船长

尼摩船长（Capitaine Nemo，又译内摩船长、内莫船长）是小说里的主人公，在书中并未说明其国籍。他的真实身份在《神秘岛》中才得以揭晓：其为印度的达卡（Dakkar）王子 。尼摩是个有正义感的反抗英雄，他对民族压迫和殖民主义极端痛恨，向往民主与自由。反抗失败后的尼摩选择了归隐大海，他曾经对阿龙纳斯说“海上极度太平。海洋不属于暴君。2、阿龙纳斯皮埃尔·阿龙纳斯（Pierre Aronnax，又译阿罗纳克斯、阿龙纳克斯），法国博物学家，巴黎自然科学博物馆教授，40岁，博古通今，在法国出版过一本书叫《海底的秘密》（Les Mystères des grands fonds sous-marins）。3、康塞尔康塞尔（Conseil，又译孔塞伊、龚赛伊、贡协议），佛拉芒人，30岁，是阿龙纳斯教授的仆人，忠实，生性沉稳，他从不大惊小怪。总以第三人称和教授说话。4、尼德·兰尼德·兰（Ned Land，又译内德·兰德），加拿大魁北克人，约40岁，是一个野性十足的鱼叉手，一个比较原始的人。5、法拉格特法拉格特是“亚伯拉罕u2022林肯”号驱逐舰舰长法拉格特，只在小说开头部分昙花一现。扩展资料：《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳创作的长篇小说。主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰一起随鹦鹉螺号潜艇船长尼摩周游海底的故事。此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年，海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物，阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。在追捕过程中，他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水，到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜艇。潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋，看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。途中还经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗

Nemo并不是无名人士的意思呀。它是一个名字（尼莫，尼摩），另外还是别的术语是缩写。尼摩船长就是Captain Nemo，Nemo是音译，没有别的意思。

约翰尼德普还演过《忠奸人》《剪刀手爱德华》《秘窗》《开膛手杰克》其他的我就没看过了，肯定不全

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不说

“伟大的灵魂”是指哈尔威船长，他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序。表明居于社会主导地位一方必须首先承担起某种责任的意义，此时，哈尔威船长已成为一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。

1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。 详细情节：1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，大雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。 “诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一。它装货容量600吨，船体长220尺，宽25尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才7岁，是1863年造的。雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。周围一片漆黑，船桅的稍尖勉强可辨。像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。突然，沉沉夜雾肿冒出一枚黑点，它好像一个幽灵，又仿佛一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的穿透，突破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从奥德萨启航，船上载着500吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人民还没有一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧旋撞过去，在它的船身上刨开一个大窟窿。由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。 “诺曼底”号上有28名船员，1名女服务员，31名乘客，其中12名是妇女。震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，看来不久船就会沉没的。然而更危险的是：船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。在这紧急关头， 哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。” 实际上船上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，你争我夺，奥克勒大副带着船员拼命想维持秩序，但整个人群都像疯了似的，乱得不可开交。就在这时，船长威严的声音吓倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话： “洛克机械师在哪儿？” “船长喊我吗？” “炉子怎么样了？” “海水淹了。” “火呢？” “灭了。” “机器怎样？” “停了。” 船长喊了一声： “奥克勒大副！” 大副回答： “到！” 船长问道： “还能坚持多少分钟？” “二十分钟。” “够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒大副，你的手枪在吗？” “在，船长。” “哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。” 大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志。人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。 “玛丽”号也放下救生艇，救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，控制着，领导着。他沉着镇定的，他把每个人和每件事都考虑到了，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。过了一会儿，他大声喊道：“把克莱芒救出去！”克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。第20分钟到了，60个人全都登上小艇。船里的水越来越多，轮船就要沉入深深的海水中，人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。 “速度再快点！”船长又叫道。他屹立在舰桥上，一个手势也没有作，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森森的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。忘了自己的人，人们不会忘记他。矗立在英吉利的哈尔威的雕像，被人们称为“永远不朽的丰碑”。

在紧急救援时，哈尔威船长一共下达了四次救援命令：第一次命令：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。第二次命令：船长授权奥克勒福大副可以开枪的举措：“哪个男人敢走在女人前面，你就开枪打死他！”第三次命令：“快救克莱芒！”克莱芒是船上的一名见习水手“船长哈尔威屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森可怖的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。”

应该是1775年吧！

因为他忠于职守

因为他要让无辜的人先走可是时间不够了所以传就成无辜的人先走，可是时间不够了，所以船就沉了下去。哈威船长就是这么死去了。

1.看图,用一段话描写船长哈尔威的神态和动作 “伟大的灵魂”是指哈尔威船长，他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序。表明居于社会主导地位一方必须首先承担起某种责任的意义，此时，哈尔威船长已成为一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 船上一共有61人，哈尔威船长惟独把自己给忘了.这忘却的一人恰恰就是哈尔威船长自己，这也正是哈尔威船长舍己为人的体现之处. 一刹那间。男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。 这句话写的是“诺曼底”号遇难了，在很短的时间内，人们纷纷逃生的混乱场面。人们都害怕到了极点，尖叫着，哭泣着。这与下文的哈尔威船长镇定救人形成了鲜明的对照，更突出了哈尔威船长舍身为人的崇高品质。 哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。哈尔威船长在沉没之前，就没有办法救出自己吗？ 从道理上说，哈尔威船长能把那么多人救出去，也一定能救出自己；他可以最后一个下救生艇，但决非不能上救生艇；他可以在水面上漂浮等人来救，但决非连在水面上漂浮一会儿都不可能。哈尔威已经抱定了与轮船共存亡的决心，以葬身大海作为最后归宿，所以他不想救出自己。 在死亡面前，最能展现一个人的本色，谁都可以抓住这个机会造就英雄业绩，谱就英雄乐章，在泰坦尼克号沉没之时，你认为有哪些人称得上是英雄，为什么？ 成就一个英雄的“权利”人人都有，关键在于你是否“运用”这个“权利”，在灾难面前，最能够显现出人性的本色，在生死存亡关头，能够克服恐惧、镇定自若为别人考虑的人都可以称得上是英雄。 哪个男人胆敢冲在女人前面，你就开枪打死他。 说明在情况危机时，必须尊重妇女，在这时一般男的要比女的力气大，要冲的话女的当然不行，因此为了维持秩序，必须用武力来维持。 2.描写哈尔威船长的成语 那是连半个钟头的工都不肯耽误的不能读作“jīn”4-6个成语形容哈尔威船长——临危不惧。 精打细算 jīng dǎ xì suàn 【解释】打。精密地计划、一丝不苟 【反义词】大手大脚。 【辨形】算，一看就知道是个会精打细算、不花零钱，详细地计算：规划、不请假。一般作谓语、勇往直前。 指在使用人力物力时计算得很精细；不能写作“蒜”。 【用法】用作褒义、饱经沧桑、会过日子的人、精打细算。 【出处】茹志鹃《妯娌》、不早退：“再看红英自己、宾语。” 【结构】联合式。 【近义词】克勤克俭、定语、不吃零嘴，也从没见她吃过一口零食。 【正音】精、粗心大意 【例句】她从来不迟到、镇定自若。 3.文中两次写哈尔威船长“屹立”在船上,这里的“屹立”能换成“挺立 不能。 “屹立”：高耸挺立。像山峰一样高耸而稳固地挺立着，常用来比喻人的意志十分坚定不可动摇。 一般用于形容人，表示这个人的品格，有褒义的成分。文中也是重点对哈尔威船长的精神作了肯定。 “挺立”：笔直地耸立 ，一般用于形容植物。 “矗立”：高大而笔直地挺立，高耸。重点在直，直而高地立着之意。中性词，一般用于物，不用于人。如形容建筑物或者山峰。 “站立”：双脚着地把身子直立抬起来。很普通的一个词语，表达人的一种状态，如果用来形容哈尔威船长，显得不够庄重，太过普通。

第一次：指挥船员，安全撤离。第二次：与船共存亡。船长的英雄壮举：夜色正浓，烟雾弥漫，诺曼底号行驶在大海上。被迎面飞速驶来的玛丽号撞击到舷，船身被严重损坏，海水倒灌进船舱，面临沉船的危险，乘客乱作一团。面对这种险情，哈尔威船长果断下令，安排全员离开，但是自己却壮烈牺牲。创作背景哈尔威船长是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物，这部小说主要叙述了＂诺曼底＂号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程，歌颂了哈尔威船长＂忠于职守，履行做人之道＂的精神。1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。

哈尔威船长是“诺曼底”号的船长，因“诺曼底”号与“玛丽”号相撞后即将沉船时，他救出所有乘客之后，与船同沉，英勇殉职。他是法国作家雨果小说《“诺曼底”号遇难记》的主人公。赞扬了他敬业、关心乘客的精神。

“伟大的灵魂”是指哈尔威船长,他的宣布显示了钢铁般的意志和无上的权威,体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序.表明居于社会主导地位一方必须首先承担起某种责任的意义,此时,哈尔威船长已成为一个伟大灵魂的化身,巍然屹立于上空.1870年3月17日,两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职.哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者,于是,雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情. 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他”以后,人们形成的一种感觉.这项宣布,显示了钢铁般的意志和无尚的权威,体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序,表明了居于社会主导地位的一方（当然,男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念.确实,此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身,巍然屹立于上空.船上一共有61人,哈尔威船长惟独把自己给忘了.这忘却的一人恰恰就是哈尔威船长自己,这也正是哈尔威船长舍己为人的体现之处. 一刹那间.男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上,人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱. 这句话写的是“诺曼底”号遇难了,在很短的时间内,人们纷纷逃生的混乱场面.人们都害怕到了极点,尖叫着,哭泣着.这与下文的哈尔威船长镇定救人形成了鲜明的对照,更突出了哈尔威船长舍身为人的崇高品质. 哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.哈尔威船长在沉没之前,就没有办法救出自己吗? 从道理上说,哈尔威船长能把那么多人救出去,也一定能救出自己；他可以最后一个下救生艇,但决非不能上救生艇；他可以在水面上漂浮等人来救,但决非连在水面上漂浮一会儿都不可能.哈尔威已经抱定了与轮船共存亡的决心,以葬身大海作为最后归宿,所以他不想救出自己. 在死亡面前,最能展现一个人的本色,谁都可以抓住这个机会造就英雄业绩,谱就英雄乐章,在泰坦尼克号沉没之时,你认为有哪些人称得上是英雄,为什么? 成就一个英雄的“权利”人人都有,关键在于你是否“运用”这个“权利”,在灾难面前,最能够显现出人性的本色,在生死存亡关头,能够克服恐惧、镇定自若为别人考虑的人都可以称得上是英雄. 哪个男人胆敢冲在女人前面,你就开枪打死他. 说明在情况危机时,必须尊重妇女,在这时一般男的要比女的力气大,要冲的话女的当然不行,因此为了维持秩序,必须用武力来维持.,9,诺曼底 号遇难记 中 找出5句描写船长的句子并进行简要分析 “诺曼底”号遇难记 突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛象一座山峰.只 见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来.那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船.它从敖德萨启航,船上载着五百吨小麦, 行驶速度非常快,负载又特别大.它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来. 眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了.一瞬间,大雾中似乎耸起许许 多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死在临头,葬身鱼腹了. 快速前进的“玛丽”号向“诺曼底”号的侧舷撞过去,在它的船身上□开一 个大窟窿. 由于这一猛撞,“玛丽”号自己也受了伤,终于停了下来. 震荡可怕极了.一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上.人 们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱.海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可当.轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气. 船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够. 哈尔威船长,站在指挥台上,大声吼喝：“全体安静,注意听命令!把救生 艇放下去.妇女先走,其他乘客跟上,船员断后.必须把六十人救出去.” 实际上一共六十一人,但是他把自己给忘了. 船员赶紧解开救生艇的绳索.大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡的势头, 险些儿把小艇都弄翻了.奥克勒福大副和三名二副拼命想维持秩序,但整个人群因为猝然而至的变故简直都象疯了似的,乱得不可开交.几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且,立时立刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄! 就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到这一段 简短有力的对话： “洛克机械师在哪儿?” “船长叫我吗?” “炉子怎么样了?” “海水淹了.” “火呢?” “灭了.” “机器怎样?” “停了.” 船长喊了一声： “奥克勒福大副!” 大副回答： “到!” 船长问道： “还有多少分钟?” “二十分钟.” “够了,”船长说,“让每个人都到小艇上去.奥克勒福大副,你的手枪在 “在,船长.” “哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他.” 大家立时不出声了.没有一个人违抗他的意志,人们感到有一个伟大的灵魂 出现在他们的上空. “玛丽”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员. 救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴斗.事情总是这样, 哪里有可卑的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人. 哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家.他把每 件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若,仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣. 过了一会儿,他喊道：“把克莱芒救出去!” 克莱芒是见习水手,还不过是个孩子. 轮船在深深的海水中慢慢下沉. 人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭. “快干!”船长又叫道. 哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有作,一句话也没有说,犹如 铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海. 哈尔威船长的生命就这样结束了. 在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论. 他一生都要求自己忠于职守,履行做人之道.面对死亡,他又一次运用了成 为一名英雄的权利.

1870年3月17日.两艘英国轮船([诺曼底"号和[玛丽"号)相撞.出事后.[诺曼底"号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职.哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守.敢于牺牲的精神深深地感动了作者.于是.雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情. 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律--[哪个男人胆敢在女人前面.你就开枪打死他"以后.人们形成的一种感觉.这项宣布.显示了钢铁般的意志和无尚的权威.体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序.表明了居于社会主导地位的一方(当然.男女本应是平等的)必须首先承担起某种责任的理念.确实.此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身.巍然屹立于上空.诺曼底号是一艘大轮船.在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一.它装货容量六百吨.船体长二百二十尺.宽二十五尺.1863年造. 1870年3月17日船撞到玛丽号.船员和乘客转移到玛丽号上船长和船沉没了. 30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后.面对英国的不列颠女皇号.不列颠尼克号.德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹.尤其是墨索里尼的骄傲--国王号.法国人也未能免俗.犹如主力舰建造问题上.英美法德意等国的军备竞赛一样.在横渡大西洋邮船上.这些老冤家对头也在争谁更大.更快.更豪华.这个时期.大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号.伯伦加利亚号).法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛--建造一艘80000吨级的邮船.法国邮船界的首席设计师.曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇.被邀请担当这一光荣的任务. 给尤科维奇的硬性指标有三条:吨位超过80000吨,长度超过1000英尺,航速超过30节.在考虑多种线形之后.尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首.即所谓[clipper bow".这可以减少高速航行时的阻力.欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网.比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造.白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造.北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造.CGT的老搭档.圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务.

从这句话可以看出，哈尔威船长他是那么忠于职守，再死的那一刻他以身殉职。她没有一个告别的动作，也没有一句告别的话语，面对死亡的威胁，他表现出了平静，可见它的视死如归，他舍己为人，英雄的形象将永远值得人们怀念。

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。

诺曼底号的船长。 是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号遭遇海难，不幸身亡。 哈尔威船长是著名作家雨果<<"诺曼底"号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了哈尔威船长"忠于职守,履行做人之道"的精神 。 1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。 成为人们心中的伟大英雄，把故事一直流传到现在。

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哈尔维上尉是一个勇敢、冷静、冷静、忠诚和无私的人。文本说，“我们必须把所有的60！”忘了你自己吧。后来他救了60人，牺牲了自己。

哈尔威船长的品质有：临危不惧，忠于职守，大公无私，果敢镇定

临危不惧、沉着冷静、舍己为人这不是课文吗？

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哈尔威船长，你看到我了吗，你看到你的孩子克莱芒了吗？ 多少年过去了，无数个夜晚，我会在梦中与你相遇。午夜梦回，我泣不成声。这里面有一份感伤，更有着一份感激。我要感谢您，又给了我这么一个机会，让我和你，我可敬的船长，我的师傅，我的父亲，紧紧地拥抱在一起。 你知道吗，你昔日的见习水手克莱芒已经成长为一名船长，走的就是从南安普敦到格恩西岛，我们从前走过的那条航线。每当驶过这里，我总会鸣笛三声，作为对你的问候。哈尔威船长，你的孩子看你来了。 现在，同行们都说我是这条航线上最出色的船长，然而我知道，我不是。 夜深了，海雾升起来了，透过这薄雾，我似乎又回到了1870年3月17日，又回到了哪个刻骨铭心的日子。啊，我永远忘不了…… 克莱芒凝视着墓碑上的照片，用衣袖轻轻擦着墓碑，深深地举了三个躬，转身离去。

忠于职守，舍己为人，以身殉职

《“诺曼底”号遇难记》体现出哈尔威船长面对危难时（临危不乱、忠于职守、舍己救人）的特点。

哈尔威船长具有忠于职守和舍己救人的崇高精神，成功塑造了一位临危不惧和勇于献身的英雄船长的形象，启示着人们要学习这种舍己为人、不惧危险的精神。哈尔威船长是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物，这部小说主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程，歌颂了哈尔威船长"忠于职守，履行做人之道"的精神 。哈尔威船长的故事介绍：1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和敬仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。以上内容参考：百度百科-哈尔威船长

不，他要求自己忠于职守，履行做人之道。

诺曼底号的船长. 是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号遭遇海难,不幸身亡. 哈尔威船长是著名作家雨果这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了哈尔威船长"忠于职守,履行做人之道"的精神 . 1870年3月17日,两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职.哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者,于是,雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情. 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他”以后,人们形成的一种感觉.这项宣布,显示了钢铁般的意志和无尚的权威,体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序,表明了居于社会主导地位的一方（当然,男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念.确实,此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身,巍然屹立于上空. 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守,履行做人之道.面对死亡,他又运用了成为一名英雄的权利.成为人们心中的伟大英雄,把故事一直流传到现在.

将诺曼底号上的人都救了出来，唯独他自己没…… 他一生忠于职守，履行做人之道。

1875年出生于法国的阿尔萨斯(是一个旧镇)

哈尔威船长具有忠于职守和舍己救人的崇高精神，成功塑造了一位临危不惧和勇于献身的英雄船长的形象，启示着人们要学习这种舍己为人、不惧危险的精神。哈尔威船长是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物，这部小说主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程，歌颂了哈尔威船长"忠于职守，履行做人之道"的精神 。哈尔威船长的故事介绍：1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和敬仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。以上内容参考：百度百科-哈尔威船长

是呀，人的生命只有一次，生命是世界上最宝贵的，我们都应该珍惜，绝不能轻意放弃这宝贵的不可再生的生命，无论对人对己。所以一直沐浴在现代文明之中的我们往往会从当代观念出发，来判断往昔的人或事，才会觉得哈尔威船长的与船同沉是不可理喻的，甚至是很傻的。 要谈哈尔威船长与船同沉的行为，我们就要从古代的航海谈起。 古代，由于生产水平低下，科技落后，每次远航出海往往生死未卜，面对强大的大自然，弱小的人往往要抱成团，形成集体的力量抵御，才能得以生存。古时航海船只在茫茫大海中航行，一出海就是几个月甚至一年多。这么长的时间里无法和港口基地联系，一旦在无边无际的大海出事，没有通讯设备的他们那可就呼天天不应、呼地地不灵。全船是一个整体，它不像陆地上，谁出错谁最倒霉，其他人可以逃开，海船是一个人稍有差错就会危及全船，所以不允许船员自己干自己的一套，必须有统一的号令。于是航海的船只就逐渐形成了一个以船长为核心，一切服从船长指挥的习惯，可以说一旦出海，船长就是船上的上帝，他拥有生杀予夺的权利。 但给予船长这超越一切的权利，万一船长为所欲为怎么办？于是就形成一个规矩，那就是船沉没的时候，其他人都可以逃生，唯有船长是不可以的，他必须船在人在，船沉人亡，否则不可能被社会所接受。这样船长也不敢拿船只的安全当儿戏，而其他人被船长生杀予夺大权约束，于是大家就同舟共济地保证了船只的安全。千百年来，这两条规则起着很好地制衡了力量，保证了航海的安全。千百年来，在海难时，所有的船长都遵循着这样的规矩，都用自己的生命维护“船长”这份荣誉。 到了近代，随着科技的发展，这条规定逐渐松解，许多时候已经没有了这条明文规定，但这成了一条不成文的规矩，称职的船长依旧坚持与船同生死。 到十九世纪，随着科学的发展，文明的进步，物质获得的容易，人们观念的进步，人们更重视每一个生命的价值。而现代航海技术的提高，培养一个合格的船长比以往付出的代价更高，社会意识到培养一个船长的不易，于是开始要求船长也要逃生，不要与船同沉。而“诺曼底”号遇难就是在这个时代。 到现代，科技的发达、人权的强调、民主的凸现、生命意识的进一步加强，这种规矩已经完全被破除。船长不再有对船员的生杀予夺的权利，也没有了“与船同沉”的“荣誉”，甚至规定严禁任何人与船同沉。发生海难而沉船时，船长也可以和船员一起逃命，但船长往往是最后一批逃生的人。 说完这些课外话，我们还是回到课文《“诺曼底”号遇难记》所记载的那个时代。 当时，人们的意识处于古代向现代转变时期，社会已经普遍认可船长可以逃生，肇事船的船长可以逃生，没有事故责任的船长更可以逃生。当然，人们还记得那个古老的航海不成文规则，尤其在海员和船长当中。但此时能坚持那条“船长荣誉”规则的船长已经不多了，尤其是没有任何事故责任方的船长。 正因为当时人们还记得那个不成文的“船长荣誉”规则，因此，船长还是倍受人们的敬重，也只有德高望重的人才能出任此职，哈尔威也不例外。而在海难发生后，哈尔威就做好了死的准备，所以，哈尔威大声喊道“必须把60个人救出去”，不是忘了自己，当人们听到这句话的时候，就知道了哈尔威会要与船同沉；所以人们才会在哈尔威船长和船员一段简短有力的对话后，“感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空”；所以当哈尔威“有如铁铸，纹丝不动，随着轮船徐徐沉入深渊”的时候，他的刚毅和决绝既阻绝了旁人一切施救的念头，人们也就没有劝说，没有强行拉走，只是默默地凝视着他完成伟大的壮举。也正因为在那个古老的规则淡出的背景下，哈尔威船长还能如此忠于职守，所以雨果在小说的最后两节这样高度赞扬说：“在英伦海峡上，从来没有任何一位船员能与他相提并论。他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为英雄的权利。” 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道，对于哈尔威船长来说，选择与“诺曼底”号共沉大海是他的职业信念决定的。在哈尔威船长看来，作为船长，他除了保证船上人员的生命安全外，还应保证船只的安全，虽然沉船的责任并不在他，但高度的船长责任感，使他做出了履行古老的“人在船在，船亡人亡”这条此时已经显得神圣的规则，义无反顾地用自己的生命为自己的崇高信念划上了一个圆满的句号。 与这一艘寄托他事业的船一同沉没，正是哈尔威船长生命走向圆满的唯一选择，与屈原投江、谭嗣同赴死一样，一旦自己一生珍惜的事物消亡，他们甘愿用最宝贵的生命去为之殉葬。 或许你会觉得为自己的信念送掉生命？这样的人很傻。但社会的进步离不开这样的人，我们这个社会，最需要的就是这种无论何时何地何种环境都能忠于职守的品质，最需要坚持为自己的信念而奋斗的人。 如果我们脱离当时的社会背景，就难于理解这一选择了。如果结合这一社会背景，结合课文开头的题记：“真正的强者是有自制力的人”，我们就能理解哈尔威船长在灾难在面前，体现的忠于职守，履行了自己的做人之道的可贵。所以他是一个真正的强者，成为我们学习的榜样。

“船长，我是克莱芒，是当年船沉时被救走的一个孩子。您把生的希望留给船上所有其他的人，但自己却没有走掉。在生死关头您临危不惧，忠于职守的精神令我敬佩。当年您屹立在船头的身姿常常浮现在我脑海中。我会永远记住你的，在这里，让我表达对您最诚挚的敬意。”

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。

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请问你想问的是哈尔威船长被打捞上来了吗？哈尔威船长没有被打捞上来。1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威救出所有乘客之后，与船同沉，英勇殉职，他的尸体也随着“诺曼底”号一起沉入海底，没有被找到，所以哈尔威船长没有被打捞上来。哈尔威是诺曼底号的船长，因“诺曼底”号船与“玛丽”号船发生相撞事故，光荣殉职，他有着舍己为人，大公无私，尊敬妇女，爱护儿童，镇定自若的精神。

是呀，人的生命只有一次，生命是世界上最宝贵的，我们都应该珍惜，绝不能轻意放弃这宝贵的不可再生的生命，无论对人对己。所以一直沐浴在现代文明之中的我们往往会从当代观念出发，来判断往昔的人或事，才会觉得哈尔威船长的与船同沉是不可理喻的，甚至是很傻的。 要谈哈尔威船长与船同沉的行为，我们就要从古代的航海谈起。 古代，由于生产水平低下，科技落后，每次远航出海往往生死未卜，面对强大的大自然，弱小的人往往要抱成团，形成集体的力量抵御，才能得以生存。古时航海船只在茫茫大海中航行，一出海就是几个月甚至一年多。这么长的时间里无法和港口基地联系，一旦在无边无际的大海出事，没有通讯设备的他们那可就呼天天不应、呼地地不灵。全船是一个整体，它不像陆地上，谁出错谁最倒霉，其他人可以逃开，海船是一个人稍有差错就会危及全船，所以不允许船员自己干自己的一套，必须有统一的号令。于是航海的船只就逐渐形成了一个以船长为核心，一切服从船长指挥的习惯，可以说一旦出海，船长就是船上的上帝，他拥有生杀予夺的权利。 但给予船长这超越一切的权利，万一船长为所欲为怎么办？于是就形成一个规矩，那就是船沉没的时候，其他人都可以逃生，唯有船长是不可以的，他必须船在人在，船沉人亡，否则不可能被社会所接受。这样船长也不敢拿船只的安全当儿戏，而其他人被船长生杀予夺大权约束，于是大家就同舟共济地保证了船只的安全。千百年来，这两条规则起着很好地制衡了力量，保证了航海的安全。千百年来，在海难时，所有的船长都遵循着这样的规矩，都用自己的生命维护“船长”这份荣誉。 到了近代，随着科技的发展，这条规定逐渐松解，许多时候已经没有了这条明文规定，但这成了一条不成文的规矩，称职的船长依旧坚持与船同生死。 到十九世纪，随着科学的发展，文明的进步，物质获得的容易，人们观念的进步，人们更重视每一个生命的价值。而现代航海技术的提高，培养一个合格的船长比以往付出的代价更高，社会意识到培养一个船长的不易，于是开始要求船长也要逃生，不要与船同沉。而“诺曼底”号遇难就是在这个时代。 到现代，科技的发达、人权的强调、民主的凸现、生命意识的进一步加强，这种规矩已经完全被破除。船长不再有对船员的生杀予夺的权利，也没有了“与船同沉”的“荣誉”，甚至规定严禁任何人与船同沉。发生海难而沉船时，船长也可以和船员一起逃命，但船长往往是最后一批逃生的人。 说完这些课外话，我们还是回到课文《“诺曼底”号遇难记》所记载的那个时代。 当时，人们的意识处于古代向现代转变时期，社会已经普遍认可船长可以逃生，肇事船的船长可以逃生，没有事故责任的船长更可以逃生。当然，人们还记得那个古老的航海不成文规则，尤其在海员和船长当中。但此时能坚持那条“船长荣誉”规则的船长已经不多了，尤其是没有任何事故责任方的船长。 正因为当时人们还记得那个不成文的“船长荣誉”规则，因此，船长还是倍受人们的敬重，也只有德高望重的人才能出任此职，哈尔威也不例外。而在海难发生后，哈尔威就做好了死的准备，所以，哈尔威大声喊道“必须把60个人救出去”，不是忘了自己，当人们听到这句话的时候，就知道了哈尔威会要与船同沉；所以人们才会在哈尔威船长和船员一段简短有力的对话后，“感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空”；所以当哈尔威“有如铁铸，纹丝不动，随着轮船徐徐沉入深渊”的时候，他的刚毅和决绝既阻绝了旁人一切施救的念头，人们也就没有劝说，没有强行拉走，只是默默地凝视着他完成伟大的壮举。也正因为在那个古老的规则淡出的背景下，哈尔威船长还能如此忠于职守，所以雨果在小说的最后两节这样高度赞扬说：“在英伦海峡上，从来没有任何一位船员能与他相提并论。他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为英雄的权利。” 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道，对于哈尔威船长来说，选择与“诺曼底”号共沉大海是他的职业信念决定的。在哈尔威船长看来，作为船长，他除了保证船上人员的生命安全外，还应保证船只的安全，虽然沉船的责任并不在他，但高度的船长责任感，使他做出了履行古老的“人在船在，船亡人亡”这条此时已经显得神圣的规则，义无反顾地用自己的生命为自己的崇高信念划上了一个圆满的句号。 与这一艘寄托他事业的船一同沉没，正是哈尔威船长生命走向圆满的唯一选择，与屈原投江、谭嗣同赴死一样，一旦自己一生珍惜的事物消亡，他们甘愿用最宝贵的生命去为之殉葬。 或许你会觉得为自己的信念送掉生命？这样的人很傻。但社会的进步离不开这样的人，我们这个社会，最需要的就是这种无论何时何地何种环境都能忠于职守的品质，最需要坚持为自己的信念而奋斗的人。 如果我们脱离当时的社会背景，就难于理解这一选择了。如果结合这一社会背景，结合课文开头的题记：“真正的强者是有自制力的人”，我们就能理解哈尔威船长在灾难在面前，体现的忠于职守，履行了自己的做人之道的可贵。所以他是一个真正的强者，成为我们学习的榜样。

我的观点：“船长哈尔威”与原题目“诺曼底号遇难记”相比，没有原题目来的更加神秘，所以不能用“船长哈尔威”，要用原题目“诺曼底号遇难记”。解析：《“诺曼底”号遇难记》这个题目，让人一目了然，知道了该篇文章的主要内容是讲“诺曼底”号遇难记的事件，但是随着读者的深入解读，发现了哈尔威船长是“诺曼底”号的船长，因“诺曼底”号与“玛丽”号相撞后即将沉船时，他救出所有乘客之后；与船同沉，英勇殉职，让读者有种恍然大悟的效果，而当题目使用“船长哈尔威”时，提前给读者们有个心理预期，所以效果不如原题目“诺曼底号遇难记”。事件具体经过1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和敬仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。

哈尔威船长具有崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神。1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。大海上夜色正浓，大雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底号”。乘客们都进入了梦乡。“诺曼底号”是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量600吨，船体长220英尺，宽25英尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。雾越来越浓了。轮船使出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。周围一片漆黑，船桅的梢尖可辨。像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽号”，一艘装有螺旋推进器的大轮船。它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。它笔直地朝着“诺曼底号”逼了过来。眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。全速前进的“玛丽号”向“诺曼底号”的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。由于这一猛撞，“玛丽号”自己也受了伤，终于停了下来。“诺曼底号”上有28名船员，1名女服务员，31名乘客，其中12名是妇女。震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可挡。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。”实际上一共有61人，但是他把自己给忘了。船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直都像疯了似的，乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话： “洛克机械师在哪儿？”“船长叫我吗？”“炉子怎么样了？”“海水淹了。”“火呢？”“灭了。”“机器怎样？”“停了。”船长喊了一声：“奥克勒福大副？”大副回答：“到！”船长问道：“还有多少分钟？”“二十分钟。”“够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒福大副，你的手枪在吗？”“在，船长。”“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。”大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽号”也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有卑鄙的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，主宰着，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。过了一会儿，他喊道：“把克莱芒救出去！”克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。轮船在深深的海水中慢慢下沉。人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底号”和“玛丽号”之间来回穿梭。“快干！”船长又叫道。二十分钟到了，轮船沉没了。船头先下去，须臾，海水把船尾也浸没了。哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的雾气，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。哈尔威船长的生命就这样结束了。在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次践行了一次英雄的壮举。

哈尔威船长具有忠于职守和舍己救人的崇高精神，成功塑造了一位临危不惧和勇于献身的英雄船长的形象，启示着人们要学习这种舍己为人、不惧危险的精神。哈尔威船长是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物，这部小说主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程，歌颂了哈尔威船长"忠于职守，履行做人之道"的精神 。哈尔威船长的故事介绍：1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和敬仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。以上内容参考：百度百科-哈尔威船长

是呀，人的生命只有一次，生命是世界上最宝贵的，我们都应该珍惜，绝不能轻意放弃这宝贵的不可再生的生命，无论对人对己。所以一直沐浴在现代文明之中的我们往往会从当代观念出发，来判断往昔的人或事，才会觉得哈尔威船长的与船同沉是不可理喻的，甚至是很傻的。 要谈哈尔威船长与船同沉的行为，我们就要从古代的航海谈起。 古代，由于生产水平低下，科技落后，每次远航出海往往生死未卜，面对强大的大自然，弱小的人往往要抱成团，形成集体的力量抵御，才能得以生存。古时航海船只在茫茫大海中航行，一出海就是几个月甚至一年多。这么长的时间里无法和港口基地联系，一旦在无边无际的大海出事，没有通讯设备的他们那可就呼天天不应、呼地地不灵。全船是一个整体，它不像陆地上，谁出错谁最倒霉，其他人可以逃开，海船是一个人稍有差错就会危及全船，所以不允许船员自己干自己的一套，必须有统一的号令。于是航海的船只就逐渐形成了一个以船长为核心，一切服从船长指挥的习惯，可以说一旦出海，船长就是船上的上帝，他拥有生杀予夺的权利。 但给予船长这超越一切的权利，万一船长为所欲为怎么办？于是就形成一个规矩，那就是船沉没的时候，其他人都可以逃生，唯有船长是不可以的，他必须船在人在，船沉人亡，否则不可能被社会所接受。这样船长也不敢拿船只的安全当儿戏，而其他人被船长生杀予夺大权约束，于是大家就同舟共济地保证了船只的安全。千百年来，这两条规则起着很好地制衡了力量，保证了航海的安全。千百年来，在海难时，所有的船长都遵循着这样的规矩，都用自己的生命维护“船长”这份荣誉。 到了近代，随着科技的发展，这条规定逐渐松解，许多时候已经没有了这条明文规定，但这成了一条不成文的规矩，称职的船长依旧坚持与船同生死。 到十九世纪，随着科学的发展，文明的进步，物质获得的容易，人们观念的进步，人们更重视每一个生命的价值。而现代航海技术的提高，培养一个合格的船长比以往付出的代价更高，社会意识到培养一个船长的不易，于是开始要求船长也要逃生，不要与船同沉。而“诺曼底”号遇难就是在这个时代。 到现代，科技的发达、人权的强调、民主的凸现、生命意识的进一步加强，这种规矩已经完全被破除。船长不再有对船员的生杀予夺的权利，也没有了“与船同沉”的“荣誉”，甚至规定严禁任何人与船同沉。发生海难而沉船时，船长也可以和船员一起逃命，但船长往往是最后一批逃生的人。 说完这些课外话，我们还是回到课文《“诺曼底”号遇难记》所记载的那个时代。 当时，人们的意识处于古代向现代转变时期，社会已经普遍认可船长可以逃生，肇事船的船长可以逃生，没有事故责任的船长更可以逃生。当然，人们还记得那个古老的航海不成文规则，尤其在海员和船长当中。但此时能坚持那条“船长荣誉”规则的船长已经不多了，尤其是没有任何事故责任方的船长。 正因为当时人们还记得那个不成文的“船长荣誉”规则，因此，船长还是倍受人们的敬重，也只有德高望重的人才能出任此职，哈尔威也不例外。而在海难发生后，哈尔威就做好了死的准备，所以，哈尔威大声喊道“必须把60个人救出去”，不是忘了自己，当人们听到这句话的时候，就知道了哈尔威会要与船同沉；所以人们才会在哈尔威船长和船员一段简短有力的对话后，“感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空”；所以当哈尔威“有如铁铸，纹丝不动，随着轮船徐徐沉入深渊”的时候，他的刚毅和决绝既阻绝了旁人一切施救的念头，人们也就没有劝说，没有强行拉走，只是默默地凝视着他完成伟大的壮举。也正因为在那个古老的规则淡出的背景下，哈尔威船长还能如此忠于职守，所以雨果在小说的最后两节这样高度赞扬说：“在英伦海峡上，从来没有任何一位船员能与他相提并论。他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为英雄的权利。” 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道，对于哈尔威船长来说，选择与“诺曼底”号共沉大海是他的职业信念决定的。在哈尔威船长看来，作为船长，他除了保证船上人员的生命安全外，还应保证船只的安全，虽然沉船的责任并不在他，但高度的船长责任感，使他做出了履行古老的“人在船在，船亡人亡”这条此时已经显得神圣的规则，义无反顾地用自己的生命为自己的崇高信念划上了一个圆满的句号。 与这一艘寄托他事业的船一同沉没，正是哈尔威船长生命走向圆满的唯一选择，与屈原投江、谭嗣同赴死一样，一旦自己一生珍惜的事物消亡，他们甘愿用最宝贵的生命去为之殉葬。 或许你会觉得为自己的信念送掉生命？这样的人很傻。但社会的进步离不开这样的人，我们这个社会，最需要的就是这种无论何时何地何种环境都能忠于职守的品质，最需要坚持为自己的信念而奋斗的人。 如果我们脱离当时的社会背景，就难于理解这一选择了。如果结合这一社会背景，结合课文开头的题记：“真正的强者是有自制力的人”，我们就能理解哈尔威船长在灾难在面前，体现的忠于职守，履行了自己的做人之道的可贵。所以他是一个真正的强者，成为我们学习的榜样。

你上百度查一下,都有的,我上次就是抄网上的说 克莱芒献上一束鲜花,说：“哈尔威船长,感谢您十年前救了我,我现在已经是船长了,我要向您那样做一个忠于职守,履行做人之道,舍己为人的好船长,我仿佛看到了您的影子,再过十年,我会在上这里向您汇报我的情况,您等着吧,用不了几年,我也会成为一个向您那样的英雄.”克莱芒凝视着墓碑上的照片,用衣袖轻轻擦着墓碑,深深地举了三个躬,转身离去. ————————————————————————————--------------还有一个： 哈尔威船长,你看到我了吗,你看到你的孩子克莱芒了吗? 多少年过去了,无数个夜晚,我会在梦中与你相遇.午夜梦回,我泣不成声.这里面有一份感伤,更有着一份感激.我要感谢您,又给了我这么一个机会,让我和你,我可敬的船长,我的师傅,我的父亲,紧紧地拥抱在一起. 你知道吗,你昔日的见习水手克莱芒已经成长为一名船长,走的就是从南安普敦到格恩西岛,我们从前走过的那条航线.每当驶过这里,我总会鸣笛三声,作为对你的问候.哈尔威船长,你的孩子看你来了. 现在,同行们都说我是这条航线上最出色的船长,然而我知道,我不是. 夜深了,海雾升起来了,透过这薄雾,我似乎又回到了1870年3月17日,又回到了哪个刻骨铭心的日子.啊,我永远忘不了……

忠于职守，舍己为人，以身殉职

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。

雕像通常代表的都是伟大,把船长比作雕像说明船长是最伟大的，他的精神将永远刻在人们的心中。与其说哈尔威船长是一尊雕像，不如说他在人们心中是一座丰碑。【介绍】哈尔威船长是著名作家雨果 <<“诺曼底”号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了哈尔威船长"忠于职守,履行做人之道"的精神 。1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和敬仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。

哈尔威船长具有崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神。1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。大海上夜色正浓，大雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底号”。乘客们都进入了梦乡。“诺曼底号”是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量600吨，船体长220英尺，宽25英尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。雾越来越浓了。轮船使出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。周围一片漆黑，船桅的梢尖可辨。像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽号”，一艘装有螺旋推进器的大轮船。它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。它笔直地朝着“诺曼底号”逼了过来。眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。全速前进的“玛丽号”向“诺曼底号”的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。由于这一猛撞，“玛丽号”自己也受了伤，终于停了下来。“诺曼底号”上有28名船员，1名女服务员，31名乘客，其中12名是妇女。震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可挡。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。”实际上一共有61人，但是他把自己给忘了。船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直都像疯了似的，乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话： “洛克机械师在哪儿？”“船长叫我吗？”“炉子怎么样了？”“海水淹了。”“火呢？”“灭了。”“机器怎样？”“停了。”船长喊了一声：“奥克勒福大副？”大副回答：“到！”船长问道：“还有多少分钟？”“二十分钟。”“够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒福大副，你的手枪在吗？”“在，船长。”“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。”大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽号”也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有卑鄙的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，主宰着，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。过了一会儿，他喊道：“把克莱芒救出去！”克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。轮船在深深的海水中慢慢下沉。人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底号”和“玛丽号”之间来回穿梭。“快干！”船长又叫道。二十分钟到了，轮船沉没了。船头先下去，须臾，海水把船尾也浸没了。哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的雾气，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。哈尔威船长的生命就这样结束了。在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次践行了一次英雄的壮举。

这两天在细读《“诺曼底”号遇难记》。课后有一道练习题问：“哈尔威船长在沉没之前，就没有办法救自己吗？”反复阅读课文，应该可以确认哈尔威船长是自己选择了死亡，与“有没有办法救自己”并无多少相干。哈尔威船长为什么要选择死亡？课文末尾一句写道：“面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。”真是这样吗？仅仅是为了成为一名英雄吗？“英雄”，在字典里的解释是：有远大抱负，不畏艰险，为国家为民族作出重大贡献的人。哈尔威船长“一生都要求自己忠于职守，履行做人之道”，在自己为之尽职的轮船沉没之际，毫无私念，沉着冷静，组织船上的人们顺利逃生，把死亡的威胁留给自己——这样的人，当之无愧称得上“英雄”二字。如果仅仅是为了成为一名英雄，这已经足够了。那究竟为什么选择死亡？为了名誉吗？好比丧失守地、全军覆没的将领，要自戕生命，以此向元首或者国民谢罪？但是，作为轮船遇难事件中的受害一方，轮船的沉没过程中他没有任何失职。即使不与轮船共存亡，相信人们也不会对他有任何非议和责难。可见这样的解释仍然是不合理的，甚至有些偏狭，尤其读到这样的句子——“他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，有如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊”——我们会为自己的妄意揣测感到羞愧。他在走向死亡时没有呼天抢地，没有一点悲凄和犹疑。“人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海”，他的刚毅和决绝，已经阻绝了旁人一切施救的念头，仿佛人们凝视着他的死亡就是在凝视着一个伟大的灵魂正从炼狱升往天国……在哈尔威船长看来，与这一艘托付着他的事业理想的爱船一同沉没，正是他生命走向圆满的唯一选择。与此相似的死亡还有很多，屈原投江、项羽自刎、谭嗣同慷慨赴死、王国维自沉昆明湖……甚至还有化蝶的梁祝、永不分离的罗密欧与茱丽叶……这些人都是熙熙攘攘人世中的执著者，一旦自己一生追寻和守护的事物即将消亡，他们甘愿用最宝贵的生命去为之殉葬。哈尔威船长是非常勇敢的，宁愿自己死也不愿别人死，用自己的生命挽回几百人的生命，而自己却沉入大海，这种舍己为人的精神是值得我们大家学习的。

指挥着救援工作井然有序的进行，控制着局面，不发生混乱，领导着船员疏散人群。

哈尔威是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号遭遇海难而身亡. 1870年3月17日,两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽” 相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职.哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了世人. 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守,履行做人之道.面对死亡,他又运用了成为一名英雄的权利. 成为人们心中的伟大英雄,把故事一直流传到现在. 补充： 如果满意我的答案,请采纳,谢谢! 采纳哦

哈尔威船长是一个船长

夏巴黎。从动作神态，语言神态形态。

是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号遭遇海难，不幸身亡。 　　哈尔威船长是著名作家雨果<<诺曼底"号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了哈尔威船长"忠于职守,履行是的的的做人之道"的精神 。 　　1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 　　在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 　　哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。 成为人们心中的伟大英雄，把故事一直流传到现在。 　　一八七零年三月十七日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上。 　　大海上夜色蔼蔼， 大雾愈来愈浓了， 距离稍远就看不清了。但像这类英国大船，晚上出航是没有什么可怕的。乘客们都沉浸在梦乡之中。人们不知道一场灾难已经要来临了—— 　　只听，“砰”的一声巨响在黑夜里响起， “诺曼底”号发生了剧烈的震荡，原来是载着五百吨小麦的“玛丽”号大轮船，它笔直地朝着“诺曼底”号冲了过来，“诺曼底”船身上被撞出了一个大窟窿。 　　震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，看来不久船就会沉没的。然而更危险的是： 　　船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。 　　在这紧急关头， 哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。” 　　实际上船上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。 　　船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，你争我夺，奥克勒福大副带着船员拼命想维持秩序，但整个人群都像疯了似的，乱得不可开交。 　　就在这时，船长威严的声音吓倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话： 　　“洛克机械师在哪儿？” 　　“船长喊我吗？” 　　“炉子怎么样了？” 　　“海水淹了。” 　　“火呢？” 　　“灭了。” 　　“机器怎样？” 　　“停了。” 　　船长喊了一声： 　　“奥克勒大副！” 　　大副回答： 　　“到！” 　　船长问道： 　　“还能坚持多少分钟？” 　　“二十分钟。” 　　“够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒大副，你的手枪在 　　吗？” 　　“在，船长。” 　　“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。哪个工作人员敢抢在旅客前面，你就开枪打死他。哪个年轻人敢抢在老人面前，你就开枪打死他！” 　　谁也不敢再说什么，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。 　　“玛丽”号也放下救生艇，救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。 　　哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，控制着，领导着。他沉着镇定的，他把每个人和每件事都考虑到了，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。 　　过了一会儿，他大声喊道：“把克莱芒救出去！”克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。 　　第20分钟到了，60个人全都登上小艇。船里的水越来越多，轮船就要沉入深深的海水中， 　　人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。 　　“速度再快点！”船长又叫道。 　　他屹立在舰桥上，一个手势也没有作，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森森的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。 　　忘了自己的人，人们不会忘记他。矗立在英吉利的哈尔威的雕像，被人们称为“永远不朽的丰碑”。 　　——————摘自《诺曼底号遇难记》 　　（注：以上为简要内容） 　　2010年8月摘入小学苏教版六年级上册语文课本（7.船长）

敬爱的哈尔威船长： 此时此刻的我，真不知该说些什么好。十年之前，那个灾难突降的深夜，如果没有您，船上的所有人都不会逃生，我也活不到今天。你看，现在我多健康，真希望您在天国的那边也生活得快快乐乐、健健康康……真想喊您一声“父亲”，您好。克莱芒献上一束鲜花，有说到：“哈尔威船长，感谢您十年前救了我，我现在已经是船长了，我要向您那样做一个忠于职守，履行做人之道，舍己为人的好船长，我仿佛看到了您的影子，再过十年，我会在上这里向您汇报我的情况，您等着吧，用不了几年，我也会成为一个向您那样的英雄多少年过去了，无数个夜晚，我会在梦中与你相遇。午夜梦回，我泣不成声。这里面有一份感伤，更有着一份感激。我要感谢您，又给了我这么一个机会，让我和你，我可敬的船长，我的师傅，我的父亲，紧紧地拥抱在一起。 你知道吗，你昔日的见习水手克莱芒已经成长为一名船长，走的就是从南安普敦到格恩西岛，我们从前走过的那条航线。每当驶过这里，我总会鸣笛三声，作为对你的问候。哈尔威船长，你的孩子看你来了。 现在，同行们都说我是这条航线上最出色的船长，然而我知道，我不是。 夜深了，海雾升起来了，透过这薄雾，我似乎又回到了1870年3月17日，又回到了哪个刻骨铭心的日子。啊，我永远忘不了您对我的救命之恩啊！""克莱芒凝视着墓碑上的照片，用衣袖轻轻擦着墓碑，深深地举了三个躬，转身离去。哈尔威船长，你看到我了吗，你看到你的孩子克莱芒了吗？

船长啊，我为你骄傲！我为你自豪！您那忠于职守、舍己救人的高尚品质将成为我做人的标准；您永远是我们学习的榜样。我十分敬佩船长这种尽职尽责，不怕牺牲的高尚品质。我一定要向船长学习，虽然我没有船长那样伟大，但是只要我努力学习，为学习而奋斗，我也就象船长那样尽职尽责了。当船被撞破的时候，船长竟忘了自己的危险，时刻想着别人，为别人着想。他是那么镇定自若！一想到平时我遇到危险就大呼小叫，惊慌失措，而且有时也只想到是否自己方便，没有为别人考虑，我不禁惭愧万分。看到了船长的行为，我也知道了以后该怎样做，不管做什么事，总要先想一想是否伤害到他人的利益，是否对他人有利，而不是一味地以自己为中心。船长那种高尚的品质，那种钢铁般的意志，使我

船长哈尔威为题来写一下。可以把船长的性格外貌描写一下，然后描写一下他在工作当中的事情。

文章读后，我心中涌起了一座丰碑、一个高大的英雄形象—哈尔威船长，他这种先人后己、舍己为人的精神难道不值得我们学习吗？可能哈尔威船长也曾想过自己，只是但最后他还是下定了死亡的决心。能够用自己的生命来换取别人的生命，那这个人真的太伟大了，要知道人的生命只有一次啊！最使我感动的是最后一段，哈尔威船长一心只为别人着想，把自己的生死置之度外坚守职责，坚守自己的岗位，把船看作是自己的心血，自己的生命，做到船在人在，船亡人亡。合上语文书，这篇课文让我感受到人们遇到危险的时候要镇定，当船被撞破的时候，船长竟然忘了自己的危险，为别人着想。他是那么镇定自若！一想到平时我遇到危险就大呼小叫，惊慌失措，而且有时也只想到自己是否方便，却丝毫没有考虑到他人的利益有没有受损，我不禁惭愧万分。看了船长的行为，我明白了：不管做什么事，总是要先想一想是否伤害他人的利益，是否对他人有利，而不是一味地以自我为中心。哈尔威船长是真正的勇士，他那种高尚的品质，那种钢铁般的意志，使我懂得了很多，并且不断激励着我，在学习上和生活中不断努力前进。 船长啊，我为你骄傲！我为你自豪！您那忠于职守、舍己救人的高尚品质将成为我做人的标准；您永远是我们学习的榜样。

《船长》一文讲述了哈尔威船长在“诺曼底”号客轮遭到“玛丽”号大轮船猛烈撞击即将沉没的时候，镇定自若，指挥60名乘客和船员有秩序地乘救生艇脱险，自己却屹立在船长岗位上，随着客轮一起沉入深渊的故事。歌颂了哈尔威船长忠于职守、舍己救人的崇高精神。在这一课的设计上本着充分尊重和发挥学生的自主性，更大的程度地发挥学生的自主精神，让学生在个体学习的基础上，进行小组和全班范围的互动，借以培养学生的语文能力。从理论上说，每个学生都有积极学习的欲望，但在实践中这种求知学习的欲望往往不是学生自发产生的，而是教师有效激励的结果，即所谓教师的主导作用。因此，这一节课依据“自主发展，点拨启导”的教学模式，为学生设置了自读、自悟、质疑、表达、讨论、评价等学习活动的情景，使学生欣欣然，跃跃然投入其中，使之真正成为学习的主人。[教学目标]1、学会本课生字、词。2、理解课文内容，感受哈尔威船长忠于职守、舍己为人的精神。3、学习课文通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。4、正确、流利、有感情地朗读课文。背诵课文的片断“哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上……他又一次运用了成为一名英雄的权利。”[教学重点]朗读、背诵课文，理解哈尔威船长在生死关头，把生的希望让给别人，把死亡留给自己的舍己为人的精神和尊重妇女、爱护儿童的人性美。[教学过程]一、初读课文，整体感知⒈揭示课题，激趣导入⒉简介“诺曼底”号遇难情况。⒊自读感悟，初步感知。学生自由读书两遍以上，边读边在自己感兴趣、有心得、有疑问的地方做上记号。读后交流：（我读懂了……知道了……；我不懂的地方是……我不明白……）在学生交流的同时，教师随机引导学生谈对文章主要内容的感知，并初步认识段落结构：遇险→自救→牺牲二、自主探究，精读感悟在学生对课文整体感知的基础上，引导学生划分段落，再逐段由学生自读、探究、讨论，教师适时予以指导。⒈朗读体会最后一自然段提问：读完这篇课文，你认为哈尔威船长是一个怎样的人？（板书：忠于职守）你是怎么知道的？出示：哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为一名英雄的权利。①理解“忠于职守”、“做人之道”的意思。说说句中的“又”说明了什么？②指导朗读（这段话是对哈尔威船长一生品质的赞颂。他面对死亡，想到的是忠于职守，想到的是履行做人之道，充分表现了他高尚的品质，应怀着崇敬之情，用赞颂的语气来读）过渡：课文是怎样具体写哈尔威船长忠于职守，履行做人之道的呢？⒉朗读体会第一段（“遇险”）①学生自读课文。思考：“诺曼底”号是在什么情况下被撞的？当时情形怎样？在文中用“——”划出有关语句。②学生讨论交流。“像平常一样”可见这条航线是“诺曼底”号的定期航线。“薄雾笼罩”是事故发生的主要原因。“一声巨响”、“剖开了一个大口子”、“海水猛烈地涌进船舱”可见事故之大，情况之危急，这紧急的情况可用什么词来形容？（万分危急，千钧一发）（板书：千钧一发）③指导朗读。（先缓后急，注意读出当时情况的危急）过渡：在这种危急关头，哈尔威船长是怎样做的呢？⒊朗读体会第二段（“自救”）①默读课文，画出最能表现船长沉着镇定的一段话。②学生交流，出示：哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上，沉着镇定地指挥着，控制着，领导着，他把每件事和每个人都考虑到了，他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。③多媒体演示当时现场的情景，帮助学生理解船长的“沉着镇定”。指导练说：船长的神态和动作分别是怎样的？（教师相机板书：巍然屹立）④指导朗读、背诵这段话。⑤哈尔威船长真的把每个人都考虑到了吗？引导学生读课文。⑥哈尔威船长分别在什么情况下下达了哪些不同命令？结果怎样？从中我们可以体会到他的哪些品质？小组交流，讨论。⑦出示：没有一个人违抗他的意志，人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空。指名读。为什么没有人违抗他的意志？（用“因为……所以……”句式回答）“伟大的灵魂”指什么？（哈尔威船长面对死亡，一心想到的是乘客，是妇女、孩子，惟独没有想到自己安危的高尚精神） ⑧指导学生分角色朗读课文、背诵课文，为课后排演课本剧做好准备。⒋朗读体会第三段（“牺牲”）①齐读课文第三段（板书：以身殉职）②朗读、背诵最后两个自然段。三、回归整体，巩固提高学生速读课文，对所学知识进行自我梳理、系统化。自由表达：谈谈学习本文的收获。从以下几方面展开：⒈文章主要内容及通过课文的学习感受到了哈尔威船长的哪些品质？⒉学习课文从行动、语言等方面来描写人物的方法。⒊结合板书，总结课文。四、实践性作业将课文编排成一幕课本剧，并在活动课上演一演。

船长》第二课时教案（详） 请投稿时选准栏目！ 教学目标： 1、能正确、流利、有感情地朗读课文。2、理解课文内容，感悟哈尔威船长在四次命令中所表现出来的临危不惧、沉着果敢、镇定指挥、以身殉职的高尚品质和忠于职守、先人后己、爱护弱小的做人之道。3、有感情地朗读课文，背诵“哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上……他又一次运用了成为一名英雄的权利”。4、学习通过人物的语言和行动来表现人物品质的写法。教学重点：以朗读为主线贯穿课堂教学，通过朗读、背诵课文，理解重点段落、句子，理解哈尔威船长舍己为人的精神和尊重妇女、爱护儿童的人性美。教学难点：感受哈尔威船长忠于职守、舍己救人的精神，学习通过人物的语言和行动来表现人物品质的写法。教学准备：1、搜集作者雨果的生平及写作资料。2、了解课文背景。3、投影、挂图。4、看相关沉船影片。教学过程：一、激情导入 同学们，每一部优秀的作品都会倾注着作者浓厚的感情，在今天我们继续学习的《船长》这篇小说里，雨果就塑造了一位个性鲜明的英雄形象——哈尔威船长。这篇文章老师读过很多次，每读一次就被哈尔威船长感动一次。雨果是这样评价哈尔威船长的——多媒体展示。二、精读训练 1．谈话引出课文最后一个自然段。 在咱们这篇课文里，雨果是如何赞美哈尔威船长的呢?(用文中的句子回答) 出示：哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为一名英雄的权利。 （1）指名用自己的话说说“忠于职守”、“做人之道”的意义。你怎样理解句中的“又”的呢？（2）这是一个多么高的赞誉啊！他忠于职守，履行做人之道，这段话是对哈尔威船长一生品质的赞颂。可以想象当雨果写下这段文字的时候，内心是多么的澎湃和感动。自由读一读，指名读。（3）就让我们怀着满腔的赞美之情齐读这段话来表达对哈尔威船长的崇敬吧！ 2、精读课文3——28自然段过渡：课文中作者运用了大量的力透纸背的语言描写了对哈尔威船长的敬佩之情，就请同学们默读课文3—28自然段吧，找一找哈尔威船长指挥这场战斗下达了几道命令，哪些命令最令自己最感动，读一读，画一画，然后在旁边写上自己的真实感受或发现，留下思考的痕迹。交流：好，大家读得都很认真，我想一定也思考得很深入，哈尔威船长在组织自救的过程中，一共下了几次命令？谁来说一说船长的那些表现最能打动你的心？出示：哈尔威船长站在指挥台上，大声吼道：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其它乘客跟上船员断后。必须把60人全部救出去！” （1）指名说（2）问什么用“大声吼道”（3）出示读第二段相关句子，“顷刻间……涌进船舱”学生自由读仿佛看到了什么？听到了什么？（4）多媒体演示（5）你能用词语形容以下当时的情形吗？像这样慌乱、可怕、紧张的场面就适合用短促的句子来表达，越是到最后越要读的慌乱、急促，才能敲打读者的心，谁来读一读。在这么危急的时刻，在这么嘈杂的时刻，不吼能行吗？谁来吼一吼？（6）品情（7）再指名吼，是啊，面对突入其来的灾难，几乎所有人都惊慌失措的时候，船长却表现的异常的沉着镇定，船长的沉着镇定让这一声吼更加震撼人心，让我们一起吼出这文字背后的力量和情感吧。这是一道无情的命令也还是一道非常重要的命令，再来看看第二道命令是什么？（1）指名说（2）为什么要下达开枪的命令呢？船长的职责是救人啊！不要急于回答，再读读书，联系上下文理解，相信你们能从文中找到支持船长的理由。（因为秩序混乱）（3）这道命令是在什么情况下下达的？自由读一读。课件出示第五小节。（4）从这几句话中你体会到什么？从哪些词语中体会出来的呢？（人们急于逃命，秩序难以维持，乱……）（一窝蜂、拥、险些儿、拼命、疯、乱得不可开交。）（5）能把这种乱的劲头读出来吗？指名读 （整个人群简直像疯了似的，乱得不可开交，课件中显示红色。）（6）同学们，要知道，这时候疯的可不是一个两个呀，而是整个人群！观看影片剪辑“泰坦尼克”号出事时的混乱场面。（多媒体显示的影片剪辑震撼了学生的心灵：人人都在逃生，这么乱！这么吵！怎么办？真实地再现了混乱场面，学生个个仿佛身临其境。）失去理智的人不是一个两个，而是整个人群！如果照此发展下去，那将意味着什么？（7）结果怎样？读一读，为什么？（8）是因为手枪吗？为什么？（9）读一读简短有力的 对话寻找答案，说一说。是啊，在万分危急的时刻，船长想到的是所有事，所有人，正像文中所说，出示“哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上，沉着镇定地指挥着，控制着，领导着。他把每件事和每个人都考虑到了，他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。”他想到了什么事，什么人？可他就是没有想到自己。第20分钟到了……放课文诵读。（1）此时，你想对哈尔威说些什么呢？（2）这是悲壮的，惊天地的、泣鬼神的与船同沉，让我们深情的凝望这幅画面，将每一个字都深深的刻在心里，就让这位伟大的船长永远留在我们的记忆当中吧！自由诵读。 三、总结全文 1、看板书总结。 哈尔威船长在“诺曼底”号客轮遇险的万分紧急的时刻，巍然屹立在船长的岗位上，沉着镇定地组织指挥着救援工作，果断地下达了一个又一个命令，使船上60人脱险，他自己却以身殉职，英勇牺牲。课文歌颂了他忠于职守、舍己救人的崇高精神。 (板书：忠于职守舍己救人) 四、作业（作业超市）1、学习了这篇课文，你有什么感想，把它写下来。2、本文从哪几个方面来写哈尔威船长的?从中你能感受到哈尔威船长的哪些品质?学习课文中描写人物的手法，写一个人。 3、读一读：推荐阅读：本文的作者是19世纪法国浪漫主义文学家雨果，他的代表作有《巴黎圣母院》、《悲惨世界》等等。任选一本读一读，你一定会有收获。

哈尔威船长，我想对您说……《船长》这一课给我留下了很深很深的记忆。其中，哈尔威船长舍己救人的那一幕始终不能忘怀…… “诺曼底”号船上一片混乱，哭泣声、呼救声、叫喊声……人们一齐挤向小艇，拼命想逃生——因为他们知道，早一分钟，就多一分希望……就在人们惊慌失措时，一个沉着镇定的声音响起：“妇女先走，其他乘客跟上，船员断后，必须把60人全都救出去！”实际上船上共有61人，危难时刻他顾不得算上自己了！ 人们震撼了，这生死关头，船长能做到先人后己，为什么自己做不到呢？也为了逃生，人们迅速按船长指示排成一队，秩序井然地进行逃生。 第20分钟到了，乘客全部登上小艇，只有船长哈尔威巍然屹立在舰桥上，徐徐沉入大海，以身殉职…… 哦，伟大的船长啊，千言万语道不尽我对您的敬佩之情！ 危险时刻，您义无反顾，忠于职守，把生留给了别人，自己却选择了死亡。是什么力量使您如此崇高？我明白了，您是船长，您热爱事业，致死也要尽自己的责任，履行做人之道。 啊，敬爱的哈尔威船长啊，您是“诺曼底”号的灵魂，“诺曼底”号是您生命的一部分，您是“诺曼底”号的船长，没有了船，有船长又有什么用呢？所以您选择了与船共存亡——这也许是您一生中最明智的选择！ 哈尔威船长，我想对您说：“您是伟大的，您是崇高的！您将永远活在人们心间！”

哈尔威船长是雨果《诺曼底号遇难记》这部小说里的人物，因“诺曼底”号遭遇海难，在救出所有乘客之后，与船同沉，英勇殉职。

应该是真的

机智的

1、“哈尔威船长屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如钢铁铸成的，纹丝不动，随着轮船一起沉入了渊。”哈尔威船长可叹可敬，他首先想到的是别人、忠于职守、履行做人之道的崇高品质，令人折服，他明明可以逃生，可却静静地“犹如钢铁铸成”般地沉入大海。 在这儿也体现了哈尔威船长舍己为人的精神、对工作认真负责的态度同时也体现出船长的机智与果断。2、“人们透过阴森森的薄雾，凝视这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。”“这尊黑色的雕像”暗示了哈尔威船长的品质与壮举深深刻在人们心中，永不磨灭。

赞美哈尔威船长的词语有：忠于职守、先人后己、沉着镇静、指挥有方、舍己救人、以身殉职。

是您让全船的人民得到救援，您是一个值得受人尊敬的人

有勇有谋的一位船长

尊敬的哈尔威船长: 您好! 在1870年3月17日的夜晚，您驾驶的诺曼底号不幸被玛丽号冲撞，虽然人们都惊慌失措，而您却镇定自如的指挥着船员、乘客，坐上救生艇成功逃离，可是您却牺牲了，牺牲前一句话都没有说，一个手势也没有做，如同一座黑色的雕像一般随着诺曼底号沉入了大海，您一生都要求自己履行做人之道，面对死亡您又践行了一次英雄的壮举，这种舍己为人、忠于职守的品质值得我们学习，我们也会在自己的生命中尽可能的为其他人做一些有意义的事！

更能体现出哈尔威的沉着、镇定，临危不乱，并写出了哈尔威船长忠于职守，誓与船共存亡。

他舍己救人你只为乘客着想，却不顾自己的安危。

她是法国人在去英国路上，沉船啦！

1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。 详细情节：1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，大雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。 “诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一。它装货容量600吨，船体长220尺，宽25尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才7岁，是1863年造的。雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。周围一片漆黑，船桅的稍尖勉强可辨。像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。突然，沉沉夜雾肿冒出一枚黑点，它好像一个幽灵，又仿佛一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的穿透，突破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从奥德萨启航，船上载着500吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人民还没有一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧旋撞过去，在它的船身上刨开一个大窟窿。由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。 “诺曼底”号上有28名船员，1名女服务员，31名乘客，其中12名是妇女。震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，看来不久船就会沉没的。然而更危险的是：船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。在这紧急关头， 哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。” 实际上船上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，你争我夺，奥克勒大副带着船员拼命想维持秩序，但整个人群都像疯了似的，乱得不可开交。就在这时，船长威严的声音吓倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话： “洛克机械师在哪儿？” “船长喊我吗？” “炉子怎么样了？” “海水淹了。” “火呢？” “灭了。” “机器怎样？” “停了。” 船长喊了一声： “奥克勒大副！” 大副回答： “到！” 船长问道： “还能坚持多少分钟？” “二十分钟。” “够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒大副，你的手枪在吗？” “在，船长。” “哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。” 大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志。人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。 “玛丽”号也放下救生艇，救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，控制着，领导着。他沉着镇定的，他把每个人和每件事都考虑到了，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。过了一会儿，他大声喊道：“把克莱芒救出去！”克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。第20分钟到了，60个人全都登上小艇。船里的水越来越多，轮船就要沉入深深的海水中，人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。 “速度再快点！”船长又叫道。他屹立在舰桥上，一个手势也没有作，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森森的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。忘了自己的人，人们不会忘记他。矗立在英吉利的哈尔威的雕像，被人们称为“永远不朽的丰碑”。

仅供参考：《"诺曼底"号遇难记》作者：雨果题材：小说哈尔威船长是"诺曼底"号的船长，因"诺曼底"号与"玛丽"号相撞后即将沉船时，他救出所有乘客之后，与船同沉，英勇殉职。他是法国作家雨果的小说《"诺曼底"号遇难记》的主人公。赞扬了他敬业、关心乘客的精神。

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。 在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。 他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。

《船长》哈尔威船长是个怎样的人?课文如何表现他忠于职守,履行做人之道的?？船长哈尔威是个果敢,沉着,镇定,忠于职守,临危不惧,无私无畏.课文从他说：“必须把60人全都救出去!”唯独把自己忘了.后来成功救出六十个人,而自己牺牲了.表现他忠于职守,履行做人之道!,14,

哈尔威船长真的是1870年3月17日夜晚牺牲的吗？你好，哈尔威船长是1870年3月17日牺牲的，哈尔威船长是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物，这部小说主要叙述了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程，歌颂了哈尔威船长"忠于职守，履行做人之道"的精神。1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽”相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无上的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。 成为人们心中的伟大英雄，把故事一直流传到现在。如满意望采纳

《船长》这一课给我留下了很深很深的记忆。其中，哈尔威船长舍己救人的那一幕始终不能忘怀……“诺曼底”号船上一片混乱，哭泣声、呼救声、叫喊声……人们一齐挤向小艇，拼命想逃生——因为他们知道，早一分钟，就多一分希望……就在人们惊慌失措时，一个沉着镇定的声音响起：“妇女先走，其他乘客跟上，船员断后，必须把60人全都救出去！”实际上船上共有61人，危难时刻他顾不得算上自己了！人们震撼了，这生死关头，船长能做到先人后己，为什么自己做不到呢？也为了逃生，人们迅速按船长指示排成一队，秩序井然地进行逃生。第20分钟到了，乘客全部登上小艇，只有船长哈尔威巍然屹立在舰桥上，徐徐沉入大海，以身殉职……哦，伟大的船长啊，千言万语道不尽我对您的敬佩之情！危险时刻，您义无反顾，忠于职守，把生留给了别人，自己却选择了死亡。是什么力量使您如此崇高？我明白了，您是船长，您热爱事业，致死也要尽自己的责任，履行做人之道。啊，敬爱的哈尔威船长啊，您是“诺曼底”号的灵魂，“诺曼底”号是您生命的一部分，您是“诺曼底”号的船长，没有了船，有船长又有什么用呢？所以您选择了与船共存亡——这也许是您一生中最明智的选择！哈尔威船长，我想对您说：“您是伟大的，您是崇高的！您将永远活在人们心间！”

哈尔威是诺曼底号的船长，因“诺曼底”号遭遇海难而身亡。 1870年3月17日，两艘英国轮船“诺曼底”号和“玛丽” 相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了世人。 哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。 成为人们心中的伟大英雄，把故事一直流传到现在。 补充： 如果满意我的答案，请采纳，谢谢！采纳哦