关于加强和改进机动车检验工作的意见的解读

车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后（现包含于交强险保单内），车辆行驶证、车主身份证，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。这些证件都是要提交的。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。具体检验流程很简单，去指定窗口领号排队办理，领取免检申请表对着样本填写完成后，把相关资料和已经填好的免检表交给工作人员进行审核即可。审核完成后把行驶证给工作人员，就会打印出新的检验合格年限日期，领取机动车年检贴纸。全部流程在一个窗口，很快就能办理。扩展资料：据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（以下简称《意见》）中提出，自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。所谓免检，只是免除上线检测。享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上车辆。另外，享受免检的期限为6年，包括在今年9月1日之前购买的符合条件的车辆。具体说来，即2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受两次的免检优惠；2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次的免检优惠。对2010年8月31日之前注册登记的车辆，应在9月1日前参加第二次年检，所以不享受免检优惠。参考资料:百度百科——车辆年检

根据公安部、国家质监总局于2014年4月29日联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》“6年内免检”，是指车辆免于上线检验，并非完全意义上的不用检验，车主仍需每2年到车管所申领检验标志，并按规定粘贴。一、所需材料：1、《机动车牌证申请表》（6年以内免上线检验专用）2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；3、机动车行驶证；4、机动车交通事故责任强制保险凭证；5、车船税纳税或者免税证明。二、办理流程：1、填写申请表格，准备申请材料；2、提交申请材料；3、审查道路交通安全违法行为和交通事故处理情况；4、领取检验合格标志和副本已签章的行驶证。三、注意事项：1、符合办理免检手续车辆类型注册登记日期在2010年9月1日（含）之后的非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车。面包车〔《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）〕、7座及7座以上车辆除外。2、有下列情形的车辆不能享受免检第一种，发生过造成人员伤亡的交通事故的车辆不享受免检；第二种，购车后长期未登记（自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的）的不享受免检；第三种，非营运轿车等车辆在2014年9月1日前已到检验有效期但逾期未参检的车辆不能享受免检政策，仍需要按原规定到检验机构参加检验。扩展资料：年检分类机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。初次年检车辆年检合格标志机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件。，年检的内容为：1．是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。2．对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3．按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。2014年9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。定期年检1．检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2．检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；3．检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；4．号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；5．转籍、过户是否办理了规定的手续，在册汽车与实有汽车是否一致等。6．大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：1．车辆状况与行驶证、档案记载不符者；2．号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；3．车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；4．未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；5．不按照规定安装警报器、标志灯具者；6．未按照规定缴纳养路费和保险者。手续1．车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和“机动车年度检验表”上加盖（**年**车管所检验合格）印章；2．长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3．因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。其它规定1．年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；2．无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；3．符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。参考资料来源：百度百科-汽车年检

汽车年检新增OBD检查众所周知，为了保障道路交通的安全，及时消除车辆的安全隐患，督促加强车主对于汽车的维护保养，我们国家有着明文规定要求车主在一定的时间段内进行车辆年检，年检的必要性不言而喻，也是说每个取得正式号牌和行驶证的车辆都要进行车辆检验。关于年检的周期以及相关规定，根据《道路交通安全法实施条例》中，我们的小型非营运客车根据国家质检总局、公安部等联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，自2014年9月1日起，试行非营运轿车（7座以下且不包括7座）6年内免检、也就是说6年以内每2年领取一次检验合格证标志即可，超过6年的每1年检验一次，超过15年的每6个月检验一次。我们年检车辆前，最好自行检查好车辆有无违法行为，如果有违法行为未处理，去检车站年检车辆是不予以办理年检手续的，同时年检前还要检查机动车强制险是否在保，车船税是否正常缴纳，否则也是不予办理手续的。可以说现在国家治理环境污染的力度非常的大，而且机动车尾气排放也是影响环境的重要因素之一，2019年5月1日起国家开始实行GB3847-2018、GB18285-2018这两个标准，新标准主要增加了车辆外观检验、OBD（车辆故障诊断仪）检查，届时车辆有故障灯显示或检测到故障，将无法进行尾气检测，导致无法通过年检。汽车检验除了尾气测试、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续外，还会检查车辆制动性能，由于机动车制动性能的好坏，直接关系到行车安全，因此年检时对车辆的制动性能检查比较严格。转向操纵性、灯光、动力等都是安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的其中要求。关于车辆未经年检上路的，根据《道路交通安全法》的规定，交警可以对未参加年检的车辆驾驶人处于200元罚款并记3分的处罚，同时可以暂扣车辆。值得我们注意的是不仅违法，同时如果发生事故我们的保险公司是可以拒绝进行理赔的，也就是脱检上路时保险是不生效的，一切的后果需要驾驶员自行承担。其实一些车主总是担心没时间检车脱审，实际上机动车年检可以提前三个月进行，检验机动车只需携带行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。同时从去年9月开始，国家开放了小型汽车、货车以及中型客车跨省异地年审，不用在办委托书，车主可以直接拿手续到最近的检测站年检车辆。属于六年内免检的车辆，也不用再到车管所领取年检标志了，可以通过在网上服务平台验证交强险，验证通过后，会给车主寄送年检标，不用车主再为了年检标志而特地跑到车管所。

关于加强和改进机动车检验工作的意见机动车检验直接关系到道路交通安全，关系到广大人民群众切身利益。近年来，一些地方存在的机动车安全技术检验机构(以下简称检验机构)数量不足、检车排队积压严重、巧立名目乱收费、只收费不检车、检验流于形式、一些检验人员素质不高、态度恶劣等问题，引发群众不满，社会影响恶劣。为贯彻落实党的十八届三中全会精神，进一步改革创新机动车安全技术检验工作，加强检验监管，规范检验行为，强化便民服务，现提出以下意见： 1、加快检验机构建设。省级质量监督部门要加强与公安机关交通管理部门的沟通协调，及时掌握机动车保有量、检测量和检验机构的数量及分布。要适应当前汽车保有量大幅增长的形势，按照党的十八届三中全会提出的使市场在资源配置中起决定性作用的要求，充分发挥社会各方面的积极作用，加快检验机构建设，满足人民群众不断增长的检车需求。各地质量监督部门不再通过检验机构规划设置控制检验机构的数量和布局，对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批工作进度。公安机关交通管理部门在监督管理工作中发现检验机构数量不足造成群众验车不便的，要书面通报质量监督部门，并层报公安部。2、严格检验机构从业人员资格条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。检验机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人要具备机动车相关专业大专以上学历或者中级以上工程技术职称或者技师以上技术等级，有3年以上机动车检验工作经历。检验人员要熟练掌握机动车安全技术标准、检验工作程序和方法、检测仪器的操作规程等。引车员要持有与检测车型相对应的机动车驾驶证，熟练掌握机动车安全技术标准、检验工作程序和方法等。质量监督部门要对检验机构及检验技术人员全面集中清理，不具备条件的不得继续开展检验工作或者担任检验人员。3、严格执行政府部门不准经办检验机构等企业的规定。要正确处理政府与市场的关系，全面推进检验机构社会化，严格执行中央、国务院关于严禁党政机关和党政干部经商、办企业等规定，公安、质量监督等政府部门及下属企事业单位、社会团体一律不得举办检验机构，公安民警、质量监督部门工作人员及其子女、配偶不得以任何形式参与检验机构经营。2014年9月30日前，各级公安、质量监督部门要对本部门及下属企事业单位、社会团体和有关人员开办检验机构问题进行一次自查清理，对已经开办、参与或者变相参与经营的，要立即停办、彻底脱钩或者退出投资、依法清退转让股份。对拒不停办、脱钩、退出投资或者清退股份的，要移送纪检监察部门从严处理，其中内外勾结、行贿受贿或者因检车弄虚作假造成交通事故等重大损失，构成犯罪的依法追究刑事责任。4、规范检验机构审批程序。省级质量监督部门要进一步规范检验机构资格许可程序，对符合《行政许可法》、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》、《机动车安全技术检验资格许可技术条件》等法律法规的申请人，要依法予以受理，严格许可的审查和批准工作，建立监督制约机制，简化工作流程，提高许可工作效率。要按照《行政许可法》关于时限的规定，自受理之日起20个工作日内作出许可决定(检验、检测和专家评审时间不计算在内，但最长不超过20个工作日)，需要延长的经批准后最长不得超过30个工作日。对不予批准的，要在法定期限内依法作出不予许可的书面决定，说明不予许可的理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。5、加快推进系统联网监管。检验机构要按照《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》(GB/T26765)标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现车辆外观、重点检验项目照片、检验过程视频、检验人员姓名等信息的采集、存储和传输，自动核查比对检测结果。要安装使用全国统一的机动车检验监督管理软件，配置检验智能终端(PDA)，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日起检验机构未接入统一联网监管平台的，一律停止检验工作。 6、强化检验机构主体责任。检验机构按照国家机动车安全技术检验标准检验机动车，对检验结果承担法律责任。公安机关交通管理部门核发的检验合格标志上，要标注检验机构的名称(新合格标志式样，将通过修改《机动车检验合格标志》〔GA811〕标准另行下发)，接受社会监督和责任倒查。自2015年1月1日起，公安机关交通管理部门全部撤回派驻检验机构负责查验机动车、核发检验合格标志的民警。对检验机构已检验合格并出具了检验合格报告的车辆，公安机关交通管理部门依法核发检验合格标志，并通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。7、规范机动车检验工作程序。检验机构受理机动车安全技术检验时，要审核机动车所有人提交的申请表、机动车行驶证、机动车交通事故强制责任保险凭证，按照GB21861进行车辆唯一性认定、联网查询、外观检验、底盘动态检验和线内检验；对无法上线检验或者线内检验有异议的大中型客货车，进行路试检验。检验机构不得擅自增加或者减少检验项目，不得篡改或者伪造检测数据。机动车安全技术检验报告式样要严格遵守GB21861的规定，检验报告应由授权签字人签字批准，报告一式三份，一份交机动车所有人(或者由送检人转交机动车所有人)，一份交车辆管理所，一份留存检验机构。车辆管理所和检验机构对检验报告要保存至本次检验周期届满前，但最短不得少于两年。对于检验结论为不合格(或者有建议维护项目)的，检验机构要告知机动车所有人并督促其尽快维修、维护。8、严格执行机动车检验标准。检验机构要严格执行GB21861，并将大中型客车、重中型货车作为检验重点，严格检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目，严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。要严格按照GB21861规定的检验时间核定最大允许检测量。要提高大中型汽车检验的专业化水平，推行在大中型汽车检测线配置使用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，检验机构配置使用的计量器具要依法经计量检定合格或校准。9、推进检验机构规范化建设。省级质量监督部门、公安机关交通管理部门要组织编写统一的检验培训教材，统一考试制度和考试要求，完善检验人员资格管理制度。要制定检验机构规范化建设工作要求，要求检验机构在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。根据检验机构的检验条件、管理水平、技术能力等开展检验机构分类管理，选树一批管理规范、检验严格、工作高效、群众反映良好的检验机构，清理整顿一批管理混乱、弄虚作假、效率低下、群众投诉多的检验机构。 10、进一步扩大新车免检范围。自本通知下发之日起，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍应进行安全技术检验。11、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。12、推行机动车异地检验。地市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，不得以城区、郊区、县市划分检验区域或者指定检验机构。推行机动车异地检验，在已应用全省统一检验监管平台的省(区、市)，实行除大型客车、校车外的机动车在全省范围内异地检验，无需办理任何委托检验手续。尚未建立统一检验监管平台的应抓紧完成，2014年12月31日前各省(区、市)完成推广。试行机动车跨省(区、市)异地检验，在应用全国统一的检验监管软件后，对除大型客车、校车外的机动车，允许机动车所有人在车辆所在地直接进行检验，领取检验合格标志。13、推行机动车预约检验。要在有2条(含)以上检测线的检验机构推行预约检验服务，在核定检验机构检测能力的基础上，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约检验通道和窗口，实现预约时间具体到小时，方便机动车所有人自主选择检车时间，减少排队等候，做到“随到随检”。要通过互联网、电话等平台，向社会公布检验机构每日检测能力和实际业务量，引导机动车所有人合理选择检车时间和地点。开展预约检车服务不得向机动车所有人收取额外费用。14、简化检验工作流程。检验机构要对服务指示标志、办事流程指南、大厅服务设施进行全面排查整改，统一在明显位置设置引导指示标志、公示业务流程，增加免费导办人员，引导机动车所有人办理检验业务。对安全检验和环保检测设置在同一检验机构的，要整合工作流程，实行检验业务一次性办结，避免机动车所有人多次排队、多次往返；对不在同一检验机构的，不得强制先进行环保检测。15、创新检验工作便利措施。要推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。鼓励有条件的检验机构利用流动检测线深入农村、边远山区等地开展摩托车等上门检验服务。推行检验机构以电话、短信、邮件等方式开展验车时间、方式提醒服务。 16、严格查处违法违规检验问题。检验机构有下列情形之一的，认定为出具虚假检验结果，由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格：(1)为未经检验的机动车出具检验合格证明；(2)用其他车辆替代检验；(3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果；(4)为检验不合格机动车出具检验合格证明；(5)擅自减少检验项目或者降低检验标准；(6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。要严厉打击检验机构及周边非法中介，对扰乱检测秩序、骗取群众钱财、与工作人员勾结牟利，构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结，出具虚假检验合格报告的，要从重处罚，并依法撤销检验资格。对车辆管理所民警与非法中介勾结，违规办理业务的，按照《公安机关人民警察纪律条令》第16条规定给予纪律处分，调离车辆管理所，构成犯罪的，依法追究刑事责任。检验机构有下列情形之一的，由质量监督部门根据《计量法》、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定依法从重处罚，情节严重的，按规定撤销检验资格：(1)未取得资格许可、计量认证证书，或者资格许可、计量认证过期；(2)倒卖、出租、出借检验资格许可证书；(3)超出许可的检验范围开展机动车安全技术检验。检验机构存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不合格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题的，要依法从重处罚。检验机构工作人员在检验活动中接受贿赂，以职谋私的，由质量监督部门取消其资格，情节严重的，移送相关部门依法追究刑事责任。公安机关交通管理部门、质量监督部门要每季度相互通报对检验机构检验工作的监督检查情况，密切协作配合，共同做好对检验机构的监管工作。17、完善检验机构联网监管平台。地市公安机关交通管理部门要建立完善检验机构检验监管中心，加强对检验过程的全程监控和检验数据监测，及时核查多车检测数据雷同、异地检验业务量过高、引车员检测合格率异常、首次检测合格率过低但复检合格率过高等嫌疑数据，及时查处追责，并每月汇总分析，通报同级质量监督部门。省级公安机关要会同质量监督部门建立全省统一的检验监管网络平台，对监管系统的应用情况进行检查，每季度汇总分析，通报同级质量监督部门。自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安机关交通管理部门不得核发检验合格标志。18、建立联合监督检查机制。各地公安机关交通管理部门要设置专门机构或安排专门人员，通过网络监控、巡回检查、档案复核等方式，加强对检验机构的监督管理。建立检验系统软件监督抽查制度，对不符合国家标准、预留篡改数据接口、安装篡改数据程序等违规问题的，列入黑名单，全国通报，对涉及的检验机构、检测软件公司负责人和直接责任人员依法追究责任，构成犯罪的，坚决依法追究刑事责任。各地质量监督部门要加快完善检验机构分类监管，加强对检验机构执行国家机动车安全技术检验标准情况的监督，定期对检验机构检验资格、检验设备、管理制度、检验环境、检验过程、检验报告等情况进行监督检查。各地公安交通管理部门、质量监督部门要加强协调配合，采取联网监查、明查暗访等手段开展联合监督检查，提高监管工作有效性。要拓宽社会监督渠道，聘请社会监督员，公布监督举报电话、电子邮箱，严肃查处违法违纪行为。对机动车发生死亡交通事故的，经事故鉴定认定涉及机动车安全技术检验的，地市公安机关交通管理部门要会同质量监督部门严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。

交强险标志为一年一换，交强险合同的保险期间为一年，以保险单载明的起止时间为准。新车年检标志在汽车购买之日起6年内为两年一换，在期限内（为2年）去车管所领取年检标志，也就是免汽车上线年审。汽车使用6年以后，年检标志为每年一换。环保标志已取消，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。2014年5月16日，公安部、国家质检总局公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，意见公布了关于机动车检验工作的18项新政。其中最引人关注的便是9月1日起，试行非营运轿车6年内免检。9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：1、2010年9月1日之后注册登记的免检。2、每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。3、发生过伤人事故的不在此列。扩展资料：据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（以下简称《意见》）中提出，自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上车辆。享受免检的期限为6年，包括在今年9月1日之前购买的符合条件的车辆。具体说来，即2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受两次的免检优惠；2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次的免检优惠。所谓免检，只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。参考资料来源：人民网-汽车玻璃少一贴环保检验合格标志取消参考资料来源：百度百科-汽车年检

车辆年检新规定：《道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（五）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

上线检验指不用开车到车管所办理年审检车。 免予上线检验: 即不用开车到车管所办理年审检车,只需要通过“交管12123”手机APP申请电子年检合格标志即可,这种只针对新车前6年免检车型;超过6年的车型将不适用该政策。 六年免检不等于不检,六年免检是免除车辆到检验机构上线检测,车主仍需按车辆检验周期申领检验合格标志;目前,6年免检适用于,新车且是非营运轿车和其余小型、微型载客汽车、摩托车免检优惠政策根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定，2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。六年内车辆免年检流程：1、免检车办理人到车管窗口或交通违法处理窗口提交身份证、机动车检验标志申请表、行驶证、车船税或免税凭证、交强险；2、民警受理、审核资料；3、行驶证副本签章和核发标志。六年免年检的条件有：1、机动车为非营运车辆；2、车辆核定载人数为6人及以下；3、行驶证上注明的车型是轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；4、免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。法律依据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》三、改进便民服务10、进一步扩大新车免检范围。自本通知下发之日起，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍应进行安全技术检验。11、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。

2014年5月16日，公安部、国家质检总局公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，意见公布了关于机动车检验工作的18项新政。其中最引人关注的便是9月1日起，试行非营运轿车6年内免检。9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。 1．加快检验机构建设。发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。2．严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。3．禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。4．规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。5．加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。6．强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。7．规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。8．严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。9．推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。10．进一步扩大新车免检范围。所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。11．试行非营运轿车等车辆6年内免检。2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。12．推行机动车异地检验。地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省（区、市）异地检验。13．推行机动车预约检验。有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。14．简化检验工作流程。对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。15．创新检验工作便利措施。推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。16．严格查处违法违规检验问题。检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不合格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。17．完善检验机构联网监管平台。自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验合格标志。18．建立联台监督检查机制。各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。 车检新政在赢得普遍喝彩的同时，也有人表达了失望之情，认为新政留有太多余地，不够彻底。比如，私家车6年内免检，实为6年内免于上线检测，车主仍需每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，向公安交管部门申领检验标志。失望者的理由还在于，一些发达国家并没有车检制度或者取消了车检制度，中国为何只是改革车检制度？就目前而言，取消车检制度也许并不现实。当初在舆论强烈呼吁下，强制婚检被取消，结果一些新人并未自觉婚检，导致畸形儿增多，这是一个不容回避的教训。对改良后的车检制度，应避免重蹈覆辙——如果对私家车放松检测要求，车辆带病上路，最终损害的是公共利益。设立车检制度的初衷，不仅是保障车主的利益，也是为了交通安全，这一制度本身并无原罪，只是在执行过程中出现了变形，或沦为形式，或异化为少数人牟利的工具。如果因为条件放松了，一些车主麻痹大意，视公共安全为无物，这就严重背离了车检制度的设计初衷。西方发达国家确实有的取消了车检，但不是全部。比如美国的一些州仍保存车检制度。与中国不同的是，在发达国家，车检的地方不是政府机关，也不是垄断性机构，而是在加油站、修理站、4S店都可进行，检车程序相对比较宽松，但对车辆的监管并不放松。简政放权不等于放任不管，更不等于“放水”，赋权给社会机构检车的同时，更应该强化监管，可建立倒查机制。事实上，检车新政也提到，检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。好政策应该落地，落地才有意义。既加强对检车机构的监督，也加强对车主的监督，如此车检制度才名副其实，更好地维护道路安全和公共利益。权威统计显示，中国的汽车保有量已接近1.4亿，已是不折不扣的“车轮上的大国”，与发达国家相比，我国机动车数量属于激增阶段，无论车主素养还是检车机构的道德品质，都不可过高估量。如果监管跟不上，可能酿成恶患。取消和下放权力固然重要，创新和改善政府管理更重要。放和管两者齐头并进，管住管好该管的事，尤需在事中和事后方面下工夫。经过改革，既便民利民，遏制住相关人员的寻租空间，最终保证车轮上的安全，才是我们更愿意看到的。

新闻内容如下: 【车检改革18项新政：检验机构与政府脱钩 新车6年免检】根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用，质检部门对符台法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。201 5年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆，公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构，式样另发)。7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。1 0、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。1 1、试行非营运轿车等车辆6年内 冤检2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。1 2、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年1 2月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。1 3、推行机动车预约检验有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。1 4、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。1 5、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。1 6、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。1 7、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验台格标志。1 8、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。【6年以内私家车免检】两部门今天发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。(央视记者李珺)

国家公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，汽车年检新规定，6座私家车6年内免检，但是，在过去有严重交通事故的私家车按之前的年检规定。另外，6到15年的私家车年检时间不变。免检车辆类型条文中规定，核定载人数是6人及以下非营运小型客车享受六年免检。公安部、国家质监总局今日发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》。试行非营运轿车等车辆6年内免检。2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩。公安部、国家质监总局今日发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》。试行非营运轿车等车辆6年内免检。2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩。这一改革已呼吁很多年，如今终于迈出实质性一步，当值得点赞。放宽车检年限，推进社会化车检——车检制度的改革最大意义就在于打破垄断，真革自己的命，将市场的交给市场，将社会的交给社会。权力的切割和释放的过程中，政府机构逐步转变职能，完成新一轮改革大潮中的一次漂亮转身。车检初衷是为了确保车辆安全，但从多年运行情况来看，车辆安全与密集的车检之间并无必然的联系。事实上，因为车检机构的垄断地位，有些车检站将此作为一种牟利的形式。一方面，检车站门难进、脸难看，缺乏服务意识；另一方面，亦不乏垄断引发的权力寻租现象，只要找关系、多收钱，就能过关，甚至还由此滋生了专以帮人检车为生的“黄牛”这一灰色群体。转变政府职能，提高服务水平，其前提就是要简政放权。权力在握，又缺乏监督，权力机构难免高高在上。权力傲慢之下，信息公开、民意沟通、服务于民往往流于形式，打造“服务型政府”就停留在口头上、红头文件上，难以落地。这不仅表现在车检行业，在其他机构、地方行政部门都存在类似的情况。每每一些机构、地方政府部门提出便民服务措施，与民众的期望值之间总有些距离，雷声大、雨点小，问题即在此。

目前的检测是分开的，安检是安检，综检是综检，有文件通知指示取消综检，但是现在实际情况并不是这样，换了一种方式，综检还是得检

私家车年检时间新规定2022年：一.6年内免检；二.6-10年的车辆，每两年上线检测一次，但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测；三.10-15年的车辆，每年上线检测一次。四．15年以上的车辆，每半年上线检验一次。具体内容如下：一．6年内免检：6年内的车规定还是和之前一样：9座及以下非营运小微型客车（面包车、事故车、非法改装车除外）6年内免检，即6年内不用去检测站进行上线年检，只需要每2年申领一次检验合格标志，达到第6年才需上线检测。二．6-10年的车辆：每两年上线检测一次，但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测。以往的规定是车辆从注册之日算起，达到6年不满10年的车辆，需要每2年去检测站进行上线检测。即第6年、第8年需要去检测站年检。三．10-15年的车辆，每年上线检测一次。10-15年内的车辆还是和以往一样的规定，每年都需要上线检测，包括安检和环检。四．15年以上的车辆，每半年上线检验一次。很多传言说15年以上的车取消一年两审，其实是没有这回事的，15年以上的车辆还是需要每半年审一次，以保证车辆的安全性能。另外，有以下几点需要注意：1.车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验，以保障车辆安全性能。2.“6年免检”不等于“不检”，而是指6年内免于上线检验，车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志（或电子年检标志）。即“6年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。3.超过三个年检周期没有年检车辆就会强制报废，其中6年免检期间每两年领一次标也算一次年检周期。法律依据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条试行大部分6年以内的在用私家车免上线检验。享受“6年内免检”的适用车型。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。

年检

看车辆年限。6年内2年一次，7-15年1年一次，15年以上半年一次。车辆年检，就是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措，以促进机动车检验工作更加严格、规范，让人民群众更加满意。手续1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表"，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章；2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。

是提前给通知，以免到时候没有时间办理不了相关的业务。所谓临界期要提前一个月提示带上落户登记证、行车执照、保险，到车管所检验。车辆年检归车务科负责。小车年检新规定，以前小轿车每2年年检一次，2014年9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。扩展资料：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。参考资料来源：百度百科-汽车年检

车辆可以在双休日年检。根据“关于加强和改进机动车检验工作的意见”第十五条规定：要在星期六、星期天和假日检验机构实施不间断制度，实行延时检验服务。但需要注意的是，检车后的年检贴到需要工作时间才能拿到，虽然检车的企业不休息，但是车管所休息，需要到工作日时间核对检测合格信息才能发年检贴。机动车年检期按机动车注册登记时间开始计算，行驶证副证上会明确签注下一次年检时间，在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。除此之外，新车6年免检不代表免年审，它是指免除车辆到检测站过线监测的步骤，而过线检测手续只是车辆年审中的一个步骤，车主仍需要每两年申领检验标志。

最近一个年检周期内若发生人伤事故的车辆不在新规范围内，仍按原规定执行上线年检。现政策执行如下：2015年1月1日前，除江苏、四川等12个省份试行省内车辆省内年检免委托书外，其他车辆异地年检均需开委托书。请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。新上牌的小型私家客车 六年内免上线，但仍需 按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下 的非营运私家小型客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 ）六年后 需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

1、车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和“机动车年度检验表”上加盖（**年**车管所检验合格）印章；2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。3、首先到业务大厅交200元押金，请保存好收据。4、到停车场找检测尾气外观检验员办理登记手续，添检测表（有的检测场是由检验员查看登记）。5、上尾气检测线用简易工况法检测尾气；检测费是75元。检测合格后，领取环保标志（免费）6、到检测外观处交《尾气检测合格表》、机动车行驶证、交强险保单正本、身份证复印件（或代理人身份证复印件）；手续齐全后到窗口查验该车是否有违章记录。7、检查外观，检验员检查车辆外观，检查的内容包括：车身外观和发动机号、车架号是否与行驶本一致，各种灯光齐全有效；查看灭火器、三角牌，左右轮胎花纹是否一致；8、上检测线，主要检查的项目有：前后轴重、侧滑、速度表差值、前、后刹车力、手刹车力、灯光、喇叭、底盘等项目。小型车检测费是36元。

我觉得第六年需要年检，他说免检是六年内，第六年不在免检的范围内

没什么太大的影响我觉得

为了保证车辆安全驾驶，每年车上路之前都会需要审车，确保车辆可以正常行驶。车辆审车是有一定讲究的，一般都会根据车辆类型按时进行年检。那么2021年不需要审车吗？下面让我们具体来看看吧！ 2021年不需要审车吗 并不是，2021年还是需要审车的，只不过车辆年检标志实行电子化，就是说不用在车上贴纸质年检标志了，可以直接出示电子版年检凭证。 按照以往，如果车上没有检验标志，交警肯定会拦下你，然后罚款扣分。现在，如果遇到交警来验车，可以在交管局12123上出示电子验车证。具体步骤如下： 1、打开流量管理12123，输入账号和密码登录； 2、进入首页后，点击左上角的“机动车”功能； 3、进入机动车功能界面，找到“电子报检标志”，点击打开，生成二维码； 4、如果你觉得很麻烦，你可以把它截图，并保留在相册。下次使用时不需要打开软件。 审车年检电子证书怎么使用 电子检验证书标识的显示方式有三种：在线、离线和打印。 1、在线出示 直接登录“交管12123”手机app，实时在线查询并以本人名义或本人记录显示机动车检验标志电子证书。 2、线下出示 提前下载并将电子代金券储存在手机中。下载后，您可以转发共享电子凭证，使用时直接显示。 3、打印出示 下载后可打印为纸质凭证，使用时可直接显示。 审车是一年一审还是两年一审 机动车自登记之日起，应当按照下列期限进行安全技术检查： （1） 运营客车5年内每年检查一次，5年以上每半年检查一次； （2） 货车、大中型非营运乘用车在10年内每年检验一次，10年以上每6个月检验一次； （3） 小型、微型非营运乘用车6年内每两年检验一次，6年以上每年检验一次，15年以上每6个月检验一次； （4） 摩托车在四年内每两年检验一次；四年以上的摩托车每年检验一次； （5） 拖拉机和其他机动车辆每年检查一次。营运机动车在规定的检验期限内通过安全技术检验的，不得重复进行安全技术检验。 （6） 超过报废期的车辆不能再转让（买卖），但可以继续使用；如果买卖，可以先到车辆管理处办理报废单（注销车辆档案），再进行买卖。 2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，规定公安、质监等政府部门不得设立机动车检验机构，而已设立的，必须在9月底前全部脱钩；9月1日起，非营运车辆免检6年；不得指定检验机构在异地推广机动车年检。

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6年以内的新车（非营运轿车和其他小型、微型载客汽车）6年内免检，但每两年都需要去领取检验合格标志，带上交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后直接到车管所领取就可以。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：第11条、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。参考资料来源：国家质量监督检验检疫总局-《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

按照2020年11月20日的新规定，13年的车在2021年办理年检时，仍需要上线检测，只不过上线检测后，年检有效期从1年变为了两年。买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。以上内容参考：百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第二年不需要进行年检。依据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。扩展资料：机动车检验的相关要求规定：1、检验机构要对服务指示标志、办事流程指南、大厅服务设施进行全面排查整改，统一在明显位置设置引导指示标志、公示业务流程，增加免费导办人员，引导机动车所有人办理检验业务。2、要推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。鼓励有条件的检验机构利用流动检测线深入农村、边远山区等地开展摩托车等上门检验服务。推行检验机构以电话、短信、邮件等方式开展验车时间、方式提醒服务。3、对安全检验和环保检测设置在同一检验机构的，要整合工作流程，实行检验业务一次性办结，避免机动车所有人多次排队、多次往返；对不在同一检验机构的，不得强制先进行环保检测。参考资料来源：百度百科-关于加强和改进机动车检验工作的意见

1.开车到检测站排队。2.工作人员手拿《机动车查验记录表》，用一个小纸条给车架号拓印，这时候会要求你把紧急停车的三角牌拿出来给他看。工作人员还会拍照，查看汽车座位改装了没有等等。然后他们把这个表给你。3.一号窗口交费，会要求出示行驶证和《机动车查验记录表》(有些地方先走这步骤才会走第二步)。4.车辆过线检测5.二号窗口领取《机动车牌证申请表》和一张打印出来的《车辆检测报告》，要求出示收费单。工作人员会问是否是委托的，委托的还会给一张《委托书》的表给你。另外如果过线检测不过，就需要去维修汽车后，进行复检。复检机会有一次，再不行就要重新交费了。6.四号窗口完整填写《机动车牌证申请表》，把《车辆检测报告》，行驶证副本，身份证，交强险副本递交给工作人员。如果是委托办理，还需要填写《委托书》并提交。7.剩下就是工作人员的事情了，他们会把相关资料上传至“机动车网上审验中心”审核。8.合格后凭行驶证正本就可以领取盖了年检戳的行驶证副本、检验合格标志。9.绿标的检测，那是另外一条线。如果检测通过，三号窗口领绿标。

15年的车出过事故导致不能免检，则以后每年审车都是需要上线审验的。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。参考资料来源：国家质检总局——关于加强和改进机动车检验工作的意见

拓发动机号，就是把你发动机上面编码用复写纸把他拓印下来。同样道理就是把车架号牌拓印下来。 如果不知道位置，可以找个修理厂帮忙一下，几分钟就能搞定。

一、车管所验车都验哪些东西1、车管所验车都检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目，严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目。2、法律依据：《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第二条严格执行机动车检验标准。检验机构要严格执行GB21861，并将大中型客车、重中型货车作为检验重点，严格检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目，严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。要严格按照GB21861规定的检验时间核定最大允许检测量。要提高大中型汽车检验的专业化水平，推行在大中型汽车检测线配置使用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，检验机构配置使用的计量器具要依法经计量检定合格或校准。二、车管所验车需要什么材料1、行驶证原件；2、交强险副本；3、中华人民共和国组织机构代码证（盖鲜章）；4、委托书（盖鲜章）；5、代理人身份证复印件；6、车辆。

只要是非营运轿车和其他小型、微型载客汽，属于7座及7座以下的车辆，都可以享受免检政策。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。参考资料来源：百度百科——关于加强和改进机动车检验工作的意见

逾期未年检的可以年检（要将以往税费补齐、违章处理掉），需要注意的是连续3周期不年检的机动车将被强制报废！根据多部委制定，于2013年5月1日正式实施的《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将被强制报废。掌付通提醒广大市民应尽快办理年审、核发机动车检验合格标志业务。根据道路交通法规定，未按时参加机动车安全技术检验（年审）的车辆不允许上路行驶，违反规定上路行驶的扣3分最低罚款200元。由于未参加机动车年检而造成的一切交通事故当事人负全部或主要责任。此外，脱检属于非法驾驶，保险是不赔的，各位车主掂量掂量。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门将予以收缴，强制报废，并处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。注意：连续3次检验周期未检验，并不是指连续3年，而是指连续3个周期。各类车的审验周期：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。拓展资料：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。法律规定车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定:第十六条:机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

请问、我的车皖NT9U99、在2018年12月份以卖给六安二手车市场、年内拖年外、他一拖再拖、又赶上年外流感请问怎么办？我怎样用法律维护办法？

应该是按照这次车检的时间到明年的时间才好一年啊。

　　逾期未年检的可以年检（要将以往税费补齐、违章处理掉），需要注意的是连续3周期不年检的机动车将被强制报废！　　根据多部委制定，于2013年5月1日正式实施的《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将被强制报废。掌付通提醒广大市民应尽快办理年审、核发机动车检验合格标志业务。　　根据道路交通法规定，未按时参加机动车安全技术检验（年审）的车辆不允许上路行驶，违反规定上路行驶的扣3分最低罚款200元。由于未参加机动车年检而造成的一切交通事故当事人负全部或主要责任。此外，脱检属于非法驾驶，保险是不赔的，各位车主掂量掂量。　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门将予以收缴，强制报废，并处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。　　注意：连续3次检验周期未检验，并不是指连续3年，而是指连续3个周期。　　各类车的审验周期：　　1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;　　2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;　　3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;　　4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;　　5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

新车两年验车一次，在到期前是不用换年检标志的。新车在六年内发放的年检标志的有效期为两年。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。扩展资料：《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。参考资料来源：苏州大学——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

每两年领取一次，6年免检的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，按规定是2年一检，所以每2年领取一次。例如，2017年8月1日注册登记并且第一次领取检验合格标志，那么第二次领取的时间是2019年8月1日。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：第11条、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。参考资料来源：国家质量监督检验检疫总局-《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

2013年5月购买注册的车（非营运轿车和其他小型、微型载客汽车），到2015年5月、2017年5月带上材料直接去申请领取检验合格标志就可以，不用开车去检测尾气。（2019年5月上线检测）根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法》第十条　准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。第十一条　驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。第十四条　国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。参考资料来源：百度百科-《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

但需要身份证，驾驶证，行驶证等等。

6年之内免检车要到当地车辆管理所或交通管理服务站领免检标，领取时需携带行驶证原件、车主本人身份证、交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明，申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》：第十一条 试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。

七月

根据车辆年检新规，车辆年检流程新车每两年检测一次,以后满六年一年检测一次。 车主须明确自己的车检时间，及时做好规划。汽车年检的流程以及注意事项：1提前安排或网上预约时间年检的时间，依据汽车上牌照的月份。此外，在行驶证的副页和贴在风挡玻璃“检”字标签的背面，也都写着有效期，有效期截止了，就是该验车的时候了。检测场通常月初人少，月尾人多，所以，最好选在月初去年检，省得因排队耽误时间。2处理车辆违章、检查保险年检之前，先查询一下，看看自己的车有没有违章记录。有的话，需要先去交通队的执法站，把违章处理了再去验车。交强险，全称叫“机动车交通事故责任强制保险”，它必须处于有效期内，因为这份保险属于强制险，至于其它的保险，属于商业险，是车主的个人行为，年检不管。3清理车辆外观、检修车辆如果汽车有明显故障，比如，发动机的尾气呈黑色或淡蓝色，灯光不全，大灯明显感觉不如以前亮了，或者是刹车有点儿不灵或刹车的时候，车头会偏向一侧等等，一定要先去维修站修理，如果抱着侥幸的心态去检测场，多跑几趟冤枉路不说，还得多花不少银两，更不划算。4检查随车工具前往检测场之前，检查一下三角标识是否在车上，灭火器是否处于有效范围内。5带齐证件票据现金年检时，要携带：机动车行驶证、交强险保险凭证、现金等。此外，如果检验不合格，车辆需要检修，则建议回4S店进行全面专业的检修。6检测场检测首先要核对交强险、行驶证;第二要检查外观(车身上如果有贴画、帖字，得撕掉才给验车);第三要看拓号(验明正身，防止冒充年检);最后要看尾气排放，刹车，灯光。车辆年检前准备的资料如下：1、行驶证、身份证。2、处理车辆违法行为，交清违章即可。3、保险公司办理交通强制险的保单。4、带好三角架(三边红色，中间黄色感叹号，晚上会有夜光的东西吧。这是警示牌!汽车在路上出现故障，放在车后面20米处，提示后面的司机，前方有车停驶，需减速慢行，安全通过。)5、车用灭火器(如果没有的朋友可以借一个或买一个

汽车年审和环保标志是否可以异地办理：可以。汽车年审：车辆年检，就是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措，以促进机动车检验工作更加严格、规范，让人民群众更加满意。汽车年审相关规定：第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。环保标志：环保标志也叫环境标志，是一种印刷或粘贴在产品或其包装上的图形标志。环境标志表明该产品不但质量符合标准，而且在生产、使用、消费及处理过程中符合环保要求，对生态环境和人类健康均无损害。环保标志图片意义：绿色标志、生态标志，是一种印刷或粘贴在产品或其包装上的图形标志。是指由政府部门或公共、私人团体依据一定的环境标准向有关厂家颁布证书，环境标志表明该产品不但质量符合标准，而且在生产、使用、消费及处理过程中符合环保要求，对生态环境和人类健康均无损害，同时有利于资源的再生和回收利用。

小型客车年检最新规定时间为每2年检验1次。小型客车年检规定为，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。对非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，实行6年内免检政策。车辆年检车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。法律规定车辆年检也就是平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。（四）6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩。自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。2019年6月1日起，申请人可以在全国范围内任一地直接检验摩托车，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。2020年11月20日起，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。以上内容参考：百度百科-车辆年检

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车管所验车都检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目，严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目。车管所验车需要什么材料1、行驶证原件；2、交强险副本；3、中华人民共和国组织机构代码证（盖鲜章）；4、委托书（盖鲜章）；5、代理人身份证复印件；6、车辆。法律依据：《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第二条严格执行机动车检验标准。检验机构要严格执行GB21861，并将大中型客车、重中型货车作为检验重点，严格检验重中型货车的外廓尺寸、整备质量、侧后部防护装置、车身反光标识和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况等项目，严格检验大中型客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎等项目，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。要严格按照GB21861规定的检验时间核定最大允许检测量。要提高大中型汽车检验的专业化水平，推行在大中型汽车检测线配置使用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，检验机构配置使用的计量器具要依法经计量检定合格或校准。

安徽万通高级技工学校合肥汽修职业技术学校安徽万通汽车专修学院隶属于全国著名的新华教育集团，始建于1988年，是汽车技术人才定点培养基地、安徽省汽车行业协会理事会员单位、合肥市十佳职业教育院校、合肥市“诚信办学单位 ”。 学院主要培养汽车维修、汽车商务、钣金喷漆、汽车美容等中高级汽车专业人才，学校开设有汽车智能网联运营工程师、城市轨道交通运输与管理、汽车商务与金融、幼儿教育、电工电子、智能工业机器人等专业。学校携手中、美、德、日、韩品牌汽车制造商，推出万人“订单式” 培养计划。万通汽车教育分别在首都北京、安徽合肥、河南郑州、江苏南京、湖南长沙、四川成都等地设立分校。安徽万通高级技工学校2012年，学院发展再上新台阶。全新的合肥职教城新校区投入使用，新校区第一期占地300余亩，建筑面积40000余平方米，可同时容纳5000多名学生学习和生活。2018年学院最新投入的二期实训教学中心，面积高达1万平米。新校区环境优美，学习氛围浓厚，采取半军事化管理，全程实战实训，结合素质教育，保障每一位学生的未来。教学楼、实训楼、综合楼、图书馆、运动场、学生食堂、学生公寓等基础设施，并建有高档整车检测中心、中美日德四大车系快修快保实训中心、汽车美容创业示范中心、新能源实训中心等整车实训中心，全校整车保有量近200余台。经过30多年的探索和实践，万通开创出一条特色的职教之路，为社会培养和输送十余万名优秀汽车行业技术精英，得到了用人单位及社会的一致好评。

6年内免检车辆的年检合格标志，在车管所或交警队都可以领取的。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条 试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。扩展资料：《机动车登记规定》第四十九条 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。参考资料来源：百度百科——关于加强和改进机动车检验工作的意见

6年免检的车不用上线检测，直接去领取检验合格标志就可以，不需要费用。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：第11条、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。扩展资料1、领取检验合格标志所需资料：（1）《机动车牌证申请表》原件（公车单位的被委托人签字，私车本人签字）；（2）《机动车行驶证》原件；（3）车辆所有人身份证明原件；（4）属于车辆代理登记的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件；（5）机动车交通事故责任强制保险凭证；（6）车船税纳税或者免税证明。2、车管所办理流程：（1）到车管所取号后到受理窗口提交资料；（2）到牌证窗口领取检验合格标志。参考资料来源：百度百科-《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

最近一周年检周期内存在人伤事故的车不在新规范围内，仍按原规定执行上线年检。现政策执行如下：2015年1月1日前，除江苏、四川等12个省份试行省内车辆省内年检免委托书外，其他车辆异地年检均需开委托书。请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。新上牌的小型私家客车 六年内免上线，但仍需 按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下 的非营运私家小型客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 ）六年后 需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。