枭龙战斗机采用的是什么进气道？

数字话音插空(DSI)技术是卫星通信中所采用的一种能以提高信道利用率和扩大信道容量的很有发展前途的新技术。在通话过程中，一方在讲话时，另一方必然在听。也就是说电路总有一个方向是空闲的，况且讲话的一方也有停顿，因此电路中每一方向的利用率不到50%。利用已经占用的电路，在通话过程中的空闲时间，来传送其他话路信号。DSI进气道，又称“三维鼓包失无附面层隔道”，它采用一个固定的鼓包来模拟以前进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。据专家介绍，DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。

DSI进气道的缺点是什么，让我们一起来了解一下吧。DSI进气道的缺点是从1.6马赫以上总压恢复就开始低于可调式进气道。主要原因是附面层堆积厚度超出鼓包形状的调节能力。不过，可以通过改变鼓包激波来调节，方法有很多，比如直接改变鼓包形状，采用自适应鼓包进气道，但这样的结构非常复杂，三维鼓包形状的调节比二维斜板困难得多，这就需要水平非常高的气动设计。DSI进气道的设计技术难度非常大，鼓包的大小、形状、角度、位置的确定背后需要进行大量的风洞试验和流体力学计算，仅仅是这一点就足以劝退全球绝大多数国家。其次DSI进气道的加工制造难度也很高，需要拥有很高的复合材料制造和加工水平。能够同时拥有上述能力并做到了型号实用化的国家，目前暂时只有中美两国。其余传统航空强国要想拥有这种技术倒不是绝对不可能，只是需要大量的资金投入进行技术突破，而这一点又足以劝退还有雄心壮志的这些国家了。拓展：DSI进气道，中文称“无附面层隔道超音速进气道”，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。以上就是小编的分享了，希望能帮到大家。

DSI进气道没有那么难，在这个技术成熟应用之后，欧洲就没有新研制的战斗力问世，而对于三代机，改不改DSI，对非隐身飞机没有实质上的性能大幅提升，而对于制造方面的影响却很大，所以就没有应用。世界上最早应用这个技术的是美国的F16，验证了这个技术的实用性，但对于F16，花大把的钱改造没必要，所以是到了F35才用上了。机头进气不能说落后。如果单论进气效率机头进气反而最佳。只是因为现代战机需要在机头安装雷达不得已淘汰。这一点中国确实是后来居上。但是进气道再先进，也不能档次性提高飞机战力，只不过稍有减重，增加了点隐身性。说得简单一点，这就是被动增压装置，我们现在很多车上都有涡轮增压器，是通过涡轮风扇实现空气的增压，相对技术含量在今天很普及，可是战机上的空间太少，无法通过风扇系统实现，因为本身喷气发动机就是这样工作的，所以在战机上搞DSI没点内涵实力是无法实现的。第一，减轻重量 第二，建造蚌式进气道需要风洞和超级计算机，中国都有，这两个都有的凤毛麟角 第三，蚌式进气道可以阻隔红外特征，对于隐身飞机必备，所以苏57正面红外特征明显，不能算真正意义的隐身飞机。这个也不是美国人发明的，是中国八十年代提出来的，当时受制于资金，材料不行没有搞出来，和美国蜜月期交流给美国人的。别看只是一个鼓包，这个鼓包必须要有精确的空气动力学数据才能弄出来，差一点点都会影响进气效率，不同的飞机进气结构都不一样，这个靠抄袭是没有用的，必须频繁经过风动气流实验才能得出结果。F16喉咙上也卡着一根大大的鱼刺，和歼十A早期型号有得拼了，之前歼十A进气管上方的那四根棍棍让国内军迷如同喉咙卡着四根鱼刺，经常被调侃，后来歼十BC两款都用蚌式进气道，没了那四根棍棍，现在可以调侃F16咽喉中的鱼刺了！另外，别以为风洞吹的就没有技术含量，首先风洞的建造就很考验技术，其次，要有一定的理论研究，决定要吹的部件的形态，然后通过不断实验去完善，并促进理论研究。那些把日本荷兰吹上天的，就是吹不上风洞。风洞造得起的国家不多，掏的起钱的和有能力造得出来的又是两回事，而且风洞不是造一个就万事大吉，需要一系列的风洞，所以，压根就跟小国没关系，毕竟成本太高了，造出来不能大规模运用又是个死循环。世界上称得上航空强国还真是凤毛麟角，不是能研发一两型飞机就是航空强国的。航空工业强国首先需要强大且全面的工业配套能力、全谱系研发能力、全谱系实验能力等因素，如评论区讨论的风洞就是航空工业强国的标志之一，特别是超音速、高超音速风洞是绝对的高技术。首先，你需要一个完备的大型风洞群，也不贵，就一两百亿吧，哦，是美元。顺便再建几个配套的电站之类的小玩意儿就好了，然后，你还需要一组成套的超算，也不贵，天河二号据说差不多就三十亿，使用成本另算，什么，从来没玩过？那再花几十百来亿慢慢摸索呗！最后，你还需要一套基础但比较完善的战机设计制造气动模型，没有的话，对门毛子那里卖得估计比较便宜，你问问人家一百亿美元卖不卖？中美应该是同时起步研究进气道技术，不存在代差，也比如鸭翼，其实中国只是受制于经费，但是近几年经费有了，那么我们绝对是最喜欢赶潮流的。我们上个世纪就提出了很多指标一流的发动机方案，结果都是因为材料下马了。那能不能喷材料学领域专家呢？这个也不能。材料学是非常需要日积月累的，它就像起地基，不同的是他会一直发展，技术可以弯道超车，材料太难太难了，它非常依赖于积累，我们材料起步太晚了，发展速度真的已经很快了。举个例子，技术就像力量，用功锻炼可以比较快的提升，但材料是身高，你就是天天吃人参也不能太明显的长高。这是科学规矩，没办法。我们这十年的材料发展，绝对是非常快了。所以别喷发动机，那真不是发动机研发专家的问题。DSl进气范围不如CARET宽，DSI不可调亚音速超音速进气不易兼顾，要么偏重超音速、要么偏重亚音速，只能舍取采取CARET的F-22虽然付出重量代价，但进气范围更宽，兼顾亚音速超音速进气要求，所以F-22亚音速超音速性能都出众。纯粹的打孔抽气是没用的，因为物面角摆在那里，激波角也就几乎限制住了，激波后的空气无法流动到激波前，所以进气道的超临界溢流问题还是会存在。DSI只能做好某一个设计点，对于超音速环境，高于或低于这个设计速度太多就是会导致进气道效率降低。一个是原创，一个是就不说了，并不能相提并论，不是DSI进气道就比别的进气道先进，也有它的短板，就是对速度适应范国较窄，除非采用可变形鼓包设计，解决随着速度的增减改附面层气流的奇变对发动机的影响，歼20是不是用到了变形鼓包还不确定，可能还面临金属材料问题。DSI的问题不是优势集中在2倍音速以内，而是只在某个速度区间效能最大化，这个速度区间是设计之初就设定好的。之所以有2倍音速以内有优势这个说法，是因为最开始使用dsi的两款战机都是单发，极速都在2马赫以内。到歼20出现之后，这个说法不攻自破，因为歼20绝不可能放弃2马赫以上的极速。有消息说歼20是可调dsi，但是没有官方说法。尖端科技依靠大量科技人才和经济投入，整体工业体系的健全只是我国的一个特色或者说是无奈。因为即使我们有钱，别国工业技术也不为我所用。欧美印就没有这些顾虑，但这样也有其弊。

吉利DSI变速箱平顺性好，油耗低，基本具备手动集成功能，渗透率、平顺性、质量稳定，体积小，传动范围广，越来越高。2009年，澳大利亚DSI自动变速器公司被中国吉利控股集团全资收购。目前，吉利已在湘潭、集宁、重庆等地设厂量产DSI自动变速器，已搭载在帝豪的EC8、英国的SC7以及全球鹰的GX7和GC7上。DSI6AT是经过澳大利亚DSI公司多年验证的高性能6速液控自动变速器，包括前横向6ATF系列和前纵向6ATR系列，可匹配不同车型。DSI6AT采用带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器，可满足400N·m以上的扭矩要求，同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质，积累的制造技术和配套系统优势，保证了使用的可靠性，使用寿命长达25万公里。吉利的18。t发动机与DSI的变速箱匹配，整体匹配度很好，加速线性平滑。除了偶尔降档，不够主动，基本没有顿挫感，整体驾驶感受不错。我们试驾了配备这款DSI6AT变速箱的全球鹰GX7。在试驾过程中，这台DSI6AT自动变速器在同等供油的情况下启动。在正常行驶的情况下，变速箱换挡平稳，没有突兀感。在这里，很大程度上与变速器各种速比的设定有着不可或缺的作用，另一方面也与发动机的配合有着很大的关系。收购吉利DSI公司使其自有品牌具备自动变速器的生产资质，在一定程度上可以摆脱对进口变速器的依赖。另一方面也赋予了自主品牌一定的实力和内涵与合资品牌竞争，最终将提升吉利产品的核心竞争力。百万购车补贴

DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，占地面积300000_，工厂面积36000_；研究院面积3000_。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力，该公司已有八十多年历史。扩展资料机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点，但档数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小)，只宜在档数不多的某些车工采用。参考资料来源：百度百科——DSi自动变速器公司

数 字 话 音 插 空 Digital Speech Interpolation(DSI) 一 种 提 高 话 音 电 路 利 用 率 的 技 术 。 大 量 统 计 数 据 表 明 ： 在 电 话 通 信 中 ， 由 于 每 句 话 间 的 间 隙 、 词 汇 间 隙 以 及 停 顿 思 考 等 原 因 ， 平 均 有 40～ 50％ 左 右 时 间 间 隔 内 是 不 传 输 话 音 信 号 的 ， 若 利 用 这 些 空 隙 时 间 来 传 输 其 它 话 路 的 信 号 ， 就 能 提 高 电 话 线 路 的 利 用 率 近 一 倍 。 这 种 方 法 称 为 话 音 插 空 (DSI)。 它 通 常 采 用 数 字 技 术 来 实 现 ， 主 要 是 把 话 音 信 号 数 字 化 后 再 进 行 插 空 处 理 。 其 关 键 技 术 是 话 音 检 测 与 时 隙 分 配 的 控 制 系 统 。 它 可 用 于 通 信 系 统 。 数 字 基 群 primary digital group 占 有 规 定 数 目 的 信 道 时 隙 的 数 字 信 号 的 一 种 集 合 体 。 它 通 过 数 字 复 用 的 方 法 形 成 具 有 2048kbit/s或 1544kbit/s数 字 率 的 信 号 。 其 中 每 条 信 息 时 隙 具 有 八 位 数 字 及 64kbit/s的 有 效 数 字 率 。 数 字 集 成 电 路 digital integrated circuit 不 包 括 电 源 端 在 内 的 输 入 端 和 输 出 端 上 用 数 字 信 号 工 作 的 集 成 电 路 。 个 别 类 型 的 电 路 ， 如 非 稳 定 电 路 ， 不 必 有 输 入 端 。 数 字 交 换 digital switching 不 必 换 成 模 拟 信 号 ， 而 直 接 用 数 字 信 号 建 立 持 续 的 过 程 。 数 字 连 接 digital connection 为 在 电 信 网 内 两 点 或 多 点 间 传 递 数 字 信 号 而 建 立 起 来 的 数 字 传 输 通 路 或 数 字 电 信 电 路 、 交 换 以 及 其 它 功 能 单 元 的 链 接 。 它 按 信 息 传 递 方 式 可 分 为 电 路 交 换 连 接 和 分 组 交 换 连 接 ； 按 信 息 传 递 速 率 可 分 为 64kbit/s连 接 、 384kbit/s连 接 、 1536kbit/s连 接 和 1920kbit/s连 接 ； 按 信 息 传 递 能 力 可 分 为 不 受 限 制 的 数 字 信 息 连 接 、 话 音 连 接 、 3.1kHz音 频 连 接 和 影 像 连 接 ； 按 连 接 建 立 方 式 可 分 为 交 换 连 接 、 固 定 连 接 和 半 固 定 连 接 ； 按 对 称 性 可 分 为 单 向 连 接 、 双 向 对 称 连 接 和 双 向 非 对 称 连 接 。 数 字 链 路 digital link 也 称 数 字 传 输 链 路 ， 两 个 数 字 分 配 架 间 (或 相 应 点 间 )具 有 规 定 速 率 的 数 字 信 号 的 全 部 数 字 传 输 通 路 ， 它 由 一 个 或 多 个 数 字 段 和 数 字 复 接 /数 字 分 接 设 备 组 成 ， 但 不 包 括 数 字 交 换 设 备 。 在 双 向 通 信 中 ， 它 是 指 “ 来 ” “ 回 ” 两 个 传 输 方 向 的 通 路 组 合 。 数 字 滤 波 器 digital filter 运 算 处 理 离 散 信 号 的 数 字 代 码 ， 以 改 变 信 号 频 谱 的 一 种 算 法 或 装 置 。 它 可 以 用 计 算 机 软 件 或 大 规 模 集 成 数 字 硬 件 实 时 实 现 。 数 字 签 名 digital signature 取 出 一 段 板 文 并 且 计 算 一 段 固 定 长 度 (通 常 128位 )的 板 文 摘 要 ， 这 段 摘 要 必 须 唯 一 代 表 该 板 文 。 然 后 使 用 非 对 称 (公 共 密 钥 )密 码 对 板 文 摘 要 加 密 。 结 果 就 是 数 字 签 名 。 数 字 签 名 (注 意 不 要 与 数 字 认 证 混 淆 )是 电 子 的 签 名 ， 而 不 是 手 写 的 签 名 。 它 可 以 被 用 来 确 认 文 件 的 原 始 内 容 未 被 修 改 ， 它 的 另 一 个 优 点 是 容 易 传 输 ， 不 容 易 被 别 人 修 改 和 模 仿 ， 而 且 带 有 自 动 的 时 间 标 记 。 数 字 签 名 可 以 与 任 何 信 息 共 同 使 用 ， 无 论 它 是 否 被 打 包 ， 因 为 它 带 有 数 字 签 名 ， 可 以 使 接 收 者 确 认 文 件 内 容 未 被 未 授 权 修 改 。 数 字 认 证 中 带 有 发 证 机 关 的 数 字 签 名 ， 可 以 用 来 辨 别 真 伪 。 它 是 以 下 面 的 过 程 工 作 的 ： 假 设 您 想 给 住 在 另 一 个 城 市 的 律 师 发 送 您 的 遗 嘱 ， 您 想 让 他 相 信 这 就 是 您 亲 自 发 送 的 遗 嘱 ， 在 传 送 过 程 中 未 被 修 改 。 您 应 该 ： (1)将 遗 嘱 放 在 电 子 邮 件 编 辑 环 境 中 。 (2)使 用 特 定 的 软 件 ， 您 就 获 得 了 遗 嘱 的 哈 希 数 。 您 可 以 使 用 从 发 证 机 关 得 到 的 公 共 密 钥 来 加 密 这 份 遗 嘱 。 打 包 的 哈 希 数 变 成 了 您 的 数 字 签 名 (注 意 ， 这 个 结 果 每 次 均 不 一 样 )。 在 接 收 方 ， 您 的 律 师 接 收 到 这 个 信 息 ， 为 了 确 定 这 就 是 您 的 意 思 ： (1)他 核 对 这 个 创 建 信 息 的 哈 希 数 。 (2)然 后 他 用 您 的 公 共 密 钥 来 对 它 解 包 。 (3)如 果 两 个 哈 希 数 匹 配 ， 数 据 就 是 有 效 的 。 数 字 区 段 digital block 数 字 通 道 及 其 相 关 数 字 复 用 设 备 的 组 合 。 而 数 字 通 道 的 比 特 率 应 构 成 名 称 的 一 部 分 。 数 字 认 证 digital certificate 是 一 个 电 子 信 用 卡 ， 它 在 您 进 行 商 务 活 动 时 帮 助 建 立 您 的 信 用 。 它 由 认 证 权 威 机 关 (CA)发 送 ， 它 包 括 您 的 名 称 、 一 个 序 列 号 、 过 期 日 期 、 持 有 者 的 公 共 密 钥 (它 用 于 打 包 、 解 包 和 数 字 签 名 )和 发 证 机 关 的 数 字 签 名 ， 以 确 保 这 个 证 书 是 真 实 的 。 一 些 数 字 认 证 符 合 X.509标 准 。 数 字 声 音 文 件 digital audio 以 二 进 制 的 形 式 (0或 1)来 存 储 声 音 的 文 件 。 在 因 特 网 上 ， 可 采 用 多 种 形 式 来 存 储 数 字 化 声 音 ， 常 见 的 声 音 文 件 格 式 为 .au 和 .wav文 件 ， 需 要 使 用 声 音 处 理 软 件 来 播 放 存 储 在 文 件 中 的 声 音 。 数 字 手 套 data glove 即 传 感 式 手 套 (sensor glove)， 在 虚 拟 现 实 系 统 中 使 用 的 一 个 类 似 手 套 的 接 口 设 备 ， 戴 在 手 上 ， 用 于 操 纵 或 移 动 虚 拟 现 实 环 境 中 的 虚 拟 物 体 。 数 字 数 据 服 务 Digital Data Service(DDS) 与 电 话 线 类 似 ， 这 种 数 字 线 路 利 用 特 殊 设 备 把 计 算 机 和 局 域 网 连 接 起 来 。 数 字 数 据 通 信 报 文 协 议 Digital Data Communications Message Protocol (DDCMP) 由 原 始 的 数 字 网 络 体 系 结 构 (DNA)规 范 产 生 的 协 议 。 它 由 数 字 设 备 公 司 (DEC)所 有 ， 作 为 一 个 可 选 协 议 包 括 在 第 五 版 Phas V中 ， 用 以 保 持 与 旧 版 本 的 DNA规 范 的 兼 容 。 DDCMP中 的 一 帧 被 称 为 一 个 报 文 。 数 字 数 据 网 Digital Data Network(DDN) 由 分 组 网 发 展 而 来 ， 是 一 种 公 共 通 信 网 ， 其 主 要 特 点 为 全 网 同 步 ， 每 个 用 户 具 有 专 用 带 宽 ， 主 要 用 于 数 字 通 讯 领 域 和 计 算 机 通 讯 。 它 是 利 用 光 纤 (数 字 微 波 和 卫 星 )数 字 传 输 通 道 、 数 字 交 叉 复 用 结 点 、 用 户 环 路 和 网 络 管 理 组 成 的 数 字 数 据 传 输 网 ， 可 以 为 用 户 提 供 各 种 速 率 的 高 质 量 数 字 专 用 电 路 和 其 它 新 业 务 ， 以 满 足 用 户 多 媒 体 通 信 和 组 建 中 高 速 计 算 机 通 信 网 的 需 求 。 DDN业 务 区 别 于 传 统 模 拟 电 话 专 线 的 显 著 特 点 是 数 字 电 路 传 输 质 量 高 ， 时 延 小 ， 通 信 速 率 可 根 据 需 要 选 择 ； 电 路 可 以 自 动 迂 回 ， 可 靠 性 高 ； 一 线 可 以 多 用 ， 既 可 以 通 话 、 传 真 、 数 传 ， 还 可 以 组 建 会 议 电 视 系 统 、 开 放 帧 中 继 业 务 、 做 多 媒 体 服 务 或 组 建 虚 拟 专 网 。 数 字 水 印 digital watermark 一 些 软 件 或 数 字 产 品 中 需 要 水 印 来 识 别 真 假 ， 而 用 数 字 技 术 产 生 这 种 不 容 易 伪 造 的 隐 蔽 标 记 就 称 为 数 字 水 印 。 数 字 水 印 技 术 是 指 用 信 号 处 理 方 法 在 多 媒 体 数 据 中 嵌 入 隐 蔽 技 术 的 一 个 重 要 研 究 方 向 。 嵌 入 数 字 作 品 中 的 信 息 必 须 具 有 以 下 基 本 特 性 才 能 称 为 数 字 水 印 ： ● 隐 蔽 性 ： 在 数 字 作 品 嵌 入 数 字 水 印 不 易 被 察 觉 ， 并 且 不 会 引 起 明 显 的 降 质 。 ● 隐 藏 位 置 的 安 全 性 ： 水 印 信 息 隐 藏 于 数 据 而 非 文 件 头 中 ， 文 件 格 式 的 变 换 不 应 导 致 水 印 数 据 的 丢 失 。 ● 鲁 棒 性 ： 指 在 经 历 多 种 无 意 或 有 意 的 信 号 处 理 过 程 后 ， 数 字 水 印 仍 能 保 持 完 整 性 或 仍 能 被 准 确 鉴 别 。 可 能 的 信 号 处 理 过 程 包 括 信 道 噪 声 、 滤 波 、 数 /模 与 模 /数 变 换 、 重 采 样 、 剪 切 、 位 移 、 尺 度 变 化 以 及 有 损 压 缩 编 码 等 。 数 字 速 率 digital rate 亦 称 数 字 率 ， 每 个 单 位 时 间 中 的 数 位 单 元 数 。 二 进 制 数 字 速 率 可 简 称 为 “ 比 特 率 ” 。 数 字 填 充 digital filling 数 字 信 号 中 插 入 固 定 数 量 的 数 位 以 改 变 数 字 率 ， 使 其 从 它 现 有 的 标 称 值 变 成 高 的 预 定 的 标 准 标 称 值 。 但 附 加 的 数 位 并 不 用 以 传 送 信 息 。 数 字 网 络 体 系 Digital Network Architecture(DNA) 数 字 网 络 体 系 由 数 字 设 备 公 司 (DEC)于 1974年 开 发 。 在 这 些 年 中 几 经 修 改 ， 现 在 已 经 是 第 五 版 Phase V,由 DEC生 产 的 符 合 DNA规 范 的 设 备 被 称 为 DECNet产 品 。 数 字 信 号 digital signal 在 时 间 上 是 离 散 的 且 对 某 一 参 量 可 取 有 限 个 值 的 信 号 。 最 常 用 的 是 具 有 高 、 低 两 个 电 压 ， 只 有 两 个 取 值 范 围 的 信 号 ， 因 此 信 号 可 由 一 个 值 直 接 跳 变 至 另 一 个 值 ， 通 常 在 0与 1之 间 变 换 。 它 通 常 冠 以 特 定 数 字 率 ， 以 示 区 别 ， 如 140Mb/s数 字 信 号 等 。 它 的 每 个 信 号 单 元 都 具 有 相 等 的 持 续 时 间 ， 其 时 间 宽 度 等 于 其 数 字 率 的 倒 数 。 数 字 信 号 处 理 器 Ditital Signal Processor(DSP) 一 种 大 规 模 集 成 的 单 片 实 时 信 息 处 理 器 。 可 进 行 数 值 运 算 和 逻 辑 运 算 ， 用 来 将 模 拟 信 号 或 我 们 现 实 生 活 中 的 一 些 信 号 诸 如 音 频 、 视 频 、 温 度 、 速 率 、 压 力 、 位 置 等 等 变 为 数 字 信 号 ， 再 对 信 号 进 行 各 种 数 学 处 理 ， 能 实 现 滤 波 、 卷 积 、 信 道 提 取 、 自 相 关 、 自 动 均 衡 和 谱 分 析 运 算 等 。 算 法 理 论 基 础 就 是 快 速 傅 里 叶 变 换 (FFT)， 近 两 年 来 ， 新 兴 的 小 波 算 法 方 兴 未 艾 。 信 号 在 被 数 字 化 并 进 行 一 系 列 计 算 、 分 析 处 理 后 ， 可 以 用 来 完 成 一 些 用 户 要 求 的 特 定 功 能 ， 可 以 代 替 传 统 电 台 的 硬 件 功 能 。 数 字 信 号 处 理 是 目 前 应 用 日 益 广 泛 、 发 展 十 分 迅 猛 的 技 术 ， 它 是 消 费 电 子 产 品 、 信 息 通 信 产 品 、 工 业 、 国 防 等 应 用 技 术 的 基 础 ， 而 且 应 用 范 围 还 在 不 断 扩 大 。 数 字 信 号 处 理 与 模 拟 信 号 处 理 相 比 有 如 下 优 点 ： (1)数 字 信 号 在 处 理 过 程 中 更 加 稳 定 不 象 模 拟 信 号 参 数 那 样 容 易 受 电 阻 、 电 容 、 运 算 放 大 器 或 是 温 度 变 化 的 影 响 。 一 个 数 字 系 统 也 很 少 受 器 件 使 用 时 间 的 影 响 ， 所 以 数 字 系 统 要 比 模 拟 系 统 稳 定 得 多 。 这 保 证 了 应 用 系 统 的 稳 定 和 有 很 长 的 寿 命 。 (2)数 字 信 号 处 理 系 统 的 可 预 见 性 和 一 致 性 当 一 个 数 字 信 号 处 理 系 统 设 计 完 成 后 ， 我 们 可 以 通 过 仿 真 或 是 其 它 手 段 直 接 看 到 结 果 ， 而 且 这 与 最 终 应 用 中 出 现 的 情 况 是 一 样 的 ； 同 时 ， 所 有 拷 贝 的 数 字 信 号 处 理 系 统 间 是 没 有 性 能 差 别 的 。 (3)功 能 强 大 数 字 信 号 处 理 可 以 完 成 许 多 模 拟 信 号 处 理 所 达 不 到 的 功 能 ， 如 线 性 相 位 响 应 ； 还 可 以 完 成 一 些 模 拟 信 号 不 能 处 理 的 问 题 ， 如 无 损 压 缩 、 纠 错 编 码 等 。 (4)具 有 适 应 性 和 可 编 程 能 力 数 字 信 号 处 理 具 有 极 强 的 适 应 能 力 ， 可 以 在 多 种 领 域 内 应 用 。 同 时 ， 其 设 计 也 相 对 简 单 ， 并 且 可 以 根 据 不 同 的 应 用 迅 速 对 设 计 进 行 改 进 或 重 新 设 计 。 (5)成 本 低 廉 数 字 信 号 处 理 器 多 通 过 超 大 规 模 集 成 电 路 实 现 ， 相 对 使 用 大 量 的 模 拟 器 件 完 成 同 一 任 务 来 讲 ， 其 成 本 是 很 低 的 。 数 字 信 令 digital signaling 以 数 字 信 息 形 态 传 送 的 信 令 。 在 通 信 网 中 ， 专 门 为 建 立 和 控 制 连 接 以 及 管 理 工 作 而 传 输 的 电 信 息 。 数 字 用 户 线 Digital Subscriber Line(DLS) 指 通 过 把 一 个 专 用 调 制 解 调 器 连 接 到 一 个 金 属 缆 线 上 来 实 现 高 速 数 据 传 送 的 一 种 方 式 。 DSL是 用 普 通 电 话 线 将 高 宽 信 息 带 进 家 庭 和 小 型 商 业 企 业 的 技 术 。 xDSL指 的 是 不 同 的 DSL， 如 ADSL， HDSL， VDSL和 CDSL。 很 快 就 可 以 以 6.1Mbps(理 论 上 是 8.448Mbps)的 速 率 接 收 数 据 ， 使 您 能 够 不 间 断 地 收 到 电 影 、 声 音 信 息 ， 甚 至 还 可 以 收 到 3－ D效 果 。 在 1998和 1999年 间 ， DSL已 经 在 美 国 和 其 它 国 家 的 一 些 社 区 安 装 。 英 特 尔 、 微 软 和 其 它 公 司 一 样 也 正 在 努 力 加 速 垄 断 易 安 装 的 DSL称 为 “ DSL Lite” 。 在 几 年 之 内 ， DSL会 在 许 多 领 域 内 取 代 ISDN并 和 电 缆 调 制 解 调 器 竞 争 多 媒 体 和 3－ D在 家 庭 和 小 型 商 业 企 业 的 市 场 。 大 多 数 DSL技术 要 求 电 话 公 司 将 信 号 分 离 器 安 装 在 家 里 或 公 司 里 。 但 是 ， 也 可 以 不 用 分 离 器 ， 这 叫 做 无 分 离 器 DSL或 “ DSL Lite” 。 一 般 来 说 ， 在 无 放 大 器 的 情 况 下 最 大 传 输 距 离 是 5.5km。 随 着 电 话 公 司 的 距 离 的 减 少 ， 数 据 传 输 率 上 升 。 另 一 个 因 素 是 铜 线 直 径 ， 粗 铜 线 传 输 相 同 的 数 据 比 细 铜 线 要 远 。 数 字 有 线 段 digital line section 两 个 相 邻 的 线 路 终 端 设 备 ， 它 们 间 的 传 输 媒 介 ， 它 们 间 的 局 内 电 缆 配 线 ， 以 及 其 相 邻 数 字 分 配 架 (或 其 同 类 设 备 )， 合 称 数 字 有 线 段 。 所 有 这 些 一 起 提 供 两 个 相 邻 数 字 分 配 架 间 ， 用 以 收 、 发 一 规 定 数 字 率 的 数 字 信 号 的 全 部 手 段 。 可 包 括 再 生 器 、 代 码 变 换 器 、 扰 码 器 、 远 程 供 电 设 备 、 监 视 设 备 、 故 障 定 位 设 备 等 线 路 终 端 设 备 。 数 字 有 线 段 是 数 字 段 的 一 种 特 例 。 数 字 有 线 通 道 digital line path 互 相 串 联 起 来 的 两 个 或 更 多 的 数 字 有 线 段 ， 联 接 时 使 在 两 个 终 端 数 字 分 配 架 (或 其 同 类 设 备 )之 间 的 全 部 有 线 通 道 上 ， 收 、 发 的 数 字 信 号 的 规 定 数 字 率 都 相 同 。 数 字 语 音 编 码 digital speech coding 将 模 拟 语 音 信 号 转 换 成 数 字 信 号 进 行 传 输 的 统 称 。 数 字 语 音 编 码 一 般 包 括 语 音 的 抽 样 、 量 化 及 编 码 三 部 分 。 抽 样 使 原 始 模 拟 语 音 信 息 变 成 离 散 信 号 ； 量 化 过 程 使 离 散 信 号 的 幅 值 以 某 种 方 式 归 一 化 ， 使 之 成 为 数 字 信 号 ； 编 码 则 是 运 用 某 种 方 式 对 数 字 信 号 的 幅 度 值 以 二 进 制 码 串 表 示 。 它 主 要 用 于 通 信 及 存 储 。 数 字 图 书 馆 digital library 是 现 代 高 新 科 学 技 术 和 文 献 知 识 信 息 以 及 传 统 历 史 文 化 完 美 结 合 的 体 现 。 它 改 变 了 传 统 图 书 馆 的 静 态 书 本 式 文 献 服 务 特 征 ， 实 现 了 多 媒 体 存 取 、 远 程 网 络 传 输 、 智 能 化 检 索 、 跨 库 无 缝 链 接 、 创 造 出 超 时 空 信 息 服 务 的 新 境 界 。 数 字 图 书 馆 是 一 个 全 面 支 持 图 书 馆 数 字 化 建 设 的 综 合 系 统 。 它 主 要 包 括 ： 数 字 资 源 加 工 系 统 ， 数 字 图 书 馆 用 户 服 务 系 统 ， 图 书 馆 数 字 化 管 理 系 统 三 部 份 。 前 两 部 分 构 成 了 全 数 字 图 书 馆 这 样 一 种 新 的 图 书 馆 服 务 模 式 ， 后 者 重 点 在 对 传 统 图 书 馆 的 编 目 、 检 索 、 借 阅 、 购 进 、 查 询 等 各 方 面 进 行 数 字 化 管 理 ， 并 面 向 用 户 提 供 基 本 的 因 特 网 上 查 询 、 检 索 、 预 约 等 服 务 。 该 系 统 应 具 有 良 好 的 开 放 性 、 与 平 台 无 关 且 良 好 的 扩 展 性 ， 以 及 多 语 种 数 字 图 书 ， 可 以 形 成 “ 虚 拟 图 书 馆 ” ， 支 持 读 者 直 接 在 网 上 阅 读 电 子 图 书 。 数 字 博 物 馆 digital museum 是 利 用 现 代 信 息 科 学 技 术 对 历 史 上 有 价 值 的 文 物 进 行 数 字 化 处 理 ， 以 便 超 越 地 理 的 局 限 性 ， 在 网 上 广 为 传 播 ， 借 以 弘 扬 一 个 民 族 、 一 个 国 家 或 一 个 地 区 历 史 上 形 成 的 灿 烂 文 化 。 特 别 是 对 于 濒 临 消 失 的 珍 稀 的 文 化 遣 产 ， 可 依 靠 新 的 媒 体 技 术 加 以 保 护 。 它 改 变 了 传 统 的 博 物 馆 的 静 态 式 展 示 文 物 的 服 务 特 征 ， 实 现 了 立 体 彩 色 显 示 、 多 媒 体 存 取 、 远 程 网 络 传 输 、 智 能 化 检 索 、 跨 库 无 缝 链 接 和 虚 拟 现 实 ， 创 造 出 超 时 空 信 息 服 务 的 新 境 界 。 数 字 化 生 存 digital subsistene 《 数 字 化 生 存 》 一 书 为 尼 葛 洛 庞 帝 (Negroponte)所 著 ， 英 文 版 曾 高 居 《 纽 约 时 报 》 畅 销 书 排 行 榜 。 他 是 美 国 麻 省 理 工 学 院 教 授 及 媒 体 实 验 室 的 创 办 人 ， 同 时 也 是 《 连 线 》 杂 志 的 专 栏 作 家 。 西 方 媒 体 推 崇 他 为 电 脑 和 传 播 科 技 领 域 最 具 影 响 力 的 大 师 之 一 ， 1996年 7月 被 《 时 代 》 周 刊 列 为 当 代 最 重 要 的 未 来 学 家 之 一 。 本 书 描 绘 了 “ 信 息 的 DNA” 正 在 迅 速 成 为 人 类 生 活 中 的 基 本 交 换 物 ， 数 字 科 技 为 我 们 的 生 活 、 工 作 、 教 育 和 娱 乐 带 来 的 各 种 冲 击 和 其 中 值 得 深 思 的 问 题 ， 是 跨 入 数 字 化 新 世 界 的 最 佳 指 南 。 电 视 机 与 计 算 机 屏 幕 的 差 别 变 得 只 是 大 小 不 同 而 已 。 从 前 所 说 的 “ 大 众 ” 传 媒 正 演 变 成 个 人 化 的 双 向 交 流 。 信 息 不 再 被 “ 推 给 ” 消 费 者 ； 相 反 ， 人 们 的 数 字 勤 务 员 将 把 他 们 所 需 要 的 信 息 “ 拿 来 ” 并 参 与 到 创 造 它 们 的 活 动 中 。 信 息 技 术 的 革 命 将 把 受 制 于 键 盘 和 显 示 器 的 计 算 机 解 放 出 来 ， 使 之 成 为 我 们 能 够 与 之 交 谈 ， 与 之 一 道 旅 行 ， 能 够 抚 摸 甚 至 能 够 穿 戴 的 对 象 。 这 些 发 展 将 变 革 我 们 的 学 习 方 式 、 工 作 方 式 、 娱 乐 方 式 和 生 活 方 式 。 书 中 充 满 这 种 洞 见 ， 是 我 们 每 个 人 的 必 读 书 之 一 。 数 字 地 球 digital earth 即 信 息 化 地 球 ， 是 一 个 地 球 信 息 模 型 。 要 求 它 能 够 大 量 地 获 得 、 存 储 、 处 理 和 显 示 关 于 我 们 赖 以 生 存 的 地 球 的 各 种 环 境 和 文 化 现 象 信 息 ， 计 算 机 技 术 和 通 信 技 术 的 发 展 使 这 种 要 求 成 为 可 能 。 如 此 大 量 的 信 息 构 成 了 “ 具 有 地 理 坐 标 系 的 地 理 空 间 信 息 ” ， 它 涉 及 地 球 表 面 每 一 个 特 定 的 地 方 。 有 了 这 些 数 字 化 的 地 理 空 间 信 息 源 ， 人 类 就 可 以 淘 汰 现 在 的 人 机 对 话 方 式 ， 从 而 跨 入 数 字 地 球 的 具 有 多 种 分 辨 率 、 三 维 的 现 实 虚 拟 世 界 中 ， 人 类 就 可 以 生 活 在 对 现 实 世 界 完 全 虚 拟 化 的 数 字 世 界 中 。 数 字 世 界 不 同 于 我 们 现 在 生 活 的 现 实 世 界 ， 它 是 人 类 生 存 的 现 实 环 境 的 数 字 化 ， 在 未 来 的 数 字 世 界 中 我 们 的 一 切 生 活 包 括 衣 食 住 行 、 工 作 、 学 习 、 旅 游 、 娱 乐 等 都 将 和 数 字 关 联 在 一 起 ， 时 空 概 念 将 变 的 不 再 重 要 ， 国 家 法 律 、 疆 界 将 会 在 数 字 世 界 中 消 失 ， 数 字 世 界 全 球 化 的 特 征 将 会 逐 渐 弥 合 过 去 的 边 界 。 数 字 地 球 的 成 功 建 设 将 会 给 我 们 提 供 改 变 我 们 现 有 生 活 方 式 所 需 要 的 数 字 世 界 ， 数 字 地 球 建 设 的 最 终 结 果 是 人 类 生 活 在 数 字 世 界 中 。 数 字 经 济 digital economy 信 息 高 速 公 路 应 用 中 最 重 要 的 就 是 电 子 政 务 、 电 子 商 务 等 等 ， 这 些 都 是 数 字 经 济 的 重 要 组 成 部 分 。 1997年 美 国 政 府 提 出 了 “ 数 字 经 济 ” 发 展 趋 势 。 2000年 美 国 商 务 部 发 表 《 数 字 经 济 2000》 研 究 报 告 称 ， 以 信 息 通 信 为 代 表 的 高 技 术 产 业 已 成 为 美 国 经 济 的 主 要 推 动 力 ， 其 经 济 增 长 的 三 分 之 一 来 自 这 些 产 业 ， 过 去 五 年 为 美 国 创 造 了 1500万 个 就 业 机 会 。 数 字 鸿 沟 digital a great gulf fixed 指 发 展 中 国 家 的 信 息 化 水 平 与 发 达 国 家 相 比 的 巨 大 差 异 。 联 合 国 的 一 份 报 告 指 出 ， 通 过 信 息 技 术 和 创 新 能 力 创 造 的 新 经 济 ， 仍 然 是 一 种 富 国 现 象 。 发 达 国 家 在 知 识 集 中 的 过 程 中 ， 通 过 创 造 优 势 夺 取 全 球 市 场 份 额 ， 进 行 大 规 模 产 业 重 组 ， 来 获 取 先 行 者 利 益 ； 同 时 大 多 数 发 展 中 国 家 处 于 信 息 贫 困 中 ， 即 数 字 鸿 沟 的 另 一 边 。 发 展 中 国 家 的 信 息 化 水 平 与 发 达 国 家 相 比 还 很 低 ， 例 如 ， 2000年 美 国 信 息 技 术 、 信 息 设 备 采 购 共 用 5610亿 美 元 ， 而 中 国 仅 用 199亿 美 元 ， 其 信 息 化 水 平 只 是 发 达 国 家 的 3.5％ ， 显 示 表 示 了 数 字 鸿 沟 的 存 在 。

淘宝店铺综合DSI是指什么意思？ 淘宝店铺综合DSI是指淘宝店铺动态评分一般分为三项。 宝贝与描述相符，卖家的服务态度，物流服务的质量三个专案，三个专案评分分别都是1-5分。 淘宝店铺3钻是指3心吗 不是的哦，3心和三钻是差很多的哦 5心以后才是1钻，再是5钻以后才是1皇冠，再是5皇冠以后才会是1金冠的哦 淘宝店铺综合评分怎样提高？ 肯定是产品质量好，发货速度快，退货率低等等，你1切都做的很到位，综合评分就自然的就行了。希望采用 检视原帖>> 淘宝店铺淘内免费流量68是指什么 68k，流量大小 CORMRS什么意思，是一家卖啥的淘宝店铺？ 我也不知道这是啥意思，不过淘宝有家店名叫：CORMRS痘肌护理中心 卖护肤品的，有氨基酸洗面奶、爽肤水乳液、去痘膏去痘粉。。。。。 淘宝店铺子账号多店系结什么意思 意思是说多 间店铺系结 账号 淘宝店铺资料第二层什么意思 第二层指就是你的销售额处于第二层的，不是最低一层的 店铺资料几层是根据销售额来分层的 不的同的类目金额分层不同 在生意参谋那里首页那里可以看到你类目的金额分层 如何提高淘宝店铺信用综合评分 1：产品质量要过关，对的起自己店铺上的描述 如果产品质量不过关，等到消费者购买回去，发现同描述一点都不一样，你认为对方还会给你好评吗？当然，很多人说刷，可是以为的刷好评，却不加以改正商品质量，总有一天你是走不下去的。顾客的好评对于淘宝店铺来说不仅可以增加信用指数，同时也会增加商品和网店的权数，这样一来你的店铺排名就会靠前，利润就会上涨 2：装修过关，能够拥有竞争力 可以说，这个只是侧面影响，但是这样有助于提升店铺的总的浏览量，进而促进商品的效益转化，提升店铺信用值 3：皇冠或者钻石之类的卖家称号等等一系列的 手机淘宝店铺，淘内免费流量什么意思？ 淘内免费流量，是淘宝内部官方页面的自然流量，比如你上一些活动，发表一些内容， 什么是淘宝店铺号呢（手机收到一条讯息说搜寻淘宝店铺号（8799662）是什么意思？） 这个号就是这个店铺的名字,直接在淘宝搜寻栏里填上这个号就搜寻到一个店铺了.

DSI进气道,就是把直的进气道弄弯,让它从正面看不道涡轮扇叶.失量推力,就是把尾喷管弄弯,让它朝别的方向喷气,你找个充满气的气球,手拿气嘴慢慢放气体会体会

财务报表里DSI DSR DSP是指经济的趋势。

dsiabbr.1. =data systems inquiry 数据系统询问以上结果由 Dr.eye译典通字典 提供

DSI是通过编程与许多不同的目录服务提供者交互的方式,也就是一种编程接口

上篇文章介绍了 MIPI DSI 协议数据包，本篇介绍 MIPI 接口 LCD 的 DSI 指令配置方法。 文中选择集创北方的 WVGA 整合型面板驱动芯片 ICNL9700 。该芯片支持 MIPI DSI 接口， MIPI DSI 上的两个数据通道支持高达550 Mbps 。 1、初始化参数 FAE 会提供 MIPI DSI 的初始化参数，截取部分参数如下： 每行第一个{}中的数据表示命令，后面{}中的数据表示参数。命令和参数的具体含义可参考 ICN9700 Datasheet ，下图展示部分说明： 2、MIPI DSI数据包 MIPI DSI 协议包括短数据包和长数据包。 对于短数据包，格式为： DI + DATA0~1 + ECC 。 对于长数据包，格式为： PH （ DI + Word Count + ECC ） + Packet Data + PF 。 DI 中 Data Type 部分值的含义如下： 0x5：没有参数，即只有1个 CMD ，对应上面初始化参数中的命令0x11。 0x15：1个参数，即1个 CMD + 1个 Parameter ，对应上面初始化参数中的命令0x36。 0x39：长包写，接1个 CMD +2个及以上的 Parameter ，对应上面初始化参数中的命令0xF0、0xF1。 上面初始化参数，按照 MIPI DSI 协议组包后的数据为： 完成数据包的组装后，调用对应 CPU 平台提供的 MIPI 数据传输接口即可完成 MIPI DSI 接口 LCD 的初始化。 注： 在 LCD 初始化前，需要打开 LCD 的背光和完成 LCD 的复位。

现在来探讨本章第一节中提出的第二个问题，DSI方法的普遍化也就是寻找对定义在Ω上的n个函数集φ（k）＝（φ1（k），φ2（k），…，φn（k））的同步插值方法。可以看出，有必要对记法和局粗糙度准则的定义稍加改变，这样新问题的解可以由普遍化的DSI方程获得，该方程形式上与n=1的情况获得的方程是一样的。标记在每个节点k∈Ω上，定义在Ω上的n个函数｛φv（·）｝的集合φ（·）与一个n个值｛φv（k｝）的集合相联系：地质模型计算机辅助设计原理与应用设φIv和φLv为其成分对应于Ω上φv（k）值的矩阵：地质模型计算机辅助设计原理与应用这些矩阵可用于重新定义列矩阵φ，φI和φL：地质模型计算机辅助设计原理与应用这样，通过新的定义，φ成为一个（N·n）列矩阵，它包括了Ω上的n个函数｛φv（·）｝的所有值。全局粗糙度准则的定义。这里引入一个在结点k上定义如下的局部粗糙度准则R（φ｜k）：地质模型计算机辅助设计原理与应用在这个表达式中：●R（φv｜k）为节点k上函数φv（·）的“单维”局部粗糙度准则，n=1时，在本章第二节中有如下定义：地质模型计算机辅助设计原理与应用●rv是一个给定的正权系数，它允许调整函数φv（·）对局部粗糙度R（φ｜k）的贡献。如果n个函数｛φv（·）｝有接近相同的重要性，举例来说，可以取所有的系数｛rv｝都等于1。像在n=1的情况下，全局粗糙度准则R（φ）有如下定义，这里μ（k）为一给定的定义在Ω上的非负权函数：地质模型计算机辅助设计原理与应用R（φ）由给定值｛vva（k）｝和μ（k）以及给定的邻域｛Nv（k）｝完全定义，容易证明总存在一个（（N·n）×（N·n））对称半正定矩阵W有：地质模型计算机辅助设计原理与应用考虑最小平方意义上的线性约束条件。引入一个（N·n）的行矩阵Ai（3.84），和一个常数bi来定义线性约束条件：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里≈的含义是，对于一个给定的正系数 尽可能小。如果存在这种类型的几个条件，向n=1时的情况下一样，建议用ρ（φ）来衡量这些约束条件的违反程度，有：地质模型计算机辅助设计原理与应用接下来，与列矩阵φ的元素φv（α）对应的行矩阵Ai的元素由Aiv（α）来表示，这样第i项约束条件可写成：地质模型计算机辅助设计原理与应用问题的解。像n=1时一样，从所有定义在Ω上n个函数（φ1（k），…，φn（k））的集合与｛（φ1（l），…，φn（l）|l∈L｝中的插值结果中，选择一个使下列准则最小化：地质模型计算机辅助设计原理与应用这样，如果考虑对φ，Ai,bi和W的新定义，则当n＞1时，所有在n=1的情况下的公式在形式上几乎保持不变。实际上，方程是严格一致的，并且局部DSI（α）方程变为：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里：地质模型计算机辅助设计原理与应用注释：如果考虑一个没有约束条件的结点α，分量 等于0，并且由DSI（α）方程导出的新公式｛φv（α）＝…｝严格地等于当n=1时得到的公式：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里：地质模型计算机辅助设计原理与应用然而，重要的是理解值φv（α）循环地通过图形G依赖于使用｛φv（β）｝的约束条件。因此φv（α）实际上也依赖于这些约束条件。从这个注释可得出结论：DSI方法的一般化形式导出的解φv（·）与当且仅当φ（·）的几个分量没有被约束条件相联系时的基本形式获得的解是相同的。

1、爱信变速箱很好。2、变速箱变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为：一、改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。3、主要功能汽车变速器（transmission）具有这样几个功用：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。4、工作原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。5、操纵方式强制操纵式变速器　是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器　其传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”。是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速。半自动操纵式变速器　有两种型式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档。

实现换挡。当电磁阀关闭时，没有油压作用在换挡阀左端，换挡阀在右端弹簧力的作用下移向左端。当电磁阀开启时，主油路压力油经电磁阀作用在换挡阀左端，使换挡阀克服弹簧弹力移向右端，从而产生油路变换，实现换挡。特点：在零压差或真空、高压时亦能可靠动作，但功率较大电磁阀原理。

好像没有什么DSI吧，只听过TSI

符号：在下面的讨论中，φ是一个N维列矩阵：地质模型计算机辅助设计原理与应用插值问题并不依赖于网格化的节点的编号方法。因此为了简化符号，在本节中假设矩阵φ中元素的排列可以进行这样的变换，即φ可以被分成任意两个子矩阵φI和φL地质模型计算机辅助设计原理与应用全局粗糙度准则R（φ）的定义为：设R（φ｜k）为定义在节点k上的局部粗糙度准则，有如下公式：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里｛vα（k））是给定的权系数（参见本章第6节），它可以是正数、负数或零。接着，用R（φ｜k）来构造全局粗糙度准则R（φ），有如下定义：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里μ（k）是一个定义在Ω上给定的非负权函数（参见本章第6节）。R（φ）可以由被给定的值｛vα（k）｝和μ（k）完全确定，并且总是存在（N×N）阶对称半正定矩阵W即：地质模型计算机辅助设计原理与应用很容易确定W中的第α行β列元素Wαβ，它可以写成：地质模型计算机辅助设计原理与应用实际上，系数｛vα（k）｝的选择受3.3中定理1（见惟一性）的第2和第3条限制。根据这些条件，如果地质模型计算机辅助设计原理与应用很容易看出R（φ｜k）正比于φ（α）和 之差的平方：地质模型计算机辅助设计原理与应用如果系数｛vα（k）｝有如下形式：地质模型计算机辅助设计原理与应用值 表示节点k周围的｛φ（α）｝的局部平均，并且直观上地质模型计算机辅助设计原理与应用相当于在节点k上一个“平滑”解。这就是为什么R（φ｜k）被叫做“局部粗糙度准则”。最小平方意义上的线性约束。对于N维行矩阵Ai和一个常数bi定义的线性约束条件为：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里≈表示对于一个给定的正系数 应尽可能的小。如果这种类型的几种条件存在，这些约束条件的违反度可以用ρ（φ）来度量，有如下定义：地质模型计算机辅助设计原理与应用在下面的讨论中，行矩阵Ai的第α个元素，被表示成Ai（α），因此，第i个约束条件也可以被写作：地质模型计算机辅助设计原理与应用这样约束条件在实际应用中是非常有用的，这在本章后面提到。问题的解。从定义在Ω上的函数φ（k）的｛φ（l）∶l∈L｝所有插值结果中选出一个使下列准则最小地质模型计算机辅助设计原理与应用如果将R*（φ）展开，可得下面的关系式，地质模型计算机辅助设计原理与应用这里W*是一个对称半正定矩阵，Q是一个列矩阵，β2是一个非负（正或零）系数：地质模型计算机辅助设计原理与应用根据矩阵φ的模式导出矩阵W*和Q的相似分解形式，用来定义R*（φ）：地质模型计算机辅助设计原理与应用由条件u2202R*（φ）/u2202φI=0可得离散光滑插值方程，它表征了｛φ（i）∶i∈I｝的全部集合就是问题的解。地质模型计算机辅助设计原理与应用这里：地质模型计算机辅助设计原理与应用根据上节的讨论，显然寻找DSI问题的解，仅仅就是导出线性系统的二次目标函数R*（φ）最小化的问题。DSI系统的方阵 的秩是解的惟一性证明中的惟一要素。这些将在本章第3节中讨论。DSI方法可以被看做为一类插值方法，因为它依赖于权系数｛vα（k）｝和μ（k）的实际选取，不同的权数选择这会产生不同类型的解。首先，权系数｛vα（k）｝和μ（k）的选取是完全自由的，你可以在参考文献（Mallet,1989）和本章第6节中发现可能的选择的例子。然而，在实际工作中，当你寻找插值的惟一解时，这些选择将受到理论1（见惟一性）的约束。

DSi系列：烧录卡全部可以玩入正相关的话可以看下去：自己再掏钱买正版卡喂美版机的话，一般的（99%以上）日版、美版、欧版、韩版、包括中国神游版都能玩。（NTR下面说明）注意z卡包装 右下的角标注（外包装盒也是）NTR-XXXX-JPN（USA、EUR、CHN、KOR...）就是上面所说的i系通吃标有TWL-XXXX-JPN（或USA、EUR之类）的，才会有锁区现象。所以TWL的游戏美版机请购美版（结尾USA）目前有过热门讨论的正版日美锁区游戏有绘心教室和口袋黑白。（烧录卡不用担心，只不过没摄像头的那部分鸡肋功能罢了）另外dsiware里面的东西跟机器是绑定的，也就是美版机只能下美服的东西，日版也一样。所以不存在dsiware锁区这种说法。3DS:纯锁区，日版机器不能玩美版游戏，反过来也一样。但是只限正版游戏。eshop里的东西跟上边提到的dsiware一个道理。

定义2：如果图形G的每一相连部分包含属于L的至少一个节点，对于φ为已知的节点集合L被称为DSI相容，或者更简化一些，“相容”。换句话说，L是相容的，当且仅当对于任何节点i∈I，至少存在一个节点l∈L，使连接I和L的路径Γ（i,l）∈G。定理1：如果L是相容的，并且全局粗糙度准则R（φ）满足如下条件：地质模型计算机辅助设计原理与应用则基于R（φ）的DSI方程有惟一解。证明：先考虑不存在线性约束条件的简单的DSI问题地质模型计算机辅助设计原理与应用设wα（k）为有如下形式的系数：地质模型计算机辅助设计原理与应用考虑到R（φ｜k）是非负的，如果满足定理1的第一条件，地质模型计算机辅助设计原理与应用考虑定理1的第二第三条件，系数｛wα（k｝｝对任何节点k∈Ω有如下特性：地质模型计算机辅助设计原理与应用也就是说：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里H（k）是｛φ（α）∶α≠k，α∈N（k）｝的凸壳。设 有如下形式：地质模型计算机辅助设计原理与应用根据方程3.28，地质模型计算机辅助设计原理与应用考虑 的定义，可推知：地质模型计算机辅助设计原理与应用如果用属于 的任何一个记号 来代替 ，也可得相似的结果：地质模型计算机辅助设计原理与应用如果图形G仅有一个相连部分，所有节点k∈Ω都是相连的，并且上面的论证对于这个图形上的每节点都能被重复，则可作出下面的推论：地质模型计算机辅助设计原理与应用这可证明下面几点，如果图形仅有一部分：●二次形R（φ）＝φT·W·φ和矩阵W的秩为（N-1），这里N为列矩阵φ的维数。●W是半正定的，并且它仅有一个特征值λN是等于0的，与它相对应的单位特征向量UN有：地质模型计算机辅助设计原理与应用如果考虑W的全部特征值｛λ1，…，λN｝及与它们对应的特征向量｛U1，…，UN｝，则：地质模型计算机辅助设计原理与应用这里地质模型计算机辅助设计原理与应用注意，由于W是对称且半正定的，地质模型计算机辅助设计原理与应用由此可以推论向量集｛V1，…，VN-1｝在RN上是线性无关的，也就是说V是一个N×（N-1）的满秩矩阵：地质模型计算机辅助设计原理与应用设VT的列写成：地质模型计算机辅助设计原理与应用每一列都是RN-1上的向量，容易看出W是集合｛v1，…，VN｝的Gram矩阵：地质模型计算机辅助设计原理与应用另外，在定理1的条件下，可知这些向量是非零的，因为：地质模型计算机辅助设计原理与应用必须记住UN正交于任何Vi，很容易验证下面的关系存在，这里0N-1是RN-1上的零向量：地质模型计算机辅助设计原理与应用考虑到V的秩为（N-1），可推知上述关系式在向量｛V1，…，VN｛之间只有一对线性相关，并且非零向量VN在｛v1，…，VN-1｝上被惟一分解为：地质模型计算机辅助设计原理与应用换句话说，就是下面的（N-1）×（N-1）线性系统有惟一解：地质模型计算机辅助设计原理与应用这意味着由VT移去最后一列vN导出的矩阵 是可逆的，也就是说由W移去最后一行和最后一列得到的矩阵 是可逆的，因为：地质模型计算机辅助设计原理与应用更普遍地，任何由W对称的移去某些行和列得到的矩阵Wll是可逆的，也就是说只要L不为空，则DSI矩阵方程（定理1）有惟一解。带线性约束条件的DSI问题的矩阵W*由矩阵附加一系列正定或半正定矩阵导出，因此W*的秩大于或等于W的秩。由这些可得出：在定理1的条件下，如果图形G上只有一个相连的部分，当考虑线性约束条件的时候，DSI问题的解也是惟一的。在一般情况下，当图形G可以被分成v个相互不相连的部分｛G1，…，Gv｝，很容易可看出DSI问题可以被分成与每个部分相关的相互独立的DSI子问题。如果满足定理1的条件，也可以得出结论：在这种情况下，DSI问题的解也是惟一的。注释：用于验证定理1的第二第三条件的选择不同权系数｛vα（k｝｛的两个例子在本章后面给出。

就是无附面层隔道超音速进气道的英语缩写

C

以上的游戏机都可以简称叫ds（dual screen），从上到下依次是第一、二、三版 　　时间顺序：nds ids ndsl idsl ndsi 　　ADD:相对于n开头的日本机，i开头的大陆代理行货多了质保，而且无需刷机、无需另配电源适配器，界面也是中文的，建议ndsi大陆代理出来后购入idsi比较好。 打头的是神游出的国内行货，而n打头的是国外水货。 而dsl是ds的进化版，dsi则是dsl的进化版。

用Kriging等方法插值生成地质界面时，往往需要一个参考平面，未知点处某个物理量(如高程)的估计值与该点在参考面上的坐标有关，而且，所有未知点的估计值均由样本点一次插值得到。对应参考面上的一点，在多值地质界面上可能存在多个对应点，因此，用Kriging等方法无法模拟这类界面。当多值地质界面的样本数据为散乱点时，可以采用DSI动态插值方法。DSI方法是一种无维数的插值方法，未知点的插值计算只依赖于拓扑网格而不依赖于平面或空间坐标，而且计算过程一般采用迭代方式，有利于动态逼近采样点。这些特点使得DSI在模拟多值曲面时具有明显优势。5.4.1.1 算法过程下面先从一个实例入手，介绍利用DSI动态插值方法模拟多值地质界面的算法。图5.12是待模拟的多值界面Γ，它的几何形态由采样点集G={gi(xi，yi，zi)i=1，…，n}控制，平面三角网γ为Γ的初始网格。DSI动态插值的目的就是要在G的控制下，将γ逐步变成Γ。由γ变成Γ需要重复执行以下过程:(1)计算模糊约束。首先将G中的每个点作为模糊约束，在γ"(由γ逐步变成Γ的过程曲面)上找到距离gi最近的三角形Δt，并将gi作为Δt的模糊控制点约束;然后按照式(4.78)和式(4.79)表示每个三角形Δt上的约束，并代入到迭代方程(4.72)中。(2)曲面变形。在上述约束条件下，对式(4.72)进行迭代计算，直到收敛为止，由此可以得到新的过程曲面γ"。(3)曲面细分。在曲面变形后，一些三角形的边长超过了给定的阈值，需要进行细分处理。网格细分方法参见5.2.2节。曲面细分后，过程曲面γ"发生变化，同时，约束gi与γ"上的三角形Δt的对应关系也发生了改变。反复执行上述过程，直到过程曲面γ"与所有约束G吻合，同时，γ"中三角形的所有边长均小于给定阈值，这样，γ"就变成了Γ。图5.13是由γ变成Γ过程中的几个过程曲面。图5.12 多值地质界面及其控制点图5.13 曲面变形过程5.4.1.2 程序实现下面给出利用DSI动态插值形成多值地质界面的程序代码。函数的参数为CSurf*surf，在运行下列代码之前，应先为surf准备边界数据，并按规则存储在surf-＞pLoops中。参数length为三角形边长的阈值。另外，控制点数据存储在surf-＞iNds中。三角剖分与插值函数分别见第3章与第4章。三维地质建模方法及程序实现三维地质建模方法及程序实现

额

NDS和3DS都是任天堂公司的游戏机。NDS是初代，3DS是新出的机子，不是改进型.跟索尼PSP和PSV一样。今年甚至以后的对立机型。性能比肯定比DS初代好上几倍了，处理性能主要是增加了裸眼3D和增加了操作方式。1、特色：与前代机种(DSi、DSi LL)相同，3DS也有着上下双画面、触控式屏幕下画面、麦克风、相机镜头等配置，也有向下兼容执行DS软件的能力(但并没有配置能插入GBA、DS震动卡等周边配置的插入口)。2、3D影像：任天堂3DS的上屏幕采用了日本夏普公司开发的15:9宽比例/3.53吋裸眼3D屏幕，不需3D眼镜就可以观看3D影像。另外还配置了一个3D深浅控制滑钮，可依玩家喜好来调整。3、双屏幕：延续任天堂DS的特色，3DS仍然是双屏幕，下屏幕是4:3比例/3.02吋的触控式荧幕。两个屏幕的分辨率和可显示色数相比DS提升了许多。4、全新操作：除了以往DS的操作按键，3DS还新增了模拟滑垫、动态感应器、陀螺仪、HOME按键等操作。模拟滑垫(Slide Pad)是任天堂全新开发的模拟式控制钮，能够360度控制，比起先前的十字方向按键，使用上更为舒适、好用。动态感应器和陀螺仪新增了3DS的游玩方式，增加了游戏变化的无限可能。HOME按键可以让玩家回到主机界面并暂停或结束游戏，暂停的同时还可以使用其他的软件。5、无线通信：比起DS，3DS更为强化了通信机能。除了原有的无线通信、Wi-Fi通信两种方式，还新增了先前在DS游戏软件中广受好评的“擦身通信”以及“不知不觉通信”。6、擦身通信(すれちがい通信)：开启擦身通信功能时，玩家可以借由和路人的接触来遇到其他的玩家彼此交流信息。遇到其他玩家时，指示灯会变成绿灯来提醒玩家。玩家可以在“擦身通信Mii广场”来查看遇到的玩家数据和Mii信息。主机内可以设置15个想要进行擦身通信的软件来进行通信。 不知不觉通信(いつの间に通信) 当玩家开启通信功能并身处在一个有开放式无线网络的环境时，不知不觉通信就会自动使用。主机将会在玩家不知情的情况下，自动接收互联网上的新信息，例如:系统更新的新信息、游戏消息或试玩、免费软件、本地服务信息、甚至是游戏的下载内容(DLC)等等。收到来自网络的消息、信息时，指示灯会变成蓝灯来提醒玩家。7、娱乐功能：3DS延续了之前任天堂DSi所拥有的拍照和音乐功能，并加以强化。通过主机外侧的两个摄像镜头，将可以拍摄3D照片并立即观看或编辑。相机功能上，比起DSi变化更多，可以调整锐利度、对比度或是亮度等等，或者是有趣的“闪亮闪亮镜头”、“合体镜头”等。音乐功能将支持MP3和AAC相关格式的文件，强化了音乐视觉效果和有趣的元素，还可以使用擦身通信来了解最近的流行歌曲排行。此外，任天堂社长岩田聪于“Nintendo 3DS Conference 2011”上宣布2011年10月下旬更新将新增3D摄影功能。

皇冠cN I系列功放和DSI系列功放的区别：CNI系列是DSI的进一步简化型，有高电平70、140V输出，可供机场等公共场合做扩声使用。但省却了辫子接线的232接口。有USB。DSI系列是凤凰头输入、接线螺丝接音箱，只适合电影院、剧院等固定安装场合，因为它输入输出线只能拆卸，不能插拔。但它机箱留有卡农和扬声器输出插座安装孔。232接口可以驳接各种输入输出辫子线组，同时有USB接口可以接电脑通过软件调制各种参数和使用场景。

4.3.7.1 DSI方程的三维形式当S表示地质界面时，S可以采用空间三角形网格表达。利用DSI方法插值地质界面问题有两种情况:①固定网格结点的二维坐标(如x、y)，插值求部分结点的第三维坐标(如z);②部分结点的三维坐标中的部分或全部为未知。对于第①种情况可以直接将待插值结点的第三维坐标用函数φ表示，直接利用前面介绍的方法就可以完成插值运算。此时，结点的固定坐标不参与运算。对于第②种情况，定义在结点上的φ函数包含3个分量，即:φt，t=x，y，z。由于这3个分量之间是没有主次关系，可以直接将φx(α)、φy(α)与φz(α)作为定义在α上的独立函数，就可以利用DSI迭代求解方程了。下面介绍一下考虑3个坐标分量时DSI方程的形式。首先，局部粗糙度函数变为:三维地质建模方法及程序实现定义在结点上的线性约束可以表示成:三维地质建模方法及程序实现DSI方程解的迭代形式为:三维地质建模方法及程序实现式中:三维地质建模方法及程序实现rt是一个给定的正权系数，由于地质界面插值时3个坐标分量的权重相同，因此该值取1。4.3.7.2 几个相关约束的数学表达4.3.7.2.1 模糊控制点约束当曲面上某个结点的空间位置接近给定点时，给定点可以作为该结点的模糊控制点约束。模糊控制点约束可以写成: 。这种约束在φ(λ)的每个分量上产生如下相互独立的约束条件: 由上述3个约束条件的独立性，可以用于确定DSI(α)方程一般化形式中的系数Γi(α)和γi(α):三维地质建模方法及程序实现4.3.7.2.2 模糊向量约束当曲面上某两个结点所组成的向量接近给定向量时，给定向量可以作为这两个结点的模糊向量约束。模糊向量约束的空间表达式为:三维地质建模方法及程序实现由上述3个约束条件的独立性，可以用于确定出DSI(α)方程一般化形式中的系数Γi(α)和γi(α):三维地质建模方法及程序实现4.3.7.2.3 模糊切平面约束当利用DSI插值地质界面时，可以采用模糊切平面约束。设曲面S上结点λ处的切平面为已知，且近似正交于一个给定的带有可信度系数 的向量Vλ。这种模糊的约束，可以由下面的约束条件来确定:三维地质建模方法及程序实现上述条件产生下列一系列模糊约束条件为:三维地质建模方法及程序实现按照线性约束的形式，得以上约束的数学表达式为:三维地质建模方法及程序实现这一系列模糊约束可被写成:三维地质建模方法及程序实现根据DSI(α)方程的一般化形式，每一约束条件产生一对Γi(α)和γi(α)分量:三维地质建模方法及程序实现由于Γit(α)中标量bi=φ(α)·Vλ的存在，由一个模糊切平面产生的模糊约束条件给φ(α)的3个分量之间提供了一种联系。4.3.7.2.4 模糊切控制点约束与模糊切平面约束相同，模糊控制点约束也用于地质界面的插值。图4.5 模糊控制点约束如图4.5所示，P(Px，Py，Pz)为一个给定的点，D为给定的方向，曲面S的三角形T(φ(α0)，φ(α1)，φ(α2))。通过P点平行于方向D的直线相交三角形于p点。可能有这样的要求;期望通过使交点p与给定点P一致来构造曲面S，这里P就称为控制点。对于三维坐标的任一维t={x，y，z}，这种类型的约束条件，可用下述公式来表示:wφt(α0)+uφt(α1)+νφt(α2)=Pν这里，(u，v，w)为p的坐标组合系数。上述约束可写成DSI约束的标准形式，对于所有t={x，y，z}:三维地质建模方法及程序实现其中:三维地质建模方法及程序实现则DSI方程中的系数Γit(α)和γit(α)为:三维地质建模方法及程序实现

首先，您只有一款主机，现在应该是不能玩游戏的。想玩游戏只有两个选择：1.买正版卡带，然后插在机器背面上方的插槽里，但是卡带价格很高，每张只有一个游戏。2.买个烧录卡+TF卡，把TF卡考好烧录卡品牌相应的内核（上网上去下载盗版游戏，然后直接放到这个内核里），然后插在烧录卡上，再把烧录卡插在机器上，烧录卡和正版卡带一样大小，插在同一个槽内。操作方面不用着急，dsi在国内有行货的，你上神游的网站就看看就知道了，一定有实用说明教程，菜单和你这个国外买的机器是对应的，完全一样的~对应的看一下就好了。

DSI，即无附面层隔道超音速进气道（也有人根据其外形称之为“鼓包式”进气道）。这种进气道是洛克希德61马丁公司耗时 10 年开发的全新概念的超音速进气道，其突出特点是取消了传统超音速进气道上面的附面层隔道（这就是 DSI 名称的由来）以及其他一些复杂机构，也因此减少了生产和维护费用。在 JSF 竞争中获胜的洛61马 F-35 就采用了 DSI 设计。为了降低其技术风险，洛61马还专门改装了一架 F-16 进行 DSI 验证试飞。按照洛61马的说法，DSI 可以在包括高超音速在内的各种速度条件下提供出色的性能。

最佳答案无论是日版NDSi还是美版NDSi,原装充电器都不能直接在国内用。因为美日那边的电压是110V,中国电压是220V。解决方法:买个变压器,俗称火牛,便宜的5块就能买到,把充电器插在火牛上,再把火牛插进插座。后来的肯定也是山寨的DSi充电器(因为根本就没有适合在中国用的原装DSi充电器),那个我也买过,质量很不好,我的那个用了一次就坏了。我个人现在用的是USB充电器,一侧是USB接口,另一侧是DSi充电口,每次都接在电脑上充电。总之,USB充电线或火牛你任选其一。

如果要亮度的话还是买ndsl好、应为dsl有四种不同的亮度选择，而在原先的nds上，你只能选择点亮或者关闭屏幕。旧版nds的屏幕亮度只相当与dsl屏幕的第一级亮度。dsl的显示效果将远远超越nds、nds的亮度不能调节的说、你只能选择点亮或者关闭屏幕。唉、又如果你想玩loveplus的话哪款都不错、我是用nds玩的、感觉还行吖、不知道其他的咋样、不过dsl玩起来应该比nds手感好些、而且还有一些小的改动出现在dsl上，方向键变的更小，更灵敏，按钮位置安排的非常合理，更厚实，也更灵敏、还有dsl的触摸笔也比原先的要长了许多。ndsi的话则是多了专有的新功能、比如iquedsi趣照、iquedsi趣音和iquedsi商店。不过对一般只玩游戏的玩家来说都用不到额、另外dsi主机将比dsl拥有更多的可运行空间，而作为dsi集成的opera浏览器，也将更加有效率的使用运行内存。……ndsi内置无线聊天功能。想要屏幕大点的话就买ndsill吧、可是屏幕增大的同时，主机的体积也继续变大、ndsill比ndsi长了3厘米，宽了近2厘米。看看你咋选择吧、我个人还是推荐你买ndsl吧、nds玩多了也没啥了……

这几年来智能手机拍照进步明显，一方面是得益于多镜头技术，另一方面则源于CIS图像传感器的升级换代，在P30系列手机上华为还使用了RYYB传感器以提升进光量，使得夜景拍照再上一层楼。在CIS传感器中主流的技术有FSI前照式、BSI背照式两种，日前思特威电子宣布推出DSI Pixel传感器技术，可以显著提升传感器的性能，光敏感度是FSI传感器的2倍，特别有利于低光环境下需要超清视频拍摄的应用。 根据官网资料，SmartSens Technology（思特威电子 科技 有限公司）是一家高性能CMOS图像传感器芯片设计公司，于2011年创立，在美国硅谷和中国上海拥有一支全球领先的研发团队。SmartSens专注于提供面向未来和全球领先的CMOS图像传感器芯片产品，是全球第一家推出基于电压域架构和BSI工艺的全局曝光CIS芯片的公司。目前SmartSens在视频监控领域处于行业领先地位，产品涉及安防监控、车载影像、机器视觉及消费类电子产品（运动相机、无人机、扫地机器人、智能家用摄像头）等应用领域。 值得一提的是，今年的ISSCC国际会议上，恩特威成为会议开创以来首个入选的中国的图像传感器设计公司，其论文《A Stacked Global-Shutter CMOS Imager with SC-Type Hybrid-GS Pixel and Self-Knee Point Calibration Single-Frame HDR and On-Chip Binarization Algorithm for Smart Vision Applications》被ISSCC会议收录。 在ISC West 2019展会上，思特威电子又宣布推出了DSI Pixel传感器技术，这是该公司最新研发的下一代传感器技术，与前代技术相比可以提供更好的性能、更快的上市时间及更高的成本效益，性能超高了FSI、BSI传感器。 根据该公司的说法，DSI Pixel传感器技术配备了恩特威电子先进的传感器架构，可显著提升传感器的各项技术指标，光敏感度是FSI传感器的2倍，暗电流低了2倍，在SNR1及读取噪声方面也要比FSI、BSI传感器更加优秀。 DSI Pixel传感器技术适合于各种需要高清拍摄的应用，以及那些需要在恶劣光照环境下进行关键任务的全天候应用，比如视频监控、AIoT及智能家居等领域。 不过恩特威电子 科技 公司并没有提及DSI Pixel传感器产品何时上市的信息。

需要连接低频和高频音频线。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

RK针MIPI DSIlcd配置两clock, rockchip,dsi_hs_clk clock-frequency.文件:disp_mipi_init: mipi_dsi_init{compatible = "rockchip,mipi_dsi_init";rockchip,screen_init = ;rockchip,dsi_lane = ;rockchip,dsi_hs_clk = ;rockchip,mipi_dsi_num = ;};disp_timings: display-timings {native-mode = ;compatible = "rockchip,display-timings";timing0: timing0 {screen-type = ;lvds-format = ;out-face = ;clock-frequency = ;hactive = ;vactive = ;hback-porch = ;hfront-porch = ;vback-porch = ;vfront-porch = ;hsync-len = ;vsync-len = ;hsync-active = ;vsync-active = ;de-active = ;pixelclk-active = ;swap-rb = ;swap-rg = ;swap-gb = ;};};能两值太清楚何设置,设置错引起显示异,简要说明:clock-frequency:即DCLK(dotc clock), PCLK(pixel clock).clock-frequency = (h_active + hfp + hbp + h_sync) * (v_active + vfp + vbp + v_sync) * fps厂商给参考值58.2MHz, fps:fps = 58200000 / (480 + 160 + 160 +24) * (1280 + 12 + 10 + 2) = 54HzPCLK能太,Android支持超60fps.PCLK能太,画面刷新率比较慢.rockchip,dsi_hs_clk:即每条MIPI data lane 传输速率.dsi_hs_clk = ((h_active + hfp + hbp + h_sync) * (v_active + vfp + vbp + v_sync) * fps * bpp) / lane_number:dsi_hs_clk = ((480 + 160 + 160 +24) * (1280 + 12 + 10 + 2) * 54 * 24) / 4 = 348136704 bps = 348 Mbpshs_clk能太,太显示灰屏,偏偏移.hs_clk能太,画面显示条纹.RK文档提 dsi_hs_clk需要加100, 追踪源码,没看.另外我实际测试其款屏,发现终值差异,知道.顺便说, 由于MIPI DSI升沿降沿都发送数据,所MIPI CLK Lane * 2 = MIPI DATA Lane测量候, 要注意MIPI DSI CLK Lane钟速率慢倍.

F-22 采用了弯曲的进气道还采用了介于机侧和翼下进气口之间的所谓 Caret 进气口。这个 Caret 进气口不光在水平和垂直方向同时向后斜切一刀，还将矩形的进气道截面扭转成斜菱形的，避免了侧面的直立平面。Caret 进气口整个侧悬于机身，和机身的空隙正好作为边界层的泄流道，在机翼上表面开口泄放。YF-23 采用翼下进气口和向上的弯曲进气道。翼下进气口和机身下截面的形状是吻合的，也是梯形，但摈弃了边界层分离板，而是别出心裁地在进气口前的机翼下表面开了很多小孔，用于吸走边界层，然后向机翼上表面泄放。机翼上表面气压低于下表面，这是机翼产生升力的道理。YF-23 巧妙地利用了这个原理，通过孔道将边界层从发动机进气气流中吸除，抽吸到上表面，解决了边界层分离的问题。不过不知道长期在恶劣环境使用时，会不会这样有孔道堵塞的问题。边界层分离板的结构彻底消失，消除了一大导致强反射的前向孔穴。从这一点上说，YF-23 的进气口隐身设计比 F-22 的 Caret 进气口还要先进。翼下进气口还在气动上保证了发动机在大迎角下的稳定供气，这一点和苏-27 是一样的。。F-35 的隐身和机动性要求都比 F-22 放松不少，超巡要求索性放弃，所以飞机的设计也相应简单。F-35 采用了先进的 DSI 进气口（意为无分离板超音速进气口，Diverterless Supersonic Intake），巧妙地采用一个复杂形状的鼓包，将边界层的呆滞气流层从中间一剖为二，引向进气口两侧的边角泄放，而不影响主要的“干净”气流层稳定地进入发动机。这样，DSI 避免了边界层分离板，避免了前向隐身的一大隐患。机侧进气和单发也自然地保证了 Y 形弯曲进气道的要求。DSI 进气口在进气口的局部设计比较复杂，但对整机的影响没有 Caret 进气口或 YF-23 那样的吸气式边界层分离来得大。但 DSI 据说最优范围较窄，不适合兼顾超巡和高机动的要求。另外枭龙 04 也采用了 DSIYF-23 的结构解剖图，注意标 58、59 的地方，这就是边界层吸入和泄放的地方

DSI：是澳大利亚自动变速器公司，双离合变速器，一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术。典型代表： 大众 迈腾。另外：CVT：ContinuouslyVariableTransmission是无级变速箱VVT：Variable Valve Timing是可变气门正时系统ESP：Electronic Stability Program是车身电子稳定系统DSI公司被吉利收购了

DSI进气道,就是把直的进气道弄弯,让它从正面看不道涡轮扇叶.失量推力,就是把尾喷管弄弯,让它朝别的方向喷气,你找个充满气的气球,手拿气嘴慢慢放气体会体会

DSI进气道，中文称“无附面层隔道超音速进气道”，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广，FC1(枭龙战机)采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。从现今来说世界上只有中国和美国发展出了这种技术。它的技术难度实际上是非常大的，首先是设计出这个鼓包就需要极高的空气动力学和计算机技术水平，其次它的制造精度要求很高，金属材料要加工出来是很困难的。当前都是使用复合材料。

我说说我的基本认识。附面层隔道的基本作用是隔开前机身附面层，它是可以按照极限状态进行设计的。也就是说即使飞机在最大飞行速度下，附面层隔道的作用仍然是足够有效的。而DSI不能做极限设计，而只能做最优设计。DSI的基本原理是通过鼓包的预压缩作用，将负面层推出进气道。因此DSI的设计必然存在一个最优设计平衡点，在这个位置上，它恰好能够达到最好的效果。条件偏高或者偏低，它的效果都会变差，如果偏离很多，就会变得很差。如果DSI被设计为在最大速度下性能最好，那么在中低速度下它的效果一定会很差。因此在设计中只能参考飞机最主要的飞行状态来进行设计。在以中低速飞行为主的设计中，高速性能自然就被削弱。另一方面，DSI是一种三维乘波进气道，不仅亚音速时的效果好，实际上在超音速的时候，它的效果仍然是非常好的，实际上一直到1.8马赫，DSI的总压恢复仍然有相当程度的提高，直到2.0马赫才会出现急剧下降。还要说明的是，DSI和多波系可调进气道并不矛盾，它的安装并不影响进气道内部使用可调激波斜板或者椎体。它的主要优势和劣势都是相对于附面层隔道而言的。当然，DSI能够一直用到2.0马赫。对于一般不是很强调截击能力的飞机来说已经够用。这就是DSI的两个缺点：主要设计平衡点是唯一的，不能兼顾。当然，在整个飞行包线范围的大部分，它的表现都是非常出色的，但是最优点是唯一的。当速度达到2.0马赫以后DSI的效果出现急剧下降。当然还有第三个劣势，DSI的设计和制造难度非常高，工艺精度要求很高。能够做得到的国家是不多的。

缺点可能就是进气道不好用

DSI进气道 　　.英文全称：Diverterless Supersonic Inlet 　　中文全称：无附面层隔道超音速进气道 　　 DSI进气道，又称“三维鼓包失无附面层隔道”，它采用一个固定的鼓包来模拟以前进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。据专家介绍，DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广，FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。　 你在J20的图片中可以明显的看到J20的进气口有俩鼓包，这就是DSI进气道！ 另外我们都已经掌握这种技术了，干嘛不用啊。你看我们做的FC-1枭龙战机用的就是这个技术，也就是说DIS技术我国已经熟练掌握了，所以使用在J20上是很正常也是很必要的！！

洛克希德·马丁公司最早提出的

DSI进气道英文全称：Diverterless Supersonic Inlet中文全称：无附面层隔道超音速进气道DSI进气道，又称“三维鼓包式无附面层隔道进气道”，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。据专家介绍，DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广，FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。

洛克希德·马丁公司的工程师在 1990 年代早期就开始研究传统超音速进气道概念的替代方案。他们试图取消和附面层控制有关的复杂机构：附面层隔离板、放气系统、旁通系统。通过取消这些机构，设计人员可以从飞机上减轻大约 300 磅的重量。最后的研究结果就是如今的 DSI，或叫做鼓包式进气道。在 DSI 上已经去掉了附面层隔离板，进气口也整合到前机身设计中。在进气口前设计有一个三维的表面（鼓包）。这个鼓包的功能是作为一个压缩面，同时增大压力分布以将附面层空气“推离”进气道。进气道整流罩唇口的设计特点使得主要的附面层气流可以溢出流向后机身。整个 DSI 没有可动部件，没有附面层隔离板，也没有放气系统或旁通系统。换句话说，DSI 实际是针对常规进气道的进气口部分进行的改进。精心设计的三维压缩面配合进气口，不仅可以完成传统附面层隔道的功能，还可以提供气流预压缩，从而提高进气道高速状态下的效率，并减小阻力。随着进气道调节系统的取消，重量自然减轻。而对于未来作战飞机更重要的一点是，取消了附面层隔道以及压缩斜板等部件后，飞机的 RCS 可能大幅减小，这显然有利于提高飞机的隐身能力——F-22 的进气道仍具有传统的附面层隔道，设计时免不了大费周章；而其采用固定式进气道，考虑的因素中，隐身要求占了相当一部分。DSI 是随着计算流体力学（CFD）的进步，在洛·马自己的计算机建模工具上开发并完善的。CFD 是一门研究流体控制方程的数字化解决方案的科学，并可以通过空间或时间对重要的流场加以描述并进一步改善解决方案。CFD 解决方案阐明了工程师们如何表现复杂的流场并对他们的设计进行性能评估。1994 年末，洛·马对飞机构形进行了研究——该构形后来成了他们的 JSF 原型机的构形方案。该项研究重在调查 DSI 相对于 F-22 或F/A-18E/F类型的后掠式进气道的优势。由于减少了重量（约 300 磅），DSI 可以使飞机具有更好的性能；同时 DSI 还减少了生产和操作费用——通过取消复杂部件，每架飞机可以节省 50 万美元的费用，效益相当明显。工程师们为了保持技术领先地位而在此期间申请了 2 项美国技术专利，并在 1998 年获得批准。现今使用DSI进气道的只有中国和美国。除了先前披露出来的枭龙战斗机以及F-35战斗机外，2008年底试飞的歼10B，以及2010年底被网友目击的中国新一代隐身战斗机“歼-20”也采用了DSI进气口。另外，美国曾在F-16上测试过该进气道但并没有继续。从现今来说世界上只有中国和美国发展出了这种技术。它的技术难度实际上是非常大的，首先是设计出这个鼓包就需要极高的空气动力学和计算机技术水平，其次它的制造精度要求很高，金属材料要加工出来是很困难的。当前都是使用复合材料。

型号：TC358749XBG功能：HDMI1.4转MIPI CSI (scalar)通信方式：IIC分辨率：1920*1080电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA80 型号：TC358746XBG功能：MIPI CSI-2转BT888/666/565通信方式：IIC分辨率：1080P电源：3.3/1.2封装形式：BGA72 型号：TC358746XBG功能：BT888/666/565转MIPI CSI-2通信方式：IIC分辨率：1080P电源：3.3/1.2封装形式：BGA72 型号：TC358743XBG功能：HDMI1.4转MIPI CSI2通信方式：IIC分辨率：1920*1080电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA64 型号：TC358840XBG功能：HDMI1.4转MIPI CSI通信方式：IIC分辨率：4K@30Hz电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA80 型号：TC358779XBG功能：HDMI1.4转MIPI DSI通信方式：IIC分辨率：1920*1080电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA80 型号：TC358870XBG功能：HDMI1.4b转MIPI DSI通信方式：IIC分辨率：2560*1600@60fps/4K*2K@30fps电源：3.3/1.8/1.2/1.1封装形式：BGA80 型号：TC358775XBG功能：MIPI DSI转single/dual port LVDS通信方式：IIC/MIPI Command mode分辨率：1920*1200电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA64 型号：TC358778XBG功能：RGB666/888/565转MIPI DSI通信方式：IIC/MIPI Command mode分辨率：1920*1200电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA80 型号：TC358762XBG功能：MIPI DSI转RGB/MCU-I/F通信方式：IIC分辨率：1920*1200电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA64 型号：TC358860XBG功能：EDP转DSI通信方式：IIC分辨率：4K@30Hz电源：3.3/1.8/1.2/1.1封装形式：BGA65 型号：TC358767XBG功能：MIPI DSI/RGB转EDP通信方式：IIC分辨率：1080P@60Hz电源：3.3/1.8/1.2封装形式：BGA81

应该不是，其技术难并不大，目前只有中美两国应用该技术。

可以存储dsi照片、录音等，也可以备份dsi专用游戏（需要点卡买的那种）。也可以装音乐，用dsi内置音乐播放器播放音乐，不过由于不能播放MP3格式，所以需要转换音乐文件格式。

爱信

摄像头按接口分类如下 MIPI联盟的全称为Mobile Industry Processor Interface Alliance（移动产业处理器接口联盟），它是由移动通讯和娱乐电子产品行业中的应用或硬件制造商组建而成的行业联盟。 MIPI摄像头在其他嵌入式产品中，比如行车记录仪、执法仪、高清微型相机、网络监控相机等得到广泛应用。 按照协议可以分为DSI和CSI-2两种接口。 针对移动电话的显示器串行接口规范(Display Serial Interface Specification，DSI)。DSI基于MIPI的高速、低功率可扩展串行互联的D-PHY物理层规范。基于SLVS的物理层支持高达1Gbps的数据速率，同时产生极小的噪声。 DSI接口的层级定义图 CSI-2接口包含的两种连接: CSI和CCI CSI-2由应用层、协议层、物理层组成。 [图片上传失败...(image-476e04-1569834736690)] 网络摄像机又叫 IP CAMERA （简称IPC），由网络编码模块和 模拟摄像机 组合而成。IP-CAMERA网络摄像机一般有内置Web服务的数字摄像机和录音设备，直接与以太网（有线、无线）相连。用户可通过标准Web浏览器观看和收听网络摄像机传送过来的视频和声音。 网络摄像头常用标准有ONVIF标准、PSIA标准、HDCCTV标准和GB/T28181标准 ONVIF规范中设备管理和控制部分所定义的接口均以Web Services的形式提供，设备作为服务提供者为服务端。ONVIF规范涵盖了完全的基于XML及WSDL的定义。每一个支持ONVIF规范的终端设备均须提供与功能相应的Web Service。服务端与客户端的数据交互采用SOAP协议。ONVIF中的其他部分比如音视频流则通过RTP/RTSP进行 。

优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。缺点：起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。