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1.汽车电气知识解答
1、不要乱拉电线和乱接电器设备，更不要利用"一线一地"方式接线用电。
2、如发现电器设备有障碍或漏电起火，要立即拉开电源开关，在未切断电源前，不能用水或酸、碱泡沫灭火器灭火
3、不要用湿手去摸灯口、开关和插座。更换灯泡时，先关闭开关，然后站在干燥绝缘物上换灯泡。灯线不要拉得太长或到处乱拉。
4、如发现有人触电，应赶快切断电源或用干燥的木棍、竹竿等绝缘物将电线挑开，使触电者马上脱离电源。如触电者精神昏迷，呼吸停止，应立即进行人工呼吸，及时送医院抢救。
5、严禁私自开启配电室和楼内开关箱门，以免发生事故。
6、无论是集体或个人，需要安装电气设备和电灯等用电器具时，应当向电业部门或管电组织提出用电申请，并由电工进行安装。在使用中，电气设备出现故障时，要由电工进行修理。
7、自觉遵守安全用电规章制度，禁止私拉电网，私安电炉，用电捕鱼和捕鼠等。
8.、电灯线不要过长，灯头离地面不应小于2米。灯头应固定在一个地方，不要拉来拉去以免损坏电线和灯头，造成触电事故。
9、电动机、吹风机、电风扇、扩音机具有金属外壳的电气设备应按规定进行接地。安装和修理接地线，接地体时，要由电工进行操作。
2.汽车电路基础知识是什么
汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
扩展资料
按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。
无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子发展的方向。
参考资料汽车电子_搜狗百科
3.汽车电路基本知识
一、整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。
一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。
电子 控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
二、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大 *** 置来进行布线的。 其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。
它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。
布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨，版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ◇ 整车电路原理图： 为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。
在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于： （1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。
重点难点突出、繁简适当。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“-”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“+”电位最高，用最上面的那条线表示。
电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。 （3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。
（4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。 ◇ 局部电路原理图： 为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。
这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发动机部分的电路原理图。
3、线束图 整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。
这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。
如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。 三、一般汽车电路的接线规律 汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。
（1）蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。 （2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。
（3）专用线（Acc线或15A线） 。
4.电的安全知识
安全用电小常识
1、用电线路及电气设备绝缘必须良好，灯头、插座、开关等的带电部分绝对不能外露，以防触电。
2、不要乱拉乱接电线，以防触电或发生火灾。
3、不要站在潮湿的地面上移动带电物体或用潮湿抹布擦试带电的家用电器，以防触电。
4、保险丝选用要合理，切忌用铜丝、铝丝或铁丝代替，以防发生火灾。
5、所使用的家用电器如电冰箱、电冰柜、洗衣机等，应按产品使用要求，装有接地线的插座。
6、检修或调换灯头，即使开关断开，也切忌用手直接触及，以防触电。
7、如遇电器发生火灾，要先切断电源来抢救，切忌直接用水扑灭，以防触电。
8、发现有人触电，应先设法断开电源（如在高处触电，还要采取防止触电者跌落受伤的措施）然后进行急救。
农村用电安全小常识
1、用电要申请，安装、维修找供电所，不准私拉乱接电线。
2、安全用电，人人有责。自觉遵守安全用电规章制度。低压线路应安装漏电保护器，合理选用熔丝（保险丝），熔片（保险片）或熔管，严禁用铜、铝、铁丝代替。
3、不要在电线底下盖房、堆柴草、打场、打井、栽树、不要在电线和其它带电设备附近演出、放电影，防止触电伤人和起火。
4、在电线附近立井架、修理房屋或砍伐树木时要采取措施，对可能碰到的线路设备，要找供电所停电后进行。
5、马车通过电力线路时，不要扬鞭，机动车辆行驶或在田间作业，不要碰电杆和拉线。
6、不在电线附近采石放炮，不靠近电杆挖坑或取土，不准在电杆附近挖鱼塘，不准在电杆上拴牲口，不准破坏拉线，以防倒杆断线。
7、电力线、通讯线和广播线要明显分开。发现电线与其它线搭连时，要立即找供电所处理。
8、晒衣服的铁丝和电线要保持足够距离，不要缠绕在一起，也不要在电线上晒挂衣服。
9、教育儿童不玩弄电器设备，不爬电杆，不爬变压器台，不摇晃拉线，不在电线附近放风筝、打鸟、不准往电线、磁瓶和变压器上扔东西
10、电线断落时不要靠近，要派人看守，并赶快找供电所处理。
11、小水泵、脱粒机等临时用电设备，不准带电移动，不准挂钩接电，不准使用存股线，不准使用地爬线、拦腰线。严禁未成年人接近带电设备，未经电业部门考核合格的人员，严禁操作电器设备。
12、不要用手摸灯头、开关、插头以及其它家用电器金属外壳。有损坏、老化漏电的，要赶快找供电所修理或更换。家用电器设备的金属外壳要妥善接地。
13、不要使用不合格的灯头、灯线、开关、插座等用电设备。用电设备要保持清洁完好，灯线不要过长，也不拉来拉去。
14、广播喇叭怪叫或冒烟时，要拉断开关，不要带电泼水救火。
15、发现树杈碰触导线，要马上找供电所处理。
16、禁止私设电网防盗、捕鱼、狩猎、捕鼠和灭害。严禁使用“一线一地”照明。
17、非供电所人员不得操作高压开关，不要进入配电室乱动电气设备。
18、若发现有触电，千万不要用手去拉触电人，赶快拉断开关和用干燥木棍、干燥竹竿挑开电线，立即用正确的人工呼吸或胸外心脏挤压法进行现场急救
5.汽车电器的使用有哪些禁忌
在现代汽车上，电的功能已不仅仅局限在点火、仪表、照明等方面，其他像雨刮器、空调系统、收放机等也要用电，这就涉及对电及用电系统的正确使用问题。
以下是使用汽车电器“五忌”。 一忌忽视保险装置的作用。
很多驾驶员对车辆保险及保险丝（片）不予重视，甚至还有人将用电系统的保险装置拆除。 这样如线路发生故障，就会使流向蓄电池的电流过大而损坏蓄电池。
二忌对导线容量不作正确估计。车辆的用电系统导线常发生疲劳老化现象，而当某一段导线不能继续使用时，就需要换掉。
有很多驾驶员只是很随便地找一根导线换上，而对导线的粗细不加考虑。由于汽车电源电压较低，各段导线在工作时通过的电流都比较大，当换上的导线过细时，就会因承受不了大电流而发热烧毁。
三忌防雾灯接保险。防雾灯导线的正确接法是不经保险而直接接电源，这种接法可以使防雾灯发挥应急作用。
由于保险装置的断电作用，就会使全车灯光小时，这时迅速打开防雾灯就起到了应急作用，如果防雾灯接保险就起不到这种作用。 四忌忽视充电电流的大小。
很多驾驶员在判断蓄电池充电是否正常时，只是看电流表指针的偏转方向而不看电流的大小，还有人认为电流越大越好。事实上，充电电流过大过小都是不正常的。
电流过小，时间长了会使蓄电池电量入不敷出；电流过大，会使电流消耗过快，又使点火线圈发热而影响其工作。 五忌没能正确添加蒸馏水及电解液。
常有这样的情况：蓄电池电解液的减少是由于壳体有裂纹所致，而有些驾驶员只检查液面高度而不检查壳体是否完好，只要液面一降低就加蒸馏水，结果导致电解液的比重降低而影响蓄电池正常工作。 。
6.汽车电器电路有关知识
你这个问题不好回答，要看你的目标是什么。
如果你的目标是立志做汽车专业的人才，建议从基础的电子电路起，像汽车发动机，汽车底盘，汽车电器，这些知识是学习汽车的专业基础知识，都要有一个大致的了解。
同时，报考汽车维修工种，一般从中级开始考试。看一下，汽车维修工所需要哪些知识，再根据实际情况慢慢的向前发展。
汽车电器方面的书籍很多，基础的电子电路学习完成以后，就可以选择专业汽车电控方面的知识。现在的汽车电子控制占很大一部分比例。刚好和你学习的兴趣一致。
如果只是在家里学习，建议《汽车电子设备构造与维修》专科版本。高等教育出版社。《汽车电气设备构造与维修》重庆大学出版社。等等。
能把上面的两本书学会的话，对于汽车电气就基本上有一个大体的认识，以后怎么发展，你可以根据具体的情况向下发展。
上面仅是个人的见解，仅供参考。
7.正确使用和维护汽车电气仪表
常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。
为保证各仪表能正常工作，准确指示各有关部分的性能和状态，必须对其正确使用和及时维护。 （1）经常擦拭各仪表的表面，一方面防止灰尘和油污浸入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。
（2）掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。 （3）发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。
（4）电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。 （5）水温表传感器必须良好接地，传感器的导线不得搭铁、短路，以免损坏水温表。
（6）安装机油压力传感器时，应使“个”记号朝上，否则会降低机油压力表指示的准确性。 （7）电磁式燃油表的下接线柱应接传感器，上接线柱则接点火开关。
否则，指针始终指向“o”。 (8)燃油箱内浮子的移动应灵活；油箱及燃油表传感器接地应可靠。
若搭铁不良，指针会始终指向“o”端。 （9）带电测试燃油表系统时，不得将传感器取出靠近油箱，以防因其可变电阻滑动引起接触处产生火花而使油箱起火，甚至爆炸伤人。
（10）仪表电路中装有稳压器时，其外壳应可靠搭铁。当稳压器损坏时，仪表不能直联电源，以免损坏仪表。
（11）电流表正、、负极性不可接反。若汽车为负极搭铁，则电流表“—”接柱应接蓄电池火线（正极）， “+”接柱接交流发电机火线。
（12）电流表接线前应将垫圈、螺母、螺栓等接触用砂纸打磨干净，安装螺母时，最好涂一点干净机油，既可防锈蚀又便于拆装；平面绝缘垫圈应完好，且绝缘垫圈与弹簧垫圈之间应装一只平垫片并接牢，以免因接触不良而使线头发热，甚至烧坏仪表和线束。 （13）定期检测电气仪表。
缺乏检测仪器时，可与标准仪表进行对比：电流表的示值误差应小于±20%；机油压力表的示值误差，油压为0。2 MPa时应小于±10%，油压为0。
5 MPa时应小于±20%。 。
8.汽车电气设备的内容简介
本书全面系统地阐述了汽车电气设备在现代汽车上的应用情况。在简单介绍汽车电路的特点和发展趋势之后，着重阐述和讲授蓄电池、交流发电机、起动系统、点火系统、照明信号与仪表信息系统、汽车空调系统、安全舒适系统的结构、原理及使用维修等基础知识，对汽车电路分析和汽车电路检修等内容也作了充分的介绍。
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