轩逸DFL7160VBNH7是哪款车型

财务杠杆系数，是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数＝普通股每股收益变动率／息税前利润变动率。财务杠杆系数的意义：1、DFL表示当EBIT变动1倍时EPS变动的倍数。用来衡量筹资风险，DFL的值越大，筹资风险越大，财务风险也越大。2、在资本结构不变的前提下，EBIT值越大，DFL的值就越小。3、在资本总额、息税前利润相同的条件下，负债比率越高，财务风险越大。4、负债比率是可以控制的，企业可以通过合理安排资本结构，适度负债，使增加的财务杠杆利益抵销风险增大所带来的不利影响。

东风DFL代表东风汽车有限公司，成立于2003年6月9日，总部在武汉，是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业，旗下现有东风、日产、启辰、英菲尼迪四大品牌。国家汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成，汽车型号包括以下三部分：1、首部：有2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如CA代表一汽，EQ代表二汽，DF代表东风。2、中部：由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示车辆类别代号，中间两位数字标示汽车的主要特征参数。3、最末位有企业自定的产品序号，尾部--分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用用汽车分类代号；后部是企业自定代号。

DFL=EBIT/(EBIT-I) DFL代表：Degree of Financial Leverage财务杠杆系数 EBIT代表：（earnings before interest and tax）是指“扣除利息和税金前利润” 负债的财务杠杆作用通常用财务杠杆系数来衡量，财务杠杆系数指企业权益资本收益变动相对税前利润变动率的倍数。其理论公式为： 财务杠杆系数=权益资本收益变动率／息税前利润变动率 通过数学变形后公式可以变为： 财务杠杆系数=息税利润／(息税前利润－负债比率×利息率) =息税前利润率／（息税前利润率--负债比率×利息率） 根据这两个公式计算的财务杠杆系数，后者揭示负债比率、息税前利润以及负债利息率之间的关系，前者可以反映出主权资本收益率变动相当于息税前利润变动率的倍数。企业利用债务资金不仅能提高主权资金的收益率，而且也能使主权资金收益率低于息税前利润率，这就是财务杠杆作用产生的财务杠杆利益（损失）。

　　经营杠杆系数　　在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。　　经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。　　计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q）　　式中：DOL——经营杠杆系数　　△EBIT——息税前盈余变动额　　EBIT——变动前息前税前盈余　　△Q——销售变动量　　Q——变动前销售量　　本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。　　假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式：　　导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F]　　式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数；　　P——产品单位销售价格　　V——产品单位变动成本　　F——总固定成本（是不含利息的固定成本）　　导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F)　　式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数　　S——销售额　　VC——变动成本总额　　推导公式又可表示为：　　经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润　　从公式可以看到：　　1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比）　　2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。　　3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。　　三、财务杠杆系数　　财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。　　计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT）　　式中：DFL——财务杠杆系数　　△EPS——普通股每股收益变动额　　EPS——变动前的普通股每股收益　　△EBIT——息前税前盈余变动额　　EBIT——变动前的息前税前盈余　　上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I)　　式中：I—债务利息　　推导公式又可表示为：　　DFL=息税前利润/（息税前利润-利息）　　从公式可以看到：　　1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比）　　2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。　　3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。　　四、总杠杆系数　　通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。　　计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I]　　=（S-VC）/（S-VC-F-I）　　总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息）　　从公式可以看到：　　1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故：　　变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比）　　=变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比）　　2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件。

根据定义可知，财务杠杆系数＝普通股每股利润变动率/息税前利润变动率＝（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT1）因为，EPS1=（EBIT1-I）×（1-T）/nEPS2=（EBIT2-I）×（1-T）/n所以，△EPS=EPS2-EPS1=（EBIT2-EBIT1）×（1-T）/n=△EBIT×（1-T）/n△EPS/EPS1=△EBIT/（EBIT1-I）（△EPS/EPS1）/（△EBIT/EBIT1）=EBIT1/（EBIT1-I）即，财务杠杆系数DFL＝EBIT1/（EBIT1-I）＝EBIT/（EBIT-I）该推导过程表明，在用计算公式DFL=EBIT/（EBIT-I）计算时，只能用变化前的数据（即基期数据）计算。

属于国际级别赛事。DFL创意国际设计奖（缩写：DFL）。DFL基于生活而设计，设计来源于生活，设计改变生活。此奖项面向全球范围的设计师，以及设计专业学生的专业国际性创意设计大奖赛。大赛通过国际艺术设计的交流与合作，从而促进探索全球设计发展的新形态，以及可持续发展形式。专业组：参赛作品必须是原创设计作品；参赛作品可由任何参与作品创作的公司或个人提交。*注：参赛者可按个人意愿提交作品，数量不限。学生组：参赛作品必须是原创设计作品；参赛作品必须是目前在读本科生、大中专学生或上述学生在读期间完成的作品。作品可以是得到实际应用的设计作品也可以是未得到实际应用的练习作品。*注：参赛者可按个人意愿提交作品，数量不限。

　　DFL，即财务杠杆：企业负债经营，不论利润多少，债务利息是不变的。于是利润增大时，每一元利润所负担的利息就会相对地减少，从而给投资者收益带来更大幅度的提高。这种债务对投资者收益的影响称作财务杠杆。

要重复使用DFL训练过的模型，可以按照以下步骤进行操作：1. 打开电脑，打开DFL应用。2. 点击“我的”，找到“我的设置”，点击“训练过的模型”。3. 点击“模型应用”，点击“重复使用确定”即可。

1，DOL=（60%/600000）/（40%/210000）=52.5% 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q）式中：DOL——经营杠杆系数△EBIT——息税前盈余变动额EBIT——变动前息前税前盈余△Q——销售变动量Q——变动前销售量2，DFL=（60%*2000000/600000）/（210000%*52.5%/200000）=63.8%计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT）式中：DFL——财务杠杆系数△EPS——普通股每股收益变动额EPS——变动前的普通股每股收益△EBIT——息前税前盈余变动额EBIT——变动前的息前税前盈余上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 3，DTL=200000*15%（2100000—600000）/（200000*40%—210000*15%）=48.5%计算公式：DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I]=（S-VC）/（S-VC-F-I）总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息）

不吹牛b，会死啊

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

固定成本=2100000*（1-60%）=840000负债利息=2000000*40%*15%=120000dol=（600000+840000）/600000=2.4dfl=600000/(600000-120000)=1.25dtl=dol*dfl=2.4*1.25=3

DFL代表汽车厂商 =东风 类似的还有CA=一气 SQR=奇瑞 等等 每一家厂商都会有一个独立的代号7161：7代表轿车类 所有的轿车都是7开头的 16代表发动机排量1600cc 最后一个1为厂商自用识别号，一般表示产品的代 AC为厂商自用配置代码编号，用来区别同样车型不同配置应该是东风日产tiida1.6JE MT

轩逸dfl7200vcc是2009年款的。轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下，轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠，有自动锁车 一键升窗,自动落锁 ,熄火自动解锁等功能。轩逸dfl7200vcc按键功能内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环，高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。温区同步，当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化，关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

DOL:Degree of Operational LeverageDFL:Degree of Financial LeverageDCL:Degree of Combined Leverage

C

日产 逍客 2.0 无级 XV TOP 旗舰版 2021款 上海车辆名称：轿车 车辆类型：轿车公告批次348发布日期：20210930公告型号：DFL7200VBNL5产品号：APSHX6YL05Z中文品牌：东风日产牌英文品牌：企业名称：东风汽车有限公司 企业。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

财务杠杆系数计算公式：DFL=EBIT/(EBIT-I)式中：DFL为财务杠杆系数；EBIT为变动前的息税前利润。I为利息。依据题干得出I=100万*40%*10%=4万则DFL=20/（20-4）=1.25财务杠杆系数为1.25财务杠杆系数（DFL，DegreeOfFinancialLeverage），是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。扩展资料：财务杠杆系数可以用于预测企业的税后利润和普通股每股收益，但主要还是用于测定企业的财务风险程度。一般认为，财务杠杆系数越大，税后利润受息税前利润变动的影响越大，财务风险程度也越大；反之，财务杠杆系数越小，财务风险程度也越小。此说法不全面，未能指明财务杠杆系数的应用条件，容易导致误解，不能达到有效防范企业财务风险的目的。首先，根据财务杠杆系数的推导式计算方法可推导出，企业在达到财务效应临界点，即企业的息后利润(亦即公式中的分母“EBIT-I”)为零时，财务杠杆系数为无穷大，财务风险程度达到顶峰。但这只能限于理论表述，难以用实际资料加以证明。其次，当企业处于亏损状态时，即息后利润小于零时，根据推导式计算公式计算得到的财务杠杆系数必为负数，从数字上看则更小，若据以得出企业财务风险程度更低的结论，显然有悖于常理。再次,财务杠杆系数只能反映息税前利润变动这一因素对税后利润变动或普通股每股收益变动的影响程度。但企业资本规模、资本结构、债务利率等因素变动时，对税后利润或普通股每股收益变动同样会产生不同程度的影响，有时甚至会出现财务杠杆系数降低而财务风险却提高的情况。参考资料：百度百科：财务杠杆系数

1、DOL=息税前利润变动率/产销量变动率=（△EBIT/EBIT）/（△Q/Q），△EBIT是息税前利润变动额，△Q为产销量变动值。2、DFL财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数=普通股每股收益变动率/息税前利润变动率，DFL=(△EPS/EPS)/(△EBIT/EBIT)。式中：DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。3、DTL=DOL×DFL=〔M/EBIT 〕×〔EBIT/(EBIT-I)〕=M/(EBIT-I)=基期边际利润/基期利润总额。扩展资料经营杠杆系数=（销售收入-变动成本）/（销售收入-变动成本-固定成本）。其中，由于销售收入-变动成本-固定成本即为息税前利润（EBIT），因此又有：经营杠杆系数（DOL）=（息税前利润EBIT+固定成本）/ 息税前利润EBIT=(EBIT+F)/EBIT=M/(M-F)。为了反映经营杠杆的作用程度、估计经营杠杆利益的大小、评价经营风险的高低，必须要测算经营杠杆系数。一般而言，经营杠杆系数越大，对经营杠杆利益的影响越强，经营风险也越大。财务杠杆系数的意义：DFL表示当EBIT变动1倍时EPS变动的倍数。用来衡量筹资风险，DFL的值越大，筹资风险越大，财务风险也越大。在资本结构不变的前提下，EBIT值越大，DFL的值就越小。在资本总额、息税前利润相同的条件下， 负债比率越高，财务风险越大。负债比率可以控制， 企业可以通过合理安排资本结构， 适度负债， 使增加的财务杠杆利益抵销风险增大所带来的不利影响。参考资料来源：百度百科-经营杠杆系数参考资料来源：百度百科-财务杠杆系数参考资料来源：百度百科-DTL

还有DTL，联合杠杆系数

今天我们就来说说财务杠杆系数是什么?毕竟cfa考试中有很多的相似的知识，那你了解多少呢?小编给你详细的说说!财务杠杆系数(dfl，degreeoffinancialleverage)，是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。知道了财务杠杆系数后那你知道它的公式吗?不知道的接着往下看哦!对你学习cfa知识有帮助的!公式一财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数=普通股每股收益变动率/息税前利润变动率dfl=(△eps/eps)/(△ebit/ebit)式中：dfl为财务杠杆系数;△eps为普通股每股利润变动额;eps为变动前的普通股每股利润;△ebit为息税前利润变动额;ebit为变动前的息税前利润。公式二为了便于计算，可将上式变换如下：由eps=(ebit-i)(1-t)/n△eps=△ebit(1-t)/n得dfl=ebit/(ebit-i)式中：i为利息;t为所得税税率;n为流通在外普通股股数。公式三在有优先股的条件下，由于优先股股利通常也是固定的，但应以税后利润支付，所以此时公式应改写为：dfl=ebit/[ebit-i-(pd/(1-t))]式中：pd为优先股股利。

(1)利息=5000*40%*5%=100税前利润=750/75%=1000息税前利润=750/75%+5000*40%*5%=1100固定成本=300-5000*40%*5%=200边际贡献=息税前利润+固定成本=1300DOL=1300/1100=1.18DFL=1100/1000=1.1DOL=1.18*1.1=1.298(2)每股收益增长率=15%*DOL

东风日产DFL7160VALH1 车架号LGBH12E01KY322549车架号 LGBH12E01KY322549 厂家名称 东风日产 品牌 日产 车型 轩逸经典 排量 1.6 发动机型号 HR16DE 变速器类型 自动 档位数 无级 排放标准 国5 车型代码 上市年份 2018 停产年份 — 指导价格 10.98 生产年份 2019 年款 2018 车系 轩逸 销售名称 1.6 无级 XE 舒适版 车辆类型 轿车 车辆级别 紧凑型车 车身形式 三厢 车门数 四门 座位数 5 发动机最大功率(kW) 91 燃油类型 汽油 变速箱描述 无级变速器(CVT) 燃油标号 93# 驱动方式 前轮驱动 缸数 4 底盘号 G11

DFL7166MALH1是那一款车

不理解！

自己算：财务杠杆系数的计算公式为：　　DFL=(△EPS/EPS)/(△EBIT/EBIT)　　式中：DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。　　为了便于计算，可将上式变换如下：　　由 EPS=(EBIT-I)(1-T)/N　　△EPS=△EBIT(1-T)/N　　得 DFL=EBIT/(EBIT-I)　　式中：I为利息；T为所得税税率；N为流通在外普通股股数。　　在有优先股的条件下，由于优先股股利通常也是固定的，但应以税后利润支付，所以此时公式应改写为：　　DFL=EBIT/[EBIT-I-PD/(1-T)]　　式中：PD为优先股股利。 赞同0| 评论

财务杠杆系数（DFL），是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。

DFLuff1dEBIT/(EBIT-I)DFLuff1d40/uff0840-400x40uff05x10uff05uff09uff1d1.25

行驶证标注日产dfl715dvant2的意思代表该车子型号，其中dfl应该是代表东风日产，7代表轿车，15代表该车子发动机排量是1.5l，其它是厂家自定义编号。

经营杠杆系数表达式DOL＝M/（M－F）财务杠杆系数表达式DFL＝EBIT/（EBIT－I）总杠杆系数表达式DTL＝M/（EBIT－I）资料拓展：杠杆效应包括经营杠杆、财务杠杆和总杠杆三种形式。单位边际贡献=单价-单位变动成本=P-Vc边际贡献总额M=销售收入-变动成本总额=(P-Vc)×Q边际贡献率=边际贡献/销售收入=单位边际贡献/单价变动成本率=变动成本/销售收入=单位变动成本/单价边际贡献率+变动成本率=1息税前利润=收入-变动成本-固定成本=边际贡献-固定成本EBIT=(P-Vc)×Q-F盈亏临界点销售量=F/(P-Vc)盈亏临界点销售额=F/边际贡献率息税前利润-利息=利润总额(税前利润)利润总额×(1-所得税税率)=净利润每股收益=净利润/普通股股数1.经营杠杆：由于固定经营成本的存在而导致息税前利润变动率大于业务量变动率的杠杆效应。2.经营杠杆系数=DOL=M/EBIT=M/(M-F)=基期边际贡献/基期息税前利润经营杠杆放大了市场和生产等因素变化对利润波动的影响。降低途径：提高单价和销售量、降低固定成本和单位变动成本3.财务杠杆：由于固定资本成本(利息)的存在而导致普通股每股收益变动率大于息税前利润变动率的现象。4.财务杠杆系数DFL=EBIT/(EBIT-I)=基期息税前利润/利润总额(税前利润)财务杠杆系数越高，表明普通股收益的波动程度越大，财务风险也就越大降低DFL途径：降低债务水平，提高息税前利润5.总杠杆，是指由于固定经营成本和固定资本成本的存在，导致普通股每股收益变动率大于产销业务量变动率的现象。6.总杠杆系数DTL=DOL×DFL=M/(M-F-I)应用①固定资产比重较大的资本密集型企业，经营杠杆系数高，经营风险大，企业筹资主要依靠权益资本，以保持较小的财务杠杆系数和财务风险;②变动成本比重较大的劳动密集型企业，经营杠杆系数低，经营风险小，企业筹资可以主要依靠债务资金，保持较大的财务杠杆系数和财务风险。③在企业初创阶段，产品市场占有率低，产销业务量小，经营杠杆系数大，此时企业筹资主要依靠权益资本，在较低程度上使用财务杠杆;④在企业扩张成熟期，产品市场占有率高，产销业务量大，经营杠杆系数小，此时，企业资本结构中可扩大债务资金，在较高程度上使用财务杠杆

Degree of Financial Leverage。财务杠杆是指由于债务的存在而导致普通股每股利润变动大于息税前利润变动的杠杆效应。DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。DTL=DOL×DFL=〔M/EBIT 〕×〔EBIT/(EBIT-I)〕=M/(EBIT-I)=基期边际利润/基期利润总额。扩展资料经营杠杆系数=（销售收入-变动成本）/（销售收入-变动成本-固定成本）。其中，由于销售收入-变动成本-固定成本即为息税前利润（EBIT），因此又有：经营杠杆系数（DOL）=（息税前利润EBIT+固定成本）/ 息税前利润EBIT=(EBIT+F)/EBIT=M/(M-F)。为了反映经营杠杆的作用程度、估计经营杠杆利益的大小、评价经营风险的高低，必须要测算经营杠杆系数。一般而言，经营杠杆系数越大，对经营杠杆利益的影响越强，经营风险也越大。

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

经营杠杆系数 在某一固定成本比重的作用下，销售量变动对利润产生的作用，称为经营杠杆。由于经营杠杆对经营风险的影响最为综合，因此常被用来衡量经营风险的大小。 经营杠杆系数：是企业计算息税前的盈余变动率与销售量变动率之间的比率。经营杠杆的大小一般用经营杠杆系数表示。 计算公式：DOL=（△EBIT/EBIT）÷（△Q/Q） 式中：DOL——经营杠杆系数 △EBIT——息税前盈余变动额 EBIT——变动前息前税前盈余 △Q——销售变动量 Q——变动前销售量 本公式是一个定义性公式，说明经营杠杆反映了销售量与息税前利润之间的关系。必须注意，DOL是一个倍数，说明销售量每变动1%，息税前利润变动的倍数。 假定企业的成本－销量－利润保持线性关系，可又得两个公式： 导出公式1：DOLq=Q×(P-V)/[Q×(P-V)-F] 式中：DOLq——销售量为Q时的经营杠杆系数； P——产品单位销售价格 V——产品单位变动成本 F——总固定成本（是不含利息的固定成本） 导出公式2：DOLs=(S-VC)/(S-VC-F) 式中：DOLs——销售额为S时的经营杠杆系数 S——销售额 VC——变动成本总额 推导公式又可表示为： 经营杠杆系数=边际贡献/息税前利润 从公式可以看到： 1、固定成本不变的情况下，经营杠杆系数说明了销售变动所引起的利润变动倍数，故：销量变动后的EBIT=销量变动前的EBIT（1+DOL×销售量变动百分比） 2、固定成本不变的情况下，销售额越大，经营杠杆系数越小，经营风险也就越小；反之销售额越小，经营杠杆系数越大，经营风险也就越大。 3、控制经营风险的方法：增加销售额、降低产品单位变动成本、降低固定成本比重，但这往往受条件的制约。 三、财务杠杆系数 财务杠杆作用的大小通常用财务杠杆系数表示。财务杠杆系数越大，表明财务杠杆作用越大，财务风险也就越大；财务杠杆系数越小，表明财务杠杆作用越小，财务风险也就越小。 计算公式：DFL=（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT） 式中：DFL——财务杠杆系数 △EPS——普通股每股收益变动额 EPS——变动前的普通股每股收益 △EBIT——息前税前盈余变动额 EBIT——变动前的息前税前盈余 上述公式还可推导为：DFL=EBIT/(EBIT-I) 式中：I—债务利息 推导公式又可表示为： DFL=息税前利润/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、财务杠杆系数表明的是息前税前盈余增长所引起的每股收益的增长幅度。故：变动后的EPS=变动前的EPS（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、在资本总额、息前税前盈余相同的情况下，负债比率越高，财务杠杆系数越高，财务风险越大，但预期每股收益（投资者收益）也越高。 3、控制财务风险的方法：控制负债比率，即通过合理安排资本结构，适度负债，使财务杠杆利益抵消风险增大所带来的不利影响。 四、总杠杆系数 通常把经营杠杆与财务杠杆的连锁作用称为总杠杆作用，表明销售额稍有变动会使每股收益产生更大变动。总杠杆作用程度（DTL）等于经营杠杆系数和财务杠杆系数的乘积。 计算公式： DTL=DOL·DFL=Q×（P-V）/[Q×（P-V）-F-I] =（S-VC）/（S-VC-F-I） 总杠杆=边际贡献/（息税前利润-利息） 从公式可以看到： 1、根据总杠杆系数能估计销售变动对每股收益造成的影响，故： 变动后的EPS=变动前的EPS×（1+DTL×销售量变动百分比） =变动前的EPS×（1+DFL×息税前利润变动百分比） 2、总杠杆系数反映了经营杠杆与财务杠杆间的关系，即为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆可有多种不同组合。在维持总风险一定的情况下，企业可以根据实际，选择不同的经营风险和财务风险组合，从而为企业创造性地实施各种财务管理策略提供了条件

根据定义可知，财务杠杆系数＝普通股每股利润变动率/息税前利润变动率＝（△EPS/EPS）/（△EBIT/EBIT1）因为，EPS1=（EBIT1-I）×（1-T）/nEPS2=（EBIT2-I）×（1-T）/n所以，△EPS=EPS2-EPS1=（EBIT2-EBIT1）×（1-T）/n=△EBIT×（1-T）/n△EPS/EPS1=△EBIT/（EBIT1-I）（△EPS/EPS1）/（△EBIT/EBIT1）=EBIT1/（EBIT1-I）即，财务杠杆系数DFL＝EBIT1/（EBIT1-I）＝EBIT/（EBIT-I）该推导过程表明，在用计算公式DFL=EBIT/（EBIT-I）计算时，只能用变化前的数据（即基期数据）计算。

DFL=EBIT/(EBIT-I)DFL就是财务杆杠系数，EBIT就是息税前利润，I是债务利息。还可以推导为DFL=EBIT/（EBIT-I-d/1-T)d是优先股息

1.东风DFL，2003年6月9日代表东风汽车有限公司成立，总部位于武汉。是东风汽车公司和日产汽车公司通过战略合作共同组建的大型汽车合资企业。旗下有东风、日产、启辰、菲尼迪四个品牌。2.公司经营范围包括：开发、设计、制造和销售全系列乘用车和商用车、发动机、汽车零部件、机械、铸锻件、粉末冶金产品、机电设备、工具和模具；新能源汽车及其零部件的开发、设计、制造和销售。

总杠杆系数（DTL）是经营杠杆系数(DOL)和财务杠杆系数(DFL)的乘积，即DTL=DOL×DFL

DFL是东风公司的简称

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计算如下：财务杠杆系数，是指普通股每股税后利润变动率相对于息税前利润变动率的倍数，也叫财务杠杆程度，通常用来反映财务杠杆的大小和作用程度，以及评价企业财务风险的大小。财务杠杆系数的计算公式为：财务杠杆系数=普通股每股收益变动率/息税前利润变动率。经营杠杆系数（DOL），也称营业杠杆系数或营业杠杆程度，是指息税前利润（EBIT）的变动率相对于产销量变动率的比。计算公式为DOL=息税前利润变动率/产销量变动率=（△EBIT/EBIT）/（△Q/Q），△EBIT是息税前利润变动额，△Q为产销量变动值。总杠杆系数是指公司财务杠杆系数和经营杠杆系数的乘积，直接考察了营业收入的变化对每股收益的影响程度，是衡量公司每股获利能力的尺度。总杠杆系数DTL = DFL* DOL = （EBIT+F）/ [ EBIT- I - D/（1-r）]。其中：EBIT为息税前利润。F为总固定成本，I为利息，D为优先股股息，r是所得税税率。扩展资料：财务杠杆系数的意义DFL表示当EBIT变动1倍时EPS变动的倍数。用来衡量筹资风险，DFL的值越大，筹资风险越大，财务风险也越大。在资本结构不变的前提下，EBIT值越大，DFL的值就越小。在资本总额、息税前利润相同的条件下， 负债比率越高，财务风险越大。负债比率是可以控制的， 企业可以通过合理安排资本结构， 适度负债， 使增加的财务杠杆利益抵销风险增大所带来的不利影响。参考资料：百度百科-财务杠杆系数

dfl7162vanh6是轩逸的悦享版。以下是相关内容介绍：1、搭载车型：东风日产牌DFL7162VANH6该型号的车子搭载的是1.6自然吸气发动机的日产轩逸车型。2、车辆铭牌：车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌。其主要内容包括厂牌、车辆型号、发动机型号、发动机排量、发动机额定功率、车辆识别代号、总质量、载重量或载客人数、出厂编号、制造年月、制造国及厂名等。

天籁dfl7203val4是日产天籁2.0无极XL-Sporty欧冠运动版的2015款车型。天籁运动版外观:看起来更年轻更有活力作为欧洲冠军联赛的全球合作伙伴，日产推出了面向年轻人的欧洲冠军联赛运动版，该车配备了17英寸轮圈、运动套件和扰流板，更加年轻活力。天籁运动版智能系统:预碰撞智能刹车辅助系统通过车内中央后视镜的摄像头探头检测前方危险。在10-80km/h的车速下，当判断前方有无法躲避的行人或车辆，驾驶员对危险没有反应时，天籁会自动进行紧急制动，将碰撞伤害降到最低，并误踩智能校正系统。

财务杠杆系数的计算公式如下：财务杠杆系数=普通股每股收益变动率/息税前利润变动率DFL=(△EPS/EPS)/(△EBIT/EBIT)式中：DFL为财务杠杆系数；△EPS为普通股每股利润变动额；EPS为变动前的普通股每股利润；△EBIT为息税前利润变动额；EBIT为变动前的息税前利润。为了便于计算，可将上式变换如下：由EPS=(EBIT-I)(1-T)/N△EPS=△EBIT(1-T)/N得DFL=EBIT/(EBIT-I)式中：I为利息；T为所得税税率；N为流通在外普通股股数。在有优先股的条件下，由于优先股股利通常也是固定的，但应以税后利润支付，所以此时公式应改写为：DFL=EBIT/[EBIT-I-（PD/（1-T）)]式中：PD为优先股股利。财务杠杆系数的应用条件财务杠杆系数可以用于预测企业的税后利润和普通股每股收益，但主要还是用于测定企业的财务风险程度。一般认为，财务杠杆系数越大，税后利润受息税前利润变动的影响越大，财务风险程度也越大；反之，财务杠杆系数越小，财务风险程度也越小。总而言之，在应用财务杠杆系数测定企业财务风险程度时，必须注意其应用条件，即企业息后利润大于零，且资本规模、资本结构、债务利率等因素基本确定时，才能使计算出的财务杠杆系数具有实际价值。以上内容参考百度百科-财务杠杆系数

1.32

也是可以没有问题，最近比较不舒服，所以我觉得可以没有问题。

有图片和介绍，望采纳，谢谢。

日产蓝鸟1.6无级炫酷版2016款汽车。16年日产蓝鸟DFL7169VAL1是指日产蓝鸟1.6无级炫酷版2016款汽车。这款汽车三厢四门，排量是1.6L，自吸气的一款燃油车。

DFL代表汽车厂商 =东风 类似的还有CA=一气 SQR=奇瑞 等等 每一家厂商都会有一个独立的代号7161：7代表轿车类 所有的轿车都是7开头的 16代表发动机排量1600cc 最后一个1为厂商自用识别号，一般表示产品的代 AC为厂商自用配置代码编号，用来区别同样车型不同配置应该是东风日产tiida1.6JE MT

东风日产逍客的话他有两个版本，所以说具体的话你要看车型的系列是哪个系列的。

所有骊威都是这个型号：DFL7163AB。DFL是东风日产的代码吧，7是轿车，16是1.6的排量，3是这款发动机在东风日产里是第三款车型配置这种发动机，AB的意思就不太清楚了