谁能告诉我漂珠是怎么从电厂的灰里提炼的？

料封泵是利用气流射流作用，使空气带动灰粒把灰送到灰库，料封泵主要有四部分组成分别为喷嘴、圆柱形泵体、喷嘴调节装置、底部汽化装置，料封泵工作时的能量来自二部分：一部分是风机的动能，另一部分是料柱的势能。料柱高、势能大、压力大、输送量相应就大，反之则小。料封泵正常工作时保持一定的料位高度，当短时间内电收尘下料量增大而料封泵仍正常工作则料位高度自然升高，随着料位高度的提高料压增大势能增加输送量相应就大直到系统自动平衡，当短时间内电收尘下料量减少而料封泵仍正常工作则料位高度自然降低，随着料位高度的降低、料减少势能降低、输送量相应就小，直到系统自动平衡。

水泥厂一般使用义利料封泵，也就是气力输送泵。图片和网址我都没有办法留。您可以搜索一下义利料封泵看下深知了解下！

大宇机械低压气力输送料封泵是利用气力压差原理和喷射流技术、流态化技术相结合，针对粉体气力输送工艺中要求连续输送方式而开发的专用设备，物料由常压进入料封泵中，利用独行的喷射装置，将物料送入输送管内，利用气力压差使物料沿管道送到受料的目的地，整体结构简单，运行可靠。由于采用连续输送，低压大风量，管内流速低且恒定，所以磨损小，使用寿命长。选型原则选用大宇低压气力输送设备料封泵为核心设备组成气力输送系统，首先用户应提供：系统要求输送量，输送距离，或物料的理化参数、最高温度和正常工作温度；若是锅炉除尘器下，则应提供除尘器灰斗布置及灰量分配等基本参数。然后由我厂技术人员先确定输送基本方案，如所需气量、如何分组、连续泵型号、进气和输送管道配置、库顶除尘器配置，最终由用户审查确定。 适用条件低压气力输送设备料封泵，由于采用低压输送，因此使用范围受到一定限制，只能在下列条件下才能正常安全使用，并达到应有的效果。输送距离≤500m（当量距离）。物料比重≤2.0t/m3(粉料)。最大串泵不超过4台（即4台共一根输灰管）。物料最高瞬时温度≤250℃。

如果您的脱硫输送，送至灰库的距离不远的话，可以考虑使用气力输送料封泵设备，要比仓泵更加有效环保，而且价格也更好一些。料封泵可以根据气力输送设备系统具体情况，布置成单泵单管或多泵共管、多泵共气源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，满足工程千变万化的布置要求。

想要选择合适的气力输送设备，首先要多咨询几家生产输送设备的厂家，向厂家提供一定的参数，让专业人士来为自己设计制作符合自己的设备。向厂家提供必要的资料和参数，如：现场实际的工况情况，要输送的是什么物料，输送量是多大，输送距离是多远，安装输送设备的空间受不受限制等。

汽车散装机是我公司吸取国内外的成功经验而研制的，适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。本机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。经多年运行表明是深受用户欢迎的创新产品。汽车散装机技术参数：1.装载头伸缩距离1600，伸降速度8m/min；2.卷扬机起升速度8m/min功率05.KWJ电压380V；3.料面指示机构中压力控制器技术参数；动作压力250－5000Pa额定电压220V；额定电流3A， 适用介质：清洁气体；压力0.01MPa，风机技术参数压220V，功率350V；4.收尘机自备，收尘风量40m3/min此信息是由义利专业的料封泵网站提供，公司主导产品料封泵是在引进国外技术的基础上，针对国内不同类型的气力输送设备存在的问题，而开发的一种新兴的气力输送设备。专业的网址：www.snjxc.com 料封泵专业网。

湿磨机使用石灰石的粒径是越小越好。粒径越小，湿磨机的工作效率越高。石灰石的主要成分是碳酸钙。石灰和石灰石大量用于建筑材料、工业原料。石灰石直接加工成石料和烧制成生石灰。生石灰吸潮或加水就成为熟石灰，主要成分是氢氧化钙，熟石灰经调配成石灰浆、石灰膏等，用作涂装材料和砖瓦粘合剂。石灰石与所有的强酸都发生反应，生成钙盐和放出二氧化碳，反应速度取决于石灰石所含杂质及它们的晶休大小。杂质含量越高、晶体越大，反应速度越小。

气力输送又称为气流输送，气力输送设备包括气力输送料封泵，气力输送提升泵，气力输送喷射泵巩义义利供应优质气力输送设备

料封泵是一种新型的粉体气力输送设备，属于低压稀相输送类别，利用高速气流的引射作用来输送粉状物料，在当量距离450m，提升高度40m范围内使用效果最佳。目前广泛应用于粉煤灰、氧化铝粉、干窑灰、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距离输送。料封泵的特点：结构简单，操作简单，操作量少，能连续不断送灰，它能够自动调整料封泵出力，能够很好的达到送灰的效果，送灰媒介压力低，设备管道阀门不宜磨损。 设备成本低于其它输送设备，后期运行中基本没有维修量。料封泵工作原理：料封泵是利用气流射流作用，使空气带动灰粒把灰送到灰库，料封泵主要有四部分组成分别为喷嘴、圆柱形泵体、喷嘴调节装置、底部汽化装置，料封泵工作时的能量来自二部分：一部分是风机的动能，另一部分是料柱的势能。料柱高、势能大、压力大、输送量相应就大，反之则小。 料封泵正常工作时保持一定的料位高度，当短时间内电收尘下料量增大而料封泵仍正常工作则料位高度自然升高，随着料位高度的提高料压增大势能增加输送量相应就大直到系统自动平衡，当短时间内电收尘下料量减少而料封泵仍正常工作则料位高度自然降低，随着料位高度的降低、料减少势能降低、输送量相应就小，直到系统自动平衡。大宇机械提供

你需要了解一下“css盒子模型”padding是内边距，属于盒子内部。margin是外边距，属于盒子外部。

比赛形式有很多啦，比如无规则赛、桌子赛、梯子赛、椅子赛、TLC比赛，TLC是12月份PPV大赛的名字，也是一种比赛形式名字，就是包括桌子赛、梯子赛和椅子赛的元素的一种综合比赛，其他还有任何地方压制赛、屈服赛、I Quit Match（我认输比赛）、第一滴血赛、停车场赛等等，很多很多，说不完的~

激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材料熔化后形成特定熔池。激将焊接是一种新型的焊接方式，主要针对薄壁材料、精密零件的焊接，可实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平整、美观，焊后无需处理或只需简单处理，焊缝质量高，无气孔，可精确控制，聚焦光点小，定位精度高，易实现自动化。

呵呵 就是说不要随便靠近么。。。这个

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激光深熔焊接的本质特征为小孔效应。当高功率密度激光束入射到金属表面时，材料被迅速加热，由于热传导作用，材料将产生熔化、蒸发。如果材料蒸发速度足够高，激光束将在金属中打出一个小孔，在小孔内，金属蒸气反冲压力与液态静压力、表面张力之间的作用的动态平衡将维持小孔的存在。在激光深熔焊接中，由于存在小孔，激光束能深入到材料内部，被熔化的液态金属环绕在小孔的周围，激光对材料的热输入主要是在小孔壁上的液化界面上，随着激光束的移动，小孔前沿的金属被熔化、汽化，而在小孔后部，液态金属重新凝固形成焊缝。由于小孔附近的很大温度梯度，使小孔周围的金属熔体产生很大的表面张力梯度，其相应的金属蒸气反冲压力使小孔前沿产生强烈的环流。激光深熔焊的特征：1)高的深宽比。熔融金属围着圆柱形高温蒸气腔体形成并延伸向工件，焊缝就变成深而窄。2)最小热输入。小孔内的温度非常高，熔化过程发生得极快，输入工件热量很低，热变形和热影响区很小。3)高致密性。充满高温蒸气的小孔有利于焊接熔池搅拌和气体逸出，导致生成无气孔的熔透焊缝。焊后高的冷却速度又易使焊缝组织细微化。4)强固焊缝。炽热热源和对非金属组分的充分吸收，降低杂质含量、改变夹杂尺寸和其在熔池中的分布。焊接过程无需电极或填充焊丝，熔化区受污染少，使得焊缝强度、韧性至少相当于甚至超过母体金属。5)精确控制。聚焦光点很小，焊缝可以高精确定位。激光输出无“惯性”，可在高速下急停和重新起始，用数控光束移动技术则可焊接复杂工件。6)非接触大气焊接过程。因为能量来自光子束，与工件无物理接触，所以没有外力施加工件。另外，磁和空气对激光都无影响。为熔池前端穿透焊件而形成一个小孔，焰流穿过母材而喷出，称为“小孔效应”。

margin：外边距padding：内边距也可根据下面图片来认识下

高压线下钓鱼有三种可能会被触电：1：电弧触电，高压线附近有肉眼看不见的电弧，当鱼线甩起来接触到电弧，发生击穿就会产生电弧触电2：跨步触电，你可以想象成电线附近有一圈一圈类似水波纹一样的电场，如果一个人在高压线下刚好两只脚一只脚踩在了一条“波纹”线上，就会发生跨步触电。所以高压线下不要去，如果不小心误入且很幸运还没触电，一定要小碎步离开危险区域，千万不要大步跑、大步走3，就是鱼线直接接触到电线了

基本上所有车辆的前挡玻璃都是减速玻璃！无论在现实生活中还是在因特网上，都会遇到有人讨论有关“减速玻璃”的问题。作为一个科技推广工作者，我觉得有必要为大家说点什么。 首先可以肯定地告诉大家：所谓的“减速玻璃”是根本不存在的。 既然不存在，为什么会流行这么一说呢？那是因为几十年前，有些汽车司机在开卡车和小汽车时会有不同的速度感，自己不懂科学，无法解释，于是乎想当然地认为是洋鬼子（当时中国不能生产小汽车）在前挡玻璃上应用了什么高科技，产生了“减速”的效果，于是就有了“减速玻璃”一说，大家以讹传讹，一直流传至今。这就如同从前的人们不知道月食是怎么回事一样，大家都以为是天狗吞月。一遇到月食大家就赶紧拿出各种能敲响的器物使劲儿地敲、扯开嗓子使劲儿地喊，一会儿月亮出来了，以为是在大家的努力下吓得天狗不得不吐出了月亮逃走了。这是愚昧的笑话。 那为什么开不同的车会有不同的速度感呢？可以从以下几方面来理解： 1、距离。我们在不同的距离看相同运动速度的物体就会有不同的感觉，我们看车窗外距离近的物体会一闪而过，而看遥远的山峰时就觉得移动非常缓慢（再说大一点，月亮星星运行那么快，我们为什么感觉不到他们的运动呢？就是因为太远的缘故）。开车也一样，不同的车驾驶员的视野是不一样的。有人拿小汽车跟公交车比较，说开同样的速度感觉到小汽车要慢得多，这是为什么？告诉大家：公交车都是平头的，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高（站着就更高了），你可以看到离车头很近的路面，自然就感觉快，如果在车地板上开一个洞，让你垂直地看下去，你更会大吃一惊的！而小车就不一样了：小车不仅有较长的车头，前挡玻璃也是倾斜安装的，而且斜度还较大，这样人离车头的距离就远了，同时小车的座位又比较低，这样你的视线就只能以比较平的角度看车头前的路面了，你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离（也就是说车头前方还有一段路面被车头挡住了），你感觉就慢得多了！这就是“减速”的主要原因！而且越是高档小车，车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大，驾驶员离车头的距离就越大，这种“减速”效果就越明显。 2、视觉误差。还有人问：为什么看前面和看侧面会有不同的速度感？告诉你：看前面与看旁边是有区别的，但这根本不是玻璃的原因！不信你站到没有玻璃的货车厢里去看一看。为什么？因为我们看前方的景物时，是由远而近，景物始终在我们的视线范围之内，我们的视线很容易跟踪，当它离你还有一段距离的时候就已经被引擎罩挡住了，消失了（也就是让人感觉最快的那一段已经看不到了）。然而看旁边就不一样了，景物是从你的一侧快速地运动到另一侧，而人两侧的视角范围有限，要想跟踪它，你必须快速地摆动脑袋，否则他就会在你眼前一晃而过（此时能看到的恰恰是离我们最近的那一段），你自然就会觉得快。不信你再看看后窗玻璃外面的景物，看是不是也不像看旁边的景物一样快，后窗玻璃总不会也是“减速玻璃”吧。这就是视觉误差和距离共同影响的结果。（想更好的理解视觉误差，你可以做这样一个实验：将两根等长的长形物体如钢管等，一横一竖地放到离你较远的地方，你看起来一定会觉得是横的长竖的短！这就是视觉误差） 3、车的平稳性。车行驶得越平稳就越有慢的感觉，你在不平的乡村道路上开几十公里的时速就会感觉很快了，而到了高速公路开100公里的时速也觉得很慢。高档车毫无疑问有更好的减震效果，行驶起来更加平稳。感觉也就不那么快了。 4、玻璃的质量。好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉，这样看外面的景物就不会有形变，感觉就舒服，否则，就容易视觉疲劳，给你快的感觉。 就这么简单，这回该明白了吧。希望大家再也不要想当然了，有些人坚信有“减速玻璃”，还拿出了望远镜的原理、凹透镜的原理等等来解释。我也想对这些人说几句：稍有光学知识的人就知道，望远镜至少要有一块凸透镜一块凹透镜，档风玻璃有吗？！有人说前挡玻璃是凹透镜（中间薄、四周厚。不是凹面镜）原理，可你想一想：前挡玻璃那么大，他的厚薄差别能做多大（你不妨去测量一下损毁的汽车前挡玻璃四周与中间的厚度差）？如果达不到一定的厚薄差别，那效果又有多大？相对于行驶速度达到100多公里的小车来讲，一点点的“减速”效果能有什么实际意义？你能感觉得到吗？再说了，即使能做成，那也是有慢就有快，如果你看中间“减速了”，那四周就会加速，你能不头晕吗？ 尤其值得我们深思的是：我们为什么要给驾驶员造成“减速”的假象呢？给驾驶员造成“减速”的假像有好处吗？一般驾驶员都有飚车的欲望，“减速”的错觉是很危险的！有那个司机怕快的？ 限速还限不下来呢！！！ 如果真能做成，我倒希望今后能有“加速玻璃”诞生，用其限制飙车族的超速行驶真是再好不过了

一个是白金卡，一个是尊尚白金卡。白金卡：英文名是Platinum，还没有标准的字体，通常直接采用VISA的Platinum字体缩小 版。入门级的贵宾客户，相当于储蓄客户的理财金与财富管理之间的一个级别，也就 是通俗意义上讲的“小白”或“伪白”尊尚白金卡：英文名是Priority Platinum，有着标准的字体。贵宾客户，相当于储蓄客户的财富管理级客户，也是上一个时代所讲的“百万富 翁”，基本等同与VISA、MasterCard、运通的白金级别，也就是通俗意义上讲 的“真白”

内径。流量计直管段一般是指内径。流量计英文名称是flowmeter，全国科学技术名词审定委员会把它定义为：指示被测流量和（或）在选定的时间间隔内流体总量的仪表。

激光的能量非常集中，能量非常高，所以温度也很高，足以熔化被焊接物及焊条。这就是工作原理。

奶粉要选知名的大品牌，宝宝肠胃功能发育还不完善，若食用奶粉后出现腹泻、便秘等症状，表明此款奶粉不适合宝宝，妈妈最好重新更换。

《See You Again》是《速度与激情7》片尾曲和主题曲，由美国说唱歌手维兹·卡利法和歌手查理·普斯共同演唱的一首歌曲，于2015年3月17日发行。歌词：英文：It"s been a long day without you my friendAnd I"ll tell you all about it when I see you againWe"ve come a long way from where we beganOh I"ll tell you all about it when I see you againWhen I see you againDamn, who knew all the planes we flewGood things we"ve been throughThat I"ll be standing right hereTalking to you about another pathI know we loved to hit the road and laughBut something told me that it wouldn"t lastHad to switch up look at things different see the bigger pictureThose were the days hard work forever paysNow I see you win the better placeHow could we not talk about family when family"s all that we got?Everything I went through you were standing there by my sideAnd now you gonna be with me for the last rideIt"s been a long day without you my friendAnd I"ll tell you all about it when I see you againWe"ve come a long way from where we beganOh I"ll tell you all about it when I see you againWhen I see you againFirst you both go out your wayAnd the vibe is feeling strong and what"s small turn to a friendshipTurn into a bond and that bond will never be broken and the love will never get lostAnd when brotherhood come first then the lineWill never be crossed established it on our ownWhen that line had to be drawn and that line is whatWe reach so remember me when I"m goneHow could we not talk about family when family"s all that we got?Everything I went through you were standing there by my sideAnd now you gonna be with me for the last rideSo let the light guide your wayHold every memory as you goAnd every road you take will always lead you homeHoo~It"s been a long day without you my friendAnd I"ll tell you all about it when I see you againWe"ve come a long way from where we beganOh I"ll tell you all about it when I see you againWhen I see you againWhen I see you again, see you againWhen I see you again2.中文：没有老友你的陪伴 日子真是漫长与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有回头凝望 我们携手走过漫长的旅程与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有与你重逢之时谁会了解我们经历过怎样的旅程谁会了解我们见证过怎样的美好我都会在这里与你聊聊另一种选择的可能我懂我们都喜欢速度与激情但有个声音告诉我 这美好并不会永恒如何才能改变观点 用更宏观的视野看这世界有付出的日子终有收获的时节此刻 我看到你走进更加美好的未来当家人已是我们唯一的牵绊时 我们怎么能忘却最可贵的亲情无论历经怎样的艰难坎坷 总有你相伴陪我度过而今你将陪我走完这最后一段旅程没有老友你的陪伴 日子真是漫长与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有回头凝望 我们携手走过漫长的旅程与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有与你重逢之时从一开始你就努力走自己的路然后你我的感情愈加真实强烈 再渺小的东西也能让我们的友谊更高价深厚深厚的友情蜕成血浓于水的感情 此情不变 此爱难逝莫逆之交的我们 绝不会背叛彼此只因这深情厚谊基于我们真实意愿这友谊让我们肝胆相照 荣辱与共即便我离去 也请将我铭记当家人已是我们唯一的牵绊时 我们怎么能忘却最可贵的亲情无论历经怎样的艰难坎坷 总有你相伴陪我度过而今你将陪我走完这最后一段旅程就让那光芒引导你的前路当你走的时候 请留住所有的美好瞬间这样的话不论你选择哪条路 它都会引领你回家没有老友你的陪伴 日子真是漫长与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有回头凝望 我们携手走过漫长的旅程与你重逢之时 我会敞开心扉倾诉所有与你重逢之时与你重逢之时与你重逢之时

问题一：6201轴承内，外径各是多少？怎么算的 啊????? 轴承的内外圈径向尺寸不是算出来的，而是为了通用化、标准化而骇国际标准规定的标准尺寸，可以查标准。6201轴承为中轻系列（单列向心球）深沟球轴承，内径12mm,外径32mm、宽度10mm。 问题二：轴承外径计算公式 轴承的外径是没有计算公式的，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。 国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下： 1、②①表示轴承的内径尺寸。 其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。 2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。 3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。 4、⑥⑤轴承结构特点。 5、⑦轴承的宽度系列。 对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。 问题三：知道轴承内径和外径怎么计算轴承型号 可以计算的是内径尺寸代号： 当轴承内径在20～495mm范围内，内径代号乘以5既为轴承内径尺寸mm。内径在10～17mm的代号有特殊规定。如下， 代号00----内径10mm， 01----内径12mm 02----内径15mm 03----内径17mm 04～99----内径代号乘5mm 轴承的型号可以分为前段、中段和后段三个部分。 前段（从右向左）第一位用英文字母表示精度等级，第二位用数字表示游隙组别。 中段用七位数字（从右向左）分别表示：（1、2）内径尺寸代号；（3）直径系列代号；（4）类型代号；（5、6）结构形式代号；（7）宽度系列代号； 后段用数字和字母分别表示补充代号。 参看： 《轴承型号尺寸与查询》 wenku.baidu/...ny7iIq 《轴承分类、型号及尺寸》 wenku.baidu/...9 问题四：轴承的形号如何区别，内外径怎么计算？ 轴承的内外径无需计算，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。 国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下： 1、②①表示轴承的内径尺寸。 其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。 2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。 3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。 4、⑥⑤轴承结构特点。 5、⑦轴承的宽度系列。 对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。 问题五：轴承尺寸系列代号宽度和外径代号是怎么计算 轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。 类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。 外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。 宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册。 内径代号： 轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。 三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。 四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。其中：00表示轴承的内径是10mm、01表示轴承的内径是12mm、02表示轴承的内径是15mm、03表示轴承的内径是17mm。04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。例如：6201的内径尺寸是：12mm。6204的轴承内径是20mm。 轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。例如：NK20/16的内径是16mm。230/500轴承的内径尺寸是500mm。 公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。 英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。 外径代号解析： 例：6205 05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm 2表示直径系列代号。内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有）也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。 宽度代号： 轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。 “0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。 类型代号 从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起 “6”表示深沟球轴承 “4”表示双列深沟球轴承 “2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承 例：2205 1204 标准型号应该是02205，0省略不写。 标准型号应该是01204，0省略不写。） “21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。 “N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分） “7”表示角接触球轴承 “3”表示圆锥滚子轴承（公制） “51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字） “81”表示推力短圆柱滚子轴承 “29”表示推力调心滚子轴承 各位有不同的理解也行，我写的内容不是权威。只觉得这样学轴承思路清晰，方便实用。 问题六：轴承型号如何计算内外径 一般情况下，可以通过轴承型号得出该轴承内径的大校如，628――其内径为8mm，6201――其中01代表内径为12mm，6204――其中04代表内径为04×5=20mm，诸如此类，具体的请参阅标准GB/T 272《滚动轴承 代号方法》。 至于轴承的外径，由于其直径系列不同，相... 问题七：已知所需轴承内外径，如何算出轴承的型号？ 轴承尺寸是分列的，根据内外径宽度查询“滚动轴承向心轴承 外形尺寸总方案”GB/T273.3 确定尺寸系列， 在根据轴承类型代号基本可确定轴承代号 详订GB/T272 问题八：轴承中的内径、外径、厚度 是什么意思? 如何计算的?内径、外径到底是直径还是半径?厚度是怎么算的? 轴承的内径是：通过轴承内圈中心的直线最小两端点的空间距离。比如，向心球轴承的内环圈的最小直径；直线轴承内侧钢球对角线的最小直线直径等。通常用字母“d ”表示。 轴承的外径是：通过轴承中心到外圆的最大实体直径。比阀，向心球轴承的外环圈的最大实体直径；平面压力轴承的外圆直径的整毫米数；）。通常用字母“D”表示。 轴承的厚度是：轴承在轴向上的全部零件叠加后的最长实际距离。比如，向心球轴承的内环圈或外环圈的最大实体宽度；平面压力轴承的上环圈、中环圈、下环圈、三片叠加的总厚度等）。 至于轴承的内径、外径、厚度，的测量推算，都是以取毫米的整数值（舍去小数）为公称尺寸。比如，平面压力轴承的上环圈内径为50.30，下环圈内径为50.08，取毫米的整数值，平面压力轴承的内径为50 公称尺寸。 半径是直径的一半，即1/2的直径。既不是内径，也不是外径，更不是直径，完全不能等同。 问题九：深沟球轴承是怎么计算外径的尺寸？？？急急急 轴承型号与内孔径是有关系的。轴承外径需查手册。一般需根据轴承内径及其它参数，查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。 轴承内径的计算方法如下: 1.内径在10mm以内的表示方法 为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm 2.内径在10mm到20mm之间（不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm 3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm

会直接把人电死，然后也会伤害到一些动物，甚至是会导致连电，如果高压线掉下来的话，有可能也会损坏电路。

柔性食物。uji是肯尼亚人的一款早餐，是由几个裹满了椰子粉的甜甜圈组成的，属于一种柔性食物，多吃这种食物对人的身体有好处。

问题一：轴承是怎样根据型号计算内外径尺寸的？ 分几种情况： 标准型号，最后两位乘以五，就是轴承的内径； 对于内径大于一定值的，某些厂家直接标注内径，如18/560，就是内径是560mm的轴承； 还有某些特殊的型号，只是轴承厂商内部定义，拿不到图纸或者轴承，谁都不知道内径是多少。 问题二：轴承尺寸系列代号宽度和外径代号是怎么计算 轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。 类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。 外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。 宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册。 内径代号： 轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。 三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。 四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。其中：00表示轴承的内径是10mm、01表示轴承的内径是12mm、02表示轴承的内径是15mm、03表示轴承的内径是17mm。04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。例如：6201的内径尺寸是：12mm。6204的轴承内径是20mm。 轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。例如：NK20/16的内径是16mm。230/500轴承的内径尺寸是500mm。 公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。 英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。 外径代号解析： 例：6205 05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm 2表示直径系列代号。内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有）也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。 宽度代号： 轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。 “0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。 类型代号 从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起 “6”表示深沟球轴承 “4”表示双列深沟球轴承 “2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承 例：2205 1204 标准型号应该是02205，0省略不写。 标准型号应该是01204，0省略不写。） “21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。 “N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分） “7”表示角接触球轴承 “3”表示圆锥滚子轴承（公制） “51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字） “81”表示推力短圆柱滚子轴承 “29”表示推力调心滚子轴承 各位有不同的理解也行，我写的内容不是权威。只觉得这样学轴承思路清晰，方便实用。 问题三：知道轴承内径和外径怎么计算轴承型号 可以计算的是内径尺寸代号： 当轴承内径在20～495mm范围内，内径代号乘以5既为轴承内径尺寸mm。内径在10～17mm的代号有特殊规定。如下， 代号00----内径10mm， 01----内径12mm 02----内径15mm 03----内径17mm 04～99----内径代号乘5mm 轴承的型号可以分为前段、中段和后段三个部分。 前段（从右向左）第一位用英文字母表示精度等级，第二位用数字表示游隙组别。 中段用七位数字（从右向左）分别表示：（1、2）内径尺寸代号；（3）直径系列代号；（4）类型代号；（5、6）结构形式代号；（7）宽度系列代号； 后段用数字和字母分别表示补充代号。 参看： 《轴承型号尺寸与查询》 wenku.baidu/...ny7iIq 《轴承分类、型号及尺寸》 wenku.baidu/...9 问题四：轴承直径怎么计算 补充一下：00内径10，01内径12，02内径15，03内径17，04以上乘以5.外径与系列有关，最好查阅有关手册。 问题五：轴承的形号如何区别，内外径怎么计算？ 轴承的内外径无需计算，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。 国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下： 1、②①表示轴承的内径尺寸。 其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。 2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。 3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。 4、⑥⑤轴承结构特点。 5、⑦轴承的宽度系列。 对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。 问题六：如何确定轴承的内外径尺寸 初识滚动轴承的代号 （基于新代号） 轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。 类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。 外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。 宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册偿 内径代号： 轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。 一、三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。 二、四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。 其中： 00表示轴承的内径是10mm、 01表示轴承的内径是12mm、 02表示轴承的内径是15mm、 03表示轴承的内径是17mm。 04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。 例如：6201的内径尺寸是：12mm。 6204的轴承内径是：20mm。 三、轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。 例如：NK20/16的内径是16mm。 230/500轴承的内径尺寸是500mm。 公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。 英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。 外径代号解析： 例：6205 05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm 2表示直径系列代号。（内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小）。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有） 也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。 宽度代号： 轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。 “0” “1” “2” “3” “4” “5” “6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。 类型代号 从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起 “6”表示深沟球轴承 “4”表示双列深沟球轴承 “2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承 例：2205 1204 标准型号应该是02205，0省略不写。 标准型号应该是01204，0省略不写。） “21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。 “N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分） “7”表示角接触球轴承 “3”表示圆锥滚子轴承（公制） “51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字） “81”表示推力短圆柱滚子轴承 问题七：轴承外径尺寸怎么计算 一般情况下，可以通过轴承型号得出该轴承内径的大校如，628――其内径为8mm，6201――其中01代表内径为12mm，6204――其中04代表内径为04×5=20mm，诸如此类，具体的请参阅标准GB/T 272《滚动轴承 代号方法》。 至于轴承的外径，由于其直径系列不同，相... 问题八：如何计算轴承的外径 如果是选用轴承的话，轴承的外径可以查手册的。 问题九：有谁知道轴承外径的计算公式 内径代号：一般情况下轴承内径用轴承内径代号（基本代号的后两位数）×5=内径(mm)，例：轴承6204的内径是04×5=20mm 。 常见特殊情况： 一 当轴承内径小于20mm 轴承内径尺寸为(mm) 10 12 15 17 对应内径代号为 00 01 02 03 二 当轴承内径小于10mm，直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸；例：轴承608Z，用基本代号‘608"的最后一位8作内径尺寸，轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm，634的内径为4mm。 三 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm，内径代号用斜杠‘/"隔开。另一种情况：有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/"隔开。这几种情况‘/"后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例： 轴承型号 619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25 内径尺寸(mm) 1.5 22 500 1120 25 以上是几种轴承内径常见的表示方法，国际上有些公司的代号都不尽相同；要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。 尺寸系列代号：用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见图。 外径系列代号：特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4) 宽度系列代号：一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0” 6010为轻薄系列，应用于轻载荷、高转速；6210是轻型系列，轻型负荷转速最合理，是应用面最广的类型；6310是中重型系列；6410是重系列，用于重载低速。中型和中重型应用最广，如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 类型代号：应记住常用的轴承代号：3,5,6,7,N五类，对应老代号为7，8，0，6，2类。详细请见本站首页产品分类. 公差等级代号见表: 向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高→低） 新等级代号 P2 P4 P5 P6 P0 旧等级代号 B C D E G 圆锥滚子轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 P4 P5 P6x P0 旧等级代号 C D Ex G(E) 推力球轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 P4 P5 P6 P0 旧等级代号 C D E G 如需要较高公差级别的轴承，可根据GB307标准规定选用适合的公差等级轴承。 游隙代号：游隙代号分六级以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM为代号，CM为电机用轴承游隙组，其他游隙组数值越大游隙就越大；C0为基础组游隙不标注。选择轴承游隙要充分考虑轴承安装孔和轴承与轴的配合公差及温度，详请参考GB/T4604标准或咨询本站。 代号方法示例： 例①6308 6--深沟球轴承，3--中系列，08--内径d=40mm，公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注； 例②N105/P5 N--圆柱滚子轴承，1--特轻系列，05--内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注； 例③7214C/P4 7--角接触球轴承，2--轻系列，14--内径d=70mm，C--公称接触角α=15°，P4--公差等级为4级，游隙组为“0”组； 例④......>> 问题十：轴承外径计算公式 轴承的外径是没有计算公式的，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。 国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下： 1、②①表示轴承的内径尺寸。 其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。 2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。 3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。 4、⑥⑤轴承结构特点。 5、⑦轴承的宽度系列。 对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。

这 一定要用span吗？换成div多方便啊 你把str += "<span class="idSpan">123</span>"这行换成str += "<div class="idSpan">123</div>"效果就好了吧

传闻是因为宋曾经小产过，导致后面的无法生育，然而，她却是一个老寿星，如果真的因为小产而伤了身体的话，要活到百岁高龄并不容易，因此，这有可能是障眼法。一、传闻因为宋小产引起后续不孕。在各种小道消息当中，都说是因为宋因为经历了几次刺杀，受到了惊吓而引发流产，然后因为种种原因，后面就没了生育能力。然而，宋是在30岁的时候嫁给蒋的，不管是身心，都要比较成熟，她的心理承受能力足够的强大，不像是轻易受惊的女子。宋她是谁？宋家三个女人有哪个是怕过事的？她真的不是弱女子，她是跟外国人谈过事，买过飞机，组过部队的人，这样一个女子会因为刺杀而受到惊吓？想想就不可能。二、蒋有三任妻子，却都没生下孩子，因此宋一生没有孩子不一定就是宋的问题。再说说蒋的其他伴侣，除宋美龄之外，他先后有过两妻一妾，除了原配生了个儿子以外，其他人都没有生下一儿半女，并且哪怕是原配，也只生了一个，按照当年时代背景之下，只生了一个孩子，并不符合逻辑，所以说，有可能后期的蒋，已经没有生育能力了。然而，蒋毕竟有那样的社会地位，他如果不行，说出去肯定不好听，而宋如果因为种种原因而没有孩子，倒是能显出蒋的专情与大气，这样截然不同的结果，当然是宋这边有一定的私密小剧场要比蒋那边要好太多了。所以宋这边的私人医生会有种种关于他们之间没有孩子的小道消息，就再正常不过了，毕竟那一整片的梧桐树，就是他们之间的故事。三、综上所述，我觉得宋一生不育，更像一个烟雾弹。蒋对宋，一开始其实没什么感情的，因为那时候的他们，只是联姻，但是到了后来，蒋对宋是有偏爱的，那一片梧桐树，不是宋有多爱梧桐，而是蒋的心意——宋晚年在美国，她的居所周边，并没有那么多的梧桐树，能让梧桐围绕的，只有在蒋的身边。那一片的梧桐树，其实一开始并不是蒋叫人种的，而是早就有了，但是这不代表蒋就不爱宋了，宋的住所，是他挑的，应的就是那一个词“凤栖梧桐”，在当时的宋，也当真是一只凤了。总的来说，蒋对宋的爱，从一开始的联姻到后面的珍视，而宋对蒋的情，也让她以她的才能助他，在蒋离世之后，她孤身过了近40年，虽然她没有刻意地表明自己与蒋之间的种种，但是他们俩的感情，是她的继子们都承认的，也是历史承认的。

激光焊接和氩弧焊接是两种常见的金属焊接方法，它们在原理、设备和应用方面有很大的不同。原理氩弧焊接：将电极加热至高温，使其产生可燃气体电弧，然后利用弧线和工件之间的电流来熔化工件，形成连接。激光焊接：使用激光束作为能量源，通过对工件表面进行局部加热并加入填料材料来实现金属连接。设备氩弧焊接：需要气瓶、变压器、焊接电极等设备。激光焊接：需要激光发生器、光学元件、机械装置等设备。应用氩弧焊接：主要用于钢铁、不锈钢、铜、铝等金属的焊接，广泛应用于汽车、航空、电力等行业。激光焊接：可以焊接各种金属和非金属材料，如钢、铝、铜、塑料等。特别适用于高精度、高质量的工件连接，如电子零件、医疗器械、航空航天零部件等。综上所述，氩弧焊接和激光焊接各有特点，应根据具体情况选择适合的方法。

platinum是铂、白金的意思，建行印有platinum的卡一般是钻石、白金卡系列，属于信用卡一种卡等级，等级高于普卡和金卡。据了解，建行platinum卡比较复杂，包括小白金、标准白金卡、钻石白金卡，且卡额度也不一定在5万以上，很多资信条件一般的人申请建行platinum卡，下卡额度仅有几百元、几千元。另外，建行钻石白金卡较高端，申请人不具备一定的资信条件不要盲目申请，最好在建行有资产或是建行贵宾客户，否则容易被拒卡。

激光焊接是用激光熔化工件表面的材料，使其与由相同材料制成的另一个工件连接的过程。激光技术采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束，当高强度激光束照射在材料表面上时，部分光能将被材料吸收而转变成热能，使材料熔化，从而达到焊接的目的。激光焊接根据原理可分为热传导焊接和深熔焊接，前者的热量通过热传递向工件内部扩散，只在焊缝表面产生熔化现象，工件内部没有完全熔透，基本不产生汽化现象，多用于低速薄壁材料的焊接；后者不但完全熔透材料，还能汽化材料，形成大量等离子体，由于热量较大，熔池前端会出现匙孔现象。深熔焊能够彻底焊透工件，且输入能量大、焊接速度快，是目前使用最广泛的激光焊接模式。

尺子上的刻度每一小格代表1毫米，10小格代表10毫米，也是1厘米。看尺子上的刻度时，从0刻度线开始数，数到物体的最后一个刻度，就可以得出物体的长度。

margin：外边距padding：内边距结合下图，通过HTML测试，相信你很快就会理解：

激光焊接原理 x0dx0a 激光焊接可以采用连续或脉冲激光束加以实现，激光焊接的原理可分为热传导型焊接和激光深熔焊接。功率密度小于104~105 W/cm2为热传导焊，此时熔深浅、焊接速度慢；功率密度大于105~107 W/cm2时，金属表面受热作用下凹成“孔穴”，形成深熔焊，具有焊接速度快、深宽比大的特点。 x0dx0a其中热传导型激光焊接原理为：激光辐射加热待加工表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰功率和重复频率等激光参数，使工件熔化，形成特定的熔池。 x0dx0a用于齿轮焊接和冶金薄板焊接用的激光焊接机主要涉及激光深熔焊接。下面重点介绍激光深熔焊接的原理。 x0dx0ax0dx0a 激光深熔焊接一般采用连续激光光束完成材料的连接，其冶金物理过程与电子束焊接极为相似，即能量转换机制是通过“小孔”（Key-hole）结构来完成的。在足够高的功率密度激光照射下，材料产生蒸发并形成小孔。这个充满蒸气的小孔犹如一个黑体，几乎吸收全部的入射光束能量，孔腔内平衡温度达2500 0C左右，热量从这个高温孔腔外壁传递出来，使包围着这个孔腔四周的金属熔化。小孔内充满在光束照射下壁体材料连续蒸发产生的高温蒸汽，小孔四壁包围着熔融金属，液态金属四周包围着固体材料（而在大多数常规焊接过程和激光传导焊接中，能量首先沉积于工件表面，然后靠传递输送到内部）。孔壁外液体流动和壁层表面张力与孔腔内连续产生的蒸汽压力相持并保持着动态平衡。光束不断进入小孔，小孔外的材料在连续流动，随着光束移动，小孔始终处于流动的稳定状态。就是说，小孔和围着孔壁的熔融金属随着前导光束前进速度向前移动，熔融金属充填着小孔移开后留下的空隙并随之冷凝，焊缝于是形成。上述过程的所有这一切发生得如此快，使焊接速度很容易达到每分钟数米。

建行卡上有platinum，这张卡是建行的钻石、白金信用卡系列，有小白金（标准白金卡，卡面上是priority platinum）、大山白（白金卡，卡面上有做山峰的，只有platinum），钻石卡（卡面上带有钻石的）。如图所示，是建设银行写有platinum的卡。1.小白金年费可以免除，每个持卡年度刷卡10次，不限金额即可，可以自己到网点申请或网申，该卡境外交易，免转换手续费，提供多项出行保险服务：航空意外险、行李、航班延误险、境外失卡保障险等。2.大山白和钻石卡是高端信用卡，不接受主动申请，由建行邀请办理，年费不免除，提供的服务非常多，除上述权益外，享受境外刷卡消费双倍积分、机场贵宾厅服务、飞机、火车、轮船、汽车、轻轨、地铁等公共交通意外险、紧急道路救援服务、医院专家门诊预约服务/导诊等服务。扩展资料银联卡按卡片等级和服务权益，细分为普通卡、金卡、白金卡和钻石卡四类。和其他银联卡一样，银联白金卡卡号以62开头、卡面有银联标识。外观特征上，其卡片正面的发卡机构识别区内印刷英文或英文与当地通用文字对照的“白金卡”产品名称，或在卡面上使用银联统一设计的“Platinum”白金卡产品识别图案（银联尊尚白金信用卡使用PriorityPlatinum图案）。卡片基色通常采用金属性白金色。银联白金卡包含所有金融功能，提供24小时专属白金服务热线、网上银行服务、账户变动短信提醒服务、柜面优先服务。此外，一些银行为白金卡配置了公共交通意外伤害保险、机场贵宾厅服务、健康尊享医疗、高尔夫预订服务及理财管家等增值服务。参考资料：中国建设银行

激光焊接属非接触式焊接，作业过程不需要加压，其工作原理是将高能量强度的激光束直接照射于材料表面，通过激光与材料的相互作用，使材料内部熔化，继而冷却结晶形成焊缝。

platinum是铂、白金的意思，建行印有platinum的卡一般是钻石、白金卡系列，属于信用卡一种卡等级，等级高于普卡和金卡。 据了解，建行platinum卡比较复杂，包括小白金、标准白金卡、钻石白金卡，且卡额度也不一定在5万以上，很多资信条件一般的人申请建行platinum卡，下卡额度仅有几百元、几千元。 另外，建行钻石白金卡较高端，申请人不具备一定的资信条件不要盲目申请，最好在建行有资产或是建行贵宾客户，否则容易被拒卡。

可以通过css的box-sizing改变盒子模型。设置值为content-box的时候宽高就不包括边框border和内边距padding。

垫那个尿不湿，还可以反复使用。

内径500mm咯

激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材 料熔化后形成特定熔池。它是一种新型的焊接方式，激光焊接主要针对薄壁材料、精密零件的焊接，可实现点焊、对接焊、叠 焊、密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平整、美观，焊后无需处理或只需简单处理 ，焊缝质量高，无气孔，可精确控制，聚焦光点小，定位精度高，易实现自动化。激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。中国的激光焊接处于世界先进水平，具备了使用激光成形超过12平方米的复杂钛合金构件的技术和能力，并投入多个国产航空科研项目的原型和产品制造中。2013年10月，中国焊接专家获得了焊接领域最高学术奖--布鲁克奖，中国激光焊接水平得到了世界的肯定。

上下内边距为5px,左右内边距为0px;例子1：padding:10px 5px 15px 20px;上内边距是 10px右内边距是 5px下内边距是 15px左内边距是 20px例子 2padding:10px 5px 15px;上内边距是 10px右内边距和左内边距是 5px下内边距是 15px例子 3padding:10px 5px;上内边距和下内边距是 10px右内边距和左内边距是 5px例子 4padding:10px;所有 4 个内边距都是 10px这样padding应该能掌握了。望采纳。

platinum硬盘是西部数据在越南，泰国和马来西亚工厂生产。与其他硬盘产品相当，但价格便宜。西部数据提供广泛的技术和系列产品，包括面向数据中心环境的存储系统、存储平台和数据中心硬盘；在移动性、终端与计算环境中提供应用于车载、互联家庭、工业与IOT、智能手机和平板电脑、监控的嵌入式移动闪存卡，以及应用于计算、企业、游戏、NAS和监控设备的内置硬盘。扩展资料西部数据品牌介绍公司在全球各地拥有数千人的团队正在不懈工作，旨在帮助客户收集、管理和使用数字信息。公司的硬盘性能可靠，任何有数字信息和内容的地方，从台式机和便携计算机到外部存储设备和个人录像机等中都有它的身影。公司的客户包括数家世界上最大的计算机及电子产品公司，读者可能也是公司的客户之一并且现在正在使用WD硬盘。公司最大容量的硬盘可在台式机上安全存储客户的视频、音乐和照片，运行安静、发热量小，可快速读取内容。公司深知客户喜欢随身携带个人数字资料，因此公司研制出了适合笔记本电脑和便携存储设备的小型硬盘，并且更省电，耐用性更强。参考资料来源：百度百科--西部数据

额。就是你看懂也不能放心啊。去询问医生吧。哪怕是问个医学院的学生呢。我哥哥出生时也有先心病。不过后来治好了。祝福您！

是的。高铁上的减速玻璃原理是：1、高铁的车窗玻璃也是一种光学性能良好，具有防爆性能的平板玻璃，称为车用安全玻璃，这种玻璃能真实的反映车外景物的形态与速度，没有所谓的减速效果 ，乘客感觉不快是因为高速铁路路基一般高架，近处的事物参照少而离景物较远，看远处的景物因为角速度小眼睛带给人的感觉是车慢了。2、透过光线让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。减速玻璃的来源：“减速玻璃”这个词是我国老一代司机的杰出“发明”，50－60年代有些原来开大卡车，后来又开了小汽车的老司机，发现开大卡车与开小汽车会有明显不同的速度感，而又不能用他的知识解释这种现象，于是就认为是老外在小汽车上用了什么高科技玻璃，可以减速，从而创造了“减速玻璃”这个词。减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。以上内容参考：百度百科-减速玻璃

是铂，白金的意思。信用卡上有platinum表示这张信用卡是白金卡。白金卡（PlatinumCard）是银行卡组织与商业银行等机构共同推出的高端信用卡。银联白金卡除包含所有金融功能外，还提供24小时专属白金服务热线、网上银行服务、账户变动短信提醒服务、柜面优先服务。此外，还有一些银行为白金卡配置了公共交通意外伤害保险、机场贵宾厅服务、健康尊享医疗、高尔夫预订服务及理财管家等增值服务。扩展资料信用卡按卡片等级和服务权益，细分为普通卡、金卡、白金卡和钻石卡四类。1、普卡普卡是等级最低的信用卡，授信额度一般在一万以下，年费基本上都能通过刷卡若干次，或者消费金额达标而减免。2、金卡这类卡片年费也能用刷卡次数或者消费金额达标免除，会配送一些特约商户购物满减、境外购物返现之类的权益，基本上都是华而不实的，和普卡相比没有本质的区别。卡面有gold字样。3、钻石卡目标客户群为社会卓越人士和/或专业精英。卡片正面的发卡机构识别区内印刷英文或英文与当地通用文字对照的“钻石卡”产品名称，或在卡面上使用银联统一设计的“Diamond”钻石卡产品识别图案。参考资料来源：百度百科-白金卡参考资料来源：百度百科-钻石卡

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摔角： 摔角和摔跤不同是在于 摔跤不可以拳打脚踢 不过 摔角可以拳打脚踢 所以叫摔角 其实 摔角是一种错误的翻译 这体育的真正名字叫 职业摔跤 而且 职业摔跤中 拳打脚踢是严重的犯规行为 下面说下 摔角最基本的规则 分胜负的方式 把对方双背压制在擂台上坚持3秒 英文叫 PIN FALL 对方在比赛中投降 把对方打成无法比赛的状态 对方使用犯规动作 裁判给5秒警告没有 停止犯规动作的时候 裁判可以终止比赛 对方被打出擂台 或者离开擂台 裁判给10秒时间回擂台 没有回来的时候 裁判可以终止比赛 比赛铃响起以后没有开始比赛的时候 裁判可以警告 或者 终止比赛 反抗裁判的命令的时候 裁判根据情况可以给予警告 或者 结束比赛 单人比赛中和其他选手联合攻击的时候 裁判可以警告 或者 终止比赛 比赛中使用武器 裁判需要马上结束比赛 5秒犯规动作 用脚跟或膝盖攻击对方的时候 裁判可以给予 5秒警告 抓耳朵 抓头发 抓脸部的时候 裁判可以给予 5秒警告 用手指刺眼睛的时候 裁判可以给予 5秒警告 上擂台角柱攻击对方的时候 裁判可以给予 5秒警告 用拳头或者用脚攻击对方的时候 裁判可以给予 5秒警告 咬对方选手的时候 裁判可以给予 5秒警告 攻击脖子部位 攻击人体要害的时候 裁判可以给予 5秒警告 抓住绳子不可以做任何攻击 裁判可以给予 5秒警告 裁判可以给予 5秒警告以后没有停止犯规动作的时候 裁判可以终止比赛 其实摔角是个非常正规的体育娱乐项目 并没有那么乱七八糟 很多规则目前已经没有人遵守了 不过 摔角中是不允许 拳打脚踢的 离擂台10秒判负称为count out 使用武器,或有其他选手乱入干扰比赛,判负称为dq 如果某位未参加比赛的选手轻度干扰比赛,可以逐出比赛场地,裁判一般的语言是"you,get out here",然后手臂向场外挥去,比足球场上的红牌有意思多了,呵呵 另外,判断pin fall的时候是要双肩同时着地,无论是躺着,还是仅仅只有双肩着地了,都要开始读秒 在压制时,任何一位选手的身体触及绳圈或绳圈之外的时候,也要停止读秒 故意刺眼睛被裁判发现会被警告 再次出现直接DQ --------------------------------------------------------------------并不是没有人性的去格斗，而是有表演性的格斗，假打真摔，或者说是会打，知道怎么用力，目前还没有在擂台上被打打死的 ～他们都受到了专业的摔角训练，在抗打击能力方面，一个合格的摔角手起码要比常人耐打10倍。所以大家在场上看到那些摔角手都是打不死的（虽然说打不死，但是摔角手受伤却是经常的事情。我们要感激每一个在场上的摔角手，他们专业的表演是要付出很多代价的。）除了过人的体魄以外，摔角手他们都有自己的减低伤害的方法。如被人从空中扔下来的时候，他们都会用双脚来先着地，减轻冲击力。用拳头打面的时候也不是紧握拳头，拳头其实是松了一点的，而力量也会保留。也可以这样说，摔角是一项表演性质大于竞技性质的行业。从WWE（世界摔角娱乐）这个名字也可以看得出来。因此，严格的说真的在摔角台上被人打死的选手是几乎没的（OWEN HEART是失足掉下的），但是受重伤的事情倒是不少。（比如很多人非常喜欢的HBK最近就连续受伤）。 摔角到底是真打还是假打？ 摔角可以说是真打，也可以说是假打。因为摔角是一种表演性质大于竞技性质的行业，因此他的娱乐性决定了摔角不会是真打。所以摔角手能够做出一些不可思议的事情，这个都要对战双方的共同配合才行。而且摔角手的行程非常紧，如果选手经常受伤的话，摔角就不可能组织起来了。有些人看到这里可能会觉得失望了，摔角原来都是假打来的。但是我再说一下，当摔角手从空中飞下来压制对方，当摔角手用POWER BOMB之类的强烈招数来结束对手的时候，那些冲击力有可能是假的么？摔角手发出的痛苦的表情难道都是假的么？绝对不是！他们是用自己的痛楚来带给所有观看摔角的朋友一个巨大的震撼！当RANDY ORTON被MICK FOLEY扔在铁钉上面，EDDIE被JBL一个板凳拍到头破血流的时候，他们的表情绝对都是真的！因此摔角也有真实的一面。总体来说，摔角是两个选手配合好了的格斗比赛。每一场摔角的比赛结果在事前就有安排，甚至还会有预演排练。因此我们看到的摔角才这么精彩。最后，讨论摔角是真打还是假打其实是毫无意义的，只要摔角能够带给我们快乐就已经够了。 柱子和台阶其实都不是用铁做的。阶梯实际上要比解说员所介绍的要轻得多，被这玩艺打其实并不怎幺疼。在大多数时候，你会注意到是台阶的三角端（V字端用来和台柱固定需要想象一下）与摔角选手的身体接触（也就是被打一方啦）。如果是要用来砸对手的脑袋，对方都会举起手做防护；如果一名选手靠在第二阶上，就是台阶较低的那一层，这时对手将台阶向他砸了过去，仔细看你会注意到实际上是将尖端对着选手所靠的第二级台阶砸的，而不是朝着人去的。擂台的台柱要坚固一些而且有一定的潜在危险，不过同样的，很少有选手因此受伤。在场内如果对手躲开的话，选手通常是将肩膀对着台柱撞过去的，要是你离得近的话就会发现实际上他们身体与柱子根本没有任何接触。同样，当选手让人放倒在地后，被拉着双腿用胯部撞柱子时，实际上胯部与铁柱也是碰不着的。在场外被撞向柱子倒是要”实在“一些，不过同样离近了看，你就会发现摔角手通常在肩部撞到柱子之前用手挡一下，用来减轻冲击。 带刺铁丝网有真的也有假的（包上的），比赛中选手就要经常把真假铁丝绳换来换去。当选手要被痛殴时，他们用假的铁丝来代替真的，而这是在解说台后完成的。假铁丝网的尖刺部分都被包了起来，以防受伤。 在摔角比赛中使用的桌子都很薄而且不结实，很容易打坏。这些桌子事先都没有做过手脚，只不过材料都比较次，而且被摔穿的位置都在中部，那里并没有金属支架。 当摔角手使用铁锤时，那锤子要幺是假的要幺就是塑料的，或者选手故意往回“拉”锤子减轻力道，也就是说并不是全力击向对手，在挥舞锤子的时候把它往回拉。 摔角手用的那些“铅管”一般来说不是塑料的就是铝管，几乎不用铅管的原因是害怕铅中毒。那些“钢管”也都不是真用钢铁做的。 那些图钉是真的，扎上去是会受伤的，你所见到的任何一枚扎到选手身上都会受伤。不过，摔角手所穿的靴子、护膝和护肘会起到保护作用，不过其它地方比如说扎到脸上或者身上的可就不行了。 那些折椅都是特制的以减轻绝大部分的冲击力，而且一般选手也不会很用力，这样就可减少受伤的危险。另外，那些椅子确实都是铁做的。 擂台的底部很有弹性，像一张弹簧床，当选手从高处跳下来时，擂台吸收了大部分的冲击力。在擂台的垫子底下还有几层软木，也会吸收冲击力。另外，在擂台之下还经常会有一个小麦克风，这样会使得一些大的招数听起来更具危险性. 摔角手流的血是怎么回事？ 百分之九十五的情况下，摔角手所流的血都是他自己割的而不是用血袋.下面具体说一下：选手滚出擂台并躲到观众的视线之外，这时他就抽出一枚小刀片（通常是藏在护腕或手套里，也有是在裁判假装检查他是否有受伤时偷偷递给他的）并且快速地割伤自己的前额。不割其它的地方是因为很容易出危险，不过这样做有时也很危险，因为伤口太深的话有可能会伤到主动脉。你会注意到，这时十次里有九次镜头会从流血的选手身上移开以避免破坏造型。一个小伤口可以让流出的血很快和汗水混合在一起，造成不错的效果。有时也要用到血袋或血包，比如说KANE从嘴里吐出的血。