驾驶员想要安全驾驶在雨天的时候应该掌握哪些知识？

交通安全知识有哪些 　　交通安全知识有哪些，交通安全是我们每一个中国公民都应该遵守的，而这方面的知识更是需要我们去学习的以及了解的，这关乎到我们的生命安全问题，下面分享交通安全知识有哪些相关内容。 　　交通安全知识有哪些1 　　 1、驾驶员安全行车须知 　　（1）车辆驾驶员应自觉遵章守纪，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。 　　（2）切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车。 　　 2、撞车瞬间怎么办 　　（1）两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。 　　（2）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。 　　（3）迎面碰撞时，如碰撞的`主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。 　　 3、刹车失灵怎么办 　　（1）换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。 　　（2）如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。 　　 4、中途爆胎怎么办 　　（1）不能急刹车。 　　（2）若后胎爆裂，反复轻踩刹车；若前胎爆裂，双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使车利用转动阻力自行停下。 　　（3）翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。 　　 5、驶入高速公路前的检查 　　驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作，主要有以下几个方面 　　（1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。 　　（2）轮胎气压是否正常，轮胎有无裂纹、损坏。 　　（3）散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。 　　（4）燃油、润滑油、制动液是否充足。 　　（5）货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。 　　（6）应当配备故障警告标志牌。 　　 6、夜间驾驶注意事项 　　（1）做好出车前的准备，搞好车辆维护，保证车况良好，夜间行驶灯光必须有效可靠；了解好行驶路线、路况，对有可能遇到的困难做好思想准备，带好手电筒、随车工具、配件等；驾驶人应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛，感到疲劳时应停车休息，切勿勉强行驶、疲劳开车。 　　（2）行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。 　　（3）在多尘的道路上跟随前车时，更应拉长尾随距离，避免前车扬起尘土妨碍视线。 　　（4）注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辩清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。 　　（5）车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。 　　（6）需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。 　　（7）行驶中需靠右停车时，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。 　　（8）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。 　　（9）夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。 　　交通安全知识有哪些2 　　 精选交通安全知识 　　 1、路上交通事故自救 　　 （1）事故预防 　　横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。 　　过人行横道要“红灯停，绿灯行”。 　　学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。 　　 （2）事故应对 　　与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理；遇到撞人逃逸的情况，应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。 　　与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。 　　 （3）救护措施 　　检查伤者的受伤部位，止血、包扎或固定。 　　注意保持伤者呼吸通畅；如果呼吸和心跳停止，立即进行心肺复苏法抢救。 　　发生重大交通事故时，不要翻动伤者，立即拨打120求助。 　　 2、乘车安全 　　 （1）公共汽车 　　安全防范措施 　　若车内乘客稀少，坐距离司机较近的位子。 　　乘车途中不要睡觉。 　　儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。 　　发觉可疑人或可疑物，或遇到骚扰，应通知司机或售票员，并撤离到安全位置。 　　 应急要领 　　遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。 　　遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 　　镇定，不要大声喊叫，不要指挥司机，不要在高车速时跳车。 　　出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。

以下是一些交通安全知识：1. 步行安全：在道路上行走，要走人行道；没有人行道的时候，要靠右边行走。2. 骑车安全：骑自行车要遵守规则，不能打伞骑车，不要脱手骑车，不要骑车带人，不要骑“病”车，不要骑快车，不要与机动车抢道，不要平行骑车，不在恶劣天气骑车。3. 骑车姿势：身稍向前倾，臂弯屈向外，放松把手，视线向前。4. 服装要求：应穿着整齐、颜色醒目的衣服，如穿色彩鲜艳的衣服，在车辆未驶近时，司机易于发现骑车人。5. 车辆要求：自行车应安装牢固的车铃，车铃在缓坡或平路时能发出悦耳、清晰的响声。以上只是交通安全知识的一部分，还有许多其他的交通安全知识需要了解。希望大家能够注意交通安全，遵守交通规则，保障自身和他人的安全。

交通安全内容知识 　　交通安全内容知识，交通安全是一件很重要的事情，因为无论在什么时候安全都是第一位，关于交通安全的知识其实是有很多的，其中大人和小孩在外出的时候都要注意的，下面我为大家分享交通安全内容知识，一起来了解一下吧。 　　交通安全内容知识1 　　 道路交通安全常识 　　 1、指挥灯信号的含义 　　(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行; 　　(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行; 　　(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行; 　　(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 　　 2、行人必须遵守下列规定： 　　(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走; 　　(2)横过车行道，须走人行横道。 　　(3)不准穿越、倚坐道口护拦。 　　(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 　　(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。 　　 3、横穿马路注意事项： 　　横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 　　(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。 　　(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 　　(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 　　(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 　　(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 　　 4、乘车人必须遵守下列规定： 　　汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： 　　(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 　　(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 　　(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 　　(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 　　(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 　　(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 　　(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。 　　 5、骑自行车要注意哪些安全事项： 　　骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 　　(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 　　(2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 　　(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的`儿童，不要骑自行车上街。 　　(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 　　(5)经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 　　(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 　　(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 　　(8)学习、掌握基本的交通规则知识。 　　 水上交通安全常识 　　1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。 　　2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。 　　3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。 　　4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。 　　5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。 　　6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。 　　7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。 　　8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。 　　9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。 　　10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。 　　11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。 　　 铁路交通安全常识 　　行人和车辆通过铁路道口时应注意： 　　1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。 　　2、车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。 　　3、凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。 　　4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。 　　5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。 　　6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过。 　　7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。 　　交通安全内容知识2 　　 交通安全知识 　　 一、交通安全基本知识 　　 1、驾驶员安全行车须知 　　（1）车辆驾驶员应自觉遵章守纪，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。 　　（2）切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车。 　　 2、撞车瞬间怎么办 　　（1）两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。 　　（2）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。 　　（3）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。 　　 3、刹车失灵怎么办 　　（1）换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。 　　（2）如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。 　　 4、中途爆胎怎么办 　　（1）不能急刹车。 　　（2）若后胎爆裂，反复轻踩刹车；若前胎爆裂，双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使车利用转动阻力自行停下。 　　（3）翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。 　　 5、驶入高速公路前的检查 　　驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作，主要有以下几个方面 　　（1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。 　　（2）轮胎气压是否正常，轮胎有无裂纹、损坏。 　　（3）散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。 　　（4）燃油、润滑油、制动液是否充足。 　　（5）货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。 　　（6）应当配备故障警告标志牌。 　　 6、夜间驾驶注意事项 　　（1）做好出车前的准备，搞好车辆维护，保证车况良好，夜间行驶灯光必须有效可靠；了解好行驶路线、路况，对有可能遇到的困难做好思想准备，带好手电筒、随车工具、配件等；驾驶人应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛，感到疲劳时应停车休息，切勿勉强行驶、疲劳开车。 　　（2）行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。 　　（3）在多尘的道路上跟随前车时，更应拉长尾随距离，避免前车扬起尘土妨碍视线。 　　（4）注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辩清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。 　　（5）车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。 　　（6）需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。 　　（7）行驶中需靠右停车时，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。 　　（8）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。 　　（9）夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。 　　 二、精选交通安全知识 　　 1、路上交通事故自救 　　 （1）事故预防 　　①横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。 　　②过人行横道要“红灯停，绿灯行”。 　　③学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。 　　 （2）事故应对 　　①与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理；遇到撞人逃逸的情况，应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。 　　②与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。 　　 （3）救护措施 　　①检查伤者的受伤部位，止血、包扎或固定。 　　②注意保持伤者呼吸通畅；如果呼吸和心跳停止，立即进行心肺复苏法抢救。 　　③发生重大交通事故时，不要翻动伤者，立即拨打120求助。 　　 2、乘车安全 　　 （1）公共汽车 　　①安全防范措施 　　②若车内乘客稀少，坐距离司机较近的位子。 　　③乘车途中不要睡觉。 　　④儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。 　　⑤发觉可疑人或可疑物，或遇到骚扰，应通知司机或售票员，并撤离到安全位置。 　　 应急要领 　　①遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。 　　②遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 　　③镇定，不要大声喊叫，不要指挥司机，不要在高车速时跳车。 　　④出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。 　　 （2）出租车 　　①安全防范措。 　　②早间或夜间搭车，要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息；老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。 　　③在照明充足的地方等车。 　　④乘车途中不要睡觉。 　　⑤选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。 　　⑥若与司机言谈，勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。 　　 应急要领 　　①遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 　　②拨打急救电话。 　　③上车后，注意车门及车窗开关是否正常，若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时，应尽可能想办法下车。 　　④指定行车路线，并留心沿路景物，发现有异常，应随时准备反应。 　　 三、交通安全小常识 　　 1、步行安全知识资料 　　（1）步行时，走人行道，靠右侧行走。 　　（2）横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 　　（3）设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 　　（4）设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 　　（5）设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 　　（6）无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 　　（7）不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 　　（8）不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 　　（9）路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 　　（10）上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 　　 2、乘车安全知识资料 　　（1）所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 　　（2）上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 　　（3）乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 　　（4）乘车过程中，保管好自己的财物。 　　（5）不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 　　（6）不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 　　（7）所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 　　 3、交通事故逃生常识 　　（1）发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 　　（2）从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 　　（3）逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 　　（4）所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。 　　 4、学会报警 　　（1）要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。 　　（2）遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。 　　（3）拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。 　　（4）报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。 　　（5）使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。 　　（6）空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。

　　机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。机动车 安全知识 你知道多少呢?以下是由我整理关于机动车驾驶安全知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢! 　　机动车驾驶安全知识一、 　　(1)行车中遇少年 儿童 在道路上玩耍时，提前减速，必要时要停车避让。行车中遇到幼童时，应提前减速或者停车，适当按喇叭。 　　(2)驾驶机动车遇到盲人时，不能连续鸣喇叭，应注意观察其动态。 　　(3)行车中遇到老年人时，应减速或停车并注意避让。 　　(4)对突然横穿道路的行人，应紧急制动并鸣喇叭。 　　(5)夏季夜间行车，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员，谨防发生伤人事故。 　　(6)遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，骑车人因精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞，此时，须与其错开行驶。 　　(7)驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿道路时,应减速避让。 　　(8)遇有骑自行车人攀扶机动车时，应平稳停车后进行劝阻。 　　(9)行车中遇到较多的自行车时，采取的最佳 措施 是：注意观察动态，减速缓行，留有足够的安全距离。 　　(10)行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时，应观察路幅宽窄，和对方有无来车，是否有足够的间距等情况，方可超越。 　　(11)遇畜力车在转弯时，应提前减速，观察畜力车的占位和去向，切不可抢行。 　　(12)危险情况时安全行车。 　　(13)行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，较好的处理办法是尽可能让出车道。 　　(14)夜间行车时，突然全车灯光熄灭，应当立即制动，靠边停车。 　　(15)行车中轮胎突然爆裂时，应握稳转向盘，尽快平稳停车。 　　机动车驾驶安全知识二、 　　一、机油临时替代品 　　如果长途驾驶时遇到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到 修理 厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。 　　二、刹车警告灯亮 　　如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象，此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。 　　三、电瓶没电如何自救 　　电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电;当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电，当发生以上两种情况时，我们可以采用以 　　 方法 自救： 　　电瓶搭线 　　我们可以使用电瓶搭线的方法给没电的电瓶充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。我们可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。 　　有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。 　　推车或牵引 　　若果有人协助也可以采用推车的方法，具体是进入车后挂入二档，然后踩住离合不抬，待推车的人将速度推起来后直接抬起离合器，补些油，此时车会启动。如果采用牵引，方法相同，但一定要注意保持车距。 　　四、转向问题与侧滑 　　侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生，如果在日常行车时遇到我们首先不能惊慌，根据以下方法可以很好的控制车辆： 　　当车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。 　　1、入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。 　　2、紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。

　　安全行车文明驾驶不应该只是口号，因为这关乎人身安全。下面是我整理收集的安全行车文明驾驶知识，大家一起来学习一下吧！ 　　安全行车文明驾驶知识 篇1 　　一、安全操作要领： 　　1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。 　　2、驾乘人员下车时应先观察侧后情况，再缓开车门。 　　3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。 　　4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。 　　5、换挡时，不得低头下视。 　　6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；“L”挡在陡坡行驶时使用；“P”挡在驻车时使用。 　　7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位。停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙，在P挡以外的位置不能拔下钥匙。 　　8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在P挡位置。 　　9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。 　　二、驾驶环境对安全行车的影响： 　　1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。 　　2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。 　　3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。 　　4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。 　　5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。 　　6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。 　　7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。 　　8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。 　　9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。 　　10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。 　　11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。 　　三、文明驾驶： 　　1、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。 　　2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力，仔细观察和提前预防。 　　3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。 　　4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮助。发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮助时，应主动、尽力帮助。遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答。发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。 　　5、遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应协助保护现场，并立即报警。遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。 　　6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。 　　7、行车中遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。 　　8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。 　　9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。 　　10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应特别注意减速慢行。行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。 　　11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。 　　12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。 　　13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。 　　14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。 　　15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。 　　16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。 　　17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。 　　四、安全驾驶行为： 　　1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。 　　2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意， 　　3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。 　　4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。 　　5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。 　　6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。 　　7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。 　　8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。 　　9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。 　　10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。 　　11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。 　　12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。 　　13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯” 　　14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。 　　15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。 　　16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。 　　17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。 　　18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。 　　19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。 　　20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。 　　21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。 　　22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。 　　23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。 　　24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。 　　25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。 　　26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。 　　27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。 　　安全行车文明驾驶知识 篇2 　　雾天行车四点技巧 　　1、开雾灯但别用远光灯，若感到大雾影响视线，打开雾灯、近光灯，并勤按喇叭，示意己车的到来和位置。 　　2、宁靠中间，不沿路边，雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则会车将很危险，万不要沿路边行驶，除了提防路侧沟坎外，也要提防在路边等待的车和人。 　　3、如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段肯定有雾或雨，必须马上控制车速。除雾切忌边走边擦，遇到大雾时，水汽凝结会使你仅有的视线受损，来车射出的灯光也会晃眼，使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在挡风玻璃上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气，必须停车后擦拭，切忌边走边擦。 　　4、停车后，在后方150米外设置危险警告标志牌，乘员远离车子，雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯，所有乘客都要下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路公路紧急停车港内，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞伤人。 　　雾天行车安全操作 　　1、雾天随时都可能出现险情，驾驶员精力始终保持高度集中，体力和精力的消耗都很大，特别是视神经很容易疲劳，所以一定要保证视力和精力处于良好状态，能行则行，不行则止，不可勉强驾驶或疲劳驾驶。 　　2、浓雾天气，会造成路面潮湿，容易侧滑，严寒天会在路面上形成薄霜或薄冰，更易侧滑，尤其是早班车要高度警惕，切不可贸然行驶。 　　3、“团雾”，又称“坨坨雾”，一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，早班车要特别注意防范，遇前方堵车，在正常行驶或超车道停车后，就不要尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追撞。 　　4、大雾天不要急刹车，也不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘，如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。 　　下雨天或“绵雨天”的安全操作规程 　　深秋和冬季往往会出现连续雨天接“毛毛雨”天气，我司农村客运车辆较多，遇乡道泥泞、“翻浆”时，不得随意通过，必须停车进行调查，搞清泥泞、翻浆程度，防止汽车侧翻或陷入进退两难的地步，确认安全后，用中速或低速档通过，但要保持动力充足，尽量避免换档和停车，方向盘转动时也不要过急，少用或不用制动器，利用发动机控制车速，严禁空档滑行，以防滑溜。 　　刚开始下雨道路最滑，要降低车速，做好随时停车准备，会车时，要提前减速，加大横向距离，并选择可靠地点避让，尽量不超车，更不许强行超越。 　　雨中行车要加大与前车的安全距离，尽量避免紧急制动。严寒天气遇道路结冰时，车轮容易空转和滑溜，行驶困难，停车亦困难。起步时少加油，慢抬离合器踏板，以减低驱动轮扭力，适应较小的附着力。 　　如何掌握“安全车速” 　　1、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 　　2、根据道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 　　3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 　　4、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车。汽车载质量轻、道路条件好时，车速可适当高一些，而汽车载质量大、道路条件差时，车速就必须降低一些。 　　5、行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距的大小要以确保安全为适度。 　　超速行驶对人体的影响和危害 　　1、驾驶员在行驶中的视力称为动视力，动视力比静视力低10%至20%，与车速成反比，车速越快，视力越弱，当时速为60公里时，视认距离为240米，当时速达到80公里时，视认距离减少至160米。车速越快，视野越窄，形成专家所谓“隧道形视野”，当时速为40公里时，视野为100度，当时速为100公里时，视野仅为40度，两边的景物无法看清。 　　2、超速行驶，反应距离增长，人眼看到的信息传递到大脑，大脑再传递到肢体指令行为操作，这就是“反应时间”。在“反应时间”里，车辆行驶的距离称为“反应距离”，时速为60公里时，反应距离为16.7米，时速为100公里时，反应距离为27.8米(计算公式为S=VT/3.6O)。 　　3、车辆动能与速度是成正比的，车速越快动能越大，冲击力也越大。因此超速行驶的安全隐患十分严重，一旦发生意外和事故，所造成的后果往往与车速是相关联的"，即速度越快，后果越严重! 　　安全行车文明驾驶知识 篇3 　　1、避免疲劳 　　春季气候宜人，长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意，思维紊乱，是发生道路交通事故原因之一。在你长途驾驶200—300公里时，应主动休息或更换驾驶员，避免发生急性疲劳，导致交通事故。 　　2、保持车距 　　行驶中，保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，确保行车距离，避免和前车太近或并排行驶，防止追尾和擦挂事故的发生。 　　3、提前发出信号 　　行车途中，特别是高速行驶时，变更车道和超越前车时一定要提前发出信号（开启转向灯）。 　　4、刹车要适时 　　拐弯前先降到安全车速，否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。 　　5、严禁下坡空挡滑行 　　下坡空挡滑行一旦气压不够或遇情况，低挡吃不进，往往会造成车越溜越快，险情随之而来。 　　6、涉水后慢行 　　涉水后刹车鼓及刹车片制动性能降低，此时应慢速、轻踩刹车进行“热磨”，待制动性能恢复后方可正常行驶。 　　7、掌握天气变化 　　初春时节，天气变化大，不要急于减衣服，以免受凉引发感冒，影响正常出车、安全行车，造成不必要的经济损失和人身伤害。 　　出境游不要坐旅游车头排 　　旅游主管部门以及旅行社了解到，和国内游相比，出国旅游有一些特殊的注意事项，请游客一定放在心上。 　　证件安全护照、签证、身份证、信用卡、机船车票及文件等是出国（境）旅游的身份证明和凭据，必须随身携带，妥善保管；遇到有人检查证件时，不要轻易应允，而应报告领队处理。 　　如领队不在现场，要有礼貌地请对方出示其身份或工作证件，否则应予拒绝。如对方是警察，可在检查中记下其证件号、胸牌号和车号，以防万一；证件一旦遗失或被偷被抢，要立即报告领队并向警方报案，同时请警方出具书面遗失证明，必要时向所在国申请出境签证并向我国驻所在地使领馆提出补办申请。 　　钱物安全出境期间不要携带大量现金和贵重物品；不要把现金和贵重物品放在托运行李、外衣口袋。比较安全的做法是：尽可能少携带现金，代之以信用卡或旅行支票；如发现钱物丢失或被偷盗，要立即报告领队。 　　交通安全在国外乘坐旅游车时，不要乘坐第一排的工作人员专座，此专座设有工作人员保险，但游客乘坐一旦发生意外是得不到赔付的；在乘坐船、快艇等水上交通工具时，要穿救生衣（圈）。 　　饮食安全要在指定或下榻宾馆餐厅用餐，不购买和饮用地摊或小商贩提供的饮料食品；不要自带食品（往往不能通过海关检疫）。 　　观光安全记下领队和导游的手机号码，以备万一离队后联系方便；记住旅游车车牌号和所在停车场位置，以便走失后找回；万一联系不到或找不到旅游车，可自行乘出租车返回宾馆或请警方协助并设法告诉领队；夜间自由活动要结伴而行，并告知领队大致的活动范围，不要乘坐无标志的车辆。 　　安全行车文明驾驶知识 篇4 　　1、防止情绪激动 　　高温天气极易致人心情烦躁，驾驶员也不例外，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等)，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。 　　2、防止疲劳驾车 　　高温天气极易使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，作为驾驶人员一定要注意劳逸结合，尤其是当前正值伦敦奥运会，切记莫因贪看电视而影响休息，要保证有足够的睡眠休息时间。 　　3、防止车辆自燃 　　高温天气，车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查，以防老化起火。吸烟的驾驶人，还要记住不要在车内放置打火机等易燃易爆物品，以防车辆经过强烈阳光暴晒后，导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。 　　4、防止轮胎爆裂 　　盛夏时节，因爆胎引发的事故时有发生。高温之下，路面温度将可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。 　　此外，这些小常识也要知道： 　　1、水温高停车降温 　　水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。 　　2、留意异味、异响等自燃征兆 　　使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。 　　3、爆胎后缓踩制动 　　高温天气尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。 　　安全行车文明驾驶知识 篇5 　　1、驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。 　　2、起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。 　　3、要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。 　　4、双手握稳方向盘，轻（慢）打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。 　　5、车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。 　　6、车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。 　　7、坡路行车，应有助手随行，要备三角木（必要时在驱动轮上安装防滑设备）。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。 　　8、如突遇事故发生，要踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大损失。 　　9、驾驶机动车时要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。 　　10、雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。

汽车行驶小知识安全驾驶操作要领 　　安全驾驶是一个老生常谈的话题,也是一个不得不说的话题。那么怎样才算是安全驾驶呢?下面我来详细讲讲这块， 　　一、起步 　　程序：观察车辆左、右的周围交通情况、开转向灯、挂起步挡、鸣号、放松手制动。此程序可简称为：观、灯、档、号、刹。此程序是启动开始的重要安全操作程序。 　　方法和要领：平路起步(离合器、油门二配合) 　　上坡起步(手制动、离合器、油门三配合) 　　下坡起步(脚制动、离合器二配合) 　　技术要求：观察准确、程序不乱、方法正确、平顺快速、无后溜、无熄火、无突冲。 　　二、转向运用 　　方法和要领：左手为主、右手为辅;左手握9～10点，右手握3～4点;直线道路轻推拉，大弯急弯正手交叉。禁止使用“递方向”，“内掏方向”(客车可酌情使用)。严禁放松双手回方向，即双手同时离开转向盘等非规范动作。 　　技术要求：握法正确、力度恰当、手法合理、行驶方向稳定、转向平顺、打回准确。 　　三、换档 　　1、手动档汽车的换档方法和要领：“两脚一手”，即离合器踏板、油门踏板和手上动作的同步配合; 　　抵挡时机三要素，即“声音、速度和道路”的正确把握;大型车使用两脚离合(减挡)操作方法以及动作“轻、快、准”的要领。 　　2、自动挡汽车换挡方法和要领：启动发动机时和驻车(停驶)后，均应当使挡位移入“P”挡，且停车后在“P”挡方可拨出电门钥匙。起步前选挂相应挡位时均应用右脚踏下制动踏板，否则不能移动挡位。自动挡的其他挡位中：R--倒挡，N--空挡，D--为通常正常行驶的前进档，D2---通常在坡路行驶使用，L---在陡坡行驶时使用。 　　技术要求：挡位清晰，时机恰当，手法合理，配合平顺，动作轻快准。禁止换挡时低头看换挡位和行驶中使用空挡滑行。 　　四、制动 　　方法和要领：“放松油门”(减速)、制动减控、停车制动的`三级控停法。即预见性制动和停车制动，辅以减速后减挡利用发动机的牵制力控制车速的“发动机制动”方法。操作中用右脚前脚掌轻踏、稳控、缓抬等操作要领。禁止在踏下和抬起制动踏板时低头观看踏板等非规范性操作动作。 　　技术要求: 减速及时，控速恰当，制动平顺无冲闯无点头，禁止使用“一脚踏放”的“点式制动”。禁止下长坡时用一直踏住制动踏板不放的连续制动，必须使用间隙性减控车速的断续制动。 　　五、停车 　　程序：分为停车操作程序和停车后操作程序。停车程序为“开转向灯、观察右侧及车后情况、减速、转向(靠右)、再制动停车”。其要点是先制动减速后再转向靠右。停车后的程序为：拉手制动、移入空挡、关转向灯、放松离合器踏板、放松脚制动踏板，简称：刹、挡、灯、左(脚)、右(脚)。该两程序是行车结束前后的重要安全操作程序。 　　方法和要领：分为高速停车方法和低速停车方法两种，其要领区分在于高速停车过程中禁止在车速未减控到10公里每小时之前踏下离合器踏板，而低速停车的范围是指车速已经在10公里每小时左右，可以先踏下离合器踏板。 　　停车后，下车前应先观察车辆侧后的情况，再缓开车门下车。 　　技术要求：信号及时，观察全面，选择恰当，制动平顺，无冲闯，无点头，定点准确。 ;

　　俗话说的“科目四”即科目三安全文明驾驶常识考试，是驾考的最后一道关卡。比起科目一的基础理论，可能科目四会让一些学员在答题时感到为难，为此，我整理了科目四的"知识点，系统详细，逐条学习，加强记忆，一定能够顺利通过考试。 　　1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。 　　2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。 　　3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。 　　4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。 　　5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。 　　6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。 　　7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。 　　8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。 　　9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。 　　10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

学车的时候，教练会传授一些开车小技巧，这些技巧可以在以后的驾驶生涯中受用一生。以下是一些常见的开车小技巧：1. 观察并保持安全距离：学会在驾驶过程中持续观察周围交通状况并保持足够的安全距离，这有助于避免碰撞和减少事故的风险。2. 使用正确的转弯技巧：学会正确使用转向灯、观察盲点和适时切换车道。这些技巧可以帮助你安全地转弯，避免与其他车辆发生碰撞。3. 掌握正确的停车技巧：学会掌握并熟练运用垂直停车、平行停车和倒车入库等技巧。这些技巧在停车场、城市街道以及狭窄空间中都非常重要。4. 注意盲点并合理使用后视镜：学会观察盲点，及时转头确认并使用后视镜。这有助于你发现其他车辆和行人，避免发生事故。5. 驾驶时保持冷静和耐心：学会在驾驶过程中保持冷静和耐心，不要对其他驾驶员产生过激反应。遵守交通规则和礼让他人可以帮助你保持安全。6. 学会掌握夜间驾驶技巧：学习如何在夜间驾驶时提高警觉性，正确使用车灯和灯光。夜间驾驶往往能具有挑战性，掌握这些技巧可以增加安全性。7. 控制速度和加减档：学会适应不同地面和道路条件下的速度，并合理地选择加减档。这有助于提高操控能力，确保行驶的平稳和安全。尽管这些小技巧在学车过程中学习，但通过实践和经验的积累，它们会成为你驾驶生涯中的宝贵资产。保持常识和安全第一的原则，持续学习和练习，可以使你成为一名更加安全和熟练的驾驶员。

汽车小知识：这样开车，将安全驾驶进行到底1.了解路况防雨雾秋季雨雾增多，行车危险系数高。出车前应收听天气预报，了解沿途道路特点，及时检查雨刮器及装载物资的防潮准备。提前掌握出行信息，不仅可保证行车安全，还可避免不必要的麻烦。2.不重利益忌大意秋季是旅游、运输产业旺季，人们为多赚钱，极易产生多拉快跑的心理，然而“十次事故九次快”，麻痹大意灾祸便会趁虚而入。另外，走小路、抄近道、抢时间等行为也坚决不可取，以免发生危险。3.巧用点刹防侧滑秋雨连绵，能见度降低、路面湿滑、汽车附着力下降，行车条件变差，车辆极易发生侧滑。此时，应冷静面对，采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑方向转动，达到控制车辆的目的。切记万不可直接踩刹车，以防车辆侧翻发生危险。4.严格限速忌超速超速驾驶，害人害己。我国高速公路限速在120km/h内，行车时需时刻注意车速是否超出限速标准。如遇恶劣天气，则更应严格遵守限速要求，礼貌开车，确保自身及他人生命和财产安全。5.劳逸结合忌疲劳长时间高度紧张行车会使驾驶人精神疲劳，出现反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，这种状态非常危险。一定要做到劳逸结合，若长途驾驶，2小时左右便需停车休息一次，待解除疲劳、清醒后再上路，确保行车安全。6.谨慎行车记心间湿滑路面行驶时，制动距离增长，危险区域扩大，应降低车速并保持匀速；如遇会车车辆，需提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车；外环道路尤其在弯道处行驶时，需格外小心，同时避免急刹，防止侧滑。

驾车小常识1.出门前做好车辆安全检查。这点至关重要，切记确保车子前后挡风玻璃没有杂物影响视野，这是细节也是关键。2.提醒车上人员系好安全带。如果车上有随行人员，提醒他们系好安全带。3.一定要双手握方向盘行驶。一定要按照驾校内掌握的知识，双手握方向盘行驶。4.女士不要穿高跟鞋或者拖鞋开车。路上遇到紧急情况，这两种鞋子都不跟脚，容易刹车延误，造成交通事故。5.变道、超车、转弯、进隧道都要记得打车灯，以免造成不该发生的安全事故。6.注意跟车、超车距离，不要根据感觉盲目判断。跟车时要和前车保持至少两秒的制动时间和安全距离；超车时，最好与后车保持两到三个车位再超。7.行驶路上要注意减速、礼让行人。要养成文明安全驾驶习惯，尤其注意要减速礼让行人。8.停车时，建议车头朝外。9.要远离路怒症、疑似酒驾或毒驾的车主；要做到遵纪守法，当看到有些车主开得歪歪斜斜、忽快忽慢甚至满口脏话时，注意避开、远离他们。

　　引导语：安全文明驾驶是每个司机都必须遵守的安全守则之一，那么相关的安全文明驾驶基础知识哪里有呢？接下来是我为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！ 　　 安全行驶注意事项 　　不准开超速车 　　由于车速的快慢，对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系，因此超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点： 　　1)超速使车辆的安全可靠性降低，直接影响驾驶操作的稳定性，同时易造成车辆与部件的损坏。 　　2)碰撞时冲击破坏力大，多为恶性事故。 　　3)在制动效果上，车速每增加一倍，制动距离约增加四倍。 　　4)超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。 　　5)驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。 　　6)弯路上行驶更不可超速，在弯道上行驶。车辆的稳定性降低，由于横向离心力的大小与车速成正比，车速越快易发生翻车事故。而且弯道上行驶视距短，不利观察，尤其夜间行车时灯光照射不到弯处，更难发现车前方情况。盲目开快车，极易发生交通事故。 　 　不准跟车距离 　　太近车辆行驶中要随时和前车保持安全的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故，由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此，希望各位驾驶员在行车中，尤其是在二级以上路面上行车，一定要随时和前车保持足够的"安全跟车距离。 　　不准开带病车 　　车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重要前提之一，驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光。等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在行车中，一定要加强车辆例保工作，坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合车。 　　 不准强超抢会 　　强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大敌，是行车安全中的最大隐患之一，这种章行为不制止，安全目标就无法实现。一定要严格遵守《道路交通安全法》和《实施条例》，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员，会严肃处理。 　　不准开麻痹车 　　安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，真正树立“安全第一”的思想。车辆行驶中，很容易出现各种突发状况，如果说驾驶员安全意识不强，思想麻痹，就难以处理各种险情，就会遇到险情时惊慌失措,措施不及而发生事故。所以，驾驶员在行车时精力一定要高度集中，才能应付和处理行车中容易出现的各种情况,不能开麻痹车。 　 　不准开疲劳车 　　驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的情况。因此，开疲劳车赶路程、赶时间，更容易发生事故，特别是夜间行车，不安全的因素更多，因为夜间行车视线不好，对于突状况容易判断失误，处理不当而发生事故。所以，行车中，更要处理好任务与安全，效益与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的现象。 　　 不准开冒险车 　　车辆行驶中尤其是雨季行车时除了严格控制车速，保持安全跟车距离外，在大雨视线不好,路况不熟,被淹路段水位深度不清楚等情况下，千万不能冒险行车，盲目通过，一定要搞清情况,有安全把握时才能继续行驶。 　 　注意避让行人 　　对驾驶人员来说，能够注意分析不同行人的不同心理反应特性，对于避免行人交通事故，保证行车安全是十分必要的。有的行人明知车开来也不避让，他们认为车是人开的，不会撞人也不敢撞人，在遇到这种情况时，驾驶员千万不要急躁和赌气，应当降低车速时，鸣笛，耐心地设法通过。有些行人进过程中思想高度集中，对鸣笛声无反应，驾驶人员应对这种行人小心绕行，切勿车近时，突然鸣笛惊吓，以免由于突然受惊吓乱躲而造成事故。 　　行人在路边行走或休息时，车辆将来时为躲避灰尘、泥土等，有时会突然从路的一侧跑到另一侧，在这时，驾驶员应减速慢行，随时作好停车准备。老人、病弱的行人，一般反应较慢、力不从心、行动迟缓、缺乏避车的能力。小孩不懂交通规则，在马路上追逐玩耍遇车则四处乱跑，驾驶人员应十分注意他们的动向。 　　注意自己的身体健康 　　气候变化的侵害，可能会导致驾驶员身体的不适，严重威胁着行车的安全。因此，驾驶员要时常注意天气的变化，注意身体健康，可备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药，但切不可使用催眠性药物。 　　熟悉、熟悉各种道路的操作方法 　　柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一，行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法，是安全行车的重要保证。各位驾驶人务必加强学习专业技术，懂得在各种道路条件下的操作方法，确保实现交通安全事故的可控和再控。 　　 驾驶员交通行为规范 　　减少交通事故，做到文明驾驶，规范自身的交通行业，做到以下几点： 　　一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。文明驾驶，礼貌行车。 　　二、坚持车辆“三检制度”，安全设备保持安全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要保持整洁。 　　三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证;不准驾驶与准驾车型不相符的车辆，严禁将车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定，不驾驶超员、超载的车辆。 　　四、驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。 　　五、礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红(黄)灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。 　　六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。 　　七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。 　　八、停放车辆时，应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。 　 　驾驶机动车不得有以下行为。 　　1、在车门、车厢没有关好时行车。 　　2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。 　　3、下陡坡时熄火或者空档滑行。 　　4、道路上抛撒物品。

1. 雨季行车小知识 雨季行车小知识 1.雨季行车有什么技巧 在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得蛮舒服，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。 雨季里车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就必须要重视一些注意事项。 一、行车前的准备工作： 1检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米，但雨季用胎绝不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。2检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项： 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。 在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以防发生危险。 2在雨季行车，涉水考验是在所难免的，涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时，尽量避免涉水行车，如果觉得水的深度可以通过时，应该挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘，不要换挡和停车，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统，那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶，通过低等级的桥梁时要先下车观察，有把握才能通过。 5在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正常。 雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。此外，在雨季过后请立刻去修理厂更新底盘各零部件上的黄油。 2.学车心得：雨季行车有哪些注意事项 雨天行车注意事项 一、雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离 驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。 下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。 二、下坡切忌空挡 忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。 宜：手动挡车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。 三、雨天路滑，要正确制动 忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。 宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。 一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。 四、驾驶员思想要高度集中 下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。 五、预留十秒以上距离空间 雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。 六、防止轮胎侧滑 雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。 七、注意观察行人 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。 八、雨天驾车不要降低胎压 汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。 九、不宜加速超车 雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。 十、车陷泥坑的自救方法 当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一档或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。 3.请教雨中行车的常识和技巧 雨天行车多留神 今年夏季，我省各地的降雨都比较频繁，根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约五倍，在此，我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家，希望对大家有益。 行车之前必先检查 检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。 有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一：保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。 如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。 注意二：见到积水处莫左闪右避。 看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。汽车涉水时一定要控制住油门，千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增，这样会使水的阻力增大，轮胎打滑，还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。 水深大约15厘米左右，只要用正常的车速就行。 注意三：越过沟坎和下坡时特别容易失控。 一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 注意四：雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨刷调到最快。 注意五：在较窄的路面上不要超车。 防护底盘不可小视 汽车在护理项目中，底盘护理是最容易被司机朋友忽视的。阴雨天气，道路泥泞，大量泥水溅到汽车底盘上，很难清洗干净，用不了多久，就会出现底盘被侵蚀氧化、生锈，因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。 4.雨天安全行车的注意事项是什么 雨天对安全行车的影响是巨大的。 据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近25%，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。 专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。 一、保持足够的安全距离 由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。 如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。 因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。 二、熄火后不可在重新启动 遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。 如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。 三、雨天行车要开雾灯 雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。 四、雨天行车远离自行车道 市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。 五、要避免发动机进水 不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。 同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。 温馨提示：安全是老生常谈的话题，雨季更不例外，无论您的车辆有多少安全装配，您的驾驶技术有多么熟练，在雨中行车都应当时刻注意安全，保持安全的车速和车距，避免交通事故的发生。 5.雨天安全行车的注意事项是什么 原发布者：大四刘举 安全行车基本知识严禁“三超一越”。“三超”即：超速、超载、违章超车；“一越”即：越线行驶。1、超速凡超过规定的车速驾驶车辆，或没有在安全保障的情况下，盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故，驾驶员必须保持中速行驶，并保持一定的行车距离，在高速公路上行驶保持足够的车距，就可以有效地避免事故的发生。据分析，100公里/时，要想车辆安全停下来，前方必须有100米距离，时速70公里时前车必须有70米距离，才是正确的行车距离。2.违章超车：在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前面视线不清、前面情况不明时，只是跟着前车行走，待以上路面情况改变后，在安全的情况下，经前车同意让出超车道才能超越前车。3.违章越线行驶不按规定线路驾车，侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为，为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表现有二个方面；一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶，那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权，包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。4.雨天安全行车：要减速行驶，遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路，需提高警惕，严格控制车速，不可急剧转向和制动。遇到特大暴雨，应选择安全位置把车停好，并开亮小灯，引起来往车辆注意。5.雾天安全行车：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得 6.雨季雨间如何保证行车安全 今年夏季，北方的雨水偏多，一些城市低洼地区常常积水，司机最想知道的是怎样才能在雨中安全涉水，行人最盼望的是行驶的车辆别溅自己一身泥；车辆也在打自己的小算盘———它们最希望的是主人开车前后给自己多一点关爱，否则患上“伤风感冒”，最后吃亏的还是车主人…… 爱车检查做准备 爱车出行前自述：我的主人每到大雨天， 还与平时一样，开着我就走。 我的脚（轮胎）磨得都没有胎纹了，可是主人还是连看都不看一眼，结果就在前几天的一场大雨中，因为我的脚一个劲地打滑，所以站都站不稳了，我的主人不但不过问我的脚，反而还生气地踹我，为此我伤心极了，可是我还是尽量地站稳、站稳……不过，我真不敢保证我还能为主人效劳多久，我觉得自己已经要受不了了，我求求主人，雨天开车前给我一点爱吧，爱我就是爱主人他自己，因为只有我健康，主人才安全，我的话没错吧。 检查项目提醒：雨天行车问题较多，除了车主要学会开车技巧以外，还有一点非常重要，那就是一定要保证车辆健康。 汽修专家李进民忠告广大车主，如果您开着一辆病秧秧的车上路，即使您有再高超的驾车技巧，也无法保证在雨水中安全行车。所以，为避免行车中出现任何意想不到的麻烦甚至事故，您必须耽误几分钟给爱车做一下安全检查吧。 1.检查雨刮器 为使雨季行车更加顺畅，雨刮器的维护也很重要。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时会十分困难。 在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。 关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化了，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。 特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。 2.检查雾灯 为避免雨天里造成车辆追尾，应检查车辆的雾灯是否有故障。 3.检查胎压 为防止爱车在行车时打滑，应检查轮胎的胎压，最好保持较高的胎压。 因为车辆在雨中刹车，需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，车辆才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车在最短的时间里停住。 4.检查轮胎是否有磨损 轮胎和地面的附着力会因为有水而大大降低，所以雨天车子容易打滑。在雨天行车前，检查一下轮胎是否有磨损，如果轮胎磨损严重、胎纹消失就一定要更换。 5.检查所有电器 车辆激起水花容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统，所以应检查一下发动机舱内所有电器， *** 的电器与连线接头最好能密封包裹。 6.擦净车窗 下雨天，空气潮湿，气温又低，车窗玻璃容易结成雾水，妨碍视线。 因此，出车前要做好准备，用肥皂水把车窗玻璃内外洗净、擦干。 雨后保养多用心 爱车出行后自述：哈哈，我的主人听了专家的讲解，每次下大雨前要出车，都十分认真地给我做检查，嘿，这让我心里美滋滋的。 毕竟得到宠爱的心理是甜蜜蜜的。不过，我还是要 *** ！因为我在雨中为主人效劳了大半天，浑身弄得湿漉漉、脏兮兮的，可是主人把我扔在车库里就回家休息了。 您想想，我这一身的泥水不给我洗干净，说浅了影响我的美观，说深了那可是能毁容的呀！就说去年那一回吧，我在水里涉过后，雨中的酸性物质把我的“脸蛋”给腐蚀了，主人也没理我的茬，结果可想而知，我的“脸蛋”都生锈了。可我的主人还不知道是怎么回事呢，您说我生气不生气？ 保养项目提醒：如果您刚刚出行回来，那么恭喜您安全归家。 不过如果您是位爱车人，最好再为爱车操点心。车辆在雨中“挨累受苦”后，难免会伤及“皮肉”，汽修专家明德介绍说，经过雨淋后的车辆容易“生病”，比如，车身被雨水淋湿易遭腐蚀、底盘容易生锈、驾驶室易滋生细菌，因此及时给爱车做做保养，才能保证爱车长久为您效劳。 1.清洗车身 大家都知道，车身表面容易沾染泥污，特别是车辆的底部与下部，那里污物堆积最多，难以清洗也容易锈蚀或伤及漆面；此外，雨水中还含有酸性物质，并带有腐蚀性，这对车身和漆面伤害更加严重，为了车身永远保持光泽和美观，您要及时清洗车身表面的污物。 2.车身打蜡 车身表面的污物被洗掉以后，最好再进行打蜡；若要想达到持久的保护效果还可进行封釉。 这两种方法都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。 3.底盘封塑 还要做好汽车底盘防锈处理，最好到专业的汽车养护中心进行，做底盘封塑，在汽车底盘表面形成一层保护层。 4.车内消毒 雨季里空气比较潮湿，容易滋生各种病菌，所以必须对车内空间进行消毒除菌，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。最好用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。 坐、靠垫等可以自行清洗，皮面可用真皮水进行擦拭。千万不能用水进行清洗，以免使水渗进仪表或电器元件里，造成仪表失灵或电器短路。 5.擦洗碟片 雨季里空气湿度加大，视听碟片表面经常会有。

1. 交通安全最短顺口溜大全 交通安全顺口溜大全： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则，不能心急闯红灯。（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识 出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；红灯停，绿灯行，交通信号要看清；骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车；拖拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害； 公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安； 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全；学交法，守交规，平安出行最安心。二.驾驶人交通安全知识 开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢； 会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强； 雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光； 长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘；喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿； 穿行闹市想一想，小心行人和车辆；拉客载货想一想，遵守规定不超量； 临时停车想一想，选择地点要妥当；车况异常想一想，及时维修勤保养；路上车坏想一想，设置标志排故障；接受检查想一想，积极配合有修养；发生事故想一想，抢救伤员保现场；脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。三.中小学生交通安全知识 平安出行第一条，交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道； 公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害； 候车要在站台上，文明乘车讲礼貌；黑车货车不能上，人身安全没保障； 乘车系好安全带，头手不伸车窗外；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 为了行车保安全，不与司机闲话聊；每天上学和离校，平平安安很重要； 交通法规是个宝，同学都要遵守好。 四.社区居民交通安全知识 交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道； 乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照； 交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。 2. 交通安全顺口溜大全 交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道。 交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢；会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强。 路无规不畅；国无法不宁。牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。 骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车。人生美好；步步小心。 交通安全知识的资料行万里平安路；做百年长乐人。行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 学交法，守交规，平安出行最安心。一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则，不能心急闯红灯。雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光；长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。 乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。 出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；红灯停，绿灯行，交通信号要看清。但愿人长久；千里路畅通。 隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道。公路上，车辆多，e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333366303835打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安。 过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照；交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。 交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 3. 交通安全顺口溜大全14个字的 (1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。 骑车更要守规则，不能心急闯红灯。（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；红灯停，绿灯行，交通信号要看清；骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车；拖公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安； 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全；学交法，守交规，平安出行最安心。二.驾驶人交通安全知识开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢； 会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强；拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光； 长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘；喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿； 穿行闹市想一想，小心行人和车辆；拉客载货想一想，遵守规定不超量； 临时停车想一想，选择地点要妥当；车况异常想一想，及时维修勤保养；路上车坏想一想，设置标志排故障；接受检查想一想，积极配合有修养；发生事故想一想，抢救伤员保现场；脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。 三.中小学生交通安全知识平安出行第一条，交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道； 公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害； 候车要在站台上，文明乘车讲礼貌；黑车货车不能上，人身安全没保障； 乘车系好安全带，头手不伸车窗外；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 为了行车保安全，不与司机闲话聊；每天上学和离校，平平安安很重要； 交通法规是个宝，同学都要遵守好。四.社区居民交通安全知识交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道； 乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照； 交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。 4. 交通安全顺口溜大全14个字的 (1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 (2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。 (4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 一.交通安全常识出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行； 红灯停，绿灯行，交通信号要看清；骑单车，看标志，切勿闯入汽车道； 不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车； 拖公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安； 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全； 学交法，守交规，平安出行最安心。 二.驾驶人交通安全知识 开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢； 会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强；拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光； 长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘；喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿； 穿行闹市想一想，小心行人和车辆；拉客载货想一想，遵守规定不超量； 临时停车想一想，选择地点要妥当；车况异常想一想，及时维修勤保养； 路上车坏想一想，设置标志排故障；接受检查想一想，积极配合有修养； 发生事故想一想，抢救伤员保现场；脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。 三.中小学生交通安全知识 平安出行第一条，交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道； 公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害； 候车要在站台上，文明乘车讲礼貌；黑车货车不能上，人身安全没保障； 乘车系好安全带，头手不伸车窗外；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 为了行车保安全，不与司机闲话聊；每天上学和离校，平平安安很重要； 交通法规是个宝，同学都要遵守好。 四.社区居民交通安全知识 交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行； 过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹； 隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道； 乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少； 黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照； 交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。 5. 关于“交通安全”的顺口溜有哪些 “交通安全”的顺口溜如下： 出家门，路边走，交通法规要遵守； 过马路，仔细瞧，确认安全才通行； 红灯停，绿灯行，交通信号要看清； 骑单车，看标志，切勿闯入汽车道； 不带人，不超载，安全骑车不图快； 出远门，乘汽车，不坐超员超载车； 拖拉机，低速车，只拉货物禁载客； 高速路，车速快，行人进入易伤害； 公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸； 公路边，不摆摊，影响交通不平安； 牛马车，靠右走，交叉路口要牵行； 赶牲口，放牛羊，上路行走不安全； 学交法，守交规，平安出行最安心。 一、安全意识 很难对家长进行交通安全教育，但家长的交通安全意识对孩子的交通安全很重要，因为大多情况下孩子是在家长的带领或嘱咐下完成交通的。学校可采取“小手拉大手”的形式（就是在日常生活中如家长接送小孩上下学途中让小孩来提醒家长遵守交规）来提高家长遵守交通规则的意识。从而在生活中形成一种互动，家长和子女互相学习和提醒。在没有接送孩子上、下学的情况下，家长应知道叮嘱哪些事项，告诉孩子们在单独时要等到与大人或大龄同学一起过街。 二、交通安全警句 行车安全须注意，一路安全到家中 时间诚可贵，生命价更高 行万里平安路；做百年长乐人 但愿人长久；千里路畅通 人生美好；步步小心 路无规不畅；国无法不宁 狭路相逢"让"者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 6. 开车顺口溜大全 开车顺口溜： 起动之前先坐稳，车内仪表检查准。 油压电压都稳定，切记调准后视镜。 一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。 出库倒车要注意，来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。 车身出库快打轮，车尾方向要对准。 车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。 移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移，车身两侧留余地。 拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离，注意回轮有时机。 调头倒车要安全，不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。 挂上一档看前方，起车平稳不要抢。 车动加速换二档，逐级增档要流畅。 路面行驶要沉着，思想集中慢行车。 十次肇事九次快，麻痹大意事故来。 路好不开英雄车，路阻不开赌气车。 十分把握七分开，留着三分防意外。 快速反应要敏捷，判断情况要准确。 犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。 交通信号要留意，提前减速别忘记。 公路标志看仔细，行车方向要注意。 交叉路口情况杂，车前左右细观察。 交通规章要牢记，出事就在一两米。 并道之前打转向，后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向，侧面有车让一让。 躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。 车速慢减要换档，及时减档才正常。 窄道会车靠边行，注意行人随时停。 转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。 人多车多别硬挤，不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。 刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌，每条必须要牢记。 一忌超速快行车，二忌压速慢行车。 三忌思想开小差，四忌路口右转弯。 超车之前看车辆，道路畅通左转向。 鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。 转向减速再回道，后面车辆要关照。 雨天路面视距差，注意减速防侧滑。 雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。 农村公路比较窄，控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。 掌握车距很重要，行车安全很有效。 沉着灵活别着急，全凭目测有距离。 车速较快远距离，以防刹车来不及。 出租车后远距离，随时停车要注意。 雨雪雾天远距离，视线不清能见低。 向阳行车远距离，日光强烈太 *** 。 停车之前左转向，空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。 行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。 行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。 纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。 机智果断保平安，归家团聚尽开颜。 扩展资料： 路上行车技巧 1、早变晚不变 路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。 2、上下坡同挡 初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。 3、左转先看右 行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 4、抢红不抢绿 有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。 在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。 因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 5、宁减车速，不减转速 山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。

安全驾驶知识1、转弯、变道记得打方向灯，高速变道转向时一定要打转向灯，告知周围车辆你的下一步动作，在转方向盘之前记得观察后方情况，预估前车行车轨迹，谨记“眼不到，手不动“。2、在行车时，注意观察周边环境，并预估判断其他车辆的行动轨迹，保持高度的注意力，提前做好预防措施。3、十一期间虽然车辆很多，但是在行驶过程中也要保持安全车距，如果跟车过近，前方车辆一旦出现事故，无法避免。就算被加塞，也并不会慢多少，安全才是第一位的！4、在经过特殊路段时，一定要关注路边的标识牌，尤其在高速上，标识牌起到提示和警示的作用。5、夜间行车时，注意开启灯光，减速慢行，一般高速上对向车道之间有隔离带，可以一直开启远光，但是在进出收费站、服务区，以及堵车时，需要开启近光灯。另外长时间开启远光，容易产生视觉疲劳，需要不时变换远近光。但是在城市路段开启，需要适时切换远近灯光。6、秋季可能会有绵绵秋雨，在雨天夜间行车，除了降低车速，保证车距外，还要开启雨刮，雨水形成的小雨珠经过灯光反射会影响视线，因此即便是小雨，也要开启雨刮器，保证视野清晰。

1.科三考试注意那些 科目三考试内容及变化： A、上车准备；B、起步；C、直线行驶；D、加减挡位操作；E、变更车道；F、靠边停车；G、直行通过路口； H、路口左转弯；I、路口右转弯；J、通过人行横道线；K、通过学校区域；L、通过公共汽车站；M、会车；N、超车；P、掉头；Q、夜间行驶。 增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。对科目三考试行驶里程的要求： 大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。 牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。新增科目三安全文明驾驶常识考试内容： 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析；安全行车常识；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；紧急情况下避险常识；交通事故救护及常见危化品处置常识；地方试题。 *题型为判断题、单项选择题、多项选择题。*数量为50道试题。 考试时间为45min。* 操作要求与科目一相同。 科目三考试方法及标准：规范第五十四条： 科目三道路驾驶技能考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试车辆，在考试员的同车监督下，由申请人按照考试指令独立完成实际道路考试项目的驾驶操作。 夜间考试应当在路灯开启的时间段内进行。 进行夜间考试时，考试员和考生应当穿反光背心。规范第五十五条 科目三安全文明驾驶常识考试应当在考试员监督下，使用全国统一的计算机考试系统进行考试。 对申请摩托车准驾车型的，可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷进行考试。科目三考试操作要求：1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。 打开车门前应观察后方交通情况。2、起步： 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。 检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 5、变更车道： 变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车： 开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。 拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。8、通过人行横道线： 减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。 9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11、会车： 正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。 观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。 超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。 掉头时不妨碍其他车辆和。 2.科三考试注意那些 科目三考试内容及变化： A、上车准备；B、起步；C、直线行驶；D、加减挡位操作；E、变更车道；F、靠边停车；G、直行通过路口； H、路口左转弯；I、路口右转弯；J、通过人行横道线；K、通过学校区域；L、通过公共汽车站；M、会车；N、超车；P、掉头；Q、夜间行驶。 增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。对科目三考试行驶里程的要求： 大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。 牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 新增科目三安全文明驾驶常识考试内容： 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析；安全行车常识；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；紧急情况下避险常识；交通事故救护及常见危化品处置常识；地方试题。 *题型为判断题、单项选择题、多项选择题。*数量为50道试题。 考试时间为45min。* 操作要求与科目一相同。 科目三考试方法及标准：规范第五十四条： 科目三道路驾驶技能考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试车辆，在考试员的同车监督下，由申请人按照考试指令独立完成实际道路考试项目的驾驶操作。 夜间考试应当在路灯开启的时间段内进行。 进行夜间考试时，考试员和考生应当穿反光背心。规范第五十五条 科目三安全文明驾驶常识考试应当在考试员监督下，使用全国统一的计算机考试系统进行考试。 对申请摩托车准驾车型的，可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷进行考试。科目三考试操作要求：1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。 打开车门前应观察后方交通情况。2、起步： 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。 检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 5、变更车道： 变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车： 开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。 拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。8、通过人行横道线： 减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。 9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11、会车： 正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。 观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。 超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。 掉头时不妨碍其他车辆和。 3.科目三安全文明驾驶常识考试是什么 科目三安全文明驾驶常识考试就是科目四，科目四是民间的俗称。 科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际在官方说法中没有科目四。 在众多驾校中，我更推荐海淀驾校，海淀驾校不忘初心，牢记使命，坚持以驾培为基础，以科技为主导，打造生态型、智慧型驾校，致力于成为安全文明交通的参与者、推动者，为和谐交通和谐社会做出更多更大的贡献。 4.科目三安全文明常识考试有几次考试机会 一、科目三安全文明常识考试有次数限制，待考试的考生均有5次考试机会，如果5次均不合格的话，会取消已经考试合格的其他科目。 二、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号） 第三十七条 每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。 三、科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 5.科目三考试内容包含哪些 包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。 科目三的道路驾驶技能考试内容包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 扩展资料： 科目三考试过程中注意的事项 启动前准备阶段，在确认身份信息后，下车绕车一周，观察车况和周围交通情况。 上车后，要调整左右后视镜、座位、系好安全带。 起步时开启左转向灯，踩好离合和刹车，挂一挡平稳起步。根据车速，进行加减挡。 直线行驶时，注意看好正前方，保持在两条标线之内行驶，切忌方向盘握得太紧，如果车身偏离可以微调方向盘，并适时短时间观察后视镜。 变更车道前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察路况，并进行回头观察，确认安全后变更车道。 超车前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察后方和左侧路况，回头观察确认安全。完成超车驶回原车道后，观察后方和右侧路况，回头观察确认安全。

是的，安全文明常识考试属于科目三的一个分支，科目三包括了道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试。我们通常将安全文明常识考试称之为“科目四”，实际上并没有“科目四”，只是大家都习惯了这种叫法。满分为100分，成绩达到90分的为合格。所有科目都一样，考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。安全文明常识考试不合格的，不影响已通过的道路驾驶技能考试成绩。扩展资料主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1240题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分。2、考试时间为45分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3、考试题型分对错题（1--20题）、单选题(20--40题）、多选题（41--50题）。4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

安全文明常识是科三还是科四如下：安全文明驾驶知识考试俗称科目四考试，官方的名称为科目三安全文明驾驶常识。安全文明常识，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。科目一是驾车基础理论交通法律法规、科目二是场地驾驶技能考试（倒车入库、侧方位停车等）、科目三是实际道路驾驶技能考试（上车准备、灯光使用、起步、停车等），科目四安全文明知识考试包括安全行车常识、文明行车常识、紧急避险常识、交通事故救护等，科目一和科目四都是理论考试唯一不同的是科目四有多选。在当前的相关规定，科目一在理论上是让考证者了解驾驶车辆的相关功能、道路的基本划分、道路标示的意义。从一方面来说，科目一只是驾驶理论的一个入门，而科目四则侧重于如何应对道路出现的变化、灯光的转换，更多的是如何应对拿证后的上路情况。科目一是指驾驶员理论考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目四指安全文明驾驶理论考试，是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

1.选择合适的驾校和教练：选择一家口碑好、设施完备的驾校，并找一位经验丰富、耐心教导的教练。这样可以确保学习到正确的驾驶技巧和安全驾驶的观念。2.了解交通规则和标志：在学车之前，应该对交通规则和标志有一定的了解。了解各种交通标志的含义以及交通规则的相关要求，有助于提高安全意识和遵守交通法规的能力。3.掌握正确的驾驶姿势：学车时，要学会正确的驾驶姿势，包括坐姿、握方向盘的姿势以及脚踩踏板的姿势等。正确的驾驶姿势能够提高驾驶舒适度，减少疲劳，保证驾驶的安全性。4.学会灵活运用镜子：学车时，要学会使用后视镜和侧视镜。合理调整镜子的角度和位置，能够提高视野，观察道路情况和其他车辆的位置，确保驾驶的安全性。5.掌握刹车和换挡技巧：刹车和换挡是驾驶过程中最基本、最常用的动作。学车时，要掌握正确的刹车力度和换挡时机，尽量减少刹车和换挡过程中的颠簸感和顿挫感，保持平稳的行驶状态。6.提高观察力和准确预判能力：驾驶过程中，要时刻保持对周围环境的观察和预判，早发现、早预防可能发生的危险情况。学车时，要培养良好的观察力和准确的预判能力，提高驾驶的主动性和安全性。7.养成良好的驾驶习惯：学车时要从一开始养成良好的驾驶习惯，如遵守交通规则、礼让行人、避免疲劳驾驶等。良好的驾驶习惯可以保证自己和其他道路使用者的安全，也能避免后期纠正不良习惯的麻烦。8.持续学习和提升：学车只是初步入门，驾驶技术需要不断地学习和提升。毕业后可以继续参加驾校的进阶课程，学习高级驾驶技巧，如高速驾驶、复杂道路驾驶等。也可以参加驾驶培训班或者自学相关的驾驶知识，不断提高自己的驾驶能力。总之，学车时要注重基本功的打好，通过锻炼和实践来提高自己的驾驶技术，同时养成良好的驾驶习惯，保证道路安全。

很多人以为高速开车很好开，路况又好，不需要什么技巧，精神集中，踩着油门就行。其实这样是十分的错误的，那么在开车上高速的时候有哪些安全驾驶知识呢?以下是懂视小编为你整理的开车上高速的安全驾驶知识，希望能帮到你。开车上高速的安全驾驶知识一：行驶中应当保持匀速过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下，方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要保持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近，可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100km/h，那么跟车距离应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大。二：行驶中尽量固定保持在一个车道在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张，你一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。三：超车时要做到立即、果断当你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，这可能对你造成安全威协，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可强行逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。四：停车要注意必要的警示如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。五：夜晚灯光的使用技巧夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩，看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。六：克服天气不利的因素雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。新手开车转弯的方法首先转弯前不要作出S型路线的危险动作，也就是为了获得更大的转弯半径，而先把方向盘往反方向打再做转弯动作，比如左转时，方向盘先转下右再转左。这种走法，很容易让后车误判你的车身动态而肇事，并且还会影响隔壁道路的通行效率。在直路的尽头收油，开始转向，车速仍快的话，轻踏一下制动，同时将车尽量贴著右边，令自已增加对弯角视野，技术好一些的，亦在这时可以降低一档，保持著出弯时的扭力。现在大部分的轿车基本一次就能够通过弯道，而大型车，建议在入弯前事先选好合适的路线。其次我们还应注意的是如果碰到无法转弯或者掉头的时，切勿将车辆转了一个大角度停在道路中央，这样很容易让对向车辆为了躲避你而发生危险。最后在转弯的时候，因为车身与道路并非平行，所以后视镜看到的景物和实际情况有很大差异，盲区也会加大，所以转弯的时候要养成直接侧过头去看对面来车和侧面并行拐弯车辆的习惯。在弯中，要右脚轻踏著油门，保持车速，双眼留意最前方，紧紧盯着出弯位，很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外，这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地操作。另外在转弯的时候尽量不要踩刹车，因为这样太危险。汽车在转弯时，重力向外抛，增加了外弯车轮的重力负荷，所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车，车子外侧前轮突然增加重力负荷，而内侧车轮像失去动力般，便出现滑胎现象，令车子容易失控，所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车。新手开车如何走直线新手在走直线时，会出现几个明显的问题，一是没有车感，发现问题太晚，二是修整方向过度，还有新手是打方向过急过快。车在道路上行驶时，新手没有车感，发现车身歪斜的时机都比较晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。下面看看一个资深老教练总结的解决方法。解决的办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。在开车时修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是受科目二的训练影响，在场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，调整的标准是两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，这和在高速公路行驶是一样的道理。司机朋友们都清楚，实际上车在行驶中，车子不可能一直走直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。解决的方法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。猜你感兴趣：1.高速公路安全行车常识有哪些2.高速安全驾驶须知3.关于安全开车的祝福语4.新手司机开车必备注意事项5.新手高速公路驾驶技巧大全

　　1、出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。 　　2、刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车准备。 　　3、雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。 　　4、路面滑，附着力小，汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急，尽量少用制动，避免紧急制动。冰雪道路，制动距离长，约是普通沥青路面的3倍。因此行驶中，与前车要保持足够的距离，做到早发现，提前做好停车准备，严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射，易使驾驶员视力疲劳，甚至会产生短时目眩现象，此时必须减速停车，待视力恢复后再继续行驶。 　　5、 夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车；必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。 　　6、系牢安全带。坐前排的乘客或者驾驶员在行车时如果刹车，人会因为惯性向前倾。如果不系安全带，那么就会撞在方向盘或者玻璃上。而安全带可以在发生撞车时将人固定在座椅上,这样人就不会撞在方向盘或前玻璃上了,也就保证了安全。

1.行驶时，需要绕过前方障碍物，但当迎面驶来的车辆接近障碍物时，应减速或停车，优先让迎面驶来的车辆通过。2.行车变道时，至少提前3秒打开转向灯，提醒后车注意。3.驾驶车辆在路口前变道时，按照虚线区域的方向箭头驶入待变道。4.驾驶车辆向左变道时，提前打开左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的情况下驶入左车道。5.驾驶车辆驶入主干道车流时，提前打开转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后再进入车流。6.车辆接近人行横道时，通过前应注意行人和非机动车的动态。行车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等待行人通过后再起步。接近没有人行横道的路口时，如果发现有人过马路，应减速或停车让道。7.通过没有交通信号的路口时，减速或停车观察后再进入路口，直行车辆优先通行。交通堵塞的路口绿灯亮时，车辆不能进入路口。8.车辆临时靠边准备起步时，先观察周围交通情况。起步后，如果发现后方超车车辆较多，应沿行驶方向减速，等待时机驶入车行道。9.在一般道路上倒车时，应选择不影响正常交通的位置。如果发现过往车辆，应主动停车避让。10.如果会车前选择的路口位置不理想，应立即减速、低速会车或停车让道。在中心线虚线的道路上，当对面车辆驶来时，应在自己的车道上行驶，不要越过中心线。百万购车补贴

汽车行驶小知识安全驾驶五大操作要领 　　安全驾驶是一个老生常谈的话题,也是一个不得不说的话题。那么怎样才算是安全驾驶呢? 　　安全驾驶操作要领，通常被称为驾驶操作基础动作规范或车辆操纵装置使用规范。五大操作动作规范： 　 　一、起步 　　程序：观察车辆左、右的周围交通情况、开转向灯、挂起步挡、鸣号、放松手制动。此程序可简称为：观、灯、档、号、刹。此程序是启动开始的重要安全操作程序。 　　方法和要领：平路起步(离合器、油门二配合) 　　上坡起步(手制动、离合器、油门三配合) 　　下坡起步(脚制动、离合器二配合) 　　技术要求：观察准确、程序不乱、方法正确、平顺快速、无后溜、无熄火、无突冲。 　　二、转向运用 　　方法和要领：左手为主、右手为辅;左手握9～10点，右手握3～4点;直线道路轻推拉，大弯急弯正手交叉。禁止使用“递方向”，“内掏方向”(客车可酌情使用)。严禁放松双手回方向，即双手同时离开转向盘等非规范动作。 　　技术要求：握法正确、力度恰当、手法合理、行驶方向稳定、转向平顺、打回准确。 　　三、换档 　　1、手动档汽车的换档方法和要领：“两脚一手”，即离合器踏板、油门踏板和手上动作的同步配合; 　　抵挡时机三要素，即“声音、速度和道路”的正确把握;大型车使用两脚离合(减挡)操作方法以及动作“轻、快、准”的要领。 　　2、自动挡汽车换挡方法和要领：启动发动机时和驻车(停驶)后，均应当使挡位移入“P”挡，且停车后在“P”挡方可拨出电门钥匙。起步前选挂相应挡位时均应用右脚踏下制动踏板，否则不能移动挡位。自动挡的其他挡位中：R--倒挡，N--空挡，D--为通常正常行驶的前进档，D2---通常在坡路行驶使用，L---在陡坡行驶时使用。 　　技术要求：挡位清晰，时机恰当，手法合理，配合平顺，动作轻快准。禁止换挡时低头看换挡位和行驶中使用空挡滑行。 　　 四、制动 　　方法和要领：“放松油门”(减速)、制动减控、停车制动的三级控停法。即预见性制动和停车制动，辅以减速后减挡利用发动机的"牵制力控制车速的“发动机制动”方法。操作中用右脚前脚掌轻踏、稳控、缓抬等操作要领。禁止在踏下和抬起制动踏板时低头观看踏板等非规范性操作动作。 　　技术要求: 减速及时，控速恰当，制动平顺无冲闯无点头，禁止使用“一脚踏放”的“点式制动”。禁止下长坡时用一直踏住制动踏板不放的连续制动，必须使用间隙性减控车速的断续制动。 　　五、停车 　　程序：分为停车操作程序和停车后操作程序。停车程序为“开转向灯、观察右侧及车后情况、减速、转向(靠右)、再制动停车”。其要点是先制动减速后再转向靠右。停车后的程序为：拉手制动、移入空挡、关转向灯、放松离合器踏板、放松脚制动踏板，简称：刹、挡、灯、左(脚)、右(脚)。该两程序是行车结束前后的重要安全操作程序。 　　方法和要领：分为高速停车方法和低速停车方法两种，其要领区分在于高速停车过程中禁止在车速未减控到10公里每小时之前踏下离合器踏板，而低速停车的范围是指车速已经在10公里每小时左右，可以先踏下离合器踏板。 　　停车后，下车前应先观察车辆侧后的情况，再缓开车门下车。 　　技术要求：信号及时，观察全面，选择恰当，制动平顺，无冲闯，无点头，定点准确。 ;

科目一最全知识点安全驾驶要重视安全行驶1.通过路口交替使用远近光灯2.不靠山体的车比较危险，会车时先走3.高速路会车时，150米外，改为近光灯4.公交站30米内，路口、窄路等50米内不得停车5.实习期间，应让3年认上驾龄陪驾6.路口，靠路口中心点左侧转弯7.右方道路来车先行，然后谁的右方没车谁先行8.转弯车辆让直行车辆先行9.右方道路来车先行10.右转弯车让左转弯车辆先行11.当路口没有交通信号灯时，减速慢行12.路口已经过了转弯的地点，只能继续向前行驶13.驾驶机动车在道路上追逐竞驶，情节恶劣，处拘役，并处罚金14.撞人问题：是否逃逸，逃逸与死亡时间前后a)撞人没逃逸：3年以下；b)撞人逃跑或撞伤逃跑后人没挂，3~7年；c)撞人逃跑，导致人挂，7年以上；15.能见度问题：口诀261，145，520a)低于200米，车速小于60km/h，车距100米以上b)低于100米，车速小于40km/h，车距50米以上c)低于50米，车速小于20km/h，从最近出口尽快驶出高速公路16.从匝道驶入高速主路时，必须打左转向灯17.右让左，左让直，转弯让直行18.进入隧道不允许开远光灯，但要开近光灯

1. 雨季行车小知识 雨季行车小知识 1.雨季行车有什么技巧 在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得蛮舒服，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。 雨季里车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就必须要重视一些注意事项。 一、行车前的准备工作： 1检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米，但雨季用胎绝不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。2检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项： 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。 在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以防发生危险。 2在雨季行车，涉水考验是在所难免的，涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时，尽量避免涉水行车，如果觉得水的深度可以通过时，应该挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘，不要换挡和停车，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统，那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶，通过低等级的桥梁时要先下车观察，有把握才能通过。 5在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正常。 雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用砂纸打磨可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。此外，在雨季过后请立刻去修理厂更新底盘各零部件上的黄油。 2.学车心得：雨季行车有哪些注意事项 雨天行车注意事项 一、雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离 驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。 下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。 二、下坡切忌空挡 忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。 宜：手动挡车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。 三、雨天路滑，要正确制动 忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。 宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。 一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。 四、驾驶员思想要高度集中 下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。 五、预留十秒以上距离空间 雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。 六、防止轮胎侧滑 雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。 七、注意观察行人 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。 八、雨天驾车不要降低胎压 汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。 九、不宜加速超车 雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。 十、车陷泥坑的自救方法 当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一档或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。 3.请教雨中行车的常识和技巧 雨天行车多留神 今年夏季，我省各地的降雨都比较频繁，根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约五倍，在此，我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家，希望对大家有益。 行车之前必先检查 检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。 有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一：保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。 如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。 注意二：见到积水处莫左闪右避。 看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。汽车涉水时一定要控制住油门，千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增，这样会使水的阻力增大，轮胎打滑，还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。 水深大约15厘米左右，只要用正常的车速就行。 注意三：越过沟坎和下坡时特别容易失控。 一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 注意四：雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨刷调到最快。 注意五：在较窄的路面上不要超车。 防护底盘不可小视 汽车在护理项目中，底盘护理是最容易被司机朋友忽视的。阴雨天气，道路泥泞，大量泥水溅到汽车底盘上，很难清洗干净，用不了多久，就会出现底盘被侵蚀氧化、生锈，因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。 4.雨天安全行车的注意事项是什么 雨天对安全行车的影响是巨大的。 据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近25%，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。 专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。 一、保持足够的安全距离 由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。 如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。 因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。 二、熄火后不可在重新启动 遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。 如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。 三、雨天行车要开雾灯 雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。 四、雨天行车远离自行车道 市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。 五、要避免发动机进水 不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。 同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。 温馨提示：安全是老生常谈的话题，雨季更不例外，无论您的车辆有多少安全装配，您的驾驶技术有多么熟练，在雨中行车都应当时刻注意安全，保持安全的车速和车距，避免交通事故的发生。 5.雨天安全行车的注意事项是什么 原发布者：大四刘举 安全行车基本知识严禁“三超一越”。“三超”即：超速、超载、违章超车；“一越”即：越线行驶。1、超速凡超过规定的车速驾驶车辆，或没有在安全保障的情况下，盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故，驾驶员必须保持中速行驶，并保持一定的行车距离，在高速公路上行驶保持足够的车距，就可以有效地避免事故的发生。据分析，100公里/时，要想车辆安全停下来，前方必须有100米距离，时速70公里时前车必须有70米距离，才是正确的行车距离。2.违章超车：在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前面视线不清、前面情况不明时，只是跟着前车行走，待以上路面情况改变后，在安全的情况下，经前车同意让出超车道才能超越前车。3.违章越线行驶不按规定线路驾车，侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为，为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表现有二个方面；一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶，那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权，包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。4.雨天安全行车：要减速行驶，遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路，需提高警惕，严格控制车速，不可急剧转向和制动。遇到特大暴雨，应选择安全位置把车停好，并开亮小灯，引起来往车辆注意。5.雾天安全行车：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得 6.雨季雨间如何保证行车安全 今年夏季，北方的雨水偏多，一些城市低洼地区常常积水，司机最想知道的是怎样才能在雨中安全涉水，行人最盼望的是行驶的车辆别溅自己一身泥；车辆也在打自己的小算盘———它们最希望的是主人开车前后给自己多一点关爱，否则患上“伤风感冒”，最后吃亏的还是车主人…… 爱车检查做准备 爱车出行前自述：我的主人每到大雨天， 还与平时一样，开着我就走。 我的脚（轮胎）磨得都没有胎纹了，可是主人还是连看都不看一眼，结果就在前几天的一场大雨中，因为我的脚一个劲地打滑，所以站都站不稳了，我的主人不但不过问我的脚，反而还生气地踹我，为此我伤心极了，可是我还是尽量地站稳、站稳……不过，我真不敢保证我还能为主人效劳多久，我觉得自己已经要受不了了，我求求主人，雨天开车前给我一点爱吧，爱我就是爱主人他自己，因为只有我健康，主人才安全，我的话没错吧。 检查项目提醒：雨天行车问题较多，除了车主要学会开车技巧以外，还有一点非常重要，那就是一定要保证车辆健康。 汽修专家李进民忠告广大车主，如果您开着一辆病秧秧的车上路，即使您有再高超的驾车技巧，也无法保证在雨水中安全行车。所以，为避免行车中出现任何意想不到的麻烦甚至事故，您必须耽误几分钟给爱车做一下安全检查吧。 1.检查雨刮器 为使雨季行车更加顺畅，雨刮器的维护也很重要。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时会十分困难。 在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。 关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化了，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。 特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。 2.检查雾灯 为避免雨天里造成车辆追尾，应检查车辆的雾灯是否有故障。 3.检查胎压 为防止爱车在行车时打滑，应检查轮胎的胎压，最好保持较高的胎压。 因为车辆在雨中刹车，需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，车辆才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车在最短的时间里停住。 4.检查轮胎是否有磨损 轮胎和地面的附着力会因为有水而大大降低，所以雨天车子容易打滑。在雨天行车前，检查一下轮胎是否有磨损，如果轮胎磨损严重、胎纹消失就一定要更换。 5.检查所有电器 车辆激起水花容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统，所以应检查一下发动机舱内所有电器， *** 的电器与连线接头最好能密封包裹。 6.擦净车窗 下雨天，空气潮湿，气温又低，车窗玻璃容易结成雾水，妨碍视线。 因此，出车前要做好准备，用肥皂水把车窗玻璃内外洗净、擦干。 雨后保养多用心 爱车出行后自述：哈哈，我的主人听了专家的讲解，每次下大雨前要出车，都十分认真地给我做检查，嘿，这让我心里美滋滋的。 毕竟得到宠爱的心理是甜蜜蜜的。不过，我还是要 *** ！因为我在雨中为主人效劳了大半天，浑身弄得湿漉漉、脏兮兮的，可是主人把我扔在车库里就回家休息了。 您想想，我这一身的泥水不给我洗干净，说浅了影响我的美观，说深了那可是能毁容的呀！就说去年那一回吧，我在水里涉过后，雨中的酸性物质把我的“脸蛋”给腐蚀了，主人也没理我的茬，结果可想而知，我的“脸蛋”都生锈了。可我的主人还不知道是怎么回事呢，您说我生气不生气？ 保养项目提醒：如果您刚刚出行回来，那么恭喜您安全归家。 不过如果您是位爱车人，最好再为爱车操点心。车辆在雨中“挨累受苦”后，难免会伤及“皮肉”，汽修专家明德介绍说，经过雨淋后的车辆容易“生病”，比如，车身被雨水淋湿易遭腐蚀、底盘容易生锈、驾驶室易滋生细菌，因此及时给爱车做做保养，才能保证爱车长久为您效劳。 1.清洗车身 大家都知道，车身表面容易沾染泥污，特别是车辆的底部与下部，那里污物堆积最多，难以清洗也容易锈蚀或伤及漆面；此外，雨水中还含有酸性物质，并带有腐蚀性，这对车身和漆面伤害更加严重，为了车身永远保持光泽和美观，您要及时清洗车身表面的污物。 2.车身打蜡 车身表面的污物被洗掉以后，最好再进行打蜡；若要想达到持久的保护效果还可进行封釉。 这两种方法都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。 3.底盘封塑 还要做好汽车底盘防锈处理，最好到专业的汽车养护中心进行，做底盘封塑，在汽车底盘表面形成一层保护层。 4.车内消毒 雨季里空气比较潮湿，容易滋生各种病菌，所以必须对车内空间进行消毒除菌，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。最好用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。 坐、靠垫等可以自行清洗，皮面可用真皮水进行擦拭。千万不能用水进行清洗，以免使水渗进仪表或电器元件里，造成仪表失灵或电器短路。 5.擦洗碟片 雨季里空气湿度加大，视听碟片表面经常会有。

1.旅行前(后)的有效对冲知识开车前要仔细检查车辆，尤其是轮胎、转向、制动、灯光、安全带等。轮胎-气压和漏气，防止驾驶过程中突然刺破导致翻车和跑偏等意外车祸。转向——零部件的状况，以防止因驱动机构振动松动而失去转向控制，最终导致人员伤亡。制动-防止行驶过程中漏气和漏油的管道部件，这可能导致追尾、跑偏甚至重大车祸。车灯损坏等。，以防止发生追尾、刮擦等危险，容易导致汽车在行驶过程中行驶目标不明。设备-是否有遗忘等。，防止驾驶过程中发生意外危险时自救，如灭火器、备胎、破窗小锤等。装载-是否存在超载、超限、超员等情况。，永远是车辆行驶过程中最大的“天敌”，从而防止刹车失灵、轴承端裂、道路桥梁坍塌等。作为司机，我们并不要求每个司机都要检查以上项目，但一定要了解这些项目的重要性和必要性，学会关注自己的车况，找出隐患。比如最容易被忽视的“轮胎检查”，恰恰是最重要、最有生命危险的项目。通常，我们必须学会在正常情况下注意轮胎与地面接触时的形状。如果我们不小心发现轮胎变形了，我们应该立即意识到轮胎是否被扎破了。气压不足吗？等等，如果发现问题自己解决不了，要及时去维修公司检查维修。启动车辆前，驾驶员必须先系好安全带。安全带可以说是驾驶员的“生命带”。如果安全带使用正确，正面碰撞时死亡率可降低57%，侧面碰撞可降低44%，侧翻可降低80%。安全驾驶从系好安全带开始。2.驾驶中有效的对冲知识驾驶中的事故预防比旅行前(后)复杂得多。目前，随着高速公路路线的不断延长、交通量的不断增加以及不同的交通行为，如何有效地预防驾驶中的事故，要求驾驶员加强和提高预见驾驶、应急驾驶和特殊环境驾驶的能力。(1)预测驾驶许多交通事故是由于司机对危险情况的识别缓慢或误判造成的。为了避免交通事故，预测在什么场合会有什么样的危险对安全驾驶非常重要。学会判断——不要因为判断错误或盲目自信而造成事故；及时确认——及时确认复杂交通环境中可能存在的危险；有效操作——根据危险程度合理采取相应的驾驶操作。预测可能的驾驶危险可能的危险信号应该能预测危险。看得见的危险:正在玩耍、上学或放学的孩子跑进车道，突然改变奔跑方向。车辆前方，停在道路右侧。行人争先恐后地跑上主干道，打开车门。在优先道路上行驶时，存在车辆从左(右)十字路口行驶，在本车前方交叉的危险。看不见的危险有一种危险是停着的车辆和行人会突然从停着的车辆前面跑出来。大汽车在对面左转时，有车辆从后面驶来的危险。在路口行驶前，有一种危险是一辆摩托车会从右后方驶来，将摩托车吹倒。(2)紧急驾驶许多交通事故往往是由一些突发情况引起的，如:爆胎、转向失控、刹车失灵、火灾、碰撞、自然灾害(地震、洪水等)。).一旦驾驶员遇到这些紧急情况，必须采取必要的应急技术措施，最大限度地减少或解决事故造成的损失和人员伤亡。驾驶中的紧急情况紧急驾驶措施的原因■轮胎漏气、气门漏气、车轮被刺破。1.握紧方向盘，慢慢刹车，尽量控制方向，离开车道；2.不要采取紧急制动，以免翻车或与其他汽车追尾。■爆胎过载、气压不足(轮胎胎侧弯曲破裂)、气压过大、尖锐物体伤害、过度磨损等。，所有这些都会导致车辆的薄弱部位在高速行驶时突然爆裂。1.后轮爆胎时，车轮摆动，但不会失去控制。只要双手紧握方向盘，车辆就能保持直线行驶；2.前轮爆胎的时候很危险，但一定要尽力控制方向盘，快速抓住低档位。■转向柱零件松动和掉落失控等故障。1.如果能保持直线行驶，不要急刹；2.轻捏刹车把手；3.如果车辆偏离直线方向，果断刹车。■制动故障:制动鼓、回位弹簧、制动摩擦片等。1.握紧方向盘，抓住低档；2.避障，在避障中要掌握“先避人，后避物”的原则。(3)特殊环境驾驶在恶劣条件下行驶时，交通视线受阻，路况变差，经常出现平时在路上从未见过的意外异常情况。为了确保在各种恶劣条件下的安全驾驶，驾驶员应充分了解以下各种恶劣条件下的驾驶。雨天行车:车辆在湿滑路面行驶时，随着车速的增加，车轮附着力急剧下降，容易出现“水滑”现象。因此，驾驶员不能踩刹车踏板或猛踩方向盘。雾天行车:雾天能见度降低，视野变窄，视线模糊。需要预防前方的交通情况(行人、慢行、破车、事故车、坑等。)防止开车时被发现太晚，防止其他司机没有发现自己的车而造成事故。所以要及时打开防雾灯，减速行驶，保持车与车之间的安全距离。冰雪路面行驶:零下时积雪融化凝结成薄冰，路面极其湿滑。为了防止因紧急制动而侧滑和与其他车辆接触，需要降低车速和增加安全距离才能缓慢行驶。在泥泞的道路上行驶:由于路面松软粘滞，行驶阻力很大。防止车辆侧滑引发交通事故，驾驶员必须停车检查并控制车速，掌握匀速一次性通过的技巧。涉水行驶:道路、桥梁可能因水流的作用而损坏，此时事故隐患极大。为防止危险涉水造成严重交通事故，驾驶员必须提前调查危险情况，掌握一定的涉水驾驶要领。在山路上行驶:由于山路地形复杂，道路崎岖，坡度陡峭，气候突变，在平坦的道路上行驶，驾驶特性和危险性都相当不寻常。为防止山路行驶中发生事故，驾驶员在进入山路前必须做好充分准备(物品、车辆检查、气候调查、路线和休息)。进入山路时，要主动避让，适时鸣笛，确保山路行车安全。百万购车补贴

安全行车七注意：1、不要戴不具有防滑功能的手套驾车;2、不穿厚底鞋驾车;3、不使用过滑的坐垫;4、不要在行李箱尤其是汽车后座乱放物品;5、带儿童出行时记得给儿童使用安全座椅;6、不要在人多地生地方随意开启后备厢取放物品;7、不要在不正规的停车场所停放车辆。车主不可轻视驾车交通安全知识的重要性，安全驾驶涉及到家庭的幸福，车主需要牢记开车交通安全知识。驾驶员在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空挡，利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。

　　高速过弯、紧急制动后变向，容易导致侧翻事故，尤其是遇上紧急情况需要躲避的时候，更是难以避免。那究竟有什么方法可以更好地避免翻车，现在又有哪些车辆技术能够保障车身稳定呢?一起来看看吧。 　　有关车辆侧翻的简介 　　在汽车行驶中中，侧翻是其中一种最为严重并且威胁成员安全的事故。侧翻可以定义为能够使车辆绕其纵轴旋转90度或更多以至于车身同地面接触的任何一种操纵。侧翻可以由一个或一系列综合因素产生。它可以发生在平直的水平地面上，并且车辆的侧向加速度达到一定的数值，该数值要超过车辆侧面重量转移到车轮上所抵消的加速度值。 　　通过有坡度的路面(或无路情况)时由于不平路面的冲击，地面松软或其他障碍物会促使侧向压力提高从而使车辆“失足”。 　　驾车发生侧翻原因 　　行车中危险的事情很多，翻车是其中危险之一，并且是很危险的事情，轻者汽车受损重者车毁人亡。 那么，哪些情况会导致车辆翻车呢? 　　1、紧急避让。在紧急避让时的急打方向，因车身失控而翻车。避免自己翻车或严重伤亡的操作办法是“让速不让道”，说白了就是“踩刹车直接撞上去”，一般比急打方向避让带来的损伤可能更小。 　　2、前轮爆胎。车辆速度较快的情况下，前轮爆胎，几乎百分百会导致车辆失控。轮胎发生过扎胎、侧面发生剐蹭或者胎面磨损过度、连续使用时间超过3年的轮胎，爆胎几率都比较高，容易侧翻。 　　3、转弯车辆过快。车辆在转弯时车速过快，超过车辆可以承受的极限时，一侧的车轮就可能会离地，亦或者前轮转向不足，严重的就会导致翻车。转弯时，入弯前提前减速，完全出弯后再提速，就可以避免这种情况。 　　4、侧面剐蹭或者受到撞击。车辆发生侧面剐蹭时，一般会伴随驾驶员试图避开障碍物而快打方向。在转向和外部的作用力的双重作用下，车辆比较容易侧翻车。 　　5、快速行驶在特殊路段。在冰雪、积水、横风路面上行驶，车辆容易打滑失控。冰雪路面因轮胎与地面的附着力低，导致车辆的驱动轮和转向轮更容易打滑侧翻。 　　6、轮胎和车轮定位问题。轮胎胎压不均、轮胎非正常磨损、车辆四轮定位不正确，都可能导致在行驶中转向指向不准、轮胎抓地力不足，严重时就可能导致侧翻车。 　　驾车时发生侧翻紧急状况怎么办? 　　可以说，导致翻车的原因有很多，而我们都知道，发生翻车是很危险的，那么，假如翻车无法避免，事故发生，我们该怎样做才能最大程度保护自己的安全呢? 　　翻车前的预防做到位 　　车辆行驶时，往往不知道意外会在何时发生，因此，驾驶员在每次驾驶时要做好准备，以防一时大意造成交通事故。 　　一是正确的驾姿。背部与腰部尽量贴紧座椅，做到身体与坐椅无缝隙，双脚将离合器与制动踏板踩到底，这时要保证腿部有一定的弯曲，否则在正面碰撞事故时腿部很容易受伤。 　　二是系好安全带。调整前后位置，安全带下部应系在胯骨位置，不要系在腹部，上部则置于肩的中间，大约锁骨位置，一定要将安全带下部拉紧，系好安全带，听到咔嗒声后，还应再次确认;如果过于靠肩膀外侧，在发生事故时安全带会很容易从肩外滑脱。 　　三是头脑冷静，清晰判断，不要疲劳、醉酒驾车。 　　翻车后如何逃生 　　翻车发生后，在条件允许的情况下，应立即关闭发动机，降低车辆发生燃烧、爆炸的风险。 　　若是侧翻，那么必定有一侧车们是无法逃生的，车内人员就需要从另一侧车门逃出，此时就需要跳车。需要注意的是跳车的时候应向车辆翻车方向相反的方向跳车，跳车的时候要注意保护好自己。出来之后也要注意周围的路况，不要就这么冲出车外，一定要确认好安全之后再逃到安全地带。 　　驾车时如何避免侧翻? 　　1、避免极端的转舵。驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉在路上这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时，过度调整或转舵都可能使驾驶员对车辆失去控制，从而导致汽车侧滑出去而翻车。 　　2、保持适当的车速，千万不可超速，特别是在高速、冰雪、积水等特殊路面。过弯前，务必先减速，千万不可不减速甚至加速过弯。 　　3、正确保养轮胎和车子。不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎，都会导致翻车，务必按时保养爱车、轮胎，出行前更是要仔细检查。 　　4、如果车辆有打滑迹象，驾驶人不能惊慌，紧握方向盘，同时点刹，让车辆平稳减速。切忌急刹车，否则车辆更容易失衡侧翻。如果行车途中车辆已经有失去平衡的迹象，紧握方向盘同时点刹，让车辆平稳减速。 　　5、按照规定装载车辆 　　查阅你的使用者手册，了解你的汽车的最大安全装载量，以及装载时合理的分配。在使用任何种类的车顶行李架时都要特别留意汽车厂家的说明和重量限度。放在车顶的任何负载都将处于汽车的重心之上，从而增加翻车的可能性。 　　6、谨记一定要系安全带 　　翻车事故的受害者大多因部分或完全被抛出汽车而导致死亡，故而在翻车事故中使用安全带较之在其他事故中更能减少致死率。据估计，在翻车事故中使用安全带者会比没有使用安全带者减少75%的死亡率。因此，不管车子如何，车上人员都该系上安全带。 　　7、一定要有安全驾驶观念

关于交通的安全知识点 　　关于交通的安全知识点，安全始终是贯穿了人们的生活，有了人身安全才能有机会完成自己想做的事情，在交通上是很容易发生危险事故的时候的，下面我整理了关于交通的安全知识点，欢迎阅读分享。 　　交通的安全知识点1 　　 一、交通安全基本知识 　　 1、驾驶员安全行车须知 　　（1）车辆驾驶员应自觉遵章守纪，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。 　　（2）切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车。 　　 2、撞车瞬间怎么办 　　（1）两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。 　　（2）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。 　　（3）迎面碰撞时，如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。 　　 3、刹车失灵怎么办 　　（1）换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。 　　（2）如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。 　　 4、中途爆胎怎么办 　　（1）不能急刹车。 　　（2）若后胎爆裂，反复轻踩刹车；若前胎爆裂，双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使车利用转动阻力自行停下。 　　（3）翻车时要用脚钩住踏板随车翻转，紧握方向盘使身体固定。 　　 5、驶入高速公路前的检查 　　驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作，主要有以下几个方面 　　（1）制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。 　　（2）轮胎气压是否正常，轮胎有无裂纹、损坏。 　　（3）散热器是否有充足的冷却液，风扇皮带紧力是否标准，有无破损情况。 　　（4）燃油、润滑油、制动液是否充足。 　　（5）货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。 　　（6）应当配备故障警告标志牌。 　　 6、夜间驾驶注意事项 　　（1）做好出车前的准备，搞好车辆维护，保证车况良好，夜间行驶灯光必须有效可靠；了解好行驶路线、路况，对有可能遇到的困难做好思想准备，带好手电筒、随车工具、配件等；驾驶人应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛，感到疲劳时应停车休息，切勿勉强行驶、疲劳开车。 　　（2）行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等，及早发现故障予以排除。 　　（3）在多尘的道路上跟随前车时，更应拉长尾随距离，避免前车扬起尘土妨碍视线。 　　（4）注意道路施工信号，在阴暗地段、路况不易辩清时，必须减速，遇险要地段，应当停车察看，弄清后方能行驶。 　　（5）车速要比白天降低，尽量避免超车。必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合示意前车，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。 　　（6）需要倒车和掉头时，必须看清进、倒的地形，进、倒的过程中，应较白天多留余地。 　　（7）行驶中需靠右停车时，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。 　　（8）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛，行经村镇附近，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。 　　（9）夜间行驶时，突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住方向盘，立即制动停车，设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意，车辆要靠边，开启示宽灯、尾灯，便于对方发现障碍，避免危险发生。 　　 二、精选交通安全知识 　　 1、路上交通事故自救 　　 （1）事故预防 　　①横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。 　　②过人行横道要“红灯停，绿灯行”。 　　③学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。 　　 （2）事故应对 　　①与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理；遇到撞人逃逸的情况，应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。 　　②与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。 　　 （3）救护措施 　　①检查伤者的受伤部位，止血、包扎或固定。 　　②注意保持伤者呼吸通畅；如果呼吸和心跳停止，立即进行心肺复苏法抢救。 　　③发生重大交通事故时，不要翻动伤者，立即拨打120求助。 　　 2、乘车安全 　　 （1）公共汽车 　　①安全防范措施 　　②若车内乘客稀少，坐距离司机较近的位子。 　　③乘车途中不要睡觉。 　　④儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。 　　⑤发觉可疑人或可疑物，或遇到骚扰，应通知司机或售票员，并撤离到安全位置。 　　 应急要领 　　①遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。 　　②遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 　　③镇定，不要大声喊叫，不要指挥司机，不要在高车速时跳车。 　　④出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。 　　 （2）出租车 　　①安全防范措。 　　②早间或夜间搭车，要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息；老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。 　　③在照明充足的地方等车。 　　④乘车途中不要睡觉。 　　⑤选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。 　　⑥若与司机言谈，勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。 　　 应急要领 　　①遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 　　②拨打急救电话。 　　③上车后，注意车门及车窗开关是否正常，若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时，应尽可能想办法下车。 　　④指定行车路线，并留心沿路景物，发现有异常，应随时准备反应。 　　 三、交通安全小常识 　　 1、步行安全知识资料 　　（1）步行时，走人行道，靠右侧行走。 　　（2）横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 　　（3）设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 　　（4）设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 　　（5）设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 　　（6）无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 　　（7）不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 　　（8）不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 　　（9）路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 　　（10）上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 　　 2、乘车安全知识资料 　　（1）所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 　　（2）上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 　　（3）乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 　　（4）乘车过程中，保管好自己的财物。 　　（5）不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 　　（6）不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 　　（7）所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 　　 3、交通事故逃生常识 　　（1）发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 　　（2）从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 　　（3）逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 　　（4）所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。 　　 4、学会报警 　　（1）要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。 　　（2）遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。 　　（3）拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。 　　（4）报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。 　　（5）使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。 　　（6）空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。 　　交通的安全知识点2 　　 一、行走须知 　　1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走; 　　2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 　　3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车; 　　4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 　　5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领; 　　 二、乘车须知 　　1、不准在道路中间招呼车辆; 　　2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西; 　　4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，必须要确保安全的情景下穿行; 　　5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 　　 三、骑车须知 　　1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 　　2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯; 　　3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物; 　　4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 　　5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理; 　　6、不准撑伞骑车，不准骑车带人; 　　7、不准在道路上学骑车; 　　8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 　　 应急事件处理 　　上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。 　　打闹玩耍，危险游戏;生命可贵，倍加珍惜。 　　经过走道，不可拥挤;上操下操，异常注意。 　　不追不闹，不急不躁;靠右慢行，安全记牢。 　　交通的安全知识点3 　　 1、行路安全 　　首先要认识并掌握各种交通信号灯的含义：绿灯亮时，准许通过，但转弯的车辆不准妨碍直行车辆和行人通过;黄灯亮时，不准通过，但已超过停止线后车辆和已进入人行横道的行人可继续通行;红灯亮时，不准通行，黄灯闪烁时，须在确保安全原则下通行。 　　人行横道信号的含义：绿灯亮时，准许通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可继续通行;红灯亮时，不准通行。 　　横穿马路时，要养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐、猛跑、斜穿或突然改变行路方向。不要倚坐护栏和隔离墩，也不要图省事翻越或钻越护栏和隔离墩过马路，而应走过街天桥和过街地道。在没有人行穿越道的路段，须直行通过，主动避让来往车辆，不要在车辆临近时抢行。 　　在城市里的马路上，一般都用白色或黄色的线把马路分成机动行驶的快车道，自行车、人力三轮车和其他慢行车辆行走的慢车道，及行人走的人行道，在人行道上不要几个人并排行走，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边行走。低年级的小同学们出门时，要有家长的带领，在行路时，如果有人在马路对面打招呼，不要突然横穿马路以防发生事故。 　　走路要专心，不能东张西望，看书看报或因想事、聊天而忘记观察路面情况。那样很可能被路面上的石块、木棍伴倒、摔伤或撞倒树上、电线杆上，甚至可能发生车祸。路边停有车辆的时候，要注意避开，免得汽车突然启动或打开车门碰伤。不能在马路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做游戏或追逐打闹，更不要扒车、追车、站在路中间强行拦车或者抛物击车。雾天、雨天走路更要小心，最好穿上颜色鲜艳(最好是黄色)的"衣服、雨衣，打鲜艳的伞。晚上上街，要选择有路灯的地段，特别注意来往车辆和路面情况，以防发生意外事故或不慎掉入修路挖的坑里及各种无盖的井里。 　　穿越公路时，要听从交通民警的指挥，要遵守交通规则，做到“红灯停，绿灯行”及“一慢、二看、三通过” 　　 2、骑车安全 　　按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街。就是满12岁，骑车上街必须遵守交通规则。骑自行车上街走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车、非机动车道的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑。 　　骑车要直行，不能忽左忽右地拐来拐去，转弯时不能抢行、猛拐，要提前放慢速度，看清左右及后方，并要打出明确的手势，表示转弯的方向，超车时不能影响被超车辆的行驶。骑车经过交叉路中，要减速慢行，注意来往车辆，遇到路口红灯时，要及早刹车，不能越过路口的停车线。 　　两人或多人一起骑车上街时，不要并行，更不能互相攀扶，不要你追我赶地疯闹，或相互开玩笑。那样既影响别人正常行驶，也容易造成事故。 　　骑车时，不能撒把，来显示自己骑车技术，也不能图省力和好奇，去攀扶机动车辆。骑车不要带人或过大、过重的东西，也不要手里拿着其它物品骑车。不要在马路上学骑自行车。 　　 3、乘汽车安全 　　坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停稳后先下后上，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上下车，否则很容易造成摔伤或撞伤。乘车时，不能向车外乱扔杂物，也不能把头、胳膊或身体任何部分伸出车外，这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。同时坐车千万不能携带鞭炮、汽油一类的易燃、易爆物品上车。 　　下了汽车要先走到便道上去。如果需要横穿马路，就必须从人行横道通过，绝不能一下汽车就急忙奔向马路中间，更不能不等汽车开走，就从车前、车后往马路中间跑，这样看不见路上来往的车辆，很容易出事。 　　打出租汽车时，不要站在机动车道上。一旦不幸遇到翻车事故，不要死死地抓住车厢的某个部位。而要去抱住自己的头，并缩起全身才是上策。如果遇上交通事故，要维护好现场，同时呼喊大人，通知医院，以便迅速抢救伤员，并及时向交通警察或治安人员报警;还要记住肇事车辆的车牌号码。

1. b2科目4安全文明常识考试 b2科目4安全文明常识考试 1.b2科目四 是不是50道题 多少分及格 1. b2科目四是50道题，90分及格，五次补考机会。 2. 科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。 3. 考试主要内容主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。 考试时间为30分钟，答题过程中错12分（6道题）即终止本场考试。 考试题型分对错题（1--10题）、单选题（11--40题）、多选题（41--50题）。 考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。 2.驾照考试科目四（安全文明驾驶理论考试）多少分及格 科目一和科目四的题目内容是不一样的。科目一是100道题，科目四是50道题。题库也不一样啊。 科目一：主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识 科目四：1.违法行为综合判断与案例分析 2.安全行车常识 3.常见交通标志、标线和交警手势信号辨识 4.驾驶职业道德和文明驾驶常识 5.恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 6.紧急情况下避险常识 7.交通事故救护及常见危化品处置常识 科目四考题50道题，每题2分，一共100分，90分合格。也就是说45道题以上合格。 3.安全文明驾驶2014科目四b2多少分及 科目一和科目四的题目内容是不一样的。 科目一是100道题，科目四是50道题。题库也不一样啊。 科目一：主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识 科目四：1.违法行为综合判断与案例分析 2.安全行车常识 3.常见交通标志、标线和交警手势信号辨识 4.驾驶职业道德和文明驾驶常识 5.恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 6.紧急情况下避险常识 7.交通事故救护及常见危化品处置常识 科目四考题50道题，每题2分，一共100分，90分合格。也就是说45道题以上合格。 4.科目三安全文明驾驶常识考试是什么 科目三安全文明驾驶常识考试就是科目四，科目四是民间的俗称。 科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际在官方说法中没有科目四。 在众多驾校中，我更推荐海淀驾校，海淀驾校不忘初心，牢记使命，坚持以驾培为基础，以科技为主导，打造生态型、智慧型驾校，致力于成为安全文明交通的参与者、推动者，为和谐交通和谐社会做出更多更大的贡献。

1.驾驶电动车需要注意哪些安全事项 驾驶电动车需要注意的安全事项 1.首先不论是什么交通工具都要遵循交通信号灯。即便是电动车也不能肆意的乱闯，因为若是遇上同样闯灯的汽车 那么后果可能将是付出性命。 2.记得在骑电动车外出之前，一定要检查好电动车的各个大小零件是否安全，尤其是要注意查看电动车刹车。如果电动车刹车已经失灵，那么在车来车往的马路上不但容易被其它车辆撞到，而且还很容易撞到行人等等。以及遇到较大的下坡路，也是非常容易摔倒受伤。 3.要知道电动车不属于机动车辆，所以驾驶电动车上路一定要在规定的非机动车内，不能随便各个车道乱行驶，否则很容易被机动车刮到、撞翻。4.骑电动车时尽量用中速，因为电动车相对而言平衡性不是很稳定，所以速度太快容易连车带人一起摔倒，特别是在水漉漉的地面行驶时，减缓车速的同时降低紧急刹车的频率，避免刹车过急而摔倒。 5、驾驶电动车（尤其是小型电动车），尽量不要用后座载人，这主要是出于电动车本身载重量考虑，载重超量也是不利于安全驾驶的。 2.关于中学生驾驶电动车的若干问题 1：中学生驾驶电动车一是不安全，因为16岁一下孩子在骑行过程中一旦有紧急情况很难会清醒地制动车子；二是增加了交通负担，在学生上学和上班时间差不多，无形中会增加交通拥挤，影响交通。 2：对于16岁以下学生骑电动车，家长要坚决制止，比如说不买车给孩子，或者自己尽量骑车上班，或者家长送孩子上学接孩子下学，交通部门和学校也要制定相关政策来监管未成年人，对他们进行宣传教育 3：对于16岁以上的学生（包括成年人），最好还是出台一部政策法规，象要求汽车司机一样，必须考驾照，学习驾驶知识，遵守交通法 3.学生交通安全小常识 1、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥 或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆 ，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道 路上不得横过马路。 2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可 上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越 过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道 上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。 3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出 安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带 齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害。 4.小学生交通安全知识 常识 一、马路上应注意的交通安全 1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞 的危险。 2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。 3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要 横着走，以免妨碍别人走路。 4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。 5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、 雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。打雨伞时，雨伞不要挡 住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。 6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。 5.学生交通安全知识守则 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。 走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。 这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。 在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。 上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。 下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。 需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。 道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。 汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。 这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。 但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。 一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。 而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。 出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。 禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。 在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。 遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。 骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。 6.小学生交通安全小常识（高年级） 指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 (1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 7.小学生交通安全常识 小学生交通安全常识 1.过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。 2.必须在人行道内行走，也必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 2.在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人。 3.不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 4.在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。 5.过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。 6.最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。 扩展资料： 行走安全 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1.小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施； 2.在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路边行走； 3.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其它事情； 4.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行； 5.骑自行车时，不要骑速过快，要小心避让，要骑在自行车道上。 横穿马路 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1.穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道； 2.穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” ； 3.穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路； 4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板； 5.骑自行车横穿马路，要下车扶车横穿。 参考资料：搜狗百科-小学生安全知识 8.学生交通安全知识守则 原发布者：智拓法律 学生交通安全知识守则 导语：遵守交通规则，是每一个学生都应该遵守的守则。下面是我收集的学生交通安全知识守则，欢迎参考。 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有先行权的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应 9.小学高年级学生交通安全常识 学生交通安全须知“二十不” 1、不闯红灯，过马路走人行横道； 2、未满12周岁不骑自行车； 3、未满16周岁不骑电动自行车； 4、不骑车带人； 5、不在机动车道内骑车； 6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把； 7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 8、不乱停乱放； 9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返； 10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 11、不追车、抛物击车； 12、不在机动车道上拦乘机动车； 13、不跨越、骑坐隔离设施； 14、未戴头盔不坐摩托车。 15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。 16、车闸不灵时不准上路行使。 17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。 18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。 19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。 20、不携带易燃易爆物品乘车。 中小学生交通安全常识 1.在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走（即在从道路边缘线算起1.5米内行走），不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁道口的护栏。 2.走路时要注意观察来往车辆，不要看书、听随身听、做游戏或做其他妨碍交通安全的活动。 3.通过有交通信号的路口和街道，应当按照交通信号灯指示通行，没有交通信号灯的，应当在确认安全后通行，遇有交通警察现场指挥的，应当按照交通警察的指挥通行。 4.有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥；在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行；在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。 5.通过道路时做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横过马路的整个过程。 6.通过公路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆，当看见前方车辆方向灯闪亮时，人离车辆应远一些，千万不要以为让过了车就没事了，人与车身靠的太近，就容易被后轮压伤或车尾撞倒，发生伤亡事故。 7.不准在道路上嬉戏、打闹，不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不得在机动车道内坐卧、停留、追车、抛物击车。 8.没有驾驶证不得驾驶摩托车，不满12周岁不得驾驶和乘坐摩托车。 9.驾驶或乘坐摩托车都要戴安全头盔。乘坐两轮摩托车时应当正面骑坐。 10.需要乘车时，不得在机动车道内拦乘机动车，不要扒车、追车，在机动车道内不得从机动车左侧上下车，开关门不得妨碍其他车辆和行人通行。 11.乘坐机动车要将车门关好，不要将身体的任何部分伸出车外，机动车行驶中，不能干扰驾驶，不要跳车，不要向车外抛洒物品。 12.不要乘坐农用车、拖拉机、残疾人三轮车等危险系数高的车辆。 13.从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未满12周岁的儿童不准在道路上骑自行车。如果你达到法定骑车年龄，准备骑车时，则要掌握骑自行车的基本要领。 (1)在非机动车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 (2)骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 (3)骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行。 (4)自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序停放；在没有设置交通标志的道路上停放，要不影响车辆、行人的正常通行。 (5)骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 (6)骑自行车不准带人，不准一手扶把，一手撑伞骑车，撑伞时要下车推行。

很多新司机都觉得高速车少更安全，其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险，接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”●高速驾车一定要做好预判预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。●高速公路驾驶经验1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。

　　交通安全知识资料 　　一、行走须知 　　1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走; 　　2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 　　3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车; 　　4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 　　5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领; 　　二、乘车须知 　　1、不准在道路中间招呼车辆; 　　2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外; 　　3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西; 　　4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行; 　　5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 　　三、骑车须知 　　1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 　　2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯; 　　3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物; 　　4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 　　5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理; 　　6、不准撑伞骑车，不准骑车带人; 　　7、不准在道路上学骑车; 　　8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 　　交通安全知识顺口溜 　　乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 　　乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。 　　出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。 　　但愿人长久;千里路畅通。 　　隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。 　　公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。 　　过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。 　　黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。 　　交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 　　交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。 　　交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。 　　开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。 　　路无规不畅;国无法不宁。 　　牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。 　　骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。 　　人生美好;步步小心。 　　行万里平安路;做百年长乐人。 　　行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 　　学交法，守交规，平安出行最安心。 　　一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。 　　雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。

1.雾天行车的安全常识你知道哪些 冬季是雾天多发期，对于车主来说，雾天行车更是受到了一系列的影响；因此掌握雾天行驶的技巧很重要。 一：车速和可视距离不可小歔。大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。可视距离越短，车速就必须越低 二：合理使用前后大灯和雾灯，雾很浓时可打开双闪灯前进。但是雾天千万不要开远光灯了，远光灯很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了 三：勤按车喇叭，表明自己的位置。在雾天的时候能见度低，喇叭在空气中的穿透力很强，声音的传播代表了前方有车。也可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。四：无法分辨车距的雾天，千万不要猛踩刹车。雾天极易出现追尾的情况。如果非要紧急刹车，试试连续轻踩刹车，逐渐放慢车速。 五：两条外侧，三条中间原则。最好不要在马路的两边。雾天能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，车内的司机是不知道的。处理情况也处于被动状态。 六：清理车窗视线的气，有必要开启后窗、后视镜除雾，风口朝向前风挡也是很好的选择。日常使用毛巾的情况，有效除气时间短。容易出现分散注意力的问题。具体需要根据实际情况而定。 七：合理利用GPS,GPS的使用，可以消除在雾天行车的“紧张感”，你设定好路线它会提示你减速慢行，车里有个导航仪，心里不慌。 八：突发事件出现，必须打开双闪，设立标识。这时候司机一定不要留在车内或者车道上了，二次事故的产生，会让人欲哭无泪的。 九：让老司机带你雾中行车。能见度20米以下，完全可以跟在大货车后面行驶，需要注意的是距离保持在能看到货车尾灯，注意货车行驶的速度。别一不留神追尾了，可就大事不妙了。 十：路旁行人、两旁车。一定要在确定车辆没有起步意图，旁无超车的情况下，低速绕行。雾天也要注意不能轧线行驶，弯道坡路提前降速。适当按喇叭，提醒旁车。必要的情况下，打开防雾灯，靠边停车等一下 雾天不管是老司机还是新手上路，都必须时时刻刻注意自身的安全！不要盲目超车！遵循一点就是减速慢行~！ 2.雾天安全行车的技巧有哪些 雾天行车注意事项有哪些 1、雾中行车易产生的错觉 在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物，变得难以分辨清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低。由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。雾天行车注意事项主要有以下几点： (1)雾中发生事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并及时报警。 (2)雾中行车发生道路堵塞时，应立即停车，打开危险报警灯。 (3)减速或停车时不可过急，防止尾随车辆措手不及而相撞。 (4)密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站或行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好停车避让的准备。 (5)雾天尾随行车时，应密切注意前车动态，保持较大的跟车距离，适当控制车速。 (6)浓雾能见度减至5m（米）以内时，应选择安全地点及时靠边停车，并打开小灯、尾灯和示廓灯，待浓雾散后再继续行驶。 (7)雾中应避免开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响视线，造成视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通情况。 (8)能见度在30m（米）以内时，车速不得超过20km/h（公里/小时）。 2、浓雾中行车 浓雾行车前，应注意了解当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。雾形成后会逐渐地增浓，夏季路面如同小雨后变得比较湿滑，冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中，驾驶员应打开雾灯及示廓灯，严格控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距严密观察，专心观测前方一切交通情况。严格遵循靠右通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。雾天能见度较低时，应先将车开到路边安全地带或停车场，待能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车，就要根据雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度（视距必须大于制动停车距离）。 3、雾天行车对视线的影响 雾刚发生时，浓度在不知不觉中逐渐增加，视线虽然能逐渐适应，但能见度却在渐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠，驾驶室内的热气同样使风窗玻璃内凝面出现水珠，影响视线，浓雾时能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度大于1mm（毫米）的浓雾时，虽不影响透视距离，但却不能看清路面上的石块、沟坎、凹坑等障碍物。 4、雾中会车 雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。会车后，打开防雾灯。 5、雾天超车 雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图且对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。 3.雾天如何安全驾驶 1. 合理使用灯光雾天，无论是在高速还是普通公路，只要能见度小于200米，就要开启雾灯、近光灯。 2. 注意车速，减速行驶交法有规定：能见度小于200米，车速不得超过每小时60公里。 3. 频繁平稳踩刹车频繁平稳踩刹车，目的是控制好车速，且刹车时尾灯变亮，可以提醒后车注意保持车距. 4. 高速上行车尽量选择中间车道雾天要尽量选择中间行驶，因为在路边行驶，一不小心就会刮蹭。 5. 浓雾或是团雾来袭，最好靠边停车遇到浓雾，或是高速上出现团雾，最好将车辆停靠在硬路肩。 4.雾天应怎样才能安全驾驶 雾天行车，容易发生恶 *** 通事故，掌握在雾天行驶的技巧很重要。 1。在市区行驶时因车辆多，要保持足够的车辆距离，而且不要轻易变道，变换车道时要看清前、后方情况，变换时尽量迅速、及时。 避免长时间压线行驶。雾天因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。 2。及时开启防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标，必要时可以开启危险灯。 视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线，否则在会车时会很危险。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。 挡风玻璃一定要弄乾净，如挡风玻璃有雾时可使用刮水器刮水以改善视线。 3。 行车中不能盲目过快。尤其是在路面中间没有隔离带、或者是环形岛等位置行驶时，一些较低的障碍物往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。 因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，如果大雾影响了视线（雨天和雪天也一样），那么就得控制车速，最好不要超过时速30公里。 雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。 5.雾天行车如何注意安全 冬季是雨雪雾的多发期，这其中雾天则是最经常出现的一种天气，这种天气给我的用车和行驶带来了非常大的驾驶安全威胁，因此掌握好安全驾驶原则是你在雾天驾驶时最重要的。 为了能更好的在雾天行车，大概总结9点最重要的安全驾驶原则希望对你的雾天安全驾驶有帮助。 安全原则一：正确使用灯光 在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开，这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。 切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。 安全原则二：保持比较低的车速 雾中行车时 ，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。 雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时 ，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时 ，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了。 安全原则三：使用喇叭进行提示 如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。 安全原则四：不要盲目超车/注意路面的行人 如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过。 超越路边停放的车辆时 ，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。 另外雾天行车不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。 安全原则五：不要猛踩刹车 不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。 当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。 如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。 安全原则六：两条车道选外侧，三条车道选中间。 雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。 因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好！ 如果是单向两条车道则要在外侧车道缓慢行驶，视线不好时行车最重要的就是慢。 安全原则七：遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示。 雾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车后方设计警示标示。 因为视线不好，你还要把警告标示设立的更远一些（>100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。 在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生。 安全原则八：动用一切装备除掉车内雾气 不知道你注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。 安全原则九：在陌生的地方行车可以依靠GPS 恰巧你在一个你陌生的地方开车，而此时又有浓雾你找不到路该怎么办？这时候你有一套导航仪是最好的了，毕竟道路信息都存在里面，你设定好路线根据它的提示慢速前行，及时看不到指示标志GPS也会提醒你什么时候该驶出路况，最起码不会迷路。 总结： 雾天行车总结来看就一个字“慢”，雾天导致我们的驾驶时的视线极差，而我们又不可能在开车的时候都带上红外夜视仪，因此为了我们驾驶的安全请一定要慢。 6.雾天安全行车有哪些注意事项 浓雾行车前，应注意了解当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。 雾形成后会逐渐地增浓，夏季路面如同小雨后变得比较湿滑，冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。 行车中，驾驶员应打开雾灯及示廓灯，严格控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距严密观察，专心观测前方一切交通情况。 严格遵循靠右通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。 雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。 7.大雾天气安全驾驶技巧有哪些 大雾天气安全驾驶技巧有以下几点： （1） 保持车距 因为雾天视距短、能见度低，有时路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离，在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧。 同时打开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标，如雾天不开防雾灯，行人或其他车辆很难观察到。 要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防与路边临时停车等待雾散的人相撞。 如发现后面车与你离得太近，可轻点几下刹车让刹车灯亮起来，提醒后车应保持适当车距。 （2） 开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标 雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。 需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 （3）遵守交规限速行驶 雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。 气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑。 结霜的路面往往是区域性、段落性。 这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应放开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50km。 专家建议，当能见度小于200m大于100m时，时速不得超过60km；能见度小于100m大于50m时，时速不得超过40km；能见度在30m以内时，时速应控制在20km以下。 （4）勤按喇叭 在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。 两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感。如果对方车速较快，应主动减速让行。 （5） 切忌盲目超车和抢行 如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。 另外，也请注意盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。 （6） 不要紧急刹车或猛打方向盘 气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑。千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向盘。 在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。 如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。 （7） 适时靠边停车 如果雾太大或车发生了故障，应当开雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到。

1.驾驶电动车需要注意哪些安全事项 驾驶电动车需要注意的安全事项 1.首先不论是什么交通工具都要遵循交通信号灯。即便是电动车也不能肆意的乱闯，因为若是遇上同样闯灯的汽车 那么后果可能将是付出性命。 2.记得在骑电动车外出之前，一定要检查好电动车的各个大小零件是否安全，尤其是要注意查看电动车刹车。如果电动车刹车已经失灵，那么在车来车往的马路上不但容易被其它车辆撞到，而且还很容易撞到行人等等。以及遇到较大的下坡路，也是非常容易摔倒受伤。 3.要知道电动车不属于机动车辆，所以驾驶电动车上路一定要在规定的非机动车内，不能随便各个车道乱行驶，否则很容易被机动车刮到、撞翻。4.骑电动车时尽量用中速，因为电动车相对而言平衡性不是很稳定，所以速度太快容易连车带人一起摔倒，特别是在水漉漉的地面行驶时，减缓车速的同时降低紧急刹车的频率，避免刹车过急而摔倒。 5、驾驶电动车（尤其是小型电动车），尽量不要用后座载人，这主要是出于电动车本身载重量考虑，载重超量也是不利于安全驾驶的。 2.开电动车要注意什么交通规则 一、驾驶电动车不得占用机动车道行驶《中华人民共和国道路交通安全法》：第五十七条，非机动车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 切不可占用机动车道行驶，不然极易造成道路拥堵，引发交通事故。且在这样的交通事故中，电动车车主更容易受伤，而且造成的后果往往不可预料。 二、驾驶电动车不得逆向行驶《中华人民共和国道路交通安全法》：第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。车辆靠右侧通行是最基本的交通常识，然而，个别电动车驾驶员偏偏“反其道而行”，将交通法规抛之脑后，不仅扰乱了道路交通秩序，还给正常行驶的车辆带来安全隐患，更是拿自己的生命开玩笑。 三、驾驶电动车不得以手持方式使用电话《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例：非机动车驾驶人应当遵守驾驶自行车、电动自行车时不得以手持方式使用电话。驾驶电动车打电话，不仅要单手骑车，还无法保持注意力集中，对自身和他人造成安全隐患，低头一秒说不定会付出一生的代价。 四、驾驶电动车不得违法载物载人《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第七十一条，自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。因此，电动车是不允许搭载成年人的，否则极易破坏电动车的平衡和制动，造成交通事故。 五、驾驶电动车不得闯红灯《中华人民共和国道路交通安全法》：第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。无视亮起的红灯，“任性地”在路口穿行横穿马路，不仅让路口的机动车“心惊胆战”，还会造成道路交通拥堵，引发意外。 六、未满16周岁禁止驾驶电动车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定：驾驶电动车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁，儿童驾驶电动车是不被允许的，为了孩子的安全，家长要监督到位。以上就是电动车出行的相关交通法规。 3.开电动车要注意什么交通规则 电动车行车规则请参照（摘自某地区针对电动车行驶规则）： 1）电动自行车上不得载人； 2）必须在非机动车道内行驶，没有非机动车道，就在道路右侧行驶； 3）最高时速不得超过20公里； 4）驾驶人必须年满16周岁； 5）横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。 6）禁止电动自行车在市区禁鸣道路及其环线区域范围内鸣喇叭。 7）不按规定行使，交警可处以警告或20元罚款。 4.安全骑电动车,正确的做法是 电动车渐渐成为了人们出行的代步工具，不会出现堵车问题，不用担心汽油涨幅问题，且小巧灵活很好掌握。 操作方法01带着限速线行驶这是很多人习惯做的一件事，尤其是刚刚买回家的电动车，会把电动车上面的限速线直接撤掉，觉得带着限速线行驶电动车速度过慢。拔掉电动车的限速线之后，车速会提高两倍，比如一般电动车有限速线的话，车速大概是二十码，拔掉限速线之后应该能够达到四十码，速度是快了，可是危险也就紧跟而来，本身电动车行驶起来会有一种“漂”的感觉，速度稍微快一些，就很容易造成侧翻或者掌握不住车身的情况。 02宁可日晒雨淋不要打伞大街上很多骑着电动车打着一把太阳伞或者雨伞的人，在大马路上一手行驶却也能过做到“横冲直撞”，这些人中包括很多上了岁数的老年人。这是坚决不可以的，这种行为很容易出现翻车的情况，一旦遇到紧急情况，根本没办法做到及时处理，那么后果是很难预料的。 03切莫安装遮阳棚大家可以自行到大街上看一看，有多少安装了遮阳棚的电动车？应该说比例超过百分之五十了吧？近些年发生过多起电动车因为安装遮阳棚而出现危险的事件。电动车体积比较小，稳定性也不高，一旦安装上遮阳棚，会直接导致电动车的灵活性变得很差，而且还会出现视觉盲区，且要是遇到一阵大风吹过，会有直接把电动车吹翻的危险。 04轻装行驶切莫超载电动车不是一台小货车，电动车只是一个代步工具而已，可是很多人把电动车当成了小货车，不但会在车筐里面堆放很多物品，还会在后车坐上载很多物品，这样在行驶的时候就会出现难以掌控车身的情况，所以说一定要轻装行驶，不要把电动车当成小货车来使用。05切莫穿长裙系长围巾骑行曾经在网上看过一系列图片，就是关于女生穿长裙骑电动车的问题，虽然只是一些恶搞的图片，但现实中这种情况是存在的。 有些女性在骑电动车的时候穿着长裙，看着长裙飘飘是很好看，一旦裙角被缠进去，尴尬与危险并存。另外不要系长围巾骑行，尤其是那种长度到了车轮的围巾，这也是非常危险的一件事情。 06雨天绕过路面积水骑行前不久雨后我在人行道上散步，一位妈妈领着孩子靠着马路边溜达，一辆送外卖的电动车经过，直接从路面的积水中冲了过去，导致那位妈妈和孩子泥水。虽然这件事看起来只适合道德问题有点关联，但却存在着很大的危险隐患。 且不说电动车让水没过之后会损伤使用寿命的问题，一旦积水处是一个下水道井盖，或者是有一些乱石块之类，那么摔倒受伤的可能性就很大了，所以说，骑行电动车的时候，一定要绕过路面积水处，你的电动车不是水陆两用的霸王车，切莫拿自己的生命开玩笑。07年满十六岁以下禁止骑行并载人在刚开始我们提到的那名因为骑电动车载人而造成颅脑骨折的孩子刚刚十四岁，这个年龄对于外界的危险是没有多大反应能力的，遇到危险一般就会慌了手脚，遇到一点点意外之事都无法快速做出反应而直接导致危险的出现。 所以说，年龄未满十六周岁的孩子不允许骑电动车，更别说骑着电动车载人了。08正确姿势骑行中秋节第二天下午，我在一个公交车站牌下等车的时候，俩小伙子各自骑着一辆电动车，两个人一边眯着眼睛抽烟，一边相互的追逐，没有正八经儿的骑，而是翘着二郎腿骑电动车，其中一个人没有掌控住车头，直接摔倒在地，我亲眼看见那个人的胳膊鲜血淋淋的，真的很恐怖。 这就告诉我们了，骑电动车你就有个骑电动车的样子，一定要用正确的姿势骑行，千万不要玩着花样的骑行，一旦出现意外，丢掉的不只是面子，可能还会丢了性命。 5.电动车驾驶人如何安全驾车 电动车驾驶人安全驾车“十不开”：1.道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开英雄车。 2.前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不开野蛮车。3.视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒 险车。 4.路况良好、技术熟练，不开麻痹大意车。5.繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼让三先，不开抢 道车。 6.城镇、厂矿、学校门前、文体活动场所附近，情况复杂， 须小心谨慎，不开大意车。7.亲朋乘车、电话干扰，车外热闹，不开精神分散车。 8.身体疲劳、休息不足、精力不足，不开疲劳车。9.车身有故障，检查排除，不开病态车。 事急天晚，须急躁沉着冷静，不开急躁车。 6.电动车常识 电动车常识 -------------------------------------------------------------------------------- 一、问：我们对卧龙的品牌不了解，请简单介绍一下？ 答：卧龙电动自行车新生产线项目是卧龙公司上市募集项目中的重点项目，已建成投产电动车车架生产线、油漆喷涂生产线、自动化装备生产线，年设计生产能力30万辆。 至此，卧龙集团已成为国内电动自行车生产企业中唯一拥有三条现代化生产线的公司。新生产线的投产运行极大地提升了卧龙电动车的产品技术含量、产品品质、生产效率和生产的自动化程度。 为提高卧龙电动车的核心竞争力，公司已形成了电动自行车核心三大部件：电机、电子控制器、电池的自主设计生产，成为国内唯一一家掌握了电动自行车制造三大核心技术--永磁无刷直流电动机技术、控制器技术和环保蓄电池技术的企业。 二、问：卧龙电动车的经营理念是什么？ 答：以一流的设备、一流的员工、一流的管理，为广大消费者提供 一流的产品和一流的服务，争创国内电动车一流品牌。 三、卧龙电动车的最大特点是什么？ 答：卧龙电动车的最大特点就是全部配备了由公司自主开发、设计和生产的核心部件，包括国家免检电机、数码系列超静音无刷控制器、充电器，由此使电动自行车整车性能达到最高水平。另外，由于还选配了松下、海宝、超威等国际、国内知名品牌电池，在全国首先推出了"黄金组合"系列产品，电池和充电器保用两年。 四、问：什么是数码技术？ 答：卧龙电动车普遍应用了数码变频电机、数码控制器、数码充电器、数码防盗报警器等数码系列技术产品。数码变频电机：在电机中设置国际领先的数码反馈装置，能够根据电机的转速、负荷、所处环境的变化来调整电池的放电量和电机输出功率。 数码控制器：通过硬件和软件设计，使数码超静音无刷控制器具有负脉冲反充电、线性柔性制动（E-ABS）、堵转保护、超静音等新型数码功能，计算机贴片新工艺又使控制器产品具有更稳定、更可靠的性能和表现。数码充电器：充电器中安装了电池电量感应芯片，能自动识别电池电量，感应电池的容量，并按照现有的情况，给出一个合适的程序（也就是数码串），自动给电池充电。 在充电过程中，充电器可以通过特殊的脉冲方式修复甚至消除电池极板的钝化现象，使电池的容量增加，寿命延长。在充电的同时由于对充电电流进行即时检测和定时保护，有效减少电池失水、充胀的不良现象。 数码防盗报警器：安装了数码处理芯片（CPU），各种信号的处理都通过数码与CPU联系，具有报警设防（灵敏度分一、二、三、四级）、寻车、撤防、闪光、防抢、遥控开启等功能，信息的联系是以531441位数码来加密的，信号的重复概率极低。 五、问：作为电动车的生产厂家，您对消费者购买电动车有什么建议？ 答：首先要购买有实力、有品牌的企业的产品。 品牌产品除了在设计、制造过程中有可靠的质量、工艺保证，并且在电动车零部件配置上有更高的品质要求。现在全国有1000多家电动车生产厂，但每天也有不少电动车厂倒闭，如果购买了杂牌电动车，除了产品质量上没有可靠保证，严重影响人身安全以外，售后服务和维修更没有可靠保障，车辆万一出现故障无法及时得到维修服务，由此对生活造成重大影响。 六、什么是"黄金组合"？ 答：卧龙电动车选择新款车型，采用数码充电器、专配电池组成"黄金组合"。自用户购车之日起，购买卧龙"黄金组合"电动车，便可享受充电器和电池均保用两年的优惠，三年让你节省一辆电动车。 数码充电器采用国际领先的变幅智能脉冲技术，设有按优化充电曲线与充电所需程序编制的监控软件，能保持电池充电量但又不过充；同时具有有效去除电池极板硫化、减少电池失水、完美保持电池组内阻一致性等优点，能使电池在每一次充电过程中得到维护性的修复，延长电池组的使用寿命1倍以上。 "黄金组合"充电器和电池由中国人民财产保险股份有限公司承保，为消费者提 *** 品保险，在两年内由非人为原因出现的问题由保险公司负责理赔。 七、在电动车的使用和维护保养上，你有什么建议？ 答：1、充电器的使用和维护 （1）使用整车提供的匹配充电器充电，严禁使用非标的和质量低劣的充电器； （2）充电时先关闭电源锁，将充电器输出插头插入充电插座，再将充电器输入插头插入AC220V电源插座； （3）充电时，充电器必须放置平稳，严禁在充电时用外物覆盖充电器，严禁充电器被水浸或雨淋； （4）建议用户不要随车携带充电器，防止由于剧烈颠簸对充电器造成损坏。 2、电池的使用和维护 （1）要选择优质并且匹配的充电器给电池充电； （2）启动、爬坡时尽可能使用脚踏助力，减少电池启动运转电流； （3）电池不能接近明火或高温热源，并且严禁打开电池封盖，以防危险； （4）防止过放电，整车使用后建议隔天（或每天）补充充电，严禁馈电存放。 如果电池长期不用，应在电充足的状态下保存，并且每月补充电一次。 3、电机的使用 （1）下雨天行驶在积水路面时，积水深度不能超过电机中心，避免由于电机进水而造成故障； （2）电池充足的。 7.电动车如何出行安全 电动车虽给人们出行带来不少方便，而电动车交通事故却时有发生，超速、超载、不遵守交通规则是造成事故的主要原因。 一、严禁电动车载人上路 电动车防护能力差，一旦发生碰撞，电动车极易失控，且驾驶人员又没有其他保护方法，常会引发更为严重的交通事故后果。 二、日常维护保养很重要 电动车每次使用前，应注意检查车况是否良好，整车有无异响，车闸、车胎。螺丝是否正常。 三、全面掌握骑行事项 行驶中刹车时应松开调速把，下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 四、正确进行充电 电动车的充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属等其他物品进入充电器内部，造成安全隐患。 五、遵守交通规则 遵守交通法规，不危险驾驶，不超速，不超载，不闯红灯，不与机动车抢道行驶。此外，根据相关法律政策，醉驾骑电车也是违法行为。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定，在道路上驾驶自行车，三轮车，电动自行车，残疾人机动轮椅的，不得醉酒驾驶。 8.求自行车的安全知识21条 一、自行车安全检查 检查车座固定状态，并在固定前将车调整到自己骑上车后两脚尖能够着地面，双手把握自如，上身稍微前倾为宜。 检查车把与前轮是否已固定为直角。 前后车闸是否灵敏有效。时速在10公里时，捏闸后应在3米以内停车。如不骑行，可在平地将前后车闸同时用手捏紧，推车前移，以车轮不转动为合格。否则，应立即调整前后闸杆与车把之间的行程量，然后调整闸皮与后圈或车轴套的行程量。 检查车铃是否响，安装位置是否适宜，按铃时以手不离把为宜。 检查轮胎内充气是否合适，夏天不要充气太多以防轮胎爆裂。路面有冰雪时，应适当放气，以增大轮胎与地面的摩擦力。 检查自行车的润滑部分，包括车把、前轴、中轴、后轴及后轴的飞轮，及时排除异响和转动不正常的故障。 检查是否装有反射器，反射器是否清洁。如有转向灯，是否好使。为了便于机动车驾驶员在夜间能及时发现自行车，减少自行车被撞的交通事故，一是要保护尾灯完好，二是应尽可能地在自行车前后设置反光标志。 二、自行车行驶“七不准” 转弯前须减速慢行，前后注意，伸手示意，不准突然猛拐。 超越前车时，不准妨碍被超车的正常行驶。 通过陡坡，横过四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面的车辆行驶。 双手不准离把或攀扶其他车辆或手中持物。 不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。 大、中城市市区不准骑自行车带人。 另外，在农村公路上，车辆通过时尘土飞扬。无论风向如何，骑自行车人应坚持右侧通行，不得躲避扬尘而左右猛拐，给机动车造成措手不及。切忌不能饮酒，因酒后骑车发生事故致伤、致残、致死者已不为鲜见。骑自行车人要随时提高警惕，不要以为自己不违章不冒险就万无一失了，还要防止机动车、其他非机动车或行人的违章行为可能发生的事故。 在慢车道骑自行车正常行驶时，要注意避让驶入慢车道的机动车。因为公共汽车或其他车辆在停车前都要驶入慢车道，还有右转弯的机动车需要并线，这就与自行车发生冲突，如果骑自行车不注意避让机动车，就很容易发生交通事故。另外，有时也会偶然间机动车失控闯入慢车道与自行车相撞。骑自行车从停着的汽车旁通过时，应十分留神，要按铃降低车速，发现情况及时捏闸，因为常常会发生汽车左侧车门突然打开，致使骑车人倒向路中间，被驶来的汽车碾轧的情况。 在隧道、涵洞骑自行车行驶时，一定要紧靠右侧行驶，避让机动车，千万不要认为驾驶员能看见自己，而在路中间行驶。因为机动车在隧道、涵洞行驶时，驾驶员的视力由明处到暗处时有一个适应过程，很难立即发现正在隧道、涵洞行驶的自行车。 另外，骑自行车时要注意避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车，与这些特种车争道抢行是非常危险的。 三、学生骑车须知 近年来，学生骑车的人数越来越多，随之而来的是，自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因，主要是平时缺乏教育，安全意识淡薄，不遵守交通规则。诸如骑“飞”车，骑车横穿马路，强行超车，嬉戏打闹，带人骑车等。有些学生自我意识强，喜欢在众人面前表现自己，常常把自行车当作施展“才华”、表现“技能”的“道具”，在途中相互追逐，相互“逼车”。遇上道路拥挤，车辆多，行人多，路面滑，就免不了要出车祸。还有，有些学生的自行车缺乏保养、维修，刹车失灵，车铃不响，也是闯祸的一大原因。 自行车肇事，不仅给肇事者本人带来皮肉之苦，乃至残废、死亡，而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此，为了确保安全，骑车的学生应该接受交通安全教育，自觉遵守交通规则，避免骑快车、相互追逐等违章行为，强化学生的安全意识。鉴于我国目前的交通和道路情况，学生骑车时宜穿醒目的服装（如头戴黄色帽子），以引起人们的注意，及时避让，减少车祸的发生。

差不多，我现在也在考。。

为确保旅客生命与财产安全，各国政府部十分重视交通安全教育，以便降低各种交通车辆的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以学校交通安全教育、电视短片宣传、电台广播、宣传网站、出版书刊以及海报、画册等。中文名交通安全教育外文名traffic safety education分类教育目标人群社会各阶层，但以中学生为主目的增强交通知识，促进交通安全快速导航中学交通安全教育内容举例交通安全教育学校交通安全教育网站目的1、通过学习了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保交通安全。3、引导学员在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。4、为加强对学员法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到知法、守法，能确保身心健康，平安完成学业，制定本制度：5、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。[1]

扣20分的情形1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4、长时间骑轧车道分界线行驶；5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施；8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米；9、停车后，未拉紧驻车制动器；扣5分的情形1、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；2、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分；3、下车前不将发动机熄火，扣5分；4、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。在介绍完了所有的扣分项目之后，小编在此要特别强调几个项目千万要注意。其一，变道时不要出现转向灯开启不足3秒的情况；其二，遇人行横道时要注意停车避让，通过路口时要减速。其三，整个考试过程中不得出现骑轧路边或路中实线或是不按路口交通标志行驶的情形。其四，考试时不得出现熄火的情形。其五，其他情形。

科目四考题50道题，每题2分，一共100分，90分合格。也就是说45道题以上合格。相较于科目一100道题可以错十个，确实是更加有难度的。考试形式及内容科目四采用的是机考的方式，和科目一一样，所以对于一些年纪大没用过电脑的考试者可能不太友好，需要熟悉一下鼠标的使用。科目四的考试内容是对科目一考试内容的升级，科目四主要内容是安全驾驶的操作要求有哪些，特别是在一些恶劣天气下驾驶员应该怎么去行驶，比如雨雪天气、大雾天气司机应该怎么做。还有在一些复杂道路上的安全驾驶知识，比如过积水路面、上下陡坡以及会车超车的时候应该怎样去做才安全。还有在车辆遇到特殊情况之后驾驶员应该怎么做才合理，比如爆胎之后怎么办。在发生交通事故之后，根据不同的状况驾驶员应该怎样去做，是该先撤离现场还是救治伤员、怎样救治伤员、如何确保所有人的安全、怎样避免发生二次交通事故。这些都是科目四里面的考试内容，都非常地实用，关键时刻甚至能够救命。科目四的内容就主要涉及驾驶人在驾驶时的一些操作等理论知识。如何备考1、看驾校给你的书。里面的题目很全，当然书也比较厚，需要有耐心，书上对于每一板块的内容都有，看的时候不要漏掉，这种方式适合喜欢看纸质书圈画的人，当然，你手机上学累了看看书也可以。2、app刷题。驾校报名的时候一般都会让你下载驾考宝典、一起考驾照这些软件，里面有科目一的题库，可以按顺序练习记忆，也可以直接模拟，一般建议把题库的题目都刷一遍，然后在进行模拟考试，刷到自己连续几个90分为止。科目四比科目一可能难度要大一点，记得东西更多，细节点也更多，备考一定不能划水，祝你顺利通过考试。

　　驾驶人安全驾驶记录查询。是看这个人从驾驶一开始有多少违章。就是一种记录，是督促驾驶人安全驾驶的。登陆所在地省级车辆管理部门官网、查询驾驶人信息后查看是否有相关选项或服务项目。也可以直接到车管所驾驶人业务窗口申请开具该记录。 　　机动车驾驶员培训机构聘用的理论教练员应当具备以下条件： 　　持有机动车驾驶证，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称。具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。 　　机动车驾驶员培训机构聘用的驾驶操作教练员应当具备以下条件： 　　持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识。熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。

　　夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，做好交通安全防范工作至关重要，以下是由我整理关于夏季驾车交通安全知识的内容，希望大家喜欢! 　　一、夏季驾车交通安全常识 　　1、夏季高温天气，柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”，使人产生错觉，就容易烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。这就要求驾驶员有良好的心理素质，对路面产生的“镜面效应”有良好的认识，在思想上有充分的准备。 　　2、在炎热的夏季里，柏油路面变软，容易粘在车轮上，刹车时，附着系数下降，降低制动性能。在行驶过程中驾驶人尤为注意。 　　3、夏季夜间行车，路面上乘凉的闲散人员增多，应当降低行驶速度，注意观察路面情况，并变换灯光提醒路人。 　　4、通过有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易刹车，以防车辆发生侧滑;要绕开堆放的农作物和器具，谨防有人在里面休息，并注意预防有人从堆放物中横穿公路。通过后还应检查车底盘是否挂有农作物，应及时清理。 　　5、驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料，防止温度过高产生爆炸，对驾乘人员造成不必要的伤害。 　　6、夏季行车遇到雷雨时，应降低车速，开启雨刮器;如雨过大，应当停车避雨，停车避雨时，应当选择地势较高的位置，防止水淹;还应当选择远离树木、高压电线等较高物体，防止雷击。 　　二、夏季车辆的保养 　　1、要经常检查轮胎，发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换，将胎压调至规定胎压范围内的较低值，防止温度过高发生爆胎。 　　2、要经常检查油路、电路是否破损、松动，防止跑、冒、滴、漏情况的发生，从源头上杜绝火灾的发生。 　　3、要经常检查制动系统，防止制动系统失灵，制动液在高温环境下容易蒸发气化，在制动管路中形成气阻，使制动失效;要及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气，使制动系统保持良好的工作状态。 　　4、要经常检查、添加冷却水，防止高温致机械事故或人员烫伤。 　　5、要经常检查、添加电瓶电解液，并保证电瓶通气孔通透。 　　三、夏季驾驶员注意事项 　　1、防疲劳磕睡。夏季昼长夜短，且温度高，驾驶人睡眠不足，行车中容易疲劳瞌睡。要保持充足的睡眠时间，在行车过程中如出现精神疲倦、反应迟钝现象，要立即停车，待头脑清醒后再继续开车。 　　2、防中暑。夏季日照强、气温高，驾驶人流汗多，精力消耗大，容易中暑。驾驶人应该吃清淡食物，适量增加盐分，备一些风油精等防暑药，避免阳光直射。

安全是一个汉语词语，拼音是ān quán，通常指人没有受到威胁、危险、危害、损失。下面我给大家分享一些交通安全的知识点，希望能够帮助大家，欢迎阅读! 交通安全的知识点 学生走路注意事项 1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、横穿马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应走过街天桥和地下通道，不要翻越道隔离护栏。 3、过马路要遵守交通信号灯指示通行，做到“绿灯行，红灯停”。 4、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 5、走路时要注意观察周围情况，不要边走边看书报、手机。 6、结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏。 安全小贴士 学生出行最好穿戴着色彩鲜艳的衣服帽子，或背色彩鲜艳的书包，以便于 其它 车辆驾驶员尽早发现，提前采取安全 措施 。 骑车安全要记住“5要，5不要”! 5要：自行车要在非机动车道上骑行，骑车转弯时要伸手示意，横穿马路要下车推行，骑车要集中注意力，要远离大型车辆转弯时内侧区域。 5不要：不满12周岁不能在道路上骑车，不要骑车带人，不要追逐竞驶，不要脱手或手拿东西骑车，骑车时不要攀附其他车辆。 安全小贴士 骑车时一定要远离大车转弯的内侧区域。 交通安全乘坐知识点 学生乘车注意事项 乘坐校车时： 1、在校车指定的地方等车，不要站在车道(机动车道、非机动车道)上等车，在等车时不要追逐打闹，排好队伍，不要拥挤。 2、乘车时要坐稳，系好安全带，不要在车上打闹，也不要随意走动，更不能在车上写作业。 3、下车前要先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过，不要争先恐后，要有序下车，不要从车前或车后横穿道路，选择有斑马线的地方过马路。 4、切记拒绝乘坐超载、超员、无载客许可证的“黑校车”。 乘坐公交车时： 1、等公交车时不打闹。在公交车站等候时，一定要遵守站点秩序，千万不要和小伙伴们追逐打闹。 2、乘坐公交车时，一定要坐好、扶好，不要嬉戏打闹。也不要站在车门边禁止站立的地方，以免开关车门的时候被夹伤。 3、要在车辆停稳后，从靠人行道的一边下车，下车后切不可从车前横穿马路。 乘私家车辆时： 1、要系好安全带，从车辆右侧车门上下车，注意观察其他行人和非机动车从汽车旁经过，减少意外发生。 2、下车后要等车辆开走后再行走，要留心观察，不要急于横穿马路，一定要确保安全的情况下穿行，避免意外发生。 3、如果被单独锁在车内，要通过按喇叭、打开光灯或者拍打车窗等方式引起周围人的注意。 4、不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人，同时有义务和责任提醒开车的父母、亲属文明驾车。 安全小贴士 儿童 不要坐在副驾驶座位，实验表明，安全气囊打开的瞬间，能够击碎一个西瓜。儿童的肌肉、骨骼比成年人脆弱得多。所以，12岁以下的婴幼儿乘车时，一定要坐在车辆后排并使用儿童安全座椅。 家长接送学生注意事项 驾驶机动车： 开车接送学生应即停即走，避免造成交通堵塞，影响学生上、下学。多数中小学地处城区主要交通干道，长时间滞留会造成拥堵。开车接送孩子的家长要注意规范行车和停车，应即停即走不能长时间逗留，如需要停车必须就近停入停车场，在不具备停车条件的学校周边道路不要随意停放车辆。 驾驶非机动车： 驾驶非机动车接送学生家长应在非机动车道内行驶，切勿逆行、走机动车道，接送学生时将车辆规范停放切勿乱停乱放，严禁在学校门口集中停放，造成道路拥堵。 拒绝乘坐非法营运车辆： 1、严禁让孩子乘坐无牌、无证、不具备接送孩子资格的“三无”车辆和超员、超载车辆。 2、建议您不要让孩子乘坐小面包车或三轮车等小型车辆上学、放学。 3、学生确因需要乘车，请家长一定要为孩子选择资质手续完备、 保险 齐全、行车守法的正规载客车辆。 4、经常 教育 孩子：自党遵守纪律;不在车内打闹;严禁在车辆行驶中将身体探出车外;在车子停稳后再上下车。 5、发现有不合格的车辆接送学生，真诚地请您及时告知学校或交警。 交通 安全知识 手册 首先，家长每一次带孩子出门时都可以沿路为孩子介绍各种基本的交通安全知识，比如交通信号灯、各种交通标志和标线等。我有个口诀可以推荐给宝妈们。“交通标线要记牢，听从指挥和引导;各行其道守规矩，安全通行秩序好”。 紧接着，家长可以告诉孩子在出行时要注意的问题。举个例子，放学回家时，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。除了交通安全以外，家长还要教育孩子，不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。 最后，我还建议各位家长可以购买一些图文版的交通安全手册给小朋友学习，生动的文字和多彩的图片可以帮助宝宝学习得更快。 交通安全的知识点 总结 相关 文章 ： ★ 学生交通安全教育教案大全 ★ 安全知识学习心得体会8篇 ★ 交通安全主题班会方案精选10篇 ★ 专项整治工作整理总结汇报5篇 ★ 安全工作总结15篇精选 ★ 安全教育工作总结通用版10篇 ★ 交通安全知识点总结最新 ★ 安全工作总结通用版 ★ 2022交警年度考核工作总结【优质5篇】 ★ 2022全国交通安全日主题班会教案5篇 var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?f3deb3e38843798ce8b6783fc0959c85"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();

一、安全驾驶常识夏天和秋天，我们应该经常检查车辆的技术状况，尤其是车辆的安全部件。严禁带病车辆上路行驶。夏季驾驶前，驾驶员必须保证充足的休息和睡眠，保持充沛的精力，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车时控制车速，避免高速行驶时间过长， 新手高温天气行车安全知识 一、安全驾驶常识 夏天和秋天，我们应该经常检查车辆的技术状况，尤其是车辆的安全部件。严禁带病车辆上路行驶。夏季驾驶前，驾驶员必须保证充足的休息和睡眠，保持充沛的精力，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车时控制车速，避免高速行驶时间过长，以免造成发动机或 轮胎 温度过高。行车中密切关注非机动车、行人动态，谨防非机动车、行人突然横穿马路，冲向道路背阴一侧避寒。避免发动机温度过高。 二、注意观察轮胎温度 夏天和秋天开车不应该花太长时间。每2小时停车适当休息或行驶一定距离后，同时检查轮胎温度。当发现轮胎过热导致胎压升高时，尽量将车停在阴凉处或阴凉处，让轮胎自然降温降压。不要放气或倒入冷水来降低轮胎压力和温度。此外，夏季尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。 第三，避免疲劳驾驶 在夏秋炎热天气或驾驶室内温度过高、温度高、空气流通不畅空的环境下驾驶车辆，驾驶员容易疲劳。经常感觉精神疲惫，视线逐渐模糊，思维变得迟钝，尤其是在下午或者半夜开车的时候，非常容易打瞌睡，甚至司机瞬间失去记忆，勉强开车会导致交通事故。夏季炎热天气行车时，尽量保持驾驶室空无空气，温度湿度适宜，疲劳时及时停车休息，切勿勉强驾驶车辆。 第四，酒后驾车在夏天和秋天危害更大。 夏天和秋天，天气炎热，人体温度相对较高。司机喝酒后，吸收到血液中的酒精更快到达身体各个部位，大脑受到的影响最大。酒精麻痹人的大脑，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶员饮酒后注意力不集中，对外部事故的感知、判断和综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作准确性差，因此在紧急情况下，刹车和操纵回避动作不准确。在严重的情况下，人们会高度兴奋，失去对情绪的控制。驾驶中会出现超速、强行超车、抢信号、闯红灯等违法行为。，这很容易导致交通事故，甚至肇事逃逸。 5.拒绝超速。 夏秋炎热天气行车，路面炎热多尘。车辆满载后超速行驶时，轮胎与路面的摩擦系数降低，容易发生交通事故和雨后侧滑。另外，超速行驶会增加驾驶员的心理压力，而且车速越高，心理负担越重，越容易急躁，甚至出汗，操作失误，导致交通事故。 6.晚上开车需要更加谨慎。 夏季夜间行车前，检查所有灯光和 后视镜 ，确保灯光正常，后视镜清洁；夜间驾驶，车速超过30公里/小时时使用远光灯；车速小于30km/h，可使用近光灯。夜间应配合对方车辆改变远近光灯观察前方情况；当距离迎面而来的汽车150米时，及时切换到近光；不要直视迎面驶来的汽车发出的强光。途经城区、乡镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥梁两侧行人行走、乘凉，随时做好应急准备。 新手跟车技巧及注意事项 跟车很容易导致追尾。新手有哪些用车技巧？先来看看新手跟车技巧和注意事项。 新手跟车技巧 跟车目标 跟车的时候不能只盯着前面的车，要瞄准前面的两三辆车。如果你跟车，你只把注意力点固定在前面的车上。因为前车和后车的速度是一样的，长时间的定向观察很容易形成“静态视野”，会逐渐导致意识低下，导致无意识的丧失驾驶感，动作反应迟钝，会非常危险。 确定车辆距离 行驶过程中，车速越快，车与车之间的距离越大。正常情况下，车辆之间的距离大约等于行驶的速度。如果速度为60公里/小时，纵向距离不得小于60米。高速公路上有测量车辆纵向距离的标志，可以帮助驾驶员经常直观地估计与前方车辆的距离，但如果在拥挤的城市道路上使用，这个代码就不那么合适了。比如在拥挤的道路上以每小时30公里的速度行驶，如果你仍然和前面的车保持30米的距离，那么所有的车都有可能堵在你前面。此时，如果前方视野开阔，可以清晰观察前方路况，适当缩短距离，保持两侧车辆之间不易拥堵的距离。 晚上跟着车走 夜间长途驾驶是人们最容易疲劳的方式。如果在山区，要警惕劫匪抢劫，容易产生神经幻觉。这时，你应该选择一辆正常行驶速度相同、车型相似的车跟随。盯着它红色尾灯画出的轨迹，跟着它走，你会忘记恐惧和疲劳。红色的尾灯就像一盏明灯，把你安全地带到你想去的地方。 跟着大汽车 新手跟车注意事项 正确掌握跟车安全知识。 1.在上坡路段跟车行驶，尤其是交通拥堵、步行停车时。一定要预留好停车距离，防止前面的车因为操作失误或者动力不足而熄火打滑。新手在跟车的时候要尽量放松自己。低速排队等候时，不要只盯着前面车的尾部。最好睁大眼睛，掌握前方两三辆车的行驶情况，以便有足够的时间反应，保证跟车安全。 2.新手开车上路难免会频繁跟车。如果处理得当，驾驶可以自然轻松，否则，驾驶过程会很危险。因此，对于初学者来说，正确掌握跟车安全知识非常重要。一般来说，离车的安全距离取决于车速。速度越快，离车的距离就越大。如遇雪、冰、雨，距离应适当加大。当然，对于制动装置存在安全隐患的车辆，更重要的是减速和控制安全距离。 克服“心理障碍” 1.值得一提的是，很多新手容易急躁，开快车，甚至盲目超车，开车时不应该有这样的心态，否则很容易出现严重的后果。此外，“菜鸟”司机由于驾驶技术相对不熟练，容易出现熄火、起步慢等情况。开车时被其他车主催促、抱怨甚至辱骂时，一定要保持平和的心态，更不要冲动。 2.很多新手刚上路的时候一般都会有一种恐慌感，尤其是遇到一些复杂的路况，这也是开车最不安全的因素。所以新手一定要调整好自己的紧张情绪，克服恐慌情绪，这样才能轻松驾驶。否则心理因素会阻碍驾校所学技能的正常发挥，会出现明知交通规则却无法有效遵守的情况。在严重的情况下，也容易发生交通事故。 新手高温天气行车安全知识 @2019

新手开车如何做到安全驾驶行车安全是一个大命题，安全问题涉及到很多方面，包括驾驶员的心理状态和生理状态、驾驶技术、驾驶员操作的规范化、应急处理，甚至是保证车辆主动安全的能力，对行车安全的影响。因此，安全驾驶并非易事，即使驾驶员能够自行保证驾驶安全，也无法避免因其他驾驶员和车辆的失误或故意造成的安全事故，十字路口直行比车道直行多两种情况，一是可能有红绿灯，二是可能有迎面而来的车辆。路况还是很简单的，所以，多了一种杀法，比如抓红海豹什么的，也可以获得全责，迎面而来的汽车也是危险源，绿灯时不要以为万事大吉，打油门就下车，要知道，灯头造灯尾。也许有人在绿灯时越线，而当您还没有完全穿过十字路口时，红灯就变红了，就算你这时候拿出绿灯，打他也可以负全责，所以安全驾驶，再多说一句，遵守信号，注意横穿车辆。你必须对你的车有透彻的了解。这个非常重要，如果你不了解你开的车，驾驶出现问题的概率会成倍增加，例如，您不知道汽车上的按钮是什么意思，想在开车时打开空调，开灯开雨刷，分不清哪个是哪个，只好一个一个往下看，如果你能马上找到它，那就更好了。如果找不到，那我相信你心里肯定会越来越慌，越着急越着急，越着急越容易出错。新手上路往往很谨慎，所以在路上本应高速行驶时，却选择低速行驶，每个路段都有限速，只要不超过限速，没有必要开得太慢。如果你的车开得太慢，你后面的车就不能以正常速度行驶，人们就会向你鸣喇叭催促你，在这种情况下，该大胆的时候不要太胆小了，而且在人行道前一定要让行人先行，最好不要在绿灯快熄灭的时候加速过路口。这时必须非常小心，停三分钟不如抢一秒，这不是随便的谈话，应该顺着当前的方向去做，路上限速70的时候，有经验的司机开60还是比较安全的，但是对于新手来说，如果你的速度到了60，就不太安全了。因此，作为新手司机，需要确保自己能够做到人车合一，即在紧急情况下能够将车速降至零，需要将车速降低到可以控制的范围内，对于初学者来说，这是最难的，比如在路上突然爆胎，这时候要握紧方向盘，记得随意转动方向盘，然后轻踩刹车，让车子减速。新手司机应该学会踩刹车，这个很有用，可以避免很多事故。其他如仪表突然报警等，只要不影响行车，不用太担心，减速并尽快靠边检查即可，车辆在道路上正常行驶时，如果有其他车辆按喇叭或闪灯向我车发出超车信号，我们只需减速慢行，不要试图向左或向右变道。如果我们因变道而与其他车辆发生碰撞，那么我们将承担事故的主要责任，总之，只要不是遇到执行紧急任务的特种车辆，不需要变道让路，减速即可，驾驶技巧不是一蹴而就的，比如预判能力和路感等，需要长期提高。但作为新手司机，主要记住以上六大原则，可以大大提高行车安全，同时，驾驶时要保持良好的姿势，避免驾驶攻击性强的车，另外，还要不断学习新的交通知识和法律，了解各种交通法规，安全文明的驾驶行为，当你真正遇到的时候，你会发现这真的很实用。

交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。下面是我整理的 交通 安全知识 内容精选大全，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。 更多交通安全相关内容推荐↓↓↓ 交通安全防范措施 交通安全征文800字6篇 交通安全的经典文案句子 交通安全知识内容简短大全 交通安全知识内容 教育 能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通 安全教育 是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。在强化教育上采取交通安全活动形式，在活动体验下重点抓以下几项内容。 第一：请交通安全的专业人员(如交警、交通安全专家等)到课堂或者到指定地点给 儿童 讲授有关交通安全的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进行交通安全知识考核，对于考核通过者授予奖励，比如“儿童驾驶证”等。 第二：给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲痛的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小英雄”。在条件允许的情况下，播放3D的交通事故模拟片，使儿童更真实的感受到交通事故恶劣后果。 第三：儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，思考步行者的安全。 第四：安排交通意外模拟训练。主要内容是学习如何应付紧急事故，学会自救与他救等方面的应急处理事态的能力(如人工呼吸、止血、简单包扎、向外界求援等方面能力)。 交通安全“六不要”与“六要” 1、六不: ①不无证驾驶摩托车、汽车， ②不驾驶超标电动车， ③不驾驶自行车、电动车载人， ④不在机动车道内骑车， ⑤不乘坐超员车辆， ⑥不乘坐低速货车、三轮摩托、 拖拉机 、“摩的”以及报废、非法拼装等有安全隐患的车辆; 2、六要: ①乘坐汽车要系好安全带， ②乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔， ③横穿道路要走斑马线， ④走路要走人行道， ⑤骑车要在非机动车道内， ⑥要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。 交通安全常识 一：行走安全常识:指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时,不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥 或地下通道,没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。 二：乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。 三：交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。 四：非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 五：隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 交通安全知识内容精选大全相关 文章 ： ★ 交通安全知识内容最新【精选大全】 ★ 交通安全知识宣传资料【精选大全】 ★ 交通安全知识大全精选 ★ 交通安全知识宣传资料【精选大全】 ★ 交通安全知识顺口溜【精选大全】 ★ 交通安全知识内容简短大全 ★ 交通安全知识内容怎么写【最新大全】 ★ 交通安全知识资料大全【最新精选】 ★ 驾驶员交通安全知识资料大全【精选】 ★ 交通安全知识顺口溜【精选大全】 var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?6732713c8049618d4dd9c9b08bf57682"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();

1. 道路安全文明驾驶常识 道路安全文明驾驶常识 1.怎么了解科目三交通安全文明驾驶常识 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析；安全行车常识；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；紧急情况下避险常识；交通事故救护及常见危险化学品处置常识；地方试题。1） 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。 2 ）试题数量为50道。3 ）考试时间为45分钟。4 ）满分为100分，90分合格。1） 操作要求和考试技巧与科目一相同。 2.科三考试内容 科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。 科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 3.如何学习安全文明驾驶常识 学习安全文明驾驶常识，千万不要去死记硬背，要联系实际，将安全文明驾驶常识与实际道路训练相结合。 在训练过程中，要结合道路上的各种交通情况，灵活地进行记忆。记住道路上的各种交通信号，熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法， 根据不同的道路交通状况，在安全驾驶的同时加深对安全文明驾驶常识的记忆。 道路考试合格后，要结合实际道路训练中对安全文明知识的理解，通过课堂、多媒体或网上学习，对安全文明驾驶常识进行综合复习，进一步加深记忆，会达到事半功倍的效果。 4.安全文明驾驶常识,考多少分合格 安全文明驾驶是科目三道路驾驶技能考核通过以后参加的考试项目，具体考试内容为： 试题内容如下： a） 违法行为综合判断与案例分析；占10% b） 安全行车常识；占24% c） 常见交通标志、标线和交警手势辨识；8% d） 驾驶职业道德和文明驾驶常识；12% e） 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；20% f） 紧急情况下避险常识；12% g） 交通事故救护及常见危化品处置常识；4% h） 地方试题。10% 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。 试题数量为50道试题。 5.安全文明驾驶知识 一、车辆检查1、出发前检查刹车是否正常、是否跑偏、轮胎气压是否正常2、检查玻璃水、刹车液、机油、冷却液等3、紧固轮胎、底盘（新车、正常4S店保养的一般不用检查）4、加油一半以上并注意中途及时加油5、带好常用工具二、准备工作规划好路线，记住需改道的地点；长途还是尽量走高速，走其它道路最好带个GPS（路不熟的情况）；带几盘自己喜欢的歌曲；最好有个地图集以备不时之需；不要一个人跑长途，不行就免费带一位路上聊聊天；三、高速行车路况好时不要超速也不要低速（低于80码）；任何情况下都不要猛打方向（高速行驶时），除非你认为翻车是最好的选择；系好安全带，包括车上其他人；不要弯腰取任何东西，手够不到的叫边上人帮你；应选择路况好或堵车时抽烟，最好用点烟器点火，弹烟灰时眼不离路面，喝水、吃东西也同样；尽量不要跟在大货车后面，也不要让大货车跟在你的后面；保持心平气和，坚决不开堵气车也不要想着几点到达、晚些也不是大不了的事；保持与前车的安全距离，车多时留够别人超车的空间；变道一定要观察清楚，开转向灯，慢一点变道；发现机油灯亮、焦味等情况应立即按规定靠边停车检查，不严重的情况尽量到服务区检查；感觉累就到服务区休息，下车活动一下手脚，发现自己有一瞬间发呆应高度警惕，应和边上人说说话或听听感兴趣的音乐，到最近的服务区休息。 四、其他：不要往窗外扔垃圾杂物，特别是高速上。路口减速慢行，提前减速。 夜间会车使用近光灯。市区禁止鸣笛。 希望能够帮到你了。 6.安全文明驾驶知识考题到底是属于科目一还是科目四 安全文明驾驶知识考题属于科目四。 科目一是指驾驶员理论考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目四指安全文明驾驶理论考试，是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。 考试内容主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1128题中抽取，大车类驾照从1124题中抽取，每题2分。 2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分（6道题）即终止本场考试。3、考试题型分对错题（1--22题）、单选题（23--45题）、多选题（46--50题）。 4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。 1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 2 、靠路边行走，横过道路走证马线．"做到“一停、二看、三通过” ; 3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车； 4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动 1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。 2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。 3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。 5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。 6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

1.列举10条交通安全常识 1，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。复 2，横过道路时，要选择有人行横道的地方。 3，穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到绿灯行，红灯停。 4，穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。5，注意夏季行车，制驾驶人容易疲劳打瞌睡，因此行车前一定要保证休息，不可勉强行车。 6，夜间行车，视野不如白天开阔，安全系数降低，加之有的驾驶人出车时间过长， 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象，导致对道理两边的情况判断失常，诱发交通事故。 7，遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施zd工等非常情况时，应当服从交警的指挥。 8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打闹，不能向行驶中的车辆投掷石子、杂物，不把石头、砖块、锐物扔在公路上。 9，横过道路时不要打电话，打电话分散注意力，容易引发交通事故。 10，不要边走路边看书。走路看书会分散注意力，容易发生交通事故。 2.求交通安全知识,简短一点 原发布者：526454467 简单交通安全知识资料1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；2、靠路边行走，横过道路走证马线."做到“一停、二看、三通过”；3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4 3.交通安全的小常识 挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 (1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑病车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。 3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识 骑自行车须知 1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。 2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。 3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。 4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。 5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。 6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。 7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。 8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。 9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。 4.交通安全常识 一、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 4、不准在公路上玩耍、嬉闹； 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆； 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西； 4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行； 5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆； 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人； 7、不准在道路上学骑车； 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行； 5.小学生交通安全知识 原发布者：526454467 简单交通安全知识资料1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；2、靠路边行走，横过道路走证马线."做到“一停、二看、三通过”；3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4 6.关于交通安全的内容 关于交通安全分两种：一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；7、不准在道路上学骑车；8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。 每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。 它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。 非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。 红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。 7.有关交通安全知识的内容,100字以内 交通安全 1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。 8.小学生交通安全常识有哪些 有以下几个方面： 一、小学生步行安全 1、步行时，走人行道，靠右侧行走。 2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 4、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 二、小学生乘车安全 1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 三、小学生交通安全小常识 ①上下学走路时要走人行道，横穿马路时要看清信号灯。 ②不要在马路上追逐打闹，更不要追车、扒车、强行拦车。 ---人民网提供 9.交通安全知识 一、临危逃生的基本原则： 1、保持镇静，趋利避害。 2、学会自救、保护自己。 3、想方设法，不断求救。 4、记住四个电话：①“119”火警电话。②“110”报警电话。 ③“122”交通事故报警电话。④“120”急救电话。 打电话不要慌张、语无伦次，必须要说清地点、相关情况，显著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。 三、火灾中的逃生与自救 火灾中如何自救与逃生是师生学习消防知识的一个重点，尤其是在房间中的火场逃生，具体要做到“三要三不要”。 1、要镇静分析，不要盲目行动 明确自己的房间，回忆房子和房间的位置走向，分析周围的火情，不要盲目开门开窗，可用手先摸一摸房门，如果很热，千万不要开门，不然会助长火势或“引火入室”；也不要盲目乱跑、跳楼，这样有可能造成不应有的伤亡，在火势未蔓延前，可朝逆风方向快速离开。 2、要选好逃生办法，不要惊慌失措 如必须从烟火中冲出房间，要用湿毛巾、衣服等包住头脸，尤其是口鼻部，低姿行进，以免受呛窒息。如房门口虽已有火，但火势不大，就从房门口冲出；如果房门口火势太猛，要从窗口逃生，并保证双脚落地，不出现意外。 3、火场人员要尽量有序迅速撤离火场 不要大声喊叫，避免烟雾进入口腔，造成窒息中毒。如火场逃生之路均被大火切断，应退居室内关闭门窗，有条件的可向门窗上浇水，延缓火势蔓延，同时向窗外扔小的物品或打手电求救。 四、游泳安全 1、基本要求： 单身一人不外出在江河湖泊游泳；身体患病不游泳；强体力劳动或剧烈运动后，不立即游泳；水况不明的江河湖泊不游泳；恶劣天气不外出游泳；下水前不做准备活动不游泳。 2、发生事故要求： 出现事故，要立即呼救，儿童少年不冒然下水营救；溺水者救起后，要清除口鼻喉内异物，排出溺水者胃肺部水，必要时进行人工呼吸。 同时，迅速拨打急救电话。 五、饮食卫生 不买不吃不新鲜和腐烂变质的食品；不吃被卫生部门禁止上市的海产品；不买无证摊贩处食品；不买无商标或无出厂日期、无生产单位、无保质期等标签不完整的食品；不吃有毒食品（如野生蘑菇、不明野菜等）；不喝未经消毒、煮沸的水，不喝存放时间过长的、过时的纯净水。 六、安全用电 不靠近有电线断落地周围20米内，不随意拆卸、安装电源线路、插座等电器；不用尖锐物品扎、刺电线；不在雷鸣电闪时使用电器；不用金属体去试探插座、灯口的内部，更不能用指头戳插座孔、灯口；不用湿手接触开关、插座。 七、行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识： 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 八、骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。 这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑"病"车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 九、乘车安全 （1）上车前先看清公共汽。

第一节 最 简 单 的 安全行车方法 　　　　——慢和小心 　　　　　　一慢解百忧 　　　　在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。 　　　　如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。 　　　　有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？ 　　　　如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？ 　　　　在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 　　　　慢是一个宝。 　　　　记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。 　　　　觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 　　　　美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。 　　　　初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。 　　　　大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。 　　　　　　安全行车知识之一——不要开快车 　　　　　　慢，也是第一个最简单的安全行车知识。 　　　　作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如： 　　　　夜晚不要开快车。 　　　　下雨天不要开快车。 　　　　驾龄几年之内不要开快车。

安全文明驾驶知识考题是属于科目四，并非科目一。安全文明驾驶常识考试，是我国机动车驾驶人考试中的新内容，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，成绩达到90为及格。