您好，看到您给我的回答了。RTO一定要加鞍环吗？因为感觉鞍环是使气流均匀用的，而且加鞍环阻力会增大吧

　　随着生活水平的提高，家用汽车数量越来越多。大家还记得曾经每每走到车水马龙的大街上，就会看到一股股浅蓝色的烟气从一辆辆汽车车尾部喷出，这种尾气不仅严重影响了环境，而且让人头昏眼花、恶心，对人体健康产生了极大的危害。后来，为了净化汽车尾气，一种科技横空出世，那就是蜂窝陶瓷工艺，是一种结构似蜂窝形状的新型陶瓷产品。　　　　汽车尾部装上一个蜂窝陶瓷，那么排放到空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体就可以大大减少。蜂窝陶瓷工艺从最早使用在小型汽车尾气净化到今天已经广泛应用在化工、电力、冶金、石油、电子电器、机械等工业中，而且越来越广泛，发展前景相当可观。　　　　蜂窝陶瓷的制作工艺大体上分为挤压、热压铸、注浆及注凝成型。其中挤压和热压铸方法生活量更大、使用更广泛。目前我们公司生产的是挤压成型出品。　　挤压成型　　挤压成型是通过模具将可塑性料挤压成型，微波干燥并烧制成多孔陶瓷的方法。形成的孔通常是2-6mm大，小至微米级，常见的孔型有四边形、六边形、三角形等。　　　　制作工艺流程主要包括六步骤，分别是原料合成、混合练泥、陈腐、挤压成型、干燥、烧成。　　制作蜂窝陶瓷的原料主要有堇青石(致密堇青石)、莫来石、堇青石-莫来石、刚玉、刚玉莫来石、高铝、碳化硅、氮化硅等。中源瓷业目前制作较多的是前六种。　　热压铸成型　　热压铸成型，则是在陶瓷泥浆中加入石蜡、油酸、硬脂酸和蜂蜡等表面活性剂的方法，在一定温度下流体化配料，再用压缩空气将料浆压入模具中，在室温下有机物硬化后成型(有机物在高温烧结时被烧掉。目前比较常用、生产效率较高、质量较好的生产方法。工艺流程稍微复杂一些，包括无机混合料、混合球磨、有机物融化、高温混合搅拌、降温、热压铸成型、烧成、吹风清理、拣选加工、成品。烧成过程采用慢升温，特别是在低温排蜡除去有机物阶段，窑内温度要均匀，以减少因有机物的大量迅速排除及温度不均匀产生开裂等缺陷。烧成设备可用电热隧道窑及燃油燃气梭式窑。烧成时应注意码坯方法，才能保证成品率及烧成质量。　　　　蜂窝陶瓷工艺作为一种功能性材料越来越受到人们的青睐，在这小编想说，因为人们受不了汽车的尾气污染，从而发现并推广运用了蜂窝陶瓷技术，正是人民大众的需求，推动了科技的不断进步。相信在不久的将来，更多类似蜂窝陶瓷这样的技术会被大量运用到我们的生活中，解决我们当前面临的问题，改善我们的生活环境，提高我们的生活水平。土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免费领取哦~

蜂窝陶瓷填料是一种多孔性的工业用陶瓷，其内部造型是许多贯通的蜂窝形状平行通道，这些蜂窝体单元由格子状的薄的间壁分割而成。与一般的块状陶瓷相比，蜂窝陶瓷填料具有比表面积大、压降低、阻力小、耐高温、化学稳定性好、热膨胀性低、隔热性好、重量轻、强度高等特点，因此特别适用于各种用途的催化剂载体。另外，由于流体可通过蜂窝陶瓷的间壁上的贯穿上下表面的空洞，所以可利用蜂窝陶瓷的间壁进行热交换和化学反应。目前，蜂窝陶瓷广泛应用于窑炉蓄热体、汽车尾气净化器、臭氧抑制催化剂载体、冶金工业的热交换和金属液的过滤、化学工业的化学反应载体及催化剂、采矿业的有毒气体和液体的净化处理、轻工业的喷涂以及建材工业的消声材料和窑炉的隔热材料。蜂窝陶瓷可由多种材质制成。主要材质有: 堇青石、莫来石、钛酸铝、碳化硅、氧化锆、氮化硅及堇青石一莫来石、堇青石一钛酸铝等复合基质。自1973年，美国康宁公司用挤出法生产出第一件蜂窝陶瓷载体以来，目前全世界蜂窝陶瓷的年销售量超过100,000,000件以上，蜂窝陶瓷已成为世界上最重要的陶瓷产品之一。 蜂窝陶瓷无数相等的孔组成的各种形状，目前最大的孔数已达到了每平方厘米120～140，密度每立方厘米0.3～0.6克，吸水率最高达20%以上。由于多孔薄壁的特点，大大增加了载体的几何表面积和改善了抗热冲击性能，生产的产品，其网状孔以三角和四方为主，三角比四方承受力好得多，孔数也多些，这一点作为催化载体尤其重要。随着单位面积孔数的提高和载体孔壁厚度的减少，陶瓷载体的抗热冲击趋势是提高的，热冲击破坏的温度也是提高的。因此蜂窝陶瓷必须要降低膨胀系数和提高单位面积的孔数。热膨胀系数是主要性能指标，当前国外水平是α25-800℃≤1.0×10-6℃-1，与国内对比有一定差距，不过这差距越来越小。最早生产蜂窝陶瓷的原料主要是高岭土、滑石、铝粉、粘土等，而今天已突破了，尤其是硅藻土、沸石、膨胀土以及耐火材料的应用，蜂窝陶瓷应用日益广泛，性能越来越好。 蜂窝陶瓷除了陶瓷产品普遍具有的耐高温、耐腐蚀、机械强度高等基本性能外，还拥有两个最重要的性能，这也是蜂窝陶瓷立足的根本： 1、比表面积大。与传统球状、环状陶瓷产品相对，蜂窝陶瓷的比表面积要大得多。其它陶瓷产品只能通过增加花纹、打孔等工艺提高比表面积，而蜂窝陶瓷由于其自身特殊的形状轻而易举的实现了大比表面积。从而在充当催化反应载体和蓄热体时，大大提高传质传热效率。 2、阻力小。蜂窝陶瓷的气孔呈直线贯通状，大且规则，当气体或液体通过时，遇到的阻力非常小。从而在用作窑炉蓄热体时，提高空气流通速度，在较短时间积蓄和释放热量;用作反应塔填料时可以减少空气压缩机的电耗;用作汽车尾气净化器时，可以减少发动机功率的损失。 要充分发挥蜂窝陶瓷比表面积大的特点，最行之有效的方法就是提高蜂窝陶瓷单位面积的孔数。从而蜂窝陶瓷问世之初的100目/吋2到目前广泛应用的600目/吋2，日本HONDA公司已经开发出1200目/吋2的产品(其壁厚比人的头发还细)，但我国目前只能做到600目/吋2。目前，美国康宁公司和日本NGK公司、日本电装(Denso)公司三家企业的蜂窝陶瓷产品占据了世界市场90%以上的份额。

红外线燃烧器是采用多孔陶瓷板作为燃烧炉头，运用先进的科学技术设计制作而成。由于红外线燃烧器在燃烧时与空气完全预混，确保燃烧完全，从而降低污染物的排放，该燃烧器燃烧时发出的辐射红外线具有较强的穿透力，并能激发水分子发生共振、将热量均匀的渗透透到被加热物的核心深处，确保加热效果均匀，提高加热质量和烘干效率。用红外线燃烧器进行加热、烘干、保温可节省能耗50%以上、并降低污染。因此使用红外线燃烧已成为工业加热、烘干、保温的一种新工艺、新趋热，它已广泛用于工业烤漆、印染、食品等行业和领域。红外线蜂窝陶瓷燃烧板与电烘干或普通大气式燃气炉具相比，有如下优点： 1．节省能耗20-50%； 2．无焰燃烧，噪音低； 3．可大幅度降低CO、Nox等有害气体的生成（减少70%以上）；耐风性能强，使用更**。特点： 使用液化石油气，清洁，环保。 热效率高，经济实用，耗气的费用比耗电节约50%。 安装方便、简单。

蜂窝陶瓷蓄热体作为空气净化器、电加热器、热交换器等领域的热媒介，其出口情况与市场需求、生产量、竞争压力等因素密切相关。目前国内市场上的蜂窝陶瓷蓄热体产品种类繁多，而且多数厂家具备独立生产能力，因此总体看来，蜂窝陶瓷蓄热体的出口量在一定程度上是较多的，但具体还需关注市场份额和口碑评价等细节。

蜂窝陶瓷板可以隔烟尘。蜂窝陶瓷板是新型涉及一种气体除尘装置，具体地说涉及一种用壁流式蜂窝陶瓷作为过滤体，对气体中所含固体颗粒进行脱除的装置，可广泛用于钢铁冶炼，磨料、水泥等行业中的粉尘回收与治理，尤其适用于对高温烟气的净化。蜂窝板的材质主要是通过两块比较薄的板材粘贴在一起，表面呈蜂窝形状的板材，所以又称之为蜂窝结构。它的孔尺寸有大有小，比如小的能够达到8毫米，中等的是16毫米左右，稍微大一些的能够达到32毫米。这种蜂窝板因为质量比较轻，强度还是比较高的，性能比较稳定。能够带来保温和隔热的效果。同时在各个行业当中被广泛运用，比如外墙的挂板或者室内装修也可以运用到，包括广告牌或者汽车、火车等交通车辆上面，也可以运用。

常规的蜂窝活性炭是10*10*10的方块状，单位是cm，从外观上看都是1mm的小孔，这些小孔可以让有害气体快速通过，还能增加活性炭与有害气体的接触面积，今天就来说一说蜂窝活性炭的使用方法和注意事项。蜂窝活性炭一般是用高级煤质活性炭粉末为原料，经蜂窝模具压制，高温活化烧制而成。蜂窝活性炭具有比较面积大，通孔阻力小，微孔发达，高吸附容量，使用寿命长等特点，在空气污染治理中普遍应用。蜂窝活性炭的使用方法和注意事项：1、 蜂窝活性炭在填装的前需要就行粉尘处理，就是把活性炭因为运输过程中出现的破碎活性炭和粉尘吹空，以免影响活性炭的正常吸附。2、 普通型蜂窝活性炭严禁沾水，因为活性炭沾水之后可能会散架，如果使用环境比较潮湿，可以选用耐水型蜂窝活性炭。3、 蜂窝活性炭要尽量避免高温,因为高温会降低吸附量,吸附效果会因温度上升而下降。4、 同时要避免气体中的焦油尘雾，会堵塞活性炭细孔,增大风阻,降低吸附效果,在这种情况下要蜂窝活性炭前面加装滤尘装置,才能提和使用寿命。5、 蜂窝活性炭吸附饱和之后就要更换了，因为使用场所不同，没有固定的使用周期，建议6-12个月更换一次。云海净水是一家从事净水行业的专业单位，一直致力于净水材料的研发生产和应用，只要了解了活性炭的使用方法，一定可以达到理想的处理效果，云海净水主营：蜂窝活性炭、椰壳活性炭、果壳活性炭、煤质活性炭等活性炭滤料。

蜂窝陶瓷对的用途很广，介绍如下： 蜂窝陶瓷用作催化剂载体时，主要应用于汽车排气净化、锅炉排烟脱硝（NOx）、工业排气除臭、除去有毒有害气体等。汽车排气净化用的蜂窝陶瓷催化剂载体主要是被覆γ-Al2O3的堇青石蜂窝陶瓷载体。 多孔状薄壁的蜂窝陶瓷可过滤净化柴油机燃气废气（约500℃）中的碳粒。

什么是蜂窝陶瓷蓄热体，他的作用是什么？ 蜂窝陶瓷蓄热体，是蓄热式高温燃烧技术（HTAC技术）的关键和核心部件。已广泛用于冶金机械行业的各种推钢式加热炉、步进式加热炉、热处理炉、锻造炉、溶化炉、钢包／中间包烘烤器、均热炉、辐射管燃烧器、罩式炉、高炉热风炉；建材行业的各种陶瓷窑炉、各种玻璃窑炉；石化行业的各种管式加热炉、裂解炉以及其它工业炉窑。 蜂窝陶瓷蓄热体的材质： 蓄热体材质------莫来石、堇青石、堇青石-莫来石、刚玉-莫来石、高铝等材质的蜂窝陶瓷蓄热体具有耐高温、抗腐蚀、热稳定性好、强度高、蓄热量大、导热性能好等显著优点，产品各项指标完全能够满足工业炉的使用及运行要求。 蜂窝陶瓷蓄热体孔型： 热体孔型------生产方孔、六角孔、圆孔、三角孔等四种孔型。 蜂窝陶瓷蓄热体的应用： 蓄热式焚烧系统（RTO）的原理是利用陶瓷蓄热体来储存有机废气分解时产生的热量，并用陶瓷蓄热体储存的热能来分解未被处理的有机废气，从而达到很高的热效率。 针对蓄热燃烧脱臭炉（RTO）的工艺要求，研制的致密堇青石、疏松堇青石、锂质瓷、莫来石等多种材质、规格尺寸的蜂窝陶瓷产品，具有比表面积大、排气阻力小、热胀冷缩系数低、容重高、抗热冲击性能好等特点。 此产品广泛的应用于化学工业、汽车烤漆、喷漆干燥设备、有机化学工业、石油化学工业、刻版印刷、胶版印刷、食品加工等行业的废气处理设备。更多规格请查看产品页：蜂窝陶瓷蓄热体

来自中国蜂窝陶瓷交易网的资讯：蜂窝陶瓷的特殊性被用于处理汽车尾气，但是蜂窝陶瓷的制作工艺又有多少人了解呢？了解了蜂窝陶瓷的制作，或许会让我们更进一步了解蜂窝陶瓷。汽车尾气处理用的蜂窝陶瓷材料常为多孔堇青石，其每平方英寸400孔道的几何外形，以及材料中2-3mm的多孔结构，产生了0.2-0.3m2/g的高比表面积。用同步电子辐射测量方法(EXAFS：extendedX-rayabsorptionfinestructure)可精确地测定贵金属铂元素在蜂窝陶瓷载体表面上的原子排列方式，显示了铂原子在堇青石陶瓷载体表面形成所谓的海棉状结晶，使得触媒转化器内的气体接触面积平均在2000M2以上，同时也使气体分子在触媒转化器中有足够高的机率与贵金属原子碰撞产生有效的触媒转化反应。除研发不同型号的全陶瓷载体外，茵莱赛米克高新陶瓷有限公司拥有生产复合、合金化以及陶瓷涂层的触媒蜂窝瓷技术和生产工艺。

您好，普通燃气灶正常情况下可以用蜂窝陶瓷板，此种陶瓷板通过将蜂窝陶瓷板表面由简单的平面式改进成波纹交错的立体型，增大比表面积和燃烧工作面积，从而起到更好的蓄热助燃作用，实现更完全的燃烧而没有火焰苗，达到红外线燃烧加热效果，从而实现低能耗及高环保的要求。

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

制备方法目前有模具挤出成型工艺和浸渍烧结工艺两种方法。模具挤出成型工艺是工业生产领域最常见的蜂窝陶瓷成型工艺。由于蜂窝结构是通孔材料，孔径较大，便于脱模。于是我们可以利用所需尺寸以及形状来制备所需要的模具，利用模具来制备蜂窝陶瓷。一般的实验流程如下：主原料合成→混练→陈腐→挤压成型→干燥→烧结→成品浸渍烧结法也是一种比较常见的陶瓷蜂窝结构制备方法。它是先将0.1mm左右厚度的铝合金箔或其他金属箔先滚压成锯齿状，然后用粘结剂使其粘成蜂窝状通孔。然后将其浸入所需陶瓷浆料，在进行干燥，烧结成型。（原材料）浸入→（陶瓷浆料）干燥→（浸渍后块体）烧结→成品

蜂窝陶瓷开裂在国产载体中经常发生的,主要是在快速遇热以及快速变冷条件下载体内部膨胀变形导致的.你这种纵向开裂应该也是这种原因.而且陶瓷越大越容易开裂.普通的国内载体在500-550度应该不容易开裂,要求高的国外知名的载体能达到1000度左右不开裂.看你的要求,可以选择不同家的载体.如果是自己做的蜂窝陶瓷,想要解决这个问题应该有点难

多孔陶瓷提升器件的集成度和使用性能，更加在器件的轻便、可拉升性、可折叠、耐摔、耐冲击上开创了新型电子器件的新格局。多孔陶瓷具有过滤面积大、过滤效率高的特点，可有效去除合金中的夹杂物和杂质，消除铸造缺陷，大幅提高合金的力学性能。陶瓷吸盘(Chuck Table)，应用于硅晶圆片、半导体化合物晶圆片、玻璃、压电陶瓷、LED、半导体封装元件基板、光学元件减薄、切割等领域。陶瓷吸盘的优势：1、通透性强 ：均匀透气和透水，保证了硅片的均匀受力和牢固吸附，在磨削过程中不滑动。2、结构致密均匀：采用微孔陶瓷材料结构致密均匀，不易吸附硅粉磨屑，吸盘易于清洗。3、强度高 ：在磨削时无形变，保证硅片在磨削时各点受力均匀，不易产生崩边、碎片等现象。4、寿命长 ：表面形状保持性好，修整周期长且修整量小，因此有很高的寿命。5、易于修整：修整时不会出现破裂、碎块、脱粒等现象

效率和节能方面的区别。RTO是蓄热式的焚烧炉，比较节能，蓄热的蜂窝陶瓷集聚了巨大的热量，起到燃烧机的作用，当燃烧机处于熄火状态时，积聚热量的蜂窝陶瓷能够把废气燃烧起来，废气燃烧又不断给蜂窝陶瓷补充热量，形成良性循环。同时它相对to又是很环保的。运行成本低，处理效率高。TO是直燃式的废气焚烧炉，有机废气通过引风机的作用直接送去TO炉。TO炉较便宜，但是运行成本高。RTO是一种高效净化的有机废气治理设备，全称“RTO蓄热式热氧化炉设备”。RTO是一款将中西技术结合起来的设备。与传统的催化燃烧、直燃式TO炉相比，具有热效率高（≥95%）、运行成本低、能处理大风量中高浓度废气等特点，当浓度稍高时，还可进行二次余热回收，大大降低生产运营成本。RTO设备的原理是把有机废气加热到760摄氏度以上，使废气中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化产生的高温气体流经特制的陶瓷蓄热体。使陶瓷体升温而“蓄热”，此“蓄热”用于预热后续进入的有机废气。陶瓷蓄热体应分成两个（含两个）以上的区或室，每个蓄热室依次经历蓄热-放热-清扫等程序，周而复始，连续工作。

堇青石质蜂窝陶瓷是以合成堇青石原料加入粘和剂、烧失剂，经混合拌料、练泥、挤出、干燥，在1280～1320℃烧制而成。

你可以看一看国家建材局工业局行业标准《蜂窝陶瓷 JC/T 686-1998》，标准是现行有效的，对车用催化剂载体-堇青石蜂窝陶瓷有外观质量、尺寸偏差范围、物理性能、试验方法都有明确的规定

蜂窝陶瓷载体400目是陶瓷板上有400个孔，陶瓷板的尺寸不同陶瓷面上的孔也会不同，蜂窝陶瓷种类不同他的孔数也会不同的。一帮红外线蜂窝陶瓷片的孔数都在上千个。红外线蜂窝陶瓷在国内市场处于发展的阶段，国内就江西做特种陶瓷做的厂家多。湖南红钻做的也不错，楼主可以看下。

转轮除湿是降低空气含湿，获取干燥空气常用的除湿设备。它是利用涂覆在缓慢旋转的多孔道轮状或环状载体上的吸湿剂来吸附透过该转轮的湿空气中所含的水蒸气分子；吸湿后的吸湿剂可在高温下脱水再生，恢复吸湿能力。目前仍在使用已被国外厂家淘汰的纸制氯化锂吸湿转轮，除湿效率低、能耗高、寿命短。一、引言转轮除湿是降低空气含湿，获取干燥空气常用的除湿设备。它是利用涂覆在缓慢旋转的多孔道轮状或环状载体上的吸湿剂来吸附透过该转轮的湿空气中所含的水蒸气分子；吸湿后的吸湿剂可在高温下脱水再生，恢复吸湿能力。目前仍在使用已被国外厂家淘汰的纸制氯化锂吸湿转轮，除湿效率低、能耗高、寿命短。二、现有转轮除湿机的缺点1.再生能耗主是国内外产品的共同缺点2.转轮材质反映出国内外产品水平上的差距国产转轮除湿机目前都是使用纸制氯化锂吸湿转轮。这种转轮是采用涂覆有吸湿剂和保护剂的石棉或玻璃纤维纸，经压瓦楞后与平板纸间隔卷绕成多孔道轮状载体。吸湿剂则采用氯化锂、氯化锰共晶体；精制聚合铝用作保护加强剂。这种纸制吸湿转轮的致命弱点在于：（1）载体强度低、刚性差、湿强度尤差，易变形损坏，使用寿命短。（2）耐热性差，再生温度一般不超过135摄氏度。（3）氯化锂吸水后对金属具有强腐蚀性，除湿机构件易锈蚀损坏，加上转轮自身强度差，所以氯化锂转轮除湿机工作寿命较短。（4）转轮脱落的石棉或玻璃纤维粉尘对人体健康会构成不同程度的危害。由于上述特点，纸制氯化锂吸湿转轮已被国外厂家所淘汰，新一代吸湿转轮则大多采用陶瓷纤维材料制作，并用硅胶作为吸湿剂了。三、新型转轮除湿机的节能措施转轮除湿机能耗包括再生空气加热器、再生风机和转轮驱动装置三部分功率消耗。其中再生空气加热器消耗的能量约占整机能耗的90-95%，要降低转轮除湿机的能耗，须从降低再生空气加热器的功率和能耗入手。四、选用新型吸湿转轮1.选择新型载体材料目前大我是使用陶瓷材料制作转轮载体，在录求新的转轮载体材料过程中，有一种峰窝陶瓷很适合用作转轮载体材料。蜂窝陶瓷是以粘土为主要原料，蜂窝陶瓷目前主要用作汽车尾气无害化处理或化工催化剂的载体材料，我国已在八十年代末开始生产。2.吸湿剂的选择蜂窝陶瓷转轮虽然首选硅胶作为吸湿剂，但也可使用氯化锂、分子筛材料或其它固体吸湿剂。五、节能转轮除湿机的总体结构除湿机同样是由除湿、再生及控制三部分组成，其结构特点在于：再生空气进、排风道中装有热量回收装置。新型除湿机采用整体化设计，便于用户安装使用以及和集中空调系统配套。板翅式空气;-空气热交换器的显热回收效率约在50%左右，实际热回收效率将高于显热回收效率。整机能耗有望比不带热回收装置的普通转轮除湿机降低40-50%，节能效果将是十分显著的。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

对的 一般国内陶瓷片的高度只有13mm左右，陶瓷板的厚度也会影响燃烧效果的，国内湖南红钻还错的不错

可以，但是效果没有专用鱼池滤材好，现在鱼池滤材专用的很多，细菌屋，玻璃环，生物呼吸环，细菌球等等

10月8日，位于东营经济技术开发区的国瓷四厂的内燃机后处理装置专用载体项目生产车间内热火朝天，一片繁忙的生产景象。 “这个车间共有4条生产线，设计年产能1000万升，现在60余个工人两班倒，24小时不停工，已经实现满负荷生产。”山东国瓷功能材料股份有限公司技术中心副总经理朱恒介绍，“这样一直加足马力干，仍然不能满足市场需求。” “国六标准于2020年开始实施，对内燃机后处理系统排放限值要求比国五标准严苛50%以上，高性能蜂窝陶瓷是内燃机后处理产业的核心，是实现国六标准的最佳手段。目前美国康宁、日本NGK掌控着全球蜂窝陶瓷关键技术，并占据全球市场份额的90%以上，处于垄断地位。2016年，我公司通过收购宜兴王子制陶、江西博晶，完成了 汽车 尾气催化材料板块的整体布局，并掌握了蜂窝陶瓷、分子筛、铈锆固溶体等高端稀土催化材料的制备技术。”朱恒告诉笔者。 据了解，国瓷材料已经成为除贵金属以外的全系列 汽车 尾气催化材料制造供应商。项目的建设打破了美日对我国的技术封锁和行业垄断，已与潍柴等国内行业龙头企业形成长期战略合作关系。 内燃机后处理装置专用载体项目是省新旧动能转换优选项目，于2020年正式投产运营，当前处于满负荷生产状态，预计年内可实现产值3亿元，利税1.2亿元。在开发区新材料产业园正在建设扩产的项目—— 汽车 尾气净化用蜂窝陶瓷产业化项目，目前四栋面积约50000m2的厂房已经建设完成，设备正在订购，计划2021年进行安装调试。据介绍，该项目总投资4亿元，共建设8条生产线，形成年产4000万升蜂窝陶瓷的生产能力，项目达产后预计可实现年产值8亿元，利税3亿元。 “公司将继续加大技术创新力度，按照产业链布局发展路径，在5G通讯材料、催化材料、光电信息材料及数字化口腔医疗等领域做精做强，建设国内一流的功能陶瓷新材料产业园，着力打造开发区高质量发展重要增长极。”朱恒说，“未来我们将借助在国内市场建立的技术和品质优势，积极拓展海外市场应用，形成国内国际双循环相互促进的新发展格局。”

废气以一定的流速通过多孔壁，这个过程称为多孔壁流。壁流式颗粒捕集器由具有一定孔密度的蜂窝陶瓷构成。通过交替堵塞蜂窝多孔陶瓷过滤器，迫使废气通过孔道壁，颗粒分别被扩散和拦截。重力和惯性被收集和过滤。

你可以看一看国家建材局工业局行业标准《蜂窝陶瓷 JC/T 686-1998》，标准是现行有效的，对车用催化剂载体-堇青石蜂窝陶瓷有外观质量、尺寸偏差范围、物理性能、试验方法都有明确的规定

蜂窝陶瓷的价格大概在每台一两万元，便宜的有几千元。不同用途的蜂窝陶瓷，价格也不尽相同。就用途而言，蜂窝陶瓷对的用途很广，介绍如下：1.催化剂载体，蜂窝陶瓷用作催化剂载体时，主要应用于汽车排气净化、锅炉排烟脱硝（NOx）、工业排气除臭...

原理是吸声材料内部大量微小的孔洞，如木丝吸声板，蜂窝陶瓷吸声板，声波沿着这些孔洞可以深入吸声材料内部与洞缘发生摩擦将声能转化为热能，根据能量守恒定律，热能多了，声能就少了。另一部分没有大量微小孔洞只有单孔的材料如槽木吸声板，小孔吸音的原理是陷阱原理，声能入射透过小孔的部分，无法再通过小孔回到原来的空间，于是原空间的声能减弱了。 蜂窝陶瓷吸声板是是一种以天然菱镁矿粉为原料烧烤而成的多孔质吸声板材由从表到里的三维互相贯通的网状小孔结构，当声波入射到材料表面时，绝大部分的声波会沿着迷宫式的小孔隧道进 入蜂窝陶瓷吸声板内部。声波在蜂窝陶瓷吸声板内部传播引起孔隙中的空气振 动，同形成孔隙的表面十分粗糙的陶瓷筋络发生摩擦，一部分声能被转变为热 能；一部分声能到达刚性壁后，被反射回蜂窝陶瓷吸声板，声波又会象初次入 射声一样重新回到迷宫式的小孔遂道中，带动空气与陶瓷筋络发生摩擦，声能 继续被转化、消耗。这两种效应相互作用，使蜂窝陶瓷吸声板有效地消耗入射 声能，获得良好的吸声效果。

红外线瓦斯燃烧瓷板。1、抗撞击，其结构，使面板具有极强的抗击性，此特点是根据红外线蜂窝陶瓷板的凹陷度测试结果，并经日常实际使用证实，其他瓷板不是蜂窝状结构抗撞性低。2、耐刻刮红外线瓦斯燃烧瓷板特殊的表面结构，使红外线蜂窝陶瓷板具有耐刻刮性，即使受各种硬物作用也能长期保持外形不受损伤其他瓷板不是燃烧瓷板，不具耐划性所以红外线蜂窝陶瓷板好。

如果方便，可以寄过来帮你试试，我这采用的是动态无损检测方法，共振法

RCO催化燃烧环保设备法处理工业有机废气是20世纪40年代末出现的技术。从1949年美国研制出上首套有机废气催化燃烧装置到现在，这项技术已广泛地应用于油漆、橡胶加工、塑料加工、树脂加工、皮革加工、食品业和铸造业等部门，也用于汽车废气净化等方面。中国在1973年开始催化燃烧处理法用于治理漆包线烘干炉排出的有机废气,随后又在绝缘材料、印刷工业等方面进行了研究,使催化燃烧设备进行广泛的应用。RCO催化燃烧环保设备介绍有机废气催化燃烧装置主要用于涂装、印刷、机电、家电、制鞋、塑料及各种化工车间里挥发或泄漏出的有害有机废气的净化及臭味的，适用于较低浓度燃烧或催化燃烧和吸附回收处理的有机废气，尤其对大风量的处理场合，均可获得满意的经济效益和社会效益。不宜采用直接rco催化燃烧设备废气处理是指在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳，达到治理的目的。山东光焱环保自主研发的VOCs治理设备，是一种可持续进行吸附和脱附操作的VOCs吸附净化装置，燃烧装置净化率≥98%，山东催化燃烧设备厂家供应高质量产品设备外表美观，操作简单、安全可靠。标准模块集成，将工程变成标准设备，从而实现降低制造、安装和调试等过程的成本。

几天前，一个汽车修理工修理了一辆 丰田 车。这个修复案例很典型，也很少见。让我们简单看一下。原来这辆丰田是来修理厂保养发动机的。在维修的过程中，车主向师傅描述了一个令他困惑的问题，就是踩油门感觉闷，能明显感觉到动力有问题。希望高手检查一下问题。 发动机维护好后，船长启动并测试发动机。踩下油门后，可以明显感觉到油门闷，动力不足。它的行驶里程刚刚超过6万公里，发动机本身的零件还是正常的。有什么问题？ 由于师傅已经修复了油门松紧的问题，初步判断这辆丰田的故障原因有两个，要么是三元催化器堵塞，要么是消声器堵塞，前者出现问题的概率更大！所以师傅建议检查一下三元催化器，车主同意了。如下图箭头所示，师傅刚拆下三元催化器。 果然师傅发现三元催化器内部确实堵塞了，如下图！车主看到三元催化器后，明白故障原因了！我们来看看下图所示的三元催化转化器的内部情况。基本上半个蜂窝陶瓷体都被挡住了。师傅说这样会严重影响发动机的排气。排气不畅会导致踩油门过紧，发动机动力不足等问题。，而且车的尾气也通不过！ 没有对比，就看不清楚区别。我们先来看看正常的三元催化器是什么样的。如下图，这是厂里另一辆车的三元催化器。蜂窝陶瓷体基本无堵塞，属于正常现象。对比上图的三元催化器，可以看出差距！ 那么，三元催化器堵塞如此严重，该如何修复呢？有必要换新的三元催化器吗？主人很担心！不过师傅说这个问题比较好解决，只需要清洗一下催化转化器内部就可以了，但是需要一点时间，至少一个小时。车主听了价格，同意师傅清洗三元催化器。 如下图，这是师傅清洗三元催化器的仪器。师傅，以前清洗三元催化器都是用浓度很低的草酸。现在很多修理厂用的都是仪器，只要把管道接好，加一些专用清洗剂就行了。如下图橙色箭头所示，一条管道进入此处，绿色箭头所示位置也连接一条管道，形成一个循环。 经过一个多小时的清洗，师傅拆下连接的管道就能看到清洗效果。如下图所示，蜂窝陶瓷体基本没有被堵塞的孔洞，但是水膜被堵塞。然后，师傅需要用清水冲洗干净，用气体吹干。 师傅说每个月都有好几辆车被三元催化器堵。解决方法是拆下三元催化转化器并进行清洁。如下图，这是我上个月遇到的一辆 本田 车的三元催化器。它的拥堵也是比较严重的，但是没有这辆丰田车严重。 三元催化器安装到位后，师傅启动发动机，踩油门一点也不闷！丰田车主对试车后的维修效果非常满意！但是，车主还是有疑问。为什么三元催化器堵塞这么严重？ 师傅说最常见的原因有三个:一是发动机本身有故障，比如烧机油；二是燃油的问题，燃油质量不好会影响；第三，驾驶习惯的问题。如果车主总是低速行驶，很少高速行驶，三元就很容易被堵。 最后师傅说三元催化器堵塞是小概率故障。如果我们的车主平时加上良好的燃油品质和良好的驾驶习惯，发动机还没有出现任何故障，就不用担心三元催化器的堵塞。不要轻易相信别人说的清洗三元催化器的话。可以判断是否被屏蔽。如果堵塞或有故障，请再次清洁。毕竟清理一次要几百！希望这些能对车友有所帮助！ @2019

RTO，是一种高效有机废气治理设备。与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉(TO)相比，具有热效率高(≥95%)、运行成本低、能处理大风量低浓度废气等特点，浓度稍高时，还可进行二次余热回收，大大降低生产运营成本。RTO (Regenerative Thermal Oxidizer，简称RTO)，蓄热式氧化炉。其原理是在高温下将可燃废气氧化成对应的氧化物和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量，废气分解效率达到99%以上，热回收效率达到95%以上。RTO主体结构由燃烧室、陶瓷填料床和切换阀等组成。根据客户实际需求，选择不同的热能回收方式和切换阀方式。工作原理是把有机废气直接加热到760 ℃以上的高温，在氧化室分解成CO2和H20 。氧化后产生的高温烟气通过特制的蜂窝陶瓷蓄热体，使陶瓷升温而蓄热，从而使炉腔始终维持在很高的工作温度，节省废气预热、升温的燃料消耗。陶瓷蓄热部分由两个或两个以上腔室组成，热解后的相对干净的气体在进入尾气处理系统或直接排放前需对每个腔室进行吹扫保证VOC 的去除率。RTO蓄热炉优点：（1）几乎可以处理所有含有机化合物的废气。（2）可以处理风量大、浓度低的有机废气。（3）处理有机废气流量的弹性很大(名义流量20%~120%)。（4）可以适应有机废气中VOC的组成和浓度的变化、波动。（5）对废气中夹带少量灰尘、固体颗粒不敏感。（6）在所有热力燃烧净化法中热效率最高(>95%)。（7）在合适的废气浓度条件下无需添加辅助燃料而实现自供热操作。（8）净化效率高(三室>99%)。（9）维护工作量少、操作安全可靠。（10）有机沉淀物可周期性的清除，蓄热体可更换。（11）整个装置的压力损失较小。（12）装置使用寿命长。

自己百度 或者查一查《化工原理》陈敏恒 书上有，自己找

ilzkr7b11s是NGK旗下的一款火花塞型号，ilzkr7b11s使用车型有本田CRV、本田奥德赛、本田雅阁、本田思铂睿、克莱斯勒300C、讴歌CDX、JEEP。NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社（总部位于日本名古屋）的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。NGK(苏州)环保陶瓷有限公司是由日本碍子株式会社和伊藤忠商事株式会社共同投资，于2001年12月在苏州市新区成立的。公司生产以堇青石(Cd)为原料的汽车尾气净化用蜂窝陶瓷载体和柴油发动机尾气净化用的堇青石材料的(Cd)DPF(Diesel Particulate Filter)汽车尾气过滤器。从2003年10月起，开始了一部分生产线的量产，2005年7月开始了堇青石(Cd)的蜂窝陶瓷载体和堇青石(Cd)的DPF的量产并顺利向客户出货。日本碍子株式会社在日本、美国、比利时、南非、印度尼西亚以及中国(NGK苏州)工厂将累计生产和销售7亿个以上的蜂窝陶瓷载体。公司本着为中国的环境保护作贡献的理念，基于日本碍子的高科技技术和品质管理，为汽车公司提供高品质的产品。以上内容参考：百度百科-NGK

有的，但是价格都不便宜（1）蜂窝陶瓷饰面保温和音面层可做涂料（2）固化玻纤面层可做涂料（3）FC板内置岩棉，FC班上可以做涂料（4）冲孔铝板

以下这几款除菌功能不错：一、美菱冰箱——LECO净味系统冰箱箱体内含有的异味和微生物经空气循环，被大量收集到LECO净味系统内，经过滤网时不断分解为CO2和H2O。LECO净味系统释放到空气中的自由基能够主动除菌，营造出清新环境，使果蔬得以长久保持鲜活状态，创造出“生态保鲜空间”。二、LG冰箱——UV光催化抗菌LG冰箱拥有国家权威部门认证的全新UV光催化抗菌科技，通过LED可激活光催化物质(Cu+TiO2)进行催化反应分解细菌，抗菌效果高达99.99%，除臭效果可达90%，强效净化冰箱内部空气。其使用过程中光催化物质基本不消耗，所以无需更换过滤器，持久使用强效依然。另外，双重除臭剂采用两阶段净味过滤片，分别吸收酸性气体和碱性气体，分层净味更高效，除臭效果更好。内部风扇装置配合冷气循环系统，使新鲜空气充满冰箱每个角落，带来更清新的保鲜环境，清净空间，持久保鲜。三、倍科冰箱——活性离子发生器+活性抗菌过滤器+其他倍科冰箱的活性离子可以中和细菌、病毒、颗粒物造成的冰箱异味，从而营造一个良好的抑菌环境，并能使冰箱内部流动的空气始终保持清新，让食物在良好的环境下保存更长时间。活性抗菌过滤器装置，会过滤冰箱内循环的冷空气，消除异味和细菌，使得内部储存的食物长久保持新鲜。除此以外，倍科在冰箱门体侧封条上还增添抗菌剂，在内壁添加抑菌银离子镀膜涂层，可有效防止有害微生物的积累和异味的产生，为冰箱提供一个整体全面的抗菌盾牌。四、夏普冰箱——“净离子群”空间净化技术“净离子群”空间净化术是夏普独自开发的空中除菌技术。通过等离子放电，产生并向空中释放出与自然界相同的正、负离子，能抑止浮游病毒，分解和祛除浮游的霉菌，分解蛋白质，使其最终形成水返回到空气中去。五、卡萨帝冰箱——涡流杀菌保鲜卡萨帝行业创新涡流净味保鲜科技，冰箱内部顶置蓝色杀菌光带释放自由氢氧基和活性氧，杀灭细菌并分解有机污染物为水和二氧化碳，延长食物保鲜时间。配合隐藏式出风口形成X型风幕，在冷藏空间内环绕，除菌净味全方位无死角，超清净化储鲜环境。六、帝度冰箱——云除菌保鲜帝度通过实验发现，铂金离子与银离子配合，在冰箱去除异味(如鱼腥味)以及抗菌方面(如大肠杆菌、金黄色葡萄球菌)具备非常好的效果。云保鲜除菌系统净化方案：第1阶段，箱内空气在流经铂金空气净化系统时，蜂窝陶瓷可以快速吸附异味分子及细菌;第2阶段，被吸附的异味分子及细菌与铂金银离子接触并被快速分解;第3阶段，经过净化的空气重新回到箱内，循环净化。就这样，异味和细菌在一连串的化学反应中逐步被分解掉，剩下干净的空气还存留在冰箱里。七、新飞冰箱——AES除菌新飞利用AES除菌系统生成阳光般的抗菌气体，对存储食品、冰箱内空气、冰箱内壁、搁架均高效抗菌，有效消灭金黄色葡萄球菌、大肠杆菌等量不小于90%。实现真正意义上的360度全方位新鲜，让食物高枕无忧。八、海信冰箱——儿茶素抗菌“儿茶素”又称儿茶精、茶单宁，属茶叶中的重要机能性成分，它是从天然绿茶、柿子等植物中提取的精华成分(多酚类化合物)。海信冰箱采用的儿茶素抗菌能够沉淀菌体蛋白，使菌体蛋白变性而失去活性，从而防止细菌等微生物的繁殖，达到优越的抗菌作用，并且能够实现除臭与抗菌双效合一。九、松下冰箱——银离子抗菌银离子材料的抗菌作用，一般说是在某种材料对微生物的生命活力所产生的不良影响和后果，这些不良影响和后果，最集中的表现就是影响微生物的生长、繁殖以致死亡。也就是抑制微生物的生长、繁殖或杀死微生物的作用。松下冰箱的高科技银离子抗菌装置及除异味净化装置，能有效抑制细菌产生，对异味进行吸附分解，净化间室，从而营造食物清新的保存环境。其中的银离子抗菌除臭滤网，脱臭率达到90%以上，抗菌率达到99%以上。十、海尔冰箱——ABT动态杀菌海尔冰箱独创的ABT动态杀菌技术可产生出氧化能力极强的自由氢氧基和活性氧，能破坏细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质。深度杀菌，对大肠杆菌、黄色葡萄球菌等杀菌率达到99.9%以上，并可以将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理。另外，该技术还可以有效地降解甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、TVOC等有害气体和三甲胺、甲硫醇、乙硫醇等冰箱内的异味，清新内部空气，创造模拟自然的储鲜生态，为食物提供最好的新鲜环境。编辑于 2015-09-09展开剩余82%TA的回答是否帮助到你了?能够帮助到你是知道答主们最快乐的事啦!

　　棉芯比陶瓷芯要便宜。但是陶瓷雾化芯要比棉芯表现的要更加的细腻，吸食起来也要更加的顺滑。棉芯在使用的中途还有可能出现烟雾忽大忽小的现象。功率过高或使用过一段时间之后还容易出现糊芯现象，且漏油厉害，口感差。 　　陶瓷雾化芯作为目前小烟主流雾化芯，这种陶瓷工艺称为多孔陶瓷，也叫气孔功能陶瓷，经过烧制在体内形成大量彼此相通或闭合气孔的多孔状结构，因成孔的方式不同，又分为：蜂窝陶瓷、网眼陶瓷、泡沫陶瓷、微孔陶瓷。 　　优点就是陶瓷芯内部结构有很多细小的微孔，具有很强的吸附性，使烟油可以快速地渗透雾化芯，并吸附在雾化芯表面，能保证烟油的导油速度，减少糊芯的几率，还能稳定耐用，烟雾细腻，纯净，陶瓷芯也不会像棉芯一样出现糊芯现象，雾化过程是由始至终的稳定。但是烟油消耗快。 　　棉芯主要的优点就是纯天然无污染，棉芯的结构是由发热丝包裹住棉花，发热丝直接接触烟油进行雾化，升温快，雾化彻底口口都是好烟。对烟油的还原度，解析力，和烟雾的饱满度很好。但是棉芯寿命较短，易干烧，口感稳定性不够。

(1)简单地手动检查三元催化转换器：三元催化器是否损坏，可以从一开始就通过人工检查来判断。用橡皮锤轻轻敲击三元催化转化器。倾听“咔嗒”声。伴随着散落物的掉落。如果有这种异响，说明三元催化器中的催化物质剥落或者蜂窝陶瓷载体破裂。那么必须更换整个转换器。如果没有这种异响。检查三元催化器是否堵塞。三元催化器芯堵塞是常见故障。可以通过以下两种方式来实现。第一种方法是检测进气歧管的真空度。从废气再循环(EGR)阀上拆下真空管。塞住喷嘴以避免假真空泄漏。将真空管连接到进气歧管上，慢慢将发动机加速到2500转/分。如果真空表的读数瞬间回到原来的水平(47.5~74.5kPa)并能保持15s。那么TWC就不会受阻。否则应怀疑三元催化器或排气管堵塞。第二种方法是检测排气背压。从二次空气喷射管路上断开空气泵单向阀的接头。在二次空气喷射管路中连接一个压力表。当发动机转速为2500转/分时，观察压力表的读数。此时，如果排气背压大于或等于20.70千帕，读数应小于17.24千帕表示排气系统堵塞。如果三元催化转换器、消音器和排气管没有损坏。您可以将三元催化转化器的出口从消音器上断开，并观察压力表读数是否变化。如果压力表显示排气背压仍然很高。TWC损坏：如果压力表显示排气背压突然下降。这意味着TWC出风口后面的部件堵塞。(2)通过怠速测试方法检查三元催化转化器：怠速运转发动机，用废气分析仪测量CO值。发动机正常工作时(空燃比为14.7:1)。此时CO的典型值为0.5~1%。采用二次空气喷射和三元催化技术时，怠速时的CO值可以接近0。最大不应超过0.3%，否则会损坏三元催化转化器。另外，根据实证分析，怠速时NOX的排放也能给我们一些帮助。通常情况下，怠速时的NOX值不应高于100ppm，但在稳定工况下。氮氧化物的值不应高于1000ppm。发动机正常时，如果NOX过高，可以怀疑三元催化转化器有故障。(3)用快速空转试验法测量：让发动机以高怠速运转。使用转速表测量快速怠速是否符合规定值。废气分析仪用于测量发动机高怠速时废气中的一氧化碳和碳氢化合物含量。如果发动机性能良好，CO值应低于1.0%，HC应低于10ppm。如果两个数值都超标，可以暂时拔掉气泵的出气软管，此时如果CO和HC的数值不变。可以判断三元催化转化器损坏，如果读数上升。重新连接软管后，它会再次下降。那么就是燃油喷射系统有故障或者点火系统有故障。(4)稳定工况试验方法：完成基本怠速测试后，执行该测试。按照厂家规定，连接汽车专用数字转速表，缓慢加速发动机，观察尾气分析仪上的CO和HC值。当转速升至2500转/分并稳定后。并且CO和HC的值应该缓慢降低。并且在低于或接近怠速的排放水平下是稳定的。否则，怀疑三元催化转化器损坏。该方法不仅可以判断三元催化转化器是否有故障。还能有效全面地分析汽车行驶中三元催化转化器的实际效率。此时，三元催化器的性能评价指标中有‘空速特性测试"，表示反应后的气体在催化器中的停留时间。性能差的三效催化剂即使在低速(如怠速)也表现出很高的转化效率。而高速(如实际行驶)时的转化效率很低，不能只评价催化剂的活性是否正常。实际使用时，需要配合闭环电控供油系统和氧传感器。有时，转换效率只有60%左右，因为在开环中无法给出准确的空燃比。闭环平均转化效率可达95%。当怀疑三元催化转化器有问题时，还应相应地测试电子控制系统和氧传感器。(5)红外测温仪测量法：这是一种相对简单的测量方法。三元催化器实际使用过程中，排气管温度比进气管温度至少高38，怠速时温差为10%。然而，如果出口温度和入口温度之间没有差异，或者出口温度低于入口温度，则意味着TWC没有氧化反应。这时，你应该检查二次空气喷射泵是否有故障，如果没有故障。说明三元催化器已经损坏。(6)分析双氧传感器的信号电压波形：目前，许多发动机燃油反馈控制系统。安装了两个氧传感器。分别装载三元催化转化器的前端和后端。这种结构可以有效地测试装有OBD-系统的汽车上三元催化转化器的性能。OBD-诊断系统改进了三元催化器车载监控系统，安装在三元催化器后端的氧传感器的电压波动比安装在三元催化器前端的氧传感器小得多。这是因为正常运行的三元催化剂在转化CO和HC时会消耗氧气。三元催化器坏了，其转化效率基本丧失，前后端氧值接近。此时氧传感器信号的电压波形和波动范围趋于一致，需要更换三元催化器。

通过真空度检查可以查出来，加速到2000转时，负压急剧下降就说明脏度了.北方汽修

总之，节目这么长时间，总结起来就是一句话，报道用活性硅去甲醛是效果最好的，

口感和设计。悦刻电子烟的烟油成份和市面在售的烟油成份几乎是一样的，只是不同烟油在不同设备上所表现出来的口感可能会有所不同。极乐烟弹内部采用四层防漏油设计，三道湾设计方案，蜂窝陶瓷雾化的每一口烟都会通过一条57mm的烟道，提升电子烟的层次感和安全性。我最近的新宠是悦刻阿尔法，击喉感比较猛，深得我这种老烟民的心，要是觉得呛的话试试3古丁那系列，新版还改进了烟弹的吸阻感，更接近纸烟的体验，也没有烟弹漏油问题。

总代理是出厂价,小代理是比出厂价高,然后批发出去一个价.零售又是。

悦刻电子烟便宜。悦刻电子烟售价299元，flow电子烟售价为399元。1、根据查询相关资料显示，悦刻电子烟售价299元，配置一根电子烟和四根根烟弹，烟弹口味是劲爽薄荷、经典烟草。内置有350mAh电池，充满一次电使用3~3还是不成问题的。充电接口位于烟杆下方，也很好的保证了整体的美观。2、根据查询相关资料显示，flow电子烟售价为399元，flow电子烟售价 399 元，基本配置一根电子烟和两个烟弹，烟弹口味分别为烘焙烟草、清凉薄荷、拼盘水果。烟弹使用完后需要单独购买。内置 330mAh 锂电池， 7.5W 恒定功率输出，可以提供3-4 小时长续航，并配以蜂窝陶瓷雾化器。

需要进行DPF服务站再生激活进行学习。DOF服务站再生激活学习的首要条件需要排气后处理系统硬件无故障才能进行学习建议尽快去4S店找专业人士检查处理。具体资料如下：1、拓展资料：DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的颗粒物过滤器它将尾气中的颗粒物质进入大气之前将其捕捉。2、DPF：DPF颗粒捕集技术是比较好的降低排气中颗粒物的方法发动机排气流经过滤器时排气中的颗粒物经过拦截、扩散、重力沉降和惯性碰撞等过程被过滤器捕集捕集效率主要受到过滤器材质构造、微粒粒径、排气温度及排气流速等因素的影响目前壁流式蜂窝陶瓷颗粒捕集器对颗粒物的过滤效率可高达90％以上。

三元催化剂主要由金属载体、涂层、化学活性组分和助催剂4部分组成。有部分的贵金属物质，金属铂、铑、钯，在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡；内部在网状隔板中间装有净化剂。三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气；三元催化剂主要由金属载体、涂层、化学活性组分和助催剂4部分组成。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，故称三元，也就是说将废气中的有害物质转化为无害物质。是由堇青石材质的蜂窝陶瓷汽车尾气载体，再涂覆铂铑钯等贵金属。三元催化器及其催化剂大多为铂（Pt）、钯（Pd）、铑、（Rn）等稀有金属制成，价格昂贵；发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化—还原化学反应。

国内电子烟排名前10名：1、悦刻／RELX悦刻是一个非常年轻的电子烟品牌，但已经是中国最畅销的电子烟了。悦刻等电子烟大品牌都拥有专业的烟油调配师，对烟弹口味调校也都非常精准，目前，悦刻已推出了包括薄荷、绿豆、烤烟等众多口味，在用户中反响不错。烟弹均采用有机尼古丁盐配方，尼古丁浓度则分为3%和5%两种。5%浓度的烟弹击喉感强，适合刚从传统香烟转变过来的用户。3%浓度烟弹击喉感较弱，适合烟瘾不大的用户。还有漏油必赔的售后服务。2、柚子／YOOZYOOZ由同道大叔创始人蔡跃栋在2018年年底成立，团队的核心成员拥有8年智能手机研发经验，在转行到电子烟领域后，也更重视产品的时尚感与科技感。目前，YOOZ电子烟已推出换弹式电子烟zero系列、一次性电子烟one系列及多口味烟弹。zero系列采用CNC工艺，由计算机数字控制自动化机床切削部件，精准控制产品的一致性，烟杆与烟弹的结合也更加紧密。采用麦克韦尔提供的FEELM陶瓷雾化芯结构件，降低烟弹漏油几率，与悦刻一致。3、山岚山岚创立于2014年，进入电子烟市场时间早，可以说是电子烟界的“一股清流”。自品牌创立以来，山岚的产品就一直在科技感和美学设计上寻求差异化，与其他品牌拉开了差距。旗下大山岚是一款需要手动添加烟油的产品，保留便携性的同时，增加了可玩性。带有app调控功能，可通过蓝牙与手机连接，调整功率和雾化温度，配备儿童锁，防止儿童偷吸。4、EVOVEEVOVE是精盐科技推出的第一个满足成年烟民替烟需求的电子烟品牌，拥有自主研发的尼古丁盐配方和雾化腔体专利设计，具有不错的科研实力。雾化腔体技术可最大程度减小漏油的发生。同时，EVOVE采用智能温控雾化技术，烟杆内置的智能芯片可监测雾化腔温度变化，从而实时调节输出功率，保证每次的雾化温度一致，不仅实现了口感的一致性，也能有效防止干烧。5、宽窄功夫四川中烟推出的品牌，是中国首个推出加热不燃烧烟草烟草制品的品牌，一共推出了四款加热不燃烧设备。6、小野／vvild锤子科技前总裁彭锦洲创立的电子烟品牌，小野V0电子烟的设计由Smartisan工作室操刀，产品设计也延续了锤科产品一贯的简约风格。小野目前共推出了原味烟草、薄荷、芒果、绿豆沙等20种口味烟弹，其均采用尼古丁盐配方，具有接近传统香烟的尼古丁满足感。7、FLOW/福禄前锤子科技产品总监朱萧木创办的电子烟品牌FLOW，前锤子科技产品总监朱萧木创办的电子烟品牌FLOW，但FLOW机身的LOGO采用具有抛光效果特殊处理工艺，工艺难度更高。FLOW烟弹采用四重设计严防漏油，内置有气压感应开关，呼吸即可工作，十分方便。与其他品牌相比，FLOW最大的亮点在于其防水和“一支烟”提醒功能。8、益爽／ESUN益爽成立于2018年初，其创始团队均有大型烟草公司、顶尖互联网公司以及传统电子烟行业背景。第一代益爽S亮点是烟弹，采用了蜂窝陶瓷芯工艺和油芯分离技术，突破性地将烟油和空气分隔开，不仅使烟油持久保鲜，最大限度保持出厂状态，也大大减小了烟弹在运输过程出现的漏油问题。二代益爽PRO采用不锈钢材质的方圆网芯，用棉花作为导油介质，抽吸时会有滋滋的燃烧声，与真烟燃烧感相近。9、UKS深圳市云厚科技有限公司推出的电子烟品牌，与市面上其他品牌烟弹相比，UKS烟弹长度缩短了近一半，因此进气管道更短，烟雾在更短的时间内到达口腔便减少了冷凝液的产生，对烟油的利用也更加充分。在电池容量上，UKS主体电池容量与悦刻相同，为350mAh，仅需45分钟即可完成充电。10、iv艾威北京中艾唯科技有限公司旗下品牌，2019年1月，iv艾威推出旗下首款电子烟新品——iDuck。iDuck烟杆外壳采用金属材质，有黑、灰、蓝、红、紫等6种颜色可选。机身做了磨砂处理，手感较好，iDuck电子烟最具辨识度的一点是其采用“扁鸭嘴”形的烟嘴设计贴合双唇，嘴感舒服而特别。

1.国瓷材料300285：陶瓷材料龙头。公司2021年第二季度实现营收8.53亿。是国内高端陶瓷材料的龙头公司。2.三环集团300408：电阻上游电子陶瓷材料一体化。3.鸿远电子6032674.火炬电子603678：国内MLCC特种应用市场市占率三分之一，公司高性能特种陶瓷材料的实施主体立亚新材获得获得特种生产全部必要资质。定增项目建成后，新增年产84亿只MLCC的供货能力。5.东鹏控股：2021年第三季度，净利率0.34%，营收21.13亿，同比增长-2.22%，归属净利润352.9万，同比增长-98.85%，当前总市值166.1亿，动态市盈率17.44倍。公司主要从事于以瓷砖和洁具为代表的建筑卫生陶瓷产品的研发、生产和销售。6.国瓷材料：公司2021年第三季度毛利率43.69%，净利率27.62%，营收8亿，同比增长6.38%，归属净利润2.07亿，同比增长31.57%，当前总市值417.08亿，动态市盈率69.25倍。公司主要从事各类高新材料的研发、生产和销售，主要产品包括多层陶瓷电容器用电子陶瓷材料、纳米级复合氧化锆材料、高纯超细氧化铝材料、喷墨打印用陶瓷墨水材料、电子浆料、蜂窝陶瓷、陶瓷球等，产品应用领域涵盖电子信息和通讯领域、生物医药领域、新能源汽车领域、建筑陶瓷、汽车及工业催化领域、太阳能光伏领域、航空航天等现代高科技领域等。7.成飞集成：公司2021年第三季度毛利率16.43%，净利率11.13%，营收3.92亿，同比增长109.33%，归属净利润3212万，当前总市值110.78亿，动态市盈率93.18倍。8.蒙娜丽莎：净利率7.6%，2021年第三季度营收18.47亿，同比增长19.25%，归属净利润1.35亿，同比增长-16.87%，当前总市值99.97亿，动态市盈率17.21倍。蒙娜丽莎普京陶瓷将现有土地、地上房产、9条陶瓷生产线及与日常经营相关的其他设备、设施置入子公司至美善德，公司拟收购并增资至持有至美善德70%股权。

会堵。主机厂都选择给车辆排气中增加GPF来符合严苛的国六B排放标准。GPF是能提高颗粒物排放标准最简单也是成本最低廉的解决方式，GPF会对排气系统造成堵塞，减小排气效率。GPF主要以壁流式蜂窝陶瓷为载体，排气从开放的进口孔道流入，通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出。颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上。

排气管堵了怎么办，要根据实际情况区别分析，不同的情况有不同的应对方法。如果是恶作剧，排气管内部被纸团或钢丝球等物体堵住，找工具把堵塞的物体取出来即可。如果自己不会操作，只能电话求助4S店或是专业的汽修店，让工作人员来清除。还有一种情况是三元催化堵住了。三元催化的中心是多空蜂窝陶瓷载体，孔多而壁薄。如果这些孔被堵住了，排气管的内部也就堵住了。如果是三元催化堵住了，先清理一下积碳看看能否解决问题，如果还是不行就直接清洗三元催化，再不行就直接更换三元催化。三元催化是汽车排气系统中非常重要的一个机外净化装置。它的主要作用是可以促使发动机排出的有害气体转为无害气体。排气管被堵住了，切记不要继续点火，更不能强行加油行驶，不然对车辆的危害非常大。发动机的工作可以分为四步，依次是：吸气、压缩、膨胀做工、排气。排气管的作用就是在排气这个步骤让发动机产生的废气顺利排出去。百万购车补贴

还原

影响含水率及透气性 密度易受气候冷缩热涨影响体积的稳定性>>易龟裂孔隙率高>>密度低>>硬度低>>易受损