通部门。负责打击无危险货物运输资质擅自从事成品油运输营运的行为；会同公安交管部门检查危险化学品货物运输企业成品油运输车辆的相关证件；3、市场监管部门。依法配合成品油管理部门严厉打击取缔未取得执照的加油站点、流动油车和超出核准登记经营范围、擅自从事成品油经营的非法经营行为；加强流通领域油品质量抽检，依法查处销售质量不合格油品的行为；负责加油车加油计量设备的检验检测，依法查处计量违法行为。法律依据：《道路危险货物运输管理规定》第八条 申请从事道路危险货物运输经营，应当具备下列条件：一有符合下列要求的专用车辆及设备：1.自有专用车辆挂车除外5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆挂车除外10辆以上。2.专用车辆的技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。3.配备有效的通讯工具。4.专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。5.运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的，应当配备罐式、厢式专用车辆或者压力容器等专用容器。6.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。7.运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。8.配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。二有符合下列要求的停车场地：1.自有或者租借期限为3年以上，且与经营范围、规模相适应的停车场地，停车场地应当位于企业注册地市级行政区域内。2.运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆以及罐式专用车辆，数量为20辆含以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍，数量为20辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积；运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆含以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；数量为10辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积。3.停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。

　　建立有效的油库消防安全预防机制是油库管理中亟待解决的问题，那么你对油库安全了解多少呢?以下是由我整理关于油库消防安全知识的内容，希望大家喜欢! 　　一、油库火灾发生的原因 　　火灾的形成同样要具备燃烧的三个基本条件，即要有可燃物、助燃物和着火源，但是促使这三个方面的因素结合在一起，以致造成火灾，其原因是多方面的，除了操作人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严，管理不善，违纪操作规程外，还有其它客观原因，一般来说，油库火灾的发生有下列几种原因。 　　1、不遵守防火安全制度，违反操作规程。 　　2、思想麻痹。维修装置时，防备措施不当，引起油罐爆炸失火。 　　3、在有油蒸气的场所使用非防爆电器、通讯装置、使用不符合技术要求的线缆及装置;安装、维护不合乎规定、装置绝缘不良、超负荷、短路、随意拉临时线路;静电接地装置、避雷设施安装、使用、维护不当而引起静电放火、遭雷电击等都会引起火灾。 　　4、缺乏知识、蛮干造成油料失火。 　　5、未及时处理跑油、漏油及易燃、易爆物而引起着火爆炸。 　　6、坏人纵火破坏。 　　7、意外火灾蔓延。如周围山火的蔓延等。 　　除上述原因发生火灾外，浸过油的棉布、棉纱等没有按规定存放，随意放在作业区或罐区，长时间不清理，也会引起自燃，造成油库火灾。 　　二、油料火灾的特点 　　液体燃料火灾，火势猛烈，火焰温度高，辐射量强。浓烟气浪大，火焰速度快，蔓延迅速，危害涉及面广，由于油料储存和油品种类不同，其火灾的特点也不同。 　　1、爆炸后燃烧 　　油罐火灾，因故先发生爆炸，然后储油罐内油品猛烈燃烧，这种情况是因为油罐内液面空间充满著大量油蒸气与空气的混合体，当达到爆炸极限时，遇到明火或其它点火源，就会瞬时爆炸，产生高温并加热油品，使油蒸所迅速增加，在充足的空气空间中进行猛烈的燃烧。 　　油罐火灾先发生爆炸，对罐体其固定在罐体上灭火装置，产生极大的破坏力，造成罐盖炸开，罐顶脱离，罐体变形或破烈，使大量可燃液体流散，从而扩大燃烧范围。 　　2、燃烧中爆炸 　　油罐发生火灾，在燃烧中发生爆炸，这种燃烧爆炸发生于以下三种情况： 　　1油罐液面上空间，油蒸气温度很高，在一定条件下发生燃烧，燃烧过程中由于大量空气充入储罐内，使油蒸气浓度达到爆炸极限范围，在引爆条件下，就会燃烧状态瞬间发生爆炸。 　　2油罐在火焰或高温作用下，油蒸气压力急剧增加。在超过油罐所能承受的强度极限压力时，油罐罐体就会发生爆炸。 　　3发生火灾的油罐，使邻近的油罐受到辐射热的影响，罐内油蒸气增加，并与空气形成爆炸混合气体，当其接触到蔓延的明火时，即发生爆炸。 　　3、稳定燃烧 　　油罐内油位较高，液面上空间空所气少，液面空间的油蒸气与空气混合浓度达到到爆炸极限范围。当其遇到明火源时，只在油罐液面上进行稳定燃烧。如果在燃烧过程中，液面上外界条件变化不大，始终达不到爆炸极限范围，那么这种燃烧将会延续到油品烧完为止。 　　4、爆炸后不再燃烧 　　5、燃烧焰起伏 　　原油罐发生火灾时，燃烧过程中，火焰趋势有起有伏，火焰起时，火焰高大，火势猛烈，燃烧速度快，辐射热量强;火焰伏时，燃烧火势缩小，燃烧速度减慢，火焰矮小。这种燃烧起伏的原因，是由于原油成分内含有轻质和重质不同馏分造成的。 　　三、油库防火措施 　　油库防火的中心问题是思想重视，措施落实。 　　1、防火主要是控制燃烧条件，消灭和控制火源。 　　即做到认真执行消防安全规定，严格遵守技术操作规程，加强油库装置的维护和保养，贯彻"以防为主"的方针，建立、健全消防组织，普及防火、灭火知识，加强消防训练与演习，使人人树立防火观念。 　　2、健全消防安全规则 　　油库贮存大量的易燃物资，所以必须制订切实可行的防火安全规则和技术操作规程。 　　3、进行防火检查，及时消除隐患 　　坚持消防人员的值班制度，大的节假日，入冬前，开春前，要进行群众性的防火工作大检查。 　　4、贯彻建筑防火规定 　　在制订油库规划，进行建筑装置的检修、更新、扩建和技术改造及施工时，都要贯彻防火措施规定。 　　5、严格控制火源 　　控制火源，是油库防火的主要方面。 　　1严格执行进入库区工作的规定。 　　2严格控制明火作业 　　3严防金属互相撞击产生火花。 　　4防止动力装置产生火星。 　　5防静电放电。 　　6、正确处理可燃物 　　1减少油蒸气的积聚 　　2及时妥善处理其糨可燃物 　　如及时妥善处理沾有油料的棉纱、抹布等。 　　7、保证消防装置完好可靠 　　8、注意安全用电 “的人还：

号称“世界油库”的中东波斯湾地区，确实名不虚传，无论是沿岸沙漠底下还是波斯湾海底，大大小小的油田星罗棋布，象“浸泡在油海中”一样。从阿曼到伊朗，在波斯湾周围8个国家里，到处是一派石油工业的繁荣景象：林立的井架，纵横交错的油管，一座座闪着银光的大油罐，繁忙的油港，穿梭不绝航行于波斯湾中的超级油轮……。以下几项统计数字，可以说明这个“世界油库”究竟有多大。1982年初探明储量达497亿吨，约占世界总储量的54%，其中沙特阿拉伯一国就独占世界总储量的四分之一；世界上21个探明储量在6.8亿吨以上的特大油田中，波斯湾地区独占14个，其中科威特的布尔甘油、沙特阿拉伯的加瓦尔油田和萨法尼亚油田（世界最大的海底油田）名列前三位。1979年石油产量10.7亿吨，这是波斯湾地区历史上产量最高的一年，约占世界总产量的34%；此后由于两伊战争和世界石油消费量减少等原因，产景有所下降，1981年为7.9亿吨.但仍占世界总产量的28%。所产石油的90%以上供出口，大约提供了世界石油总贸易量的一半以上。日本、西欧进口石油的70%，美国进口石油的25%，都来源于波斯湾地区。可以说，在日本、西欧和美国的工业机体中，几乎每个细胞都渗透着波斯湾的石油分子。波斯湾的大门——霍尔木兹海峡，东西长约150公里，南北最狭处仅48.3公里，“油库”的石油极大部分用油船装载经此出口，因而成为世界上最大的“油路”。目前每天经海峡输出石油160～190万吨，最多时达400万吨。人们用“油库”的“总阀门”、世界石油供应的“生死攸关的颈静脉”等字眼，来形容这条海峡的重要战略地位。

油库的详细管理办法　　1目的和适用范围　　为保证工程所用的油料在验收、入库、保管、发放等环节准确无误，满足工程需要，特制定本办法。　　本办法适用于物资公司油库管理。　　2职责　　2.1物资公司负责油库的验收、入库、保管、发放及试验委托。　　2.2项目部质量部门负责油料的试验检验工作。　　3管理内容　　3.1油库物资验收　　3.1.1所有石油制品到货，要根据有关凭证(包括物资采购单)仔细地核对品名、规格、数量、材质，确保准确无误。　　3.1.2仓库管理人员在验收过程中，如发现材质与采购单不符时，应做好记录，并及时通知物资公司有关人员，提出解决处理方案。　　3.1.3需要进行复检试验的油料，由项目部质量部门组织取样，送至具备相应资质的试验机构进行复检，并对试验结果进行确认，送交物资公司仓库管理人员。　　3.1.4物资公司根据进厂油料的验收和复检结果填写《入厂验收自检记录表》，上报项目部质量部门，必要时由质量部门向监理公司报验。　　3.2石油制品入库　　3.2.1经验收合格的石油制品，应立即办理入库手续，进行登帐、立卡、建档工作。　　3.2.2油品入库后，应按其类别、性能分库存放，不得任意掺混，确保油品质量。　　3.3油料状态标识　　a)合格的挂绿牌；　　b)不合格的挂红牌；　　c)待检验的挂黄牌；　　d)检验待判断的挂白牌。　　3.4油库物资的保管　　3.4.1油库及其周围30米以内严禁烟火、严禁堆放易燃物。　　针对不同季节，做好防晒、防雨、防汛、防冻、防雷工作。　　3.4.3油库内的电气装置必须为防爆装置，库内必须保持良好的通风条件。　　3.5油库物资的发放　　3.5.1油库发放要认真填写《材料领用单》内容齐全清楚。　　3.5.2严格执行各项领用制度，认真履行发料手续，手续不全，库内不得发放。　　4相关文件　　5记录　　验收记录　　入库、发放记录

一般为二类

马鞍山油库有：中国石化马鞍山石油分公司、中国石油马鞍山市供销有限公司、安徽省华中石油化工有限公司马鞍山分公司、马鞍山市金腾石化有限公司、马鞍山市南江石油储备库。1、中国石化马鞍山石油分公司：马鞍山市雨山区百善路与雨山路交口东南角，主要经营从事汽油、柴油零售业务。2、中国石油马鞍山市供销有限公司：马鞍山市雨山区百善路与雨山路交口东南角，主要经营从事汽油、柴油零售业务。3、安徽省华中石油化工有限公司马鞍山分公司：马鞍山市和县经济开发区，主要经营从事汽油、柴油零售业务。4、马鞍山市金腾石化有限公司：江苏省沛县经济开发区，主要经营从事汽油、柴油零售业务。5、马鞍山市南江石油储备库：马鞍山市和县南江镇，主要经营从事汽油、柴油零售业务。

　　随着经济的发展，企业作为市场经济的主体，效益与发展是第一要务。但企业也是安全生产的主体，安全保障力已随着社会经济的发展已成为现代企业的一大核心竞争力，特别是经济全球化后的市场更不允许企业无视安全生产工作。这就迫使安全管理的外延和内涵也随之发生变化。从外延看，安全管理的范围进一步扩大；从内涵看，对安全管理提出了更新更高的要求。因此，做好当前的安全管理必须树立全局安全观念。在我们油库一线部门，强化安全监督、细化安全管理、深化安全教育、提高安全水平，是完成各项工作的首要保证。 　　 　　油库安全管理是将油库作为一个系统，为实现油库安全而进行的有关决议、计划、组织、控制等方面的活动。在这项管理活动中，多数油库不同范围、不同程度、不同时期都存在若干问题。其主要表现为以下几点： 　　一、缺乏安全管理动力，重效益轻安全 　　近年来，石油销售企业大都出现了强调竞争、强调经营活动的硬性利润指标，而忽视安全生产隐性效益的趋势。在安全管理中忽视管理、忽视人的因素，忽视健全的约束机制，由此造成了许多不良的后果。尽管工作安排也强调安全工作的重要性，但实际上市场占有率、效益成了第一。特别是当安全与效益发生矛盾时，总是自觉不自觉地坚持效益第一，结果安全为效益让了步。即使在那些保留了原有安全机构和编制的单位，参差不齐的人员，日渐繁多的事物使安全管理的主体力量日渐削弱。 　　二、安全管理队伍的结构缺陷 　　现代企业制度的建立都是以改革为手段的，其中人事制度改革为重要的一环。具体表现为：一是经验型人才多，专业型人才少；二是低学历、初级人才多，高学历、高级人才少；三是无专业技术职称的人才多，有专业技术职称的人才少；四是单一型人才多，复合型人才少。有的油库即使开展了安全知识培训，也大多形式单一。只是一味的要求员工牢记安全职责、熟读操作规程，缺乏理论联系实际，其结果往往是员工的安全知识考试成绩优秀，但安全意识却很差，对作业过程中的危险因素和防范措施缺乏了解。 　　三、装备与技术水平低 　　尽管大多数油库经过数次整改，安全形势明显好转，但由于多数油库的组建、投产比较早，工程质量都不同程度地存在着诸多隐患；同时规划落后、技术陈旧、设备老化、带故障、超负荷运转等问题也比较突出；有些设施甚至面临淘汰。这些问题都不同程度的危及油库安全，直接影响企业经济效益的提高。 　　质量管理体系、环境管理体系和职业安全卫生管理体系既有个性又有共性。21世纪的管理趋势是将这三个管理体系同时运用在企业的日常管理中，以达到经济效益、社会效益和其他效益的共同实现。 三个管理体系的共同点是对损失的控制和管理。损失控制管理可以被视为把诸 如质量、环境、安全、卫生等管理课题综合起来，针对所有可能导致损失的企业运作的关键点施加有效地管理。以下是我个人思考的几点做法： 　　1、与时俱进，务实“三基”工作基础，推进油库安全制度化建设。 　　规章制度是企业安全、健康发展的前提和保证。为满足油库业务的日益增长，切实解决规范化管理不断出现的新情况新问题，油库应严格按照集团公司的要求，建立、健全以安全生产为中心的各项规章制度，还要根据各作业操作流程，集思广义，不断完善各项安全制度。 　　2、以人为本，加强安全教育。 　　培训，不断提高职工安全素质。安全教育、培训是油库安全管理的基础性工作。培养职工安全工作的主动性、自觉性显得尤为重要。 　　3、严格现场管理，加大监管力度，保障安全生产。现 　　场管理是油库安全管理工作的`中心环节，抓好现场管理，油库的安全生产才有充分的保障。某些油库还要克服人员少、任务重、储量小、工艺设备落后、操作繁杂等客观情况所造成的难题。 　　4、建立安全事故保险。 　　建立事故伤害保险机制已成为现代企业安全管理工作的一个重要部分。我们不仅需要失业保险、医疗保险、养老保险，还应将现有的保险内容扩展到生产、工程、技术等方面，逐步建立全方位立体化的保险机制，从整体上降低企业的安全风险。 　　总之，要确保油库安全，就必须坚持发展的观点，树立与时俱进的思想。时代的进步对油库安全提出了更高、更新的要求，只有紧绷安全这根“弦”，才能在创新中求发展，在安全生产中创效益。以上是我个人对油库安全管理的一点理解。我在盘山油库工作的这段时间里，非常热爱这样一个大家庭，所以也希望在以后的工作过程中，奉献自己的一片热情。

、要学习和掌握安全生产基本知识和有关安全生产规章制度和本岗位安全操作规程，具备本岗位安全操作技能要求；2、严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程，服从管理，不违章作业，有权拒绝违章指挥，不冒险作业；3、遵守劳动纪律，不脱岗、不串岗、班中不睡觉、班前四小时和班中不饮酒；4、正确佩戴和使用劳保用品，并有权监督他人做好劳动保护和安全生产工作；5、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作，发现隐患和险情及时报告上级领导。发现有重大险情，有权先停止生产迅速报告上级领导组织处理，并要做好防止事态扩大相关工作；6、积极参加各级组织的安全生产活动，提出有关安全生产的合理化建议；7、熟悉掌握有关事故应急救援知识，对发生的各类人身事故，要首先对伤者进行抢救，并要做好对事故现场的保护和对上级报告工作，不得发生隐瞒事故或迟报事故现象。二、安全操作规程本工种作业人员必须严格遵守公司的《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及其它各种规章制度，严格执行本操作规程。油库工作人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。油库内严禁烟火，进入库区人员不准携带火种、打火机等火种易燃物品。手机入库前关掉，绝不允许在库内接打。油库工作人员必须穿戴防静电服和防静电鞋。油库内要经常保持清洁，禁止堆放杂乱物品。垃圾、杂草、油污要及时清除，在清理较重物体时，要防火花出现。油库内加强防火和安全用电管理，禁止使用铁质工具和带电进行检修工作。油库配备的消防器材，必须经常检查，保证良好有效。油库工能熟练使用消防器材。电源线路和设备要保证稳固、绝缘良好并符合防爆要求。油汽放散管、除静电、避雷针等安全装置，应经常检查、测试，保证良好有效。卸加油时要精心操作，细监视，防止盛油容器渗漏溅洒。油罐储油量要符合要求，不准超量储存。卸油时槽车排汽管应加戴防火帽并熄火，同时设专人监护。在卸油前要先检查油罐储油量，防止超量冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流速，在油没有淹没进油管口时，油的流速应控制在0.7-1米/秒以内。槽车卸油时，不准有其它车辆进库加油。卸油后测量油量时，要在卸油30分钟后进行，防止静电放电造成火灾。汽车加油时，随乘人员应在油库外下车等候，待加完油驶出库外再上车。机动车加油时，车停稳熄火后，再加油。严禁履带推土机、碎石锤进入库内，以防引起火灾。油库在进行动火前，必须办理动火证，经批准后，方可动火，在动火的同时，必须专人看守。与油库无关人员严禁进入库内。严格油品支领制度，无油品支领手续，不准发放。

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03油库是中石化还是中石油？03油库是中石化的，湖北最大的油库中石化宜昌公司宜都枝城03油库

在已经开发的油气田上，建有许多油气库，它们是专门为临时贮存原油用的“仓库”。它主要接受从油田上的输油泵站输送来的原油。经过油库内的油罐贮存，再由管线油罐车外运。油库的第一个任务是贮油（气）。为了保证油田原油的正常生产，同时考虑到运输的不平衡情况，成千上万口油井每天生产出的原油，通过各个转油泵站、源源不断地输入油库，暂时贮存起来。油库储油量的大小是根据该油库控制区的油井产量的多少来决定的。一个油库有几个油罐区，每个油罐区又有好多个油罐。每个油罐能储存几千到几万甚至几十万立方米的原油。油罐的种类很多，按形状分，有圆柱形、球形、方形、水滴形；按位置分，有立式罐、卧式罐；按结构分，有拱形罐、锥顶罐、无力矩罐、浮顶罐；按用途分，有原油罐、轻油罐、煤气罐，五花八门，种类很多（图46）。有的煤气罐还可以改变形状，比如上海有一座几层楼高的储气罐，它的顶就时高时低。白天，煤气用量大，罐里的煤气由于罐顶的重量下压，把煤气压进密布在市区内的地下管线网，供用户使用。夜里，用量减少了，罐里的煤气就会把罐顶高高地顶了上去。虽然罐顶有几十吨重，但因煤气罐的直径很大，所形成的气压仍然很小，甚至小到大气压的百分之一。别看一个个庞大的油气罐那么威风凛凛地矗立在那里。其实它也是很脆弱的。1956年，一阵龙卷风就把上海的一座一千多立方米的空油罐刮到空中，吹到100多米之外的地方，摔得稀巴烂。有经验的石油工人都知道，正在施工的油罐最怕刮风，特别是没有上顶的油罐，风一吹就会变形。各种尺寸的地面油罐，共同的缺点就在于它占地多，不安全。特别是战争期间，极易受到敌方的攻击，一个炸弹就能毁掉整个油库。无论是原油还是成品油一旦着火都是很难扑灭的。它们即使流到河里，也会一面燃烧一面顺河漂流。为了防止这种现象发生，就出现了地下油库。图46　形形色色的油罐地下油库可分为天然的和人工的两种。在山沟等适宜的地方，开凿水平的坑道，深入到山的深处，在里边打一个或几个大洞，然后在这些人造山洞中建造储油罐。除了这种在山洞里安放的油罐之外，还有一种直接利用地下空间来建造油库的，比如一些盐岩或石膏矿井的密封性都很好，结束开采之后，经过加工、密封就可以作为天然油料库了。还有用地下溶洞作天然油库的，但这种洞的密封工作就较为复杂。一旦建成，洞内的温差很小，可以大大减少油品的损失。有些洞的位置太深，不宜用作油库，则可以储存天然气。这种天然溶洞的体积可以达到几百万甚至上千万立方米，多么巨大的天然油气库啊！而且，毫无疑问，这类地下油气库是战争时期最佳的储油方式。目前许多国家都在大力寻找、构筑这种地下油气库。为了保证油罐的安全，在油罐内储放油料时，一定要留下一定的空间，好让油罐进行“呼吸”，即在储油罐顶部安装一个呼吸阀来控制空气的进出。呼吸阀就好像是人的鼻孔一样，是油罐不可缺少的组成部分。在装卸油料的过程中，呼吸阀就可以自动调节罐内空气的排出或进入，人们称之为“大呼吸”。在平时，由于昼夜间外界气温的升降而引起油罐内油体积的膨胀或压缩，于是空气也就会随着油体积大小的变化而通过呼吸阀进出。人们称这种现象为“小呼吸”。油罐的“呼吸”能及时地把油罐填满，油少时，空气补充；油多时，排出空气。这样就可防止因罐内压力过大或过小而将罐顶损坏，保证了油罐的安全。油库的第二个任务是装油。所谓装油，就是把储存在油库里的原油装上火车或汽车的油罐车，然后外运。装油的方法大致可以分为“上装”和“下装”两种。所谓“上装”是指把油从油槽车上部的入孔处装进去（图47），通常它又有两种方式。第一种是装有“小鹤管”的栈桥式装油，小鹤管的作用好像是自来水龙头一样，它有一定的高度，并能自由转动。装油工人站在栈桥上操作小鹤管并观察油罐的装载情况，当一列油罐车进入铁路的专用线后，对准装油的位置，即可装油，而且可以同时向多个油罐装油。装好油后油罐车开离油库（图48）。图47　上装示意图图48　小鹤管装油图第二种“大鹤管”方式装油。“大鹤管”就像是火车站给火车头加水的大水嘴一样，但可以自动升降，左右移动，而且可同时给多个油罐装油（图49）。图49　大鹤管装油当油罐车进入油库适当的位置后，用装油臂和快速接头把装油管线与油罐车底部卸油口连接起来，即可进行装油。目前在我国许多油库，这种装油设备都已实现了自动化控制，大大减轻了工人的劳动强度，也把装油水平提高到新的高度。

地上油库。油罐设置在地面上。2．半地下油库。油罐埋在深度小于罐壁高度一半，且罐内最高液面高于罐外4米范围内，地面的最低标高不大于3米的抽库。3．地下油库。油罐内最高液面低于罐外4米范围内，地面下的最低标准高为0．2米。4．人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工开挖的山洞内。5．水封石洞油库。利用稳定的地下水位，将油品直接封存于地下水1/15位的岩体里开挖的人工洞中。6．水下油库。为了适应海上采油，将油库建设在水下。7．桶装油库。贮存桶装油品的库房、敞棚或露天堆场。油库按库容量的大小分成四级。油库总容量大于或等于5万立方米的为1级；总容量大于或等于1万米小于5万立方米的为2级；总容量大于或等于2千5百立方米小于1万立方米的为3级；总容量大于或等于5百立方米小于2千5百立方米的为4级。

油罐的类型及技术资料档案油罐是油库储存油料的重要设备。按照油罐的安装位置可分为：地上油罐、地下油罐、半地下油罐和山洞油罐；按照建造油罐的材质可分为金属油罐和非金属油罐两大类。其中，根据其形状，金属油罐可分为：立式钢制油罐、金属油罐、卧式钢制油罐和特殊形状油罐。在油库中，使用最广泛的是立式钢制油罐和卧式钢制油罐。无论是新建油罐还是使用多年的旧油罐，都应具备完善的技术资料档案，这些技术资料档案包括：(1)油罐图纸、说明书、编号；(2)油罐施工情况记载；(3)油罐基础检查及沉降观察记录；(4)油罐焊缝质量探伤记录及报告；(5)油罐强度及严密性试验报告；(6)油罐罐体几何尺寸检查报告；(7)防雷防静电接地系统检查测试记录；(8)油罐附件的检查及测试记录；(9)油罐试压、试漏测试记录；(10)附属设备性能一览表及其技术状况；(11)每次清罐后检查、检修及验收记录。油罐的常见破坏形式和预防措施油罐的破坏主要来自三个方面的影响；选材和制定焊接安装工艺、设计和使用，油罐的维护和管理。常见的破坏形式有吸瘪、翘底、胀裂以及浮盘下沉等。(1)油罐吸瘪。油罐内部的压力的调节是由呼吸网进行的，若由于设计或使用方法的影响，造成油罐的呼吸不畅，则在油罐验收、发油或气温骤降时就会发生油罐吸瘪。吸瘪的部位多发生在油罐的顶部，轻则引起油罐变形，重则引起油罐严重凹瘪，不能继续使用，影响油库的正常工作。①油罐呼吸阀的呼吸量应与油罐进出油流量相匹配，按照油罐的收发作业流量，选用相应的机械呼吸阀规格。②呼吸阀计算机械呼吸阀负压阀盘的重量和检测油罐负压时，应考虑阻火器压降的影响，因为油罐上的机械呼吸间与阻火器串联安装在一起。③洞库油罐对于洞库油罐，其承受的正负压力除与油罐的材质、结构、施工质量等有关外，还与收发油时呼吸管路的总摩擦阻力有关。如果呼吸管路总摩擦阻力增大，发油时油罐呼吸阻力增大，吸气量减少，就可能使油罐真空增大而吸瘪。④设计与安装要求机械呼吸阀的阀盘椭圆度及导杆的偏心度，要求不应超过0.05毫米，安装必须垂直，其水平倾斜误差为正负1毫米。⑤放水阀设置要保证呼吸管路的设计坡度最小不少于千分之三，并在最低处设置放水阀。⑥附件安装在呼吸管路上的所有附件，都要经过检查试压，呼吸管路不仅要做到强度、严密性试验，最后还应进行吹扫。呼吸阀、阻火器等设备的安装应在吹扫工作之后进行。⑦日常管理工作在日常管理中，要保证呼吸管路的完好、畅通，并做好防护工作。除了防火防冻外，还要防止昆虫、禽、兽做巢堵塞。⑧呼吸阀的维护保养在维护保养呼吸阀时，不得在机械呼吸阀的阀盘与阀座、导杆与导杆套加润滑油。⑨校正应定期对呼吸阀压力进行校正，特别是使用年限较长的油罐，呼吸阀的负压值应适度降低。⑩其他定期清理、吹扫呼吸阀、阻火器或呼吸管路，以防其堵塞；可在呼吸管路上安装真空度警报装置。(2)油罐翘底、胀裂。油罐翘底、胀裂的主要原因是由于油罐内部正压超过油罐所能承受的压力。导致油罐正压过高的原因主要是呼吸阀、阻火器及呼吸管路不善、操作不当，在收油过程中，造成油罐超压。防止油罐翘底、胀裂与防止油罐吸瘪的措施相同。(3)油罐渗漏。油罐渗漏是油罐较为普遍的破坏形式。造成油罐渗漏的原因主要有裂纹、砂眼和腐蚀穿孔。油罐渗漏不仅造成油料的损失，而且轻油渗漏浸渍油罐外壁防腐层和罐底沥青砂垫层后，对油罐防腐不利，影响油罐的寿命。油罐渗漏时的常见现象如下：①没有收发油作业时，坑道、走道、罐室和操作间油气味道很浓；②罐内油面高度有不正常下降；③罐身底部漏气时，油罐压力计读数较同种油罐低，严重时有漏气声；④罐身上部渗漏处往往部结较多的尘土，罐体储油高度以下渗漏会出现黑色斑点，或有油附着罐壁向下扩散的痕迹，甚至冒出油珠；⑤罐身下部沥青砂有稀释的痕迹，地面排水沟有不正常的油迹，埋地管在雨天更明显。(4)预防措施。①裂纹的预防正确选择油罐钢材型号；保证油罐焊接质量，减少油罐内应力，防止油罐变形；防止油罐基础的不均匀下沉。②预防砂眼的存在加强对钢板质量的检查。对采用的油罐钢板必须进行外观检查，表面不得有分层。气泡、结疤、裂纹、折痕、夹渣和压入的氧化皮，表面缺陷锈蚀深度与钢板实际负偏差之和不得超过标准规定的范围；加强焊接施工质量管理，选择技术素质高、设备齐全、具有合格证书的安装队伍，并明确质量标准；在油罐使用中做好防腐工作。③腐蚀穿孔在油罐内、外壁表面涂刷防腐涂料；采用牺牲阳极保护法；在油罐中投入少量缓释剂，可以防止和减轻油罐内壁的腐蚀；做好洞库防潮工作。影响洞库潮湿的因素很多，主要有：洞内渗漏水；被覆层散湿；潮湿空气的进入；物质和人员带入洞库中的水分等，解决的办法是：排水堵漏、通风降湿、密闭防潮、吸湿、涂防潮涂料等。(5)内浮顶油罐的浮盘沉没。①浮盘变形。浮盘变形后，在运动中由于各处受到的浮力不同，以致出现一边浸油深，一边浸油浅，浮盘倾斜，浮盘导向管滑轮卡住，浮盘运动倾斜逐渐增大。当浮盘所受浮力不能克服其上升阻力时，油品就会从密封圈及自动呼吸阀孔跑漏到浮盘上面沉盘。②浮盘立柱松落失去支撑作用。③液泛问题。液泛是指油气夹带液沫喷溅到内浮盘上的过程。它之所以造成内浮盘沉盘，是因为：一方面，油料输送到油罐中后压力降低，使原来的相平衡被破坏，在常压下为了达到新的平衡，就会产生大量的油气；另一方面，对于炼厂油库，由于油料进罐温度可能较高，或油料未经稳定脱气，致使一部分轻组分汽化，产生大量气体，这些气体在罐内形成气泡，聚集在内浮顶下和密封装置处，而且在输油作业中，由于油料在罐内剧烈湍动，使得内浮顶倾斜、旋转，此时若在罐壁与密封装置处有一微小缝隙，气体就会夹带液沫从缝隙中喷出，并在内浮顶上聚积，从而造成浮盘沉没。④浮盘密封圈损坏并撕裂翻转。出现这类事故的原因有：浮盘密封圈内的软填充物没有填充均匀；罐壁局部凸凹度超标；密封圈老化龟裂等。⑤中央排水管升降不灵活。中央排水管在安装时尺寸不正确，导致排水管升降不灵活，浮盘运动受阻而沉盘。⑥浮盘与船舱腐蚀。随着浮顶罐运行时间的增加，浮顶单盘就会出现腐蚀穿孔，严重时浮顶船舱进油，压沉浮盘。⑦操作管理不当，责任心不够，维护不及时造成浮盘沉没。⑧浮盘、罐体建造质量有缺陷。⑨内浮顶油罐内静电接地软铜覆绞线缠绕浮顶支柱。⑩浮舱与单盘角钢焊接连接处的疲劳破坏或单盘凹凸变形引起的积水过多。(6)预防内浮油罐的浮盘沉没措施。①改进浮盘和单盘的连接形式，增加其连接强度，提高其抗疲劳破坏的能力；②采取有效措施，增加单盘的刚度，防止或减轻单盘的变形；③增加浮顶导向管，避免浮顶运行时产生偏移、卡阻现象，确保浮顶上下自由运行；④对于炼厂油库，降低进油温度，增加油料稳定和脱气设施，保证进油蒸气在80千帕以下；⑤改进单盘立柱支撑套管的结构形式，加强其强度，提高其抗疲劳破坏能力；⑥对安装浮顶的油罐应进行内壁防腐处理，避免罐壁铁锈落到浮顶上加重灌顶腐蚀以及增大浮顶运行阻力或产生不均匀阻力；⑦内浮顶罐设外浮标，以便操作人员及时掌握浮盘的运行状况及油面高度；⑧设内浮顶油罐高、低液位报警器，以便及时引起操作人员警觉，减少失误；⑨在进油管上合理设置缓冲扩散管，以减少油品进罐时对浮盘的冲击，使浮盘平稳运行。

防雷、防静电的特殊性要求油是易燃易爆品，在大量聚集或运输流动过程中，会产生大量静电，在一定条件下会自燃或爆炸。特别是在雷电条件下，更宜引起爆炸。油库按???GB50516-2002规范被划为一级防爆保护区。对防雷防静电的要求极高，对消防的要求极高。为了防止泄漏，对油管的密封性要求很高，验收时要做1.5倍的压力试验，为保起火易灭，油管须埋入地下1.5米深，且用沙子掩埋。为防止锈蚀，采用严格的防腐措施,从其《石油化工设备和管道防腐蚀涂料技术规范》SH3002的规定。为防止电气起火，要严防电气短路（金属性短路、电弧性短路）、线路过载、泄漏电流、接触不良、谐波效应。对导线质量、用电设备选型、设备质量、施工安装工艺及质量都有较高的要求。设计、施工中的做法1、接地系统???为了保证雷电流可靠泄露入地下，电网采用TN-S保护接地系统。如图五所示。图五TN-S保护系统图所有建筑物非金属屋顶设立避雷带，通过柱内钢筋与基础钢筋相连接，再与40×4镀锌扁钢焊接，与建筑物一周第隔五米一根的接地极50×5镀锌角钢连接。金属屋顶和壁厚大于等于0.4毫米的储罐可不设避雷带,直接以此作为接闪器.???柱内钢筋和基础钢筋作通长焊接,焊点均涂沥青防腐。在地上0.5米处设接地测试点。就单个建筑而言，接地电阻要求不同。润滑油付油亭、计量棚为10欧姆，箱式配电站为4欧姆，储油罐、管理室、综合楼、付油亭、输油管线为1欧姆。在各单个建筑接地网达到了要求的同时。还要求所有接地网并联连接，并保证总接地电阻小于0.4欧姆。经过政府防雷检测机构验收合格后才能交付使用。???为了防止直击雷，在低电压进户处，主配电柜中加装SPD（防电涌保护器）。在电涌作用时，以承担通过该处的电流和相应消耗的能量而不损坏和劣化，同时还能满足电压保护水平要求。设二级漏电保护系统,???图六电涌保护器的接法1-工作接地；2-PE线重复接地；3-电器设备金属外壳（正常不带电的外露可导电部分；L1，L2，L3-相线；N-工作零线；PE-保护零线；DK-总电源隔离开关；RCD-总漏电保护器（兼有短路、过载、漏电保护功能的漏电保护功能的漏电断路器）；T-变压器???图七漏电保护器接法图八箱式变电站接地方法动力系统均采用三相五线制，单相照明电路采用三线制，零线与PE接地线不能混用、代用。PE线必须采用绿/黄双色芯线。暗敷电缆、电线均穿管，配电箱、盒均设两个接线柱，一个接工作零线，一个作PE接地端子。所有设备金属外壳、金属电线护管、消防水管、防爆照明灯具和2.4米以下照明灯具金属外壳均与PE端子作可靠连接。防爆电动机连接线地上部分用质地轻的防爆软管作电线套管。电缆井施工完毕用沙充填。实验结果证明，因短路或雷电引起的电气燃烧在沙中很容易熄灭，而不会与地面上易燃气体发生作用。???图九地下管线接地方法图十地上管线接地方2、防静电保护系统???储油罐的设置了静电监测仪，罐身多处设置16平方毫米软铜线作静电引下线与接地线相连。输油管道的始、未端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，管道法兰连接处少于五个螺栓的用软铜线跨接。采用牺牲阳极防腐法，管道每三十米设一个牺牲阳极（阴极）保护点，每点有一个2平方米的接地坑，一个专用接地极，接地电阻小于10欧姆。每百米有一个阴极保护地上测试点。每十米设一处阴极平衡连接线将并排同沟的管道逐根连接，线与管道采用焊接法，铜芯连线横截面不小于16平方毫米。油罐车装卸场地设防静电接地装置，并设能检测跨接线用监视接地装置状态的静电接地仪。在总控室内采用防静电地板。图十一阴极保护地上测试装置3、报警系统???各建筑物重要部位装设可燃气体检测器、烟雾感应器、报警器与综合楼管理室中央处理系统相联接。当可燃气体浓度达到爆炸下限浓度（V%）值的25%时，或出现火烟时都会自动报警。在空旷地方或高处设置了手摇报警器和高音喇叭，便于在紧急情况下统一指挥。4、消防系统???建筑物内均设置了消火栓，明装的红色消防管道醒目，消防水进口采用150毫米口径的钢管，保证消火栓的出水量达到10L/秒。走廊中放置干粉灭火器，出口有应急灯。其它场地除上述设备外，另增设泡沫灭火器、灭火毯和沙袋。

库址选择(1)石油库的位置应尽量避开大中型城市、大型水库、重要的交通枢纽、机场、电站、重点工矿企业和其他军事战略目标，以免相互影响，增加各种不安全因素。(2)石油库的库址应选择在交通方便的地方，尽量便于消防车到达。以铁路运输为主的石油库，应靠近有条件接轨的地方；以水运为主的石油库，应靠近有条件建筑装卸油品码头的地方。(3)石油库的库址应选择在地势较为平坦的地方，库址的自然地形最好具有较为明显的坡度，自然地形坡度不宜小于千分之五，以便于石油库排水和进行油品自流作业。若在丘陵地区建库，宜选择在地势较低又不被洪水淹没的地方。(4)石油库周围有明火时，库址宜选择在常年主导风向的侧风向，当设在侧风向有困难时，应根据明火有无飞火的可能来选择。若是无飞火可能的明火，可选择在明火的下风方位，若是有飞火可能的明火，应选择在明火的上风向，而且还应有足够的安全距离(一般不小于30米)。(5)石油库位于岸边时，应与居民点、码头、桥梁等保持相应的安全距离，并应选择在江、河的下游地带，以免油品着火时顺流而下。(6)在地震区建造石油库时，应考虑抗震设施。(7)库址应选择在地质条件较好的地方。不应建在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区，也不宜建在3级湿陷性大孔土地区。(8)石油库与周围企业、居住区、交通线等处的安全距离应符合国家有关规定。油库布置的防火要求(1)铁路收发区的位置选择。铁路收发区应尽可能地设在石油库的边缘地区，避免与库内道路及石油库的出入口相交，装卸油品作业中心线至库内道路(除消防道路外)的距离，不应小于10米，并应布置在辅助作业区的上风向。为了防止静电和外部杂散电流导入库内引起火灾，作业线路与外部铁路应绝缘，可在铁路连接处的鱼尾板中夹一套石棉垫等绝缘材料，并采取路轨接地措施，每100米一个接地。(2)装卸油码头与其他建筑构的间距。装卸油品码头与石油库内其他建(构)筑之间的防火距离，必须符合国家的规定标准。(3)储油罐区。罐区内油罐的布置，必须考虑油气扩散、火焰辐射热、油品性质、油罐类型及消防力量和扑救条件等因素合理布置。具体要求如下所述。①石油库的地上油罐区，宜根据地形条件布置在比装卸区高的地区。油罐距石油库内其他建筑物的距离应符合国家规定。②油罐地区地坪应保持不小于0.01的坡度，坡向排水闸或水封井。凡铺砌夯筑的场地不应有裂缝和凹坑，裂缝要填实，沉降缝要用石棉水泥填实抹平，以防止渗水、渗油和油气积聚。③石油库的油罐，应按下列要求成组布置：同一个油罐线内宜置油品火灾危险性相同或相近的油罐；地上油罐不宜与半地下、地下油罐布置在同一个油罐组内；一个油罐组内油罐的总容量，固定顶油罐单罐容量小于或等于50000立方米时，总容量不应大于100000立方米；浮顶油罐或内浮顶油罐单罐容量小于或等于50000立方米时，总容量不应大于200000立方米；单罐容量大于50000立方米的浮顶罐或内浮顶油罐不应大于500000立方米；一个油罐组内的油罐不应多于12座，但单罐容量小于1000立方米的油罐组和储存丙B类油品的油罐组内的油罐座数可不受此限。④地上油罐组的布置，应符合下列规定：地上油罐组内的油罐不应超过两排，单罐容量不大于1000立方米的储存丙B类油品的油罐不应超过四排；立式油罐的排与排之间的防火距离，不应小于5米；卧式油罐的排与排之间的防火距离，不应小于3米。(4)罐区防火堤。地上油罐与半地下油罐的油罐组，均应设防火堤。防火堤的基本要求是：①防火堤应为不燃材料建造；堤高1.0～1.6米(比计算高度高出0.2米为宜)；土质防火堤堤宽不小于0.5米；②防火堤内平地应有1％～5％的排水坡度，并应设带闸门的下水道和水封井；③防火堤内所构成的空间容积，对于固定顶油罐，不应小于油罐组内一个最大油罐的容量；对于浮顶油罐或内浮顶油罐应不小于堤内地上一个最大油罐储量的一半。当固定顶油罐与浮顶或内浮顶油罐布置在同一油罐组内时，应取上述两种情况规定的较大值；④罐组内，总容量大于20000立方米，且油罐多于两个时，防火堤应设隔堤，其堤顶应比防火堤低0.2～0.3米。沸溢性油品储罐不论其容量大小，均应每两个油罐设隔堤；⑤防火堤不得开洞挖孔。(5)罐油间。轻质油罐油间的耐火等级不应低于2级，其余油品罐油间不应低于3级。罐油间应为不发火的地坪，地面应沿下坡度方向开集油沟及集油井。罐油柱的相互距离应为2米以上。对于直接向汽车上空桶灌装的罐油间，应设置1.1米高的汽车停靠站台，并在灌装时先接好接线。灌装间的宽度应为3米左右，长度据罐油柱数目确定，且罐油柱之间的间距不小于一辆车的宽度，保证灌装间内通风良好。轻质油品和重质油品，应分别设置在单独的罐油间内。设置在同一座建筑物内时，应用防火墙隔开。供灌装使用的计量油罐应与罐油间无门窗、孔的外墙相距2米以上，并围有防火堤。每只计量罐的容量应不超过25立方米，一组计量罐的总量不应超过200立方米，计量罐之间距离应不小于1米。当润滑油油罐间与润滑油桶装仓库设在一起时，两者之间应设置防火分隔墙。汽、煤、柴油等油品的灌装安全流速控制在4.5米每秒之内。(6)消防道路。油库内道路应尽可能布置成环形道。对于库内有汽车往返交叉作业的地段，其路面宽度应为6米的双车道，对于较少行驶车辆的路段，其路面宽度应为不小于3.5米的单车道，但应在适当地段设车道。油罐区消防道路，应尽量采用双车道，并且路肩宽度应小于1米；路边距防火堤基脚不小于3米。消防道路两侧不宜栽植树木。油罐的防火设施(1)油罐的基本要求。油罐应采用钢油罐，并应建造在不燃材料的基础上，绝热层应为不燃材料。不准安装玻璃液面计和取样阀。(2)立式金属油罐。浮顶罐顶的全部或部分是用两层钢板焊接而成，其四周用耐油胶皮以弹簧压紧在内壁上保持封闭。内浮顶与罐体间必须设置静电引出线路，而且应在罐壁上部和拱顶开设足够数量的通气孔，使浮顶上部空间能形成气体对流。(3)卧式金属油罐。卧式油罐支座应为非燃烧体，而且支座下面不得搭建建(构)筑物，或作其他用途。地下式卧罐上亦不许建造房屋等。(4)非金属油罐。非金属油罐有钢筋混凝土油罐、砖砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等数种，大多为地下或半地下式，一般只准用于储存重质油品。(5)油罐附件。油罐的各种附件要齐全、可靠。油罐一般设有扶梯、平台、入孔、量油孔、透光孔、进出油口、保障活门、放水管、胀油管和进气支管、呼吸阀、通气孔、阻火器、加热(或冷却)装置，温度及液面测量装置、搅拌装置等附件。附件的主要材料一般应与罐体材料相同。

看规模大小，向环保局提交《建设项目环境影响报告申请表》进行申请，申请要注明是改建（扩建或技改），及对比原来的项目不同的地方做一个详细说明。

　　油库设备安全管理制度　　总 则　　油库是储存油料的基地，具有易燃、易爆、易挥发和流动性的危险性。油库的各种设备是油库进行生产活动的重要物质技术基础。为了加强油库设备的管理，使油库设备处于良好的技术状态，为油库生产作业创造良好的环境，提高油库的经营效果，提高油库设备的管理水平，制定油库设备管理制度。　　第一章 设备管理　　第一条：油库设备主要包括：油罐、输油管线、输油泵、卸油栈桥、各种输配电设备、自动化仪器仪表、通讯设备、锅炉、消防设备及装卸油设备、油料配送运输设备等。　　第二条：油库设备管理应贯彻“全员、全过程”的原则，实行设备全过程的管理，按照油库对设备的要求，严格合理选购、正确使用和维护、科学检修、有计划有重点的对设备进行更新改造。　　第三条：建立设备台帐管理，每一设备独立设卡、帐，包括设备编号、设备名称、型号规格、制造厂商、出厂日期、投入使用期、资金、折旧年限、使用地点。　　第四条：建立设备技术管理档卡，包括原始依据、技术标准、产品合格证、使用证明书、设备技术状态记录、检查定期维护记录等。　　第二章 设备的检查　　第五条：油库设备在使用过程中，由于设备自身运动和外界条件的作用，其技术状态必然会发生变化，为了保持设备的技术性能及安全运转，必须坚持对设备的检查工作。　　第六条：对设备应坚持定期检查、不定期检查、专项检查和巡回检查　　第七条：按照《石油库设备检修规程》（Q/SH039-014-88）的规定，对油库设备的检查周期和检查内容：　　1、油罐的检查内容及周期　　（1）每两个月对油罐至少进行一次专门外部检查。　　（2）检查内容：各密封点、焊缝及罐体有无渗漏、油罐基础及外形有无异常变化。　　（3）罐壁、罐顶、进出口阀门、阀体及连接部位是否完好。　　（4）立式油罐每3-5年结合清罐进行一次灌内部全面检查。　　2、输油管线的检查及周期（包括栈桥集油管线）　　（1）每月对管线外表进行一次全面性检查。　　（2）检查内容：管线连接部位（法兰、丝扣、焊接等）有无裂缝、渗漏。管线支座及管线本身有无异常震动和变形。　　（3）根据季节变化对管线进行防冻、冻胀及防洪处理。　　3、阀门的检查内容及周期　　（1）阀门每月至少检查一次。　　（2）检查内容阀门的启用是否正常，阀杆密封及法兰垫片静密封是否渗漏。　　（3）平日常开常闭阀门、阀杆等部位的润滑。　　4、各种油泵、真空泵的检查内容及周期。　　（1）每月至少检查一次。　　（2）检查内容：轴承温度、吸排压力、渗漏、润滑、震动和噪音。　　（3）每季检查轴承盒里的润滑油有无变质，轴承在圆周方向的间隙，泵壳内部的腐蚀情况，工作压力情况。　　5、装卸油设备（铁路、栈桥、鹤管、流量计）　　（1）铁路专用线的维护保养由赵矿铁路运输部门遵照有关部门规定执行。　　（2）栈桥、栏杆、扶梯、吸油鹤管、基座应牢固，油漆完好无腐蚀。　　（3）鹤管的检查周期每月不少于一次。　　（4）流量计每半年校验、检修、调整一次，每日检查运转是否正常，有无异音及渗漏。　　6、变压器的检查内容及周期　　（1）变压器每月至少检查一次。　　（2）检查内容：①变压器运行的电压，电流，有无渗漏，油枕内的油色、油温、油高、油位、有无杂质。　　②变压器运行机制的声音是否加大。套管是否清洁，有无裂痕及放电痕迹。　　③母线、电位、连接点有无异常。　　④变压器的门窗是否完好，房屋有无渗漏雨、通风照明是否适宜，卫生环境是否整洁。　　7、配电装置的检查内容及周期。　　（1）配电装置不停电的外部检查每班两次。　　（2）检查内容：检视母线及供电设备导电部分运行是否正常，检视绝缘子、测量仪表和继电保护的运行状况。　　（3）电气测量仪表、继电保护装置每年检查一次。　　①检查仪表和继电保护装置内部有无锈蚀、游丝是否平整及内部灰尘。　　②检查开关的消弧室，静动触头，接地线及操作机构等。　　8、输配电线路的检查内容及周期。　　（1）架空线及电缆线路每月巡检一次，每年雷雨季节前应做一次详细的检查及漏电防雷测试，遇有雷雨大风天应加强巡视，发现问题及时处理修复。检查内容：架空线电杆是否倾斜、断裂、腐烂、下陷，横担绝缘子是否拉坏、歪斜，树枝、鸟窝及附近的易燃杂物。　　（2）电缆线路每月巡视一次。　　检查内容：埋地电缆有无挖掘，或路标志有无移动，显露路经附近有无堆积笨重物体或有无腐蚀性排泄物，及时清除以防线路受损腐蚀。　　（3）室内线路每半年检查一次。　　检查内容：有无过载现象，保险丝是否合格，线路有无移动损伤，绝缘是否良好，接地电阻应符合规定，线路周围环境清洁。　　9、防爆电气设备及电机的检查内容和周期。　　（1）防爆电气设备及电机每半年检查一次。　　检查内容：外壳有无裂痕、变形、紧固见是否齐全、紧固，进出线装置密封是否良好，保护装置是否完整、正确、可靠。　　（2）电机检查内容：绝缘、润滑、隔爆是否合格，符合规定要求。　　10、风机的检查内容及周期。　　（1）风机每月至少检查一次。　　（2）检查内容：检查电机输入功率，吸入、排出压力、震动、噪音、润滑、轴承，密封等，转动部位的运转情况及腐蚀情况。　　11、消防设施及灭火器的检查内容及周期。　　（1）日常检查和定期检查　　日常检查：外观整洁，有无渗漏锈蚀，存放地点、温度是否合适，消防管道是否有腐蚀损坏，有无漏水和损坏，各关节、阀门是否灵活，有无损坏现象。　　（2）定期检查：每逢大型节假日及换节时令定期检查。　　检查内容：消防管线、阀门、灭火器桶的强度试压，药品的合格失效、定期更换，各种消防器材的合理配备。　　第三章 设备的维护、维修管理　　第八条：油库的设备维修有计划地组织实施，设备维修组织与管理是油库作业、技术、财务计划的主要组成部分。　　第九条：油库的设备维修按时间进度及设备使用情况，可分为年度维修、季度维修、月份维修，制定计划，详细安　　排。　　第十条：对设备维修好坏、效果有评定、有考核、有记录，实施维修情况记录、故障记录、维修记录、润滑记录、设备完好记录，均在设备管理台帐之中。　　第四章 设备的腐蚀及防腐措施　　第十一条：油库的设备、金属油罐、管线等受油品及大气腐蚀而发生漏油、漏气或漏电事故，必须加强设备、油罐、管线的防腐措施。　　第十二条：为达到防腐目的，必须选择合适的防腐涂料，其性能、特点要符合油库的要求。　　第十三条：金属表面防腐目前仍是手工法除锈涂油防腐，涂抹厚度要达要求。油罐的防腐是清除罐底，应严格遵守清洗规程，保证安全。　　第五章 附责　　第十四条：此制度在油库设备管理中试行，在今后的实际管理工作中加以修正。

油库主任上面的领导是谁 油库主任上面的领导是油库经理了。 望采纳我的回答。 中石油北京某个油库的主任是国家工作人员吗？ 5分 是也可能不是因为 *** 说是就是说不是就不是 中石化市一级公司一个一般规模的油库主任一年的收入大概多少 有什么其他收入渠道嘛 6W左右，其他收入不多应该有，如设备检修方面的石油库是如何进行等级划分的 石油库等级是按照库容划分的，也就是所有油罐的总容量，一般大于等于10万立方米的属于一级油库、3万立方米（含3万）-10万立方郸之间的为二级油库，1万立方米（含1万）-3万之间的为三级油库，0.1万立方米-1万立方米之间的为四级油库，小于0.1万立方米的为五级油库 油库工程属于什么类工程,房屋建筑甲级监理资质可以监理吗? 5分 您问油库工程属于什么类工程,房屋建筑甲级监理资质可以监理吗? 埂;1、油库工程属于特殊的仓储工程，需要有严格的防火设施； 2、甲级监理资质可以监理吗?工程监理不管他是甲级、乙级、丙级只要有防火资质的监理就可以，这里强调“专业性”； 油库按什么分防爆等级 按油库所用的储存设备的防爆等级，油库是II类场所，按其所用防爆设备分为三个等级II A、II B、II C。 黄岛油库级别 你好 只有一个油库,隶属于中国石化，由管道储运分公司管理 胜利油田开采出的原油由东(营)黄(岛)输油线输送到黄岛油库，再由青岛港务局油码头装船运往各地。是我国三大海港输油专用码头之一。 补充:这个黄岛油库1973年成立,一开始属于中国石油.当到了1998年,中国石油和中国石化进行整合重组后,黄岛油库归了中国石化!然后石化又收购了相邻的青岛油库,组成了中国三大油库之一的黄岛油库 不要认为黄岛油库是个小油库~~~~很大的~~全国的分量杠杠的~ 再补充：黄岛周边齐润华润油库50万立方米；中石化黄岛油库210万立方米；中石油黄岛油库15万立方米；中燃黄岛油库7万立方米；益佳阳鸿油库15万立方米 看这些数字：210，50，7，15，15有可比性吗？主要油库话是这么说，看容量就判断得出来 油库是做什么工作的？辛苦吗？ 首先我想说的是，才出去上班肯定都是辛苦的，不光是油库，但作为一个男人，这应该不算什么。 一般来说，油库里面分工明确，有负责化验的、有计量的、有收发油的、有施泵的...总的来说，计量比较吃香，有机会去考个《油品计量员证》，挺有用的。 油蒸汽确实是有毒性的，不过很小罢了，而且油库基本是两班或者三班倒，给你足够的时间去排除“毒气”，我现在就是上一天班，休息一天，蛮轻松的。油蒸汽肯定很危险啦，也因此安全方面都很重视，你去查查到现在为止有发生几起大事件。 在搐库基本不用出去配油，上班时都在库里的，所以还算是比较养人的地方。 最关键的是，油库不差钱，我一个中石油油库上班的大学同学，年终奖就发了2w。 最后想说的是，对于才入职场的新人来说，很多地方都是你需要学习的，工资或者工作条件那些暂时抛开，能学到东西才是最重要的，希望你上班的第一天开始就有以后自己创业的想法... 油库的危险等级？就是危险源辨识的等级划分，怎么换算它的等级啊？我们的油库是罐装40吨柴油。 10分 这是根据储存的油品的闪点来划分火灾危险等级的。 甲类(最危险)：原油、汽油等油品闪点Ft<28℃的油品； 乙类：乙A类：喷气燃料、灯用煤油等油品闪点28<=Ft<=45℃的油品； 乙B类：轻柴油、军用柴油等油品闪点45 丙类：丙A类：柴油、轻柴油、20号重油等油品闪点60<=Ft<=120℃的油品； 丙B类： 润滑油、100号重油等油品闪点Ft>120℃的油品. 油料技术干部干什么的?? 15分 航空航海油料化验中心编制的技术干部。 属于工程系列，技术员到高级工程师。

新建油库工作基本程序手续如下：1、建设单位提出油库项目建议，申请立项。（1）建设单位向上级单位提出项目建设建议，上报项目建议书，申请立项；（2）建设单位在上级立项批复后，向所在地的政府行业主管部门――商务局提请立项，上报立项请示；（3）建设单位同时向所在地政府土地、建设规划、安全监督等部门提出项目建议，得到土地、规划、安全等部门的许可意向或同意选址已经规划红线图；（4）向当地供电、供水、通信、市政等管理部门进行项目备案，取得供电、供水、市政道路交通、排水等意向许可。2、建设单位立项申报（1）建设单位得到上级的项目建议书批复后，请具有资质的设计单位编制项目设计方案、可行性研究报告，再上报审批；（2）建设单位取得商务部门的批复以后（新建商业油库的立项批复由商务部下发），按照批复的规模请具有资质的设计单位编制项目设计方案、可行性研究报告；（3）建设单位依据商务部门的立项批复和油库设计方案向土地、规划、安全、铁路等部门提请立项：a、向土地部门提出用地申请，土地部门在审核同意以后，下发用地规划许可或行文批复同意招拍挂形式使用该土地的批文，取得土地使用权；b、向建设规划管理部门提出建设规划申请，取得规划设计图，申请建设规划许可证；c、向安全生产监督管理部门提出油库项目的选址安全评价，按照政府安全管理部门的要求，委托有资质的单位进行项目预安全评价；d、向政府环保部门提出申请，进行项目选址的环境预评价；e、向当地铁路管理部门提出专用线建设和接轨的申请，按照铁路要求委托铁路设计单位进行接轨方案的设计、评价，在此基础上，铁路部门出具对专用线的许可意向；f、利用当地政府的招商引资优惠政策，与政府签订优惠和支持协议，得到政府的支持。3、项目的设计（1）建设单位根据可行性报告批复，委托具备资质的单位进行地质勘查；同时到当地水文气象部门索取油库所在地的水文、气象资料；（2）将地质勘查报告和气象资料提供给设计单位，请设计单位编制油库的基础设计；（3）基础设计完成以后，上报销售公司进行审查和批复；（4）依据基础设计的审查和批复意见，设计单位可以进行施工图设计。4、项目的实施（1）建设单位将油库项目的施工图报当地建设管理部门，请政府建设主管部门进行施工图审查；（2）向当地公安消防管理部门的建审科或重点科报施工图审查，请公安消防部门进行施工图审查；（3）建设单位将油库项目的施工图报当地建设规划管理部门，请政府建设规划主管部门进行审查，复核规划图，办理规划许可；（4）根据基础设计和审批的施工图，进行工程建设、物资供应、技术服务、监理等内容的招标工作，有的地方政府建设管理部门要求工程建设招标在当地备案或进行；（5）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府建设管理部门申请建设工程施工许可证、开工许可证；（6）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府工程质量管理部门备案，并申请进行建设工程质量监督；（7）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府的环保管理部门申请建筑垃圾清运许可、办理建设工程环保许可证；（8）建设单位与相关管理部门协商通水、通电等事宜；（9）建设单位组织施工图技术交底，审查施工单位编制的施工组织计划，由监理单位负责出施工图技术交底会议纪要；（10）施工单位组织工程施工。5、项目的竣工验收（1）工程建设完成以后，由施工单位准备竣工图和相关资料，与监理单位共同向建设单位提出工程竣工验收申请；（2）建设单位组织对工程建设进行竣工初步验收；（3）在初步验收的基础上，建设单位向当地公安消防管理部门提请消防验收，出具工程建设消防验收意见书；（4）在初步验收的基础上，建设单位向当地安监管理部门提请安全验收，出具工程建设安全评价意见书，这是办理危险化学品经营许可证的前提。合格后，申请办理险化学品经营许可证；（5）在初步验收的基础上，建设单位向当地铁路管理部门提请专用线验收，由铁路专业部门出具铁路专用线安全评价意见书，这是办理危险化学品运输许可证的前提；（6）建设单位上报当地政府商务管理部门进行综合验收，验收合格以后，按照《成品油管理办法》的相关规定办理成品油批发经营许可证或仓储证等事宜；（7）各项验收合格，建设单位向当地政府档案管理部门申报存档；（8）向建设规划管理部门申报办理建设规划许可证（正本）；（9）依据规划和档案材料，建设单位向当地房屋管理部门申报，办理建筑物权属证明（房产证）。

油库设施主要有以下几个方面：1、储罐2、机泵3、消防设施（泡沫站、消防站、消防水泵房）4、给排水设施（事故池、污水处理设施）5、变配电所6、中央控制室7、锅炉房8、空压站9、宿舍、食堂等辅助设施

1个。绵阳市有1个油库，是绵阳市董家沟油库。绵阳市董家沟油库是中石油四川绵阳销售分公司的直属油库，主要负责绵阳市配送中心油品中转任务。

批发回来柴油是没问题的，但是，你批回柴油之后怎么存储怎么使用，是否存在安全隐患，存放地点，消防，防雷电等措施是否合格都是有法规严格管控的。拿不出这些验收合格的手续，没被关注到是好运，出了问题或被查到都是会被重罚的。22 3评论(1) 分享举报

世界经济合作与发展组织（OECD）国际能源机构（IEA）吸取1973年石油危机的教训，于1974年规定各成员国有义务保有相当于90天净进口量的石油战略储备达到90兆立方米，相当于157天的消费量。国家储备油库的任务是为国家或企业储存一定数量的备用油料，以保证企业生产、紧急情况下的用油以及控制油价，它的特点是品种单一，容量很大，储存时间长，周转缓慢，它所处的位置一般是根据国防发展和经济要求来确定的。中国石油西部管道公司，管理着2009年在吐鲁番地区鄯善县建成的原油商业及生产储备库，它由多个10万立方米浮顶罐组成。内浮顶罐的顶是拱顶与浮顶相结合，外部为拱顶，内部为浮顶。外部的拱顶可防止雨水、积雪、尘土等进入罐内，内部的浮顶可以减少油品的蒸发损耗，有利于保证油品质量。这种罐主要是用来储存成品油和易挥发的轻质油。国家相关标准根据油库储存油料总容量多少将油库分为四个等级，不同等级油库安全防火要求不同。由于油品以液态形式存在的特点，并且易燃、易爆、易挥发，还有一定的毒性，必须严格防火、防雷。储油容量越大、油品轻组分越多，挥发性越强，业务范围越广，其危险性越大，所以等级越高。因此，容量越大，防火安全要求也越严格，以保证油库安全运营。当人们准备进入油库时，必须穿戴防静电的工作衣服、裤子、鞋子，手机不能带入，打火机更不行，以杜绝一切火灾隐患。那天然气又是怎样储存的呢？（1）天然气气态储存。气态天然气的储罐，通常为地上或埋在地下的钢管，主要用于给汽车加气的加气站，属于临时性、周转性储存。（2）天然气的液化储存。天然气在通常温度、压力条件下为气态，占有的体积大，不利于储存。而液化后体积只有气态的1/600，将天然气液化储存节省空间和费用，而且专用的大型液化天然气罐车可远距离运输。当需要供气时，用蒸发器（汽化器）可以将液化天然气重新转化为气态。新疆广汇集团公司在鄯善县使用吐哈油田的气，建有液化天然气厂，用罐车运到内地没有通天然气管道的地方。（3）地下储气库。这是通过油气田的生产井往枯竭油气层中注入天然气进行储存的一种方法。当需要用气时，再从中采出所储存的天然气。地下储气库与地上储气设施相比，具有容量大、适应性强、经济性好、安全度高、占地面积小、环境影响小等一系列优点。世界上大部分地下储气库都属于这种类型。它利用油田气田原有的生产井及地面集输设施，单井吞吐量高，特别适合于作为短期调峰型储气库使用。地下储气库通常建在用气中心附近，当供气量大于用气量时，多余的天然气注入地下储气库中储存起来；当供气量小于用气量时，提供应急气源，不足的气量由该储气库来补充。由于地下储气库的储气容量大，可以作为国家、地区或企业的天然气战略储备基地，用于在正常气源较长时间内不能保障供气的情况下维持供气。新疆油田公司正准备在呼图壁气田建设地下储气库。当然，天然气储存的安全性、可靠性要求与油库的同样重要。

油库设备的安全检查和维护主要包括油罐基础、罐体、呼吸阀、阻火器、油罐呼吸管路、测量孔、入孔、光孔、消防泡沫室、人体防护装置、加热器、防火梯、防雷防静电等的检查维护。油罐基础是油罐壳体和所储存油品重量的直接承载物，并将这些载荷传递给地基土壤。因此油罐基础的好坏，直接影响到坐落在其上的油罐能否正常运营。油罐基础的一般做法是最下层为素土，往上是灰土层、砂垫层和沥青防腐层。安全检查时应重点检查油罐基础是否牢固，有无不均匀下沉，有无裂缝、倾斜，有无稀沥青流出，罐基周围排水是否通畅。油罐罐体完好的标准按照物油部(解放军总后勤部物资油料部)标准，油罐罐体完好的标准包括：(1)罐体良好。罐体良好主要指罐体无严重变形，油罐承压达到设计要求，基础牢固，无不均匀下沉，周围排水通畅。(2)附件完好。①油罐进出油管、呼吸管、排污管、安全阀、阻火器、测量口、入孔、油面指示器、旋梯及消防设备附件齐全，安装位置准确，技术性能符合各项指标要求；油管加温装置的汽、水管路通畅，不渗漏，无严重锈蚀；②防静电接地良好，连接坚固，接地极接地电阻不超过100欧；③避雷装置安全准确；④各部螺栓及螺母齐整、紧固、满扣。(3)外观整洁。要求罐体内外壁及附件无锈蚀，防腐层完好，油漆无脱落；油管编号统一，标志清楚，字体正规。(4)资料齐全。要有油罐安装设计图纸、容量表及洗罐、检修和检查记录。油罐罐体的检查内容按照此标准，油罐罐体的检查内容有：(1)油罐的温度、湿度及管内油温的变化情况，呼吸阀的压力是否适宜；(2)油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏；(3)油气压力计的正压力是否超出规定；防火帽、阻火器、放水阀、油气管是否堵塞或冻结；(4)油罐、管线阀门接头是否严密，有无渗漏；(5)罐基有无下沉，掩体有无损坏，排水沟是否通畅；(6)罐室有无积水、渗水现象；(7)罐室、库房内的油气浓度是否超标；(8)清除管区周围5米内的杂草及易燃物；(9)检查消防设备是否齐全良好，配备的备用工具是否齐全，有无挪用；(10)油罐体内外壁有无锈蚀、防腐层是否完好，油漆有无脱落；油罐体有无严重变形或倾斜，油罐壁(底、顶)钢板腐蚀深度有无超过标准，油罐壁(底、顶)有无漏油现象等。油罐呼吸系统对管内存在气体空间的油罐，在进出油料及储存油料的过程中，气体空间的压力会发生变化，需要进行呼气和吸气，从而保证油罐不被胀裂和吸瘪。油罐呼吸系统一般由呼吸短管、阻火器和机械呼吸阀组成。其中，机械呼吸阀是油罐呼吸系统的核心部件，由压力阀和真空阀两部分组成，其作用是充分利用油罐本身的承压能力来减少油蒸气排放，其原理是利用间盘的重量来控制油罐的呼气正压和吸气负压。(1)机械呼吸阀常见的故障。①漏气。一般是由于锈蚀、硬物划伤与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等原因造成的；②卡死。多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致间盘导杆斜歪，以及在阀杆锈蚀的情况下，阀盘沿导杆上下运动中不能到位，将阀盘卡死于某一位置；③堵塞。主要原因是由于机械呼吸阀长期未进行保养与使用，致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内或呼吸管内，以及蜂类或禽鸟在呼吸阀口筑巢等原因，导致呼吸阀堵塞；④冻结。通常是因气温下降，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀座、导杆等部位凝结，进而结冰，使阀难以开启。(2)机械呼吸阀的检查维护。机械呼吸阀的检查维护包括日常检查维护和定期检查维护。其中日常检查维护的内容如下。①呼吸阀阀体有无异常变化；②阀前U型压力计压差是否正常；③封口网是否破损或通畅；④油罐进出口作业时，呼吸阀的运行是否正常；⑤油罐管道式呼吸阀阀体和旁通闸阀有无漏气。(3)机械呼吸阀的定期检查维护。①打开顶盖，检查呼吸间内部的阀盘、阀座、导杆、弹簧有无生锈、积垢，必要时进行清洗；②阀盘运行是否灵活，有无卡死现象，密封面是否良好，必要时进行修理；③洞内管道式呼吸间每半年打开顶盖一次，检查阀盘是否灵活；④每年进行控制压力检验和清洗保养；⑤每两年检验泄漏量和控制压力。阻火器(1)阻火器的作用。阻火器又叫油罐防火器，是油罐的防火安全设施，也是油罐呼吸系统的重要部件。它装在机械呼吸间或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其他高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。(2)阻火器的构成与工作原理。阻火器由壳体和阻火芯两部分构成，壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。阻火芯是阻止火焰传播的主要部件，常用的有金属网阻火芯和金属折带阻火芯。阻火器是利用阻火芯吸收热量和产生器壁效应来阻止外界火焰向罐内传播的。火焰进入阻火芯的狭长通道后被分割成许多条小股火焰，一方面，散热面积增大，火焰温度降低；另一方面，在阻火芯通道内，活化分子自由基碰撞器壁的几率增加而碰撞气体分子的几率降低，由于器壁效应而使得火焰前锋的推进速度降低，这两个方面的共同作用，使火焰不能向管内传播。阻火器检查的内容有：阻火器是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。维护内容：清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和锈垢，给螺栓加油保护。(3)测量孔。测量孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150毫米，距罐壁距离多在1米。测量孔检查时要注意盖与座间密封垫是否严密，日常维护时板式螺帽及压紧螺栓活动关节处加油。(4)入孔。入孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，入孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。入孔直径多为600毫米，孔中心距罐底为750毫米。通常3000立方米以下油罐设入孔二个，3000～5000立方米设1～2个入孔，5000立方米以上油罐则必须设2个入孔。(5)透光孔。透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500毫米，外缘距罐壁500～1000毫米，设置数量与入孔相同。入孔和透光孔每月至少要检查一次，检查内容包括否渗油、漏气。(6)消防泡沫室。消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度≤2毫米)，从而达到灭火目的。消防泡沫室定期检查的内容有：玻璃是否有破裂，有无油气泄漏，护罩是否完好。有以上异常时，应及时换装已损玻璃，调整密封垫，修理护罩。(7)人体防护装置。人体防护装置是指那些把人体与生产活动中出现的危险部位隔离开来的设施和设备，包括人体防护装置和人体保护设施两部分。其中，施工活动中的危险部位主要有“四口”、“五临边”、机具、车辆、暂设电器、高温、高压容器及原始环境中遗留下来的不安全因素等，因此需要设置人体防护装置。在施工用电中，要做到“四级”保险；遗留在施工现场的危险因素，要有隔离措施，如高压线路的隔离防护设施等。管理人员应经常检查并教育职工正确使用安全防护装置并严加保护。不得随意破坏，拆卸和废弃。人体保护设施主要包括：防护衣、防护围裙、防护背心、防护帽、铅胶脖套、铅胶手套、铅胶裤、铅眼镜、绝缘鞋等。(8)油罐加热器。油罐加热器的作用在于加热油罐内的油品，以便于发油作业时加速出罐油品的流动。有关加热器的常见失效形式为穿孔。(9)油库自动化仪表。导致油库自动化仪表失效的主要原因为静电聚集。①油库自动发油系统所用的发油控制器、静电溢油报警器(保护器)、流量计、电液阀、防爆接线箱、控制柜等；②油库自动计量系统所用的液位计、罐前处理器等。油库设备的检修技术油罐是储存油料的重要设备，在油罐的使用过程中，由于制造、安装质量、介质腐蚀及环境等因素的作用，往往会出现渗漏、裂纹等故障，需要进行修理，以保持其良好的技术状态。油罐的修理分为三类：大修、中修和小修。修理周期根据油罐结构各部件的实际腐蚀速率并结合使用特点来确定。(1)小修包括：检查阀门的工作性能，卸下或装上防火器等；在不进行明火作业的情况下修理罐顶、罐壁上的圈板，修理安装在油罐外部的设备。(2)中修包括：油罐的清洗和排空油气；应用焊接方法更换罐壁、罐顶、罐底的个别钢板；去除损坏的焊缝；修理或更换设备；平整油罐基座；各部件和整个油罐的强度和严密性试验；涂刷油罐防腐漆。(3)大修除包括中修中规定的全部工作外，其实施的规模更大一些，包括对罐壁、罐底、罐顶某些部分的更换；油罐基础防护坡的修理；设备的修理或更换；强度和严密性试验；油罐涂刷防腐漆等。油罐技术人员应定期检测油罐的下沉量和几何形状的变化、焊缝的技术状况、罐体和罐顶厚度的变化。油罐技术检验的方法(1)设置基准点。可用预制混凝土短桩，埋置于空旷场所不易遭到碰撞的地方，距离油罐区或其他新建筑物不小于50米，埋置深度应超过冰冻线，并深入老土，总深度不小于1米。准确地方法是利用国家基准点获得2、3级基准点作为测量基础点。(2)设置观测点。根据土壤压缩性沿油罐罐壁周围设置4～8个观察点。(3)观测。投产前试水观测。可以使用各种相关仪器，如激光测距仪等，可连续进行加一沉降过程观测，直至沉降稳定为止。加满水沉降稳定后，再分次卸水，卸水过程要记录卸水时间。在装、卸水沉降观察中，必须将每次读数记录下来，分别绘制时间沉降和压力沉降曲线图，以便观察沉降的稳定性。使用期间的观测步骤同上，观测周期以每月观测一次为佳，且每次暴雨后都要观测。(4)沉降观测数据，必须整理清楚，记入专用的记录本，作为判断由于沉降是否影响油罐正常使用的依据。

较全面。

1、防雷接地隐患2、火灾隐患3、动火作业隐患

7个。根据查询百度地图得知，贵阳有7个油库，分别为中石化贵阳油库，秦海油库，中石油贵阳油库，中石油久长油库，国储158油库，贵阳南站机务段油库，谷立贵阳航空油库等。

你好，您要问的是广西中石化油库分布在哪儿？通过查询相关资料显示：广西中石化油库分布在南宁市二塘镇屯里村。因为广西油库分布地理位置位于南宁市二塘镇屯里村，由中国石油华东设计院自主设计，是西南地区最大的油库，广西南宁油库已于2002年12月21日竣工。

第一位：舟山国家石油储备基地-岙山基地 第二位：浙江宁波镇海基地第三位：青岛黄岛基地第四位：辽宁大连基地 第五位：广东石油战略储备基地第六位：甘肃战略石油储备基地第七位：兰州战略石油储备基地　　第八位：重庆万州国家战略石油储备库 以上排名根据建设速度与完成时间先后。

江苏省南京市六合区玉带镇金江公路。南京清江油库的具体位置为江苏省南京市六合区玉带镇金江公路，该油库建设于2010年，由齐明建设开发，共耗资5000万元。

1.打开百度地图。2.在百度地图的页面的左下方点击周边。3.在周边中找到加油站,点击进入。4.在显示出来的所有加油站中点击一个离自己最近的。

商业服务用地。商业服务用地是指各种商店、公司、修理服务部、生产资料供应站 、饭店、旅社、对外经营的食堂、文印腾写社、报刊门市部、蔬菜购销转运站等用地。

分类: 社会/文化 解析: 油库的分类目前没有统一的标准，常有下列几种分类方法： （1）按油库的管理体制和经营性质可分为独立油库和企业附属油库两大类。独立油库是指专门从事接收、储存和发放油料的独立经营的企业和单位。企业附属油库是工业、交通或其它企业为满足本部门的需要而设置的油库。 （2）按主要储油方式可分为地面（或称地上）油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞库和海上油库等。地面油库与其他类型油库相比，建设投资省、周期短，是中转、分配、企业附属油库的主要建库形式，也是目前数量最多的油库。 （3）油库还可按照其运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库；按照经营油品分为原油库、润滑油库、成品油库等。

(一)油库内应有符合消防要求的消防设施，必须备有足够的消防器材，并经常处于完好的备用状态。(二)油库进门处应悬挂“严禁烟火”等警告标示牌，进入油库应交出火种。(三)油库内的一切电气设施应为防爆型，电力线路必须是暗线或电缆;不得有架空线。(四)油库内应保持清洁，不准储存其他易燃物品和堆放杂物。(五)油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。(六)油库内一切电气设备的检修，都必须停电，并设专人监护。(七)在油库工作的人员，应了解透平油、绝缘油的性质和有关防火防爆规定，对不熟悉的人员应先进行安全教育，然后方可参加设备的运行和维护工作。(八)油车卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管伸入卸油口。(九)开启油罐、油桶的入孔、油盖，测量油面或取样作业时，禁止使用黑色金属的工具，防止产生火花，防止发生火灾。(十)打开油车密封盖时，严禁用铁器敲打。卸油时油车、油库内应设专人监护，以防透平油、绝缘油混装。(十一)卸油时应经常巡视，防止跑、冒、滴、漏油。(十二)油库保持良好的通风，及时排除可燃气体。(十三)滤油应严格遵守设备操作使用规定，并使用红外线测温仪密切监视油温，防止温度过高。(十四)每周对油罐的呼吸器、油位计、阀门、人孔门进行检查，发现问题立即汇报，及时处理。(十五)机组检修回油应抽入运行油罐，经处理合格后方可抽至净油罐。(十六)检修开工前应确保被检修设备与运行系统可靠地隔离，检修时应尽量使用有色金属制成的工具，如使用铁制工具时，应采取防止产生火花的措施，例如涂油。(十七)需要动火时，应办理动火工作票。在进行电、火焊作业时，电、火焊设备均应停放在指定地点。不准使用漏电、漏气的设备。火线和接地线均应完整、牢固，禁止用铁棒等物代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上，接地点应靠近焊接处，不准采用远距离接地回路。(十八)在油罐内进行明火作业时，应将通向油罐的所有管路系统隔绝，拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净，并进行良好的通风。(十九)在油罐内进行清扫工作时，应开启排风扇、轴流风机进行通风。清扫时应使用海绵、灰面，不得使用白布等纤维含量高，且易脱落的材料。使用的行灯电压不得超过12V。监护人应随时在现场，不得离开。(二十一)在管道上进行电、火焊作业时，靠油罐侧的法兰应拆开通大气，并用绝缘物分隔，冲净管内积油，放尽余气。(二十二)滤油时油桶应编号，标签上应注明油的种类、来源、时间，废油桶应有明显的标志。废油桶、净油桶应划分明显的存放区。【法律依据】《油库安全管理规定》第四条岗位人员必须接受三大规程学习，并要熟悉岗位职责及专业规程才能进入岗位；第五条进入工作岗位不得携带任何火种，库区内严禁烟火；

1、按油库的管理体制和经营性质可分为独立油库和企业附属油库两大类。独立油库是指专门从事接收、储存和发放油料的独立经营的企业和单位。企业附属油库是工业、交通或其它企业为满足本部门的需要而设置的油库。2、按主要储油方式可分为地面（或称地上）油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞库和海上油库等。地面油库与其他类型油库相比，建设投资省、周期短，是中转、分配、企业附属油库的主要建库形式，也是目前数量最多的油库。3、油库还可按照其运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库；按照经营油品分为原油库、润滑油库、成品油库等。4、油库按照油罐的总容积划分为小型油库，其容积为一万立方米以下，中型油库其容积为一万至五万立方米，大型油库其容积为五万立方米以上。

凡是用来接收、储存和发放[url]原油[/url]或原油产品的企业和单位都称为油库。同时，油库也指用以贮存油料的专用设备，因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。

号称“世界油库”的中东波斯湾地区，确实名不虚传，无论是沿岸沙漠底下还是波斯湾海底，大大小小的油田星罗棋布，象“浸泡在油海中”一样。从阿曼到伊朗，在波斯湾周围8个国家里，到处是一派石油工业的繁荣景象：林立的井架，纵横交错的油管，一座座闪着银光的大油罐，繁忙的油港，穿梭不绝航行于波斯湾中的超级油轮……。以下几项统计数字，可以说明这个“世界油库”究竟有多大。1982年初探明储量达497亿吨，约占世界总储量的54%，其中沙特阿拉伯一国就独占世界总储量的四分之一；世界上21个探明储量在6.8亿吨以上的特大油田中，波斯湾地区独占14个，其中科威特的布尔甘油、沙特阿拉伯的加瓦尔油田和萨法尼亚油田（世界最大的海底油田）名列前三位。1979年石油产量10.7亿吨，这是波斯湾地区历史上产量最高的一年，约占世界总产量的34%；此后由于两伊战争和世界石油消费量减少等原因，产景有所下降，1981年为7.9亿吨.但仍占世界总产量的28%。所产石油的90%以上供出口，大约提供了世界石油总贸易量的一半以上。日本、西欧进口石油的70%，美国进口石油的25%，都来源于波斯湾地区。可以说，在日本、西欧和美国的工业机体中，几乎每个细胞都渗透着波斯湾的石油分子。波斯湾的大门——霍尔木兹海峡，东西长约150公里，南北最狭处仅48.3公里，“油库”的石油极大部分用油船装载经此出口，因而成为世界上最大的“油路”。目前每天经海峡输出石油160～190万吨，最多时达400万吨。人们用“油库”的“总阀门”、世界石油供应的“生死攸关的颈静脉”等字眼，来形容这条海峡的重要战略地位。

号称“世界油库”的中东波斯湾地区，确实名不虚传，无论是沿岸沙漠底下还是波斯湾海底，大大小小的油田星罗棋布，象“浸泡在油海中”一样。从阿曼到伊朗，在波斯湾周围8个国家里，到处是一派石油工业的繁荣景象：林立的井架，纵横交错的油管，一座座闪着银光的大油罐，繁忙的油港，穿梭不绝航行于波斯湾中的超级油轮……。以下几项统计数字，可以说明这个“世界油库”究竟有多大。1982年初探明储量达497亿吨，约占世界总储量的54％，其中沙特阿拉伯一国就独占世界总储量的四分之一；世界上21个探明储量在6.8亿吨以上的特大油田中，波斯湾地区独占14个，其中科威特的布尔甘油、沙特阿拉伯的加瓦尔油田和萨法尼亚油田（世界最大的海底油田）名列前三位。1979年石油产量10.7亿吨，这是波斯湾地区历史上产量最高的一年，约占世界总产量的34％；此后由于两伊战争和世界石油消费量减少等原因，产景有所下降，1981年为7.9亿吨.但仍占世界总产量的28％。所产石油的90％以上供出口，大约提供了世界石油总贸易量的一半以上。日本、西欧进口石油的70％，美国进口石油的25％，都来源于波斯湾地区。可以说，在日本、西欧和美国的工业机体中，几乎每个细胞都渗透着波斯湾的石油分子。波斯湾的大门——霍尔木兹海峡，东西长约150公里，南北最狭处仅48.3公里，“油库”的石油极大部分用油船装载经此出口，因而成为世界上最大的“油路”。目前每天经海峡输出石油160～190万吨，最多时达400万吨。人们用“油库”的“总阀门”、世界石油供应的“生死攸关的颈静脉”等字眼，来形容这条海峡的重要战略地位。

号称“世界油库”的中东波斯湾地区，确实名不虚传，无论是沿岸沙漠底下还是波斯湾海底，大大小小的油田星罗棋布，象“浸泡在油海中”一样。从阿曼到伊朗，在波斯湾周围8个国家里，到处是一派石油工业的繁荣景象：林立的井架，纵横交错的油管，一座座闪着银光的大油罐，繁忙的油港，穿梭不绝航行于波斯湾中的超级油轮……。以下几项统计数字，可以说明这个“世界油库”究竟有多大。1982年初探明储量达497亿吨，约占世界总储量的54％，其中沙特阿拉伯一国就独占世界总储量的四分之一；世界上21个探明储量在6.8亿吨以上的特大油田中，波斯湾地区独占14个，其中科威特的布尔甘油、沙特阿拉伯的加瓦尔油田和萨法尼亚油田（世界最大的海底油田）名列前三位。1979年石油产量10.7亿吨，这是波斯湾地区历史上产量最高的一年，约占世界总产量的34％；此后由于两伊战争和世界石油消费量减少等原因，产景有所下降，1981年为7.9亿吨.但仍占世界总产量的28％。所产石油的90％以上供出口，大约提供了世界石油总贸易量的一半以上。日本、西欧进口石油的70％，美国进口石油的25％，都来源于波斯湾地区。可以说，在日本、西欧和美国的工业机体中，几乎每个细胞都渗透着波斯湾的石油分子。波斯湾的大门——霍尔木兹海峡，东西长约150公里，南北最狭处仅48.3公里，“油库”的石油极大部分用油船装载经此出口，因而成为世界上最大的“油路”。目前每天经海峡输出石油160～190万吨，最多时达400万吨。人们用“油库”的“总阀门”、世界石油供应的“生死攸关的颈静脉”等字眼，来形容这条海峡的重要战略地位。

南京有不少油库，好多家，大的有新港开发区那边的，具体我就不好和你说了

您好！新建柴油油库工作基本程序手续如下：1、建设单位提出油库项目建议，申请立项。（1）建设单位向上级单位提出项目建设建议，上报项目建议书，申请立项；（2）建设单位在上级立项批复后，向所在地的政府行业主管部门――商务局提请立项，上报立项请示；（3）建设单位同时向所在地政府土地、建设规划、安全监督等部门提出项目建议，得到土地、规划、安全等部门的许可意向或同意选址已经规划红线图；（4）向当地供电、供水、通信、市政等管理部门进行项目备案，取得供电、供水、市政道路交通、排水等意向许可。2、建设单位立项申报（1）建设单位得到上级的项目建议书批复后，请具有资质的设计单位编制项目设计方案、可行性研究报告，再上报审批；（2）建设单位取得商务部门的批复以后（新建商业油库的立项批复由商务部下发），按照批复的规模请具有资质的设计单位编制项目设计方案、可行性研究报告；（3）建设单位依据商务部门的立项批复和油库设计方案向土地、规划、安全、铁路等部门提请立项：a、向土地部门提出用地申请，土地部门在审核同意以后，下发用地规划许可或行文批复同意招拍挂形式使用该土地的批文，取得土地使用权；b、向建设规划管理部门提出建设规划申请，取得规划设计图，申请建设规划许可证；c、向安全生产监督管理部门提出油库项目的选址安全评价，按照政府安全管理部门的要求，委托有资质的单位进行项目预安全评价；d、向政府环保部门提出申请，进行项目选址的环境预评价；e、向当地铁路管理部门提出专用线建设和接轨的申请，按照铁路要求委托铁路设计单位进行接轨方案的设计、评价，在此基础上，铁路部门出具对专用线的许可意向；f、利用当地政府的招商引资优惠政策，与政府签订优惠和支持协议，得到政府的支持。3、项目的设计（1）建设单位根据可行性报告批复，委托具备资质的单位进行地质勘查；同时到当地水文气象部门索取油库所在地的水文、气象资料；（2）将地质勘查报告和气象资料提供给设计单位，请设计单位编制油库的基础设计；（3）基础设计完成以后，上报销售公司进行审查和批复；（4）依据基础设计的审查和批复意见，设计单位可以进行施工图设计。4、项目的实施（1）建设单位将油库项目的施工图报当地建设管理部门，请政府建设主管部门进行施工图审查；（2）向当地公安消防管理部门的建审科或重点科报施工图审查，请公安消防部门进行施工图审查；（3）建设单位将油库项目的施工图报当地建设规划管理部门，请政府建设规划主管部门进行审查，复核规划图，办理规划许可；（4）根据基础设计和审批的施工图，进行工程建设、物资供应、技术服务、监理等内容的招标工作，有的地方政府建设管理部门要求工程建设招标在当地备案或进行；（5）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府建设管理部门申请建设工程施工许可证、开工许可证；（6）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府工程质量管理部门备案，并申请进行建设工程质量监督；（7）建设单位协助中标的工程施工单位在当地政府的环保管理部门申请建筑垃圾清运许可、办理建设工程环保许可证；（8）建设单位与相关管理部门协商通水、通电等事宜；（9）建设单位组织施工图技术交底，审查施工单位编制的施工组织计划，由监理单位负责出施工图技术交底会议纪要；（10）施工单位组织工程施工。5、项目的竣工验收（1）工程建设完成以后，由施工单位准备竣工图和相关资料，与监理单位共同向建设单位提出工程竣工验收申请；（2）建设单位组织对工程建设进行竣工初步验收；（3）在初步验收的基础上，建设单位向当地公安消防管理部门提请消防验收，出具工程建设消防验收意见书；（4）在初步验收的基础上，建设单位向当地安监管理部门提请安全验收，出具工程建设安全评价意见书，这是办理危险化学品经营许可证的前提。合格后，申请办理险化学品经营许可证；（5）在初步验收的基础上，建设单位向当地铁路管理部门提请专用线验收，由铁路专业部门出具铁路专用线安全评价意见书，这是办理危险化学品运输许可证的前提；（6）建设单位上报当地政府商务管理部门进行综合验收，验收合格以后，按照《成品油管理办法》的相关规定办理成品油批发经营许可证或仓储证等事宜；（7）各项验收合格，建设单位向当地政府档案管理部门申报存档；（8）向建设规划管理部门申报办理建设规划许可证（正本）；（9）依据规划和档案材料，建设单位向当地房屋管理部门申报，办理建筑物权属证明（房产证）。

一二三级油库划分如下：一级油库（50000米3以上）、二级油库（10000～50000米3）、三级油库（2500～10000米3）。凡是用来接收、储存和发放原油或原油产品的企业和单位都称为油库。同时，油库也指用以贮存油料的专用设备，因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。油库分类：1、按油库的管理体制和经营性质可分为独立油库和企业附属油库两大类。独立油库是指专门从事接收、储存和发放油料的独立经营的企业和单位。企业附属油库是工业、交通或其它企业为满足本部门的需要而设置的油库。2、按主要储油方式可分为地面（或称地上）油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞库和海上油库等。地面油库与其他类型油库相比，建设投资省、周期短，是中转、分配、企业附属油库的主要建库形式，也是目前数量最多的油库。3、油库还可按照其运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库；按照经营油品分为原油库、润滑油库、成品油库等。4、油库按照油罐的总容积划分为小型油库，其容积为一万立方米以下，中型油库其容积为一万至五万立方米，大型油库其容积为五万立方米以上。

柴油属于重质油

中石化油库总数大概在五百个左右。按照每个大省有20个，小省有15个，我估计全国有500个左右。

油库的分类油库有两大类型。一类为专门接收、贮存和发放油品的独立油库；一类为工业、交通或其他企业为满足本身生产需要而设立的附属油库，如机场油库、炼油厂油库等。在各类油库中又可分为：(1)地上油库。油罐设置在地面上。(2)半地下油库。油罐埋在深度小于罐壁高度一半，且罐内最高液面高于罐外4米范围内，地面的最低标高不大于3米的油库。(3)地下油库。油罐内最高液面低于罐外4米范围内，地面下的最低标准高为0.2米。(4)人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工开挖的山洞内。(5)水封石洞油库。利用稳定的地下水位，将油品直接封存于地下水位的岩体里开挖的人工洞中。(6)水下油库。为了适应海上采油，将油库建设在水下。(7)桶装油库。贮存桶装油品的库房、敞棚或露天堆场。油库的分级油库按库容量的大小分成四级：(1)油库总容量大于或等于50000立方米的为1级；(2)总容量大于或等于10000立方米小于50000立方米的为2级；(3)总容量大于或等于2500立方米小于10000立方米的为3级；(4)总容量大于或等于500立方米小于2500立方米的为4级。油库的火灾危险性油库的火灾危险性主要有以下方面。(1)油品的火险特性。①易燃烧。油品属有机物质，主要组成物质为碳氢化合物，油品遇火、受热以及与氧化剂接触时都有发生燃烧的危险，其危险性的大小与油品的闪点、自燃点有关，油品的闪点和自燃点越低，发生着火燃烧时的危险性越大。②易爆炸。石油具有容易燃烧的特性，石油蒸气与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇火即发生爆炸，因而具有很大的火灾危险性。③易产生静电。石油是导电率极低的绝缘非极性物质。当它沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船的罐、舱壁冲击以及油流的喷射、冲击都会产生静电。静电电位高于4伏时，发生的静电火花达到了汽油蒸气点燃能量(油气最小点燃能量为0.2510焦)，就会使汽油着火爆炸。④易蒸发、易扩散、易流淌。油品在一定温度和密度下容易蒸发。油品的蒸发特性，取决于液体的分子结构与温度。1千克汽油大约能蒸发0.4立方米的汽油蒸气，煤油、柴油的蒸发速度与温度、密度、蒸发面积、油品表面空气流动速度、油面承受的压力等因素有关。油品蒸发的油气密度，除甲烷外，都比空气大，蒸发出的气体可随风飘散扩展，无风时，沿地面可扩散出50米以外，往往在储存场所的空间、地面弥漫飘荡，在低洼处积聚不散，这样就大大增加了火灾危险性。油品液体密度均小于1，它可沿水面和地面流淌，能在坑洼地带积聚。油品流动扩散的强弱取决于油品本身的黏度，黏度低的油品流动性强，如有渗漏会很快向四周扩散。重质油品虽然黏度较高，但随温度的升高亦能增加其流动性。⑤易受热膨胀。油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空，又无泄压装置，便会导致容器和管件的破坏；另一方面由于温度降低，体积收缩，容器内出现负压，也会使容器如油罐、油桶等，被大气压瘪变形以至损坏报废。⑥易沸溢喷溅。重质或含水分的油品着火燃烧时，可能发生沸溢喷溅。燃烧的油品大量外溢，甚至从罐内猛烈喷出，形成巨大的火柱，可高达70～80米，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，不仅扩大火场的燃烧面积，而且严重威胁扑救人员的人身安全。(2)油库的火灾原因。油库火灾主要是由于各种明火源或静电火花，以及雷击等原因引起的。其主要表现为：①油罐作业时，使用不防爆的灯具或其他明火照明，以及飞火引入罐内或油气集中场所；②利用钢卷尺量油，铁器撞击等碰撞火花；③进出油品方法或流速不当，或穿着化纤衣着产生静电火花，引起燃烧爆炸；④遭受雷击，或库区内杂草或其他物品燃烧，引燃油品蒸气或加热储罐；⑤维修前清理工作不合格而动火检修；⑥油罐中沉积含硫物质的自燃性残留物等；⑦油桶或油罐破裂泄漏，或装卸差错；⑧灌装过量或日光曝晒；⑨油泵故障或输油管路破裂等，造成泄漏、逸散。由于油库具有上述火灾危险性，所以应高度重视油库的消防安全工作。油库的消防安全工作主要从油库防火措施和油罐的防火设施两个方面入手。