航空学报

　一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月，3个月没有得到通知，基本上可以自行处理，现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文，那就不好说了，因为现在潜规则在中国非常流行，可以找一下负责的编辑，让对方开出条件，否则，被毙的机率超高。一般正规的报刊，接到了好的稿件，第一时间会通知作者，告知可能采用意向。

必须啊，chinese journal of aeronautics，Q1区，影响因子1点几，20多个航空类国际SCI期刊中排名前10，很难中的答题不易望采纳，不懂请追问非常期待你的采纳

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《航空学报》创刊于1965年，为中文月刊，由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷，面向国内外公开发行。《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平，交流国内外科技新成果，促进学术进步和人才成长，推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生1。

《航空学报》（《Acta Aeronautica et Astronautica Sinica》，ISSN 1000-6893）创刊于1965年，为中文双月刊；《Chinese Journal of Aeronautics》（《中国航空学报》（英文版），ISSN 1000-9361）创刊于1988年，为英文双月刊。 两刊均是由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷，面向国内外公开发行，文章内容彼此不相重复。

会发邮件。航空学报外审通过后学校有关部门会向申请人的邮箱发送邮件，安排后续事项。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。

高。根据查询中国科协发布信息显示，《航空学报》稳居国内航空航天类学术期刊综合评定第一名，连续获得全国百种杰出期刊殊荣。

要保持航空学报的严谨性和权威性。航空学报是综合性科学技术期刊，作为航空类人才指引和最新科技报道，需要保持严谨性和权威性，所以需要四道审查严格把关。航空学报创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。

《航空学报》杂志创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，面向发行的的CSCD期刊（月刊）。《航空学报》和CJA是中国航空航天领域的旗舰期刊，在行业具有较高的学术影响力，在历年的期刊评比中屡获殊荣，是本领域科研人员发表学术论文首选的期刊。《航空学报》在国内航空航天核心期刊中综合评价总分连续多年名列第1。CJA在SCI航空航天学科影响因子排名位居前列，稿源来自全球60余个国家和地区。《航空学报》和CJA具有独树一帜的办刊理念，作为中国在该领域的旗舰期刊，两刊将继续与中国正在迅速发展的航空航天事业紧密相伴，探寻未来，引领学科发展。