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简述GIS的发展

2023-09-19 10:16:14
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S笔记

地理信息系统(GIS)的存在与发展已历经30余年。

用户的需要、技术的进步、应用方法论的提高,以及有关组织机构的建立等因素,深深地影响着地理信息系统的发展。

综观GIS发展,尤其是北美地区的实际情况,可将地理信息系统发展分为以下几个阶段:

(1)60年代为地理信息系统开拓期,注重于空间数据的地学处理。

例如,处理人口统计局数据(如美国人口调查局建立的DIME)、资源普查数据(如加拿大统计局的GRDSR)等。

许多大学研制了一些基于栅格系统的软件包,如哈佛的SYMAP、马里兰大学的MANS等。

综合来看,初期地理信息系统发展的动力来自于诸多方面,如学术探讨、新技术的应用、大量空间数据处理的生产需求等。

对于这个时期地理信息系统的发展来说,专家兴趣以及 *** 的推动起着积极的引导作用,并且大多地理信息系统工作限于 *** 及大学的范畴,国际交往甚少。

(2)70年代为地理信息系统的巩固发展期,注重于空间地理信息的管理。

地理信息系统的真正发展应是70年代的事情。

这种发展应归结于以下几方面的原因:

一是资源开发、利用乃至环境保护问题成为 *** 首要解决之疑难,而这些都需要一种能有效地分析、处理空间信息的技术、方法与系统。

二是计算机技术迅速发展,数据处理加快,内存容量增大,超小型、多用户系统的出现,尤其是计算机硬件价格下降,使得 *** 部门、学校以及科研机构、私营公司也能够配置计算机系统;在软件方面,第一套利用关系数据库管理系统的软件问世,新型的地理信息系统软件不断出现,据IGU调查,70年代就有 80多个地理信息系统软件。

第三,专业化人才不断增加,许多大学开始提供地理信息系统培训,一些商业性的咨询服务公司开始从事地理信息系统工作,如美国环境系统研究所(ESRI)成立于1969年。

这个时期地理信息系统发展的总体特点是:地理信息系统在继承60年代技术基础之上,充分利用了新的计算机技术,但系统的数据分析能力仍然很弱;在地理信息系统技术方面未有新的突破;系统的应用与开发多限于某个机构;专家个人的影响削弱,而 *** 影响增强。

(3)80年代为地理信息系统大发展时期,注重于空间决策支持分析。

地理信息系统的应用领域迅速扩大,从资源管理、环境规划到应急反应,从商业服务区域划分到政治选举分区等,涉及到了许多的学科与领域,如古人类学、景观生态规划、森林管理、土木工程以及计算机科学等。

许多国家制定了本国的地理信息发展规划,启动了若干科研项目,建立了一些 *** 性、学术性机构。

如中国于1985年成立了资源与环境信息系统国家重点实验室,美国于1987年成立了国家地理信息与分析中心(NCGIA),英国于1987年成立了地理信息协会。

同时,商业性的咨询公司,软件制造商大量涌现,并提供系列专业 *** 。

这个时期地理信息系统发展最显著的特点是商业化实用系统进入市场。

(4)90年代为地理信息系统的用户时代。

一方面,地理信息系统已成为许多机构必备的工作系统,尤其是 *** 决策部门在一定程度上由于受地理信息系统影响而改变了现有机构的运行方式、设置与工作计划等。

另一方面,社会对地理信息系统认识普遍提高,需求大幅度增加,从而导致地理信息系统应用的扩大与深化。

国家级乃至全球性的地理信息系统已成为公众关注的问题,例如地理信息系统已列入美国 *** 制定的“信息高速公路”计划;同美国副总统戈尔提出的“数字地球”战略、我国的“21世纪议程”和“三金工程”也包括地理信息系统。

毫无疑问,地理信息系统将发展成为现代社会最基本的服务系统。

扩展资料:

社会应用

随着GIS在决策中的普及,学者们已经开始审议地理信息系统的社会影响。

有人认为 ,地理信息的生产、分配、利用和表述的很大程度上与社会环境有关。

其他相关议题包括版权、隐私和审查的讨论。

较为乐观的GIS社会应用是将它作为一个公众参与的工具来应用。

规划

测绘地理信息发展“十二五”总体规划纲要

国家测绘地理信息局日前印发了《测绘地理信息发展“十二五”总体规划纲要》,目标是到2015年,建成数字中国地理空间框架和信息化测绘体系。

规划还提出,争取把地理信息产业纳入国家战略性新兴产业规划。

统计显示,截至“十一五”末,我国地理信息产业总值突破1000亿元;而到“十二五”末,这一数字有望突破2000亿元。

倍增的规模将给地理信息产业链上下游企业带来巨大的市场空间。

推进地理信息资源整合

规划提出,要加快推进地理信息资源整合和数字城市建设。

据统计,“十一五”期间,我国数字城市建设试点和推广城市已达130个。

国家测绘地理信息局副局长王春峰表示,“十二五”期间将在全国全面推进数字城市建设,力争完成全部333个地级市和部分有条件的县级市的数字城市建设。

国家测绘地理信息局日前发布的2011年测绘工作要点明确要求,进一步加快数字城市建设步伐,力争在2011年完成100个以上、启动100个以上数字城市建设,使数字城市覆盖全国2/3以上的地级城市。

业内人士指出,基于这样的建设速度,未来3-5年,数字化城市管理平台的市场容量将超过100亿元。

值得注意的是,“十一五”末,公众版国家地理信息公共服务平台“天地图”开通并产生重要影响。

规划提出,“十二五”期间将“天地图”服务功能延伸到省级和市级,并加大“天地图”推广应用工作力度,将其打造成为互联网内容服务的中国自主品牌。

争取纳入新兴产业规划

规划还表示将继续完善产业发展政策,争取把地理信息产业纳入国家战略性新兴产业规划。

鼓励地理信息企业参与 *** 采购,推动企业自主创新产品在 *** 投资项目中的应用,努力实现重大测绘工程中国产装备使用比例超过50%。

规划还提出,要深入挖掘基于位置的地理信息服务等方面的市场潜力,大幅度提高地理信息服务业务覆盖范围和市场盈利水平。

其中包括加大地理信息技术与有关技术的集成应用,培育新的经济增长点。

加大地理信息技术和位置服务产品在电子商务、电子政务、智能交通、现代物流等方面的应用;开发基于地理信息的电子游戏产品、地理信息电视频道以及基于物联网的位置服务产品等。

分析人士指出,随着多项引导性政策的出台,地理信息产业链上下游企业将迎来巨大的市场机遇。

巡更应用

地理信息系统(GeographicInformationSystem),简称GIS系统。

它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

GIS通常和GPS结合使用。

对于大范围的、露天的巡更巡检,巡更人员手持GPS巡检器,实时接收GPS卫星定位消息(时间、经纬度),并按预先设定的时间间隔自动发送或者在特定地点手动发送定位信息到无线通讯前置机。

无线通讯前置机在收到定位信息后将数据传输到管理系统平台,系统软件采用GIS电子地图技术,动态显示和回放巡检轨迹,交由GIS分析可得该巡逻点的详细信息。

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2023-09-07 06:59:002

谈谈对当下大数据、云计算、云安全、智慧城市建设的理解

要想搞清楚5G、人工智能、大数据等技术哪一个将成为未来的主要趋势,首先要对这些技术有一个较为全面的认知。首先,随着5G标准的落地,物联网将迎来更多的发展机会,而物联网和云计算的发展是导致大数据的主要原因。随着大数据的发展,机器学习、计算机视觉、自然语言处理以及机器人学等人工智能领域也迎来了新的发展机遇。从这个角度来看,5G、人工智能、物联网、大数据和云计算技术存在紧密的联系。云计算的核心是服务,通过互联网为用户提供廉价的计算资源服务,根据不同用户提供了IaaS、PaaS和SaaS三个级别的服务,云计算改变了传统获取计算资源的方式,未来云计算将成为互联网服务的重要支撑。由于云计算的诸多优势,所以目前传统企业管理软件的云端化是一个比较明显的趋势。物联网从体系结构上可以划分为六个组成部分,分别是设备、网络、平台、分析、应用和安全,其中安全覆盖了其他五个部分。物联网是产业互联网建设的关键,同时也是人工智能产品(智能体)重要的落地应用环境,目前AIoT受到了科技领域的广泛重视。大数据是物联网、Web和传统信息系统发展的必然结果,大数据在技术体系上与云计算具有众多的重合,重点都是分布式存储和分布式计算,只不过云计算注重服务,而大数据则注重数据的价值化操作。当前的大数据已经形成了一个初步的产业链,包括数据的采集、存储、安全、分析、呈现和应用。5G提供了基础的通信服务支撑,在4G的基础之上进一步提升了数据的传输速率、提升了容量支持,同时在安全性上也有了一定程度的提升。随着5G通信标准的落地,产业互联网发展的大幕也在徐徐拉开,而物联网、大数据、云计算和人工智能正是产业互联网的核心技术组成,所以这些技术都有广泛的发展前景。从技术成熟度上来看,目前5G、大数据和云计算技术已经趋于成熟,根据Gartner报告,物联网平台正处在“期望膨胀期”,相信在不久的将来,物联网平台也将趋于成熟。相比于大数据等技术来说,目前人工智能相关技术(机器学习等)依然处在发展的初期,所以目前人工智能领域的人才需求依然以中高端研发级人才为主。我从事物联网行业多年,主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域,我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章,感兴趣的朋友可以关注我,相信一定会有所收获。如果有物联网方面的问题,都可以咨询我,谢谢!
2023-09-07 06:59:432

为什么说大数据是建设未来智慧城市的核心

智慧城市是在数字城市、平安城市等基础框架之上建立的全新实体,通过物联网将现实世界与数字世界进行有效融合,自动和实时地感知现实世界中人和物的各种状态和变化,由云计算中心处理其中海量和复杂的计算与控制,为城市管理和公众提供各种智能化的服务。从国家政策来看,中国“863计划”智慧城市项目总体技术体系架构在科技部863计划“智慧城市(一期)”项目的支持下,863计划智慧城市项目(一期)总体组提出了“六横两纵”的智慧城市技术框架。“六横”层层递进,最下层的是城市的感知层,再是传输层,再上面依次分别是处理层、支撑服务层、应用服务层,最上面是智慧应用层,贯穿全局的是安全保障体系以及标准与评测。而要真正实现智慧城市,必须引入大数据技术,主要包含三大方面的需求,通过以下三个方面才能实现海量数据的搜集、处理、加工、分析,并真正作用于具体细分行业:一、大数据融合技术我国智慧城市建设面临的重大挑战之一,是城市系统之间由于标准问题无法有效集成,形成信息孤岛。因此,在大数据融合技术领域,一方面要加强大数据标准建设,另一方面要加强海量异构数据建模与融合、海量异构数据列存储与索引等关键技术研发,为给予底层数据集成的信息共享提供标准和技术保障。二、大数据处理技术大规模数据在智慧城市系统流动过程中,出于传输效率、数据质量与安全等因素的考虑,需要对大规模数据进行预处理。大数据处理技术往往需要与基于云计算的并行分布式技术相结合,这也是目前国际产业界普遍采用的技术方案。三、大数据分析和挖掘技术大数据分析与挖掘技术为智慧城市治理提供了强大的决策支持能力。相比于大数据融合和处理技术,大数据分析与挖掘技术更为复杂,是国际学术界和产业界面临的极具挑战性的技术难题。随着大数据技术的不断发展,以及行业用户对大数据技术的需求日渐明显,大数据行业应用遍地开花。小编通过金鹏信息在智慧城市大数据应用的探索,分享一些国内外的实际案例供借鉴。1.国内的智慧城市2013年3月,北京市的“智慧朝阳服务网”正式上线。通过大数据技术的处理、分析手段,从支撑库提炼出数据后发送到服务管理系统,然后通过服务门户,包括微信、微博、移动应用、服务网站、机顶盒等多元化的方式与不同的用户群体进行沟通。2.国外的智慧城市瑞典首都斯德哥尔摩市政府在通往市中心的道路上设置了18个路边控制站,通过使用RFID技术以及利用激光、照相机和先进的自由车流路边系统,自动识别进入市中心的车辆,自动向在周一至周五(节假日除外)6:30到18:30之间进出市中心的注册车辆收税。通过收取“道路堵塞税”减少了车流,交通拥堵降低了25%,交通排队所需的时间下降50%,道路交通废气排放量减少了8%-14%,二氧化碳等温室气体排放量下降了40%。3.智慧医疗金鹏信息医疗制定了基于英特尔大数据解决方案的区域卫生数据中心建设目标,在郑州区域卫生数据中心形成了完整的大数据解决方案。经过反复测试和调优,这一区域卫生大数据计算架构可以满足海量数据(一亿条以上记录数)的高并发检索和实时数据分析的性能要求,满足了“智慧”的大数据需求。4.智慧警务通过充分利用云计算、物联网、大数据和视频智慧分析技术、GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)、移动通信网络、移动警务智能系统、数字集成等前沿科技,实现警务工作现代化、智能化、流程化、可视化。5.智慧交通郑州建立智能公交系统,使公交车信息就在地图上显示出来:如最近的一辆公交车还有5分钟到站,满员;下一辆公交车还有10分钟到站,有空座,可以选择乘坐;下楼2分钟,走到站台1分钟,余下7分钟,还有时间坐下喝杯热茶。6.智慧消防郑州建立智能消防系统,报警人只需拨打119,系统将立刻定位报警人当前位置,并调用位置所在区域监控摄像头,确定灾情地点和火势情况。7.智慧城市规划在城市规划方面,通过对城市地理、气象等自然信息和经济、社会、文化、人口等人文社会信息进行挖掘,可以为城市规划提供强大的决策支持,强化城市管理服务的科学性和前瞻性金鹏信息智慧城市解决方案
2023-09-07 07:00:082

数字化城市管理的现状和未来发展趋势

数字化城市管理的现状和未来发展的趋势是非常良好的,能够通过规范化的管理,达到精准的数据统计和使用的效果。
2023-09-07 07:00:332

智慧城市建设与产业经济融合发展?

智慧城市建设与产业经济融合发展是指通过应用信息技术、物联网、大数据、云计算等现代技术手段,对城市进行化升级,构建智慧城市生态系统。同时,结合城市的产业发展特点,将产业经济与智慧城市建设相融合,推动城市产业升级和经济多元化发展。智慧城市建设可以为产业经济发展提供新的增长点和动力。智慧城市建设可通过提高城市效率、优化城市发展环境、提升城市形象等方面,吸引更多的投资、人才和企业来到城市,加快城市产业升级和提升经济竞争力。同时,将互联网、物联网、大数据等先进技术应用于城市产业经济中,通过创新模式和经营理念,拓展产业链、增加产品附加值,提升城市产业的技术含量和附加值水平,推动城市产业向高端、化和品质化发展。因此,智慧城市建设与产业经济融合发展将成为未来城市发展的重要方向,也是推动城市创新驱动发展的重要途径。
2023-09-07 07:02:142

智慧城市建设将给工作和生活带来哪些变化

我国高度重视智慧城市建设,自2012年以来,住建部、科技部、工信部等陆续出台相关文件指导网络信息技术发展与智慧城市建设,先后确立了数百个智慧城市建设示范项目。在此背景下,认真思考新型智慧城市怎么看、怎么建的问题,实属必要。随着国家治理体系和治理能力现代化的不断推进,随着“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的不断深入,随着网络强国战略、国家大数据战略、“互联网+” 行动计划的实施和“数字中国” 建设的不断发展,城市被赋予了新的内涵和新的要求,这不仅推动了传统意义上的智慧城市向新型智慧城市演进,更为新型智慧城市建设带来了前所未有的发展机遇。一、智慧构架驱动城市发展智慧城市是数字城市的升级版,被认为是未来城市的高级形态。智慧城市以互联网、云计算、物联网、3S(RS遥感、GPS全球定位系统、GIS地理信息系统)等新一代信息技术为支撑,致力于城市发展的智慧化,使城市具有智慧感知、反应、调控的能力,实现城市的可持续发展。智慧城市的本质特征是人类智慧驱动城市发展,一般认为,智慧城市发展需要经历四个阶段:数字化、网络化、智能化、智慧化。建设智慧城市,第一阶段是推进数字化,使我们生活的世界可以通过数字表述出来;第二阶段是通过互联网将数字化的城市部件传输连接起来,实现网络化,如电子商务、电子政务等;第三阶段是在网络传输的基础上实现局部智能反应与调控,即智能化阶段,如智能收费、智能交通、智能工厂等;第四阶段则是万物互联阶段,城市各部分功能在人类智慧的驱使下优化运行,实现城市智慧化,基本建成智慧城市。这四个阶段不是截然分开的,后一阶段应以前一阶段为基础。具体来看,智慧城市构架应以网络信息技术为支撑,主要有智慧产业、智慧民生和智慧管理三大应用领域。网络信息技术包括数据采集的传感技术、数据传输的网络宽带技术、数据处理的云计算技术、数据存储的云存储技术、数据共享的云平台技术、网络信息安全的量子通信和加密技术等。智慧民生包括智能家居、智慧健康、智慧教育、智慧购物、智慧交通、智慧环保等,大都涉及基础设施与公共服务,属于智慧城市的生活领域。智慧产业包括智慧农业、智慧制造、智慧建筑、智慧物流、智慧商务、智慧旅游、智慧传媒、智慧金融等,主要涉及智慧城市的生产领域。智慧治理包括智慧规划、智慧政务、智慧监测、智慧决策、智慧社区,这些主要与城市治理有关,是智慧城市的“中枢神经”,体现了智慧城市的发展程度。根据智慧城市的构架,对各组成部分的具体进展进行评估,可以获知智慧城市的发展情况,并且找出薄弱环节,有针对性地加大建设力度。二、机遇难得同时挑战空前就机遇而言,一是高科技兴起与城镇化结合的机遇。我国目前恰好处于城镇化快速推进阶段,新一代网络信息技术的崛起,使我们有可能走新型城镇化道路,建设绿色智慧城市,推动绿色智慧建筑和基础设施建设,发展智慧公共服务和智慧产业,实现绿色智慧发展。二是智慧驱动城市发展与转型升级同步的机遇。现阶段,我国正处于全面建成小康社会和迈向现代化的关键时期,人们的需求正在由以“衣食用住行”的物质硬消费为主,转向以“学文娱游康”的精神软消费为主,由以注重商品的“数量消费”为主,转向以注重商品的“质量消费”为主。智慧城市的建设恰好满足了这种转型升级的需要。就挑战而言,一是在技术层面上,建立城市感知体系、建设数据共享平台、构建应用体系和保障信息安全等,均面临困难。二是在社会层面上,在智慧城市便捷性与公民信息私密性、人工智能技术应用与社会伦理道德、网络硬件设施与智慧城市人文内涵的有机结合等方面,均存在一系列挑战。如果我们能够抓住难得机遇,有效应对各种挑战,必将迎来人类社会发展前所未有的新气象。三、找准痛点加快推进建设现实地看,我国智慧城市建设起步早、见效快,在信息采集、网络传输、信息处理、信息开发应用、网络信息安全等网络信息技术领域形成了一系列成果,涌现出一批竞争力较强的领军企业,一些技术还处于国际领先水平。金鹏信息调研的30多个省会级及以上城市中,大多数城市已经完成了智慧城市建设第一、二阶段的任务,即数字化、网络化任务,部分城市已向智能化、智慧化阶段迈进。但不可否认,在现阶段新型智慧城市建设中也存在诸多问题。1、重视概念,轻视理念更新尽管智慧城市概念被社会各界关注,各地政府工作报告中几乎都能见到建设智慧城市的提法,但其中关于智慧城市建设的理念陈旧、内涵模糊,甚至把智慧城市建设等同于城市信息化。2、重视硬件投入,轻视应用开发各地通常将智慧城市建设等同于建网络、装探头,或者热衷于建云存储和云计算中心。对如何有步骤地推进应用软件开发则重视不够、投入不足。3、重视数据采集,轻视平台建设城市各个部门往往各自为政,数据共享平台建设举步维艰。4、重视技术研发,轻视人文内涵智慧城市离不开新一代网络信息技术支撑,在建设的初级阶段,网络基础设施建设必须先行。然而,智慧城市的本质是人类智慧驱动城市发展。如果离开艺术和人文社会科学的内涵,单纯走技术至上的路线,必将舍本逐末。5、重视政府主导,轻视市场力量智慧城市建设是庞大的系统工程,具有提供公共物品和提供私人物品的双重属性。在建设初期,政府引导十分必要,但政府不可能始终大包大揽。要根据建设项目属性实行多元化融资、多元化主体参与。政府应负责顶层设计、规则制定和非市场领域的项目建设,盈利项目可由企业参与建设,采取社会投资等模式,确保智慧城市建设的可持续性。6、重视项目建设,轻视顶层设计各地智慧城市建设往往缺少顶层设计,热衷于单个项目建设,导致项目之间缺乏有机联系,违背了智慧城市的有机性规律,出现碎片化倾向,降低了智慧城市建设的效率和效益。新型智慧城市是以为民服务全程全时、城市治理高效有序、数据开放共融共享、经济发展绿色开源、网络空间安全清朗为主要目标,通过体系规划、信息主导、改革创新,推进新一代信息技术与城市现代化深度融合、迭代演进,实现国家与城市协调发展的新生态。其本质是全心全意为人民服务的具体措施与体现。城市治理和管理不仅是国家治理体系的重要组成部分,同时也是全球互联网治理体系的重要载体和构建网络空间命运共同体的重要基础。过去的几年间,我国近三百个城市开展了智慧城市建设试点,有效改善了公共服务水平,提升了管理能力,促进了城市经济发展。金鹏信息智慧城市解决方案
2023-09-07 07:02:321

什么是数字化建设

所谓数字化就是把信息编码,用二进制的数字通过电脑的运算传递出去,然后再把这些数字通过电脑还原为原来的信息。现在的电视、电话、互联网都是数字化传输的。数字化建设就是实现信息用上述数字传输的方式实现快速传递。例如互联网办公系统的建设就是数字化建设。所谓数字化就是把信息编码,用二进制的数字通过电脑的运算传递出去,然后再把这些数字通过电脑还原为原来的信息。现在的电视、电话、互联网都是数字化传输的。数字化建设就是实现信息用上述数字传输的方式实现快速传递。例如互联网办公系统的建设就是数字化建设。
2023-09-07 07:02:433

数字经济城市排名

数字经济城市排名是:上海、北京、深圳、杭州、成都。1、上海:上海是中国数字经济最为发达的城市之一,拥有众多的互联网企业和创新型企业,如阿里巴巴、腾讯、华为等。上海市政府也积极推进数字经济发展,出台了一系列政策措施,如双创政策、数字城市建设等。2、北京:北京是中国的政治、文化和科技中心,也是数字经济的重要城市之一。北京拥有众多的高科技企业和创新型企业,如百度、京东、美团等。此外,北京市政府也积极推进数字经济发展,出台了一系列政策措施,如智慧北京计划等。3、深圳:深圳是中国的创新创业中心之一,也是数字经济的重要城市之一。深圳拥有众多的互联网企业和创新型企业,如腾讯、华为、大疆等。此外,深圳市政府也积极推进数字经济发展,出台了一系列政策措施,如数字中国计划等。4、杭州:杭州是中国的电子商务中心之一,也是数字经济的重要城市之一。杭州拥有众多的互联网企业和创新型企业,如阿里巴巴、网易、蚂蚁金服等。此外,杭州市政府也积极推进数字经济发展,出台了一系列政策措施,如数字杭州计划等。5、成都:成都是中国西部地区的科技中心之一,也是数字经济的重要城市之一。成都拥有众多的互联网企业和创新型企业,如腾讯、华为、小米等。此外,成都市政府也积极推进数字经济发展,出台了一系列政策措施,如数字成都计划等。以上内容参考:百度百科-上海市
2023-09-07 07:03:061

河南新型智慧城市要怎么建?未来都有哪些规划?

我觉得“新型的智慧城市”就应该要数字化建设,建立一个总平台,然后就是几大体系,再者就是应用到各项各业,比如现在一张身份证就可以轻松办理多项服务,再也不用这里排队,那里排队了!还有就是要加快网络建设,现在的5G建设都在推行。相信河南以后会越来越好
2023-09-07 07:04:165

欧洲是怎样建设智慧城市的

2002-2005年欧洲实施了“电子欧洲”行动计划,2006-2010年间完成了第三阶段的信息社会发展战略。在这个基础上,欧洲各城市开始了智慧城市的实践。2000年英国南安普顿市启动了智能卡项目。2005年英国政府启动了推进移动泛在政府管理与公共服务的游牧项目。2006年瑞典斯德哥尔摩市开展了颇具代表性的智能交通建设实践。而一些先行城市也越来越多的开始从以人为本的视角开展智慧城市的建设,如欧盟启动了面向知识社会创新2.0的 Living Lab(生活实验室)计划,致力于将城市打造成为开放创新空间,营造有利于创新涌现的城市生态,并以Living Lab为载体推动智慧城市的建设。芬兰的赫尔辛基、丹麦哥本哈根、荷兰阿姆斯特丹、西班牙巴塞罗那等城市也相继启动了智慧城市建设。欧洲在智能城市基础设施建设与相关技术创新、公共服务、交通及能源管理等领域进行了多项成功实践并在打造开放创新、可持续智慧城市方面取得了较大的进展。其中,荷兰、法国、意大利等国的实践非常具有特点。1.荷兰:可持续发展的智慧城市阿姆斯特丹是荷兰的首都和经济中心。阿姆斯特丹智慧城市建设中注重通过Living Lab的构建推动政府部门、企业、科研机构及用户参与协作的用户体验、设计创新与示范推广,并推行了可持续能源、节能建筑、智能家居、电动汽车等计划。如通过运用智慧电表和能源反馈等技术,让耗能状况“可视化”,进行对能源使用进行评估和改善的实验与示范应用。阿姆斯特丹也是荷兰最大的城市和第二大港口,港口的73个靠岸电站配备了154个电源接入口,方便游船与货船充电,用清洁能源发电设施取代燃油发动机,减少环境污染。2009年荷兰利安得 (Liander)和阿姆斯特丹创新动力(Amsterdam Innovation Motor)两家公司提出城市发展战略构想,通过技术创新等措施保障生活、工作、交通以及公共空间发展的可持续性。尤为值得关注的是阿姆斯特丹的 Living Lab也是欧洲Living Lab组织(ENoLL)的重要成员,通过Living Lab鼓励市民、企业、政府积极合作,让居民和到访的游客都成为新技术应用实验区内参与设计、共同创新的主体,强调5R原则,即Reduce垃圾减量、Reuse废物复用、Recycle循环利用、Recovery资源再生和Repay有偿原则,推动智能电网、区域供热、城市设计、智慧家居、太阳能风能等再生能源的创新与示范应用,让所有自然资源都逐步实行计量使用和有偿消耗,并通过碳当量对废弃物实行交换,共同营造可持续发展的城市环境,也推动阿姆斯特丹可持续创新城市的建设。此外,阿姆斯特丹还非常注重智慧城市建设中的开放数据策略。2012年阿姆斯特丹在西班牙巴塞罗纳举办的第二届智慧城市世界大会上获得智慧城市奖。这得益于阿姆斯特丹市政当局、北部荷兰省和中央政府三个道路管理主体之间的合作,将政府开放数据与市民互动产生的社会媒体数源据提供给数据开发者,利用开放数据开发智慧化应用,实现了对交通流动量和交通的优化。阿姆斯特丹政府与数据应用开发商合作为出行问题共同提供解决方案,通过采用多种方式为出行者提供到达其目的地的实时出行信息,提高了出行效率。同时阿姆斯特丹市设施和交通部将交通和出行数据向公众开放,鼓励企业创新,提供新产品和移动服务,提高出行者出行效率。2.法国:以人为本的智慧城市近年来,法国在智慧城市建设方面投入了大量精力。 法国的智慧城市建设主要注重三方面效益,其中的重点是通过新技术的应用提升民生效益,不断提升城市居民的生活质量和舒适度。民生效益是法国政府最为看重的,其中法国政府在做的智慧城市民生项目包括实现对潜在气候和地质等风险进行预警,如水灾、火灾、山体滑坡等,并将警报发送到相关人员或紧急服务部门,减少灾害对城市居民生活的影响。其二,智慧城市建设还会推动生态效益。根据法国专家预测,如果智慧城市建设得以完全实现,预计能够降低20%至40%的温室气体排放量。三是智慧城市建设所带来的经济效益。据智慧城市建设行业估算,2011年在全球范围内智慧城市总体规模已达到5263亿美元。法国第二大城市里昂推出的“智慧城市概念”,主要考虑四个方面:一是侧重环境问题和能源节约,鼓励使用过渡能源和清洁能源;二是强调政府、企业和城市居住者之间网络沟通;三是邀请城市居住者参与智慧城市的建设;四是充分整合、运用信息和通讯技术、机器人技术和智能交通运输系统等新技术,促进多网络信息资源共享和运行。其中新技术的整合和使用,是法国建设智慧城市的一个重要特色。2008年法国电信公司在法国卡涅和格勒诺布尔两个城市,尝试利用智能通信技术优化城市居民生活质量。法国电信公司在卡涅各个区域安装感应器来监控、测量和控制城市的环境,其中包括公共建筑的供水系统、街道照明控制系统和环境控制系统等,同时以无线网络对海边路灯及海面温度监测器进行全方位覆盖,并且使用污染探测器实时监控二氧化碳、噪声、紫外线、风速、气压、温度等,然后将数据提供给政府有关部门,供其在市政建设时参考。根据法国电信公司的测算,卡涅的路灯照明占整个城市能源消耗的40%,而利用感应器,城市街道照明和维护成本可以减少20%至30%。法国智慧城市通过信息技术的应用精确收集城市数据,然后协同管理分析数据,并且通过分析的结果来进行决策,实现降低城市管理成本或提升城市居民生活质量的目标。其次法国智慧城市建设强调通过PPP(公私合作伙伴关系)等方式充分发挥企业在智慧城市建设中的作用,注重政府、企业、城市居民之间以及企业跨行业协作,依托智慧城市建设即提高了城市运行管理水平又为产业发展提供了新的机遇。电信和水网建设是市政建设中必不可少的两个重要环节,法国电信公司和威立雅水务公司作为上述两个领域中的“领头羊”,进行合作开展了智能水表项目。在合作过程中,两家公司发挥各自优势,法国电信公司提供数据传输介入技术,利用有线或无线的方式收集和传输传感器接受的信息,并运用大数据技术分析所采集的数据,再把分析结果提供给终端消费者。而威立雅则主攻水处理工作。他们根据客户的需求,制定不同形式的数据,用短信等方式将服务推送给用户。此外,法国电信为威立雅建立了一个分析平台和一定数量的智能水表,威立雅利用这一平台巡查漏水、偷水等异常情况,监测水质污染信息,从而节省了成本,实现了双赢。再次,法国的智能城市建设非常重视在基础信息建设过程中的信息安全。基于对数据**和安全的考虑,法国政府将自己的云计算项目及相关基础设施建设交给法国企业完成。2012年,法国政府通过国家信托局,联合法国电信公司以及泰雷兹公司成立了合资公司,专门从事安全的云计算提供服务。3.意大利:人文关怀的智慧城市意大利是欧洲文艺复兴运动的发源地,具有优秀的历史和文化传统。米兰是意大利的第二大城市,也是全意大利的经济和金融中心,拥有众多文化机构和大学,米兰拥有重要的博物院、剧院和地标性建筑。当前在智慧城市的建设中,面临着文化遗产的保护和环境问题。米兰的智慧城市在遵循欧洲智慧城市智慧经济、智慧公众、智慧管理、智慧移动、智慧环境、智慧生活主题的基础上,还增加了智慧世博,为了迎接2015年在米兰召开的世博会,在数字城市的基础上,增加移动性,提升社会化创新,形成环境、文化、社会的和谐发展。意大利的智慧城市建设中更为关注通过科学技术,形成合适的解决方案,在保护现有文化基础上应用科技技术,并通过这一模式,实现提升居民生活品质的目标。意大利智慧城市的解决方案,不仅关注节能和环保,而且具有人文关怀,从而实现技术与美景、传统与现代的和谐共处。以人为本的发展模式,意味着不仅仅要把技术看作是人类社会的先进手段,还要通过技术让人类社会发展得更加智慧。意大利智慧城市建设过程中将技术作为手段和工具,作为达成人类社会建设和发展的目标的工具。意大利在实现智慧城市建设过程中不仅仅依靠技术手段,还将市民的参与其中,通过市民的参与,共同制定成立管理的政策,从而在城市中建立起幸福美好的生活。从意大利智慧城市建设我们可以看到,每个城市具有自己的历史的文化,因而也都应该有自己独特的智慧城市建设模式。米兰在智慧城市建设中注重历史文脉的传承,在米兰街头,我们仍可见具有古老历史的有轨电车。绿色交通也是智慧米兰建设中的重要一部分。米兰的绿色交通建设特别重视树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。米兰街头可随处可见的自行车借用点,借用点还提供了无线WIFI接入、信息查询与城市导向服务。米兰还出台了鼓励市民通过公关交通出行的一些措施,譬如向不使用私家车的市民奖励公共交通代金券。米兰的政府公共服务与城市管理也给人留下深刻印象。城市里除了各类公共交通工具,最多的就是城市警察的警车了,城市街道等公共场所随处可见城市警察和他们的警车。城市警察是政府给市民提供公共服务的一道亮丽风景线,通讯及各类装备精良,随时准备为市民提供各类帮助。涉及街面秩序、城市管理的事项城市警察都管,相当于国内的“城管”加“交管”为主再加上若干的城市管理相关执法单位,市民无需通晓各类繁复的城市运行管理专业分工,“有问题,找警察”,城市警察成为街面公共服务的统一提供窗口并随处可见,而真正涉及治安和刑事的,则由城市的宪兵队负责。感觉城市管理的职责设置与衔接更为科学合理,街面管理高效、服务贴心便民、公共秩序井然。以用户为中心的街面执法服务提供而非是以政府专业分工为出发点的政府管制,也正是智慧城市在城市管理服务中的一个具体体现。我们参观了Verona大学,观看了三维建模和打印技术。3D打印作为一种快速成型技术,常常用于Fab Lab、创客空间,支撑人们随心所欲的设计和制造他们想象中的产品。从美国麻省理工学院比特和原子研究中心发起的FabLab(微观装配实验室)到创客,都是以用户创新为核心理念,是面向知识社会的创新2.0模式在设计制造领域的典型表现,基于从个人通讯到个人计算,再到个人制造的社会技术发展脉络,试图构建以用户为中心的,面向应用的融合从创意、设计到制造的用户创新环境。这一理念也被用于巴塞罗那智慧城市的建设中,通过Fab Lab(微观装配实验室)在智慧城市领域的探索,建设以人为本、可持续发展的智慧城市。这一创新浪潮也推动了的德国工业产业的发展,也即工业4.0,将创新触角延伸到用户端,覆盖了工业的全部过程,将基于现代信息技术的虚拟信息化网络、智慧研究、智能技术全面的与现实世界运行进行有机联接、融合,成为一个有机整体,为生产模式、商业模式、工业管理、工业效能提升以及实现更为人性化、定制化的产品带来了全新的机遇。四、欧洲智慧城市框架及特征1.欧洲智慧城市建设框架通过调研及案例分析,我们可以知道,欧洲智慧城市建设以人为本,注重城市历史文化特色及可的持续发展,将城市信息系统与经济发展、城市管理和公共服务紧密结合,优化城市管理决策、创新技术、扩展产业空间、全民提高城市生活品质。通过公众的广泛参与和自上而下的信息反馈机制推动城市建设与社会高度融合,经济社会发展更智能化、更能实现发展的可持续性。其中环境是欧洲智慧城市建设的关注重点,注重城市发展、居民生活以及环境的可持续发展。通过节能减排、绿色环保、环境友好、生态可持续发展,建设宜人的自然条件(气候、绿化等)。譬如2011年欧盟推出的“智慧城市和社区计划”(Smart Cities and Communities Initiative)计划在2012年投入8100万欧元用于支持交通和能源的试点项目,该计划支持城市和社区采取措施,通过对能源的可持续利用和生产使得温室气体排放量到2020年减少40%。在社会方面,突出以人为本的主题,包括政府参与的为公民服务的各方面管理运作,提升公众生活质量的各个方面,包括受教育、文化、卫生、安全、住房、旅行等方面。例如,2012年7月10日,欧盟委员会发起了“智慧城市和社区的欧洲创新伙伴关系”(Smart Cities and Communities European Innovation Partnership),把能源、交通和信息与通讯技术等领域的技术与城市需求相结合,并在特定的城市开展示范项目,如高效供热和制冷系统、智能仪表、实时能源管理、零排放建筑、智能交通等,来优化城市生活空间,提升居民生活质量,并通过以用户为中心的服务设计来提高公众对公共服务的满意度。经济方面,推动经济的持续增长,通过知识技术创新推动经济发展,通过新一代信息技术应用提升就业率,注重市场体系的完善,广泛参与国内外竞争与合作,并通过 Living Lab、Fab Lab等面向知识社会的创新2.0模式建构和平台搭建,以及开放数据、众包众筹等方式推动用户创新、开放创新、大众创新、协同创新,激发市场、社会活力推动经济可持续发展。2.欧洲智慧城市建设特征欧洲智慧城市建设注重从市民需求出发,以各种基础网络为支撑建设感知设施,通过信息的融合分析提供智能服务,提升经济效益和政治效率,促进社会、文化与城市发展。欧洲智慧城市的建设尤其注重以人为本、市民参与、社会协同的开放创新空间的塑造以及公共价值与独特价值的创造。注重从市民需求出发,并通过新一代信息技术、社交媒体来加强用户的参与,汇聚公众智慧,不断推动用户创新、开放创新、大众创新、协同创新,以人为本实现经济、社会、环境的可持续发展。欧洲智慧城市建设具有用户创新、开放创新、大众创新、协同创新的以人为本的可持续创新的特征。主要体现在:用户创新,通过Living Lab等模式让用户参与城市公共服务产品生产的全过程,包括公共服务产品的设计、生产、提供及决策的全过程,通过用户服务DIY,提升用户体验,不断优化公共产品与服务。譬如阿姆斯特丹的Living Lab可持续发展实验区、巴塞罗那从Fab Lab到Fab City的实践,都在积极尝试通过新一代信息技术应用让用户更好参与创新进程,成为服务设计与创新的主体,消弭需求与技术实现的鸿沟。开放创新,实现公共服务数据内容、数据标准及相关工具的开放,可以提供公众查询、下载、使用政府数据服务,包括数据标准的开放,方便社会对政府数据的使用和共享应用,以及市场、社会资源对数据的进一步深入开发利用,产生社会价值。例如芬兰首都赫尔辛基实现了一千多个数据集的开放,并且通过黑客马拉松积极推进与开发者的合作。2012年,还主办了第一届全球开放式知识节(Open Knowledge Festival),同时赫尔辛基也发起过论坛Virium智能城市计划,为市民随处提供数据,以望提高生活质量。大众创新,互联网等新技术的出现,使得大众更方便的获取、交流、更新知识,BBS、博客、微博、维基等工具进一步推动知识收集、产生、共享的新模式,也改变了创新的形态,众包成为当今知识工作领域的一个突出现象。例如阿姆斯特丹市政府在AmsterdamOpent.nl平台尝试众包,让市民互动参与地方决策,该平台允许用户通过 Facebook提交他们的看法,利用社交媒体鼓励社区参与地方决策,分享意见并与政府互动和合作。协同创新,实现政府、企业及公众之间的互动、交流、协同,实现面向公众服务的公共价值塑造过程,实现协同创新。譬如里斯本的智慧城市建设中,以提高城市生活质量和将市民诉求视为积极的意见表达为中心,实现了涉及公共机构、私人企业、大学、研发中心、协会以及地方政府之间充满活力的合作、创造与决策过程。过程中采取了同参与式预算(Participatory Budgeting),收集用户对城市发展项目评估的意见和反馈。五、结论与政策建议从欧洲智慧城市建设来看对我们国家智慧城市建设的启示,首先要认识智慧城市的内涵,深刻认识“智慧城市”在以人为本,注重环境、社会、经济的可持续发展的内涵是成功建设“智慧城市”的关键。其次我们应该看到我国与欧洲智慧城市基础设施的之间差距,在借鉴欧洲智慧城市成功经验的同时弥补差距,推动中国特色的智慧城市健康发展。1.强化用户导向的城市设计与服务提供。新一代信息技术发展形塑了以用户为中心、以社会实践为舞台、以共同创新、开放创新为特点的用户参与的面向知识社会的创新2.0模式。智慧城市建设需要充分认识并利用以用户为中心、需求为驱动的创新服务模式,强化用户导向培育新型的创新价值链合作伙伴关系。政府本身的转型非常重要,政府应是平台的搭建者和创新生态的服务者,在城市设计与服务提供中要从生产者视角转为服务者视角。让以用户为中心的服务思维取代以政府专业分治为出发点的管制逻辑。相应的,城市规划也应由传统的城市规划决策者拍板向公众参与面向运行的规划方式转变,实现城市规划、建设、运行的有效衔接。让城市的用户——市民,成为城市服务的中心和参与设计的主角。2. 培育产业生态,注重协同创新,推动区域经济发展。产业界和各类市场主体是智慧城市建设的主力军。产业与经济发展是推动城市发展的引擎,良好的产业生态是一个城市活力的重要来源。要充分借助市场力量,通过PPP等方式,并充分借鉴Living Lab等协同创新模式,实现智慧城市建设、市民社会参与与产业生态培育的协同发展。要智慧城市建设抓住高端软件、高端芯片、光纤技术、第四代移动通信技术等新高科技、新技术的新机遇,在构建智慧城市的智能基础设施的同时,带动新兴产业的发展,培育产业生态,推动产业更新与升级,实现创新驱动和经济的可持续发展。3. 强化数据意识,推动数据资源整合共享和开放数据。强化数据意识,大力推动数据资源的整合和共享,这是智慧城市建设的关键,也是实现用户导向城市服务与设计的前提。在政府数据资源整合与共享的基础上,进一步推动开放数据。政府通过城市公共数据内容、数据标准及相关工具的开放,不仅可提供公众查询、下载、使用政府数据服务;还可强化社会监督,推进透明政府、责任政府、法制政府的建设;更重要的是方便了社会各界参与公共数据的开发和共享应用,激发市场和社会活力,推动创新涌现,促成群体智能和多方协同的公共价值的塑造。美国、英国等发达国家通过开放数据战略,极大的推动了社会开放数据分析、开发的能力,以及各类商业服务模式创新的能力。4. 抓住新一代信息技术机遇,提升智慧城市基础设施建设水平。我们看到欧洲智慧城市建设注重利用现有基础设施来提升城市的智慧服务,但我们同时也要看到中国与欧洲基础设施之间的差距。我们要抓住新一代信息技术发展的机遇,实现基础设施的提升,加快宽带泛在网络建设,实现每个人都能随时接受“在线”服务;实现物联城市,城市每个“单元”都能够被传感器、网络连接;通过云计算,实现城市状态和数据深度分析。从而运用于城市公共安全、制造生产、环境监控、智能交通、智能家居、公共卫生、健康监测、金融贸易等多个领域。5.实现绿色与可持续发展。智慧城市建设应注重经济、社会、环境的可持续发展。通过新一代信息技术的应用让城市生活更加智能,利用资源更加高效,带来成本和能源的节约,改进服务和生活质量,减少对环境的影响,支持创新和低碳经济。同时也要充分对新一代信息技术和设备应用的全生命周期环境评估,并充分利用信息技术实现城市空间、资源的合理利用,强调绿色生态与可持续发展,实现精明增长,建设健康、宜居、绿色、生态、可持续发展的智慧城市。
2023-09-07 07:05:291

三问智慧城市:建设8年为何还在初级阶段?| 甲子引力

站在 科技 的角度,理解城市。 编辑 | 刘景丰 2021年12月4日, 科技 智库「甲子光年」在线上举办了2021「甲子引力」大会。当天下午的“大国制造”专场上,在洪泰基金合伙人/洪泰智造创始人乔会君的主持下,东华云计算董事长兼CEO郭浩哲、云从 科技 联合创始人姚志强、特斯联高级副总裁刘斌、九号公司商用机器人事业部总经理董纪冬以及升哲 科技 产品副总裁付刘伟就“智慧城市智慧之路”展开圆桌讨论。 在与会嘉宾的讨论中,一个共识是,当下的智慧城市仍处于初级阶段,经过8年建设的智慧城市在有些地方仍不智慧的原因,是因为数据的不互通。要解决这个问题,一是推动感知层建设,未来十年智慧城市的建设重点将是传感器;二是解决数据隐私问题;三是在机制上实现数据互联互通。 正如九号公司商用机器人事业部总经理董纪冬所言,人工智能对世界的改变是从点和线开始的。这意味着,未来智慧城市的建设仍将经历一个漫长的缓慢阶段。 以下为圆桌实录,「甲子光年」对部分内容进行整理: 乔会君: 大家好,这次是线上直播,向线上的观众、各位嘉宾问好,我是洪泰基金的乔会君,今天主持智慧城市论坛。 智慧城市这个话题从十多年前就开始提,当时国内的华为、中兴走得比较靠前,另外就是几大运营商,这是第一波智慧城市的从业者。后来人工智能、大数据、云计算起来,新的技术在智慧城市领域开始有所建树、有所作为。接下来,每位嘉宾简单介绍一下自己,以及公司,最关键的是我们这家公司在智慧城市这个行业里具体参与到哪些环节。 我们先从东华云郭总开始。 郭浩哲: 我是东华云计算郭浩哲。东华云在智慧城市领域耕耘8年时间,是智慧城市最早的一批参与者。现在是以物联网、大数据为核心的智慧城市综合服务商,擅长智慧城市的统筹建设,在部分产业专题上有非常多的积累,像数字广东、一部手机游云南、长沙超级大脑、南宁的 社会 治理,还有乡村振兴以及文旅领域的案例我们也在参与,是在实践中积累了一些能力和经验的载体。 姚志强: 我是云从 科技 的姚志强。云从 科技 是2015年成立的人工智能公司,最早我们做的是单点人工智能技术,也就是人脸识别等。随着人工智能进化,还有我们在行业中的耕耘,逐渐从单点感知类技术向决策全链闭环演进。具体到智慧城市建设中,我们是用人机协同的操作系统,助力人工智能指挥城市的新基建,为未来可持续发展打下比较好的基础。 刘斌: 我是来自特斯联的刘斌,在公司负责产品技术体系的工作。特斯联是中国光大集团旗下“三大一新”中新 科技 企业的重点代表,已成立六年,在智慧城市领域走过三个阶段——从智慧城市的1.0、2.0到3.0的阶段。最初1.0我们叫设备即服务阶段,2.0是解决方案阶段,现在特斯联已在重庆、德阳、武汉建设AI CITY人工智能城市的建设和运营服务阶段。后面我希望分享一下特斯联在AI CITY服务里面的体验和感受。 董纪冬: 我是九号公司商用机器人业务的负责人董纪冬。九号公司成立于2012年,到明年是我们的十周年。 九号公司去年在科创板上市,总的使命就是要简化人和物的移动,让人们的生活更加便捷和有趣。基于这样的使命,九号公司的产品主要是两大类:一类是解决人们短距离出行问题的平衡车、滑板车,以及电动车、电动摩托车等短距离交通类产品;还有一类产品致力于简化物的移动,那就是机器人产品,我们目前已经推出的主要产品以配送机器人为主,当然未来我们也会推出更多不同的机器人产品。 九号公司就是通过把智慧注入到短距离交通,注入到机器人产品和服务中,为智慧城市作贡献。 付刘伟: 大家好,我是来自升哲 科技 的付刘伟。升哲 科技 是一家基于物联网和人工智能技术的数据服务商,在智慧城市方向面对的政府业务比较广泛,第一块是最基层的芯片,我们物联网传感器的感知芯片;再往上会提供城市级的网络,目前已经覆盖100多个城市;再往上会提供一系列城市级的管理系统,这个城市级管理系统会面向 社会 治理、智慧城管或者是一些水利等业务场景。通过这样一套体系,我们在智慧城市方向为客户提供一套端到端的服务解决方案,帮助客户更好地通过算法、物联感知的技术,更快、更高效地提升治理和管理水平。同时,能够为老百姓提供一些实打实的便民服务。 乔会君: 之前我已对各位所在的公司有了较宽泛的认识,刚才经过各位简单的介绍,我相信视频前的观众也对各位的公司有了大概了解。 我认为特斯联和东华云这两家公司,可能在智慧城市前端的实施上投入的精力更多一些;九号机器人比较细分,它的业务模式很明确,产品也很明确;升哲 科技 、云从 科技 、九号公司,这三家公司更多的是在自身的产品和技术上做到一定突破,我们的客户更多地类似于特斯联或者东华云这样类型,通过与他们合作,由他们在前端综合性的实施,我们提供一些单点的技术支撑。 关于特斯联,我们和他们在一栋楼办公,有很多的业务交集,特斯联在重庆也与政府有一些合作,也了解我们业务的类型。在我们新基建产业链里边,特斯联在前端的实施能力,综合部署和实施整合能力相对来讲做得更强一些。请问特斯联的刘斌总,您认为最近这5年,我们这些从业者,对于新 型智慧城市的理解、需求,跟5年之前有没有明显的变化 。 刘斌: 新型智慧城市这五年的发展,其实还是很快的。最近这5年我们可以看到, 新型智慧城市会更加注重顶层的设计工作,把人工智能、大数据和云计算这些技术都植入到整个新型智慧城市里面 ,也提出了很多新的理念和架构,像城市大脑、城市的智能体、各种各样城市的中台、数字的底座、城市的操作系统等等,整个技术含量有一个大幅度提升。但是对于特斯联而言,我们目前发现新型的智慧城市有一个很重要的变化, 由于国家双碳的政策出台,大家现在会更加注重新型智慧城市里面低碳,甚至是零碳的设计工作 ,所以无论是在大数据中心,还是在政府的办事大厅,医院等等建筑体的改造上面,我认为接下来会更多地结合低碳目标应用更多的智能调控手段。 乔会君: 谢谢,同样的问题想问东华云的郭总,您跟特斯联在大的业务类型上其实有相似之处,可能具体实施的侧重点不太一样,刚才你也提到,东华云成立8年时间,在南方的区域的部署相对多一些。也请你分享一下对于新型智慧城市的建设,最近5年和之前5年比较明显的变化。 郭浩哲: 我们和特斯联还有不一样的地方,因为从生长的背景上来讲, 我们是从系统集成商到方案服务商再到智慧城市服务商的延续,对IT基础设施的走向或者理解经历了很多阶段。 我对特斯联也比较了解,大家确实有些不一样,他们有一些互联网比较重要的技术。 但从我的视角上来看, 今天的智慧城市还处在非常早期,即使我们努力了8年,我依然会觉得还处于早期阶段。 它可能还分成一个小的环节,从硬件到软件,现在到感知能力,或者到服务能力的提升,即使有了数字广东的案例,在民生,企业服务,以及政府效率提升上都有了大幅度的改善。其实大家现在提到的 新型智慧城市建设,或者新基建,我认为未来的十年,甚至更长的周期里面,最重要的一点就是传感器。 今天我们无论是谈到双碳还是谈到城市的管理,在城市的感知层上的能力还是远远没有打通,我们对整个城市的理解力是非常依靠数据认知的,在这个背景下我们都是应用服务层的突破,而且应用服务层的突破在过往几年,特别过往三年已经进行了大幅度的改变。再往下,大家最需要耐心去突破的方向,我认为传感器是最核心的技术。 乔会君: 对于城市的理解,我们需要感知到足够多的数据才可以做到智慧。我之前有过了解升哲 科技 ,他们在传感器层面耕耘相对更深一些,技术储备的会更多一些,我想请付总就刚才郭总的话题简单发表一些观点? 付刘伟: 郭总提到一个非常现实的问题,就是我们现在都在说智慧城市的建设,城市感知建设。我怎样能够感知到整个城市立体空间、物理世界数字化的过程呢?包含形形色色很多方面不同维度的点,比如地底下的轨交、管网,路面的交通信号、路灯、井盖,以及对环境的感知,包括尾气排放、空气质量、二氧化碳浓度等。 以及通过数字孪生技术做整个城市的立体化呈现,都需要不同传感器去完成,这导致我们去做感知数字化过程中,它的标准,传感的协议,其实没有达到一定程度上的统一,所以在数据收集时候也是非常痛苦、非常难的。 除此之外,因为本身运营机制问题,导致数据难以打通。我们从2017年开始做物联网芯片,目的是在不同类型的传感终端,通过统一的芯片把大家最难的数据统一化,或者解决掉数据传输问题。 我们也会看到另外一个现象,在一线城市,很多的水表、电表、燃气表,大家都能够在手机上缴费了。如果回到三四线城市,其实还是非常原生态的做法,大家会去水务所现场缴费。在北京、上海很稀松平常的事情,回到三线城市之后还是非常难去改变的,这涉及到很多的改造成本问题,还有运营机制的问题。 所以我觉得,现在基于物联感知的城市建设,算是进入快速和增长的阶段,大家都有意识、行动开始做了, 未来的两三年、三五年,在感知层城市建设会达到一定统一化和标准化。 乔会君: 付总的回答给我提了个醒,一线二线城市,和三线四线城市的区别。开篇时候也提到,我认为智慧城市在中国真的是刚刚起步,刚才特斯联、东华云都提到,我们一线城市宽度还不够,升哲 科技 付总还提到,我们三四线城市下沉力度还不够。关于付总我有一个技术问题想请教,升哲把所有传输通过一颗物联网芯片解决,但是在智慧传输里边它的通信协议是不一致的,我不知道咱们用的是什么协议,正常的WIFI、Zigbee、蓝牙等这几种协议,咱们怎么把统一协议用在一颗芯片上,或者只做协议层不做传输层的东西? 付刘伟: 我们是通过两个方式去协同完成的。第一,我们有一套自建的城域级网络;然后,这个网络是协同我们自研的物联网芯片,在各个领域去应用,比如说我们能够看到烟雾感知终端、电力感知终端,像水表、燃气表。 乔会君: 咱们通信协议是基于什么标准的? 付刘伟: 是我们自研的一套LPWAN物联网通信协议。 乔会君:这也是任重道远,如果在通过自研的标准在国际推广的话很困难,这是一个非常庞大的生态系统,我们也祝愿升哲 科技 能够做出我们中国自己的标准体系。 付刘伟:所以我们会把它变成一个实体芯片化,目前已经和上下游一些合作伙伴做成很多落地的项目。 乔会君: 智慧城市还有一个比较敏感的话题,就是智慧城市的建设其实是伴随着更多的公民或者居民的个人隐私,家庭,无论是出行或者消费,或者家庭的日常的行为,这些隐私是一个互相伴随、相辅相生的状态。请问云从 科技 的姚总,云从是2015年从人脸识别起步来做,您是如何看待智慧和隐私这个问题的? 姚志强: 这个话题比较大,可以从很多维度看这个事情,从智慧城市来看,智慧城市包含的面比较广,不光是个人的数据,比如面临to G、to B的,还有业务、流程各种数据,我们处理更多集中在这块。 另一方面,从人工智能未来发展方向这个维度去看,我们认为智能一定是要和人相互协作的。不能简单为了发展智能,最终会变成侵犯人甚至取代人的局面,所以我们提出人机协同。我们认为在这样的发展方向上,能找到更好的技术结合点。 乔会君: 同样的问题问一下九号公司的董总,九号机器人给你们贡献营收最多的是个人商用的产品,你们对智慧城市以及公民隐私边界如何把握? 董纪冬: 接着刚才讲到的,智慧城市建设目前总体处在初级阶段,我们更大的程度上其实还是要去深层次感知我们的城市,我觉得这个升华是非常有意义的。无论是九号公司的短交通类的产品,还是机器人类的产品,主要还是在一个细分领域,就是怎么样能够通过这些传感器来感知路径,感知地面,感知和移动或交通相关的这一类的场景,给人们提供服务。 九号公司的所有产品从架构上来讲,可以理解成为“端”这一类的产品,通过对我们产品的使用,为大家提供更加便捷、高效有趣的产品和生活体验。 对于九号公司这一类的企业来讲,是需要不断地数据积累迭代我们的产品,进而让我们的产品能够提供更加便捷、更加智能的服务给我们的客户。当然与此同时,也需要我们严格遵守数据安全法等一系列法律法规,积极接受国家相关部门监管。 乔会君: 我认为在数据、智慧、数据隐私中间的权衡,可能是未来甚至更长一段时间里我们所有行业从业者,以及政策制定者,都不能回避的一个话题,数据安全法的落地,也是促进我们行业良性向前发展的保证。 乔会君: 各位简短一分钟介绍一下我们自己的企业在智慧城市中做得比较好的方面,或者一个案例,一个经验,给大家做一个分享。 姚志强: 我举一个我们最近的案例。我在成都天府新区做的智慧城市的案例,其实和前面几位老总意见比较一致。在当前这个阶段做智慧城市,首先把规划做好。所以我们说和信通院一起做顶层规划设计,保证既能够立竿见影,又能够为未来的运营打下良好的基础。其次,可以结合更多的生态企业方案或者产品应用到我们智慧城市中去,帮助天府智慧城市更好地发挥作用。比如低碳公园城市,它的底层核心就是说通过智慧这种方式去提升整体的运营效率,达到低碳效果,让政府感知层面看得清,在智慧层面用得好,能够达到这样的效果。 刘斌: 特斯联现在已经在重庆市的高新区,打造了一座120万平方米的AI CITY城市,这个城市已经进入运营阶段。特斯联AI CITY的成功之处就是树立一个 科技 标杆,我们基于人工智能、物联网的技术和双碳技术,实现 科技 对产业的创新和赋能。 AI CITY也是一个产业升级的载体和 科技 能力的超级实验室,同时基于AI CITY打造城市超级系统底座,通过底座整合整个政产学研用各类生态伙伴的能力,并且运营过程中持续对产生数据进行自我更新和自我学习,通过这样实现整个城市持续的净化和更新,不断提升城市的智慧化体验。 所以有一句话,预测未来最好的办法就是创造未来,目前特斯联已经在重庆创作了一座AI CITY,这样每个角落都有流动的数据在产生,也有一个统一的城市操作系统在持续提供服务。 我们希望以后每个城市,每个空间单元都有自己的AI,都能够进行持续的更新,大家都能享受到数字化进程的成果和便利,欢迎各位业界的同仁有机会一起来重庆的现场进行观摩和讨论。 乔会君: 董总,您给大家分享一下咱们九号公司在智慧城市比较成功的一个案例。 董纪冬:我们九号公司对于人工智能改变世界有自己的看法。我们觉得它跟互联网从面上改变这个世界不一样,我们认为, 人工智能对世界的改变可能是从点和线上来改变 。以我们的室内配送机器人为例,目前我们的室内配送机器人已经在全国上千家的酒店和写字楼里落地应用,用来解决人们在建筑物内部,楼宇内部怎么便捷地获得物品、快递之类的服务。未来我们会把应用扩展到更多场景。这是我们九号机器人对于智慧城市的做法。 我们对智慧城市的最终理解就是,智慧城市建设通过建立城市要素间的万物互联、强化以需求为导向的立体化服务,目的是让人们的生活更加便捷有趣,工作更加高效。智慧城市建设是需要在不同的细分场景,有不同的智能硬件产品的,可以在城市生活的任何场景,为人们提供一个便捷、高效、智慧的服务,进而建立更加便捷、高效、智慧的城市生活,这是我们九号公司未来对于智慧城市的一个理解。 乔会君: 董总提的这一点特别好,尤其在新冠疫情期间一些商用机器人的应用,为我们整个抗疫的作出了非常非常突出的贡献。接下来请升哲的付总做一个介绍。 付刘伟: 我分享一下我们在宜昌市点军区做的新基建项目的落地情况。这个项目是一个共同投入、共同运营的模式。我们和政府建立一个长期合作运营的模式,我们帮助当地建立算力中心,在这之上搭建相应的业务平台。我们与长江沿岸地区会有生态环境保护的业务场景;也会有山区民生水体改造的场景,解决民生供水的问题。另外,也包含整个城区市域治理,包含一些森林防火等一系列方向的业务。 我们在当地已经经过半年的合作运营,形成了比较好的运营模式,同时也带动了当地人工智能产业的发展,我们合作伙伴的一些生态公司也在本地进行了相应项目的落地。这样的话由我们去做引导,和合作伙伴公司一起在本地建立人工智能生态产业,带动本地的新型经济增长。通过半年时间的运行,本地已经产生了相应的经济效益。 乔会君: 智慧城市最终希望解决的问题,是为这个城市里生活的每个公民个体提供更便捷、高效的工作和生活的方式。无论通过我们自己直接实施,还是通过政府一起来实施,最终还是要服务到城市的每一个个体。 郭浩哲: 我这几年感触最深的项目还是我们交付的国务院客户端。它包含 健康 码、行程卡,以及一些资讯的功能。这可以看出,一个庞大的系统如何启动,在与C端连接的方式上找到了一个很好的载体,无论是用小程序的方式,还是用直播的方式。 我们希望在服务上,能做与C端市民、百姓都有连接的产品,再结合后台物联网的能力或者统筹建设的能力,让大家在一个无边界的、可扩展的场景里面使用。国务院客户端让我感受到了这个产品,和它已经带来的 社会 效益。 乔会君: 谢谢郭总,今天因为时间原因我们的交流就到这里。通过与各位的交流我做一个简单总结,提取几个关键词。第一个关键词是 低碳 ,从今年开始在智慧城市领域,低碳是我们每一个从业者都绕不开的话题;第二个关键词, 数据的隐私 ,这是我们这个行业能够 健康 、稳定、有序发展的保障,我们必须直面解决问题。希望我们整个行业能够团结在一起,更好的为中国智慧城市发展贡献我们的一份力量,我相信以中国的体量,中国的发展模式,中国智慧城市的发展一定会是走在世界前列的。 最后,祝我们甲子引力大会越办越成功,祝中国智慧城市更好、更 健康 、更快速往前发展。 谢谢各位嘉宾,谢谢!
2023-09-07 07:05:591

智慧城市规划怎么做?

CUDI智慧城市是数字城市发展中的具有介入式、互动式功能的智能化数字城市管理应用。CUDI国际城市发展研究院院长王超指出:城市人地关系系统的数字化,它体现"人"的主导地位,通过城市信息化更好地把握城市系统的运动状态和规律,对城市人地关系进行调控,实现系统优化,使城市成为有利于人类生存与可持续发展的空间。城市信息化过程表现为地球表面测绘与统计的信息化(数字调查与地图),政府管理与决策的信息化(数字政府),企业管理、决策与服务的信息化(数字企业),市民生活的信息化(数字城市生活),以上四个信息化进程即数字城市。
2023-09-07 07:06:124

什么是地理信息科学

地理信息科学是中国普通高等学校本科专业。1、专业定义。地理信息科学主要研究地理学基础知识、地理信息系统、数据库原理、遥感原理与技术等,运用3S技术,将地球系统内部的物质进行信息化,例如,根据城市地貌制成手机查询的电子地图、远程遥控无人机、实时定位导航等。2、就业方向和考研方向。矿产、工程类企业,地质勘查、摄影测量、生产管理、技术开发。IT类企业:项目规划设计、项目实施开发、GIS设计与开发、遥感技术、无人机。 建筑类企业,数字城市建设、城镇规划建设。地图学与地理信息系统、测绘工程、地理学、地图制图学与地理信息工程。3、特点和学习内容。地理数据采集与处理,学习如何使用现代测量工具、遥感影像和其他地理数据源收集和处理地理数据。这将涉及到数据获取、数据清洗、数据整合和数据存储等技术。空间分析与建模,学习如何分析和建模地理现象的空间特征、关联和变化趋势。以下是一些相关的拓展领域:1、地理大数据。随着各种传感器和技术的快速发展,大量的地理数据不断产生。地理信息科学专业可以拓展到地理大数据领域,涉及大规模数据处理、存储和分析技术,以及与人工智能、机器学习和深度学习的结合,用于解决复杂的地理问题和提供智能化的决策支持。2、区域空间分析。地理信息科学专业可以拓展到区域空间分析领域,通过深入研究城市化、土地利用、交通网络、人口流动等问题,为城市规划、交通规划、区域发展等提供科学的空间分析支持。
2023-09-07 07:06:241

鄂州是哪个省

鄂州是湖北省的。鄂州市,旧称吴都、古武昌,湖北省辖地级市,位于湖北省东部,西与武汉市接壤,东南与黄石市毗连,北临长江,自西向东分别与武汉市、黄冈市隔江相望,辖区地域总面积1596平方千米。鄂州市属亚热带季风气候区,平均气温17℃。截至2022年10月,鄂州市辖3个区。鄂州市先后获全国数字城市建设示范市、中国武昌鱼美食之乡、全国绿化模范城市、中国快递示范城市、国家卫生城市、全国法制宣传教育先进城市、国家园林城市、国家级生态示范区、中部最佳投资城市、宽带中国示范城市、中国优秀旅游城市、全国文明城市、全国未成年人思想道德建设工作先进城市等荣誉称号。风景名胜:1、西山风景区自江畔而起,集古、幽、奇、雄于一身。全山东西长约1.6千米,南北宽约1.2千米,主峰170米,总面积4000多亩。山上六条谷涧,串连七泉、三池、一湖和两道瀑布。西山地下水水质优良,终年不竭。主要景点有武昌楼、读书堂、避暑宫、秀园、九曲亭、松风阁、试剑石、石门开等二十余处,自2010年起免费对游客开放。2莲花山旅游区,4A级景区,坐落于鄂州市洋澜湖畔,景区内山连山,路接路,30多处人文景观如星罗棋布,点缀其中,建筑风格以龙和莲花为主体,是修生养性、观光游乐的好去处。3、梁子湖生态旅游度假区,是一个兼具自然景观、湿地自然风貌和水产养殖、加工、营销及游客观光为一体的新兴旅游景点,始建于1992年。2004年8月被省政府正式核定为省级旅游度假区,规划面积358平方千米,其中水域面积116平方千米,核心区面积10平方千米,梁子湖是湖北省第二大淡水湖,水域面积2.8万公顷,是武昌鱼的母亲湖。以上内容参考百度百科-鄂州市
2023-09-07 07:07:211

如何将数字孪生技术应用于智慧城市建设?

将数字孪生技术应用于智慧城市建设可以实现以下几个方面的目标:1. 模拟城市运行:通过数字孪生技术,可以创建一个精确的虚拟城市模型,包括各种基础设施、交通系统、能源网络等。这可以帮助城市规划者和管理者更好地了解城市的运行情况,进行模拟分析和决策优化。2. 智能交通管理:数字孪生技术可以实时监测和分析交通流量、道路拥堵等情况,并提供实时的交通调度和导航建议。通过与智能交通信号灯、车辆通信等系统的整合,可以实现交通拥堵的主动调节和优化。3. 能源管理与节约:数字孪生技术可以对城市能源系统进行全面监测和管理,包括电力、水资源、垃圾处理等。通过实时监控能源使用情况,结合预测算法,可以提供能源消耗的优化建议,实现能源的高效利用和节约。4. 环境保护与风险管理:数字孪生技术可以对城市环境进行实时监测,包括空气质量、噪音污染等,可以提前预测和预警自然灾害风险,及时采取相应的应对措施。5. 公共服务升级:数字孪生技术可以与城市的公共服务系统进行整合,包括教育、医疗、行政管理等。通过数字孪生模型的建立和分析,可以提供更精准的公共服务需求预测,并优化资源分配和服务规划。总之,数字孪生技术可以帮助城市实现智能化、高效化的运营管理,提升城市居民的生活质量,推动智慧城市建设的全面发展。
2023-09-07 07:07:352

如何看待互联网+时代智慧城市建设的创新模式

  “智慧城市”是近几年在全世界范围内流行的热词,其由IBM公司于2009年提出的“智慧地球”所引发,后借助物联和互联信息技术的传播而在各个领域广为人知。在全球“智慧风潮”和相关政策的激促下,我国很多地方纷纷提出创建“智慧城市”的口号,将建设“智慧城市”作为培育竞争力、应对金融危机、扩大市民就业、抢占未来科技制高点的重要战略。但是,应当看到,目前的“智慧城市”实践多属于概念构建期,人们对“智慧城市”的理解也仅仅局限于物联网、互联网、云计算等智能城市或数字城市层面,各大媒体出现的“智慧城市”也让人难以区别哪些是城市营销的手段,哪些是城市建设的实况。事实上,“智慧城市”应当是对城市美好前景的综合描述,技术进步是“智慧城市”的必要但非充分条件。因此,从超越技术进步的视角关注“智慧城市”建设,是值得探究的社会话题。  一、在动态均衡中创建“智慧城市”  针对当前人们对“智慧城市”的理解过于偏狭的现实,我们需要采用更朴素的概念来理解广义的“智慧城市”。从广义的视角来看,“智慧城市”不是城市静态目标或者理想蓝图的宣言性描述,而是运用更先进的技术解决城市发展问题的动态过程,是使城市更加高效、安全、便捷、和谐、可持续的综合状态,即面对城市问题的智慧应对。“智慧城市”应当尽可能优化整合各种资源,使生活在其中的人们感觉心情愉悦而不是压力重重,即适合人的全面发展。  由是观之,广义的“智慧城市”是一种运用智慧动态应对城市化进程的从容状态,其内核是城市化发展的质量导向,其形态是由精明的发展战略引领的空间有机体。它拥有自组织能力强的社会活动体系、创新性能力强的经济活动体系以及智能化程度高的支撑体系。  根据广义“智慧城市”概念,可以将“智慧城市”构建为战略层次、活动层次、物理层次三个层级和战略体系、社会活动体系、经济活动体系、支撑体系、空间体系五个体系。其中,支撑体系与空间体系共同组成“智慧城市”的物理发展基础,分别以信息技术进步和空间品质优化的不断演进,构成经济与社会的发展平台;社会活动体系与经济活动体系互为关联并相互制约,实现公平与效率的均衡;战略体系作为统领,实现各体系的总体动态均衡。譬如,倘若社会活动和经济活动这两个体系的动态平衡超出了合理区间范围,则容易导致社会、经济甚至更大范围的城市系统崩溃,此时,战略体系将发挥均衡作用。    二、在城乡互哺中创建“智慧城市”  从某种意义上说,当今中国社会已经发展到“城市社会”作为主导状态的时期。但是,在中国快速城市化进程中,社会发育仍然以血缘关系为主要纽带,经济发展仍然以总量增长为主要目标,快速而大规模的人口流动并不必然形成良好的城市社区。在这种情势下,与“城市社会”相对存在的“乡村社会”必须智慧地进行应对,总的原则是:一方面应强调城市对乡村的资源和利益反哺;另一方面应充分发挥乡村原生的自组织能力,探索一种高品质的城乡关系。  当前,从中央到地方都强调统筹城乡发展,积极推动社会主义新农村建设,大力推进生态文明和建设美丽中国,这些做法都值得充分肯定。因为乡村与城市一样,亟需实现现代化,亟需提升生活设施、配套服务的质量和水平。但应当看到,乡村的现代化不仅仅是物质生活的丰富,还应该保留乡村特有的社会和文化属性。从理论上来看,乡村与城市的文化是异质的,相比而言,城市社会复杂性更高、包容性更强,而乡村社会要弱一些。但乡村社会往往是基于血缘、地缘而形成的一个极为稳固的社会共同体,在遇到与集体利益有关的问题时,会爆发出更为强大的力量。这种文化上的差异给我们推进新型城市化进而实现城乡无差别化最终目标带来巨大挑战。  我们认为,信息化是城乡走向无差别化的主要途径。现今社会,信息获得的渠道已无时空障碍,且信息的“在场性”和及时性均已大大提高,乡村社会有可能在信息化建设方面首先与城市完全同步,成为带动基础设施、公共服务建设的突破口,最终实现高品质城市化的总体目标。这里的关键在于顶层设计能否在信息技术和信息资源的供给方面向相对“弱势”的乡村地区和流动人群倾斜,而不是仍然集中在“强势”的大中城市。  三、在提升空间自组织能力中创建“智慧城市”  当前信息化对时空的压缩以及对生产生活方式的实质性影响日益凸显,在空间形态和人对空间使用方式等方面逐渐打破了传统经济区位导向的中心地等级结构,电子通讯网络的发达很大程度上突破了距离的障碍,导致了规模空前的巨型城市的出现,使得城市的一些非中心区域也可以利用自身优势形成经济活动的集聚。这些新的集聚体通过交通和通讯网络形成紧密联系的整体,城市圈层的发展格局被打破,造成了多中心网络化的发展格局。就城市内部空间结构而言,信息技术对人们生活以及生产方式的改变使得城市中的居住、交通、工业等功能也随之发生显著变化,城市土地使用尤其是中心区的土地使用出现了混合化的趋势,同时促进了城市郊区的功能重构。  信息技术极大地拓展了非地方性联系的频率和强度,人们对城乡空间的认知已经不再依赖于对真实物理环境的遍历式接触,而在很大程度上依赖于信息媒介的传播。但媒介本身不单单是中性的中介,相当程度上它会影响社会、文化及思想的建构。因此,对于可感知的城乡空间来说,各类互联网媒介所建构的功能等级序列和城乡差异特征,在很大程度上表征了特定群体对空间意象的选择性传递。  同时必须看到,高度信息化增进了人们在地方上的关系多样性。在快速城市化状态下,复合血缘、地缘的空间结果比比皆是:城市化或半城市化人口中的社会底层(如农民工)以同乡为纽带,半封闭地聚集在特定而多样的城市空间载体中,体现为同乡同业聚集社区(如“城中村”);而其中受教育程度较高的中上层人群则以业缘为纽带选择大城市作为落脚点,体现为一线城市对各类人才的强烈吸引,但从地方认同角度考察,这部分高端人群或多或少存在对城市问题的忧虑以及对城市环境的不满。更为重要的是,因地缘而生的本地化生活方式的不完全融入,使大城市难以成为被普遍认可的“家园城市”。  需要强调的是,对于政府而言,尤其应当在“智慧城市”的建设中战略性地动态平衡经济与社会、城市与乡村之间的关系,高度关注信息技术进步带来贫富、城乡等两极分化的潜在危机。着眼制度、社会、民生的智慧化建设,通过智慧的顶层设计,使国民公平地受惠于智慧的技术,全面释放社会力、平衡经济力,以新型城市化引领城乡均衡发展,金鹏信息网格化软件。
2023-09-07 07:08:061

大数据和人工智能在物联网智慧城市建设过程中有哪些应用场景?

首先,要对智慧城市有个基本的了解,个人引用杜明芳博士在《新基建驱动的新型智慧城市建设生态体系》中阐述的内容,智慧城市是智造城市、智绿城市、智文城市、智享城市、智安城市、智融城市、智服城市、智信城市的科学融合;其业务领域涵盖智慧建筑、智慧健康、智慧交通、智慧工业、智慧能源、智慧政务、智慧教育、智慧农业等方方面面,是一个城市运行的智慧化提升。而智慧城市的运行需要先进的科学技术手段来实现,方方面面运行的信息通过数据的形式来展现,大数据技术就是对数据的汇集、清洗、加工、处理、分析、呈现的系统集成技术;同时数据的传输和反馈需要最新一代信息通讯技术来保证传输过程的稳定性、高速性,而5G技术极大的解决了数据传输的相关问题。俗话说:要致富,先修路。5G技术就是在建设智慧城市在数据传输方面高速公路。而最终的数据汇集到大数据中心,通过人工智能的协调、处理、分配等复杂性的过程最终做出正确的、合理的、科学的、有前瞻性的决策、执行命令和措施。在智慧城市中,大数据是各方面运行的信息流展示,人工智能是处理综合信息的大脑,他们应用到智慧城市的方方面面,各个场景。当然目前我们是从某一个节点或某一方面进行智慧性的改造,在可以预计的将来,智慧城市的运行时系统的,各个行业和领域相互协调的,达到和完成智慧城市的完美运行。就智慧供热的场景来说,它的智慧平台包括智慧供热系统、安全保证系统、环保监测系统、供热服务系统等;它的服务单元包括热源、热网、换热站、楼宇热力单元、用户;而智慧供热系统中包括地理信息系统、动态负荷预测系统、动态水力计算系统、热站智控运行系统、楼宇智控运行系统、室内温度采集系统、能耗分析系统等等。而这些系统和平台运行的技术支撑是互联网+、云计算、人工智能运算和控制、供热工程技术等。同时热源也是智慧的,现今在国家清洁清洁采暖政策大力实施下,清洁智慧热源已经使用到民生供热的方方面面,高压电极锅炉、空气源热泵、水源热泵、低压电锅炉等已经在供热领域蓬勃发展。如何采用适合实际情况的、有发展前景的、与各种热源智慧结合和清洁运行的智慧热源将是今后在智慧城市中智慧供热发展的重点方向。
2023-09-07 07:08:141

智慧城市建设面临着怎样的问题与挑战呢?

(一)达不到“智慧”要求的问题(二)信息孤岛、网断联难的问题(三)体制难以突破的问题(四)网络权益与安全保障举措失配、错配问题(五)网络基础设施建设问题
2023-09-07 07:08:281

智慧城市建设由政府的那个部门负责啊?谢谢!

智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新(创新2.0)环境下的城市形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法等工具和方法的应用,营造有利于创新涌现的生态,实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。 我们看到对智慧城市的认识还是一个逐步渐进的过程,智慧城市经常与数字城市、感知城市、无线城市、智能城市、生态城市、低碳城市等区域发展概念相交叉,甚至与电子政务、智能交通、智能电网等行业信息化概念发生混杂。对智慧城市概念的解读也经常各有侧重,有的观点认为关键在于技术应用,有的观点认为关键在于网络建设,有的观点认为关键在人的参与,有的观点认为关键在于智慧效果,一些城市信息化建设的先行城市则强调以人为本和可持续创新。总之,智慧不仅仅是智能。智慧城市绝不仅仅是智能城市的另外一个说法,或者说是信息技术的智能化应用,还包括人的智慧参与、以人为本、可持续创新等内涵。综合这一理念的发展源流以及对世界范围内区域信息化实践的总结,《创新2.0视野下的智慧城市》一文从技术发展和经济社会发展两个层面的创新对智慧城市进行了解析,强调智慧城市不仅仅是物联网、云计算等新一代信息技术的应用,更重要的是通过面向知识社会的创新2.0的方法论应用。 因此智慧城市不仅仅是从技术应用、产业角度抓,更应从经济社会发展全局和创新性城市建设角度来全面推进。智慧城市建设最初是由工业和信息化部从信息技术应用于信息产业发展的角度抓,科技部从科技研发和应用示范的角度抓,住房和城乡建设部从城市建设和数字城市发展演进的角度抓,后来发展改革委又从经济转型、社会发展角度抓,也有民政部门从社区建设、社会参与、社会建设角度推进。所以说各政府部门从不同角度都在积极推进智慧城市建设。
2023-09-07 07:09:013

很多城市都加快了智慧城市建设,“新基建”和“智慧城市”是什么样的关系?

新型智慧城市最终是服务于人。我们的城市正在被越来越多的技术终端所感知,实时收集多样化感知数据,智能分析数据信息,正在北京这样的超大城市中发挥着作用。新基建正在给城市新型管理和服务智慧化带来变革。大数据时代,实现了“人与人”“人与物”“物与物”之间的协同感知。
2023-09-07 07:09:104

建设智慧城市对政府有什么好处

智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新(创新2.0)环境下的城市形态。它基于全面透彻的感知、宽带泛在的互联以及智能融合的应用,构建有利于创新涌现的制度环境与生态,实现以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的以人为本可持续创新,塑造城市公共价值并为生活其间的每一位市民创造独特价值,实现城市与区域可持续发展。智慧城市的政府,必将是创新2.0时代的政府2.0。智慧城市对政府实现从管制向治理的转型十分重要。
2023-09-07 07:09:521

我国特色国情下 智慧城市建设与国外有哪些区别

 IBM提出智慧城市的三个版本,似乎是一个完全西方化的概念。其实不然,智慧城市是个非常中国化的概念。  发达国家认为:智慧城市基本上信息技术发展过程中的必然,对于它们就是利用技术来改造和完善城市,帮助城市达成以下目标:更好地理解和控制城市运营;有效平衡社会、商业和环境发展需求,并优化现有的可用资源;为市民、游客和各行各业创建最佳的城市居住环境,提供更加可靠和优质的城市服务,并使得市民及游客获取服务的过程更加便捷。  目前我国正在进行深化改革,城市化加速发展,这是我国智慧城市建设依托的基本环境,同时、智慧城市也成为完成这些改革的重要途径。因此、IBM提出的智慧城市概念主要是着眼中国巨大的市场,专门针对中国的国情。  智慧城市3.0时代报告指出:我国智慧城市经历了数字城市、无线城市两代雏形阶段,由于体制和技术的双重因素,形成垂直化、条块化强,扁平化、融合化弱的特点。而以新兴技术驱动、前端感知与数据采集以及数据的智能化整合为特征的智能城市3.0时代,展现出了“系统中的系统”的特质,着力贯通城市内各部门之间,以及城市之间核心系统内的数据和信息,通过智能化手段来实现产业升级、高效管理和民生保障的城市发展愿景。智慧城市是“新型城镇化”的基调和基本途径,已经成为推动我国经济发展、造福民生、实现“中国梦”的重要途径。  在这些概念的基础上,我国的学者和管理者提出了自己完整的智慧城市概念。在技术上,与IBM提出智慧城市及国外的通用观点基本相同的,差别在于实施、投资、建设、运管等方面。这些差别也反映我国智慧城市建设的特点。  需求巨大,我国正处于社会经济深化改革的关键时期,提高社会管理水平是当务之急;社会结构正从树状结构向网状结构转变;特别是正进行着城镇化的过程。对智慧城市建设表现出巨大的需求。特别是城镇化的过程之长、范围之大是史无前例、空前绝后的。智慧城市将是实现上述改革和转变的必由之路和基本途径。  政府拉动,我国智慧城市建设的一大特点。发达国家认为:智慧城市(及其它公共服务系统)是技术层面的事,主要是市场行为。我国则把它与深化改革紧紧的连接在一起,自然成为政府的目标和投资拉动增长的领域。智慧城市建设将由政府主导,因此、在投资、建设、运管等方面同发达国家差异较大,成为智慧城市建设的有利因素。  基础条件差,我国的工业化水平有了大幅的提升,但毕竟时间较短,基础条件较差,且地区之间、行业之间参差不齐、差别很大。因此、智慧城市建设的目标、重点、及实施途径、效果等差异很大(体现城市的个性价值)。智慧城市会出现有多种模式、途径和结果。
2023-09-07 07:10:301

建设智慧城市需要哪些核心技术

[导读]智慧城市是国际社会发展的方向,虽然各国有着各种样式的定位,但都离不开这些核心技术,这也是当今社会对智慧城市的评判标准,尽管我们对智慧城市现在有足够的认识,但是实施起来规模巨大,所需的人力物力财力难以想象,它是未来10年内的人们奋斗的方向和历程,智慧城市让人们的生活更加美好。 智慧城市需要的核心技术: 1.物联网技术: 物联网即物物相联的互联网,通过信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 2.云计算技术: 云计算是基于互联网的服务的增加、使用和交付模式,通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。 3.增强现实技术: 也称为混合现实,它通过电脑技术,将虚拟的信息应用到真实世界,真实的环境和虚拟的物体实时地叠加到了同一个画面或空间同时存在。 4.空间信息网格技术: 是一种汇集和共享地理上分布的海量空间信息资源,对其进行一体化组织与处理,从而具有按需服务的、强大的空间数据管理能力和信息处理能力的空间信息基础设施。 5.数据融合技术: 指利用计算机对按时序获得的若干观测信息,在一定准则下加以自动分析、综合,以完成所需的决策和评估任务而进行的信息处理技术。 总结: 智慧城市是国际社会发展的方向,虽然各国有着各种样式的定位,但都离不开这些核心技术,这也是当今社会对智慧城市的评判标准,尽管我们对智慧城市现在有足够的认识,但是实施起来规模巨大,所需的人力物力财力难以想象,它是未来10年内的人们奋斗的方向和历程,智慧城市让人们的生活更加美好。
2023-09-07 07:10:511

社交平台分别有哪些类型?

1、FacebookFacebook是美国的一个社交网站,于2004年2月4日上线。Facebook是世界排名领先的照片分享站点。Facebook社交平台的每月活跃用户总数其实已经超过了22亿人。其中,Facebook的每月活跃用户数为13亿人。Facebook社交平台上每天被发送出去的消息数量高达120亿条。用户们每天在Facebook上执行搜索命令的次数为10亿次。大约有10亿人在手机上使用Facebook。大约8.29亿人每天都要使用Facebook。在Facebook社交平台上,公众人物的关注人数大约为8亿人。2016年6月8日,《2016年Brand全球最具价值品牌百强榜》公布,Facebook排第5名。2、LinkedinLinkedIn(领英)创建于2002年,致力于向全球职场人士提供沟通的社交平台,并协助他们事半功倍,发挥所长。作为全球最大的职业社交网站,LinkedIn会员人数在世界范围内已超过3亿,美国《财富》世界500强公司均有高管加入。LinkedIn的使命是连接全球职场人士,使他们事半功倍,发挥所长;更长远的愿景则是为全球33亿劳动力创造商业机会,进而创建世界首个经济图谱。2016年6月13日,微软官方博客宣布,微软和LinkedIn公司已经达成了一项最终协议,微软将以每股196美元,合计262亿美元的全现金收购包括LinkedIn公司的全部股权和净现金。3、TwitterTwitter也是一家美国社交网站及微博客服务的社交平台,是全球互联网上访问量最大的十个社交网站之一,是微博客的典型应用。目前,Twitter的月活跃用户总数增加到2.71亿。虽然twitter并没有在中国大陆开展业务,但是在中国大陆也拥有将近1000万的用户量。4、微信微信(WeChat)是腾讯公司于2011年1月21日推出的一个为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序,由张小龙所带领的腾讯广州研发中心产品团队打造。截止到2016年第二季度,微信已经覆盖中国94%以上的智能手机,月活跃用户达到8.06亿,用户覆盖200多个国家、超过20种语言。此外,各品牌的微信公众账号总数已经超过800万个,移动应用对接数量超过85000个,微信支付用户则达到了4亿左右。微信提供公众平台、朋友圈、消息推送等功能,用户可以通过“摇一摇”、“搜索号码”、“附近的人”、扫二维码方式添加好友和关注公众平台,同时微信将内容分享给好友以及将用户看到的精彩内容分享到微信朋友圈。5、PinterestPinterest是基于图片的社交网站,堪称图片版的Twitter,网民可以将感兴趣的图片在Pinterest保存,其他网友可以关注,也可以转发图片。索尼等许多公司也在Pinterest建立了主页,用图片营销旗下的产品和服务。Pinterest采用的是瀑布流的形式展现图片内容,无需用户翻页,新的图片不断自动加载在页面底端,让用户不断的发现新的图片。有多家机构称,在移动互联网时代,网民在移动设备上更喜欢观看图片,Pinterest、Snapchat、Instagram等图片社交平台受到用户热捧,目前市场估值也明显高于其他“文本”社交平台。早在2015年,Pinterest的日活跃用户已经突破了1亿,已进入全球最热门社交网站前十名。6、Google+Google+是一个SNS社交网站,你可以通过你的Google帐户登录,在这个社交网站上你可以和不同兴趣的好友分享好玩的东西,于2011年6月28日亮相。凭借Google的实力背景,在Google+开放的24天,便到达了2000万人次使用,而Twitter和Facebook则分别需要1035天和1152天达到2000万使用者数目。Google+用户总数达2.5亿,月活跃用户1.5亿。7、QQ空间QQ空间(Qzone)是腾讯公司于2005年开发出来的一个具有个性的SNS社交网站,具有博客(blog)的功能,自问世以来受到众多人的喜爱。在此SNS社交平台上可以书写日志、写说说,上传用户个人的图片,听音乐,写心情,通过多种方式展现自己。除此之外,用户还可以根据个人的喜爱设定空间的背景、小挂件等,从而使每个空间都有自己的特色。当然,QQ空间还为精通网页的用户还提供了高级的功能:可以通过编写各种各样的代码来打造个人主页。截至2016年底,QQ空间月活跃账户数达到6.52亿、QQ空间智能终端月活跃账户数达到5.96亿。8、新浪微博微博是一个由新浪网推出,提供微型博客服务类的社交网站。用户可以通过网页、WAP页面、手机客户端、手机短信、彩信发布消息或上传图片。新浪可以把微博理解为“微型博客”或者“一句话博客”。用户可以将看到的、听到的、想到的事情写成一句话,或发一张图片,通过电脑或者手机随时随地分享给朋友,一起分享、讨论;还可以关注朋友,即时看到朋友们发布的信息。截止2016年,微博月活跃用户达到2.61亿。9、TumblrTumblr成立于2007年,是目前全球最大的轻博客社交平台网站,也是轻博客社交网站的始祖。Tumblr是一种介于传统博客和微博之间的全新媒体形态,既注重表达,又注重社交,而且注重个性化设置,成为当前最受年轻人欢迎的社交网站之一。Tumblr沿用了传统博客的形式,并将其演变成一种意识流式的琐碎叙述,日志短小精悍、触发点十分随意——可以是一幅照片、一段视频、一节引言、一条链接甚至一个闪念。Tumblr社交每月能够吸引1500万独立访问用户数和6100万页面浏览量,这些数字听起来有些夸大,但仍显示了其生机勃勃。10、际客际客以内源搜索为模型,Facebook为样本,构建大规模SNS社交平台,在平台上集成全方位的社交、通信工具。其中包括即时通讯工具“际信”和独具商务特色的“际邮”。促进以刚性需求为导向的各类商务活动。际客的宗旨是为个人用户和机构用户的日常需求提供娱乐化、社交化的解决方案。际客是大数据时代个人和机构用户的SNS大社交平台。基于内源搜索模型,在SNS社交平台上集成数据中心、用户主页、小组与活动系统、邮箱、实时通信及各种应用程序。际客致力于为大中华区乃至全球的中文用户提供便捷的交流方式,为注册用户的多维需求提供社交化的解决方案。际客特别为机构研发了机构邮箱、机构全景展示和招聘模块三位一体的解决方案,为机构的综合需求提供卓尔不凡的用户体验。在SNS大社交平台上集成个人邮箱(Email)和“际号”是际客的首创。用户只需在网站登录一次,就可以同时使用际客社交、个人邮箱和实时通信服务。由精心设计的12位数字组成的“际号”是际客SNS社交平台的一大特色。用户注册时可以挑选自己心仪的靓号,也可以选择与手机关联的“际号”。际号可替代用户名登录,一号通全网。际号可以用来拨打网络电话、查找朋友、添加际友和参加际客举办的各种社会活动。你好,本题已解答,如果满意
2023-09-07 06:59:204

如何正确设计薪酬体系

如何正确设计薪酬体系   为了达到薪酬管理的目标,企业在薪酬管理的过程中必须做出一些重要的决策,其中包括薪酬体系这一核心决策。   一、薪酬体系含义   所谓薪酬体系是组织主要基于哪些因素来确定员工基本薪酬,目前较通行的体系包括职位(岗位)薪酬体系、技能薪酬体系、能力薪酬体系和绩效薪酬体系。一般而言,影响一个组织对薪酬体系选择的因素主要包括组织类型、组织结构、工作性质以及组织内部管理条件和组织的外部环境:   从组织类型来看,对劳动密集型企业,职位薪酬体系较为适合,而对于知识密集、资本密集型企业,技能薪酬或能力薪酬体系比较适合。   从组织架构来看,管理层次较多、管理幅度大、等级分明的企业适合职位薪酬体系;对于组织扁平化的企业,则适用于等级较少、薪酬幅度较宽的技能薪酬或能力薪酬体系。   从工作性质来看,工作流程清晰、工作程序性含量较高、能完整清楚进行职位描述的组织,通常首选职位薪酬体系;工作内容、工作完成方式及结果存在很大不确定性,且对员工的综合素质要求非常高的组织,一般适宜能力薪酬体系;工作专业性强、技能含量高的组织,一般选择技能薪酬体系。个人对工作控制力较强,员工岗位工作业绩容易量化的组织,可以采用绩效薪酬体系。   在选择薪酬体系时,需要重视的是这种薪酬体系能否与企业的内部管理条件和外部环境相适应,能否有效激励员工的工作积极性,从而推动企业战略的实施,实现企业发展目标。   二、我国企业薪酬体系设计现状问题   我国企业在设计薪酬体系中存在一系列问题,具体如下:   1.忽视企业规模及岗位多少,盲目实行单一薪酬模式。企业内所有岗位都按照职位等级高低分配工资,由于岗位的稳定性较强,员工薪酬也就相对稳定,当员工掌握了新的技能或能力而对企业做出更大贡献时,工资却没有相应增加,不利于及时地激励员工,同样也不利于企业新技术的学习和改进。   2.薪酬和晋升直接挂钩,当员工晋升无望时,也就没有机会获得较大幅度的加薪,因此工作积极性会受挫,甚至出现消极怠工或离职的现象。   3.有些企业的基本薪酬体系与岗位价值联系不大,工资体系更多是与行政级别和资历挂钩;绩效薪酬演变为另一种固定薪酬,绩效薪酬设计不合理,最后当固定工资发,人人有份。   三、正确设计薪酬体系   企业基本薪酬体系通常以职位、技能、能力、绩效当中的一种作为主要依据,因此在实践中存在职位薪酬体系、技能薪酬体系、能力薪酬体系、绩效薪酬体系等几种不同的薪酬体系。   在这些薪酬体系中,基本薪酬的核心决定依据是唯一的,比如在职位薪酬体系中,员工的主要基本薪酬差距是取决于员工所从事职位的责任、技能要求、努力程度以及工作条件等因素。不过在同一职级,不同资历和绩效的员工,其薪酬会存在一些差距。因此,职位薪酬体系是以职位为主线,同时考虑技能和经验,而不是由职位、技能、工龄等各自决定一块工资,然后再并列拼接构成基本薪酬;与此相似,在技能薪酬体系中起决定作用的,主要是员工掌握某种技能的熟练程度以及所掌握技能的深度和广度。这类薪酬体系的职位概念往往变得很模糊,尤其当它的适用对象是那些从事工作内容大体相同、但技术能力和知识水平差异较大的专业技术类人员;而在能力薪酬体系中,基本薪酬的决定依据则是更具综合性的能力因素;业绩薪酬体系中,基本薪酬则主要衡量业绩的好坏,这种业绩往往比较容易量化和评定。   不同类型的薪酬体系各有其优点和不足,所适用的对象和环境也存在一定差异。通常情况下,如果企业内部的人员构成较为复杂且差距较大,可以考虑针对不同类型的人员采取不同的基本薪酬体系。   比如,对于生产、管理以及事务类员工实行职位工资制,对专业技术或研发类员工实行技能工资制度,高级专业人员实行能力工资制度,对营销人员实行绩效工资制等。   从我国企业的实际情况看,管理类、事务类及生产类的员工,采用以职位为基础的基本薪酬制度在现阶段是比较适用的。但需要指出的是,即使是在一些明确实行了岗位工资的企业中,在岗位的界定和评价方面仍然存在很多误区。在有些企业,作为基本薪酬决定依据的,不是真正意义上经过分析和评价之后所确定的岗位。比如很多企业的部门经理拿的薪酬基本相同,理由是他们属于同一类职位,但事实上,企业不同部门经理所承受的压力以及对企业战略目标的贡献差异是非常大的,“一刀切”难免会带来薪酬的不合理。   对于一些技术人员比较多的企业来说,对技术类人员实行以技能为基础的基本薪酬制度可能比较合理也比较有利。但在实行技能工资制时,企业必须制订出明确的技能等级评价和再评价的方案。要注意的是,单纯依赖国家的职称评定系统来界定技术类人员的技能等级的做法,不能适应现代企业人力资源管理的需要,企业必须自行研究制订适用于本企业的技能资格等级标准并定期进行评价和重新评价,才能保证技能工资制真正落到实处。   总之,在设计薪酬模式时,根据薪酬设计原则,考虑到不同类型岗位的特点,为不同类型的岗位设计不同的薪酬激励模式,建立企业的分层分类薪酬体系。   下面,我们将通过一个案例,学习企业在薪酬体系上到底如何操作:   a公司是一个从事研制、生产和销售预拌商品混凝土(简称商砼)的建筑企业,其员工的薪酬体系主要由“岗位工资+绩效工资+工龄工资”组成,不同岗位的员工享受不同的岗位工资;绩效工资坚持做到将生产绩效考核与薪酬直接联系起来,即将公司每月生产的商砼方量与绩效工资挂钩,按一定比例提成,这一规定有一定的合理性,从目前情况看,各部门领导和员工对这一制度并没有太多的异议;工龄工资则是公司为留住老员工而专设的。   具体来说,首先,公司为了激励部门经理与副经理做好本部门管理与协调工作,其岗位工资和绩效工资都比普通员工高:其次,公司为了激励不同工种的一线员工努力工作,也制定了细致可行的薪酬标准。最后,公司对辅助工这一类临时工,实行固定工资制度。   就福利来说,公司能够遵照国家有关规定,及时为全体员工缴纳住房公积金、养老保险、失业保险、计划生育保险、伤残保险和医疗保险等各种福利。   案例分析:   此案例中,总体来说,a公司已经建立了一套比较合理的薪酬制度,但是该公司在薪酬设计方面存在以下几个问题:   1.相同岗位,基本工资相同,忽略了技能差异性,岗位工资标准不太合理。处于一线的员工,岗位基本一致,没有很好地体现员工所承担的岗位职责,如:同样是司机,泵车司机与值班车司机,因设备的价值不同,所承担的责任显然不同,这一点,在一线员工的岗位工资没能很好地体现出来。   2.绩效工资的"分类设置不科学不合理。公司职能管理部门的员工占公司的总人数比例相对较小,但他们对整个公司的发展却起着关键的作用。由于对这些人的素质要求相对都比较高,所以薪酬也应较高。而并不直接创造经济效益的职能管理部门,如财务部门的会计、出纳等员工,其主要任务是对公司实施严格和科学的财务管理,相对于直接创造效益的一线员工,承担的风险较小,无论公司效益好坏,其工作数量和质量都相对比较稳定,所以其薪酬应具有相对的稳定性。但在a公司管理部门的员工,效益工资所占的比例显然过高。   由于公司岗位较多,既有行政管理人员、生产技术人员,也有销售人员及后勤事务人员,任何单一的薪酬模式都不能满足整个公司所有岗位的需要。因此,为兼顾薪酬体系的多方面功能,满足不同岗位的需要,薪酬结构的设计拟采用结构薪酬体系,由不同的组成部分去发挥薪酬的不同作用。其主要由三部分组成:岗位工资、结构工资(针对员工技能与能力发放的工资)、绩效工资。   1.岗位工资:在结构薪酬体系中,岗位工资占主要部分,其占全部薪酬的总额的50%,而岗位工资以岗位评价结果为主要依据,用岗位工资的差异来体现每个岗位对企业的相对价值大小,从而实现员工的内部公平感。   2.结构工资(针对员工技能与能力发放的工资):体现员工个体差异,实现同岗不同酬。其主要由任职者的背景因素组成,包括:工龄、学历和技能等要素,其占全部薪酬总额的20%。为鼓励员工努力学习,不断提高员工自身的素质和劳动技能,为公司的发展储备各种人才,增强公司的竞争力,可在薪酬结构中设立学历津贴;对生产技术人员实行岗位技能工资,建立不同的技能等级标准,并由相关部门每年对技术人员的技术等级进行一次评审。   3.绩效工资:设计出来的薪酬体系应该表现为工作效率高、业绩良好的员工必定会得到更高的报酬(或认可),同时每一个员工都可以循序渐进地得到充分发挥自己工作水平的机会,对工作条件差、很难取得成绩的工作给予特殊的补贴。通过对公司员工的绩效考评,量化员工对公司的贡献,真正做到公正、公平、公开,减少暗箱操作,使薪酬体系真正发挥激励作用。经过绩效考核获得的有关工作业绩、工作能力与工作态度方面的奖励报酬,占全部薪酬总额的30%。   最后,得到薪酬总额=岗位工资+结构工资+绩效工资其中:   1.岗位工资只以岗位价值定报酬,不考虑人的因素;   2.结构工资因人的背景因素不同而发生变化;   3.绩效工资因人的工作态度与工作业绩的考核结果不同而发生变化;   4.岗位工资、结构工资按月发放;本月绩效工资根据月(季度)绩效考核结果核算,在下月或下季度每月平均发放(根据绩效考核周期而定)。 ;
2023-09-07 06:59:231

开车交通安全常识顺口溜

1. 交通安全最短顺口溜大全 交通安全顺口溜大全: (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则,不能心急闯红灯。(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识 出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;红灯停,绿灯行,交通信号要看清;骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车;拖拉机,低速车,只拉货物禁载客;高速路,车速快,行人进入易伤害; 公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安; 牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全;学交法,守交规,平安出行最安心。二.驾驶人交通安全知识 开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢; 会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强; 雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光; 长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘;喝酒时候想一想,酒后驾车事故酿; 穿行闹市想一想,小心行人和车辆;拉客载货想一想,遵守规定不超量; 临时停车想一想,选择地点要妥当;车况异常想一想,及时维修勤保养;路上车坏想一想,设置标志排故障;接受检查想一想,积极配合有修养;发生事故想一想,抢救伤员保现场;脚踩油门想一想,平平安安最吉祥。三.中小学生交通安全知识 平安出行第一条,交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道; 公路来往车辆多,追逐打闹会闯祸;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害; 候车要在站台上,文明乘车讲礼貌;黑车货车不能上,人身安全没保障; 乘车系好安全带,头手不伸车窗外;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 为了行车保安全,不与司机闲话聊;每天上学和离校,平平安安很重要; 交通法规是个宝,同学都要遵守好。 四.社区居民交通安全知识 交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道; 乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照; 交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。 交通安全宣传警句: 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。 2. 交通安全顺口溜大全 交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道。 交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行。开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢;会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强。 路无规不畅;国无法不宁。牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全。 骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车。人生美好;步步小心。 交通安全知识的资料行万里平安路;做百年长乐人。行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路不能做。 学交法,守交规,平安出行最安心。一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则,不能心急闯红灯。雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光;长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘。 乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少。 出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;红灯停,绿灯行,交通信号要看清。但愿人长久;千里路畅通。 隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道。公路上,车辆多,e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333366303835打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安。 过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹。黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照;交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。 交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。 3. 交通安全顺口溜大全14个字的 (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则,不能心急闯红灯。(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;红灯停,绿灯行,交通信号要看清;骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车;拖公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安; 牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全;学交法,守交规,平安出行最安心。二.驾驶人交通安全知识开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢; 会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强;拉机,低速车,只拉货物禁载客;高速路,车速快,行人进入易伤害雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光; 长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘;喝酒时候想一想,酒后驾车事故酿; 穿行闹市想一想,小心行人和车辆;拉客载货想一想,遵守规定不超量; 临时停车想一想,选择地点要妥当;车况异常想一想,及时维修勤保养;路上车坏想一想,设置标志排故障;接受检查想一想,积极配合有修养;发生事故想一想,抢救伤员保现场;脚踩油门想一想,平平安安最吉祥。 三.中小学生交通安全知识平安出行第一条,交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道; 公路来往车辆多,追逐打闹会闯祸;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害; 候车要在站台上,文明乘车讲礼貌;黑车货车不能上,人身安全没保障; 乘车系好安全带,头手不伸车窗外;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 为了行车保安全,不与司机闲话聊;每天上学和离校,平平安安很重要; 交通法规是个宝,同学都要遵守好。四.社区居民交通安全知识交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道; 乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照; 交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。 交通安全宣传警句: 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。 4. 交通安全顺口溜大全14个字的 (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。 (4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行; 红灯停,绿灯行,交通信号要看清;骑单车,看标志,切勿闯入汽车道; 不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车; 拖公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安; 牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全; 学交法,守交规,平安出行最安心。 二.驾驶人交通安全知识 开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢; 会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强;拉机,低速车,只拉货物禁载客;高速路,车速快,行人进入易伤害雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光; 长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘;喝酒时候想一想,酒后驾车事故酿; 穿行闹市想一想,小心行人和车辆;拉客载货想一想,遵守规定不超量; 临时停车想一想,选择地点要妥当;车况异常想一想,及时维修勤保养; 路上车坏想一想,设置标志排故障;接受检查想一想,积极配合有修养; 发生事故想一想,抢救伤员保现场;脚踩油门想一想,平平安安最吉祥。 三.中小学生交通安全知识 平安出行第一条,交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道; 公路来往车辆多,追逐打闹会闯祸;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害; 候车要在站台上,文明乘车讲礼貌;黑车货车不能上,人身安全没保障; 乘车系好安全带,头手不伸车窗外;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 为了行车保安全,不与司机闲话聊;每天上学和离校,平平安安很重要; 交通法规是个宝,同学都要遵守好。 四.社区居民交通安全知识 交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行; 过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹; 隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道; 乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少; 黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照; 交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。 交通安全宣传警句: 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。 5. 关于“交通安全”的顺口溜有哪些 “交通安全”的顺口溜如下: 出家门,路边走,交通法规要遵守; 过马路,仔细瞧,确认安全才通行; 红灯停,绿灯行,交通信号要看清; 骑单车,看标志,切勿闯入汽车道; 不带人,不超载,安全骑车不图快; 出远门,乘汽车,不坐超员超载车; 拖拉机,低速车,只拉货物禁载客; 高速路,车速快,行人进入易伤害; 公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸; 公路边,不摆摊,影响交通不平安; 牛马车,靠右走,交叉路口要牵行; 赶牲口,放牛羊,上路行走不安全; 学交法,守交规,平安出行最安心。 一、安全意识 很难对家长进行交通安全教育,但家长的交通安全意识对孩子的交通安全很重要,因为大多情况下孩子是在家长的带领或嘱咐下完成交通的。学校可采取“小手拉大手”的形式(就是在日常生活中如家长接送小孩上下学途中让小孩来提醒家长遵守交规)来提高家长遵守交通规则的意识。从而在生活中形成一种互动,家长和子女互相学习和提醒。在没有接送孩子上、下学的情况下,家长应知道叮嘱哪些事项,告诉孩子们在单独时要等到与大人或大龄同学一起过街。 二、交通安全警句 行车安全须注意,一路安全到家中 时间诚可贵,生命价更高 行万里平安路;做百年长乐人 但愿人长久;千里路畅通 人生美好;步步小心 路无规不畅;国无法不宁 狭路相逢"让"者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 6. 开车顺口溜大全 开车顺口溜: 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。 一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。 出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。 车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。 移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。 拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。 调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。 挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。 路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。 路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。 快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。 交叉路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。 并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。 躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。 窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。 人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。 刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。 一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。 超车之前看车辆,道路畅通左转向。 鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。 转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。 雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。 农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。 掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。 车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。 雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太 *** 。 停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。 行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。 行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。 纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜。 扩展资料: 路上行车技巧 1、早变晚不变 路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其它车带来不便。 2、上下坡同挡 初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。 3、左转先看右 行至路口转变,先察看是否有同向行驶车辆,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 4、抢红不抢绿 有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。 在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。 因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 5、宁减车速,不减转速 山路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。
2023-09-07 06:59:231

情景模拟领导激励目的和意义

通过情景模拟方式进行,目的是展示 大家的领导能力、挖掘大家的领导 潜能、提升大家的领导力。领导激励的意义:激发员工的工作热情和兴趣 激励不仅可以提高员工对自身工作的认识,而且还能够激发员工 的工作热情和兴趣,解决工作态度和认识倾向...
2023-09-07 06:59:241

高层结构应满足哪些设计要求

高层结构应满足哪些设计要求介绍如下:1、建筑方面主要有:①总平面布局要加大防火间距,处理严重的日照干扰,为大量集中的人口疏散和停放车辆安排通道和场地。②在符合功能要求的基础上将多层重复的建筑平面布局标准化、统一化,以满足主体结构、设备管线、电气配线分区、防火疏散等竖向设计技术的要求。③合理布置竖向交通中心,确定楼梯、电梯的数量和布置方式,保证使用效率和防火安全。④内外建筑装修、构造、用料和做法必须适应因风力、地震、温度变化等所引起的变形和安全问题。⑤在建筑艺术方面要考虑高大体型在城市和群体中的形象和全方位造型效果。2、结构方面主要有:①考虑高层建筑遇到巨大风力和地震力时所产生的水平侧向力。②严格控制高层建筑体型的高宽比例,以保证其稳定性。③使建筑平面、体型、立面的质量和刚度尽量保持对称和匀称,使整体结构不出现薄弱环节。④妥善处理因风力、地震、温度变化和基础沉降带来的变形节点构造。⑤考虑在重量大、基础深的地质条件下如何保证安全可靠的设计技术和施工条件问题。3、设备和电气主要有:①设计供暖和给水排水系统时,必须考虑因建筑高度增大的压力,保证管道、炉片具有耐压能力。②特殊处理消防和排烟问题。③在供暖、通风中考虑因高处风力增大而增加的空气渗透和中合面以上、以下的热压变化对于散热量计算的重要影响。④考虑由于增加了电梯、水箱供水和消防动力用电,对电气设计的区域配电和干线、支线布置提出的要求。
2023-09-07 06:59:241

写作文的动漫人物形象

1. 【描写】动漫人物外表 花铃(我不太清楚是很么是描写啊) 一头金黄微卷的头发,随意披散在肩上,一双清澈透明的绿眼睛。小巧的身形,总给人很愉快和可爱的感觉。 星那歌呗 14岁的中学生兼偶像的少女,实力偶像派的少女歌手。金发双马尾,穿哥特萝莉系的衣服。复活社的成员(后退出),为了帮助几斗脱离复活社而不顾一切寻找胚胎。全身总散发出一种女王的气息,让人爱上这个女孩。 日奈森亚梦 因外在形象和真正的自己有差距而烦恼不已。被人谈论酷毙 *** (Cool&Spicy),其实是因不擅于表达而常被人误解为个性冷酷。爱逞强的性格,却被别人认为[有型]。由于母亲酷毙 *** ·亚梦,喜爱哥特朋克式的衣服也成为误解的主要原因。 一头粉色的头发显得很随意,一双晶莹的眼睛,总给人活泼的感觉。 姬丝茉茉 因为喜欢照料花草,进了园艺部。比较认生,害羞,有些胆怯,但基本上是个单纯温柔的努力家。火红可爱的头发,配上小小的蝴蝶结,还有一双炯炯有神的眼睛。 仓田沙南 性格开朗。秉持着“绝不低头”、“永不认输”的精神。单纯天真,在某些方面却也有出乎意料的成熟。 有点搞笑的棕色头发,一个小女生的鲜活形象。 月岛希良梨 同样是一头棕色的头发,散在肩上,大大的眼睛总被人感到可爱,天生的明星气势,永不放弃的信念。 2. 写动画人物的作文 动画人物来我家 今天阳光明媚,我高兴地回家,走进家里的时候,就在这时,意想不到的事情发生了,家里妈妈不见了,到是家里全部充满动画人物,到处是奥特曼、数码宝贝、游戏王里面的人物。 我一见到这些人物,就立刻不拘束地想它们打起了招呼,它们也显得很友好地向我打招呼。我不到一会儿就和它们玩熟了。这时我索性直接请求它们教我法术,它们也都同意了。 奥特曼教我变大,数码宝贝教我变身,英雄王教我战斗,我的领悟也很强。不一会儿,我就学会了不少的本领。我就到处得意洋洋,炫耀。就在这时,我把我的本领给别人说了,一些坏人也知道了,它们来破坏地球。这时,奥特曼、数码宝贝、游戏王都制服不了,这时,孙悟空来了,它用自己的金箍棒终于把坏人制服了。地球终于又恢复了往日的和平。 这时,我的妈妈把我叫醒了,我还沉醉在梦中,这原来是个梦,我心想:动画人物如果再来我家,我一定不再炫耀自己了。 3. 求一篇主题为我最喜欢的卡通形象的作文 每个同学都有自己喜欢的卡通人物,我最喜欢的卡通人物是海绵宝宝。 海绵宝宝—这个名字,听起来是有点儿幼稚,可是为什么会引来如此高的人气呢?在我的百般思考中,让海绵宝宝受广大人民欢迎的大概还是他独特的外貌和“超人般的演技吧。”海绵宝宝全身金黄,上面有无数的洞,像一块奶酪。 可它穿着的裤子可不一般呢!你猜,是什么形状的?三角形、圆形、半圆形、长方形。 NO,NO,NO,简直是大错特错,它是穿着正方形的裤子,想不到吧!它还长有两颗大大的门牙,好似两位坚定的战士。 由此看来,不管是长相还是穿着,都特别受现代观众的喜爱! 像我,喜欢海绵宝宝喜欢到如痴如醉,床头、书桌、本子、铅笔、VCD、手机······甚至连有些衣服都是海绵宝宝的。 为什么这么爱不释手呢?这个,我也不知道?总之就是一个字—爱 以前在电视上,我看见了海绵宝宝换台都来不及,可如今,一看到海绵宝宝叫得比明星还响呢!我也搞不懂怎么会被一个小小的卡通人物迷得死去活来?最终,我找到了答案。 海绵宝宝,一个看似普通的卡通人物,却有着非凡的人气!主要就是因为它有着一颗活泼、乐观、开朗的心,才会使收视率如此高。 他不仅有着奇怪的长相,还有就是他的角色很吸引人! 在动画片中,他是一个很开心,对生活充满无限爱的一个卡通人物,在他的世界里,快乐第一,其余的不重要。正是因为它有着这样的一个心态,才使我深深的爱上了这个卡通人物! 我喜欢海绵宝宝,我喜欢他的长相,喜欢他主演的动画片,更喜欢他那一颗对生活充满妙趣横生的心。 开头可以改为我看过许多动画片,让我认识了稚气天真的樱桃小丸子、可爱聪明的米奇和美丽动人的人鱼公主……可我最最喜欢的,那就是搞笑的海绵宝宝。 4. 作文:我喜欢的动漫人物 100字 我喜欢的动漫人物 我看过许多动漫,其中犬夜叉是我最喜欢的动漫人物之一。 犬夜叉是一个半人半妖的形象,生活在战国时代。他有一头银白色的头发,浓浓的眉毛,金黄色的眼睛像两颗宝石,炯炯有神,头上还有两个尖尖的耳朵,身穿红色的袍子,象征着吉祥如意。 脖子上还戴一串加有咒语的项链,拿一把厉害的铁碎牙,看上去威风八面。 犬夜叉表面看上去比较冷酷,常和七宝,阿离吵架。 但是遇到朋友有危险,他就会两肋插刀。 他虽然性格怪,但是决心很大。 为了有一天能成为一个真正的妖,他千心万苦到处收集“四魂之玉”,最终打败了大魔头奈落。 犬夜叉这个动漫人物给我的启发很大,做什么事不能半途而废,更不能气馁。 点评:犬夜叉的外貌、性格都描写地很好,让人印象深刻。而且,小作者从这个动漫人物的身上,得到了有益的启发,那就是做事情绝不半途而废,希望今后的作文学习也能够坚持做到这一点。 5. 我喜欢的卡通形象,作文 我看过许许多多的动画片,但最喜欢的动画形象还是哆啦A梦。 喜欢哆啦A梦,.是因为我喜欢它的外形印象中的哆啦A梦,总是穿着天蓝色的外套,做出让人发笑的动作来,给我印像最深的是哆啦A梦吃铜锣烧的样子,铜锣烧是哆啦A梦最喜欢吃的食物,只见它拿起一个铜锣烧,往它那大嘴巴里一放,嚼几下就咽下去了,那样子可爱极了.喜欢哆啦A梦,是因为我喜欢它的神奇。当大雄遇到困难时,它总会从一个小口袋里翻出不可思议的东西,当然,它也会领着大雄走进时空穿梭机去以前的世界游玩。 喜欢哆啦A梦的我,曾经也幻想着能有大雄一样好的运气,再放学的路上遇见它,从此过着超超快乐的生活,让它领我到古代游玩。 实现我的愿望。当然,我知道这一切不可能成为现实,可是,我还是为了哆啦A梦,在心灵深处留下了一块小小的﹑纯洁的地方。 也许,我会发现。 6. 求写动漫人物的作文 lz:拳皇小说 八神庵vs草稚京 二、父债子还,天经地义,在我心里只有仇恨 ? 一年一度的格斗盛会,格斗之王KOF96的赛场上,两名二十出头的年轻男子相对而立。 其中一个黑发中分,披及双颊。额头扎有白布,身上穿着暗枣色的学生服。 背面一轮四向突出的太阳图案,就似其此刻斗志一般熊熊燃烧着。另一人身材与之相仿,头发赤红如火,长长地遮住了半边面庞。 身着玄黑绒短摆无尾礼服,背面的图案是弯弯的月芽,正合其脸上阴暗的表情。洁白的衬衫覆盖在同样火红的长裤上,一条皮带怪异地系于双膝之间。 着学生服的青年男子忽然立直,举起戴有日轮图案皮手套的右手,指尖对擦,陡地燃起一团升腾跳跃的火焰来。他的眉头紧锁,神情严峻,向对方厉声喝喊道:“喂,八神,接着就是咱俩的对决啦!” 那个叫八神的男子一般地举手向天,托起一团青紫色的烈焰,眼底迸射出凶狠的目光,以极端低沉平静的嗓音冷冷道:“哼,草剃京!今天我一定要将你打倒,为父亲报仇!你现在求饶也来不及了!” 草剃京心下一震,耳听赛场喇叭中道:“各位观众,现在是KOF96最为关键、群情热烈的时刻,马上就要进行草剃队与八神队总决赛的最后一场了。 这一回合,将由两队的大将,草剃流古武术传人草剃京对八神流古武术传人八神庵!今天大赛的结果究竟如何,会不会仍然由连续两届获得冠军的草剃队拔得头筹呢?且让我们拭目以待吧。好,两位选手都准备好了吗?最终回合……预备……开始!!” 裁判令声未落,八神庵早已率先出手。 见他右臂弯曲,望后优美地划了个圆弧,五指张开,一道火光坠地。那物甫触赛场,突然爆裂开来,开出一朵半米高的青紫色火焰之花! “啊,是‘百八式·暗勾手"吗?”草剃口中喃喃道。 那朵火花擦地,以极快的速度向着京的方向滑来。 八神目不转睛地望着这仇人之子,仿佛是自言自语地说道:“你也会用暗勾手应敌的吧,京?!” 草剃京抿口微笑,拔步飞奔,那速度更比闪电还要炫目。 其人冲至距离火花半米处时骤然止步,一只左手横折,挡在胸前,右手握拳,隐在身后。火花来至脚边,仿佛撞到了一道气墙之上,彭地散裂消净。 “怎么……这,这是什么招式?” “看招!”草剃不待火花散尽,右拳挟风挥来,气劲与空气剧烈摩擦,陡地卷起火来! 八神啊的一声未出,草剃京的后着早已发动。四百壹式·罪咏,身形一侧间,又是四百贰式·罚咏,火焰包裹着拳头,直冲尚且呆滞的八神下巴轰来。 庵的反射神经已经磨练得异常敏锐迅速,能够凭本能瞬间低头让过对方肩肘,双手支地,伏低身躯,赤焰擦着他同样火红的发稍呼啸而过。 京这三招一气呵成,收式不住,身击云天。 八神尖啸一声,右臂猛力上挥,手指拢爪,削向敌背。草剃京为人最是冷静沉稳,绝不鲁莽出招,这最后的一式罚咏是虚,侧目望见八神的手臂,右脚拐过,与之对格。 两股气劲相撞,震得八神倒退两步。而京正借这反作用力,远远纵开。 八神不料自己上来就输了一招,胸中那颗最为桀骜不驯的心塞满了怒火,冷不防双手交错,升过头顶。他清楚地感到一种比烈火更为生猛的力量,正源源不断地顺着十指淌入体内。 这种力量是如此强大诱人,以至于虽然每次使用,自己都要忍受比万蚁噬体更为难当的痛苦煎熬,可却仍然无怨无悔。庵明知这是比毒品尤其可怕的东西,使用次数越多,所受荼毒也越深。 只是,心头的仇恨战胜了一切,让他一次次心甘情愿地饮鸩止渴。 “游戏结束啦!” 庵伏低身躯,几乎紧贴着地面,好似雨燕抄水,射向不远处的敌人草剃。 “禁……‘禁千贰百拾壹式·八稚女"?!”京不觉瞪大了眼睛,“他在想些什么?现在发动这招,不是自找死路吗?” 八神庵脑海中只有“父债子还”四字,更是别无他想。京冷笑一声,起式迎敌。 拳头内拐,掀起一道猛烈的火光。八神被火燎到面门,双目迷离间,又听对方喝喊道:“八神,你空门大开啊!”就在同时,他已觉右肩之上一阵大痛,京的肘根重重砸在了上头! 八神痛得 *** 了一声,滚翻在地。 透过发隙,看到草剃片刻不歇,早已换手,全身毛孔都感受到对方拳端火焰的温度。“哦——!”庵骇叫着慌忙侧滚让开,起身后跃。 再看他适才所躺的地方,却被草剃京的拳头击出一个直径三尺的圆坑。坑中石色黑红,缓缓挥发着热气! 京吐息收式,慢慢直膝起身,眼望几乎气疯了的八神,一字一句地说道:“这招是‘砌穿"……” 台下,八神庵那两名已然败阵的女队友正冷冷注视着场上的一切。 其中一名金发女郎麦卓哼声道:“薇斯,你看,现在一切都进行得那么顺利……” 那个叫薇斯的短发女孩道:“好像也终于开始觉醒了呢,叫他们两个斗得两败俱伤,一起去死才好!” “哼哼哼,你这个人还是那么冷酷无情……难道与他相处了这么多日子,对八神都没有一点感觉吗?” “哎呀,姐姐呀……莫非你已经喜欢上他了?他可是咱们八杰集的敌人啊!”薇斯掩口调皮地笑道。 “哼,这,这怎么可能!他身上那种力量太可怕了,想起来都叫人不寒而栗……毕竟咱们的任务只是要监视他的一举一动……何况,何况这种冷冷淡淡、麻木不仁的男人,完全都不合我的口味。” 。 7. 描写动漫人物外貌描写 穿着一身白色,低胸的上衣,袖子很长,把两只手全部照在里面,袖口很大而且有很多层蕾丝的花边,很华丽。 下身穿着的是白色的裙子,很简单的款式,却能够很好的体现出她的纯洁和灵气。脚上穿着一双黑色的高跟鞋。 /纸月:穿着很可爱的白色的泡泡公主裙,短袖,边口为泡泡形状,用一根偏蓝色的带子扎成蝴蝶结。 上身的裙都为有些皱的泡泡型,正中间有一个大大的而闪着光芒的银蓝色蝴蝶,裙子直而很顺,最下处还是扎着很多用蓝色带子所扎的蝴蝶结,穿着一双很高的一直到膝盖处的靴子,上面是很有情调的用带子扎起来的一段一段,最上方打一个蝴蝶结,带子是白色的,下面的靴子也是白色的,缀着粉色的绒球,左耳戴着银色十字架耳环。
2023-09-07 06:59:261

《中华人民共和国中医药法》的立法宗旨是()。

【答案】:B、C、D《中华人民共和国中医药法》的立法宗旨是继承和弘扬中医药,保障和促进中医药事业发展,保护人民健康
2023-09-07 06:59:271

西部志愿者的参保身份

职工。根据查询社保局网显示,西部志愿者均参加当地企业职工基本养老保险、城镇(乡)居民医疗保险、工伤保险,其个人缴费部分,从下达的工作生活补贴中代扣代缴,单位缴费部分,由志愿者服务地县级财政部门安排落实。
2023-09-07 06:59:271

最适合中国情景的三种领导模型

导语、文化情境差异在企业管理中的体现、中国文化情境下的领导力提升。1、中国当代的企业领导者,有必要从从中国传统文化中吸收“养分”,做到“洋为中用,古为今用”,探索出一条适合中国文化情境下的领导模式。2、文化情境差异在企业管理中的体现,西方文化情境是以法律制度为基础的,以个人主义文化为核心,重视“公平性”和“客观性”,追求的是“自主性”和“法制性”,偏重于“经济人”。3、中国文化情境下的领导力提升中国文化情境指的是,在中国传统文化背景下员工的思维和行为方式,是具有中国特色的思维方式和行为方式。
2023-09-07 06:59:321

有关端午的诗句

关于端午节的诗句整理如下: 1、彩线轻缠红玉臂,小符斜挂绿云鬟。佳人相见一千年。——苏轼《浣溪沙·端午》 2、国亡身殒今何有,只留离骚在世间。——张耒《和端午》 3、轻汗微微透碧纨,明朝端午浴芳兰。——苏轼《浣溪沙·端午》 4、五月五日午,赠我一枝艾。——文天祥《端午即事》 5、绿杨带雨垂垂重。五色新丝缠角粽。——欧阳修《渔家傲·五月榴花妖艳烘》 6、佳人相见一千年。——苏轼《浣溪沙·端午》 7、中山孺子倚新妆,郑女燕姬独擅场。——《汴京元夕》 8、年年端午风兼雨,似为屈原陈昔冤。我欲于谁论许事,舍南舍北鹁鸠喧。——赵蕃《端午三首》其二 9、浣江五月平堤流,邑人相将浮彩舟。灵均何年歌已矣,哀谣振楫从此起。扬枹击节雷阗阗,乱流齐进声轰然。蛟龙得雨鬐鬣动,螮蝀饮河形影联。刺史临流搴翠帏,揭竿命爵分雌雄。先鸣余勇争鼓舞,未至衔枚颜色沮。——刘禹锡《竞渡曲》 10、楚人悲屈原,千载意未歇。精魂飘何在,父老空哽咽。至今仓江上,投饭救饥渴。遗风成竞渡,哀叫楚山裂。——苏轼《屈原塔》 11、官衣亦有名,端午被恩荣。细葛含风软,香罗叠雪轻。——杜甫《端午日赐衣》 12、红藕丝,白藕丝,艾虎衫裁金缕衣。钗头双荔枝。鬓符儿,背符儿,“鬼”在心头符怎知?相思十二时。——李石《长相思重午》 13、当年忠血堕谗波,千古荆人祭汩罗。风雨天涯芳草梦,江山如此故都何!流棹西来恨未消,鱼龙寂寞暗风潮。楚人犹自贪儿戏,江上年年夺锦标。——文天祥《端午感兴》三首录二 14、彩线轻缠红玉臂,小符斜挂绿云鬣。佳人相见一千年。——苏轼《浣溪沙·端午》下阕 15、竞渡深悲千载冤,忠魂一去讵能还。国亡身殒今何在,只留《离骚》在世间。——张耒《和端午》 16、楚人悲屈原,千载意未歇。精魂飘何在,父老空哽咽。至今仓江上,投饭救饥渴。遗风成竞渡,哀叫楚山裂。——苏轼《屈原塔》 17、画船纵横湖水滨,彩丝角黍斗时新。年年此日人皆醉,能吊醒魂有几人?——胡仲弓《端午》 18、深院榴花吐。画帘开,束衣纨扇,午风清暑。儿女纷纷夸结束,新样钗符艾虎。早已有,游人观渡。老大逢场慵作戏,任陌头,年少争旗鼓。溪雨急,浪花舞。灵均标志高如许,忆生平,既纫兰佩,更怀椒糈。谁言骚魂千载后,波底垂涎角黍?又说是蛟馋龙怒。把似而今醒到了,料当年醉死差无苦。聊一笑,吊千古。——刘克庄《贺新郎·端午》 19、人命草头露,荣华风过尔。唯有烈士心,不随水俱逝。至今荆楚人,江上年年祭。不知生者荣,但是死者贵。——文天祥《端午》 20、亦有鱼龙戏舞,艳晴川,绮罗歌鼓。乡情节意;尊前同是,天涯羁旅。涨绿池塘,翠阴庭院,归期无据。问明年此夜,一眉新月,照人何处?——卢祖皋《小龙吟·淮西重午》下阕 21、五色新丝缠角粽,金盘送,生绡画扇盘双凤。正是浴兰时节动,菖蒲酒美清尊共。——欧阳修《鱼家傲》 22、莫唱江南古调,怨抑难招,楚江沉魄。——吴文英《澡兰香淮安重午》 23、四时花竞巧,九子粽争新。——李隆基《端午三殿宴群臣探得神字》 24、小团冰浸砂糖裹,有透明角黍松儿和。——张耒失调名《端午》词断句 25、醉看葵柳怀旧事,馋思樱笋梦吾庐。向时痴绝今愁绝,自读《离骚》些老夫。——高箸《重午怀旧》 26、蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。——《青玉案·元夕》 27、舣彩舫,看龙舟两两,波心齐发。奇绝。难画处,激起浪花,飞着湖间雪。画鼓喧雷,红旗闪电,夺罢锦标方彻。——黄裳《喜迁莺端午泛湖》 28、沈湘人去已远,劝君休对酒,感时怀古。慢啭莺喉,轻敲象板,胜读《离骚》章句。——杨无咎《齐天乐端午》 29、红藕丝,白藕丝,艾虎衫裁金缕衣。钗头双荔枝。鬓符儿,背符儿,“鬼”在心头符怎知?相思十二时。——李石《长相思重午》 30、沈湘人去已远,劝君休对酒,感时怀古。慢啭莺喉,轻敲象板,胜读《离骚》章句。——杨无咎《齐天乐端午》 31、好酒沈醉酬佳节,十分酒,一分歌。——苏轼《少年游端午赠黄守徐君猷》 32、舣彩舫,看龙舟两两,波心齐发。奇绝。难画处,激起浪花,飞着湖间雪。画鼓喧雷,红旗闪电,夺罢锦标方彻。——宋黄裳《喜迁莺端午泛湖》 33、朱颜老去,清风好在,未减佳辰欢聚。趣腊酒深斟,菖蒲细糁,围坐从儿女。还同子美,江村长夏,闲对燕飞鸥舞。——晁补之《永遇乐端午》 34、淡妆浓抹,西湖人面两奇绝。菖蒲角黍家家节。水戏鱼龙,十里画帘揭。凌波无限生尘袜,冰肌莹彻香罗雪。游船且莫催归楫,遮莫黄昏,天外有新月。——赵长卿《醉落魄重午》 35、楚人悲屈原,千载意未歇。精魂飘何在,父老空哽咽。至今仓江上,投饭救饥渴。遗风成竞渡,哀叫楚山裂。——苏轼《屈原塔》 36、见说马家滴粉好,试灯风里卖元宵。——《上元竹枝词》 37、五日长蛟虚问祭,九关雕虎枉招魂。——宋祁《屈原祠》 38、彩线轻缠红玉臂,小符斜挂绿云鬣。佳人相见一千年。——苏轼《浣溪沙端午》下阕 39、年年端午风兼雨,似为屈原陈昔冤。我欲于谁论许事,舍南舍北鹁鸠喧。——赵蕃《端午三首》其二 40、高咏楚辞酬午日,天涯节序匆匆。榴花不似舞裙红。无人知此意。歌罢满帘风。万事一身伤老矣,戎葵凝笑墙东。酒杯深浅去年同。试浇桥下水。今夕到湘中。——-陈与义《临江仙》 41、入袂轻风不破尘,玉簪犀壁醉佳辰。——苏轼《浣溪沙·端午》 42、欲向海天寻月去,五更飞梦渡鲲洋。——《元夕无月》 43、袨服华妆着处逢,六街灯火闹儿童。——《京都元夕》 44、灵均死波后,是节常浴兰。彩缕碧筠粽,香粳白玉团。逝者良自苦,今人反为欢。——元稹《表夏十首》之十 45、高咏楚辞酬午日,天涯节序匆匆。榴花不似舞裙红。无人知此意。歌罢满帘风。万事一身伤老矣,戎葵凝笑墙东。酒杯深浅去年同。试浇桥下水。今夕到湘中。——陈与义《临江仙》 46、莫唱江南古调,怨抑难招,楚江沉魄。——吴文英《澡兰香淮安重午》 47、屈子冤魂终古在,楚乡遗俗至今留。——边贡《午日观竞渡》 48、年年端午风兼雨,似为屈原陈昔冤。——赵蕃《端午三首》 49、良辰当五日,偕老祝千年。——权德舆《端午日礼部宿斋有衣服彩结之贶以诗还答》 50、碧艾香蒲处处忙。谁家儿共女,庆端阳。——舒頔《小重山·端午》 51、千年忠义气,日星光。离骚读罢总堪伤。——舒頔《小重山·端午》 52、正是浴兰时节动。菖蒲酒美清尊共。——欧阳修《渔家傲·五月榴花妖艳烘》 53、节分端午自谁言,万古传闻为屈原。——文秀《端午》 54、鹤发垂肩尺许长,离家三十五端阳。——殷尧藩《同州端午》 55、红旗高举,飞出深深杨柳渚。——黄裳《减字木兰花·竞渡》 拓展一下: 端午节传说—— 走黄巢说 据传说,陆河端午节的起源是纪念“走黄巢”。公元875年的唐朝末期,黄巢领导农民大起义。公元881年,起义军攻下唐都长安。当时陆河人的祖先居住在外省,由于受到官府的欺骗宣传,认为黄巢和起义军是魔鬼,以讹传讹,大家非常害怕他们。在黄巢起义期间的一年农历五月初五,大家听说黄巢的军队马上要打过来,忙于逃命。逃难的路上,一位妇女背着一年纪较大的男孩,手里拉着一个年纪较小的男孩,恰好遇见了黄巢,但并不知晓他的身份。黄巢看见这位妇女的行为不对劲就问她:“你为什么大的孩子背。“小的孩子拉这位妇女直率地回答说:“背的是我的侄儿,拉的是我的小孩。一旦黄巢追来,我就放弃自己的小孩,背着侄儿快速逃走。侄儿已亡父,若被杀,他家就断根绝后了。儿子若被杀,我还年轻可再生。” 黄巢被她这种崇高的德行所感动,于是对她说:“我就是黄巢,你不用怕,更不用逃,回去在自家的门楣上插上艾,我的军队就不会杀你们。”这位妇女回去照这样做。消息一传开,左邻右舍纷纷效仿。起义军来到这个村子看见家家户户的门楣都插上艾,认为他们都是好人,便没有杀他们。从此,人们每年都把“五月初五”当作一个节日来过,以示纪念“走黄巢”,还要在门楣上插艾,以保全家平安。几百年前,陆河人的祖先迁到陆河,也把这种风俗带到陆河。
2023-09-07 06:59:341

人际沟通学:如何作用情景领导理论提高护理管理者的领导能力

这个要看人物情节需要了。
2023-09-07 06:59:162

怎样做好工地材料员?

慢慢来啊,多接触材料就熟悉了,还有你不懂的材料就要去请教别人,别装懂!!下而是建筑公司材料员的职责,具有一般性,你可以参考,但更要结合你公司的规章制度,你的工作职责来做。一、材料员必须熟知各种材料的性能、价格、产地、用途、按照项目部提出的材料计划单在公司规定时间内及时采购回所需的材料,不得影响工程进度。二、材料员应对所采购的材料质量负责,并对其购进的劣质材料所产生的后果负全部责任。三、材料员要随时掌握好各种材料的市场动态,采购材料应货比三家、价比三处,购回的材料应物美价廉,购材料应有税务发票,票据背面注写用途及对方联系电话,票据上应有主管领导或项目经理、材料员及保管员签字,方可报销。四、按照公司有关部门,如项目部提供的材料计划单、在在规定时间内及时租赁和归还,租赁和归还单据必须当日由项目经理或主管领导签字方可结算,做到日租、日算、月结、对零星材料定期检查,督促整理归堆,杜绝材料浪费。五、每月月底将本月所有的收料单收回、分类结算后、交主管人员或项目经理审批、材料科长复核,交于会计处挂账。六、采购材料应遵循优质价廉的原则,严禁弄虚作假、贪吃回扣或购进劣质材料。七、必须服从上级主管或项目经理的安排,服从材料监督部门的监督,配合好各施工班组及保管员的工作。八、做好材料成本核算工作,核算预算量与实际用量的差额,核算预算价与实际价的差额,核查工地材料的用量及消耗、损耗情况。九、积极督促、检查收料员、库管员、门卫三人的工作内容。
2023-09-07 06:59:121

退伍军人工作安置新政策

法律分析:对符合安排工作条件的退役士兵进行安置,保障其第一次就业。法律依据:《退役士兵安置条例》第四条 全社会应当尊重、优待退役士兵,支持退役士兵安置工作。国家机关、社会团体、企业事业单位,都有接收安置退役士兵的义务,在招收录用工作人员或者聘用职工时,同等条件下应当优先招收录用退役士兵。退役士兵报考公务员、应聘事业单位职位的,在军队服现役经历视为基层工作经历。接收安置退役士兵的单位,按照国家规定享受优惠政策。第五条 国务院退役士兵安置工作主管部门负责全国的退役士兵安置工作。县级以上地方人民政府退役士兵安置工作主管部门负责本行政区域的退役士兵安置工作。人民政府有关部门和军队有关部门应当在各自职责范围内做好退役士兵安置工作。
2023-09-07 06:59:111

化学工程与工艺好考吗

偷偷说一声,我就是学化学生物学专业的,是去年考上的,怎么说呢,这门专业是挺好考的,以我学了快一年的化学工程与工艺。给大家分析一波。什么是化学工程与工艺化学工程与工艺主要研究化学工程与化学工艺相关的基本知识和技能,涉及化学反应、化工单元操作、化工过程与设备、工艺过程系统模拟优化等多个方面,进行化工合成、化学工艺优化、化学检验等。个人感受:我觉得这门专业挺好考的,因为化学专业人才一直是我们国家最需要的。由于这个专业的学生是很多专业中学生人数比较多的,所以每年这个专业的录取分数线都是相当可观的,大多数的只要报了这个专业的都能够被录取。在一本院校是一本专业,在二本院校是二本专业,几乎每个省的理工学校都设有这个专业,而且有时候这个专业还会报不满的现状,这门专业适合读理、工科的朋友去学,因为在这门专业上需要很强的学习能力。最后也祝大家都可以考上自己喜欢的专业,并在大学里一帆风顺。就业前景每年都有相关企业到各大高校招聘这个专业的毕业生,可想而知这个就业前景还是相当可观的。毕业之后可以当一名化学教师、也可以去化工企业等,最重要的是这门专业读研究生特别好。
2023-09-07 06:59:091

西部计划志愿者可以不回到自己户籍地吗?

西部计划志愿者可以不回到自己户籍地。省内的可以回你的户籍地,如果是省外的可以选择在学校所在地。根据共青团中央、教育部、财政部、人事部《关于实施大学生志愿服务西部计划的通知》(中青联发[2003]26号)、《关于做好2004年大学生志愿服务西部计划工作的通知》(中青联发[2004]16号)精神,由中央财政支持的全国项目按照公开招募、自愿报名、组织选拔、集中派遣的方式。招募普通高等学校应届毕业生,到西部12省(区、市)及部分地区贫困县的乡镇一级从事为期1-3年的支教、支医、支农、基层青年工作、新疆双语教学(原新疆汉语教学)、灾后重建、全国农村党员干部现代远程教育、西部基层检察院、西部基层法律援助、西部基层人民法院、西部农村平安建设和开发性金融等专项行动。
2023-09-07 06:59:081

医学影像技术就业岗位有哪些

医学影像技术专业学生毕业后主要岗位为:b超医生、软件实施工程师、b超医师、放射科医生、放射科医师、临床医学 临床药学 医学影像学和护理学应往届毕业生、售前工程师、健管中心医生、彩超医生、放射科技师、物理师、超声科等。医学影像技术专业的学生毕业后可在医疗卫生单位从事医学影像诊断、介入放射学和医学成像技术等方面的工作。医学影像技术专业需要学习医学影像解剖学、医学影像成像原理、医学影像检查技术、医学影像诊断学、医学影像设备学超声技术等内容。
2023-09-07 06:59:081

根据《中华人民共和国中医药法》,符合中医药特点的管理制度和发展方针包括

【答案】:A、B、C、D考查《中医药法》对中药保护、发展和中医药传承的规定。《中医药法》以继承和弘扬中医药,保障和促进中医药事业发展,保护人民健康为宗旨,遵循中医药发展规律,坚持继承和创新相结合,保持和发挥中医药特色和优势,运用现代科学技术,促进中医药理论和实践的发展,从法律层面明确了中医药的重要地位、发展方针和扶持措施,为中医药事业发展提供了法律保障。故答案为ABCD。
2023-09-07 06:59:081

高层建筑悬挑结构有哪些设计要点?

关于高层建筑悬挑结构有哪些设计要点?想要知道答案嘛,下面是中达咨询小编梳理的有关高层建筑悬挑结构有哪些设计要点相关内容,基本情况如下:高层建筑结构中,建筑专业为了造型需要及面积最大化,高层建筑经常出现连体结构,为了使连体结构对主体结构影响最小化,从主体结构往两侧悬挑钢结构桁架、钢结构桁架转换成钢框架的结构设计工作。高层建筑悬挑结构设计包括长悬挑构件的设计和局部转换析架的设计。高层建筑悬挑结构设计要点:1、悬挑部位应采取降低结构自重的措施。2、悬挑部位结构宜采用冗余度较高的结构形式。3、结构内力和位移计算中,悬挑部位的楼层宜考虑楼板平面内的变形。4、在预估的罕遇地震作用下,悬挑结构关键构件的承载力应符合不屈服的要求。采用悬挑工字钢加扣件式钢管组合的支撑方案施工,成本较低,工期短,施工过程中安全风险因素较少,对工程质量控制好,满足施工要求。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
2023-09-07 06:59:071

安全行车小知识顺口溜

1. 雨季行车小知识 雨季行车小知识 1.雨季行车有什么技巧 在炎热的夏季里,一场大雨会让人感觉到丝丝凉意,觉得蛮舒服,不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。 雨季里车辆比较容易发生故障,引发的交通事故也屡见不鲜,若想在雨季从容行车,就必须要重视一些注意事项。 一、行车前的准备工作: 1检查轮胎:虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2~3毫米,最好在4毫米以上,而且胎压过低也会加剧打滑程度。2检查雨刷:雨刷对视线的影响不可低估,尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项: 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车,驾驶者视线受阻,视距变短,此时必须降低车速,多鸣笛,注意观察路面上的车马和行人的动态,并与其保持足够的安全距离,以防发生交通事故,必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时,为防止开前大灯而形成眩目的光幕,应关闭大灯使用防雾灯,同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌,可防止雨水停留,使视线清晰。 在大雨滂沱时,刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯,要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花,尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向,这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车,以防发生危险。 2在雨季行车,涉水考验是在所难免的,涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时,尽量避免涉水行车,如果觉得水的深度可以通过时,应该挂低挡缓慢驶入水中,避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘,不要换挡和停车,眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时,路面上的雨水在车轮与地面之间形成,使机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防止侧滑,必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统,那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天,路基容易松动,尤其是靠边的路基极易坍塌,所以尽量选择中心路基行驶,通过低等级的桥梁时要先下车观察,有把握才能通过。 5在雨季,还要防止车轮轴承损坏,防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟,使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,防止底盘上的零件生锈,使制动恢复正常。 雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良,当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物,再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。此外,在雨季过后请立刻去修理厂更新底盘各零部件上的黄油。 2.学车心得:雨季行车有哪些注意事项 雨天行车注意事项 一、雨天视线易受阻,需保持足够的安全距离 驾驶员一定要适当降低行车速度,增加跟车距离,同时要打开汽车前灯,特别是在下大雨时应开灯行驶。 下雨对驾驶员的视线有严重影响,挡风玻璃上虽装有雨刷,但由于雨水使光线透过率减小,因而可视距离大大缩短,能见度大大降低,对正确观察、判断来往车辆及行人,以及正确选择行车路线均带来很大困难。 二、下坡切忌空挡 忌:汽车在下坡时则切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措,绝不能再踩下制动踏板。 宜:手动挡车辆此时应迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。 三、雨天路滑,要正确制动 忌:下雨天行车时,车速不可太快,特别是在高速公路上行车时,车速一般应比晴天时降低20%左右,不可实施紧急制动。 宜:特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的,这时行车应该降低车速,要特别注意不能急刹车。 一方面是制动距离大大延长,如果车速过快,几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时,极易发生侧滑和甩尾,使车辆失去控制。 四、驾驶员思想要高度集中 下雨时,驾驶员要善于观察,要特别注意穿雨衣的骑自行车的人,在这种情况下,驾驶员应沉着谨慎,注意观察,减速慢行,保持足够的纵向和横向间距,必须随时做好刹车的准备。 五、预留十秒以上距离空间 雨季泥泞路面或者有大量积水路面,行车要缓加速,如果是停车再次启动车辆,加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆,此时应该立即松开油门踏板,双手紧握方向盘修改方向,车辆前移,慢慢加油提速,确保直线稳定行驶。 六、防止轮胎侧滑 雨天地面湿滑,很容易发生轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后在进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。 七、注意观察行人 由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑到,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。 八、雨天驾车不要降低胎压 汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。 九、不宜加速超车 雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,引发车辆侧翻等意外事故。 十、车陷泥坑的自救方法 当发生车陷泥坑的情况时,可以挂上一档或倒挡,试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。 最后,泥泞湿滑路面的停车,应该提前轻踩制动器踏板几次,缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动,驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。 3.请教雨中行车的常识和技巧 雨天行车多留神 今年夏季,我省各地的降雨都比较频繁,根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车交通失事率比平常高出大约五倍,在此,我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家,希望对大家有益。 行车之前必先检查 检查雨刷:雨刷对视线的影响不可低估,尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎:雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上,胎压过低也会加剧打滑程度。 有人每逢雨季,便将胎压降低一些,使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定,触地面积的增加,会降低每单位面积轮胎对地面的压力,如此一来,排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一:保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一,尤其下雨天,道路较滑,轮胎的附着力下降。 如果车速过快,惯性力增加,遇到紧急情况制动时,制动距离比良好天气时长20—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。 注意二:见到积水处莫左闪右避。 看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应,很容易发生意外。汽车涉水时一定要控制住油门,千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增,这样会使水的阻力增大,轮胎打滑,还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。 水深大约15厘米左右,只要用正常的车速就行。 注意三:越过沟坎和下坡时特别容易失控。 一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。 注意四:雨大时即使在白天也要开灯,但别轻易开雾灯,要将雨刷调到最快。 注意五:在较窄的路面上不要超车。 防护底盘不可小视 汽车在护理项目中,底盘护理是最容易被司机朋友忽视的。阴雨天气,道路泥泞,大量泥水溅到汽车底盘上,很难清洗干净,用不了多久,就会出现底盘被侵蚀氧化、生锈,因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。 4.雨天安全行车的注意事项是什么 雨天对安全行车的影响是巨大的。 据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍,确保交通安全。 专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。 一、保持足够的安全距离 由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。 如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,雨夜中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视线模糊。 因此最好给前挡风玻璃上点蜡,这样可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。 二、熄火后不可在重新启动 遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。 如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。 三、雨天行车要开雾灯 雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。 四、雨天行车远离自行车道 市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保值右侧车窗的清洁度。 五、要避免发动机进水 不要高速过水沟、水坑,这样会使水产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠,则容易从空滤、进气口进水,行车时应该多警惕,最好随时检查一下这些部位,检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车采取措施排除。 同时,要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水熄火。 温馨提示:安全是老生常谈的话题,雨季更不例外,无论您的车辆有多少安全装配,您的驾驶技术有多么熟练,在雨中行车都应当时刻注意安全,保持安全的车速和车距,避免交通事故的发生。 5.雨天安全行车的注意事项是什么 原发布者:大四刘举 安全行车基本知识严禁“三超一越”。“三超”即:超速、超载、违章超车;“一越”即:越线行驶。1、超速凡超过规定的车速驾驶车辆,或没有在安全保障的情况下,盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故,驾驶员必须保持中速行驶,并保持一定的行车距离,在高速公路上行驶保持足够的车距,就可以有效地避免事故的发生。据分析,100公里/时,要想车辆安全停下来,前方必须有100米距离,时速70公里时前车必须有70米距离,才是正确的行车距离。2.违章超车:在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前面视线不清、前面情况不明时,只是跟着前车行走,待以上路面情况改变后,在安全的情况下,经前车同意让出超车道才能超越前车。3.违章越线行驶不按规定线路驾车,侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为,为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表现有二个方面;一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶,那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权,包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。4.雨天安全行车:要减速行驶,遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,严格控制车速,不可急剧转向和制动。遇到特大暴雨,应选择安全位置把车停好,并开亮小灯,引起来往车辆注意。5.雾天安全行车:能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得 6.雨季雨间如何保证行车安全 今年夏季,北方的雨水偏多,一些城市低洼地区常常积水,司机最想知道的是怎样才能在雨中安全涉水,行人最盼望的是行驶的车辆别溅自己一身泥;车辆也在打自己的小算盘———它们最希望的是主人开车前后给自己多一点关爱,否则患上“伤风感冒”,最后吃亏的还是车主人…… 爱车检查做准备 爱车出行前自述:我的主人每到大雨天, 还与平时一样,开着我就走。 我的脚(轮胎)磨得都没有胎纹了,可是主人还是连看都不看一眼,结果就在前几天的一场大雨中,因为我的脚一个劲地打滑,所以站都站不稳了,我的主人不但不过问我的脚,反而还生气地踹我,为此我伤心极了,可是我还是尽量地站稳、站稳……不过,我真不敢保证我还能为主人效劳多久,我觉得自己已经要受不了了,我求求主人,雨天开车前给我一点爱吧,爱我就是爱主人他自己,因为只有我健康,主人才安全,我的话没错吧。 检查项目提醒:雨天行车问题较多,除了车主要学会开车技巧以外,还有一点非常重要,那就是一定要保证车辆健康。 汽修专家李进民忠告广大车主,如果您开着一辆病秧秧的车上路,即使您有再高超的驾车技巧,也无法保证在雨水中安全行车。所以,为避免行车中出现任何意想不到的麻烦甚至事故,您必须耽误几分钟给爱车做一下安全检查吧。 1.检查雨刮器 为使雨季行车更加顺畅,雨刮器的维护也很重要。如果雨刮器的扫水能力严重下降,雨天驾车行驶时会十分困难。 在汽车低速行驶时,虽然影响较小,但在汽车高速行驶时,雨刮片很容易向上浮起,扫水能力更为下降。特别是在夜雨中行车时,没有刮净的雨滴,在灯光下会产生各种反射光,使前方视野极度模糊,往往会因此而引发交通事故。 关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长,橡胶条大都老化了,不能紧密地和玻璃贴合在一起,因此不能扫净玻璃上的雨滴。 特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言,应每年更换一次橡胶条。 2.检查雾灯 为避免雨天里造成车辆追尾,应检查车辆的雾灯是否有故障。 3.检查胎压 为防止爱车在行车时打滑,应检查轮胎的胎压,最好保持较高的胎压。 因为车辆在雨中刹车,需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,车辆才能平稳停住。反之,如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开,就无法将车在最短的时间里停住。 4.检查轮胎是否有磨损 轮胎和地面的附着力会因为有水而大大降低,所以雨天车子容易打滑。在雨天行车前,检查一下轮胎是否有磨损,如果轮胎磨损严重、胎纹消失就一定要更换。 5.检查所有电器 车辆激起水花容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统,所以应检查一下发动机舱内所有电器, *** 的电器与连线接头最好能密封包裹。 6.擦净车窗 下雨天,空气潮湿,气温又低,车窗玻璃容易结成雾水,妨碍视线。 因此,出车前要做好准备,用肥皂水把车窗玻璃内外洗净、擦干。 雨后保养多用心 爱车出行后自述:哈哈,我的主人听了专家的讲解,每次下大雨前要出车,都十分认真地给我做检查,嘿,这让我心里美滋滋的。 毕竟得到宠爱的心理是甜蜜蜜的。不过,我还是要 *** !因为我在雨中为主人效劳了大半天,浑身弄得湿漉漉、脏兮兮的,可是主人把我扔在车库里就回家休息了。 您想想,我这一身的泥水不给我洗干净,说浅了影响我的美观,说深了那可是能毁容的呀!就说去年那一回吧,我在水里涉过后,雨中的酸性物质把我的“脸蛋”给腐蚀了,主人也没理我的茬,结果可想而知,我的“脸蛋”都生锈了。可我的主人还不知道是怎么回事呢,您说我生气不生气? 保养项目提醒:如果您刚刚出行回来,那么恭喜您安全归家。 不过如果您是位爱车人,最好再为爱车操点心。车辆在雨中“挨累受苦”后,难免会伤及“皮肉”,汽修专家明德介绍说,经过雨淋后的车辆容易“生病”,比如,车身被雨水淋湿易遭腐蚀、底盘容易生锈、驾驶室易滋生细菌,因此及时给爱车做做保养,才能保证爱车长久为您效劳。 1.清洗车身 大家都知道,车身表面容易沾染泥污,特别是车辆的底部与下部,那里污物堆积最多,难以清洗也容易锈蚀或伤及漆面;此外,雨水中还含有酸性物质,并带有腐蚀性,这对车身和漆面伤害更加严重,为了车身永远保持光泽和美观,您要及时清洗车身表面的污物。 2.车身打蜡 车身表面的污物被洗掉以后,最好再进行打蜡;若要想达到持久的保护效果还可进行封釉。 这两种方法都能够防止漆面褪色老化,从而保护漆面不受伤害。 3.底盘封塑 还要做好汽车底盘防锈处理,最好到专业的汽车养护中心进行,做底盘封塑,在汽车底盘表面形成一层保护层。 4.车内消毒 雨季里空气比较潮湿,容易滋生各种病菌,所以必须对车内空间进行消毒除菌,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。最好用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。 坐、靠垫等可以自行清洗,皮面可用真皮水进行擦拭。千万不能用水进行清洗,以免使水渗进仪表或电器元件里,造成仪表失灵或电器短路。 5.擦洗碟片 雨季里空气湿度加大,视听碟片表面经常会有。
2023-09-07 06:59:031