汽车工程

阅读 / 问答 / 标签

汽车工程技术专业介绍

很多同学想了解汽车工程技术专业,今天学姐来跟大家说说,希望对大家有帮助哦。专业介绍:本专业培养具有现代汽车技术知识及应用服务的相关基础理论和专业知识,具有汽车营销、保险理赔、车辆评估、汽车检测与诊断、新能源汽车技术应用等能力,具备“懂技术、善经营、会管理、精服务”的能力素质,能够适应汽车生产服务、汽车营销服务、汽车技术服务等领域的高层次技术技能人才。主干课程:汽车构造、新能源汽车结构原理、汽车设计、汽车电子控制技术、汽车检测与诊断技术、汽车保险与理赔、汽车拆装与调试实训、机械零部件测绘、汽车整车排故实训、新能源汽车检修实训、职业礼仪实训。就业方向:1.汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作。2.现代设计方法与手段进行新能源汽车产品的设计、开发,产品的性能理论和实验研究。3.在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;4.可从事相关的教学和科研工作、自主创业、考研深造等。

汽车工程技术专业就业前景

汽车专业的就业前景因地区、行业、个人能力等因素而异。但是,根据一些调查和分析,汽车行业的就业前景还是比较乐观的。汽车制造行业是一个资本密集型和技术密集型行业,当前中国汽车产销量已经占据全球汽车市场进三分之一份额,成为国内外车企最重要的市场阵地。 汽车研发技术中心、汽车主机厂等都是汽车专业毕业生的就业方向之一。例如,新能源汽车技术专业是一个新兴的专业,随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧,新能源汽车市场将会越来越大。因此,从就业前景来看,新能源汽车技术专业的前途非常广阔。未来几年,新能源汽车市场将保持快速增长,这意味着需要大量的人才来满足市场需求。同时,政府也在积极推动新能源汽车产业的发展,为相关企业提供各种支持和优惠政策,为新能源汽车技术专业毕业生提供了更多的就业机会。总之,如果你对新能源汽车行业感兴趣并且具备相关专业知识和技能,那么选择这个专业是非常有前途的。新能源汽车技术专业毕业后主要面向新能源汽车制造以及售后服务等企业,从事新能源汽车的实验与试制、装配与调整、检测与维修等工作。1、就业岗位包括:新能源汽车制造、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售等;2、发展岗位包括:新能源汽车调试、新能源维修技术主管、质检员、新能源汽车技术培训。

汽车工程技术学什么

汽车智能技术专业是学校绿色智能汽车技术服务专业群的核心专业。本专业旨在培养在生产、服务一线能从事智能网联汽车检测维修、车辆测试,汽车智能系统的安装、调试、标定及维修等工作的高素质技术应用型人才。专业主要面向初中/高中毕业学生,学制3年。主要课程:汽车构造、新能源汽车电力电子技术、智能网联汽车概论、C语言程序设计、嵌入式系统应用技术、环境感知与自动驾驶技术、车载网络通信技术、车联网应用技术、智能交通技术、汽车电器与电控技术、纯电动汽车结构及检修、汽车维修工考证实训、新能源汽车维修实训、智能车装配与调试实训等。发展领域:智能网联及无人驾驶汽车主机厂和零部件企业、智能网联及无人驾驶汽车车辆道路测试相关企业、智能网联汽车技术服务相关企业。就业岗位:汽车智能系统装调与检修技师、智能网联汽车检修技师、汽车智能产品测试工程师、无人驾驶汽车测试工程师、无人驾驶系统辅助研发工程师、汽车智能系统改装工程师。

汽车工程和汽车服务工程的区别

汽车工程,又称为车辆工程,与汽车服务工程的主要区别如下:一、专业代码不同1、车辆工程:专业代码为080207。2、汽车服务工程:专业代码为080208。二、主干学科不同1、车辆工程:主干学科为机械工程、力学、控制科学与工程。2、汽车服务工程:主干学科为机械工程、交通运输工程。三、培养目标不同1、车辆工程:车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门。2、汽车服务工程:本专业培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识,又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。参考资料来源:百度百科-车辆工程百度百科-汽车服务工程

汽车工程服务是干什么的

学生主要学习汽车运用工程、汽车营销、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车保险与理赔、道路交通安全与法规等基础理论知识。学生毕业后,可在政府部门、中外合资企业、大中型汽车生产企业、汽车流通企业、汽车维修与服务企业、保险公司、汽车生产机构及大专院校从事与汽车生产服务、汽车销售服务、技术服务以及教学、科研等相关工作。专业简介:本专业主要学习现代汽车技术及其应用服务的相关基础理论和专业知识,可获得汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、车辆评估、企业管理和检测设备设计等能力的培养。就业方向:本专业毕业生适合在汽车制造、经销、维修、咨询、保险等企业及道路交通运输与公安交通管理部门、科研单位和各类院校工作。

汽车工程和汽车服务工程的区别

简单点说,汽车工程,即车辆工程就是研究汽车本身的专业;汽车服务工程就是研究汽车行业周边的例如销售,升级业务等。车辆工程偏向于工科,汽车服务工程偏向于管理类

陈火钟,清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室副主任, 清华大学汽车工程系开发研究院常务

简 历陈火钟,江西省上饶市人,2012年2月至2015年清华大学法学举办的研修班,刑法学,诉讼法学,宪法学科,已修完全部课程。中文名 陈火钟国籍 中 国民族 汉 族籍贯 江西省上饶市出生日期 1963年10月11出生毕业院校 清华大学

吉林大学汽车工程学院与哪些学院一个校区

还有东北师范大学在隔壁

重庆交通大学机电与汽车工程学院的专业介绍

专业定位:本专业立足重庆、面向全国机械装备产业,发展校企产学研联合、特色鲜明、国内优秀、重庆领先的机械设计制造及其自动化专业。以装备设计为重点,以重庆制造业发展战略及汽车与工程机械行业的发展为目标。培养目标:以培养国际化、创新型的高级工程技术人才为目标,以工程机械人才社会需求和学生事业发展为导向,通过产学研平台,培育学生的学习兴趣和自主学习能力,引导其对理论知识的实践,拓展学生的创新性思维,培养学生科研能力,有效地理论联系实际,获取丰富的专业知识。通过思想教育引导,培育学生的职业素养,让学生具备较强的社会责任感和职业道德。通过社会实践和对外交流,提升学生的外语水平,锻炼学生的社会交流沟通能力。从专业、素养、沟通交流等方面,培养出具有创造力、学习力和竞争力的卓越工程师后备人才。核心课程:机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、工程材料、互换性与测量技术、电工与电子技术、微机原理与接口技术、计算机辅助设计、现代设计方法、机械测试技术、液压与气压传动、先进制造技术、工程机械设计。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向工程机械、装备制造业、汽车、摩托车行业以及其它机械行业的企事业单位、科研单位和大专院校,主要从事机械产品的设计、制造、使用、维护、检测和管理等工作。 专业定位:本专业立足西部、面向全国机械装备产业,以机械工程和交通运输工程学科为背景,以装备制造、运用及维护为重点,以制造业及汽车与工程机械行业的发展为目标,服务于重庆乃至西部和全国经济、社会的发展,建设成交通特色鲜明的优势专业。培养目标:本专业包括“工程机械”和“机械设计与制造”两个方向,培养适应社会主义现代化建设需要,具备工程机械及现代通用机械设计与制造、运用、管理以及维护等相关的基本知识和能力,能在机械设计部门、机械制造企业、交通部门、科研院所及高等学校从事工程机械与其它通用机械的设计制造、科技开发、应用研究、维护管理和教学等工作的高级专门人才。核心课程:工程机械方向:理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械制造技术基础,工程材料、电工与电子技术、机械控制工程技术、机械测试技术、工程机械构造、工程机械械液压与液力传动、工程机械发动机与底盘、公路工程机械化施工与管理。机械设计与制造方向:理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、电工与电子技术、工程材料、机械制造技术基础、机械控制工程基础、机械测试技术、机械制造装备设计、计算机辅助制造、数控机床与编程,机械可靠性设计。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向工程机械、装备制造、汽车、摩托车行业以及其它与机械相关的企事业单位、科研单位和大专院校,主要从事工程机械及现代通用机械产品的设计、制造、使用、维护、检测、管理和销售等工作。 专业定位:本专业立足重庆、面向全国,在金属塑性加工、塑料及橡胶材料加工、焊接、模具设计制造等领域,建设特色鲜明、国内优秀、重庆领先的材料成型及控制专业。专业本着服务于重庆乃至全国区域经济和社会发展,结合汽车、船舶及钢结构件制造等行业的需求,努力将本专业建设成为具有行业特色的专业。培养目标:本专业培养适应21世纪现代化建设需要,德、智、体等方面全面发展,具有强烈的爱国敬业精神、社会责任感、良好的工程素质、职业道德和人文科学素质,具备机械科学、材料科学、自动化及计算机基础的知识和应用能力,能够在材料加工理论,材料成型过程自动控制、成型工艺过程及装备设计及先进材料工程等领域从事科学研究、技术开发、设计制造、生产组织与管理,具有实践能力和创新意识的复合型高级工程科技人才。核心课程:理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、电工与电子基础、机械工程控制基础、材料成型技术基础、金属塑性成型原理、塑性加工设备、模具CAD/CAM、先进材料成型技术与理论。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向汽车、摩托车、船舶、家用电器、国防军工以及其它轻工机械行业的企事业单位、科研院所和大专院校,主要从事机械制造业、汽车、船舶制造业、金属及橡胶材料加工业等领域与材料成型相关的设计、制造、技术开发、科学研究、生产过程控制、经营管理、贸易营销等方面的工作。 专业定位:本专业面向机械工业及交通领域中的自动化领域,培养能将机械、电子、信息技术进行有机融合的高级专门人才。本专业结合重庆市的产业发展战略以及我国交通建设,力争建设成具备车辆工程特色和交通机电工程特色,在重庆及西南地区具有一定影响的机械电子工程专业。培养目标:本专业培养适应社会主义现代化需要,德智体美全面发展,具备系统掌握机械、电子、控制、计算机应用技术的基础知识和应用能力的,能够在生产企业、工程单位、科研院所及大专院校从事机电一体化系统及车辆电子设计制造、科技开发、应用研究、运行管理、系统维护、经营销售和教学等领域工作的高级工程技术人才。核心课程:理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、电路原理、微机原理与接口技术、机械工程控制基础、机电一体化系统设计、嵌入式开发、工业机器人。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向机械、交通、车辆、电子、自动控制、计算机应用等行业的企事业、科研单位和大专院校,主要从事通用机械、车辆等对象的电子产品的设计、制造、使用、维护、管理等工作。 专业定位:本专业立足重庆、面向全国工业和机电设装备产业,以电气工程与自动化和交通工程为背景;以工业电气自动化、交通装备电气自动化专业为重点发展方向;充分利用行业优势,结合重庆地区产业发展战略,本着服务于西部西部机电行业和区域经济为发展目标,力争将本专业建设成为国内知名、西部一流、重庆优秀的特色专业。培养目标:本专业培养具备电工技术、电子技术、自动控制技术、计算机技术等方面的工程技术基础知识和专业知识;德智体美全面发展,具有良好的社会责任感、职业道德、合作交流和学习能力,具有扎实的基础理论、宽广的专业知识、较强的工程实践能力、以及一定创新精神和研究开发能力,可在电气工程和工业自动化领域从事应用研究、技术开发及经营管理等工作,也可从事本专业及相关专业的教学、科研工作的高级工程技术人才。核心课程:电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、工程电磁场、电机与拖动、微机原理与接口技术、自动控制原理、电力电子技术、供配电系统、电力系统继电保护、电力传动控制系统。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向机电装备制造、交通运输、电力系统等行业及大专院校,主要从事电气工程及其自动化方面的研究、工程设计、科技开发、运行管理等技术工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科研工作。 专业定位:本专业立足重庆、面向全国,在汽车和城市轨道车辆领域建设特色鲜明、国内优秀、重庆领先的车辆工程专业,结合重庆“汽车之都”,面向全国培养汽车和轨道车辆整车及零部件的设计、制造、检测、运用等方面的高级应用研究型人才。培养目标:本专业包括“汽车工程”与“城市轨道交通车辆”两个方向,主要面向国家及地方经济建设和行业发展需要,培养德智体美全面发展,基础扎实、实践能力强、素质高,具有优良职业道德和人文社会科学基础,具备车辆设计、制造、试验、运用与管理等方面的知识,能在车辆设计制造、研究开发以及管理维修等领域从事整车、零部件及汽车电子的设计开发、试验研究以及运用管理等方面工作的应用型高级专门人才。核心课程:汽车工程方向:机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术。城市轨道交通车辆方向:机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、城市轨道车辆构造、电机与电力拖动、轨道交通车辆电器与装备、轨道车辆设计理论。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向汽车、城市轨道车辆等行业的企事业单位、科研单位和大专院校,主要从事汽车、城市轨道车辆的设计、制造、使用、维护、应用管理、销售服务和教学等工作。 专业定位:本专业立足交通工具,面向多种产品形式,以设计学和机械工程学科为背景,以工业设计基础理论和工业产品创新设计为重点,开展符合产品开发与设计需要的宽口径专业教育,建设成能适应工业产品创新设计和社会需求的特色专业。培养目标:本专业培养适应现代产品开发与设计技术发展需要,具备工业设计基础理论、专业知识与应用能力,具有国际化视野和社会责任感、综合型的创新思维方式和团队合作精神,能在企事业单位、专业设计机构和科学研究单位从事工业产品创新设计及其相关的服务模式和商业模式设计、传播设计、人机交互设计、环境与展示设计等领域的开发、研究、教育和管理工作的应用型高级专门人才。核心课程:设计素描与色彩、构成基础及应用、立体造型、设计快速表现、模型制作、工业设计史、造型材料及工艺、人机工程学、工业设计工程基础、计算机辅助工业设计、产品设计程序与方法、产品开发与设计、交通工具造型设计、产品系统设计。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向各类消费类电子产品、汽车摩托车等交通工具、家电产品、家具等企事业单位以及工业设计相关的各类设计机构,主要从事产品创意及外观设计、产品设计相关的平面设计、形象设计、展示设计、环境与室内设计、多媒体设计等工作。 专业定位:本专业立足西部,面向全国能源与动力工程(动力机械及工程和空调工程)领域的相关企业及科研设计院所,以工程热物理学科和能源应用为背景,以汽车发动机及空调通风、节能为重点,充分利用行业优势,结合重庆地区产业发展战略,本着服务于能源与动力工程(动力机械及工程和空调工程)行业为发展目标,努力将本专业建设成为在西部有一定知名度、重庆领先的特色专业。培养目标:本专业包括“动力机械及工程”与“空调工程”两个方向,培养培养适应能源与动力工程学科建设需要,具有扎实的能源与动力工程等方面基础知识与实践技能,具有从事内燃机、流体机械以及暖通空调的设计、制造、科研与技术开发等方面的高级工程技术人才。核心课程:动力机械及工程方向:机械制图、工程力学、流体力学、工程热力学、传热学、汽车构造、内燃机原理、内燃机设计、内燃机电子控制技术、内燃机增压技术、内燃机排放与控制。空调工程方向:机械制图、工程力学、流体力学、工程热力学、传热学、制冷原理与设备、流体输配管网、热质交换理论与设备、空调工程、供热工程、热泵技术、燃气输配。就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向动力机械(汽车、摩托车、船舶等)或空调相关领域的企事业单位,主要从事能源与动力工程领域(内燃机、暖通空调、新能源利用等)的设计、制造、科研、教学、管理、产品销售与技术服务等工作。

求《汽车工程专业英语》李俊玲 罗永革主编 的英文课文。

wdfef

清华大学汽车工程系的精品课程

1993年《汽车理论》课获评校级一类课。1999年《汽车理论》课通过复审,再次获评为校级一类课。2009年四门本科生课程获2009清华大学精品课程称号:《汽车理论》、《汽车发动机原理》、《汽车电子与控制》、《立体设计表达》。其中《汽车理论》被评为北京市精品课和国家级精品课。 《汽车耐撞性及乘员保护》(Vehicle Crashworthiness and Occupant Protection-VCOP)是清华大学-德国亚琛工业大学联合培养研究生项目的指定全英语教学课程,共计32 学时。学生分别来自清华和亚琛工业大学,还有部分来自其它国家的留学生。本课程自2004年秋季学期开始,每年秋季学期讲授一次,2007年被评为校级精品课程。汽车碰撞安全性设计和分析是汽车设计中的一个重要环节。世界各国政府的相关法规和各国的汽车市场对汽车安全性都有很高的要求,因此,汽车碰撞安全性技术成为了汽车车身设计中具有综合性和挑战性的领域。对这方面的技术和研究能力的掌握在汽车系研究生培养环节中占有关键地位。任课教 师周青教授作为清华大学“百人计划”引进人才,根据在美国汽车工业界多年的研究积累和对汽车碰撞安全领域先进技术的了解,给汽车系的研究生和外国留学生开设出本课程及另外两门相关课程。本课程由15个Lectures组成,系统介绍汽车结构耐撞性和乘员保护系统的基本原理、车身碰撞安全设计理念和方法,以及该领域内目前最先进的技术。