蒸汽加热消音器的原理

消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一、利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。二、利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。

消音器原理是怎样的 消音器原理是怎样的，由于有些家用电器用品是比较大声的，所以需要另外的消音器的原理来综合掉，那么对于消音器的使用和主要介绍有怎样的关系，消音器原理是怎样的，下面了解一下吧。 消音器原理是怎样的1 消音器原理 阻性消音器是一种能够允许气流通过，但同时阻碍声音传播的消音器件。通过使用玻璃纤维丝、毛毡等多孔消音材料，声音在消音器中因震动而产生摩擦，声音中的声能被转化为热能散失，从而随着传播距离变远，声音也会逐渐减弱。这种消音器常见的设计有片式、蜂窝式、折板式等结构，生产制造起来相对比较方便。这种消音器对于中高频段的声音具有很好的消音效果，而低频消音性能则相对较差一些，它的"使用范围十分广泛，不过应注意避免使用在温度湿度较高、或者灰尘较多的环境中。 消音器价格 而对于一些普通的车辆，例如面包车、小型汽车，这一类的车辆，本身的价格也不贵，再加上各方面的配置不高，着实不需要我们花费太多去配置一个的消音器，一般正常情况下有质量保障的消音器价格大概在30元到100元之间，当然如果我们对于消音器的要求较高的话，那么我们也可以配置一些性价比较高的消音器，价格基本在100元以上，可以根据自己具体要求来选择。 消音器厂家 淄博冠博风机有限公司 公司简介：淄博冠博风机有限公司是一家专业生产风机的公司，该公司地理位置优越，生产环境良好，交通便利，生产产品质量可靠。 主营产品：消音器、消防高温排烟风机；锅炉离心鼓引风机；一般低、中、高压离心通风机；高温、防腐、离心通风机；煤炭离心通风机；排尘、化工用离心通风机；一般轴流通风机；屋顶用离心、轴流通风机。共有68个系列，760个规格。 公司地址：山东淄博市周村309国道官庄段 消音器制作 1、组装后的成品应按照设计文件及施工验收规范要求进行检验，产品达到要求方可出厂。 2、消声器、消声弯头等在安装时应单独设支、吊架，使风管不承受其重量。 3、支吊架应根据消声器的型号、规格和建筑物的结构情况，按照国标或设计图纸的规定选用。消声器在安装前应检查支、吊架等固定件的位置是否正确，预埋件或膨胀螺栓是否安装牢固、可靠。支、吊架必须保证所承担的载荷。 消音器原理是怎样的2 如果厨房排烟管道倒烟怎么办呢？ 安装止逆阀。止逆阀式烟道则是在单管烟道上的各层进风口处，加装一个兼有抽油烟机接口作用的复杂防气流逆行的止逆阀，迫使烟气向烟道单向运动，从而解决烟气互串的问题，但此种做法会轻度影响油烟机的排烟效果。 烟道止逆阀，一般在家庭的油烟机排烟道中使用，其中包括油烟机止逆阀、塑料伸缩烟管和烟道止逆阀。 油烟机止逆阀也叫出风口、排风口和出风罩等名称，它是油烟机自带的，底部用螺丝固定在油烟机顶部，上部连接塑料伸缩烟管。在油烟机止逆阀内部一般都有两片挡板，但由于传统烟机止逆阀都有挡板密闭不严的问题（不管多高档的烟机），这样就都有了油烟机返味的烦恼了。不同品牌或型号烟机所配带的油烟机止逆阀很可能都不相同，既没有统一行业标准。但接塑料伸缩烟管的口径基本分为18cm、17cm、16cm和15cm四种。 所以，告诉您:如果排烟管道倒烟，可以安装一台电动油烟阀，因为电动油烟阀采用电力开关，不怕油粘，对正负压倒灌均有同等密闭作用。 转载请注明：DMAN科技知识网 厨房排烟管道消音吗？

排出的废气多死，改变气流方向，气流重复通过收缩扩大的断面气流被分割成许多小支流，小支流，小支流，不平滑的面，流动废气的流动中得到了冷却，这样使废气的能量得以消耗了，消耗了衰减，排气压力波排气噪声降低，废气中的火星

1）吸收型：让压缩空气通过多孔的吸声材料，靠气流流动摩擦生热，使气体的压力能部分转化为热能，从而减少排气噪声。吸收型消声器具有良好的消除中、高频噪声的性能。一般可降低噪声25bB以上。吸声材料大多使用聚氯乙烯纤维、玻璃纤维、烧结铜珠等。 2）膨胀干涉型：这种消声器的直径比排气孔径大。气流在里面扩散、碰撞反射，互相干涉，减弱了噪声强度，最后从孔径较大的多孔外壳排入大气。主要用于消除中、低频噪声。 把一些气阀排出的气体引至内径足够大的总排气管，总排气管的出口可安装排气洁净器，也可将排气管的出口设在室外或地沟内，以降低工作环境里的噪声称为集中排气法，这种方法就是利用了膨胀干涉型原理来降低噪声的。想要了解跟多的消声器的可以去无锡斯麦特自动化看看，网上就可以插到，还差不错。

消音器分为阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。 阻性消音器：主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。抗性消音器：是由突变界面的管和室组合而成的，是一个声学滤波器，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。阻抗复合式消音器：由阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合构成。微穿孔板消音器：选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消音器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得好的消音效果。小孔消音器：以喷气噪声的频谱为依据的，保持喷口的总面积不变用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低。有源消音器：基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。

其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

消声器也称锅炉生火排汽消声器，是主要建立在“小孔喷注”理论和阻抗式扩容吸声的消声作用研制设计而成的，适应高压、中压、超高压气体排空消声的发电厂专用设备，电厂锅炉蒸汽排放一般流速大，试验表明，消声量与流速有关，流速高，气流再生噪声提高，消声性能下降， 所以要先通孔安全控流，经过一次通孔后的蒸汽再进入扩张室进一步降压降流，蒸汽经大容积降压降流后，从而形成低压蒸汽喷出，而低流速对小孔喷注消声影响已不大，在此过程中，气流再经小孔径喷出,喷出后其各倍频带的声功率已降低，而声压级的频率被推高到20000Hz以上范围,其噪声大为削弱，但部分频率 的二次噪音还需要进一步消声，我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。安装后，总消声量要达30-42分贝。 消声器主要用于电力、石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体排放时的有效消音。是消除蒸汽排放动力性噪声的重要降噪音设备。衡量排汽消声器的好坏，主要考虑以下三个方面： 1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声标准》的要求； 2、消声器的适应能力好（对不同频率和温度压力的设计）； 3、消声器的结构性好（尺寸合理、强度高、寿命长）。

消音器原理：对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。结构：根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，并将焊接的部件装入接口。锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。它几乎可做成任何的形式。轿车消声器的总容积为发动机排量的8~12倍。

消音器的工作原理主要是让推动弹丸做功的火.药燃气在一个相对于枪管要大得多的封闭空间内释放热能，以减少压强和流速，避免对枪口附近的空气产生过大的冲击（也就是产生枪口噪音——枪械发射时的主要噪音）。现在世界上通用的消音器其原理基本上是通过降低火.药燃气冲出枪口的速度和流量来降低最大峰值来消音。具体的措施是，在消音器内装上若干带有小孔的消音隔板或钢丝，或在枪口安装一个口径比子弹小的橡胶消音器等等来降低枪口的最大峰值（也就是提前将火.药燃气要做的功倾泻掉），同时使用低于音速的枪弹（低速弹）降低子弹在空气中飞行的呼啸声。不管你用什么方法来降低枪的声音，总是要牺牲枪的一些性能，同时使自动机工作不正常。 实际上消音器则是将气体导入一个个小仓，使它不断的缓慢减压，最终使达到消音，消焰的效果。

消声器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。　　阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。　　抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。　　把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。　　微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1％一3％。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。　　小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。　　有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。

汽车消声器原理是：汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。汽车消声器按消声原理与结构可分为：1、抗性消声器：在内部通过管道、隔板的部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的；2、阻抗复合型消声器：用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，具有抗性、阻性消声器的特点。

　　汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。　　排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。　　根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻振动及能量。　　实际情况下，汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。　　汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类　　1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。　　2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。　　3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。　　

1.消声器的工作原理是：在原声场中，利用电子设备产生一个声压相同、相位相反的声波，使其在一定范围内与原声场相抵消。这个消声器是一套仪器，主要由麦克风、放大器、移相器、功放、扬声器组成。2.消声器((消音器))是阻止声音传播，允许气流通过的装置。这是消除气动噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排烟、发电机、水泵等排气噪声大的设备)的风道中或进排气系统中的降噪装置。3.多孔吸声材料主要用于降低噪音。吸声材料固定在气流通道的内壁上或以一定的方式布置在管道中，构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦，转化为热能耗散，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就像一个电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们称这种消声器为阻性消声器。

阻片式、蜂窝式、通腔式等等，原理简答一句就是允许气流通过，阻止噪声传播的

原理大多采用多级节流降压，高压蒸汽在消声器内经过一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低蒸汽后喷出，在此过程中，气流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声大为削弱,在一个引射、混流消声壳体内，集中布置2-4个消能抑声内胆，内胆壳体之间可以作垂直与水平的移动以吸收排汽管道的热膨胀，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩。扩展资料：消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量排汽消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求；2、消声器的适应性能（即适应低中频谱宽带和高温高压等）；3、消声器的结构性能。（尺寸合理、造价低、寿命长等）参考资料来源：百度百科-汽车消音器参考资料来源：连云港市宏庆电力辅机开发有限公司官网-柴油发动机消音器工作原

汽车消音器主要用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出，是排气管道的一部分。 其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，从而起到消音的效果。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。消音器阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。

排出的废气多次改变气流方向，气流重复通过收缩又扩大的断面气流被分割成许多小支流，小支流顺着不平滑的面流动，废弃在流动中得到冷却，这样使废气的能量得以消耗了，衰减排气压力波排气噪声降低废气中的活性被消除，由于废气中含有腐蚀物质，烟尘和水蒸气，因此，消声器易锈蚀和堵塞

消音器制作原理：可以想象一下，手里有一个胀鼓鼓的气球，当你用大头针扎破气球的时候，势必会发出"砰"的声响，而当你慢慢解开气球进气口时，里面的空气会慢慢放出，几乎听不到任何声音，这就是消音器制作的原理。消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消音器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。阻性消音器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。

消声器按照消声原理主要有以下几种：膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。 消音器分为六种主要的类型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。 [编辑本段]消声器种类　　消声器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。　　阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。　　抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。　　把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。　　微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1％一3％。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。　　小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。　　有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。 [编辑本段]消声器选购衡量指标　　衡量消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：　　1、消声器的消声性能；（消声量和频谱特性）　　2、消声器的空气动力性能；（压力损失等）　　3、消声器的结构性能。（尺寸、价格、寿命等）　　· 消声器的消声频率特性。抗喷阻型消声器对各频噪声效果优越。 　　· 消声器的适用风速一般为6-8m/s，最高不宜超过12m/s，同时注意消声器的压力损失。　　· 注意消声器的净通道截面积，风管和消声器连接时，必要时（风速有限制时）需作放大处理。 　　· 消声器等消声设备安装，须有独立的承重吊杆或底座；与声源设备须通过软接头连接。　　· 当两个消声弯头串联使用时，两个弯头的连接间距应大于弯头截面对角线长度的2.5倍。　　· 对于高温、高湿、有油雾、水气的环境系统一般选用微孔结构消声设备，对于有洁净要求的诸如手术室、录音室、洁净厂房等环境系统，应采用微孔结构消声设备。　　· 相邻用房管路串通时，注意室内噪声通过管路相互影响，必要时风口作消声处理。 [编辑本段]消声器的选用　　消声器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许压力损失，设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际情况有所偏重。一般的情况是： 消声器的消声量越大，压力损失及价格越大；消声量相同时，如果压力损失越小，消声器所占空间就越大。 [编辑本段]消声器的应用及适用领域　　新型高效抗喷阻型系列消声器设备被广泛使用于发电、化工、冶金、纺织等工业厂矿中用于各种型号锅炉、汽机排汽；风机；安全门等设备的消声降音。该系列消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便无检修等诸多优点。　　1、适用于各类蒸汽安全阀用的TA型蒸汽安全阀消声器　　适用于电站锅炉PCV/ERV安全阀(动力释放阀)、锅筒安全阀及过热器安全阀、再热器安全阀等压力装置的安全门。其蒸汽放空既应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出而不影响安全阀的排量、起跳和回座，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消声降音手段即不宜采用，这种限制历来是安全阀消声器的设计难点，也是安全门消声器消声效果差的原因。新型用于安全阀的TA型安全阀排汽消声器采用了喷阻抗复合型消声原理，其中以大孔扩容代替了直径较小的控流孔，在结构上更加强化了抗性和阻性消声降音机理，达到了安全系数更高的消声降噪效果。　　2、适用于锅炉等蒸汽设备的TB型点火排气消声器　　TB型锅炉点火排汽消声器综合了PB型排汽（气）消声器最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压体，经大容积再次扩容降压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等诸多原因，使排气噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了组合型多材料复合结构的阻声吸音罩，复合阻声吸音罩是根据降压体所喷出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量可达36～42分贝。　　3、适用于各类低温低压热力装置的TD型低压蒸汽消声器　　在各工矿企业使用着大量0.13Mpa及以下的低压锅炉，在电站热力系统中也有着大量的低压热力装置，如背压式汽轮机、除氧器、辅助抽气器、汽轮油泵、锅炉连续排污、定期排污等。上述设备按排汽管要求，配置结构轻便、安装更为方便的消声器。针对不同的消声对象，设计有专用的TDb型背压式汽轮机排汽消声器、TDy型除氧器消声器及其它系列消声降音产品，可满足用户的要求。　　4、适用于锅炉试车吹扫及工业管道安装检修后的TC型冲管专用消声器　　TC型管道冲管消声器，是为降低电站锅炉试车吹扫时冲管管道出口杂物排出及废气排放产生的噪声而研制开发的一类专用型排气消声降噪设备。也可用于其它工业管道和民用管道安装或检修后冲管消声降音及清除杂物。　　5、适用于管道排放气体用的PB系列小孔喷注消声器　　PB系列小孔喷注消声器系九十年代研制、开发的新一代降噪产品，它根据小孔降压喷注消声的原理，通过优化设计，其降噪指标、安全性能和使用寿命远优于目前市场上同类产品，可更好的满足电力、冶金、石油、化工、纺织、造纸、食品等工业的低压、中压、次高压、高压、超高压、亚临界等参数的各种锅炉、压力容器管道排汽（气）放空及其安全阀、释放阀排汽（气）的降噪需要。　　6、适用于通风管道用的CF型风机消音器　　风机是一种通用机械设备，其使用范围很广，电力、矿山、机械、冶金、化工等各行业的生产均离不开风机。风机在运转中产生的噪声常常成为影响工人健康和干扰环境的祸源。特别是邻近生活区的风机，其进风口和出风口所辐射的空气动力性噪声，更是污染环境的主要因素，形成公害，是近年来我国工业部门治理噪声污染的主要对象之一。 　　7、适用于柴油发电机排气消声用的CP型柴油发电机排气消声器　　柴油发电机以其良好的经济性和动力性能，被广泛用于工矿企业生产经营中，因其在运行过程排放的烟气中含有一定量的烟尘（也就是大家经常见到的黑烟），其现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。因此常规型通风排气消声器，如微孔板式消声器和带有吸音填料的消音器要是使用在这种环境下，是绝不可取的,原因是其只能起到一时的消声降音。　　8、用于通风管道用的XB型通风管道消声吸音片　　XB型通风管道消声吸音片为阻性消吸声片，当声波通过衬贴吸声材料的管道时，吸声材料消耗声波的能量，从而达到降噪的效果；本系列消声器通过优化设计，使用新型吸引辅衬材料，从而提高了消声量。　　9、用于设备消隔声用的工业吸音隔声罩　　吸音隔声罩的应用相当广，风机、水泵等各类声源设备等等很多声源治理会应用到这个隔声吸音产品。它主要的设计原理是从声波的传播路径上对噪声源进行有效有的治理。由于每种声源设备的外部尺寸、通风散热等要求各不相同，因此往往它需要根据现场声源情况设计加工生产。

不可能，其实消音器的作用也没有电影里的那么大，只是能减少一点噪音而已，不会那么小声。

消音器的工作原理主要是让推动弹丸做功的火.药燃气在一个相对于枪管要大得多的封闭空间内释放热能，以减少压强和流速，避免对枪口附近的空气产生过大的冲击（也就是产生枪口噪音——枪械发射时的主要噪音）。现在世界上通用的消音器其原理基本上是通过降低火.药燃气冲出枪口的速度和流量来降低最大峰值来消音。具体的措施是，在消音器内装上若干带有小孔的消音隔板或钢丝，或在枪口安装一个口径比子弹小的橡胶消音器等等来降低枪口的最大峰值（也就是提前将火.药燃气要做的功倾泻掉），同时使用低于音速的枪弹（低速弹）降低子弹在空气中飞行的呼啸声。不管你用什么方法来降低枪的声音，总是要牺牲枪的一些性能，同时使自动机工作不正常。 实际上消音器则是将气体导入一个个小仓，使它不断的缓慢减压，最终使达到消音，消焰的效果。

还气管消音器，主要就是排除气管内的脏东西来避免。音量放大。

　　1、排气管消音器原理：消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料，吸声材料多为玻璃纤维或石棉。排气经多孔的管子流入膨胀室和共振室，在此过程中排气不断改变流动方向，逐渐降低和衰减其压力和压力脉动，消耗其能量，最终使排气噪声得到消减。 　　2、结构与安装：它包括消声器外壳、内壳、内外隔板和进、出口管等。消声器外壳由双层钢板焊合而成，其间留有夹层。内壳为波纹状并与外壳的内壁形成排气通道。这种结构有利于声压的衰减和声波的漫射，可以增强消声的效果。有时只靠消声器仍达不到汽车排气噪声的标准，这时便需在排气系统中装置类似于小型消声器的谐振器。谐振器与消声器串联，可以进一步降低噪声水平。消声器安装在催化转换器与排气尾管中间且靠近汽车中心的位置。但有时由于空间的限制，常把消声器安装在汽车尾部。这时由于消声器温度较低，会有较多的水蒸气在消声器内凝结为水，使消声器生锈。

枪管上安装消音器，声音之所以能够消失，靠的就是这个消音器呢。

你去查询一下枪支的消音器是怎样的结构、就明白了

你好，消声器前面的话容积比较大，可以起到一个很好的缓冲，后面的小一些，主要是消声作用。

当然能原理是声音反射

战争前线 战争前线抑制器与消音器，也就是武器diy中的枪口配件。很多玩家都在问，抑制器与消音器那个好呢，它们有什么区别，步枪或者冲锋枪等等使用那个好呢。进去我们来探讨下。 关于战争前线抑制器与消音器问题，首先要声明下他们的作用：消音器的作用在于“消除声音、提高瞄准准度、降低伤害值。抑制器：减少枪口火光、降低杀伤力、提升穿透力。 战争前线消音器的工作原理主要是让推动弹丸做功的燃气在一个相对于枪管要大得多的封闭空间内释放热能，以减少压强和流速，避免对枪口附近的空气产生过大的冲击(也就是产生枪口噪音——枪械发射时的主要噪音)。现在世界上通用的消音器其原理基本上是通过降低燃气冲出枪口的速度和流量来降低最大峰值来消音。 也就是说在战争前线当中无论是步枪、冲锋枪、狙击枪、霞弹枪的消音器功能都是相同的。很多玩家认为不管步枪还是狙击枪，消音器都是最没必要的。两种枪都算高精度武器，有必要加消音器来加精确度吗?而且有消音器后杀伤力大打折扣。现实生活中，步兵执行任务时这两种枪大多都是不装消音器的。反倒是特工执行暗杀任务时用的手枪装的最多。 也有玩家认为，pvp想搞偷袭就消音，pvp想搞突袭就抑制，人少就加消音，人多就抑制，人多到一定程度双方互相冲的时候枪口什么也不加或加刺刀补刀用，伤害最大化。 战争前线抑制器(常被称为消音器，尽管实际上所有抑制器都并不能完全使枪械"消声"而使射击完全静音)，是一种附加于枪械上的装置，用来减低发射该武器时所产生的噪音和火光的程度。 通常它是安装于枪管上的呈圆柱状的金属管，不同的产品会具有不同的用来减少射击的声音的内部构造，例如通过改变推进气体的排溢方式，有时也通过降低弹头的射速，来达到抑制声音的效果。 抑制器是杀机甲的神器，抑制器是减小枪口火光，增加穿透，不喜欢消音声音的可以用，声音比不加要稍微小点，地图上是有红点的。弹药出膛后带动的气体可以通过枪口火帽的排气口喷出。 根据火帽的不同而带来不同效果，上跳的武器使用向上开口的火帽后气体向上喷出，力量向下与开枪的后坐力相互抵消，达到稳定的目的，当然在wf里也只是起到了减小枪口火焰的目的，至于增加穿透力的化，ak装上后打穿重型防弹衣的就如同切菜一般。

消声器的消声原理是利用腔和管道的适当组合，达到两种作用促进消声效果。一种汽车消声器是利用管道截面的突变，即声阻抗的变化，将沿管道传播的声波向声源方向反射，恢复声能。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气管和消声器之间的排气管上，使整个排气系统柔性连接，起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统寿命的作用。主要用于小型汽车、微型车、客车，其结构为双层波纹管外侧覆盖钢丝网。汽车排气管消声器的位置：1、根据汽车消声器的消声原理和结构，可包括抗性消声器、抗性消声器和阻抗复合型消声器三种；2、抗性消声器：抗性消声器在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波传播时会发生反射和干扰，为消声目的降低声能。抗性消声器消声频带有限，一般对低、中频带消声效果好，高频消声效果差。卡车多使用耐受性消音器；3、消音器：在内部排气通过的管道周围填充吸音材料，使消音目的消音器吸收声能。中、高频消声效果好，很少单纯用作汽车排气消声器，一般与抗性消声器配套使用；4、电阻复合型消声器：分别是由电阻消声单元和吸声材料组合组成的消声器，具有电阻、电阻消声器的共同特点。对低、中、高频噪声基本上有非常好的消声效果。在小编的介绍中，你觉得汽车排气管围巾在哪里？你知道怎么样了吗？希望上述介绍对你有帮助哦。如果你想了解其他知识，继续读本站的其他文章吧。

这样的话就可以减少噪音，然后可以使得废气当中的火焰被消除，一般这个装备上面都会有催化的转化器，安排的位置都是在排气管的尾部，就可以达到消音的效果。

您好,我就为大家解答关于消音器工作原理动画演示，消音器工作原理相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、消声器的种类很多... 您好,我就为大家解答关于消音器工作原理动画演示，消音器工作原理相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！ 1、消声器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 2、　　阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。 3、把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。 4、当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。 5、阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。 6、因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。 7、阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。 8、　　抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。 9、小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。 10、与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。 11、当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。 12、选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。 13、抗性消声器适用于消除中、低频噪声。 14、　　把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。 15、　　微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1％一3％。 16、选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。 17、　　小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。 18、小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。 19、　　有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。 20、这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。

利用多孔的物体吸收声音，使声音减弱！

摩托车排气管的内部结构主要是消音器。 排气管降噪原理: 摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦并转化为热能被耗散，从而使穿过消声器的声波被减弱。 静音原则: 直通管内没有屏障等设施，只在外面包覆消音棉阻挡部分噪音，废气在无阻碍状态下直接排出，剧烈膨胀时发生爆炸，也就是俗称的噪音。此外，由于低速时进排气门重叠时间较长，燃烧室内的混合气会流出，通过大而开的管径设计，在低速时废气流速自然会变慢。

　消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。　　一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。　　二是利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。　　消音器（(Muffler)）是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。

消声器按照消声原理主要有以下几种：膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。 消音器分为六种主要的类型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。

消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。　　一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。　　二是利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。　　消音器（(Muffler)）是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。

消音器原理是怎样的 消音器原理是怎样的，由于有些家用电器用品是比较大声的，所以需要另外的消音器的原理来综合掉，那么对于消音器的使用和主要介绍有怎样的关系，消音器原理是怎样的，下面了解一下吧。 消音器原理是怎样的1 消音器原理 阻性消音器是一种能够允许气流通过，但同时阻碍声音传播的消音器件。通过使用玻璃纤维丝、毛毡等多孔消音材料，声音在消音器中因震动而产生摩擦，声音中的声能被转化为热能散失，从而随着传播距离变远，声音也会逐渐减弱。这种消音器常见的设计有片式、蜂窝式、折板式等结构，生产制造起来相对比较方便。这种消音器对于中高频段的声音具有很好的消音效果，而低频消音性能则相对较差一些，它的使用范围十分广泛，不过应注意避免使用在温度湿度较高、或者灰尘较多的环境中。 消音器价格 而对于一些普通的车辆，例如面包车、小型汽车，这一类的车辆，本身的价格也不贵，再加上各方面的配置不高，着实不需要我们花费太多去配置一个的消音器，一般正常情况下有质量保障的"消音器价格大概在30元到100元之间，当然如果我们对于消音器的要求较高的话，那么我们也可以配置一些性价比较高的消音器，价格基本在100元以上，可以根据自己具体要求来选择。 消音器厂家 淄博冠博风机有限公司 公司简介：淄博冠博风机有限公司是一家专业生产风机的公司，该公司地理位置优越，生产环境良好，交通便利，生产产品质量可靠。 主营产品：消音器、消防高温排烟风机；锅炉离心鼓引风机；一般低、中、高压离心通风机；高温、防腐、离心通风机；煤炭离心通风机；排尘、化工用离心通风机；一般轴流通风机；屋顶用离心、轴流通风机。共有68个系列，760个规格。 公司地址：山东淄博市周村309国道官庄段 消音器制作 1、组装后的成品应按照设计文件及施工验收规范要求进行检验，产品达到要求方可出厂。 2、消声器、消声弯头等在安装时应单独设支、吊架，使风管不承受其重量。 3、支吊架应根据消声器的型号、规格和建筑物的结构情况，按照国标或设计图纸的规定选用。消声器在安装前应检查支、吊架等固定件的位置是否正确，预埋件或膨胀螺栓是否安装牢固、可靠。支、吊架必须保证所承担的载荷。 消音器原理是怎样的2 如果厨房排烟管道倒烟怎么办呢？ 安装止逆阀。止逆阀式烟道则是在单管烟道上的各层进风口处，加装一个兼有抽油烟机接口作用的复杂防气流逆行的止逆阀，迫使烟气向烟道单向运动，从而解决烟气互串的问题，但此种做法会轻度影响油烟机的排烟效果。 烟道止逆阀，一般在家庭的油烟机排烟道中使用，其中包括油烟机止逆阀、塑料伸缩烟管和烟道止逆阀。 油烟机止逆阀也叫出风口、排风口和出风罩等名称，它是油烟机自带的，底部用螺丝固定在油烟机顶部，上部连接塑料伸缩烟管。在油烟机止逆阀内部一般都有两片挡板，但由于传统烟机止逆阀都有挡板密闭不严的问题（不管多高档的烟机），这样就都有了油烟机返味的烦恼了。不同品牌或型号烟机所配带的油烟机止逆阀很可能都不相同，既没有统一行业标准。但接塑料伸缩烟管的口径基本分为18cm、17cm、16cm和15cm四种。 所以，告诉您:如果排烟管道倒烟，可以安装一台电动油烟阀，因为电动油烟阀采用电力开关，不怕油粘，对正负压倒灌均有同等密闭作用。 转载请注明：DMAN科技知识网 厨房排烟管道消音吗？

消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。百万购车补贴

消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一、利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。二、利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。

消音器原理是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，起到消音的效果。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔。只能在小室中来回反射，因此，这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合。就可滤掉某些频率成分的噪声，达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。

消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱 。阻性消声器就画像电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。参考资料：百度

一、微孔板吸声结构的理论在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔，穿孔率为1～5%，后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，该层不填任何吸声材料 ，这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。微穿孔板吸声结构的相对声阻抗Z（以空气的特性阻抗ρC为单位）用式（1）计算：Z=r+jwm=jctg(WD/C)（1）公式中：ρ--空气密度（kg/cm3）；C--空气中声速（m/s）；D--腔深（mm）；m--相对声质量；r--相对声阻；w--角频率，W=2πf(f为频率)；而r和m分别由式（2）（3）表达：r=atkr/dzp（2）m=(0.294)×10-3tkm/p（3）式中：t--板厚（毫米）d--孔径（毫米）p--穿孔率（%）kr--声阻系数kr=(1+x2/32)1/2+(2x)1/2/8×d/tkm--声质量系数km=1+{1+[1/(9+(x2/2))]}+0.85d/t其中x=abf，a和b为常数，对于绝热板a=0.147,b=0.32；对于导热板a=0.235，b=0.21。声吸收的角频带宽度，近似地由r/m决定，此值越大，吸声的频带越宽。r/m=(l/d2)×(kr/km)(4)式中l--常数，对于金属板l=1140,而隔热板l=500。上式也可以用式（5）表达：r/m=50f((kr/km)/x2)(5)而kr/km的近似计算式为：kr/km=0.5+0.1x+0.005x2(6)利用以上各式就可以从要求的r、m、f求出微穿孔板吸声结构的x、d、t、p等参量。由于微穿孔板的孔径很小且稀，基声阻r值比普通穿孔板大得多，而声质量m又很小，故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多，一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6～10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构最大的特点。共振时的最大吸声系数α0为α0=4r/(1+r)2(7)具体设计微穿孔板吸声结构时，可通过计算，也可查图表，计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度，往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。二、微穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多，主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成，因该九台消声器是用于石化单位，空气腐蚀性比较大，故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理，进一步达到降噪消声的作用，其吸声系数高，吸收频带宽，压力损失小，气流再生噪声低，且易于控制。为获得宽频带高吸收效果，一般用三级微穿孔板结构。微穿孔板与外壳体之间以及微穿板之间的空腔尺寸大小按需要吸收的频带不同而异，低频腔大（150～200mm）,中频小些(80～120mm），高频更小些（30～50mm），双层结构的前腔深度一般应小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近气流的一层微穿孔板穿孔率应高于后层，为减小轴向声传播的影响，可在微穿孔板消声器的空腔内每隔500mm左右加一块横向隔板。试验证明，微穿孔板消声器不论是低频、中频、高频消声性能实测值比理论估算值要好。且消声量与流速有关，与消声器温升无关，当流速达到70米/秒时，一般其它型式消声器已无法解决噪声问题，而微孔型消声器可承受70m/s气流速度的冲击，仍有15dBA以上的消声器。这也是微孔消声器优于一般消声器一个重要特点。三、抗喷阻型消声器特点本型式消声器综合了微穿孔板最合理的消声原理设计而成，使高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压腔扩容后，从而形成低压蒸汽从小孔喷出，最后经过降压体外的阻声罩使降压体发出的剩余噪声得到有效的吸收，最终消声器达35dB(A)以上（一级至三级消声之间比例为35%，50%，15%）。

网状的金属隔离盘可以反射和吸收部分声音，网状物体可以吸收声音，因此废气产生的声音就很小了，这是在传播过程中减弱噪声。

汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

可能是降低了气体喷出的速度

一、微孔板吸声结构的理论在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔，穿孔率为1～5%，后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，该层不填任何吸声材料 ，这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。微穿孔板吸声结构的相对声阻抗Z（以空气的特性阻抗ρC为单位）用式（1）计算：Z=r+jwm=jctg(WD/C)（1）公式中：ρ--空气密度（kg/cm3）；C--空气中声速（m/s）；D--腔深（mm）；m--相对声质量；r--相对声阻；w--角频率，W=2πf(f为频率)；而r和m分别由式（2）（3）表达：r=atkr/dzp（2）m=(0.294)×10-3tkm/p（3）式中：t--板厚（毫米）d--孔径（毫米）p--穿孔率（%）kr--声阻系数kr=(1+x2/32)1/2+(2x)1/2/8×d/tkm--声质量系数km=1+{1+[1/(9+(x2/2))]}+0.85d/t其中x=abf，a和b为常数，对于绝热板a=0.147,b=0.32；对于导热板a=0.235，b=0.21。声吸收的角频带宽度，近似地由r/m决定，此值越大，吸声的频带越宽。r/m=(l/d2)×(kr/km)(4)式中l--常数，对于金属板l=1140,而隔热板l=500。上式也可以用式（5）表达：r/m=50f((kr/km)/x2)(5)而kr/km的近似计算式为：kr/km=0.5+0.1x+0.005x2(6)利用以上各式就可以从要求的r、m、f求出微穿孔板吸声结构的x、d、t、p等参量。由于微穿孔板的孔径很小且稀，基声阻r值比普通穿孔板大得多，而声质量m又很小，故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多，一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6～10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构最大的特点。共振时的最大吸声系数α0为α0=4r/(1+r)2(7)具体设计微穿孔板吸声结构时，可通过计算，也可查图表，计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度，往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。二、微穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多，主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成，因该九台消声器是用于石化单位，空气腐蚀性比较大，故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理，进一步达到降噪消声的作用，其吸声系数高，吸收频带宽，压力损失小，气流再生噪声低，且易于控制。为获得宽频带高吸收效果，一般用三级微穿孔板结构。微穿孔板与外壳体之间以及微穿板之间的空腔尺寸大小按需要吸收的频带不同而异，低频腔大（150～200mm）,中频小些(80～120mm），高频更小些（30～50mm），双层结构的前腔深度一般应小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近气流的一层微穿孔板穿孔率应高于后层，为减小轴向声传播的影响，可在微穿孔板消声器的空腔内每隔500mm左右加一块横向隔板。试验证明，微穿孔板消声器不论是低频、中频、高频消声性能实测值比理论估算值要好。且消声量与流速有关，与消声器温升无关，当流速达到70米/秒时，一般其它型式消声器已无法解决噪声问题，而微孔型消声器可承受70m/s气流速度的冲击，仍有15dBA以上的消声器。这也是微孔消声器优于一般消声器一个重要特点。三、抗喷阻型消声器特点本型式消声器综合了微穿孔板最合理的消声原理设计而成，使高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压腔扩容后，从而形成低压蒸汽从小孔喷出，最后经过降压体外的阻声罩使降压体发出的剩余噪声得到有效的吸收，最终消声器达35dB(A)以上（一级至三级消声之间比例为35%，50%，15%）。

消声器的工作原理，就可以点击网上查询一下消声器它的具体的工作原理有哪些内容，包括哪些让我们可以知道这些 原理怎么形成的，又是原理，是干什么用的就可以了解了

　　消声器按照消声原理主要有以下几种：膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。 　　1、膨胀式消声器是在枪口处安装一个大容积的膨胀室，使高温高压的火药燃气得以膨胀、减压后再进入大气涡。 　　2、流式消声器是将消声器中的膜片制成近似自行车钢圈的形状，使火药燃气沿轴向运动，产生涡流，降低中心部位的压力，延缓火药燃气流出枪口的速度。 　　3、能量吸收式消声器是在消声器内装有吸声或吸热材料，当火药燃气通过时，部分能量被吸声或吸热材料所吸收，使火药燃气冷却、减压。 　　4

　　消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。　　一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。　　二是利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。　　消音器（(Muffler)）是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。