《金属切削原理与刀具》对什么方面有用

1.刀具材料的种类很多，主要有　　　高速钢　　、合金、　　　金刚石、　　　陶瓷 　　　等2．刀具的几何角度中，常用的角度有　　前角　、　　后角 、主偏角　、副偏角和　刀尖角.刃倾角 六个。3．切削用量要素包括　　　线速度　、　走刀量　　　、　　吃刀量　　三个。太麻烦了，不做了！

金属切削原理与刀具 第5版 书号： 33500 ISBN： 978-7-111-33500-9 作者： 陆剑中 印次： 5-1 责编： 刘小慧 程足芬 开本： 16 字数： 355千字 定价： 32.0 所属丛书： 　　装订： 平 出版日期： 2011-08-01 前言绪论 1第一节我国切削加工技术发展概况1第二节刀具在现代机械制造业中的作用与地位3第三节本课程的内容与学习方法4第一章刀具几何角度及切削要素5第一节切削运动与切削用量5第二节刀具切削部分的基本定义7第三节刀具角度的换算13第四节刀具角度的一面二角分析法15第五节刀具的工作角度17第六节切削层与切削方式20复习思考题22第二章刀具材料23第一节概述23第二节高速钢26第三节硬质合金29第四节陶瓷33第五节超硬刀具材料34复习思考题36第三章金属切削过程的基本规律37第一节切削变形与切屑形成过程37第二节切削力46第三节切削热与切削温度53第四节刀具磨损与刀具寿命56复习思考题63第四章切削基本理论的应用65第一节切屑控制65第二节工件材料的切削加工性69第三节切削液的选用75第四节已加工表面质量77第五节刀具几何参数的合理选择83第六节切削用量的合理选择88第七节现代切削新技术简介92复习思考题95第五章车刀97第一节焊接式车刀98第二节机夹式车刀100第三节可转位车刀102复习思考题108第六章成形车刀109第一节成形车刀的种类与用途109第二节成形车刀的几何角度110第三节成形车刀廓形设计113第四节成形车刀其他部分设计简介117复习思考题118[]金属切削原理与刀具（第5版）[][]目录[][]第七章钻削与钻头120第一节麻花钻120第二节钻削原理126第三节钻头的修磨129第四节先进钻型与结构特点简介132第五节深孔钻136复习思考题139第八章扩孔钻、锪钻、镗刀、铰刀和复合孔加工刀具140第一节扩孔钻、锪钻和镗刀140第二节铰刀143第三节复合孔加工刀具150复习思考题153第九章拉刀154第一节拉刀的种类与用途154第二节拉刀的组成与拉削方式156第三节圆拉刀设计158第四节矩形花键拉刀的结构特点163第五节拉刀的合理使用165复习思考题166第十章铣削与铣刀167第一节铣刀的几何参数168第二节铣削用量和切削层参数169第三节铣削力172第四节铣削方式174第五节铣刀的磨损175第六节常用尖齿铣刀的结构特点与应用177[]Ⅴ[]Ⅵ第七节可转位面铣刀185第八节铲齿成形铣刀190复习思考题193第十一章螺纹刀具194第一节丝锥194第二节其他螺纹刀具199复习思考题203第十二章切齿刀具204第一节切齿刀具的分类204第二节齿轮铣刀206第三节插齿刀207第四节齿轮滚刀212第五节蜗轮滚刀简介222复习思考题223第十三章数控刀具及其工具系统224第一节对数控刀具的特殊要求224第二节刀具快换、自动更换和尺寸预调225第三节数控刀具的工具系统229第四节刀具尺寸的控制系统与刀具磨损、破损检测238复习思考题241第十四章磨削与砂轮242第一节磨削运动242第二节砂轮243第三节磨削过程247第四节磨削表面质量254第五节先进磨削方法257第六节石材人造金刚石磨具260复习思考题262参考文献263读者信息反馈表

　　基面：切削刃上任意一点的基面是通过这一点并与这一点的切削速度相垂直的平面。　　切削原理：金属切削必须具备两种运动，车削时的切削运动是工件的旋转运动；进给运动，使新的金属不断的投入切削的运动。也就是使切削过程在所需要的方向继续下去的运动，进给运动可能有一个以上，车削时的进给运动是刀具的连续移动。

书名：金属切削原理与刀具作　者：芦福桢　编出 版 社：机械工业出版社出版时间：2008-3-1版　次：1页　数：134字　数：208000 印刷时间：2008-3-1开　本：16开纸　张：胶版纸 印　次：1I S B N：9787111234265包　装：平装 本书是为适应职业技术教育教学改革需要而编写的，旨在培养学生利用金属切削原理与刀具相关知识解决生产实际问题的能力。本书在编写中力求结合生产实际，突出应用性，形成教师好教，学生易学的教材特色；同时强调以能力为本的教育理念。本书紧紧围绕职业教育培养目标，讲求实效，图文并茂，通俗易懂，简单实用，以“够用为准”的原则，力求以较少的篇幅完成对所需内容的介绍。本书内容突出了切削原理的基础理论和生产中常用的刀具结构及其应用。尤其对车刀、铣刀、拉刀、齿轮刀具等的选择、使用注意事项、刃磨等更是做了详细的介绍。全书包括金属切削原理和金属切削刀具两部分内容，共九章（刀具材料、金属切削加工的基本术语和定义、金属切削的基本理论、切削条件的合理选择、车刀、孔加工刀具、铣削与铣刀、其他刀具和磨削）。本书可作为职业院校机械制造、数控技术和机电一体化等专业教材，以及相关工程技术人员参考用书。 前言绪论第一章　刀具材料第一节　刀具材料应具备的性能第二节　刀具材料的种类及其选择复习思考题第二章　金属切削加工的基本术语和定义第一节　切削运动及形成的表面第二节　切削用量与切削层参数第三节　刀具切削部分的几何参数复习思考题第三章　金属切削的基本理论第一节　切削变形第二节　切削力第三节　切削热与切削温度第四节　刀具磨损复习思考题第四章　切削条件的合理选择第一节　工件材料的切削加工性第二节　切削液第三节　刀具几何参数的合理选择第四节　切削用量的合理选择复习思考题第五章　车刀第一节　焊接式车刀第二节　机夹式车刀第三节　可转位车刀第四节　成形车刀复习思考题第六章　孔加工刀具第一节　孔加工刀具的种类及用途第二节　麻花钻第三节　深孔钻第四节　铰刀第五节　孔加工复合刀具复习思考题第七章　铣削与铣刀第一节　铣刀的种类及用途第二节　铣刀的几何角度第三节　铣削用量第四节　铣削方式第五节　铣刀的刃磨复习思考题第八章　其他刀具第一节　螺纹刀具第二节　拉刀第三节　齿轮刀具第四节　自动化加工刀具复习思考题第九章　磨削第一节　砂轮与磨削第二节　先进磨削方法简介复习思考题参考文献 第1版前言第2版前言本书采用的名词、术语和符号绪论第一章 基本定义第一节 切削运动及形成的表面第二节 刀具切削部分的几何角度第三节 切削用量与切削层参数思考与习题第二章 刀具材料第一节 刀具材料应具备的性能第二节 高速钢第三节 硬质合金第四节 其他刀具材料或超硬度刀具材料思考与习题第三章 金属切割的基本规律第一节 切削变形第二节 切削力第三节 切削温度第四节 刀具磨损思考与习题第四章 提高全属切削效益的途径第一节 改善工件材料的切削加工性第二节 合理选择切削液第三节 刀具合理几何参数的选择第四节 切削用量的合理选择思考与习题第五章 车刀第一节 焊接车刀第二节 机夹车刀第三节 可转位（刀片）车刀第四节 成形车刀思考与习题第六章 钻削与孔加工刀具第一节 钻削与麻花钻第二节 深孔钻第三节 扩孔钻与锪钻第四节 铰刀第五节 孔加工复合刀具第六节 螳刀思考与习题第七章 铁削与铣刀第一节 铣削第二节 尖齿铣刀第三节 硬质合金面铣刀第四节 成形铣刀思考与习题第八章 拉刀第一节 拉刀的组成第二节 拉削概述第三节 圆孔拉刀的结构要素第四节 拉刀的刃磨思考与习题第九章 螺纹刀具第一节 加工外螺纹的刀具第二节 丝锥第三节 螺纹滚压工具思考与习题第十章 齿轮刀具第一节 成形齿轮铣刀第二节 齿轮滚刀第三节 蜗轮滚刀第四节 插齿刀第五节 剃齿刀简介思考与习题第十一章 数控加工用刀具与工具第一节 数控加工用刀具的工具系统第二节 模块式车刀第三节 刀具预调、尺寸控制和破损检测第四节 数控加工用刀具的管理与合理使用思考与习题第十二章 砂轮与磨削第一节 砂轮第二节 磨削运动第三节 磨粒与磨削切削层参数第四节 磨削力第五节 磨削温度及其对磨削表面的损伤第六节 砂轮的磨损、损耗、寿命及修整第七节 磨削质量第八节 特种磨削思考与习题参考文献

切削时刀具的前面和后面上都承受法向力和摩擦力，这些力组成合力F，在外圆车削时,一般将这个切削合力F分解成三个互相垂直的分力（图3）：切向力Fv──它在切削速度方向上垂直于刀具基面，常称主切削力；径向力Fp──在平行于基面的平面内,与进给方向垂直,又称推力；轴向力Ff──在平行于基面的平面内,与进给方向平行,又称进给力。一般情况下,Fv最大,Fp和Ff较小,由于刀具的几何参数、刃磨质量和磨损情况的不同和切削条件的改变，Fp、Ff对Fv的比值在很大的范围内变化。 　切削过程中实际切削力的大小，可以利用测力仪测出。测力仪的种类很多，较常用的是电阻丝式和压电晶体式测力仪。测力仪经过标定以后就可测出切削过程中各个分力的大小。车削时的切削功率主要为主切削力Fv所消耗,可用下式计算　式中Fv为主切削力（牛）；v为切削速度（米/分）。 刀具由开始切削达到刀具寿命判据以前所经过的切削时间叫做刀具寿命(曾称刀具耐用度)，刀具寿命判据一般采用刀具磨损量的某个预定值，也可以把某一现象的出现作为判据，如振动激化、加工表面粗糙度恶化，断屑不良和崩刃等。达到刀具寿命后，应将刀具重磨、转位或废弃。刀具在废弃前的各次刀具寿命之和称为刀具总寿命。泰勒提出的刀具寿命和切削速度之间相互制约的经验公式为vTn=c式中T为刀具寿命（分）；v为切削速度（米/分）;n和c为常数（与切削条件有关）。生产中常根据加工条件按最低生产成本或最高生产率的原则，来确定刀具寿命和拟定工时定额。 指控制切屑的形状和长短。通过控制切屑的卷曲半径和排出方向，使切屑碰撞到工件或刀具上，而使切屑的卷曲半径被迫加大，促使切屑中的应力也逐渐增加,直至折断。切屑的卷曲半径可以通过改变切屑的厚度、在刀具前面上磨制卷屑槽或断屑台来控制，其排出方向则主要靠选择合理的主偏角和刃倾角来控制。现代人们已能用两位或三位数字编码的方式来表示各种切屑的形状，通常认为短弧形切屑是合理的断屑形状。切削液 　也称冷却润滑液，用于减少切削过程中的摩擦和降低切削温度，以提高刀具寿命、加工质量和生产效率。常用的切削液有切削油、乳化液和化学切削液3类。

1、切削用量的选择原则　　粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本；半精加工和精加工时，应在保证加工质量的前提下，兼顾切削效率、经济性和加工成本。具体数值应根据机床说明书、切削用量手册，并结合经验而定。　　从刀具的耐用度出发，切削用量的选择顺序是：先确定背吃刀量，其次确定进给量，最后确定切削速度。　　2、背吃刀量的确定　　背吃刀量由机床、工件和刀具的刚度来决定，在刚度允许的条件下，应尽可能使背吃刀量等于工件的加工余量，这样可以减少走刀次数，提高生产效率。　　确定背吃刀量的原则：　　（1）在工件表面粗糙度值要求为Ra12.5μm~25μm时，如果数控加工的加工余量小于5mm~6mm,粗加工一次进给就可以达到要求。但在余量较大，工艺系统刚性较差或机床动力不足时，可分多次进给完成。　　（2）在工件表面粗糙度值要求为Ra3.2μm~12.5μm时，可分粗加工和半精加工两步进行。粗加工时的背吃刀量选取同前。粗加工后留0.5mm~1.0mm余量，在半精加工时切除。　　（3）在工件表面粗糙度值要求为Ra0.8μm~3.2μm时，可分粗加工、半精加工、精加工三步进行。半精加工时的背吃刀量取1.5mm~2mm.精加工时背吃刀量取0.3mm~0.5mm.　　3、进给量的确定　　进给量主要根据零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料选取。最大进给速度受机床刚度和进给系统的性能限制。　　确定进给速度的原则：　　1）当工件的质量要求能够得到保证时，为提高生产效率，可选择较高的进给速度。一般在100~200m/min范围内选取。　　2）在切断、加工深孔或用高速钢刀具加工时，宜选择较低的进给速度，一般在20~50m/min范围内选取。　　3）当加工精度，表面粗糙度要求高时，进给速度应选小些，一般在20~50m/min范围内选取。　　4）刀具空行程时，特别是远距离"回零"时，可以选择该机床数控系统设定的最高进给速度。　　4、主轴转速的确定　　主轴转速应根据允许的切削速度和工件（或刀具）直径来选择。其计算公式为：　　n=1000v/πD　　v----切削速度，单位为m/min,由刀具的耐用度决定；　　n-- -主轴转速，单位为 r/min;　　D----工件直径或刀具直径，单位为mm.　　计算的主轴转速n最后要根据机床说明书选取机床有的或较接近的转速。　　总之，切削用量的具体数值应根据机床性能、相关的手册并结合实际经验用类比方法确定。同时，使主轴转速、切削深度及进给速度三者能相互适应，以形成最佳切削用量。　　参考公式：　　（一）背吃刀量（切削深度）ap　　工件已加工表面与待加工表面间的垂直距离称为背吃刀量。背吃刀量是通过切削刃基点并垂直于工作平面的方向上测量的吃刀量，是每次进给时车刀切入工件的深度，故又称为切削深度。根据此定义，如在纵向车外圆时，其背吃刀量可按下式计算：　　a p = （ d w - d m ） /2　　式中 a p--背吃刀量（ mm ）；　　d w --工件待加工表面直径（ mm ）；　　dm --工件已加工表面直径（ mm ）。　　例一：已知工件待加工表面直径为 Φ95mm;现一次进给车至直径为 Φ90mm,求背吃刀量。　　解：a p = （ d w - d m ） /2= （95 -90） /2=2.5mm　　（二）进给量 f　　工件或刀具每转一周时，刀具与工件在进给运动方向上的相对位移量。　　根据进给方向的不同，分为纵进给量和横进给量，纵进给量是指沿车床床身导轨方向的进给量，横进给量是指垂直于车床床身导轨方向的进给量。　　（注）进给速度 v f 是指切削刃上选定点相对工件进给运动的瞬时速度。　　v f=fn　　式中 v f --进给速度（ mm/s ）；　　n --主轴转速（ r/s ）；　　f --进给量（ mm /s）。　　（三）切削速度 v c　　切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度。计算公式如下　　v c=（ π d w n ）/1000　　式中 v c --切削速度 （m/min） ;　　dw --工件待加工表面直径（ mm ）；　　n --工件转速（ r/min）。　　在计算时应以最大的切削速度为准，如车削时以待加工表面直径的数值进行计算，因为此处速度最高，刀具磨损最快。　　例二：车削直径为Φ60mm的工件的外圆，选定的车床主轴转速为600r/min,求vc.　　解：v c=（ π d w n ）/1000 = 3.14x60x600/1000 = 113 m/min　　在实际生产中，往往是已知工件直径的，根据工件材料，刀具材料和加工要求等因素选定切削速度，再将切削速度换算成车床主轴转速，以便调整车床，得到已下式子：　　n=（ 1000v c）/ π d w　　例三：在CA6140型卧式车床上车削Φ260mm的带轮外圆，选择vc为90m/min,求n.　　解： n=（ 1000v c）/ π d w=（1000x90）/ （3.14x260） =110r/min　　计算出车床主轴转速后，应选取与铭牌上接近的值，即选取n=100r/min作为车床的实际转速。　　三、小结：　　切削用量　　1.背吃刀量ap（mm） ap= （dw - dm） / 2 （mm）　　2.进给量 f（mm/r）　　3.切削速度vc（m/min） Vc=∏dn/1000（m/min）　　n=1000vc/∏d（r/min）

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。

《金属切削原理与刀具》内容包括“金属切削原理”和“金属切削刀具”两部分，共分八章，依次为基本定义、刀具{料、金属切削过程及其基本规律、金属切削基本理论的应用、车刀、钻削与孔加工刀具、铣削与铣刀、其他刀具。为了便于学习，各章附有思考与习题及实验。《金属切削原理与刀具》内容在讲授时，可根据该校的实际情况作适；增减。

在设计和使用机床和刀具时，需要应用切削原理中有关切削力、切削温度和刀具切削性能方面的数据。例如，在确定机床主轴的最大扭矩和刚性等基本参数时,要应用切削力的数据;在发展高切削性能的新材料时，需掌握刀具磨损和破损的规律;在切削加工中分析热变形对加工精度的影响时,要研究切削温度及其分布；在自动生产线和数字控制机床上，为了使机床能正常地稳定工作，甚至实现无人化操作,更要应用有关切屑形成及其控制方面的研究成果,并在加工中实现刀具磨损的自动补偿和刀具破损的自动报警。为此，各国研制了品种繁多的在线检测刀具磨损和破损的传感器，其中大多数是利用切削力或扭矩、切削温度、刀具磨损作为传感信号。此外，为了充分利用机床，提高加工经济性和发展计算机辅助制造(CAM),常需要应用切削条件、刀具几何形状和刀具寿命等的优化数据。因此，金属切削原理这门学科在生产中的应用日益广泛，各国都通过切削试验或现场采集积累了大量的切削数据，并用数学模型来表述刀具寿命、切削力、功率和加工表面粗糙度等同切削条件之间的关系，然后存入计算机,建立金属切削数据库或编制成切削数据手册,供用户查用。 第1章 基本概念1.1 概述1.2 切削运动、加工表面和切削用量三要素1.2.1 切削运动和工件上的加工表面1.2.2 主运动、进给运动与合成切削运动1.2.3 切削用量三要素1.3 刀具几何角度及其选择1.3.1 车刀切削部分的组成1.3.2 车刀切削部分的标注角度1.4 刀具工作角度1.5 切削层参数1.6 切削方式习题第2章 刀具材料2.1 刀具材料应具备的性能2.2 高速钢2.2.1 普通高速钢2.2.2 高性能高速钢2.2.3 粉末冶金高速钢2.2.4 涂层高速钢2.3硬质合金2.3.1 硬质合金的种类和性能2.3.2 硬质合金的选用2.3.3 其他新型硬质合金2.4 高硬刀具材料2.4.1 陶瓷2.4.2 金刚石2.4.3 立方氮化硼习题第3章 金属切削过程第4章 切削力第5章 切削热与切削温度第6章 刀具磨损和使用寿命第7章 工件材料的切削加工性第8章 已加工表面质量第9章 刀具合理几何角度和切削用量的选择第10章 磨削第11章 成形车刀第12章 铣削与铣刀第13章 孔加工刀具第14章 拉刀第15章 齿轮刀具第16章 螺纹刀具简介

本书是以高等职业院校机械制造专业制订的《金属切削原理与刀具》教学大纲为依据，并参照当前对技能型紧缺人才培训专业知识要求编写的。全书共十三章，主要介绍“金属切削原理”、“切削刀具”的基础理论，以及常用刀具的结构及使用知识，此外，适当反映当前切削加工中新知识、新技术等。 本教材可作为高等职业院校教学参考书，也可作为中专、中职和企业的培训教学用。

本学习领域课程中包括金属切削过程的基本规律及其在实际加工中的应用、刀具的结构分析和几何参数的拟定、金属切削过程的分析及工艺参数选择、刀具材料的分析及选择、车刀的结构分析与应用、孔加工过程分析、刀具的结构分析与应用、拉刀的结构特点与使用、铣削过程分析与铣刀的选择和其他刀具的结构与应用等学习情境，通过对各学习情境的学习，能熟练掌握机械加工的切削原理，掌握各种零件的加工方法，学习常用加工方法所用加工参数的选择。通过本课程的学习，使学生掌握加工过程的基本规律，机械加工刀具的选择方法和加工参数的应用能力，具有应用基本切削理论和规律来解决切削过程中有关表面加工质量、生产效率和生产成本等方面问题的初步能力；运用基本切削理论和规律、刀具的选用和设计知识，能初步分析和解决切削加工中的有关工艺技术问题。

大学金属切削原理与刀具学习的目的及意义摘要] 理论教学中，探索学习兴趣的问题，一直为教学活动组织者所重视，在“金属切削原理与刀具应用”课程的学习中，为使学生对所学内容产生兴趣，加强理解，巩固所学。在初期接触刀具角度的内容时，便以“哑巴菜刀”剁铁丝、钉子为例，提出问题，吸引注意，激发学生兴趣；其二，当涉及刀具应用问题时，以理论联系实际，通过分析“哑巴菜刀”的角度，对照比较，揭开迷底，提振学习兴趣；最后，当本章学习完毕时，留下趣味思考题，开阔眼界，丰富知识，培养学习兴趣。 　　[关键词] 理论联系实际刀具学习兴趣 　　孔子曰“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。当人们对某个事物产生兴趣时，就会主动去接近它、了解它，而成为一个好之者或乐之者。在刀具（生产中的）课的讲授中利用学生对刀具（生活中的）特有的兴趣，讲授与刀具相关的生活趣事与知识，使理论知识与生活实践相结合，将学生培养成好之者或乐之者，从而激发他们的学习兴趣。 　　（一） 创设疑问情境激发学习兴趣 　　研究表明，对事物的爱好和兴趣才是求知的内在动力，兴趣能发展思维激发学习主动性。枯燥的理论课如何提振学习氛围、激发学习兴趣，一直是学习活动组织者的探究。对于思想活跃、思维敏捷的青年学生，在教学中创设疑问情境不矢为一种较佳的教学方法。 　　在“金属切削原理与刀具应用”课程的学习初期，由于它的理论性强、概念性抽象，课程中的许多问题很难被学生理解和记忆。如“角度参考系内的刀具角度标注”一课中，图纸上刀具各个角度以及定义，对于具有一定识图能力的学生来说，仍然是很难看懂和理解的。虽然、可以通过教模和实物来辅助教学，增加直观度和感性认识。但就学习的情绪和兴趣而言，这些手段的作用甚微。 　　为培养学生对刀具角度的理解及兴趣，引入了生活中的菜刀作为例子，向学生提问：“谁家的菜刀能剁铁丝和钉子？我买了一把哑巴卖的菜刀能削铁、能剁钉。想知道其中的道理吗？奥秘就在刀子的角度上，这和我们学习的刀具角度是相关的。待学完并掌握了这一章的内容，我们就能应用所学的理论知识来解释其中的“奥秘”。 　　这一做法给原本宁静的课堂，注入了一针“兴奋剂”，带来的是活跃、宽松、和谐的课堂气氛，和众多惊讶、疑惑、期盼的目光。而更多的同学则是在思考，在交头接耳。想解释菜刀剁铁丝这一现象，真的与所学的知识有关吗？刀具角度这些知识也能体现在生活中吗？所提的问题使他们产生了兴趣。当学生产生兴趣时，并把兴奋点集中到与教学内容相关的知识上，才能引发问题并产生积极的思索和探求未知的欲望，才能激发起学生对理论课的学习热情与兴趣。 　　（二） 理论联系实际提振学习兴趣 　　研究表明，一个不知道学习具体意义和目的的学生，是很难充分发挥其学习的积极性和主动性。因此，要激发学生的学习动机与兴趣，学习活动的组织者——教师在讲授新课之前，必须让学生明确学习目的和要求，以及教学内容在生产实践中（或生活中）的意义及作用。当他们明确了学习的意义和目的之后，就易产生学习的愿望及兴趣，激发他们主动地进行学习与探索。 　　“金属切削原理在生产实践中的具体应用”一课，就是将所学的金属切削原理的理论知识应用于生产实践。其主要内容是根据不同的工件材料，选用不同的刀具角度等。由于课本上教学实例中的一些材料，都是同学们陌生的，连一点感性认识都没有，学生不易接受。如何选用刀具角度才是合理的，所涉及的内容理论性很强，且没有实验来验证理论。表面上贴近实际的课也难以唤起学生的学习兴趣。 　　然而，“哑巴卖刀”则是生活中一个很好的理论联系实际的实例。由于哑吧不能说话，为了推销自己的菜刀，就用它来削铁、剁钉、切棉花，以示证明刀具的好坏。理论课上我用这个实例来激发学生的学习兴趣，是因为实验的刀具及材料都是同学们所熟悉的，早已有了一定的理性认识。用菜刀去“切铁”最易唤起学生的好奇心与兴趣。再在黑板上用板图加以说明“哑吧刀具”的角度选用问题，并将“哑吧菜刀”的楔角与书本上的金属切削刀具的楔角进行一一对比，使同学们理解了楔角大小与刀刃强度的关系。以及当楔角一定时，增磨倒棱刃来增加刀刃强度的意义。从而揭示了“哑巴菜刀”的奥秘。从同学们的目光及反映中，就能看出他们对刀具角度有了更进一步的理解和认识。 　　（三） 丰富知识内涵培养学习兴趣 　　一个好的组织者，除了课堂教学中采用必要的手段与方法来调动学生的学习热情与兴趣，课后又能以什么样的形式，来引导学生为获取知识而主动学习。使同学们对待学习的态度以及求知的欲望保持延续性与持久性，使他们对待知识的兴趣不减，并愿为此主动探讨与思索。 　　为了实现这些，我做了一些尝试。课后留一些使学生感兴趣的思考题，或者是一些开阔学生视野和增加知识情趣的课题，来激发他们的学习兴趣，引起求知的欲望。如：一把好刀除了有好的刀具角度，还应具备什么样的条件和性能？剁骨头会崩刃或刃口卷曲的刀子说明了什么？等等诸如此类的问题，和他们学过的《金属材料与热处理》的专业知识相关，以课余作业的形式留给学生，让他们去思考、去探讨、去寻求答案，去调动他们的学习热情，去检查学生分析问题和解决问题的能力，看他们能否学以致用。也可以出一些知识性与趣味性于一体的，能丰富知识面并激发求知欲望的题。如：知道“世界五大名刀”吗？中国的名刀、剑有哪些？听说过“天下第一刀”的亚卓刀吗？见过它与瑞士军刀的比试吗？……。这些问题小而具体，深而有趣，有适当的难度和趣味性。就象一块磁铁牢牢地吸引着学生的好奇心与求知欲，为获取这些使他们感兴趣的知识，去主动地查阅相关资料，去利用现代化的互联网寻求答案。 　　这些方法较为有效的调动了学生学习的热情，培养了学习的兴趣，达到了为获取知识而主动学习的目的。更有甚者，寻求不到理想的答案又不甘心，将此事牢记在心，寻机再向老师讨教。由此看出兴趣乃学习之根本，兴趣乃学习之动力，兴趣乃学习之源泉。

后角变大，前角变小，甚至还会产生负前角 后角过大，同时前角过小甚至为负，容易造成会蹦刃，震动，表面粗燥度不达标等症状

很重要，那都是它的基础，前面的都不会那要怎么学后面的呢！

前角是前刀面与基面之间的夹角，后角是后刀面与切削平面之间的夹角。看《金属切削原理与刀具》，有详细解释。如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

数控方面的书不会讲解怎么磨刀，因为数控机床一般是使用可转位刀片，不需要磨刀。对于普通机床的操作工，磨刀是基本功。所以，想学习磨刀技术，需要看车工工艺学、铣工工艺学。《金属切削原理与刀具》讲解得比较透彻。《金属切削手册》可以查询不同的工件材料，使用什么刀具材料，用什么样的切削参数。如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

⑴ 一般技校里面关于机械方面的有哪些课程 我就是教技校数控专业的一般而言,技校的数控专业多以,数控技术应用专业为主,开设的课程有:语文,数学,物理,化学,计算机应用,计算机原理,邓论,职业道德,法律常识,英语,机械制图,机械基础,金属材料,机械加工技术,钳工,车工工艺,电工电子,,公差配合,数控编程(车或带一点点铣),CAD(带一点点CAM),数控加工技术(以数车为主其他就......)备注:那技校能开到以上一半的课程就已经很不错了,在我的影响中只有02到03年入学的才能真正学完以上课程的. ⑵ 成人技校有哪些课程 1.专升本考试 （1）哲学、文学（艺术类除外）、历史学以及中医、中药学（一级学科）：政治、外语、大学语文。 （2）艺术类（一级学科）：政治、外语、艺术概论。 （3）工学、理学（生物科学类、地理科学类、环境科学类、心理学类等四个一级学科除外）：政治、外语、高数（一）。 （4）经济学、管理学以及职业教育类、生物科学类、地理科学类、环境科学类、心理学类、药学类（除中药学类外）等六个一级学科：政治、外语、高数（二）。 （5）法学：政治、外语、民法。 （6）教育学（职业教育类一级学科除外）：政治、外语、教育理论。 （7）农学：政治、外语、生态学基础。 （8）医学(中医学类、药学类等两个一级学科除外)：政治、外语、医学综合。 （9）体育类：政治、外语、教育理论。 上述科目实行全国统考。除日语、俄语由各省（区、市）自行组织命题外，其他科目均由教育部统一命制。各科命题范围不超出《全国成人高等学校招生复习考试大纲》。 2.高中起点升本、专科考试 高起本、高起专考试按文科、理科分别设置统考科目。外语分英语、俄语、日语三个语种，由考生根据招生专业目录中明确的语种要求进行选择。 报考高起本的考生，除参加三门统考公共课的考试外，还需参加专业基础课的考试，文科类专业基础课为“历史、地理综合”（简称史地），理科类专业基础课为“物理、化学综合”（简称理化）。以上试题均由教育部统一命制，每门满分150分。各科命题范围不超出《全国成人高等学校招生复习考试大纲》。 （1）高起本各专业考试科目： 文史类、外语类、艺术类：语文、数学（文）、外语、史地。 理工类、体育类：语文、数学（理）、外语、理化。 （2）高起专各专业考试科目： 文史类、外语类、艺术类、公安类：语文、数学（文）、外语。 理工类、体育类、西医类、中医类：语文、数学（理）、外语。 4 ⑶ 技校里的中专都是学习什么课程 要看你学的什么专来业了，一般普通中专源学的有语数外政治等文化课，外加一些专业课，专业课多理论，实践不多，我们汽车学校没有文化课，全部是专业课分模块教学，像发动机、底盘、电器电控、维修诊断、检测之类的纯专业课。 ⑷ 请问现在技校里的计算机课程有哪些科目 有专业课程和核心课程。 部分专业课程有： 1、计算机应用基础 本课程是计算机基础教育的入门课程。主要讲授计算机的基础知识及计算机的组成原理，计算机操作系统(Windows和Dos)的概念和操作，Office办公软件Word 、Excel、PowerPoint的使用，计算机网络的基础知识以及Inter的常用操作。 2、C语言程序设计 主要讲授计算机程序设计的基础知识、C语言的基本概念、顺序结构程序设计、分支结构程序设计、循环结构设计、函数、指针、数组、结构、位运算、文件等内容，掌握利用C语言进行程序设计的基本方法，以及C语言编程技巧。 3、计算机网络基础 本课程主要讲授计算机网络的基础知识、相关技术和实际应用。主要内容包括：计算机网络概述、网络体系结构、计算机局域网技术、网络中的传输介质、网络互联与Inter技术等。 部分核心课程有： 1、JAVA程序设计 本课程主要讲授Java的语言规范、Java的编程技术及应用，主要内容有：Java基础、流程控制、方法、数组、面向对象程序设计基础、线程、图形用户界面设计等，使学生掌握用Java进行面向对象程序设计的基本方法。 2、网页制作 本课程主要讲授网站的设计、编辑、修改、上传，其中DreamweaverMX2004是网页编辑软件，讲授其表格、框架、层等布局工具及超链接、CSS样式等相关知识， Fireworks是图形/图像处理软件，主要讲授静态图片的制作、处理及简单动态图片的制作。 3、FLASH动画制作 主要讲授网页动画设计软件Flash的使用方法，使学生掌握这一交互式动画设计工具，并能够利用它将音乐、声效、动画以及富有新意的界面融合在一起，以制作出高品质的网页动态效果。 具体工作方向：可从事数据库应用与开发、B/S系统开发、多媒体产品应用开发、办公自动化、计算机销售支持等工作，工作拓展方向为IT业项目/部门经理、高级程序员、IT产品营销策划、信息管理认证评估员等。 ⑸ 技校到底有什么课程 看你学什么专业的 基本上语文是肯定没有了 其他的课程基本还有 但是化版学物理生物这样权的科目还是看你的专业的 如果你学的是机械设计的话 那就要学数学，机械制图等一些专业课，政治课和英语课肯定也有，但是不重点 主要是机械制图 机械材料 金属工艺学 等等。 ⑹ 技校里面都有什么技术 1、园林专业 主要课程：园林植物栽培学、园林规划与施工、园林建筑与施工、植物病虫害防治、盆景学与营销、计算机应用基础等。 就业方向：从事园林生产、园林规划设计与施工及园林管理工作，可应聘于城镇园艺（林）公司、园林管理部门、园艺场囿、公司、物业管理等岗位。 2、现代养殖专业 主要课程：兽医基础、农畜繁殖学、家畜饲养学、遗传育种学临床兽医学、特种养殖、计算机应用基础等。 就业方向：能从事畜禽养殖、兽病防疫及畜牧场经营、管理工作、可应聘于乡镇、畜牧场、种猪场及兽医院等岗位。 校领导看望在广东就业的部分毕业生 3、设施园艺专业 主要课程：园艺设施、蔬菜设施栽培技术、果树设施栽培技术、花卉设施栽培技术、园林植物病虫害防治、植物组织培养技术和无土栽培技术等。 就业方向：从事果树、蔬菜、花卉生产、园林绿化设计、会经营懂管理的工作。 现代化七连大棚 4、市场营销专业 主要课程：计算机基础、市场信息、市场营销、公共关系、贸易洽谈、消费心理学、现代企业管理、财务会计等课程。学生通过考试可到得珠算等级证、计算机操作证、外语等级证、会计从业证。推销员证等职业资格证书。 就业方向：能在企业（包括金融、保险）独立从事商品采购、商品推销、贸易洽谈、市场开拓等工作，也可胜任 *** 机关、企事业单位的会计、经营理工作。 第二玻璃温室大棚 会计模拟室 5、财经与电子商务专业 主要课程：电子高务英语、经济学、会计学、市场营销、国际贸易实务、商务交流、市场信息学、计算机与网络基础、电子商务概论、互联网软件应用与开发、网页设计与制作、电子商务案例分析等。 就业方向：能够适应互联网经济发展的需要，能在与电子商务有关的机构、网站、企事业单位从事电子商务实际工作 6、机电一体化专业 主要课程：计算机应用、工程力学、机械制图、金属工艺学、机械设计、液压传动、电工与电子技术、汽车结构与维修、汽车运用工程、汽车监理、AUTOCAD、摩托车结构与维修等。 就业方向：从事汽车运用、汽车维修、产品结构设计开发、工业设备使用与维修、电工等岗位的工作。 机电实验室 7、电子与信息技术专业 主要课程：计算机应用、电子工程制图、电子元件识别、模拟电子线路、数字电路、电视原理与接收机、家用电器、通迅技术、电子线路等。 电子实验室 就业方向：从事电子开发、维修、设计等岗位的工作。 8、计算机网络管理专业 主要课程：C语言、数据结构、数据库基础及应用、计算机组成原理及系统结约、计计算机操作系统、局域网、网络规划、网络布线技术基础、VC程序设计、多媒体技术、JAVA程序设计、微机系统分析与维修、实用软件技术、汇编语言与微机接中技术等。 就业方向：从事网络工程师、网络设计人员、网络维护人员等工作 第八计算机房 第六多媒体教室 9、计算机及应用专业 主要课程：计算机应用基础、计算机原理、数据结构、计算机高级语言、计算机安全技术、操作系统、计算机网络技术、多媒体技术等。 就业方向：从事计算机应用操作、常用软件的使用，网络操作管理与维护以及参加与程序设计，计算机新技术开发和推广等工作 10、文秘专业 主要课程：计算机应用基础、现代文秘写作、文书学、秘书学、档案管理学、公共系学、公关宣传等岗位的工作。 计算机中心 就业方向：从事各类企事业单位文秘、信息与资料的搜集管理、档案理、公关宣传等岗位的工作。 11、模具设计与制造专业 主要课程：计算机应用、工程数学、电工与电子技术、机械制图、工程力学、互换性技术测量、冲压模设计、塑模设计、机械设计、机械制造工艺、铸模设计、挤压模设计、AUTOCAD等。 就业方向：从事各种模具设计、制造或其它机械加工等工作。 模具设计与制造的学生在实习 工业自动化的学生在实习 12、工业自动化控制专业 主要课程：工程制图、AUTOCAD、电工电子技术、金属工艺学、工程力学、机械设计基础、公差与技术测量、单片机原理及应用、机械概论、液压传动、机械制造工艺学、金属切械制造工艺学、金属切削原理与刀具、机床夹具设计、机床电气控制系统、数控机床、机械制图、机械设备维修工艺、模具设计等。 就业方向：从事产品设计、机械制造加工工艺实施、设备维修、技术引进和技术开发、管理、操作等工作。 13、服装设计与工艺专业 主要课程：服装设计基础、服装工业化生产、服装结构设计与制图、服装CAD、服装生产管理销等。 就业方向：从事服装设计、服装制作技术，包括排料、制服、缝纫、整烫、质检等工作和服装企业基层管理工作。 服装设计与工艺的学生在实习 14、商务英语专业 主要课程：商务英语、英文函电、商务谈判口语、经济报刊阅读、翻译技巧、经贸政策与法规、国际贸易实务、电子商务常识、国际汇兑实务等。 就业方向：从事商务翻译、涉外商务代理、外贸易制单、涉外咨询、商务等工作。 9 纺织技术专业 介绍：培养具有纺织产品设计与开发、纺织工艺设计、纺织品质控制、设备运行质量控制、纺织CAD/CAM技术运用能力的应用型高级工程技术人才。 就业方向：可从事纺织新产品设计、生产调度与管理、品质管理、设备运行质量控制、纺织商品检验等工作。纺织企业的产品设计、开发研制、性能测试、技术管理、纺织品贸易公司的质量跟单员、纺织品经营与贸易及服装企业的面料采购等工作。 10 服装专业 介绍：通过学习，能够掌握并且能够熟练应用不同程序、不同要求的服装理论、制造、设计、销售的一门学科 就业方向：为企业培养能够独立进行服装设计、制作的应用型技术人才。 大中小型服装企业车间加工人员、技术人员；服装设计；大型服装厂营销人员；独立从事服装制作、销售。 11 钢铁冶炼 介绍：培养能够从事钢铁冶炼中的烧结、炼铁、炼钢、浇铸专业生产操作、技术和管理工作，适应钢铁生产、设计、建设、管理服务第一线需要的专业技术应用性专门人才 就业方向：毕业生可在钢铁企业中的烧结、炼铁、炼钢等冶金行业中担任组织生产、工艺、设计和技术管理工作。 12 公路与桥梁 介绍：培养学生具有从事公路与桥梁工程勘测实际、现场施工、组织管理实际工作的基本能力和基本技能；同时也具有其他土木工程规划、建设、管理和服务的第一线实际工作岗位需要的能力 就业方向：面向交通、水利、建筑等行业各企事业单位，从事公路与桥梁工程建设的规划与设计、生产第一线施工组织、施工管理、施工监理、公路与桥梁工程的养护与管理及建设项目的招投标等技术工作。 13 管乐与礼仪 介绍：学习相关基础知识，旨在为企事业单位、文艺团体等培养中级音乐人才 就业方向：企事业单位文艺岗位、地方乐团器乐演奏人员、部队文艺团体文艺兵等。乐器销售岗位 14 广告设计与装潢 介绍：培养能够全面掌握广告设计相关理论与实践技能的、具有现代设计思想和理念，富有想象力和创造力以及艺术素养的技术人员 就业方向：企事业单位、装潢广告公司、装饰公司、广告设计、装饰工程管理与监理。从事产品、商品的包装装潢设计、广告设计、展示设计及装饰艺术设计等工作 15 国际商务 介绍：通过学习，使学生能够熟练运用英语进行沟通、谈判、处理书面资料及各种外贸单据；能够运用电子计算机处理公文、信息、单据及各类文件；掌握国际贸易的具体程序并能够独立进行谈判、订约、运输、保险、报关、结算、索赔等环节的业务活动；了解国家政策、法律、外贸体制变迁；懂得外贸商品知识与外贸企业管理，并能进行有效的国际营销。 就业方向：可在专业外贸公司、工贸公司、自营进出口企业等从事进出口业务工作、可在外商投资企业从事国际采购、营销管理等工作；还可在其他各类企事业单位从事涉外经济贸易管理等工作、可在有涉外业务的各种公司、企业、组织单位中担任：译员、业务员、商检员、报关员、制单员其他相近职业岗位上工作。 16 航空乘务 介绍：以民航空中服务为主，民航地面商务业务为辅，旨在为培养适合现代民航运输发展需要，全面发展的优秀航空乘务员。 就业方向：星级宾馆、中外大型企业礼仪公关人员、空姐、高级文员。 17 护理专业 介绍：培养具有一定的文化基础知识、基础医学和临床医学的基本知识、卫生保健知识、护理专业的基本理论和基本技能，毕业后能在各级医疗机构从事临床护理和保健护理工作。 就业方向：学生可面向各级医疗卫生机构从事临床护理、社区护理、涉外护理、护理管理等工作。 ⑺ 技校都有啥专业 技校适合女生的专业：幼师、护士、人力资源、设计类、语言文学类等等，如果是想要工作稳定的，一般都是这些大家公认的职业。而且在选择之前最好确定一下自己是不是适合这个专业，能不能顺利就业。 ⑻ 技校里面都学什么 360问答 技校都有啥专业? revolutions LV9 2014-04-25 想去技校不知道学啥! 满意答案 catalinach LV7 2014-04-26 1、电子商务专业 培养目标及就业方向： 培养商务、营销等专业技术人才，毕业后从事相关的商务、计算机应用与操作技术或管理工作。如市场预测、业务洽谈、商品验收、推销、展销等。 主要课程： 计算机基础应用、Photoshop图像处理、市场营销、基础会计、商贸英语、商务法规、电子商务概论、计算机网络、网页制作、财税金融、公关贸易、应用写作、商贸实务、电视系统、数字音像原理、管理信息系统、网络营销、电子商务网站建设、现代企业管理、证券投资。 2、电子技术应用专业 培养初中级电子技术人才，毕业后从事相关电子技术工作。 主要课程： 电子技术基础、电工基础、计算机应用基础、仪表仪器测量与使用、电气制图等。 3、航空旅游专业 培养熟练掌握民航服务理论和基本技能，为客户提供高品位、高质量服务，具有较强公关能力与协调能力、灵活应变能力的航空服务人才。毕业后就业于各大航空公司空乘或地面服务岗位。 专业包括： 空乘方向、地勤方向、安检护卫方向、铁乘服务方向 培养目标： 精通国内外航空服务业、能熟练掌握所学专业技能、有较高的外语水平、能为乘客提供优质、安全、快捷的空中服务；培养适合民用航空事业的需求和发展的空中乘务和空中安全员、VIP贵宾室等地面服务人员。 主要课程； 名航航空法、航空服务技能实训、民航运输概论、服务心理学、社交与礼仪、形体训练、空乘服务技能、民航英语听说、女性形象设计、航空安全,保健，形体、舞蹈、音乐、计算机，英语口语等。 4、播音与主持专业 培养具有广播电视新闻传播、播音艺术技能，在广播电台、电视台及其他单位从事广播电视播音与节目主持工作的专门人才。 主要课程： 播音创作基础、广播播音主持、电视播音主持、艺术作品演播、播音概论、新闻学概论、广播电视节目制作等。 5、高级海员专业 培养具有船舶驾驶技能的高级海员和轮机管理专业人才，学生毕业后安置在国内外各大船舶公司轮船上班。 主要课程： 船舶驾驶：航海学、船舶值班与避碰、航海英语、船舶结构与设备、海洋气象与海洋学、GMDSS训练、海上货物运输、船舶管理及专业实操培训等； 轮机管理：船舶电气、船舶辅机、轮机工程基础、主推进动力装置、轮机英语、轮机维护与修理、船舶管理及专业实操培训等。 6、机电技术应用专业 培养具有从事机电技术理论知识和综合职业技能的机电设备、自动化设备和生产线的运行与维护人员。 主要课程： 计算机基础、机械制图与CAD、电工与电子技术、车工工艺学、钳工工艺学、金属工艺学、车工操作实训、钳工操作实训等。 7、现代物流管理专业 培养从事现代物流业中的信息处理、配送、仓储、多式联运、采购、货代等具有专业及管理的高等技术应用型人才。毕业后在物流部门从事运输调度员、理货员、物质配送、商品储存等方面工作。 主要课程： 商品学、管理学财务管理、物流设施与设备、运输管理、物流信息系统、物流概论、配送与流通加工。 8、旅游管理专业 培养掌握现代旅游酒店管理基本理论知识和业务操作技能，适应星级酒店经营管理需求的酒店管理人才。 主要课程： 酒店管理、前厅管理、客房管理、餐饮管理、酒店市场营销、旅游学概论、酒店人力资源管理、公关礼仪。 ⑼ 高级技工学校都有什么课程 高级职业技术学院通常都会开设有许多的专业，不同的专业所开设的课程基本不相同，区别是比较大的，不过，无论是什么专业，基本都会开设有一些共同的课程，如英语、体育、思想政治课、计算机课等等。

刀片和刀头不一样，刀头的受力点比到片要大。金属切削过程是指在刀具和切削力的作用下形成切屑的过程，在这一过程中，始终存在着刀具切削工件和工件材料抵抗切削的矛盾，产生许多物理现象。

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前言绪论第一章 基本定义第—节 车削运动第二节 车刀角度第二节 切削方式复习思考题第二章 刀具材料第一节 刀具材料应具备的性能第二节 常用刀具材料第三节 其他/J具材料复习思考题第三章 金属切削过程的基本规律第—节 切削变形和切屑形成过程第二节 刀一屑面间摩擦和积屑瘤第三节 已加工表面变形和加工硬化第四节 切削力第五节 切削热与切削温度第六节 刀具磨损和刀具寿命复习思考题第四章 切削基本规律的应用第一节 断屑第二节 工件材料切削加工性第三节 切削液第四节 已加工表面粗糙度第五节 刀具几何参数选择第六节 切削用量选择第七节 切削新技术简介复习思考题第五章 车刀第—节 焊接式车刀第二节 机夹式车刀第三节 可转位车刀复习思考题第六章 成形车刀第一节 成形车刀的特点和类型第二节 成形车刀的前角和后角第三节 成形车刀廓形设计第四节 成形车刀的三维CAD没计简介复习思考题第七章 孔加工刀具第一节 麻花钻第二节 深孔钻第三节 扩孔钻、锪钻和镗刀第四节 铰刀第五节 孔加工复合刀具第六节 圆拉刀复习思考题第八章 铣削与铣刀第一节 铣刀的几何参数第二节 铣削用量和切削层参数第三节 铣削力第四节 铣削方式第五节 铣刀的磨损第六节 常用铣刀的结构特点与应用第七节 可转位面铣刀第八节 铲齿成形铣刀简介复习思考题第九章 螺纹刀具第一节 丝锥第二节 其他螺纹刀具复习思考题第十章 切齿刀具第一节 齿轮铣刀的种类和选用第二节 插齿刀的结构和使用第三节 齿轮滚刀复习思考题第十一章 数控刀具及其工具系统第—节 对数控刀具的特殊要求第二节 刀具快换、自动更换和尺寸预调第三节 数控刀具的工具系统第四节 刀具尺寸控制系统与刀具磨损、破损检测复习思考题第十二章 超硬刀具第一节 超硬刀具的类型与特点第二节 超硬刀具的合理使用复习思考题第十三章 磨削与磨轮第—节 磨削运动第二节 砂轮第三节 磨削加工的规律第四节 磨削表面质量第五节 先进磨削技术第六节 石材的人造金刚石磨具复习思考题参考文献

第一章 金属切削加工的基本定义第一节 切削运动和工件表面第二节 刀具切削部分的几何角度第三节 切削要素第二章 刀具材料第一节 刀具材料应具备的性能第二节 常见刀具材料第三节 其他刀具材料第三章 金属切削过程及其基本规律第一节 切削变形第二节 切削力第三节 切削温度第四节 刀具磨损第四章 金属切削基本理论的应用第一节 切屑控制第二节 改善工件材料的切削加工性第三节 切削液及其选用第四节 已加工表面的质量第五节 刀具几何参数的合理选择第六节 切削用量的合理选择第五章 车刀第一节 车刀的分类第二节 焊接车刀第三节 可转位(刀片)车刀第四节 成形车刀第六章 钻削与孔加工刀具第一节 孔加工刀具分类第二节 深孔钻第三节 钻削与麻花钻第四节 铰刀第五节 镗刀第六节 孔加工复合刀具第七章 铣削与铣刀第一节 铣刀的分类及铣削第二节 硬质合金面铣刀第三节 尖齿铣刀第四节 成形铣刀第八章 其他刀具第一节 拉刀第二节 齿轮刀具第三节 螺纹刀具第四节 自动线和数控机床刀具附录 本书采用的名词、术语和符号

金属切削加工过程中刀具与工件之间相互作用和各自的变化规律是一门学科。在设计机床和刀具﹑制订机器零件的切削工艺及其定额﹑合理地使用刀具和机床以及控制切削过程时﹐都要利用金属切削原理的研究成果﹐使机器零件的加工达到经济﹑优质和高效率的目的。其包括连续切削和断续切削两种切削状态。金属切削加工是用刀具从工件上切除多余材料，从而获得形状、尺寸精度及表面质量等合乎要求的零件的加工过程。实现这一切削过程必须具备三个条件：工件与刀具之间要有相对运动，即切削运动；刀具材料必须具备一定的切削性能；刀具必须具有适当的几何参数，即切削角度等。金属的切削加工过程是通过机床或手持工具来进行切削加工的，其主要方法有车、铣、刨、磨、钻、镗、齿轮加工、划线、锯、锉、刮、研、铰孔、攻螺纹、套螺纹等。其形式虽然多种多样，但它们有很方面都有着共同的现象和规律，这些现象和规律是学习各种切削加工方法的共同基础。

现在学汽修技术非常热门，行业发展前景好，技能+学历，初中毕业年龄小学什么都快，现在的汽车越来越多，随之也会产生许多的相关行业，像汽车美容，汽车钣金喷涂等行业，这也就无疑增加了学汽修技术门槛低，对文化课的要不高。学汽修技术并不难，主要看动手操作能力。现在汽修是非常的朝阳行业。而且汽修专业技术人才短缺，学好了，以后的就业非常不错。相关专业介绍：1.汽车运用与新能源工程师专业培养方向：汽车服务企业的管理人才、维修人才、专项服务人才、新能源汽车技术方面的人才。2.汽车运用与智能网联专业培养方向：培养新能源技术服务企业、非汽车类知名企业所需的智能网联、新能源技术相关岗位人才。3.汽车装配与维修专业培养方向：面向汽车行业，培养具有汽车专业知识和实践动手能力，同时具备较强的汽车装配、汽车维修、车身焊接、汽车涂装能力的技能型人才。4.商务会计专业培养方向：培养各类企业所需的出纳、会计、审计、财务主管、财务总监等专业人才。5.新媒体制作与传播专业培养方向：培养各类企业所需的全媒体运营师、新媒体运营、文案策划、新媒体编辑、网络推广专员、直播网红等专业人才。6.轨道交通运输与管理专业培养方向：培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员等岗位的专业人员。7.汽车智能检测与维修工程师专业培养方向：培养各类车企、4S店、连锁汽车服务店所需的汽车诊断师、汽车检测技术负责人、汽车维修技师、维修顾问、技术总监、车间主任、售后服务顾问等。在选择专业的时候除了要考虑专业的发展前景之外，还可以根据自身的兴趣爱好进行选择。

因为金属材料在分离过程中，必须克服金属材料原间的相互引

研究金属切削加工过程中刀具与工件之间相互作用和各自的变化规律的一门学科.在设计机床和刀具、制订机器零件的切削工艺及其定额、合理地使用刀具和机床以及控制切削过程时,都要利用金属切削原理的研究成果,使机器零件的加工达到经济、优质和高效率的目的. 学科历史 金属切削原理的研究始于19世纪中叶.1851年,法国人M.科克基拉最早测量了钻头切削铸铁等材料时的扭矩,列出了切除单位体积材料所需功的表格.1864年,法国人若塞耳首先研究了刀具几何参数对切削力的影响.1870年,俄国人И.Α.季梅首先解释了切屑的形成过程,提出了金属材料在刀具的前方不仅受挤压而且受剪切的观点.1896年,俄国人Α.Α.布里克斯开始将塑性变形的概念引入金属切削.至此,切屑形成才有了较完整的解释.1904年,英国人J.F.尼科尔森制造了第一台三向测力仪,使切削力的研究水平跨前了一大步.1907年美国人F.W.泰勒研究了切削速度对刀具寿命的影响,发表了著名的泰勒公式.1915年,俄国人Я.Γ.乌萨乔夫将热电偶插到靠近切削刃的小孔中测得了刀具表面的温度(常称人工热电偶法),并用实验方法找出这一温度同切削条件间的关系.1924～1926年,英国人E.G.赫伯特、美国人H.肖尔和德国人K.科特文各自独立地利用刀具同工件间自然产生热电势的原理测出了平均温度（常称自然热电偶法）.1938～1940年美国人H.厄恩斯特和M.E.麦钱特利用高速摄影机通过显微镜拍摄了切屑形成过程,并且用摩擦力分析和解释了断续切屑和连续切屑的形成机理.40年代以来,各国学者系统地总结和发展了前人的研究成果,充分利用近代技术和先进的测试手段,取得了很多新成就,发表了大量的论文和专著.例如,美国人S.拉马林加姆和J.T.布莱克于1972年通过扫描电镜利用微型切削装置对切屑形成作了动态观察,得到用位错力学解释切屑形成的实验根据.

STC12LE5A60S2型单片机最小系统原理图

火车车次不会是纯数字的。中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。扩展资料：详细规则：车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次，例如K388/385386/387次，是运行沈阳北到成都区间内的，从沈阳北始发是开向北京的，所以上行，车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶，改为下行，所以车次同时改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样，在到天津前是上行，所以车次是K386次，经停天津后改下行，所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内，车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388、下行K387。铁路车次的编排就是这样的。参考资料来源：百度百科-中国铁路车次编号规则

“热泵”这一术语是借鉴“水泵”一词得来。在自然环境中，水往低处流动，热向低温位传递。水泵将水从低处泵送到高处利用。而热泵可将低温位热能“泵送”（交换传递）到高温位提供利用。在我国《暖通空调术语标准（GB50155-92）》中，对“热泵”的解释是“能实现蒸发器和冷凝器功能转换的制冷机”； 在《新国际制冷词典（New International Dictionary of Refrigeration）》中，对“热泵”的解释是“以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统”。可见，热泵在本质上是与制冷机相同的，只是运行工况不同。其工作原理是，由电能驱动压缩机，使工质（如R22）循环运动反复发生物理相变过程，分别在蒸发器中气化吸热、在冷凝器中液化放热，使热量不断得到交换传递，并通过阀门切换使机组实现制热（或制冷）功能。在此过程中，热泵的压缩机需要一定量的高位电能驱动，其蒸发器吸收的是低位热能，但热泵输出的热量是可利用的高位热能，在数量上是其所消耗的高位热能和所吸收低位热能的总和。热泵输出功率与输入功率之比称为热泵性能系数，即COP值（Coefficient of Performance ）。热泵有多种，以水作为热源和供热介质的热泵称为水源热泵。水源热泵性能系数（即COP值）高于空气源热泵，系统运行性能稳定。 水源热泵工程是一项系统工程，一般由水源系统、水源热泵机房系统和末端散热系统三部分组成。其中，水源系统包括水源、取水构筑物、输水管网和水处理设备等

sur-前缀，表示"前面"，如: surname 姓，surface表面

贝多芬。《c小调第五交响曲》又名命运交响曲（Fate Symphony），是德国作曲家路德维希·凡·贝多芬创作的交响曲，作品67号，完成于1807年末至1808年初。该曲以音乐中的短—短—短—长节奏动机开场。据说，贝多芬曾将四个音的动机解释为“命运之神在敲门”。它主导了第一乐章，并在整个交响曲中扮演了相当重要的角色。整首交响曲可以被看到是情感的发展，从c小调第一乐章的冲突与斗争，发展到c大调末乐章的胜利与喜悦。最末乐章是全曲的最高潮，它比第一乐章在篇幅上更长、在声音上更有力。作者介绍：路德维希·凡·贝多芬 （Ludwig van Beethoven， 1770年12月16日或17日—1827年3月26日），出生于神圣罗马帝国-科隆选侯国的波恩，维也纳古典乐派代表人物之一，欧洲古典主义时期作曲家。贝多芬在父亲严厉苛刻的教育下度过了童年，造就了他倔强、敏感激动的性格。22岁开始终生定居于维也纳，创作于1803年至1804年间的《第三交响曲》标志着其创作进入成熟阶段。此后20余年间，他数量众多的音乐作品通过强烈的艺术感染力和宏伟气魄，将古典主义音乐推向高峰，并预示了19世纪浪漫主义音乐的到来。1827年3月26日，贝多芬于维也纳逝世，享年57岁。贝多芬一生创作题材广泛，重要作品包括9部交响曲、1部歌剧、32首钢琴奏鸣曲、5首钢琴协奏曲、多首管弦乐序曲及小提琴、大提琴奏鸣曲等。因其对古典音乐的重大贡献，对奏鸣曲式和交响曲套曲结构的发展和创新，而被后世尊称为“乐圣”、“交响乐之王” 。

这里是刘小顺的旅行和生活研究所。 火车作为日常出行的常用交通工具，相信大家应该都不会陌生，尤其是随着我国经济的发展，各种各样种类的火车已经变得越来越多。 当大家在买火车票时，会发现火车车次前面通常会带有一个字母开头，那么，这些字母开头到底都是什么意思呢？ 我国火车票前面的开头字母主要包括C、D、G、Z、T、K、L、A、Y等等，当然，也有不带开头字母的，通常是四个数字，那就是最慢的普通列车，在此就先不说了。 实际上，我国火车票前面的开头字母并不是我们想象中的英文字母哦，而通常是汉语拼音的首字母，代表这趟车次的速度与性质。 因此，C就代表"城际列车"，而C是"城"字汉语拼音的首字母，D则代表"动车组"，D是"动"字汉语拼音的首字母。 G代表"高速动车组"，G是"高"字汉语拼音的首字母。Z代表"直达列车"，Z是"直"字汉语拼音的首字母。 T代表"特快列车"，T是"特"字汉语拼音的首字母。K代表"快速列车"，K是"快"字汉语拼音的首字母。 L代表"临时旅客列车"，L是"临"字汉语拼音的首字母。另外还有两个特例，那就是A代表"局管内临时旅客列车"，以及Y代表" 旅游 列车"。 用有趣的角度看世界，做最有态度的旅行家。

热泵式空调器主要包含：室内换热器、室外换热器、压缩机、毛细管、气液分离器和四通阀等部件。当热泵型空调器运行于制冷工况时，四通阀换向使图中实线接通。这时，室内换热器成为蒸发器，而室外换热器成为冷凝器。从室内换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器．分离出液体后，干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室外换热器放热冷凝，成为过冷液。过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体，进入室内换热器蒸发吸热(此时室内空气被降温)，再一次经四通阀和气液分离器进入下一循环。当热泵型空调机运行于制热工况时，四通阀换向线接通。这时室内换热器成为冷凝器，室外换热器成为蒸发器。从室外换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器，分离出液体后，干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室内换热器放热冷凝(此时，室内空气被加热)．成为过冷液，过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体．进入室外换热器蒸发吸热，随后过热气经四通阀和气液分离器进入下一循环。为防止制热时因除霜导致室内舒适性下降，采用了热气旁通不间断制热除霜方式。除霜时，运行原理基本与制热相同，只是将融霜电磁阀打开。从压缩机出来的高温高压的过热气有一部分被分流到室外换热器的人口，迅速把室外换热器的温度提高到O℃以上，融掉室外换热器上的霜层，使换热器保持良好的换热效率。

摘要：单片机最小系统是指以最少的原件组成的，可以正常工作的单片机系统，一般简单的单片机最小系统就是由电源、复位、振荡电路三部分组成的。单片机最小系统具有系统资源完全开放、接口设计灵活、板上电路简洁实用等诸多特点，应用广泛。下面一起来了解一下单片机最小系统包含哪几部分吧。一、单片机最小系统是什么意思单片机最小系统是指单片机最小的应用系统，就是以最少的原件组成的单片机可以正常工作的一个系统，是由芯片外部接上时钟电路、复位电路和电源构成的一个基本应用系统。二、单片机最小系统包含哪几部分单片机最小系统组成部分主要有电源、复位、振荡电路三部分：1、电源对于一个完整的电子设计来讲，首要问题就是为整个系统提供电源供电模块，电源模块的稳定可靠是系统平稳运行的前提和基础。2、复位单片机的置位和复位，都是为了把电路初始化到一个确定的状态。单片机复位电路原理是在单片机的复位引脚RST上外接电阻和电容，实现上电复位。当复位电平持续两个机器周期以上时复位有效。复位电平的持续时间必须大于单片机的两个机器周期。3、振荡电路单片机系统里都有晶振，在单片机系统里晶振作用非常大，全程叫晶体振荡器，他结合单片机内部电路产生单片机所需的时钟频率，单片机晶振提供的时钟频率越高，那么单片机运行速度就越快，单片接的一切指令的执行都是建立在单片机晶振提供的时钟频率。三、单片机最小系统特点有哪些1、系统资源完全开放，配合其它模块板或自行搭建用户电路可实现任意实验功能。2、接口设计灵活，使用方便（适合创新实践活动）。3、板上电路简洁实用，除最小系统和在线下载电路外，还有1个LED、1个按键、1个蜂鸣器、1片EEPROM存储器AT24C04（使用时只需设置相关调线），单片机引脚全部可引出使用，并留有专用LED显示接口方便与串行静态LED显示板连接。

提拉米苏的含义：“马上把我带走”。提拉米苏，英文是Tiramisu，是一种带咖啡酒味儿的意大利甜点。以马斯卡彭芝士作为主要材料，再以手指饼干取代传统甜点的海绵蛋糕，加入咖啡、可可粉等其他材料。吃到嘴里香、滑、甜、腻、柔和中带有质感的变化，味道并不是一味的甜。提拉米苏的起源可以追溯到17世纪的一种叫做Zuppa del Duca 或称作Zuppa Inglese的意大利西北方甜品，但真正的提拉米苏则是二十世纪60年代在意大利威尼斯的西北方一带开始出现。当地人采用Mascarpone cheese（马斯卡彭芝士）作为主要材料，再以手指饼干取代传统甜点的海绵蛋糕，加入咖啡、可可粉等其他元素。

根据铁路部门的告知：车次前面字母“d”代表动车组旅客列车；　车次前面字母“z”代表直达旅客列车；车次前面字母“t”代表特快旅客列车；　车次前面字母“k”代表快速旅客列车；车次前面字母“n”代表管内旅客列车；　车次前面字母“l”代表临时旅客列车；车次前面字母“y”代表旅游旅客列车；　车次前面字母“g”代表国际旅客列车。

边际收益是每购买“多一个”，产品消费者的额外收益，其意在extra benefit from one more unit，其实就等于MWTP（marginal willingness to pay）-market price消费者剩余是边际收益之和，强调总量consumer"s gain这种说法不正式，非要定义的话应该是consumer surplus

单片机最小系统主要由电源、复位、振荡电路以及扩展部分等部分组成。单片机的最小系统就是让单片机能正常工作并发挥其功能时所必须的组成部分，也可理解为是用最少的元件组成的单片机可以工作的系统。单片机的概括单片机是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器，随机存储器，只读存储器，多种IO口和中断系统、定时器／计数器等功能集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统。单片机诞生于1971年，经历了SCM、MCU、SoC三大阶段，早期的SCM单片机都是8位或4位的。其中最成功的是INTEL的8051，此后在8051上发展出了MCS51系列MCU系统。单片机已经从20世纪80年代的4位、8位单片机，随着工业控制领域要求的提高，开始出现了16位单片机，发展到现在运行速度可以媲美电脑CPU的高速单片机。

火车车次字头字母：G、D、T、K、C代表意思如下：以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed（中国铁路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX（X为一位或两位数字）次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。以T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“特X次”，T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。以K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“快X次”，K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。以N打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“内X次”，N是汉字“内”的汉语拼音第一个字母。全程停靠地级市类的中大站。以L打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为LX（X为两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“临X次”，L是汉字“临”的汉语拼音第一个字母。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。以Y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“游X次”，Y是汉字“游”的汉语拼音第一个字母。为旅游而开设的列车，目前只有极少量列车使用此车次。以A打头的车次：按需开行的临时旅客列车。不带字母打头的车次：普通旅客列车，分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。

汽车空调制冷系统原理图 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。如图 1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程： 汽车空调制冷系统 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的工作状态空调泵，其实就是我们修理行所说压缩机，判断它的好坏，先从手感讲：在车熄火时，用手转动压缩机前吸盘，感觉阻力大就好，打开点火锁及空调开关，用手转不动为好。起动发动机打开空调，用手感觉高压管烫手，低压管冰手为好，再看：好空调工作时地面有排水现象为好，出风口感觉吹脸冷好，再闻：熄火时闻压缩机部位，没有异味的好，着火开空调时闻发动机部位没有胶臭味好。这都是经验之谈，判断好坏还要自己平时多摸索。分类汽车空调 按制冷压缩机的驱动方式分类 独立式 非独立式 电力驱动式 独立式汽车空调装置 非独立式汽车空调装置等

Tiramisu (Italian: Tiramisù; Veneto: Tiramesù [tirameu02c8su]) is one of the most popular Italian cakes. It is made of savoiardi (otherwise known as lady finger biscuits) dipped in espresso or strong coffee, layered with a whipped mixture of egg yolks, mascarpone, and sugar, and topped with cocoa.Tiramisu has become a very popular dessert. The recipe has been adapted into cakes, puddings, and other varieties of dessert.Several sources (from Vin Veneto, dated 1981, to the Italian Academy of Giuseppe Maffioli and several cuisine websites) claim that tiramisu was invented in Treviso at Le Beccherie restaurant by the god-daughter and apprentice of confectioner Roberto Linguanotto, Francesca Valori, whose maiden name was Tiramisu. It is believed that Linguanotto named the dish in honour of Francesca"s culinary skill.Other sources report the creation of the cake to have originated in the city of Siena. Some confectioners were said to have created it in honour of Cosimo III on the occasion of his visit to the city. Alternatively, accounts by Carminantonio Iannaccone as researched and written about by The Washington Post and Baltimore Magazine establish the creation of tiramisu by him on December 24, 1969, in Via Sottotreviso while he was head chef at Treviso, near Venice.The original recipe called for the following ingredients: savoiardi biscuits, eggs, sugar, mascarpone, cocoa, honey, and club soda.In the original recipe, there was no liquor as the cake was originally aimed at children and the elderly, and the original shape was round. The phrase tirami su literally means "pick me up" or "pull me up" in reference to the effects of the sugar and espresso.

1、以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是“城”的汉语拼音声母缩写。2008年8月1日，中国第一条城际铁路——京津城际铁路正式开通运营，列车最高时速350公里以上。2、以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX次，铁路系统标准读法为“动车X次”，若X为两位数，则读作“动几十几次”，若X为三位数，则读作“动几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，D是“动”的汉语拼音声母缩写。动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。中国使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是ChinaRailwaysHigh-speed，有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术，并消化、吸收及国产化，成为具有中国自主知识产权的动车组系列产品。3、以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GX次，铁路系统标准读法为“高X次”，若X为两位数，则读作“高几十几次”，若X为三位数，则读作“高几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，G是“高”的汉语拼音声母缩写。2009年12月26日，中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营，列车设计时速350公里，列车最高时速380公里以上。4、以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是“直”的汉语拼音声母缩写。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。直达特别快速旅客列车的车底均采用25T型，均为空调列车，均为跨局运行。直达特别快速旅客列车是在2004年04月18日全国铁路系统第五次提速中出现的。5、以T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX次，铁路系统标准读法为“特X次”，若X为两位数，则读作“特几十几次”，若X为三位数，则读作“特几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，T是“特”的汉语拼音声母缩写。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。特别快速旅客列车的车底采用25K型或25T型或25Z型或S25K型或S25B型或S25Z型等，均为空调列车。6、以K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX次，铁路系统标准读法为“快X次”，若X为两位数，则读作“快几十几次”，若X为三位数，则读作“快几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等，一般为空调列车，最高时速120公里。7、以N打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX次，铁路系统标准读法为“内X次”，若X为两位数，则读作“内几十几次”，若X为三位数，则读作“内几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，N是“内”的汉语拼音声母缩写。全程停靠地级市类的中大站。管内快速旅客列车在全国铁路系统第六次提速中已被改为K7001~K9998次。8、以L打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为LX次，铁路系统标准读法为“临X次”，若X为两位数，则读作“临几十几次”，若X为三位数，则读作“临几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，L是“临”的汉语拼音声母缩写。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。9、以Y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX次，铁路系统标准读法为“游X次”，若X为两位数，则读作“游几十几次”，若X为三位数，则读作“游几百几十几次”，若X为四位数，则直接依次读出数字，Y是“游”的汉语拼音声母缩写。为旅游而开设的列车，只有极少量列车使用此车次。10、以A打头的车次：按需开行的临时旅客列车。11、以S打头的车次：开往市郊的专线列车，此种车次价格比较便宜，深受乘客的喜爱。12、不带字母打头的车次：普通旅客列车，分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。普通旅客快车停靠县级市和大部分县级中大车站，少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点，由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村旅客的喜爱。普通旅客列车的车底主要采用22型，运营里程一般不长，一般属于短途多站的列车。由于很多铁路局认为开行普通旅客列车亏损，现，武汉局、上海局已经停运普通旅客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1—4对主要普通旅客列车。13、不带字母打头的通勤列车车次：通勤列车一般用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。

单片机最小系统是指：用最少的元件组成的单片机可以工作的系统。单片机最小系统介绍单片机最小系统是由芯片外部接上时钟电路、复位电路和电源构成的一个基本应用系统。单片机又称单片微控制器，它不是完成某一个逻辑功能的芯片，而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。相当于一个微型的计算机，和计算机相比，单片机只缺少了I/O设备。概括的讲：一块芯片就成了一台计算机。它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。单片机最小系统组成单片机最小系统主要由电源、复位、振荡电路以及扩展部分等部分组成。电源：对于一个完整的电子设计来讲，首要问题就是为整个系统提供电源供电模块，电源模块的稳定可靠是系统平稳运行的前提和基础。复位：单片机的置位和复位，都是为了把电路初始化到一个确定的状态。单片机复位电路原理是在单片机的复位引脚RST上外接电阻和电容，实现上电复位。当复位电平持续两个机器周期以上时复位有效。复位电平的持续时间必须大于单片机的两个机器周期。振荡电路：单片机系统里都有晶振，在单片机系统里晶振作用非常大，全程叫晶体振荡器，他结合单片机内部电路产生单片机所需的时钟频率，单片机晶振提供的时钟频率越高，那么单片机运行速度就越快，单片接的一切指令的执行都是建立在单片机晶振提供的时钟频率。单片机最小系统特点系统资源完全开放，配合其它模块板或自行搭建用户电路可实现任意实验功能。接口设计灵活，使用方便（适合创新实践活动）。板上电路简洁实用，除最小系统和在线下载电路外，还有1个LED、1个按键、1个蜂鸣器、1片EEPROM存储器AT24C04（使用时只需设置相关调线），单片机引脚全部可引出使用，并留有专用LED显示接口方便与串行静态LED显示板连接。单片机介绍单片机（Microcontrollers）又称微控制器，由中央处理器、存储器、输入输出端口(包括并行I/O、串行I/O、模数转换器)、计时器和计数器等组成，具有完整数字处理功能的大规模集成电路。微控制器是一种面向控制领域嵌入式应用的集成化计算机芯片，主要用于工业控制、数据处理、信号处理、智能仪器、通信产品及民用消费产品等自动控制产品与器件中。通常也把它简称为MCU或μC，MCU配以适当的外围设备和软件就可构成一个计算机应用系统，所以也称之为单片微型计算机，简称为单片机。

铁路的列车都以汉语拼音的谐音而绎的.以z开头的是直达列车,一站到达;以t开头的是特快列车,只停2等站以上的车站;以k开头的列车是快速列车;以l是k开头的临时加开的列车,以n开头的是路局管内列车(不出本局).除这些外一般列车车次3000号以上属于普通快车.3000号以后的属于普通慢车.5位数的车次属于小运转.其实铁路的所有英文字母(除进口车有些个别的外)都是汉语拼音的谐音.

Tiramisu出自名门的提拉米苏（Tiramisu）是一种带咖啡酒味儿的蛋糕。I would like to try a piece of Tiramisu.给我来一块儿提拉米苏（蛋糕）。

SURROUND是环绕声效果控制的电位器，VOLUME是音量控制的电位器。

1. 寡头垄断，意思就是少数几家厂商供给该行业全部或大部分产品，每个厂家的产量占市场总量的相当份额2. 完全竞争市场是指没有生产者剩余，产品的价格取决于生产者生产最后一单位的成本，边际成本=边际收益，从长期来看，完全竞争市场中的供给者没有超额利润。

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There are two ways about the irradiance. One is the candle,the other is the mirror,to help somebody shines..

　　提拉米苏，TIRAMISU。出生地在Siena，Tuscany，意大利西北。一出世就受到宠爱，意文原文为pickmeup（带我走）。味道香滑馥郁，柔软多情。姿态纷呈优雅，颜色温暖动人。　　根据考证，提拉米苏的性别应该为女。Mascarpone如美人凝脂雪肤；浓咖啡则是一头俏丽的卷发；酒取Marsala，如美人韵致醉眼；糖是美人蜜语，鸡蛋则是美人酥胸。至于ladyfinger饼干，自然就更一目了然，无庸讳言了。可可粉？如果说像美人鼻翼上的雀斑，性感到难以言表，不知道多少男人可以认同。　　如此一个可人儿，谁舍得不带你走？《在世界的尽头寻找爱》中有一章乐曲就叫做“提拉米苏带我走”。敲击乐器浮在上面，小提琴沉在下面，就如提拉米苏一层一层的口感。最后有大雨倾盆的声音，恰如吃空一杯提拉米苏后的绝望回味。　　在上海，做提拉米苏可以用掼奶油（红宝石的最好）替代芝士，用朗姆或白兰地调味，手指饼干则去万年青或者康泰寻觅。制作提拉米苏可以不用烤箱，蛋黄加糖入芝士，倒入蛋白为馅料，饼干浸入咖啡和酒中为底料。底料馅料一层隔一层地铺排，入冰箱4小时可成，吃前撒上可可粉。自然，这个做法是最简要的方法，如一个脂粉未施的朴素美人。其他华彩妆点方法许多，人各有爱，然基础在此不变。　　沪上售卖提拉米苏的店家很多，凡是号称自己是意大利出身的绅士店铺，无不奉献此物。便宜的十来块钱，星巴克和季诺的都还可以入口。贵的永无止境，浓越声称全市最佳，有些人却坚持远赴金贸。其实个人来说，我不太喜欢法国人做的甜点。他们总是在美食当中加上爱慕，而非暧昧。其实暧昧不明，才应该是这玩意的初衷吧。

如下：先更新驱动。然后按win+R键打开运行，输入“msconfig”，点击确定点击引导，选择“高级选项”将“PCI锁定”的勾选取消掉，点击确定就设置完成了，再去查看有没有出现NVIDIA显示设置不可用的问题。如果还不行，分辨率太高不支持？是不是要三屏统一分辨率？改改分辨率试试。还有图片上那个布局选项改一改试试？插三个外接显示器可以设置surround，但是笔记本内屏没法和外屏进行分辨率拼接。