箕斗的网络解释箕斗的网络解释是什么

箕斗的词语解释是：星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。 箕斗的词语解释是：星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。 拼音是：jī dǒu。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、引证解释【点此查看计划详细内容】⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”二、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。三、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《渡海·箕斗不能神》《江头寄致远·箕斗光移析木津》《箕斗歌·计孛怯_杌》关于箕斗的诗句辉寐插箕斗名业箕斗虚箕斗插椽浮茗气关于箕斗的成语箕裘之业南箕北斗科头箕踞科头箕裾斗挹箕扬毕雨箕风关于箕斗的词语箕裘之业毕雨箕风科头箕裾南箕北斗斗挹箕扬挹斗扬箕箕帚之使执箕帚箕裘相继科头箕踞关于箕斗的造句1、介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。2、本文论述了箕斗并与矿井通风的关系。3、介绍了箕斗改造后，制动油压重新确定的过程。4、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。5、在考虑转换应力的基础上，对箕斗工作状态下的内壁压力进行分析，并结合实例用数值计算方法进行计算。点此查看更多关于箕斗的详细信息

【答案】：B每一个通风系统至少要有一个可靠的进风井和一个可靠的排风井。通常以罐笼提升井兼作进风井，有些矿井也采用专用进风井。

　　罐笼拼音 　　【注音】： guan long 　　罐笼解释 　　【意思】：矿井里的升降机，用于运送人员、矿石、材料等。一般可以载重几吨。 　　罐笼造句： 　　1、它的形状各异，许多为正方形，有点像中世纪的罐笼座。 　　2、位于中国中部矿井的两架罐笼坠落，导致26人死亡、5人受伤。 　　3、文中提出了副井罐笼提升制动绳防坠器调整时终端试验荷重的确定理论与计算方法，并结合具体实例介绍了这一方法的应用。 　　4、利用国内外先进的非电量动态电测法，测试提升罐笼在提升运行过程中与井筒罐道相互作用的水平力，大大提高井筒装备行的安全性。 　　5、锡青铜是矿井中作为罐笼罐耳内衬套的主要材料，使用时磨损严重。 　　6、矿车翻车机俗称翻罐笼，有手动和电动两种形式，现在论述的就是把手动翻车机改造成电动翻车机的情况。 　　7、介绍了罐笼阻车器及罐挡在运行过程中存在的问题，并提出了相应的整改措施。 　　8、对于立井提升作业的矿山，防坠罐笼是联系平地和井下的纽带。 　　9、本文介绍小型煤矿竖井罐笼安装与试验，为更好安装、使用罐笼提供一些经验。 　　10、把矿井隧道看作波导，利用有限元法分析了隧道中的`罐笼对电磁波截止频率的影响，并得到数值结果。 　　11、本文介绍了两个井底车场罐笼井前重车道上矿车排队长度随机模拟的电算程序。 　　12、应用胶封技术对某矿钢铝混合结构罐笼主要承力铝构件进行了防腐处理，取得了明显的防腐效果。 　　13、罐笼从矿井里吊了起来。 　　14、分别在两个临时点摆站，利用全站仪激光对点器将其点位在罐笼与井壁间隙中间投于井下。 　　15、罐笼是矿山生产中的一个重要设备，需要科学、合理的设计。 　　16、目前罐笼的设计过程漫长，手工计算工作量庞大。 　　17、为了实现在过窄罐笼上安装合适的抓捕器，使其能够在安全装置保护下进行生产，对BF型标准罐笼抓捕器的结构进行了改造设计。 　　18、介绍了水口山矿务局康家湾矿副井罐笼内新型阻车器的设计方案及其应用效果。 　　19、通过对同侧进出罐笼推车器液压系统进行分析，指出原系统存在的问题。 　　20、将箕斗与罐笼功能合并，设计一种新型的混合提升容器—箕斗罐笼。 　　21、矿井提升罐笼罐耳，由于磨损严重，增加了采煤成本。 　　22、只有得到有关的政府当局的书面批准，才可使用其型式得到批准的载人罐笼作为把工人提升到高空进行作业作的工具。 　　23、矿工借助于叫作罐笼的升降机下井。 　　24、针对罐笼设计与计算的现状，为了加快设计速度，减轻设计人员的工作量，开发了罐笼快速设计计算软件。 　　25、竖井罐笼提升矿车采用电动绳式推车机兼调列车，国内尚属初用，开阳用沙坝矿的成功使用提高了井口机械化水平和罐笼提升能力。 　　26、在综合比较各种计算方法的优缺点之后，采用力法建立了罐笼的力学模型，并系统分析了罐笼在三种工况下的受力情况，给出了详细的计算过程。

【答案】：D罐笼提升： (1)立井中升降人员应当使用罐笼。在井筒内作业或者因其他原因，需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时，必须制定安全措施。(2)升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。(3)罐笼和集斗的最大提升荷载和最大提升荷载差应当在井口公布，严禁超载和超最大荷载差运行。(4)专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，必须符合下列要求:1)乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门，两侧装设扶手。2)罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门;两侧用钢板挡严，并不得有孔。3)进出口必须装设罐门或者罐帘，高度不得小于1.2m。罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm ，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。4) 罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18㎡。 罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。

【答案】：DP222-228为升降人员和升降人员与物料的罐笼包括有乘人间的算斗，必须符合下列要求:1.罐底必须满铺钢板，需要设孔时，必须设置牢固可靠的门;两侧用钢板挡严，不得有孔。2.进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2 m。帷门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开。3.提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。4.单层罐笼和多层罐笼的上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8 m。5.罐笼内每人占有的有面积应不小于0.18m2灌笼每层内1次容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。6.罐笼提升时加速度和减速度，都不得超过0.7 5 m/s。升降人员时，其最大速度不得超过提升高度数值平方根数的1/2，且最大不得超过1 2 m/s;升降物料时其最大速度不得超过提升高度数值平方根数的3/。

单绳提升罐笼等。必须装设防坠器的提升容器有单绳提升罐笼、 带乘人间的单绳箕斗。防坠器又叫速差器，是一种起保护作用的产品。

箕斗的诗词有：《江头寄致远·箕斗光移析木津》《箕斗歌·计孛怯_杌》。 箕斗的诗词有：《渡海·箕斗不能神》《箕斗歌》。 拼音是：jī dǒu。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。四、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗句不似箕斗名虚张名业箕斗虚辉寐插箕斗关于箕斗的成语科头箕裾毕雨箕风斗挹箕扬箕裘之业科头箕踞南箕北斗关于箕斗的词语箕山之节科头箕裾箕山之风箕裘相继箕帚之使执箕帚挹斗扬箕箕山挂瓢斗挹箕扬南箕北斗关于箕斗的造句1、介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。2、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。3、本文介绍对斜井施工箕斗及卸载装置的技术改造，解决了斜井施工运输矸石的困难，在安全运输方面有明显效果。4、介绍了箕斗改造后，制动油压重新确定的过程。5、本文论述了箕斗并与矿井通风的关系。点此查看更多关于箕斗的详细信息

箕斗的读音是：jī dǒu。 箕斗的拼音是：jī dǒu。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。四、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《渡海·箕斗不能神》《箕斗歌·计孛怯_杌》《江头寄致远·箕斗光移析木津》关于箕斗的诗句名业箕斗虚箕斗插椽浮茗气名业箕斗虚关于箕斗的成语箕裘之业毕雨箕风科头箕踞南箕北斗科头箕裾斗挹箕扬关于箕斗的词语科头箕踞箕山之节箕山之风挹斗扬箕南箕北斗科头箕裾箕山挂瓢箕帚之使执箕帚箕裘相继关于箕斗的造句1、通过分析原箕斗装载控制装置存在的问题，对其进行改进，设计了一套自动控制及计数装置，控制效果较好。2、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。3、介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。4、风井延深工程中的箕斗装载硐室设计较复杂，施工难度大且占用建井工期时间较长。5、介绍了演马矿提煤箕斗改造采取的主要技术措施及应用效果。点此查看更多关于箕斗的详细信息

箕斗的诗句有：辉寐插箕斗，原得身藏箕斗内。 箕斗的诗句有：名业箕斗虚，箕斗插椽浮茗气。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。 拼音是：jī dǒu。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。四、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《渡海·箕斗不能神》《箕斗歌》《江头寄致远·箕斗光移析木津》关于箕斗的成语南箕北斗箕裘之业毕雨箕风科头箕裾科头箕踞斗挹箕扬关于箕斗的词语斗挹箕扬箕裘之业箕山之节毕雨箕风箕帚之使科头箕裾箕山之风南箕北斗挹斗扬箕箕裘相继关于箕斗的造句1、介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。2、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。3、本文介绍对斜井施工箕斗及卸载装置的技术改造，解决了斜井施工运输矸石的困难，在安全运输方面有明显效果。4、在考虑转换应力的基础上，对箕斗工作状态下的内壁压力进行分析，并结合实例用数值计算方法进行计算。5、对无卸载轮箕斗及其卸载装置在设计，使用中所存在的问题进行了分析，同时推出改进的方案。点此查看更多关于箕斗的详细信息

普通罐笼为多用途的提升容器，它既可以提升煤炭和矸石，也可以升降人员、运送材料和设备

箕斗的造句有：本文论述了箕斗并与矿井通风的关系。通过分析原箕斗装载控制装置存在的问题，对其进行改进，设计了一套自动控制及计数装置，控制效果较好。 箕斗的造句有：在考虑转换应力的基础上，对箕斗工作状态下的内壁压力进行分析，并结合实例用数值计算方法进行计算。简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。 拼音是：jī dǒu。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。四、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《箕斗歌》《江头寄致远·箕斗光移析木津》《渡海·箕斗不能神》关于箕斗的诗句如何箕斗间名业箕斗虚箕斗插椽浮茗气关于箕斗的成语箕裘之业毕雨箕风南箕北斗科头箕裾科头箕踞斗挹箕扬关于箕斗的词语执箕帚箕裘相继科头箕踞箕山之风毕雨箕风箕帚之使箕山之节箕山挂瓢科头箕裾箕裘之业点此查看更多关于箕斗的详细信息

煤矿立井箕斗提升煤矿立井绞车、罐笼提升煤矿立井绞车、吊桶提升井双箕斗提升系统 ，（采用箕斗作为提升容器，一个箕斗在井底煤仓自动装载后，被提升到地面卸载；另一箕斗由地面下降到井下煤仓处装煤。提升机用缠绕卷筒式或多绳摩擦轮式，后者发展很快，其布置方式有井塔式和落地式。这种提升系统主要用作大、中型矿井的主井提升。 矿井提升立井双罐笼提升系统 采用罐笼作为提升容器，主要用作大、中型矿井的副井提升，提升废石、矸石、人员、材料和设备。带有平衡重的单容器提升系统 钢丝绳的一端为提升容器，另一端为平衡重；用于提升量较小的多水平提升。凿井吊桶提升系统 采用吊桶作为提升容器，有单吊桶和双吊桶提升。专供立井开凿或井筒延深时用（见普通凿井法）。

【答案】：A本题考查考生对矿井整体施工工艺的掌握和应用。通常情况下，井下巷道施工期间，井筒需要采用罐笼提升，便于人员、材料、设备的上下运输。罐笼提升可以采用临时罐笼和永久罐笼。一般副井井筒永久装备为罐笼提升，副井永久装备的时间通常在1年左右，考虑到井下施工期间必须保证井筒正常的提升和运输，必须进行主副井井筒交替装备。因此副井井筒永久罐笼提升系统装备期间主井必须采用罐笼提升才能保证井下正常作业，而主井井筒通常永久装备是采用的箕斗提升，因此需要在副井井筒永久装备之前主井进行临时罐笼装备，也就是通常所说的临时改绞。临时改绞时间一般在一个月左右。这样就导致了主副井的开工顺序，通常是主井先开工，先到底进行短路贯通后进行主井临时罐笼提升系统改装，改装完成后就可以进行正常的井下巷道施工，而此时副井进入永久罐笼提升系统装备期，待副井永久罐笼提升系统装备完成之后，副井即可为井下施工提供运输服务。然后根据总体工期安排，在不影响矿井建设总工期的前提下，尽可能地推迟主井井筒的永久箕斗装备，这样可以充分利用主井井筒的临时罐笼提升系统，尽可能地为并下提供更大的提升能力，加快井下巷道的施工速度。通常主井井筒永久装备的时间是根据总体工期倒排的。也有一种情况是在井下煤巷比例很高的情况下，提前进行主井系统装备，采用主井井筒的箕斗提升来运输掘进煤，这样可以使得提升能力大大增加，同时也简化了煤流系统。故正确选项是A。

箕斗的国语词典是：人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。 箕斗的国语词典是：人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。 拼音是：jī dǒu。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《江头寄致远·箕斗光移析木津》《箕斗歌·计孛怯_杌》《渡海·箕斗不能神》关于箕斗的诗句如何箕斗间原得身藏箕斗内名业箕斗虚关于箕斗的成语毕雨箕风科头箕裾南箕北斗斗挹箕扬科头箕踞箕裘之业关于箕斗的词语科头箕踞箕帚之使斗挹箕扬箕山之节箕裘之业南箕北斗科头箕裾箕山之风执箕帚箕裘相继关于箕斗的造句1、对无卸载轮箕斗及其卸载装置在设计，使用中所存在的问题进行了分析，同时推出改进的方案。2、介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。3、风井延深工程中的箕斗装载硐室设计较复杂，施工难度大且占用建井工期时间较长。4、本文介绍对斜井施工箕斗及卸载装置的技术改造，解决了斜井施工运输矸石的困难，在安全运输方面有明显效果。5、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。点此查看更多关于箕斗的详细信息

【答案】：A本题考查考生对矿井整体施工工艺的掌握和应用。通常情况下，井下巷道施工期间，井筒需要采用罐笼提升，便于人员、材料、设备的上下运输。罐笼提升可以采用临时罐笼和永久罐笼。一般副井井筒永久装备为罐笼提升，副井永久装备的时间通常在1年左右，考虑到井下施工期间必须保证井筒正常的提升和运输，必须进行主副井井筒交替装备。因此副井井筒永久罐笼提升系统装备期间主井必须采用罐笼提升才能保证井下正常作业，而主井井筒通常永久装备是采用的箕斗提升，因此需要在副井井筒永久装备之前主井进行临时罐笼装备，也就是通常所说的临时改绞。临时改绞时间一般在一个月左右。这样就导致了主副井的开工顺序，通常是主井先开工，先到底进行短路贯通后进行主井临时罐笼提升系统改装，改装完成后就可以进行正常的井下巷道施工，而此时副井进入永久罐笼提升系统装备期，待副井永久罐笼提升系统装备完成之后，副井即可为井下施工提供运输服务。然后根据总体工期安排，在不影响矿井建设总工期的前提下，尽可能地推迟主井井筒的永久箕斗装备，这样可以充分利用主井井筒的临时罐笼提升系统，尽可能地为井下提供更大的提升能力，加快井下巷道的施工速度。通常主井井筒永久装备的时间是根据总体工期倒排的。也有一种情况是在井下煤巷比例很高的情况下，提前进行主井系统装备，采用主井井筒的箕斗提升来运输掘进煤，这样可以使得提升能力大大增加，同时也简化了煤流系统。故正确选项是A。

箕斗的读音是：jī dǒu。 箕斗的拼音是：jī dǒu。 结构是：箕(上下结构)斗(独体结构)。 注音是：ㄐ一ㄉㄡˇ。箕斗的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】星名。即箕宿与斗宿。人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。二、引证解释⒈星名。即箕宿与斗宿。引《诗·小雅·大东》：“维南有箕，不可以簸扬，维北有斗，不可以挹酒浆。”后因以“箕斗”比喻虚有其名。宋苏轼《和三舍人省上》：“嗟君妙质皆瑚_，顾我虚名但箕斗。”⒉人手上的指纹，簸箕形的叫箕，螺旋形的叫斗。引《第一届全国曲艺会演作品选集·断头山》：“恶霸横蛮不甘休，冷笑一声说出口：‘不还帐拿你的两亩薄土抵压头。"叫儿父当约上去盖箕斗，他还说自家人宽待从优。”三、国语词典人的指纹。呈螺旋形的称为「斗」，不成斗的称为「箕」。四、网络解释箕斗（矿山机械设备）一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。分斜井用和立井用两种。主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。箕斗（汉语词语）箕斗是一个汉语词语，读音是jīdòu，是指星名。关于箕斗的诗词《箕斗歌》《箕斗歌·计孛怯_杌》《江头寄致远·箕斗光移析木津》关于箕斗的诗句箕斗插椽浮茗气如何箕斗间原得身藏箕斗内关于箕斗的成语南箕北斗科头箕裾科头箕踞斗挹箕扬箕裘之业毕雨箕风关于箕斗的词语执箕帚箕山挂瓢南箕北斗挹斗扬箕毕雨箕风斗挹箕扬科头箕踞箕裘相继箕裘之业箕_之使关于箕斗的造句1、在考虑转换应力的基础上，对箕斗工作状态下的内壁压力进行分析，并结合实例用数值计算方法进行计算。2、对无卸载轮箕斗及其卸载装置在设计，使用中所存在的问题进行了分析，同时推出改进的方案。3、本文介绍对斜井施工箕斗及卸载装置的技术改造，解决了斜井施工运输矸石的困难，在安全运输方面有明显效果。4、本文论述了箕斗并与矿井通风的关系。5、简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理，并通过实例证明了该提升容器在矿井提升领域中的良好应用前景。点此查看更多关于箕斗的详细信息

绞车、罐笼、钢丝绳、井筒、信号工

防火竖井

混合提升，可以完成提升和混合两个动作,实现物料的密闭转移,混合颗粒时不易造成粉碎,无搅拌装置。

释义： 《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷使用绞车提升时井巷上端应有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。立井提升装置的过卷和过放应符合下列规定：（一）罐笼和箕斗提升，过卷高度和过放距离不得小于下表所列数值。立井提升装置的过卷高度和过放距离 提升速度*/（m/s） ≤3 4 6 8 ≥10 过卷高度、过放距离/m 4.0 4.75 6.5 8.25 10.0 * 提升速度为表6中所列速度的中间值时，用插值法计算。（二）吊桶提升，其过卷高度不得小于按上表确定数值的1/2。（三）在过卷高度或过放距离内，应安设性能可靠的缓冲装置。缓冲装置应能将全速过卷（过放）的容器或平衡锤平稳地停住；并保证不再反向下滑（或反弹）。吊桶提升不受此限。（四）过放距离内不得积水和堆积杂物。

罐笼的词语解释是：罐笼guànlóng。(1)矿井中用于运送人员、矿石等的升降机。罐笼的词语解释是：罐笼guànlóng。(1)矿井中用于运送人员、矿石等的升降机。注音是：ㄍㄨㄢ_ㄌㄨㄥ_。拼音是：guànlóng。结构是：罐(左右结构)笼(上下结构)。罐笼的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、引证解释【点此查看计划详细内容】⒈矿井中用以运送矿石、材料、人员等的笼状提升容器。二、网络解释罐笼【罐笼】guànlóng矿井里的升降机，用于运送人员，矿石，材料等。一般可以载重几吨，用途与电梯类似。关于罐笼的成语笼络人心笼鸟槛猿破罐不顾鸟入樊笼破罐破摔水晶灯笼豪取智笼笼中之鸟穷鸟触笼关于罐笼的词语笼中之鸟破罐不顾鸟入樊笼水晶灯笼笼鸟槛猿笼中穷鸟笼街喝道笼络人心笼山络野穷鸟触笼关于罐笼的造句1、一进入井的罐笼所有的视野也就消失了。2、介绍了矿用液压罐笼推车机的结构与工作原理。3、矿井提升罐笼罐耳，由于磨损严重，增加了采煤成本。4、应用胶封技术对某矿钢铝混合结构罐笼主要承力铝构件进行了防腐处理，取得了明显的防腐效果。5、为了实现在过窄罐笼上安装合适的抓捕器，使其能够在安全装置保护下进行生产，对型标准罐笼抓捕器的结构进行了改造设计。点此查看更多关于罐笼的详细信息

刚发出的矿灯最低限度应能正常持续使用十一小时。这是煤矿提升机考的试题。补充资料：矿井提升是指沿矿井井筒运出矿石、煤、废石或矸石，以及升降人员、设备和器材等。矿井提升方式的分类见表，其中以钢丝绳提升应用最广泛，使用的钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。立井双箕斗提升系统，采用箕斗作为提升容器，一个箕斗在井底煤仓自动装载后，被提升到地面卸载；另一箕斗由地面下降到井下煤仓处装煤。提升机用缠绕卷筒式或多绳摩擦轮式，后者发展很快，其布置方式有井塔式和落地式。这种提升系统主要用作大、中型矿井的主井提升。立井双罐笼提升系统 采用罐笼作为提升容器，主要用作大、中型矿井的副井提升，提升废石、矸石、人员、材料和设备。带有平衡重的单容器提升系统 钢丝绳的一端为提升容器，另一端为平衡重；用于提升量较小的多水平提升。凿井吊桶提升系统 采用吊桶作为提升容器，有单吊桶和双吊桶提升。专供立井开凿或井筒延深时用。

1．上下井时要遵守井口、井底的制度，在指定地点等候，等罐笼停稳后，排队按次序进出罐笼，不得私自撩开罐帘、罐门，不得争抢拥挤。 2．乘罐时要服从井口把钩人员指挥，自觉接受井口检查人员的检查和劝告。 3．人员进入罐笼后，不准打闹；手握紧扶手，手脚和头不准探出罐笼外。 4．任何人不得与携带炸药、雷管的爆破工同罐上下。 5．不准乘坐提升煤炭的箕斗、无安全盖的罐笼和装有设备材料的罐笼。 6．上下井乘坐吊桶时，必须系牢安全带。要脸向外，身体任何部位都不能突出容器外缘，同时吊桶的安全装置应齐全、良好。

　　2、提升机钢丝绳的使用、检查与维修 　　⑴钢丝绳检验严格按《煤矿安全规程》第398条、399条、400条、401条、402条的规定执行。被检验绳头的截取长度不小于1、5m,在用提升绳应在靠近容器端处截取绳头。用加热方法切割的绳头长度需加长200mm。 　　⑵摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不得超过2年，平衡钢丝绳的使用期限不得超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》405条、406条和408条的规定，可以继续使用，但不得超过1年。 　　⑶提升及其它用途钢丝绳检查及记录，必须符合《煤矿安全规程》404条规定。机电区长和机电管理部门负责人每旬对钢丝绳检查记录审查签字一次，机电管理部门组织每月分析总结一次，并有分析总结资料。 　　⑷提升钢丝绳检查结果达到《煤矿安全规程》第405条、406条、407条、408条规定值时，必须立即更换。钢丝绳遭受猛烈冲击拉力，应立即停止运转进行检查，在没有发现新的断丝和直径缩小等现象，可以继续使用。如果由于急剧受力，钢丝绳使用长度较原来长度增长0、5%以上时，则应更换新绳。 　　⑸平衡钢丝绳的长度必须同提升容器过卷高度相适应，并防止过卷时损坏平衡钢丝绳。 　　⑹提升装置必须有试验合格的备用钢丝绳。对使用中的钢丝绳，根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次。摩擦轮式提升装置的钢丝绳，只准涂、浸专用钢丝绳油(增摩脂)，否则可不涂油，但对不绕过摩擦轮部分，必须涂防腐油。 　　⑺立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。 　　⑻钢丝绳的保管存放，应在表面涂一层固体油脂并入库，防止锈蚀。 　　⑼钢丝绳在运输取放过程中，不得碰伤或挤压。 　　⑽立井和斜井天轮，应使用衬垫天轮，斜井轨道托滚也应使用带衬垫托滚。 　　七油质管理 　　1、加强提升设备润滑管理，根据每台设备的特点和实际运行状况，建立润滑“五定”(定人、定质、定量、定点、定期)制度并做好用油换油记录。 　　2、液压站用油至少一年更换一次，每半年必须化验取样一次;减速机润滑油要使用抗磨剂，每半年必须取样化验一次，每二年进行清洗、过滤或换油。 　　3、润滑油剂需经检验合格后方能入库，并妥善保管和定量发放。 　　八特殊提升 　　1、除了按正常“加速、等速、减速、停车”程序的提升方式外的提升为特殊提升。 　　2、特殊提升需要解除某些保护或闭锁信号系统某些功能时，应制定可靠的安全措施，由矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准后执行。 　　3、进行特殊提升时，其速度应符合下列规定 　　⑴使用罐笼运送油类炸药，运行速度不得超过2m/s; 运送其它火药时，不得超过4m/s。司机在启动和停止提升机运行时不得使提升容器发生震动。 　　⑵提升特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。 　　⑶人工验绳速度，一般不大于0、3m/s 　　⑷因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0、3～0、5m/s。 　　4、提升或下放超过正常负荷的物件时，需重新计算制动力矩，验算钢丝绳、悬挂或连接装置的安全系数，符合要求后，制定安全技术措施，经矿机电矿长(副总工程师)及安监部门负责人、总工程师批准方可实施。需要调整制动系统时，机电工区指定专人现场指挥、机电管理部门派人现场监督，提升完毕及时恢复。对超长尺寸、重量的设备的提升运输应事先进行同重量负荷、同尺寸的模拟试验。 　　5、特殊提升必须执行正司机操作，副司机监护工作制度。 　　九提升系统的检修工作 　　1、各矿要根据每一提升系统运行特点及状态有计划地进行周期性检修。 　　2、检修前应认真编制“检修任务书”、检修质量标准、安全技术措施、劳动组织以及施工网络图和施工进度图表，并组织全体检修人员学习。 　　3、每项检修任务都应指定负责人，同一地点多单位同时作业时，必须明确一人统一指挥，并明确分工，重大检修项目应成立检修指挥组。 　　4、检修计划时间应包括规定的试运转时间。检修后必须留有详细的记录，内容主要包括检修部件技术参数的变更及其原因并附有简图，形成正式报告并留档备查。 　　5、提升系统日常维修，每天要保证2～4小时的检查维修时间。全年不少于12天的停产检修日。 　　十提升系统的操作及维修 　　1、针对每一部提升机的设备性能及运行特点，制定技术操作规程，做到内容全面、程序清晰并同现场实际相符。 　　2、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。 　　3、提升系统维修工、钢丝绳检查工必须经过专业技术培训，考试合格后持证上岗。 　　4、提升系统维修重点抓好以下工作。 　　⑴设备维修必须建立包机制，明确包机人员的职责。 　　⑵对各种保护装置和安全设施定期进行检查试验，达到灵敏可靠。 　　⑶应针对每部提升机的实际情况做好“三化”工作，即维护检查周期制度化、维护内容规律化、维护保养程序工艺化。 　　⑷认真编制设备有关使用维护的各种规章制度和标准，组织维修人员学习有关设备的结构、性能、使用、维护和安全技术等方面的业务知识，掌握《煤矿安全规程》及《机电设备检修标准》、《机电设备完好标准》有关提升系统的各种规定，并进行理论和操作的考试。 　　⑸做好维护检查记录，内容包括检查项目、时间、发现问题的处理意见。机电区队技术负责人应每月检查签字。 　　(十一)提升系统技术资料管理 　　健全技术档案，做到一台一档。 　　1、技术资料存档明细 　　⑴绞车原始设计、安装图(安装调试验收单)、使用说明书。 　　⑵设备改造安装图 　　⑶制动装置结构图和系统图 　　⑷易损零部件图 　　⑸电气原理图和接线图 　　⑹增设保护安装图和控制图 　　⑺提升信号图 　　⑻井筒装置图、布置图(包括井架、井底布置) 　　⑼钢丝绳出厂合格证、试验报告和更新记录 　　⑽防坠器试验报告 　　⑾技术测定和整定、分析报告 　　⑿制动力矩验算资料 　　⒀探伤报告 　　⒁提升装置年度检查报告和月停产检修记录(包括实测数 　　据、零部件更换) 　　⒂重大及以上机电事故分析报告 　　⒃经济运行分析报告，运行单耗 　　⒄相关联的煤矿矿用产品安全标志资料 　　2、每一提升系统必须建立如下制度 　　⑴要害场所管理制度(门口张挂) 　　⑵岗位责任制度、包机制度(机房张挂)，信号工和把勾工岗位责任制度(井口、井底张挂) 　　⑶交接班制度(机房张挂) 　　⑷领导干部上岗制度(机房张挂) 　　⑸操作规程(机房张挂) 　　⑹安全保护装置日检查试验制度 　　⑺设备定期检修制度 　　⑻设备巡回检查制度 　　3、每一提升系统要具有以下记录 　　⑴日维护检查记录(机房存放) 　　⑵电气保护日检查试验记录(机房存放) 　　⑶钢丝绳日检记录(机房存放) 　　⑷交接班、运转日志记录(机房存放) 　　⑸干部上岗记录(机房存放) 　　⑹井口操车设备、安全门闭锁与信号日试验记录(班组存放) 　　⑺外来人员登记记录(机房存放) 　　⑻提升系统事故记录(机房存放) 　　⑼设备检修记录(机房存放) 　　⑽钢丝绳试验、更换记录(存档) 　　4、每一提升系统需在机房内张挂以下图纸 　　⑴制动系统图 　　⑵电气原理图 　　⑶设备平面布置图 　　⑷巡回检查图表 　　⑸绞车总装图和技术特征卡片 　　(十二)提升系统备品、备件管理 　　1、实行分类管理，对设备所需的专用件，实行建帐管理。 　　2、做好备件的验收、入库、储存、保养工作。 　　3、建立旧件回收制度，搞好旧件修理复用，修好的备件要交备件库另册登记入帐。

简单概述为：将所有车辆通过gps定位系统软件互联，使不同行业用户实现“实时监控、位置传输、统一管理”等。使用户能够第一时间了解车辆状况，方便调度，提高效率。解决用户对车辆位置信息定制的众多需求，从而提供方便、快捷、科学化的软件管理模式，同时可以预防车辆被盗抢，帮助找回车辆等重要功能，具有良好的经济效力和社会效力；系统的服务对象可分为：运输车辆、出租车辆、公交车辆、消防车辆、急救车辆、边防车辆、押钞车辆、危险品车辆、应急指挥车辆、贵宾车队、私家车辆、项目车辆等。gps车辆监管系统可为不同用户、不同用途的车辆提供不同的特殊使用功能。1、gps全球定位卫星系统(简称gps)gps系统是gps车辆管理系统用来确定车辆位置的手段。车载设备接收来自gps卫星的信号，经数据处理，获得车辆的实时经度、纬度位置数据。gps是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位卫星系统，具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。2、gsm/gprs移动通信系统(简称gsm/gprs)通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过gsm/gprs移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息，用户监管中心通过车辆数据服务平台和gsm/gprs移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外，数字金石gps车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力，也可以使用电信部门已建或在建的cdma、cdpd、集群等无线数据通信系统。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用pstn、isdn、adsl、ddn、internet、卫星等各种有线和无线数据传输线路。4、车辆数据服务平台车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台，具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现gps车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与gsm/gprs交换中心连网，通过路由器、internet、isdn、pstn、adsl等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构，内网配置有nt域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。

请及时提货以免产生滞箱费英文翻译：Please pick up the goods in time so as to avoid demurrage.重点词汇释义：Please：请; 讨好; 使高兴; 使满意; 讨人喜欢pick up goods：提货in time：及时; 迟早; 最后; 经过一段时间之后so as to avoid：免得；省得demurrage：逾期费; 停留过久，滞留

我老婆两年前的时候

什么意思呀 补充说明一下啦

五克的黄金，这里应该是指的五克重的黄金金条。五克的黄金金桥比其他的理财项目还是稍微要靠谱一些。

国际单位制是牛顿（N），此外还有千克力（kgf，1kgf=9.80665N）、吨力（tf，1tf=9806.65N）、达因（dyn，1dyn=0.00001N）、磅达（pdl，1pdl=0.138255N）、磅力（lbf，1lbf=4.44822N）

作者 —— 咖加用户：干掉这斤猪舌头23年新能源汽车补贴取消了，汽车市场也迎来了少有的混乱时刻，车企有因为国补结束而涨价的，有“兜底”国补继续维持原价的，有不讲道理开始大降价的。在特斯拉和问界之后，小鹏汽车也在年前宣布了G3、P5、P7的官降，降价后的P7是否值得购买呢，刚好我在春节期间开了两周，深度体验了小鹏P7。我拿到的P7是超长续航智尊版，车身尺寸是4880mm*1896mm*1450mm，在电动车里属于比较克制了，P7上市已经近3年，路上能见度很高，外观就不展开细说了，我个人比较喜欢它侧面的视觉效果，很舒展的轿跑范儿。前脸的造型我个人觉得中规中矩，灯带可以组合出各种灯光秀，驻车时它就会启动整上一套花里胡哨的灯光秀，科技感我是没感受到，看着照在前车上来回闪的灯光尴尬的我只想把它关了，可惜我到还车的时候都没能搞明白怎么关闭。人机工程P7是小鹏第一款轿车，作为新势力缺乏造成经验给P7带来了不少人机工程上的问题也可以理解，但我个人而言通通不能接受。第一也是车主吐槽最多的一点，后备箱没有开启按键，想要打开后备箱只能通过方向盘/车机操作或者通过车钥匙打开。每当我去超市购物完，拿着一大堆东西准备放到后备箱，这时候要先掏出车钥匙解锁后备箱，然后放下手里的东西，在灯带上方这个非常难使劲的位置打开后备箱，再拿起袋子放到后备箱。我非常难理解，为什么一台主打智能化和科技感的电动车没有电动尾门，更不能理解就算没有电尾门为什么液压杆补不能自动弹开尾门。糟心的问题还没完，我关上后备箱，准备上车，车门仍是锁住的，这台P7的逻辑是车主自己用钥匙打开了后备箱，说明不打算上车，车门不需要解锁，我只能再掏出刚放回口袋的钥匙解锁，再上车。第二点是中控屏幕距离驾驶员太远，当我开车时需要手动操作屏幕的时候需要侧身往前探才能触碰到屏幕，并且同样由于距离远容易误操，具体留到车机部分再展开吧。第三是前排车门把手太靠前，用按照正常的关门力度关不上车门。静态体验P7的中控台以中间的装饰条为界限，下方采用隐藏式设计，来营造出悬浮式的中控台以彰显科技感，但时至今日其设计感和豪华感在只能归入平平无奇的一类。方向盘重点吐槽，39点握感怪异，很难舒适的握着，整个方向盘很细，总体的握感同样不佳，上面按键处在一个弧面上，按起来就已经相对不便，而且经常按下去没有反应或者延迟很大。看过P7的车身造型之后对它的空间就已经没有什么期待了，外观像轿跑车型，内部的空间也很轿跑。一体式的座椅臀部位置低，腿部承托的位置高，坐着会有被夹住的感觉，另外坐垫长度并不长腿部承托是不足的，腰部位置同样不太贴合人体曲线，虽然不至于像Es6和Hiphi X这种完全在犯罪的座椅，但如果驾驶或者乘坐一个小时以上，疲劳感会比较强。副驾驶还多了个问题，腿部空间极小，不知道这个位置塞了什么东西，非常影响乘坐体验。第二排同样感人，座椅的坐姿同样是臀部低，腿部位置高，这个坐姿下座椅靠背偏陡了，而且坐垫很短，后排腿部空间比A5这个级别的coupe车型稍好一些，总体后排略强于小板凳，比思域还差不少。车机中控车机的布局本身是没有问题的，左侧Dock栏，以地图为背景，靠近驾驶员的一侧为了便于操作还放置了快捷操作的卡片，问题出在P7为了追求视觉效果而把中控屏幕和驾驶位的屏幕连在一起了，视觉上形成一块超大屏，代价是它距离驾驶位太远了，操作的便利性大大降低。就拿Dock栏说，本来距离就比较远，而且每一项的识别区域都比较小，放在手机上不是问题，放在车机上开车时操作的难度大大增加。（驾驶位视角）车机功能分布的逻辑也有些问题，比如我想打开儿童座椅的设置，我在Dock栏的车辆设置翻找没找到，打开系统设置一下子也没找到，最后还是通过语音终于唤出。抛开这些问题，P7车机的流畅程度总体还是比较令人满意的，车机启动速度相比同时代的对手也是名列前茅，车机的语音识别是我开过所有车里识别率最高的，包括多次导航到各种地方，印象中它只失手过一次，由于语音控制比较好用，也弱化了车机一些不合理的设计和逻辑的问题，许多功能通过语音就可以实现。驾驶体验「转向」如果用两个字来概括P7的驾驶感受，那就是“割裂”，P7在不同速度下展现出来的性格大相径庭，它的尺寸并不大，但市区开着它有一种大车感；它并不是一台运动取向的车，但高速行驶时它的转向又异常的敏感，以至于开着它完全不能放松下来。带来割裂感的直接原因是转向，转向在中低速行驶时转向的虚位比较大，小角度转动方向盘车头动作幅度几乎可以忽略，大角度即便是转弯时也能感觉到车头反应慢半拍，给P7带来了大车感。除此以外转手感随角度增益偏大，小角度很轻，大角度很重，这个过程中阻尼的增益并不顺滑，带来的是一种又涩又重又模糊的回馈，同时转弯时转向反馈较为模糊，转向和车身缺乏沟通感和一致性，所以P7虽然外观像轿跑，但日常通勤的表现其实非常的“买菜”。让我不理解的是P7的转向不仅随速增益大的太离谱，而且速度快了之后转向虚位也明显变小了，高速行驶的时候转向是要掰着打的，同时转向转动一点点幅度，车头都会给出反应，导致高速驾驶如果不开车道保持的情况下，让P7保持车道中间行驶需要耗费很大的精力。我给家人试过P7之后，他们都认为这台车速度快了之后开起来不稳，这里底盘也存在一定影响，但更直接的是速度快了之后转向过于敏感导致驾驶者比较紧张，P7的方向盘太细握感不佳也加强了紧张感。「动力和刹车」驾驶性层面P7也很有意思，虽然它是一台267匹的电动车，但是它除了运动模式以外，其他模式下不论是动力响应还是绝对动力性都很一般。P7有5种驾驶模式，舒适/运动/经济/舒享驾乘/X-pedal，在舒适模式或者舒享驾乘的模式下电门踩下去动力的响应会慢半拍，即便电门到底，它也不会立刻给到动力，反而有些像小排量涡轮车，需要等待一秒动力才会循序渐进的释放，主观感受是百公里加速10s的水平。如果是日常驾驶只给到电门一半左右深度的动力请求时，动力并不会在稍许等待后就一起释放，而是先给到一部分较小的动力，在稳定了电门之后车速仍会缓缓上升。切换成运动模式，那上述的一切问题都不存在了，响应性很好，绝对动力性也符合6.7s的百公里加速水平，但在我是用它的百分之90的场景下，体验到的是绝对的动力性偏弱，动力响应性一般，电门踏板和动力释放的比例感也较差。（老版本的车机，最新版本驾驶模式选择下方有5个选项）制动方面我对P7的刹车本身抱怨不大，无非是集成了电制动后和机械刹车标定的不够好，前段刹车力度偏小了一些，我都习惯了，让人难受的是松开电门踏板后的动能回收的减速很容易让人晕车。P7的动能回收是在松开电门后，大概一秒后会出现明显的电制动，但由于车辆从滑行到出现制动力之间缺少衔接，制动力不像踩刹车一样线性增长，我用了一会儿就开始晕车，所以P7的驾驶模式中我最常用的是舒享驾乘，此时车辆处于滑行模式，告别晕车。「悬挂表现」P7悬挂对路面的隔绝感是比较一般的，底盘传递上来的细碎震动比较多，缺乏滤平一些小震动的高级感，其次悬挂吸收震动的能力也一般，碰到大小震动传递到车上的冲击比较明显，悬挂上下坎都缺乏韧性，其中后悬的跳动幅度和余震的处理的都更差一些，好在并不算很生硬，不至于落得10w级别底盘的水平。另外P7的后悬稳定性好像有些问题，当我快速通过比较高的减速带并转弯的时候，抛起后回到地面的后悬有一瞬间感觉要失控了，这一路段是我经常会开着不同车通过，我开极星2通过的时候甚至会加一脚电感受悬挂的动作，而P7多次通过都是临近失控的反应。当然P7的悬挂还是被我找到了一些亮点，当速度比较快的时候通过一些舒缓起伏的路面，悬挂动作变得从容，车身上下动作的节奏感恰到好处，那一瞬间有了高级车的味道，不过除此之外，悬挂就找不到其他亮点了，悬挂总体单薄松散，贴地感也比较差，没有一点激烈驾驶它的欲望。驾驶辅助为了好好感受一下P7的驾驶辅助水平，我特意在100公里的高速上全程开启NGP，全程尽量不介入，只有在安全性受到影响或者长时间低速跟车我才会适当接管，以此为基础我得出的结论是小鹏的NPG总体是比较好用的，适合在车流量不是很大的高速路段使用。「自适应跟车和车道保持」P7的ACC总体是比较成熟，但有些保守。ACC跟车时，前车加减速可以快速识别，并且非常柔顺的完成减速和加速的动作，但跟车距离有些太长了，即便跟车距离选到最近，跟前车距离相比传统车企的ACC距离都要远很多，很容易被侧方车辆插入。（这是跟车距离最近一档和前车的距离）ACC在处理被前车插入后的反应同样老道，主要分成两种情况，第一种插入车辆的行驶速度大于跟车设定的急速，此时如果前方车辆跟我们仍留有比较安全的距离，P7不会减速，仍会按照原车速行驶。第二种，插入车辆的速度小于我的行驶速度，同样只要处于安全距离，P7不会马上减速到跟前车一致，而是分几次舒缓的减速，最终跟前车保持一样的车速。P7的车道保持同样出色，居中行驶即便出现了一些偏移，也会很快且比较无感的回到车道中间，如果右侧出现大货车，P7会有远离大车的动作，靠向车道的左边，等超过大货车的时候再回到车道中间。「自动超车」P7打开了NGP是有自动超车的功能的，当前车车速远低于设定值，并且保证侧方有变道超车的条件下，P7会先打开转向灯再变道，变道时会先加速，这个过程虽然会明显慢于驾驶者自己操作，但是这100公里体验下来，总体完成的是比较稳妥的，并不吓人。我设定在120kph的速度行驶，NGP会尽量靠在最左车道行驶，即便向左变道前车速度更慢，有时候它也会变过去，这方面体验并不好。「自动出入匝道」关于自动出入匝道我在网上也看过一些测试，失败率挺高的，本着都用NGP了，不试试这个功能可惜，还是完整的体验了一次。大概距离匝道2公里左右的时候，P7会通过几次变道来到最右侧车道，进入匝道后车速会降到60kph，然后就能明显感受到系统开始了漫长的判断走哪条道，车辆会在两个口中间迟疑一会儿，最后进入了正确的口子，这个过程其实挺危险的，第一判断时间过长，第二先行驶在两个入口中间而后再变道，如果车辆密集很可能NGP会直接退出。出匝道汇入主干道，车速会上升至80kph，但当时车流量较大，系统迟迟找不到变道至左侧车道的时机，一直以80kph的速度行驶，也不变道，我看情况不对马上接管。所以出入匝道的功能我认为还非常的初级，甚至会带来危险，建议目前版本下及时接管不要使用这个功能。最后对小鹏P7的NGP做一下总结，这套驾驶辅助系统适合在车流量不大的情况下使用，ACC(自适应巡航）+LKAS（车道保持）的基础功能相对完善，但自动变道的效率远低于自己驾驶，出入匝道能力较差，人为稍作干预就会退出NGP降级到基础的ACC也体现了距离真正放心的交给驾驶辅助有不少差距。续航和补能我拿到的是P7是83kwh的超长续航版，WLTP续航560公里，目前已经停产，在售续航最长的是625E，77.9kwh的电池容量，所以我的续航情况权当一个参考。春节期间浙江的气温覆盖-5℃到15℃，不同温度下续航表现差异很大，以下皆为动能回收关闭的舒享驾乘模式。车辆满载，室外0℃，空调23度，几乎全程高速路况，车流量较大，车上4人。全程没有使用驾驶辅助，出发时WLTP续航剩余442公里，行驶了123公里之后，续航剩余261公里，续航达成率68%，满电高速行驶里程约380公里，但由于我们高速上车流量较大，车速在多数时候在100kph-110kph，如果全程120kph，续航可能会更短。车载一人，室外14℃，没开空调，100公里高速，全程NGP，车速在100kph-120kph之间浮动，续航WLTP达成率74%，满电可以行驶418公里。室外0-5℃，空调23度，每次出行市区短途5公里左右，实际续航大概260公里左右。室外15℃，没开空调，来回70公里的快速路和乡间小路，这时候是P7续航表现最好的时候，满电可以跑500公里以上。P7充电我都是在小鹏的超充桩，充电20%-90%在50分钟-60分钟之间，峰值功率最高可以到80kw/h以上，冲至80%开始一路下滑，所以补能效率最高的方式是冲至80%就走人。总结小鹏P7较差的乘坐舒适性，不完善的人机工程，割裂的驾驶体验无一例外都是新势力早期产品的特点，现款的P7已经帮助小鹏完成了从0到1的历史使命，接下来需要的是改款甚至是换代，以更强产品力的产品力吸引消费者。u200b【本文来自易车号作者咖加车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6种红蓝 红绿 红白 蓝绿 蓝白 绿白

风行一时、爱素好古、趋时奉势、曲学阿世、追趋逐耆一、风行一时白话释义：风行：象刮风一样流行。形容事物在一个时期内非常盛行。朝代：清作者：曾朴出处：清·曾朴《孽海花》第三回：“不是弟妄下雌黄，只怕唐兄印行的《不息斋稿》，虽然风行一时，决不能望《五丁阁稿》的项背哩！”翻译：不是我随便下修改，只怕唐兄印行的《不停斋稿》，但是风流行一时，决不能指望《五丁阁稿》的脖子背面哩！”二、爱素好古白话释义：指爱好朴质，不趋时尚。朝代：春秋·楚·作者：·李耳出处： 春秋·楚·李耳《老子》：“见素抱朴，少私寡欲。” 翻译：看到素抱朴，少私欲杂念三、趋时奉势白话释义：迎合时尚，依附权势。多用作贬义。同“趋时附势”。朝代：明作者：冯梦龙出处：明·冯梦龙《警世通言》第六卷：“若是他得了官时去看他，教人道我趋时奉势。”翻译：如果是他得到了官时去看他，教人说我赶时间奉权势。四、曲学阿世白话释义：曲：弯曲不直；阿：迎合。指学些邪门歪道的东西，以迎合时尚。朝代：西汉作者：司马迁出处：《史记·儒林列传》：“务正学以言，无曲学以阿世。”翻译：从事正学这样说，没有歌曲学习以阿世五、追趋逐耆白话释义：指追逐时尚。朝代：公元80年作者：班固出处：《汉书·扬雄传下》：“今夫弦者，高张急徽，追趋逐耆，则坐者不期而附矣；翻译：现在那些弦的，高张紧徽，追赶逐老，就在坐的不期而归附了；

飞轮里面有个弹子，缺油了。我感给你保证。因为我也有过这样问题，我老觉得没什么，就空转几下没什么，最后就老空转了，我推回家的。。。。。。。。。。你不要自己上油，话两块钱让老师傅整个拆开，用汽油清洗，再上机油，再上黄油。用两年没问题

DFD图。处理过程常用三种工具：图形、表格和语言。PDL是过程设计语言的缩写，也称程序描述语言，用于描述模块算法设计和处理细节的语言，可以在软件详细设计过程中使用。而DFD图则是数据流图，是以图形的方式描绘数据在系统中流动和处理的过程，只反映系统必须完成的逻辑功能，所以它只是一种功能模型，不能在详细设计过程中使用。扩展资料详细设计的表示工具有图形工具和语言工具。图形工具有业务流图、程序流程图、PAD图（Problem Analysis Diagram）、NS流程图（由 Nassi和 Shneidermen开发，简称 NS）。语言工具有伪码和PDL（Program Design Language）等。设计工具1、图形工具利用图形工具可以把过程的细节用图形描述出来。2、表格工具可以用一张表来描述过程的细节，在这张表中列出了各种可能的操作和相应的条件。3、语言工具用某种高级语言（称之为伪码）来描述过程的细节。概要设计和详细设计的区别与联系。

　　看了以上的建议，好象是比较笼统，不是针对做模具外贸的，这里我也大放一下厥词：　　没有公司，做个人模具贸易也是可能的。首要前提是你的英语要能足够顺利和老外进行交流，懂得基本的模具出口和产品出口知识及流程。具备了外贸本身的优势，你还要有如下中一点或几点：　　3）要让陌生客人知道你的实力，你需要建一个英文模具网站，把你能做的模具都陈列上去，再把此英文模具网站链接到B2B的国际平台上去，这样客人容易找到你，找到你后发现你可以帮他开他想开的模，这外贸关系就可以建起来了。你需要多找一些好的免费的B2B外贸平台或利用多种搜索引擎，尽可能多地开发出模具客户。展会估计就不合适了，毕竟你是做业余的模具业务，那个投资就大了。象即时在线工具MSN，SKYPE，TRADEMANAGER至少要有一个可以每天上线，这样与客人联系方便。　　4）充分利用你对模具熟练度，参照客人要求（一般模具客人需要提供模具3D图，规格---材料，颜色，尺寸，重量，包装，运输要求等；提供样品也可以；其产品生产需提供月或年的FORECAST数量，检验标准，运输方式等），找工厂询价的时候可以就模具结构自己先估模具或产品的成本，再从多个工厂里拼出好价格，好质量。加适当利润报价给客人。模具报价我以前的操作是只报出厂价而不报FOB 或CIF，报出厂价的好处是：A。适合客人做好模具不出口，继续生产产品（无运费产生）；B。即使客人出口模具，因为模具的重量和体积有的比较大，模具未成型之前去报万一估错运费就亏大了（有些模具的包装是很特别的）。而且加上运费显示不出你报模具的实力。C。客人会经常审核模价后去掉一些可不开模的部件或不想在你那里开的模具，你需要经常去查运费时间不划算。　　5）如果有客人看厂，你需要先和工厂沟通好让他们怎样做（比如让他们说你是他公司的业务员，让他们报价时加上你的利润（模具建议加5%-20%；产品建议加3%-15%，主要看是怎样的模具/产品去决定你如何加利润），让他们只介绍产品，不发名片给客人，客人发的名片事后赶紧收回来等）。 模具客户不比普通产品的客户，有时候客人会经常来看他的模具或就产品问题要求修模改模，所以会经常去工厂，或者把模具放在工厂几年一直有产品单的，如何把握客户不流失是很重要的。　　6）直接和模具工厂合作，接单（模具单/模具量产后的产品单）后按比例分成等。我有朋友就是这样做的，无底薪或很少的底薪，在模具工厂上班（实际是很自由的，基本不需要遵守厂规，因为他不是普通的打工者），出单后分成。因为你是想做兼职，我觉得你在本公司估计很难操作这个（一般公司是不想工程师既做工程又做业务，担心做多做不好，客源流失），找个可以信任的公司合作兼职。　　8）模具付款：一般是4/3/3，偶尔也用3/4/3。即开模前先付40%订金，第一次试产送样前付30%订金（建议这个时候付比较好，之前我们有同意客人在第一次试产送样后付30%订金的，后来那些试产样品老是达不到客人的标准，以至于二款会拖很长时间才能收到。），尾款30%出模具前付。产品付款：对于你个人做贸易，用30%-50%订金生产定单前+70%-50%出货前付比较好。　　当然还有一些以上没有陈述的做外贸/模具外贸要注意的问题，你平时可以多看看外贸的书或多与做外贸的朋友交流一下。希望你可以帮到你一点点。

小妹妹~没发育的女孩子。

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r是阿尔蒙多项式阶数

时装:〈名〉fashionable dress；latest fashion相关词汇：时装动态fashion dynamics时装界fashion world时装拍摄fashion shoot时装业fashion industry春季时装spring fashions男士/女士时装men"s/women"s fashions夏季流行时装hot fashions for summer最新时装latest fashion参加时装表演take part in a fashion show观看时装表演watch a fashion show

网上收一下

编辑│小 刘校对│乐 乐出品│伍捌传媒2023年以来比亚迪依然还是领跑整个新能源市场，而很多曾经风光无限的品牌如今却逐渐黯淡，这当中就包含今天我们要谈的小鹏汽车。作为一度被奉为造车新势力领军者“蔚小理”之一的小鹏，在进入2023之后，销量表现却逐渐开始掉队。在刚刚过去的5月，小鹏交出了7506台的成绩，同比下降达到了25.87%，和同比大涨110.38%的理想形成了鲜明的对比。在P7i反响平平之后，6月9日小鹏正式开启了旗下中型SUV小鹏G6 的预售，起售价为22.05万元。小鹏G6可以说被小鹏汽车寄予厚望，接下来就让我们分析一下小鹏G6的实力。我们从小鹏官方渠道了解到，现在通过小鹏汽车App、官网、微信小程序等渠道，以2000元意向金抢先预订小鹏G6的用户可享受订金膨胀、林志颖签名礼包、上市政策预先锁定等三大预售权益。预计7月份可以陆续交付。但从预售政策来看，小鹏G6的诚意只能说就是主流水平，更多的吸引力还是要来自于产品本身。这次开启预售的小鹏G6主打的就是同级唯一800V充电+自动驾驶辅助+智能座舱配置，竞争目标也直接锁定在了同级销量王Tesla model Y上。小鹏G6的外观并不是标准的SUV造型，夸张溜背式造型跨界风格十分明显。前脸采用小鹏家族化的设计，环状LED灯带和两侧分体式大灯泾渭分明，下部有开孔的空气动机组件提升这款车型的运动感。在小鹏最引以为傲的智能驾驶辅助方面，这款小鹏G6拥有多达31颗的传感器硬件，不过激光雷达是选装配置，同时诸多驾驶辅助功能还需要每年收取不低的服务费用，性价比如何大家可以自行考量。车身尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。侧面由于轿跑风格SUV，溜背角度很大。该车提供多种轮圈样式可选，尺寸可以达到20英寸，当然都需要额外付费。在车尾部分，该车可以选配自适应升降电动后扰流板，尾灯的样式与前脸灯带相呼应。小鹏G6的车内还是新能源标准的简洁化设计，整体设计线条十分平直，除了主驾液晶仪表和中控屏幕外并没有其他的娱乐屏幕设计。整体中控基本没有物理按键，所有功能只能通过中控屏幕或语音控制实现。小鹏的核心技术亮点，就是会配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，现阶段广深沪实现城市NGP，无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口；计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，XNGP将成为用户刚需功能。2024年，XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。不过对比市面上另外一家主打智能化驾驶的阿维塔品牌相比，小鹏无论是NGP支持城市，还是NGP感受方面的体验都并没有太大优势。除此之外，小鹏G6还强调了这款车型的补能优势，使用了目前行业内最高规格的800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电15分钟就可以获得300km的续航，电池品牌为中创新航。电机的峰值功率为218kw。超高压充电以及驾驶辅助方面，小鹏G6对比他的主要竞争目标Tesla Model Y来说还是存在一定优势的，不过对比如今国内的产品优势并不明显，毕竟Tesla也是被突飞猛进的自主新能源品牌们逼的频频降价，在竞争如此激烈的市场，小鹏G6想要突出重围估计还有很长的一段路要走。【本文来自易车号作者车闻知，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

萝莉（ロリ），是洛丽塔（ロリータ，Lolita）的缩写，洛丽塔原指美国一部小说《Lolita》，后在日本引伸发展成一种次文化。“萝莉”或“萝莉塔”作为名词用以指称“女孩子”本身，或指称“穿着萝莉装的女性”。但作为形容词有时会专指“拥有萝莉风格”，例如萝莉装（ロリータ?ファッション，Lolitafashion）。

病毒

您好，中公教育为您服务。 公务员考试行测试卷上的容斥问题，从字面意思上来看，就是包含和排斥问题，是一种计数问题。在计数过程中，集合与集合之间有部分是重复包含的，但为了不重复计数，应从他们的和中扣除重复部分，这就是容斥问题。中公教育专家发现，考生在解决这类问题的过程中，一般会借助文氏图来解题。用一个大正方形表示全集-I，圆圈表示集合-A、B，交叉部分就是A∩B，A和B所包含的所有就是A∪B，在全集I内，但是不在集合A和B中的元素就是u2205。这是我们在解题过程中常用的文氏图方法，可以使数量关系一目了然。这与我们之前学的逻辑课程中概念间的相互关系中的交叉关系有一定的联系，一起来复习下，概念间的相互关系，大致有五种关系：全同、全异、包含、包含于和交叉，每一种都可以用逻辑语言和文氏图来描述，比如说交叉关系，汽车和人，那他们交叉的部分是什么？机器人？那也就是变形金刚，有些汽车是人，有些人是汽车，这是对概念本身含义的交叉。那如果对概念所代表的数字进行交叉，就形成了数学运算中的容斥问题，同样可以用数学关系和文氏图来描述，比如说汽车有10辆，人有8人，变形金刚有2人，那这个变形金刚的2人既是汽车又是人。容斥问题题干的特点是：题干中会给出多个概念（集合），他们之间有交集关联。常用方法——文氏图法：核心是把重复数的次数变为只数1次，或者说把重叠的面积变成一层。做法：先不考虑重叠的情况，把包含于某内容中的所有对象的数目先计算出来，然后再把计数时重复计算的数目排斥出去，把遗漏的数目补上，使得计算结果既无遗漏又无重复。例题1：某班有若干名学生，每名学生都至少喜欢一种花，其中喜欢玫瑰花的有18人，喜欢百合花的有16人，既喜欢玫瑰花又喜欢百合花的学生是4人，问全班共有多少人？A、28 B、30 C、32 D、34解析：全班总人数=18+16-4=30人。答案为B。例题2：某班有若干名学生，每名学生都至少喜欢一种花，其中喜欢玫瑰花的有18人，喜欢百合花的有16人，喜欢棉花的有8人，其中同时喜欢玫瑰花和百合花的有6人，喜欢百合花和棉花的有4人，喜欢玫瑰花和棉花的有2人，三种花都喜欢的有1人，问全班共有多少人？A、29 B、30 C、31 D、34解析：根据文氏图法的原则和解答思路，全班共有人：18+16+8-6-4-2+1=31，答案为C。例题3：某班有若干名学生，其中喜欢玫瑰花的有18人，喜欢百合花的有16人，喜欢棉花的有8人，同时喜欢两种花的有4人，同时喜欢三种花的有2人，一种花都不喜欢的有3人，问全班共有多少人？解析：根据文氏图法的原则和解答思路，同时喜欢两种花的4人共加了两次，要减去一次，同时喜欢三种花的2人总共加了三次，所以要减去两次，最后把一种花都不喜欢的3人加起来，故全班共有人：18+16+8-4-2*2+3=37人。中公教育专家认为，在容斥问题中，文氏图法几乎可以大部分的题型，那么，解题原则就两点：一是重叠区域变为一层；二是做到不重不漏，这样在考试中就能做到万无一失了。如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。

ZEBEX PDL-20数据采集器PDL-20系列（激光超级便携式数据终端）Zebex PDL-20是当今世上最小巧的高性能便携式数据终端之一，机身设计简洁、轻便、雅致，容易携带。装在机器背面的夹子用来挂在用户的腰带上（像手机一样）。2M内存。充満电可使用24小时以上。96X49点阵式液晶显示。USB与电脑边接，方便。使用Symbol SE-900超小型激光头。 硬件特性：1、机身设计简洁、轻便、雅致，容易携带。装在机器背面的夹子用来挂在用户的腰带上（像手机一样）。2、环保设计，可单手操作，收集数据非常容易。3、耗电量低，完全充电后可持续48小时工作。4、自动关机功能，减少电源消耗，延长电池使用寿命。5、自带的FREETASK功能使PDL-20收集数据而不用外加设备支持。6、可编程的Win Task Gen系统可以处理一些特殊的数据收集。7、使用激光扫描器输入数据。 8、内建实时时钟，语音控制。9、后备锂离子电池，低电量监测和警告。 10、RS-232C通信端口。软件特性：1、支持极大多数流行的条码；2、自动识别各种条码；3、设定关机时间；4、电脑控制数据上传、下载；5、FREETASK允许自定义多达16个字段；6、可执行多达8个由Win Task Gen生成的程序。注释：FREETASK是扫描器自带的小型数据库系统，可以用来定义用户自己的数据存储结构。Win Task Gen是基以Windows的应用程序，用户可以使用它来设计特定的应用程序，并传到数据终端上执行。规格： CPU:8位CMOS微处理器SRAM:板载512/1024KROM：128K Flash ROM键盘：26个橡皮按键实时钟：年、月、日、时、分、秒STN LCD：96x49图形显示，6x16 ASCII字符显示主电池：3.6V 600mAH锂离子可充电电池后备电池：3V 25mAH可充电锂电池激光扫描器： 分辨率：0.125mm 扫描速度：39次/秒解码能力： 条码、符号 UPC-A/E, EAN-8/13, Codabar, Code 39, Code 39 full ASCII,Code 128, ITF 2 of 5, ISBN/ISSN, UPC-E to UPC-A, Code 93，China Post Code 25, IATA Code

小天鹅

小鹏汽车型号EGN的区别是硬件系统不一样。根据小鹏的命名方式，“PENG”是为有不同用车需求的鹏友们打造的差异化车型，这四个字母分别代表四个档位的辅助驾驶硬件系统。因此，小鹏P5的460G、460E、550G、550E、550P、600P，数字代表不同的续航里程，而P系列车型配备XPILOT 3.5硬件系统（可实现城市NGP等功能），E系列车型配备XPILOT 3.0硬件系统（可实现高速NGP等功能），G系列车型则为最基础的版本。汽车相关：小鹏P5作为全球首款量产激光雷达智能汽车，为解决中国特色工况给出了最佳解决方案，而550P车型更通过搭载双激光雷达，迎来了NGP3.5时代。XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），对环境进行视觉＋雷达的360°融合感知。不仅实现了高速NGP，自动进／出匝道，自动超越慢车等功能，还进阶实现了城市NGP，面对交通状况更复杂的城市道路，全面提升了行人、静态障碍物、小物体的检测能力，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，真正做到全程护航出行。

本人是学习卫星导航定位应用工程的，可惜没悬赏分。。。