求分享一个Adobe robohelp11破解版 谢谢谢谢万分感谢

该 的意思

Robo机器人的三维布局步骤如下：确定机器人的任务和工作环境：确定机器人所需完成的任务和工作环境，包括工作空间的大小、形状、障碍物等信息。设计机器人的机械结构：根据任务和工作环境，设计机器人的机械结构，包括关节、运动范围、载荷等参数。通常使用计算机辅助设计软件，如SolidWorks、AutoCAD等。编写机器人控制程序：根据机器人的机械结构和任务要求，编写控制程序，包括运动控制、传感器数据处理、决策等部分。通常使用编程语言，如C++、Python等。建立三维模型：使用计算机辅助设计软件，根据机器人的机械结构和控制程序，建立机器人的三维模型。进行仿真：使用机器人仿真软件，将机器人的三维模型导入其中，模拟机器人在工作环境中的运动和任务执行过程，检查机器人的运动范围和工作效率等参数是否符合要求。调试和优化：对机器人的控制程序和机械结构进行调试和优化，使机器人在工作环境中能够更加稳定和高效地执行任务。实验验证：将机器人的控制程序和机械结构应用于实际工作环境中，进行实验验证，检查机器人的性能是否符合要求，并对机器人进行维护和改进。总之，Robo机器人的三维布局是一个复杂的过程，需要综合考虑机器人的机械结构、控制程序、工作环境等因素，并使用计算机辅助设计和仿真软件进行模拟和验证。

Robo是陆克英小时候常玩的玩具机器人的名字。

2022年10月27日，集度ROBO-01探月限定版正式上市，这台限定1000辆的新车早已经被全部约满，而车辆的交付时间也定于明年。在这次令人瞩目的发布会上也特邀科幻巨作——《三体》作家刘慈欣，共同发布《人类自动驾驶宣言》。新款车型的发布无论对于车企还是消费者而言都有更深层次的意义，智能驾驶新发展的时代也即将来临，集度ROBO-01探月限定版的出现无疑让整个新能源汽车行业都有所启发，在动力更加趋向于电动化的同时，是否在智能程度上也应该更上一层楼?集度ROBO-01探月限定版是首台将机器人与汽车融合的产品，作为该品牌的首款量产车型，确实也是极其富有科幻色彩的一台新能源车。与很多传统车型极为不同的一点在于，集度ROBO-01探月限定版整体更加趋向于机器人化，这在智能化程度上更加高阶，同时也极大保留概念车型的未来感，外观设计的科技感整体表现十分出色，在同级别车型之中屈指可数，而外观设计绝不是这台车的最大亮点，突破传统观念的前沿科技，将机器人与汽车高度融合才是未来智能驾驶汽车真正的主流方向。能够被“中国科幻第一人”刘慈欣垂青的一台车，自然也拥有最接近未来智能座驾的设计理念与前端科技。这台车搭载了目前行业领先的辅助驾驶功能，高阶智能驾驶能力让这台车具备高速域，城市域以及泊车域深度融合，面对更多场景也能够轻松应对。北京和上海作为积极推行智能驾驶发展的前沿城市，成为众多新能源车型场景测试所在地，集度ROBO-01探月限定版目前已经在这两大城市展开更为高端的智驾场景泛化，对未来覆盖核心城市有着很大的帮助。众多用户对于场景的智能驾驶需求广泛，集度推出的全栈应用Apollo可针对不同用户的不同需求进行融合开发，以达到更加智能的驾驶体验，场景模式更加人性化，自动驾驶能力进一步提升，对于更加复杂的道路情况也可以及时作出反应。智能化座舱也是集度ROBO-01探月限定版的一大亮点，驾驶座舱智能化、人性化，也将会是未来智能驾驶汽车不可缺少的一环。新车搭载的高通8295量产5nm制成车规级芯片目前已是行业最领先水准，与当下绝大多数新能源车搭载的8155芯片相比，在整体算力方面提升近8倍。更加强大的硬件将支撑起整个智能座舱，而全车35.6英寸的6K一体屏幕也绝对是亮眼之作，这也标志着未来新能源车型在智能化程度上将会做的更加纯粹，更加富有未来感。集度ROBO-01探月限定版在整个座舱的设计上也将会为以后的智能新能源车型带来全新方向。实体按键的消失是对智能语音识别能力的一大考验，集度ROBO-01探月限定版这台车实现了语音算法的本地化，不再依靠网络支撑，彻底摆脱信号差的难题，也为驾驶者带来更加强大的交互体验。除了在智能体验方面有更大的突破，主动安全系统有算力强大的芯片以及数量众多的传感器支撑，实现更安全的智能驾驶。如今整个新能源汽车行业也在积极探索未来智能驾驶汽车的发展方向，集度首先为消费者带来一个满意的答卷，汽车与机器人的深度融合、全场景覆盖的智能体验、更加高阶的智驾硬件……这些都会是智能驾驶道路发展不可或缺的重要部分。

自英伟达掌门人黄仁勋提出“算力就是新的马力”之后，算力将替代马力和扭矩等机械化参数并成为衡量汽车产品力重要标准，这一论调已逐渐被行业接受。曾几何时，高通8155座舱平台一经问世便被称为“车规级芯片天花板”，也成为衡量一款智能车科技水平高低的标尺。当进入2023年“智能汽车3.0时代竞争元年”节点后，配置内卷再上一个台阶。就在8155大规模上车量产落地之际，高通8295芯片呼声大震，已在汽车机器人ROBO-01上首发并将于年内交付，同时零跑、智己等其他车企也纷纷跟进。先进的5nm工艺、8倍于8155的恐怖算力，将如何赋能智能汽车，极有可能颠覆我们目前对智能汽车的想象。从马力到算力，芯片如何成为汽车的核心竞争力?在中国新能源市场，消费者对智能化的偏好程度远超预期。据第三方市场调研机构君迪J.D.Power调查数据显示，汽车的智能化能力，已经成为中国消费者购买决策中排名最高的要素。这一点也深刻影响了车企的动作，像曾经作为智能化跟随者的理想，也在业务基本盘稳定之后，开始在今年大举加码智能化。而更多的车企其实表现出了刻骨的“智能焦虑”，大干快上升级芯片便是其一。这一变迁的背后，是汽车竞争逻辑的变化。在真正的智能车时代，汽车的智能化能力比拼已经不再只是大屏酷炫，还有大屏背后的“算力”，和基于超强算力所实现的功能。高通在智能座舱领域的表现，正展示出如同在智能手机芯片领域的统治力。通过第一代骁龙602A平台和第二代骁龙820A平台完成探索后，在第三代座舱平台骁龙8155A上实现了业绩爆发，并牢牢占据了智能汽车座舱芯片核心地位。毫不夸张地说，在当今智能汽车市场，如果没有8155的支持，座舱系统将极大减少对潜在车主的吸引力。而车企“言必称8155”的景象，也像极了智能手机时代争抢高通芯片首发机会的旧事。而正如前文所说，算力增长接近8155的8倍的8295芯片，即将在汽车机器人ROBO-01上进行交付。显然，如果一款智能车型能够首发搭载全新一代的高端芯片，那么意味着这台智能车本身具备科技领先性。其次，对于厂家来说，首发搭载“抢”出更多时间优势，可以提前竞争对手进行智能化功能研发创新，为车型留出更多智能化的扩展空间，让智能车上市即领先。那么，8295芯片将如何赋能智能汽车?行业超前的超大算力真的能破解所有车企的“智能焦虑”吗?同一芯片也能天差地别 智能汽车的“算力调校”为何如此重要?在智能汽车时代，算力、算法和数据是构成汽车智能能力的三个关键因素。如果汽车的机械架构是车辆的“骨骼”，那么数据就可以被称为“血液”，算法是“大脑”，算力是“肌肉”。几大元素相互配合，才能构成一款优秀的智能汽车。也就是说，汽车的智能化能力，除了越大越强的“算力”，还与数据、算法、以及整车素质密切相关，尤其是算法能力。如果智能汽车的核心数据缺失、算法落后，又或者其它智能硬件存在短板，即使拥有高达1000 TOPS的“暴力算力”，也不能称之为一款真正的智能车，而只能是一个“肌肉发达头脑简单”的怪物。(TOPS为是计算机的算力单位，1TOPS 代表处理器每秒钟可进行一万亿次计算)一句话，只靠算力，堆不出真正的智能汽车。换言之，高算力芯片是个好东西，但它就跟参考资料一样，不是买的多学习成绩就越好。如果车企本身没有足够强的AI能力、软件算法等相应智能支撑，即使是使用同一款芯片，也只能是产生大量被浪费的“无效算力”。近几年，传统主机厂不断加大智能化投入，为了匹敌新势力也交了不少“学费”，但受限于其根深蒂固的传统属性、薄弱的软件能力，智能化转型的效果虽有所起色，却也显得“步履蹒跚”。比方说某自主大厂旗下车型虽然搭载了8155芯片，但车机依然存在操作卡顿、应用匮乏、打开时间慢、分辨率低等情况，座舱的实际智能体验并不能让人满意，更谈不上领先。《品驾》甚至报道，大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片，连最基本的流畅度都还没有做好，别说充分发挥8155的潜力，可能用上一代的820A都显得多余。在这情况下，多数车企官宣搭载8155其实是在打“广告牌”。尽管如此，但并不是说大力追求车载芯片算力的观点要被批判。毕竟，智能汽车如果没有算力这一“肌肉”，也就根本谈不上智能。那么，该如何让发达的“肌肉”爆发出应有的力量呢?当然是靠聪明的“大脑”。就拿首发搭载高通8295芯片的汽车机器人ROBO-01来举例。实际上，上文对智能汽车的拟人化比喻，也和汽车机器人养成理念如出一辙。在汽车机器人的产品理念中，高度智能的汽车机器人被分为“大脑”、“神经”、“躯干”三部分。其中，智能驾驶和智能座舱相关能力是“大脑”，智能化架构JET则是它的“神经网络”，整车结构和动力总成为“躯干”。JET智能化架构是造就汽车机器人形态和能力的底层基础，它能实现“全域融通”，相当于打通了任督二脉，最大化利用8295的超高算力。另外，算法的基础决定了“大脑”的聪明程度。ROBO-01智舱和智驾都有着百度AI、Apollo的算法赋能。百度AI已经有了10余年的研发积累，而Apollo本身也是L4级的自动驾驶算法。那么带来的效果，比如说超流畅的交互体验、超细腻高清的视觉感受、低至500ms识别速度的离线语音，甚至在智驾系统失效的时候高通8295还能进行接管并充分保证安全等等。传统车企无一例外在卯足劲智能化转型，新势力也在大把烧钱投智能化研发。平心而论，很少有一家车企具备10年的AI技术积累，缺乏强大的AI算法是许多车企没法把芯片算力充分发挥出来的原因之一。通过对8155和8295的应用对比，我们发现下一代智能汽车对芯片算力使用的底层逻辑。究其根本，产品要面向用户，如果只是一味强上高算力芯片，却没有发挥算力价值的AI能力，则只能在无形中让用户徒增购车成本。对其后使用8295芯片的车企而言，修炼好AI“内功”，上好算力使用这堂“必修课”，将高算力芯片的潜力最大化挖掘并标配，才能实现真正的科技普惠。【本文来自易车号作者新能源汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

是因为项目中用到的第三方组件未注册所导致。解决方法：1、打开电脑之后使用robo进入系统中的运行程序。2、进入运行窗口之后接着在输入框中输入命令：services.msc；输入之后按下回车键可以进入到系统的服务界面了。3、打开之后在右侧的窗口中找到一个叫做：UserManager的服务，找到之后使用鼠标右键单击它，将它启动即可。

每位大男孩对机械具有一种源自本能的热爱，他们往往爱车，更热爱科幻的机器人。当汽车和机器人结合到一块时，比如一度爆红的变形金刚，更会让大男孩们热血澎湃。变形金刚终究还是幻想出来的形象，但汽车领域的AI智能技术，其实早就成为各大车企集中火力研究和发展的方向。集度汽车的首款车型——ROBO-01，有着“汽车机器人”这一独特的标签，大男孩们不正是好这一口吗？科幻气质深入到骨子里这年头，有哪个造车新势力的设计不走科幻路线呢？集度ROBO-01绝对也不例外，可以说，这就是一辆行走的概念车，造型完全往科幻的风格靠拢，官方将其称之为“机器人美学”设计语言，假如这款车再早几年推出的话，这套造型必定会显得更出彩。集度ROBO-01的大灯也特别会整活，因为这套交互式AI像素大灯可以显现出个性化的图案或灯语，实用性意义虽然还不明确，但玩乐性绝对拉满。不知道大家发现没有，集度ROBO-01的四扇车门并没有门把手，神奇吧！其实它采用了颠覆传统的无车外门把手设计，带电动开合功能，可以感应自动打开，也可以按C柱、D柱上的解锁按键实现开启。这样的设计除了美观之外，最大的好处就是降低风阻。这款车的尺寸数据多少有点惊人，轴距竟然达到3000mm，完全达到中大型SUV的级别。不过，它看起来并没有想象中那么壮硕，4853/1990/1611mm的长宽高数据，如眼见的一样，属于一副宽广而低趴的形象，四个车轮尽可能往车身四个角落挤，也就是很多小型车以及纯电动车常用的四轮四角的理念。这么做的目的，一来是为了提升车内空间利用率，二来是提升行驶时的稳定性。事实上，集度ROBO-01的空间表现基本无可挑剔，后排乘客可以轻松跷二郎腿，后备箱的纵深也颇有旅行车的感觉。家用角度来说，集度ROBO-01完全可以满足消费者的刚需。除了外观像概念车，集度ROBO-01的内饰也将概念车的绝大部分设计元素都沿用下来，包括U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、银河天幕等等，简约而超前卫。据说这套内饰的设计灵感，就是来源于宇宙飞船座舱。既然贴上“汽车机器人”的标签，智能驾驶技术方面自然得拿出点真本事。集度ROBO-01全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并搭载了英伟达Orin X芯片和高通8295智能旗舰芯片，其中高通8295智能旗舰芯片国内首搭头衔，如无意外是拿定了。这套系统还有一项核心技术——集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot），配合车顶激光雷达等其他组件和传感器，可以应对相对复杂的道路场景。另外，集度ROBO-01还将搭载一项超前的智能技术，就是全域离线语音交互。不过，这项技术目前官方透露的信息并不多。最后与一众造车新势力相比，集度ROBO-01来得确实有点晚，不过从静态的角度而言，集度ROBO-01本身就有不少闪光点，具有一定产品魅力。而最让人期待的还是它行驶时和实际使用过程中所带来的他体验，我们完全有理由相信，这款车之后还能带来不少惊喜。【本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

我觉得还是很值得这个价格的，因为这个车辆的智能已经达到了顶配级别，而且车辆上面的硬件设施非常完善。而且在车辆置换的时候还可以享受免费的服务。

12月30日，集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相广州车展，其四款主要的车身配色首次对外发布。同时，集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计，该车型为纯电轿跑，已定名ROBO-02。至此，集度汽车机器人家族式设计语言得以确立。ROBO-01标配高通8295拥有多种外观配色集度凭借高阶智能驾驶感知和算法的底层技术，以及整车集成设计两大核心技术能力，通过将强大的AI技术领先应用，不断突破内外饰设计的界限。集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，尽显纯净的科技之美。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。ROBO-01外观简洁且肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，有着同级别领先的整车尺寸和空间表现。车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm，在实现动感姿态的同时提供舒适的内饰空间。从AI紫折射而出的光谱，赋予汽车机器人在集度宇宙不停探索。围绕星系宇宙的命名逻辑，ROBO-01拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布，并将先后在广州和海口车展上亮相。每一辆汽车机器人，都是集度科技灵魂与外表的双向表达，封装了科技与人性融合的色彩，在“星”与“光”中持续探索。与ROBO-01探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAREDITION”图标丝印、探月logo等标识外，ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与ROBO-01探月限定版保持高度一致。作为智能化领先的中大型SUV，ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(PointtoPointAutopilot)。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，塑造了汽车机器人出色的机械素养。“轿跑”汽车机器人ROBO-02亮相确立家族式设计语言集度在设计之初，就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。集度运用创新技术成果，结合未来技术发展趋势，打造出首款纯电轿跑——集度汽车机器人ROBO-02，融合极致设计、先进科技与智能体验，完美诠释了集度汽车机器人设计基因。集度首款概念车、ROBO-01及ROBO-02拥有一脉相承的设计理念，正式确立了集度“机器人美学”家族式设计语言，基于高集成化、高智能化设计，为用户打造极具吸引力、简洁高效且极富激情的科技产品体验。ROBO-02采用超运动型未来主义机器人化外观设计，无车外门把手让科技与颜值双料在线，拥有极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造业内领先的超低风阻系数。集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来ROBO-02也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，ROBO-02也将很快来到大家身边。

ROBO-01 探月限定版是集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，代表集度以航天级严苛标准构筑汽车机器人的产品品质和卓越的智能化体验。ROBO-01 探月限定版拥有专属身份标签，整车内外饰具有丰富的浅金色专属饰件、探月 LOGO 等“中国探月”主题元素，增强了限定版车型的独特性和识别度。

机甲大师 RoboMaster S1，玩出名堂· 编程学习· 人工智能· FPV 驾驶· 自由竞技机甲大师 S1 源自享誉全球的机器人教育竞技平台——RoboMaster 机甲大师赛，秉承寓教于乐的设计理念，是 DJI 大疆创新首款教育机器人。

概念车有两种：一种是别人家的概念车，一种是集度的概念车。自从集度发布首款概念车ROBO-01之后，网络热度持续不减，其中不乏赞誉和否定。面对网友“到底能不能量产”的疑惑，集度CEO夏一平在微博上就充分解释了他们是如何打造ROBO-01概念车的。 （集度ROBO-01概念车） 不久前，集度还召开了设计媒体沙龙，而活动主题却非常有意思——“冲出元宇宙，打破次元壁”。可见，集度正是想揭开元宇宙的迷雾，带领大家一睹ROBO-01概念车的真正内涵，而这也恰恰是被舆论所忽视的。 在这场沟通会中，集度全方位介绍了集度汽车机器人的设计理念和独特的“可被量产的概念车”开发思路，并阐述了“90%相似”的内在逻辑。 如何理解“可被量产的概念车”、“90% 相似”？ 集度ROBO-01概念车有诸多创新，比如“跳灯式”可升降激光雷达、前蝶翼门后对开门设计、可折叠方向盘、无B柱、全车几乎没有物理控键u2026u2026这种视觉冲击力确实让人眼前一亮。 （集度ROBO-01概念车） 但很快，质疑声随之而来，大家普遍关心的问题是——“能量产吗”。这源于集度的一句话，那就是“量产车与概念车有90%相似度”。 其实，用户一般都不会对概念车抛出质疑，概念车仅是厂家设计理念、前瞻科技、未来趋势的一种展示而已，大家对此都心知肚明，又何必较真。 奥迪所发布的概念车urbansphere，同样无B柱、无门把手、方向盘可折叠、极少物理按键、对开门设计，甚至还号称搭载L4级自动驾驶。但却没有人质疑urbansphere能不能量产。 （奥迪urbansphere 概念车） 当集度“振臂一呼”说，要把概念车90%的设计保留下来，还抛出了“可被量产的概念车”说法，都已经突破了人们的固有认识。 不过，集度对此有自己的逻辑。集度CEO夏一平表示，“集度以量产为目标打造概念车”，融合汽车机器人设计基因，并结合未来的技术发展趋势，对智能汽车的创新技术及其工程化进行落地验证。 比如，面向高阶自动驾驶，集度已经在线控转向等方面开展了充分的前瞻性布局和工程化验证。集度将综合考虑技术、成本、法规等因素，不断优化产品方案，更多前瞻性设计有望在未来逐步实现。 集度设计负责人吴凡也对“90%相似度”做了进一步阐述，集度打造的ROBO-01概念车与传统意义上的概念车有非常大的不同，“ROBO-01概念车与最终交付的量产版车型之间，A面视觉设计与智能化功能的相似度将达90%。” 而对于量产和法规方面的考量，比如说ROBO-01概念车的机器人可变形机构就考虑了最近几年可能突破的法规限制，进行了基于量产的设计展示，而且技术研发和量产能力已经具备。不过，具体的量产配置，将视当时的法律法规而定。 为什么说集度R OBO-01 概念车和电动汽车 是两个时代的产品？ ROBO-01概念车发布之时，集度花了不少精力描述ROBO-01概念车是“智能汽车3.0时代”划时代的产品，包括未来量产版的汽车机器人也是如此。 凭什么集度说ROBO-01概念车是3.0时代的产品，它就一定是呢？这难免不让人怀疑。 如果说燃油车是1.0，电动车是2.0，那么随着AI的发展，智能汽车3.0时代的特征就是AI驱动且能够接管驾驶权。 集度ROBO-01概念车与现阶段的智能电动汽车最大的区别在哪里呢？答案就是，集度ROBO-01概念车是一辆具备高阶自动驾驶能力的智能汽车。尽管特斯拉、“蔚小理”等智能电动汽车都具备了辅助驾驶功能，但本质还是人来驾驶。而集度ROBO-01概念车却是能够在法规允许范围内让AI接管驾驶权，是面向“人机共驾”的产品，这是根本上的不同。 集度ROBO-01概念车能够实现高速、城市、泊车“三域融通”的多场景下的高阶自动驾驶。“融通”就意味着任意两个域之间的点到点高阶自动驾驶是可以实现的。市面上其他的电动汽车要么是覆盖了高速或者泊车域，要么就是各个域之间没有打通，所以就达不到任意两点间的流畅体验。 既然一辆车能够接管驾驶权，能进一步解放用户，那么它的底层架构、安全冗余是不是就应该重新设计。很简单的道理，就好比说一台“油改电”的车，它在整车结构、续航、空间、内饰等各方面就没有办法给用户纯正的电动化体验，说到底还是“伪电动汽车”。 带着这样的思考，也就很容易理解为何集度自主研发智能化架构JET，为什么又要抛出“安全三理念”。 摘取几个代表性的技术亮点。比如说，双Orin X+高通8295，整车AI算力达到538TOPS，从底层算力上就支持了高阶自动驾驶；自研的智能化架构JET，能做到“舱驾融合”，让智舱在紧急情况下可接管驾驶任务，而前提恰恰是智舱的8295芯片算力足够大；“视觉+激光雷达”两套自动驾驶方案，相互独立又能高效协同，当一套失效时，另一套也能及时介入；AI像素灯、毫秒级全离线语音、3D动态人机共驾地图，让用户能够实时感知车辆高阶自动驾驶的状态。 有人说集度ROBO-01概念车的AI像素灯是“抄袭”，比如来自高合的某位“专家”。 试想一下，当车辆已经能够自我驾驶，是不是应该把汽车自己的驾驶状态、感知状态通过“灯语”传递给外界，让外界也意识到，从而提升整体安全性。 那么，反过来说，如果一辆车还是停留在人工驾驶阶段，何必要用AI“灯语”，难道不是花里胡哨？不是为了所谓的高端智能而“堆料”？不是让用户付出不必要的成本？ 这么来看，集度ROBO-01概念车既不是“堆料”，也不是创造“伪需求”，而是本质上就是一个不一样的产品，用传统的视角来审视它肯定有局限性。 集度为什么要搞一些不同寻常的设计？ 从集度ROBO-01概念车的外观到内饰，有很多设计都让人觉得出乎意外。集度设计负责人吴凡也一直强调，他们重视汽车机器人的未来感，ROBO-01概念车贯穿了“极简”的设计风格。可以看出，集度很大程度上也沿袭了苹果的极简主义设计风——less is more。 比方说，集度ROBO-01概念车取消了门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，让整车线条更加灵动；取消左右拨杆、换挡杆、中控按键等大量的物理操作，让内饰空间更科技。 当汽车具备高阶自动驾驶能力，人逐渐被解放，用户在车上就有了更多的时间和空间，如何给用户提供更极致的体验是值得思考的。另外，当车辆有了AI感知和自主控制，车的形态就有更多玩法，很多的功能、操作也可以交给车辆自己决定。 在舱内，集度ROBO-01概念车配备了3D无界一体化超清大屏，是真正的一块屏，而非多屏拼接，彻底改变了车载显示视觉体验。 （无界一体化超清大屏） 绝大部分物理操作被消除后，语音交互、多模融合交互就非常重要。集度ROBO-01概念车就具备了全离线语音。跟当前车载智能语音的区别在于，能够摆脱对网络的依赖，并达到毫秒级的响应，随时随地都能“自然交流”。同时，基于视觉感知、手势识别、唇语捕捉的多模态交互，也是HMI体验有力的保证。 当进入高阶自动驾驶状态时，车辆可以自主控制激光雷达的升降，在需要时候自主开启，不需要的时候隐藏。基于AI感知，车尾的主动式升降尾翼也能根据车速智能调节。 座舱内的很多可变形结构，如升降的音响、可折叠的方向盘、自适应天鹅颈0重力座椅，也能配合视听娱乐主动调节，或者在高阶自动驾驶时主动折叠。 种种创新设计都可以看出，集度不仅把ROBO-01概念车打造的像“汽车机器人”，也更像移动出行空间。而“出行空间”，正是下一代智能汽车的发展趋势，尤其是无人驾驶阶段的汽车应有形态。 @2019

有一句话是这么说的，燃油车是1.0时代，新能源车是2.0时代，高度智能化汽车是3.0时代，的确，汽车的终极进化形态一定是朝着高度智能化方向发展。 而集度作为一家主打智能与科技的新创车企，将未来主义、机器人化和共情等核心元素融入产品中去，首创了行业内“机器人汽车”理念，而我们这次实拍的ROBO—01在设计上本着化繁为简、纯净科技为主基调，定位于中型轿跑SUV，但是所呈现出来的效果则是两厢跨界车的范，这种造型不仅是主打高端智能标签新创品牌的心头好，对于智能电动汽车而言也是有着天然的优势。 一是车身高度介于轿车和SUV之间，有利于动力电池的布置，一定程度上减少了对车内纵向空间的影响；二是实用性较高，开口更大的后尾门对于未来定义为出行工具的产品，需要一定的便利性；最后还有审美和三电、智能硬件的布局因素，中大型跨界车的气场天然很足，对于各种电驱动的形式以及可能会更多的智能传感硬件存在，更容易灵活地布置。 外观上高度还原了概念车的模样 外观方面，集度RPBO—01高度还原了概念车的设计，简洁流畅，整体没有很锐利的线条，都是用流线型的设计塑造的科技感，车头采用了贯穿式的示宽灯，头灯灯组非常犀利，与概念车不同的是，ROBO-01将激光雷达放在了头灯下方，不再是跳灯设计，也是为了获得更广阔的探测角度，实现更广泛的信息采集，让自动驾驶辅助系统有更好的判断。大灯采用了交互式的AI像素设计，可以通过灯语进行人机交互，应该会获得“社牛”人群的喜欢。 车身侧面，新车长宽高分别为:4853/1990/1611毫米，最具特色的就是取消了门把手设计，开门的功能按键则是放置在了B柱和C柱上，设计得很有个性，还拥有电动开合和电吸门功能。 尾部采用溜背式的流线设计，贯穿式的尾灯造型科技感十足，还带有交互功能，后杠下边还有一个类似于领航灯的设计。尾灯上方的镂空式尾翼让整个车尾增加了更多的层次。除此之外尾灯的上方还配备了主动升降尾翼，可手动、可自动。根据不同驾驶状态，由AI自适应调节，使车身更符合流体力学理论，以获得优异的空气动力学性能，实现最大的行驶里程。 当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起主动尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，主动尾翼自动收回，但该车目前还是属于工程样车的状态，功能尚未能激活演示。 35.6英寸6K一体屏和U型方向盘值得期待 内饰方面，正如我心中预期的，设计地非常的简约，最新眼球的则是这一整块不割裂、不遮挡、不拼接的35.6英寸6K超轻一体屏。 超清一体屏作为整车AI感应式交互入口，基于高通8295计算平台，集度率先实现业内首家AI算法本地化，能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。 U型方向盘设计率先在国内实现配置，不再遮挡前排屏幕，用户可以自由完整地获取前排屏幕信息，为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验；支持电动调节，配备智能表面和智驾指示灯。 ROBO-01的底盘部分采用的是SEA浩瀚架构，店内展示就展示了ROBO-01的底盘部分。我们可以看到它采用了前后双电机的动力布局，悬架部分采用的是前全铝双叉臂/后全铝H—Arm多连杆的四轮独立悬挂结构，塑造了汽车机器人出色的机械素养，所以在底盘用料方面，还是很厚道的。 汽车网评：集度点到点领航辅助值得期待 作为一款“汽车机器人”，在软件方面集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）是高阶智能驾驶系统中的一项核心功能。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。Robotic（机器人化）、Emotional（共情）、Futuristic（未来主义）三大设计DNA，是集度对未来智能汽车设计的极致探索。 动感的设计、高科技的配置、超前的造车理念以及有百度公司作为背书，所以在自动驾驶辅助方面，对ROBO—01我是抱着很强的信心的。【本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车自从蒸汽时代到燃油时代再到如今的新能源智能时代，一直以来都保持着快速增长的势头。然而，如今随着消费升级的大趋势，在购买汽车时，消费者的决定性因素往往是体验感，因此如何打造一个能从消费者首次进店便为其营造出极致沉浸体验，真正提高品牌形象的汽车体验中心，成为各车企争相发力的重要方向。目前，集度已在北京三里屯太古里、上海陆家嘴中心L+Mall、深圳深业上城三地同步落地体验中心。今天我们就来三里屯太古里店里体验一下。体验中心一共分为上下两层，一层是展示的是即将上市的ROBO-01量产版车型。此前该展厅展示的是集度与中国探月合作推出的ROBO-01探月限定版汽车机器人，而未来还有可能展出ROBO-02。ROBO-01的车灯设计非常独特，整个灯组巧妙地融入了激光雷达，上下两侧还配置了交互式AI像素大灯，支持灯语交互，这一设计十分别致。此外，在车头正前方还有一条贯穿式的日行灯，虽然没有和大灯组融为一体，但依然十分引人注目。车身尺寸方面，其长宽高分别为4853x1990x1611毫米，轴距为3000毫米。与传统设计不同的是，这款车不再设置车门把手，而是采用四扇电动门，操作方式通过B柱和C柱上的开关进行。来到尾部，尾灯设计简约大方，车顶的镂空扰流板能够优化车身的空气动力学特性。此外，主动升降尾翼能够根据不同的驾驶状态自动调节，以优化车身风阻系数，从而实现最大的行驶里程。在内饰设计方面，最引人注目就是这块35.6英寸的6K超清晰的屏幕，具有环绕式设计，营造出身临其境的体验。此外，ROBO-1使用U形方向盘，几乎没有物理按钮，这看起来真的很未来。方向盘前面的屏幕取代了传统的仪表组，给人一种驾驶航天器的感觉。ROBO-01智能座舱所搭载的高通8295芯片具有惊人的AI算力，达到了30 TOPS，这一性能是目前主流新能源车所搭载的高通8155芯片的8倍之多，CPU、GPU等主要计算单元的计算能力较8155提升50%以上，主线能力有超过100%的提升。此外后排还配备一个7英寸屏幕，可控制音响和空调等。来到二层空间正中心是一件由集度与艺术家柳迪合作的《布尔》雕塑。这个作品的灵感源自计算机科学中的逻辑运算类型——布尔运算，它表达了一种在判断变量集合下真假状态的逻辑思考。柳迪艺术家以此为蓝本，将代表汽车铸造的钢铁元素与银色液态金属丝线和仿生人体融合，创造出一个模拟人机共生不断演变的进行时状态的场景化氛围，在现实与超现实的交织中呈现出令人难以忘怀的视觉体验。在空间的一侧，设有一个精品展示区，展示了集度开发的多种衍生品，如T恤、帽子、水壶、滑板等。用户可以账户中的积分兑换这些产品。集度体验中心与其他汽车展厅不同，因为汽车只占据了很小一部分的空间。或许设计初衷显然不在于销售汽车，而是为了给用户提供一个更加独特的体验。【本文来自易车号作者小西西，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

有人说，燃油车是1.0时代，2.0时代是新能源车，3.0时代是高度智能化汽车。兵哥是非常认可的，汽车的终极进化形态一定是朝着高度智能化方向发展。聊到这儿，不得不提今天的主角，它便是集度ROBO-01。那么，集度ROBO-01是一款什么样的车？智能化时代是否有集度ROBO-01的一席之地？兵哥此次探店体验，为大家详细介绍一下。首先说明，此次拍摄的车虽然是工程样车，不过未来交付到用户手中，功能和基本的形态不会有太多的区别，如实拍的集度ROBO-01，其外观、内饰的视觉观感与集度ROBO-01探月限定版保持高度一致，由此可以证明，实拍车型即是未来的量产车。那么，对于一款“未来汽车”，大家有什么样的概念？外观有怎么样形态，内饰达到什么样的科幻境界，辅助驾驶、车机智能达到多高的水平？以上种种均是每一家车企需要考虑的。再回归到集度ROBO-01，新车整体外观设计充满了未来感，前脸流畅的线条如《三体》水滴的意象形状，毫无风阻的痕迹，圆滑的轮廓面非常梦幻，犹如科幻片里行驶而出的智能汽车。兵哥没有夸大其词，比如，没有任何设计痕迹的封闭式前脸，配上分体式大灯、贯穿式LED日间行车灯带，整个前脸形态极富未来感。坦白说，真实的视觉观感远比平面的图片显得更加立体。来看侧面，整个侧面浑然一体，没有任何刻意的修饰，兵哥认为，侧面最具设计特色的是取消了门把手设计，再说一遍，它不是采用隐藏式门把手，而是无门把手设计，为了实现开门的功能，其在B/C柱装了一个开门按键，设计的确很有个性。不止于此，集度ROBO-01的B柱还装配了一个车外摄像头，如此一来，便能够达到监测侧面的效果，该摄像头究竟是人像识别还是归于辅助驾驶的一个硬件，由于展厅的车型是工程样车，很多功能暂时未开放，兵哥亦无法获知，后续再为大家详细介绍，不过如此精巧的布局设计，的确是要花不少心思。把视线转移到尾部，集度ROBO-01采用了贯穿式的LED尾灯设计，与前脸贯穿式LED灯带相呼应，视觉营造方面做得相当好，科技感十足。值得一说的是，该车采用了一个车顶尾翼，给人一种蓄势待发的姿势。车身颜色方面，该车提供子“星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰”四种主要配色可选，实拍车型为星宇灰，低调沉稳又大气。进入车内，令人极为震撼的是35.6英寸6K超清一体屏，因为该中控屏提供沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验，与此同时，搭配U型方向盘，像极了宇宙飞船的座舱，科技感满满。还有，该超清一体屏使用了高通骁龙8295芯片，该芯片是5纳米制程，其Ai算力高达30TOPS，芯片算力是8155芯片的8倍，因此在硬件方面，高通骁龙8295芯片为集度ROBO-01带来的智能化体验是值得期待的。当然，为了营造未来的智能座舱，车内取消了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键等，往好了说是提升了整车的科技感，往不好地说，在实际体验上可能会导致一些习惯于借用实体按键去操控车辆功能的用户略微感到不适，因此好与坏，则智者见智了。聊到智能汽车，以上说的都是基础，集度ROBO-01出色的是辅助驾驶，该车将会搭载百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，Apollo高阶自动驾驶能力已经获得广泛认可，安全性和智能化值得期待，后续有试驾车，必定为大家呈现。据了解，集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）是高阶智能驾驶系统中的一项核心功能，具备高速域、城市域、泊车域“三域融通”的高阶智能驾驶能力，智能辅助驾驶极为出色。值得一说的是，硬件方面，集度ROBO-01将搭载2个NVIDIA Orin X智驾芯片，2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个自动驾驶高清摄像头、1个驾驶员红外感知摄像头，以上硬件将为车辆的智能化提供出色的基础支撑。空间方面，集度ROBO-01的表现如何？经过兵哥的实测体验，其前排、后排座椅的支持度、包裹度都极为出色，座垫软硬适中，相信长时间乘坐也不会感到疲惫。还有，该车拥有3000mm的超长轴距，其后排腿部纵向空间非常宽敞，即便是一个1米8的大个子也不会感觉压抑和局促。动力和续航，集度ROBO-01尚未交付，因此其动力、续航、性能暂时未公布。后续等待新车交付时再和大家详细动力总成部分。还有，需要说明的是，集度ROBO-01探月限定版已上市，该车搭载了前后双电机驱动，双电机总功率高达400kW，零百加速达3.9秒，性能强悍。另外，集度ROBO-01探月限定版还搭载了宁德时代的100kWh，CLTC纯电续航达600公里+，集度ROBO-01的动力、续航、配置究竟如何？后续再为大家跟进。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

其实汽车除了是代步工具之外，还有一个属性：面子。因此其实大家在买车的时候除了非常看重性价比之外，还很看重这辆车是否上档次。那么现在什么车性比价高又上档次呢？这里小编为大家推荐几款性比价高又有档次的车。1.集度ROBO-01集度ROBO-01具体售价暂未公布，但预计在20万元以上。虽然是20万区间的售价，但是集度ROBO-01在外观、内饰、性能、功能、安全等方面可以说是没有弱点。比如集度ROBO-01概念车曾获红点奖，虽然量产车和概念车有所区别，但是相似度在90%以上。另外集度ROBO-01还具备开箱即用的高阶自动驾驶能力，具备美好娱乐、情感等体验的智能座舱。在安全上，其可以媲美沃尔沃。从这些方面来看，足以证明集度ROBO-01的极高性价比。同时从外观、内饰等方面，我们也能看出它还很上档次。2.沃尔沃S60沃尔沃S60是一款动力调节稳定、底盘牢固、操控性好的中型车。同时，丰富的配置也使其具有非常高的性价比。3.凯迪拉克CT5从数据来看，凯迪拉克CT5可称为豪华运动中型车和同级竞争商品。再加上非常划算的价格，也能吸引大量的年轻消费者。然而，“物有所值”这也是一把双刃剑，尽管较低的凯迪拉克吸引了更多的关注，但它也失去了有限的奢华。4.林肯MKZMKZ是林肯最入门的车。外观可以说是整车的精髓，自打自打。MKZ自推出以来，很多车厂都像样向林肯学习玩贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的并不多，MKZ一定是其中之一。MKZ可以说是整个B级车中最隔离的一款，无论是悬架设置还是噪声隔离水平，都和印象中的美国豪华车完全一样。

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

[b][size=4][color=Purple]攻略∶人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ？ ？ )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ？ ？ )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ？ ？ )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次‧‧‧做Dr就好像怀孕。 如果老师24号‧‧‧运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号‧‧‧运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号‧‧‧朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (27‧29 做放倒的话，是怀孕的or29日本‧‧‧ 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1‧‧‧ 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校‧4日‧5日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝) ※拾移动的顺便振动器吧。 [/color][/size][/b][[i] 本帖最后由 moguri 於 2006-3-6 15:50 编辑 [/i]]rghost 2006-3-23 19:33以前玩过了......但是不会玩有大大的攻略太棒噜andy7177 2006-4-9 00:47恩--真不错玩，谢谢啦~~ 攻略太棒噜辛苦了楼主 ， 感谢你的分享终於有功略ㄌ.......太好ㄌ感谢大大----------------------------------------------------借放下，别介意，以后你有用。

《GIANT ROBO（铁甲人）》诞生于1967年，是横山光辉老师绘制的一部漫画作品，当年还曾经拍摄成特摄剧，开创了巨大机器人热潮的时代。1992年，这部作品被搬上动画舞台，《GIANT ROBO：地球静止之日》的上映在日本国内外匀得到较高的评价。而2007年正是《GIANT ROBO》诞生40周年，制作一部新版的《GIANT ROBO》也的确是对这部影响了N代人的伟大作品的最好纪念。负责新版漫画剧本的依旧是《GIANT ROBO：地球静止之日》的监督今川泰宏，但动画版的制作小组成员将做出重大调整。

“智能投顾”源自美国，目前发展最成熟的地区也是美国。2010年智能投顾公司Betterment在纽约成立，一年后Wealthfront公司在硅谷成立，智能投顾正式诞生。从2013年开始，两家公司的资产管理规模呈现了惊人的增长，到2015年底，Wealthfront拥有了约29亿美元的资产管理规模，而Betterment则超过了30亿美元。自此，华尔街掀起壹股智能投顾的热潮。所谓“智能投顾”，原名为”Robo-Advisor”。根据Investopedia的定义，Robo-Advisor是指：提供自动化，并主要以算法驱动的财务规划服务的数字化平台。典型的Robo-Ad-visor通过在线调查收集客户的财务状况和未来理财目标等信息，然后使用数据提供建议与支持客户投资。与传统投顾相比，智能投顾最大的特征有以下这三点：一、 门坎低；二、 费用低；三、 高效率。主要面对需要投顾服务，却又不具备聘任私人投资顾问的中产阶层提供服务。依据其他先进地区的案例，中产阶层也是主要接受智能投顾服务的对象。但需要注意的是，智能投顾并不代表不会亏钱。“智能（自动化）主要是体现在投资人与实现交易过程的自动化，而不是有什么保证赚钱的投资策略或工具。”在投资理财的过程中，能体现智能的环节有三个：一、投前：运用智能技术提供自动化投资风险倾向分析、导入场景化需求、投资人理财目标分析等。二、投中：实现自动化分仓交易、交易路径的最大效率或最小成本算法、以及比对市场动态所衍生的交易策略等等。三、投后：自动化帐户净值跟进、自动调仓提示、智能客服、与其他可预先设定场景的服务规划等等。但是，市场上很多号称提供智能投顾服务的机构，投资人要怎么选择跟判断哪个是真正的智能投顾呢？这边也提出一些原则给大家参考：一、智能投顾必须具备可以量化的算法逻辑，而且可被复现、被追踪、被验证。二、智能投顾必须藉由标准化金融产品实现，因为只有标准化的金融产品具备可公评的净值，也才能真正实现理财目标的跟进与监测。三、主持智能投顾的团队必须兼具金融专业与技术实力，特别是对正统金融行业的经验与深度理解，否则很容易走偏正道，危害投资人的利益。

AI绘画做饭机器人机器人篇Futuristic Chef - 未来主义厨师Robotic Culinary - 机器人烹饪Kitchen Companion - 厨房伴侣Gourmet Automaton - 美食自动人Culinary Innovation - 京饪创新Flavors of Technology - 科技的味道Robo-Chef Creations - 机器人厨师的创作Gastronomic Revolution - 美食革命Mechanical Masterpieces - 机械杰作Artistry of Automation - 自动化的艺术Robotic Fusion Cuisine - 机器人融合料理Precision Cooking - 精确烹饪Tech-infused Dishes - 融入科技的菜着Culinary Robotics - 烹饪机器人技术Flavors of the Future - 未来的味道Robotic Sous Chef- 机器人副厨师Gourmet Robotics - 美食机器人技术Automated Gastronomy - 自动化的美食Robo-Chef"s Palette - 机器人厨师的调色板Cutting-edge Cuisine - 前沿料理Digital Delicacies - 数字美食Techno-Taste Sensations - 科技的味觉感官Robotic Food Art - 机器人的食物艺术Savory Innovations - 美味的创新Mechanical Culinary Skills - 机械化的烹饪技巧Tech-inspired Gastronomy - 科技启发的美食Flavorful Algorithms - 美味的算法Robo-Chefs Delights - 机器人厨师的美食Futuristic Feasts - 未来的盛宴Art of Robotic Cooking - 机器人烹饪的艺术Culinary Automation - 烹饪自动化Robotic Flavors - 机器人的味道Techno-Gourmet Delights - 科技美食的乐趣Innovative Kitchen Robotics - 创新的厨房机器人技术Robo-Chef"s Culinary Journey - 机器人厨师的烹饪之旅Fusion of Technology and Taste - 科技与味觉的融合Gastronomic Robotics - 美食机器人技术Robotic Epicurean - 机器人美食家Futuristic Food Art - 未来的食物艺术Flavors in the Machine Age - 机械时代的味道Robotic Cooking Revolution - 机器人烹饪革命Techno-Culinary Marvels - 科技烹饪的奇迹Robo-Chefs Gourmet Feats - 机器人厨师的美食壮举Cutting-edge Robotic Cuisine - 前沿的机器人料理Digital Delights - 数字化的美味Flavorful Robotic Creations - 美味的机器人创作Culinary Robotics Revolution - 烹饪机器人革命Robotic Gastronomy Experience - 机器人美食体验Futuristic Culinary Arts - 未来的烹饪艺术Artistic Automation - 艺术化的自动化Techno-Taste Exploration - 科技的味觉探索Robotic Gourmet Delights - 机器人美食的乐趣Mechanical Mastery - 机械化的精通Tech-infused Culinary Magic - 科技注入的烹饪魔法Robotic Flavorscapes - 机器人的味觉风景Futuristic Food Symphony - 未来的食物交响曲Robo-Chef"s Artistry - 机器人厨师的艺术Gastronomic Automation - 美食自动化Technological Culinary Delights - 科技烹饪的乐趣Robotic Culinary Revolution - 机器人烹饪革命

小鹏G9正式发布，集度ROBO-01、蔚来ES8等迎来强劲对手在小鹏G9发布会之前，小鹏汽车创始人何小鹏就称其为“50万内最好的SUV”，这句话不可避免的引发了热议。加之之前李想曾说过“理想L9是500万以内最好的SUV”，因此很多人都会觉得这不过是他们博取热度和流量的方式罢了。当然，抛开这一切，小鹏G9确实也有一些亮点，它的发布对于集度ROBO-01、蔚来ES8等车型也带来了一些挑战。小鹏G9亮点汇总首搭双腔空悬，可能很多人不知道什么是双腔空悬。这么解释大家可能比较容易理解，在之前搭载双腔空悬的车型都是保时捷Macan这种顶级豪车；充电5分钟续航200km，这一亮点也引起了争议，很多人觉得言过其实。但实际上小鹏G9 4C车型基本上可以做到充电5分钟,续航增加200+公里；音乐厅功能，因为汽车早已不再只是代步工具，因此音乐厅功能也是正当其时。小鹏G9搭载了丹麦Confidence音响，内容上和爱奇艺、B站、网易云音乐等合作。集度ROBO-01亮点汇总高阶自动驾驶功能，并且是开箱即用。同时为了保证安全，采用了激光雷达和纯视觉双智驾方案，两个智驾系统互相独立但又互为冗余。即使两个智驾系统同时故障，依靠智舱算力也能实现安全靠边停车。搭载高通8295和英伟达orin X芯片，整车算力高达583TOPS。除此之外，还配置了2颗激光雷达和31个车外传感器。离线全语音识别，并且还能做到秒内响应。总之，智能化是其最大的亮点。其他关于外观、内饰等信息，大家可点击下方卡片查看。蔚来ES8亮点汇总因为未来ES8已上市，因此亮点介绍上比较仔细，包括全铝合金车身、ESP、NIO PILOT自动驾驶辅助系统、brembo四活塞前刹车系统、主动式空气悬挂、随速可变助力转向、紧急制动辅助、弯道辅助系统、车道偏离预警、车道保持系统、自动紧急制动、侧方开门预警、全方位安全气囊、无钥匙进入、自动水平调节大灯、加热通风座椅等。其实，小鹏G9所面临的竞争对手也不止集度ROBO-01、蔚来ES8，其实还是特斯拉model Y 、岚图free纯电版等均是其强劲的对手。至于最后，大家如何选择，这主要取决于个人预算、喜好等。投票选择你喜欢哪一款车型吧！

不一定要350，我340多也触发了新人吸尘器一定要5次才行。吸尘器（+10）浴室（+15）早上H（+30）

6.02的系统是可以完美越狱的，IPHONE5从6.0-6.12都可以完美越狱的，要是升级到现在最新版本6.1.3的话就不能越狱了，如果你想越狱的话，就不要升级了。望采讷。

ROBOQI H2音箱内置时钟和收音机，下面是它们的使用说明：时间设置：按下 ROBOQI H2 音箱顶部的“MODE”按钮，切换到时间显示模式。在此模式下，按住 “MODE” 按钮 3 秒钟，会出现闪烁的小时数值，此时可以通过“+”、“-”按键进行调节。设置好小时后，再次按住“MODE”按键进入分钟的设置状态，同样可以通过“+”、“-”按键进行调节。设置完成后，等待几秒钟即可自动保存。收音机使用：（1）按下 ROBOQI H2 音箱侧面的“FM”按键，切换至 FM 收音机模式。（2）按一下“Scan”键，会自动搜索并存储当前位置可接收到的电台，并进行播放。也可以手动按“+”、“-”按钮进行搜台。（3）如果需要切换到已经存储的电台，可以按住“1”-“4”中的任意一个数字键，直接跳转到指定的收音机频道。（4）如果需要调整收音机频率，可以通过“+”、“-”按钮进行调整。注意事项：在使用 ROBOQI H2 音箱时，请确保有良好的接收信号。收音机天线（内置于电源线中）应该垂直摆放，或者伸直靠近窗户等信号强度较好的区域。同时，在使用收音机时也要注意使用环境是否存在干扰信号，如高压电线、大型金属设备等都可能会对无线电接收产生影响。

17日 放学转学生karen在商店街的牌子前面等着 16.35立刻进去，走到底右转 前走两格 左转 有密道

打开百度首页，搜索逗Robomongo-0.8.4-i386.exe地图形化工具，下载，双击运行 Robomongo-0.8.4-i386.exe，点击逗下一步地，如下图所示：点击逗我接受(I)地，如下图所示：选择安装位置，然后点击逗下一步(N)地，如下图所示：点击"安装(I)"，如下图所示：直至安装完成，如下图所示：运行 robomongo，可以在开始菜单找到启动程序 ，点击Create，如下图所示：如果只连接本地的mongodb，那么什么都不用选择 ，直接逗save地即可，如下图所示：选中逗本地"，并点击connect,如下图所示：现在可以通过robomongo来管理mongodb数据库了，如下图所示：

RoboMasters是一项全新的机器人超级对抗赛。旨在为机器人爱好者、极客工程师们提供一个崭新的竞技平台，并向全社会呈现一种前所未有的机器人风暴。RoboMasters比拼的是智慧、知识和技能，展现的是团队的能量以及个人的实力。“RoboMasters中国区预选赛”现为共青团中央和全国学联主办的“全国大学生机器人大赛”的三大项目之一。

易车讯 日前，搭载小马智行第六代自动驾驶硬件系统的全新一代Robotaxi车型在北京亦庄高级别自动驾驶示范区率先开启公开道路测试。该批车辆基于丰田赛那Autono-Maas（S-AM）车型打造，目前已累计超过50,000公里的道路测试里程。得益于示范区开放支持的政策，该批车辆预计将很快进入整车无人的道路测试，覆盖亦庄核心区60平方公里范围和早高峰等繁忙时段，后续将为示范区居民提供整车无人的Robotaxi自动驾驶出行服务。同时，该批车辆还参与了4月12日由中国汽车工程学会组织的《智能网联汽车城市道路场景无人化测试场地试验方法及要求》的标准测试验证活动，以优秀表现通过了10项基础能力、脱困能力测试，3项故障处理能力测试，以及4项网络安全测试，全面通过该标准对于“车内无驾驶人”的技术考验。这代系统使得搭载车辆在外观上更加接近普通量产车型，其中传感器套件使用了性能更稳定、成本更低的车规级量产部件，包含4个固态激光雷达、3个补盲激光雷达、3个毫米波雷达，以及11个摄像头。相比上一代的自动驾驶传感器套件，体积和重量大大减小，集成程度更高，设计更加轻量、美观。另外，通过自研的传感器清洁系统，车辆在雨、雪、雾、沙尘等各类复杂极端天气下的表现也得到大幅提升。为了保障安全性，小马智行使用了多层冗余机制。主系统罕见异常的情况下，车辆可通过缓刹、靠边停车、 紧急制动等方式让车辆进入最小风险状态，等待后续命令或由救援人员接管车辆。除以上系统层面的冗余设计，硬件层面以及软件各个子模块也配有冗余。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

随着ChatGPT实现技术突破，新一轮AI发展热潮正在席卷全球。作为技术变革的前沿阵地，汽车行业也开始思考AI+汽车的可能性，于是，“汽车机器人”的概念应运而生。在今年的特斯拉投资者日活动上，马斯克就表示，“特斯拉汽车是放在轮子上的机器人，在现实世界的AI方面，没有人也没有公司能接近特斯拉的水平”，由此引发行业热议。但其实，“汽车机器人”这一概念最早由百度CEO李彦宏在2021年提出。他认为，具备自由移动、自然交流和自我成长三重能力，是“汽车形态的机器人”。2021年3月，以“创造汽车机器人新物种”为理念的集度汽车正式诞生，随后，集度汽车积极推动汽车机器人的产品落地。2022年10月，其首款“汽车机器人”集度ROBO-01探月限定版开启预售，指导价39.98万元，2000个预订名额已被抢购一空。不过，网友对于集度汽车的质疑声还是很大的，毕竟拥有几十年、上百年历史的传统车企都没有做到的事情，集度汽车这样的新势力品牌真的能颠覆前人吗？而集度ROBO-01又是否真正配得上“汽车机器人”的称号？今天我们就来一探究竟。概念车直接“量产”，硬件武装到位目前，集度ROBO-01的量产车并未公布，在集度汽车体验内展示的样车依旧是工程车，不是最终量产型态。但店员表示，集度ROBO-01的量产车大量保留了概念车的设计。从展示车型可以看到，集度ROBO-01追求科技、简洁的风格，延续了概念车的“机器人美学”设计语言，外观线条流畅，整车营造科技感+运动感的氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm，与小鹏G9相当。另外，集度ROBO-01探月限定版和小鹏G9均搭载前后双电机，官方0-100km/h加速时间也都是3.9秒，可以说是火药味很浓了。尽管集度ROBO-01的配置信息暂未完全公布，但近距离观察展车，会发现其硬件水平相当强大。全车布满了摄像头和传感器，据介绍，集度ROBO-01采用了“纯视觉+激光雷达”双冗余辅助驾驶方案，因此感知冗余必须做得很充足。新车配备了31个车外传感器，标配2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个自动驾驶高清摄像头、12个超声波雷达。智能驾驶芯片则采用了2颗英伟达Orin芯片，算力高达508Tops，算力冗余度也有保证，为其高阶智能驾驶奠定基础。外观上，集度ROBO-01配备4扇电动门，全都没有车外门把手，而是加入了电动开合功能，让用户拥有6种开门方式（物理按键、UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏触控）和8种闭门方式（物理按键、UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏、挂档自动关门、起速自动关门落中控锁），从细节创造科技体验。车门开合物理按钮新车还配备了主动升降尾翼，可根据不同驾驶状态，由AI自适应调节——当车速达到95km/h以上时，会自动升起主动尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，主动尾翼自动收回，使车身更符合流体力学理论，实现最大续航里程。集度ROBO-01提供三款样式的轮毂可选，均为双色的空气动力学轮毂，轮胎尺寸两种，分别为255/55 R19与255/45 R21。值得一提的是，集度ROBO-01基于SEA浩瀚架构打造，与沃尔沃、极氪、smart同源，先进可靠的底盘架构，也为集度ROBO-01的注入更多底气。35.6寸大屏+异形方向盘，科幻感十足进入集度ROBO-01的车内，你基本能看到市面上的各种新潮玩意出现在这款车身上。中控台上的35.6英寸6K超清一体屏幕非常吸睛，内置高通首个量产5nm制程的8295智能旗舰芯片，AI算力30TOPS，处于行业领先；后排还配备一个7英寸屏幕，科技感爆棚。有了强大的芯片性能支撑，集度ROBO-01可以将车内几乎所有功能都交给语音来控制，所以车内仅保留了极少物理按键，取消换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作，转而采用触屏/语音交互的方式实现这些功能。换挡在扶手区触屏操作同时，集度实现了语音AI算法全量本地化，摆脱了对网络信号依赖。即使没有网络，也能通过语音控制车内所有的功能，并且全链路交互速度达到700ms以内。集度的U型方向盘也率先在国内实现配置，优点是不再遮挡前方视野，便于用户查看前排屏幕信息。但展车的方向盘还不能使用，这个方向盘到底是不是真的“好用”（为用户带来精准轻便的转向体验），得等后续量产车落地才知道。新车座椅宽大舒适，包裹感适中，前排座椅标配3档加热、3档通风、3档按摩，且拥有记忆功能，乘坐体验可圈可点。得益于4.8米车长和3米轴距，车内空间表现也是十分足够。后备箱储物空间达到555L，后排座椅放倒后还可拓展至1528L纯平拓展储物空间，很好地兼顾了日常的实用性。高阶智能驾驶才是重头戏，可惜未装机当然，最能体现集度ROBO-01“汽车机器人”定位的，还是其智能驾驶水平，但遗憾的是，展车暂时不能体验其智能交互和智能驾驶功能。店员表示，集度ROBO-01的高阶智能驾驶功能还在做测试，预计下半年就能和消费者见面。新车将搭载PPA（点到点领航辅助）功能，而且不是期货，交付就能够提供。不夸张地说，这项功能才是集度ROBO-01的重头戏，因为车企谈论城市NOA（在复杂的城市道路实现的导航辅助驾驶,）多年，谁能最大规模开放还是未知数，集度就是想抢这块蛋糕。按照集度的说法，它是行业首个全栈应用百度Apollo ANP 3.0能力的品牌。目前，Apollo高阶自动驾驶能力在其Robotaxi上得到广泛验证，测试总里程超过4500万公里。不过，Apollo的商业化运营只在试点道路进行，多数是短途行驶，而且无法完全避免事故。基于Apollo ANP 3.0打造的集度PPA高阶智能驾驶辅助系统，能不能实现跨区域大范围安全地行驶，还得打一个问号。如今，集度ROBO-01探月限定版已经上市大半年，其驾驶辅助功能还没落地，或许从侧面也能证明，集度要做好“汽车机器人”并非一件易事。集度深业商城体验中心小结：对于一款40万级的产品来说，集度ROBO-01的产品力是比较均衡的，舒适、科技等硬件配置也符合这个价位的水准。虽然集度此时入局显得有些晚，但诚意还是比较足的。然而，要想在新势力品牌的群狼环伺中脱颖而出，集度还得在智能化方面做出真正的差异，换句话说，集度的成败可能都系在“PPA”上了。【本文来自易车号作者DearAuto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

robo m. 偷窃, 抢夺, 赃物

你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

Robo3T是一个跨平台的MongoDBGUI客户端管理工具。（） A.正确B.错误正确答案：A

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

Flash HGame来的，很邪~~~不过全是日文，要看懂日文才能了解真谛

[b][size=4][color=Purple]攻略∶人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ? ? )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次646464做Dr就好像怀孕。 如果老师24号646464运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号646464运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号646464朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (276429 做放倒的话，是怀孕的or29日本646464 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1646464 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校644日645日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝) ※拾移动的顺便振动器吧。 [/color][/size][/b]

一次一小时吧……

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

继续睡，老师会到家里来。

人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ? ? )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次u2027u2027u2027做Dr就好像怀孕。 如果老师24号u2027u2027u2027运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号u2027u2027u2027运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号u2027u2027u2027朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (27u202729 做放倒的话，是怀孕的or29日本u2027u2027u2027 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1u2027u2027u2027 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校u20274日u20275日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝)

你好,我也遇到同样的问题,请问您解决了吗,如果解决了可以分享一下解决办法吗

汪滔，1980年出生于浙江省杭州市，现任深圳市大疆创新科技有限公司董事长

多谢最近几年计算平台、软件乃至部署在车端的 AI 模型的赋能，汽车这个东西正在从一个没有智力没有感情的“工具”变成用户的“生活伙伴”。在类似 ChatGPT 这重带有自我学习迭代能力的模型上车之后，车变成一个带轮子的人指日可待了。于是有些车企激进一点，干脆把自己的车叫做“汽车机器人”，比如说集度，就把造出的第一款车称为 ROBO-01。ROBO 有机器人的意思，另外一方面，也会让人联想到一个拥有可爱名称的 Robotaxi 企业，那个企业的自动驾驶技术栈，或许也能在 ROBO-01 看到。钢制智慧生命体未来感、高度智能化、高端，符合这几个关键词的新能源企业还是有的。大概是出于“我不一定要符合多数人的审美，但我一定要让你记住我”的理由，它们大都喜欢使用夸张外放的设计语言来吸引大家的眼球。集度呢？虽然定位差不多，但很显然 ROBO-01 没打算这么做。在集度这边，科技感并不需要靠极为夸张的设计才能凸显出来。只要一些关键要素细节到位了，哪怕 ROBO-01 只设计成一辆普通中型 SUV 该有的样子，照样可以突出这个品牌的智能标签。有一些细节很能突出这辆车的“未来感”，比如我们可以先看看大灯周围。ROBO-01 是有交互式 AI 像素大灯的，它的前照灯可以像大功率投影仪那样投射图案和动画，这就让车内到车外的交互手段变多了。车头和车尾的 LED 小矩阵也能显示一些动画效果，吸引人们的注意力……“好的，然后呢？”如果从单纯找配置的思路出发，集度 ROBO-01 怕是真没那么特别，那怎么还能说它是“汽车机器人”呢？或许我们应该换一个角度，比如在后视镜支座附近，你会看到一些神秘的开孔。这些开孔如大家所见，并不是智能驾驶的重要感知硬件 aka 摄像头，它其实暗藏了面向车外的麦克风阵列。一般来说，智能语音助理只用听车内乘员的声音就好了，ROBO-01 麦克风装在车外是几个意思？其实这是它与车外人员进行交互的重要方式。你不用担心一些别有用心的人进行敏感操作，集度为它准备了声纹识别，只有车主才能唤醒它的重要功能。交互上的小亮点不止这些，在四个车轮上方，以及后车门的门槛位置，ROBO-01 都设置了小巧的 LED 阵列，它们是这辆车与外界互动的窗口。不仅与车内，而且也跟车外有丰富的情感交流能力，这样的车才更像一位“机器人”，对吧？它与车内怎么交流？既然定位在科技、智能这一卦，集度选择为 ROBO-01 标配诸如电动车门这样的配置。按下按键，车门就会自动打开或关闭，门上的感应器会保证整个过程安全可靠。而进入车内，各位能看到时下最流行的人车交互模型——只留下半边的异形方向盘，35.6 英寸横跨中控的 6K 带鱼屏，以及……档杆和转向灯拨杆呢？对，全部整合到方向盘和屏幕里了。这样的设计能让整车内饰显得更为简洁，与其它车辆不同的操作方式也会带给 ROBO-01 的用户十足的新鲜感。虽然只是工程版，ROBO-01 的屏幕还是为我们演示了它将来的 UI 设计。中控的菜单等设计与现在的头部新势力别无二致，亮点在驾驶员的正前方。现在最新一代的智能座舱操作系统中，精细车身建模、各界面流畅地“一镜到底”，这些特征都出现在 ROBO-01 的屏幕中。不得不感叹业界首次搭载的高通 8295 处理器的强大图形处理能力。其中一部分界面，为我们展示了基于百度 APOLLO 智能驾驶解决方案的主要能力，包括多楼层记忆泊车、城市与高速导航辅助驾驶等。顺带一提，带有双激光雷达、全车视觉与毫米波雷达感知部件的智能驾驶硬件，预计会在 ROBO-01 上全系标配，其软件 PPA 也会很快交付。具体功能会是怎样很让我们好奇。“汽车人”、“汽车机器人”，在车辆具备强大的计算能力、先进的电子平台和开创性的车辆内外交互模式之前，可能更多地是车企用来宣传自己的广告词。不过呢，随着集度等一批专注于此的玩家浮现，汽车成为“伪装成交通工具的机器人”这件事，正在迅速变成现实。【本文来自易车号作者ZEALER出行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

hold vt.持有；拥有；保存；拘留；约束或控制 vi.支持；有效；持续 n.控制；保留 n.(Hold)人名；(英、德、捷)霍尔德 这里是分词的形式,笼子里面的人 Robo-man,所以是拥有或者存在这样的意思.而OPENED为过去分词修饰前面的名词.

【编者按】无论是Robotaxi亦或是阿波龙的量产商用，这些尝试不仅为车企在前装自动驾驶领域提供了多样化选择，也对其商业化落地具有深远意义。尽管目前百度已经在自动驾驶研发及商用上，取得了长足的进步，但其要想真正推动这项技术的大规模量产，还面临多方面的挑战。 本文转自“汽盖世 汽车 智能网联”，作者陈婧涵，原标题《百度Robotaxi落地，商业化难题仍需克服》经亿欧编辑，仅供业内人士参考。 4月19日，时值百度Apollo开放平台发布3周年之际，百度又暗戳戳的搞了一件大事，Robotaxi上线百度地图及百度APP智能小程序Dutaxi，向长沙市民全面开放试乘服务，成为国内首个通过国民级应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。 尽管如此，这并不意味着自动驾驶 汽车 马上就可以走进寻常百姓家，这项技术要实现大规模商用依旧还有很长一段路要走。 从2017年百度开放Apollo平台，到后来封闭场地测试、推出L4量产车阿波龙、在国内率先开启试运营，再到2020年全面开放运营，百度的节奏在业内领先，特别是Robotaxi这一细分领域。 2015年，与所有满怀憧憬的自动驾驶领域玩家一样，百度宣布正式成立自动驾驶事业部，进军该领域，彼时的百度踌躇满志，却总是不得要领。转折要从Apollo登上舞台开始说起。 2017年4月，百度借用阿波罗登月计划的含义，发布了Apollo计划，向 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。 同年7月，百度在AI开发者大会上正式发布Apollo 1.0，李彦宏乘无人车参会助阵。之后，Apollo先后进行了多次迭代，到现在已迭代发布八大版本，形成完整开源架构，全方位赋能开发者，并从中国走向世界。 其中2018年7月4日，在百度AI开发者大会上，百度发布Apollo3.0的同时，宣布百度又一大“杀器“——全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产，会上百度与7000余名开发者共同见证第100台“阿波龙”的下线。 随后这些车辆被分别发往了北京、雄安、广州、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。其中在日本，百度将联合金龙客车、软银集团旗下的自动驾驶公司SB Drive，将“阿波龙”用于一些核电站内部的人员接驳，以及东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。 4个月后，在2018百度世界大会上，百度宣布“阿波龙”已实现万人试乘，运行一万公里，保持安全零事故。进入2019年，“阿波龙”在全国范围内进一步快速落地，到2019年8月，阿波龙已搭载4万名乘客，在25个城市落地运营。 与此同时，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目也正式投产下线， 首批量产的L4级自动驾驶乘用车率先落地长沙，于同年9月正式在长沙开跑，随后驶进沧州。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，“Apollo在长沙开启试运营，标志着Apollo Robotaxi从内部研发逐步走入市场，在真实场景中获取反馈。” 可以说无论是Robotaxi亦或是阿波龙的量产商用，这些尝试不仅为车企在前装自动驾驶领域提供了多样化选择，也对其商业化落地具有深远意义。 到12月底，Apollo车队总测试里程累计超过300万公里，覆盖北京、武汉、沧州和长春等23个城市。 除了在国内进展迅猛，在国外自动驾驶领域，百度的成绩也十分出色，在今年2月27日加州车管所（DMV）公布的2019年年度自动驾驶接管报告中，百度打败了多年的老对手Waymo，成功登顶。 另据北京智能车联产业创新中心发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，过去一年里百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。 如今，随着百度Robotaxi在长沙进一步规模化落地，其“三年商用、五年量产”的豪言也终成事实。不过， 对于百度来说，自动驾驶的落地场景不止是出租车，低速物流车及扫地车等限定场景也都是比较合适的切入口，长沙的试运营只是一个开端。 尽管目前百度已经在自动驾驶研发及商用上，取得了长足的进步，但其要想真正推动这项技术的大规模量产，还面临多方面的挑战。 其一，缺乏相关的法律法规。 虽然目前各国都对自动驾驶提出了相应的要求和规范，同时划分了一些区域作为测试道路，为自动驾驶厂商测试提供便利，但是许多地区商业部署的法规仍在制定中。而且现有的法律制度、政策、保险体系等，并不是为自动驾驶时代的交通量身定制的，一定存在诸多不合理之处。 目前欧盟已经对脱手的要求进行讨论，如ECE R79工作组提到满足L3级自动驾驶的车辆行驶中可以脱手，预计会在2020-2022年生效。目前都在讨论过程中，还没有正式发布，而技术与服务的需求往往快于法律法规的提出。 其二，技术屏障急需突破。 目前大部分自动驾驶技术仍然停留在L2、L3级别，只能算是部分自动驾驶或者自动辅助驾驶，与L5级别的完全自动驾驶，也就是无人驾驶仍然有很长的一段距离。因此，目前投入运营和测试的Robotaxi业务一般都被局限于特定区域内，并需要配备安全员。而且，真正技术的出现，也不是第二天就能赚钱的，中间需要一个适配的过程。 其三，规模无法迅速扩大。 无论何种技术在兴起之初部署规模都是有限的，考虑到各地区内不同城市的人口结构、车辆密度、道路布局和天气状况，可能会有所不同。比如如果做Robotaxi服务，需要一定的数量和规模，需要在一个区域内部署几十、甚至几百辆的自动驾驶 汽车 ，能够7×24稳定运行。因此，扩大自动驾驶服务范围将是一个艰巨的挑战。要想让自动驾驶 汽车 真正投放使用，将需要比预期更多的时间和资金。 其四，成本过高。 据悉，应用在自动驾驶 汽车 上的激光雷达、芯片等软硬件设施很多都没有大规模量产，费用颇高。L1、L2的实现，相对而言传感器架构简单，通过毫米波雷达+前向智能摄像头就可以完成。 但L3、L4逐渐允许驾驶员解放双手、双脚，甚至双眼，这种情况下就需要非常复杂的传感器架构，复杂的不仅仅是传感器、执行器等，还有冗余的要求，这是复杂且昂贵的系统。 当然了，自动驾驶还会面临更多的挑战，如用户群体的培育、运营维护模型的建立等等。这意味着尽管百度在自动驾驶方面已经取得了十分出色的成绩，这项技术要想真正实现大规模商用还有很长一段路要走。

日本的超级战队系列，从战斗热舞J开始第一个机器人battle fever ROBO效仿作品国产神兽金刚（2010年中国制作的动画片，也是中国首个战队。不同点为男主角是黄色，女主角为红色。机器人形象照搬自恐龙战队）、神兽金刚2天神地兽（《神兽金刚》的第二部》）、神兽金刚3超变星甲（《神兽金刚》第三部）、巨神战击队（2012年中国制作的特摄剧）、巨神战击队之空间战击队（《巨神战击队》的第二部）、巨神战击队之超救分队（《巨神战击队》的第三部）。

LS的资料含有错误~~~~~

我没玩过这个游戏，但是，你可以参考游戏规则攻略看一下。在里面都有提示的。或者和游戏小伙伴们好好沟通一下，就会得到帮助。

不能下载的，希加加，是百度集团推出的AI数字人。作为首个实现AIGC的数字虚拟偶像，希加加可以进行AI思维创作，实现AI剪辑、AI作画、AI作曲等。不是一个软件，目前下载不了。

电动suv排行榜前十名有：蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、集度ROBO-01、威马EX5、哪吒N01、比亚迪元EV、小鹏G3。1、蔚来ES6蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司。ES6是未来第一家中型汽车公司suv。性能高，纯电续航里程长，外观时尚运动，内饰精致，充满科技感。2、比亚迪唐DM比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的中型suv，以插电式混合动力为能源。它是基于大型豪华汽车制造平台，内饰豪华，科技配置丰富，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，价格不高，是新能源suv车型推荐之一。3、理想ONE理想ONE是理想汽车旗下的中大型理想汽车suv长，以增程能源为动力。整车大气时尚，层次感强。内饰最抢眼的是映入眼帘的4个屏幕，令人震惊，科技感强，内部空间大，布局6座和7座。4、蔚来ES8蔚来ES8定位于一二线城市新一代核心家庭，是高性能纯电动suv，车内空间充裕，可根据需要采用7座或6座的布局，纯电力非常强，续航能力好，是新能源suv推荐的豪华车型。5、集度ROBO-01根据集度最新消息，集度首款量产车的限定版将在2022年秋季发布，售价在20万元以上。根据集度ROBO-01概念车发布的各项参数、配置来看，可以说是三四十万的级别，这样的性价比甚至可以说是无车能出其右，集度ROBO-01值得期待。6、威马EX5威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能suv。威马EX5车系统丰富，高配置车型配备智能车窗交互功能，充满黑色技术，充电盖上的充电盖logo还能显示功率信息，整车充满科技感。7、哪吒N01哪吒N01是合众新能源旗下首款量产纯电动suv，哪吒N01的主要卖点有是301的最高续航里程km，三十分钟快充80%，五十公里加速小于40%，价格最低。8、比亚迪元EV比亚迪元EV是比亚迪王朝系列纯电动汽车的入门车型，元EV是所有量产车中成本最低的车型，车身尺寸小suv中大，尾门保留后备胎设计，乘坐空间规则。9、AionVAionV是广汽埃安新能源紧凑型suv，AionV最令人满意的是车内空间，后排空间比哈弗大H6还要宽，动力强，动力传感灵敏，只要敢踩随叫随到，纯电续航能力最高可达600km，性价比很高。10、小鹏G3小鹏G3是新能源suv车型推荐之一，是小鹏推出的第一款紧凑型车型suv，外观坚韧简洁，横观冲击力强，给消费者留下深刻记忆，内部配置丰富，内外安全标准高，续航能力长。以上内容参考：百度百科-蔚来ES6、百度百科-比亚迪唐DM、百度百科-理想ONE