汽车空调蒸发器的作用，

空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。那么，你知道空调蒸发器原理吗？下面就随小编一起来看看吧。空调蒸发器的工作原理，主要由加热室和蒸发室两部分组成。风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。蒸发器的基本形式：什么是地源热泵机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小。机房设备又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。热力蒸汽再压缩(TVR)从分离器出来的二次蒸汽一部分在高压工作蒸汽的带动下，进入喷射器混合升温升压后，进入加热室当作加热蒸汽使用，来加热料液。另一部分进入冷凝器，冷凝后排出。加热蒸汽在加热室中凝结成水排出。管内溶液在加热蒸汽的加热下蒸发浓缩，达到要求后排出，蒸汽喷射式热泵具有结构简单、操作稳定、价格低廉等特点。使用蒸汽喷射式热泵，效能上相当于增加一效蒸发器。降膜式蒸发器在降膜蒸发器中，液体和蒸汽向下并流流动。料液经预热器预热至沸腾温度，经顶部的液体分布装置形成均匀的液膜进入加热管，并在管内部分蒸发。二次蒸汽与浓缩液在管内并流而下料液在蒸发器中的停留时间短，能适应热敏性溶液的蒸发。另外，降膜蒸发还适用于高粘度溶液，粘度范围在0.05-0.4Pas。降膜蒸发器极易使管内的泡沫破裂，故亦适用于易发泡物料的蒸发。由于降膜蒸发器是液膜传热，所以其传热系数高于其他形式的蒸发器；此外，降膜蒸发没有液柱静压力，传热温差显著高于其他形式的蒸发器。故可取的良好的传热效果，一次性投入最小，是业主优先选择的蒸发器形式。强制循环蒸发器这种蒸发器利用外加动力(循环泵)将循环管下降的溶液和部分原料液送到加热室。大大加快了循环速度。循环速度的大小可通过调节泵的流量来控制。一般循环速度在2.5m/s以上。当循环液体流过热交换器时被加热，然后在分离器中压力降低时部分蒸发，节能型中央空调从而将液体冷却至对应该压力下的沸点温度，特别适用于易结晶物料。自然循环蒸发器在自然循环蒸发器中，料液在加热器中受热蒸发，产生的二次蒸汽经顶部进入分离室，将液体分离后排出。分离出的液体通过循环管流回蒸发器，并在热虹吸的作用下进入加热器受热蒸发。这样就形成了一个闭路循环。加热器和分离器之间的温差愈大，产生的蒸汽气泡愈多。这样可以强化热虹吸的作用和增加流动速度，从而获得较好的传热效果。自然循环蒸发器不需要循环泵，运行费用较低。

空调蒸发器是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。那么空调蒸发器原理是什么？脏了该如何清洗？下面我们将为大家带来空调蒸发器清洗步骤，希望大家看了以后能有所帮助。空调蒸发器原理是什么？空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。其中，制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机；以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机；混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。空调蒸发器清洗步骤：1、先打开空调，让空调运行15分钟以上，这样空调蒸发器才凝结冷凝水。2、然后就要关闭空调电源，这样才能保证在清洗过程中不触电，保证人身安全。3、在空调的两边有两处有凹处的部位，然后按进去，把板拿出来。有的空调，例如立式的，就需要工具刀，拧下螺丝。然后取下过滤网。4、仔细查看蒸发器翅片，翅片上如果有较多灰尘，较多的污垢，可以用软细毛刷清扫，较懒的朋友可以用吸尘器。5、在使用清洁剂，需取出附着在旁边的小管，插在喷头上。要注意清洗的过程中要顺着蒸发器翅片的方向清洗。正确的方向应该从左向右均匀的来回的喷射在翅片上的线圈和吕传热片上，让清洁泡沫完全覆盖空调蒸发器的表面。6、待泡沫溶解蒸发器表面上的污垢后(大约15分钟后)，用自来水清洗上面的泡沫。清洗完毕后。用抹布擦干上面多余的水。7、用抹布或者软毛刷清扫在风轮上面的灰尘。干净了就可以了。重新安装好过滤网。然后打开空调10分钟，让污水排出。以上就是小编为您带来的空调蒸发器原理是什么？空调蒸发器清洗步骤的全部内容。

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。制热工作原理热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

空调是现在每个家庭都离不开的家电之一，在选择空调的时候大家才发现它的配件也是有很多的，为了保证空调的质量，大家都需要对它们多一些了解，众多空调配件中空调蒸发器只是其中的一种，那么大家知道空调蒸发器作用是什么呢?我们就跟大家一起来看看空调蒸发器作用是什么及工作原理是什么呢?空调蒸发器作用是什么1、主要由加热室和蒸发室两部分组成。风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。2、地源热泵机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。3、对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小。机房设备又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。4、热力蒸汽再压缩(TVR)从分离器出来的二次蒸汽一部分在高压工作蒸汽的带动下，进入喷射器混合升温升压后，进入加热室当作加热蒸汽使用，来加热料液。另一部分进入冷凝器，冷凝后排出。加热蒸汽在加热室中凝结成水排出。管内溶液在加热蒸汽的加热下蒸发浓缩，达到要求后排出，蒸汽喷射式热泵具有结构简单、操作稳定、价格低廉等特点。使用蒸汽喷射式热泵，效能上相当于增加一效蒸发器。降膜式蒸发器在降膜蒸发器中，液体和蒸汽向下并流流动。料液经预热器预热至沸腾温度，经顶部的液体分布装置形成均匀的液膜进入加热管，并在管内部分蒸发。5、二次蒸汽与浓缩液在管内并流而下料液在蒸发器中的停留时间短，能适应热敏性溶液的蒸发。另外，降膜蒸发还适用于高粘度溶液，粘度范围在0.05-0.4Pas。降膜蒸发器极易使管内的泡沫破裂，故亦适用于易发泡物料的蒸发。由于降膜蒸发器是液膜传热，所以其传热系数高于其他形式的蒸发器;此外，降膜蒸发没有液柱静压力，传热温差显著高于其他形式的蒸发器。故可取的良好的传热效果，一次性投入最小，是业主优先选择的蒸发器形式。强制循环蒸发器这种蒸发器利用外加动力(循环泵)将循环管下降的溶液和部分原料液送到加热室。大大加快了循环速度。空调在日常生活中是经常都需要使用的，在选择的时候大家都需要对它的作用多一些了解，只有这样才可以选择到合适自己家的产品。以上是小编为大家介绍的空调蒸发器作用是什么及工作原理到这里就结束了。

蒸发器芯体是实现制冷的热交换器，它利用冷媒在芯体管路内部的流动和空气在翅片间隙中的流动，通过铝扁管和翅片的热传递的作用将外界空气中的热量传递给由膨胀阀小孔喷入的雾状高压制冷剂，迅速吸热气化成气态制冷剂，由于吸热气化，使蒸发器表面温度下降，从鼓风机吹来的空气，不断流过蒸发器芯体，被冷却后从出风口吹出，使车厢内降温。

就是冷媒通过膨胀罚迅速的在蒸发箱内气化，气化过程中需要吸收大量的热量，从而使蒸发箱变冷。

高低压开关是自动保护装置，也属于压力控制部件。但它本身无法调节压力。如果空调节系统中没有压力或温度控制调节元件，在正常空调节状态下，车内温度会越来越低，蒸发器温度会降至0C，蒸发器周围积聚的水蒸气会结冰，逐渐堵塞空气道，如此寒冷/[/k0]虽然制冷系统仍能正常工作，但车内温度反而会升高。这时可以停止压缩机，让蒸发器外的冰逐渐融化，待霜完全融化后再启动压缩机。但是在行驶过程中频繁地停止和启动压缩机是非常麻烦的，所以制冷系统中必须有一个辅助控制机构——蒸发器压力控制装置来冻结蒸发器。如果汽车空调节异常，蒸发器表面结冰，需要检修蒸发器压力控制装置。当制冷剂饱和时，温度和压力之间存在一对一的关系。因此，为了防止蒸发器压力下降到规定值以下，避免蒸发器冻结，我们可以采用温度控制或压力控制的方法。实现这种控制的机构称为吸入压力调节器，它安装在蒸发器和压缩机之间。 制冷剂不会通过任何形式的吸入压力调节器完全停止流动，安装旁通管道可以保证少量制冷剂和制冷机油能够循环。 汽车空调制系统中使用的吸入压力调节器有很多种，如蒸发压力调节器、先导阀控制的蒸发压力调节器、吸入节流阀、先导阀控制的吸入节流阀和组合阀等。这些机构中的一些作为独立组件是独立的，而另一些则与压缩机集成在一起。 点这看更多▼ @2019

一、空调蒸发器原理1、空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。 2、它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。其中，制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机;以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机;混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。二、呼市好的汽车保养店内蒙古嗨逗汽车技术服务有限公司是一家面向广大汽车用户所提供便捷养护服务的创新型汽车后市场专业服务商，旨在为用户提供方便快捷、安全有保障的汽车上门养护服务。

有很多地方都是会安装空调的，只是空调也是分不同种类的，所以我们就要有选购的技巧，现在比较受欢迎的就是中央空调了，但是对于中央空调有很多的人都不了解，那么中央空调蒸发器是什么呢?中央空调蒸发器的清洗方法有哪些呢?如果大家想要了解就跟我们一起来了解一下吧。一、中央空调蒸发器是什么1.对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小。机房设备又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。2.空调蒸发器它主要是在空调中起到蒸汽原理，在这个系统部件的作用下，液态性质的低温制冷剂先进行蒸发，然后就可以起到吸收热量的作用。对于达到制冷效果非常关键。蒸发器的使用需要考虑被冷却介质的类型，现在市面上主要有两种：第一种是冷却空气的蒸发器，它主要由两部分组成，分别是冷却排管、冷风机;第二种是冷却液体载冷剂的蒸发器。二、中央空调蒸发器清洗方法1.清洗蒸发器，如果蒸发器翅片上有较重的灰尘，可以先用细软毛刷清除一遍。再在蒸发器翅片上的铝传热片和线圈表面上喷上空调清洁剂，保证清洁泡沫完全将蒸发器表面覆盖。大约15分钟后，空调清洁剂就会完全渗透反应，充分瓦解空调蒸发器的翅片上的顽固污垢，这时用软布擦干净即可。2.蒸发器清洗的方法和效果。在没有硬质水垢的情况下，我们可以选择物理清洗的方法，直接使用高压水射流就可以。而化学清洗的力度就会更大一些，它运用了专业药物，所以不仅可以针对一般的污渍，还能够去除细菌和水垢，同时对机器形成防腐蚀的保护作用。3.蒸发器清洗剂的选择。采用循环清洗方法会有较高的效率，选择药剂的时候最好使用酸洗缓蚀剂，因为它考虑了化学反应因素。同时辅以固体酸洗清洗剂，这样不会对金属造成腐蚀伤害。最后可以加入泥垢剥离剂和中和钝化剂，目的是达到彻底的清洗效果，并保护金属表面。空调是我们生活当中比较常见的，最常见的就是中央空调了，那么中央空调蒸发器是什么与它的清洗方法有哪些，我想通过以上小编的介绍大家对于这些也都了解了吧。

【太平洋汽车网】大众凌渡汽车空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量，以达到制冷的目的。空调蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量，以达到制冷的目的。空调蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后就变成凉风，达到了制冷的目的。空调蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带，然后一层层叠置起来，散热效果相当好。空调蒸发器的工作原理是风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

空调有4大件：压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器。制冷的时候，压缩机压缩制冷剂，产生高温高压的制冷剂气体，高温高压的气态制冷剂通过冷凝器后放出热量，变成了温的液态制冷剂，然后液态制冷剂通过膨胀阀，由于压力变化，液态制冷剂在蒸发器中吸收热量变成气态的制冷剂，在蒸发器中吸收外界热量，就产生了冷风，达到了制冷效果。

压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

空调是一种通过改变室内空气的温度、湿度和流速来调节室内温度和湿度的制冷机械设备。空调的核心是压缩机，压缩机通过压缩制冷剂并将其引入蒸发器，从而将周围空气吸入并冷却室内。空调的工作原理可以分为四个阶段。1.压缩冷凝阶段首先，制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压气体，这是空调的第一个阶段。在这个阶段，制冷剂受到压缩并释放热量。2.蒸发器阶段制冷剂穿过蒸发器时，制冷剂开始冷却。制冷剂在蒸发器内膨胀，温度和压力均降低，从而使蒸发器中的热空气变冷并流回房间。这个阶段的目的是降低室内空气的温度。3.再生器阶段在再生器阶段，制冷剂被送回到压缩机，通过继续压缩和加热来提高其温度。然后，高温制冷剂将被输送回蒸发器，开始下一个蒸发器阶段。这个阶段的目的是使制冷剂再次升温和高压。4.冷凝器阶段在冷凝器阶段，制冷剂由高温高压气体转变为冷凝液体。制冷剂从压缩机经过冷凝器，冷凝器内有风扇-橡胶排加以冷却。然后，制冷剂流回到压缩机，再次开始压缩冷凝阶段，完成空调的循环。总体来说，空调的工作原理非常简单，但是技术复杂。每个阶段都是必不可少的，如果其中任何一个部分出现问题，整个空调系统都会失效。空调对于现代化的生活来说是非常重要的，它可以帮助我们在因气候而造成的影响下依然保持舒适和健康的生活。

你好：——★1、蒸发器和冷凝器的结构是相同的，都是风扇强迫式热交换部件。两者的区别是：蒸发器管内的工作压力较低，而冷凝器管内的工作压力较高。—— 正因为两者的结构相同，所以通过四通阀使两者对调，就可以改变工作状态：制冷、或者制热。——★2、蒸发器和冷凝器的结构是相同的，都是通过风扇强迫式热交换：做蒸发器使用时，管内的制冷剂由液态蒸发为气态、同时吸收热量，可以制冷；而改作冷凝器使用时，管内的高压气体冷凝、放出热量 ...... 原理就这么简单。

单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。利用外界能量使热量从温度较高的物质（或环境）转移到温度较低的物质（或环境）的系统叫制冷系统。

空调蒸发器是空调制冷重要的零件，它是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，从而达到制冷目的，那么空调蒸发器原理和工作过程是什么呢？下面就一起来看看吧！空调蒸发器一、空调蒸发器原理蒸发器是通过加热使溶液浓缩或从溶液中析出晶粒的设备。主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。二、空调蒸发器工作过程1、蒸汽机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。空调蒸发器原理2、蒸发设备为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小，又可省去冷却系统。3、排水加热蒸汽在加热室中凝结成水排出。管内溶液在加热蒸汽的加热下蒸发浓缩，达到要求后排出。使用蒸汽喷射式热泵，效能上相当于增加一效蒸发器。降膜式蒸发器在降膜蒸发器中，液体和蒸汽向下并流流动。料液经预热器预热至沸腾温度，经顶部的液体分布装置形成均匀的液膜进入加热管，并在管内部分蒸发。4、闭路循环分离出的液体通过循环管流回蒸发器，并在热虹吸的作用下进入加热器受热蒸发。这样就形成了一个闭路循环。加热器和分离器之间的温差愈大，产生的蒸汽气泡愈多。这样可以强化热虹吸的作用和增加流动速度，从而获得较好的传热效果。自然循环蒸发器不需要循环泵，运行费用较低。空调蒸发器工作过程以上就是小编为你分享的空调蒸发器原理和工作过程介绍，希望对你有所帮助。如果想要了解更多空调蒸发器的相关信息，请继续关注。

空调在我们的日常生活中是随处可见的,用途非常广泛,几乎每家每户都有空调.但是空调蒸发器你知道吗?你对它了解吗?空调蒸发器是空调很重要的组成部分,它在空调中的作用很大.如果您对空调蒸发器还不太了解的话，接下来我们就为大家介绍一下什么是空调蒸发器是什么，以及空调蒸发器的清洗步骤与类型都有哪些，希望能够帮助到大家。一、空调蒸发器原理1、空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。2、它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。其中，制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机;以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机;混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。二、空调蒸发器清洗步骤：1、先打开空调，让空调运行15分钟以上，这样空调蒸发器才凝结冷凝水。2、然后就要关闭空调电源，这样才能保证在清洗过程中不触电，保证人身安全。3、在空调的两边有两处有凹处的部位，然后按进去，把板拿出来。有的空调，例如立式的，就需要工具刀，拧下螺丝。然后取下过滤网。4、仔细查看蒸发器翅片，翅片上如果有较多灰尘，较多的污垢，可以用软细毛刷清扫，较懒的朋友可以用吸尘器。5、在使用清洁剂，需取出附着在旁边的小管，插在喷头上。要注意清洗的过程中要顺着蒸发器翅片的方向清洗。正确的方向应该从左向右均匀的来回的喷射在翅片上的线圈和吕传热片上，让清洁泡沫完全覆盖空调蒸发器的表面。6、待泡沫溶解蒸发器表面上的污垢后(大约15分钟后)，用自来水清洗上面的泡沫。清洗完毕后。用抹布擦干上面多余的水。7、用抹布或者软毛刷清扫在风轮上面的灰尘。干净了就可以了。重新安装好过滤网。然后打开空调10分钟，让污水排出。三、空调蒸发器的类型1、冷却液体(水或盐水)的蒸发器，这种蒸发器又可分为卧式壳管式蒸发器(制冷剂在管外蒸发的为满液式，制冷剂在管内蒸发的称干式)，和立管式冷水箱。2、冷却空气的蒸发器，这种蒸发器有可分为两大类，一类是空气做自然对流的蒸发排管，如广泛使用于冷库的墙排管、顶排管，一般是做成立管式、单排蛇管、双排蛇管、双排U形管或四排U形管式等型式;另一类是空气被强制流动的冷风机，冷库中使用的冷风机系做成箱体型式，空调中使用的通常系做成带肋片的管簇，在这种的冷却器中，制冷剂靠压差、液体的重力或液泵产生的压头在管内流动，因为被冷却的介质是空气，空气侧的放热系数很低，所以蒸发器的传热系数也很低。为了提高传热性能，往往是采取增大传热温差、传热管加肋片或增大空气流速等措施来达到目的。此外，还有冷却固体物料的接触式蒸发器以上就是小编为大家介绍的关于空调蒸发器的相关内容，希望能够对大家有所帮助，如果是小编还有什么满意介绍到的，就请继续关注。

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。 制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

中央空调在我们生活中是随处可以看到的，它的外观美观，制冷制热效果很强，所以适用于在各种公共场所。因有着极高的性价比开始流行于家电市场，中央空调的运行需要多个部件的组合运用，而中央空调蒸发器就起到了非常关键的作用，中央空调蒸发器是什么？接下来就跟随我们一起来了解一下中央空调蒸发器的工作原理和清洗方法的相关内容吧！中央空调蒸发器是什么？相信很多人对空调蒸发器都不了解，空调蒸发器它主要是在空调中起到蒸汽原理，在这个系统部件的作用下，液态性质的低温制冷剂先进行蒸发，然后就可以起到吸收热量的作用。对于达到制冷效果非常关键。蒸发器的使用需要考虑被冷却介质的类型，现在市面上主要有两种：第一种是冷却空气的蒸发器，它主要由两部分组成，分别是冷却排管、冷风机;第二种是冷却液体载冷剂的蒸发器。空调蒸发器的工作原理，主要由加热室和蒸发室两部分组成。风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。中央空调蒸发器清洗方法1.中央空调中的蒸发器是一定要清洗的，在使用过程中，大家应该充分注重水质的影响，目的是防止水垢的形成，保证热交换效率，即便如此，我们还是应该要及时的进行污垢的处理，来解决管路堵塞造成的问题。2.蒸发器清洗的方法和效果，在没有硬质水垢的情况下，我们可以选择物理清洗的方法，直接使用高压水射流就可以。而化学清洗的力度就会更大一些，它运用了专业药物，所以不仅可以针对一般的污渍，还能够去除细菌和水垢，同时对机器形成防腐蚀的保护作用。3.蒸发器清洗剂的选择，采用循环清洗方法会有较高的效率，选择药剂的时候最好使用酸洗缓蚀剂，因为它考虑了化学反应因素。同时辅以固体酸洗清洗剂，这样不会对金属造成腐蚀伤害。最后可以加入泥垢剥离剂和中和钝化剂，目的是达到彻底的清洗效果，并保护金属表面。以上就是给大家带来的中央空调蒸发器的原理以及中央空调蒸发器清洗方法的介绍，在实际生活中，蒸发器的清洗工作非常专业，所以我们需要找专业的清洗人员来完成，这样才能够保护中央空调的正常运转，避免出现错误的清洗步骤。不知道大家对我们的介绍是否满意。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

空调是现在每个家庭都离不开的家电之一，在选择空调的时候大家才发现它的配件也是有很多的，为了保证空调的质量，大家都需要对它们多一些了解，众多空调配件中空调蒸发器只是其中的一种，那么大家知道空调蒸发器作用是什么呢?我们就跟大家一起来看看空调蒸发器作用是什么及工作原理是什么呢?空调蒸发器作用是什么1、主要由加热室和蒸发室两部分组成。风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。2、地源热泵机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。3、对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小。机房设备又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。4、热力蒸汽再压缩(TVR)从分离器出来的二次蒸汽一部分在高压工作蒸汽的带动下，进入喷射器混合升温升压后，进入加热室当作加热蒸汽使用，来加热料液。另一部分进入冷凝器，冷凝后排出。加热蒸汽在加热室中凝结成水排出。管内溶液在加热蒸汽的加热下蒸发浓缩，达到要求后排出，蒸汽喷射式热泵具有结构简单、操作稳定、价格低廉等特点。使用蒸汽喷射式热泵，效能上相当于增加一效蒸发器。降膜式蒸发器在降膜蒸发器中，液体和蒸汽向下并流流动。料液经预热器预热至沸腾温度，经顶部的液体分布装置形成均匀的液膜进入加热管，并在管内部分蒸发。5、二次蒸汽与浓缩液在管内并流而下料液在蒸发器中的停留时间短，能适应热敏性溶液的蒸发。另外，降膜蒸发还适用于高粘度溶液，粘度范围在0.05-0.4Pas。降膜蒸发器极易使管内的泡沫破裂，故亦适用于易发泡物料的蒸发。由于降膜蒸发器是液膜传热，所以其传热系数高于其他形式的蒸发器;此外，降膜蒸发没有液柱静压力，传热温差显著高于其他形式的蒸发器。故可取的良好的传热效果，一次性投入最小，是业主优先选择的蒸发器形式。强制循环蒸发器这种蒸发器利用外加动力(循环泵)将循环管下降的溶液和部分原料液送到加热室。大大加快了循环速度。空调在日常生活中是经常都需要使用的，在选择的时候大家都需要对它的作用多一些了解，只有这样才可以选择到合适自己家的产品。以上是小编为大家介绍的空调蒸发器作用是什么及工作原理到这里就结束了。

简单来说其实就是用的初中物理里学到的液化时要排出热量和汽化时要吸收热量的原理。空调一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风。空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。扩展资料空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求。参考资料：百度百科-空调

汽车空调的蒸发器需要清理吗？

空调器除湿原理空调器在两种模式下具有除湿功能：a)制冷模式这是任何空调器都具有的模式，也是空调器最基本的功能。空调器制冷的过程必然伴随着除湿，潮湿空气通过空调器蒸发器后温度会大幅度下降，空气湿度处于一种过饱和状态，多余水汽以冷凝水的形式析出，凝结于蒸发器的翅片上，也就是“凝露”，等到制冷模式达到一定的平衡状态，空气湿度也就降到了一定的水平。b)独立除湿模式 这种方式被业内人士称为恒温除湿，它的基本原理是将通过蒸发器被冷却了的空气再加热到原来的温度，然后再送入室内，这样室内环境在湿度下降的情况下保持了相对恒定。加热出风口温度的方法也有两种：一种是利用电热元器件来加热通过蒸发器后的空气(见图1)。这类空调在室内机设有电热器件，当空气通过蒸发器(表面低温) 析出冷凝水后，再由电热器件加热这部分已经降温的空气，使空调器出风口与进风口的温度保持基本一致；另一种是利用冷凝器产生的热量加热被除湿的空气(见图 2)。这类空调设a、b两个交换器，在独立除湿模式下分别切换为蒸发器和冷凝器，同样空气通过蒸发器a(表面低温)析出冷凝水，再由冷凝器b(表面高温) 替代方式一中电热元器件的作用，同样使空调器出风口与进风口的温度保持了基本一致。这两种加热方式只是加热器件和发热方式不同，后者为纯物理方式。

【太平洋汽车网】汽车空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量，以达到制冷的目的。空调蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量，以达到制冷的目的。空调蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后就变成凉风，达到了制冷的目的。空调蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带，然后一层层叠置起来，散热效果相当好。空调蒸发器的工作原理是风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。

1、汽车空调的蒸发器也可以被称为蒸发箱，这其实是一种热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，这样蒸发箱就会被冷却，此时鼓风机吹来的风会经过蒸发箱，这样空调出风口就会吹出冷风了。蒸发箱起到冷却鼓风机吹来的风的作用。2、汽车空调的制冷原理其实是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。3、压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。4、被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。5、在制热时，是不需要蒸发箱的。6、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的工作原理其实是相当简单的。7、汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那汽车空调就会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。8、在更换制冷剂时，需要去专业的店家，并且要使用专业的设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。更多关于汽车空调蒸发器的作用，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/536f021616098075.html?zd查看更多内容

空调制冷和制热原理。炎夏之日，道路上洒水会使人感觉凉快，这是因为水蒸发时从地面和空气中夺取热所致。同样道理，注射前以酒精进行皮肤表面消毒时，会感到局部清凉，这也是因为酒精蒸发时从皮肤夺取热所致。因此液体蒸发时，会从周围夺取热，周围变冷；与此相反，气体液化时，将热散发给周围，周围变热。这便是空调制冷及暖气的原理。制冷方法共有蒸汽压缩式制冷，蒸汽吸收式制冷，蒸汽喷射式制冷，吸附式制冷，空气膨胀制冷、涡流管制冷等七种。各种制冷方法大体上可分为2类：1、输入功率制冷：如蒸汽压缩式制冷、热电制冷。2、输入热量制冷：如吸收式制冷，蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷 。

从空调的工作原理来理解压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。　　然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。　　制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

您好，是这样的，启动汽车空调系统后，压缩机工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机，并经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

有很多地方都是会安装空调的，只是空调也是分不同种类的，所以我们就要有选购的技巧，现在比较受欢迎的就是中央空调了，但是对于中央空调有很多的人都不了解，那么中央空调蒸发器是什么呢?中央空调蒸发器的清洗方法有哪些呢?如果大家想要了解就跟我们一起来了解一下吧。一、中央空调蒸发器是什么1.对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小。机房设备又可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。2.空调蒸发器它主要是在空调中起到蒸汽原理，在这个系统部件的作用下，液态性质的低温制冷剂先进行蒸发，然后就可以起到吸收热量的作用。对于达到制冷效果非常关键。蒸发器的使用需要考虑被冷却介质的类型，现在市面上主要有两种：第一种是冷却空气的蒸发器，它主要由两部分组成，分别是冷却排管、冷风机;第二种是冷却液体载冷剂的蒸发器。二、中央空调蒸发器清洗方法1.清洗蒸发器，如果蒸发器翅片上有较重的灰尘，可以先用细软毛刷清除一遍。再在蒸发器翅片上的铝传热片和线圈表面上喷上空调清洁剂，保证清洁泡沫完全将蒸发器表面覆盖。大约15分钟后，空调清洁剂就会完全渗透反应，充分瓦解空调蒸发器的翅片上的顽固污垢，这时用软布擦干净即可。2.蒸发器清洗的方法和效果。在没有硬质水垢的情况下，我们可以选择物理清洗的方法，直接使用高压水射流就可以。而化学清洗的力度就会更大一些，它运用了专业药物，所以不仅可以针对一般的污渍，还能够去除细菌和水垢，同时对机器形成防腐蚀的保护作用。3.蒸发器清洗剂的选择。采用循环清洗方法会有较高的效率，选择药剂的时候最好使用酸洗缓蚀剂，因为它考虑了化学反应因素。同时辅以固体酸洗清洗剂，这样不会对金属造成腐蚀伤害。最后可以加入泥垢剥离剂和中和钝化剂，目的是达到彻底的清洗效果，并保护金属表面。空调是我们生活当中比较常见的，最常见的就是中央空调了，那么中央空调蒸发器是什么与它的清洗方法有哪些，我想通过以上小编的介绍大家对于这些也都了解了吧。

作用很大

氟利昂的制冷原理 答:氟利昂压缩成液体,其携带冷水带走的热量在热交换器,高压液体通过细铜管氟利昂进入低压冷却管,立即蒸发为气体,同时加热,使“散热器”冷却管温度降低,使通过“散热片”成为冷风(用“散热片”来称呼)，在这种情况下起着“散寒”的作用，即吸收热量。然后压缩机将氟利昂从制冷管中抽出，使制冷管一直保持负压状态，使氟利昂通过毛细管进入制冷管后蒸发吸收热量。因为有这样一个“脖子”在氟利昂的循环路径,所以压缩机的作用下,它能使管道的一部分保持高压状态(热管),和其他部分的管道来维持一个低压力状态(制冷管道),达到制冷的效果。空调的制冷原理是什么 低温低压的制冷剂气体压缩机压缩成高温高压气体制冷剂,压缩机排气管冷凝器冷却,冷凝器,成为低温高压制冷剂液体,然后通过毛细管后的干燥过滤装置,毛细管关闭压力，高温低压制冷剂液体进入低温低压制冷剂液体，流向蒸发器后，风道吸收大量空气热量，这是蒸发器附近空调的冷却。过流风机将冷空气吹入室内，制冷剂再次流入压缩机回水管，进行二次循环。 制冷剂的工作原理 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥的贮液器和管道,等等。2.2制冷原理概论1)用户启动汽车空调系统根据操作规程,压缩机开始工作引擎的驱动下,驱动制冷剂(R134A，环保制冷剂，无破坏臭氧层、无毒、无刺激性、无燃烧、无腐蚀性)在密封空调系统内循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路进入冷凝器，散热后在冷凝器中冷却。3)高温高压液冷剂通过管道进入干液库，4)膨胀阀节流后，高温高压液体制冷剂状态发生急剧变化，5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热，降低空气温度，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂。6)低温低压气态制冷剂通过管道被吸入压缩机，压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作，制冷剂就在空调系统中不断循环，产生制冷效果;当压缩机停止工作时，空调系统中的制冷剂停止流动，不产生制冷效果。 空调制冷的原理和过程? 汽车空调的制冷原理与其他制冷装置相同。制冷剂工质被蒸发器中的液体吸收。低温液体吸收蒸发潜热，成为制冷剂气体，经压缩机吸入压缩。压缩气体的压力和温度升高，然后流入冷凝器，由空气冷却。是风冷汽车空调吗?雪了制冷剂气体凝结,凝结的高温高压液体存储在电容器和蓄电池,底部的冷凝风扇时所释放的热量扩散到车的外面,在高温高压液体流经膨胀阀,用低温低压液体进入蒸发器吸收潜热蒸发和制冷，这样完成制冷循环。汽车空调和其他空调制冷是一样的。用人工方法降低温度(或把温度从较高的物体转移到较低的物体)称为“人工冷却”，简称“冷却”。蒸汽压缩循环制冷(空调)系统通过四个过程完成。即:节流过程-蒸发过程-压缩过程-冷凝过程。节流，通过节流装置，即节流阀(也称调节阀或膨胀阀，在汽车空调中通常称为膨胀阀或孔管)。制冷剂的高压液体通过阀门的狭窄通道，使其流量和压力降低，成为低压液体进入蒸发器。此时，制冷剂的流量和压力发生了变化，但制冷剂的液体形式没有变化。通过一种叫做蒸发器的热交换装置进行蒸发。沸腾(汽化)发生时，低压液体传热(即传热，实际上是热吸收)与热量在外部(驾驶室)。这样空间的温度就会不断降低。沸腾(汽化)后，产生低压制冷剂蒸汽，制冷剂形式由低压液体变为低压气体，但压力不发生变化。压缩时，通过气体压缩装置，即制冷压缩机。低压、低温制冷剂气体被压缩机吸入，压缩后成为高压、高温气体。与此同时，只有压力发生了变化，而气体的形状没有变化。冷凝，通过一个热交换装置，即冷凝器(也叫散热器)。高压高温制冷剂气体，其中热量被输送到外界(实际上是为了放热)，冷凝(冷却)成高压液体，从而改变制冷剂的形式，从高压蒸汽变成高压液体，但压力不变。整个制冷过程是通过这四个装置形成循环系统来完成的。这个系统是用管道连接的。制冷剂在该系统中循环使用，不断降低温度。为了使制冷能够正常，在冷凝器和膨胀阀之间加装了存储干燥器(通常称为过滤干燥器或干瓶)。干燥和过滤制冷剂的水分和杂质，并储存制冷剂的制冷循环。此外，还有一些辅助装置，如冷凝器的散热电子风扇，蒸发器的鼓风机，这些都是必不可少的。有的在低压侧蒸发器到压缩机之间的气液(油)分离器等。为了使空调系统能够自动、安全的运行，低压侧蒸发器上设有温度控制器(温度传感器或传感器);整个电气系统由计算机或控制器控制，实现自动化运行。

1.汽车空调的蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或底部。蒸发器的作用是将制冷剂由液态变为气态(即蒸发)吸收热量，从而达到制冷的目的。这是一个热交换器。高压制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。由于膨胀阀的雾化作用，液态制冷剂变成雾状，雾状制冷剂在低压下变成气体。2.一般情况下，蒸发器安装在汽车中控台的中间或底部。蒸发器的作用是将制冷剂由液态变为气态(即蒸发)吸收热量，从而达到制冷的目的。3.空调是一个热交换器。高压制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。由于膨胀阀的雾化作用，液态制冷剂变成雾状，雾状制冷剂在低压下变成气体。在转换的过程中会吸收热量，所以此时蒸发器是凉的，风经过后会降温，从而达到制冷的目的。4.空调蒸发器有管式、管式和叠片式。目前国内轿车主要采用全铝叠片式蒸发器和管带式蒸发器，大型客车主要采用铜管和铝板式蒸发器，中型客车有几种形式，主要是管带式蒸发器。空调散热蒸发器的制冷剂通道由两块冲压成复杂形状的铝板叠加成夹板，从而形成制冷剂通道。两块夹板中间放一条波浪形散热带，然后一层一层叠起来。散热效果相当不错。5.蒸发器的工作原理是风机盘管加热室提供液体蒸发所需的热量，使液体沸腾蒸发。蒸发室将气相与液相完全分离。加热室内产生的蒸汽携带大量液体泡沫，到达空间较大的蒸发室后，可通过自冷凝或除雾器与蒸汽分离。百万购车补贴

空调蒸发器是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的，那么什么是空调蒸发器？中央空调蒸发器清洗方法又是怎样的呢？今天小编就带大家一起来了解下。一、什么是空调蒸发器说起空调蒸发器，相信很多人都很陌生，其实它主要运用了蒸汽原理，在该部件的作用下，液态性质的低温制冷剂先进行蒸发，然后就可以起到吸收热量的作用，对于达到制冷效果非常关键。什么是空调蒸发器蒸发器的使用需要考虑被冷却介质的类型，现在市面上主要有两种：种是冷却空气的蒸发器，它主要由两部分组成，分别是冷却排管、冷风机；第二种是冷却液体载冷剂的蒸发器。二、中央空调蒸发器清洗方法1、蒸发器清洗的必要性在中央空调设备中，除了蒸发器之外，还有一个组成部分叫做冷凝器，二者的清洗步骤和注意事项差不多，在使用过程中，大家应该充分注重水质的影响，目的是防止水垢的形成，保证热交换效率，即便如此，我们还是应该要及时的进行污垢的处理，来解决管路堵塞造成的问题。中央空调蒸发器清洗方法2、蒸发器清洗剂的选择蒸发器清洗采用循环清洗方法会有较高的效率，选择剂的时候使用酸洗缓蚀剂，因为它考虑了化学反应因素，同时辅以固体酸洗清洗剂，这样不会对金属造成腐蚀伤害。可以加入泥垢剥离剂和中和钝化剂，目的是达到彻底的清洗效果，并保护金属表面。空调蒸发器3、蒸发器清洗的方法和效果在没有硬质水垢的情况下，我们可以选择物理清洗的方法，直接使用高压水射流就可以。而化学清洗的力度就会更大一些，它运用了专业物，所以不仅可以针对一般的污渍，还能够去除细菌和水垢，同时对机器形成防腐蚀的保护作用。以上就是小编为你分享的什么是空调蒸发器，中央空调蒸发器清洗方法，希望对你有所帮助，如果想要了解更多关于空调蒸发器的相关信息，请继续关注。

这么说吧，很多物体加压就会产生热量，比如氟利昂由压缩机打到冷凝器，这时的压力很高，产生了大量的热，它又比室温高很多，所以热量就由冷凝器散发出去，氟利昂到达蒸发器时，由于蒸发器管子很大，压力降低，这时氟利昂汽化又要吸收热量，我们感觉就很凉了，就这样它把室内的温度带到室外去了

一、空调蒸发器故障判断方法及维修方法： 种类有：一折式、二折式、三折式、四折式。 ①对于常见的、冷凝器出现漏点，从表面检查漏点迹象多为或冷凝器有油污出现，翅片间产生漏点多为盘管有裂纹或砂眼，还应主要检查或冷凝器U型弯焊接口处是否有漏点，处理该漏点故障可补焊或更换新部件。 ②造成、冷凝器堵的主要原因，常见的为连接口的连接帽处在烧焊过程中将焊滴或焊渣熔于管口造成焊堵，造成制冷时，制冷剂气流响声较大或不制冷、不制热。冷凝器出现堵塞现象，多为系统内有异物造成。对于堵塞，可用高压氮气进行吹污疏通，或更换新部件。 ③对于和冷凝器的灰尘可用毛刷、自来水进行刷洗或用压缩空气或氮气吹除污垢。fd1_2u21清洗室内机时，避免将电气部件及电路受潮进水。必要情况下，可取下电气控制部件及相关电路后清洗。如果、冷凝器铝合附着油渍污垢时(这种情况多为环境周围有油烟造成，如室内、外机靠近厨房灶间)，清洗时可采用强力除油污的清洗(如厨房除油污用品)除垢后用自来水清洗即可。 ④对于空调制冷系统内油质氧化变质的情况，可采用清洗系统的方法处理。 二、空调蒸发器如何清洗 步骤1：拆除静压箱前部用箔纸包裹的绝缘层，它可能用胶带固定在那里。拆除胶带时要仔细，因为稍后您还得把它放回原处。绝缘层后面是检修面板，它是用几枚螺钉固定的。拧掉螺钉，然后取下检修面板。 步骤2：用硬毛刷清洗蒸发器的整个内侧。用一大块手持式镜子，装乐网可以让您看到自己的工作效果。如果您用各种方式都不能将所有表面都接触到，可以将蒸发器稍微向外移动一点。即使蒸发器与刚性管连在一起，您仍然可以将它稍稍向外拉出，但小心不要将管道弄弯了。 步骤3：清洁蒸发器单元下方的托盘。这只托盘将运走蒸发器的冷凝物。将一大汤匙家用漂白剂倒入托盘的残液放出孔中，以防真菌生长。在非常潮湿的天气里，请每隔一天检查一次冷凝物排水管和承液盘。如果承液盘中有过多水分，可能是从承液盘通向排水管的残液放出孔被堵塞了。可以用一根铁丝疏通残液放出孔。 三、空调蒸发器原理 空调蒸发器的工作原理，主要由加热室和蒸发室两部分组成。风机盘管价格加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。 蒸发器的基本形式：什么是地源热泵机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽，经压缩机压缩，压力、温度升高，热焓增加，然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用，使料液维持沸腾状态，而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样，原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1:1.2到1:2压缩比范围内其体积流量较高。

蒸发温度越高时，冷凝温度越低时，她的效率就越高。。至于原理 你可以好好去看下书了。。。一下说不清楚啊。。。。

壳管式冷水机蒸发器原理是什么？ 壳管式冷水机蒸发器是将两层金属板用高压气体膨胀成型或用机械压九方式成型制成的，也可用铝合金压铸而成。这种燕发器广泛用于电冰箱、商品陈列柜、冰棍贮存箱等小型制冷装置中。用铝合金压铸制成的平壳管式燕发器则广泛用于接触冻结，一般称为平壳管式速冻器。 壳管式冷水机蒸发器的传热系数，在液体中比在气体中大，在流动状态下比在静止状态下大。 壳管式冷水机蒸发器由于传热效果较好，结构紧凑，占地面积小，安装方便，所以应用十分广泛。壳管式冷水机蒸发器的结构与卧式壳管式冷凝器相同，。为控制适当流速，载冷剂从端盖下部进入，从上部流出，并在燕发管内和端盖中往返流动，成为多程式流动。而制冷剂则在管外流动，节流后的制冷剂液体从蒸发器的底部或侧面进入，燕发后的气体从上部排出。 蒸发器的筒体上部一般少装几排冷却管或在壳体上焊接一个气包，使气体在离开燕发器之前将液滴分离。大型燕发器一般制作一专用的分离装置。 壳管式燕发器工作时，壳休内应保留一定数量的液态制冷剂，液位用浮球阀控制，其静液面高度应为筒体直径的备左右，大部分冷却管沉浸在液体中，以液体对液体的方式进行热交换。因此传热效果较好，传热系数较大。但液位不可太高，否则会出现制冷机的回液现象。 这种蒸发器虽氮、奴通用，但所用管子材料不同。一般氨蒸发器用4025x2.5-438x3的钢管制造，氛利昂燕发器用紫铜管或黄铜管制造。当载冷剂具有腐蚀性时，管板一般使用耐腐蚀复合金属板，冷却管使用高强度铝砷黄铜管。为增强传热效果，奴利昂蒸发器多采用翅片管。 总的来说，燕发器的传热系数比冷凝器小一些，这主要是由于传热温差小的原因。 壳管式蒸发器, 壳管式蒸发器哪种好？ 蒸发器就是换热器，或叫热交换器，材质有不锈钢316 304或，铜管等，详细可以咨询凯德利集团深圳分公司厂家 壳管式冷凝器和壳管式蒸发器的区别 壳管式冷凝器和蒸发器的区别： 1、换热管不一样（冷凝管、蒸发管）。 2、工作温度不一样（35℃、一般低于5℃以下）。 3、换热形式不一样（珠状凝结，核态沸腾）。 4、工作压力不一样（高压10bar以上、低压3bar以下）。 5、内部结构不一样（管内冷却水，管外蒸汽、管内冷冻水管外制冷剂或者管内制冷剂管外冷冻水） 怎样设计制作冷水机蒸发器 这个应该去理工区提问吧 空调的卧式壳管式，螺旋管式，直立管式蒸发器有什么区别？为什么“蒸发器蒸发温度宜比冷水出口低5度左右 先提醒一下 有一个误区 家用中央空调和商用中央空调 2者所称的 "水冷式"中央空调 有本质的区别 商用中央空调所说的 水冷式中央空调的水冷(或风冷) 是指的冷却方式而定的 家用中央空调则不是 我曾经和家用中央空调的人交谈总是出笑话 就是因为虽然是同种行业但是还是有许多区别的 呵呵 要注意 商用风冷中央空调有1路水系统(冷冻水系统) 商用水冷中央空调有2套水系统一个是冷却水系统(流经冷凝器) 另一个是冷冻水(流经蒸发器) 第1个问题 中央空调的蒸发器 最简单通俗的说 就是佛和水进行冷热能交换 怎么让它2个介体交换的充分和能适用的不同机型 就出现了你所说的3个种类 还有2个介体的方向(同一方向或逆向)等 卧室壳管:一般用于风冷中央空调主机(制作方法简单但过程易损坏 体积小 价格便宜 故障率高 ) 螺旋管:一般用于水冷中央空调(水流量大 效率高 价格贵 体积大 水冷主机多个冷凝器共用一个蒸发器) 直立管式(不知道你说的是不是板式):一般用于中央空调小型主机上 (体积小 价格低 更换方便 水流量小 容易脏堵或冰堵) 你的第2个问题 有毛病 蒸发器温度应该指的是回水温度 在中央空调的水系统中 制冷时出水温度低于回水温度5度 则说明空调主机工作处在最理想状态 工作效率最高 负载匹配合适 蒸发效果最好 等 也就是说回水温度比出水温度高5度是中央空调制冷时的标准状态(还要考虑环境温度) 看你的名字和那多的提问 估计你也应该是业内人士 嘿嘿 我也是非专业 ^_^ 多多交流 约克螺杆冷水机蒸发器漏水怎么办 冷水机蒸发器漏水是个比较麻烦的事情，有可能会导致水分进入制冷剂回圈系统，使压缩机产生液击现象而损坏。处理方式是，找到漏点，补焊之后做干燥处理，如果蒸发器损坏严重，建议更换蒸发器，记住，一定要做干燥处理。 冷水机中蒸发器用多大的铜管才算合理 冷水机所使用的蒸发器是根据制冷量来选择的，一般使用12的铜管。 如何判断冷水机蒸发器换热不好 如果是满液式蒸发器一般冷水出水温度比蒸发温度高不能超过5℃ 如果是乾式蒸发器一般冷水出水温度比蒸发温度高不能超过7℃ 如果超出以上值，就可以判断蒸发器换热不理想，但是仍然可以使用，如果出水温度比蒸发温度差又高了2℃，就必须要注意了。

蒸发器就是室内机里面的，管子组成的，套有翅片。其作用：低温低压液体制冷剂在蒸发器里面吸收空调房间的热量，变成低温低压气体制冷剂，达到降低房间温度的作用

空调的工作原理 是什么 去百度图书馆，从用户那里看到完整的>内容:什么是幸福空调的工作原理家用空调一般都采用机械压缩式制冷机组，其基本部件共四部分:压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置，四个是联动的，包括充注制冷剂(也称制冷剂)。压缩机就像心脏的奔腾，使制冷剂如血液在空调中不断流动，实现室温调节。制冷剂通常以几种形式存在:液体、气体和气液混合物。在这些状态的相互转化中，会引起热量的吸收和散发，从而引起外界环境温度的变化。在从气体到液体的转变过程中，热量被释放出来，这叫做液化;相反，从液体到气体的转变过程，叫做汽化(包括蒸发和沸腾)，需要外界的热量。首先，将低压气态制冷剂吸入压缩机，压缩成高温高压气体。然后，气态制冷剂流入室外冷凝器，在冷却过程中逐渐凝结成高压液体。然后通过节流装置将其减压(也冷却)，进入低温低压气液混合物。这时，混合了气液的制冷剂可以发挥空调制冷的“动力”:它进入室内蒸发器，通过吸收室内空气中的热量继续汽化。这样房间的温度降低了，也变成了低压气体，重新进入压缩机。这样一个循环，空调可以继续运行。制冷剂是惊人的!它是如何在高温下凝结并向外界散发热量在低温下蒸发并从外界吸收热量的?这与制冷剂的性质本身,你知道,很难煮鸡蛋一座山峰上的,当你在高压锅做饭,煮鱼和肉之类的东西非常快,因为随着压力的增加,水的饱和温度(通常称为沸点)。所以在大气压下空调制冷的原理和过程分别是什么？ 空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程中的吸热现象，借助压缩机吸气压缩，冷凝器冷凝热，节流阀节流降压，蒸发器蒸发热的循环，以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。工艺流程:空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。空调的组成及功能:(1)压缩机吸入制冷剂，保持蒸发器低温，压缩制冷剂，促进制冷剂循环(2)冷凝器——将高压高温气态制冷剂放热，冷凝成液态(3)节流阀——节流(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂通过吸热蒸发成气体。 空调怎么制冷？空调制冷是什么工作原理 空调制冷原理是什么?

我们在使用空调的过程当中，常用的功能应该就是制冷的功能了，因为制冷的功能可以给我们在夏天的时候，带来更加舒适的凉爽的环境，但是我们大家对于空调是如何制冷的这些原理了解吗？下面我们来为大家介绍有关于空调制冷系统原理是什么？空调的制热原理是什么？空调制冷系统原理是什么一、空调机组制冷工作原理在系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高（温度也升高）到稍大于冷凝器内的压力时，将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气（或常温水）进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温（降压）后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。二、制冷四大件具体介绍1．有关蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。2．其压缩机压缩机是制冷的重要部件。如果把制冷剂比作人身上的血液，那么压缩机就是人的心脏，它是制冷剂在制冷系统循环的动力。它吸收来自蒸发器的低温低压的气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞式压缩机，螺杆式压缩机，离心式压缩机等。3．有关冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。4．其节流阀节流阀的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度，同时根据负荷的变化，调节进入蒸发器制冷剂的流量。膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。空调的制热原理是什么1、其实热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。2、那空调其实就是按照介质的热胀冷缩来加以控制，室内的部分就是冷缩，室外就是热胀了，而又怎么热胀呢，那就是通过压缩机压缩介质作功，这样就会产生很大的热量，不就是热胀了，然后再通过一条毛细管一下又传到体积大很多的空间，这样介质的压力一下子就低了很多，这就是冷缩吸热，一下子就使房间的热量交换成冷的气体了。以上我们为大家介绍的是关于空调制冷的原理是什么，以及空调制热的原理是什么的相关问题，其实关于空调的制冷以及制热的问题确实给我们的生活带来了很多的方便，在夏天的时候我们会比较凉爽在冬天的时候我们会比较温暖，希望我们的介绍能够帮助大家。

冰墩墩钥匙扣不能拆。冰墩墩钥匙扣里的冰墩墩是不好取出来滴，取出来就坏了。首先，钥匙扣都是挂在钥匙上的，所以都不大，取出冰墩墩难度较大，还有就是，冰墩墩的制作，它是做好了外壳，套进去的，然后用工具把手脚都调整到响应的磨具位置里，你如果拿出来，即使放回去，也不可能和原来的一样。冰墩墩的含义冰墩墩英文名字Bing Dwen Dwen，是2022年北京冬季奥运会的吉祥物。其以国宝熊猫为原型设计创作，冰壳糖衣参考自中国传统的冰糖葫芦的文化元素，头部外壳参考自冰雪运动头盔，将熊猫憨态可掬的形象与富有超能量的冰晶外壳相结合，整体形象酷似航天员，同时体现了冬季冰雪运动特点。

智能汽车每天都在进步，智驾网每月初推出汽车进化月报，盘点各个主流智能汽车的OTA升级功能。这一次14大品牌的车型实现了自我迭代。其中，蔚来、智己等车型都开放了城市NGP，并通过更新扩大范围。文丨智驾网 YCC智驾网自从2022年5月开始盘点车型OTA升级报告以来，一个直观的感受是可OTA升级的品牌和车型越来越多，OTA升级的功能已不仅限于车机系统，像车辆的操控性能，油耗也都可以通过系统升级得以完善。它意味着越来越多的中国消费者开始体验智能汽车带来的惊喜，汽车的玩具属性正变得日益增强。在我们盘点的OTA升级车型中，中国品牌占据绝大多数，软件定义汽车正被他们细化到各种让人会心一笑的小细节，显然这是中国品牌新竞争力的一部分。——01——品牌：极狐车型：阿尔法S先行版车机系统：鸿蒙车机OS系统OTA推送时间：7月3日更新主要内容：解锁AVP代客泊车辅助等7月3日，极狐阿尔法S先行版面向全国车主推送第五次OTA升级，本次OTA首次解锁AVP代客泊车辅助全新功能，并进行14项智驾功能优化。1：AVP代客泊车辅助这项功能依靠融合感知能力对停车场环境进行实时构建和记忆，不需要任何场端设备，完全依赖车身自身的传感器实现。用户只需第一次驾驶车辆泊入车位并收藏纪录，系统将无感自动建立停车场模型，第二次驶入车场即可使用AVP，从停车场入口后行驶到预先收藏或选择的车位并开启代客泊车辅助功能。如遇到目标车位被占，还能主动选择周边的空车位停放，大大提升功能适用场景。2：其他功能优化极狐阿尔法S先行版对多达14项智驾功能进行了优化，包括行人自行车的避让、应对城市拥堵道路中车辆加塞、匝道汇入汇出等，车辆判断更聪明，操作也更加果断，在城区道路的智能驾驶实操能力得到大幅提升，为用户提供了更加高效、舒适的智驾体验。3：增加对行进中的行人、骑行人等的借道避让道路行驶中遇到行人或者非机动车占道的情况，它能够智能规划路线，避免一直缓慢跟随，节省了用户的出行时间也提升了道路通行效率。对于智驾过程中经常需要人为接管车辆的掉头场景，OTA升级后的阿尔法S先行版能够支持更小半径的掉头，并且覆盖了更多掉头场景，减少人工介入操作频率。4：优化城市智能领航功能阿尔法S先行版调节跟车时距，1档的跟停距离更近，并且增强了博弈策略，提高了通行能力。比如在高峰拥堵时段匝道汇入汇出的时候，车辆可以通过更小的前后车空间执行并道的动作，并利用蠕行功能和其它车辆进行博弈，增加自己的行车空间。在道路行驶中常见的“加塞”情况，阿尔法S先行版在升级后的操作也更接近老司机，能做到紧跟前车走走停停的节奏，减少被加塞情况发生。遇到逆向来车压线、旁车道车辆压线等非加塞场景时，能像老司机一样看懂对方的行驶意图，做出恰当反馈，提供更接近“人驾”的体验。5：新增智能泊车时误踩加速踏板醒功能6：新增“变道偏好”选项7：新增NCA状态下添加沿途充电站后，无缝重新规划路线功能，中途无需退出NCA。——02——品牌：零跑车型：C平台（C11增程；纯电、C01纯电）车机系统：OTA推送时间：7月3日更新主要内容：优化用户体验、新增露营模式等零跑C平台系列舒享版OTA升级，其中C11增程舒享版、C11纯电舒享版、C01纯电舒享版车型，实现了5项驾驶辅助功能和1项露营模式，并且优化了4项用户体验。1：新增5项驾驶辅助功能本次OTA升级后，可实现ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、SLIF限速标识识别、LDW 车道偏离警示。其中，ACC全速自适应巡航，如果前方畅通，将保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果前方有车辆，将根据需要降低车速，与前车保持基于设定的距离，直到达到合适的巡航速度。FCW 前方碰撞预警，在车辆行驶过程中，当系统监测到车辆正在靠近前方车辆并存在碰撞风险，系统将发出告警信息，提醒减速或保持安全车距。SLIF 限速标识识别，在车辆行驶过程中，当系统识别到道路限速标志，会将限速值显示在仪表上，当车辆超过当前道路限速时，系统将发出告警信息，提醒减速。LDW 车道偏离警示为，在车辆行驶过程中，当车速大于 60km/h时，车辆发生某一方向车道偏离时，若此时对应方向的转向灯未开启，系统会发出警告，提醒驾驶员注意。2：其他功能优化4项用户体验优化包括：优化按键提示音、优化雷石 KTV 人声延时、优化云听广播播放流畅度以及能耗优化，提升续航。——03——品牌：深蓝汽车车型：SL03车机系统：Deepal OSOTA推送时间：7月4日更新主要内容：新增电池管家功能等深蓝SL03迎来新一轮OTA升级，车机系统已升级至Deepal OS 1.2版本，另外深蓝汽车App也有新功能，其中最引人注目的是新增的电池管家功能。1：新增数字钥匙（手机App）在升级后的手机 APP 中，用户可以最多分享 5 把数字钥匙，方便与家人、朋友共享车辆使用权。2：新增闭锁失败信息提醒功能（手机App）当车辆闭锁失败时，用户将会收到相应的提醒，避免因未闭锁而引发的安全隐患。3：新增“电池管家”充电管理功能（手机App）通过手机 APP，用户可以方便地设置电池充电的开始时间和结束时间，实现智能化的充电管理。【本文来自易车号作者智驾网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

　　搜索引擎的工作过程包括以下哪些步骤　　搜索引擎的基本工作原理包括如下三个过程：爬行和抓取：首先在互联网中发现、搜集网页信息；建立索引库：同时对信息进行提取和组织建立索引库；排名：再由检索器根据用户输入的查询关键字，在索引库中快速检出文档，进行文档与查询的相关度评价，对将要输出的结果进行排序，并将查询结果返回给用户。

从物理学到社会学，有共通否 有。 比如熵增定律——热力学第二定律，描述一个系统，如果跟外界无能量交换，总是趋于混乱程度（熵）最大。这表明，一个社会若疏于管理，就会越来越混乱的。 上面不过是一个例子，物理学用于社会，很多很多。 社会历史领域，是不是也同样遵循着自然界的熵增定律 比如说，中国有句古话叫“从善如登，从恶如崩”。这岂不是和那条热力学定律很像吗？也许中国古人就已经发现这条规律了也说不定呢。从恶就是熵增，从善就是逆熵的过程。朝代兴亡周期律，似乎也可以用熵增来解释。农民起义，血酬定律，重构社会秩序，就是一个逆熵的过程。然后一个新的朝代又开始慢慢积累熵值了，直到达到爆发农民起义的临界点。 社会秩序的维护，也符合熵的定律。因为要维护社会秩序，就要有军队、武警、民兵、警察、法庭、检察院等国家强制性暴力机关，这就需要耗费一定的社会资源的，才有了社会秩序的稳定这一逆熵的过程。否则，一旦没有国家强制性暴力机关，社会秩序总是不会自动变好的，总是会自动地趋向于混乱无序，无法无天。这就好比，总要有一个大人看着一群小孩子们排队，否则这些小孩子们的队伍就会被喧闹打乱一样。也符合自然界的热力学定律呀。再比如一个乐队需要指挥才能有序地演奏，否则也会变得混乱一样。乐队演奏的指挥，就是一个逆熵的过程。 如何理解熵的概念?其统计物理意义又为何?热力学第三定律能说明什么问题? 熵指的是体系的混乱的程度。 物理学上指热能除以温度所得的商，标志热量转化为功的程度。 热力学第三定律可表述为“在热力学温度零度（即T=0开）时，一切完美晶体的熵值盯于零。”所谓“完美晶体”是指没有任何缺陷的规则晶体。据此，利用量热数据，就可计算出任意物质在各种状态（物态、温度、压力）的熵值。

每当科学研究取得新的进展时，我们总是会因此感到欢欣鼓舞，不管是我们的探测器又去到了更遥远的时空，还是我们又发现了新的可以为人类生产所利用的技术，都让大家感到一种充满生命力的希望，觉得整个人类的前途光明无限。 但是在一些理论当中，我们又会得到相反的东西，比如所谓的 增熵原理 ，按照它所阐释的定律，生命乃至整个宇宙，最终的命运都是走向消亡，那么熵到底是个什么东西呢？ 虽然是物理学当中非常有名的一个名词，但是熵其实并非一个实体性的物质，大部分情况下它都是一个 概念性的量度 ，用来描述某种特定系统的状态，尤其是构成这个系统的物质的状态变化。 因为我们的 社会 也是一个人为建立起来的系统，所以一些研究也把熵的概念运用到 社会 学这样的学科当中，用来解释其运转。 就熵这个概念本身来说，它所描述的东西跟能量的变化相关，更准确地说它就是用来衡量能量减退程度的一个参数，最早是由德国的一名物理学家提出的，从19世纪中期开始，熵开始被广泛用到各个领域当中，尤其是像热力学这样直接和能量相联系的学科。 不过和大多数物理量不太一样的是，比起应用来说，熵的本质阐释要晚的多。 所有人都在自如地使用着，但是你要问这到底说的是什么样的物质或者现象，却很少有清楚准确的定义，直到近代物理学取得发展之后，它的本质才慢慢得到廓清，用一句话来说明， 熵描述的就是某个特定的系统内部到底有多混乱。 乍一听，似乎还是很混乱，怎么会有一个物理量是用来描述混乱程度的呢？ 直观上，科学对某种现象进行描述的目的就要尽量将其精准化，要找到其中的规律、有序性，一切处在混乱中，无法计算和组织起来的现象都不再科学描述的范围内，而熵却打破了这个规定。让我们回到最初提出这个概念的科学家，也就 是克劳修斯 那里。 这位物理学家在1850年发表了一篇著名的文章，标题是《 论热的动力和能由此推出的关于热学本身的定律 》，在这篇里程碑式的文章里，他提出了一个重要的洞察， 当我们所处的环境中发生了一件做功的活动并且由此产生了热量时，一定也会有同样数量的热量在其它的物质变化中被消耗掉 ，反过来也一样。 看起来，这个描述是将我们所处的这个系统看作是一个 总热量不变的整体 ，一些活动看似生成了新的能量，实际上只是把能量从系统的某个地方挪过来了。 换句话说，能量不是孙悟空，能够从石头里蹦出来， 我们要么从已有的物质当中获取，要么就是把现成的能量从一个地方搬到另一个地方 ，所谓的生产过程并没有太大的技术含量，也不是真正意义上的生产。 当然，克劳修斯的论文当中还有第二个非常重要的论点，那就是要想让热能从温度较低的物体上去到温度较高的物体上，必须要通过特定的做功，通过消耗能量才能做到。 这也就是后来的热力学第二定律的雏形，直观上就是我们所说的，自然状态下 ，温度只能从高温传递到低温，而不能从低温传递到高温 ， 如果要反着来，必须要人为地干预这个过程。 但是这里又存在一个问题，那就是在力学当中，这样的能量运动原理上是可逆的，如何解释这二者之间存在的矛盾呢？ 克劳修斯的做法是先将这种的现象独立出来进行定义，然后为它指定了新的物理量，在那篇经典的论文发表后的第十个年头，克劳修为这种现象创造了一个新的名字，也就是 熵 。 同时他将 做功产生热量的过程称为正转变，而相反的热量变成功的过程称为负转变。 前者可以在自然状态下发生，后者却需要借助一个正转变才能实现，也就是说，热量想要变为功的形式，需要另外再来一个做功活动，以这个活动产生的热量来推动上面的热量实现功的转变。 这就好比说，我们从 坡上向下骑车的时候并不需要外力的帮助，但是从坡下向上走的时候，就要使劲了 ，要是力气不够还得再请一个人来帮忙，这个多出来的人所形成的额外消耗就是熵。 在这个观察的基础上，克劳修斯重新对这个定律进行了描述，也就是在这种负转变活动当中，一定会产生熵，它的数值至少大于零才能让整个活动得以进行，这也就是所谓的增熵原理。 如果我们的整个系统当中都是遵循自然的正转变，那么熵的数值就是零，但是这里的自然说的不仅是和人类相对的自然，而是一切符合正转变的能量活动，即便在地球上人为因素为零的地方，熵的数值也不会为零。 我们所生活的这个世界，始终都存在负转变活动，不停地形成负熵，而人类的生产生活大大增加了其数量，这个过程不仅存在于宏观的系统里，也反映在我们每一个个体身上。 至少对于现代人来说，如果没有负熵，现有的 社会 是无法运行的，但是负熵所指向的一定是内耗，也就是整个系统的消亡。

不是

下雪的英文snowy词根为snow。短语搭配Snowy Patrol 雪警 ; 雪地巡游者 ; 雪巡警 ; 雪巡警合唱团。Light Snowy 小雪 ; 二十四节气 ; 微雪 ; 雪域光芒。Snowy Line 山雪 ; 圣诞老人画线游戏 ; 地区。Snowy Goose [鸟] 雪雁 ; 雪鹅 ; 雪天鹅 ; 杨教授大人。Snowy Sculpture 雪雕 ; 看冰雕 ; 雪雕塑。Snowy Dogs 雪地狂奔 ; 冰狗任务 ; 雪地疾走 ; 雪橇狗。相关例句：1、We strode across the snowy fields.我们大步流星地穿过雪封的旷野。2、Winter is snowy and very cold.冬天会下雪，天气很冷。3、It"s snowy. Let"s make a snowman.下雪了。让我堆个雪人吧。4、It"s snowy. I can make a snowman.下雪了，我可以堆雪人。5、The weather is snowy here.这里是下雪天。

搜索引擎按其工作方式主要可分为三种，分别是全文搜索引擎（FullTextSearchEngine）、目录索引类搜索引擎（SearchIndex/Directory）和元搜索引擎（MetaSearchEngine）。你所说的两种是不包括目录索引，因为目录索引虽然有搜索功能，但从严格意义上算不上是真正的搜索引擎，只是一个目录列表而已。用户完全可以不用进行关键词（Keywords）查询，仅靠分类目录也可找到需要的信息。从这个角度说，搜索引擎按其工作方式分为全文搜索引擎和元搜索引擎两种。