兰博基尼新车estoque 音译过来怎么读?希望有达人解答下

estoque是小牛的。兰博基尼小牛叫蓝宝坚尼，指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，是蓝宝坚尼被大众收购归奥迪旗下管理后的车型。 Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，也是兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7。保时捷pana mera等新兴的四门coupe市场，这款车预计会于2011年开始量产。不过因为是一款兰博基尼，所以售价估计不会低于15万英镑。而且我们得到消息，这款四门跑车将会提供许多款发动机，并且其中不乏柴油版发动机。动力性能款车的定位是要高于保时捷panamera与奥迪A7的，动力方面预计最大马力在500匹以上，最大扭矩将会达到450磅每英尺，可能还是会采用兰博基尼其他车型中常见的5.2升v10发动机，不过应该会有更低端一些的v8车型的。伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。兰博基尼与其他品牌一样也面临着co2排放超标限制，这就决定了他们不能再肆意地不顾及环保的压力而只以追求高马力输力为目标去研发新发动机，他们也必须严肃看待发动机的问题了。

失落的方舟Estoque是全抗均衡万金油也是最好用的船，能跑能做航海任务，升满全抗30，做哪个区的航海任务基本都不会做到一半抛锚。 >>>失落的方舟全船只搭配详情一览<<< Estoque搭配介绍 全抗均衡万金油也是最好用的船，能跑能做航海任务，升满全抗30，做哪个区的航海任务基本都不会做到一半抛锚。 这里说一下航海任务，这个每天时钟到点有的活动任务会给海盗币，而海盗币是这个游戏里最重要的货币之一。 海盗币可以海岛上换船员，岛心，巨人心，镶印，各种各样的东西。 除此之外每周都可以在港口交易商人处换取大量强化材料，而且换来的红蓝石头是可以交易的。 最重要的是每个角色都可以换，你只要有足够多的海盗币可以12个角色T1T2T3材料换满。 你可以选择卖掉或者输送给别的角色，小号多的话数量非常可观。 所以estoque是最值得投资的船，船员推荐一般如下： 传说凯尔斯，Yorn港口可换，需要4000Arcturu船币。 史诗凯尔斯，Lunterra港口凯尔斯支援满级给。 (不用遗物凯尔斯，因为抗性减的太凶，得不偿失) 遗物小丑，17死水抗性，迷雾岛深渊之泪换。 传说小丑，Lunterra港口可换，2000Ginah船币。 蓝色Tasha，史莱姆岛6000史莱姆币，全抗+5。

兰博基尼基本都是后驱的或四驱，据我所知没有前驱。

是兰博基尼吗？。。。。。。一般人买不起滴~ 如果你要买车。。。。凑合着买个奥迪得了~兰博基尼据我所知哩~ 没个千百万~ 就只能欣赏欣赏喽~

1、estoque（西班牙语 名词 单数 阳性）→斗牛剑（特指斗牛士用的那种剑） 2、estoque（西班牙语/葡萄牙语 名词 单数 阳性）→轻盈细长的剑

兰博基尼estoque已经停售了。

问题一：兰博基尼的英文缩写 10分 全称是Lamborghini 很少说缩写就直接称Lambo 或者你直接说LB或LG 问题二：兰博基尼英文Lamborghini 怎么读Lamborghini 要音标 问题三：兰博基尼的英文名字是什么？ Lamborghini 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧u30fb兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧u30fb兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点――挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。 咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放――这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧u30fb兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛"标志伴随兰博基尼风雨四十” 展览会。 希望我的回答能令您满意. 问题四：兰博基尼大牛小牛区别用英语怎么说 大牛小牛区别的英文翻译_百度翻译 大牛小牛区别 Calf distinction distinction_百度翻译 distinction 英[d??st??k?n] 美[d??st??k??n] n. 区别; 荣誉; 特质; 卓越; [例句]There are obvious distinctions between the two wine-making areas 两个酿酒地区之间有着显著的差别。 [其他] 复数：distinctions 问题五：兰博基尼（英语说明） And the world in Italy, Lamborghini is a strange and mysterious to the birth of a surprise launch of a people and a staggering of the super sports car. Lamborghini can best represent the history of Rome in 2700, seven hill city of Rome was not built the city"s defense, the expansion and the moment in the initial attack on the rally in the blood. Lamborghini Ferrari born is the enemy, but also doomed to all the world"s super sports car is a strong opponent. It is the devil, but not to the ravages of the world. It is Satan, because it is taking another type of line. It is the rare works of art around the world, Italy"s most prestigious designers Gandini its efforts into life. Every corner, every line is so perfect, are almost silent Lamborghini original interpretation of the United States. How many people can not have it, because it is expensive to the point can not be imagined. It is high, breathing the rarefied air of the sky, attracting the eyes of admiration on the ground. Lamborghini supercar, the Ferrari as a challenge to e to earth, and perhaps one day will be born with the mission to change, but the life extension for the same is absurd and unconscionable乖张. Such a maverick sports car brand is the world for decades with the car chase scene the focus of adventure. 解释：在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具......>> 问题六：兰博基尼轿跑的英文怎么写？ Lamborghini Estoque 问题七：求翻译跑车名，兰博基尼大四款的中文名，称呼。 兰博基尼Gallardo 盖拉多/公牛 Gallardo是兰博基尼在2002年正式推出的一款入门级跑车 兰博基尼Murcielago 慕西拉戈/蝙蝠 第一代Murcielago于2001-2006年间制造 兰博基尼Reventon 雷文顿/公牛之魂 兰博基尼Aventador 鬼怪 作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。 名字准确，时间不一定准 希望帮到你

截至2020年，兰博基尼共有以下车型：350 GTV、350GT、400GT 2+2、Miura（穆拉&缪拉）、Espada（埃斯巴达）、Islero（伊赛罗）、Jarama（加拉玛）、Urraco（尤拉克）、Countach（康塔什）、Silhouette（西琉安特）、alpa（乔帕）、LM002、Diablo （鬼怪）、Murcielago（蝙蝠）、Gallardo（盖拉多）、Reventon（雷文顿）、Aventador（艾文塔多）、Huracan（赫雷坎）。概念车型：350 GTV Concept、Flying Star II Concept、Marzal Concept、Bravo Concept、Cheetah Concept、Athon、LM001、Marco Polo Concept、Portofino Concept、Genesis Concept、P140 Concept、Italdesign Cala Concept；Zagato Raptor、Murcielago Barchetta Concept、Concept S、Miura concept、Ankonian（无实车）、Alar、Embolado（无实车）、Estoque、Avispado（无实车）、Navarra（无实车）、Sesto Elemento、Aventador J、Urus、Veneno、Egoista、Veneno Roadster、Asterion。扩展资料2015年5月兰博基尼在西班牙的巴塞罗那推出了历史上最强的车--兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce（后文用SV表示），限量发行600辆，在展示的众多车中性能最为出色。兰博基尼SV重新设计的空气动力学套件提供的下压力是标准Aventador的170%，相比标准版Aventador空气动力学效率提高了150%，尾翼可手动调节，SV搭载全新调校的6.5L V12自然吸气发动机，兰博基尼方面也强调了自然吸气发动机的优点。参考资料来源：百度百科-兰博基尼

买个拖拉机吧闹市区开70码撞死人不负责，赔113万解决

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兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani在日前接受欧洲同行采访时详细透露了四门豪华轿车Estoque的发展计划。Estoque的量产准备已非常充分，只等待大众集团高层的核准文件，如果一切顺利，新车预计在2011年上市，售价在15万英镑(约折合人民币165.5万)以上。兰博基尼Estoque正式量产版将保持概念车的设计和机械布局，使用与Gallardo相同的全时四驱系统，配备5.2升缸内直接喷射V10汽油发动机，峰值输出预计为500 bhp和610 Nm左右。数据相比LP560-4的输出稍小，针对Estoque更大的整备质量，发动机工程师将对发动机进行重新调校，降低最大输出扭矩的对应转速。兰博基尼首次使用的七前速双离合器变速箱与V10发动机相配，可提供手动和自动两种换挡模式。作为全球知名超级跑车，兰博基尼的客户没有选择发动机的可能，总是一款车对应一台发动机。但从Estoque开始，这种状况将被改写，除了担任主力的V10，兰博基尼随后还将加推入门级动力降低车系门槛，全力扩大销量。提供第二种动力选择的消息已得到Reggiani的证实，至于是V8双涡轮增压还是柴油发动机现在还不能确定。为了降低兰博基尼的废气排放，甚至有可能提供V8电油混合动力系统。配备V10发动机的Estoque的极速被电脑限定在300 km/h，成为最快的量产四门轿跑车。　　“降低二氧化碳排放量对我们来说非常重要，但不会向兰博基尼超级跑车配备柴油发动机或者涡轮增压系统。因为这有悖于兰博基尼传统，车迷们也不会讨厌这种变动，因此我们将为Murcielago和Gallardo准备其它解决方案。对于全新Estoque，我们将为其研发涡轮增压系统或者柴油发动机。由于Estoque是豪华四门轿跑车，所在市场要比超跑大许多，并且售价也更容易接受，销量将比Murcielago和Gallardo更高，这对兰博基尼来说是一个大变化。兰博基尼的现售车型目前还不能将每公里二氧化碳排放降低到120克，但我们将为此努力不懈。”　Estoque的底盘将综合Gallardo和大众集团旗下的高级豪华车，Reggiani否认了Estoque与奥迪A8共享底盘的可能性。“在研发过程中我们当然会考虑到成本问题，但我可以肯定Estoque将是全新平台，而不是与其它车型共享。如果你仔细留意巴黎车展首发的Estoque概念车，会发现它的轴距和23英寸合金轮毂与奥迪A8都有巨大差距，由此也能看出它们并非同平台的车型。”　　不仅否认Estoque不会与奥迪A8共用平台，因为Estoque同保时捷Panamera定位接近而被大众高层删除量产计划的传言也被澄清。Reggiani认为Estoque与保时捷Panamera虽然同属高性能四门豪华轿跑车，但品牌形象和市场定位有所区别，不会出现近距离厮杀的局面。“我们非常清楚自己的计划，研发Estoque是经过集团高层深思熟虑的，通过巴黎车展我们可以听到市场对Estoque是有需求的，商业上的程序一旦完成，我们将立即实现量产。”

兰博基尼有轿车。早在2008年的巴黎车展，兰博基尼曾推出一款名为「Estoque」的四门轿跑概念车；但后来传闻因为资金困窘，最终放弃了这辆车的开发计划。兰博基尼Estoque的长宽高分别为5150mm、1990mm、1350mm，轴距达到了3010mm，是一款对标D级的豪华车。随着URUS的成功，兰博基尼应该是时候重启这个计划了，加上大众集团在背后，想要诞生一款四门轿跑车，也并不是一件十分难的事情。似乎兰博基尼也在蠢蠢欲动，近日有消息传出，兰博基尼将于2025年推出一款4座GT轿跑，就连假想图都已经曝光了。当然假想图都是用Panamera或者奥迪A7基础上进行创作，加以兰博基尼URUS的设计元素。其实也不无道理，背靠大众集团，平台和发动机都是现成的，据传新车将基于MSB平台或PPE平台打造，竞争对手除了保时捷Panamera还有宾利欧陆GT，但目标将有可能是最速四门轿车。动力方面，预计会使用4.0升双涡轮V8发动机和5.2L V10自然吸气发动机，当然这一切还是要等兰博基尼官方揭晓。

有，兰博基尼四座的有兰博基尼Estoque，兰博基尼LM002，兰博基尼URUS。1、兰博基尼Urus兰博基尼SUV名为Urus，基于大众集团的MLBEvo平台进行打造，动力方面，该车搭载两种动力配置，包括传统汽油动力和插电式混合动力。2、兰博基尼Estoque兰博基尼Estoque为兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，也是兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰CLS级与奥迪A7，保时捷Panamera等新兴的四门coupe市场。3、兰博基尼LM2001980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照军用标准设计。扩展资料兰博基尼发展历程：1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant"AgataBolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。1965年，工程师GianPaoloDallara对350GT的V12发动机进行了改进，使最大功率上升到320马力，这款发动机用在了400GT上。1966年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了400GT。1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机，兰博基尼拖拉机的最大客户，南非进口商CentoTrattori"s取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。兰博基尼lm002尝试与改进：1983年，LM003以LM002的工程样车为基础，为了遏制它的大胃口，LM003换装一部3.0L直列6涡轮增压柴油发动机，并改用前置4驱的布局方式。这具发动机来自意大利的军用车辆，它通过一具德国ZF公司的5速手动变速箱及2速分动箱将动力传导至车轮，但112KW的最大功率并不足以驱动这辆体重2600KG的大脚怪物，因此LM003被打入冷宫。参考资料来源：百度百科-兰博基尼参考资料来源：百度百科-兰博基尼Estoque参考资料来源：百度百科-兰博基尼lm002参考资料来源：百度百科-Urus

逢年过节，手游和平精英都会利用喜庆佳节进行一波皮肤更新。尤其是当前过年，为了让游戏能够追上节日的热度，在最近和平精英的大轮盘中，就一次性上新了全新系列的兰博基尼载具皮肤，共3款，全9个颜色。自从玛莎拉蒂载具皮肤在和平精英上线以后，所上线的载具皮肤，基本围绕联动做主题。所合作的汽车品牌商全为国际知名的豪华汽车品牌，玩家开着炫酷的跑车在绝地海岛抢空投已经不是什么新鲜事，这一定程度上还重新定义了吃鸡这款游戏。与众不同的地方在于，本期兰博基尼全系列载具皮肤，只有一个颜色允许单个提车币兑换，其余两个颜色，均属于高端色，这大大拉高了玩家选择的门槛。以目前的市场价，单个提车币的价格在500~600之间，全部从二手市场购入的情况下，想要全部拿下保底需要11000左右。想不到吧？现在想抽个载具皮肤都这么内卷。不过也有细心的玩家发现了，在皮肤上线后的24小时左右，目前兰博基尼社交动态并未发布任何与和平精英相关的消息。对比以往的品牌车商，这一点显然是被“特别对待”。不过游娱君也认为，在之前合作的几个汽车品牌中，无论是品牌知名度还是高度，都不如现在的兰博基尼。而联动，虽然名义上是双方合作宣传、扩大知名度，但是兰博基尼的用户定位，未必符合和平精英的用户定位。因此，兰博基尼的社交动态“态度冰冷”，就非常耐人寻味。玩家有所不知的是，兰博基尼皮肤Estoque属于未上线的车款，目前也没有量产和上线的消息，但率先在游戏内以联动的形式上线，怕是很难起到对应的宣传效果。换句话而言，联动只不过是台面上工作，搞搞噱头，实实在在卖游戏皮肤才是游戏厂商的最初动机。现在和平精英手游内的皮肤和时装，更新换代已经比预期要快，新的皮肤可能也就三天的热度，接下又会有最新款出来。而玩家如果有能力，氪金提升游戏体验无可厚非，但建议理性氪金，切勿上头。目前，已经有不少玩家被轮盘的概率搞得不可开交。随着五花八门的手游上线，和平精英目前在手游中的竞争力，已经大不如前，以前大过年，一个不小心还会挤爆服务器，如今打开好友列表，在线人数却寥寥无几。一代版本一代神，经历了刺激战场，再到和平精英，吃鸡手游还能在国内走多远？

和平精英兰博基尼有几种？游戏在春节期间将会推出全新的联动载具“兰博基尼”，一共有三种车型：超跑、吉普、轿车。下面带来和平精英兰博基尼载具介绍，各位玩家们快来看看吧。和平精英兰博基尼载具汇总本次联动载具共有三款车型：其中吉普车urus、小轿车estoque是四座的，而跑车aventador2则是双人座的。1.跑车-兰博基尼AventadorSVJ双人座驾，颜色方面有三款：尊贵铂、炫光金、翡翠绿2.吉普车-兰博基尼URUS四人座驾，同样有三款配色：炫光金、明艳黄、尊贵铂3.小轿车-兰博基尼Estoque四人座驾，有“尊贵铂、银翼灰、炫光金”三种颜色供玩家选择。

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他是一个赛车跑车。

汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司越来越多。每天，一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注，所以让我们与您分享我收集的汽车信息。 近日，海外媒体报道称， 兰博基尼 计划在Urus上市后开始规划一款四门轿车产品，可能于2021年正式发布。 “图为兰博基尼Estoque概念车” 2008年，兰博基尼发布了一款名为Estoque的概念车。这款5150mm长的四门超跑一经亮相就引起了强烈关注。然而，全球金融危机导致兰博基尼没有大规模生产。 “图为 兰博基尼Urus 概念车” 9年后的今天，当外媒采访兰博基尼CEO Stifano domenicali时，他表示将在Urus发布的当天宣布兰博基尼下一步的发展路线，包括全新的第四条生产线。(目前只有三条生产线： Huracan 、 Aventador 和Urus) “目前大众集团的MSB平台只有保时捷和宾利在用” @2019

和平精英兰博基尼分有四座和双人座。其中，兰博基尼Aventador SVJ系列的三款皮肤皆为跑车，因此是为双人座；兰博基尼URUS系列为吉普车，因此是四人座；兰博基尼Estoque系列则为轿车，但也是四人座。同样的，玩家可以根据自身的实际需求，选择是否入手一款或多款兰博基尼系列皮肤，毕竟这些皮肤外观实在是太炫酷了。和平精英兰博基尼需要多少钱和平精英兰博基尼系列皮肤最低的一款也在600RMB左右，贵一些得约在1500RMB左右，具体的可以参考，这里有详细的介绍。

和平精英兰博基尼皮肤多少钱，和平精英游戏中有很多的载具，其中很多人在游戏中知道兰博基尼就要上线了，很多人想知道这个皮肤多少钱，下面跟着小编一起来看看吧。和平精英兰博基尼皮肤价格一览1：之前游戏已经出过很多的车皮肤了，价格都不会太低的，所以这次的兰博基尼的价格大约是在550rmb左右，不知道和你预想的有没有出入，这款皮肤一共很多款，都会在1月31日上线游戏中；2：兰博基尼银翼灰Estoque消耗一个币，兰博基尼炫光金Estoque预计三个币；3：兰博基尼尊贵铂Estoque预计三个币，兰博基尼翡翠绿AventadorSVJ预计一个币；4：兰博基尼炫光金AventadorSVJ预计三个币，兰博基尼尊贵铂AventadorSVJ预计三个币；5：兰博基尼明艳黄URUS预计一个币，兰博基尼炫光金URUS预计三个币；6：兰博基尼尊贵铂URUS预计三个币，这么算下来的话一共有九款皮肤，如果你想全部凑齐的话大概需要1w的rmb左右。

蓝博基尼

HEKFPAAAYHSANSFE，HEKFPAAAOKDUHNGM。数量有限，先到先得，手慢无，若兑换失败则表明已经被其他玩家使用了，兑换方法，兑换方式:右下角活动公告下拉，cdkey礼包兑换，然后复制上述的兑换码兑换即可。兰博基尼获得方法首先玩家们需要打开和平精英游戏，登录你们的账号密码就可以进入页面，在页面上点击右上角的商城按钮，然后在商城里面的推荐当中选择兰博基尼Estoque，你们就可以在左下方看到前往兑换的按钮，点击，然后你们就可以点击下面的提车，之后进行购买这辆车，即可获得兰博基尼Estoque。兰博基尼拥有轿车的皮肤，但是实装效果却不出众，车身和车头的建模都非常窄，并没有给我们带来霸气的感觉，金色兰博基尼轿车皮肤的实战效果一般，颜值与玛莎拉蒂相比还是有些差距的，虽然有着专业音浪的加持，但是声音却不好听，整体给人的感觉与马丁相似，有些拖拉机的味道。

世界上最小的兰博基尼是兰博基尼URUS。兰博基尼URUS的定位是一款高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。高达440千瓦/600马力的强大动力输出，辅以兰博基尼在轻量化设计方面的专长，确保了这款车型拥有令人窒息的澎湃动力。与此同时，URUS的CO2排放量可以达到同级最低。这款SUV概念车拥有宽敞的四人座空间、用途多样化的行李厢、灵活可变的离地间隙，当然也少不了兰博基尼标志性的恒时四轮驱动系统。兰博基尼URUS车型特点1、外观方面兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。2、内饰方面URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。

戴斯拉 テスラ Tesla 号码暂时不明。 男性，亚麻色短发，栗色眼睛 外表为俊美少年，右眼带黑色眼罩，面具为额部带齿头带形状。 斩魄刀归刃语：伏倒在地吧，牙铠士 打ち伏せろ，牙铠士 うちふせろ，ベルーガ 解放后为拥有獠牙的巨兽。 诺伊特拉的从属官。 目前与黑崎一护战斗中，被前来虚圈增援的剑八中断并交手，砍断其右腕。 戴斯拉受伤倒地，解除归刃状态。目前仍生还，并为战败的诺伊特拉流下了泪水。 声优：中村悠一 阿帕契 アパッチ Apache 号码暂时不明。 女性，蓝黑色埃及式短发 左眼部有深红色眼线状面纹，双眼异色，面具位置在前额上方，犀角形状。 性格娇蛮不服输。 赫丽贝儿的从属官。 目前跟随赫丽贝儿来到现世，与尸魂界众作战。目前的对手是松本乱菊。 声优：佐久间红美 米菈·罗兹 ミラ·ローズ Mirra Rose 号码暂时不明。 女性，黑色卷长发 身材火爆，面具位置在头顶部，三叉环形状。 性格泼辣。装扮接近亚马逊女战士风格。 赫丽贝儿的从属官。 目前跟随赫丽贝儿来到现世，与尸魂界众作战。目前的对手是松本乱菊。 声优：石冢さより 荪荪 号码暂时不明。 スンスン SunSun 女性，黑色齐浏海长发 右眼下三颗圆形泪滴标志。面具位置在右侧头部，三支发饰形状。长水袖。 性格伶俐，嘴损不饶人，装束风格东方化。 赫丽贝儿的从属官。 目前跟随赫丽贝儿来到现世，与尸魂界众作战。目前的对手是松本乱菊。 声优：濑名步美 莉莉妮特 号码暂时不明。 リリネット Lilinette 女性，冰绿色短发、水红色眼色的活泼女童 面具为独角头盔形。 个性顽劣活泼，喜欢捉弄史塔克。 史塔克的从属官。 目前跟随史塔克来到现世，准备与尸魂界众作战。目前与史塔克一同对战京乐春水、浮竹十四郎。 声优：浅井清己 沛薛·卡迪谢 ペッシェ·ガティーシェ Pesshe Gatiishe 男性，长相类似锹形虫 化身妮露的“二哥”。有施放粘滑液体的本领。斩魄刀藏在围腰中。 其真实身份是妮露的从属官，被诺伊特拉剥去面具而退化为虚。 对妮露非常忠诚，誓死保卫她。 声优：子安武人 冬德恰卡·毕尔斯坦 ドンドチャッカ·ビルスタン Dondochakka Bilstin 男性，长得很恶搞，怪面大眼，身上有斑点 化身妮露的“大哥”。可以从口中吐出锤状武器和召唤战斗虫巴瓦巴瓦。 其真实身份是妮露的从属官，被诺伊特拉剥去面具而退化为虚。 对妮露非常忠诚，誓死保卫她。 声优：乡里大辅 卢米纳 ルミーナ Lumina 萨尔阿波罗的从属官。 是被他制造出来的人造虚，身体构造是疗伤药物，在紧急的时刻可以将其吃下治疗自身。 体态为球形，有蛋形的头部和比较细的四肢，有两根马尾形态的毛发。 向萨尔阿波罗报告了亚罗尼洛战败的消息。 走路的方式是跳跳蹦蹦的。性格忠诚，有些傻乎乎，但是很可爱。 后在萨尔阿波罗遭受雨龙的“破芒阵”重创后，被当作治疗药吃掉。 贝罗纳 ベローナ Verona 萨尔阿波罗的从属官。 是被他制造出来的人造虚，相貌体态、构造性质和行为习惯和卢米纳一样，与后者一直都是一起活动。 有一根马尾形态的毛发。 向萨尔阿波罗报告了亚罗尼洛战败的消息。 在同伴卢米纳被当作治疗药吃掉之后表示出急切和难过，随后萨尔阿波罗承诺为其重造一个同伴。证明两人虽然存在形态特殊但是很友好，且萨尔阿波罗也对他们的同伴关系非常尊重。 梅达赛皮 メダゼピ Medazeppi 萨尔阿波罗的从属官，是他改造后交给蓝染帮助破面的虚。有非常巨大的体形。 在萨尔阿波罗与恋次、雨龙一战之中，袭击恋次并令其招架困难，被雨龙打倒。 夏洛特·库鲁风 男性，面具位置在头部上方，带角头箍形状。 シャルロッテ·クールホーン Charlotte CoolHorn 拜勒岗的从属官，出场很另类，有着肌肉大叔型的身材、粗犷的相貌、女性化的装束和很妖媚的举止，言行很恶搞。 自称是拜勒岗的首席从属官。 斩魄刀归刃语：闪耀吧，宫廷玫瑰花园的美丽女王 煌めけ，宫廷蔷薇园ノ美女王 きらめけ，レイーナ·デ·ロサース 有翻转砍杀的特殊技能“美丽的夏洛特·库鲁风"s……奇迹的、甜美的、究极的、惊惧的、神奇的、戏剧般的、浪漫的、残酷的、情色的、奇异的、强健的——断头台攻击” （ビューティフル·シャルロッテ·クールホーン"S……ミラクル·スウィート·ウルトラ·ファンキー·ファンタスティック·ドラマスティック·ロマンティック·サディスティック·エロティック·エキゾチック·アスレチック……ギロチン·アタック） 解放后为肌肉发达的男子，穿着暴露的花边短裙，头有皇冠。 目前跟随拜勒岗来到现世与尸魂界众作战。与绫濑川弓亲对手，被“琉璃色孔雀”的完全始解打败。 阿比拉玛·勒达 アビラマ·レッダー Avirama Leda 男性，面具位置在头部，头盔形状，马尾发。 拜勒岗的从属官，面部和上身有纹身，非常喜欢吐槽。 斩魄刀归刃语：削掉他的首级吧，空战鹫 顶を削れ，空戦鹫 いただきをけずれ，アギラ 解放后为有钢铁般双翼的巨鹰。 目前跟随拜勒岗来到现世与尸魂界众作战。与吉良逸鹤对手，被侘助打败。 芬朵尔·凯利亚司 男性，一开始面具位置在下颌位置，和遮住眼睛的假面形状。战斗时自己击碎面具部分，只剩右眼上的一块。 フィンドール·キャリアス Findor Garious 拜勒岗的从属官，性格较为自负，口头禅是“正确”。 斩魄刀归刃语：铭刻于水面之上吧，蛰刀流断 水面に刻め，蛰刀流断 みなもにきざめ，ピンサグーダ 解放后身体右侧有片甲，右手是可以作为防御盾和削断攻击双重使用巨大的螯钳，左手是较小的螯钳 目前跟随拜勒岗来到现世与尸魂界众作战。被桧佐木修兵以始解打败。 波 ポウ Pou 男性，面具位置在下颌，有左右两圆角。体形巨大。 拜勒岗的从属官，以主人称作“神”，爱好讲述信仰相关的说教。 斩魄刀归刃语：呼吸吧，巨腕鲸 気吹け，巨腕鲸 いぶけ，カルデロン 解放后变成庞大的鲸形。 跟随拜勒岗来到现世与尸魂界众作战。先与斑目一角对手，由于一角始终不肯卍解而打败一角，占有利形势并毁坏一根结柱。 后狛村左阵对手，被其用卍解打败。 吉欧·魏格 男性，面具位置在头顶部，剑齿虎牙外形。 ジオ·ヴェガ Ggio Vega 身形样貌为黑发、梳一条细辫，衣着东方化的少年。 拜勒岗的从属官。 目前跟随拜勒岗来到现世与尸魂界众作战。 斩魄刀归刃语：咬碎他，虎牙迅风 食い千切れ，虎牙迅风 ぐいちぎれティグレストーク 被碎蜂以始解“尽敌螫杀！雀蜂！”——“二击决杀”击败。 汪达怀斯·马尔杰拉 ワンダーワイス·マルジェラ Wonderweiss Margera 号码暂时不明。 外表为雀斑脸的孩子，面具位置为头顶的皇冠状。 通过崩玉在瞬间完全觉醒时产生的力量而新生的破面，通常情况下如天真孩童，不会说话，成天咿咿呀呀的。在吞吃蜻蜓后会力量大增。潜力很大，真实力量和身份暂时未公开。 和东仙要比较亲近。与浦原喜助交过手。 声优：菅沼久义 阿尔图罗·普拉提多 アルトゥロ·プラテアド Arturo Plateado 男性。外表俊美，湖绿色中发，面具位于右脸部，角齿状。 Bleach Wii游戏《白刃闪耀的轮舞曲》中的官方原创破面。 名字为西文“银色亚瑟王”之意。 斩魄刀名称为“不灭王”。 声优：关智一 艾斯灵卡： アイスリンガー Iceringer 22号地底的看守者。有细长爪子的半破面，有对虚的治愈能力。 声优：竹本英史 德莫乌拉： デモウラ Demorra 22号地底的看守者。有长手臂的大个子半破面。 声优：饭岛肇 医务女破面：帮助被一护斩断右臂的牙密治疗的女破面，被牙密试手所杀。 葬讨部队： エクセキアス 成员有统一的动物头骨形状面具和制服，面具遮住整个面部，由一名带领者——队长路德本带领行动，通常负责对战场的清理、对战败破面的处置（按派遣者的意愿，接回或处决），以及收集战斗数据。能被No.8萨尔阿波罗在内的十刃所指挥。 巴瓦巴瓦： バワバワ Bawabawa 平时的身份是妮露一行人的宠物兼交通工具，形似可爱的巨型毛毛虫。其真实形态是妮露从属官冬德恰卡的战斗虫。 努尼刚卡： ルヌガンガ Lunuganga 有喷沙能力的虚，虚夜宫领域的守门人。用砂子做成的守护者，任何物理对它无效。弱点在于水，以为自己在没有水的虚圈内是所向披靡的，后被露琪亚的“白涟”打败。 洛莉 ロリ Loli 蓝染手下的少女破面，负责守门礼仪一类事务。黑色长发扎成两个马尾辫，紫红色眼色，面具在左眼部位。穿着式样暴露的上衣和短裙。 个性很强，似乎对井上织姬的到来有些许不满，趁乌尔奇奥拉不在对她拳脚相加，被报左臂之恩的葛力姆乔阻止并踢断了她的腿，后被善良的井上织姬以六花之力治疗。 声优：武田华 梅若丽 メノリ Menoriy 蓝染手下的少女破面，负责守门礼仪一类事务。金色短发，绿色眼色，面具在右眼部位。 协助洛莉一同趁乌尔奇奥拉不在时袭击井上织姬，被报左臂之恩的葛力姆乔阻止并以虚闪杀死，后被善良的井上织姬以六花之力复活。 声优：原田ひとみ

兰博基尼小牛队称兰博基尼是指兰博基尼的入门级超级跑车，由大众收购，奥迪管理。兰博基尼是一家意大利汽车制造商，成立于1963年，总部位于意大利波隆圣阿加塔。兰博基尼在1980年因早期经营不善而破产，现在是大众集团旗下品牌之一。它的象征是充满力量和攻击对方的斗牛。其产品有:350GTV、米乌拉、Countach、LM002、Diablo、Murcielago、Gallardo、Reventon、Estoque和Aventador。

你就写兰博基尼本人吧 经理坎坷 还被恩佐狠狠地说过 本人文采不好 具体的还需要你自己 或者百度

最好看的兰博基尼是Lamborghini ter zo millenio。Lamborghini ter zo millenio是一款概念车，外观上和Lamborghini有着异曲同工之妙，造型极度夸张犹如从未来穿越而来，可以说的霸气无比！也是未来超级黑科技纯电动超跑！兰博基尼的概念车型：350 GTV Concept、Flying Star II Concept、Marzal Concept、Bravo Concept、Cheetah Concept、Athon、LM001、Marco Polo Concept、Portofino Concept、Genesis Concept、P140 Concept、Italdesign Cala Concept；Zagato Raptor、Murcielago Barchetta Concept、Concept S、Miura concept、Ankonian（无实车）、Alar、Embolado（无实车）、Estoque、Avispado（无实车）、Navarra（无实车）、Sesto Elemento、Aventador J、Urus、Veneno、Egoista、Veneno Roadster、Asterion。

没有一个说凌渡的啊？

一般都是俩"很少有四个的

兰博基尼还没有四座跑车，而且目前在售的车型最便宜的也要三百多万。

那是兰博基尼是启动速度更加快的吧？这是无所质疑的。

Elesteak（是西班牙语和英语的结合，前半部分是elestoque--剑，后半部分就是steak啦，有点小微妙哈哈哈）有没有其他的信息，比如店主的英文名，小店的城市街道，口味是什么地方特色，风格是比较温馨的还是高大上之类的

63部车记录了兰博基尼的辉煌!01-350GTV.02-350GT.03-350GTS.04-400GT.05-Miura.06-FlyingStar.07-Marzal.08-MiuraRoadster.09-IsleroGT.10-Espada.11-MiuraS.12-IsieroGTS.13-Jarama400GT.14-Urraco.15-MiuraJota.16-MiuraSV.17-JaramaS.18-CountachLP400S.19-CountachLP500S.20-Bravo.21-Silhouette.22-Cheetah.23-Athon.24-LM.25-Jalpa.26-lfa.27-CountachLP50004V.28-Portofino.29-CountachEvoluzione.30-Countach25°.31-Diablo.32-DiabloVT.33-DiabloSE.34-DiabloVTRoadster.35-DiabloSV.36-Cala.37-DiabloGT.38-DiabloSVR.39-DiabloGTR.40-Diablo6.0.41-Diablo6.0SE.42-Murciélago.43-MurciélagoConcept.44-Gallardo.45-Murciélago40°Ann.46-MurciélagoRoadster.47-MurciélagoR-GT.48-GallardoSE.49-ConceptS.50-GallardoSpyder.51-MiuraConcept.52-MurciélagoLP640.53-MurciélagoLP640R.54-GallardoSuperleggera.55-GallardoLP560-4.56-Reventon57-Estoque58-MurciélagoLP650-459-GallardoLP550-260-MurciélagoLP670-4SV61-MurciélagoLP670-4R-SV

买不起不知道

兰博基尼现在上市的车型还没有四座的。车型简介兰博基尼350GTV350 GTV是兰博基尼第一款汽车，由都灵设计室设计，1963年在都灵兰博基尼350 GTV车展推出，外型前卫大胆远超过当时许多的市售超跑车，这部以打败法拉利跑车为目标的新车，搭载了由曾参与Ferrari 250GT引擎设计的名匠Giotto Bizzarrini主持，完成了Lamborghini先生要求的V12引擎，3464cc拥有最大马力360匹，极速从250到290公里的说法都有。350 GTV外型设计上的特点除了启闭式头等，特别的车后档风玻璃及超帅的车侧造型外，最大的特点就是车头到引擎盖上那道独特的中分镀铬饰条及金色蛮牛厂徽，还有那漂亮的Lamborghini先生签名。但是，这款原本是第一号车的350 GTV却成为了第零号车，据说蛮牛对这部理着中分头的引擎盖与放到一边的Lamborghini签名非常愤怒，于是在车展未结束就把350 GTV打包带回去从新调教了，350 GTV就成为了一部短暂现身就消失的神秘超跑。350 GTV在稍作改变后量产，也就是兰博基尼的第一款量产车——350GT。兰博基尼Miura1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台，Miura通常被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，Miura车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然兰博基尼Miura不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。Miura还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，Miura发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。兰博基尼CountachCountach一词来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹。兰博基尼第一眼看到康塔什LP500时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。采用高速发动机的康塔什兰博基尼CountachLP5000对冷却系统的要求很高，它选用了竖向气流格栅。和Miura系相比，康塔什的背部有凹陷，竖向气流格栅恰在露出的那部分空间。康塔什车门与后翼子板上设计了槽形进气口，后翼子板与侧窗接连的部分有航空式进气口。兰博基尼Countach在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。产于意大利的兰博基尼Countach为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。采用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒。兰博基尼LM0021980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量兰博基尼LM002产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的计划。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。　在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时，LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。兰博基尼DiabloDiablo SV是（Diablo）怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的兰博基尼Diablo一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。在Diablo高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机，百公里加速不到4秒，而在8.6秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了，因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，Diablo在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心。兰博基尼MurcielagoMurciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的首款兰博基尼。在外形设计上，狂野中透显出的高雅，也继承了Diablo的沉闷，到目前为止也没有任何一款车有这样精灵般的灵魂，实际上，Murciélago达到了前无古人后无兰博基尼Murcielago来者的地步，她不单单只是Lamborghini的标志，更是世界汽车史上的里程碑。在性能上，Murciélago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过4.5米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸仍被保留。操控性变得更加友好。车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42%，后58%。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murcielago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。关于Murcielago的更多信息，百科词条“兰博基尼Murcielago”有详细的描述，请点击查看，本词条便不再赘述。兰博基尼GallardoGallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。兰博基尼GallardoGallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。兰博基尼Gallardo采用5.0 V10 DOHC 4气门v90引擎，最大500马力，510牛米的扭矩。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速可达到309公里/小时。后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD（自动刹车差速器）功能控制。离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。关于Gallardo的更多信息，百科词条“兰博基尼Gallardo”有详细的描述，请点击查看，本词条便不再赘述。兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的兰博基尼Reventon同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神，主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼（前轮规格245/35/R18，后轮规格335/30/R18）。作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆。Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。兰博基尼AventadorAventador是兰博基尼于2011年日内瓦车展推出的一款新车，以代替兰博基尼上一代产品Murcielago。车身尺寸方面，Aventador长4780mm，宽2030mm，高1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。兰博基尼Aventador制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400*38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380*38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。动力方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，扭矩峰值达到690N·m。在兰博基尼全新研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒。与该发动机相匹配的是一款Graziano ISR 7速自动变速箱（单离合器）和一款Haldex全轮驱动系统。这一动力装置将使得该超跑车在2.9秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达350公里/小时。这款超跑车采用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤（324.5磅），同时整个白车身的重量为229.5公斤（505磅）。这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。在2012年的日内瓦车展上，兰博基尼发布了一款名为Aventador J的特别版车型，Aventador J全球仅限量1台，售价为210万欧元，比标准版的Aventador贵了6倍多。此限量的含义是没有设计模型，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车。更多信息请点击百科词条：兰博基尼Aventador J，本词条不再重复叙述。兰博基尼Alar墨西哥人Jorge Antonio Ferreyra历经千辛万苦，在不久前取得意大利Lamborghini原厂的同意，可以让他在拉丁美洲制造挂上该品牌的跑车，也拥有意大利原厂制造跑车的优先代理权（这项权利效期至2095年），此外Jorge Antonio Ferreyra也将在阿根廷建厂，推出以Diablo底盘为基础，所谓全新的兰博基尼Alar跑车！这款车拥有700马力，6L V12引擎，速度最高可达358KM/H。Alar作为兰博基尼的授权车。算是改装版的Diablo。这类兰博基尼Alar改装版的授权车虽提升了Lamboighini本身的性能，但在造型上违背了Lamborghini的风格传统，失去了Lamborghini的内里气质。也就是说是个混血产品，不具备作为Lamborghini真正成员的资格。而且新的Alar，或多或少的和Enzo有几分相似。当然，为了追求速度，将车体最佳空气动力化，既然都是同一个目的，多少会有相同的地方，但流畅与圆滑不是Lamborghini的风格。个人觉得，Lamborghini完全可以在继承传统的条件下设计出最最佳空气动力化车体造型。这就是“授权车”和纯种Lamborghini超级跑车的区别。当然！既然Alar身体里流有Lamborghini的血液，那么我们可以相信，虽然相貌上不具备Lamborgini的血统，起码性能上是不会给Lamborghini丢脸的，相信以Diablo底盘为基础，Alar的表现不会逊色于Lamborghini的正统车款。兰博基尼EstoqueEstoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门跑车市场，这款车预计会于2011年开始量产。不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。而且我们得到消息，这款四门跑车将会提供许多款发动机其中不乏柴油版发动机。在不久前Autocar的记者与兰博基尼研发部的负责人MaurizioReggiani谈话时，他表示，兰博基尼estoque是兰博基尼自己新开发的一个平台，而并非是早先时候许多猜测的与奥迪a8共用平台。他说：“这很容易区分，你只要看看estoque的轴距与车兰博基尼Estoque轮的尺寸级别（estoque概念车所使用的是23英寸的轮毂）你就会明白这决不是一款a8平台的作品。”它会是一款什么车型呢，很明显这款车的定位是要高于保时捷Panamera与奥迪A7的，动力方面预计最大马力在500匹以上，最大扭矩将会达到450磅每英尺，可能还是会采用兰博基尼其他车型中常见的5.2升v10发动机，不过应该会有更低端一些的v8车型的，伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。兰博基尼与其他品牌一样也面临着co2排放超标限制，这就决定了他们不能再肆意地不顾及环保的压力而只以追求高马力输力为目标去研发新发动机，他们也必须严肃看待发动机的问题了。考虑到兰博基尼的传统，Reggiani表示：“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车，我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路，一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会，去为estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机，因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量，这确实是一个难得的好机会，没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的，但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。兰博基尼SestoElemento兰博基尼Sesto Elemento在2010年巴黎车展上推出的一款概兰博基尼Sesto Elemento念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10辆。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车型名称为意大利语“第六元素”。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。Sesto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Super Sport（2.5s），比保时捷911Turbo（3.6s）要快上一秒多。兰博基尼URUS在2012年4月的北京车展上，意大利豪华汽车品牌兰博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——URUS，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。据业内人士透露，兰博基尼URUS的量产版车型未来年产量或将高达3000台，预计起售价格将为20万美元（约合人民币127万元）。兰博基尼URUS是基于大众集团PL71的SUV平台所研发的，与大众途锐、奥迪Q7、保时兰博基尼URUS捷卡宴共享平台。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。内饰方面，URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。兰博基尼URUS概念车搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本，今后还有望推出混合动力版的URUS车型，最大动力输出将达到660马力；而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。· 兰博基尼Huracan LP 610-4兰博基尼最新款610马力碳纤维双门硬顶跑车——Hurácan LP 610-4。作为典范车型Gallardo的继任者，它比该意大利品牌之前的产品更加讲究；灵感源于非同凡响的Aventador，采用全新外观；车身也得到改进，采用碳纤维和铝合金制造。Hurácan搭载一个中置5.2升V10引擎，采用四轮驱动系统，最大功率610马力，最大扭矩413磅·英尺。该车还装备了兰博基尼首个7速双离合变速箱（不好意思各位，这款车没有手动档版本）。该车可以在3.2秒内从静止加速至62英里每小时，最高时速超过200英里每小时。.这款新车的配置还包括：标配碳陶刹车盘、三种驾驶模式以及启停技术（可以减少油耗）。磁流变避震悬挂控制系统以及一个可变传动比动态转向系统是可选配置。为免各位传统派人士提出疑问，特意说明一下，这款兰博基尼汽车同样以一头著名的斗牛的名字命名。拥有西班牙斗牛Conte de la Patilla血统的Huracán因其非凡的勇气以及强大的攻击意识闻名。根据兰博基尼的记录，1879年8月这头斗牛在Alicante战斗时，展示出“永不屈服的性格”并始终保持昂扬斗志，因而成为斗牛历史上的一个传奇。该车的私人预览从下个月开始，不过它将在明年3月的日内瓦车展（Geneva Motor Show）上公开亮相。兰博基尼SUVRupert Stadler在2014北京车展上表示，兰博基尼这台SUV在设计上将会最大程度的借鉴Urus概念车，设计上并不会有任何的收敛。兰博基尼Urus概念车在设计上一看就是一辆典型的兰博基尼。前脸上大型的进气口、锋利车身线条还有巨大的车轮毂带来强烈的视觉冲击力。同时它还考虑到了实用性表现，采用了四设定门，而四个车门同兰博基尼跑车一样四个门拉手都采用了隐形设计。兰博基尼的超跑SUV将会在2018年正式上市。

失落的方舟目前主流的船一般用三艘：estoque、Astray、eibern"s wound 幽灵船。 全船只搭配详情一览 1、Estoque(起手送的) 失落的方舟Estoque是全抗均衡万金油也是最好用的船，能跑能做航海任务，升满全抗30，做哪个区的航海任务基本都不会做到一半抛锚。 >>>失落的方舟Estoque搭配介绍<<< 2、Astray(烟灰缸船，黑牙岛解锁) 失落的方舟Astray是全游戏跑得最快的船，时速最高可以达到50knots，一般跑图都用这艘船。 >>>失落的方舟Astray搭配介绍<<< 3、Eiberns wound(幽灵船) 失落的方舟Eiberns wound又叫幽灵船，这艘船只有一个用处，就是专门拿来做每个礼拜的幽灵船活动。 >>>失落的方舟 Eiberns wound搭配介绍<<<

最便宜的兰博基尼跑车是兰博基尼Urus。兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。兰博基尼的品牌文化：兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼品牌再贴切不过了。1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛"标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。

　从第一个350GTV到现在的Murciélago LP670-4 SV 59部兰博基尼 　　01-350GTV.　　02-350GT.　　03-350GTS.　　04-400GT.　　05-Miura.　　06-Flying Star.　　07-Marzal.　　08-Miura Roadster.　　09-Islero GT.　　10-Espada.　　11-Miura S.　　12-Isiero GTS.　　13-Jarama 400GT.　　14-Urraco.　　15-Miura Jota.　　16-Miura SV.　　17-Jarama S.　　18-Countach LP400S.　　19-Countach LP500S.　　20-Br**o.　　21-Silhouette.　　22-Cheetah.　　23-Athon.　　24-LM.　　25-Jalpa.　　26-LMA.　　27-Countach LP50004V.　　28-Portofino.　　29-Countach Evoluzione.　　30-Countach 25°.　　31-Diablo.　　32-Diablo VT.　　33-Diablo SE.　　34-Diablo VT Roadster.　　35-Diablo SV.　　36-Cala.　　37-Diablo GT.　　38-Diablo SVR.　　39-Diablo GTR.　　40-Diablo 6.0.　　41-Diablo 6.0SE.　　42-Murciélago.　　43-Murciélago Concept.　　44-Gallardo.　　45-Murciélago 40°Ann.　　46-Murciélago Roadster.　　47-Murciélago R-GT.　　48-Gallardo SE.　　49-Concept S.　　50-Gallardo Spyder.　　51-Miura Concept.　　52-Murciélago LP640.　　53-Murciélago LP640 R.　　54-Gallardo Superleggera.　　55-Gallardo LP560-4.　　56-Reventon　　57-Estoque　　58-Murciélago LP650-4　　59-Murciélago LP670-4 SV

　　车型列表市售车辆 依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：　　车辆型号制造年度引擎型式排气量极速350GTV1963Lamborghini V123464 cc280 km/h350GT1964－1968Lamborghini V123464 cc240 km/h400GT 2+21966－1968Lamborghini V123929 cc250 km/hMiura1966－1973Lamborghini V123929 cc288 km/hEspada1968－1978Lamborghini V123929 cc245 km/hIslero1968－1970Lamborghini V123929 cc248 km/hJarama1970－1978Lamborghini V123929 cc240 km/hUrraco1970－1979Lamborghini V82463/2996/1994 cc230 km/hCountach1974－1989Lamborghini V123929/4754/5167 cc295 km/hSilhouette1976－1977Lamborghini V82996 cc260 km/hJalpa1982－1989Lamborghini V83485 cc240 km/hLM0021986－1992Lamborghini V125167 cc210 km/hDiablo1990－2001Lamborghini V125707/5992 cc330 km/hMurciélago2001－至今Lamborghini V126192 cc330 km/hGallardo2003－至今Lamborghini V104961 cc309 km/hReventon2007Lamborghini V126496 cc354 km/h　　概念车型 车型名称年度引擎型式排气量极速　　350 GTV Concept1963Lamborghini V123464 cc280 km/h　　Flying Star II Concept1966Lamborghini V12？ cc225 km/h　　Marzal Concept1967Lamborghini V12？ cc225 km/h　　Bravo Concept1974Lamborghini V8？ cc？ km/h　　Cheetah Concept1977？？ cc？ km/h　　Athon1980Lamborghini V8？ cc？ km/h　　LM0011981Lamborghini V8？ cc？ km/h　　Marco Polo Concept1982？？ cc？ km/h　　LMA0021982Lamborghini V12？ cc？ km/h　　Portofino Concept1987Lamborghini V83485 cc？ km/h　　Genesis Concept1988Lamborghini V12？cc？ km/h　　P140 Concept1988Lamborghini V103961 cc299.3 km/h　　Italdesign Cala Concept1995Lamborghini V103900 cc290 km/h　　Zagato Raptor1996Lamborghini V125700 cc330 km/h　　Murcielago Barchetta Concept2002Aluminum Alloy6192 cc？ km/h　　Concept S2005Lamborghini V104961 cc？ km/h　　Miura concept2006　　？ cc？ Estoque 2009 Lamborghini V8 ？ ？　　Navarra 2010 Lamborghini V12 ？ ？　　兰博基尼之最 ★在兰博基尼所有车系里面 ,最快的车型：兰博基尼 LP 71　　发动机：6.5升V型12气缸　　输出功率/扭矩：最大710马力，扭矩峰值700 牛顿·米 （516磅·英尺）　　100公里加速成绩（0——62英里每小时）： 3.2秒　　200公里加速成绩（0——124英里每小时）：不到10秒　　极限速度：超过360公里每小时（超过224英里每小时）　　★最廉价的兰博基尼：标配Gallardo（25万美元）　　★最昂贵的兰博基尼：兰博基尼雷文顿（150万美元）　　★第一辆兰博基尼乘用车：“350GTV　　★兰博基尼唯一一款鸥翼式车门的汽车：Marzal（玛莎）　　兰博基尼Murciélago　　“蝙蝠" Murcielago　　兰博基尼Gallardo　　兰博基尼ALAR　　兰博基尼Estoque （伊斯图克）　　兰博基尼Diablo SV　　兰博基尼 Countach　　兰博基尼 范思哲版LP640　　Versace-Murcielago　　Versace LP640纪念版　　车型尺寸：4610/2058/1135(mm)　　轴距：2665(mm)　　车型：高性能跑车　　车身颜色：白色　　内装颜色：黑色/白色　　驱动：4轮驱动　　发动机：12缸6.5　　变速箱：7速F1排挡　　配置：　　卫星导航：6蝶CD；MP3；　　VERSACE手工制作内饰；　　特制VERSACE小牛皮旅行包（根据车箱形状特制）；　　VERSACE手工制作小牛皮赛车鞋/赛车手套；　　黑色乌金磨砂轮圈；　　车身升降；倒车影像；　　电子爬坡动力分配；640P马力；极速345公里　　编辑本段　　经典车型 兰博基尼LP670-4SV　　兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。 这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。　　Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！　　中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，从这 款超级跑车中心切过，从轮毂内散发出夺目光芒，如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去，这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。　　在全球范围内，只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑 车中的经典之作收入囊中，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售，将迅速成为中国 超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。在今天举行的首发仪式上，这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。　　兰博基尼LP650-4　　兰博基尼计划于今年（09年）再次推出一款限量版超级跑车，目前已经这款新车的名称定为LP650-4。　　兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒，急速可达到330km/h。　　LP650-4采用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。　　动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。　　兰博基尼Miura（穆拉）　　穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。　　P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。　　穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。　　穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身前罩因此显得很凶狠。穆拉前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现（穆拉的底盘高度只有130毫米）。　　Miura P400　　[3]穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。　　穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接，背部平滑，一气呵成。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。　　车评界对于甘迪尼的力作褒奖有嘉，音波形的侧面构性以及前凶后收的设计手法时常为后来的设计师传抄。　　穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。　　1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动）。　　从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。　　兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿）　　采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神,主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。　　作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。　　兰博基尼Reventón　　Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆对于有钱人来讲，还是有很强的吸引力的。　　Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。　　优点:外形抢眼，动力性能突出　　缺点:细长的反光镜是不符合空气动力学的,不过后车身太宽,只能这么妥协了.　　比装满了碎玻璃的包更尖锐的线条，比三角架更多的角度，将所有不可思议融合在一起，让死神也羞与之匹敌的还能是什么？　　编辑本段　　周边产品电脑 华硕兰博基尼笔记本电脑　　跑车与笔记本电脑，本来是风马牛不相及的两个事物，不过它们却因为一次合作而结合在了一起。ACER与法拉利的合作赢得了不错的市场反应，同时也让ASUS在品牌竞争力方面有了一定的提升。华硕作为想要在笔记本市场上大展宏图的厂商，自然不会放过任何一个有利于自己发展的机会。与著名跑车厂商合作，推出限量版笔记本，也就自然而然地成为了华硕要走的一步棋。　　AZUS VX3　　世界上的跑车品牌有很多，为什么华硕最终与兰博基尼走到了一起呢？相似的理念是决定性的因素。兰博基尼跑车拥有极具侵略性的外观与汹涌澎湃的动力，外观出尘脱俗丝毫不沾染功利色彩；华硕笔记本设计简约有致，技术也能够走在业界前端；正是设计理念的高度一致，才促成了两个品牌之间的合作。　　在经过了半年多的酝酿之后，2006年的夏天，华硕第一款兰博基尼限量版笔记本——VX1正式面市了。这款笔记本在外观上融入了大量兰博基尼跑车的设计元素，水晶质感的顶盖，手工打造的金属拉丝面板，流线型的外观，金属网状散热窗口，都流露着顶级跑车的气质；在配置方面，它也属于但是的高端产品；在上市之后，它便立刻成为了笔记本用户与跑车Fans共同追逐的目标。　　在成功推出VX1之后，无论是在设计、技术、还是对跑车灵魂的把握上，华硕都有了一定的积累。时隔大半年，在2007年的春天，华硕第二代兰博基尼限量版笔记本诞生了。　　相比于第一代的VX1，第二代的兰博基尼限量版笔记本VX2再更多的地方，融入了跑车的元素。不仅仅是外观，不仅仅是高配置，它的用料，它机身上每一个细节，它所安装的系统，它的随机附件都有着浓厚的兰博基尼味道。如果说上一代的VX1因为是初次尝试还有一些让人稍感遗憾之处的话，那么VX2的出现，完全可以让这些遗憾消失得无影无踪了。　　华硕兰博基尼笔记本（VX系列）的售价约在28000-32000元之间。比起那些万元以内的笔记本电脑来说，真的可以算是笔记本界的兰博基尼了。　　手机 华硕兰博基尼手机　　华硕ZX1兰博基尼手机，是一款与著名跑车兰博基尼合作的特别版机型。　　华硕ZX1　　为了突出该机的器宇不凡，华硕在功能配置方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机装配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏，机身还装载一枚300万像素自动对焦摄像头。此外，华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操作系统，机身将内置520 MHz Qualcomm处理器，拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间，并支持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功能。据悉，这款华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏季期间在欧洲率先上市，上市售价大约为650欧元。　　诺基亚兰博基尼手机　　诺基亚与世界著名跑车厂商兰博基尼合作推出的兰博基尼全球限量版8800SE已经是早前的一段新闻了。这类型的奢华手机自然不是以功能为卖点，它的特殊性证明它的消费群体的独特。这款手机全球限量仅有500部。　　兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身，特殊之处就是在手机背面以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标记，同时还在诺基亚8800　　Sirocco的滑盖上特别标记了兰博基尼的公牛徽章。同时这款手机还如其他限量版手一样，诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。　　诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显优雅气质，拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕，同时还配备200万像素摄像头。支持音乐播功能存储卡扩展等功能。　　豪雅兰博基尼手机　　全球限量1963支的Meridiist手机，外型设计概念源自于Murcielago LP640，这是兰博基尼与著名的瑞士品牌TAG Heuer（豪雅表）共同推出的一款精品手机。既然叫做精品手机，除了基本的功能性与细节采用高档材质外，你无法期待它能像iPhone那么好玩。它的屏幕只有1.9寸大，但是却是用60.5克拉的蓝宝石制成。它具有　　Meridiist兰博基尼手机　　2GB的存储空间，但是USB接口却是1.0的。相较于一般手机的量产形式，TAG Heuer用打造机械手表的方式，分别生产出400个零件并手工组装而成，因此Meridiist Automobili Lamborghini才会显得如此珍贵和价值不菲。它可以在全球的Lamborghini经销商预定，售价为5300美元（约合人民币4.2万元）。Meridiist Automobili Lamborghini全球只生产1963部，这个特别的数字就是兰博基尼汽车诞生的年份。　　咖啡机 Tonino Lamborghini咖啡机　　相信很多朋友们对Tonino Lamborghini还不是很了解，在这里为大家简单介绍一下。Tonino Lamborghini作为兰博基尼的一个分支品牌实际上就是由Tonino（兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼之子）本人创立的。Tonino Lamborghini 是兰博基尼的第二代掌门人，从1981年开始接手由其父亲费鲁吉欧·兰博基尼创造的传奇家族式企业，并开始促进企业走向多元化发展。其间，Tonino Lamborghini 以自己的名字创立了兰博基尼的周边豪华时尚品牌，产品涉及手表、钢笔、香水、茶具、咖啡机等各个领域，每一款产品都打上了兰博基尼经典的公牛标志，产品一直深受各界名品收藏家们的喜爱。　　这款限量1000台的Tonino Lamborghini手工咖啡机所拥有的外观颜色不由得让人想起在大海中遨游的大白鲸，同样独特的白，只是前者并不是通体雪白，另外还搭配着乌黑发亮的钢琴黑。除此之外，其机身上又加配了无数的不锈钢配件，其中包括刻有代表兰博基尼身份的“公牛”标面板，整体设计简单大方，形象的来说，它就像一支专为咖啡因爱好者奏响的“交响曲”。有趣的是，兰博基尼除提供咖啡机外，甚至还为您烘烤出了与其配套的兰博基尼咖啡豆，并以旗下跑车的名字来为这些经由咖啡豆研磨出来的不同口味的咖啡命名，例如：Murcielago咖啡、Espada浓咖啡等等。　　该套设备的售价为895英镑（约合人民币13,600元）。　　蓝牙耳机 Tonino Lamborghini蓝牙耳机　　Tonino Lamborghini推出的这款代号“Bello”（意大利语：美丽的）的蓝牙耳机不仅依然保持了纯正的兰博基尼血统，印着经典的盾形公牛标志，在蓝牙耳机的技术上和那些耳机名厂也不甘示弱。Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机支持高清超低录放幅频响应技术以及无瑕疵回声消除技术，可是说彻底保障了最优秀的通话质量。在电量供应方面，Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机表现得也十分令人满意，支持6个小时的通话使用，或者能够提供160个小时的待机时间。Tonino LamborghiniBello蓝牙耳机目前售价在70美元左右。　　座椅 这款炫目的Dxracer坐椅，是由设计师Dxracer倾力设计打造，将限量版超级名跑车“兰博基尼 LP550”之设计元素与Dxracer坐椅风格完美融合之杰作——超跑系列座椅“LP550 Limited”!　　Dxracer兰博基尼座椅　　“LP550 Limited”座椅继承了Dxracer产品一贯的专业品质，一切以符合人体工学为基础，保证座椅的舒适、安全、耐用为先，所有用料均达到专业赛车级别。椅身采用全金属骨架，面料为高档黄色带孔透气环保PU，坐垫为高级冷泡海绵，不但保证舒适度，更保证坐垫持久的弹性，大五星椅脚上的每一个轮子都进行了PU包边处理，因为Dxracer不希望在您的地板上留下任何痕迹。　　高跟鞋 设计师TimCooper为兰博基尼设计了一款高跟鞋，作为未来可能推出的生活方式产品，此前兰博基尼已经推出了蓝牙耳机、香水和咖啡壶等。这款高跟鞋将兰博基尼跑车的细节应用到鞋子各处，鞋跟还采用碳纤维材制作。　　在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志，而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计，在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料，而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。　　意大利品牌兰博基尼所推出的每款超级跑车都可以称得上难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为这一品牌倾注了一生的心血。每个棱角、每条线条都诠释了兰博基尼的完美之态。兰博基尼也成为众多收藏者所追求的对象，并且各种与兰博基尼相关的产品也应运而生。这是一双白色的高跟鞋，从图片上可以看到这双白色高跟鞋的部分还些许展现了兰博基尼盖拉多车型的模样。在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志，而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计，在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料，而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。

听说今年会出一款四座的概念车~

五款。根据太平洋汽车网资料，风火轮大灯透明的车有：凯迪拉克CTS-V、捷豹XE、兰博基尼ESTOQUE、特斯拉毛豆、保时捷帕拉梅拉。车轮灯又称风火轮，是一种装饰性车轮灯。

盖拉多AventadorReventon

最便宜的兰博基尼跑车是兰博基尼Urus。兰博基尼Urus，是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的汽车，Urus的体型即使与美式全尺寸SUV相比也不落下风，车身长宽高为4990*1990*1660。新车发布抢先北京车展向外界展示了布加迪威龙、大众E-Bugster概念车、兰博基尼SUV、全新宾利欧陆GT、保时捷卡宴GTS等车型。堪称SUV市场最具运动潜质的极致车型，兰博基尼Urus的推出，有望重新定义SUV细分市场的设计标准。兰博基尼Urus概念车不仅融合了最独特的设计、最炫酷的内饰以及最极致的性能，还完美体现了SUV车型应有的多功能性和日常使用的便利性。兰博基尼Urus的车型特点内饰方面，URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。以上内容参考百度百科-兰博基尼Urus

好车，外型漂亮，动力强劲，就是油耗高还有太贵，要是便宜点就好了^_^

好，看好你啊，

油若斯

英 [uru028cs]，美 [uru028cs]。外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。相关信息：外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。

答应

读音：英 [uru028cs]，美 [uru028cs]。外观方面，兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。兰博基尼Urus的性能配置：兰博基尼URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。兰博基尼URUS搭载两种动力配置，包括传统汽油动力和插电式混合动力。其中传统动力车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出马力超过600Ps（441Kw）；插电式混合动力车型的动力性能达到680Ps（500Kw）。

兰博基尼，只生产高级跑车