骑电瓶车带头盔的若干坏处

戴头盔的重要性：保护头部，减少伤害。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍，头盔对于电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。换言之，每一个骑行头盔都具有泡沫内层，在事故发生时，泡沫内层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。传统中，许多骑行头盔是由EPS（发泡性聚苯乙烯）材料制作而成。一旦EPS泡沫在事故中粉碎变形，则不可恢复和再次使用。选购注意：1、在选购骑行头盔时，一定要检查选中的头盔是否贴有国家质检总局的标签。具法律规定，在我国国内销售的骑行头盔一律必须符合质检总局规定的安全标准，方可向顾客销售。否则属于不合法产品。2、为了在事故中减轻伤害，骑行头盔均配有安全束带，并且束带能使头盔和头部更加贴合。所以，一定不要让安全束带成为头盔的一个陪衬品在面部两侧来回晃荡而不系好。3、在选定了符合国家认证的安全标注的骑行头盔之后，接下来要进行的是确定选定头盔是否佩戴舒适。不同骑行头盔具有不同规格，包括专为女性骑行者设计的头盔。

　　1、首先，在佩戴头盔前要量好头围或者试戴头盔，确定头盔的尺寸，并在佩戴时将头盔后部的调解器开至最大。 　　2、调试好头盔后，打开头盔上的束带，将头盔水平放置于头上，不可前仰或后翘。 　　因为，头盔前仰会导致头盔无法保护前额的安全性；后翘会挡住视线，无法保障头的后部位置的安全性。 　　3、然后，再将调节器旋紧，上下左右摇摆头部，直到头盔不晃动并感觉舒适。 　　4、随后，再调节头盔两侧组带黑色分叉扣的度，使耳朵的位置位于前后两个组带中间。 　　5、最后，将下巴插口的位置，调整好长度并扣紧，在下颚处留出一指的空隙即可。 　　正确佩戴头盔，有助于减少伤亡率，是减少交通事故致人伤亡的有效手段。 　　正确佩戴好头盔，可以使受伤者的比例下降70％，死亡率下降40％。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定戴头盔。因为没有佩戴安全头盔，造成交通事故的，报保险需要报案，当驾车发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案。保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。交通警察到达事故现场后，要先抢救伤者，然后对事故现场进行勘验检查。对未逃逸的交通事故，而且不需要检验鉴定的，公安交通管理部门应当在10日内做出交通事故责任认定书；办理理赔手续，投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同以事故责任认定书等相关证件。保险公司应在48小时内对车辆进行定损，投保人在车辆没有定损之前不能修理车辆。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

1、一般来说，是戴头盔，因为带多半指的是带子或者是像带子的长条物，而戴则主要是指将东西戴在身上或者是头上，例如戴帽子等等，所以在佩戴头盔的时候应该要用来戴而不是带，我们在使用的时候一定要分辨清楚。 2、带实际上就头盔这一个选项，实际上要使用戴头盔，因为带多半是带子或者是像带子的长条物，例如皮带、传送带、车带等等，还表示区域，而戴是将东西戴在身上或者是头上，例如戴帽子、戴红领巾、戴领结等等。 3、带既可以作为名词也可以作为动词，作为名词是皮带、车带，作为动词的时候是携带，而戴通常就是作为动词使用，例如拥戴、佩戴等等，所以在往头上戴头盔的时候需要用到戴而不是带。

正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，因为头盔光滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而且头盔鲜明醒目的色彩，在骑车时容易让其他车辆驾驶员注意到，在碰撞的时候头盔能够大大降低头部受到的损伤。 最早的头盔出现在什么时候 头盔最早可以追溯到远古时代，原始人为追捕野兽和格斗，用椰子壳、犰狳壳或者大乌龟壳等来保护自己的头部。 后来随着冶金技术的发展和战争的需要，便出现了金属头盔，国外最早的金属头盔是公元前800年左右制造的青铜头盔。 我国最早的头盔是在安阳殷墟出土的商朝铜盔，距今大约已有3000多年的历史，其正面铸有兽面纹，左右和后边可盖住耳朵和颈部。

一说到安全头盔有的人第一反应是“不戴！不习惯！”“不戴！发型会乱”“不戴！要露出我精致的脸庞！”“不戴！我只骑一条街就到了！麻烦！然而不戴安全头盔，遇上事故再帅的发型，再美的妆容也白搭！

机动车戴头盔的法律规定：摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。如果未戴头盔或不按照规范戴头盔的，应当对摩托车驾驶人处警告或者二十元以上二百元以下罚款，一次可以记2分。交通违法行为主要有哪些1、醉酒驾驶机动车；2、饮酒后驾驶；3、超载或超员；4、超速；5、公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》下的交通违章处罚；6、驾驶拼装或报废机动车；7、使用伪造驾驶证；8、记满12分继续驾车；9、发生重大交通事故构成犯罪；10、肇事后逃逸；11、不给急救车让道扣3分；12、无牌照车违章停车双重处罚扣6分罚200。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

解答国家戴头盔的规定有：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的，一次记2分。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。《道路交通安全违法行为记分分值》第四条机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的。

开车可以戴头盔。如果驾驶的车辆为摩托车，则必须戴头盔。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条　驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。第五十一条　机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条　驾驶机动车不得有下列行为：1、在车门、车厢没有关好时行车；2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；5、向道路上抛撒物品；6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

关键时候救命啊！！！

这样做是为了保护安全，在遇到意外的时候可以很好的保护头部，避免发生严重的问题。

法律分析：机动车戴头盔的法律规定是《道路交通安全法》第五十一条。根据相关法律规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按照操作规范戴安全头盔，否则将会被公安机关交通管理部门处警告或者相应罚款的行政处罚。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

1、量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调解器开至最大。2、水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。3、将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。

《中华人民共和国道路交通道路安全法》第五十一条规定戴头盔。根据这条法律规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按照操作规范戴安全头盔，否则将会被公安机关交通管理部门处警告或者相应罚款的行政处罚。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；（六）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；（七）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；（八）驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的；（九）驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；（十）驾驶摩托车，不戴安全头盔的

法律分析：佩戴安全头盔的法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 规定机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

戴头盔，尤其是破风或气动设计的头盔，有助于在高速时降低风阻（骑行速度超过30迈时，基本上就是和风阻做斗争了，来自车重、骑手自重、车的踩踏刚性、滚阻等等的障碍都是次要了戴头盔有内网的可以防虫、防晒伤和防大风一只高速时候防摔保护头部

一、骑车戴头盔规定是什么1、骑车戴头盔规定如下：（1）机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔；（2）驾驶人驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的，一次扣2分；（3）机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。二、驾驶员的职责有哪些1、认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥；2、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行；3、安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车；4、每次出车回来后，如实填写行车记录，向派车主管简要汇报出车情况。

骑车时，戴上头盔更安全

当电动车需要戴头盔出行后，很多人觉得头盔会影响视线，毕竟不是所有电动车都有后视镜，佩戴头盔后不方便看后面是否有车，增加了交通隐患。那么，新规出来后，你会戴头盔吗？当然会，国家的政策要支持！ 戴头盔会不会影响视线 头盔真的会减少视线的角度，左右两侧总觉得不安全，和穿雨披一样，转弯都看不见。戴了头盔还重，快速转头颈椎怎么办，电瓶车又不是机动车. 有一位表示，头盔会遮挡视线，有的全盔会挡住耳朵，更容易出现事故，而且电动车载物空间几乎为零，头盔携带非常不便，短途出行走路时手里还要拿着头盔。 电动车新规出了六月份不戴头盔可能会有违规小额罚款，老百姓是最不愿意惹事的群体了，老早就会准备好，所以头盔全部涨价了，但不得不买。 戴头盔还是利大于弊的，毕竟出于自身安全考虑，电动车出行还是戴上头盔对自己家人负责。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

不是很好吧

法律分析：算，安全帽和安全头盔同为头部防护用品，有着相同的基本功能，但是安全帽和安全头盔缺不可以互相替代使用，它们之间有着很大的区别。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第五十八条 摩托车驾驶员及乘坐人员应按规定戴头盔，并将对不戴头盔的驾驶员及乘坐者分别予以50元、30元的罚款。 提醒摩托车驾车人员和乘车人，一定不要忘记佩戴安全头盔，以免发生意外。

这句话整句是又要威又要戴头盔意思是（骑电动车）又想耍帅又怕不安全（戴头盔）希望能帮到你

之后，美国有关科研机构就将安全防护头盔的设计列为重点研究项目。专家们经过反复实验，证明头部在发生交通事故时受到猛烈撞击，头盔可以有效地保护头部。因为头盔光滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量。据测算：人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤，因此实际作用于头部的冲击力只有400公斤左右。另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾驶员的注意，可见安全头盔的作用是非常重要的。 因此，世界各国都规定骑摩托车必须戴安全头盔，有的国家连骑自行车都必须戴头盔，我国《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔是找自己的麻烦，目的就是为了罚款，却不知，如果交警不找其麻烦，交通事故就会找其麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的，为了您的生命和家人的幸福，骑摩托车还是戴上头盔再上路吧！

对骑电动车外出必须要戴头盔。很多人都是表示能够理解，并且支持的，但是还有一个问题：头盔该如何保管？ 总不能我们出门的时候时刻戴着头盔吧。去超市的时候也要拿着头盔吗？送孩子入学的时候，两个头盔怎么存放？很多爸妈送完孩子，上学就要回公司上班。车上放不下，还特别容易丢。每天带来带去的也特别的不方便。遇到这种情况该怎么办？ 头盔容易丢 之前就有案例。一位女士停车去了趟超市，随手把头盔挂在了车上，回来的时候头盔确找不到了！不戴头盔又无法上路，这个时候该怎么办呢？ 人们戴上头盔是为了更好地保护人们的安全。电动车违法的行为也可以得到有效的遏制。 但是头盔“不见了”“被偷了”这样的事儿也时有发生。 电动车头盔被盗的事件还真的时有发生。 为了预防头盔丢失，下面有几个小技巧分享给大家，仅供参考。 1、停放好电动车之后，记得把头盔放进坐垫箱或者后备箱内。记得锁好坐垫箱、后备箱后再离开。 这种情况适合头盔比较小的。如果是全盔的话，就很有可能放不下。 2、如果做电箱或者后备箱的空间不够，这种情况下可以打开电动自行车的坐垫将有固定扣子的那一段带子，夹在坐垫下，然后压紧坐垫，锁好。 3、头盔带子两边一边是有固定卡扣的，一边是可以活动的。我们可以将车锁穿过一端固定的三角区域，然后锁到电动车上。 4、如果实在不行的话也可以随身携带头盔，这样也避免了丢失。 就是有些不太方便。就像我们前面说的，每天带来带去的确实不方便，不过慢慢的养成习惯也就好啦。 对于头盔该如何保管，你有什么好的意见吗？也可以分享出来 6月1日开始，骑行电动自行车戴头盔就成为了上路的标配，如果拒绝按照规定执行，将面临罚款。 其实，骑行电动自行车佩戴头盔，是对电动自行车骑行者的一种保护，头盔可以有效保障电动自行车者的生命安全。但是问题来了，电动自行车不比 汽车 ，没有封闭空间，停着后头盔放在哪里才合适？ 1、上班 上班的时候，电动自行车停放一般都有指定地点，这样的情况可以将头盔带着离开，放到自己办公室的合适位置，下班时再拿着离开，这样可以避免头盔被盗风险。 2、买菜 买菜的时候和上班不同，不方便将头盔带着进入，因为还要选购商品，长时间拿着也不合适。如果是大超市，可以放在购物车内进行存放，也可以放到寄存箱里。如果寄存箱空间不足以存放，可以放到封包处临时存放。面对头盔问题，相信以后超市会提供专门的存放位置。 3、加锁 在很早之前，我的一位邻居就每天佩戴头盔了，他的办法曾经让人觉得好笑，但是此刻看起来却是那么的高明。 邻居的电动自行车上有一把锁和一条锁链，但是却不是锁电动自行车使用，而是锁定头盔。有的朋友会问，头盔即便锁定，也很容易破坏拿走。其实不是这样，头盔本身的价值不高，一般人不会为了它担偷盗的罪名，有时候只是顺手而为，所以，只要“不方便”，也就没人会特意去拿了。 4、头盔普及 目前我国的经济繁荣，每个家庭都有富足的存款，一个头盔家家都能买得起，极少部分的人拿头盔也只是因为贪便宜的心理，属于素质低的表现，并非生活所迫。所以，随着全面素质的提升，头盔的普及，人手一个的时候，头盔直接扔在电动车上固定好即可，防止被风刮走，根本不会有人去拿了。 从下个月开始起，只要骑电动车就必须带安全头盔，否则一旦被查到，就会面临罚款的处境。 虽然不多，但对大家来说，骑个电瓶车就要被罚款，再少的钱，那也是钱。 所以大家开始纷纷抢购头盔，一时间头盔价格猛涨，甚至有些地方出现了一个头盔难求的情况。 01 带头盔是从安全角度考虑的 这条规定的出台，强制性背后是人性化。 和开 汽车 不同，开 汽车 是“铁包人”，而骑电瓶车是“人包铁”，一旦发生什么交通事故，很可能就会导致非常严重的后果。 而头部一旦受伤，基本上只有死亡的可能，所以带头盔就是为自己的安全着想。 一个小小的头盔就能在关键时刻就自己一命，就算没有规定，只要有些安全意识都会带上头盔。 02 关于骑电瓶车的安全早已有迹象 在强制规定要带头盔之前，电瓶车的功率已经一降再降。 早几年之前就已经明确规定，电瓶车的功率不能超过某一个限定数额，否则就要被没收或者自己主动换小功率电瓶。 这些举措无非是为了限制电瓶车的速度。 只要速度不快，那么发生紧急情况，就有足够的时间来应对，从而减少或避免交通事故的发生，以及严重程度。 03 放头盔多的是地方 虽然有一个头盔看似很麻烦，但现在想要放一个头盔，也并不是多么难的事情。 首先，很多比较宽敞的电瓶车内部的空间，足够存放一个规格合适的头盔。 如果车里面不能放，最好的办法就是走到哪里带到哪里。 一般来说，自己骑电瓶车无非就是临时需要。所谓临时需要，也就是买菜、上下班路上。 买菜时间比较短，自己拉上头盔就可以。 而上下班路上，如果还要转车，那么最安全的地方就是自己随身提个袋子，把头盔放在里面。 因为其他的任何外在的防护措施，对小偷来说，都会被轻易的破坏掉。 不说别的，即便是对电瓶的部分做了特殊的保护，也一样会遭到小偷的袭击，头盔显然更容易被盗了。 那为了确保头盔不盗，就只能自己稍微麻烦一点，等到了目的地再找个合适的地方搁置就可以。 总之，要求已经出现了，自己既然还要骑电瓶车，那就只能自己多想想办法，这并不是一个多么大的事情，等习惯了自然也就好了。 很荣幸能够回答这个问题。电动车带头盔，这一问题成了最近的热议话题，头盔也因此价格疯涨。按照“一盔一带”专项整治行动，6月1日之后，凡是路上开车不系安全带（含后排乘客），一经发现或需要面临200元的处罚。电动自行车，凡是没有佩戴头盔的，可能面临30或50元的罚款。 开车系安全带、骑电动车出行戴头盔已经成为必须，但这个硬性要求大家也理解，毕竟为了安全。但随之而来有些麻烦的是，头盔这么个大物件怎么保管，总不能一直拿在手里吧，下边来聊聊怎么存放。 首先，能放在电动车上最方便 其次，再者随身携带找地存放 结语：重点是，骑车出门记得戴头盔，这是对自己的安全负责，千万别存有图省事、应付交警的想法，毕竟安全无小事啊！至于存放，等政策实施后，应该会逐步完善的，总得有个过程，另外营业性的公共场所也都会考虑，这样也是提高服务质量，总之一句话，习惯就好了，安全最重要！ 那么，大家觉得以后骑电动车都要带头盔了，还有什么别的好办法存在吗？ 4月30日，江苏省十三届人大常委会第六十二次主任会议听取了关于《江苏省电动自行车管理条例（草案修改稿）》准备情况的汇报。汇报提到的重要修改之一，就是如何平衡方便和安全，规范电动自行车驾乘人员头盔佩戴问题。 戴头盔保安全深入人心，过半网友支持强制 如果戴头盔会怎么样？网友以投票表达了对戴头盔保安全的认可。省人大常委会3月27日至4月18日间进行的电动自行车条例网调显示，16678位网友中有超过一半（53%）赞成对佩戴头盔作出统一的强制性规定并设定法律责任；有22%赞成在倡导性规定的同时，对特殊人群作出强制性规定并设定法律责任；赞成只作出倡导性规定的仅占21%，另有4%赞成不作规定，授权设区的市规定。 此次网调创下省人大常委会“开门立法”以来参与人数和评论数新高。633条评论中，有100多条涉及佩戴头盔，绝大多数再次旗帜鲜明赞成强制佩戴。如有网友以三个惊叹号表示，“佩戴头盔可有效防范亡人事故发生，对致残致死率有很大的抑制作用，坚决赞成电动车驾乘人员强制性戴头盔！！！” 对上述观点，王卫杰有不同意见。他指出，在新国标实施一年里，我省涉及电动车的交通事故起数依然较多，占全省交通事故总数的51.9%。我省涉电动车交通事故死亡 员的致死原因，占比最高的是颅脑损伤，为69%。同时，目前我省条例征求意见稿将过渡期设置为2022年12月31日，期间大存量的违规电动自行车仍然具有较高事故风险和致死风险，且可以预见的是，骑行者违法行为多发和电动自行车骑行环境（机非混行、交叉口过街等）短期内将难以改善，新国标实施后电动自行车事故率依然会居高不下， 不戴头盔致死率就难以降低 。 去年，南京交警对外卖、快递等相关从业人员交通出行行为进行规范，出台“六统一”管理举措，统一佩戴安全头盔是其中一项。交警部门与外卖、快递企业建立联合督导制度，路面上发现一起查处一起，核实登记人员、车辆及自编码信息后开具交通安全提示单，对同时存在其他交通违法行为的落实现场执勤措施。 “营造文明、安全、和谐的良好道路交通氛围，需要全员参与。”南京交警八大队副大队长吴晓晖介绍，4月30日，南京交警八大队开展公益赠盔活动。民警向电动自行车驾驶人公益发放“爱心头盔”，并宣讲骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的事故典型案例。驾驶人佩戴头盔与民警合影并通过微信朋友圈发表图文，进一步对驾乘电动自行车佩戴头盔进行宣传引导，扩大宣传范围。 南京师范大学中国法治现代化研究院研究员强卉赞同全员强制佩戴。她说，由于电动自行车的暴露性特征，在发生事故时骑行者与乘坐人员遭遇的死伤风险几乎是相当的。此外，条例征求意见稿允许搭载的人员均为未成年人，其颅脑相对成年人来说更加脆弱。因此，应当明确要求骑行人与乘坐人均须佩戴安全头盔。 只倡导，带来没有处罚的尴尬执法 实际上，这也是目前警方面临的尴尬。一方面，上位法道路交通安全法对驾乘电动自行车是否要佩戴头盔没有规定；另一方面，地方性法规中对是否强制佩戴也仍在讨论之中。 方法很多，但显然缺乏强制手段 。“现场劝导的电动车骑乘人员嘴上答应着下次戴头盔，但是到底下次戴不戴又无从可知。”连云港市交警支队政工宣传大队李根基坦言，没有强有力的法律支撑，只靠提醒，全面提高头盔佩戴率存在一定难度。 一线交警的困扰，也是不少网友的担心，“支持强制佩戴头盔，能挽救更多人的生命。立法就应当发出明确的信号，而不是可有可无的‘倡导"。”“电动自行车在很长时间内还将是广大群众主要出行工具之一，安全必须摆在第一位置予以考虑。既然有如此明确的数据支持，既然立法已经顾及到这一领域，就应当做出明确要求，否则立法上的鼓励佩戴很可能给使用人反向的暗示，即不佩戴头盔是立法允许的合法行为。” 根据相关法律规定，骑摩托车需要戴安全头盔，否则将被记分、罚款。“能否参照摩托车管理？”不少基层民警建议，劝导提示与执法查纠相结合，教育与处罚相结合，督促摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔。 全国不少地方已经注意到了这一法治滞后于行动的地方。王卫杰作过一番统计，截至4月13日，我国共有17部地方法规涉及了电动自行车头盔佩戴的相关规定，11部地方性法规设有强制性条款，其余6部为倡导性条款。在浙江、江苏等省及深圳市等4地人大常委会公布的电动自行车管理法规征求意见稿中，均对电动自行车头盔佩戴作了强制性规定。“仅在倡导性条款里以‘鼓励"的形式进行规定，不仅与法律的明确性和刚性不符合，也无法真正落实和改变现状，应一步到位进行强制规定。”王卫杰说。 专家和群众呼声获得了省人大常委会的高度重视。省人大常委会法工委主任赵建阳4月30日在省人大常委会主任会议上介绍，为了保障电动自行车驾乘人员的生命安全，同时考虑到制度的宣传普及、群众的认知接受还需要一个过程，各地的实际情况也不尽相同，因此草案修改稿规定，“驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。具体实施的时间和区域，由设区的市人民政府规定”。 头盔为何难戴？小细节关乎全面落实 “应当按照规定佩戴安全头盔”要落实到位，设立法律责任很重要。王卫杰说，当前全国各地已施行的11部设有佩戴头盔强制性条款的地方法规中，其中8部规定了相应的罚则。我省条例草案最新修改稿中也加入罚则：“电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处警告或者二十元以上五十元以下罚款”。 “佩戴头盔的最终目的还是保护我们自身的人身安全，不能是走形式和应对交警检查。”吴晓晖建议，市场上的电动车头盔质量确实参差不齐，电动车骑乘人应到正规渠道购买质量合格的头盔。 为安全买了好头盔，丢了更心疼。有些网友表示，头盔可以戴，但最好电动自行车预先设计放头盔的空间，“不然我几百（元）买一个高配头盔，分分钟就丢了”。一位网友这样模拟实际使用场景，“到了目的地放哪里？电动车又没有后备箱，骑车去逛街难道拎着头盔？挂车上可能被偷走。” 这些实际问题，影响法条落地。对此，省人大常委会立法调研组4月下旬到海安、南通、常州多地，走访居民小区、销售网点、生产企业、立法联系点等听取意见，搜集到了群众各方面意见建议，质量问题就是其中之一。海安电动车经销商王如东建议，如果在管理中要求店家销售时配备头盔，要考虑到质量问题，“电动车厂家基本都是3C认证企业，他们对质量基本不敢含糊，所以他们配备这个头盔能真正起到作用。老百姓自己买，或者卖车的送，有很多质量不达标。” 种种细节，尚有待于条例配套的实施细则中进行周详考虑 。赵建阳表示，5月举行的省人大常委会会议上，将对草案修改稿进行审议，如果表决通过，这将是全国省级层面出台的首部电动自行车管理法规。 “一带一盔”，是公安部将在全国开展的一项安全守护行动，从6月1日起，凡是骑坐摩托车，和电瓶车，都要佩戴头盔，违反规定者，将受到相应的惩罚。 其实，“一带一盔”守护行动，确实是为了百姓安全着想的好事。据统计，摩托车，电动车驾乘人员的死亡事故中，有约80%为颅脑损伤致死，所以，按规定佩戴头盔，能大大降低交通事故的死亡风险。因此，骑坐摩托车和电瓶车的朋友，不要曲解交通部门的好意，花几十上百买个头盔，也是对自己的生命负责。 诚然，佩戴头盔，在给自己的安全带来了保障外，在停车之后，头盔又是一个成了一个“鸡肋”。如何保管好头盔，很多人又犯难了。但俗话说，买的起马，就配的起鞍，而车载储物箱，是储藏头盔的最好配置。我查了一下淘宝，电动车储物箱的价格并不贵，多数都在百元以内，且安装也很方便。 另外，储物箱除了能放置头盔外，平时还可以存放一些其他物品，使用起来确实很方便，可以说是一举两得。所以，骑坐摩托车和电瓶车的朋友们，赶快行动起来，你就不要再纠结这项为您安全着想的措施了。 在电动车手把上，安装小铁链，在头盔上打眼，安装小铁环，铁链头与铁环相连，加锁能保证安全。以上是旧头盔改造建议，如果生产新头盔，应有这方面的考虑，再发明一种轻便的专用锁，能把头盔锁在车上，人们骑车出行，就方便了。如果哪个厂家，按照我的想法生产产品，将来发财了，请分给我一点钱！ 电动车头盔在停车时放哪里确实是一个问题。现在正规的国标车体积都很小，虽然有的车子会配置物篮，但是篮子里通常要放充电器、雨衣等一些杂物，很多情况下电动车头盔是放不进置物篮的。一些大型的电动车可以将头盔放在后备箱或者座位下面，但是超标车一旦被抓，受到惩罚比没戴头盔更严重。 过去电动车头盔查的不严，所以戴头盔的人很少，头盔也不是什么稀罕玩意儿。所以我在去超市购物或者临时停车的时候，一般就把头盔挂在车子的手把上。有头盔是贴身的私人物品，所过去在正常情况下是不会有人乱拿的。 但现在统一要求戴头盔才能上路了，没有头盔就面临着罚款等处罚。因此最近一段时间，原本大家都嫌弃的头盔成了“香馍馍”，一些网店里的电动车头盔价格翻了好几倍，原本卖五、六十的，现在卖一两百。因此也有不少人将盯上了别人的头盔，毕竟平时骑电动车的都是劳苦大众，舍不得花一两百买头盔的也大有人在。经常就有网友抱怨：就是停车买包烟的功夫，头盔就被偷了。 因此我认为最近一段时间由于新的规定要求电动车上路必去戴头盔，肯定会促进人们对头盔的需求。如果你的车子放不下头盔的话，最好还是在停车后把头盔随身带走，以免遗失。而且头盔倒拎着的时候，就相当于一个小篮子，其实可以放一些东西的，并不会特别麻烦。 等过一两个月之后，市场上的头盔价格回归正常，骑电动车的人都有头盔了，随便拿人家头盔的现象就会减少，这样一来即使将头盔放在车子上，也不用担心会丢失了。 其实我觉得，电动车头盔容易遗失的问题，还是需要通过头盔的生产厂家来解决。如果厂家在设计头盔的时候，能够单独留出一个地方可以用链子锁将头盔与电动车锁住，那么就可以比较完美的解决头盔不易存放的问题。而有这样设计的“防盗”电动车头盔销该也会比一般的头盔更受欢迎一些。 完美解决 我是英语万能王，我来回答问题。 对于你提出电动车戴头盔可以，可停车后怎么保管？挂车上怕偷，拿在手里麻烦的问题，给予你一些分析建议供你参考。 最近两天网上对于“头盔”的议论很火！为什么大家都在谈论“头盔”的事情？原来是国家公安部交管局于4月21日发布了一条“一盔一带”安全守护行动的公告，此规定将于6月1日起正式实施。那么，什么是“一盔一带”？“盔”指的就是头盔，主要是针对电动车驾驶人的要求。而“带”指的就是 汽车 安全带，主要是对于 汽车 驾驶员的要求。 从“一盔一带”的政策实施，我们就可以清楚地看出，无论是盔还是带，都与我们大家出行的安全是息息相关的。每年所发生有关 汽车 和电动车之间的事故也不计其数，为了更好地保护好每一位驾驶员及提高驾驶员的安全意识，要求每个驾驶员佩戴头盔和系安全带是非常有必要的。 下面重点说一下最近大家热议的“头盔”。此次“一盔一带”政策的实施，也就意味着我们所有的人，从6月1日开始，只要是骑电动车出行的话，都必须要戴头盔，否则的话，将会被处罚20 50不等的处罚金。所以，不管是为了自身出行的安全，还是为了避免被处罚金，都应该戴着头盔出行。 那么有人会说，骑电动车戴头盔是没有问题的，但停完电动车后头盔怎么保管？挂车上怕偷，拿手里麻烦！ 笔者认为对于骑电动车的驾驶员可以从骑摩托的驾驶员中能够找到答案。事实上，不管是骑摩托车也好，还是骑电动车也罢，从今以后都是需要戴头盔的。按照以往惯例，似乎大多数的人都是把头盔自己拿走，可能有的人嫌麻烦，但这样做是最安全的办法。 其次，除了自己拿着头盔以外，还可以给自己的电动车后面安装一个储物箱，越大越好，尽量能够装的下像头盔大小的东西。事实上，在我们日常生活中，会见到很多人骑的电动车后面是有一个储物箱的，只是有的大有的小，如果你自己的电动车没有的话，建议去电动车店安装一个较大的储物箱，这样一来，把车电动车停下之后就不需要自己拿着头盔了。 然而，笔者认为随着“一盔一带”政策的实施和落地，官方也会给出一些关于如何保管头盔的建议。毕竟我国有很多人为了出行方便和高效率，往往选择电动车会更多一些，特别是当 汽车 堵车的时候，就能显示出电动车的优势了。 但今后不管是选择哪种交通工具出行，大家始终要把安全放在首位。交通安全无小事，我们每个人都应该成为遵纪守法的好公民，今后戴上头盔出行从我们每一个人做起。

第一批已于4月25日起推行，第二批将自6月20日起推行，包括河北、山西、内蒙古、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省(区)，实现全国全覆盖。属于6年内免检车辆的，可以直接在网上申领检验标志电子凭证。骑摩托车戴头盔的规定有：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的，一次记2分。壳体应用质地坚硬、耐用、能较多吸收冲击能量的材料制成；缓冲层应使用能较多吸收碰撞能量、无毒、无害的材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气等材料组成；配戴装置要保证头盔与头部接触牢靠；护目镜由满足透光性能和冲击力的材料制成，透光率不小于85%。头盔的重量要求：全盔<1.6kg，半盔<1.3kg，左右水平视野>105°，上视野>7°。头盔上必须有固定的标志，如产品名称，生产厂名和厂址，商标，产品种类，产品型号、规格，生产日期、产品批号或编号。头盔按头围分大、中、小三个规格尺寸，大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm，选购头盔时必须根据自己的头围来选择合适的号码头盔发生过较大撞击事故后应停止使用。选择头盔时还应注意，要左右手各拉住头盔两边，然后左右蹭着头往上戴，摘的时候则相反，戴上头盔后前后左右晃动试一试，看看大小是否合适，松紧以不夹脸、不晃动为准。衡量头盔重量时不能用手掂，正确方法是戴上后用头试，如果脖子不感觉重就可以了。法律依据中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔

1、大小选择。选择比自己头围略大2厘米左右的头盔，尽量本人亲自试戴，过大或过小都不行。2、如何佩戴。佩戴安全头盔时，头盔和头部要保持平行，头盔的边缘应当在眉毛上方1厘米左右，头部下方束带处留有约两根手指的宽度。头盔佩戴好后，不应出现左右晃动的情况。3、头盔也有保质期。每一款安全头盔都是有使用年限的，一般约2至3年。头盔的制作材料比如玻璃纤维、碳纤维或ABS等都会随着时间的推移出现损耗、破损或裂纹，其防护性能会大大降低。4、这样的头盔要扔。安全头盔只要承受过撞击，即使外壳没变型，也不要再继续使用。

《中华人民共和国道路交通道路安全法》第五十一条规定戴头盔。根据这条法律规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按照操作规范戴安全头盔，否则将会被公安机关交通管理部门处警告或者相应罚款的行政处罚。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。办摩托车驾驶证的程序是什么1、向车管所提出申请办理考摩托车驾照的业务；2、申请时应填写申请表，并提交身份证和身体条件的证明；3、等待车管所的审核；4、审核后符合条件的，按照车管所的安排去参加学习和考试；5、考试合格应参加颁证仪式，领取驾驶证。

天热也要戴头盔如此这般不吃亏，驾乘摩托风险大，每每上路思安危，不要侥幸图省事，别嫌麻烦怕累赘，祝愿天下摩托手，日日平安把家归！头盔是保护头部的装具 ，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多。通常，头盔的壳体都由强度较高的材料制成，如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等，通过它的变形来吸收大部分冲击力；衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能，军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能；悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分，通常可以调节，以适应不同的佩戴者头型的差别。

头盔政策是由公安部在2020年4月份公告出台的，“一盔一带”安全守护的统一行动目的是进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和骑车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数。骑电动车带头盔是公安部门交警管理部门进行提议的因为每年的事故非常的多，每天每年的，骑电动车的交通事故都是非常多的，所以在这个情况下，交通警察，为了安全，就提议让政府或者是人大，授权进行法律规定，让，骑电动车带头盔，进入法律的阶段。驾驶摩托车，驾驶人员和乘坐人员应当按照规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的，将受到记2分，罚款200元的处罚。驾驶摩托车，驾驶人员和乘坐人员应当按照规定进行配戴安全头盔。摩托车头盔是一种摩托车驾驶员配戴在头部的保护装置。其作用主要是在车辆发生交通事故时，保护驾驶员的头部，阻止或减轻事故对驾驶员及乘坐人员的伤害在关键时刻可以挽救其生命。驾驶摩托车，驾驶人员和乘坐人员应当按照规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的，将受到记2分，罚款200元的处罚。驾驶摩托车，驾驶人员和乘坐人员应当按照规定进行配戴安全头盔。摩托车头盔是一种摩托车驾驶员配戴在头部的保护装置。其作用主要是在车辆发生交通事故时，保护驾驶员的头部，阻止或减轻事故对驾驶员及乘坐人员的伤害在关键时刻可以挽救其生命。 法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

法律明确规定摩托车驾驶人及乘坐人员应当戴安全头盔，不戴头盔违反了道路安全法律、法规，处警告或二十元以上二百元以下罚款。不按照规定戴头盔的，一次记2分。【法律依据】《道路交通安全违法行为记分分值》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分分值》四机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的。

法律分析：不可以，骑摩托车戴头盔的规定如下：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。电动车没有规定戴头盔。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

在中国古城西安的郦山脚下，有一座举世闻名的皇家陵寝——秦始皇陵。让这座皇陵扬名于天下的，就是这个由七千多件陶俑组成的气势磅礴的地下军阵——秦兵马俑坑。它从被发现之日起就引起了世界级轰动，甚至被称为世界“第八大奇迹”。最近，这个奇迹的一个细微之处又一次引起了众人的纷纷猜测：如果仔细观察就会发现，这些栩栩如生的兵俑，无论是士兵还是军官，头上都没有头盔。这样一支英勇威武的军队，作战时怎么会不戴头盔？是工匠刻意而为，还是另有原因呢？在秦始皇兵马俑中，士兵一律头戴一种麻布做的头巾，军官则戴着用牛皮做的板状帽子，这些帽子在作战时显然不能起到保护作用。更让人不能理解的是，除了没戴头盔，这些兵俑就连身上穿的铠甲也很简洁，甲片减少到了最低限度。主力步兵的甲衣只是护住前胸和后背。而站在最前边的弩兵部队身上更是一个甲片也没有。那么，当年不可一世的秦军是不是因为军队经费太少，配备不起头盔和铠甲呢？翻开史书我们会发现，自商鞅变法后，秦国是当时诸侯国中最富有的。它是当时最先使用铜制武器的国家，而且不论是它的步兵还是骑兵都拥有大量的远射型武器。秦兵之强大，《史记》上就有记载：“秦，带甲百万”，意思是说秦国拥有百万身披盔甲的军队，但眼前这支根据真人复制的秦军却让人大感意外。史书上“带甲百万”的一支军队，他们身上穿的装备为什么却如此简易呢？隐藏在这一奇怪现象背后的历史真相到底是什么呢?要解开秦兵马俑不戴头盔的谜题，首先要探寻一下秦国的起源。大约三千年前，周王在镐京，也就是现在的陕西长安县西北建立起周王国，而在周国的西北边陲，有一个专门为国君养马的部落，这就是秦国最初的起源。在中国历史上，秦人的文化和秉性是独一无二的。他们出身于大西北的草莽之间，与游牧民族混居。在当时文明高度发达的中原国家眼里，他们是落后野蛮的民族，虽然秦人努力学习中原文明，但他们从未真正接受过中原文明优雅精致、中庸谦让的伦理道德。在秦人看来，尚武、为利益而竞争是天经地义的。韩非子是战国时期的大思想家，他记录了自己初次接触秦人的感受：“秦人听说要打仗，就顿足赤膊、急不可待，根本就无所谓生死??”无独有偶，当时一个著名的说客也是这样描述战场上的秦军的：“他们光头赤膊，奋勇向前，六国的军队和秦军相比，就像鸡蛋碰石头??”难道说，秦人好勇斗狠的性情使他们在战场上更喜欢脱掉衣服迎头痛击敌人吗？这是不是他们上战场时不用戴盔甲的原因呢？秦军的勇敢是非常出名的，也可能有赤膊上阵的情况出现。但是作为一支国家的正规军队，不可能因为战士勇敢，就不给他们配备完整的装甲。既然兵马俑不戴头盔与秦人的尚武精神无关，那么这些陶土战士衣着简单的真正原因又是什么呢？一张神秘的竹简似乎为我们解开这个谜团提供了一条线索。这张竹简出自2000多年前，秦国一位名字叫“喜”的小官员之手，他的官职按现在的说法应当算是一个县里的法律秘书，他用竹简记录了秦军在攻打邢丘时，发生在部队中的一个案件：两个秦兵在战场上为了争抢一个对手首级，竟要自相残杀！这应该归咎于秦国当时制订的一条律法，律法规定：秦国的士兵只要斩获敌人一个首级，就可以获得爵位一级、田宅一处和仆人数个。斩杀的首级越多，获得的爵位就越高。这就是商鞅著名的军功授爵制度。可以想象，在秦军将士的眼中，敌人的头颅就是换取地位和财富的等价货币，是通向财富和荣誉，摆脱贫困卑微地位的惟一出路。这个理由似乎给秦兵马俑不戴盔甲的问题一个合理的解释：那就是，为了不让过于沉重的头盔和护甲妨碍他们杀敌晋爵，他们宁肯冒着生命危险脱掉头盔，少穿铠甲。对这个现象，司马迁在《史记》中也有佐证：“战场上的秦军竟然袒胸赤膊，索性连仅有的铠甲也脱掉了。”如此多的证据都表明，当时秦朝的军队中确实有为了进爵而舍弃盔甲，奋勇杀敌的情况，兵俑不带头盔的奇怪现象在这里好象也找到了答案。但是，这种看似合理的解释，在研究秦陵的专家眼中，却只是一个荒谬的猜想。。。虽然秦朝在政策上有鼓励杀敌的军功受爵制度，但是以秦朝法律的严厉是不会允许一个士兵为了贪功而忽略军队的军纪的。所以这个根据是不成立的。如果说虽然秦人的性情有可能让他们在战场上袒胸赤膊的上阵，但出于严密的军纪和战术的考虑，秦国将领们也不会允许自己的士兵随意脱掉战服去和敌人打仗。那究竟是什么原因让兵马俑坑里这些士兵的头上不戴头盔、身上不穿重甲的呢？专家的一席话，让我们茅塞顿开。我们后来发现，在解释为什么这些兵俑不带头盔时，忘记了一个最重要的问题，那就是这些秦俑其实不是秦国用来打仗的正规军队，而是秦始皇的禁卫军。几千年前，匠人们在制作秦俑时，秦国早已完成了统一天下的霸业，和平时期工匠们打造的塑像，都是以秦始皇的皇家禁卫军作为标准的。在古代，禁卫军只是在皇宫内负责保护皇帝安全的部队，这样的部队一般不会使用重甲和重武器。士兵即使有装甲，也多为装饰用。就是基于上述的种种原因，我们现在看到的这些秦俑士兵都没有头盔，身穿轻甲??

带头盔不仅可以保护头部，并且能够减少在高速骑行对眼睛的影响。是安全骑车的必需品，同时降低交通死亡率。所以国家要强制要求骑摩托车戴头盔。1. 全盔（Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常见摩托车越野赛，通常没有护目镜，造型很受欢迎。3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。4. 半盔（Half helmet），又被称为哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。5. 组装盔、上掀式盔（Modular or "Flip-up"），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。

汽车不用带头盔的，汽车有驾驶室,驾驶室足以保护驾驶人的安全中华人民共和国道路交通安全法》中规定摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。但是这里所说的摩托车通常指二轮摩托车,或驾驶人露天驾驶的三轮摩托车,要求佩戴头盔,是为了保护驾驶人的人身安全，有驾驶室的三轮同样不用佩戴头盔

山地车？公路车？

开车戴头盔不违法。在目前我国的交通法规的相关规定中，并没有规定驾驶人开车不能戴头盔，所以并不会因驾驶机动车时戴头盔而产生违法。车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。开车违章的行为包括以下几种：1、占用公交车道。不走公交车道，即使遇到紧急情况，也要绕开公交车道。2、未按照交通信号灯、导向标志通行。道路导向标志也要看好，直行道不能拐弯；同样的，拐弯的道没有标记直行的也不能直行；3、超速行驶。要控制好自己的车速，避免被摄像头抓拍；4、占用非机动车车道。占用人行道、慢车道等非机动车道，会经常抓拍；5、开车喝酒。酒后和醉酒驾车现在查的非常严，一旦被查住轻者罚款、扣分、扣驾驶证，重者直接拘留；6、开车未系好安全带、打手机等。开车时，一定要养成系安全带的习惯，不仅对安全有保障，还能避免抓拍到。此外，接打手机、吸烟等都要避免，这些陋习被交警逮住都会罚款或者扣分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

哪当然要看你开什么车了呀,比如说摩托车就要带,汽车嘛就不用带哦,应该系好安全带

罚钱

头盔是自动戴的，起落架默认是G，手柄的话按下左摇杆。首先你得有辆摩托车，什么摩托车都可以，保存一个没有帽子的套装一个你要摘的帽子的套装，换到没有帽子的套装，上车戴头盔，戴上头盔下车，打开你要摘脑子的套装，等他摘头盔的时候切换，你就发现你的帽子飘飘然：卡防弹头盔和面具一起1，先在选单选好你要的头盔，这时不要戴面具2，上一台ATV车，就是那些4轮沙滩车3，上车时，在你人物戴头盔时，手快点去戴面具!(你买了太多面具会烦死你的)4，好了之后，看一下，如果都戴好了，再看看下面有没有小黄圈在转，5，如果有，按start键去转另一个人物那画面6，其实不用选另一个的，直接选本来那个7，进去了如果还在，去保存吧卡面具和帽子，面具和眼镜方法：第一步，先卡面具和耳机，去沙滩面具店买一副黑色耳罩和滑雪面具骷髅版，穿上面具和装甲外套，去商店把这套衣服保存，然后穿一套普通的免冠套装，带上耳罩，上摩托，等自己带上头盔后，下车，这时人物会移动摘下头盔，你在宅头盔时迅速换成你刚才保存的套装，面具耳机就卡好了。第二步，卡墨镜，去找个移动饮料机，游乐场就有，喝饮料的时候，换上眼镜第三步，去商店保存

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。头盔是对头部具有非一般保护能力的装具，通常用于军人训练、作战，人们交通中、工业生产中。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。古代盔主要由皮革、棉布、麻布与金属制成，近世亦用树脂或塑胶制成。现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多。通常，头盔的壳体都由强度较高的材料制成，如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等，通过它的变形来吸收大部分冲击力；衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能，军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能；悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分，通常可以调节，以适应不同的佩戴者头型的差别。一些特殊用途的头盔，还安装有耳机、话筒，留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。

答案很简单，为了你的生命安全！在百度上面搜搜，环意大利比赛，TERK车队刚死了一个！

**是的**，骑自行车需要戴头盔。根据相关法律法规规定，摩托车、轻便摩托车以及电动自行车驾驶人和乘坐人必须戴头盔。而对于自行车骑车人和乘坐人，不强制戴头盔，但公安交警部门建议，出行时佩戴头盔。

法律分析：没有强制规定。虽然《中华人民共和国道路交通安全法》仅对摩托车驾驶人及乘坐人员应佩戴头盔作出了规定，但是骑自行车时佩戴头盔能够起到有效的保护作用。虽然自行车的车速没有摩托车快，但是只要是出行，佩戴上头盔能够更好的保证我们的安全，在交通事故发生的时候，头盔能减少80%的严重头部损伤，所以佩戴头盔是非常有必要的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

骑摩托车戴、揭面盔、3/4盔更安全，介绍如下：1、全盔全盔是头盔里面最安全、稳定性最好、最保暖的盔型，同时全盔的设计种类比较多，有复古、仿赛等形式，是骑士的主流选择。虽然全盔也有夏季骑行闷热、佩戴不方便等缺点，但从安全与设计丰富性考虑，我们依然推荐新手选择全盔。2、揭面盔揭面盔的安全性仅次于全盔，同时前脸部分可以整体上掀，方便补充水分、停车聊天、等，所以揭面盔更适合喜欢长途摩旅的摩友。但是揭面盔相比全盔的重量偏重，长途骑行易疲劳，而且连接部分有概率出现故障。3、3/4盔3/4盔可以覆盖到脸部与后脑勺，更适合踏板、巡航摩托车，优点是方便、舒适、通风性与视线好，但是对于下巴部分的保护不够好，适合骑帅不骑快的巡航或踏板摩托，要的是一种范儿。选择安全性达标头盔的方法戴头盔就是戴安全，而评判头盔的标准就是认证，目前国际上主流的认证有DOT、ECE、JIS、SNELL、SHARP等，以及国内的3C认证和赛事级别的FRHPhe认证，相关认证成绩可搜索官方查看。正常来说，国内的3C认证只能说明这款头盔达标了，拿到了面向市场销售的入场券，所以购买头盔我们推荐大家选择通过ECE、DOT认证的头盔。如果钱多一点可以选择通过了SHARP，SNELL认证的头盔。当然，如果你是土豪以及赛道玩家，可以选择国际摩联的FRHPhe认证，这是目前全球最严苛的认证标准。另外每个人的头型也不一样，如果没有条件去实体店试戴，那么你的头型整体偏圆建议选择亚洲的头盔品牌。

戴头盔眼镜是可以带的。戴头盔前下掉眼镜，戴上头盔后再把头盔上的面罩推上去，从头盔的眼罩处戴上眼镜后再把头盔的面罩拉下来就好了。可以选择一些半盔或者3/4盔不会影响戴眼镜，如果冬季选择全盔可以把眼镜摘下来先戴上盔再把眼镜腿在太阳穴旁边挤进去。切记不要开太快，因为全盔都很紧可以说是夹着脑袋的，跟眼镜腿几乎没有空隙，路面不平的话很容易造成头盔上下浮动，紧贴着的眼镜也会浮动造成视线晃动，容易发生交通事故。类盔使用及分类驾乘电动自行车者所佩戴的安全头盔多为摩托车乘员头盔和运动头盔。其中摩托车乘员头盔为强制性认证（CCC）产品，按性能和使用对象可分为A类盔和B类盔。A类盔的使用对象是总排气量为125毫升（含125毫升）以上的摩托车乘员，形状有全盔和半盔。B类盔的使用对象是总排气量为125毫升以下的摩托车乘员，形状为半盔。头盔应由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成，壳体使用质地坚韧具有耐水、耐热、耐寒并能较多地吸收冲击能量的材料制成。

这句话整句是 又要威 又要戴头盔意思是 （骑电动车）又想耍帅 又怕不安全（戴头盔）希望能帮到你

有的交警就是瞎管理，助力电动车也要戴头盔不戴就罸款，这完全是一种勒索行为。什么叫机非分离行驶，它不是机动车在机动车道上行驶；有与快速行驶的机动车可能发生不可测的现像；为了减少这种事故戴头盔是必要的，但在非机动车内行驶，哪来有这某些人需要不该关心的问题呢！如果按此推理：每一亇行人出外也必须头戴一亇头盔吗？

我国《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔的目的是为了罚款。殊不知交警不找这种人的麻烦，事故就会找他的麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的。头盔的作用 骑摩托车如果戴上合格的头盔，可以起到保护颅脑免受损伤的作用。 我们从人体颅骨的结构谈起。人的头部由坚硬的颅骨和柔软的颅内容物组成，颅内容物指脑组织、脑脊液、脑血管等。形成颅腔的颅骨因缺乏弹性，因此在外力的撞击下极易受到损伤，其损伤程度与外力作用的大小成正比。颅内容物的缓冲系数也只有10％左右，且一经损伤基本上不可能修复。 头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成，可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。 在交通事故发生时，如果戴上头盔，坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。

带隐形眼镜