起重吊装，安全保障措施有哪些？

(1)严格执行国家有关安全生产法规，坚持安全交底、安全教育制度，正确识别危险源，并采取针对性措施和应急预案。(2)起重设备在使用过程申，重点预防倾翻事故。严禁超负荷、斜拉斜吊等违章现象，保证基础行驶道路平整坚实。六级以上大风应停止作业，台风季节必须按规定采取预防措施。(3)结构吊装绑扎耍点。1)绑扎点应在构件重心之上，多点绑扎时其连线(面)应在构件重心之上；2)单机吊装，构件重心必须在吊钩的垂直线上；3)钢丝绳酌安全系数:作吊索;无弯曲6~7；作捆绑吊索8~10；用于载人的升降机14。(4)大吨位起重机越来越多，多机抬吊也越来越少，仅限于吊件数量少及特殊情况下采用。1)统一指挥信号，严肃纪律，服从指挥；2)起重机分配负荷不超过允许起重量的80%，抬吊行走时不超过允许起重量的70%；3)尽量选用同型号起重机，起吊过程力求同步平稳；4)各台起重机吊钩绳保持垂直，严禁斜吊；5)考虑吊车、构件和安装位置的平面关系，尽量一次安装就位。(5)施工阶段采用的临时支撑架，是结构安装方案中的关键性技术措施。1)在设计中除架体本身满足强度和稳定要求外，还须对地基基础所支撑的结构进行验算，必要采取有效的加固措施。2)支撑架受力后要进行观测，以防基础沉降或架体变形对结构产生影响。3)支撑架顶使用的千斤顶、倒链等安装机具，必须严格执行工艺方案，不得盲目使用，以防对。体和结构产生不利。4)支撑架拆除必须有落位拆除措施，应同步、匀速、缓慢迸行，不得盲目拆除。(6)结构吊装的动态特点。在结构吊装方案的计算过程中，应认真分析各种吊装方法运动特性采取必要的稳定措施，提高方案的可靠度。(7)结构吊装危脸源识别。结构吊装的主要特点是高处作业，其危险源有临边作业，洞口作业，攀登作业，悬空作业，交叉作业，高空坠落，起重设备，吊车路基，同步控制:安全用电，季节施工，操作作台，脚手架，临时支撑等。查询建筑企业、中标业绩、建造师在建、企业荣誉、工商信息、法律诉讼等信息，请登陆中达咨询、建设通或关注中达咨询微信公众号进行查询。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

吊装作业前的注意事项1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。5、检查液压是否正常。6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。10、支腿不应靠近地基按方地段。11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 [2] 吊车起吊作业注意事项1、起升或下降（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（acs系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。（5）在起重作业时要注意鸣号警告。（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。（7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。（8）若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。2、回转（1）回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。（2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。（3）不回转时将回转制动锁住。3、起重臂伸缩臂杆。（1）不得带载伸臂杆。（2）伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。（3）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，否则整机将倾覆。4、轮胎式吊车需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。起吊作业停止后注意事项 1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。2、应接规定顺序收回支腿并固定好。3、将吊车开回停车场位置上。个人建议，欢迎采纳。

起重吊装安全作业基本四大要点： 1、做好作业前准备，准备内容为：准备并检查起吊用具和防护设施、辅助用具；确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。 2、提高安全技术：应根据形状和重心位置确定好绑扎点；有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤；重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索；起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；防止歪拉斜吊。 3、指挥信号准确化：起重吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方准进行操作。 4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。

吊装作业安全控制措施具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。1、采取定期培训，合格后持证上岗等措施，保证作业人员（起重作业人员、吊车司机）的安全素质达到要求。2、严格机械管理制度，加强日常的检查、维护和保养工作，保证吊装机械的安全可靠运行。3、针对具体的作业项目，结合现场的实际情况，制定相应的作业措施，并对技术措施进行严密论证，保证吊装方案的科学合理。4、按《安全施工作业票制度》要求办理安全施工作业票，并由安全监督人员旁站监督。5、起吊前对索具及吊点进行严格检查，保证吊装索具及吊点的安全可靠。6、对小型起重工器具（卷扬机、手拉葫芦、千斤顶）的安全监督管理，保证在使用过程中的安全可靠。7、吊挂作业应按照技术措施或作业方案进行施工，起重工器具的安全系数应能满足规定要求。8、作业人员对起重工器具在使用前和使用过程中定期检查，由专人负责，并记录在案，对发现的问题及时处理。9、临时吊挂物必须设二次保护。10、进入现场的电焊机二次线绝缘应良好，接头不许有裸露的现象，以防止与钢丝绳接触后灼伤钢丝绳，造成坠落事故发生。11、对能够满足安装条件的临时吊挂物应及时安装就位。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

起重吊装安全注意事项：1、起重机司机应接受培训，了解起重机的结构、性能和操作方法。专心工作。不要吃东西、抽烟、看书、看报或聊天。上班时不准小睡，酒后不准操作。2、应使用控制手柄操作起重机，不得使用安全装置停止起重机。操作过程中，双手握紧控制手柄，不要单手或双手松开手柄，以防发生突发情况，不要采取应急措施。3、当有两人在起重机上工作时，应在启动起重机或离开岗位时通知另一方。4、如果是多人吊钩，司机只能服从吊装前确定的一人指挥。但是，如果有人发出危险的停车信号，司机应该在紧急情况下停车。5、起重机正在起重。如果起升机构制动器失灵，司机应立即将控制器手柄推至完全下降位置，然后启动小车，寻找安全的地方。放下重物。6、两台起重机同时起吊一个物体时，载荷应均匀，起升机构的钢丝绳应垂直，同时起吊或降落。起重杆应保持水平，并由专人指挥。7、带主钩和副钩的起重机应将非工作钩提升至接近极限位置的高度。不允许在吊钩上悬挂其他辅助起吊工具，不允许用两个吊钩同时起吊两个工作物体。8、作业过程中，如发现异常现象或听到异响，应将物体安全放下，并立即停车检查排除故障。查明原因后，方可开车。

吊装作业存在的风险及防范措施如下：起重吊装作业一直以来都是一个比较危险的工种。作业现场具有不确定性，存在室外作业、交叉作业、夜间作业、高空作业等情况，不同作业存在不同风险：1、室外作业，由于天气变化等因素，可能存在大风、雷雨、大雾等天气继续施工的，影响起重作业人员思维和判断，指挥信号不清楚等，造成起重伤害。2、交叉作业，如果未及时采取防范隔离措施，未与交叉作业人员协商一致，极易造成物体打击、起重伤害事故。3、夜间施工，由于照明不足，起重作业人员疲劳等因素，容易引起起重伤害事故。4、高空作业，若安全防护措施不到位，易发生高处坠落、物体打击等事故。防范措施：1、起重吊装应编制专项施工方案，并审核、审批，超规模的起重吊装专项施工方案应按规定组织专家论证。2、起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置，且灵敏可靠。起重拔杆组装应符合设计要求，组装后应履行验收程序，且验收表应有责任人签字。3、钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求，磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内；吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内；吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置；起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。吊装作业：吊装作业就是利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。吊装作业人员须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10t的物体或两个以上吊装工具吊装同一物体及吊装物体形状复杂、刚度小、精密贵重、长径比大、施工条件特殊的情况下，应编制吊装施工方案，办理《吊装安全作业证》。各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。夜间吊装作业应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级(风速10.8m/s)以上大风时，应停止作业。

　　吊装作业安全注意事项：　　1.安全保证措施，防止起重机倾翻措施 (1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。　　(2).严禁超载吊装。　　(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。　　(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。　　(5).不吊重量不明的重大构件设备。　　(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。　　(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。　　2.防止高空坠落措施　　(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。　　(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。　　(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.　　(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。　　(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。　　(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。　　(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。　　(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。　　参考链接：吊装_百度百科http://baike.baidu.com/view/1210849.htm#2_2

1．超重吊装作业无方案，有作业方案但未经上级审批，方案针对性不强。2．起重机无超高和力矩限制器。3．起重机吊钩无保险装置。4．起重扒杆组装不符合设计要求。5．钢丝绳磨损、断丝超标。6．缆风绳安全系数小于3.5倍。7．吊点不符合设计规定位置。8．司机或指挥无证上岗，非本机型司机操作。9．起重机作业路面地耐力不符合说明书要求。10．被吊物体重量防坠落措施。11．结构吊装未设备防坠落措施。12．作业人员不系安全带，或安全带无牢靠挂点。13．人员上下无专用爬梯、斜道。14．作业平台临边防护不符合要求，作业平台脚手板不满铺。15．起重吊装作业人员无可靠立足点。16．物件堆放超高、超载。

钢结构工程施工吊装区安全的一般规定？1、吊装区域应设置安全警戒线，非作业人员严禁入内。2、吊装物吊离地面 200mm～300mm 时，应进行全面检查，并应确认无误后再正式起吊。3、当风速达到 10m/s 时，宜停止吊装作业；当风速达到 15m/s 时，不得吊装作业。4、高空作业使用的小型手持工具和小型零部件应采取防止坠落措施。5、施工用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46 的有关规定。6、施工现场应有专业人员负责安装、维护和管理用电设备和电线路。7、每天吊至楼层或屋面上的构件未安装完时，应采取牢靠的临时固定措施。8、压型钢板表面有水、冰、霜或 雪时，应及时清除，并应采取相应的防滑保护措施。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

注意事项：1、吊装作业人员必须持有特种作业证。作业人员应该事先办理《吊装安全作业证》。2、吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。这个方案一定要经施鬼片工主管部门和安全技术部门审查，报上级主管或总工程师批准后才可以可实施。3、吊装作业中，夜间应有足够的照明，另外要注意的是：室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时，应停止作业。4、吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、等各种机具进行检查，必须详细检测，不能出现任何问题，有毛病了不能使用。5、在进行各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。6、吊装作业人员必须正确穿戴好劳保用品，用品要有严格的安全规范。7、吊装作业时必须分工明确、坚守岗位，并按GB5082规定的联络信号，统一指挥;8、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降，除非有经过批准。9、吊装作业如需动火，应遵守HG23011的规定。10、用定型起重吊装机械如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程11、必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，12、吊装作业时，不能超负荷作业。13、悬吊重物下方严禁站人、通行和工作;14、在吊装作业时，必须严格遵守“十不吊”规定。15、吊装工作要是手续没有办好，要停止作业。吊装，概念：1.吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称.2.吊装是一种针对设备就位的一种专用词。

吊装作业的安全要求 5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。5.3 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。5.4 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。5.5 吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。5.6 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。5.7 吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。5.8 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。5.9 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。5.10 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。5.11 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。5.12 用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。5.13 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。5.14 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。5.15 在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：a.指挥信号不明；b.超负荷或物体重量不明；c.斜拉重物；d.光线不足、看不清重物；e.重物下站人；f.重物埋在地下；g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；h.棱刃物体没有衬垫措施；i.重物越人头；j.安全装置失灵。5.16 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。5.17 对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。

国内做吊装带安全系数高低的都有，就看你选什么样的厂家，4倍5倍6倍。7倍的进口的。

起重吊装超过100吨或者超过其额定起重量50%的，需要进行专家论证。起重吊装是一种危险性较高的作业行为，如果操作不当或者超载等原因，可能会导致严重的事故。因此，为了确保起重吊装作业的安全性和有效性，需要进行专家论证。专家论证包括对起重吊装方案的技术评估和风险评估，以及对施工现场的实地检查和评估。通过专家论证，可以对起重吊装方案和施工现场进行科学合理的评估，确保起重吊装作业的安全性和有效性。起重吊装的安全管理主要包括以下方面：1、制定起重吊装安全管理制度：通过制定安全管理制度，明确起重吊装作业的责任和要求，规范作业流程和程序，确保起重吊装作业的安全性。2、加强人员培训和教育：对从事起重吊装作业的人员进行专业的技术培训和安全教育，提高其安全意识和技能水平，增强其对起重吊装作业的控制能力和应对突发情况的能力。3、做好起重吊装设备的维护和检修：定期对起重吊装设备进行检修和维护，保证设备的正常运行和使用安全。4、加强安全监测和隐患排查：定期对起重吊装作业进行安全监测和隐患排查，及时发现和处理安全隐患，确保起重吊装作业的安全性。

问题一：吊装起重十不准？ 1)超负荷或歪拉斜挂不吊。 2)工作现场超过6级风或雨雪雷电天气不吊。 3)高压输电线下不吊、氧气瓶、煤气罐等爆炸性物品不吊。 4)重物带棱角没有点好的不吊。 5)捆绑不牢或不符合安全规定要求不吊。 6)起重物上有浮物或有人时不吊。 7)司机在酒后或精神不佳时不吊。 8)作业现场视线不明，指挥信号不明时不吊。 9)起重臂下或重物下有人时不吊。 10)对埋在土里或冻粘在地面上的物体重量不明，以及交错 挤压在一起的物体不吊。 问题二：起重吊装“十不准” 12、起重吊装中要坚持十不吊规定： a、指挥信号不明不准吊。 b、斜牵斜挂不准吊。 c、吊物重量不明或超负荷不准吊。 d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。 e、吊物上有人不准吊。 f、埋在地下物不准吊。 g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。 h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。 i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。 j、六级以上风不准吊。 问题三：塔式起重机在什么情况下十不准吊 在任何使用状态中都要遵守“十不吊”。 问题四：起重吊装十不吊和六禁止是什么 你好知友! . 1.起重吊装 十不吊 2.起重吊装 六禁止 1)、起重吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。禁止起重机停置在斜坡上工作，也不允许起重吊装两个边一高一低。 2)、严禁超载起重吊装。 3)、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 4)、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防起重吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重吊装失重而倾翻。 5)、禁止起吊重量不明的重大构件设备。 6)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 . 如果对你有帮助.请点击我的回答下方【选为满意回答】按钮.及时采纳你将回收到5财富值. . 【软硬谦施】团队(电脑网络） 祝顺利.你的采纳,是我们回答的动力. 问题五：吊车在吊装时有十不准,有谁知道 每个单位的规定都不是完全一样你可以节选十个。 1重量不明不吊 2信号不明不吊 3安全装置失灵不吊 4重物下方有人不吊 5重物上方站人不吊 6斜拉歪拽不吊 7风力大于六级不吊 8照明条件不好不吊 9地埋物不吊 10吊物捆扎不牢不吊 11高压线区域作业不能保证安全距离不吊 12吊物超重不吊 13两车抬吊单个车辆超过载荷80%不吊 14氧气乙炔没有专用容器不吊 u30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fbu30fb 问题六：什么是吊车十不吊？ 1、超载或被吊物重量不清不吊； 2、指挥信号不明确不吊； 3、捆绑、吊挂不鸡或不平衡，可能引起滑动时不吊； 4、被吊物上有人或浮置物时不吊； 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊； 7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊； 8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊； 9、歪拉斜吊重物时不吊； 10、容器内装的物品过满时不吊。 问题七：施工现场安全管理十不准是什么 这个问题没有固定的答案，因为施工现场安全管理的禁止性规定远不止十条，所以要凑出一个“十不准”就会有很多不同的版本。给你十几个“不准”，你自己挑选十条吧： 1、不准从正在起吊、运吊中的物件下通过; 2、不准从高处往下跳或奔跑作业; 3、不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走; 4、不准站在小推车等不稳定的物体上操作; 5、不得攀登起重臂、绳索、脚手架、井字架、龙门架和随同运料的吊盘及吊装物上下; 6、不准进入挂有“禁止出入”或设有危险警示标志的区域、场所; 7、不准在重要的运输通道或上下行走通道上逗留; 8、未经允许不准私自进入非本单位作业区域或管理区域，尤其是存有易燃易爆物品的场所; 9、严禁在无照明设施无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留; 10、不准无关人员进入施工现场。 11、不戴安全帽，不准进现场。 12、酒后和带小孩不准进现场。 13、不准穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。 14、电源开关不准一闸多用，未经训练的职工，不准操揣机械。 15、无防护措施不准高空作业。 16、木工场地和防火禁区不准吸烟。 问题八：请问起重机安装与结构吊装有什么区别? 起重机安装：大型起重机无法在公路上行驶，要解体用汽车运到目的地，在使用前就要将各部分分散件合拼安装，使起重机成为可工作的整体。 结构吊装：用可工作的起重机协助将分散的水泥构件或钢构件吊到相关位置，由工人协助将构件合拼安装成建筑物或工程结构。 问题九：起重机吊装物品 十不吊中有一条禁止歪拉斜吊 30度户 轻微的斜拉是可以的，但是不要经常斜拉使用。 斜拉如果超过30度，会导致导绳器的损坏，造成钢丝绳在卷筒上乱缠， 可能缠到卷筒里卡死，烧毁电机！ 问题十：挖掘机可以吊装吗？（无论能与不能提供规范、规程等依据） 可以进行吊装罚业，规范要求是需要安装铲斗吊钩，不允许用斗齿吊装 小松机器有专门针对吊装作业的L模式

起重吊装属于危险性较大的施工作业工程。.因此要求施工单位必须认真编制起重吊装方案。 一般起重吊装方案的审核主要有3个层面：施工单位的总工、专家论证、工程监理。不同层面的审核重点也不同。一、方案的审批情况 1、方案的编制、审核、审批手续是否齐全。是否经施工单位总工审批签字。 2、审批人和施工企业资质证书上的技术负责人的名字是否一致。 3、辨别审批中的签字是否会是代签的。二、方案完整性情况一般要看施工方案中安全技术措施主要应包括如下内容： 1、工程概况吊装2、工作的组织网络3、吊装工艺流程4、吊装设备选型5、安全技术措施6、对起重司机、起重工及起重指挥人员资质及对起重机械完好性的要求。 7、对作业前安全技术交底的要求 8、吊装作业一般安全措施 9、防止高空坠落安全措施。 10、防止吊装结构失稳安全措施。 11、防止起重机倾覆安全措施。 12、防止触电安全措施等。 13、其它应急措施。三、方案必须符合强制性条文要求并满足起重吊装之安全需要。编制依据应用条文必须正确有效，不能有过期失效。对缺少安全技术措施或不符合强制性条文要求的应提出审核意见，要求重新编制或进一步补充完善。四、起重吊装方案审核中要对其方案进行可行性评估。如有重大隐患或明显违反强制性条文时应退回报审单位，补充或修改后再报。五、涉及其它专业施工的进度、空间场地等需要协调项目。

起重吊装工程安全施工方案编制审核要点分项工程单独编制的施工方案应包括以下主要内容一、工程概况1．吊装工程概况，施工场地内及周边电缆、管道情况；2．工程地质状况、地耐力；3．吊装工程结构、尺寸、吊装高度，单体重量与外形几何尺寸；4．施工现场平面布置图；a/设备运输路线，设备吊装进向和顺序或拼装吊装位置。b/标出吊车站住及进出走向和吊装顺序。c/吊装指挥人员的指挥位置和吊装时的警戒区域。5．吊装工序流程图。二、吊装工作的组织架构三、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号（吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等）。四、吊装前准备工作1．吊装作业环境，作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施；2．了解施工现场的水电、电讯电缆、管道情况；3．吊装工序交底；4．吊装作业的通讯工具与联络方式。五、吊装工艺流程1．吊点、吊距、起吊物重心；2．吊装作业顺序；3．吊装设备起吊位置与地耐力处理；4．吊装过程中起吊物稳定措施；5．起吊物就位、固定方法及措施；6．吊装设备进退场路线及起吊位置布置图；7．构件堆放要求及重量明细表。六、吊装设备选型1．吊装设备的规格、型号；2．吊索、卸甲的规格、型号及选型计算；3．吊装作业中所需工具、材料的种类数量；4．吊装设备的起重力矩曲线图。七、安全技术措施1．吊装设备的检验合格证明与验收；2．钢丝绳的安全使用及报废；3．滑轮的规格及要求；4．试吊工作的进行方法；5.作业平台的设置与高处作业防坠落措施；6．安全技术教育和安全技术交底；7．吊装作业警戒区的设立与警戒人员。8.设备基础必须已按设计施工完毕并经有关单位验收合格。9.基础周围土方已按要求回填并夯实平整。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

在10kv高压线下方施工安全距离是6米；在10kv高压线下方吊车吊装作业，其安全距离是沿垂直方向≥3米，沿水平方向≥2米。详见jgj46-2005

1 主题内容与适用范围本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于化工企业生产区域内的吊装作业。2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 2811 - 89 安全帽GB 5082 - 85 起重吊装指挥信号HG/T 23008 - 92 化工检修现场安全管理检查标准HG 23014 - 1999 厂区高处作业安全规程HG 23011 - 1999 厂区动火作业安全规程3 定义本标准采用下列定义：吊装作业；利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。4 吊装作业的分级、分类4.1 吊装作业分级吊装作业按吊装重物的重量分为三级：吊装重物的重量大于80吨时，为一级吊装作业；吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时，为二级吊装作业；吊装重物的重量小于40吨时，为三级吊装作业。4.2 吊装作业分类吊装作业按吊装作业级别分为三类：一级吊装作业为大型吊装作业；二级吊装作业为中型吊装作业；三级吊装作业为一般吊装作业。5 吊装作业的安全要求5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。

一、吊车作业安全保证措施的制定原则为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工，起重吊装施工过程有效控制，起重作业符合有关操作规程，重点是起重作业过程中安全保障工作到位，特制定本措施。二、起重吊装作业施工部位及施工项目1、进场钢筋、机械的卸车作业。2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。4、满堂红支架预压构件的吊装作业。5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。三、起重吊装作业安全组织机构1、成立起重安全作业领导小组，负责起重作业安全措施的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施，现场做好安全把关工作，解决起重施工中可能影响安全的问题。2、起重吊装作业安全生产领导小组：3、起重作业施工中，生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况，严格按标准作业程序作业，作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况，保证作业安全。四、起重吊装作业管理措施1、制度管理1）领导干部盯岗制度：在每次起重作业时，起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。2）岗前培训教育制度：起重作业前，对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育，提高认识，牢固树立吊装作业安全的思想。3）班前交底制度：施工人员在作业前，由现场领工员进行当天起重作业安全交底，起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。4）作业前预备会制度：钢筋笼、大型构件等起重吊装作业前，由起重吊装作业安全生产领导小组组织施工作业人员召开预备会，明确作业内容，作业方法，现场指挥由谁担任，作业安全注意事项，应急处理方法。2、设备管理1）设备选择a起重设备满足构件的外形尺寸、重量、安装位置及吊车安置地点客观因素影响等；b考虑起吊工程量、工作面及施工进度要求。c施工现场情况：要满足吊车安置。d起重机的技术性能：起重量、作业半径和起吊高度。2）设备检验：a进场前检查起重设备的年度检测状况是否良好，必须保证设备处于良好状态。b使用前检查有关安全装置的使用功能状况是否良好：缓冲器：用来减缓起重机运行到终点可能出现挡止时的冲击。限制器：包括行程限制器，吊钩起升高度限制器，起重臂杆回转角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。制动装置：其作用为支持、停驶、下降三种情况，即保持不动，使运动中的机构以一定减速停下来；制动力与重力平衡，使重物恒速下降。幅度指示器：起重臂上都装有幅度指示器，当变幅时，发送装置将动臂不断改变的位置发送给接收装置，这样臂架的幅度变化就可显示出来，并指示各幅度下的额定起重量。3、安全操作培训管理1）操作人员（包括起重司机，起重工）有专业工种操作上岗证，且年度审核手续齐全。2）定期对现场指挥人员、专业工种操作人员、附属操作人员进行起重作业技术知识的讲解和施工安全操作注意事项的讲解。4、监督和检查管理1）日常检查a施工技术：按照施组中的安全技术措施，对施工中的安全技术问题进行日常检查，按照分部、分项工程的安全技术交底，对安全实施情况进行日常检查。b现场安全员及机械工程师：对现场起重操作进行全过程监控，对安全操作情况及机电设备，车辆的安全防护装置和保险装置进行日常安全检查，对操作者进行按章操作的日常安全检查。c安检工程师：经常深入现场，对安全生产情况进行日常安全检查，对事故隐患，不安全因素进行日常安全检查，提出改进意见和整改措施，落实到作业班组和每个操作者。d操作者：经常自查遵章守纪、按章操作情况。自检对劳动保护用品爱护、保养情况，有不正常使用的要立即改正。2）专业性检查每旬、月、季安检部门会同机物、技术部门对起重设备、操作人员等进行专业性检查，然后针对检查出的问题制定劳动保护、安全技术措施并及时进行整改，必要时予以停工。五、起重吊装作业安全保证措施1、起重吊装安全技术一般规定1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2）起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。2、防止高空坠落措施1）吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 2）吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 4）高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。5）登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。3、防物体落下伤人措施1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5）一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。4、防止汽车起重机倾翻措施1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。 6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。 8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。5、防吊装结构失稳措施1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉（撑）固。 3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

　　吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态. 　　风力大于6级时禁止吊装作业. 　　非司机人员不能擅自进入驾驶室,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构. 　　起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多. 　　如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故. 　　防止高空坠落 　　现场施工人员均应带安全帽,高空作业人员应佩带安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员穿好防滑鞋. 　　吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留. 　　登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人. 　　吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固定的构件上行走. 　　在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装. 　　高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施. 　　在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走.不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内. 　　单层屋面板不得当作工作平台.人不得站在毫无承垂强度的保温棉上. 　　一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带,安全网和扶手. 　　人手脚须远离移动重物及起吊设备.吊物和吊具下不可站人. 　　防止高空坠物伤人 　　高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人. 　　吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递. 　　构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置.吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人. 　　对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则工字钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装悬挂点用的专用钢板u03b4=14mm厚钢连接板,并用螺栓与钢梁上弦紧固. 　　起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落. 　　构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索. 　　吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向. 　　雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明. 　　特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上. 　　严禁在高空向下抛掷物料.

砼闸门吊装方法有哪些呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。一、概述麂晴闸闸室采用钢筋混凝土平底板胸墙式整体结构，闸室全长11.3m，净宽28m(7孔×4.0m)，闸底槛高程-1.00m。闸内每孔设有钢筋混凝土工作闸门一道，工作闸门采用螺杆启闭机启闭。水闸围区侧和外海侧各设检修门槽一道。闸上设检修平台和启闭平台。上游检修平台高程4.50m，启闭平台高程10.60m。每扇混凝土工作闸门尺寸为4.70m×3.80m×0.50m，单块重量约为16.5t。吊装时采用从左至右逐孔吊装。二、吊装设备及选型承载力验算每扇混凝土闸门重量约为16.5t，预制场处起吊距离为3.0~3.5m，▽4.5m交通桥处吊装水平距离为3.5~4.0m，考虑以上情况，选择吊装设备如下：1、50t汽车吊一台：在预制场起吊混凝土闸门，负责混凝土闸门吊运。2、50t汽车吊一台：在▽4.5m交通桥处负责将闸门吊入门槽。3、20t载重平板汽车1辆：用于混凝土闸门运输。4、卡环：选用M33螺纹销卡环，共4个。卡环安全荷重验算参见《简明施工计算手册》。选用M33螺纹销卡环时，d=33mm，则卡环安全荷重量为：Qb= 0.04d2 = 0.04×332 = 43.6KN = 4.36t闸门吊装采用两点吊装，钢丝绳对折使用则最大可吊重量G=4.36×4 =17.44t 17.44t＞16.5t故，M33螺纹销卡环满足吊装要求。5、钢丝绳：选用6×19，d=26.0mm钢丝绳，极限强度1.4KN/mm2,钢丝绳对折使用，共2根，每根长12m。钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》。选用6×19，d=26.0mm钢丝绳，极限强度1.4KN/mm2时，钢丝破断拉力总和为Pg=362.0KN，换算系数а=0.85，安全系数取K=6.5。则钢丝绳允许拉力为：S=а*Pg/K= 0.85×362.0/6.5 = 47.3KN = 4.73t闸门吊装采用两点吊装，钢丝绳对折使用则最大可吊重G=4.73×4=18.92t 18.92t＞16.5t故，6×19，d=26.0mm钢丝绳满足吊装要求。三、吊装流程混凝土工作闸门吊装施工流程：闸门检查→闸门清理、打磨→闸门吊装→清扫。四、场地布置混凝土闸门吊离预制场地后，经内海侧围堰道路，由20t平板汽车运至麂晴闸内海侧底板处，由▽4.5m交通桥处吊机进行吊装。五、施工方案3.1 混凝土工作闸门检查混凝土工作闸门吊装前，对其各项尺寸进行复查，合格后方可进行下一步工序。3.2 闸门清理闸门吊装前，应将混凝土闸门表面杂物清理干净，切除外露铁丝，并用打磨机和砂纸打磨平整、光滑。3.3混凝土工作闸门吊装先将吊耳穿过吊座预埋螺栓，螺母固定牢靠，再将钢丝绳穿过吊耳，用卡环固定。预制场起吊时，先将吊耳一侧吊离地面约1250px，底下垫方木，用两根钢丝绳平行穿过，卡环卡牢，然后由吊车将闸门平行起吊到20t平板汽车上，以内海侧围堰为交通道路，将闸门运至麂晴闸内海侧底板处等待。平板汽车调整好位置后由另一台50t吊车在交通桥上进行吊装。为增加交通桥承重安全系数，吊机支撑尽量设置在闸墩位置。吊装时先将闸门平行起吊到交通桥面，然后将钢丝绳穿过吊耳，缓缓将闸门立起并进行平衡调整，待调整好后再将闸门吊入工作门槽内；起吊过程中，用牵引绳调整闸门位置，防止闸门发生碰撞。3.4 清扫闸门安装完毕后，进行一次全面清扫，把沾在门体上的杂物彻底清扫干净。六、吊装人员组织为确保混凝土工作闸门顺利、安全完成吊装，拟投入人员如下：现场调度：刘新发、黄雨昌安全员：林闽榕 质检员：彭学德施工技术员：彭学德、江志鹏紧急救护负责人：林闽榕上述人员在安全、质量、进度等方面各司其职、各负其责，在现场作业面施工安排上及时向项目部现场负责人员汇报和协调。七、吊装质量控制措施7.1 吊装前，对闸门尺寸进行复核，超出允许偏差范围的闸门严禁吊装。7.2 检查混凝土闸门表面是否已按要求处理，如不按要求处理或处理不彻底，不予吊装。7.3 吊装过程中密切注意闸门是否损坏，若有损坏应停止吊装。7.4 吊装过程中随时进行测量，将安装偏差控制在规范允许范围内。八、吊装安全保证措施8.1 吊车操作人员必须持证上岗。8.2 吊车作业前，仔细检查各部位，排除隐患，并保证作业的连续性。8.3 吊车作业，设专业人员指挥吊装，吊车操作人员必须服从指挥人员指令；对停止信号，无论任何人发出都应立即执行。8.4 开始吊装前，应鸣铃和报警；操作过程中吊钩接近人时，给予继续铃声或报警。8.5 闸门吊离地面时，一定要进行调试，调试高度H≤0.5米时，经试吊发现无危险后，方可起吊。8.6 任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过。8.7 吊车作业过程中，起重臂下严禁站人。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

　　为了预防和减少起重吊装施工事故可能出现的紧急情况，对潜在的事故或紧急情况主动进行评价。我们应该制定，以下就是我为你整理的，希望对你有用。 　　篇一 　　此项施工内容主要的危险源为： 　　履带吊、汽轮吊、钢筋、模板、钢管支撑、隔构柱、其它施工器材等。 　　主要引数： 　　12m原材钢筋及加工成型钢筋8000t左右，钢管支撑重复吊装8000t左右，其他施工器材重复吊装若干。 　　易发生的事故隐患： 　　1、 履带吊、汽轮吊吊装水平距离过大，易发生履带吊车、汽轮 　　吊倾覆事故。 　　2、 钢筋、模板、钢管支撑以及其它施工器材，在输入基坑过程 　　中摆动、偏移，造成碰撞、挤压钢管支撑，使钢管支撑及其它型钢坠落伤人。 　　3、 履带吊、汽轮吊在吊装过程中，对吨位、水平距离控制，安 　　全系数的把握，司机的实际操作水平、经验，服从指挥的程度，诸多因素对施工安全的影响。 　　4、 过长物料需要进行钻撑吊装。 　　5、 吊装过程中钢丝绳拉断、脱钩。 　　6、 司机误操作。 　　施工安全措施预案： 　　1、 基坑周边施工道路要进行完整的路面硬化工作符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定，确保履带吊、汽轮吊吊装的稳定性。 　　2、 钢筋、模板、钢管支撑以及其他施工器材输入基坑，必须系 　　迁绳确保吊装平稳，方位准确，防止碰撞、挤压钢管支撑，避免钢管支撑及其它型钢坠落伤人。 　　3、 选用的吊装机械应满足充裕的安全系数标准，司机应由具有 　　多年操作经验、听从指挥的人员担任，吊装时设专人指挥。特别是双机作业时，二机动作协调一致，听从统一指挥。 　　4、 钢筋、模板、钢管支撑以及其它施工器材输入基坑，基坑下 　　面的其他施工人员应远离吊装位置。 　　5、 吊装司机和现场指挥人员必须进行进场安全教育，定期进行 　　安全工作分析、总结，对操作能力差、不服从指挥的司机责令退场。 　　6、 钢丝绳、卡具等吊装器材应满足安全系数要求，定期检查， 　　出现断丝、断股现象要及时更换，履带吊、汽轮吊钩头应有防脱扣卡具。 　　7、 现场应严格按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全 　　标志》的有关规定，悬挂相应的安全标志牌。 　　8、 基坑内的作业人员必须佩戴安全帽等安全防护用具。 事故紧急处置预案： 　　1、 封闭事故现场。 　　2、 组织抢救人员，排程抢救装置及相关车辆。 　　3、 伤员进行现场应急临时抢救，并及时将受伤人员送往464 　　空军医院救治。 　　4、 逐层上报有关领导、有关部门。 　　5、 储存好事故现场，协助事故调查。 　　6、 对事故进行善后处理。 　　7各个班组组长及成员职责 　　A、对管辖班组负责，保证本班组熟悉本岗位操作程式，掌握应急知识。 　　B、严格按照施工作业程式和有关规范要求施工。 　　C、根据职业安全卫生风险评估内容落实好预防措施。 　　D、及时将发现的险情和事故、事件上报专案部、公司和通知员工。 E、事故、事件发生时，组织所辖人员进行抢险和救护工作。 F、每位员工均应清楚地了解自己在专案施工中安全与环保责任。 G、上岗前应掌握本岗的操作规程，了解本作业的风险程度和风险控制和消减预防措施。 　　H、上岗时穿戴工装，并正确使用防护用品、用具。 　　I、对事故隐患、不安全行为及时向班组长及专案部应急小组报告。 J、遵守各项管理规定，制止不安全行为，服从班组长和专案的管理，进行安全作业。 　　K、全体职工个人在搞好安全生产的同时，必须认真学习并严格执行相关档案及本预案的各项规定，熟知各类危险品的特性及应急处理方法，并配合做好危险品的储存、管理及使用等工作，积极配合做好应急处理、救援行动和事故调查处理等工作。 　　L、积极参加消防急救等演习，提高自救、互救能力，防患于未然。 M、一旦事故、事件发生，都有义务全力以赴投入抢救和救护工作。 　　六、应急响应 　　1、事故应急处理程式 　　抢救组到达出事地点，在专案经理或副经理的指挥下分头进行工 　　>>>下一页更多“”

1、吊装作业按吊装重物的质量分为三级：4.5.1.1一级吊装作业吊装重物的质量大于100吨；4.5.1.2二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40吨至小于等于100吨；4.5.1.3三级吊装作业吊装重物的质量小于40吨。4.5.2作业前的安全检查吊装作业前应进行以下项目的安全检查:4.5.2.1应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。4.5.2.2进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。4.5.2.3实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。4.5.2.4实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。4.5.2.5实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。4.5.2.6实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，不应安排吊装作业。4.5.3作业中安全措施4.5.3.1吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。4.5.3.2应分工明确、坚守岗位，并按规定的联络信号，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。4.5.3.3正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。4.5.3.4严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。4.5.3.5吊装作业中，夜间应有足够的照明。4.5.3.6吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。4.5.3.7起吊重物就位前，不许解开吊装索具。4.5.3.8利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80％。4.5.4操作人员应遵守的规定4.5.4.1按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。4.5.4.2司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时报告险情。4.5.4.3当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得进行起重操作。4.5.4.4严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体；不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。4.5.4.5在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。4.5.4.6应按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。4.5.4.7重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。4.5.4.8不准用吊钩直接缠绕重物，不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。4.5.4.9吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。4.5.4.10无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。4.5.4.11起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。4.5.4.12停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。4.5.4.13在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修；在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。4.5.5作业完毕作业人员应做的工作4.5.5.1将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄均应放到零位，使用电气控制的起重机械，应断开电源开关。4.5.5.2对在轨道上作业的起重机，应将起重机停放在指定位置有效锚定。4.5.6《吊装安全作业证》管理（格式见附录9）所有外来吊装作业必须办理《作业证》，由施工车间负责办理，吊装人员、指挥人员签字，单位班（组）长确认安全措施，单位负责人初步审核，公司分管安全员再次审核后，三级吊装由安全环保科负责人批准，一、二级吊装应由生产主管或安全环保部负责人批准，必要时由公司总工程师批准。施工完毕后由安全环保科保存作业证。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

起重吊装安全非常的重要也是一项必须重视的安全措施，毕竟安全无小事，不管在建筑行业的哪个岗位上我们都有许多的知识需要去学习，今天中达咨询为您带来的是起重吊装安全常识的内容，希望会对您的有所帮助，以供参考。一、起重吊装属于危险作业，应有专项施工方案。为防止发生意外伤害，应按要求在作业区周边设置警戒，并设明显标志，防止无关人员进入，特别危险处应设监督护人员。起重吊装工作中，所有人员应根据现场作业条件选择安全的位置作业。在卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。吊装过程中必须设专人指挥，其他人员必须服从指挥。二、吊物之前必须清楚物件的实际重量，不准起吊不明重量和埋在地下的物体。当重物无固定吊点时，必须按规定选择吊点并捆绑牢靠，使重物在吊运过程中保持平衡和吊点不产生移位。三、起重指挥人员不准兼作司索（挂钩）工，应认真观察周围环境，确保信号正确无误。想要了解其他建筑行业有关内容可以点击中达咨询行业动态进行了解。四、构件存放注意事项1.构件存放场地应平整坚实。构件叠放用木方垫平，必须稳固，不准超高。各层木方上下对正，构件立放必须稳定，必要时要设置相应的支撑。2.禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。五、使用常用起重工具注意事项1.手动倒链：操作人员应经培训，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。2.手搬葫芦：操作人员应经培训，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。3.千斤顶：操作人员应经培训，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

1、作业前必须填写吊装作业申请单。 2、吊装区域设置警示维护，配备监护人。 3、所有起重工作人员应持证上岗。 4、检查吊具是否完好、不许超载作业。 5、每次吊装时应使用至少两条导向绳。 6、严禁人员站在吊物的下方。 7、地面应平实，起重机的四个支腿应受力平衡。 8、起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。 9、当绳索与起重物的尖锐边缘接触时，必须使用合适的衬垫加以保护。 10、吊装作业一般有以下人员：信号工，起重司机，主管，装配工。 11、作业完毕清扫现场，撤销所有围挡和警示标志。

问题一：吊装作业注意事项是什么 吊装作业注意事项： 1、作业前必须填写-吊装作业申请单。 2、吊装区域设置警示维护，配备监护人。 3、所有起重工作人员应持证上岗。 4、检查吊具是否完好、不许超载作业。 5、每次吊装时应使用至少两条导向绳。 6、严禁人员站在吊物的下方。 7、地面应平实，起重机的四个支腿应受力平衡。 8、起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。 9、当绳索与起重物的尖锐边缘接触时，必须使用合适的衬垫加以保护。 10、吊装作业一般有以下人员：信号工，起重司机，主管，装配工。 11、作业完毕清扫现场，撤销所有围挡和警示标志。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 问题二：吊装安全注意事项 安全保证措施防止起重机倾翻措施 (1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空 问题三：吊装作业应注意哪些安全事项 吊装作业注意事项： 1、作业前必须填写-吊装作业申请单。 2、吊装区域设置警示维护，配备监护人。 3、所有起重工作人员应持证上岗。 4、检查吊具是否完好、不许超载作业。 5、每次吊装时应使用至少两条导向绳。 6、严禁人员站在吊物的下方。 7、地面应平实，起重机的四个支腿应受力平衡。 8、起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。 9、当绳索与起重物的尖锐边缘接触时，必须使用合适的衬垫加以保护。 10、吊装作业一般有以下人员：信号工，起重司机，主管，装配工。 11、作业完毕清扫现场，撤销所有围挡和警示标志。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 问题四：月光之泪有什么用啊? 你问的是魔兽世界中的任务物品吗？ 如果是的话，那末你将鼠标移到物品栏中的该物品上，就可以看到绿色的提示，加战斗力和生命力。点击并拖到你的法力属性栏中，在战斗时直接恭击使用就可以了 问题五：起重吊装作业过程中重视安全问题 要注意什么 一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。 　　二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 　　三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。 　　四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。 　　五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。 　　六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。 　　七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。 　　八、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。 　　九、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。 　　十、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。 　　十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。 　　十二、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。 　　十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 　　十四、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。 　　十五、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。 　　十六、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊： 　　1、信号不清时； 　　2、重量不明时； 　　3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时； 　　4、所吊重物超过起重机的起重能力时； 　　5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时； 　　6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时； 　　7、夜间作业没有足够的照明时； 　　8、钢丝绳严重磨损，出现断股时。 　　十七、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞......>> 问题六：吊装需要注意什么 1、 吊装作业人员必须持有特种作业证。吊装总量大于10吨的物体，须办理《吊装安全作业证》; 2、 吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨，但在形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案，经施工主管部门和安全技术部门审查，报上级主管或总工程师批准后方可实施; 3、 在进行各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内; 4、 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时，应停止作业; 5、 吊装作业人员必须正确穿戴好劳保用品，安全帽的佩戴应符合GB2811的规定，高处作业时必须遵守HG23014的规定; 6、 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、索具等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用; 7、 吊装作业时必须分工明确、坚守岗位，并按GB5082规定的联络信号，统一指挥; 8、 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点; 9、 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业; 10、 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准; 11、 吊装作业如需动火，应遵守HG23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免与带电线相接触，并保持安全距离; 12、 用定型起重吊装机械如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程; 13、 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，在平稳吊起; 14、 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作; 15、 在吊装作业时，必须严格遵守“十不吊”规定即：①指挥信号不明;②超负荷或物体重量不明;③外拉斜吊重物;④光线不足、闪频、或作业场所有阴影;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下或被吊重物上绑扎牵引绳并与其他管线连接;⑦重物紧固不牢，绳子打死结，不合格;索具不配套;⑧棱刃物体没有衬垫措施的;⑨重物越人头;⑩安全装置失灵。 16、 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位; 17、 对吊装作业审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的，指挥人员违章指挥的，作业人员有权拒绝作业。 问题七：起重机械作业安全注意事项有哪些 超过额定负荷不吊、指挥信号不明或乱指挥不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物体没有衬垫不吊、钢（铁）水包过满不吊，简称“十不吊”。 问题八：规范的吊装作业应该注意哪些事项? 1、大件吊装前，对各种机具进行检查。 大件吊装时须分工明确、坚守岗位，统一指挥。 大件吊装前检查吊装机具。 大件吊装应遵守操作规程。 5 吊装作业的安全要求 5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。 5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。 5.3 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。 5.4 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。 5.5 吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。 5.6 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。 5.7 吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。 5.8 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。 5.9 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。 5.10 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。 5.11 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。 5.12 用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。 5.13 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。 5.14 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 5.15 在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装： a.指挥信号不明； b.超负荷或物体重量不明； c.斜拉重物； d.光线不足、看不清重物； e.重物下站人； f.重物埋在地下； g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐； h.棱刃物体没有衬垫措施； i.重物越人头； j.安全装置失灵。...>>

吊装作业注意安全事项是作业前必须填写吊装作业申请单。吊装区域设置警示维护，配备监护人。所有起重工作人员应持证上岗。检查吊具是否完好、不许超载作业。1、每次吊装时应使用至少两条导向绳。严禁人员站在吊物的下方。地面应平实，起重机的四个支腿应受力平衡。起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。2、当绳索与起重物的尖锐边缘接触时，必须使用合适的衬垫加以保护。吊装作业一般有以下人员，信号工，起重司机，主管，装配工。作业完毕清扫现场，撤销所有围挡和警示标志。3、吊装作业时，危险区域必须做好警戒隔离，挂设“吊装危险ufe0f，禁止跨越/通行”等安全标志。吊装作业过程中注意事项：1、正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。2、吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。3、起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。4、严禁在风速5级以上时进行吊装作业。

起重吊装安全注意事项：1、起重机司机应接受培训，了解起重机的结构、性能和操作方法。专心工作。不要吃东西、抽烟、看书、看报或聊天。上班时不准小睡，酒后不准操作。2、应使用控制手柄操作起重机，不得使用安全装置停止起重机。操作过程中，双手握紧控制手柄，不要单手或双手松开手柄，以防发生突发情况，不要采取应急措施。3、当有两人在起重机上工作时，应在启动起重机或离开岗位时通知另一方。4、如果是多人吊钩，司机只能服从吊装前确定的一人指挥。但是，如果有人发出危险的停车信号，司机应该在紧急情况下停车。5、起重机正在起重。如果起升机构制动器失灵，司机应立即将控制器手柄推至完全下降位置，然后启动小车，寻找安全的地方。放下重物。6、两台起重机同时起吊一个物体时，载荷应均匀，起升机构的钢丝绳应垂直，同时起吊或降落。起重杆应保持水平，并由专人指挥。7、带主钩和副钩的起重机应将非工作钩提升至接近极限位置的高度。不允许在吊钩上悬挂其他辅助起吊工具，不允许用两个吊钩同时起吊两个工作物体。8、作业过程中，如发现异常现象或听到异响，应将物体安全放下，并立即停车检查排除故障。查明原因后，方可开车。

1、超载或被吊物重量不清不吊。2、指挥信号不明确不吊。3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊。4、被吊物上有人或浮置物时不吊。5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊。7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊。9、歪拉斜吊重物时不吊。10、容器内装的物品过满时不吊。起重器械的安全注意事项：1、使用前检查各部位技术状况是否完好，重点检查操作装置、液压装置和钢丝绳。2、作业时注意检查周边环境，高压线附近禁止吊装作业。3、禁止超重吊装，超大物件先将重物吊离地面10cm左右，检查稳定性和制动器是否安全有效，确认后再进行吊装。4、汽车吊不准吊物行驶。5、两台吊车配合作业时，要有专人统一指挥，吊物荷载要平均分配，每车分担的荷载不能超过最大起重量的80%。6、施工中停止吊装，必将吊物放在地上，方可停止作业。

吊装作业注意事项及安全措施如下：吊装作业注意事项是：编制方案、吊具检查、安全作业、发现异常停止。1、编制方案：吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。这个方案一定要经施鬼片工主管部门和安全技术部门审查，报上级主管或总工程师批准后才可以可实施。2、吊具检查：在吊装前，对起重机械和吊装工具进行检查，确保设备完好无损。根据吊装物的重量、形状、尺寸等因素，选择合适的吊装工具和起重机械。对吊装物进行检查，确保其结构稳定，吊装点牢固。3、安全作业：吊装作业中，夜间应有足够的照明，另外要注意的是室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时，应停止作业。4、发现异常停止：在吊装过程中，如发现异常情况，应立即停止吊装，并及时排除故障。吊装结束后，应将起重机械和吊装工具进行清理、维护，确保设备的正常使用。吊装安全措施吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。吊装使用的吊装带必须满足设备荷载，主线施工现场应留有吊车行走的路线。凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作，必要时刻进行预演。指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装索具的受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常后方可正式吊装。

（1）操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。（2）各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。（3）．雨、雪天气能使露天作业的起重机部分机件受潮，尤其是制动带受潮后影响制动性能，所以在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。（4）吊装禁止在六级风的情况下进行作业。具体的专业知识还是找一家专业的吊装公司来解答吧，我听说好像 【苏州苏安吊装 】就不错，还有什么力顺德也不错。

一、起重吊装作业的安全操作要求(一)起重作业前1.对从事指挥和操作的人员进行专人指定。2.对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态(如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象)。3.对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。4.对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。5.正确佩戴个人防护用品;预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。(二)起重作业过程中1.起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。2.起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。3.起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。4.正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。5.吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。6.起吊重物就位前，不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。7.严禁在风速5级以上时进行吊装作业。8.不得在雨、雾天吊装;在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。9.起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。(三)起重作业完毕将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。二、起重吊装事故的预防措施1.高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。2.构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。3.起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。4.构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。5.风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业，夜间作业应有充分照明。三、起重作业“十不吊”原则1.被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。2.信号不清不准吊。3.吊物下方有人站立不准吊。4.吊物上站人不准吊。5.埋在地下的物品不准吊。6.斜拉斜牵物不准吊。7.散物捆绑不牢不准吊。8.零散物不装容器不准吊。9.吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。10.五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。

吊装作业安全注意事项：　　1.安全保证措施，防止起重机倾翻措施 (1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。　　(2).严禁超载吊装。　　(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。　　(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。　　(5).不吊重量不明的重大构件设备。　　(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。　　(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。　　2.防止高空坠落措施　　(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。　　(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。　　(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.　　(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。　　(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。　　(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。　　(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。　　(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。　

起重机安全作业须知1、应严格遵守起重机安全技术规程2、应了解所用起重机的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法，作到精心保养和及时维修。3、如有人违反起重机安全技术规程，司机有权拒绝吊运。4、司机应熟记指挥信号（手势、哨音、旗语等）并应与指挥工密切合作。5、在下列情况下，司机应发出警告信号：（1）起重机启动送电时；（2）在同一层或另一层靠近其他起重机时；（3）在起升或下降载荷时，或大车小车行走时；（4）载荷在吊运过程中接近地面人员时；（5）吊运安全通道上有人工作或有人走动时；（6）载荷在距地面不高的位置移动时；（7）当吊载过程中设备发生故障时。6、必须精神集中，不准与同室其它人闲谈，不准喝酒、吸烟和吃东西。7、作业前先空车开动个机构，判断各机构运转是否正常。8、必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。9、司机只听从事前指定的指挥工发出的开车信号。任何人发出的停车信号，都必须立即停车。10、由于受环境或其它因素影响，指挥工发出的信号与司机予见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。11、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。12、指挥工虽发出指挥信号，但他不注视被起吊重物时，不应该开车。13、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其它辅助吊具。14、必须在重物离开工作面两米以上时，才允许开动大车或小车。15、起重机的控制器应逐级开动，禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置作为停车之用。只有在防止事故发生的情况下才允许。16、起重机大车或小车应缓慢的靠近终点，尽量避免碰撞挡架。应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下，才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。17、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥地放下。18、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压下降剧烈时，应尽快将各控制器转回零位，切断操纵室中的开关，并通知指挥工。如停电重物吊在半空时，司机和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人不准通过危险区。19、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。20、露天工作的门式起重机和装卸桥，司机应随时注意天气变化，遇有大风侵袭，及时采取防护措施。21、要时时注意门式起重机和装卸桥两边支腿的运行情况，如发现偏斜应及时调。22、两个人操纵一台起重机时，不工作的司机不准擅自上、下车，必须到停车点才准上、下车。23、起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”。（1）超过额定负荷不吊。（2）指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。（3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。（4）吊挂重物直接加工时不吊。（5）歪拉斜挂不吊。（6）工件上站人或浮放活动物不吊。（7）易燃易爆物品不吊。（8）带有棱角快口物件未垫好不吊。（9）埋地物品不吊。（10）违章指挥不吊。24、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸：（1）起吊前，须注意是否将包环吊牢。（2）将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性。（3）包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。（4）不得将吊车停于浇铸钢渣位置。（5）不准利用吊车扯拉“凝固金属”。（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。（7）发现有漏包现象时，应打铃警告、找安全地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。（8）在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰接触。（9）当吊车移动时，应注意避免钓钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免进溅到工作场地。（11）如因有浮渣，液体金属倒不出时，不应再翻复金属包。25、操作电磁盘及抓斗（1）起重机电磁盘工作时，只可在指定路线内移动重物。（2）起重机电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下降或超出规定值时，应停车检查。（3）起重钢丝绳及电缆应正确卷绕早卷筒上。（4）起重电磁盘不准超高腿磁卸物，不吸物时不准通电。（5）电磁盘工作不准超“JC”制。（6）抓斗工作时，为避免物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。（7）当抓都没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以防止过载。（8）抓斗起升时，应使负荷均匀传至每支钢丝绳上。（9）抓斗工作前，各机构需要进行短时间空运转，查看是否正常。（10）电磁、抓斗不得吸、抓固体物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过吊车的额定起重量。（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。（13）抓斗升降应保持平稳，防止由碰撞而造成转动。（14）抓斗在卸载前，要注意升降绳不应比开闭绳松弛，以防冲击短绳。（15）抓斗在接近车箱底面抓料时，注意升降绳不可放松，以防抓坏车皮。（16）机车在未摘钩和未离开前，抓斗不得靠近车箱，更不准进行抓料。（17）抓满物料的抓斗不应悬吊十分钟以上，以防溜抓伤人。26、吊运毛坯（1）在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。（2）将毛坯进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。（3）不准使夹持没，毛坯夹钳或其它装置留在炉子中。

9.2.1 三级以上的吊装作业,应编制吊装作业方案。吊装物体质量虽不足40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案,吊装作业方案应经审批。9.2.2 吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内,安全警戒标志应符合GB2894的规定。9.2.3 不应靠近输电线路进行吊装作业。确需在输电线路附近作业时,起重机械的安全距离应大于起重机械的倒塌半径并符合DL409的要求;不能满足时,应停电后再进行作业。吊装场所如有含危险物料的设备、管道等时,应制定详细吊装方案,并对设备、管道采取有效防护措施,必要时停车,放空物料,置换后进行吊装作业。9.2.4 大雪、暴雨、大雾及六级以上风时,不应露天作业。9.2.5 作业前,作业单位应对起重机械、吊具、索具、安全装置等进行检查,确保其处于完好状态。9.2.6 应按规定负荷进行吊装,吊具、索具应经计算选择使用,不应超负荷吊装。9.2.7 不应利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经土建专业审查核算,不应将建筑物、构筑物作为锚点。9.2.8 起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将吊物放回地面,排除故障后重新试吊,确认正常后方可正式吊装。9.2.9 指挥人员应佩戴明显的标志,并按GB5082规定的联络信号进行指挥。9.2.10 起重机械操作人员应遵守如下规定: a) 按指挥人员发出的指挥信号进行操作;任何人发出的紧急停车信号均应立即执行;吊装过程中出现故障,应立即向指挥人员报告; b) 重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再吊起; c) 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时应保持同步,各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的80%; d) 下放吊物时,不应自由下落(溜);不应利用极限位置限制器停车; e) 不应在起重机械工作时对其进行检修;不应在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器; f) 停工和休息时,不应将吊物、吊笼、吊具和吊索悬在空中; g) 以下情况不应起吊: 1) 无法看清场地、吊物,指挥信号不明;2) 起重臂吊钩或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物;3) 重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡,绳打结,绳不齐,斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫;4) 重物质量不明、与其他重物相连、埋在地下、与其他物体冻结在一起。9.2.11 司索人员应遵守如下规定: a) 听从指挥人员的指挥,并及时报告险情; b) 不应用吊钩直接缠绕重物及将不同种类或不同规格的索具混在一起使用; c) 吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线上;起升吊物时应检查其连接点是否牢固、可靠;吊运零散件时,应使用专门的吊篮、吊斗等器具,吊篮、吊斗等不应装满; d) 起吊重物就位时,应与吊物保持一定的安全距离,用拉伸或撑杆、钩子辅助其就位; e) 起吊重物就位前,不应解开吊装索具; f) 9.2.10中与司索人员有关的不应起吊的情况,司索工应做相应处理。 9.2.12 用定型起重机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型起重机械的操作规程。9.2.13 作业完毕应做如下工作: a) 将起重臂和吊钩收放到规定位置,所有控制手柄均应放到零位,电气控制的起重机械的电源开关应断开; b) 对在轨道上作业的吊车,应将吊车停放在指定位置有效锚定; c) 吊索、吊具应收回,放置到规定位置,并对其进行例行检查。

1、案例分析 案例：某港口，一自卸汽车起重机在起吊坠海小轿车的过程中，由于超重，自卸汽车连人带车被吊出水面的小轿车拖翻入水中；另一辆汽车吊赶来救援，吊出小轿车后，在吊起自卸汽车时，汽车吊又被吊出水面的自卸汽车拖入水中。 事故原因：在这起让人啼笑皆非的事故中，有一些很多人不曾想到的地方。 第一，自卸汽车司机在吊小轿车的时候，是否考虑了，自卸吊车是否可以吊起小轿车，负荷是否，足够，是否考虑了其他的外在因素。 第二，汽车吊在吊自卸汽车时，是否询问自卸汽车的吨位等实际参数。 第三，两个司机都未考虑到从水里吊取物件时，物体进水的重量、 水的压力和物体脱离水面时水的吸附力。 分析：一般情况下，人们都只考虑了很明显的条件如：物件的外观尺寸、吊运路线、重量以及就位地点等等并以此来确定吊装方案，但是却忽略了客观存在的一些条件如环境条件、作业工具等风险。由此引发的事故往往造成严重的财产损失和人身伤害。 上述案例，吊车需要承受的载荷实际是：物体（车）的自重 + 车中水重 + 水下压力 + 水面吸附力，但是2位司机只考虑到物件自重，所以导致事故连续发生。 2、起重过程中事故成因 起重吊装事故的发生原因主要包括人的因素和物的因素两个方面。，其中人的因素主要是由于管理不善和使用者心存侥幸、省事的原因。而物的因素主要是由于设备、吊具的设计、制造、安装、保养等未按标准或未达到要求。带有隐患进行施工作业，从而埋下安全隐患。 (1) 对作业场所条件的风险因素认识不足 在施工作业中，每一次的吊装作业场所条件都是不确定的。 如：框架高度、进厂道路、场地大小、吊装高度、是否有障碍物影响等。都是我们所必须考虑的，尤其是作业处附近是否有电线，作业前都应看活做实地测量。防止作业中损坏设备及造成人身伤害事故。 (2) 对自然环境风险的认识不足 在起重吊装作业中，遇到闪电及雨雪天气不能施工。在闪电时，闪电电流可能击中起重机，造成人员伤亡、损坏设备。在雨雪大风天气，风力会对吊车产生强大的冲击载荷，如果严重时，甚至发生起重机被颠覆掀翻的重大事故。在国内这种事故屡见不鲜，如：某厂龙门吊在在大风天气未锁死轨道，导致第二天龙门吊发生位移数百米并且倒塌。造成非常大的经济损失。自然环境的风险因素对起重作业的影响是巨大的。 (3)对起重作业的吊具与锁具风险因素认识不足 吊带、钢丝绳、卸扣、滑轮等起重作业的吊具与锁具是按国家标准规定生产、检验、保养的。应该按照安全技术规范的要求，定期进行维护保养，检查。作业前，应对吊具与锁具进行检验，确定无危险因素如断裂严重、打结等情况再进行使用。 (4)起重指挥风险 在起重吊装作业过程中，负责指挥的人员要对被吊物的重量、运送路线、吊装位置等明确。必须要对该项目的起重作业施工方案熟知。指挥人员在进行指挥时要注意风载对被吊物体的影响。如指挥人员业务不熟或者精神不集中，都有潜在的作业风险。 (5)司索作业风险 司索人员在进行吊装作业时，首先需要对吊索具进行检查，确认其是否完好。然后确认被吊物的种类、结构及特点。吊挂前，确认重物上的绳索是否捆绑牢固，可靠；不能损坏被吊物与吊具、锁具，必要时可以在吊具、锁具间加保护衬垫。在绑扎吊运大型或者薄壁物件时，应采取加固措施，防止物件变形。进行吊装前，要确认绑扎、吊挂是否可靠。若使用吊带进行吊装作业，吊带长度必须足够，确保捆绑受力点在吊带本身，不能在端部或接合处。

起重吊装作业安全规范如下：起重吊装作业一直以来都是一个比较危险的工种。作业现场具有不确定性，存在室外作业、交叉作业、夜间作业、高空作业等情况，不同作业存在不同风险：1、室外作业，由于天气变化等因素，可能存在大风、雷雨、大雾等天气继续施工的，影响起重作业人员思维和判断，指挥信号不清楚等，造成起重伤害。2、交叉作业，如果未及时采取防范隔离措施，未与交叉作业人员协商一致，极易造成物体打击、起重伤害事故。3、夜间施工，由于照明不足，起重作业人员疲劳等因素，容易引起起重伤害事故。4、高空作业，若安全防护措施不到位，易发生高处坠落、物体打击等事故。防范措施：1、起重吊装应编制专项施工方案，并审核、审批，超规模的起重吊装专项施工方案应按规定组织专家论证。2、起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置，且灵敏可靠。起重拔杆组装应符合设计要求，组装后应履行验收程序，且验收表应有责任人签字。3、钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求，磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内；吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内；吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置；起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。吊装作业：吊装作业就是利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。吊装作业人员须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10t的物体或两个以上吊装工具吊装同一物体及吊装物体形状复杂、刚度小、精密贵重、长径比大、施工条件特殊的情况下，应编制吊装施工方案，办理《吊装安全作业证》。各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。夜间吊装作业应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级(风速10.8m/s)以上大风时，应停止作业。

中山起重起重吊装安全作业基本4大要点1、搞好作业前准备，作业前准备内容为：（1）准备并检查起吊用具和防护设施；（2）准备辅助用具；（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。2、提高****技术，****要点为：（1）****构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；（2）****重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60—900为宜，如大于1000应采取防止滑钩的措施；（3）****有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤；（4）****重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索；（5）起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；（6）防止歪拉斜吊。3、指挥信号准确化，起重吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方准进行操作。4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。信誉第一安全快捷价格合理服务至上中山中1起重装卸运输公司是一家有正规企业法人营业执照的正规公司，员工具备有特种作业操作证，提供各种精密设备的卸车、拆箱、吊装、搬运工程的专业性公司。

　　(1)吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。　　(2)严禁超载吊装。 　　(3)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 　　(4)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。 　　(5)不吊重量不明的重大构件设备。 　　(6)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 　　(7)指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

安全保证措施防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。(5).不吊重量不明的重大构件设备。(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。防止高空落物伤人措施(1).地面操作人员必须戴安全帽。(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。(3).在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。(5).构件安装后，必须检查连接质量 ，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。防止触电、气瓶爆炸措施(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。(2).搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。(3).电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。其它安全措施(1).明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。(2).起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。(3).吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。(4).非机电人员严禁动用机电设备。(5).坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生

安全距离是5米。 1、超载或被吊物重量不清不吊； 2、指挥信号不明确不吊； 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊； 4、被吊物上有人或浮置物时不吊； 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊； 7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊； 8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊； 9、歪拉斜吊重物时不吊； 10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

1、土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。2、在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。3、用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。4、采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。5、在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。扩展资料起重工作特点1、起重机械通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。2、起重机械所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。3、大多数起重机械，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成事故影响的范围也较大。4、有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。5、起重机械暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。6、作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。7、起重机械作业中常常需要多人配合，共同进行。一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，通常存在较大的难度。参考资料来源：百度百科-起重参考资料来源：百度百科-吊装

吊装作业前应进行安全检查如下：1、工程部应对从事指挥和操作的人员进行资质确认，公司EHS部进行监督检查。2、工程部和吊装设备所属车间应进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。3、实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。4、实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。5、实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。6、实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，不应安排吊装作业。7、吊装设备所属车间负责将吊装设备交出，安装专人配合吊装作业单位落实安全措施，并安排专人监护。不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点：（1）土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。（2）在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。（3）用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。（4）采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。（5）在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。

一般要求1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并办理签证手续。2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。11、起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。12、所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。轮胎式、汽车式起重机特殊要求1、禁止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行。2、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。

国标要求是6倍，欧标7倍，澳标8倍

起重吊装超过100吨或者超过其额定起重量50%的，需要进行专家论证。起重吊装是一种危险性较高的作业行为，如果操作不当或者超载等原因，可能会导致严重的事故。因此，为了确保起重吊装作业的安全性和有效性，需要进行专家论证。专家论证包括对起重吊装方案的技术评估和风险评估，以及对施工现场的实地检查和评估。通过专家论证，可以对起重吊装方案和施工现场进行科学合理的评估，确保起重吊装作业的安全性和有效性。起重吊装的安全管理主要包括以下方面：1、制定起重吊装安全管理制度：通过制定安全管理制度，明确起重吊装作业的责任和要求，规范作业流程和程序，确保起重吊装作业的安全性。2、加强人员培训和教育：对从事起重吊装作业的人员进行专业的技术培训和安全教育，提高其安全意识和技能水平，增强其对起重吊装作业的控制能力和应对突发情况的能力。3、做好起重吊装设备的维护和检修：定期对起重吊装设备进行检修和维护，保证设备的正常运行和使用安全。4、加强安全监测和隐患排查：定期对起重吊装作业进行安全监测和隐患排查，及时发现和处理安全隐患，确保起重吊装作业的安全性。

找正规的安装队伍，有资质的否则属于违法

钢结构吊装是一项危险性较大的作业，其现场安全问题主要包括以下几点：吊装过程中的坠落风险：由于钢结构件的重量较大，吊装时需要使用吊车等大型机械，一旦钢结构件在吊装过程中发生脱落或者绳索断裂等情况，容易造成人员被砸伤或坠落事故。吊装钢结构件与建筑物之间的碰撞：由于钢结构件比较庞大，其吊装过程中容易与建筑物、设备等物体发生碰撞，导致设备损坏或人员伤亡事故。吊装过程中的起重机械事故：由于起重机械的故障或操作失误等原因，容易导致机械意外停机或倾翻，造成重大事故。吊装过程中的操作人员安全问题：操作吊车、起重机械等机械设备的人员需要具备一定的技能和经验，否则容易发生操作失误，导致重大事故。钢结构件的存放和拆卸问题：钢结构件在吊装前需要存放在安全区域内，并在吊装后及时拆卸，否则容易造成二次伤害。因此，在钢结构吊装现场，需要进行严格的安全管理和监督，确保各项作业的安全顺利进行。

下面是中达咨询给大家带来关于起重吊装安全管理措施相关内容，以供参考。为了施工的顺利进行，保证安全生产，现定如下措施，要求信号工、挂钩工认真学习，遵守执行，确保安全。一、挂钩要求挂钩工必须服从信号工的指挥，挂钩工来自不同的工种，各工程有各工种的挂钩方法，你们要对自己挂钩工作负全部责任，保证挂钩结实牢固，不能脱落，在工作中要做到以下几点：1.1、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。1.2、穿绳确保吊物重心，选好挂绳位置，穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。1.3、挂绳应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、钮压、绞拧，一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。1.4、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升。将吊绳绷紧稍停，起升不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合，如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全方可起吊。1.5、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩，挂钩工不得站在吊物上面，如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。1.6、抽绳：吊钩与吊物中心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，易滚、易倒的吊物，不得使用起重机抽绳。1.7、兜绳吊挂应保持吊点位置准确兜绳不偏移，吊物平衡。1.8、吊细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点。1.9、当吊装构件，设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后，方可离开现场。1.10、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧，不得使用补焊裂纹，变形的卡环，严禁用补焊的方法修复卡环。1.11、挂钩必须服从信号工的指挥，挂钩时不要存在侥性心理，对信号工提出的正确建议应积极服从。二、信号指挥要求2.1、信号指挥工必须经过培训，经考核合格后，持证上岗。2.2、信号指挥工要监督好挂钩工的工作，要严格把关，要对物件的捆绑、吊挂要牢固，做到万无一失，确保大钩以下的物件不散落，指挥运行时不碰撞人和物，顺利安全完成每吊工作。2.3、严格执行“十不吊”作业原则，即：（a）、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（b）、信号不清不准吊；（c）、吊物下方有人不准吊；（d）、吊物上站人不准吊；（e）、立式构件、大模板等不用卡环不准吊；（f）、零散物无容器不准吊；（g）、吊物重量不明不准吊；（h）、埋在地下物不准吊；（j）、斜拉斜牵物不准吊；（i）、散物捆绑不牢不准吊。2.4、指挥人员应根据《起重吊运指挥信号》的具体规定和要求，与起重机司机进行联系与商讨、以取得信号工与塔司在执行信号上的一致。2.5、信号工站立位置要有利于保护自身安全，不能站在易手碰撞、磕绊、难躲避、易受伤害、无保护措施的立墙上等危险部位。2.6、发出的指挥信号必须清晰、准确、规范，要讲普通话。2.7、进行指挥作业时，还应站在使塔司能够看清指挥信号的安全位置，当随负载运动进行指挥时，应随时指挥负载避开人员或长障碍物。2.8、不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员，逐级传递指挥信号，发现信号错传时，必须立即发出“停止”信号。2.9、负载降落前，必须确认降落区域安全时，才可发出降落信号。2.10、多人绑挂同一负载时，在起吊前应先做好呼唤应答，确认绑挂无误，才可指挥起吊。2.11、信号工指挥作业时，不得擅自离开工作岗位，不得兼做挂钩工。2.12、上下信号要密切配合，下信号要服从上信号指挥，信号指挥站位要得当，指挥动作要使司机容易看到，上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊吊运就位的全过程。2.13、吊物悬空后，出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可起落。2.14、群塔作业时，指挥人员必须配合好，注意保持起重机安全距离，两机起重臂的安全距离不得小于5米，防止两机碰撞或吊物钩挂。2.15、要经常检查大钩以下的扁担、卡环、绳索、卡具必须完好有效，发现隐患时必须立即、彻底消除更换。2.16、信号工在作业中，必须增强责任心，精力高度集中，信号要清楚、明确、及时充分掌握人的心理，对人的行为有充分估计，做到早预防、早准备、反映准确、判断能力速度快，措施果断。三、司机3.1、司机必须经过培训，经考核合格后，持证上岗。司机必须熟悉所操作的机器性能，并应严格按说明书的规定作业，严格按“十不吊”和操作规程操作。3.2、司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原来及维护方法，发生故障时必须立即排除，司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。3.3、起重机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。3.4、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊索具吊挂重物，不得在起吊的重物上悬挂任何重物。3.5、起吊短碎物料时，必须用吊斗或吊笼等容器吊装，严禁直接捆扎起吊，起吊细长物料时，物料至少捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。（六）、吊运大模板必须用卡环卡好吊运。起吊重物的整个过程中，不得摆动、旋转。吊运体积较大的重物，应拉溜绳。3.6、吊运重物时，不准猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊离地面50厘米左右停住检查，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。3.7、司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中的有关规定操作。3.8、操纵控制器时必须从零开始，逐级推倒所需要的档位，传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，严禁越档操作和急开急停。3.9、在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5米时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。四、吊装4.1、在地面对塔机的结构（焊缝及变形情况）、安全装置、机构、电气、液压等零部件进行检查，合格后方可进行安装。4.2、班前进行教育并做好记录，进行安全技术交底。4.3、安装现场应有指挥人员统一指挥并做好安全监护工作，做好安装过程中的时间、风力、参加人员、设备配合等情况的记录。4.4、服从施工现场的各项管理规定，带好安全帽，系好安全带。4.5、吊装人员必须经过培训，持证上岗。严格按操作规程及拆装方案操作。4.6、严禁司机、拆装工、指挥人员酒后作业，不得在高空抛掷工具及物件，严禁吸烟。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

作　者：卜一德　主编出 版 社：中国建筑工业出版社出版时间：2008-6-1版　次：1页　数：255字　数：400000 印刷时间：2008-6-1开　本：16开纸　张：胶版纸 印　次：1I S B N：9787112098705包　装：平装