气体质量流量计的原理是什么？

按流量计的结构原理进行分类，即分为：容积式流量计、压差式流量计、浮子流量计、涡轮流量计、电磁流量计、流体振荡流量计中的涡街流量计、质量流量计和插入式流量计、探针式流量计。 常用流量计的工作原理及应用： 1、压差式流量计 差压式流量计是根据安装于管道中流量检测件产生的差压，已知的流体条件和检测件与管道的集合尺寸来计算流量的仪表。 应用：差压式流量计应用范围特别广泛，在封闭管道的流量测量中各种对象都有应用，如流体方面：单相、混相、洁净、脏污、粘性流等；工作方面：常压、高压、真空、常温、高温、低温等；管径方面：从几毫米到几米；流动方面：亚音速、音速、脉动流等。它在各工业部门的用量约占流量计全部用量的1/4～1/3。 2、浮子流量计 浮子流量计又称转子流量计，是变面积式流量计的一种，在一根由下向上扩大的垂直锥管中，圆形横截面的浮子的重力式由液体动力承受的，从而使浮子可以在锥管内自由地上升和下降。 应用：浮子流量计是仅次于差压式流量计应用范围**宽广的一类流量计，特别在小、微流量方面有举足轻重的作用 3、容积式流量计 容积式流量计，又称定排量流量计，简称PD流量计，在流量仪表中是精度**的一类，它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。 应用：容积式流量计与差压式流量计、浮子流量计并列为三类使用量**的流量计，常应用于昂贵介质（油品、天然气等）的总量测量。 4、涡轮流量计 涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类，它采用多叶片的转子（涡轮）感受流体平均流速，从而且推导出流量或总量的仪表。一般它由传感器和显示仪器两部分组成，也可做成整体式。 应用：涡轮流量计在测量石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体获得广泛应用。

流量计是一种用于测量液体、气体或蒸汽等流体流量的装置，常见的结构原理和使用方法包括以下几种：1. 浮子流量计：浮子流量计采用浮子的位置变化来测量流量。当流体通过浮子管道时，浮子受到流体的作用力，会随着流量的变化而改变位置，从而达到计算流量的目的。使用时，根据流量大小和测量精度的要求，选择适当的管径和型号，将流量计连接在管道上游或下游位置。2. 涡街流量计：涡街流量计通过流体在涡街流量传感器中形成涡旋，并测量涡旋的频率来计算流量。使用时，将涡街流量计安装在直管段中，取决于传感器的型号和特性，可能需要保留一段直径和长度。当流体通过涡街流量计时，涡街流量传感器会检测涡旋的数量和频率，进而计算得出流体的流量。3. 电磁流量计：电磁流量计通过电磁感应原理来测量液体的流量。当液体通过磁场形成的电极板时，会在电极板上产生电动势，从而实现流量的测量。使用时，将电磁流量计安装在管道上游或下游位置，注意保持电极板的方向和位置。电磁流量计适用于测量腐蚀性强、脏污物质较多的流体，但需要在安装前进行定标和校准。以上仅是一些常见的流量计结构原理和使用方法，不同的流量计型号和应用场景下，具体的结构原理和使用方法可能会有所不同。

　　1、质量流量计的基本原理是利用外部热源对管道内的被测流体加热,热能随流体一起流动,通过测量因流体流动而造成的热量(温度)变化来反映出流体的质量流量。 　　2、当流体成分确定时,流体的定压比热为已知常数。因此由上式可知,若保持加热功率恒定,则测出温差便可求出质量流量;若采用恒定温差法,即保持两点温差不变,则通过测量加热的功率也可以求出质量流量。由于恒定温差法较为简单、易实现,所以实际应用较多。这种流量计多用于较大气体流量的测量。 　　3、为避免测温和加热元件因与被测流体直接接触而被流体玷污和腐蚀,可采用非接触式测量方法,即将加热器和测温元件安装在薄壁管外部,而流体由薄壁管内部通过。 　　4、非接触式测量方法,适用于小口径管道的微小流量测量。当用于大流量测量时,可采用分流的方法,即仅测量分流部分流量,再求得总流量,以扩大量程范围。

目前流量测量的方法很多， 测量原理和流量传感器（或称流量计）也各不相同。 一、差压式流量计的基本构成和原理： 差压式流量传感器又称节流式流量传感器， 主要由节流装置和差压传感器 (或差压变送器)组成。 它是利用管路内的节流装置， 将管道中流体的瞬时流量转换成节流装置前后的压力差， 然后用差压传感器将差压信号转换成电信号， 或直接用差压变送器把差压信号转换为与流量对应的标准电流信号或电压信号， 以供测量、 显示、 记录或控制。 节流装置的作用是把被测流体的流量转换成压差信号。 当被测流体流过节流元件时，流体受到局部阻力， 在节流元件前后产生压力差， 就像电流流过电阻元件产生电压差那样。 二、 容积式流量计又称排量流量计(positive displacement flowmeter), 简称PD流量计或PDF, 在流量仪表中是精度最高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分, 根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。PD流量计一般不具有时间基准, 为得到瞬时流量值需要另外附加测量时间的装置。 容积式流量计的分类： 1. 椭圆齿轮流量计 2. 腰轮流量计(又称罗茨流量计) 3. 活塞式式流量计　活塞受被测介质推动在气缸中往复运动, 每往复一次送出一定量介质, 主要用于测量较低粘度的油类, 可以测量很小的流量。 4. 刮板式流量计　在它的偏心转子上安装有刮板, 在转子旋转时由刮板与外壳间构成固定容积将介质送出流量计,再根据转子的转数确定总量。 三、 速度流量计——叶轮式流量计 通过叶轮盒的分配作用，将多束水流从叶轮盒的进水口切向冲击叶轮使之旋转，然后通过齿轮减速机构连续记录叶轮的转数，从而记录流经水表的累积流量。 四、振动式流量计根据流体受阻后产生振动漩涡的原理制成的流量传感器，又称漩涡式流量计（俗称涡接流量计）。流体在流动过程中遇到某种阻碍后在它的下游会产生一系列自激振荡的漩涡，测量流量漩涡的振动频率就可推算出流量值。该进动频率与流量大小成正比，不受流体物理性质和密度的影响。 五、 电磁式流量计流量传感器是把流过管道内的导电液体的体积流量转换为线性电信号。其转换原理就是著名的法拉第电磁感应定律，即导体通过磁场，切割电磁线，产生电动势。六、质量流量计科里奥利流量计 ：利用振动流体管产生与质量流量相应的偏转来进行测量。科里奥利流量计可用于液体、浆体、气体或蒸汽的质量流量的测量。精确度高。但要对管道壁进行定期的维护，防止腐蚀。

采用多叶片的转子感受流体平均流速，将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。可以测量气体，液体流量。建议你去一些行业的网站看看，比如（OMEGA工测）

超声波流量计采用时差式测量原理：一个探头发射信号穿过管壁、介质、另一侧管壁后，被另一个探头接收到，同时，第二个探头同样发射信号被第一个探头接收到，由于受到介质流速的影响，二者存在时间差Δt，根据推算可以得出流速V和时间差Δt之间的换算关系V=(C2/2L)×Δt，进而可以得到流量值Q。

按照不同的分类标准，液体流量计可以分为不同的类别。按测量对象划分就有封闭管道和明渠两大类。按测量原理分有力学原理、热学原理、声学原理、电学原理、光学原理、原子物理学原理等，按测量目的又可分为总量测量和流量测量，其仪表分别称作总量表和液体流量计。总量表测一段时间内流过管道的流量，是以短暂时间内流过的总量除以该时间的商来表示，实际上液体流量计通常亦备有累积流量装置，做总量表使用，而总量表亦备有流量发讯装置。因此，以严格意义来分液体流量计和总量表已无实际意义。按照目前最流行、最广泛的分类法，液体液体流量计可以分为：防腐蚀液体流量计、差压式液体流量计、氨水液体流量计、涡轮液体流量计、电磁液体流量计、流体振荡液体流量计中的涡街液体流量计、质量液体流量计和插入式液体流量计

超声波流量计是一种利用超声波技术测量流体流量的仪器。它的工作原理是利用超声波在流体中传播的速度与流体流速的关系来测量流量。超声波流量计由发射器和接收器组成。发射器发出一束超声波，经过流体后被接收器接收。当流体流动时，超声波在流体中传播的速度会发生变化，这个变化与流体流速成正比。因此，通过测量超声波在流体中传播的时间差，就可以计算出流体的流速和流量。超声波流量计的测量精度高、可靠性好、不易受流体性质和温度影响，适用于各种流体的测量。同时，它还具有无需接触、不易受污染、维护简单等优点，因此在工业生产中得到了广泛应用。

超声波在流动的流体中传播时就载上流体流速的信息。因此通过接收到的超声波就可以检测出流体的流速，从而换算成流量。根据检测的方式，可分为传播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪声法及相关法等不同类型的超声波流量计。超声波流量计是近十几年来随着集成电路技术迅速发展才开始应用的一种非接触式仪表，适于测量不易接触和观察的流体以及大管径流量。它与水位计联动可进行敞开水流的流量测量。使用超声波流量比不用在流体中安装测量元件故不会改变流体的流动状态，不产生附加阻力，仪表的安装及检修均可不影响生产管线运行因而是一种理想的节能型流量计。众所周知，工业流量测量普遍存在着大管径、大流量测量困难的问题，这是因为一般流量计随着测量管径的增大会带来制造和运输上的困难，造价提高、能损加大、安装不仅这些缺点，超声波流量计均可避免。因为各类超声波流量计均可管外安装、非接触测流，仪表造价基本上与被测管道口径大小无关，而其它类型的流量计随着口径增加，造价大幅度增加，故口径越大超声波流量计比相同功能其它类型流量计的功能价格比越优越。被认为是较好的大管径流量测量仪表，多普勒法超声波流量计可测双相介质的流量，故可用于下水道及排污水等脏污流的测量。在发电厂中，用便携式超声波流量计测量水轮机进水量、汽轮机循环水量等大管径流量，比过去的皮脱管流速计方便得多。超声被流量汁也可用于气体测量。管径的适用范围从2cm到5m，从几米宽的明渠、暗渠到500m宽的河流都可适用。另外，超声测量仪表的流量测量准确度几乎不受被测流体温度、压力、粘度、密度等参数的影响，又可制成非接触及便携式测量仪表，故可解决其它类型仪表所难以测量的强腐蚀性、非导电性、放射性及易燃易爆介质的流量测量问题。另外，鉴于非接触测量特点，再配以合理的电子线路，一台仪表可适应多种管径测量和多种流量范围测量。超声波流量计的适应能力也是其它仪表不可比拟的。超声波流量计具有上述一些优点因此它越来越受到重视并且向产品系列化、通用化发展，现已制成不同声道的标准型、高温型、防爆型、湿式型仪表以适应不同介质，不同场合和不同管道条件的流量测量。

空气流量计的工作原理是什么 空气流量计的工作原理是通过空气流量计的电压是一定不变的，进气量来改变空气流量计电阻，改变电流大小，然后传到汽车ECU的。空气流量传感器也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。空气流量计将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元ECU，作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发

根据对信号检测的原理，超声流量计可分为传播速度差法(直接时差法、时差法、相位差法和频差法)、波束偏移法、多普勒法、互相关法、空间滤法及噪声法等。1、时差法 测量顺逆传播时传播速度不同引起的时差计算被测流体速度。它采用两个声波发送器(SA和SB)和两个声波接收器（RA和RB）。同一声源的两组声波在SA与RA之间和SB与RB之间分别传送。它们沿着管道安装的位置与管道成θ角(一般θ=45°)（图1）。由于向下游传送的声波被流体加速，而向上游传送的声波被延迟，它们之间的时间差与流速成正比。也可以发送正弦信号测量两组声波之间的相移或发送频率信号测量频率差来实现流速的测量。2、相位差法 测量顺逆传播时传播时由于时差引起的相位差计算速度。它的发送器沿垂直于管道的轴线发送一束声波，由于流体流动的作用，声波束向下游偏移一段距离。偏移距离与流速成正比。3、频差法 测量顺逆传播时传播时的声环频率差。当超声波在不均匀流体中传送时，声波会产生散射。流体与发送器间有相对运动时，发送的声波信号和被流体散射后接收到的信号之间会产生多普勒频移。多普勒频移与流体流速成正比。图2中被测流体的区域位于发射波束与接收到的散射波束的交叉之处。要求波束很窄，使两波束的夹角θ不致受到波束宽度影响。也可只采用一个变换器既作为发送器又作为接收器，这种方式称为单通道式。在单通道多普勒血液流量计中，发送器间隔地发送声脉冲信号，在两个声脉冲间隔的时间中，接收从血管壁和血管内红血球反射回来的声脉冲信号。采用控制线路选择给定距离处的红血球反射信号,通过比较后得到多普勒频移,它与血液流速成正比。在已知血管横截面时可得到血液流量。

1.检测件无障碍物; 2.检测件可夹装在管道内部，可随意挪动在任何地点测量而无需截断管道与流体; 3.仪表的流量计算方程容易明白，可外推到未知范畴而无需实流校验; 4.频率脉冲输入信号，数字式仪表，便于远传抗搅扰及与计算机联网; 5.仪表输入信号不受流体活动特性的影响; 6.仪表复现性高; 7.仪表领域度宽，线性好; 8.仪表牢靠性高，价钱适合，维修技巧不复杂; 9.无需一般实流校验，或只须“干校”，或在一、二种介质中校验可推行到各类介质; 10.检测件输入信号间接反映质量流量。选择产品就要选择正规单位买，安全放心，联系方式江苏金湖奥特美自动化仪表厂

质量流量计一般分为热式质量流量计、差压式质量流量计、科里奥利质量流量计。热式质量流量计的工作原理：通过测量通过管路中气体的前后的温度差来计算质量流量。差压式质量流量计的工作原理：通知测量管路中做层流运动的气体的两点之间的压力差来计算质量流量。科里奥利质量流量计的工作原理：通过测量两根并排U型管的前后振动差异来计算通过的气体的质量流量。这篇知乎上的答案蛮详细的，大家可以参考一下。

热线式空气流量传感器大多数是模拟电压信号传感器，发动机运转，空气流过时，带走热量，热线RH的电阻值变小（PTC），冷线RC电阻什变大（NTC），电桥失去平衡，提高桥压，放大器即加大流过热线RH补偿电流IH，使冷热线恢复正常温差（100度）。电流IH的增加，会使RA的电压降增大，只要测量RA两端的电压降，即可得知流过空气量的多少，ECU就能确定所需空燃比的喷油量。3.热暯式空气流量计的工作原理热暯式空气流量计的结构和原理基本上与热线式空气流量计相同，只是把发热体由热线改顾热暯。热暯把发热金属固定在树脂簿膜上构成。这种结构可是发热体不直接承受空气流动所产生的作用力，增加了发热体的强度，提高空气流量传感器的可靠性。

空气流量计的作用就是将吸入的空气流量转换成电信号。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为：1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。3、光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

浮子流量计引是以浮子在垂直锥形管中随着流量变化而升降，改变它们之间的流通面积来进行测量的体积流量仪表，又称转子流量计。在美国、日本常称作变面积流量计（VariableAreaFlowmeter）或面积流量计。浮子流量计工作原理被测流体从下向上经过锥管1和浮子2形成的环隙3时，浮子上下端产生差压形成浮子上升的力，当浮子所受上升力大于浸在流体中浮子重量时，浮子便上升，环隙面积随之增大，环隙处流体流速立即下降，浮子上下端差压降低，作用于浮子的上升力亦随着减少，直到上升力等于浸在流体中浮子重量时，浮子便稳定在某一高度。浮子在锥管中高度和通过的流量有对应关系。浮子流量计的特点浮子流量计使用于小管径和低流速。常用仪表口径40-50mm以下，最小口径做到1.5-4mm。适用于测量低流速小流量，以液体为例，口径10mm以下玻璃管浮子流量计满度流量的名义管径，流速只在0.2-0.6m/s之间，甚至低于0.1m/s；金属管浮子流量计和口径大于15mm的玻璃管浮子流量计稍高些，流速在0.5-1.5m/s之间。浮子流量计可用于较低雷诺数，选用粘度不敏感形状的浮子，流通环隙处雷诺数只要大于40或500，雷诺数变化流量系数即保持常数，亦即流体粘度变化不影响流量系数。这数值远低于标准孔板等节流差压式仪表最di雷诺数104-105的要求。大部分浮子流量计没有上游直管段要求，或者说对上游直管段要求不高。浮子流量计有较宽的流量范围度，一般为10：1，最di为5：1，最高为25：1。流量检测元件的输出接近于线性。压力损失较低。玻璃管浮子流量计结构简单，价格低廉。只要在现场指示流量者使用方便，缺点是有玻璃管易碎的风险，尤其是无导向结构浮子用于气体。金属管浮子流量计无锥管破裂的风险。与玻璃管浮子流量计相比，使用温度和压力范围宽。大部分结构浮子流量计只能用于自下向上垂直流的管道安装。浮子流量计应用局限于中小管径，普通全流型浮子流量计不能用于大管径，玻璃管浮子流量计最大口径100mm，金属管浮子流量计为150mm，更大管径只能用分流型仪表。使用流体和出厂标定流体不同时，要作流量示值修正。液体用浮子流量计通常以水标定，气体用空气标定，如实际使用流体密度、粘度与之不同，流量要偏离原分度值，要作换算修正。

脉冲流量计的工作原理：在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。流量计结构：主要由小端向下,大端向上垂直安装的透明塑料锥管和在锥管内可上下移动的浮子作为测量元件,与螺母、接管、止档及“O”型圈等构成。当流体在锥管内自下而上流动时，在浮子上下产生压差，使浮子上升，当此压差与浮子重力、浮力及粘性力处于力平衡时，浮子处于静止位置，当流量变化时，流经锥管与浮子间环隙处流体的流速变化，浮子上下的压差相应变化，浮子作上下移动，因此浮子静止位置的高度可作为流量的量度。

液位计种类很多，一句两句说不清楚，给你将几种比较常用的：差压，雷达，超声波，浮子等，1、差压：主要通过液位中连个点的压力差得到液位，2、雷达和超声：通过发射和接受放射波，并计算其时间差得出液位，3、浮子：最原始也最经济的测量方法，通过放置浮子在液位中，浮子随着液位的升降而运动而直观的得出液位。

涡街流量计是根据卡门（Karman）涡街原理研究生产的测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸汽等多种介质。其特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。涡街流量计采用压电应力式传感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的测量仪器。原理在流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡门旋涡，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。涡街流量计是根据卡门涡街原理(Kármán Vortex Street)测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：式中： 为旋涡的释放频率，单位为Hz；v为流过旋涡发生体的流体平均速度，单位为m/s；d为旋涡发生体特征宽度，单位为m；St为斯特劳哈尔数（Strouhal number），无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。St是雷诺数的函数， 。当雷诺数Re在 范围内，St值约为0.2。在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在 ，此时旋涡频率 。由此，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。

楼上回答的还是蛮全面的。

是的差压式流量计中节流元件的流通面积是固定不变的，它是利用流体通过节流元件时，由于流速的不同使其前后差压产生变化而进行流量测量的。也称为变差压流量计。转子流量计是利用转子和锥形导管之间流通面积的变化侧且流盆。转子不是固定的插在管道中，而是浮动在被侧介质中，转子两侧的压力差基本不变。因此，它又称为定差压流量计。

差压式流量计由一次装置(检测件)和二次装置(差压转换和流量显示仪表)组成。通常以检测件形式对差压式流量计分类,如孔板流量计、文丘里流量计、均速管流量计等。二次装置为各种机械、电子、机电一体式差压计,差压变送器及流量显示仪表。它已发展为三化(系列化、通用化及标准化)程度很高的、种类规格庞杂的一大类仪表,它既可测量流量参数,也可测量其它参数(如压力、物位、密度等)。

盐水流量计测量原理是基于法拉第电磁感应定律。流量计的测量管是一内衬绝缘材料的非导磁合金短管。两只电极沿管径方向穿通管壁固定在测量管上。其电极头与衬里内表面基本齐平。励磁线圈由双方波脉冲励磁时，将在与测量管轴线垂直的方向上产生一磁通量密度为B的工作磁场。此时，如果具有一定电导率的流体流经测量管。将切割磁力线感应出电动势E。电动势E正比于磁通量密度B，测量管内径d与平均流速v的乘积。电动势E（流量信号）由电极检出并通过电缆送至转换器。转化器将流量信号放大处理后，可显示流体流量，并能输出脉冲，模拟电流等信号，用于流量的控制和调节。

涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。涡轮流量计的原理是在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比，即： 其中，qv为流体的体积总量，N为变送器产生的脉动总数；ξ为流量系数。ξ是涡轮变送器的重要特性参数，不同的仪表有不同的ξ，并随仪表长期使用的磨损情况而变化；其含义是单位体积流量通过变送器时，变送器的输出的脉冲数。涡轮变送器输出的脉冲信号，经前置于放大器放大后，送入显示仪表，就可以实现流量的测量。如有想要知道更多详细资讯的，欢迎咨询【麦克传感器股份有限公司】！

1、超声波流量计采用时差式测量原理：一个探头发射信号穿过管壁、介质、另一侧管壁后，被另一个探头接收到，同时，第二个探头同样发射信号被第一个探头接收到。由于受到介质流速的影响，二者存在时间差Δt，根据推算可以得出流速V和时间差Δt之间的换算关系V=(C2/2L)×Δt，进而可以得到流量值Q。 2、涡轮流量计的工作原理是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。 3、明渠流量计的工作原理是利用超声波技术，通过测量流体液位高度，再经过仪器内部的微处理器运算得到流量。由于是非接触测量，明渠流量计能在较恶劣的环境中应用。明渠流量计在微机控制下，发射和接受超声波，根据传输时间计算出明渠流量计距被测液面的距离，从而得到液位高度,由于该液位与流量之间有一定的比例关系，因此可根据计算公式最终得到液体流量Q。

1、超声波流量计采用时差式测量原理：一个探头发射信号穿过管壁、介质、另一侧管壁后，被另一个探头接收到，同时，第二个探头同样发射信号被第一个探头接收到。由于受到介质流速的影响，二者存在时间差Δt，根据推算可以得出流速V和时间差Δt之间的换算关系V=(C2/2L)×Δt，进而可以得到流量值Q。 2、涡轮流量计的工作原理是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。 3、明渠流量计的工作原理是利用超声波技术，通过测量流体液位高度，再经过仪器内部的微处理器运算得到流量。由于是非接触测量，明渠流量计能在较恶劣的环境中应用。明渠流量计在微机控制下，发射和接受超声波，根据传输时间计算出明渠流量计距被测液面的距离，从而得到液位高度,由于该液位与流量之间有一定的比例关系，因此可根据计算公式最终得到液体流量Q。

流量计原理—简介　　在工业现场，测量流体流量的仪表统称为流量计或流量表，是工业测量中最重要的仪表之一，广泛应用于石油天然气、化工、水处理、食品、制药、能源、冶金、造纸和建筑材料等行业。随着工业生产的发展，对流量测量的准确度和范围的要求越来越高，流量测量技术日新月异。为了适应各种用途，各种类型的流量计相继问世。目前已投入使用的流量计已超过100种。　　流量计发展到今天虽然已日趋成熟，其种类仍然极其繁多，然而至今尚无一种对于任何场合都适用的流量计。 每种流量计都有其适用范围，也都有局限性。这就要求我们:　　1) 在选择仪表时,一定要熟悉仪表和被测对象两方面的情况,并要兼顾考虑其它因素,这样测量才会准确;　　2) 努力研制新型仪表,使其在现有的基础上更加完善。

不同的流量计工作原理都是不一样的，例如：涡轮流量计，它的工作原理是当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量的感应原理。

不同的流量计工作原理不一样。超声波流量计采用时差式测量原理：一个探头发射信号穿过管壁、介质、另一侧管壁后，被另一个探头接收到，同时，第二个探头同样发射信号被第一个探头接收到。由于受到介质流速的影响，二者存在时间差Δt，根据推算可以得出流速V和时间差Δt之间的换算关系V=(C2/2L)×Δt，进而可以得到流量值Q。涡轮流量计的工作原理是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。明渠流量计的工作原理是利用超声波技术，通过测量流体液位高度，再经过仪器内部的微处理器运算得到流量。由于是非接触测量，明渠流量计能在较恶劣的环境中应用。明渠流量计在微机控制下，发射和接受超声波，根据传输时间计算出明渠流量计距被测液面的距离，从而得到液位高度,由于该液位与流量之间有一定的比例关系，因此可根据计算公式最终得到液体流量Q。流量计英文名称是flowmeter，全国科学技术名词审定委员会把它定义为：指示被测流量和（或）在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。工程上常用单位m3/h，它可分为瞬时流量（Flow Rate）和累计流量（Total Flow），瞬时流量即单位时间内过封闭管道或明渠有效截面的量，流过的物质可以是气体、液体、固体；累计流量即为在某一段时间间隔内（一天、一周、一月、一年）流体流过封闭管道或明渠有效截面的累计量。通过瞬时流量对时间积分亦可求得累计流量，所以瞬时流量计和累计流量计之间也可以相互转化。

流量积算仪有温度和压力检测模拟通道，流量传感器通道以及微处理单元组成，并配有外输接口，输出各种信号。流量计中的微处理按照气态方程进行稳压补偿，并自动进行压缩因子修正。详情请询问天津市迅尔仪表科技有限公司

液体流量计种类有很多，像V锥流量计，平衡，孔板，这是根据差压的原理来计量的。电磁流量计是根据电磁感应的原理。涡街，涡轮，转子等，都是不一样的。

质量流量计是采用感热式测量，通过分体分子带走的分子质量多少从而来测量流量，因为是用感热式测量，所以不会因为气体温度、压力的变化从而影响到测量的结果 。质量流量计是一个较为准确、快速、可靠、高效、稳定、灵活的流量测量仪表，在石油加工、化工等领域将得到更加广泛的应用，相信将在推动流量测量上显示出巨大的潜力。质量流量计是不能控制流量的，它只能检测液体或者气体的质量流量，通过模拟电压、电流或者串行通讯输出流量值。但是，质量流量控制器，是可以检测同时又可以进行控制的仪表。质量流量控制器本身除了测量部分，还带有一个电磁调节阀或者压电阀，这样质量流量控制本身构成一个闭环系统，用于控制流体的质量流量。质量流量控制器的设定值可以通过模拟电压、模拟电流，或者计算机、PLC提供。榛锐机电

罗茨流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。当被测流体流经流量计时，流体的动压力使进出口间形成一个差压而推动腰轮旋转当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时，图1A,与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动，转动90o后成为图1C状态，上边的腰轮受流体推动顾时针转动，驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转，腰轮旋转360o时，有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。这样，两个腰轮交换驱动旋转，随着腰轮的转动，流体经由计量室不断排出流量计。腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值，即排出量与腰轮轴转数成正比，通过腰轮轴及其它传动机构，将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理，它就会有较高的精度和较低的启步流量，这一特性在民用小区燃气计量中极为重要，它既满足了居民正常用气时的计量精度，又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。

空气流量计的作用就是将吸入的空气流量转换成电信号。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。

便携式超声波流量计是一种用于测量液体流量的仪器，其基本原理是利用超声波的传播速度和反射特性来测量液体的流速和流量。当超声波通过液体时，其传播速度会受到液体流速的影响，流速越快，超声波传播速度越快。同时，超声波在液体中的传播会发生反射和折射，这些反射和折射的特性可以用来计算液体的流速和流量。便携式超声波流量计通常由发射器和接收器两部分组成。发射器会发出一束超声波，经过液体后被接收器接收。接收器会测量超声波的传播时间和反射特性，并将这些数据转换成液体的流速和流量。便携式超声波流量计具有测量精度高、使用方便、无需停机维修等优点，广泛应用于化工、石油、水利、环保等领域。

利用发射与接收的超声波时间差来测算流速，同时变送单元进行时间累计即可的到流量。超声波流量计还分为：管道式/打孔安装/夹装式三种。顺便做个广告，西门子超声波流量计还是不错滴，hehe

漩涡流量计是利用有规则的漩涡剥离现象来测量流体流量的仪表。在流体中垂直插入一个非线性的柱状物作为漩涡发生体，当雷诺数达到一定的数值时，会在柱状物的下游处产生两列平行状、并且上下交替出现的漩涡，称为“卡曼涡街”。

超声波流量计的工作原理如下：当超声波束在液体中传播时，液体的流动将使传播时间产生微小变化，其传播时间的变化正比于液体的流速。零流量时两个传感器发射和接收声波所需的时间完全相同（唯一可实际测量零流量的技术），液体流动时，逆流方向的声波传输时间大于顺流方向的声波传输时间。超声波流量计的作用一、超声波流量计可以判断管道内液体是否满管流动借用超声波流量计的工作原理，很容易判断管道内液体的是否为满管流，如果是非满管流动，进一步可以判断管道内的液面高度，如果液面高度高于管道截面的一半，这个时候可以测试出介质的流速，进而算出管道内介质的实际流量。二、超声波流量计可以判断管道内介质的温度对于介质在不同的温度下，其传播的声速是不同的，而超声波流量计可以测声速，在已经知道是什么介质的情况下，可以通过超声波流量计的声速数值测试出对应介质的温度。三、超声波流量计可以判断管道内的介质类型判断密封容器内介质类型和种类，这个在化工企业需求很大，比如有些介质易燃、易爆，或者不同类化学物质一旦混合后产生连锁的化学反应，有造成事故的风险存在。所以在添加物料前最好再次确认一下密封容器内介质类型，很有必要。有些超声波流量计内，已经内置了NaClO/HCL，NaOH/HCL，NaClO/HNO3，H2SO4(Suifuric acid)93-100%，等等诸多化学介质的物理特性，只要把超声波流量计的传感器贴在密封容器的外壁，就可以测试出容器内的介质类型。

容积式流量计、压差式流量计、浮子流量计、涡轮流量计、电磁流量计、流体振荡流量计中的涡街流量计、质量流量计和插入式流量计、探针式流量计。压差式流量计原理：差压式流量计是根据安装于管道中流量检测件产生的差压，已知的流体条件和检测件与管道的集合尺寸来计算流量的仪表。 按流量计的结构原理进行分类，即分为：容积式流量计、压差式流量计、浮子流量计、涡轮流量计、电磁流量计、流体振荡流量计中的涡街流量计、质量流量计和插入式流量计、探针式流量计。 常用流量计的工作原理及应用： 1、压差式流量计 差压式流量计是根据安装于管道中流量检测件产生的差压，已知的流体条件和检测件与管道的集合尺寸来计算流量的仪表。 应用：差压式流量计应用范围特别广泛，在封闭管道的流量测量中各种对象都有应用，如流体方面：单相、混相、洁净、脏污、粘性流等；工作方面：常压、高压、真空、常温、高温、低温等；管径方面：从几毫米到几米；流动方面：亚音速、音速、脉动流等。它在各工业部门的用量约占流量计全部用量的1/4～1/3。 2、浮子流量计 浮子流量计又称转子流量计，是变面积式流量计的一种，在一根由下向上扩大的垂直锥管中，圆形横截面的浮子的重力式由液体动力承受的，从而使浮子可以在锥管内自由地上升和下降。 应用：浮子流量计是仅次于差压式流量计应用范围**宽广的一类流量计，特别在小、微流量方面有举足轻重的作用 3、容积式流量计 容积式流量计，又称定排量流量计，简称PD流量计，在流量仪表中是精度**的一类，它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。 应用：容积式流量计与差压式流量计、浮子流量计并列为三类使用量**的流量计，常应用于昂贵介质（油品、天然气等）的总量测量。 4、涡轮流量计 涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类，它采用多叶片的转子（涡轮）感受流体平均流速，从而且推导出流量或总量的仪表。一般它由传感器和显示仪器两部分组成，也可做成整体式。 应用：涡轮流量计在测量石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体获得广泛应用。

各种流量计原理及分类利用容积积分原理的流量计：（容积式）这类流量计的测量原理和使用一个小量杯经过多次测量得到大容器内液体的容量相类似.它是通过使流体在流动过程中进入一个固定大小的空间,并推动这个空间沿流体运动方向运动到一定位置后流出.当这个过程连续进行时,统计通过的空间的数量即可得到流量.根据这个原理工作的流量计有：椭圆齿轮流量计,腰轮（罗茨）流量计,刮板（凸轮、凹线）流量计,旋转活塞流量计,圆盘流量计.湿式流量计,皮囊流量计利用动压能和静压能转换原理的流量计：（节流式）在同一根密闭管道中,当流体流动流速加快,其静压能会转化为动压能.所以在同一根密闭管道中,流速越快的位置静压越低.在流体通路中设置一个节流元件,使流过节流元件的流体流速加快,则节流元件前后会形成压力不同的静压区,其压力差（差压）的平方与流量成正比,通过测量差压并加以开方则可以得到流量值根据这个原理工作的流量计有：孔板流量计,喷嘴流量计,1/4圆喷嘴流量计,文丘利管流量计,V塞管流量计,层流流量计,堰式流量计利用流体动压原理的流量计：运动中的流体保持其流动的能量称动压能.流体所具有的动压能和流速相关,改变流体的运动状态时流体的动压能会转化为动压力作用于改变流体的运动状态的物体上,检测这个物体所受的力或者直接测量动压力就能得到流速,并进而获得流量值.根据这个原理工作的流量计有：靶式流量计,挡板流量计,皮托管流量计,匀速管（阿牛巴 笛形管）流量计,动压管流量计利用流体离心力原理的流量计：物体在做圆周运动时会产生离心力,在物体质量和圆周半径一定的情况下,离心力的大小与物体的速度相对应,对于流体同样如此.使流体经过一段圆形弯道,并测量其对弯道内外侧的压力差,可得到流速,并进而获得流量值.根据这个原理工作的流量计有：弯管流量计,环形管流量计利用流体动量力矩原理的流量计：（涡轮式）流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时,其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力.将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮（旋翼）时,在流体作用下涡轮（旋翼）将获得一个转动力矩并发生旋转,其转速与流速基本呈比例.测定转速可得到流速,并进而获得流量值.根据这个原理工作的流量计有：涡轮流量计,旋翼流量计利用改变流通面积原理的流量计：（面积式）管道中的流体在流动遇到阻档时,会在阻挡物前后形成一个压力差,这个压力差的大小与流体受到阻挡时的流通面积以及流速相关,利用这个压力差来推动一个可移动的阻挡物随流量变化而移动并改变流通面积,使阻挡物前后的压力差保持一个常数,这时阻挡物所处的位置与流速相关,由此可得到流速,并进而获得流量值.根据这个原理工作的流量计有三种形式： 1、在锥形管道中放置浮子,浮子上升改变浮子与管道间的环形面积,是为浮子式转子流量计；2、在直管中设一孔板,孔板中心放置一锥形浮子,浮子上升时改变浮子与孔板间的环形面积,是为冲塞式（锥形浮子形如塞子）转子流量计；3、浮子为一活塞,在流体推动下克服活塞另一端的弹簧力移动的同时,改变管道（活塞套）一侧缺口的流通面积,是为活塞流量计.

空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于L型喷射系统中。空气流量计设置在空气滤清器与节气门体之间，也有安装在空气滤清器上，还有将空气流量计与节气门体做成一体安装在发动机上。空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种：①翼片式空气流量计，为体积流量型。20世纪70年代较为流行。②卡门旋涡式空气流量计，为体积流量型，多见于三菱和丰田汽车上。③热线式空气流量计，为质量流量型，20世纪80年代初开发研制，现今广泛应用。④热膜式空气流量计，为质量流量型，美国通用公司研制，大多应用在通用和日本五十铃公司生产的汽车上，我国生产的电控燃油喷射发动机也广泛应用。

在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮流量计叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．

涡街流量计是在流体中安放一根（或多根）非流线型组流体，流体在阻流体两侧交替地分离释放出两串规则的漩涡，在一定的流量范围内漩涡分离频率正比于管道内的平均流速，通过采用各种形式的检测元件测出漩涡频率就可推算出流体的流量。

空气流量计工作原理是，通过空气流量计电压是一定不变的，进气量来改变空气流量计电阻，改变电流大小，然后传到汽车ECU的。空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。随着微机用于控制燃油喷射，出现了其他几种的空气流量传感器，如活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器。

一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式

在蒸汽流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡门旋涡，如右图所示，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。设旋涡的发生频率为f，被测介质平均流速为 ，旋涡发生体迎流面宽度为d，表体通径为D，即可得到以下关系式：f=SrU1/d=SrU/md 　（1）式中　U1－－旋涡发生体两侧平均流速，m/s；Sr－－斯特劳哈尔数；m－－旋涡发生体两侧弓形面积与管道横截面面积之比管道内体积流量qv为qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr 　（2）K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 　 （3）式中 K－－流量计的仪表系数，脉冲数/m3（P/m3）。K除与旋涡发生体、管道的几何尺寸有关外，还与斯特劳哈尔数有关。斯特劳哈尔数为无量纲参数，它与旋涡发生体形状及雷诺数有关，图2所示为圆柱状旋涡发生体的斯特劳哈尔数与管道雷诺数的关系图。由图可见，在ReD=2×104～7×106范围内，Sr可视为常数，这是仪表正常工作范围。当测量气体流量时，VSF的流量计算式为（4）式中 qVn，qV－－分别为标准状态下（0oC或20oC，101.325kPa）和工况下的体积流量，m3/h；Pn，P－－分别为标准状态下和工况下的绝对压力，Pa；Tn，T－－分别为标准状态下和工况下的热力学温度，K；Zn，Z－－分别为标准状态下和工况下气体压缩系数。由上式可见，VSF输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响，即仪表系数在一定雷诺数范围内仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。但是作为流量计在物料平衡及能源计量中需检测质量流量，这时流量计的输出信号应同时监测体积流量和流体密度，流体物性和组分对流量计量还是有直接影响的。蒸汽涡街流量计便是依据卡门旋涡原理进行封闭管道流体流量测量的新型流量计。因其具有良好的介质适应能力，无需温度压力补偿即可直接测量蒸汽、空气、气体、水、液体的工况体积流量，配备温度、压力传感器可测量标况体积流量和质量流量，是节流式流量计的理想替代产品。为提高蒸汽涡街流量计的耐高温及抗振动性能，我公司新近开发出了SKLUG改进型涡街流量传感器，因其独特的结构和选材使该传感器可在高温（350℃）、强振动（≤1g）的恶劣工况下使用。在实际应用中，往往最大流量远低于仪表的上限值，随着负荷的变化，最小流量又往往会低于仪表的下限值，仪表并非工作在它的最佳工作段，为了解决这一问题，通常采用在测量处缩径提高测量处的流速，并选用较小口径的仪表以利于仪表的测量，但是这种变径方式必须在变径管与仪表间有长度为15D以上的直管段进行整流，使加工、安装都不方便。我公司研制的纵断面形状为圆弧的LGZ变径整流器，具有整流、提高流速及改变流速分布多重作用，其结构尺寸小，仅为工艺管内径的1/3，与涡街流量计作成一体，不仅不需要另外附加一段直管段，还可以降低对工艺管直管段的要求，安装非常方便。为了使用方便，电池供电的就地显示型蒸汽涡街流量计采用微功耗高新技术，采用锂电池供电可不间断运行一年以上，节省了电缆和显示仪表的采购安装费用，可就地显示瞬时流量、累积流量等。温度补偿一体型涡街流量计还带有温度传感器，可以直接测量出饱和蒸汽的温度并计算出压力，从而显示饱和蒸汽的质量流量。温压补偿一体型带有温度、压力传感器，用于气体流量测量可直接测量出气体介质的温度和压力，从而显示气体的标况体积流量。

流量计结构如图:主要由小端向下,大端向上垂直安装的透明塑料锥管和在锥管内可上下移动的浮子作为测量元件,与螺母、接管、止档及“O”型圈等构成。当流体在锥管内自下而上流动时，在浮子上下产生压差，使浮子上升，当此压差与浮子重力、浮力及粘性力处于力平衡时，浮子处于静止位置，当流量变化时，流经锥管与浮子间环隙处流体的流速变化，浮子上下的压差相应变化，浮子作上下移动，因此浮子静止位置的高度可作为流量的量度。

涡街基本原理流体流经阻挡体或者是特制的元件时，产生了流动振荡，通过测定其振荡频率来反映通过的流量。涡街产生原理在流体中设置旋涡发生体（阻流体），从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡曼涡街，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列，涡列的形成与流体雷诺数有关。

常用锅炉给水流量计有电磁流量计、超声波流量计、液体涡轮流量计等，不同的流量计原理是不同的。