水路运输和海洋运输的区别

沿海运输、近海运输等。水运是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种使用中、小型船舶的运输形式，其形式主要有沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输四种。水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行，通航能力不受限制，投资少，建设与维护费用较低，非常适合于大宗货物的运输。

内河运输、沿海运输、近海运输、远洋运输。利用船等在水面上运输称为水运，水运的主要形式有内河运输、沿海运输、近海运输、远洋运输。远洋运输(ocean shipping)是使用船舶跨越大洋的运输。

主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。水运的形式有以下4种：1、沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。2、近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。3、远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。4、内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。水运分海运和河运两种。它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的 。但是，并不是所有的河流湖泊都可以成为现成的水路。如果需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。

水路运输的分类 根据航行水运性质，水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的， 即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。 听听别人怎么说： 种类： 1．按航行的区域分类 水路货物运输按船舶航行区域，可划分为内河运输和海上运输，这是水路运输的基本运输形式。 2．按货物包装分类 按货物的包装状况可分为散装货物（无包装）、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。 3．按运输货物性质和特点分类 按运输货物性质和特点分为普通大宗货物运输（如煤、砂、矿石等）和特种货物运输（如活植物、活动物、危险品货物、笨重、长大货物、易腐货物等） 4．按合同的承租期限分类 按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。 5．按货物运输组织形式分类 按货物运输组织形式可分为直达运输和多式联运等 水路运输分为海运和河运两种。它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成为现成的水路。广州货运公司需要通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅的要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。海洋运输是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响。河运特指内河运输。使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。水路运输具体分为以下四种形式。1)沿海运输。沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。2)近海运输。近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。3)远洋运输。远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。4)内河运输。内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。 水路运输的分类 @2019

运输工具不同，运输距离不同。1、漕运是以人工驾驶的木质船只为主要交通工具，而水运则多以机动船舶为主。2、漕运是在黄河和长江等内陆河流的短程运输方式，主要运输粮食、盐、铁、茶等物资，而水运则包括内河、沿海和远洋水路等长程运输。

水路运输的优点：1、运能大，能够运输数量巨大的货物。2、通用性较强，客货两宜。3、越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱。4、运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术、经济效果。5、平均运输距离长。水路运输的缺点：1、受自然气象条件因素影响大。由于季节、制约的程度大，因而一年中中断运输的时间较长。2、营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。3、航行风险大，安全性略。4、运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。5、搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。水路运输的形式水路运输有以下四种形式：1、沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。2、近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。水路运输是为各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。其技术经济特征是载重量大、成本低、投资省，但灵活性小，连续性也差。较适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输，其中特别是海运，更适于承担各种外贸货物的进出口运输。法律依据《国内水路运输管理条例》第五条　经营水路运输及其辅助业务，应当遵守法律、法规，诚实守信。国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门应当依法对水路运输市场实施监督管理，对水路运输及其辅助业务的违法经营活动实施处罚，并建立经营者诚信管理制度，及时向社会公告监督检查情况。

两者都有既要天然地域良好又要人工开动。水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。2020年，全国水路完成客运量1.5亿人，比上年分别下降45.2％。水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。　自然条件因素主要是气候条件、地理变化、自然灾害和海陆位置等。具体来讲，包括地震、洪涝、干旱、寒潮、严寒、虫灾、台风、冰雹等方面的自然因素。自然环境要素是一切非人类创造的直接和间接影响到人类生活和生产环境的自然界中各个独立的、性质不同而又有总体演化规律的基本物质组分，包括水、大气、生物、阳光、土壤、岩石等。自然环境各要素之间相互影响、相互制约，通过物质转换和能量传递两种方式密切联系。其相互影响和相互作用的范围，下至岩石圈表层、上至大气圈下部的对流层，包括全部的水圈和生物圈。文地理要素可分为经济要素(资源、市场、交通、科技、劳动力、信息等饥素)、社会要素(政治政策、军事国防、文化教育、历史,宗教、个人等因素)以及环境要素(是否存在环境污染或生态破坏)。

水路运输简称水运，是利用船舶、排筏或其他浮运工具，在江、河、湖、海以及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。

水运工程-水运是交通运输事业铁路、公路、水运、民航、管道5大块的重要组成部分

先把你的八字贴出来看看

水运成本比陆运成本低很多的主要原因是水运的运载量远大于陆运。水运使用的货轮的载重量要远远大于陆运使用的汽车、火车等交通运输工具，这成为水运成本低的主要原因，水运能够大批量的运送，但是水运的运输速度慢，且受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。扩展资料：决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考虑：1、货物品种关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。2、运输期限运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。3、运输成本运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。4、运输距离从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。5、运输批量运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考虑：

一个水中一个空中，你懂的

法律分析：一、技术性特性上水陆运送的优势：1、在运送标准优良的航线，根据工作能力基本上不受到限制。2、输送量大。在五种运输工具中，水路运输工作能力较大 ，在湘江主干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运工作能力已超出万吨级，海外较大 的顶推驳船队的载运工作能力达3～4万吨级，世界最大的运输船已超出50万吨级。换句话说船运可以运送总数极大的货品。3、实用性较强，客货两宜。水陆运送通用性特性也非常好，既可运客，也可运东西，能够 运输各种各样货品，特别是在是大物件货品。二、技术经济指标上水陆运送的优势：1、远洋运输大宗商品货物，联接被海洋所切分的内地，远洋运输是发展趋势进出口贸易的强劲支撑。远洋运输在中国对外经济贸易层面占与众不同关键影响力，在我国有超出90%的出口外贸货品选用远洋运输，是发展趋势进出口贸易的强劲支撑，临战又能够 提高国防安全工作能力，它是其他一切运输工具都没法替代的。2、劳动效率高，沿海地区运送劳动效率是铁路货运的6.4倍，湘江主干线运送劳动效率是铁路货运的1.26倍。3、船运基础设施投资省，水路运输只需运用江河湖泊等当然水利资源，除务必项目投资购造船只，基本建设海港以外，沿海地区航线基本上不需项目投资，治理航线也只是只能高铁建设花费的1/3～l/5。4、均值距离长，水陆运送均值距离各自是铁路货运的2.3倍，公路货运的59倍，管输的2.7倍，民航运输的68%。法律依据：《中华人民共和国道路运输管理条例》第二条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。第三条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。第四条 道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。衍生问题：物流运输方式的分类具体是怎样的？1.公路运输。这是主要使用气车，也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量运输也开始使用公路运输。公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它物流运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。2.铁路运输。这是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干线运输中起主力运输作用的物流运输方式。铁路运输优点是速度快，运输不大受自然条件限制，载运量大，运输成本较低。主要缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。3.水运。这是使用船舶运送客货的——种物流运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

水路运输的历史如下： 人类还在石器时代，就以木作舟在水上航行，后来才有了独木舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。最早的运输工具是独木舟和排筏，以后出现木船。帆船出现于公元前4000年。15到19世纪是帆船的鼎盛时期。中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前2500年已经制造舟楫，商代有了帆船。公元前500年前后中国开始工凿运河。公元前214年建成了连接长江和珠江两大水系的灵渠。京杭运河则沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系。1807年美国人富尔顿把蒸汽机装在“克莱蒙特号”船上，航行在纽约至奥尔巴尼之间，航速达每小时6.4千米，成为第一艘机动船。19世纪蒸汽机驱动的船舶出现后，水路运输工具产生了飞跃。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。在相当长的历史时期内，中国水路运输对经济、文化发展和对外贸易交流起着十分重要的作用。

五行走水运意思——算命种术语叫走北运其实指八字运支我都知道：亥、、丑北北运叫水运值注意亥纯水丑水土混合运叫湿土更合适句意思运走：亥运、运

一样

要看八字才能给你说清.

船运一般指散货包船的形式运输，海运一般指沿海或远洋集装箱运输，水运泛指内河运输包括客运，货运等等

航运有航海、航空；另有专指航海。而水运包括河运、海运。

落霞与孤鹜齐飞 秋水共长天一色。（王勃《滕王阁序》）　　云青青兮欲雨，水澹澹兮生烟。（李白《梦游天姥吟留别》）　　木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。（陶渊明《归去来兮辞》）　　春江潮水连海平， 海上明月共潮生。（张若虚《春江花月夜》）　　山明水净夜来霜， 数树深红出浅黄。（刘禹锡《秋词》）　　孤山寺北贾亭西，水面初平云脚低。（白居易《钱塘湖春行》）　　黄河之水天上来，奔流到海不复回。（李白《将进酒》）　　花红易衰似郎意，水流无限似侬愁。（刘禹锡《竹枝词》　　抽刀断水水更流，举杯消愁愁愁。（李白）　　君不见黄河之水天上来，奔流到海不复还。 （唐u2022李白）　　飞流直下三千尺，疑是银河落九天。 （唐u2022李白）　　南湖秋水夜无烟，耐可乘流直上天。 （唐u2022李白）　　湖清霜镜晓，涛白雪山来。（唐u2022李白）　　春来遍是桃花水，不辨仙源何处寻。（唐u2022白居易）　　水心如镜面，千里无纤毫。（唐u2022白居易）　　大漠孤烟直，长河落日圆。（唐u2022王维《使至塞上》）　　北望燕云不尽头，大江东去水悠悠。（宋u2022汪元量）　　水真绿净不可睡，鱼若空行无所依。（宋u2022楼钥）　　青山不老，绿水长存。（明u2022罗贯中）　　源清则流清，源浊则流浊。（战国赵国u2022荀子）　　源清流洁，本盛木荣。（汉u2022班固）　　清泉自爱江湖去，流出红墙便不还。（清u2022查慎行）　　芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。（唐.刘禹锡）　　风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。　　萧萧哀风逝，澹澹寒波生。

是两个专业,都是交通部门,分别属于公路和水运,公路部门是对公路进行管理和养护的，水运是对水上交通进行管理的部门，如航运管理局。

市水运事务中心为市交通运输局管理的公益一类事业单位,机构规格为副处级。参与拟订水路交通发展规划、地方性法规、规章及技术规范相关事务性工作。负责水上交通通航秩序及通航环境管理、港口码头及其作业污染水域管理、水上水下施工作业及涉水工程管理、水路危险货物运输监督管理的行政辅助工作；负责组织水上搜救、沉船沉物打捞及水上应急救援等技术支撑工作；负责船舶污染防治的行政辅助工作；负责水上交通、船舶污染和港口污染事故调查处理的技术支撑工作。一、内设机构1.综合部。负责中心日常运转，承担文电、会务、安全、保密、人事、宣传、信访、财务、档案、政务公开管理等工作。2.安全法务部。承担水上交通、港航管理等行业法律法规宣传和普法、社会治安综合治理及平安创建等工作；承担与中心有关的法律事务；承担行业安全管理、船舶防污管理、搜寻救助、沉船沉物打捞应急处置、航行通（警）告发布、相关事故分析调查处理的事务性工作。3.船舶船员部。承担船舶登记发证和船舶进出港报告的行政辅助工作；承担船员信息采集、录入、统计工作；承担船员、引航员考试及船员违法记分的事务性工作；承担船舶登记档案和二、三类船员技术档案管理工作。4.港航运输部。参与拟订港口、岸线、码头的发展规划和年度新建、改建工程计划的事务性工作；承担辖区水域、陆域、岸线、码头和港口公共设施、港口经营监督管理的行政辅助工作；承担水路运输辅助业经营资质监督管理、年度核验以及港口码头安全生产、污染防治、战备运输的行政辅助工作；承担涉航工程施工管理的行政辅助工作以及涉航施工审批的技术支撑工作；承担所辖地方航道航标及助航标志的设置工作；承担港航及水运业务统计工作。5.装备信息部。承担制定和实施船艇、车辆、监控救援设备、办公设施的购置、新建、改建、维修计划，对使用单位设备设施管理养护情况进行技术指导和考核；承担中心信息化管理、建设和信息安全管理及信息化设备的运行、维护和管理工作。6.水上环保事务部。承担防治港口码头、船舶及其作业污染水域监管指导的事务性工作；承担船舶污染物接收、转运、处置联单运行的业务指导及技术支撑工作；承担港口码头、船舶污染事故调查处理的行政辅助工作及统计分析的工作。二、分支机构1.市水上交通应急救援指挥所。承担中心视频监控值班和组织水上搜救、沉船沉物打捞及水上应急救援等相关工作；承担湘江干线扁山北尾与龟山嘴连线以下至洞庭氮肥厂斜坡码头上沿线水域水上交通与港口岸线管理、港口码头与船舶安全生产管理、港口码头与船舶污染水域管理、港口与水路运输管理、水上水下施工作业与涉水工程管理、港口安全生产与水上交通事故以及港口与船舶污染事故调查处理的行政辅助工作；承担辖区地方航道管理及养护、船员管理及船舶进出港报告和危险品船舶进出港申报的行政辅助工作；协助对辖区营运船舶和渡运船舶（含渔船）检验发证的行政辅助工作。2.市沿江港口事务所。承担洞庭氮肥厂斜坡码头至云溪区陆城镇新港村六组之间港口岸线管理的行政辅助工作；承担辖区港口安全生产管理、港口码头防污的行政辅助工作；承担对港口经营市场、理货市场、水上旅游客运市场、危险品装卸作业等实施行政许可的行政辅助工作；根据相关协议，参与长江砂石锚地管理、服务工作。3.市船舶检验所。承担船舶（含渔船）、水上设施、船运货物集装箱、船用产品法定检验以及船舶设计图纸审查的事务性工作；承担船舶修造企业的适检技术支撑工作；承担船舶法定检验质量体系运行的指导协调工作；承担水上事故有关船舶检验的技术支撑工作；承担船舶技术档案维护、管理工作。 法律依据：《中华人民共和国宪法》第七十条 全国人民代表大会设立民族委员会、宪法和法律委员会、财政经济委员会、教育科学文化卫生委员会、外事委员会、华侨委员会和其他需要设立的专门委员会。在全国人民代表大会闭会期间，各专门委员会受全国人民代表大会常务委员会的领导。各专门委员会在全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会领导下，研究、审议和拟订有关议案。第七十一条 全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会认为必要的时候，可以组织关于特定问题的调查委员会，并且根据调查委员会的报告，作出相应的决议。调查委员会进行调查的时候，一切有关的国家机关、社会团体和公民都有义务向它提供必要的材料。第七十二条 全国人民代表大会代表和全国人民代表大会常务委员会组成人员，有权依照法律规定的程序分别提出属于全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会职权范围内的议案。

那时候没有化学能，全靠人力畜力，大规模陆地运输几乎是举国上下劳民伤财的，水运借助船舶的水利，是唯一可行的办法，所以修运河自然十分重要了。

（1）航道的情况,包括宽度、深度、季节变化情况,一般说来,航道宽,深度大,水位季节变化不明显的航道航运条件好； （2）港口条件以及连接港口的陆地交通条件； （3）流域或沿岸国家的经济发展状况,经济发达对航运市场需求量大.对航道即港口开发建设投资大；

不一样，江河的运输算水运就不是海运

水云运输存在的问题就是时间太长，装货卸货太繁琐复杂麻烦。

船运就运散货的，海运就集装箱船的，水运包括全部

水上运输具有下列的优点：1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的天然航道来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。

水运用船运输，空运用飞机运输，陆运指用火车运输

是由于水运是比较难的，而且也是比较危险的，所以陆运用的比较多。

陆运费用相对来说更贵一些，水运的费用成本更低一些，但是大多数会使用陆运。

水运按货物分类包括散货 集装箱等 按地域分类为海运和内河运输

海运一般是国际运输，水陆大多就是内河或者沿海，应该是这样的，错的话别喷啊。。

　根据《深圳市交通运输局交通建设工程特种设备安全管理办法》（深交规〔2020〕8号）第二条，本办法所称的交通建设工程，是指市交通运输局监管的新建、改建、扩建道路工程和水运工程。其中：　　（一）道路工程包括城市市政道路工程和公路工程。城市市政道路工程是指市政道路的路基和路面工程、桥梁工程、隧道工程。公路工程是指公路的路基和路面工程、桥梁工程、隧道工程以及公路沿线附属设施工程；　　（二）水运工程是指除军事港口、渔业港口、专用航道外的港口工程、航道工程、修造船厂水工及海上（水上）建筑工程。水运工程指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等。水运工程项目是港口、航道、防波堤（防砂堤）、护岸（海堤）、船闸（通航建筑物）、船坞等海岸、近海或内河工程，水运工程是指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等请点击输入图片描述（最多18字）

一、水路运输的优点:运能大，能够运输数量巨大的货物。通用性较强，客货两宜。越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱。运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术、经济效果。平均运输距离长。　二、水路运输的缺点:受自然气象条件因素影响大。由于季节、制约的程度大，因而一年中中断运输的时间较长。营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。航行风险大，安全性略。运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。水路运输的主要适用范围。承担大批量货物，特别是集装箱的运输任务。承担原料半成品等效货运输。承担国际贸易运输，即远距离、运量大，不要求快速抵达国外目的港的客货运输。

可以分为沿海的海运和内河的航运，沿海的常见有广州宁波天津等等港口的往返运输。

水运工程包括港口工程、航道整治、航道疏浚、航运枢纽、过船建筑物、修造船水工建筑物等及其附属建筑物和设施的新建、改建、扩建及其相关的装修、拆除、修缮等工程。交通运输部颁发的《水运“十四五”发展规划》政策解读中提到，水运“十三五”规划目标基本完成，构建新发展格局对水运行业发展提出了更高要求，2025年水路货运量、港口吞吐量将分别达到85亿吨、164亿吨，年均增长2%-3%。作为土木工程的一个分支，水运工程是建设工程的重要组成部分，但因为“涉水”的特质，又有别于一般的建设工程。就管辖而言，水运工程项目的部分纠纷不仅要遵守法院级别管辖和地域管辖的一般规定，还需要遵守专属管辖及专门法院管辖的特殊规定。

因为货轮要比火车汽车装的多的多.而燃料方面却相差不大.而且时间上要消耗的更长,所以比陆运低很多.

铁路运量大，运费低；公路运量小，速度快；空运运量最小，运费最高，速度最快；水运运量最大，运费最低，速度最低

长沙到江苏水运需要1天9小时42分。邮轮客船，28公里/小时(静水速度)。

共同点是都有水。河运一般是小船，接驳用的。或者内贸用。国际海运是大船多，能装几千T的货。内贸也有海运。河运和海运都称为水运。

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水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

**公路水运属于水运**。

水路运输在国民经济发展中起着重要作用。具体来说，它主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。此外，合理的水路运输价格能够促进国民经济的发展，它可以在经济上刺激运输企业改善经营管理，降低运输成本，提高运输服务水平，不断适应并满足国民经济对货物运输的需要，以达到发展国民经济、提高人民生活的目的。水路货物运费是产品价格的重要组成部分，正确安排同一生产系列的原料、燃料、制成品的运价比例关系，正确确定各种货物运价率在里程上的变化，有利于资源的开发和利用，有利于工农业及商业地点的合理布局。同时，水路运输有利于组织合理运输，一般认为，合理运输是运输组织工作的基本原则，消除过远、过近等不合理运输，是节省运输劳动、挖掘运输潜力的重要环节。正确制定各种运输方式间的运价比例关系，有利于运量在各种运输方式间的合理分配，从而充分利用现有运输能力，使运能发挥最大的效用。综上所述，水路运输在国民经济发展中起着重要作用，主要体现在承担大数量、长距离的运输任务，促进国民经济的发展，以及在工农业生产和资源开发布局等方面的影响。

滕王阁序【作者】王勃 【朝代】唐代豫章故郡，洪都新府。星分翼轸，地接衡庐。襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越。物华天宝，龙光射牛斗之墟；人杰地灵，徐孺下陈蕃之榻。雄州雾列，俊采星驰。台隍枕夷夏之交，宾主尽东南之美。都督阎公之雅望，棨戟遥临；宇文新州之懿范，襜帷暂驻。十旬休假，胜友如云；千里逢迎，高朋满座。腾蛟起凤，孟学士之词宗；紫电青霜，王将军之武库。家君作宰，路出名区；童子何知，躬逢胜饯。时维九月，序属三秋。潦水尽而寒潭清，烟光凝而暮山紫。俨骖騑于上路，访风景于崇阿；临帝子之长洲，得天人之旧馆。层峦耸翠，上出重霄；飞阁流丹，下临无地。鹤汀凫渚，穷岛屿之萦回；桂殿兰宫，即冈峦之体势。披绣闼，俯雕甍，山原旷其盈视，川泽纡其骇瞩。闾阎扑地，钟鸣鼎食之家；舸舰迷津，青雀黄龙之舳。云销雨霁，彩彻区明。落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。渔舟唱晚，响穷彭蠡之滨；雁阵惊寒，声断衡阳之浦。遥襟甫畅，逸兴遄飞。爽籁发而清风生，纤歌凝而白云遏。睢园绿竹，气凌彭泽之樽；邺水朱华，光照临川之笔。四美具，二难并。穷睇眄于中天，极娱游于暇日。天高地迥，觉宇宙之无穷；兴尽悲来，识盈虚之有数。望长安于日下，目吴会于云间。地势极而南溟深，天柱高而北辰远。关山难越，谁悲失路之人？萍水相逢，尽是他乡之客。怀帝阍而不见，奉宣室以何年？嗟乎！时运不齐，命途多舛。冯唐易老，李广难封。屈贾谊于长沙，非无圣主；窜梁鸿于海曲，岂乏明时？所赖君子见机，达人知命。老当益壮，宁移白首之心？穷且益坚，不坠青云之志。酌贪泉而觉爽，处涸辙以犹欢。北海虽赊，扶摇可接；东隅已逝，桑榆非晚。孟尝高洁，空余报国之情；阮籍猖狂，岂效穷途之哭！勃，三尺微命，一介书生。无路请缨，等终军之弱冠；有怀投笔，慕宗悫之长风。舍簪笏于百龄，奉晨昏于万里。非谢家之宝树，接孟氏之芳邻。他日趋庭，叨陪鲤对；今兹捧袂，喜托龙门。杨意不逢，抚凌云而自惜；钟期既遇，奏流水以何惭？呜乎！胜地不常，盛筵难再；兰亭已矣，梓泽丘墟。临别赠言，幸承恩于伟饯；登高作赋，是所望于群公。敢竭鄙怀，恭疏短引；一言均赋，四韵俱成。请洒潘江，各倾陆海云尔：滕王高阁临江渚，佩玉鸣鸾罢歌舞。画栋朝飞南浦云，珠帘暮卷西山雨。闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。阁中帝子今何在？槛外长江空自流。

水上运输，用船作为运输工具的运输方式，

1. 关于水的古文 孤山寺北贾亭西，水面初平云脚低。（白居易《钱塘湖春行》） 黄河之水天上来，奔流到海不复回。（李白《将进酒》） 谁道人生无再少？门前流水尚能西，休将白发唱黄鸡。（苏轼） 桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。（李白） 至于夏水襄陵，沿溯阻绝。（郦道元《三峡》） 水皆缥碧，千丈见底。游鱼细石，直视无碍。（吴均《与朱元思书》） 唐·王勃《秋日登洪府膝王阁饯别序》"落霞与孤骛齐飞，秋水共长天一色 清水出芙蓉，天然去雕饰。 愿此作流水，潜浮蕊中尘。 曾经沧海难为水，除却巫山不是云。 抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。 志士不饮盗泉之水，廉者不受嗟来之食。 水则载舟，水则覆舟。 落花有意，流水无情。 花自飘零水自流。一种相思，两处闲愁。 山是眉峰聚，水是眼波横。 远看山有色，近听水无声。 千江有水千江月，万里无云万里天。 问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。 仍怜故乡水，万里送行舟。 昔闻洞庭水，今上岳阳楼。 青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋。 三月三日天气新，长安水边多丽人。 秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞。 抽刀断水水更流，举杯销愁愁更愁。 鸿雁几时到，江湖秋水多。 昔闻洞庭水，今上岳阳楼。 上有青冥之长天，下有渌水之波澜。 云青青兮欲雨，水澹澹兮生烟。 谢公宿处今尚在，渌水荡漾清猿啼。 世间行乐亦如此，古来万事东流水。 清君试问东流水，别意与之谁短长。 天门中断楚江开，碧水东流至此回。 日日思君不见君，共饮长江水。 沧浪之水清兮，可以濯我缨；沧浪之水浊兮，可以濯我足。 所谓伊人，在水一方。（《诗经u2022蒹葭》） 水何澹澹，山岛竦峙。（曹操：《观沧海》） 白毛浮绿水，红掌拨清波。（骆宾王：《咏鹅》） 天门中断楚江开，碧水东流至此回。（李白：《望天门山》） 山重水复疑无路，柳暗花明又一村。（陆游：《游山西村》） 桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。（李白：《赠汪伦》） 杨柳青青江水平，闻郎江上唱歌声。（刘禹锡：《竹枝词》） 日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。（白居易：《忆江南》） 泉眼无声惜细流，树阴照水爱晴柔。（杨万里：《小池》） 竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。（苏轼：《题惠崇春江晚景） 一水护田将绿绕，两山排闼送青来 2. 关于黄河的文言文 凉州词 唐·王之涣 黄河远上白云间， 一片孤城万仞山。 羌笛何须怨杨柳， 春风不度玉门关。 登鹳雀楼 唐·王之涣 白日依山尽，黄河入海流。 欲穷千里目，更上一层楼。 使至塞上 唐·王维 单车欲问边，属国过居延。 征蓬出汉塞，归雁入胡天。 大漠孤烟直，长河落日圆。 萧关逢侯骑，都护在燕然。 将进酒 唐·李白 君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。 君不见，高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪。 人生得意须尽欢，莫使金樽空对月！ 天生我材必有用，千金散尽还复来。 烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯！ 岑夫子，丹丘生，将进酒，君莫停！ 与君歌一曲，请君为我侧耳听！ 钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不愿醒！ 古来圣贤皆寂寞，惟有饮者留其名！ 陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。 主人何为言少钱？径须沽取对君酌。 五花马，千金裘，呼儿将出换美酒， 黄河夜泊 〔明〕李流芳 明月黄河夜，寒沙似战场。 奔流聒地响，平野到天荒。 吴会书难达，燕台路正长。 男儿久为客，不辨是他乡。 渡黄河 〔明〕谢榛 路出大梁城，关河开晓晴。 日翻龙窟动，风扫雁沙平。 倚剑嗟身事，张帆快旅情。 茫茫不知处，空外棹歌声。 过黄河 〔明〕李东阳 清口驿前初放船， 长淮东下水如弦。 劲催双橹渡河急， 一夜狂风到海边。 浪淘沙 九曲黄河万里沙， 浪淘风簸自天涯。 如今直上银河去， 同到牵牛织女家。 黄河落天走东海，万里写入胸怀间。（赠《裴十四》） 王之涣曰：黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。（凉州词）白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。（登鹳雀楼） 王维诗曰：大漠孤烟直，长河落日圆。（使至塞上） “艄公号子声声雷，船工拉纤步步沉。运载好布千万匹，船工破衣不遮身。运载粮食千万担，船工只能把糠馍啃。军阀老板发大财，黄河船工辈辈穷。” “一条飞龙出昆仑，摇头摆尾过三门。吼声震裂邙山头，惊涛骇浪把船行。” “三气周瑜在江东，诸葛亮将台祭东风。祭起东风连三阵，火烧曹营百万兵。” 岁岁金河复玉关，朝朝马策与刀环。（唐 柳中庸《征人怨》） 黄河走东溟，白日落西海。（唐 李白《古风》） 阳台隔楚水，春草生黄河。（唐 李白《寄远》） 黄河北岸海西军，椎鼓鸣钟天下闻。（唐 杜甫《黄河》） 派出昆仑五色流，一支黄浊贯中州。 3. 关于马的文言文 塞翁失马 原文：近塞上之人，有善术者，马无故亡而入胡。 人皆吊之，其父曰：“此何遽不为福乎？”居数月，其马将胡骏马而归。人皆贺之，其父曰：“此何遽不能为祸乎？”家富良马，其子好骑，堕而折其髀。 人皆吊之，其父曰：“此何遽不为福乎？”居一年，胡人大入塞，丁壮者引弦而战。近塞之人，死者十九。 此独以跛之故，父子相保。 译文： 从前，有位老汉住在与胡人相邻的边塞地区，来来往往的过客都尊称他为“塞翁”。 塞翁生性达观，为人处世的方法与众不同。 有一天，塞翁家的马不知什么原因，在放牧时竟迷了路，回不来了。 邻居们得知这一消息以后，纷纷表示惋惜。可是塞翁却不以为意，他反而释怀地劝慰大伙儿：“丢了马，当然是件坏事，但谁知道它会不会带来好的结果呢？” 果然，没过几个月，那匹迷途的老马又从塞外跑了回来，并且还带回了一匹胡人骑的骏马。 于是，邻居们又一齐来向塞翁贺喜，并夸他在丢马时有远见。然而，这时的塞翁却忧心忡忡地说：“唉，谁知道这件事会不会给我带来灾祸呢？” 塞翁家平添了一匹胡人骑的骏马，使他的儿子喜不自禁，于是就天天骑马兜风，乐此不疲。 终于有一天，儿子因得意而忘形，竟从飞驰的马背上掉了下来，摔伤了一条腿，造成了终生残疾。善良的邻居们闻讯后，赶紧前来慰问，而塞翁却还是那句老话：“谁知道它会不会带来好的结果呢？” 又过了一年，胡人大举入侵中原，边塞形势骤然吃紧，身强力壮的青年都被征去当了兵，结果十有八九都在战场上送了命。 而塞翁的儿子因为是个跛腿，免服兵役，所以他们父子得以避免了这场生离死别的灾难。韩愈 世有伯乐，然后有千里马。 千里马常有，而伯乐不常有；故虽有名马，只辱于奴隶人之手，骈死于槽枥之间，不以千里称也。 马之千里者，一食或尽粟一石。 食马者不知其能千里而食也；是马也，虽有千里之能，食不饱，力不足，才美不外见，且欲与常马等不可得，安求其能千里也？ 策之不以其道，食之不能尽其材，鸣之而不能通其意，执策而临之曰：“天下无马！”呜呼！其真无马邪？其真不知马也！ 注释 ①、伯乐：春秋时秦穆公时人，姓孙，名阳，善相马。 ②、祗：同“只”，只是。 辱：屈辱，埋没。 ③、骈：成双成对。 槽枥：原指养兽的食器，这里指养马的处所。 ④、不以千里称也：不把它称为千里马。 以，把，介词。称，称颂，称道。 ⑤、马之千里者：马（当中）能行千里的。之，助词。 此句“马”和“千里者”是部分复指关系。 ⑥、一食：吃一次。 或：有时。尽粟一石：吃尽一石粟。 尽，全，这里作动词用，是“吃尽”的意思。石，十斗为石。 ⑦、食：同“饲”，喂养。 ⑧、其：指千里马，代词。 能千里：能走千里。 ⑨、是：这，指示代词。 ⑩、能：才能。 ⑾、才美不外见：才能和长处不能表现在外。 见，同“现”，表露。 ⑿、且：将。 欲：想要，要。等：相当。 不可得：不可能。得，能，表示客观条件允许。 ⒀、安：怎么，哪里，疑问代词。 ⒁、策：驾驭。 之，指千里马，代词。以其道：用（对待）它的办法。 ⒂、尽其材：全发挥它的才能。材，同“才”，此指行千里的才能。 ⒃、鸣之：吆喝它。通其意：跟它的心意相通。 ⒄、执策：拿着马鞭。策，赶马的鞭子，名词。 临之：临视着马。临，从高处往下看。 ⒅、其：语气助词，加强反问语气。 ⒆、其：语气助词，加强肯定语气。 参考译文 世上有了伯乐，然后才会有千里马。千里马是经常有的，可是伯乐却不经常有。 因此，即使是很名贵的马也只能在仆役的手下受到屈辱，跟普通的马一起死在马厩里，不能获得千里马的称号。 日行千里的马，一顿或许能吃下一石粮食，喂马的人不懂得要根据它日行千里的本领来喂养它。 （所以）这样的马，虽有日行千里的能耐，却吃不饱，力气不足，它的才能和美好的素质也就表现不出来，想要跟普通的马相等尚且办不到，又怎么能要求它日行千里呢？ 鞭策它，不按正确的方法，喂养又不足以使它充分发挥自己的才能，听它嘶叫却不懂得它的意思，（反而）拿着鞭子站在它跟前说：“天下没有千里马！”唉！难道果真没有千里马吗？其实是他们真不识得千里马啊。 4. 关于李揆的文言文 原文出自于《二十四史·新唐书·李揆传》中的内容，即：原文内容：李揆字端卿，祖籍陇西成纪人，而家于郑州，代为冠族。 少聪敏好学，善属文。开元末，举进士，献书阙下，诏中书试文章，擢拜右拾遗。 乾元初，兼礼部侍郎。揆尝以主司取士，多不考实，徒峻其堤防，索其书策，深昧求贤之意也。 其试进士文章，曰：“大国选士，但务得才，经籍在此，请恣寻检。”由是数月之间，美声上闻，自此颇承恩遇，遂蒙大用。 时京师多盗贼，有通衢杀人置沟中者，李辅国方恣横，上请选羽林骑士五百人以备巡检。揆上疏曰：“昔西汉以南北军相摄，故周勃因南军入北军，遂安刘氏。 皇朝置南北衙，文武区分，以相伺察。今以羽林代金吾警夜，忽有非常之变，将何以制之？”遂制罢羽林之请。 揆在相位，决事献替，虽甚博辨，性锐于名利，深为物议所非。又其兄皆自有时名，滞于冗官，竟不引进。 同列吕諲，地望虽悬，政事在揆之右，罢相，自宾客为荆南节度，声问甚美。惧其重入，遂密令直省至諲管内抅求諲过失。 諲密疏自陈，乃贬揆莱州长史同正员，揆既黜官，数日，其兄皆改授为司门员外郎。后累年，揆量移歙州刺史。 初，揆秉政，侍中苗晋卿累荐元载为重官。揆自恃门望，以载地寒，意甚轻易，不纳，而谓晋卿曰：“龙章凤姿之士不见用，麞头鼠目之子乃求官。” 载衔恨颇深。及载登相位，因揆当徙职，遂奏为试秘书监，江淮养疾。 既无禄俸，家复贫乏，孀孤百口，丐食取给。萍寄诸州，凡十五六年，其牧守稍薄，则又移居，故其迁徙者，盖十余州焉。 元载以罪诛，除揆睦州刺史，入拜国子祭酒、礼部尚书，为卢杞所恶。德宗在山南，令充入蕃会盟使，加左仆射。 行至凤州，以疾卒，兴元元年四月也，年七十四。原文注释：李揆字端卿，祖籍陇西成纪人，而家（定居）于郑州，代（世代）为冠族（显贵的豪门士族）。 少聪敏（聪明，反应敏捷）好学，善（善于，擅长）属（连缀，写）文。开元末，举（中举）进士，献书（奉上书札，上书，多指向有地位者陈述意见）（于）阙下（宫阙之下，指帝王所居之处，借指朝廷），诏中书（中书省，官署名）试（考试）文章，擢（被提拔）拜（授予）右拾遗。 乾元初，兼（兼任）礼部侍郎。揆尝以（认为）主司（主管）取士，多不考实（考察实际能力），徒（只是）峻（严刻，严厉）其堤防（小心防备），索（搜索，寻求）其书策（夹带入考场的书册），深昧（违背）求贤之意也。 其试进士文章，曰：“大国选士，但（只是）务（务必，一定）得才，经籍（儒家经书）在此，请恣（任凭，听凭）寻检（搜讨，查检）。”由是（从此，从这里）数月之间，美声上闻，自此颇承（承蒙）恩遇（恩惠知遇），遂蒙（承蒙）大用。 时京师多盗贼，有通衢（四通八达的道路，作状语，在路上）杀人置（于）沟中者，李辅国方（正）恣横（放纵专横），上请选羽林骑士五百人以备巡检（巡视）。揆上疏曰：“昔西汉以南北军相摄（牵引，牵制），故周勃因（趁机）南军入北军，遂（使……安定）刘氏。 皇朝置南北衙，文武区分，以相伺察（侦察监督）今以（用）羽林代（代替）金吾（禁军，卫军）警夜，忽有非常（不同寻常，不同一般）之变，将何以（“以何”，用什么）制之？”遂制（帝王的命令，下令）罢羽林之请。 揆在相位，决事献替（议论国事兴革），虽甚博辨（博学善辩），性锐（精明，意译为“追求”）于名利，深为物（众人）议所（被）非。 又其兄皆自有时名（当时的声名或声望），滞（停滞，停留）于（被）冗（闲散的，多余无用）官，（李揆）竟不引进（推荐）。同列吕諲[yīn]，地望虽悬（悬殊），政事在揆之右（上），罢（被罢免）相，自（从）宾客（门客）为（作）荆南节度，声问（名望，声望）甚美。 （吕諲）惧其重入（入朝），遂密（暗中）令直省（行政机构，因直属中央，所以又叫直省）至諲管内（辖区内）抅[jū]求（捏造）諲过失。諲密疏自陈，乃（于是）贬揆莱州长史同正员，揆既黜（被罢免）官，数日，其兄皆改授为司门员外郎。 后累年（多年），揆量移（官吏因罪远谪，遇赦酌情调迁近处任职）歙[shè]州刺史。初，揆秉政（执政），侍中苗晋卿累（多次）荐元载为重官（高官）。 揆自恃（依仗）门望，以（认为）载地寒（出身微贱，地位低下），意甚轻易（轻视），不纳，而谓晋卿曰：“龙章凤姿（ 章，文采；蛟龙的文采，凤凰的姿容；比喻风采出众）之士不见（被）用，麞头鼠目（麞，同“獐”；麞头削骨露，鼠眼小睛圆；形容人的寒贱相；后亦多用以形容人的面目猥琐、心术不正）之子（人）乃（却）求官。”载衔恨（心中怨恨）颇深。 及载登相位，因（趁着）揆当徙（调动）职，遂奏为试秘书监，江淮养疾。既无禄俸，家复贫乏（穷困），孀孤百口，丐（乞求）食取给[jǐ]（取得其物以供需求）。 萍（名作状，像浮萍一样）寄（于）诸州，凡（共）十五六年，其牧守（州郡的长官）稍（稍微）薄（冷淡，不热情），则又移居（迁居），故其迁徙（搬迁）者（……的地方），盖（大概）十余州焉。元载以（因为）罪诛（被诛杀），除（授予官职）揆睦州刺史，入（入朝）拜。 5. 关于友情的文言文 1.高山流水 伯牙善鼓琴，钟子期善听.伯牙鼓琴，志在高山，钟子期曰：”善哉，峨峨兮若泰山.”志在流水，钟子期曰：”善哉，洋洋兮若江河.”伯牙所念，钟子期必得之，子期死，伯牙谓世再无知音，乃破琴绝弦，终身不复鼓. 2.朋党论 臣闻朋党之说，自古有之，惟幸人君辨其君子小人而已。大凡君子与君子，以同道为朋；小人与小人，以同利为朋。此自然之理也。然臣谓小人无朋，惟君子则有之。其故何哉？小人所好者利禄也，所贪者货财也。当其同利之时，暂相党引以为朋者，伪也。及其见利而争先，或利尽而交疏，则反相贼害，虽其兄弟亲戚，不能相保。故臣谓小人无朋，其暂为朋者，伪也。君子则不然。所守者道义，所行者忠信，所惜者名节。以之修身，则同道而相益；以之事国，则同心而共济；终始如一，此君子之朋也。故为人君者，但当退小人之喂朋，用君子之真朋，则天下治矣。 尧之时，小人共工、驩兜等四人为一朋，君子八元、八恺十六人为一朋。舜佐尧，退四凶小人之朋，而进元、恺君子之朋，尧之天下大治。及舜自为天子，而皋、夔、稷、契等二十二人，并立于朝，更相称美，更相推让，凡二十二人为一朋，而舜皆用之，天下亦大治。《书》曰：“纣有臣亿万，惟亿万心；周有臣三千，惟一心。”纣之时，亿万人各异心，可谓不为朋矣，然纣以亡国。周武王之臣三千人为一大朋，而周用以兴。后汉献帝时，尽取天下名士囚禁之，目为党人。及黄巾贼起，汉室大乱，后方悔悟，尽解党人而释之，然已无救矣。唐之晚年，渐起朋党之论。及昭宗时，尽杀朝之名士，或投之黄河，曰：“此辈清流，可投浊流。”而唐遂亡矣。 夫前世之主，能使人人异心不为朋，莫如纣；能禁绝善人为朋，莫如汉献帝；能诛戮清流之朋，莫如唐昭宗之世。然皆乱亡其国。更相称美推让而不自疑，莫如舜之二十二臣，舜亦不疑而皆用之，然而后世不诮舜为二十二人朋党所欺，而称舜为聪明之圣者，以能辨君子与小人也。周武之世，举其国之臣三千人共为一朋。自古为朋之多且大，莫如周。然周用此以兴者，善人虽多而不厌也。 嗟呼！治乱兴亡之迹，为人君者，可以鉴矣！ 3.包惊几笃于友谊 包惊几笃于友谊，与吴东湖善。吴卒，抚其家甚至。后方嫁女，闻吴女将适人，贫不能理装，即以其女之奁具赠之，己女后一载始嫁。时论称之。 6. 关于管宁的文言文 “管宁割席” 原文： 管宁，华歆，俱为汉末人。初，二人共园中锄菜.见地有片金，管挥锄，视而不见，与瓦石无异。华捉而喜，窃见管神色，乃掷去之.又尝同席读书，有乘轩冕（xuan mian）者过门.宁读如故，华废书出观.宁割席分座，曰："子非吾友也.” 译文： 管宁和华歆都是汉末人。一天早晨，两个人一起在园中锄菜，看到地上有片金子，管宁依旧挥锄，当做没看见，把它看作瓦石一样，华歆却拣起来十分高兴，偷偷看看管宁的脸色，就扔掉了。又曾经有一次，俩人还曾坐在一张席上读书，有人乘华车经过门前，管宁照样读书，华歆却丢下书出去观望。管宁就把席子割开，和华歆分席而坐，并（对华歆）说：“ 你（已经）不是我的朋友了。” 7. 关于朋友的文言文 原发布者： *** 亚 关于朋友的文言文【篇一：关于朋友的文言文】关于朋友的1、同心而共济，始终如一。——欧阳修2、人之相识，贵在相知，人之相知，贵在知心。——孟子3、一贵一贱交情见。——骆宾王4、布衣之交不可忘。——李延寿5、君子之交淡若水，小人之交甘若醴。君子淡以亲，小人甘以绝。——庄子6、钟子期死，伯牙终身不复鼓琴。——《汉书》7、今日乐相乐，别后莫相忘。——曹植8、桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。——9、势力之交难以经远。——陆机10、乐莫乐兮新相知。——屈原11、人生乐在相知心。——12、相知无远近，万里尚为邻。——张九龄13、少年乐相知，衰暮思故友。——韩愈14、一死一生，乃知交情。一贫一富，乃知交态。一贵一贱，交情乃见。——《史记》15、冤家宜解不宜结，各自回头看后头。——冯梦龙16、落地为兄弟，何必骨肉亲。——陶潜17、朋友，以义合者。——朱熹18、君子交绝，不出恶声。——《战国策》19、人生所贵在知已，四海相逢骨肉亲。——《雁门集》20、知音世所稀。——22、君子淡如水，岁久情愈真。小人口如蜜，转眼如仇人。——《逊志斋集》23、二人同心，其利断金。——《易。系辞上》25、人生贵相知，何用金与钱。——李白26、君子与君子以同道为朋，小人与小人以同利为朋。——欧阳修27、交心不交面，从此重相忆。——28、同是天涯沦落人，相逢何必曾相识。——白居易29、交情老更亲。——30、相逢方一笑，相送还成泣。——31、相知在急难，独好亦何益。——李白3 8. 关于魏征的所有文言文 旧唐书 魏征传 太宗新即位 太宗新即位，励精政道。数引征入卧内，访以得失。征雅有经国之才，性又抗直，无所屈挠。太宗与之言，未尝不欣然纳受。征亦喜逢知己之主，思竭其用，知无不言。太宗尝劳之曰：“卿所陈谏，前后二百余事，非卿至诚奉国，何能若是？”其年，迁尚书左丞。或有言征阿党①亲戚者，帝使御史大夫温彦博案验无状。彦博奏曰：“征为人臣，须存形迹，不能远避嫌疑，遂招此谤，虽情在无私，亦有可责。”帝令彦博让征，且曰：“自今后不得不存形迹。”他日，征入奏曰：“臣闻君臣协契，义同一体。不存公道，唯事形迹，若君臣上下，同遵此路，则邦之兴丧，或未可知。”帝瞿然改容曰：“吾已悔之。”征再拜曰：“愿陛下使臣为良臣，勿使臣为忠臣。”帝曰：“忠、良有异乎？”征曰：“良臣，稷、契、咎陶②是也。忠臣，龙逢、比干是也。良臣使身获美名，君受显号，子孙传世，福禄无疆。忠臣身受诛夷，君陷大恶，家国并丧，空有其名。以此而言，相去远矣。”帝深纳其言，赐绢五百匹。

古代，人们为了生存，尽量沿河生活，水上交通就成为最早产生的运输方式。“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”说明独木舟早已在中国出现。在陆上交通方面驯马牛以为陆运工具出现得最早，此后出现马牛拉车而促进了道路的人工修筑，直至出现丝绸之路。古代地中海的腓尼基人和濒临地中海的希腊人在造船、航海方面均较领先。11世纪中国将指南针用于航海 ，促进了世界航海技术的发展。哥伦布发现新大陆，麦哲伦的环球航行，都推动了水上运输的进步。公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟，至秦朝又为粮运连通了长江与珠江两大水系的灵渠，成为水路自身联运的创举。18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命，促进了机动船和机车的出现 ，从此开始了近代运输业。

宋代由于没有了北方和西北的大部分地域。也就缺少了当时主要的代步工具马匹，外加宋朝时期的水系发达，经过很多朝代的运河勾连南北，所以水运成了主要的运输方式。