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基于Proteus的智能交通灯设计与仿真实现论文

2023-08-22 09:11:28
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苏萦

基于Proteus的智能交通灯设计与仿真实现论文

  交通灯有两种,给机动车看的叫机动车灯,通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。给行人看的叫人行横道灯,通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯,红灯停,绿灯行。下面是我为你带来的 基于Proteus的智能交通灯设计与仿真实现论文,欢迎阅读。

课程设计交通灯原理

  摘要:针对现实中越来越严重的城市交通拥堵现象,文章介绍了一种十字路口交通信号灯智能控制系统。该系统实现了正常时段交通信号灯的轮换,解决了十字路口车辆的正常行驶;并可通过外部中断或手动设置解决一些紧急事件或由于某方向车道车流量不均衡所造成的十字路口交通资源浪费或堵塞问题。通过在Proteus V7.8仿真平台中运行,系统具有较强的可靠性。

  关键词:Proteus;智能交通灯;仿真实验

  随着现代化社会经济的快速发展,城市车辆大幅度增加,交通拥挤、道路阻塞、车辆通行缓慢等问题受到了人们极大的关注,特别是早晚交通高峰时的十字路口,因此智能交通控制就显得尤为重要。传统的交通灯控制,是根据一定时间段的各车道车流量的调查而分配出的相对合理的固定周期换灯的控制方式,不管是车流高峰还是低谷;也有一些交通灯能根据简单划分的时间段来调整时间,但控制起来不是很灵活,这使得城市车流的调节不能达到最优,经常出现通行时间与车流量不相适应的"情况,特别是特定时间的十字路口,会出现某一方向车辆早已通行完,而另一方向车辆排队等绿灯的情况[1]。本文介绍的是一种采用8086 CPU和8259中断控制器配以7段数码管设计实现的十字路口智能交通灯控制系统,其能根据实时车流量对路口的绿灯时间进行动态调节,大大加强了其灵活性和实时性,并通过Proteus仿真软件平台实现了仿真。

   一、总体设计方案

  本文以十字路口单行车辆通行为研究对象,东南西北四个方向对应路口都设绿、红、黄三色圆灯信号(东西为一向,南北为一向),正常工作状态见表1,具体控制思想如下:(1)车辆流量的采集;(2)分析计算停止车辆排队长度,计算车流量比值,以1为基值判断双方车流量大小;(3)车辆输出量确认,根据各个方向车辆排队长度给定每个路口的红、绿灯时间值;(4)根据比值,增减另一方向车辆红、绿灯时长;(5)以3秒钟为单位,最大变化不超过18秒;(6)检测采用每周期循环一次,从而实现对整个信号灯的智能控制。

  按照此思想,系统主要包括6个模块,如图1所示。以8086 CPU为主控制器,控制其他模块协调工作。其中信号灯模块显示各车道的通行情况;数码管倒计时模块显示信号灯燃亮时间;闯红灯报警模块实时监测车辆违规行为;紧急通行模块用于处理非正常通行,以外部中断方式控制[2];时间手动设置模块以通过键盘进行手动设置,增加人为的可控性,用于在紧急状态下,通过设置所有灯变为红灯以避免自动故障和意外发生。

   二、Proteus仿真设计

  1.Proteus仿真平台简介。Proteus是英国Labcenter electronics公司研发的多功能EDA软件,其由ISIS原理图编辑与仿真软件包和ARES布线编辑软件包组成,是目前世界上唯一将电路仿真、PCB设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台。Proteus V7.5 SP3以上的版本中增加了对8086 CPU及相关接口芯片的仿真功能。另外,Proteus还提供有示波器、逻辑分析仪、信号发生器、交直流电压/电流表、数字图案发生器、定时器/计数器、逻辑探头、虚拟终端等很多虚拟仪器,是一个全开放性的仿真实验平台,相当于一个设备齐全的综合性实验室。本文介绍所使用的为Proteus V7.8软件。Proteus本身未提供8086编译器,而是通过添加外部代码编译器,将编写好的源程序加入工程,编译并生成可执行程序。本文介绍的采用EMU8086提供的编译环境进行程序的编写和汇编。EMU8086是一可在Windows环境下运行的8086 CPU汇编真软件,其集成了文本编辑器、编译器、反编译器、真调试、虚拟设备和驱动器为一体。Proteus仅支持8086最小模式,8086模型可直接加载BIN、COM和EXE格式的文件到内部RAM中,不需要DOS,而且允许对Microsoft(Codeview)和Borland格式中包含了调试通过的程序可以进行源程序或反汇编后的调试,因此源码汇编和链接过程的参数相当重要[3]。

  2.信号灯电路设计。信号灯组由红、黄、绿三色灯组成,4组共12盏灯,其亮灭及闪烁方式与十字路口的红、黄、绿灯同步,由8255A芯片的A口通过方式0控制6个开关量(12盏灯);七段数码管采用共阴极接法,由8255A芯片的B口通过方式0输出控制,其中低四位控制个位显示,高四位控制十位显示。8259中断控制器的IR0接8253的OUT2,实现对于紧急情况的外部中断处理。譬如控制红绿信号灯,实现相应车道通行、另一车道禁行,同时熄灭所有的数码管;或者遇有某方向路段忙时,信号灯的燃亮时间可根据车流量情况设置时间。

  3.软件设计。程序主要包括“jjsj”和“zcsj”两个子程序。系统正常运行都在执行“zcsj”子程序,初始化十字路口的交通信号灯状态及燃亮时间,启动8253定时器数码管开始倒计时。在倒计时期间,当遇有某方向车辆特别多或遇忙等其他紧急情况时,通过外部中断请求执行“jjsj”子程序模块。绿灯倒计时完毕后,转换黄色信号灯,持续到规定时间后,东西和南北方向路口信号灯互换,如此一直循环运行[4]。程序设计流程如图2所示。

   三、Proteus仿真实现

  1.8255A初始化。从图3所示的硬件原理图得知,8255A芯片的片选端连接在74HC154译码器的输出端,74HC154的4个引脚D、C、B、A分别与锁存器74LS273输出的A12、A11、A10、A9相连,当A12、A11、A10、A9=0001时8255A有效,所以8255A的4个端口地址分别为0200H、0202H、0204H、0206H;初始化方式选择控制字为89H(A、B口方式0输出,C口方式0输入)。

  2.实际问题处理。①定时时间的动态调整。定时时间设计为倒计时,用两位七段数码管显示,倒计时小于等于5秒时黄灯每0.5秒亮和灭切换一次,倒计时显示0秒时两个方向的红色灯和绿色灯切换。定时时间可以通过软件设计实现动态调整。方法为:将8253A计数器0工作在方式2,CLK0接2MHZ的时钟频率,设一计数初值(假设为2000),OUT0接CLK1,8253计数器1工作在方式0,设一计数初值(假设为500),则OUT1的输出频率为:2MHZ/2000/500=2HZ脉冲,相应周期为0.5秒。根据实际路况,通过改变计数初值可调整倒计时间。②时间差异。Proteus中利用8253A表示的时间和真实时间有差异,设定的时间比实际时间要长很多。所以,在仿真实验中为了看到与实际相符的交通灯变化,本应是0.5秒的时间需在源程序中将延时时间设置为0.25秒,这样运行起来更贴近实际[5,6]。

  3.仿真效果。如图4所示为东西路口绿灯燃亮,南北路口红灯燃亮倒计时运行在18秒时的仿真结果图。

  本系统以8086 CPU为核心,程序调试阶段采用EMU86进行在线编程及修改,设计的交通灯可控制十字路口的车辆及行人的交通管理,采用3个7段数码管,可以直观地显示红绿灯的开放和关闭时间。实际交通中的每个路口不完全一样,所以交通灯显示也没有固定规则,通常会根据具体情况设置相应的程序。由于Proteus没有提供箭头标志,本系统按单行道设计,指示灯不是专门的箭头指向灯,只是红、黄、绿三色圆灯信号灯,所以系统只考虑并实现了简单的十字路口交通行驶,即红灯亮时不能直行也不能左转,但可以右转;绿灯亮时,直行、左转、右转都可以,当遇有某方向车辆多或其他紧急情况时,通过中断可加以灵活性控制[7]。另外,系统在实现了十字路口基本的交通灯控制基础上,还引用了外部中断技术和时间手动设置,这可避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪情况发生。Proteus从V8版本开始支持ARM/Cortex-M3,这样,将会给交通灯系统增添更多现代化功能。

   参考文献:

  [1]李萍.基于AT89S51的智能交通灯控制系统设计与仿真[J].电子设计工程,2014,22(01):190-193.

  [2]王维松,等.十字路口智能交通灯控制系统的FPGA实现[J].电子科技,2012,25(9):37-39,44.

  [3]顾晖,陈越,梁惺彦,等.微机原理与接口技术-基于8086和Proteus仿真[M].北京:电子工业出版社,2011:110-135

  [4]周灵彬,任开杰.基于Proteus的电路与PCB设计[M].北京:电子工业出版社,2013:1-38.

  [5]温志达,梁桂荣.基于车流量的智能交通灯控制系统[J].自动化技术与应用,2009,28(6):115-118.

  [6]张晓荣,李永红.智能交通灯的设计及其FPGA的实现[D].传感器世界,2013,(12):27-30.

  [7]赵金亮.自适应交通路口控制系统设计与实现[J].太原理工大学学报,2013,44(4):531-535.

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2023-08-13 07:50:421

用VHDL语言设计一个交通灯,EDA课程设计

首先最简单的方法是列出真值表。写出逻辑表达式。然后根据逻辑表达式来写出vhdl程序。在编译=》仿真=》功能分析=》输出延时=》下载程序 1.设计原理 在这个实例中,我们设计一个简单的十字路口交通灯。交通灯分东西和南北两个方向,均通过数码管和指示灯指示当前的状态。设两个方向的流量相当,红灯时间45s,绿灯时间40s,黄灯时间5s. 从交通灯的工作机理来看,无论是东西方向还是南北方向,都是一个减法计数器。只不过计数时还要判断红绿灯情况,再设置计数器的模值。 下表所示为一个初始状态和4个跳变状态。交通灯工作时状态将在4个状态间循环跳变,整个交通灯则完全按照减计数器原理进行设计。状态 当前计数值 下一个CLOCK到来时新模值东西方向指示 南北方向指示 东西-南北方向指示 东西方向指示 南北方向指示 东西-南北方向指示初始 0 0 45 40 红-绿1 6 1 红-绿 5 5 红-黄2 1 1 红-黄 40 45 绿-红3 1 6 绿-红 5 5 黄-红4 1 1 45 40 红-绿2.部分程序 library ieee; use ieee.std_logic_1164.all; use ieee.std_logic_unsigned.all;entity traffic is port(clk, urgency: in std_logic;east_west:buffer std_logic_vector(7 downto 0);--东西方向时钟计数south_north: buffer std_logic_vector(7 downto 0); --南北方向的时钟计数led:buffer std_logic_vector(5 downto 0)); --交通指示灯end traffic;architecture arch of traffic is。。。。。。。 end arch;3.具体设计步骤1) 建立一个新的工程完成上面的电路设计2) 编译电路并使用功能仿真来验证设计3) 引脚配置,如Part I中讨论的,这些配置是确保VHDL代码中输出端口能使用PFGA芯片上连接到LEDR和LEDG的引脚。重新编译项目,并下载到FPGA芯片上。4) 测试电路的正确性。
2023-08-13 07:50:501

交通灯控制系统设计的毕业论文

建议你去幸福校园看看 里面有些样子 你可以参考 1.1课程设计的目的设计一个单片机控制的交通信号灯控制系统设计,从而锻炼自己的动手能力,深入了解一下交通灯的工作原理。综合应用单片机原理、微机原理、微机接口技术等课程方面的知识,熟练掌握单片机仿真系统的使用方法,达到提高综合应用相关知识的能力,掌握单片机系统设计全部设计过程的目的。1、通过单片机课程设计,熟练掌握汇编语言的编程方法,将理论联系到实践中去,提高我们的动脑和动手的能力。2、通过交通信号灯控制系统的设计,掌握定时/计数器的使用方法,和简单程序的编写,最终提高我们的逻辑抽象能力。1.2设计的实际意义随着社会的发展,人们的消费水平不断的提高,私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。车辆的增加反映出了国家的整体进步,但是也给人民带来了其他的一些负面的影响。我国是13亿多人口的大国,到2006年,全国的机动车保有量超过了8000万,而全国公路通车总里程只有14.8万公里。静态比例为:人均车辆越0.5辆,而人均道路只有0.00011公里;每辆车均道路占有量约为0.002公里;且其中90%的道路属于机动车与非机动车和行人混杂。今后几年机动车辆数字还在急剧增加,道路超负荷承载,致使交通事故逐年增加。因此我们需要开发新型的交通控制系统。
2023-08-13 07:50:591

跪求单片机89C51控制交通灯的课程设计

网上那么多,竟没找到???
2023-08-13 07:51:083

帮忙解决几个数字电路简易交通灯控制电路课程设计的问题

电路简易交通灯控制电路课程设计,这个要求因该不会很可可
2023-08-13 07:51:342

简易交通灯控制电路课程设计

  这是个模板  自己简单修改一下吧  #include <reg51.h>  #include <intrins.h>  #define uchar unsigned char  #define uint unsigned int  sbit RED_ZHU = P0^0;//对应L1LED 代表主道路红灯  sbit YELLOW_ZHU = P0^1;//对应L2LED 代表主道路黄灯  sbit GREEN_ZHU = P0^2;//对应L3LED 代表主道路绿灯  sbit RED_ZHI = P0^4;//对应L4LED 代表支道路绿灯  sbit YELLOW_ZHI = P0^5;//对应L5LED 代表支道路绿灯  sbit GREEN_ZHI = P0^6;//对应L6LED 代表支道路绿灯  /*********************************************************  500ms延时函数  晶振:11.0592MHz  *********************************************************/  void delay(unsigned char j)  {  unsigned char k;  unsigned int i;  for(;j>0;j--)  {  for(i=1250;i>0;i--)  {  for(k=180;k>0;k--);  }  }  }  /*********************************************************  主函数  *********************************************************/  main()  {  uchar t;  P0=0xff;  P3=0xff;  RED_ZHU=0; //第一个状态  RED_ZHI=0;  delay(10);  while(1)  {  RED_ZHU=1; //第二个状态  RED_ZHI=0;  GREEN_ZHU=0;  delay(60);  for (t=6;t>0;t--) //第三个状态  {  GREEN_ZHU=~GREEN_ZHU;  delay(1);  }  YELLOW_ZHU=0;  GREEN_ZHU=1;  delay(10);  YELLOW_ZHU=1;  RED_ZHU=0; //第四个状态  RED_ZHI=1;  GREEN_ZHI=0;  delay(50);  for (t=6;t>0;t--) //第五个状态  {  GREEN_ZHI=~GREEN_ZHI;  delay(1);  }  YELLOW_ZHI=0;  GREEN_ZHI=1;  delay(10);  YELLOW_ZHI=1;  }  }
2023-08-13 07:51:411

微机原理及应用课程设计--交通信号灯的控制

武科大的吧
2023-08-13 07:51:512

单片机的交通灯课程设计,希望大神能帮我!

你好!是仿真还是有实物?发一下原理图
2023-08-13 07:51:591

微机原理课程设计:交通灯控制系统设计

交通灯控制系统。。。我来帮搞定。。
2023-08-13 07:52:104

微机原理课程设计:交通灯控制系统 (一)任务: 设计一个普通十字路口,交通灯的控制可分东西向和南北

http://zhidao.baidu.com/question/212884551.html 参考。
2023-08-13 07:52:201

课程设计题目 单片机实现交通灯控制 课程设计目的 1、学会单片机应用系统的开发 2、掌握用单片机

报酬代做~~保证通过~
2023-08-13 07:52:282

微机原理课程设计——交通灯控制系统

我给的设计差一个74LS373,74LS138,你可以根据情况查看,如需求可以找我。邮箱xiakaim@163.com
2023-08-13 07:52:361

微机原理与接口技术课程设计:交通灯控制系统

我加你QQ了,你接受一下。
2023-08-13 07:52:441

微机接口课程设计 交通灯控制系统设计

  C8255 EQU 203H ;8255 状态/命令口地址  P8255A EQU 200H ;8255 PA 口地址  P8255B EQU 201H ;8255 PB 口地址  P8255C EQU 202H ;8255 PC 口地址  DATA SEGMENT  DATA ENDS  STACK SEGMENT STACK  STA DW 50 DUP(?)  TOP EQU LENGTH STA  STACK ENDS  CODE SEGMENT  ASSUME CS:CODE,DS:DATA,ES:DATA,SS:STACK  START:  MOV DX,C8255 ;A口输出  MOV AL,80H  OUT DX,AL  PUSH CS  POP DS  CALL STATUS0 ;初始状态(都是红灯)  MLOOP: CALL STATUS1 ;南北绿灯,东西红灯  CALL STATUS2 ;南北绿灯闪转黄灯,东西红灯  CALL STATUS3 ;南北红灯,东西绿灯  CALL STATUS4 ;南北红灯,东西绿灯闪转黄灯  JMP MLOOP  STATUS0:  MOV AL,0F0H ;南北红灯,东西红灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,10  CALL DELAY ;延时1秒  RET  STATUS1:  MOV AL,05AH ;南北红灯,东西红灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,50  CALL DELAY ;延时5秒  RET  STATUS2:  MOV CX,3 ;绿灯闪3次  FLASH: MOV AL,050H ;南北红灯,东西红灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,3  CALL DELAY ;延时0.3秒  MOV AL,05AH ;南北红灯,东西红灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,3  CALL DELAY ;延时0.3秒  LOOP FLASH  MOV AL,0FAH ;南北红灯,东西红灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,10  CALL DELAY ;延时1秒  RET  STATUS3:  MOV AL,0A5H ;南北红灯,东西绿灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,50  CALL DELAY ;延时5秒  RET  STATUS4: ;南北红灯,东西绿灯闪转黄灯  MOV CX,3 ;绿灯闪3次  FLASH1: MOV AL,0A0H  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,3  CALL DELAY ;延时0.3秒  MOV AL,0A5H  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,3  CALL DELAY ;延时0.3秒  LOOP FLASH1  MOV AL,0F5H ;南北红灯,东西黄灯  MOV DX,P8255A  OUT DX,AL  MOV BL,10  CALL DELAY ;延时1秒  RET  DELAY PROC NEAR  PUSH CX  DL1: MOV CX,8000H  DL2: LOOP DL2  DEC BL  CMP BL,0  JNE DL1  POP CX  RET  DELAY ENDP  CODE ENDS  END START
2023-08-13 07:53:531

单片机交通灯课程设计

这是什么问题
2023-08-13 07:54:011

PLC课程设计:人行道与车道交叉路口交通灯控制系统

这个可以在网上找得到的,不过还是自己编写的还些,对以后的工作有好处啊!!!实在是找不到了再来找我吧
2023-08-13 07:54:182

求学电气高人解答一个课程设计,绝对给高分!题目:十字路口带倒计时显示的交通信号灯控制

PLC电
2023-08-13 07:54:474

单片机课程设计:交通灯控制!

我给你发一个看看,是protues的仿真电路图,可以运行看效果,还有keil的汇编程序,有邮箱给你发去我给你发了啊!!!下边是程序:org 0000h sjmp mainorg 0030hmain: mov p0,#11101110b acall del1 acall del1 acall del1 acall mmm mov p0,#11011011b acall del1 acall del1 mov p0,#11110101b lcall del1 acall del1 acall del1 acall mmm sjmp maindel1:mov r0,#0ffhloop1:mov r1,#0ffhloop2:djnz r1,loop2 djnz r0,loop1 retmmm:mov p1,#0ffh mov p2,#0ffh mov r3,#02hmmm2:mov p1,r3 mov r2,#09h mmm1:mov p2,r2 acall del1 acall del1 djnz r2,mmm1 djnz r3,mmm2 mov p1,r3 mov r2,#09h mmm3: mov p2,r2 acall del1 acall del1 djnz r2,mmm3 ret end
2023-08-13 07:54:583

单片机交通信号灯控制系统设计

文档也要吗我做单片机的
2023-08-13 07:55:082

急!数字电子技术交通灯课程设计 交通信号灯控制器

1、能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态 用两组红、黄、绿三色灯作为两个方向的红、黄、绿灯。 2、能实现正常的到计时功能 用两组数码管作为东西和南北方向的到计时显示,主干道每次放行(绿灯)60秒,支干道每次放行(绿灯)45秒,在每次由绿灯变成红灯的转换过程中,要亮黄灯5秒作为过渡。。 3、能实现特殊状态的功能(选做) (1〉按sl键后,能实现特殊状态功能: (2)显示到计时的两组数码管闪烁; (3)计数器停止计数并保持在原来的状态: (4)东西、南北、路口均显示红灯状态: (5)特殊状态解除后能继续计数。 4、能实现总体清零功能 按下该键后,系统实现总清零,计数器由初始状态计数,对应状态的指示灯亮。 5、完成电路全部设计后,通过实验箱验证设计课题的正确性
2023-08-13 07:55:301

高分 : PLC交通灯控制 课程设计 采纳之后再追加100分!!

这个简单啊,很多资料书上都有的。。启动按钮X1输出Y0(用C0非锁)Y2(用C1非锁)同时产生定时T1,T2T1加1S振荡加C1控制Y0闪(东西绿灯)T2控制南北绿灯亮同时产生T4,T4加1S振荡加C2控制Y2闪(南北红灯)用C1 C2控制Y1(东西黄灯)Y2(南北黄灯)同时产生T3T4
2023-08-13 07:55:381

单片机课程设计的要求 交通灯系统设计

:利用单片机的定时器功能,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭(用实验箱上的8只发光二极管分成南北、东西两组各4只表示),并且用LED数码管显示时间(实验箱上的8只数码管中,用两端的各2只表示南北、东西两组的计时)我可以帮你做,提供电路图和源程序
2023-08-13 07:55:471

十字路口交通信号灯控制程序设计

你真行,这是你的功课吧,如果有报酬的话,我可以考虑帮忙作下,呵呵,不然有点费时间。
2023-08-13 07:55:583

有关‘单片机控制的交通灯控制系统 ’的课程设计

这是我自己做的!要的话给我QQ留言!程序我也有!
2023-08-13 07:56:082

eda交通灯课程设计

eda交通灯课程设计或帮你处理。
2023-08-13 07:56:221

急求交通灯控制电路课程设计【数电】。非常急!!!

用74190就可以定时,并且递减计数,还可以用BCD数码管显示出来~~选用两片74190十进制可逆计数器。两片计数器之间采用异步级连方式,利用个位计数器的借位输出脉冲(RCO")直接作为十位计数器的计数脉冲(CLK),个位计数器输入秒脉冲作为计数脉冲。选用两只带译码功能的七段显示数码管实现两位十进制数显示。D1、C1、B1、A1、和D0、C0、B0、A0是十位和个位计数器的8421码置数输入端。由74190功能表可知,该计数器在零状态时RCO"端输出低电平。将个位与十位计数器的RCO"端通过或门 控制两片计数器的置数控制端LOAD"(低电平有效),从而实现了计数器减计数至“00”状态瞬间完成置数的要求。通过 8421码置数输入端,可以选择100以内自由选择的定时要求。
2023-08-13 07:56:313

交通灯plc课程设计

留下信箱,或QQ号码,代码给你,三菱FX1N的PLC我的QQ:1805155
2023-08-13 07:56:381

PLC交通灯控制课程设计《左转弯》

程序已经发给你,看看行不行;有问题我们联系djxgng527@126.com
2023-08-13 07:56:461

交通灯工作原理

电阻控制红绿灯工作,当红灯工作时灯泡会发热,电阻会增大,当电阻到达一定程度后电流变小,此时绿灯电阻最小,绿灯亮
2023-08-13 07:57:133

数电课程设计交通灯

具体内容如下: 一 设计题目 题目:交通灯控制电路的设计 二 设计目的训练学生综合地运用所学的 《数字逻辑》的基本知识,使用电脑EWB仿真技术,独立完整地设计一定功能的电子电路,以及仿真和调试等的综合能力。本次电脑仿真所用的软件版本为EWB Version 5.0c 三 设计内容 现有一个十字路口,为了其通行的顺利,我们针对这设计了一个交通灯系统。 四 设计要求 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道; 3、黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用倒计时的方法)。 五 总体功能框图图5 总体功能框图 交通灯控制系统的原理框图如图5所示。它主要由倒计时计数电路、信号灯转换器和秒脉冲信号发生器组成。秒脉冲信号发生器是该系统中倒计时计数电路和黄灯闪烁控制电路的标准时钟信号源,倒计时计数器输出两组驱动信号T5和T0,经信号灯转换器控制信号灯工作,倒计时计数电路是系统的主要部分,由它控制信号灯转换器的工作。 六 单元电路图 6.1信号灯转换器 选用JK触发器,设状态编码为:S0=00 S1=01 S2=11 S3=10,其输出为Q1 Q0,则其状态表为:表6-1 状态编码与信号灯关系表 现态 次态 输出 Q1n Q0n Q1n+1 Q0n+1 Ga Ya Ra Gb Yb Rb 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 图6.1 信号灯转换器6.2倒计时计数器 十字路口要有数字显示,作为倒计时提示,以便人们更直观地把握时间。具体为:当某方向绿灯亮时,置显示器为某值,然后以每秒减1,计数方式工作,直至减到数为“5”和“0”,十字路口绿、黄、红灯变换,一次工作循环结束,而进入下一步某方向的工作循环。在倒计时过程中计数器还向译码器提供模5的定时信号T5和模0的定时信号T0。 作G=0时的卡诺图: BC 00 01 11 10 X 1 1 1 1 1 0 0 A 0 1(1) 倒计时显示采用七段数码管作为显示,由计数器驱动并显示计数器输出值。 (2) 计数器选用集成电路74190进行设计。74190是十进制同步可逆计数器,它具有异步并行置数功能、保持功能。74190没有专用的清零输入端,但可以借助QA、QB、QC、QD的输出数据间接实现清零功能。 表6-2 74190的状态表CTEN D/U CLK LOAD A B C D QA QB QC QD 0 X X 0 X X X X AB CD 0 1 POS 1 X X X X Count Down 0 0 POS 1 X X X X Count Up 1 X X X X X X X Qa0 Qb0 Qc0 Qd0 现选用两个74190芯片级联成一个从可任意设定时间00~99倒计至00的计数器,其中作为个位数的74190芯片的CLK接秒脉冲发生器(频率为1),再把个位数74190芯片输出端的QA、QD用一个与门连起来,再接在十位数74190芯片的CLK端。当个位数减到0时,再减1就会变成9, 0(0000)和9(1001)之间的QA、QD同时由0变为1,把QA、QD与起来接在十位数的CLK端,此时会给十位数74190芯片一个脉冲数字减1,相当于借位。具体连接方法如图一: 图6.2 译码器 信号LD由两个芯片的8个输出端用或门连起来,决定倒计时是置数,还是计数。工作开始时,LD为0,计数器预置数,置完数后,LD变为1,计数器开始倒计时。当倒计时减到数00时,LD又变为0,计数器又预置数,之后又倒计时,如此循环下去。图6.3 通行时间控制开关 (3) 预置数(即车的通行时间)功能:如图6.3所示,8个开关分别接十位数74190芯片的D、C、B、A端和个位数74190芯片的D、C、B、A端。预置数的范围为6~98。假如把通行时间设为45秒,就像图2的接法,A接0,B接1,C接0,D接0,E接0,F接1,G接0,H接1。(接电源相当于接1,悬空相当于接0) 图6.4 倒计时计数器 (4) 向译码器提供模5的定时信号T5和模0的定时信号T0:T0表示倒计时减到数“00”(也即绿灯的预置时间,因为到00时,计数器重新置数),T0=1,此时T0给译码器一个脉冲,使信号灯发生转换,一个方向的绿灯亮,另一个方向的红灯亮。接法为:把两个74190计数器的8个输出端用一个集成的八输入一输出或门连起来。 T5表示倒计时减到数“05”时。T5=1,此时T5给译码器一个脉冲,使信号灯发生转换,绿灯的变为黄灯,红灯的不变。接法为:当减到数为“05”(0000 0101)时,把十位计数器的输出端QA、QB、QC、QD连同个位计数器的输出端QB、QD用一个或非门连起来,再把这个或非门与个位计数器的输出端QA、QC用一个与非门连接起来。具体连接方法如图6.4所示。 要求黄灯每秒闪一次,用一个频率为1的脉冲一端与控制黄灯的输出信号的JK触发器连接起来,另一端再接到黄灯。七 总电路图图7 交通灯总电路图 八 调试(实现的结果) 1. 根据题目的要求,整个交通灯控制系统需要有4个时间显示器,12个交通灯。但由于4个时间显示器是由同一个倒计时计数器控制,所以我在设计图电路的过程中,为了简化电路使画图看起来更加清晰,就只接了1个时间显示器。 2. 点击启动按钮,便可以进行交通灯控制系统的仿真,电路默认把通车时间设为45秒,打开开关后,东西方向绿灯亮,“东来西往”的行人车辆都可自由通行;南北方向车道的红灯亮,南来北往的车辆禁止通行。时间显示器从预置的45秒,以每秒减1,减到数5时,东西方向车道的绿灯转换为黄灯,而且黄灯每秒闪一次,其余灯都不变。减到数1时,1秒后显示器又转换成预置的45秒,东西方向车道的黄灯转换为红灯;南北方向车道的红灯转换为绿灯。如此循环下去。 3. 修改通车时间为其它的值再进行仿真(时间范围为6~98秒),效果和上面差不多,东西方向车道的绿灯亮,时间倒计数5,车灯进行一次转换,到0秒时又进行转换,而且时间重置为预置的数值,如此循环。 九 心得体会 开始拿到题目的时候,不知道怎么去做,因为自己对这门课的一般设计都不是很会.对很多的芯片的功能都不是很清楚.还有ewb仿真软件,以前才来没有接触过,只是现在需要的时候才开始用它,它的功能,按键都不清楚. 通过这次课程设计,加强了我动手、思考和解决问题的能力.现在设计已经做好了,自己感觉还是比较好的,虽然花了很多的时间,但学到了很多东西.做课程设计的时候,自己把整个书本都看了几遍,增强了自己对知识的理解,很多以前不是很懂的问题现在都已经一一解决了.在课程设计的过程中,我想了很多种方案,对同一个问题(像计数器的接法)都想了很多种不同的接法,运用不同的芯片进行了比较,最后还是采取了上面的方法进行连接.从开始做课程设计那天起,脑中天天都想着同样的问题,怎么去接线,怎么去把电路弄得更加简单,怎么别人更容易看懂.但似乎时间过得真的很快,我用了好几天才把它完全弄完,完成后,心里有一种说不出的高兴. 这次课程设计之后,使我明白了,做任何事情都要认真仔细,不然的话,你会花更多的时间才会做好.课程设计有利于提高我们的动手能力,能把我们所学的书本知识运用到实际生活中去.同时也丰富了我们的业余生活,提高我们对知识的理解能力. 参考文献 〔1〕 胡道元.计算机局域网.北京:清华大学出版社,2002年 〔2〕 江国强.现代数字逻辑电路习题指导.北京:电子工业出版社,2002年 〔3〕 李宜达.数字逻辑电路设计与实现.北京:科学出版社,2004年 〔4〕蒋立平. 数字逻辑电路与系统设计. 北京:电子工希望对你能有所帮助。
2023-08-13 07:57:301

求一份数字电路课程设计 人行道交通灯

具体内容如下: 一 设计题目 题目:交通灯控制电路的设计 二 设计目的训练学生综合地运用所学的 《数字逻辑》的基本知识,使用电脑EWB仿真技术,独立完整地设计一定功能的电子电路,以及仿真和调试等的综合能力。本次电脑仿真所用的软件版本为EWB Version 5.0c 三 设计内容 现有一个十字路口,为了其通行的顺利,我们针对这设计了一个交通灯系统。 四 设计要求 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道; 3、黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用倒计时的方法)。 五 总体功能框图图5 总体功能框图 交通灯控制系统的原理框图如图5所示。它主要由倒计时计数电路、信号灯转换器和秒脉冲信号发生器组成。秒脉冲信号发生器是该系统中倒计时计数电路和黄灯闪烁控制电路的标准时钟信号源,倒计时计数器输出两组驱动信号T5和T0,经信号灯转换器控制信号灯工作,倒计时计数电路是系统的主要部分,由它控制信号灯转换器的工作。 六 单元电路图 6.1信号灯转换器 选用JK触发器,设状态编码为:S0=00 S1=01 S2=11 S3=10,其输出为Q1 Q0,则其状态表为:表6-1 状态编码与信号灯关系表 现态 次态 输出 Q1n Q0n Q1n+1 Q0n+1 Ga Ya Ra Gb Yb Rb 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 图6.1 信号灯转换器6.2倒计时计数器 十字路口要有数字显示,作为倒计时提示,以便人们更直观地把握时间。具体为:当某方向绿灯亮时,置显示器为某值,然后以每秒减1,计数方式工作,直至减到数为“5”和“0”,十字路口绿、黄、红灯变换,一次工作循环结束,而进入下一步某方向的工作循环。在倒计时过程中计数器还向译码器提供模5的定时信号T5和模0的定时信号T0。 作G=0时的卡诺图: BC 00 01 11 10 X 1 1 1 1 1 0 0 A 0 1(1) 倒计时显示采用七段数码管作为显示,由计数器驱动并显示计数器输出值。 (2) 计数器选用集成电路74190进行设计。74190是十进制同步可逆计数器,它具有异步并行置数功能、保持功能。74190没有专用的清零输入端,但可以借助QA、QB、QC、QD的输出数据间接实现清零功能。 表6-2 74190的状态表CTEN D/U CLK LOAD A B C D QA QB QC QD 0 X X 0 X X X X AB CD 0 1 POS 1 X X X X Count Down 0 0 POS 1 X X X X Count Up 1 X X X X X X X Qa0 Qb0 Qc0 Qd0 现选用两个74190芯片级联成一个从可任意设定时间00~99倒计至00的计数器,其中作为个位数的74190芯片的CLK接秒脉冲发生器(频率为1),再把个位数74190芯片输出端的QA、QD用一个与门连起来,再接在十位数74190芯片的CLK端。当个位数减到0时,再减1就会变成9, 0(0000)和9(1001)之间的QA、QD同时由0变为1,把QA、QD与起来接在十位数的CLK端,此时会给十位数74190芯片一个脉冲数字减1,相当于借位。具体连接方法如图一: 图6.2 译码器 信号LD由两个芯片的8个输出端用或门连起来,决定倒计时是置数,还是计数。工作开始时,LD为0,计数器预置数,置完数后,LD变为1,计数器开始倒计时。当倒计时减到数00时,LD又变为0,计数器又预置数,之后又倒计时,如此循环下去。图6.3 通行时间控制开关 (3) 预置数(即车的通行时间)功能:如图6.3所示,8个开关分别接十位数74190芯片的D、C、B、A端和个位数74190芯片的D、C、B、A端。预置数的范围为6~98。假如把通行时间设为45秒,就像图2的接法,A接0,B接1,C接0,D接0,E接0,F接1,G接0,H接1。(接电源相当于接1,悬空相当于接0) 图6.4 倒计时计数器 (4) 向译码器提供模5的定时信号T5和模0的定时信号T0:T0表示倒计时减到数“00”(也即绿灯的预置时间,因为到00时,计数器重新置数),T0=1,此时T0给译码器一个脉冲,使信号灯发生转换,一个方向的绿灯亮,另一个方向的红灯亮。接法为:把两个74190计数器的8个输出端用一个集成的八输入一输出或门连起来。 T5表示倒计时减到数“05”时。T5=1,此时T5给译码器一个脉冲,使信号灯发生转换,绿灯的变为黄灯,红灯的不变。接法为:当减到数为“05”(0000 0101)时,把十位计数器的输出端QA、QB、QC、QD连同个位计数器的输出端QB、QD用一个或非门连起来,再把这个或非门与个位计数器的输出端QA、QC用一个与非门连接起来。具体连接方法如图6.4所示。 要求黄灯每秒闪一次,用一个频率为1的脉冲一端与控制黄灯的输出信号的JK触发器连接起来,另一端再接到黄灯。七 总电路图图7 交通灯总电路图 八 调试(实现的结果) 1. 根据题目的要求,整个交通灯控制系统需要有4个时间显示器,12个交通灯。但由于4个时间显示器是由同一个倒计时计数器控制,所以我在设计图电路的过程中,为了简化电路使画图看起来更加清晰,就只接了1个时间显示器。 2. 点击启动按钮,便可以进行交通灯控制系统的仿真,电路默认把通车时间设为45秒,打开开关后,东西方向绿灯亮,“东来西往”的行人车辆都可自由通行;南北方向车道的红灯亮,南来北往的车辆禁止通行。时间显示器从预置的45秒,以每秒减1,减到数5时,东西方向车道的绿灯转换为黄灯,而且黄灯每秒闪一次,其余灯都不变。减到数1时,1秒后显示器又转换成预置的45秒,东西方向车道的黄灯转换为红灯;南北方向车道的红灯转换为绿灯。如此循环下去。 3. 修改通车时间为其它的值再进行仿真(时间范围为6~98秒),效果和上面差不多,东西方向车道的绿灯亮,时间倒计数5,车灯进行一次转换,到0秒时又进行转换,而且时间重置为预置的数值,如此循环。 九 心得体会 开始拿到题目的时候,不知道怎么去做,因为自己对这门课的一般设计都不是很会.对很多的芯片的功能都不是很清楚.还有ewb仿真软件,以前才来没有接触过,只是现在需要的时候才开始用它,它的功能,按键都不清楚. 通过这次课程设计,加强了我动手、思考和解决问题的能力.现在设计已经做好了,自己感觉还是比较好的,虽然花了很多的时间,但学到了很多东西.做课程设计的时候,自己把整个书本都看了几遍,增强了自己对知识的理解,很多以前不是很懂的问题现在都已经一一解决了.在课程设计的过程中,我想了很多种方案,对同一个问题(像计数器的接法)都想了很多种不同的接法,运用不同的芯片进行了比较,最后还是采取了上面的方法进行连接.从开始做课程设计那天起,脑中天天都想着同样的问题,怎么去接线,怎么去把电路弄得更加简单,怎么别人更容易看懂.但似乎时间过得真的很快,我用了好几天才把它完全弄完,完成后,心里有一种说不出的高兴. 这次课程设计之后,使我明白了,做任何事情都要认真仔细,不然的话,你会花更多的时间才会做好.课程设计有利于提高我们的动手能力,能把我们所学的书本知识运用到实际生活中去.同时也丰富了我们的业余生活,提高我们对知识的理解能力. 参考文献 〔1〕 胡道元.计算机局域网.北京:清华大学出版社,2002年 〔2〕 江国强.现代数字逻辑电路习题指导.北京:电子工业出版社,2002年 〔3〕 李宜达.数字逻辑电路设计与实现.北京:科学出版社,2004年 〔4〕蒋立平. 数字逻辑电路与系统设计. 北京:电子工
2023-08-13 07:57:401

交通灯课程设计

交通灯控制电路的设计 要求: 1、 设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为45秒。 2、 在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道; 3、 黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4、 甲、乙车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用倒计时的方法)
2023-08-13 07:57:501

求一份数字电路课程设计 人行道交通灯

http://cache.baidu.com/c?m=9d78d513d9d431d94f9de4697c60c015134381132ba7d7020ed08449e3732a32501295ac51270772d7d27d1716df4e4b9df52103371450b28f8fc814d2e1d46e6d9f26476d01c30457c419d89a05619a62875a9efe44b8a7b36b8ea5d0d1da5139d753077887f28a470016c96afa1137e0b1993f4f194fe4&p=9b49c54ad0c450b343be9b795857&user=baiduhttp://cache.baidu.com/c?m=9d78d513d9d431d94f9de4697c60c015134381132ba7d7020ed08449e3732a32501295ac51270772d7d27d1716df4e4b9df52103371450b28f8fc814d2e1d46e6d9f26476d01c30457c419d89c117f9c7fc74de9d848bba7b065c0f8c5d3a90e159544050cc6abdd4d0062cf6ef61526e3d1c30e4a01&p=8b2a9229a4d810ff57ed94355256&user=baidu
2023-08-13 07:58:001

单片机课程设计:交通灯控制!

#include<reg51.h>#define uchar unsigned char#define uint unsigned intsbit RED_A=P3^0; //东西向指示灯sbit YELLOW_A=P3^1;sbit GREEN_A=P3^2;sbit RED_B=P3^3; //南北向指示灯sbit YELLOW_B=P3^4;sbit GREEN_B=P3^5;sbit KEY1=P1^0;sbit KEY2=P1^1;sbit KEY3=P1^2;//延时倍数,闪烁次数,操作类型变量uchar Flash_Count=0,Operation_Type=1,LEDsng,LEDsns,LEDewg,LEDews,discnt;uint Time_Count=0,time;uchar ledtab[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90,0x88,0x83,0xc6,0xa1,0x86,0x8e,0xff};void displaysn(){LEDsng=((time-Time_Count)/20)%10;LEDsns=((time-Time_Count)/20)/10;LEDewg=0x10;LEDews=0x10;}void displayew(){LEDewg=((time-Time_Count)/20)%10;LEDews=((time-Time_Count)/20)/10;LEDsng=0x10;LEDsns=0x10;}//定时器0 中断函数void T0_INT() interrupt 1{TH0=(65536-50000)/256;TL0=(65536-50000)%256;switch(Operation_Type){case 1: //东西向绿灯与南北向红灯亮if((Time_Count%20)==0)displayew();RED_A=0;YELLOW_A=0;GREEN_A=1;RED_B=1;YELLOW_B=0;GREEN_B=0;if(++Time_Count!=time) return;Time_Count=0;Operation_Type=2;break;case 2: //东西向黄灯开始闪烁,绿灯关闭LEDewg=0x0;LEDews=0x0;if(++Time_Count!=8) return;Time_Count=0;YELLOW_A=~YELLOW_A;GREEN_A=0;if(++Flash_Count!=6) return; //闪烁Flash_Count=0;Operation_Type=3;break;case 3: //东西向红灯与南北向绿灯亮if((Time_Count%20)==0)displaysn();RED_A=1;YELLOW_A=0;GREEN_A=0;RED_B=0;YELLOW_B=0;GREEN_B=1;if(++Time_Count!=time) return;Time_Count=0;Operation_Type=4;break;case 4: //南北向黄灯开始闪烁,绿灯关闭LEDsng=0x0;LEDsns=0x0;if(++Time_Count!=8) return;Time_Count=0;YELLOW_B=~YELLOW_B;GREEN_A=0;if(++Flash_Count!=6) return; //闪烁Flash_Count=0;Operation_Type=1;break;}}void t1_isr() interrupt 3{TR1=0;TH1=(65536-3000)/256;TL1=(65536-3000)%256;TR1=1;switch(discnt){case 0:P2=0x02;P0=ledtab[LEDewg];break;case 1:P2=0x01;P0=ledtab[LEDews];break;case 2:P2=0x08;P0=ledtab[LEDsng];break;case 3:P2=0x04;P0=ledtab[LEDsns];break;default:discnt=0;break;}discnt++;discnt&=0x03;}void delay(){uint i;for(i=0;i<1000;i++);}//主程序void main(){TMOD=0x11; //T0 方式1EA=1;ET0=1;TR0=1;TH1=(65536-3000)/256;TL1=(65536-3000)%256;TR1=1;ET1=1;time=120;Time_Count=100;Time_Count=0;Operation_Type=1;while(1){if(KEY1==0) //按一下加1S{delay();if(KEY1==0){while(KEY1==0);TR0=0;time+=20;LEDsng=(time/20)%10;LEDsns=(time/20)/10;LEDewg=0x10;LEDews=0x10;}}if(KEY2==0) //按一下减1S{delay();if(KEY2==0){while(KEY2==0);TR0=0;time-=20;if(time==0)time=20;LEDewg=(time/20)%10;LEDews=(time/20)/10;LEDsng=0x10;LEDsns=0x10;}}if(KEY3==0) //启动{delay();if(KEY3==0){while(KEY2==0);TR0=1;Time_Count=0;}}}}
2023-08-13 07:58:251

急!急!急!单片机交通灯课程设计求助。

单片机交通灯
2023-08-13 07:58:332

单片机交通灯课程设计

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2023-08-13 07:58:413

跪求,单片机交通灯控制设计心得体会.

心得体会:1、通过这次课程设计,加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中,我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和PCB连接图,和芯片上的选择。这个方案总共使用了74LS248,CD4510各两个,74LS04,74LS08,74LS20,74LS74,NE555定时器各一个。2、在设计过程中,经常会遇到这样那样的情况,就是心里想老着这样的接法可以行得通,但实际接上电路,总是实现不了,因此耗费在这上面的时间用去很多。3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强,由于课本上的知识太多,平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能,而且考试内容有限,所以在这次课程设计过程中,我们了解了很多元件的功能,并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时,有时问题老是弄不懂,做完课程设计,那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能,平时看课本,这次看了,下次就忘了,通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践,实践是认识的动力和最终目的,实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。4、在制作PCB时,发现细心耐心,恒心一定要有才能做好事情,首先是线的布局上既要美观又要实用和走线简单,兼顾到方方面面去考虑是很需要的,否则只是一纸空话。5、在画好原理图后的做PCB版时,由于项目组成员对单面板的不熟悉,导致布线后元件出现在另一边,增加了布线难度,也产生很多不曾注意的问题,今后要牢记这个教训,使以后布线更加顺利。6、经过两个星期的实习,过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过,也曾一度热情高涨。从开始时满富盛激情到最后汗水背后的复杂心情,点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样,汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。通过实习,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义,我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们可以,而且设计也是一个团队的任务,一起的工作可以让我们有说有笑,相互帮助,配合默契,多少人间欢乐在这里洒下,大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作,我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说,确实很累,但当我们看到自己所做的成果时,心中也不免产生兴奋; 正所谓“三百六十行,行行出状元”。我们同样可以为社会作出我们应该做的一切,这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为设计的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有意义就可。社会需要我们,我们也可以为社会而工作。既然如此,那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路,执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也离不开团队,必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的,必须让每个人都知道,否则一个人的错误,就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保证。而这次实习也正好锻炼我们这一点,这也是非常宝贵的。对我们而言,知识上的收获重要,精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富,经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这毕竟第一次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。这次课程设计终于顺利完成了,在设计中遇到了很多专业知识问题,最后在老师的辛勤指导下,终于游逆而解。同时,在老师的身上我们学也到很多实用的知识,在次我们表示感谢!同时,对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢!7、此次课程设计,学到了很多课内学不到的东西,比如独立思考解决问题,出现差错的随机应变,和与人合作共同提高,都受益非浅,今后的制作应该更轻松,自己也都能扛的起并高质量的完成项目。8、在此,感谢于老师的细心指导,也同样谢谢其他各组同学的无私帮助!PROTEL99SE 软件工具应用技巧Protel 99SE 提供了一系列的电路设计工具、优秀的文件管理系统,使用户真正享受到方便快捷而又形象的设计自动化,使设计人员从烦琐的电路设计中解脱出来,只需拥有一台电脑,即可完成从电路原理图的设计到最终的印制电路板设计的全部过程。它包含有各功能模块和标准的元件库。主要功能模块:Protel 99SE 具有出色的用户管理技术,强大的自动化设计功能,灵活的编辑功能,简单方便的操作环境和完善的元件库管理能力。Protel 99SE主要由两大部分组成,每一部分有三个功能模块 1.电路设计部分 a.原理图设计模块,包括用于设计原理图的原理图编辑器,用于管理元器件的零件编辑器和各种相关报表生成器。 b. 印制电路板设计模块,包括用于设计电路板的电路板编辑器,用于零件封装管理的零件封装编辑器,电路板组件管理器和各种相关报表生成器。 c.无网格布线模块。 2.电路仿真与PLD 设计部分 a.可编程逻辑器件设计模块,包括具有语法意识的文本编辑器,用于编译和仿真结果的PLD和用于观 仿真结果的Wave.b. 电路仿真模块,包括一个功能强大的数字/模拟混合信号电路仿真器及用于仿真结果显示、测量的波形显示器。 c.高级信号完整性分析模块,主要包括一个高级信号完整性分析仿真器,能分析PCB 设计和检查设计参数等。
2023-08-13 07:58:491

小课程设计

发过来了
2023-08-13 07:59:141

交通灯电路图设计谁会啊

1.设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为25秒;2.要求黄灯先亮5秒,才能变换运行车道;3.黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次 。二、实验预习要求1.复习数字系统设计基础。2.复习多路数据选择器、二进制同步计数器的工作原理。3.根据交通灯控制系统框图,画出完整的电路图。三、设计原理与参考电路 1.分析系统的逻辑功能,画出其框图 交通灯控制系统的原理框图如图12、1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。图中: TL: 表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到,TL=1,否则,TL=0。 TY:表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。 ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。图12、1 交通灯控制系统的原理框图 2.画出交通灯控制器的ASM(Algorithmic State Machine,算法状态机) (1)图甲车道绿灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行,乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间隔TL时,控制器发出状态信号ST,转到下一工作状态。 (2)甲车道黄灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。 (3)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。 (4)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,系统又转换到第(1)种工作状态。 交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、01、11、10,并分别用S0、S1、S3、S2表示,则控制器的工作状态及功能如表12、1所示,控制器应送出甲、乙车道红、黄、绿灯的控制信号。为简便起见,把灯的代号和灯的驱动信号合二为一,并作如下规定: 表12、1 控制器工作状态及功能 控制状态 信号灯状态 车道运行状态 S0(00) 甲绿,乙红 甲车道通行,乙车道禁止通行 S1(01) 甲黄,乙红 甲车道缓行,乙车道禁止通行 S3(11) 甲红,乙绿 甲车道禁止通行,甲车道通行 S2(10) 甲红,乙黄 甲车道禁止通行,甲车道缓行 AG=1:甲车道绿灯亮; BG=1:乙车道绿灯亮; AY=1:甲车道黄灯亮; BY=1:乙车道黄灯亮; AR=1:甲车道红灯亮; BY=1:乙车道红灯亮; 由此得到交通灯的ASM图,如 图12、2所示。设控制器的初始状态为S0(用状态框表示S0),当S0的持续时间小于25秒时,TL=0(用判断框表示TL),控制器保持S0不变。只有当S0的持续时间等于25秒时,TL=1,控制器发出状态转换信号ST(用条件输出框表示ST),并转换到下一个工作状态。依此类推可以弄懂ASM图所表达的含义。3.单元电路的设计 (1)定时器 定时器由与系统秒脉冲(由时钟脉冲产生器提供)同步的计数器构成,要求计数器在状态信号ST作用下,首先清零,然后在时钟脉冲上升沿作用下,计数器从零开始进行增1计数,向控制器提供模5的定时信号TY和模25的定时信号TL。 计数器选用集成电路74LS163进行设计较简便。74LS163是4位二进制同步计数器,它具有同步清零、同步置数的功能。74LS163的外引线排列图和时序波形图如图12、3所示,其功能表如表12、2所示。图中, 是低电平有效的同步清零输入端, 是低电平有效才同步并行置数控制端,CTp、CTT是计 图12、2 交通灯的ASM图数控制端,CO是进位输出端,D0~D3是并行数据输入端,Q0~Q 3是数据输出端。由两片74LS163级联组成的定时器电路如图12、4所示。电路的工作原理请自行分析。 (a)图12、3 74LS163的外引线排列图和时序波形图 (2)控制器 控制器是交通管理的核心,它应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换。从ASM图可以列出控制器的状态转换表,如表12、3所示。选用两个D触发器FF1、FFO做为时序寄存器产生 4种状态,控制器状态转换的条件为TL和TY,当控制器处于Q1n+1Q0n+1= 00状态时,如果TL= 0,则控制器保持在00状态;如果,则控制器转换到Q1n+1Q0n+1= 01状态。这两种情况与条件TY无关,所以用无关项"X"表示。其余情况依次类推,同时表中还列出了状态转换信号ST。图12、4 定时器电路图 表12、2 74LS163功能表|表12、3 控制器状态转换表根据表12、3、可以推出状态方程和转换信号方程,其方法是:将Q1n+1、Q0n+1和 ST为1的项所对应的输人或状态转换条件变量相与,其中"1"用原变量表示,"0"用反变量表示,然后将各与项相或,即可得到下面的方程: 根据以上方程,选用数据选择器 74LS153来实现每个D触发器的输入函数,将触发器的现态值( )加到74LS153的数据选择输入端作为控制信号.即可实现控制器的功能。控制器的逻辑图如图12、5所示。图中R、C构成上电复位电路 。图 12、5控制器逻辑图 (3)译码器 译码器的主要任务是将控制器的输出 Q1、 Q0的4种工作状态,翻译成甲、乙车道上6个信号灯的工作状态。控制器的状态编码与信号灯控制信号之间的关系如表 12、4所示。实现上述关系的译码电路请读者自行设计。四、实验仪器设备1. 数字电路实验箱2. 集成电路74LS74 1片,74LS10 1片,74LS00 2片,74LS153 2片,74LS163 2片,NE555 1片3. 电阻 51KΩ 1只,200Ω 6只4. 电容 10Uf 1只5. 其它 发光二极管 6只五、实验内容及方法 表12、4控制器状态编码与信号灯关系表状态 AG AY AR BG BY BR 00 1 0 0 0 0 1 01 0 1 0 0 0 1 10 0 0 1 1 0 0 11 0 0 1 0 1 0 1.设计、组装译码器电路,其输出接甲、乙车道上的6只信号灯(实验时用发光二极管代替),验证电路的逻辑功能。2.设计、组装秒脉冲产生电路。 3.组装、调试定时电路。当 CP信号为 1Hz正方波时,画出CP、 Q0、 Q1、 Q2、Q3、Q4、TL.、TY的波形,并注意它们之间一的时序关系。4.组装、调试控制器电路。5.完成交通灯控制电路的联调,并测试其功能。
2023-08-13 07:59:411

高分求一路口交通灯设计电路图。高手进。

这个好像可从99减到0
2023-08-13 07:59:522

求救单片机控制交通灯的原理图

瞎说,是流程图,最小系统你还知道是什么啊!
2023-08-13 08:00:105

单片机交通灯

单片机交通灯,你可到“GOOGEL”上找一下《制作基于单片机的交通灯控制系统硬件》,这款基于单片机的交通灯控制系统硬件电子小制作,可实现东西、南北两个方向的红、黄、绿灯按设定的时间亮灭,用以指引交通通行,控制系统分为自动、紧急情况、及夜间模式等三种运行模式,南北、东西两方向的通行时间可调节,以倒计时方向显示时间。这款电子小制作_基于单片机的交通灯控制系统硬件,可附送源程序、原理图、元件清单,比较适合用于交通灯课程设计、毕业设计作实物、程序参考。
2023-08-13 08:00:461

用计数器和门电路设计一个简易交通灯控制电路。怎样设计?电路?

我们学校的课程设计做过这个,主路红灯30s,黄灯5s,绿灯25s,黄灯有闪烁,有复位,有数码管计时
2023-08-13 08:00:561

请问交通灯闪光拍照的工作原理?听说车一压线就闪拍,为什么呢?

在斑马线前的地面上装了感应线圈,用切割机切了缝,埋了线的.可以看得到.处于红灯时,感应线圈开关打开,绿灯时则关闭.
2023-08-13 08:01:102

vhdl交通灯的设计

设计任务:模拟十字路口交通信号灯的工作过程,利用实验板上的两组红、黄、绿LED作为交通信号灯,设计一个交通信号灯控制器。要求:(1) 交通灯从绿变红
2023-08-13 08:01:202

设计一个交通信号灯控制系统,画出硬件连接电路图,说明各个控制信号的作用。

有偿代做。。。保证满意,不行分文不取
2023-08-13 08:01:313