抗滑桩

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抗滑桩检测频率规范要求

抗滑桩检测频率规范要求如下:1、桩身完整性无破损检测(100%):桩基的桩身完整性采用声波透射法或低应变法按100%的频率进行检测。2、桥梁桩基应进行桩身完整性和单桩承载力检测。

铁路路基高边坡滑坡治理,采用(  )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

【答案】:C【解析】此题主要考察考生对滑坡治理相关知识的掌握。滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生滑移的地质现象。滑坡的机理是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度。抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用。选项C锚索框架梁加固法原理是锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体的方法,是通过充分调动岩体的自身强度,将滑坡体形成的滑坡推力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中,从而改变滑坡体内的应力状态,达到边坡稳定的目的。而选项A、B、D防护形式都是对路基坡面进行加固的方式,没有起到调动岩体自身强度的作用。本题的正确项是“C.锚索框架护坡”。

铁路工程抗滑桩护壁施工方法有哪些?

抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。但对正在活动的滑坡打桩阻滑需要慎重,以免因震动而引起滑动。铁路工程抗滑桩护壁施工方法有哪些?护壁采用环向钢筋钢筋+纵向钢筋+模筑混凝土的支护形式a、护壁环向钢筋采用φ10@500钢筋,环向布置φ10@300长1.1m坚向连接筋,绑扎固定竖向及环向钢筋,竖向钢筋搭接长度单面焊不小于10d(即10cm),即每节预留搭接长度不小于10cm。b、支护壁模板,为了护壁砼入模方便,护壁形式采用上小下大的喇叭错台状护壁。护壁模板采用自制加工的竹胶板,模板面板厚度为15mm。孔下组装成型,各模板间用木楔子固定,用方木加固定位,上中下设三道对干支撑,横向间距为60cm。对称加固杆件两头用顶托顶紧,防止涨模或爆模。c、浇筑护壁砼,护壁采用C15混凝土掺早强剂(水泥量的2%),浇筑时应分层对称浇筑,以免模板发生偏移,用竹杆或钢筋棍插捣密实。第一节护壁砼高出地面20cm,高出地面部分壁两侧厚加大至20cm。浇筑下一节护壁时,应注意与上一节护壁砼之间应结合牢固,下节护壁砼与上一节搭接不小于10cm。d、第一节护壁施工完成后,将地面十字护桩刻画在井圈上,并进行复核。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd