exw

L/C：信用证（letter of credit） MPQ：最小包装量（minimum pack quantity） MOQ：最小订单量（minimum order quantity）EXW"工厂交货（……指定地点）"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

具体得看当时的情况。FOB价格=成本+运费，而运费为到付(即国外付美金，而国内付人民币费用，包括报关，港杂，甚至商检等等的费用)，EXW价格=出厂价格，国外付运费及人民币费用.EXW叫工厂交货，卖方仅在自己的地点，如工厂、仓库等地，备妥货物，并将其置于买方处置之下，即完成交货。该术语是买方义务最大、卖方义务最小的术语，也是唯一的一个由买方在出口国负责清关的术语。FOB叫装运港船上交货，指卖方在指定装运港于货物越过船舷时完成交付。这意味着买方应当直交付点起，承担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。FOB比EXW多了从工厂到装运港船上的运费以及其他费用，FOB还要负责出口的报关。拓展资料工厂交货( exw) 本术语英文为"ex works( named place)"， 即"工厂交货(指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。 买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。船上交货(fob) 本术语英文为" free on boaro( named port of shipment)"， 即"船上交货(指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运输，常包括第一，成本（包括生产，研发，包装，售后等等），利润，其实呢这部分就是Exw价格；第二，从工厂到港口的运费；好理解哈，要出口嘛，至少要将产品从公司运输到港口吧？一般公司都与港口有段距离，这部分运费都计算到FOB里面的，这也就告诉我们业务，在报价的时候，一定要加上港口，比如，FOB qingdao price $1100/ton;不要直接写成 FOB price $1100/ton; 为什么？就是因为含有这部分国内运输费用，不可能说你到青岛港和到厦门港的国内运费一模一样吧？港口选择基本原则是就近原则；第三，港杂费，报关费，拖车费等港口花费，港口把货物从集装箱或者货车运输到装船的集装箱或者船上，都需要花钱的，老一辈的外贸人可能连拖车费多少都知道的很清楚，现在的外贸人已经都不太关注这些问题了，但是，这部分在FOB里，还是必须要知道的。

主要贸易术语：(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货一、EXWEX WORKS（…named place）--工厂交货（…指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。因此，这个术语是卖方负担最少义（minimum obligation）的术语。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。二、FOBFREE ON BOARD（…named port of shipment）--装运港船上交货（…指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的离岸价格。三、CIFCOST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保险费、运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。

你好！EXW 就是出厂价哦

SQM是平方米的英文头个字母代表；CTN指纸箱，EXW指出口

1、首先找到hexworkshop数据的文件。2、其次右击该文件，找到自动整理设置。3、最后点击该设置，电脑会将该文件里的hexworkshop数据排列整齐，供用户阅读。

下载后按步骤安装。1、在华军软件园将HexWorkshop(十六进制编辑工具)下载下来，并解压到当前文件夹中，点击其中的hw_v680.exe应用程序，进入安装向导界面，接着点击下一步。2、这时我们来到安装界面，用户们需要点击install开始安装。3、HexWorkshop(十六进制编辑工具)安装结束，点击完成即可。

Cable Type 1-5/8" (cable的总类，应该也是尺寸）Air Cable Impedance (Ohms) 50 Ohms Maximum Frequency 3.0 GHz VOP. 95% Peak Power (W) 270 kW DC Breakdown Voltage 11 kV DC Resistance (ctr/shld) Ohms 0.33/0.11 Capacitance 21.3 pF/ft Inductance n/a Outer Conductor Copper Inner Conductor Copper Tubular Diameter Over Jacket 1.94 in. Min. Bending Radius 22 in. Bending Moment (ft lbs) n/a Weight Per Foot 0.89 lb/ft. Tensile Strength 337 lbs. Flat Plate Crush Strength n/a 以下的衰减参数应该可以对你高频信号的设计要求有帮助 Atten/100 @ 30 MHz 0.103 dB Atten/100 @ 50 MHz 0.133 dB Atten/100 @ 150 MHz 0.232 dB Atten/100 @ 450 MHz 0.405 dB Atten/100 @ 824 MHz 0.552 dB Atten/100 @ 894 MHz 0.576 dB Atten/100 @ 960 MHz 0.597 dB Atten/100 @ 1700 MHz .803 dB Atten/100 @ 1920 MHz .852 dB Atten/100 @ 2000 MHz .874 dB Avg Power @ 30 MHz 35.9 kW Avg Power @ 50 MHz 27.8 kW Avg Power @ 450 MHz 9.18 kW Avg Power @ 800 MHz 6.87 kW Avg Power @ 894 MHz 6.50 kW Avg Power @ 960 MHz 6.27 kW Strip Tool TESSCO #439149 Mid-Span Strip Tool TESSCO #36570 Additional Notes Comments Standard Advise Customer Warr2 5 Years Qty/Uom 1 FOOT PriceList $26.20

EXW 是出厂价 即货物做好后, 出货的所有事情供应商都不负责了, 只配合, 不承担费用, 不承担风险.下面是关于FIS条款：这个术语不在INCOTERMS中，是澳大利亚国内贸易术语，意为：FREE INTO STORE，由卖方负责把货物送到客户指定仓库前的一切费用（清关手续与费用,如果产品涉及什么检验和进口许可证的话也要一并解决）, 客户直接提货，卖方承担的费用很多、责任和风险也都很大。卖方需要跟货代确认一下,看看货代是否有目的港的代理,能够做到这一点。建议换用INCOTERMS中的术语，如果一定要有FIS的话，也一定记得在合同中明确定义这个术语，以明确双方的责任和风险划分。后面的质量=9500PPM不太清楚, 搜到:ppm是百万分之一的意思农药中的500ppm的意思就是那种农药的药物含量~~即每升农药含药量为500毫克（0.5克）。介绍~~~~ ppm可以用在质量上，一千克(kg)的物质中有一毫克(mg)某物质，这个物质的含量即为1ppm； 也可用在容量上，一千升(kl)的溶液中有一毫升(ml)的某物质，这种物质含量即为1ppm； 也可以质量和容量一起用，一千克的溶液中有某种溶质一毫克，这种溶质含量即为1ppm，

EXW指的是工厂交货，卖方不负责报关，运费，保除等，由买方负责FOB指是离岸价格，离安这前的运费，报关等收卖方付现，越过船弦之的由买方付责CIF指提到岸价格，在到岸之前由卖方付责报关，运费保险后，卸货后由买方付责。如果能帮到您，请给个满意答案。

EXWORK = EXW = 出厂价 (买卖相方对批货之交易协定, INCOTERM) B/L = BILL OF LADING = 提货单 TELEX RELEASE = TLX REL = 电放 1) 在买方跟卖方谈货价时, 批货系以出厂价, 买方付 or 卖方付作出决定. 如果以出厂价定价, 订单/合同上就要注明EXW, 意思系货一离开工厂后之一切费用由买方负责, 包括运费及当地费用. 好多时, 由于所有费用都由买方付, 收货人会要求用自选海/空运公司处理他们货物 - 我经验系, 如果货系EXW, 卖方一定要在出货前已收取全部货款. 提单上系FREIGHT COLLECT (意思系运费由收货人支付) 再加提单要求做电放 - 一套提单系3张正本+2张副本(副本可要求数量) , 收货人正常系要有最少一张正本提交予目的港之船公司or forwarder去换D/O(提柜纸). 如果做电放, 船公司就只会发予付货人副本提单. 提单上会出现 "SURRENDERED" or "TELEX RELEASED"...之字眼. 那收货人就无须要用正本去换D/O 2) 付货人=货主=SHIPPER, 系你去要求做电放, 电放费及文件费基本上系都可以由收货人付 (因为系EXW), 但系, 提单文件费现时收HKD150/BL, TLX REL FEE : HKD150至250不等, 由各船公司决定. 我间FORWARDER就唔收TLX REL FEE啦 3) 你3问题, 我理解系, 如果系收货人指定FORWARDER而又系出HBL, FORWARDER跟收货人打通了, 就有可能另收货人提到货... 4) 理论上做了电放+此SHPT系EXW, 你有权唔取B/L, 只要FAX COPY都OK, 但有啲公司在FILING全套船务文件时要KEEP正本. 你叫船公司寄予你罗 我系FORWARDER做, 再要详细啲资料就同我联络啦 - email : [email protected],参考: my experience,

错的，但就买方承担的费用方面看是对的

exw,fas的保险费是由买方承担的，这两个贸易术语相对其他贸易术语卖方承担的责任很小。而DAP则相反，DAP保险费用由卖方承担，DAP的买方承担责任比较小。

EXW是价格条款，不是付款条件；首先价格条款仅仅只是明确买卖双方的物权交割、责任划分和费用明细而已，是的，仅此而已，EXW仅仅只代表了，买卖双方在卖方工厂进行物权交割，买方承担物权交割后的一切风险和费用。利益上的取舍；因为EXW是众多贸易条款里为数不多的“境内交货”贸易模式（另一个是FCA），身为外贸业务，但是却做着境内交易，也算是特殊了.

FOB包含国内段的报关订舱送货等等这些人民币的费用，FCA要看收货人需要你们把货送到哪里了。EXW 那就是直接收货人派代理过来你们工厂提货，虽然是外贸，但其实跟内贸没啥差别

区别：承担的义务不同。EXW术语是卖方承担最少义务的术语，FCA术语下卖方需完成出口清关的义务，因此在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用EXW术语，而应使用FCA术语。2.交货点和风险划分点不同。FCA术语下，交货点可以是卖方所处地点（如工场、工厂或仓库）由承运人提供的收货运输工具上，也可以是买方指定其他交货点（铁路站，机场，货运站，集装箱码头或堆场等）卖方的送货运输工具上。EXW术语下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，风险发生转移。拓展资料：FCA(free carrier)是货交承运人(指定地点)，是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FCA是国际贸易术语之一，《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)对其规定如下:需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

【FOB,CIF,DDU,FCA,EXW】都是贸易术语。【FOB】贸易术语(Free On Board)船上交货交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。【DDU】贸易术语(Delivered Duty Upaid)未完税交货交货地点：制定目的地。运输方式：各种运输。【CIF】贸易术语(Cost,Insurance and Freight)成本保险加运费交货地点：装运港船舷。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。【FCA】贸易术语(Free Carrier)货交承运人交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。【EXW】贸易术语(EX works)工厂交货卖方义务：交货义务，承担交货前的风险和费用。买方义务：必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，办理出口结关手续。交货地点：卖方工厂。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。

EXW是EX-WORKS的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在EXW成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。EXW出口退税风险如果以EXW成交方式出口货物，但不以卖方的名义报关出口货物，卖方就要视同内销处理，按内销的税收政策规定纳税；同时，还会出现“买单出口”、“配单配票”等情况，容易触犯税法及其他税务规定。由于EXW成交方式的特殊性，报关出口业务通常不是由卖方完成，稍有不慎，卖方就有可能无法取得出口退税必备的信息资料。

装运合同是卖方不需承担途中风险。象征性交货是运输前风险已经转移给买方，但实际运输是卖方负责的。实际交货则是运输前风险已经转移给买方，且实际运输是买方负责的。所以说，如果是象征性交货则肯定是装运合同，但装运合同可能是象征性交货或是实际交货。fas和exw都属于实际交货，即运输前风险已经转移给买方，且实际运输是买方负责。因此它们是装运合同且是实际交货而非象征性交货。纯手打哦~希望回答让您满意呢~

FOB 离岸价 free on board “船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。EXW 离厂价 Ex Works 卖方责任最小FCA 到岸价（不包括保险）free carrier 货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。CIF 到岸价（包括保险）cost insurance freight “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。DDU 未完税交货 delivered duty unpaid 未完税交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。DDP 完税后交货 delivered duty paid “完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。 EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。

EXW工厂交货，后面一般可以不加。加的话 接工厂名称。DAP（Delivered at Place）目的地交货条件（加填指定目的地）目的地交货至指定地点，不含卸货，不含进口清关费用； DAP取代了DAF，DES，DDU;简单点说就是制定地点交货（未卸货）DAT取代了DEQ；简单点说就是终端交货（卸货 PART A DELIVERED AT TERMINAL(终点站交货条件规则) DAT (insert named terminal at port or place of destination)Incoterms 2010: “Delivered at Terminal” means that the seller delivers when the goods, once unloaded from the arriving means of transport, are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of destination. “Terminal” includes any place, whether covered or not, such as a quay, warehouse, container yard or road, rail or air cargo terminal.PART B. DAP DELIVERED AT PLACEDAP (insert named place of destination) Incoterms 2010GUIDANCE NOTE目的地交货条件规则乃指卖方把货运至买方指定的目的地,从到达的运输工具上将尚未卸货的货物交由买方处置即完成交货,并至该时起危险负担移由买方负担.这里所指的刚刚到达的运输工具(arriving vehicle)可能是船舶,也有可能是卡车当然也有可能是火车甚至是飞机至于买方指定的目的地可以是港口,两国边界地点 保税仓库内陆集散站以及买方的营业场所等指定目的地.一DAP的渊源1. 依照ICCCLP的秘书说明,2000年版的DAF/DES/ /DDU较为少用(less popular),但这三个旧的规则(old rules)却又有很多有意义的共通点(contained significant areas of overlap).因此决定合并(merge)成为一个新的规则DAP,至于何不把DEQ也包括进来EMILY进一步说DEQ这个条件本来是可以被保留下来的,我们可发现2010的草案第二版还有DEQ这个条件就可知道,因为他的交货地点很是不同(DEQ term may be preserved recognising delivery point is different)后来遂被改名为DAT当然,创造这个规则还有另外的用意它不仅让国内与国际贸易可以使用,而且是一个很适合在欧盟域内使用也不会引起困扰的新规则.直言之,DDU简称的第二个D就有涉及到”DUTY”,而DAP的简写就不涉及关税,隐含鼓励使用在国内与货物流通自由的自由贸易区意味.2.由草案第二版了解DEQ与DAP的区别草案第二版的GUIDANCE NOTE有以下说明Moreover, if the parties wish to include in the seller"s obligations the risks andcosts of the handling of the goods from the quay to another place (warehouse,terminal, transport station, etc.) in or outside the port, the DAP or DDP termsshould be used.简单讲如果把货物从码头交到在港口之内或之外的其它地点如仓库/集散站/交通站就要用DAP因此在港口,与在港口内的仓库等甚至在港口外的其它地点均可使用DAP3 DAP的P是place 或point? DAP的三个英文简称似乎一度在Delivered At Point - thereafternaming the point of delivery与Delivered At Place（place at the disposal of the buyer on…）间徘回,后来决定用place. PART 3 DAT/DAP/DDP之比较 (A)SEATTLE PORT1.DAP Seattle Port西雅图港船上交货=2000DES2.DAT Seattle Port西雅图港终点站交货 =DEQ(2000)Container应是卸在CY 3.DDP Seattle Port西雅图港船上交货+进口通关+缴交关税(B)CHICAGO TERMINAL1. DAP Chicpago Terminal芝加哥目的地的集散站车上交货|2 DAT Chicago Terminal芝加哥目的地的集散站从车上把货卸下3 DDP Chicago Terminal芝加哥目的地的集散站车上交货, 已通关与缴关税(written by tien,but not sure if corrected or not,pls comment)

1、交货地点不同。FCA是货交承运人（指定地点），是卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人。EXW是工厂交货，是当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。2、出口清关责任承担者不同。FCA是发货人承担出口清关责任与费用。EXW是收货人承担出口清关责任与费用。3、运输风险承担者不同。FCA，是发货人承担货物交付承运人前的货物运输风险，收货人承担货物交付承运人之后的一切运输风险。EXW，是收货人承担一切运输风险。参考资料来源：百度百科-FCA参考资料来源：百度百科-EXW参考资料来源：百度百科-国际贸易术语

fob和exw区别就是一个在船上交货，一个在工厂交货。FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

答案显然是A，即DAT。

EXW 工厂交货（指定交货地点）出口国商品所在地交货 FCA 货交承运人（指定交货地点）出口国指定地点交货FAS 转运港船边交货（指定装运港）出口国装运港船边交货FOB 装运港船上交货（指定装运港）出口国转运港船上交货CFR 成本加运费（指定目的港）出口国装运港船上交货CIF 成本保险加运费（指定目的港）出口国装运港船上交货 CPT 运费付至（指定目的地）出口国指定地点交货 CIP 运费保险费付至（指定目的地）出口国指定地点交货 DAT 运输终端交货（指定目的地））进口国指定地点交货 DAP 目的地交货（指定目的地）进口国指定地点交货 DDP 完税后交货（指定目的地）进口国指定地点交货 注：括号内的内容即术语后接地点，注意C组术语的实际交货地点和术语后接的地点是不同的。拓展资料：贸易术语(Trade Terms)也被称为价格术语(Price Terms)，是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表示成交价格的构成和交货条件，确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。主要作用是：1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。《2000年国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2000)列出十三种共四组贸易术语，其要点如下：E组，F组，C组，D组 E-D组术语卖方义务逐渐加重。

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明

EXW是EX-WORKS的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在EXW成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。EXW出口退税风险如果以EXW成交方式出口货物，但不以卖方的名义报关出口货物，卖方就要视同内销处理，按内销的税收政策规定纳税；同时，还会出现“买单出口”、“配单配票”等情况，容易触犯税法及其他税务规定。由于EXW成交方式的特殊性，报关出口业务通常不是由卖方完成，稍有不慎，卖方就有可能无法取得出口退税必备的信息资料。

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

意思是工厂交货（指定地点）。国际贸易术语之工厂交货exw是指EX WORKS：EX是Exit（出口，通道，门出口）的缩写，这里指大门出口的意思，WORKS是工厂的意思。EX WORKS简写为EXW。是工厂交货国际贸易术语。是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。使用EXW术语应注意的问题（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。

楼上几位都是大神，佩服佩服，

EXW术语求采纳

1、EXW(EX works)：工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。2、FCA(Free Carrier)：货交承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。3、CFR(Cost and Freight)：成本加运费（指定目的港）。是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。4、DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点）。是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险。此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。5、DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地）。是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。扩展资料：国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。参考资料：百度百科——国际贸易术语

EX不是交货,而是“从...出去”,如：Exit--出口.W指Works,原意是车间,这里就指工厂了,EXW就是”从工厂出去“,那就是工厂交货了

意思是工厂交货（指定地点）。国际贸易术语之工厂交货exw是指EX WORKS：EX是Exit（出口，通道，门出口）的缩写，这里指大门出口的意思，WORKS是工厂的意思。EX WORKS简写为EXW。是工厂交货国际贸易术语。是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。使用EXW术语应注意的问题（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。卖方义务：提供符合合同规定的货物买方义务：支付价款，办理货物进出口报关、清关手续，负责租船订舱

exw条款隶属于国际经济法，是国际贸易的术语，意思是卖方在工厂或仓库交货，即卖方只要在自己的工厂或仓库，将货物装上买方派来的车上，即告完成交货义务。exw是ex-works的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在exw成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。使用exw术语应注意的问题：（1）在exw术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用fca。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用fca。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。法律依据：《中华人民共和国对外贸易法》第五条：中华人民共和国根据平等互利的原则，促进和发展同其他国家和地区的贸易关系，缔结或者参加关税同盟协定、自由贸易区协定等区域经济贸易协定，参加区域经济组织。

EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。FCA是指卖方在指定地将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成交货。区别：1.承担的义务不同。EXW术语是卖方承担最少义务的术语，FCA术语下卖方需完成出口清关的义务，因此在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用EXW术语，而应使用FCA术语。2.交货点和风险划分点不同。FCA术语下，交货点可以是卖方所处地点（如工场、工厂或仓库）由承运人提供的收货运输工具上，也可以是买方指定其他交货点（铁路站，机场，货运站，集装箱码头或堆场等）卖方的送货运输工具上。在卖方的送货运输工具上，将货物置于承运人处置下，风险发生转移。EXW术语下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，风险发生转移。

EXW（Ex Works）是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

EXW是EX-WORKS的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在EXW成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。EXW出口退税风险如果以EXW成交方式出口货物，但不以卖方的名义报关出口货物，卖方就要视同内销处理，按内销的税收政策规定纳税；同时，还会出现“买单出口”、“配单配票”等情况，容易触犯税法及其他税务规定。由于EXW成交方式的特殊性，报关出口业务通常不是由卖方完成，稍有不慎，卖方就有可能无法取得出口退税必备的信息资料。

工厂交货（Ex Works）是指卖方只按合同规定的时间和地点将符合合同规定的货物交给买方。除非另有约定,卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具的责任。

exw贸易术语是工厂交货（指定地点）。EXW的全称是Ex Works(named place)，中文意思为工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。按EXW术语成交时，卖方承担的风险，责任以及费用都是最小的。在交单方面，卖方只需要提供商业发票或电子数据，如合同有要求，才需提供证明所交货物与合同规定相符的证件。使用EXW术语应注意的问题：（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。以上内容参考：百度百科-贸易术语

EXW Ex Works工厂交易价格FOB Free on board装运港船上交易价格价格

1、exw(ex works)：工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。2、fca(free carrier)：货交承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。3、cfr(cost and freight)：成本加运费（指定目的港）。是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。4、daf(delivered at frontier)：边境交货（指定地点）。是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险。此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。5、ddp(delivered duty paid)：进口国完税后交货（指定目的地）。是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。ddp是卖方责任最大的贸易术语。

意思是工厂交货（指定地点）。国际贸易术语之工厂交货exw是指EX WORKS：EX是Exit（出口，通道，门出口）的缩写，这里指大门出口的意思，WORKS是工厂的意思。EX WORKS简写为EXW。是工厂交货国际贸易术语。是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。使用EXW术语应注意的问题（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。

1、概念不同CIF名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。2、费用和保险费不同FOB价格=进货成本价+国内费用+净利润CIF价格=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润FOB术语中的保险费由买方负责办理,卖方应于货物装船前通知买方。CIF术语中保险费由卖方负责办理并支付保险费，卖方按合同规定办理保险并将保险单交给买方。3、装船通知告知买方的时间不同FOB和CFR术语卖方在装船前需要告知买方装船内容、装船细节以使买方可以有充足的时间办理货物的海上保险，而CIF是由卖方负责投保,在货物装船后的几天内告知买方装船通知。EXW卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。

EXW是EX-WORKS的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在EXW成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。EXW出口退税风险如果以EXW成交方式出口货物，但不以卖方的名义报关出口货物，卖方就要视同内销处理，按内销的税收政策规定纳税；同时，还会出现“买单出口”、“配单配票”等情况，容易触犯税法及其他税务规定。由于EXW成交方式的特殊性，报关出口业务通常不是由卖方完成，稍有不慎，卖方就有可能无法取得出口退税必备的信息资料。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。区别就是一个在船上交货,一个在工厂交货

EXW在贸易中指工厂交货，指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。关于办理出口手续的问题在工厂交货条件下，如果货物是用于出口的，办理货物出口手续的责任也在买方，尽管有时可要求卖方代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担的。因此，在成交之前，买方应了解出口国政府的有关规定，例如是否允许在该国无常驻机构的当事人在该国办理出口结关手续。当买方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时，则不应采用这一贸易术语成交。

您好，EXW, 英文全称是EX Works ( named place) , 即工厂交货( 指定地点）。EXW术语代表了在商品的产地或所在地的交货条件。按该术语成交时, 卖方要在规定的时间和约定的交货地点将合同规定的货物准备好, 由买方自己安排运输工具到交货地点接收货物, 并且自己承担一切风险、责任和费用, 将货物从交货地点运到目的地。采用EXW条件成交时, 卖方承担的风险、责任和费用都是最小的。EXW 术语适用于各种运输方式。EXW贸易术语实际使用中若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用EXW贸易术语，而应使用FCA贸易术语，如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。通常EXW贸易术语指进口商指定的货代或船务公司派车托运集装箱到工厂装货。从工厂大门出口至运到进口国进口商的仓库的运费，保费，风险全部由进口商自己承担。 外贸进出口公司在托运车开出工厂大门就完成了交货的工作。

EX貌似是起运的意思~~

EXW是EX-WORKS的简写，是“工厂交货”国际贸易术语。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方或指定的货代，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上、不承担运输费和办理后续出口报关，即完成交货。在EXW成交方式下出口货物，买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。也就是说，卖方是不需承担装运、运输和出口报关责任。若双方约定在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明；使用EXW时，卖方事前需要沟通确认买方是否具备办理出口报关的能力。若买方实际上无法办理报关，就不能使用EXW术语，而需要使用FCA贸易术语（卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口报关手续，即完成交货）。EXW出口退税风险如果以EXW成交方式出口货物，但不以卖方的名义报关出口货物，卖方就要视同内销处理，按内销的税收政策规定纳税；同时，还会出现“买单出口”、“配单配票”等情况，容易触犯税法及其他税务规定。由于EXW成交方式的特殊性，报关出口业务通常不是由卖方完成，稍有不慎，卖方就有可能无法取得出口退税必备的信息资料。

EXW在贸易中指工厂交货，指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。该术语是卖方承担责任最小的术语，买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险；但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险，则须在销售合同中明确写明。扩展资料：卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。卖方必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用（如查对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。参考资料来源：百度百科-工厂交货

EXW: 即 “EX Works 的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。EXW贸易术语是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。即出口商只负责将货物在工厂仓库交给进口商就将一切义务履行完成。资料：EXW是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。

你好exw意味着工厂交货，不过卖方要负责装货，exw是13个贸易术语中卖方责任最小的，不过在我国却很少用到，因为在贸易中我国一直处于不利地位，所以大都使用FOB,CIF,CFR这三个。

exw贸易术语是工厂交货（指定地点）。EXW的全称是Ex Works(named place)，中文意思为工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。按EXW术语成交时，卖方承担的风险，责任以及费用都是最小的。在交单方面，卖方只需要提供商业发票或电子数据，如合同有要求，才需提供证明所交货物与合同规定相符的证件。使用EXW术语应注意的问题：（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。以上内容参考：百度百科-贸易术语

exw贸易术语是工厂交货（指定地点）。EXW的全称是Ex Works(named place)，中文意思为工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。按EXW术语成交时，卖方承担的风险，责任以及费用都是最小的。在交单方面，卖方只需要提供商业发票或电子数据，如合同有要求，才需提供证明所交货物与合同规定相符的证件。使用EXW术语应注意的问题：（1）在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。（2）卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。（3）需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。（4）当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。以上内容参考：百度百科-贸易术语

EXW　工厂交货…（指定地点）"工厂交货（……指定地点）"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。A　卖方义务B　买方义务A1　提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1　支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2　许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。B2　许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。A3　运输合同与保险合同a）运输合同无义务。b）保险合同无义务。B3　运输合同与保险合同a）运输合同无义务。b）保险合同无义务。A4　交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。B4　受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。 A5　风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。B5　风险转移买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险： 自按照A4规定交货之时起；及 由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。A6　费用划分除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。B6　费用划分买方必须支付自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及 在货物交给买方处置而买方未受领货物或未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物出口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用。买方必须偿付卖方按照A2规定给予协助时所发生的一切费用。A7　通知买方卖方必须给予买方有关货物将于何时何地交给买方处置的充分通知。B7　通知卖方一旦买方有权确定在约定的期限内受领货物的具体时间和/或地点时，买方必须就此给予卖方充分通知。A8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息无义务。B8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须向卖方提供已受领货物的适当凭证。A9　查对、包装、标记卖方必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用（如查对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所指货物通常无需包装）。包装应作适当标记。B9　货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。A10 其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助其取得由交货地国和/或原产地国所签发或传送的为买方出口和/或进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需要的任何单据或有同等作用的电子讯息。应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。B10 其他义务买方必须支付因取得A10所述单据或有同等作用的电子讯息而发生的一切费用，并偿付卖方给予协助时所发生的费用。

EXW、FCA、FOB的区别主要在于：前二者适用于任何运输方式，而后者只适用于海运货水运；其次，三者卖方承担的费用和风险划分点不同：EXW的费用最少，即卖方只要在自己的工厂或仓库将货物装上买方指派的运输工具，之后产生的所有费用都由买方承担，风险也由此转移给了买方；FCA则是卖方要承担将货物运送到本国境内，买方指派的承运人指定的地点的费用和风险，之后的产生的费用和风险则转移给了买方；FOB则是需要卖方要承担将货物运到指定的装运港的费用和风险，并在货物装上船舶，之后的费用和风险转移给买方。

EXW，全称是Ex Works，意为工厂交货(指定地点)，此术语为卖方义务最小的贸易术语，卖方只要将货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即可，此约定的地点指卖方的工厂仓库等，由于是在卖方的内陆完成交货，因此又称“内陆交货合同”。在此术语下，货物的风险自交货时转移。　　依该术语，卖方的义务是：(1)履行交货义务，即在其所在地(一般为工厂或仓库)将货物交买方;(2)承担交货前的风险和费用。买方的义务是：(1)买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;(2)办理出口清关手续。本术语适用于各种运输方式。

关于货物的交接问题，出口手续啊

全称是Ex Works，即工厂交货，是指卖方只按合同规定的时间和地点将符合合同规定的货物交给买方。除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具的责任。拓展资料：贸易术语又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。贸易术语作用：1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。参考资料：百度百科-贸易术语

应该是ex works

外贸出口企业的出口单价分为：FOB、CIF、CFR、EXW几种方式EXW就是指工厂出厂价，既不含到港口的拖运费，也不含海运、保险费，如果您公司的出口政策是0税率的话，那含税价就是EXW的价格，如果不是0税率或免税的，那含税价也是EXW的价格，不含税价就是EXW价格/增值税税率

EX 是一个单词,是:除.....之外;不包括的意思

1. EXW（Ex Works）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承担责任最小的术语。相反则是买方需要承担的责任、风险最大的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，则不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。同时买方还应解决运输过程的投保问题，以降低风险。2. deliver在国际贸易中，一是可以用来指“发货”，仅仅指卖方将货物发出。二是可以指“交货”，货物（实际或象征性）交付买方，同时风险由卖方转移给买方。

fob和exw的区别是一个在船上交货，另一个在工厂交货。FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，即FOB(指定装运港)，习惯上称为装运港FOB。EXW是国际贸易术语之一，这意味着当卖方将货物交付给买方在其所在地或其他指定地点(如车间、工厂或仓库)处置时，交货完成，卖方不办理出口清关手续，也不将货物装载到任何运输工具上。这个术语对卖方的责任最小。买方必须承担在卖方所在地提货的所有费用和风险。

　　国际贸易术语分E、F、C、D四组。　　1、EXW(EX works)：工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。　　2、DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。　　3、DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。　　4、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完税交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。

EXW terms requires buyer to clear the goods for export.望采纳~

EXW的英文为Ex Works，中文意思是工厂交货。这一贸易术语代表了在商品的产地或所在地交货条件。当卖方在合同约定的交货时间内，在其所在地或其他指定地点，如工厂、矿山或仓库等，将合同规定的货物置于买方的处置之下时，完成交货。此外，卖方要提交商业发票以及合同要求的其他单证。贸易术语注意事项在FOB术语下， 租船/订舱及相关手续由买方负责办理，应买方要求并由其承担相关费用的情况下，卖方可以帮助买方租船/订舱，代办装运手续。但是要明确，卖方的行为仅仅是代办，就是说我们可以帮你去租船订舱， 但是我们不承担租不到船或是订不到舱的责任。

区别：1.承担的义务不同。EXW术语是卖方承担最少义务的术语，FCA术语下卖方需完成出口清关的义务，因此在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用EXW术语，而应使用FCA术语。2.交货点和风险划分点不同。FCA术语下，交货点可以是卖方所处地点（如工场、工厂或仓库）由承运人提供的收货运输工具上，也可以是买方指定其他交货点（铁路站，机场，货运站，集装箱码头或堆场等）卖方的送货运输工具上。EXW术语下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，风险发生转移。拓展资料：FCA(freecarrier)是货交承运人(指定地点)，是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FCA是国际贸易术语之一，《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)对其规定如下:需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

【FOB,CIF,DDU,FCA,EXW】都是贸易术语。【FOB】贸易术语(FreeOnBoard)船上交货交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。【DDU】贸易术语(DeliveredDutyUpaid)未完税交货交货地点：制定目的地。运输方式：各种运输。【CIF】贸易术语(Cost,InsuranceandFreight)成本保险加运费交货地点：装运港船舷。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。【FCA】贸易术语(FreeCarrier)货交承运人交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。【EXW】贸易术语(EXworks)工厂交货卖方义务：交货义务，承担交货前的风险和费用。买方义务：必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，办理出口结关手续。交货地点：卖方工厂。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。

1、FOB：Free On Board，船上交货价。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。2、CIF：Cost，Insurance and Freight（insert named port of destination），成本费加保险费加运费。货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。3、DDU：Delivered Duty Unpaid，未完税交货。由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用），因此《2000年通则》要求买方承担可能发生的,因其未能及时办理进口结关而引起的额外费用和风险。4、FCA：Free Carrier，货交承运人。指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。5、EXW：Ex Works，工厂交货。指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承担责任最小的术语。扩展资料：除上述几项，还有以下贸易术语：1、DAP：Delivered At Place，所在地交货。指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。2、CPT：Carriage Paid To，运费付至。指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。3、CFR：Cost and Freight，成本加运费。指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。4、FAS：Free Alongside Ship，船边交货。指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物遗失或损坏的一切风险。5、DDP：Delivered Duty Paid，税后交货。指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。DDP术语下卖方承担最大责任。参考资料来源：百度百科-FOB参考资料来源：百度百科-CIF参考资料来源：百度百科-DDU参考资料来源：百度百科-FCA参考资料来源：百度百科-EXW

EX不是交货，而是“从...出去”，如：Exit--出口。W指Works，原意是车间，这里就指工厂了，EXW就是”从工厂出去“，那就是工厂交货了

EXW工厂交货交货地点：出口国的卖方所在地；风险转移：货交买方；出口清关：买方；出口税：买方；适用的运输方式：任何方式FOB船上交货交货地点：出口国装运港的船上；风险转移：越过船舷；出口清关：卖方；出口税：卖方；适用的运输方式：水上运输

你看看他们的定义就知道了

EXW贸易术语是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。即出口商只负责将货物在工厂仓库交给进口商就将一切义务履行完成。EXW是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。卖家义务A1、提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。A2、许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。A3、无运输合同与保险合同义务。EXW是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。

exw和fob区别：1、概念不同：exw一般指工厂交货，本术语英文为EXWorks；fob也称船上交货价，亦称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。2、交货地点和方式方法不同：exw是在工厂交货，交货地点为出口国的卖方所在地，风险转移到货交买方，出口税由买方承担，适用的任何方式运输；fob是在船上交货，交货地点为出口国装运港的船上。越过船舷后风险转移，出口税由卖方承担，适用的运输方式是水上运输。3、报关不同：exw是不考虑退税的；fob是要退税的。exw中买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。比如法检商品的商检费等。应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助；fob中买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可。在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助。exw介绍：EXW（Ex Works）是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。fob介绍：FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的术语之一。

主要贸易术语： (1)FCA (Free Carrier) 货交承运人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 (3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费 (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费 (6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地 (8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货 (9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 (12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货一、EXWEX WORKS（…named place）--工厂交货（…指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定， 卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。因此，这个术语是卖方负担最少义 （minimum obligation）的术语。 如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。 二、FOBFREE ON BOARD（…named port of shipment）--装运港船上交货（…指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并 负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的离岸价格。 三、CIFCOST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保险费、运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往 指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。

http://baike.baidu.com/view/98413.htm比较详细

EXW贸易术语即工厂交货…(指定地点)，贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。exw贸易术语EXW是卖方承担责任最小的术语，买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，但是，双方希望由买方承担所有风险时须在销售合同中明确写明。在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点，如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。需要清关时，卖方无需办理出口清关手续，卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续，此时不应使用EXM，而应使用FCA。