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apicloud和hbuilder哪个性能好,开发的app流畅?

2023-05-28 21:52:43
TAG: cl er il loud hb
共3条回复
皮皮

最佳答案好水啊,实在看不过眼,首先apicloud是一个框架,hbuidler是ide工具,两者没什么可比性。

我来推荐一个国外免费开源的项目吧,Ionic framework,我之所以推荐它是因为它支持google的angular js,相信有过angular js开发经验的工程师肯定体验到了angular风格比jquery风格的优势。

另外说到这类混合app的流畅度,关键要看各个平台的webview对html5的支持程度和解析方式,ios不说了,无论appcan,appcloud还是hbuilder里集成的mui都非常流畅,问题在android平台上,4.4之前版本的webview性能太差,而且对html5的展现效果是有差异的,我们的解决方案是在android平台上继承了intel的crosswalk作为webview,低端机上的流畅度大大提升。

所以综上所述,我推荐的解决方案是ionic+cordova+crosswalk的框架,当然ide可以选择hbuilder,,还挺方便。

wio

用过webstorm、dreamware、hbuilder,感觉hbuilder提示多,界面感好,撸代码那叫一个爽!后来去另外一家公司经理要求用apicloud做webapp,直接现学现用,有一些封装好的的模块挺好用。现在两者还一起用,看项目需求用啥个。

tt白

最近怎么看到这么多要跟apicloud比的问题啊,看样子apicloud要火,呵呵,顺便说一下,hbuilder是做开发工具的,提供的html编码工具使用体验比较好,apicloud是做app开发平台的,两个根本没有可比性嘛,问这样的问题之前能不能先调研一下,也提高一下百度知道的问题质量啊。

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[SW2]int g0/0/2 [SW2-GigabitEthernet0/0/2]port link-type access [SW2-GigabitEthernet0/0/2]port default vlan 30 [SW2-GigabitEthernet0/0/2]int g0/0/3 [SW2-GigabitEthernet0/0/3]port link-type acces [SW2-GigabitEthernet0/0/3]port default vlan 40 [SW2-GigabitEthernet0/0/3]q 可以通过display vlan查看配置的vlan信息。也可以通过display port vlan查看。  在以太网中通过划分VLAN来隔离广播域和增强网络通信的安全性。为了使VLAN的数据帧跨越多台交换机传递,交换机之间互联的链路需要配置成干道链路(trunk link)。和接入链路不同,干道链路用来在不同的设备间(交换机与路由器、交换机与交换机)承载多个不同vlan数据的。     当trunk收到数据帧时,该帧不包含vlan标签则打VPID,包含vlan标签则不改变。trunk端口发送数据时,如果该帧的VLAN ID与端口的PVID不同时,检查是否允许该VLAN通过,不允许则丢弃,当该帧的VLAN ID与端口的PVID相同时,则剥离VLAN标签后转发。     交换机相连的接口配置成trunk接口,配置时明确要被允许通过的vlan,实现对vlan流量传输的控制。     首先配置PC的IP地址,这个可以参考上面配置ACCESS接口来完成具体配置,在这里就不阐述了。 配置交换机相连接口为trunk接口,并规定允许vlan10 20 通过。 [SW3-GigabitEthernet0/0/2]port link-type trunk  [SW3-GigabitEthernet0/0/2]port trunk allow-pass  vlan 10 20[SW2-GigabitEthernet0/0/1]port link-type trunk  [SW2-GigabitEthernet0/0/1]port trunk allow-pass vlan 10 20[SW1-GigabitEthernet0/0/1]port link-type trunk  [SW1-GigabitEthernet0/0/1]port trunk allow-pass vlan all [SW1-GigabitEthernet0/0/1]int g0/0/2 [SW1-GigabitEthernet0/0/2]port link-type trunk [SW1-GigabitEthernet0/0/2]port trunk allow-pass vlan all     配置好后就可以在PC上ping测试,相同vlan的PC可以通信。     hybird接口既可以连通终端接入链路又可以连接交换机间的干道链路,它允许多个vlan帧通过,并可以在出接口方向将某些vlan标签剥掉。     hybird接口处理vlan帧的过程: 1、收到二层帧,判断是否有vlan标签,没有则记上hybird接口的PVID;有有vlan标签判断是否允许该vlan的帧进入。 2、数据帧从hybird接口发出时,,交换机判断VLAN在本接口的属性是untagged还是tagged,untagged先剥离帧的vlan标签再发送,tagged则直接发送。     通过对hybird接口,能够实现对vlan标签的灵活控制,既能够实现access接口功能,又能够实现trunk接口功能。下图需求是PC1 PC3可以相互访问,PC2 PC4可以相互访问,PC5(管理员)可以访问所有。     可以使用access和trunk配置,S1和S2的ge0/0/2配置为access接口,加入到vlan20;S1和S2的ge0/0/1配置为access接口,加入到vlan10。具体配置方法请参考上面步骤。     同样的需求可以使用hydird接口实现会更加灵活。 SW1配置: [sw1]vlan batch 10 20 [sw1]int g0/0/2 [sw1-GigabitEthernet0/0/2]port link-type hybrid [sw1-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid  untagged vlan 20  #剥离vlan标签发送给PC [sw1-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid pvid vlan 20          #pc发来的帧加上vlan20标签 [sw1-GigabitEthernet0/0/2]int g0/0/3 [sw1-GigabitEthernet0/0/3]port link-type hybrid [sw1-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid untagged vlan 10 [sw1-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid pvid vlan 10 [sw1-GigabitEthernet0/0/3]int g0/0/1 [sw1-GigabitEthernet0/0/1]port link-type hybrid [sw1-GigabitEthernet0/0/1]port hybrid tagged vlan  10 20   #交换机仅通过vlan 10 20 sw2配置: [sw2]vlan batch 10 20 [sw2]int g0/0/2 [sw2-GigabitEthernet0/0/2]port link-type hybrid [sw2-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid untagged vlan 20 [sw2-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid pvid vlan 20 [sw2-GigabitEthernet0/0/2]int g0/0/3 [sw2-GigabitEthernet0/0/3]port link-type hybrid [sw2-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid pvid vlan 10        #pc发来的帧加上vlan10标签 [sw2-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid untagged vlan 10  #剥离vlan标签发送给PC [sw2-GigabitEthernet0/0/3]int g0/0/1 [sw2-GigabitEthernet0/0/1]port link-type hybrid [sw2-GigabitEthernet0/0/1]port hybrid tagged vlan 10 20 #交换机仅通过vlan 10 20         剩下最后一个功能,PC5(管理员)可以访问所有。即vlan30可以访问vlan10 20.。 [sw1]vlan 30 [sw1-vlan30]q [sw1]int g0/0/4 [sw1-GigabitEthernet0/0/4]port hybrid pvid vlan 30 [sw1-GigabitEthernet0/0/4]port hybrid untagged vlan 10 20 30  #三个vlan的帧以untagged发送给pc5 [sw1-GigabitEthernet0/0/4]int g0/0/2 [sw1-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid untagged vlan 20 30   #两个个vlan的帧以untagged发送给pc1 [sw1-GigabitEthernet0/0/2]int g0/0/3 [sw1-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid untagged vlan 10 30   #两个个vlan的帧以untagged发送给pc2 [sw1-GigabitEthernet0/0/3]int g0/0/1 [sw1-GigabitEthernet0/0/1]port hybrid tagged vlan 10 20 30  #三个个vlan的帧以tagged发送给SW2 那么在sw2上也需要配置: [sw2]int g0/0/1 [sw2-GigabitEthernet0/0/1]port hybrid tagged  vlan 10 20 30 #三个个vlan的帧以tagged发送给SW1 [sw2-GigabitEthernet0/0/1]int g0/0/2 [sw2-GigabitEthernet0/0/2]port hybrid untagged vlan 20 30 #两个个vlan的帧以untagged发送给pc3 [sw2-GigabitEthernet0/0/2]int g0/0/3 [sw2-GigabitEthernet0/0/3]port hybrid untagged vlan  10 30  #两个个vlan的帧以untagged发送给pc4 最后可以ping测试了。 troubleshooting。PC2 与PC4和 PC5与PC4无法通信,display 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2023-05-28 20:34:391

本田lfb11和lfb12发动机区别是什么

本田lfb11和lfb12是同系列的两款发动机。虽然它们的数量不同,无论是插电还是不插电,但实际上i-MMD系统的工作原理只有一个,它们之间唯一的区别可能就是电池容量。 i-MMD的全称是sport hybrid智能多模式驱动,于2013年首次安装在日美法规的第九代雅阁Hybird(CR6)车型上,而插电式称为雅阁插电式Hybird(CR5)。另一个双离合系统,i-DCD,安装在2013年9月发布的第三代飞度GP5/6上。与i-DCD不同,i-MMD主要针对体积更大、车身更重的车型,包括第十代雅阁(CV3)、CR-V(RT5)、奥德赛(RC4)和雅阁。Hybird SH-AWD是大中型汽车首选的环保系统。 根据不同的区域市场,这种 混合动力 系统的数量也不同。比如日本雅阁使用的动力 传动系统 叫LFB-H4,国产版叫LFB11。混合动力Inspire CV6发动机为LFB12;CR-V上使用的型号是LFA11。
2023-05-28 20:34:481

独立显卡和混合显卡在功能上有什么区别

没有混合显卡。
2023-05-28 20:34:563

本田lfb11和lfb12发动机区别是什么

本田lfb11和lfb12是同系列的两款发动机。虽然它们的数量不同,无论是插电还是不插电,但实际上i-MMD系统的工作原理只有一个,它们之间唯一的区别可能就是电池容量。i-MMD的全称是sporthybrid智能多模式驱动,于2013年首次安装在日美法规的第九代雅阁Hybird(CR6)车型上,而插电式称为雅阁插电式Hybird(CR5)。另一个双离合系统,i-DCD,安装在2013年9月发布的第三代飞度GP5/6上。与i-DCD不同,i-MMD主要针对体积更大、车身更重的车型,包括第十代雅阁(CV3)、CR-V(RT5)、奥德赛(RC4)和雅阁。HybirdSH-AWD是大中型汽车首选的环保系统。根据不同的区域市场,这种混合动力系统的数量也不同。比如日本雅阁使用的动力传动系统叫LFB-H4,国产版叫LFB11。混合动力InspireCV6发动机为LFB12;CR-V上使用的型号是LFA11。百万购车补贴
2023-05-28 20:35:041

rockna设置

打开音响上面的蓝牙开关或者开机的时候,用手机搜一搜。如果能配对,就说明有蓝牙功能。否则没有。
2023-05-28 20:35:344

本田l15bt和l15bl区别

2023-05-28 20:35:411

VLAN的Hybrid和Trunk端口的区别

  下边详细介绍一下三种端口:  untag就是普通的ethernet报文,普通PC机的网卡是可以识别这样的报文进行通讯;  tag报文结构的变化是在源mac地址和目的mac地址之后,加上了4bytes的vlan信息,也就是vlan tag头;一般来说这样的报文普通PC机的网卡是不能识别的  下图说明了802.1Q封装tag报文帧结构  带802.1Q的帧是在标准以太网帧上插入了4个字节的标识。其中包含:  2个字节的协议标识符(TPID),当前置0x8100的固定值,表明该帧带有802.1Q的标记信息。  2个字节的标记控制信息(TCI),包含了三个域。  Priority域,占3bits,表示报文的优先级,取值0到7,7为最高优先级,0为最低优先级。该域被802.1p采用。  规范格式指示符(CFI)域,占1bit,0表示规范格式,应用于以太网;1表示非规范格式,应用于Token Ring。  VLAN ID域,占12bit,用于标示VLAN的归属。  以太网端口有三种链路类型:Access、Hybrid和Trunk。  Access类型的端口只能属于1个VLAN,一般用于连接计算机的端口;  Trunk类型的端口可以允许多个VLAN通过,可以接收和发送多个VLAN的报文,一般用于交换机之间连接的端口;  Hybrid类型的端口可以允许多个VLAN通过,可以接收和发送多个VLAN的报文,可以用于交换机之间连接,也可以用于连接用户的计算机。  Hybrid端口和Trunk端口在接收数据时,处理方法是一样的,唯一不同之处在于发送数据时:Hybrid端口可以允许多个VLAN的报文发送时不打标签,而Trunk端口只允许缺省VLAN的报文发送时不打标签。  在这里先要向大家阐明端口的缺省VLAN这个概念  Access端口只属于1个VLAN,所以它的缺省VLAN就是它所在的VLAN,不用设置;  Hybrid端口和Trunk端口属于多个VLAN,所以需要设置缺省VLAN ID。缺省情况下,Hybrid端口和Trunk端口的缺省VLAN为VLAN 1  当端口接收到不带VLAN Tag的报文后,则将报文转发到属于缺省VLAN的端口(如果设置了端口的缺省VLAN ID)。当端口发送带有VLAN Tag的报文时,如果该报文的VLAN ID与端口缺省的VLAN ID相同,则系统将去掉报文的VLAN Tag,然后再发送该报文。  注:对于华三交换机缺省VLAN被称为“Pvid Vlan”,对于思科交换机缺省VLAN被称为“Native Vlan”交换机接口出入数据处理过程如下:  Acess端口收报文:  收到一个报文,判断是否有VLAN信息:如果没有则打上端口的PVID,并进行交换转发,如果有则直接丢弃(缺省)  Acess端口发报文:  将报文的VLAN信息剥离,直接发送出去  (所以,Access端口可以实现同一交换机上相同VLAN下的主机通信;也可以实现交换机级连时的缺省VLAN1报文交换,但不能实现VLAN透传。)  trunk端口收报文:  收到一个报文,判断是否有VLAN信息:如果有,判断该trunk端口是否允许该 VLAN的数据进入:如果可以则转发,否则丢弃;如果没有VLAN信息则打上端口的PVID,并进行交换转发。  trunk端口发报文:  比较将要发送报文的VLAN信息和端口的PVID,如果不相等则直接发送。如果两者相等则剥离VLAN信息,再发送。  (所以,将交换机级连口统统设置为Trunk并允许所有VLAN通过后,VLAN2-VLAN4000直接透传,而VLAN1则因为和Trunk缺省PVID相同,需要通过剥离VLAN信息又添加VLAN信息实现了透传。而如果更改Trunk的缺省PVID,则可以实现某一交换机下的VLAN-X和另一交换机下的VLAN-Y通信。)  hybrid端口收报文:  收到一个报文,判断是否有VLAN信息:如果有,则判断该hybrid端口是否允许该VLAN的数据进入:如果可以则转发,否则丢弃(此时端口上的untag配置是不用考虑的,untag配置只对发送报文时起作用);  如果没有则打上端口的PVID,并进行交换转发。  hybrid端口发报文:  1、判断该VLAN在本端口的属性(disp interface 即可看到该端口对哪些VLAN是untag,哪些VLAN是tag)  2、如果是untag则剥离VLAN信息,再发送,如果是tag则直接发送  (所以,Hybrid实现了不同VLAN下的主机的通信。)  以下案例可以帮助大家深入理解华三交换机的hybrid端口模式  [Switch-Ethernet0/1]int e0/1  [Switch-Ethernet0/1]port link-type hybrid  [Switch-Ethernet0/1]port hybrid pvid vlan 10  [Switch-Ethernet0/1]port hybrid vlan 10 20 untagged  [Switch-Ethernet0/1] int e0/2  [Switch-Ethernet0/2]port link-type hybrid  [Switch-Ethernet0/2]port hybrid pvid vlan 20  [Switch-Ethernet0/2]port hybrid vlan 10 20 untagged  此时inter e0/1和inter e0/2下的所接的PC是可以互通的,但互通时数据所走的往返vlan是不同的。  以下以inter e0/1下的所接的pc1访问inter e0/2下的所接的pc2为例进行说明  pc1所发出的数据,由inter0/1所在的pvid vlan10封装vlan10的标记后送入交换机,交换机发现inter e0/2允许vlan 10的数据通过,于是数据被转发到inter e0/2上,由于inter e0/2上vlan 10是untagged的,于是交换机此时去除数据包上vlan10的标记,以普通包的形式发给pc2,此时pc1->p2走的是vlan10  再来分析pc2给pc1回包的过程,pc2所发出的数据,由inter0/2所在的pvid vlan20封装vlan20的标记后送入交换机,交换机发现inter e0/1允许vlan 20的数据通过,于是数据被转发到inter e0/1上,由于inter e0/1上vlan 20是untagged的,于是交换机此时去除数据包上vlan20的标记,以普通包的形式发给pc1,此时pc2->pc1走的是vlan20。
2023-05-28 20:35:512

求Lily的Hybrid的罗马音歌词

HYBRID作词:niki作曲:niki编曲:niki呗:Lily目盖がまだ 开かないようでmabuta ga mada hirakanai youdeポケットの中 眠たくなるのpoketto no naka nemutaku naru no呼んでみて ここにある本当yonde mite koko ni aru hontou欲望を混ぜ合わせるようにyokubou wo maze awaseru youniハイブリッドな私を见せてhaiburiddo na watashi wo miseteダイナミックな爱に甘えてdainamikku na ai ni amaeteロマンチックな梦を见させてromanchikku na yume wo misasete混ざり合ってく声に溺れてmazari atteku koe ni oboreteハイブリッドな私を见せてhaiburiddo na watashi wo miseteハイブリッドな私を见せてhaiburiddo na watashi wo miseteハイブリッドなあたしを见ててhaiburiddo na atashi wo miteteららるrararuらーらるra ^ raruらーらるra ^ raruらららーrarara ^べーbe ^体がまだ 动かないようでkarada ga mada ugokanai youdeロケットの中 くらくらするのroketto no naka kurakura suru no闻いてみて ここにいる人kiite mite koko ni iru hito「お薬を食後に 饮むように」「o kusuri wo shokugo ni nomu youni」ハイブリッドな音楽かけてhaiburiddo na ongaku kaketeダイナミックなノイズの中でdainamikku na noizu no naka deロマンチックな梦を见させてromanchikku na yume wo misasete混ざり合ってく声に溺れてmazari atteku koe ni oboreteハイブリッドなお薬饮んでhaiburiddo na o kusuri nondeハイブリッドなお薬饮んでhaiburiddo na o kusuri nondeハイブリッドな食後に饮んでhaiburiddo na shokugo ni nondeララルrararuラーラルra^raruラーラルra^raruラララrarara回るベッドの中でもがいてmawaru beddo no naka de mogaite头痛セットで声を闻かせてzutsuu setto de koe wo kikasete5枚パックのお得なヤツでgomai pakku no otoku na yatsu de混ざり合ってく声に溺れてmazari atteku koe ni oboreteハイブリッドな私を见ててhaiburiddo na watashi wo miteteハイブリッドな私を见ててーんhaiburiddo na watashi wo mitete ^ nハイブリッドなあたしを见ててーんhaiburiddo na atashi wo mitete ^ nララルrararuらーらるra ^ raruラーラルra^raruラ ら らラ   らラ ラ らra ra ra
2023-05-28 20:36:052

EV HEV PHEV分别指什么?

EV(纯电动汽车)“EV”就是英文“Electric Vehicle”的缩写,意思就是电动车,也就是我们平时说的纯电动汽车,这样的汽车它的全部的动力都是由蓄电池提供的,大略的说就是一辆电动车。Hybrid/HEV(混合动力汽车)HEV是“Hybird Electirc Vehicle”的缩写,意思是不插电的混合动力汽车。在动力上搭载的柴油或汽油机,以及电动机,两者为汽车提供动力。PHEV(插电式混合动车型)PHEV是“Plug-in Hybird Electirc Vehicle”的缩写,相比较于上面的混合动力,这样的车拥有了外部插电,在续航力上要比上面的强,蓄电池也是大很多。
2023-05-28 20:36:212

连接交换机和普通 pc 的链路为什么用access而不用hybird

个人理解越是末端的接口功能要越简单
2023-05-28 20:36:302

TOYOTA所有的车型有那些?

有一汽丰田,广汽丰田系列及国外车型,雷克萨斯中国版。一汽丰田:皇冠、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、花冠、威驰、柯斯达、RAV4。广汽丰田:凯美瑞、雅力士、汉兰达。国外:佳美、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽。雷克萨斯中国版:LS系列、ES系列、IS系列、RX系列、GS系列、LX系列。丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2023-05-28 20:36:372

在机场,你的行李是如何被系统识别的?

西克中国服务技术部与销售部同事携手合作共同完成广州白云机场T2航站楼行李识别项目,共计49套ALIS系统于4月26日全面交付使用。标志着SICK在国内机场行李处理系统领域开启了新篇章,全新ALIS HYBIRD行李识别系统的实际读取率接近99.5%,这将进一步加强SICK在国内机场行李识别领域的垄断地位。RFID和条码扫描于一体的全新ALIS HYBIRD行李识别系统首次在中国国内机场大规模应用。国内机场之前普遍采用条码扫描技术,传统的条码扫描技术受限于条码打印质量。条码污损褶皱,因此读取率大概在96%左右,大量的未读件需要人工处理.基于RFID技术的全新行李识别系统识别成功率可以达到99.5%,可以极大地提高行李处理效率。系统信息广州白云机场T2航站楼行李处理系统同时使用了三种西克的系统,包括:ATR+RFMS, RFMS PRO, ALIS HYBRID。ATR+RFIDRFMS PROALIS-HYBIRD(RFID和条码扫描融为一体)现场照片技术信息行李条形码标签信息的获取是由自动条码阅读器(ATR)来实现的,该系统由如下所述的读取系统组件组成。读取系统组件被设计为读取在机场条件下操作的IATA线性代码标签(L条形码)和T代码标签。传统的ATR(自动条码阅读器)采用激光扫描技术,可以阅读符合IATA标准的L型码和T型码.读取率容易受条码打印质量,条码污损和褶皱等因素影响,实际读取率96%左右。传统的ATR(automatictag reader)采用激光扫描技术,可以阅读符合IATA标准的L型码和T型码。读取率容易受条码打印质量,条码污损和褶皱等因素影响,实际读取率96%左右。基于条码扫描的ATR现场照片一维条码扫描器CLV691RFID条码阅读器RFID标签信息的获取是由下面描述的由天线和询问器组成的自动标签阅读器(ATR)来完成的。天线阵列被设计为读取机场使用环境下符合IATA RPC 1740C标准的电子标签,该系统的设计是免维护的,无需重新校准,但建议进行预防性的检修。基于RFID技术的行李识别单元由RFID读写器和天线组成,可以识别符合IATA RPC1740C的超高频标签,系统免维护,免校准。RFID标签嵌入到原条形码中,且不受条码污损褶皱等因素影响,实际读取率可以达到99%以上,可以大大提高行李处理效率。
2023-05-28 20:36:451

薰衣草用英语怎么说

lavender 第一次看到Lavender这个字,那时我根本不知道什么是Lavender,查字典才知道“薰衣草”。来源于拉丁文中“Lavo”(洗),罗马时代,有钱人将薰衣草用来作为入浴时的香水,故取名为“洗”。在1568年被引进英国,因为十分受到英国人民的喜爱,所以又有了“英国薰衣草”之名。 在英国的乡间,大片的熏衣草开花时,地上几乎一片紫海,它那带有蓝色的紫色,真是美丽极了。我就开车去过一个熏衣草的世界,它位于英格兰中东部海边城市金斯兰附近,名叫“Norfolk Lavender”。 如果你喜欢紫色,那你一定很喜欢这里。车过金斯兰城后,沿着向海滨旅游镇航斯特恩特的公路,一路都有有淡紫色的小花向你招手。到达“Norfolk Lavender”,我完全陶醉在这紫色的海洋。一片片紫色的薰衣草,空气中飘来淡淡的清香,带有浓郁的紫色的味道。一区区的熏衣草像是一个个的包厢,而包厢的围墙就是花丛,走在花丛里,眼睛看到的是紫色的熏衣草,呼吸道的是田野清新的空气,皮肤感受的是宜人的气候,好一个悠闲的时光。 春日明媚的阳光薄薄地射了下来,春色一片。薰衣草旁树木间冒出的新绿色在阳光下格外耀眼,焕发出新的活力。有许多英国人都是开车来,在这附近安营扎寨渡周末,很是写意。 薰衣草给人的第一印象当然就是“香”,据说法国的薰衣草、迷迭香、藿香香味比较浓烈,具有提神作用。而英国这里的薰衣草香味较淡,起到的是宁神的作用。在英国的民间医学中,人们饮用以薰衣草花浸酒以祛除因风寒引起腹部绞痛;饮用薰衣草花蒸馏水可使风寒失声的人恢复声音,使颤抖的心恢复正常的跳动,使嗅觉异常的人恢复正常的嗅觉,在英国,薰衣草在日常生活中有着密不可分的关系,在潮湿的衣物内,人们常将薰衣草花置入其中以干燥衣物,并使衣物略带香味,薰衣草对痛有特殊的疗效,对于因风寒引起的疼痛、中风、水肿、阵痛、麻痹及痉挛等现象,薰衣草有良好的效果。 这些薰衣草能受到时尚族群的青睐,是因为它们还有许多浪漫美好的寓意。薰衣草有着极大的内涵,隐蕴着正确的生命态度。 英国人一直将薰衣草视为纯洁、清净、保护、感恩与和平的象征。薰衣草也寓意“等待爱情”。 传说有一天,圣母玛莉亚将洗净的耶苏婴儿服,挂在薰衣草上,从此薰衣草就被赋予象征天堂味道的意义。也有人说是圣母玛莉亚直接用浸泡过薰衣草的水来洗耶苏的婴儿服,也许这就是过去的人为什么那么喜欢用薰衣草来洗衣服的原因吧。但也有人说,圣母玛利亚曾对着我祈祷,所以我不但有持续不散的香味,还有驱逐魔鬼的能力。 “薰衣草代表真爱”是伊莉莎白时代最具代表性的抒情诗。因此,当时的情人流行着将薰衣草赠送给对方,以表达爱意。而在这个时期,英国的查理一世也是个多情汉,他在追求Nell Gwyn时,就曾将一袋干燥的薰衣草,系上金色的缎带,送给他心爱的人。 至于民间有个习俗是用薰衣草来薰香新娘礼服。而在爱尔兰,当地人则是会将薰衣草绑在桥上,以祈求好运到来。 据说放一小袋干掉了的薰衣草在身上,可以让你找到梦中情人。 当你和情人分离时,可以藏一小枝薰衣草在情人的书里头,在你们下次相聚时,再看看薰衣草的颜色,闻闻薰衣草的香味,就可以知道情人有多爱你。 在婚礼上,可以洒洒薰衣草的小花,可以为您带来幸福美满的婚姻。
2023-05-28 20:37:564

求lily的HYBRID罗马音

2023-05-28 20:38:141

性价相当好的混合动力汽车有哪些

目前大家都比较崇尚节能减排的出行方式,所以今天的汽车编辑需要给大家简单介绍一下混合动力汽车,混合动力汽车是指具有两个或两个以上可以同时旋转的单驱动系统的汽车。那么买的时候你更喜欢什么呢?还是表演?价格合理的混合动力汽车有哪些?我们一起来看看汽车编辑器。价格优惠的混动车:讴歌CDX混动版丰田的混动技术全球知名,本田的混动技术也紧随其后,发展迅速。讴歌是本田的高端品牌,车型之间的技术共享并不是什么新鲜事。此次讴歌推出的全新CDX混动版采用了本田家族的2.0Li-MMD混动系统,与本田雅阁和CR-V混动版技术系统相同。与1.5T版本相比,全新讴歌CDX混动版的外观并没有太大变化,只是对细节进行了调整,比如在车前翼子板和车尾增加了Hybird标识,在侧裙、轮眉和前脸下沿采用了与车身同色的设计。值得注意的是,混合动力版本的CDX有独家新的18英寸双色轮圈和独家&ldquo邢空郝岚&rdquo画,以显示混血儿的专属身份。在配置方面,混合版本的CDX增加了很多丰富的安全配置。讴歌Watch包括行程标志智能识别系统、前方碰撞预警系统和车道偏离预警系统等。同时还配备了ACC自适应巡航和360度;全景摄像头和自动泊车系统等。,这一切都符合豪华品牌的定位。这款i-MMD混动系统的全新讴歌CDX混动版由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、大功率电机、E-CVT和大功率锂电池组成,其中2.0L发动机最大功率为107kW,在电机的助力下,混动系统综合最大功率为158kW。其次,是提高燃油合理性。与汽油版CDX相比,混合动力版CDX在综合工况下的油耗为5L/100km,这也是混合动力汽车最大的优势之一。I-MMD混合动力系统可以智能切换三种驾驶模式:EV驾驶模式、混合动力驾驶模式和发动机驾驶模式。EV模式是电机驱动车轮,回收的能量由发动机直接转化。混合动力模式,发动机输出的能量被电机转化为电能进行发电,然后由功率调节单元调节驱动电机工作;发动机的驱动方式是高速巡航时,发动机通过离合器直接驱动车轮。价格优惠的混动车:宋DM内饰设计方面,宋新能源版中控台比较夸张,有篆书&ldquo宋&rdquo方向盘上也有LOGO二字,张扬的设计风格营造出强烈的青春气息。此外,中控台饰板采用银色金属质感装饰,既运动又时尚。配置方面,新车配备了8英寸多媒体显示屏,宋DM的智能互联配置更适合年轻用户的需求。除了熟悉的CarPad多媒体系统和360度全景影像、PM2.5绿色洁净系统等。,以及远程控制驾驶功能、智能云服务、汽车稳定系统、胎压监测系统等安全配置,都是新车上配备的。动力方面,宋朝DM版可以算是宋朝的插电混动版。它采用由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,有混合动力和纯电动两种运行模式。在混合动力模式下,它可以输出333千瓦(453马力)的总功率和740牛·米的峰值扭矩。米,0-100公里/小时,加速时间4.9秒,纯电模式续航里程80公里,百公里油耗低至1.4LL。性价比不错的混动车:本田CR-V混动版新的混合动力版本的外观与汽油版本没有太大区别。只是进气格栅的色差和下雾灯的布局不同,然后是五轮和六轮的区别。不过,与老款车型相比,新一代CR-V确实对设计进行了优化,并引入了&ldquo驼背灯&rdquo&ldquo蛤蟆脸&rdquo以及其他不符合中国人审美的设计元素。乍一看,新车内饰整体感觉有所提升和升级,但仔细看,各配置按钮的布局与老款并没有太大变化。改变的其实是新车内饰的材质和做工。在确定了运动时尚的基调后,采用了镀铬、拉丝、哑光等工艺,将新车的内饰提升到了一个新的高度,新车也随之上扬&ldquo2017沃德十大内饰&rdquo名单。全新CR-V搭载阿特金森循环自吸发动机+双电机组合系统,其中电机将提供最大功率135kW和315N·仪表的峰值扭矩;2.0L自吸汽油机将提供最大功率107kW,峰值扭矩175kW。与之匹配的是E-CVT无级变速器,百公里综合油耗4.8升。今天,边肖汽车的简介到此结束。以上是性能价格都还算不错的混动车的简介。性能是每个人选择的主要焦点。越来越多的人一方面看价格,性能才是重点。那么以上边肖汽车推荐的这三款车型基本都是性能不错的症状,深受消费者欢迎,赶紧买吧。百万购车补贴
2023-05-28 20:38:241

Biohybrid

生物混合燃料,使用生物酒精与汽油的混合物作为燃料!Bio是生物Biology的缩写,Hybird混合,杂交之意!同理E-Hybird就是油电混合动力!
2023-05-28 20:38:312

什么是 hybird incell

in-cell编辑相对于将触摸面板设置在液晶面板上使用的原有方法,将触摸面板功能与液晶面板一体化的研究日渐盛行。触摸面板和液晶面板的一体化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指将触摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指将触摸面板功能嵌入到彩色滤光片基板和偏光板之间的方法。中文名in-cell含 义将触摸面板功能嵌入两版之间生产主要公司夏普和东芝发布日期2012年9月13日
2023-05-28 20:38:371

请问,2011款途锐3.0TSI V6 Hybird的越野性能如何,和纯汽油版相比哪个更好些?

两个车除了发动机动力不同外,悬挂底盘基本相同,所以越野性能是一样的。
2023-05-28 20:38:461

hybrid bike 什么自行车?

/? 路是我用脚踩出来的 这就是自行车.
2023-05-28 20:38:564

烽火S2100ME交换机如何设置端口模式(access runkhybird)

Port link-table Access
2023-05-28 20:39:032

求看过《Hybird Child》的解释,为什么是叶月而不是月岛是最初的模型0001,最后黑田为什

你看完3集应该就懂了啊
2023-05-28 20:39:102

奔驰S系尾部左边是型号和排量,右边要是有一串英文字的车是不是混合动力的?

有的车主会把S600字标贴到S300的车上。
2023-05-28 20:39:373

压缩编码

在介绍图象的压缩编码之前,先考虑一个问题:为什么要压缩?其实这个问题不用我回答,你也能想得到。因为图象信息的数据量实在是太惊人了。举一个例子就明白:一张A4(210mm×297mm) 幅面的照片,若用中等分辨率(300dpi)的扫描仪按真彩色扫描,其数据量为多少?让我们来计算一下:共有(300×210/25.4) ×(300×297/25.4)个象素,每个象素占3个字节,其数据量为26M字节,其数据量之大可见一斑了。 如今在Internet上,传统基于字符界面的应用逐渐被能够浏览图象信息的WWW(World Wide Web)方式所取代。WWW尽管漂亮,但是也带来了一个问题:图象信息的数据量太大了,本来就已经非常紧张的网络带宽变得更加不堪重负,使得World Wide Web变成了World Wide Wait。总之,大数据量的图象信息会给存储器的存储容量,通信干线信道的带宽,以及计算机的处理速度增加极大的压力。单纯靠增加存储器容量,提高信道带宽以及计算机的处理速度等方法来解决这个问题是不现实的,这时就要考虑压缩。 压缩的理论基础是信息论。从信息论的角度来看,压缩就是去掉信息中的冗余,即保留不确定的信息,去掉确定的信息(可推知的),也就是用一种更接近信息本质的描述来代替原有冗余的描述。这个本质的东西就是信息量(即不确定因素)。 压缩可分为两大类:第一类压缩过程是可逆的,也就是说,从压缩后的图象能够完全恢复出原来的图象,信息没有任何丢失,称为无损压缩;第二类压缩过程是不可逆的,无法完全恢复出原图象,信息有一定的丢失,称为有损压缩。选择哪一类压缩,要折衷考虑,尽管我们希望能够无损压缩,但是通常有损压缩的压缩比(即原图象占的字节数与压缩后图象占的字节数之比,压缩比越大,说明压缩效率越高)比无损压缩的高。 图象压缩一般通过改变图象的表示方式来达到,因此压缩和编码是分不开的。图象压缩的主要应用是图象信息的传输和存储,可广泛地应用于广播电视、电视会议、计算机通讯、传真、多媒体系统、医学图象、卫星图象等领域。 压缩编码的方法有很多,主要分成以下四大类:(1)象素编码;(2)预测编码;(3)变换编码;(4)其它方法。 所谓象素编码是指,编码时对每个象素单独处理,不考虑象素之间的相关性。在象素编码中常用的几种方法有:(1)脉冲编码调制(Pulse Code Modulation,简称PCM);(2)熵编码(Entropy Coding);(3)行程编码(Run Length Coding);(4)位平面编码(Bit Plane Coding)。其中我们要介绍的是熵编码中的哈夫曼(Huffman)编码和行程编码(以读取.PCX文件为例)。 所谓预测编码是指,去除相邻象素之间的相关性和冗余性,只对新的信息进行编码。举个简单的例子,因为象素的灰度是连续的,所以在一片区域中,相邻象素之间灰度值的差别可能很小。如果我们只记录第一个象素的灰度,其它象素的灰度都用它与前一个象素灰度之差来表示,就能起到压缩的目的。如248,2,1,0,1,3,实际上这6个象素的灰度是248,250,251,251,252,255。表示250需要8个比特,而表示2只需要两个比特,这样就实现了压缩。 常用的预测编码有Δ调制(Delta Modulation,简称DM);微分预测编码(Differential Pulse Code Modulation,DPCM),具体的细节在此就不详述了。所谓变换编码是指,将给定的图象变换到另一个数据域(如频域)上,使得大量的信息能用较少的数据来表示,从而达到压缩的目的。变换编码有很多,如(1)离散傅立叶变换(Discrete Fourier Transform,简称DFT);(2)离散余弦变换(Discrete Cosine Transform,简称DCT);(3)离散哈达玛变换(Discrete Hadamard Transform,简称DHT)。 其它的编码方法也有很多,如混合编码(Hybird Coding)、矢量量化(Vector Quantize,VQ) 、LZW算法。在这里,我们只介绍LZW算法的大体思想。 值得注意的是,近些年来出现了很多新的压缩编码方法,如使用人工神经元网络(Artificial Neural Network,简称ANN)的压缩编码算法、分形(Fractl)、小波(Wavelet) 、基于对象(Object Based)的压缩编码算法、基于模型(Model –Based)的压缩编码算法(应用在MPEG4及未来的视频压缩编码标准中)。
2023-05-28 20:39:561

请问中兴交换机这两条命令的作用?

作用在端口上
2023-05-28 20:40:063

英菲尼迪和逍客变速箱是一样的吗

【太平洋汽车网】英菲尼迪和逍客变速箱是一样的,英菲尼迪QX60所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8HYBIRD变速箱,这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱,也是目前加特可生产的最先进的CVT变速箱。英菲尼迪CVT变速箱故障频发,东风日产更加严重且存在多年根据央视315晚会的报道,刘先生花费了50万元购买的英菲尼迪进口QX60两驱卓越版在两年的时间内连续因异响、变速箱故障在4S店免费更换了两次变速箱,没想到仅仅隔了两个月又出现了问题,油门和刹车相继失灵,经4S店检测,依然是变速箱故障。而由于刘先生的车子还在质保期内,4S店进行了第三次免费更换变速箱。而同样是英菲尼迪QX60车主的随先生就没有这么“幸运”了,在连续免费更换了三次变速箱后车子再次出现故障,正常行驶的过程中方向盘突然失去助力,而经过4S店检测,依然是变速箱问题,但与前几次不同的是,由于已经超过质保期,隋先生需要自费更换变速箱,价格为14.5万元。而4S店的工作人员也透露,类似的变速箱故障并非个例,这个问题已经存在好几年了。面对着昂贵的变速箱,有车主明显对英菲尼迪失去信心,称不如把车子卖了。而根据相关信息显示,英菲尼迪QX60所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8HYBIRD变速箱,这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱,也是目前加特可生产的最先进的CVT变速箱。不过,从曝光的结果来看,这款变速箱所展现出来的惊吓大于惊喜。值得一提的是,通过扭矩以及相关数据对比,东风日产的旗舰SUV新楼兰混动版本极有可能搭载的也是这款CVT8HYBIRD变速箱。既然高端品牌和旗舰车型都选择搭载加特可的CVT变速箱,那么产品序列更低的车型自然也是全力支持。作为日产汽车在华的最大合资车企,东风日产可以说是加特可的头号拥趸,旗下自动挡车型清一色匹配加特可生产的CVT变速箱。而为了更好地配套东风日产的生产,加特可更是把生产基地建在了广州,其生产的CVT7系列和CVT8系列变速箱大量搭载在奇骏、逍客以及轩逸等热销车型上。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2023-05-28 20:40:141