想问问西南交通大学研究生招生以前的分数线高吗？一般是什么水平呢？考专业课的机械原理是国家出题还是自

推杆的运动规律 所谓推杆的运动规律是指推杆在运动时，其位移s、速度v 和加速度a 随时间t 变化的规律。又因凸轮一般为等速运动，即其转角δ与时间t 成正比，所以推杆的运动规律更常表示为推杆的运动参数随凸轮转角δ变化的规律。 推杆常用运动规律主要有如下三类： (1) 多项式运动规律 推杆的多项式运动规律的一般表达式为 s = C0 + C1δ + C2δ2 + … + Cnδn 式中δ为凸轮转角；s为推杆位移；C0、C1、C2、…Cn为待定系数，可利用边界条件等来确定。而常用的有以下几种多项式运动规律。 1)一次多项式运动规律，推杆等速运动，故这种运动规律又称为等速运动规律。 推杆推程的运动方程为 s = hδ/δ0 , v = hω/δ0 , a = 0 这种运动规律的特点是： 其推杆在运动开始和终止的瞬时，因速度有突变，所以这时推杆在理论上将出现瞬时的无穷大加速度，致使推杆突然产生非常大的惯性力，因而会使凸轮机构受到极大的冲击，这种冲击称为刚性冲击。 2)二次多项式运动规律，为了保证凸轮机构运动的平稳性，通常应使推杆先作等加速运动，后作等减速运动, 而且加速段和减速段凸轮的运动角及推杆的行程各占一半。这种运动规律称为等加速等减速运动规律 。 推杆推程等加速段的运动方程为： s = 2hδ2/δ02, v = 4hωδ/δ02, a = 4hω2/δ02 推杆推程等减速段的运动方程为： s = h［1 + cos(πδ/δ0")］/ 2 v = -πhωsin(πδ/δ0")/( 2δ0") a = -π2hω2cos(πδ/δ0")/( 2δ0"2) 这种运动规律的特点是：其在始、中、末三点推杆的加速度有突变，因而推杆的惯性力也将有突变，不过这一突变为有限值，因而引起的冲击较小，故称这种冲击为柔性冲击。 3) 五次多项式运动规律 ，这种运动规律的位移方程式为 s = 10hδ3/δ03 _ 15hδ4/δ04 + 6hδ5/δ05 上式称为五次多项式(或3—4—5多项式)，此运动规律既无刚性冲击也无柔性冲击。 (2)三角函数运动规律 1) 余弦加速度运动规律(又称简谐运动规律)。 加速度按余弦规律变化时，其推程时的运动方程为 s = h［1 - cos(πδ/δ0)］/ 2, v = πhωsin(πδ/δ0)/( 2δ0), a = π2hω2cos(πδ/δ0)/( 2δ02) 这种运动规律的特点是：在首、末两点推杆的加速度有突变，故有柔性冲击而无刚性冲击。 2) 正弦加速度运动规律(又称摆线运动规律) 。 当推杆的加速度按正弦规律变化时，其推程时的运动方程为 s = h［(δ/δ0) - sin(2πδ/δ0)］/ (2π) v = hω［1 - cos(2πδ/δ0)］/δ0 a = 2πhω2sin(2πδ/δ0)/δ02 这种运动规律的特点是：既无刚性冲击也无柔性冲击。 (3) 组合型运动规律 除上面介绍的推杆常用的几种运动规律外，根据工作需要，还可以选择其他类型的运动规律，或者将上述常用的运动规律组合使用，以改善推杆的运动特性，满足生产上的要求。 在高速凸轮机构中，为了避免冲击，推杆不宜采用加速度有突变的运动规律。可是如果工作过程又要求推杆必须采用等速运动规律，则在此情况下，为了同时满足推杆等速运动及加速度不产生突变的要求，可将等速运动规律适当地加以修正。如把推杆的等速运动规 律在其行程两端与正弦加速度运动规律组合起来，以使其动力特性得到改善等等。 构造组合型运动规律的一个重要问题是，要保证各段运动规律在衔接点上的运动参数(位移、速度、加速度等)保持连续，在运动的起始和终止处，运动参数满足边界条件。 标准齿轮的名词解释 1) 什么是「模数」？ ★模数表示轮齿的大小。 模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。 除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。 齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。 2) 什么是「分度圆直径」？ ★分度圆直径是齿轮的基准直径。 决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、 分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。 过去,分度圆直径被称为基准节径。最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。 3) 什么是「压力角」？ ★齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角 。一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。 最为普遍地使用的压力角为２０°,但是,也有使用１４．５°、１５°、１７．５°、２２．５°压力角的齿轮。 4) 单头与双头蜗杆的不同是什么？ ★蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。 头数越多,导程角越大。 5) 如何区分Ｒ（右旋）?Ｌ（左旋）？ ★齿轮轴垂直地面平放, 轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、 向左上倾斜的是左旋齿轮。 6) Ｍ（模数）与ＣＰ（周节）的不同是什么？ ★ＣＰ（周节：Circular pitch）是在分度圆上的圆周齿距。单位与模数相同为毫米。 ＣＰ除以圆周率（π）得Ｍ（模数)。 Ｍ（模数）与ＣＰ得关系式如下所示。 Ｍ（模数)＝ＣＰ／π（圆周率） 两者都是表示轮齿大小的单位。 7)什么是「齿隙」？ ★一对齿轮啮合时,齿面间的间隙 。 齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。 8) 弯曲强度与齿面强度的不同是什么？ ★齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。 弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度。 齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度。 9) 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好？ ★一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度。 但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况。最终,应该由设计者自己决定。 10) 什么是「中心距 」？ ★中心距是指一对齿轮的轴间距离 。 中心距的大小对齿隙产生影响。 中心距越大,齿隙也越大。 11) 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少？ ★一般取基准值的近似于0的±公差 。 12) 什么是「轴交角 」？ ★相交轴齿轮（伞形齿轮）及交错轴齿轮（交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮）的二轴间所成之角度。一般为９０°。 轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素。 13) 什么是「组装距离 」？ ★伞形齿轮的圆锥顶点到定位面（安装基准面）的轴向距离。 组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。 ☆小知识：在英语中,组装距离被称为 Locating distance ( Mounting distance )。 14) 「组装距离 」的尺寸容许差应该取多少？ ★为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0。 基准尺寸（容许差近似于0）的公差,推荐使用js7～js9。 15) 什么是「零度伞形齿轮」？ ★螺旋角为０°的弧齿伞形齿轮。 外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。 其优点为: ?作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。 ?比直齿伞形齿轮强度高、噪音低（就一般而言）。 ?因为可以进行磨齿加工＝可以生产出高精度齿轮。 ☆小知识： 弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为３５° 16) 怎样求出ＤＰ（径节）正齿轮的分度圆直径（DP8-15ｚ）？ ★将ＤＰ（径节）换算为模数。 Ｍ（模数） ＝２５．４／ＤＰ（径节） ＝２５．４／８＝３．１７５ mm 近似分度圆直径。 ｄａ＝３．１７５×１５＝４７．６２５ mm １英寸＝２５．４ｍｍ 17) 什么是「修鼓形加工」？ ★沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形 。 通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。 鼓形越大,齿接触面积越小。 18) 什么是「齿形修形 」？ ★为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形 。 齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工。 19) 什么是「齿顶倒角加工」？ ★在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。 其优点为: 1.防止切齿加工时产生的毛刺等。 2.防止使用及搬运时容易发生的撞痕。 【注】齿顶＝齿面与齿顶面的交线。 凸轮的压力角φ 凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，推程越平滑，所以压力角愈小 ，机构传动性能愈好记得采纳啊

昆明理工大学这几年的发展，超过好多211水平，本省小211，省重点下批的双一流有力高校

机械原理考试在即，这一次我们没有来得及在课堂上做系统复习，只好通过博客的形式对机械原理做了一个简要的小结，并给出了几道典型计算题的详细求解过程。这些典型计算题来自于我校早些年的机械原理期末考试试题。其中主要包括：自由度的计算，连杆机构的设计，凸轮机构的计算，齿轮机构的计算，轮系传动比的计算几大块。机构自由度的计算是每年的必考题。因为它自身的地位的确很重要。我们设计完一套机构以后，首先需要做的第一件事情就是计算其自由度，从而可以知道它能不能运动，然后根据自由度的数目也明白，需要几个原动件才可以使得该机构有确定的运动。一般的机构都是一个自由度，因为现在比较流行一个电机驱动一套机构，至于不同机构之间运动的协调实际上是通过对电机进行PLC编程来控制的。对于机构自由度计算的考察，主要就是考察虚约束，局部自由度和复合铰链的判断，在保证判断正确以后，再代公式计算应该是一件相对简单的事情。连杆机构在现代机械中用得很多，其设计问题千变万化，一般都是根据已知条件，逐个去满足它。在实际问题中，我们一般会优先满足那些重要的条件，而接着满足次要的条件。但这并不意味着所有条件必然都可以得到满足。当发生冲突时，我们可能会舍弃一些相对不那么重要的条件，或者我们可能会重新提要求。此外，实践问题中，很多时候满足给定条件的解是无限多的，此时我们会从其中挑出相对较优的方案出来。至于什么叫最优，这就涉及到整台机器的其它要求问题。在考试中，已知行程速比系数进行机构设计是很常见的问题。在用图解法进行设计时，我们通常先把已知的尺寸全部绘制出来，然后再满足行程速比系数以及其它条件，最后一般要么是确定某一个固定铰链的位置，要么是确定杆长。当然，最后的问题总是确定杆长。

分类: 教育/科学 >> 升学入学 >> 考研 问题描述: 这是机械原理的一道题，原题是平行四杆机构中，其传动角是变化的，还是始终是0，还是始终保持为90度 解析: 这个是机械原理里面的试题吧？ 呵呵，我也学过这门课了，在这里我试着给你回答一下： 平行四杆机构的解释： china-machine/MachineBase/Mechani *** /jgxx/jgxxzxxt/ejgzxxt_yszd_pxsg其中的动力杆始终是在画圆，动力方向沿着圆弧的切线方向，传动角应该始终是90度。 平面四杆机构： wiki.keyin/index.php/%E5%B9%B3%E9%9D%A2%E5%9B%9B%E6%9D%86%E6%9C%BA%E6%9E%84 平行四杆机构只是平面四杆机构的一种模型结构。 传热传质系硕士研究生为你解答，供参考。

活动件n=9，转动副=10，移动副=2，高副=2，自由度=1。凸轮是局部约束；水平杆件的移动副是虚约束；滑块与连接滑块杆件上面的连接点的转动副是复合铰链。这样说能明白吗？

您好，如截图所示就是理工大学官网

在湘大主页里找不到的。要看是哪个老师教里，一般在打印店都有，你可以去看看

总反力始终与运动方向成钝角，即大于90°

第一章平面机构的机构分析这一章每年都会考，分值为20分左右。最重要的知识点是：局部自由度、虚约束、复合铰链的判断，计算自由度，高副低代，拆分杆组并判断机构的级别。课本16页到31页都要好好看。虚约束、高副低代、拆分杆组都是比较难的，一定要多总结多练习。其中高副低代共总结六种题型。第二章平面机构的运动分析2-1了解就好了，2-2很重要，速度顺心法虽然不是必考题，但好好看看。本节知识点必会的有顺心定义，三心定理，瞬心法在速度分析中的应用。不是说会背，而是必须理解。2-3，2-4,2-5很难很复杂，不常考。第三章平面连杆机构及其设计这一章应该是分值最高的一章了，一般会考两个题，即四杆机构的计算和设计，总计35分左右。3-1了解。3-2到3-5十分重要，必须好好理解。这一章知识点。考点多，题目相对也很难。四杆机构的计算相对简单。四杆机构的设计向来是机械原理中最难的题目之一。总共分四种连杆设计类型，而考查方法又分为作图法求解、解析法、证明作图方法，等。第四章凸轮机构机器设计这一章也是每年必考题。主要考点是凸轮基圆、基圆半径、指出特定运动的对应转角，推程回程运动角，最大最小压力角，直动凸轮转动一定角度时从动件对应的位移，等等。这一章还是比较难的。第一节了解即可，第二节好好看，尤其是里面的基本概念要好好理解。这一节虽然是重点，但是课本上的内容过于简单，要想作对得分还要结合具体题目好好总结。第五章齿轮机构这一章几乎是每年都会考，并且每年考的题都不太一样，考察方式灵活多变。第二节到第九节，十一节十二节都要好好看看。重点放在齿轮参数计算，啮合条件，重合度，也会结合作图题考察并以图解法求重合度，啮合角，啮合线，压力角。等等第六章轮系这一章也是必考，15-20分左右。好好看看课本，重点是理解周转轮系中任意两个齿轮及行星架的关系（课本245页）。好好做做课后习题，试题难度不会超过这些题目。第七章其他常用机构本章了解即可，一般不会出题。近年来都是八个或者九个大题，偶尔有时出现选择和填空题，如果有选择和填空题的话就会考。第八章机械运动方案的拟定不是重点，最好也好好看看。第九章平面机构的力的分析+ 十一章机器的效率这两章放到一起是因为这两章向来是放在一起考察的。也有可能放在凸轮等其他机构中考察。考的话分值10-20分左右主要考点有摩擦角，当量摩擦角，摩擦圆，自锁，机械效率的计算，机构在考虑摩擦时受力方向。第九章全看，重点是9-3第十一章全看，第十章平面机构的平衡每年必考，十五分左右。考察方式通常为机构达到静平衡或者是动平衡的条件及其他参数计算。第一二三节，第五节都好好看看。考研数学考研英语考研政治考研专业硕士考研法律硕士（...其中动平衡较难，计算量大，解题思路是把各平面中的不平衡质量向所给的平面中转换。静平衡通常求解平衡盘达到静平衡的条件，不平衡质量因素有孔、重物和中心偏置等。第十二章机器的运转与速度波动的调节这一章也是几乎每年都考。第二节到第五节必须看，四节五节是重点。考点有等效驱动力矩或阻力距，等小构件的波动系数、最高最低转速，飞轮的转动惯量等。

网友你好，百度知道毕竟是个开放性的地方，你这个问题建议去该校的论坛问问看吧，或者在校内网上找下该校的学生问问看，会有热心人士给你帮助的，祝你好运。

什么题目？是求自由度的机械原理入门题，哥七年前读大二的时候会做，现在忘记了。去读书馆找一本机械原理的参考书，都会有解答。

你到复印室看看，南院的

开了...... 毕业生都快开始答辩了去天大论坛问问吧，这么久了，百度知道基本给不了答案。或者干脆直接加校内好友吧。打字不容易，给分吧。~~！祝你成功~！肿么了，点击提交不行？

蜕骨层岩上白云。。独是棹歌遗响在。。

机械原理，材料力学任选一门，自己选牵引动力，国家重点实验室话说我还有机械原理的研究生历年考试试题

我要

每个学校的试题都不一样，你得说清楚是哪个学校的，一般情况下 考试卷A 试卷B 是作为备份用的

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你好，机械学院的复试笔试试卷是由若干学科组成的卷子。都是一些基础知识，历年真题是没有的。我只能仅凭记忆告诉你一下题型，看看你可以照着复习。一般题型就是名词解释、简答、还有一段翻译（英译汉，专业相关的）去年的题目有：我记得考了淬火的定义、机械装备设计的组成、数控机床分类、磨损啥的、液压传动装置的相关计算，翻译是关于切削流的，反正都很基础。对应的课程有液压传动、机械制造工艺学和互换性、金属工艺学、机械原理、设计等等。不用担心，像本校的啥都不记得的大有人在。安心复试，祝你成功！

机构学的研究对象是机器中的各种常用机构，如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、螺旋机构和间歇运动机构（如棘轮机构、槽轮机构等）以及组合机构等。它的研究内容是机构结构的组成原理和运动确定性，以及机构的运动分析和综合。机构学在研究机构的运动时仅从几何的观点出发，而不考虑力对运动的影响。机械动力学的研究对象是机器或机器的组合。研究内容是确定机器在已知力作用下的真实运动规律及其调节、摩擦力和机械效率、惯性力的平衡等问题。按机械原理的传统研究方式，一般不考虑构件接触面间的间隙、构件的弹性或温差变形以及制造和装配等所引起的误差。这对低速运转的机械一般是可行的。但随着机械向高速、高精度方向发展，还必须研究由上述因素引起的运动变化。因而从40年代开始，又提出了机构精确度问题。由于航天技术以及机械手和工业机器人的飞速发展，机构精确度问题已越来越引起人们的重视，并已成为机械原理的不可缺少的一个组成部分。

经过一年的努力奋斗终于如愿以偿考到自己期望的学校，在这一年的时间内，我秉持着天将降大任于斯人也必先苦其心志劳其筋骨饿其体肤空乏其身的信念终于熬过了这段难熬却充满期待和自我怀疑的岁月。可谓是痛并快乐着。在这期间，我不止一次地怀疑自己有没有可能成功上岸，这样的想法，充斥在我的头脑中太多次，明知不可想这么多，但在休息时，思想放空的时候就会凭空冒出来，难以抵挡。这对自己的心绪实在是太大的干扰，所以在此想跟大家讲，调整好心态，无论成功与否，付出自己全部的努力，到最后，总不会有那种没有努力过而与成功失之交臂的遗憾。总之就是，付出过，就不会后悔。在此，我终于可以将我这一年来的所有欣喜，汗水，期待，惶惑，不安全部写出来，一来是对这一重要的人生转折做一个回顾和告别，再有就是，希望我的这些经验，可以给大家以借鉴的作用。无论是心态方面，考研选择方面，还是备考复习方面。都希望可以跟大家做一个深入交流，否则这一年来的各种辛酸苦辣真是难吐难吞。由于心情略微激动了些，所以开篇部分可能略显鸡汤，不过，认真负责的告诉大家，下面的内容将是满满的干货。天津大学工商管理初试科目以及我当时使用的参考书：①(101)思想政治理论②(201)英语一③(303)数学三④(831)宏微观经济学参考书：《宏微观经济学》（第 2 版），陈通，天津大学出版社宋承先、许强，现代西方经济学（微观经济学），上海：复旦大学出版社，2004宋承先、许强，现代西方经济学（宏观经济学），上海：复旦大学出版社，2004《宏微观经济学习题集》木糖版，2022题型：1．名词解释、选择题或判断题（约占 30%）2．简答题、论述题（约占 40%）3．计算题（约占 30%）很多学弟妹妹都比较好奇真题的命题规律，建议大家多看看《天津大学工商管理》的期中期末试题，和真题风格很像，基本每年都有几道题是一样的。复习经验天大831宏微观经济学的考试以微观经济学为主（60%）、宏观经济学为辅（40%），主要题型有名词解释题、不定项选择题、简答论述题和计算题。先过一遍天大831教材，不清楚的地没关系，了解整个宏微观经济学这套书是在说什什么，明白哪些是重点章节。微观经济学部分：经济学基本概念和基本分析方法；市场供求理论及应用，弹性理论及应用，消费者选择理论及应用（消费者均衡，均衡的比较静态分析）；生产理论、成本理论、完全竞争市场厂商均衡；完全竞争市场条件下生产要素的需求、供给与市场均衡；一般均衡与福利经济学；不完全竞争市场厂商均衡（完全垄断、寡头垄断及垄断竞争，寡头竞争市场的博弈分析方法），公共产品、外部性与信息不对称理论及应用。微观经济学中几乎全部章节都存在图表分析，图形关联度和相似度高，如成本曲线就有十条多图形分析，习惯文字定性描述的学生对图表进行抽象演绎归纳往往欠缺方法论素养,无法合理有效进行分析。同时也存在大量的数据建模分析，需要归纳变量因果关系建立数学模型，然后采用数据加以验证，需要一定的量化理性思维和数学修养，对数学不感兴趣以及数学逻辑思维不足的学生学习时可能存在一定的困难。框架图是非常重要的。几乎每一页都有图形，而且，一个原理的阐述，不与图形配合是阐述不出来的。所以，在复习天大831的时候，在本子上我画了很多图形框架,图形旁边还有注释。总结之后，就经常拿出来看看，认认真真的看并要牢牢记住。可以利用图形来解答问题。宏观经济学部分：宏观经济学中的主要经济指标（GDP，CPI，失业率）；长期经济国民收入的决定；新古典经济增长理论；通货膨胀理论（通货膨胀与货币供给，菲利普斯曲线）；货币理论；国民收入决定的 IS-LM 模型、AD-AS模型及政策应用分析；开放经济下的宏观经济均衡理论及政策分析；消费理论、企业投资理论（固定资产投资、存货投资）。仔细看天大831指定教材，学习每一个章节，并做好框架笔记，强调一下笔记不是抄书，而是自己提炼的东西，这个方法我也是从学姐那里学到的，它可以在你难以开始或者学的糊涂的时候帮你迅速开始并且理清整章的脉络。笔记大框架次框架都可以是章节名称或小标题，但是重要的是自己根据书上内容的总结提炼，能用图的尽量用图，有公式的写公式，只能用文字的也尽量简明扼要，千万不要抄书！然后，看图说话，公式推导，自问自答。在之后每一次你回头翻笔记的时候不是直接呈现解释好的东西，你看到这个知识点的提炼，再巴拉巴拉说给自己听，能扩充多少说多少，这样就真的是自己的东西而不是抄下来的了。时间充裕建议可以多看一下其他的教材，参考书多看一点总是没有坏处的。还有多做一些练习题、真题及期中期末试题，大部分院校的计算题都可以拿来练练手，简答论述更是看的越多越好，很多院校它的参考书是平狄克，曼昆等中级经济学教材，看一些它们的真题及期中期末试题对提高经济学素养，拓展知识面。模拟及研究天大831真题及期中期末试题，查漏补缺—再模拟真题及期中期末试题—高量量模拟卷。真题及期中期末试题全做有一点浪费时间，速度很快的也可以全做。真题及期中期末试题不能浪费，要全真模拟，可以在淘宝买答题卡也可以就用a4纸。及时批改订正，不用跟别人比较分数，自己第二次跟第一次比就可以了。多总结，查漏补缺的方式可以是看笔记或者做标记过的例题。天大831真题及期中期末试题及期中期末试题很重要，我在梳理知识点的时候也会重点梳理历年真题及期中期末试题对应在课本中的知识点。以及如果考生时间紧张来不及一遍一遍刷《木糖经济学学习指导》，可以用之前提到的计算题专项来替代，里面归纳总结的挺好的，也是包含了很多历年考到的计算题。（1）考试时间安排：虽然我的进度较晚，但建议大家在可能的情况下尽量早一些开始：7、8月份开始比较适宜，后续的复习节奏就不会很紧张，9~10月份完善知识结构，11月开始做历年真题，12月主攻背诵。因为我们还需要学习公共课，这样的复习进度不会把过多的内容积累到后期。但如果因为前期事情较多（学校实习或者什么事情），也不要放弃，可以根据自己学习特点制作独特的安排，来得及的！（2）考试复习方法：前期对要考的内容有详细的了解会事半功倍的，考研不仅考我们的学习能力，掌握信息、利用信息的能力也很重要。我的学习方法是先通读一遍课本以达到明晰全书的知识结构框架和串联关系，在此基础上细读课本往已经构建好的知识框架内填充细节知识。之后利用习题集和历年真题归纳考试重点（红果研的资料已经帮大家总结好各章重点，这一点可以帮大家省时省力，留更多精力在其他学科）。最后阶段是整理背诵的要点。（3）考试内容考试题型包含名词解释、选择题（不定项）、简答题和计算题。名词解释的复习重点应该放在习题集中各章的名词解释上，背熟每个名词解释，尤其是历年真题中考过的。对于选择题，要在做熟习题集上的习题的基本上加深理解。简答题要注意分点归纳总结，陈述要有条理。计算题也要熟悉各种题型，同时尽量不要只思考计算思路，而应该多次亲自计算，增加手感。（4）此外如果大家时间比较宽裕的话，可以留一些时间模拟考试，熟悉一下考试的流程、答题的时间安排，还要注意答题的规整性和条理性，保持页面的整洁和干净，尽量降低考场上的陌生感。总结下来我觉得第一，知识点；第二，视频强化课和笔记；第三，真题及期中期末试题真题及期中期末试题真的非常重要，练习时要求能自己完整解题，哪怕先看很多遍，最后一定要遮住答案写，把思路捋顺，困难题错题做好记号；最后，刷b组题，除了检验知识点掌握程度，这时候也开始检验我们的能力了，难题不要放，用红笔写也好，拓展思路路，见识更多题型一定会有帮助的。附：历年进入复试分数线情况2020年最低388分 最高436分2019年 最低362分 最高420分2018年 最低365分 最高408分2017年最低363分 最高419分历年统考录取人数2020年13人2019年19人2018年12人2017年 14人三、初试复习经验(1)英语英语这个学科重在基础，所以越早准备越好。首先是单词，争取在3-6月把词汇书仔细的过一遍，每个词的意思结合例句去深刻理解它的适用条件、意境和情感倾向，就是要吃透一个词。到了四、五月单词背了一定量后，就可以上真题了，注意，此时做题不是关键，分析文章才是关键，因为前期正确率还不是重点，基础还没有就追求正确率是天方夜谭的。所以拿到真题，从1999年的阅读题开始去按段落、句子、单词的顺序去精析。我的观点是分析一定要自己去思考，而不是做完就看真题解析。到强化阶段，这时候你的英语基础已经慢慢有了，语感也上来了，此时可以上手做完形填空、新题型，这些都是基于你的阅读能力，你的阅读能力有了，不管什么题型都手到擒来。再说下作文，作文大家9月开始准备就可以。大家不要拿一本作文书就开始背模板，我的做法是把作文划分出层次，然后从很多个参考作文里面挑出某个层次我认为好的句子，结合自己的写作能力拼凑出属于自己的模板，这个模板是独一无二的，阅卷老师也不会审美疲劳。最后说下做题顺序，最早我是“作文→阅读→新题型→翻译→完型”后来发现每次时间都很紧，改成了“阅读→新题型→完型→作文→翻译”，最终做完都能留20分钟左右的时间。考研的时候我阅读部分做的比较快，最终留了1个小时慢慢雕琢作文。因为天津会有主观题压分现象，所以作文一定要好好写，得一个高一点的分数。(2) 数学2020数学在难度上而言确实要比前几年更难，题目也更加灵活，所以客观上造成了今年我的数学分数不是特别高。对于数学的复习在初期大概就是先快速过一遍本科教材，然后可以买《复习全书》或者《张宇30讲》去按章节开始看，配套1800题和1000题进行练习。而到了强化期大概每天5-6小时都给了数学。就是自己刷题，研究题目，总结题型。数学没有捷径，只有多做题，多总结，不能靠投机取巧。然后就是强调一下考数学的心态问题。考数学是很讲究心态的一门考试，在真实考研的考场上，你会控制不住的更有紧张感，再遇到一两题不会做的题目，很容易心态出问题。因为今年是偶数年比较难，所以我有意识的给自己进行了“抗压训练”，在最后阶段做了几套《张宇最后8套卷》，这几张试卷题目比较新颖难度较高，计算量也大的惊人。安排几次这样的模拟演练，能有效的提升你在考场上遇到难题如何平和心态，从容应对的能力。今年考研我有一道选择题不会做，后面有一道大题也不太会，于是赶紧调整心态，把会做的尽力做好，不要有任何的瑕疵，不会做的也多些过程和公式，不要空着，最后还好数学的分数不是太低。(3)思想政治理论政治我是8月底开始准备的，8月-10月主要是看和练选择题，选择题考点就是混个脸熟就行，不需要一字一句背下来。对于政治基础较为薄弱的同学可以花点时间去上徐涛的网课，一定要重理解，不要单纯听故事。大概每天花1-2小时就可以。选择题的练习做《肖秀荣1000题》就可以，我是用2020版的做单元测验，学完一单元刷一单元的选择题。然后全部过完之后再用2019版的做乱序版，总之题量一定要做足。对于大题和时政，主打肖四肖八，配合其它老师的一些押题作为补充。背诵是痛苦的，但是一定要坚持，政治到了最后就是背多分的学科。到12月，一定要拿肖四肖八做3小时的模拟考场训练，用答题卡，很多人不重视政治，最后写不完或者写不满，都是大忌。(4)专业课天大有一个非常好的一点就是专业课不压分，只要你答到了点上，就会给你满分。而天津大学工商管理专业课可以选考很多科目，比如有：901数据结构与程序设计、803机械原理与机械设计、811电路、812自动控制理论、818结构力学、826化工原理、831宏微观经济学、832运筹学基础、833应用经济学，非常适合具有不同学科背景的同学跨考。因为我本科学习过宏微观经济学，所以在专业课的选择上我选择了831宏微观经济学。在参考书目上，主要就是陈通的《宏微观经济学》(天津大学出版社)和它配套的习题集，以及宋承先《现代西方经济学》(复旦大学出版社)。还在“考研文库”里找了一些其他专业课资料，很有用。天大831宏微观经济学的考试以微观经济学为主(60%)、宏观经济学为辅(40%)，主要题型有名词解释题、不定项选择题、简答论述题和计算题。对于名词解释我们需要将书上涉及到的重要概念都准确理解然后运用术语去表达；选择题方面，天大基本上是在自己出版的参考书目的配套习题集中选择，所以一定要把那本习题集中的题目做熟、做会。对于简答论述题，考试的题目虽然不多，只有4题，但是需要写的东西很多，在复习时一定要注重答题的完整性，比如在回答时首先需要对题干中出现的核心关键词进行含义、特点方面的介绍，然后在针对题目提出的具体问题进行阐述分析，最好是结合自己的语言进行适当的拓展，体现自己的思维才能获得更高的分数，而对于计算题，我的做法是按照知识点进行题型归类，然后多算多练。四、复试准备经验今年由于疫情的原因，天津大学采取了线上网络复试的形式，所以复试准备时间相对来说比较宽裕。统考考生中有16人进入复试，录取13人，复试录取比为1：1.2。今年的复试分两天进行，复试的内容和重点和往年相同，复试专业课的内容是管理学基础，主要参考《管理学概论》(天津大学出版社)和罗宾斯的《管理学》(中国人民大学出版社)。只是今年笔试的部分改为了第一天直接提问，在综合面试环节老师也会提一些专业问题，涵盖范围很广，但基本上都是经管类的问题，都比较简单不会特别难回答，所以要求在备考时尽可能地多了解一些经管领域的名词。如果不知道怎么准备可以听一下新祥旭的复试直播课，老师会详细讲面试技巧，干货很多。五、最后寄语考研备考过程都是枯燥的，希望大家都能坚守初心，找到正确的备考方法，提高学习效率，只要坚持到了最后，你就已经战胜了一大批人，我也以去年一年的备考经验来告诉大家，不必艳羡他人，不要输掉自己，坚定目标并努力

福州大学车辆工程考研经验分享为什么想读研有人说要成为优秀的人的前提是你要和优秀的人站到一起，我们没办法改变我们的本科院校，却可以通过考研拉高我们的最高学历，去年七月份保研落选，我与荣耀失之交臂，那个时候我心里一直默念一句话“人生是一道证明题而非选择题”，于是我选择通过考研来继续追逐梦想，之前本科对于车辆工程这个专业的学习过于表面，并未对一个方向进行深入学习，也没有机会沉下去，安安静静的研究自己喜欢的东西，而读研刚好可以提供这个机会，让我们有机会跟着学术大牛一起沉下去搞科研，去追逐自己所热爱的东西。一、关于择校和定专业我本科就读于哈尔滨工业大学威海校区的车辆工程专业，大三专业分流后我去往智能车辆工程专业，作为一所传统工科院校，周围同学更倾向于选择继续深造，即出国与在国内继续攻读硕士学位，在考虑语言与国际形势等因素后，我选择了考研。接下来便是确定院校与专业。车辆工程专业属于机械大类下的一个专业，因此考研可以继续选择车辆工程专业，也可以选择机械专业。目前国内车辆专业高校的排名基本上是清华大学、福州大学，接下来是北京理工大学、吉林大学湖南大学以及我本科所在的哈尔滨工业大学（威海）。基于我大学4年对车辆专业的学习以及跟着老师做的一些项目，我是希望继续攻读车辆专业的研究生的，于是在综合考虑专业实力、报录比以及院校所在城市后，我选择了福州大学。由于每年我的专业保研、考研前往福州大学汽车学院的学长学姐比较多，我向学长学姐了解了21年车辆专业的考研情况，21年车辆专业是初试分数线为320分，这个相对来讲比较低，主要是因为去年学校扩招的原因，正常往年初试线在350左右。具体每年的录取情况与分数线，大家都可以在网上找到，官方的信息可以登录福州大学研究生招生网，与福州大学汽车学院官网，上面会有每年的考研通知信息以及最终拟录取名单，会有每个同学具体的初试成绩与复试成绩。二、初试经验1、英语一英语的复习根据我的经验，主要有以下几个重点：首先就是根据自己的英语基础确定目标分数，再根据目标分数有侧重的做准备。其中，阅读＋新题型与作文，这三个占了卷子的大部分分数，想要英语成绩理想，这三部分的训练是重中之重。阅读与新题型第一遍做题时，一定要做到精读，把文章里的长难句搞懂，不认识的单词记录下来作为补充词汇库，再分析自己做错的原因与出题的套路。其次，单词一定要坚持每天背，我当时使用的是手机上的软件——扇贝单词，利用其中的考研英语一单词书，制定自己的背诵计划，坚持每天背诵。过完一遍后，可以选择复习模式，不断加深印象，考研后期这并不会占用太多时间，软件的便利性也可以让我能在一些时间空隙随时进行复习，这对读文章的语感与速度很有帮助，另外，考研英语的单词不要求能够完整拼写出来，但一定要能知道单词的意思。最后，是要合理规划考试的做题时间。许多考研博主推荐正式考试的做题顺序是先写作文再做阅读，但我习惯把作文留到最后写，所以我选择的是阅读-新题型-完型-翻译-作文，在正式考试前，一定要清楚自己各部分需要花费的时间，再制定自己的做题顺序与时间分配。2、政治我是从八月份开始准备政治的，过知识点看的徐涛老师的视频课，徐涛老师讲的很有意思，一般会在学累了的时候看看政治，我也买了肖秀荣老师的书，有些知识点的补充，做题用的肖老师的1000题。政治我没有强化，个人感觉不是很需要，在十一月份左右我开始背知识点，腿姐有一本背诵手册，我当时是跟着她的带背录音跟着背诵。11月底时政治出的差不多了各个老师都开始出模拟卷了，有时间的话可以买来做一下选择题，当做模拟。之后到12月份左右，各个老师会开始压大题，这个时候就要选择合适的老师，直接理解背诵大题的答案，最后实际考试时，即使考的题干不一样，但许多知识点都是相关联可以答上去的。我最后政治选择题错了11分还是13分，不是很理想，比之前做的模拟卷错的都多，考完分析了一下原因，还是对一些知识点不够熟悉，考试的时候会考的更加细节一点，有一些选项需要多考虑一下，我在答题的时候没有怎么注意。3、数学1、基础阶段：3月至7月底，基础阶段主要以听课为主，建议选择汤家凤老师， 或者张宇老师，听课之余多练练习题如李永乐《660题》；2、强化阶段：8月份到10月份，强化阶段建议跟张宇，这个时候还是要看视频课，同时要开始多做题，要准备一个笔记本，记录每一章经典例题，以及错题；3、冲刺阶段：这个阶段要开始做真题以及模拟卷了，建议先做真题，从2000年开始做，留最近2年的真题先别做，做完真题之后，开始做各个考研机构出的模拟卷，尽量保证一到两天一套，做完之后要注意总结，找出自己的薄弱环节，然后有针对性的强化。4.专业课专业课是《理论力学》，这门课相对来说比较简单，我差不多是10月中下旬开始复习，车辆工程专业考研常见专业有：《机械原理》《车辆理论》《汽车设计》《材料力学》，复习时间的话我建议9到10月份左右开始复习，专业课的复习主要以看视频，做历年真题，及考研院校他们期末考试的试题为主，专业课的题型一般比较固定，在做真题时要去总结做题方法和规律，有针对性的去复习效率会比较高。福州大学的考研专业课有自动控制原理与我选择考的831理论与材料力学，831的真题会有两份卷子，一份理论力学，一份材料力学，到时候选择一份卷子答就行，我准备的是材料力学。其实三个专业课我在本科的时候都学过，但是相比较之下，我觉得我之前对材料力学的知识点掌握的更好，并且在咨询了学长学姐后得知材料力学的卷子也并不难，便选择了材料力学。备考材料力学需要准备的资料一个是福州大学版本的《材料力学》课本与其配套的习题集，还有便是往年的真题。福州大学的真题官方没有公布，网上有卖的一些都是前一年考研同学的回忆版本，题型基本与真实考试差不多，我觉得买一份还是很有必要的。工科类的专业课几乎没有需要背诵的内容，福州大学的材料力学每年会考9个大题，分值在120~130分左右，剩下的20~30分为填空题，没有别的题型了。可以看出材料力学的考试注重的就是计算，概念性的内容考的也比较少，之前说往年的回忆版本真题很有必要一个是因为在填空题上，有可能会考往年真题，另一个是材料力学的大题都比较典型，都有相应的“套路”。因为之前有一定的基础，专业课我是从8月份开始学习的，先是跟着课本与视频再过一遍知识点，然后去做对应章节的课后题，与一些网上找的材料力学训练题。在完整过完一遍知识点后，就开始做真题。材料力学的题型一般比较典型，与他的知识点对应，基础的拉压、弯扭、剪切、组合变形与细长杆的稳定性，都有比较固定的解题思路，每年可能会有一个题需要用到能量法等较为巧妙的解法，但是并不多，把基础的知识点与题型掌握考120~130不是问题。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。三、复试经验学校官网出成绩一般为3月25号左右，复试时间通常在4月25号左右，期间有差不多一个月的准备时间，南京航空航天大学专业课复试科目为《车辆理论》《汽车设计》，由于今年是线上复试，故没有笔试环节，纵观整个车辆工程复试专业课部分，一般都是《车辆理论》、《汽车设计》、《汽车构造》、《汽车电子控制》。复试一般分为三部分，英语面试，专业课面试，综合面试，英语面试今年采取的形式为英语自我介绍和英文翻译，对于英语自我介绍可以在网上找个模板，按照自己的实际改一改，一般包括自我介绍，学科素养，科研经历以及未来规划四部分，一定要实事求是，切记不要高谈阔论，尤其是用中文自我介绍，在正式复试之前一定要背熟，最好找几个同学模拟面试一下，对于英语翻译的话，只能背车辆工程专业词汇，不过南航考的一般不会太难，基本都能看懂，注意翻译过程不要太紧张。专业课部分最好在一开学就开始复习，不必从寒假就开始复习，专业课复习一边看书的同时一定要找相关学长学姐取取经，最好买一本考研复试指导书，里面会覆盖最近今年的专业课考题，有针对性的去复习效果会比较好，不要过于紧张，专业课的考题一般都能谈上几句，通常分数差距不会太大。综合面试部分如果按照往年的话会问毕设或者其他科研经历，由于今年是线上，对于综合面试部分依然是专业问题，总结整个复试过程，全是专业课问答，没有其他闲聊问题，故专业课功底显得尤为重要。最后还会给你几分钟补充时间，这个时候可以展示一下自己大学四年的获奖经历，如国家奖学金，三好学生，优秀共青团员，各种类型的科研竞赛奖，这些可以帮你获得老师的好感，一定程度上有利于取得更加优异的复试成绩。四、给学弟学妹的建议去年三月份开始准备考研，一直到12月份考研结束，期间经历了很多痛苦与绝望，也无数次的想过放弃，但最终都坚持了下来，总的来说这次考研经历让我成长了很多，就像那句话说的那样“人生没有白走的路，每一步都算数”。下面是我总结的一些其他方面的建议：1、要有自己的复习计划，不要盲目跟随考研机构，他们很多时候为了营销都在贩卖焦虑；2、不要自我感动，考研比较忌讳的就是自我感动，因为考研就是一场蒙着眼睛的马拉松，我们永远看不到对手的实力；3、找几个志同道合的研友，就像那句话说的那样，一个人可以跑很快，一群人可以跑很久；4、坚持锻炼，考研是一场持久战，只有健康的身体才能保证你顺利达到终点；5、要留意目标院校招生官网的信息，以防考试科目有变，提前做好准备；6、遇到疑问时多与同学交流，遇到情绪低谷时可以和父母打个电话，家永远是心灵的港湾；7、要脚踏实地，对自己充满信心，永远记住有志者，事竟成；8、人生是一道证明题而非选择题，一次考研不能代表人生的全部，要放平心态，从容应答。相较于其他大类，工科专业的考研并不算太难太卷，但是还是需要大家肯下功夫，脚踏实地的积累与努力的，备战的过程会很辛苦，但是无论如何请不要放弃，坚持到最后就能看到光明，希望正在备战的你能够顺利上岸，拿到录取通知书。

每年的考纲差别不大，你去哈工大的研究生院的网站看看！http://yzb.hit.edu.cn/hityzb/intro.jsp

《机械原理》 王知行、刘廷荣 高等教育出版社 《机械设计》 陈铁鸣 哈工大出版社 或：《机械原理》（第4版） 孙桓 高等教育出版社 《机械设计》 陈铁鸣 哈工大出版社 或：《机械原理》 陈铁鸣 高等教育出版社 《机械设计》（第7版） 濮良贵 高等教育出版社 或：《机械原理》（第4版） 孙桓 高等教育出版社 《机械设计》（第7版） 濮良贵 高等教育出版社

机械原理考试在即，这一次我们没有来得及在课堂上做系统复习，只好通过博客的形式对机械原理做了一个简要的小结，并给出了几道典型计算题的详细求解过程。这些典型计算题来自于我校早些年的机械原理期末考试试题。其中主要包括：自由度的计算，连杆机构的设计，凸轮机构的计算，齿轮机构的计算，轮系传动比的计算几大块。机构自由度的计算是每年的必考题。因为它自身的地位的确很重要。我们设计完一套机构以后，首先需要做的第一件事情就是计算其自由度，从而可以知道它能不能运动，然后根据自由度的数目也明白，需要几个原动件才可以使得该机构有确定的运动。一般的机构都是一个自由度，因为现在比较流行一个电机驱动一套机构，至于不同机构之间运动的协调实际上是通过对电机进行PLC编程来控制的。对于机构自由度计算的考察，主要就是考察虚约束，局部自由度和复合铰链的判断，在保证判断正确以后，再代公式计算应该是一件相对简单的事情。连杆机构在现代机械中用得很多，其设计问题千变万化，一般都是根据已知条件，逐个去满足它。在实际问题中，我们一般会优先满足那些重要的条件，而接着满足次要的条件。但这并不意味着所有条件必然都可以得到满足。当发生冲突时，我们可能会舍弃一些相对不那么重要的条件，或者我们可能会重新提要求。此外，实践问题中，很多时候满足给定条件的解是无限多的，此时我们会从其中挑出相对较优的方案出来。至于什么叫最优，这就涉及到整台机器的其它要求问题。在考试中，已知行程速比系数进行机构设计是很常见的问题。在用图解法进行设计时，我们通常先把已知的尺寸全部绘制出来，然后再满足行程速比系数以及其它条件，最后一般要么是确定某一个固定铰链的位置，要么是确定杆长。当然，最后的问题总是确定杆长。

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机械运动主要是由动力驱动，那么动力从何而来呢？有两点，一，燃烧产生的动能，二，运动产生的动能，三。。。。好吧我编不下去了！

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机械原理考研是机器中的各种常用机构，如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、螺旋机构和间歇运动机构（如棘轮机构、槽轮机构等）以及组合机构等。它的研究内容是机构结构的组成原理和运动确定性，以及机构的运动分析和综合。机构学在研究机构的运动时仅从几何的观点出发，而不考虑力对运动的影响。机械动力学的研究对象是机器或机器的组合。研究内容是确定机器在已知力作用下的真实运动规律及其调节、摩擦力和机械效率、惯性力的平衡等问题。

一、西北工业大学编，主编孙桓，陈作模二、东南大学机械研究组编，主编郑文纬，吴克坚

燕山大学理论力学考研专业课资料（全套，非常全）1.燕山大学理论力学作业一套，（传说中的10套小册子）。从（一）到（十）电子版的。要的话给你发啦。。。2.燕山大学理论力学重点纲要一份。3.燕山大学本科生理论力学的课件13份。从杜国君老师哪里拷来的。4.燕大理论力学考研真题一套，从2004-2013年。5复试面试时候要提问专业课知识啊，一般问一下机械原理、机械设计和机械设计学的一下知识。自己抽题然后回答，你知道每年的问题都一样吗？机械原理的题库一份。另外两科的还没搞到手啊。附赠机械原理复试试题以及本科生考试试卷。本科生考试试卷和考研试卷的重复度很高啊。董世民老师机械原理课件一份。6燕山大学机械设计复习资料，机械设计考研真题需要的话给你发啦。联系方式九洲一统终归秦二主称雄纵火焚零度北风刺骨寒三年羁旅浮生映一轮沧月夜空悬八座风流信马蹄零落江山败项籍八千春原楚歌起泠泠乌水残日里

我是外校考的东南大学的研究生，机制的分数历年都比机械电子的分高点，如果考东大机制的话，考到370分时必须的，如果考机电，考个350分就可以了，如果是机械设计那么350分那个三等奖是没问题的，因为一二等都让保送生拿走了。而且东南大学的题可能多但只要你做过他的历年试题，就会发现历年的题目都是大同小异，或是一些题的变化，甚至题干都不变，只是换个问法，因此只要把参考书东大7版机械原理搞懂，课后题和历年试题搞明白，那么考个130分不难。

成都展板制作

　　考研都需要注意哪些问题呢？考研也是现在大学生的重要选择之一，不仅仅是为了能够找到更好的工作，还有就是为了探索更多的知识。无论怎样，考研已经成为大学生的一种追求趋势。然而，考研并不是简单的问题，往往因为哪个环节不对就导致功亏一篑。下面爱打听为您介绍一些关于考研注意事项的问题，希望对考研的学生有帮助！　　考研动机：考研当然会丰富大家的学习生活，因为要考研，就必须尽力去复习。无论考研动机如何，我认为要根据自己的实际。以“能考上”为原则，切忌贪大，贪虚荣。还没有考就开始给自己找退路。　　报考学校：这是首先要选择的问题。一要考虑这个学校的实力。所谓名师出高徒，学校名气大，其弟子好像容易被社会接受。但这要与自己的实力相匹配。二要考虑学校的地域问题。是否适合自己的身体状况和经济力量。例如，有些同学可能至今连大海还都没有见过，却报考沿海城市的大学，可能该同学就会难以适应当地的气候。内地一些经济较差的同学报考上海，深圳等地的一些大学，其经济状况就是必须考虑的问题。　　报考专业：由于研究生招生不是统一录取。虽然时间上是统一考试，但专业内容考试是各学校决定的。也就是说各学校同一专业考试的考试内容也是不一样的。同一学校不同专业考试内容也不一样。这就需要同学们根据自己的情况选择好的专业，再根据专业要求去复习。　　录取问题：由于研究生考试专业的限制性，因此录取时分数悬殊很大，录取线也很特别。一般情况下，国家会根据当年参报各学校报考情况划定政治，英语，总分，各专业最低控制线。也就是说它可能有四个分数控制线。这些条件都必须全面达到，才能进入资格复习阶段。在这四个分数控制线合格条件下，总分线越高的同学越有可能被录取。(研究生录取线的划分是按A类B类C类划分的。A类一般都指经济发达地区的高校。B类一般指陕西重庆四川等地区的高校。C类一般指西南和西北其他地区的高校。)例如：以本校为例，07年研究生考试中：法律类B类区：英语51 政治51 总分 340 专业80 。这几个分数线都是相互制约的。如果四个分数线都仅仅合格，在这个专业中排名只可能是靠后的，也就不可能被录取。在这些条件都合格下，各专业按1：1.2的比例确定参加研究生招生复试的人数。　　调剂问题：有些同学说我报学校时先报高些，考不上该学校再调剂到其他学校去。这种现象是存在的，但往往不可能按你的想法去实现。如果你所要调剂的学校报考人数已经满了，你分数在高也不会被录取。　　报考程序问题：每年研究生报考时间大多是十月份网上报名，十一月现场报名和确认。无论报考哪个学校都可以在自己所在的学校报名和考试，只有复试和面试才会去你所要报考的学校考试。　　复习问题：了解考研的基本程序后，就要制定复习计划。比如考本校，本专业。可以采取三，三，三制复习法。即考前一年：三月至六月，七月至九月，十月至十二月。前一段时间每天可以把英语放在主要时间复习。专业课复习适当少些;中间阶段英语和专业课复习可以占80%的时间，余下时间去复习政治。后一阶段可以把专业课，政治放主要时间，英语每天巩固即可。报考其他学校就需要了解其他学校所报靠的专业所考试的内容。最好能和所报考专业的导师联系一下。　　如果要报考其他专业，就更需要了解该专业所要考的内容。复习要劳逸结合，每天都要合理地安排休息。切忌开始兴致很高，几乎24小时复习，经过一段时间之后就坚持不下来了，主要是精力，体力支持不了复习。

东北电力大学2009年硕士研究生报考须知 　　招生规模 　　我校32个硕士点2009年计划拟招收统考考生450人(实际招生人数以国家下达的招生指标为准)，各专业拟定的招生人数视具体情况可进行适当调整。 　　报考条件 　　满足国家规定的基本条件的本科学历考生可直接报考，同等学力者(专科毕业)须有2年及其以上工作经验，并须提交五科以上本科课程考试成绩合格证明。 　　报名方式 　　2009年全国硕士研究生入学考试报名采用网上报名与现场报名相结合的方式。2008年10月中下旬报名考生登陆中国研究生招生信息网(yz.chsi.com.cn)进行网上报名，2008年11月中旬到考生自己选择的考试地点所在地的地方招生办公室办理现场报名手续。 　　复试、录取办法 　　1、初试达到教育部规定的最低分数线且符合我校复试条件的，均可参加复试。 　　2、复试内容包括外语口试、专业课笔试、面试及体检。同等学力考生还须加试1门专业课。 　　3、按照初试、复试综合成绩择优录取。 　　4、考生初试成绩由考生本人到我校查询或登陆我校网站查询。复试名单、复试科目、复试时间、复试结果和入学须知等通知均在我校网站上公布，概不另行通知。 　　学制 　　学制为2.5年。 　　国际交流 　　每年选拔一批优秀在读研究生去日本农工、山形、北见和英国史萃克莱德等大学交流学习。 　　学习、生活条件 　　研究生有专用教室，学校图书馆有1600个学习座位；有专门的研究生公寓，四人一个房间，卫生设施齐全。 　　就业情况 　　毕业生就业率连年100%。 　　报考注意事项 　　1、认真填写网报信息。 　　2、初试科目以考生所填代码为准。 　　3、接收准考证及录取通知书的地址必须准确无误并长期使用。 　　4、所留联系电话必须是长期使用的号码。 院系所、专业、研究方向 招生 人数 考试科目 备注 001社会科学学院 030501马克思主义基本原理 01马克思主义法学理论030505思想政治教育 01思想政治教育研究7 3 4 ①101政治②201英语或203日语③713马克思主义法学基础理论或714马克思主义基本原理概论④911政治学或912 宪法学 ①101政治②201英语或203日语③711思想政治教育学原理或712思想政治教育方法论④911政治学或913邓小平理论与“三个代表”重要思想概论002艺术学院 050404设计艺术学 _ 01高级时装设计研究 _ 02高级成衣设计与结构造型研究 _ 03服装动态展示研究 _ 04平面设计艺术研究 5 5①101政治②201英语或203日语③721中国服装史或722艺术概论④921服装设计或922服装设计与结构或923服装表演与组织或924设计素描 考试科目921和922试题中含钢笔效果图，924考试时要求携带绘画铅笔和橡皮 003理学院 070104应用数学 01运筹与优化 02大系统优化理论及其应用 03具有非负特征的二阶偏微分方程理论及应用 04混合型偏微分方程理论及应用 05非线性动力系统 06矩阵计算与反问题分析 6 6①101政治②201英语或203日语③731数学分析④931高等代数与空间解析几何考试科目931试题中高等代数占80%，空间解析几何占20%。004能源与机械工程学院 080201机械制造及其自动化 01机械设备状态监测与故障诊断 02制造过程的计算机检测技术 03机械制造自动化技术 04工程机械制造技术 080701工程热物理 01燃烧学 02大气污染防治 03多相流理论及计算 04油页岩的资源化利用 05热物理与热物性测试技术 06强化传热传质 07生物能源 08能源可持续发展 080702热能工程 01燃烧污染与治理 02生物质与废弃物能源化利用 03可再生能源利用 04洁净煤技术 05流化床燃烧、气化理论 06热力设备优化运行与控制 07热能设备故障诊断技术 08热电联产与节能技术 09热能测试与控制技术 10油页岩综合利用 080703动力机械及工程 01发动机燃烧科学与技术 02发动机电控技术及系统开发 03发动机测试理论与技术 04发动机可靠性设计理论与试验方法 05热能动力系统状态监测和故障诊断 06燃气蒸汽联合循环 080704流体机械及工程 01叶轮机械内流理论 02叶轮机械设计理论与方法 03通风除尘 080705 制冷及低温工程 01制冷空调中的能源利用与环境控制 02空调系统节能、自动化及室内空气品质 03测控技术 080706化工过程机械 01油页岩干馏设备 02石油化工过程新型设备081404供热、供燃气、通风及空调工程 01空调系统与设备的优化匹配 02太阳能利用与建筑节能 03室内空气品质 04楼宇自动化及管理 97 71245 3 96 7 8①101政治②201英语或203日语③301数学一④818机械原理或819机械设计 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或814叶轮机械原理或815制冷原理与设备或817机械设计基础或831自动控制原理或861物理化学或863化工原理 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④811传热学或812工程热力学或813工程流体力学或815制冷原理与设备或816流体力学及泵与风机 005电气工程学院 080801电机与电器 01大型电机的理论、运行和监测 02大型机电设备在线监测 03电机运行的动态仿真 04电机电器参数测试及识别 05电机电器动态分析及电磁场分析 06特种电机及其驱动控制系统 07电力电子技术应用 08智能化电器 080802电力系统及其自动化 01电力系统运行与控制 02电力系统继电保护与安全自动控制 03电力系统调度自动化 04电力系统规划与可靠性 05FACTS及直流输电 06电力系统分析与仿真 07电力市场 08电能质量分析与监测 09综合自动化与继电保护 10新理论与新技术在电力系统中的应用 080803高电压与绝缘技术 01高电压试验技术和试验设备开发 02高电压绝缘 03过电压与绝缘配合 04电气设备在线检测与状态维修 05雷电与防雷保护 06接地技术 07电力系统电磁兼容 080804电力电子与电力传动 01电力传动及控制技术 02电力电子与电力传动中的控制理论及应用 03电力电子技术及其应用 04特种电源的研究 05电能质量控制 06电力电子系统仿真 080805电工理论与新技术 01新能源及新型发电技术 02磁污染与电磁兼容 03电路分析与优化设计 04新型电能变换技术 05新型传感器研究与应用 06电能质量分析与控制 07故障检测与诊断 08智能检测技术及其应用 09电工理论在通信与测控中的应用 10光机电一体化技术 98 74812 247①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或822电路与电机或823电路与电磁场①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或822电路与电机或823电路与电磁场①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或822电路与电机或823电路与电磁场①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或822电路与电机或823电路与电磁场①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或822电路与电机或823电路与电磁场考试科目822试题中电路占80%，电机占20%；823试题中电路占80%，电磁场占20%006自动化工程学院 080402测试计量技术及仪器 01现代分析测试技术及仪器 02新型传感器及数据融合技术 03测试信号分析与处理 04激光检测技术及应用 081101控制理论与控制工程 01自动控制理论及应用 02智能控制及专家系统 03化理论及应用 04先进控制策略在过程控制中的应用 081102检测技术与自动化装置 01现代传感、测试技术及仪器 02过程检测及仪表智能化技术 03热力设备状态监测与故障诊断 04现场总线及应用 081103系统工程 01大系统优化与控制 02系统工程理论及应用 03复杂系统的理论与应用081104模式识别与智能系统 01模式识别与智能信息处理 02人工智能与机器人 03计算机视觉 04图像处理、分析与应用 081105导航、制导与控制 01信息融合与智能控制 02机器人导航控制研究60 730184123 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④821电子或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或835传感器原理及应用 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④831自动控制原理或832计算机控制系统或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或836电路 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④831自动控制原理或832计算机控制系统或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或836电路①101政治②201英语或203日语③301数学一④831自动控制原理或832计算机控制系统或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或836电路①101政治②201英语或203日语③301数学一④831自动控制原理或832计算机控制系统或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或836电路 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④831自动控制原理或832计算机控制系统或833检测技术及仪表或834微型计算机原理及接口技术或836电路007信息工程学院 081001通信与信息系统 01通信技术仿真及应用 02无线通信技术研究与应用 03通信及电子系统新技术及其应用 04电子设备的故障诊断 05电力线通信技术研究与应用 081203计算机应用技术 01人工智能 02工作流技术 03计算机网络技术 04分布式数据库 05多媒体技术应用 06嵌入式应用系统设计开发 07高性能计算 08协同商务智能 09知识工程 48 1830①101政治②201英语或203日语③301数学一④841计算机组成原理或842数据结构或843通信原理或844信号与线性系统 ①101政治②201英语或203日语③301数学一④408计算机学科专业基础综合 招生学院 考试科目 参考书目 001 社会 科学 学院 711思想政治教育学原理 712思想政治教育方法论 713马克思主义法学基础理论 714马克思主义基本原理概论 911政治学 912宪法学 913邓小平理论与“三个代表”重要思想概论 《思想政治教育学原理》 陈秉公 高等教育出版社/2006 《思想政治教育方法论》 教育部社政司 高等教育出版社/2006 《法理学》（第2版） 孙国华 中国人民大学出版社/2006 《马克思主义基本原理概论》 编写组 高等教育出版社/2007 《政治学原理》 王惠岩 高等教育出版社/2005

机械原理这门课是大一的 所以在新校区 老校区只有大三大四 和研究生 新校区有大一大二的学生可以去听听 建议机械原理多做做内部历年试题 老校区旁边有个青辣椒考研 听说里面有专业课历年试题 至于听课 个人觉得时间充足的话可以 不充足的话还是多做题 老校区在屯溪路南一环 新校区在226公交终点站吧 （大学城那边），现在想到这些 不懂的 再问我吧

自己选一门考我考的是机械原理，微机原理我不懂机械原理还是有发言权的，03-12年的813真题，在全面复习三个月后，基本上可以在两个小时以内做到130+（基础一般，应付期末水平）当然，13年例外，我满头大汗做了将近3小时才做完907是专硕，813是学硕813略难，相对于907来说。

都不容易

不过我只有历届考研试题与历届期末考试题呢……

推荐【机械设计及理论】，还有同济大学的机械设计原理

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机械原理 偏向原理。往往按照理论理论推导，需要较强逻辑和数学能力。机械设计 偏向实际。由很多经验公式计算出实际问题的近似解。机械设计基础 就是以上两者简单部分的综合。建议选择 机械设计基础 或者 机械设计。这两门重点清晰 明确，一般不会有太难的题，更稳一些。目前考研越来越严苛，上个月我学校复试淘汰了个总分350的学弟。所以我建议你初试求稳，复试争取出彩。

我也不知道，帮你顶一下

1. 3个2. 3个3. 压力角是不计算摩擦力的情况下，受力方向和运动方向所夹的锐角。

我是昆工的，昆明是高原，刚来会不适应，还有就是比较干燥，你们新生要去新校区，离市区较远。

首先，你要确定你所报考的那个大学他们所用的《机械原理》版本是哪个？是清华的还是西北工业大学的？选择好版本，然后先把课后的习题过一遍，有什么问题可以联系给你上课的本校老师请教。然后，最关键的就是，一定要弄到报考大学 往年的试题，一般官方会售卖，如果没有，可以向以往考过那里的学长们借、甚至到网上花钱买（千万不要舍不得花钱买历年试卷）。然后对照着试卷，反复做，直到滚瓜烂熟才行。这样你就基本知道了要考什么题型，再反过来找一些辅导书有的放矢地训练。

都期末了，我布置的作业还拿出来百度，自己做，谁都不许帮他，谁帮他我挂谁，同学你学号多少

自己选一门考我考的是机械原理，微机原理我不懂机械原理还是有发言权的，03-12年的813真题，在全面复习三个月后，基本上可以在两个小时以内做到130+（基础一般，应付期末水平）当然，13年例外，我满头大汗做了将近3小时才做完907是专硕，813是学硕813略难，相对于907来说。