GPS的出现促进了哪些技术的发展？

GPS（GlobalPositioningSystem，全球卫星定位导航系统）是具有在海、陆、空进行全方位、实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统，以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。GPS系统有三个特点：一是全球、全天候工作，能为用户提供连续、实时的三维位置、三维速度和精密时间，不受天气的影响；二是定位精度高，单机定位精度优于10米，采用差分定位，精度可达厘米级和毫米级；三是功能多、应用广，随着人们对其认识的加深，GPS不仅在测量、导航、测速、测时等方面得到更广泛的应用，而且其应用领域还在不断扩大。GPS主要用于实时、快速地提供目标（包括地面目标）的空间位置。在广西壮族自治区农用地分等工作中，GPS应用于全自治区各级标准样地的设置和数据采集。标准样地分布于全自治区各个县（市、区），点多、面广，为了今后能及时、准确查找出标准样地的位置，在设置标准样地时，要对挖掘的土壤剖面进行GPS卫星定位，确定剖面的地理坐标。广西壮族自治区农用地分等标准样地设置遵循GPS坐标定位原则，采用中文手持定位导航仪集思宝VistaGIS采集器进行标准样地设置。该采集器超越了单纯的GPS的限制，使得手持机真正发展成为一种全功能、全方位的野外作业工具，其在广西壮族自治区标准样地设置工作中实现的功能主要包括：一是定位功能，利用全球定位系统的定位功能获取标准样地剖面的经纬度、大地坐标、海拔等数据信息，便于在现状图上定位检测；二是电子罗盘功能，Vista的全新电子罗盘是GPS罗盘与磁力线罗盘结合的产物，它利用磁力线导航的原理，使得作业人员能轻松辨别方向，由此判断标准样地的四至，便于记录资料与查询复核样地，另外还可利用电子罗盘判断太阳的偏向来设定合适的剖面朝向，避免拍照时剖面上有阴影而破坏拍摄效果；三是其他功能，例如气压测高、独特高程显示画面、偏航提醒、坐标转换、面积计算等，在标准样地设置过程中同样也可起到辅助作用。

GPS系统具有以下主要特点：高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。定位精度高应用实践已经证明GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6100-500KM可达10-71000KM可达10-9。在300-1500M工程精密定位中1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较其边长较差最大为0.5mm校差中误差为0.3mm。观测时间短随着GPS系统的不断完善软件的不断更新目前20KM以内相对静态定位仅需15-20分钟；快速静态相对定位测量时当每个流动站与基准站相距在15KM以内时流动站观测时间只需1-2分钟然后可随时定位每站观测只需几秒钟。测站间无须通视GPS测量不要求测站之间互相通视只需测站上空开阔即可因此可节省大量的造标费用。由于无需点间通视点位位置可根据需要可稀可密使选点工作甚为灵活也可省去经典大地网中的传算点、过渡点的测量工作。可提供三维坐标经典大地测量将平面与高程采用不同方法分别施测。GPS可同时精确测定测站点的三维坐标。目前GPS水准可满足四等水准测量的精度。操作简便随着GPS接收机不断改进自动化程度越来越高有的已达“傻瓜化”的程度；接收机的体积越来越小重量越来越轻极大地减轻测量工作者的工作紧张程度和劳动强度。使野外工作变得轻松愉快。全天候作业目前GPS观测可在一天24小时内的任何时间进行不受阴天黑夜、起雾刮风、下雨下雪等气候的影响功能多、应用广。从这些特点中可以看出GPS系统不仅可用于测量、导航还可用于测速、测时。测速的精度可达0.1M/S测时的精度可达几十毫微秒。其应用领域不断扩大。GPS系统的应用前景当初设计GPS系统的主要目的是用于导航收集情报等军事目的。但是后来的应用开发表明GPS系统不仅能够达到上述目的而且用GPS卫星发来的导航定位信号能够进行厘米级甚至毫米级精度的静态相对定位米级至亚米级精度的动态定位亚米级至厘米级精度的速度测量和毫微秒级精度的时间测量。因此GPS系统展现了极其广阔的应用前景。

（1）用于矿区环境、灾害、地面塌陷、滑坡、变形等的监测，具有精度高、三维定位、全天候、速度快、无需通视等优点。（2）GPS在摄影测量及遥感中的作用，主要表现在：控制航摄飞行导航，以实现精确定点摄影；高精度动态相机定位，辅助进行空中三角测量；与其他传感器（CCD数字相机、激光测量系统、合成孔径雷达等）组合，确定载体的位置、姿态和速度。（3）GPS可为GIS提供地理基础数据，进行矿区测量控制网的建立、监测或补测，便于实现多重、多时间、多比例尺、多分辨率空间数据在GIS中的复合处理。应该指出，“3S”集成或一体化技术是发展方向，并且“3S”不是“RS+GIS+GPS”，而是“3S”≥P1（RS）+P2（GIS）+P3（GPS），其中Pi为权重，其数值是一个变值，依研究对象、工作目标、人的素质、仪器设备的优劣等因素的不同而异。总之，地球信息科学技术在工矿区环境保护和社会经济可持续发展研究中有着重要作用。具有数据的快速获取、运算及处理、高精度目标定位、空间与瞬时模拟和区域发展规划决策等优点。然而，“3S”技术应用于环境领域尚在初级阶段，在我国刚刚起步。特别是矿区环境问题本身的复杂性和特殊性，因此还有许多关键或困难问题有待进一步探索、研究解决。例如：（1）遥感图像信息的解释、反演和模式识别。一方面是根据矿区的地形地物特点，环境监测和保护的实际需要，对合适的遥感传感器及环境指标作出选择；另一方面，是研究矿区生态环境的遥感信息机理，以便通过反演、解释及模式识别技术将遥感信息转化为环境保护、治理的实用信息。（2）利用遥感环境信息进行矿区环境质量评价的方法学。与通常的环境质量评价方法相比，利用遥感图像信息进行矿区环境质量及其演变的评价有许多不同之处，需要有一套实用的科学方法，如评价模式、模型、评价指标（因素）的选择，它们的权重和关系等。（3）在GIS应用中多种空间与非空间的地学信息和环境信息编码、输入、存储与结合，数据质量的评价、数据格式的转换以及各种环境应用模型的建立和运行。（4）环境专家系统与决策支持系统的研究。解决环境领域中的问题既需要定性分析又需要定量分析。专家系统的辅助决策方式属于定性分析，而决策支持系统的辅助决策方式则属于定量分析，将这两种系统相结合将能极大地增强解决环境科学领域中的一些难题。此外，神经网络专家系统的知识获取不需要由知识工程师来整理、总结、消化专家的知识，只需要运用专家解决问题的实例或范例来训练神经网络，在同样输入条件下，神经网络能获得与专家给出的解答相当一致的输出。也即神经网络专家系统的知识获取具有效率高、质量高的优点。因此，神经网络环境专家系统的研究和应用是环境研究的一个发展方向和关键技术。（5）“3S”集成的理论和技术。“3S”的集成是一项技术难度极高的综合高科技，具有重大的意义和效益。其出发点和归宿在于找到它的应用目标或应用市场。要实现真正的“3S”技术集成，需要研究、解决集成系统设计、实现和应用中的许多基本问题，如集成系统的实时空间定位、一体化数据管理、语义和非语义信息的自动输入和提取、数据自动更新、实时通讯、图形/图像的空间可视化和输出、基于客户/服务器的分布式网络集成环境等。

在移动通信网络中，通常有以下几种定位技术: 一是基于Cell ID的定位技术，它由网络侧获取用户当前所在的基站Cell信息以获取用户当前位置，其精度取决于移动基站的分布及覆盖范围的大小; 二是基于AFLT的定位技术，AFLT（Advanced Forward Link Trilateration）是CDMA独有的技术，在定位操作时，手机/终端同时监听多个基站的导频信息，利用码片时延来确定到附近基站的距离，最后用三角定位法算出具体位置; 三是基于AGPS（无线网络辅助GPS定位技术）的定位技术，AGPS将终端的工作简化，由网络侧的定位服务器与终端相互配合完成定位工作，就是将卫星扫描及定位运算等最为繁重的工作从终端一侧转移到网络一侧的定位服务器完成。而CDMA定位技术是美国高通公司为基于位置业务开发的定位技术，采用Client/Server方式。它将无线辅助AGPS和高级前向链路AFLT三角定位法两种定位技术有机结合，实现高精度、高可用性和较高速度定位。在这两种定位技术均无法使用的环境中，CDMA定位技术会自动切换到Cell ID扇区定位方式，确保定位成功率.广域GPS卫星参考网络由多个高灵敏度GPS接收机组成，负责全天候监测覆盖区域上空所有GPS卫星的星历数据、多普乐频移等定位所需信息，动态刷新存储于定位平台中的GPS卫星数据库（卫星数据与地理位置对应关系）。终端只有在需要定位时才通过无线网络向定位平台通报大概位置（属于哪个基站），然后通过定位平台获得GPS卫星信息，从而大大缩短卫星捕获时间，大幅度降低耗电。借助定位服务器强大的运算能力，可以采用复杂的定位算法以降低接收信号弱等不利因素的影响从而提高定位精度和灵敏度。定位平台将经纬度信息送到应用服务平台，或者通过无线网络送回终端满足定位应用。

GPS技术是指利用一组地球同步轨道卫星确定地球上任一地点的方位，因而它比激光制导炸弹更可靠，也更精确。轰炸误差不超过几英尺。专家说，使用激光制导炸弹攻击时，飞行员必须以较低高度飞行，以便确认目标并用激光束引导炸弹。如果激光束被薄雾或烟雾阻断，炸弹就会失去引导，其轰炸效果自然大打折扣。而卫星制导炸弹则无须轰炸机飞行员引导，炸弹一旦投下，依靠自身的GPS系统飞向目标。由于不需要飞行员瞄准目标，轰炸时载机可以较高高度飞行，从而保障了飞机和飞行员的安全。更重要的是，由于采用不可见的数字制导方式，轰炸可以在任何气象条件下进行。

GPS最初就是为军方提供精确定位而建立的至今它仍然由美国军方控制。军用GPS产品主要用来确定并跟踪在野外行进中的士兵和装备的坐标给海中的军舰导航为军用飞机提供位置和导航信息等。目前GPS系统的应用已将十分广泛我们可以应用GPS信号可以进行海、空和陆地的导航导弹的制导大地测量和工程测量的精密定位时间的传递和速度的测量等。对于测绘领域GPS卫星定位技术已经用于建立高精度的全国性的大地测量控制网测定全球性的地球动态参数；用于建立陆地海洋大地测量基准进行高精度的海岛陆地联测以及海洋测绘；用于监测地球板块运动状态和地壳形变；用于工程测量成为建立城市与工程控制网的主要手段。用于测定航空航天摄影瞬间的相机位置实现仅有少量地面控制或无地面控制的航测快速成图导致地理信息系统、全球环境遥感监测的技术革命。许多商业和政府机构也使用GPS设备来跟踪他们的车辆位置这一般需要借助无线通信技术。一些GPS接收器集成了收音机、无线电话和移动数据终端来适应车队管理的需要。由于多元化空间资源环境的出现 使得GPSGLONASSINMARSAT等系统都具备了导航定位功能形成了多元化的空间资源环境。这一多元化的空间资源环境促使国际民间形成了一个共同的策略即一方面对现有系统充分利用一方面积极筹建民间GNSS系统待到2010年前后GNSS纯民间系统建成全球将形成GPS/GLONASS/GNSS三足鼎立之势才能从根本上摆脱对单一系统的依赖形成国际共有、国际共享的安全资源环境。世界才可进入将卫星导航作为单一导航手段的最高应用境界。国际民间的这一策略反过来有影响和迫使美国对其GPS使用政策作出更开放的调整。总之由于多元化空间资源环境的确立给GPS的发展应用创造了一个前所未有的良好的国际环境。车载GPS技术层面的发展趋势第一个大趋势就是频率分集技术（frequency diversity），实际上已经正在第二代GPS系统替换老化卫星过程中进行。完成以后，现代化的卫星星座将为民用用户提供三种新的定位信号。此外，欧洲联盟在2002年3月启动的“伽里略”计划也采取了此种技术。 第二个大趋势就是克服射频干扰(RFI)。GPS广播的功率特别低，一般为10到16瓦，很容易就会被周围的射频信号所干扰，而不能正常工作。GPS接收器将通过把接收到的测距码与储存在本地的复制码的相位进行匹配来穿透噪声。当相位一致时，接收器就能够以定时信号作为精确的参考，因此就可以准确的定位。 第三个大趋势就是安装保证定位误差小于某一个特定值的综合机械系统。采用微分GPS技术，系统将获得来自地球同步轨道通信卫星的最新误差校正信息，修正数据来自于地面参考接收器。过去GPS的误差为2米，现在将更小。

gps技术可用于地质灾害监测是因为能够精确定位。对规模大、危害严重的灾害点原则上是采用专业设备监测，专业设备监测法指机械—电子位移传感器观测法、精密大地测量观测法(视准线法、交汇法)、全球卫星定位系统(GPS)观测法，一般只用于危险性大、危害严重的地质灾害的精密测量。在某些情况下，GPS还不能完全替代常规测量手段，同样，在地质灾害防治中也不可能完全替代测斜仪、裂缝位移监测仪等监测手段。但是，GPS以其时效快、操作简单、直观性强等优点必将在地质灾害预警中发挥更多的作用。地质灾害监测其他方法：一般点用目视监测和简易观测。目视监测主要指定期或不定期地人工巡视地质灾害点及其周围一定范围内微地貌、地表植物、建筑物标志的各种细微变化。常规简易监测方法指用排桩法，三角桩法和建筑物裂缝观测法测量地表位移和裂缝的变化。

GPS定位器的基站定位与WIFI定位的原理如下：基站定位基站定位也就是“LBS定位“，全称是LocationBasedService，它包括两层含义：首先是确定移动设备或用户所在的地理位置；其次是提供与位置相关的各类信息服务。意指与定位相关的各类服务系统，简称"定位服务"。基站定位（lbs）精度虽然不及GPS，但它信号所能到达的范围要比GPS深，只要有基站，即使是室内也能定位，而且不受天气影响。WIFI定位目前Wi-Fi是相对成熟且应用较多的技术，主要是通过移动设备和三个无线网络接入点的无线信号强度，通过差分算法，来比较精准地对人和车辆的进行三角定位。1.Wi-Fi定位可以实现复杂的大范围定位，但精度只能维持在米级定位（1-10m），无法做到精准定位；2.同时定位系统可以与其他客户共享网络，但受限于Wi-Fi通信距离问题，基站布点较多，成本增加。

GPS技术的出现还促进了许多传统技术的发展与突破，产生了新的技术学科和应领域，如GPS大地测量、地壳形变监测、板块运动测量、GPS气象学、3S技术、精确农业等。GPS技术已经发展成为多领域、多模式和多用途的国际性高新技术产业。虽然GPS已广泛应用，但也绝非完美无缺。例如，其规模太大、造价太高，其他国家很难效仿，俄罗斯和欧洲空间局就是典型的例子。GPS只能导航，无法通信，因而不能满足日益增长的用户需求，如果仅依赖GPS，则容易受美国控制。那么，有没有解决这些问题的新方法呢？中国的“北斗”开辟了一条新途径。

卫星定位用的

GPS在物流运输行业中的作用： 1、 优化企业资源配置； 2、 提高企业市场竞争力； 3、 降低企业成本、提高其服务水平； 4、 为现代物流管理提供了强大而有效的工具等等。 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识，我国的物流产业正处于一个高速发展的时期，未来的市场竞争给我国传统的物流企业带来了很大的机遇，同时也带来了挑战--只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求，最大限度地降低物流服务的成本，才能获得企业的信任和利润，才能获得商机。因此，传统物流企业只有更新观念，充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。 GPS技术的应用对物流行业来说受益匪浅。 GPS系统对物流业最大的贡献之一是实现了对物流运输过程的掌控。 通过该系统客户完全可以实时了解货物的在途情况，并推算达到目的地的时间，解决了传统物流“货物一发出，什么都不知”的情况。 其次，它解决了物流调度与管理的瓶颈问题。过去一直困扰着物流调度难的问题通过该系统能很好地解决，GPS不仅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。 它能预设运输路线，对在途信息数据打包发回监控中心，客户坐在家中就能对自己的货物实时监控，在电子地图上如若发现偏移预设线路可紧急报警。 它具有很强的防盗反劫功能。当遭遇劫匪时，司机只需按下报警开关，中心将会及时进入处警状态；同时司机还可以通过手机对车辆进行断油断电处理，迫使劫犯放弃抢劫计划，保证了人身及财产的安全。而且，通过GPS的限速提醒功能，可以有效的提高驾驶员行车安全性，最大可能的减少车辆事故率，爆胎率，便于调度人员管理。 全程记录行程轨迹，避免了公车私用、拉私活等情况的发生，是物流企业管理司机的好帮手。同时，是否安装GPS定位系统目前也被正式纳入ISO9001的认证要求之一。 前景： 小小GPS定位不但有定位功能，还有发送短信断油断电功能，兼容了GPS全球定位的卫星定位技术和GSM防盗报警器的防盗功能。据专业机构预测，到2008年，gpsx，gpsone全球定位服务市场的年收入将达到160亿美元的大蛋糕。目前国内此项业务，2005年营收为8600万美元，业内普遍看好它的发展，未来3年内将驶入快车道。 适用范围: 车辆运行管理,车队的运输监控管理 配送、快递企业的物流管理 流动的商务人员、销售人员的管理 公安系统追逃、布控以及机动车反劫反盗和人员的紧急救助 儿童及老弱群体的监护 大型电力、工矿设备的异动监控管理 特点： 低投入：没有系统投资或建设，电脑上网就能实现，或者通过短信方式查询。 高精度：定位准确，室外5-50米，室内20~200米。 速度快：平均15~60秒完成一次定位。 盲区少：全国覆盖，不受高架、桥梁、室内及天气影响。 资费低：想怎么用就怎么用。 操作简单：人性化设计，简洁操作方式，终端拿来就用。 终端功能多样：不但能定位，也能附加通话、断油断电、紧急呼叫功能 功能： 位置查询：可以查询企业车辆、人员及外运物品的最新位置。 地点及周边查询：提供查询某个地点及周边网点的功能。 线路查询：可查询两点之间的运行线路。 地图操作：可在电子地图上进行相关的编辑和查询。 历史轨迹回放：可查询企业车辆、人员及外运物品某一时段的运行轨迹。 地图设置管理：将用户的兴趣点或长期使用路线添加到电子地图上，以便用户的出行 天津京驰无限技术有限公司主要开发生产的产品系列有：ZH-800车载卫星定位终端、ZH-801手持卫星定位终端、ZH-802手持多功能卫星定位终端、ZH-803中国移动手持跟踪器、ZH-805中国移动车载跟踪器、ZH-806车载断油断电终端。是全球最大的定位GPS定位跟踪系统和手持导航系统的生产厂家。 京驰公司运用GPS定位系统的成功案例： 1、奇瑞公司用上定位系统车辆全国实时监控 2、全聚德用上卫星北京烤鸭从此安全到家 3、“104”国道巡线警察的考勤用卫星定位 4、警方通过GPS全球卫星定位系统破获抢车案 5、安邦保险车辆管理调度 6、2008年奥运会奥组委全部车辆使用京驰的GPS系统

GPS是美国的，现在用的所有的GPS系统都是美国的。俄罗斯的卫星导航系统叫做GLONASS，因为经济困难，维护补充不够，很少使用，精度也非常差。欧洲目前正在开发的卫星导航系统叫做加利略，中过目前处于开发试用阶段的卫星导航系统是“北斗”系统，北斗的精度目前不高，还不能完全用于实用，而且GPS是无源导航系统，北斗是有源导航系统。

定位

1.GPS定位的历史发展 GPS简介GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。 GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS。 主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。在机械领域GPS则有另外一种含义：产品几何技术规范（Geometrical Product Specifications）-简称GPS。 另外一种解释为G/s(GB per s)GPS前身GPS系统的前身是美军研制的一种子午仪卫星定位系统（Transit）,1958年研制，1964年正式投入使用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。 然而，子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷。 美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。为此，美国海军研究实验室（NRL）提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。 而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其余的都使用周期为24h的倾斜轨道，该计划以伪随机码（PRN）为基础传播卫星测距信号，其强大的功能，当信号密度低于环境噪声的1%时也能将其检测出来。伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。 海军的计划主要用于为舰船提供低动态的2维定位，空军的计划能供提供高动态服务，然而系统过于复杂。由于同时研制两个系统会造成巨大的费用而且这里两个计划都是为了提供全球定位而设计的，所以1973年美国国防部将2者合二为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局（JPO）领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。 该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。 2.gps的发展历程有哪些 GPS的英文全名叫：Global Posting System，中文名字叫全球卫星导航系统，简称GPS。 GPS的上一代产品是美国海军1964年研制的“子午仪”导航卫星，属于低轨道卫星。主要用途是为核潜艇和水面舰艇的导航之用，兼做大地测量功能。它最重要的功能是为北极星核导弹提供精确的定位，以便迅速发动核打击。从1960年4月到80年代初共发射30多颗 。第一颗是子午仪1B号，用来对导航卫星方案及其关键技术进行试验鉴定，并验证双频多普勒测速定位导航原理，结果证明卫星导航可行。 1963 年12月发射第一颗实用导航卫星子午仪 5B-2号；1964 年 6 月发 射第一颗定型导航卫星子午仪 5C - 1号，并交付海军使用；1967 年7月子午仪号导航卫星组网实用并允许民用。1972年开始执行子午仪改进计划（TIP ），共发射3颗卫星，主要试验扰动补偿系统 ，对大气阻力和太阳辐射压力等引起的轨道摄动作实时补偿，大大提高了轨道预报精度，故称无阻力卫星。1981 年5月发射经过改进的实用型子午仪号卫星，改名为新星号（NOVA）。 为了解决“子午仪”存在的众多问题，美国国防部70年代投资100亿美元开发新的卫星导航系统，即我们熟悉的GPS，从当时到1993年GPS建成投入使用，共耗资300亿美元以上。GPS在当时隶属于“星球大战”的组成部分受到了相当高的重视，80年代美国放弃星球大战计划后，GPS仍然得以存活发展。 GPS的发展大约经历了几个阶段： 第一阶段为方案论证和初步设计阶段。从1973年到1979年，共发射了4颗试验卫星。研制了地面接收机及建立地面跟踪网。 第二阶段为全面研制和试验阶段。从1979年到1984年，又陆续发射了7颗试验卫星，研制了各种用途接收机。实验表明，GPS定位精度远远超过设计标准。 第三阶段为实用组网阶段。1989年2月4日第一颗GPS工作卫星发射成功，表明GPS系统进入工程建设阶段。1993年底实用的GPS网即（21+3）GPS星座已经建成，今后将根据计划更换失效的卫星 3.GPS的发展历程 GPS的应用已十分广泛，而且越来越广泛，差不多涉及到国民经济的各个领域，尤其是近几年来其向消费市场的发展的强劲势头表时，以GPS位代表的卫星导航应用产品，由于他能很容易地提供位置、速度和时间信息，所以会很快成为现代信息社会的重要信息来源，成为信息时代的国家基础设施之一，由于他功能强大、使用方便、价格合适，所以能很好的与其他系统结合，形成大量的新应用、新产品，迅速的进入我们日常工作、学习、生活和娱乐中，它的发展具有如下特点： GPS应用产品产业是当前国际上八大无线产业之一； GPS也是目前世界上发展的最快的三大信息产业之一； GPS与GSM和CDMA的结合已成为全球通信导航界的热点； 20世纪90年代是GPS大显身手、垄断全还应和形成新型国际产业的10年。21世纪头10年在以GPS为代表的卫星导航产业中仍将由美国占据主导地位。但欧洲、日本、中国和俄罗斯会在这一巨大市场中扮演重要角色。未年10年全还应卫星导航产业发展的总趋势预测如下： 卫星导航手段在多数国家和地区可能成为代替传统导航、定位和定时的唯一手段。在海陆空田四大领域中，凡是需要动态或静态定位、定姿、定时和导航信息的地方都会采用卫星导航信息。 天基卫星信息导航系统及其增加系统将成为全还应信息社会的重要基础设施，美国GPS垄断全还应的局面有可能被打破，未来10年可能成为GNSS的10年。 各国卫星导航系统在民用领域的相互兼容将成为国际大趋势。 陆上车辆导航将成功驱动卫星导航产业迅猛发展的强劲动力。 民用的效益远比军用的大，应用面宽广得多，真正做到制造产业化和消费大众化，达到物尽其用；卫星导航技术与通信、遥感和大众消费产品的相互融合将会创造出许多新产品和新服务，开拓出一个商机无限的市场。在未来五年里，将有高达百分之八十多的车辆装上GPS装置。 4.GPS卫星定位系统的历史发展 GPS卫星定位系统的前身是美军研制的一种“子午仪”导航卫星系统，GPS全球定位系统是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航GPS定位系统。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 GPS系统的前身为美军研制的一种“子午仪”导航卫星系统（Transit）,1958年研制，64年正式投入使用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。然而，子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷。美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。为此，美国海军研究实验室（NRL）提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其余的都使用周期为24h的倾斜轨道 该计划以伪随机码（PRN）为基础传播卫星测距信号，其强大的功能，当信号密度低于环境噪声的1%时也能将其检测出来。伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。海军的计划主要用于为舰船提供低动态的2维定位，空军的计划能供提供高动态服务，然而系统过于复杂。由于同时研制两个系统会造成巨大的费用而且这里两个计划都是为了提供全球定位而设计的，所以1973年美国国防部将二者合而为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局（JPO）领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。 5.GPS接收机的发展历史 于1978年发射。 现使用的系统是由第二代GPS卫星组成的，称为Block II。 于1989年发射。 美国国防部于1995年宣布GPS全面运作。 当该系统刚刚推出时，GPS信号传输中存在故意计算错误的做法，以此限制非军用GPS接收机的精确度。2000年5月份，相关部门停止了这一做法。 这时， 运行在轨道上。 这24颗卫星的建造和发射总共花费了约120亿美元。 每颗卫星重约787公斤。 这些卫星运行在地球上空约20公里的轨道上。 卫星沿轨道绕地球运行一周的时间为12小时。 俄罗斯也有一套与美国一样的系统，被称为GLONASS系统。 全球卫星定位系统（GPS） 实际上是一个卫星群，由27颗沿环地球轨道运行的卫星（24颗为工作卫星，另外三颗为备用卫星）组成。虽然这一卫星网络由美国军方研发并作为军用导航系统而使用，但很快这一系统就进入了普通百姓的生活中。 每一颗由太阳能提供动力的卫星的造价在3,000-4,000英镑之间，并且在地球上空大约19,300米的高度绕地球运行，每天绕地球运转两周。它们的运行轨道是经过特殊安排的，所以在任何时候，地球上任何地方的上空都至少可以“见到”四颗卫星。 GPS接收机的任务就是确定四颗或更多卫星的位置，并计算出它与每颗卫星之间的距离，然后用这些信息推算出自己的位置。这一计算过程的基础是一条被称为三边测量法的简单数学定理。 6.全球卫星导航系统的GPS发展历程 GPS的发展大约经历了几个阶段：第一阶段为方案论证和初步设计阶段。 从1973年到1979年，共发射了4颗试验卫星。研制了地面接收机及建立地面跟踪网。 第二阶段为全面研制和试验阶段。从1979年到1984年，又陆续发射了7颗试验卫星，研制了各种用途接收机。 实验表明，GPS定位精度远远超过设计标准。第三阶段为实用组网阶段。 1989年2月4日第一颗GPS工作卫星发射成功，表明GPS系统进入工程建设阶段。1993年底实用的GPS网即（21+3）GPS星座已经建成，今后将根据计划更换失效的卫星。

生活中有很多的应用的，像我们平常的车载导航，行车记录仪……都是内置的GPS模块进行定位导航的。GPS就是定位和导航，只要你的设备需要定位和导航的功能都可以内置或者是外置GPS模块。深圳天工测控GPS模块

全球四大定位系统为：美国GPS、欧盟伽利略、俄罗斯格洛纳斯、中国北斗。1、美国GPS由美国国防部于20世纪70年代初开始设计、研制，于1993年全部建成。1994年，美国宣布在10年内向全世界免费提供GPS使用权，但美国只向外国提供低精度的卫星信号。据说该系统有美国设置的“后门”，一旦发生战争，美国可以关闭对某地区的信息服务。2、欧盟伽利略欧盟于1999年首次公布伽利略卫星导航系统计划，其目的是摆脱欧洲对美国全球定位系统的依赖，打破其垄断，组成“伽利略”卫星定位系统。该项目总共将发射30颗卫星，位置精度达几米，亦可与美国的GPS系统兼容。3、俄罗斯格洛纳斯“GLONASS ”是由俄罗斯单独研发部署的卫星导航系统，该项目启动于上世纪70年代俄罗斯有22颗Glonass卫星在轨运行，但仅有16颗运转正常。该系统需要有18颗卫星才可满足继续为全俄罗斯提供导航服务的需求，至少需要24颗卫星才提供全球导航服务。4、中国北斗2003年5月25日零时34分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功地将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空，前两颗“北斗一号”卫星分别于2000年10月31日和12月21日发射升空，运行导航定位系统工作稳定，状态良好。

　　现在我们见到的GPS不是某一个人发明的技术。而是伴随着卫星技术的发展逐步改进完善而成的一种“军转民”的应用技术。要了解GPS的历史，我们不妨看看几个重要的历史事件：　　1、1957苏联在十月发射人造地球卫星。麻省理工学院的林肯实验室和约翰霍普金斯应用物理学实验室共同开始卫星跟踪项目。海军的传输系统实验于十二月在应用物理学实验室开始进行。　　2、1964-1965在北极星潜艇上第一次通过传输系统卫星进行位置修正。（这可以说是GPS的雏形）　　3、1961美国航空公司开始了GPS系统的发展工作，用于满足军事需要。　　4、1968防御性导航卫星系统的标准被制定出来。　　5、1973美国国防部批准了GPS系统的Navstar卫星制造计划。　　6、 1977包含了后来GPS卫星的基本特征如携带第一批铯钟的实验型卫星发射升空。　　7、1978-1985洛克威尔国际公司制造的十颗GPS系统原型卫星发射升空。　　8、1996白宫宣布每一个人都将可以使用高精度的GPS系统。　　9、1989-1993之间24颗卫星以每年6颗的速度发射升空。最后一颗卫星于1993年6月发射升空，这些卫星为日后的GPS的全球应用奠定了基础。　　10、GPS从1994年全面工作以来，改进工作一直在进行中。这是因为民用用户要求GPS具有更好的抗干扰和干涉性能、较高的安全性和完整性；军方则要求卫星发射较大的功率和新的同民用信号分离的军用信号；而对采用GPS导航的"灵巧"武器，加快信号捕获速度更为重要。　　民用GPS导航精度迄今的最大改进发生在2000年5月2日，美国停止了故意降低民用信号性能（称为选择可用性，即S/A）的做法。在S/A工作时，民用用户在99%的时间只有100米的精度。但当S/A切断后，导航精度上升，95%的位置数据可落在半径为6.3米的圆内。　　从以上的分析可以看出，GPS的民用技术的真正发展，是在本世纪初才开始真正普及，目前我们在市面上见到的GPS导航仪，更是近几年才发展起来的。当然，电子技术的发展速度是惊人的，甚至比电脑技术的发展还要快速几倍。　　总而言之，GPS技术并不是某个人的发明，而是“集体智慧”的体现。希望我的回答能够对你有所帮助。^_^

GPS简介 GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。 GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。 20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS。 主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 在机械领域GPS则有另外一种含义：产品几何技术规范(Geometrical Product Specifications)-简称GPS。 另外一种解释为G/s(GB per s) GPS前身 GPS系统的前身是美军研制的一种子午仪卫星定位系统(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。 该系统用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。 然而，子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。 由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷。 美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。 为此，美国海军研究实验室(NRL)提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。 而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其余的都使用周期为24h的倾斜轨道，该计划以伪随机码(PRN)为基础传播卫星测距信号，其强大的功能，当信号密度低于环境噪声的1%时也能将其检测出来。 伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。 海军的计划主要用于为舰船提供低动态的2维定位，空军的计划能供提供高动态服务，然而系统过于复杂。 由于同时研制两个系统会造成巨大的费用而且这里两个计划都是为了提供全球定位而设计的，所以1973年美国国防部将2者合二为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局(JPO)领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。 该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。

北斗与GPS同为全球定位系统，虽然大部分GPS/北斗定位模块是支持双模定位的，两者兼容，但在实际应用上，北斗定位与GPS定位还是略有不同的。1、覆盖范围：北斗定位系统覆盖全球的导航系统，由空间段、地面段和用户段三部分组成。GPS是全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座已布设完成。都能够确保地球上任何地点、任何时间能同时接收卫星信号;2、卫星数量：北斗定位系统是在地球赤道平面上设置2颗地球同步卫星颗卫星的赤道角距约60°。GPS24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内,轨道平面的倾角为55°,卫星的平均高度为20200 km,运行周期为11 h 58 min;3、定位原理：北斗定位系统是主动式双向测距二维导航，地面中心控制系统解算，供用户三维定位数据。GPS定位系统是被动式伪码单向测距三维导航，由用户设备独立解算自己三维定位数据。4、定位精度：北斗定位系统定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。GPS三维定位精度P码目前已由16m提高到6m，C/A码目前已由25-100m提高到12m，授时精度日前约20ns。5、用户容量：北斗定位系统由于是主动双向测距的询问应答系统，用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号，还要求用户设备向同步卫星发射应答信号，这样，系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信号速率和用户的响应频率。因此，北斗定位系统的用户设备容量是有限的。GPS是单向测距系统，用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位，因此GPS定位的用户设备容量是无限的。6、生存能力：北斗基于中心控制系统和卫星的工作，但是北斗对中心控制系统的依赖性明显要大很多，因为定位解算在卫星而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性，GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS卫星可以独立运行。

GPS技术是指利用一组地球同步轨道卫星确定地球上任一地点的方位，因而它比激光制导炸弹更可靠，也更精确。轰炸误差不超过几英尺。专家说，使用激光制导炸弹攻击时，飞行员必须以较低高度飞行，以便确认目标并用激光束引导炸弹。如果激光束被薄雾或烟雾阻断，炸弹就会失去引导，其轰炸效果自然大打折扣。而卫星制导炸弹则无须轰炸机飞行员引导，炸弹一旦投下，依靠自身的GPS系统飞向目标。由于不需要飞行员瞄准目标，轰炸时载机可以较高高度飞行，从而保障了飞机和飞行员的安全。更重要的是，由于采用不可见的数字制导方式，轰炸可以在任何气象条件下进行。

GPS技术的出现还促进了许多传统技术的发展与突破，产生了新的技术学科和应领域，如GPS大地测量、地壳形变监测、板块运动测量、GPS气象学、3S技术、精确农业等。GPS技术已经发展成为多领域、多模式和多用途的国际性高新技术产业。虽然GPS已广泛应用，但也绝非完美无缺。例如，其规模太大、造价太高，其他国家很难效仿，俄罗斯和欧洲空间局就是典型的例子。GPS只能导航，无法通信，因而不能满足日益增长的用户需求，如果仅依赖GPS，则容易受美国控制。那么，有没有解决这些问题的新方法呢？中国的“北斗”开辟了一条新途径。

先说原理吧!一个是地面发射器,一个是卫星接收器.比方说发射器叫"A",GPS卫星接收器叫"B",这样不间断的发射与接收(A-B,B-A)就形成了一个环路,类似主动雷达(也叫一次雷达),这样就可以将发射信号琐定.导航方法其实就更简单了,在发射与接收的环路过程中增加了软件系统,比方说发射与接收信号的地面与卫星的高度,路线,距离等等,这样通过软件系统来达到计算后就产生了数据,这些数据就是GPS使用者所需要的!例如地图导航,通过计算后的数据再转换成地图比例就可以准确的定位了!

对于这个问题，用其他网友的答案回答你吧（见如下），本人就不再给你废话了。 1、 GPS车辆跟踪系统　　GPS车辆跟踪系统分为三类：防盗报警（含紧急救援和医疗求助）、调度指挥和车队管理（物流运输）。　　GPS车辆跟踪系统综合运用了GPS技术、现代通讯技术和地理信息技术（GIS）。　　运用GPS技术，GPS车载终端中的GPS接收器通过接收并处理GPS星座信号定位车辆而得到车辆信息，包括车辆的动态坐标位置（经度、纬度和高度）、时间、状态等。　　GPS车载终端一般采用DGPS技术即差分GPS技术来提高车辆定位的精度。GPS车载终端的GPS接收器接收到一个车辆定位信息，监控中心的固定GPS接收器接收到一个监控中心定位信息，监控中心定位信息通过无线通信链路下传到GPS车载终端，GPS车载终端综合分析本身GPS接收器接收到的定位信息和通过无线通信链路接收到的监控中心定位信息，得出车辆的精确定位信息。　　运用现代通讯技术，在监控中心和被监控车辆之间建立无线通信链路。通过无线通信链路，监控中心与被监控车辆之间双向传输语音、数据信号。GPS车载终端将车辆信息上传到监控中心。监控中心将特定车辆的控制信息下传到被监控车辆，监控中心工作人员需要与车辆司机通话确认信息等。　　从现有的无线通信技术角度看，可选的通信网有：GSM蜂窝移动网、集群或常规网、卫星通信网（铱系统）等。　　基于常规通信的车辆监控系统，其设计、组网及使用相对简单，但其作用范围较小；GSM的短信息业务用于定位数据传输，其覆盖范围大、网络可靠性和性能价格比高，可以全国漫游，用户容量大且同时支持数据和话音，非常适合用于GPS车辆监控系统的公众网通信平台，这种方式还可以大大的节省利用语音信道所付出的费用，克服了以往的信道忙、占线等语音通信障碍 ，但是仍避不开不在服务区和没有短信息服务的地方，有时还有一定的延迟，且其呼叫功能无法与集群系统相比；集群系统集群通信方式在用来进行一点对多点的通信中，适用于专用的无线调度指挥网，对某些特殊单位而言具有不可比拟的优势，尤其适用于已建电台，车辆较少，主要用于城市调度,密度要求高的单位，但其建网成本和覆盖范围无法与GSM系统相比。　　对于面向社会，容量大、覆盖面广、业务复杂的公众GPS车辆监控系统，则首选GSM。　　目前，各地GSM网已开通短消息（SM）服务，GSM和短消息服务的原理和特点如下： GSM（Group Special Mobile）数字蜂窝移动通信的优点：具有高频谱效率，安全性、稳定性好，集成度高，容量大，开放性接口，抗噪声性能强，业务灵活，覆盖范围广，容易实现全国联网，所有条件下覆盖区域内信号质量都较好，包括高噪声环境，小区无干扰及漫游性能好，移动业务数据可靠率高。　　GSM还具有传输点对点短消息业务，并能区分接收短消息的"移动台被呼点对点短消息业务"（SMS－MT/PP）和使GSM用户能向另一个GSM用户发短消息的"移动台呼叫点对点短消息业务"（SMS－MO/PP）以及另一种短消息业务"蜂房广播短消息业务"（SMS－CB），它能以固定时间间隔将一般的短消息向给定地理区域中所有用户广播。短消息业务适合于传输一百六十个字符以下的信息的业务要求。它使用GSM的公共控制信道，通话期间也不影响短消息的传输。短消息业务的优点：传输速度快，单个数据传输价格便宜，不占用话音通讯信道。缺点：增加控制信道的负担，使控制信道的单个用户占有时间增加，系统需作相应的改动。由于短消息业务的众多优点，和GPS系统每次所需传输的数据都在40个字节以下，所以在通信方式上，GSM系统的短消息业务较其它通讯方式更适合“GPS车辆监控系统”的要求。 除山区有少数盲区，其他地方为无缝覆盖。传输时延方面，手机对手机为20秒-30秒（本地传输和异地传输时延基本一致），手机到短消息中心、短消息中心到手机为3秒-5秒。　　运用GIS技术，监控中心分析接收到的车辆信息，将车辆的坐标位置转换成地理位置，在电子地图上显示车辆的位置和运行轨迹，记录车辆的位置、速度、时间和状态等车主可能感兴趣的信息。同时监控中心还结合系统中特定车辆的相关信息，向监控车辆发送相应的控制信息，通过无线通信链路下传到被监控车辆，GPS车载终端的控制部分根据所接收到的控制信号控制车辆。　　电子地图是GIS技术的关键部分。电子地图为矢量地图，可作无级放大、缩小、分块管理、任意无缝平移、切换、地名文字保持完整性。具有图文互查功能，即输入街道名可调图，单击道路可显示其路名。　　在防盗报警类应用中，有两类报警：遇劫报警和防盗报警。遇劫报警时司机通过触动车辆上安装在隐蔽位置的报警开关向监控中心报警，属于人为主动报警；防盗报警时，司机离开车辆时通过遥控器触发GPS车载终端向监控中心提出监控要求，一旦车辆状态改变或者GPS车载终端遭到破坏，监控中心立即做报警处理，属于系统被动报警。司机通过遥控器正常开启车门启动车辆，可触发GPS车载终端向监控中心提出解除监控的要求。　　监控中心收到车辆报警信号后给出声光报警提示，同时对报警车辆进行屏幕自动跟踪。显示以报警车为中心的距离标识，根据车辆档案库，显示出报警车辆的各种参数，如编号、车型、车牌、颜色、车主、车主电话等，显示出附近警力配置情况，及救援方案。监控中心工作人员先按登记的各种可能的联络方式（移动电话、固定电话或传呼机等）与车主联络确认警情，确认后向公安110系统报案，同时全程跟踪车辆。监控中心通常与公安110 接警系统或公安GPS/AVL系统相连。监控中心可通过遥控使车辆断电、断油等方式使车辆不能行使，也可让该车发出声光求救信号，协助公安人员破案。当警情处理结束时，监控中心解除车辆的报警。　　车辆安装GPS车辆监控系统，可大大降低车辆被盗以及被盗后找回的可能性，增加了机动车盗抢案件的破案率，降低公安部门破案费用；减少车主因车辆被盗被劫造成的损失（保险公司非全额赔偿且处理过程伤心劳神、颇费时日）；对保险公司而言，车辆安装GPS车辆监控系统可大大减少车辆被盗赔付金额，减少车辆事故骗保机会。　　在调度指挥应用中，用户主要包括公安、消防、公交、邮政、出租汽车等行业。对调度员来说，在没有卫星定位的情况下，车辆发出去以后，并不知道车辆都在哪儿。调度员心中没数，所以很难进行有效的调度。借助GPS车辆调度指挥系统，调度人员可以掌握详细的车辆动态信息，从而实现高效、科学的调度决策。在出租车行业，当调度中心接到客户要车的电话后，GPS车辆调度指挥系统找出与客户最近的空车，以最快的速度为客户提供服务，同时减少了车辆的空载率。在邮政快递业务中，借助GPS车辆调度指挥系统，调度中心可以实时调度运行中的邮政车。通过GPS自动寻找用户就近的邮政车就近揽投，并向司机提供应揽应投地理位置信息，优化行车路线，提高了揽投速度和客户满意度，提高了车辆的利用率，减少了总的速递车辆，减少了司机和揽收人员，同时做到了快速揽投的承诺。在公交公司行业中，调度员可以通过GPS知道发出的车辆都在什么位置，车速是多少，快点还是晚点，车辆如何分布，而且还能和司机通话，了解路上的情况，采取相应措施，确保车辆的正常周转。另外，公交公司可以实现大范围调度，即线路间车辆调度，而不仅限于线路内车辆调度。　　车队管理（物流运输）应用中，主要用户是刚兴起的"第三方物流"以长途货运为主的货运公司。在汽车运输行业，汽车一旦开出，中途很难确切地管理和控制；车辆在运输途中的行驶情况受人为因素的影响较大，行驶站点的时间和路线不能有效的反应，运输的时限难以得到保障；对车辆的运行状态、技术状态不能实时监测和进行有效的管理；在有危险情况时难以确定车辆的地理位置、及时沟通信息、保证安全。总之不能对车辆的作业进行科学规范化的管理。由于不能科学地动态实时地进行调度，难以充分合理利用运能。无法了解车辆的实时车位难以确定离客户最近的车辆实现动态监控。　　借助GPS车队管理系统，货运公司可以达到节省能耗、增加效益的目的。首先，可以加强对货运车辆的掌握，彻底解决以往运输中存在的“黑洞问题”，即在货物托运后，货主不知货物所终而又无法查询，同时可以减少货运车辆出发晚点、途中停留等现象的发生，保证运输期限。其次，可以实现对货运部门相关信息的查询，从而加强对空车的调整。第三，可以极大的提高货运组织指挥的灵活性与精确性，为运输指挥决策提供依据。第四，能够将繁琐的货运调度工作图形化、形象化，减轻调度指挥人员的工作强度和信息交换的工作量，提高工作的准确性和效率，降低信息交换的错误率，并实现无纸化办公。第五，“运输可视”可以提高货运公司的效率，增加企业收益。　　2、 车辆导航系统　　GPS车辆导航系统是一种车载自主导航系统，GPS车载终端中的GPS接收器通过接收并处理GPS星座信号定位车辆而得到车辆信息，包括车辆的动态坐标位置（经度、纬度和高度）、时间、状态等，以VCD/DVD光盘或CF卡为介质提供的电子地图，在显示屏上显示出车辆的行驶轨迹。当接近路口、立交桥、隧道等特殊路段时还可进行语音提示，协助司机在不熟悉的地域迅速到达目的地。GPS车辆导航系统还可以提供最佳行驶路线选择及路线偏离报警等功能。　　GPS车辆导航系统中的GPS车载终端比GPS车辆监控系统中的GPS车载终端更复杂。　　GPS车辆导航系统中的GPS车载终端常通过车载VCD/DVD或CF卡提供电子地图信息，为车主提供完整的定位导航信息，而GPS车辆监控系统中的GPS车载终端只能通过无线通讯链路取得监控中心的帮助为车主提供有限的定位导航信息。　　GPS车辆导航系统中的GPS车载终端不依赖监控中心而独立工作，GPS车辆监控系统中的GPS车载终端离不开监控中心，离开监控中心则不起作用。提问者评价谢谢你提供的答案,非常好!!参考资料：http://www.666gps.com/supportshow.asp?id=91

经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。 GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。GPS除了用于导航、定位、测量外，由于GPS系统的空间卫星上载有的精确时钟可以发布时间和频率信息，因此，以空间卫星上的精确时钟为基础，在地面监测站的监控下，传送精确时间和频率是GPS的另一重要应用，应用该功能可进行精确时间或频率的控制，可为许多工程实验服务。此外，还可利用GPS获得气象数据，为某些实验和工程应用。 全球卫星定位系统GPS是21世纪以来开发的最具有开创意义的高新技术之一，其全球性、全能性、全天侯性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。在发达国家，GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着中国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入，并发挥更大的作用。GPS还可应用在物联网及云计算方面！ 1.GPS Generalized Processor Sharing 通用处理器共享2.GPS Global Positioning System 全球定位卫星/系统3.[GPSS]General Purpose Systems Simulator通用系统模拟器4.[DGPS]DifferentialGPS差分GPS,差分全球定位系统5.GPS General Phonetic Symbols 捷易读注音符

（1）各等级GPS网相邻点间弦长精度应按下式计算：全国矿业权实地核查工作指南与技术要求式中：σ——标准差，mm；a——固定误差，mm；b——比例误差系数，×10-6；d——相邻点间距离，km。（2）相邻点最小距离按GPS网平均距离的1/2～1/3，最大距离可为平均距离的2～3倍。（3）GPS网应根据测区的实际需要和交通状况进行设计，点与点间不要求通视，但应考虑常规测量方法加密时的应用，每个点应有一个或一个以上通视方向。（4）在布网设计中应顾及原有测绘成果及各种大比例尺地形图的应用，凡符合布点要求的旧点应充分利用原标石。（5）GPS网应由一个或若干个独立观测环构成，可采用附合路线形式。根据测区需要可采用全面网布设。（6）闭合环和附合路线边数应符合表3-3的规定。表3-3 附合路线边数规定（7）为了求得GPS网点的正常高，应进行水准联测，二等、三等GPS点应联测三等水准，四等GPS点及导线点应联测四等水准。平原地区联测点不少于3个，均匀分布在网中。（8）与国家C级及以上点联测点数不少于3个，全面网使用点连接，其他网形使用边连接。使用地方坐标系的应同时与地方坐标系的点连接，建立WGS84坐标系与1980西安坐标系和地方坐标系的转换关系。（9）GPS拟合高程（正常高）经分析后，符合精度要求的可供测量使用。

1、定位方式有两种，一种是静态测量，一种是动态测量，也叫差分测量，又分为实时差分和后处理差分，但是实时差分用的比较多一些，可以快速获取定位点的三维坐标。2、对于静态测量来说，就是同时用几台GPS长时间观测，时间可根据工程需要而定，然后将观测的数据，用软件进行解算以及平差，得到高精度的三维定位坐标。3、对于动态测量，就是用一个或多个GPS接收机作为基准站，其他的作为流动站，基准站接收来自卫星的信号，同时向流动站以数据链的形式发送差分数据，流动站在接收卫星信号的同时，接收来自基准站的差分信号，进行实时差分，获取定位点的三维坐标信息。扩展资料全球定位系统的主要用途：1、陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等；2、海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；GPS全球卫星定位系统由三部分组成：空间部分——GPS星座；地面控制部分——地面监控系统；用户设备部分——GPS 信号接收机。GPS定位技术具有高精度、高效率和低成本的优点，使其在各类大地测量控制网的加强改造和建立以及在公路工程测量和大型构造物的变形测量中得到了较为广泛的应用。按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。参考资料：百度百科-卫星定位

GPS在物流运输行业中的作用： 1、 优化企业资源配置； 2、 提高企业市场竞争力； 3、 降低企业成本、提高其服务水平； 4、 为现代物流管理提供了强大而有效的工具等等。 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识，我国的物流产业正处于一个高速发展的时期，未来的市场竞争给我国传统的物流企业带来了很大的机遇，同时也带来了挑战--只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求，最大限度地降低物流服务的成本，才能获得企业的信任和利润，才能获得商机。因此，传统物流企业只有更新观念，充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。 GPS技术的应用对物流行业来说受益匪浅。 GPS系统对物流业最大的贡献之一是实现了对物流运输过程的掌控。 通过该系统客户完全可以实时了解货物的在途情况，并推算达到目的地的时间，解决了传统物流“货物一发出，什么都不知”的情况。 其次，它解决了物流调度与管理的瓶颈问题。过去一直困扰着物流调度难的问题通过该系统能很好地解决，GPS不仅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。 它能预设运输路线，对在途信息数据打包发回监控中心，客户坐在家中就能对自己的货物实时监控，在电子地图上如若发现偏移预设线路可紧急报警。 它具有很强的防盗反劫功能。当遭遇劫匪时，司机只需按下报警开关，中心将会及时进入处警状态；同时司机还可以通过手机对车辆进行断油断电处理，迫使劫犯放弃抢劫计划，保证了人身及财产的安全。而且，通过GPS的限速提醒功能，可以有效的提高驾驶员行车安全性，最大可能的减少车辆事故率，爆胎率，便于调度人员管理。 全程记录行程轨迹，避免了公车私用、拉私活等情况的发生，是物流企业管理司机的好帮手。同时，是否安装GPS定位系统目前也被正式纳入ISO9001的认证要求之一。 前景： 小小GPS定位不但有定位功能，还有发送短信断油断电功能，兼容了GPS全球定位的卫星定位技术和GSM防盗报警器的防盗功能。据专业机构预测，到2008年，gpsx，gpsone全球定位服务市场的年收入将达到160亿美元的大蛋糕。目前国内此项业务，2005年营收为8600万美元，业内普遍看好它的发展，未来3年内将驶入快车道。 适用范围: 车辆运行管理,车队的运输监控管理 配送、快递企业的物流管理 流动的商务人员、销售人员的管理 公安系统追逃、布控以及机动车反劫反盗和人员的紧急救助 儿童及老弱群体的监护 大型电力、工矿设备的异动监控管理 特点： 低投入：没有系统投资或建设，电脑上网就能实现，或者通过短信方式查询。 高精度：定位准确，室外5-50米，室内20~200米。 速度快：平均15~60秒完成一次定位。 盲区少：全国覆盖，不受高架、桥梁、室内及天气影响。 资费低：想怎么用就怎么用。 操作简单：人性化设计，简洁操作方式，终端拿来就用。 终端功能多样：不但能定位，也能附加通话、断油断电、紧急呼叫功能 功能： 位置查询：可以查询企业车辆、人员及外运物品的最新位置。 地点及周边查询：提供查询某个地点及周边网点的功能。 线路查询：可查询两点之间的运行线路。 地图操作：可在电子地图上进行相关的编辑和查询。 历史轨迹回放：可查询企业车辆、人员及外运物品某一时段的运行轨迹。 地图设置管理：将用户的兴趣点或长期使用路线添加到电子地图上，以便用户的出行 天津京驰无限技术有限公司主要开发生产的产品系列有：ZH-800车载卫星定位终端、ZH-801手持卫星定位终端、ZH-802手持多功能卫星定位终端、ZH-803中国移动手持跟踪器、ZH-805中国移动车载跟踪器、ZH-806车载断油断电终端。是全球最大的定位GPS定位跟踪系统和手持导航系统的生产厂家。 京驰公司运用GPS定位系统的成功案例： 1、奇瑞公司用上定位系统车辆全国实时监控 2、全聚德用上卫星北京烤鸭从此安全到家 3、“104”国道巡线警察的考勤用卫星定位 4、警方通过GPS全球卫星定位系统破获抢车案 5、安邦保险车辆管理调度 6、2008年奥运会奥组委全部车辆使用京驰的GPS系统

GPS 即全球定位系统（Global Positioning System）。简单地说，这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部分———GPS星座;地面控制部分———地面监控系统; 用户设备部分———GPS 信号接收机。1。空间部分GPS的空间部分是由24 颗工作卫星组成,它位于距地表20 200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾角为55°。此外,还有4 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS 卫星产生两组电码, 一组称为C/ A 码( Coarse/ Acquisition Code11023MHz) ;一组称为P 码(Procise Code 10123MHz) ,P 码因频率较高,不易受干扰,定位精度高,因此受美国军方管制,并设有密码,一般民间无法解读,主要为美国军方服务。C/ A 码人为采取措施而刻意降低精度后,主要开放给民间使用。2。地面控制部分地面控制部分由一个主控站,5 个全球监测站和3 个地面控制站组成。监测站均配装有精密的铯钟和能够连续测量到所有可见卫星的接受机。监测站将取得的卫星观测数据,包括电离层和气象数据,经过初步处理后,传送到主控站。主控站从各监测站收集跟踪数据,计算出卫星的轨道和时钟参数,然后将结果送到3 个地面控制站。地面控制站在每颗卫星运行至上空时,把这些导航数据及主控站指令注入到卫星。这种注入对每颗GPS 卫星每天一次,并在卫星离开注入站作用范围之前进行最后的注入。如果某地面站发生故障,那么在卫星中预存的导航信息还可用一段时间,但导航精度会逐渐降低。3。用户设备部分用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,即可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS 数据的后处理软件包构成完整的GPS 用户设备。GPS 接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小,重量越来越轻,便于野外观测使用。

路痴最实用了

引言 随着科技的不断发展和人们生活水平的提高，GPS（全球定位系统）已经成为了我们生活中非常重要的一部分。凭借着在全球范围内准确的定位能力，它已经深入到了生活的各个领域，给我们的生活带来了很多方便和便利。本文将从多个方面探讨GPS的作用，从而更好的了解GPS在我们生活中的重要性。GPS在交通运输中的作用 现代交通运输已经离不开GPS的支持，无论是车辆、火车还是飞机等交通工具，都逐渐开始使用GPS技术。通过GPS系统，车辆可以准确获取自己的位置信息、道路信息、实时路况等。这样的话，人们在行车时可以及时调整行车路线和速度，减少行车风险。同时，GPS还可以提供车辆监控、车辆调度等功能，让交通运输更加安全和高效。GPS在旅游出行中的作用 GPS系统不仅在交通运输中使用，旅游出行中也是必不可少的帮手。通过GPS，旅游者可以方便地获取周围的景点信息、路线指引、餐饮推荐等。这样的话，不仅提高了出行效率，还可以帮助旅游者更好的了解当地的风土人情和文化特点。GPS在救援和紧急救援中的作用 在紧急救援中，时间是至关重要的。GPS在这个领域的应用有助于快速定位应急事件发生的位置，让救援人员尽快赶到现场，并做好相应准备。同时，GPS还可以与其他应急设备相结合，快速侦测、跟踪和响应于灾害和紧急情况。GPS在物流管理中的作用 随着电子商务的飞速发展，物流管理变得日益复杂。然而，随着GPS技术的应用，物流管理变得更加高效、可靠和安全。通过GPS，物流公司可以实时跟踪货物的位置，并做出相应的调度和决策，确保货物在最短的时间内到达指定的目的地。GPS在家庭安全中的作用 在家庭安全中，老人、小孩、宠物等都存在一定的难度和风险。然而，随着GPS技术的不断发展和创新，家庭安全变得更加轻松和可靠。通过GPS跟踪设备，家长可以在手机上实时跟踪老人和小孩的位置，并得到实时警报。这样的话，无论是外出旅游还是平时日常，家长都可以掌握家人的动态，保障他们的安全。结语 综上所述，GPS已经成为我们生活中必不可少的一部分。它的作用远远不止于此，还涵盖了防盗、军事、天气预报等多个领域。我们应该认识到GPS技术的重要性，更好的利用它的优势，让我们的生活变得更加丰富和有趣。

GPS是全球定位系统英文名词Global Positioning System的缩写。该系统是美国布设的第二代卫星无线电导航系统。它是在地球上空布设24颗GPS专用卫星，卫星轨道即每时刻的精确位置由地面监控站测定，并通过卫星用无线电波向地面发播；地面上用GPS接收机同时接收4颗以上卫星信号，根据卫星的精确位置以求得地面点位置。它能为用户提供全球性、全天候、连续、实时、高精度的三维坐标、三向速度和时间信息。 GPS具有精度高、速度快、全天候、距离远等特点，促使大地测量的作用大大向外扩展延伸。其作用可归纳如下一些：（1）为飞机、船舶、运载体提供定位和导航信息；（2）布设城市、矿山、海洋等各类控制网，不需造标观测，可灵活方便又廉价的满足经济建设和国防建设的需要；（3）布设地面监测网，可监测地壳形变、板块运动、固体潮、海平面升降等地球动力学现象；（4）可用于标定国界、海疆和联测沿海岛屿；（5）用于建立以地球质心为坐标系原点的地心坐标系，为建立大地测量参考框架提供资料；（6）利用GPS和水准测量资料精化大地水准面；（7）应用在已知点上的GPS观测资料，可反求大气对流层的气象元素等等。

1、覆盖范围北斗定位系统是覆盖中国本土的区域导航系统。覆盖范围东经约70°一140°，北纬5°一55°。GPS是覆盖全球的全天候定位系统。能够确保地球上任何地点、任何时间能同时观测到6-9颗卫星(实际上最多能观测到11颗)。2、卫星数量和轨道特性北斗定位系统是在地球赤道平面上设置2颗地球同步卫星颗卫星的赤道角距约60°。GPS是在6个轨道平面上设置24颗卫星，轨道赤道倾角55°，轨道面赤道角距60°。航卫星为准同步轨道，绕地球一周11小时58分。3、定位原理北斗定位系统是主动式双向测距二维导航。地面中心控制系统解算，供用户三维定位数据。GPS定位系统是被动式伪码单向测距三维导航。由用户设备独立解算自己三维定位数据。“北斗”的这种工作原理带来两个方面的问题，一是用户定位的同时失去了无线电隐蔽性，这在军事上相当不利，另一方面由于设备必须包含发射机，因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位。4、定位精度北斗定位系统三维定位精度约几十米，授时精度约100ns。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m，C/A码目前己由25-100m提高到12m，授时精度日前约20ns。5、用户容量北斗定位系统由于是主动双向测距的询问--应答系统，用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号，还要求用户设备向同步卫星发射应答信号，这样，系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信号速率和用户的响应频率。因此，北斗定位系统的用户设备容量是有限的。GPS 是单向测距系统，用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位，因此GPS定位的用户设备容量是无限的。6、生存能力和所有定位卫星系统一样，“北斗”基于中心控制系统和卫星的工作，但是“北斗”对中心控制系统的依赖性明显要大很多，因为定位解算在那里而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性，GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS卫星可以独立运行。而“北斗” 系统从原理上排除了这种可能性，一旦中心控制系统受损，系统就不能继续工作了。7、实时性北斗用户的定位申请要送回中心控制系统，中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户，其间要经过地球静止卫星走一个来回，再加上卫星转发，中心控制系统的处理，时间延迟就更长了，因此对于高速运动体，就加大了定位的误差。北斗定位模块的主要功能是实时结算北斗导航卫星信号，提取原始观测量并解调数据，通过卫星电文分析及数据处理，完成应用系统所需求的各项功能。作为国内北斗定位模块研发生产商，SKYLAB的北斗模块是由高性能的单芯片构成，属于高性能GNSS一体化解决方案模块，性能稳定，可根据客户需求烧录不同的程序，可为单北斗模块，单GLONASS模块，GPS+北斗模块，GPS+GLONASS模块，了解咨询可直接访问SKYLAB网站或 阿里 店铺。

测海拔高度的手机软件有Altimeter GPS、MyAltitude、Barometer&Altimeter、Accurate Altimeter、altiVario等。1、Altimeter GPS这是一款免费的应用程序，可在iOS和Android设备上使用。它使用GPS技术来确定您的海拔高度，并提供实时数据，包括高度，海拔高度，精度等。2、MyAltitude这是一款免费的应用程序，可在iOS设备上使用。它使用GPS和气压计来确定您的海拔高度，并提供实时数据以及有用的统计信息。3、Barometer&Altimeter这是一款免费的应用程序，可在Android设备上使用。它使用气压计来确定您的海拔高度，并提供实时数据以及历史记录和统计信息。4、Accurate Altimeter这是一款免费的应用程序，可在iOS设备上使用。它使用GPS和气压计来确定您的海拔高度，并提供实时数据以及历史记录和统计信息。5、altiVario这是一款免费的应用程序，可在Android设备上使用。它使用GPS和气压计来确定您的海拔高度，并提供实时数据以及高度变化的声音提示。

1、在大地测量方面，利用GPS技术开展国际联测，建立全球性大地控制网，提供高精度的地心坐标，测定和精化大地水准面，组织各部门参加1992年全国GPS定位大会战。2、在工程测量方面，应用GPS静态相对定位技术，布设精密工程控制网，用于城市和矿区油田地面沉降监测、大坝变形、高层建筑变形监测，隧道贯通测量等精密工程，测绘各种比例尺地形图和施工放样等。3、在航空摄影测量方面，应用GPS技术进行航测外业控制测量、摄航飞行导航、机载GPS航测等航测成图等。4、在地球动力学方面，我国应用GPS技术于监测南极洲板块运动、青藏高原地壳运动、四川鲜水河地壳断裂运动，建立了中国地壳形变观测网、三峡库区形变观测网、首都圈GPS形变监测网等。5、在海洋测绘方面，我国已经应用GPS技术于海洋测量、水下地形测量。

1定位精度高，2观测时间短，3测站间无需通视，4仪器操作简便

物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。物流行业的需求的特点是：1.业务覆盖地域广、车辆众多，信息量大。2、区域与线路监控要求突出。3、与货运单据配合紧密。4、对货物安全保障要求高。5、对系统响应要求灵活、及时。6、需要位置服务信息的用户多。7、数据共享程度要求高。8、需要完善车辆统一信息管理。系统总体设计：1物流车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。●安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。●常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。2、系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。 随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展，美国政府宣布2000年至2006年期间，在保证美国国家安全不受威胁的前提下，取消SA政策，GPS民用信号精度在全球范围内得到改善，利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米，这将进一步推动GPS技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激GPS市场的增长。据有关专家预测，在美国，单单是汽车GPS导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在我国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见，GPS技术市场的应用前景非常可观。 主要是为船舶，汽车，飞机等运动物体进行定位导航。例如： 1.船舶远洋导航和进港引水 2.飞机航路引导和进场降落 3.汽车自主导航 4.地面车辆跟踪和城市智能交通管理 5.紧急救生 6.个人旅游及野外探险 7.个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体） 1.电力，邮电，通讯等网络的时间同步 2.准确时间的授入 3.准确频率的授入 1.各种等级的大地测量，控制测量 2.道路和各种线路放样 3.水下地形测量 4.地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测 5.GIS应用 6.工程机械（轮胎吊，推土机等）控制 7.精细农业

不是。根据查询中关村在线显示，红米k40不是单频gps。在k40的使用说明书标注了GPS是采用了双频的GPS技术，让定位更精准。

属于测绘学。测绘学应该是个大的学科吧。

全球定位系统由三部分构成：(1)地面控制部分，由主控站(负责管理、协调整个地面控制系统的 工作)、地面天线(在主控站的控制下，向卫星注入寻电文)、监测站(数据自动收集中心)和通讯辅助系统(数据传输)组成；(2)空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个道平面上；(3)用户装置部分， 主要由GPS接收机和卫星天线组成。 全球定位系统的主要特点：(1)全天候；(2) 全球覆盖；(3)三维定速定时高精度；(4)快速省时高效率：(5)应用广泛多功能。 全球定位系统的主要用途：(1)陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等；(2)海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；(3)航空航天应用，包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。 GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。 经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。 GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。 GPS原理 24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。 由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。 事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。 由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。 GPS前景 由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。 随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展，美国政府宣布2000年至2006期间，在保证美国国家安全不受威胁的前提下，取消SA政策，GPS民用信号精度在全球范围内得到改善，利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米，这将进一步推动GPS技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激GPS市场的增长。据有关专家预测，在美国，单单是汽车GPS导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在我国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见，GPS技术市场的应用前景非常可观。

只要每天晚上坚持看某节目，心态好，一般情况下不会被定位的。

传统GPS技术由于过于依赖终端性能，即将卫星扫描、捕获、伪距信号接收及定位运算等工作集于终端一身，从而造成定位灵敏度低及终端耗电量大等方面缺陷。CDMA定位技术将终端的工作简化，将卫星扫描及定位运算等最为繁重的工作从终端一侧转移到网络一侧的定位服务器完成。提高了终端的定位精度、灵敏度和冷启动速度、降低终端耗电。在GPS卫星信号和无线网络信号都无法单独完成定位的情形下，CDMA定位系统会组合这两种信息源，只要有一颗卫星和一个小区站点就可以完成定位，解决了传统GPS无法解决的问题。CDMA定位系统的基础设施辅助设备还提供了比常规GPS定位高出20dB的灵敏度，性能的改善使GPSONE混合式定位方式可以在现代建筑物的内部深处或市区的楼群间正常工作，而两种传统方案在这些地方通常是无法正常工作的。CDMA定位技术结合了无线网络辅助GPS定位和CDMA三角运算定位，改善了室内定位效果。CDMA三角运算定位弥补无卫星信号下也能完成定位，其他蜂窝电话网络如GSM/GPRS也有类似自定位技术，但由于CDMA是惟一全网同步（通过GPS）网络，因此定位精度不高。

gps是美国的。全球定位系统（GPS）是由美国空军维护的一种全球卫星导航系统，它可以在全球范围内提供精确的定位、导航和定时服务。GPS系统由一组位于地球轨道上的24颗卫星和地面控制站组成，这些卫星围绕地球轨道运行，向地面用户提供高精度的时空信息。利用GPS技术，用户可以通过GPS接收器获取自己的经度、纬度和海拔高度等位置信息，还可以根据预设的目的地，获取行驶路线和导航信息，帮助用户更加精确地定位和导航。除了民用外，GPS技术还广泛应用于军事、航空、航海、地质勘探、测绘等领域。GPS技术的发展，不仅使得人们的出行更加便利和安全，也推动了科技的发展和社会进步。目前，GPS技术已经成为了一种基础设施，正在不断地完善和应用于各个领域。GPS的作用1、定位导航：GPS可以通过接收卫星信号来进行定位导航，为人们提供准确的位置信息和导航指引。2、时钟同步：GPS可以通过接收卫星信号来进行时间同步，提供高精度的时间信息。3、灾害预警：GPS可以通过监测地震、海啸等自然灾害的变化来提供预警信息，帮助人们及时采取应对措施。4、海上航行：GPS可以在海上进行定位导航，帮助船只准确找到航线和目的地。5、农业生产：GPS可以帮助农民进行田间作业，例如播种、喷洒农药、施肥等，提高农业生产效率。

方法如下：1、理论知识。很多关于电脑知识的书籍，自己寻找合适的看就可以。对电脑基本知识有了了解，这样才能更好的去实际操作中使用。根据自己所要学习的电脑知识进行整理，总结。2、熟悉电脑。对电脑的开关机，系统信息查看，鼠标、键盘的连接调试、屏幕分辨率的调节等基础的电脑知识进行实际操作。可以根据书籍来操作，也可以寻找相关的视频教程。3、熟练打字。打字是电脑最基本的操作，学习电脑就要熟悉键盘键位，练习如何快速的打字。打字速度只有不断的练习才能提升。所以，不要偷懒，每天勤快的练习打字就好。时间长了也就熟练了。4、电脑软件。新手学习电脑要熟悉基本的电脑软件操作，如何打开，关闭，输入，查找。这些基本的操作可以通过练习来熟悉，对于电脑基本的软件操作，不会的多看相关的电脑知识教程。5、深入学习。电脑的基本操作只要多练习很快就能学会，当基本操作掌握之后，就需要定位自己学习目标了。学习电脑是仅仅为了日常的需要，还是要通过掌握电脑相关专业来工作。定位好了，寻找书籍，视频教程，然后跟着学习就可以。6、勤于练习。电脑知识面太广了，掌握基本的操作后，应付日常的事情就可以，如果是想要涉及电脑的某一领域，那就需要多动手，多学习，多实践，只有不断学习，不断练习才能掌握真才实学。

冷却热水和保护设备。锅炉车间冷却水系统通过循环流动，将热水从锅炉和其他热能设备中带走，防止设备过热和损坏，确保设备的正常工作温度，同时冷却水系统还起到维护设备的效能和延长使用寿命的作用。

　　【川端康成】（1899～1972） 日本现、当代小说家。出生在大阪。幼年父母双亡，后祖父母和姐姐又陆续病故。孤独忧郁伴其一生，这反映在他的创作中。在东京大学国文专业学习时，参与复刊《新思潮》（第6 次）杂志。1924年毕业。同年和横光利一等创办《文艺时代》杂志，后成为由此诞生的新感觉派的中心人物之一。新感觉派衰落后，参加新兴艺术派和新心理主义文学运动，一生创作小说100多篇，中短篇多于长篇。作品富抒情性，追求人生升华的美，并深受佛教思想和虚无主义影响。早期多以下层女性作为小说的主人公，写她们的纯洁和不幸。后期一些作品写了近亲之间、甚至老人的变态情爱心理，表现出颓废的一面。　　成名作小说《伊豆的舞女》（1926）描写一个高中生“我”和流浪人的感伤及不幸生活。名作《雪国》（1935～1937）描写了雪国底层女性形体和精神上的纯洁和美，以及作家深沉的虚无感。其他作品还有《浅草红团》（1929～1930）、《水晶幻想》（1931）、《千鹤》（1949～1951）、《山之音》（1949～1954）和《古都》（1961～1962）等。川端担任过国际笔会副会长、日本笔会会长等职。1957年被选为日本艺术院会员。曾获日本政府的文化勋章、法国政府的文化艺术勋章等。1968年获诺贝尔文学奖。1972年在工作室自杀去世。已有多部作品在中国翻译出版。　　伊豆的舞女:选自《川端康成小说经典》,《伊豆的舞女》是川端康成早期的代表作，自1926年问世以来，评论、研究文章层出不穷，尤其是日本的研究者作了很多扎实、细致的研究工作。但从作者的人生观、作品的思想特征及表现风格等方面系统地论述《伊豆的舞女》的文章还不多见。本文拟通过对《伊豆的舞女》的分析，来展现川端文学独特的“佛典”思想特征。　　（一）　　由于受佛教的宇宙观影响，川端康成的人生理想显得既气势恢宏，又虚无缥缈。川端康成主张以佛教视野和宇宙宏观思考人生，却又对佛教的传统观念、感情因习不屑一顾。他主张把人生放大诠释却又避而不谈现实。如此等等，反映在文学中他主张表现手法的革新，即文学革命。也正是他的这种人生观、宇宙观与文学观相融合，从而形成了川端康成文学（简称川端文学）的底流。这种底流首先表现在他的初期文学（1923年—1933年）的作品中。　　川端康成的创作动力是来自人生的悲痛和寂寞，但川端康成并不想让读者在这种痛苦的气氛中窒息，而是让理想的光彩照耀读者苦痛的心，使之得到救助。他在《文学自传》中曾谈到：“用我的风格去歌颂东方古典（佛典）的虚幻。”（注：川端康成著，叶渭渠译：《文学自传》，人民文学出版社1985年版。）他还曾就其文学本质论述说：“有的评论家说我的作品是虚无的，不过这不等于西方所说的虚无主义。我觉得这在‘心灵"上，根本是不相同的。”（注：川端康成著，叶渭渠译：《文学自传》，人民文学出版社1985年版。）川端康成如上所述的“东方古典（佛典）的虚幻”、“心灵”上根本不同的“虚无”等，是文学创作上的理想表现。具体地讲，就是心灵受到压抑、煎熬时产生的“博大”的“求助心”。（注：东山魁夷、吉村贞司著，叶谓渠译：《我的道路》，《世界文学》1988年第6期。）“一切众生悉有佛性”，所有的人本来就具有平等圆满的佛性。（注：石田一良：《日本思想史概论》，吉川弘文馆1986年版。）这一室町时代的禅宗大同思想基础上的自我解放，就是苦难、寂寞之心得到解脱的一种境界。让理想的光彩照耀读者苦痛的心，使之得到救助，这就是川端康成早期文学的思想特征，也即“佛典”文学思想。　　川端文学思想特征的形成，首先源于他的人生经历。川端康成刚满2岁父亲即病故，3岁时母亲也离开人世，7岁时祖母病故，后来他被寄养在姨妈家，在他10岁时姐姐也因病死去，15岁时祖父又病逝。这接二连三的不幸遭遇使沦为孤儿的川端康成形成了所谓“孤儿的根性”。他曾在《文学自传》中剖析自己：“我自幼是个孤儿，受人照顾太多。许多人都宽恕过我，我自己也不曾对别人怀有恶意。”他还谈到：“我刚到东京时，我很爱看失火的场面。大地震后，我一连十天半月，天天都带着水和饼干，到处游逛灾后的遗迹，脸都晒黑了。……我想去的不是欧美，而是东方的灭亡的国家，或许我是个亡国奴。再没有什么人间的形象，比地震时逃亡者那源源不断的行列，更能刺激我的心。我迷恋陀思妥耶夫斯基而不欣赏托尔斯泰。可能是由于我是个孤儿，是个无家可归的孩子，哀伤的、漂泊的思绪缠绵不断。”从川端康成的自述中可以看出“孤儿根性”使他的性格具有了“无怨无恨”的孩童般的稚朴、明亮的一面，又使他的性格具有了“亡国奴”般的痛苦和与生活在社会底层的人们同命相连等伤感、阴暗的一面。　　川端康成的“孤儿根性”血肉相连般地融化在他的人生观及文学思想中。他在《文学自传》中写道：“早在十五年前，我脑子里就已构思了一部题为《东方之歌》的作品，又想把它写成天鹅之歌。用我的风格，去歌颂东方古典的虚幻。也许我没能写出来就死去，不过我一直想写它，只有这点我希望能够得到理解。”川端康成把“佛典”看作“是世界上最大的文学，把它当作文学的幻想来敬重”，是别具慧眼，有其自我认定的含义的。在佛教看来，“人生是苦的，人生是一切苦恼的总合。但当人们认识到佛教的真理，了悟人生的真谛，就会进入一种烦恼灭尽，‘常乐我净"的境界，这种境界就是‘入灭"或“涅pán＠①”的光明前景和理想境界。”（注：杨曾文：《佛教的起源》，今日中国出版社1989年版。）川端康成以此为自己的创作宗旨。这一创作宗旨指导下的川端文学，是带有明显的孤儿伤感禀性和为悲哀和寂寞的人生创造理想与生的力量的川端式“佛典”文学特征。　　（二）　　《伊豆的舞女》充分体现了川端式的“佛典”文学特征。日本学者伊藤整在评论《伊豆的舞女》时，曾有过精辟的阐述：“反复读一下《伊豆的舞女》可以随处发现这篇作品同川端今天的创作在脉搏上是相通的。可以说这相通之处在《伊豆的舞女》中只是处在不引人注目的角落。不用说，读作品时，虽然在这不引人注目的地方获得一次又一次真正的感动而深入了下去，但掩卷时获得的总的感动不是在不引人注目的地方获得的，而是构成这篇作品骨骼的情节和情景的甜蜜性，是青春的抒情。残忍的不回避的目光不漏过丑恶的全过程，在最后的目的地，一定要抓住纯洁和美。川端这一创作精神，游弋在贯穿始终的抒情气氛中，因而被深藏在作品的内部。”（注：伊藤整：《川端康成的艺术》，《文艺》1938年2月号。）　　《伊豆的舞女》的主题是通过主人公青年学生的主观意识表现出来的。一位孤儿出身的大学预科生去伊豆旅行，途中与流浪艺人结伴而行，其间，对一位14岁的舞女产生了似恋非恋的爱慕之情。在青年学生的主观感觉、体验中，主要有以下几个印象系列：(1)中风老人的印象；(2)流浪艺人的印象；(3)茶店老板娘、旅店老板娘的印象；(4)孤儿及老奶奶的印象。这几个印象系列是由青年学生的主观意识有机地统一起来。中风老人的病痛，被流感夺去父母性命的三个孤儿及失去儿子、儿媳的孤苦老奶奶的可怜；受人歧视的流浪艺人印象中又可分为落魄潦倒的荣吉，流浪奔波而孩子早产夭折在旅途的荣吉的妻子千代子，哥哥不让但又无奈还是做了舞女的熏子，迫于社会风习自己也看轻女人的阿妈，离开故里亲人只身做了舞女的百合子等。这苦难、悲哀的印象，同“因孤儿根性而扭曲了性格”、“不堪令人窒息的忧郁而来伊豆旅行”的青年学生孤寂、忧郁的心灵，产生了强烈的共鸣。他们的举手投足、音容笑貌都在青年学生的心灵的湖面上泛起了水花，使青年学生的灵魂得到了一次又一次的洗礼与升华。　　第一次是因熏子的纯洁而产生的。青年学生在向茶店老板娘打听今晚那些艺人的住处时，老板娘“含有过于轻蔑的话语”使青年学生想到：“要是那样，就让那位舞女住到我的房间里来吧。”（注：《伊豆的舞女》，《昭和文学全集9·川端康成集》。）对于文章中的“我”即青年学生的遐想，有一些日本研究者认为这是“邪念”；也有的认为这是一种“超越了色情堂堂男子汉的正义感，即不含邪念的保护意识”；也有的学者认为二者兼而有之。笔者赞同后一种观点。因为在青年学生的眼里，开始一直错把熏子看成是“成熟”的女子。当从舞女的无拘无束、无邪无欲的神态上，青年学生明白了她还是个未成熟的“孩子”时，脑子里澄净得好像被擦洗过一样，笑容久久停留在脸上。（注：《伊豆的舞女》，《昭和文学全集9·川端康成集》。）这里，作者把初恋的少女的纯洁视作一种人生理想来渲染的。　　又一次心灵的撞击及情感的升华，是青年学生和舞女之间的感情交流。在共同的旅行中，流浪艺人们对青年学生越来越表现出信任、感激的情感。青年学生“既不猎奇又不含轻蔑之意，我完全忘了他们是属于流浪艺人那一种类的人。我这一寻常的好意似乎渗透进他们的心田里”。因为人们寻常对流浪艺人是猎奇的、蔑视的。因此，这一寻常而又超乎寻常的“好意”换来的是舞女对青年学生的赞扬：“是个好人啊！”“这话语带有单纯而坦率的韵味，是天真自然是轻轻抛出的带有感情倾向的声音。”（注：《伊豆的舞女》，《昭和文学全集9·川端康成集》。）这赞扬使青年学生有了自我确认的信心：“连我也毫不做作地感到可以把自己叫作好人”。青年学生感觉体验到的环绕舞女的社会气氛是悲哀的，而自己“孤儿根性”的心灵底色本来就是悲哀的，因此形成了《伊豆的舞女》悲凉的基调。然而，在这种悲哀的氛围中，舞女和青年学生在心与心的交流中都互相得到了慰藉，从而使两颗自卑的、灰暗的心变得自信、明亮了起来。这一心理变化，作者在《伊豆的舞女》的结尾作了浓墨重彩的描述：“这时我的心情是美好的、空虚的。明天我将带着老奶奶到上野站去买前往水户的车票，这也是完全应该做的事。我感到这一切全融为一体了。……我的头脑变成了一泓清澈的水，它一滴一滴溢了出来，最后什么也没留下——我心里快活得甜滋滋的。”　　引文里出现的“空虚”、“头脑变成了一泓清澈的水”、“最后什么也没有留下”等，实际上是在悲哀中由于人们心灵的相互交流、相互抚慰而产生的和谐、幸福的一种理想境界。这也就是《伊豆的舞女》的主题的深层内涵。　　川端的早期文学作品是立足于人生的悲哀和寂寞来构思的，其本质是通过“佛典”的幻想境界的创造给悲哀寂寞的人们伸出援助之手。他这一文学特征不是“超现实的形而上学的纯理念的”，而是主观自省（包括自救）和客观审视（主要是对被侮辱被损害人物的社会环境的揭示）的融合。在以哀伤颓废为基调这一点上，它的道德归向和理想闪烁是主题的核心。这大概就是诺贝文学奖授奖委员会称赞川端康成的作品“表现了日本人的内心精华”的主要原因吧。

【甲】水陆草木之花，可爱者甚蕃。晋陶渊明独爱菊；自李唐来，世人皆爱牡丹；予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖，中通外直，不蔓不枝，香远益清，亭亭净植，可远观而不可亵玩焉。花之隐逸者也；牡丹，花之富贵者也；莲，花之君子者也。噫！菊之爱，陶后鲜有闻；莲之爱，同予者何人？牡丹之爱，宜乎众矣！——选自周敦颐《爱莲说》【乙】竹似贤，何哉？竹本（1）固，固以树德，君子见其本，则思善建不拔者。竹性直，直以立身；君子见其性，则思中立不倚者。竹心空，空似体（2）道；君子见其心，则思应用虚受（3）者。竹节贞，贞以立志；君子见其节，则思砥砺名行、夷险一致者。夫如是，故君子人多树之为庭实（4）焉。——节选自白居易《养竹记》【注释】（1）本：根。（2）体：体悟。（3）虚受：虚心接受。（4）实：充实，充满。17.解释下列句中加点的词。（4分）（1）可爱者甚蕃（ ） （2）陶后鲜有闻（ ）（3）贞以立志（ ） （4）故君子人多树之为庭实焉（ ）18.把下面的句子翻译成现代汉语。（4分）（1）莲之爱，同予者何人？译文：（2）君子见其性，则思中立不倚者。译文：19.甲文从莲的生长环境、□□、□□、品性等方面赞美莲的君子之风，乙文由竹的本固、□□、□□、节贞等特点联想到君子之德。（4分）20.甲乙两文都用了□□的表现手法，甲文综合运用记叙、□□、议论、抒情等表达方式，乙文则主要运用了□□的表达方式。（3分）答案：17.（1）多（2）少（3）坚定，有节操（4）种植，栽培18.（1）对于莲的喜爱，像我一样的还有什么人呢？（2）君子看见它的本性，就会想到那些待人接物不偏不倚的人。19.外形 香气 性直 心空20.象征 描写 议论我也在做这套题，顺便给你发过来啦~~

一、面对新篇章,重新定位.我们来到侨中希望展现自我风采.而侨中以前出色的你不再拔尖,你头上冠军的光环也暗下来.但不要,.不少同学已明白了“”的道理.在小学也许你们是佼佼者,是学校的花朵,老师的宠儿,在一片关爱赞扬中学习,但不要因为过去的成绩好而沾沾自喜,.也许你们现在表现一般,入学成绩比别人低,但不要就此盲目的断定自己不行而甘居下游.过去证明不了现在和将来.新的竞争刚刚开始.过高或过低的自我评价都会困住前进的脚步,新的起跑线上需要我们重新定位打造自己.二、面对新面孔主动沟通.同学们来自不同的城镇、不同的学校,差异大,要从心理上接纳需要一段时间,这时很多人感到孤独、忧虑,觉得与人,怀念过去同学、老师,这都是正常心态.想一想大家不都一样吗?都没有朋友,又都渴望交友.如果我们主动一些,大胆和同学搭话,热情为班级体做事,彼此做自我介绍,多探讨问题…….无形之中你就和同学们老师们“混”熟了.朋友也多了,越来越融入集体,陌生感自然会消失.三、面对新环境尽快适应.初中是人生的十字路口,不是避风的港湾,而是拼搏的战场,初中的学习更紧张,竞争更激烈,不过全国的初中都一样.没有紧张的学习,怎么尽快地掌握,没有竞争怎能迅速提高自己.为了我们的前途为了我们的理想,我们要拼搏,尽快适应紧张的学习生活.四、面对新课程,调整学习方法.升入初中如果再沿用小学的学习方法和方式,显然无法适应.这时需要我们摆脱对老师的依赖,做到自主主动的学习.一是积极适应新的授课方式.初中往往集中讲解重点,难点,要点,而且每课内容多,信息量大,所以要上课用心听,用心记.积极适应新老师的授课方式,包括语音,板书,思路,要求等.同时还要勤学好问,主动接触老师.二是制定科学的学习计划,包括长期计划（比如期中期末要达到什么水平,各科的目标是什么）和短期计划,即周计划、日计划（比如,怎么按排自己的一天活动）.此外可以找个竞争对手来激励自己.三要摸索适合自己的学习方法.学习不能停留在被动听课和机械地做作业上,要用心学,主动学,优选学,特别要讲究方法,把握好预习,听课、复习、做作业四个方面.预习三环节.读——画——思.要认真阅读教材,教材是最好的,是名人经典著作,要认真读.画,把不懂的地方画起来,这是听课的着重点.思就是思考,掌握课本的大概内容、知识结构、知识要点.听课四准备.知识上：通过预习使听课具有明确的目的性和针对性；心理上：抛开杂念,,紧跟老师思路,主动学习积极思考；物质上：要准备好笔记本,把重点记下来；方法上：边学边记,记重点,强调点和疑难点,不懂的课下及时问.复习三意识.要有问题意识,通过复习在巩固已学知识的同时,找出自己的薄弱点,模糊点.记住提出问题的学生是好学生.要有总结的意识.把新旧知识结合起来,比如对系统知识进行归纳,对易混淆的知识进行比较,建立起一个知识网,并随时进行填充.这样才能把复杂知识记牢.反思意识,分析自己这段时间学习是否有进步,方法是否合适.是否有失误.并据此做出及时调整.作业展示才能.作业练习既是对所学知识巩固提高又是对自己掌握知识的检测.要独立完成作业.在练习中学,学中练,作业中出现的问题要认真纠正,找出原因.以后要注意使自己做题水平和能力逐步提高.切记你对知识的掌握和能力的发挥,要落实到做题上,落实在试卷上,落实在中考成绩上才能显示你的才能,展示你的价值.五、面对学习上困难挫折要勇往直前初中课程知识深,难度大,知识面也宽,多,逻辑推理多,学起来不轻松,特别是数学、外语、自然,大家要有充分的心理准备.遇到学习上的挫折,千万不能打退堂鼓,丧失学习信心,而要树立起奋勇向前的勇气,明知山有虎,偏向虎山行,只要大家肯钻研,顶得住,钻进去,入了门,以后的学习就会轻松些了.同学们别灰心,攻上去.希望就在前面.六、要注重培养良好的和坚强的性格.研究：一个人一天的行为中大约只有5%是属于非习惯的,而剩下95%的行为都是习惯性.养成良好的,按时上课,勤学好问,作业认真及时总结等,对你的学业上提高具有重要意义.科学研究表明：个性决定人的一生.我想一个,不畏艰难困苦,奋斗的人,一定会有美好的人生.物,是.社会也一样,时代不可怜落后者；社会也不会可怜懒惰者.同学们充分利用侨中的优雅的学习环境和优越的学习条件,为了我们的幸福生活——奋斗吧,拼搏吧,向着重点中学冲吧进入初中以前,就对初中校园有着很深的向往,我一直很想长大,成为这里的一份子,因为这是我向往以久的校园.到了这里以后,我对校园的一切都是那么的好奇,无法再抑制住兴奋的心情,与我的小学好友道尽无限的欢喜.我畅想着在这里的生活,在这里的三年里,我会不断成长,不断进步,我在这里,会有我的一片天地,我会交到很多的朋友,认识不同的人.进入初中后的感受,这句名言我相信每个人都应该知道.现在的我以不是整天无所事实,贪玩好耍的我了,而是专心致志.想学好知识的我自己,整天是忙忙碌碌的在认真完成自己的每一次的份内工作.进入这初中第一学期的这十三周以来,我感觉自己没有踏踏实实的学习,所以倒至现在的学习达到了中下等,还有七周就将结束这一学期的任务.再前半学期里我没有学好,是因为上课时有些该做的笔记都没有做,所以现在我也改正了这个缺点,得到了很大的帮助.我也相信一句话：坚持就是胜利.要对自己充满足够的信心,我将在期末考试中尽自己最大的努力,得到更多的回报.上初中的第一天我就感觉：课程比小学多了,作业也多了,每天的时间都抓得很紧.所以我得到的结论是——要会,提高学习效率,科学安排时间,是搞好初中学习的有效方法和策略.正确运用它,就会使我们再学习中,事半功倍

不能。预付卡，就是先付费再消费的卡片，既包含常用的餐饮卡、美容卡、健身卡等只能在发卡企业内部使用的单用途预付卡，也包括商通卡、福卡等可跨地区、跨行业、跨法人使用的多用途预付卡。《发票管理办法》第三条规定，发票是指在购销商品、提供或者接受服务以及从事其他经营活动中，开具、收取的收付款凭证。第二十条规定，所有单位和从事生产、经营活动的个人在购买商品、接受服务以及从事其他经营活动支付款项，应当向收款方取得发票。取得发票时，不得要求变更品名和金额。第二十一条规定，不符合规定的发票，不得作为财务报销凭证，任何单位和个人有权拒收。《发票管理办法实施细则》第四条规定，发票的基本内容包括，发票的名称、发票代码和号码、联次及用途、客户名称、开户银行及账号、商品名称或经营项目、计量单位、数量、单价、大小写金额、开票人、开票日期、开票单位（个人）名称（章）等。根据以上规定，销货方在开具发票时，必须注明商品名称，收取款项在商品不确定时，不能开具发票，可开具收款收据，待提货时方能开具发票。支付款项的一方应先作为预付款，未取得发票不能作为费用扣除。

法律规则简单来说就是由法律规定的规则、规矩，它包含假定、行为模式和法律后果三个部分。比如，“以非法占有为目的，秘密窃取他人财产，构成盗窃罪”，就是一项法律规则。由于法律、法规众多，统一部法律文件中的条款也很多，是当这些条款互相冲突的时候该优先适用哪条就是个问题就出现了法律适用规则。解决的是对于已经确定的法律规则该如何协调、适用的问题。比如，上位法优先于下违法，特别法优先于普通法，就是典型的法律适用规则。《中华人民共和国民法典》第一百五十三条第一款违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。但是，该强制性规定不导致该民事法律行为无效的除外。该规定采取了民事法律行为效力认定区分效力性强制性规范和管理性强制性规范的态度。