刹车辅助

BAS指的是BrakeAssistSystem(制动辅助系统).据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。

请问刹车辅助系统（EBA BAS BA）是什么意思 EBA 紧急制动辅助装置在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备，或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。BAS制动力辅助系统BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）。据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。BA= Baker Aid，机械制动辅助系统，也称为BAS。为EBA电子紧急制动辅助装置的前身。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。 你好，ebd的英文全称是electric brake force distribution，中文直译就是“电子制动力分配”，实际上是abs的辅助功能，它可以改善提高abs的功效。ebd实际上是abs的辅助功能，是在abs的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与abs完全一致。它只是abs系统的有效补充，一般和abs组合使用，可以提高abs的功效。当发生紧急制动时，ebd在abs作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。配置有ebd系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在ebd系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而ebd系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。 @2019

一般紧跟着ABS出现的就是EBD电子制动力分配系统。其英文全称为ElectricBrakeforceDistribution。它的工作原来是在汽车制动的瞬间，电脑计算出四个轮胎接触路面时的不同摩擦力数值，并调整制动力的分配。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以提高ABS的工作效率，从而进一步确保车辆制动时的平稳与安全。x0dx0ax0dx0aEBD---电子制动力分配系统x0dx0a汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了有效的避免这种现象，电子制动力分配装置就应运而生，它的作用就是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。有人认为EBD比ABS先进很多，其实不然。从技术实现上，EBD仅仅是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。x0dx0aBABA/EBA/BAS等---制动辅助系统x0dx0a相对前面提到的ABS+EBD系统，BA制动辅助系统的普及率就没有那么高了。而且名称也比较多样化，诸如BA、BAS和EBA等各种称呼都有，其中相对比较常见的称呼为BA或EBA，英文缩写为ElectronicBrakeAssist。它是一种汽车紧急制动辅助系统，EBA可以在驾驶员踩急刹车时自动检测踩踏制动踏板力度与速率，如果电脑预判驾驶者需要紧急制动但脚下力度又不足时，会在几毫秒之内启动全力制动模式，其速度比驾驶者人工反应更快。EBA系统的存在可以显著减少由于驾驶者紧张或者力量不够而且造成的紧急制动不到位，而引发的追尾事故。

帮你刹车

自动刹车辅助缩写是AEB。自动刹车辅助系统英文全称AutonomousEmergencyBraking，缩写是AEB，全称是自动紧急制动，是指当汽车处于突发危险情况或与前方车辆、行人的距离小于安全距离时，能够预防或缩短追尾等碰撞事故发生，并主动刹车的技术(但具备该功能的汽车不一定能够完全停车)。

EBA（Electronic Brake Assist） ，电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种，该系统可显著缩短制动距离，防止在停停走走的交通中发生追尾事故。BAS(Brake Assist System)，刹车力辅助系统，该系统以工程技术补充体力不足，产生足够的刹车力，提高制动时车辆操控性。BA(Brake Assist )，车辆刹车辅助，该系统以工程技术补充需要刹车到底而没有刹车到底的力，产生足够的刹车力。

车辆自动刹车辅助是Electronic Brake Assist，英文缩写为“EBA”，自动刹车辅助系统其实就是辅助驾驶员刹车的一个功能，当汽车在行驶过程中，自动刹车辅助系统就会实时监测制动踏板，如果只是正常的刹车则系统不会介入其中，而是让驾驶员自行判断刹车的力度大小。 但如果系统监测到驾驶员以极快的速度或力量踩下制动踏板时，系统会判定为紧急制动，便给刹车系统施加一个压力，以增强刹车力道，让车辆及车上人员快速脱离危险。 自动刹车系统有什么用？ 自动刹车系统又称为AEB自动紧急制动系统，它的主要作用是在车辆突发紧急情况或跟前车、障碍物的距离小于安全距离时主动产生制动效果，使车辆速度减下来或直接刹停，很大程度上提高行车安全性。 自动刹车系统主要是利用雷达传感器测出车辆跟前车或障碍物的距离，然后通过数据分析判断测出的距离和安全距离、警报距离，小于警报距离的则发出警报提示驾驶员注意控制好跟车距离。而如果测出距离小于安全距离的，则在驾驶员还没来得及踩刹车踏板的情况下，系统自动产生制动，保证行车安全。 其实自动刹车（AEB）和自动刹车辅助（EBA）都是在紧急情况是给车辆施加制动力，以避免事故发生，只不过AEB自动刹车系统不需要驾驶员作出反应而主动帮助车辆刹车；EBA刹车辅助系统则是在驾驶员快速且用力踩下刹车踏板后，才会给刹车踏板施加最大的制动力。

EBA-ElectronicBrakeAssist电子控制煞车辅助,这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度,当电脑从煞车踏板所侦测到的煞车动作,来判断驾驶人此次煞车的意图,如果是属於非常紧急、急迫的煞车,EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使ABS发挥作用,而使煞车力更快速的产生减少煞车距离,电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者,在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。EBA可以根据驾驶者踩刹车踏板的力度与速度，极快地反应和计算紧急程度，瞬间增加制动油压的压力，缩短刹车距离，据悉它能使车速高达200公里／小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，可以避免许多意外，尤其是在高速公路上，EBA更能有效防止常见的“追尾”意外。在高速行驶时，只须半踩刹车，就可明显感觉到速度的回落，但车体并没有前冲感，这就是EBA配合ABS刹车系统装置在发挥所长，同时在遇到紧急刹车状况时，在第一个刹车吃到底时，另一个备用活塞会开始运作，至少可以减少25％的刹车距离。BAS-BrakeAssistSystem煞车辅助系统,此系统与ABS的配合下,可以使紧急煞车效果提升,并缩短煞车距离。与汽车产品对于人类生活的重要性与日俱增，驾驶汽车已成为普遍的行为，不论男女老少，均是汽车产品的主要使用者。传统的刹车系统，其设计是将驾驶施加于刹车踏板上的力道以固定的倍数放大。因此对于体力较弱的使用者而言，其可能面临刹车力道不足的问题，而若是在紧急的状况下，将可能造成事故的发生。而工程师便针对这个问题，开发出BAS（BrakeAssistSystem）刹车力辅助系统，以工程技术，补足体力的不足，让驾驶均能产生足够的刹车力，预防意外。BAS系统在车辆行驶的过程之中，会全时监测刹车踏板的动作。当感知器侦测到刹车踏板以极快的速度踏下，系统将其解释为驾驶人需要进行紧急刹车的动作，BAS系统便会在对刹车系统进行加压，使其产生最大的刹车力量，让车辆能有最佳的制动效果，以提高行车的安全

工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。当驾驶人在紧急情况下迅速踩制动踏板而踩制动踏板的力矩不足时，EBA系统便会在几毫秒的时间内把制动力增至最大。其速度要比大多数驾驶人移动脚的速度快得多，在制动踏板刚踩下部分行程时就可以有效停车，提前达到制动的最大力矩，缩短紧急制动情况下的制动距离。在遇到紧急情况时，大多数驾驶人能很快地踩制动踏板，但达不到强劲有力，或者在最初碰撞平息时，驾驶人会过早地放松制动踏板，这两点正是EBA系统要解决的。EBA系统一旦监测到驾驶人踩制动踏板的速度陡增，而且继续大力踩制动踏板，就认知紧急制动，就会释放出ABS蓄能器内储存的18MPa的制动液压力(而在正常情况下常规制动只能使主缸制动液产生2～8MPa的制动液压力)，使之通过蓄能器在ABS泄压程序的工作通道进入主缸的两个工作腔，在几毫秒的时间内建立起最大的制动力量。例如，当汽车在速度为100km/h时紧急制动时，EBA系统会使制动距离缩短45%，有效防止发生追尾事故和出胡同口时突然发现主路上有车时的紧急制动。当驾驶人释放制动踏板时，EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力，EBA系统可提前制动，显著缩短制动距离，并有效防止在停停走走的交通路况中发生追尾事故。EBA系统在蓄能器内高压制动液的作用下(而不是在主缸推杆的推动下，因主缸推杆还没有到位)，只需要几毫秒就可以完成工作形程，实现有效制动。

简单的说就是平衡左右轮的力量,使车辆在紧急刹车的情况下不易出现偏跑,减少交通意外

eba刹车辅助是紧急制动辅助装置。以下是制动的部分资料：1、正常情况下在开始制动的时候只需要施加一点点力气，后面根据情况来调整对制动踏板的制动力。2、突然需要大幅度紧急制动而驾驶员没有反应过来，就会启动EBA装置，在几毫米内启动全部制动力。扩展资料：EAB系统主要似乎靠实时监控制动踏板的运动，一旦检测到踩制动踏板的速度陡增，而且驾驶员还在继续加大力度踩制动踏板，就会释放出存储的180巴的液压试驾足底啊的制动力。

刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。刹车辅助分机械式和电子控制式两种。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的作用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。电子控制式刹车辅助的刹车加力器上，有一个传感器，向ABS控制器输送有关踏板行程和移动速度的信息，如果ABS控制器判断是紧急刹车，它就让加力器内螺线阀门开启，加大压力室内的气压，以提供足够的助力。

电子刹车辅助系统简称：EBA在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动

EBA是紧急制动辅助装置。以下是关于EBA的介绍：1、在正常情况下大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力或驾驶员反应过慢这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。2、EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解制动行为如果察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加EBA会在几毫秒内启动全部制动力其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。3、EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。4、驾驶员一旦释放制动踏板EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加最大的制动力紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。

EBA 紧急制动辅助装置EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。BAS制动力辅助系统，BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。BA= Baker Aid，机械制动辅助系统，也称为BAS。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。刹车辅助系统包括电子制动辅助系统"EBA"和制动力辅助系统"BA"(也称为"BAS")，指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度)，在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统"BA"，其实是电子紧急制动辅助系统"EBA"的前身。

EBA 紧急制动辅助装置在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备，或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。BAS制动力辅助系统BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）。据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。BA= Baker Aid，机械制动辅助系统，也称为BAS。为EBA电子紧急制动辅助装置的前身。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。

安全辅助系统，正常行驶用不到，不过关键时刻能救你一命。至于值不值1两万看你对生命的定价了。

汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控甩尾，ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子，在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP会刹慢内后轮，校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。

刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），指能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。

刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。刹车辅助分机械式和电子控制式两种。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的作用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。电子控制式刹车辅助的刹车加力器上，有一个传感器，向ABS控制器输送有关踏板行程和移动速度的信息，如果ABS控制器判断是紧急刹车，它就让加力器内螺线阀门开启，加大压力室内的气压，以提供足够的助力。

EBA 紧急制动辅助装置EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。BAS制动力辅助系统，BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。BA= Baker Aid，机械制动辅助系统，也称为BAS。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。刹车辅助系统包括电子制动辅助系统"EBA"和制动力辅助系统"BA"(也称为"BAS")，指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度)，在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统"BA"，其实是电子紧急制动辅助系统"EBA"的前身。

刹车辅助的意思：1、刹车辅助即刹车辅助系统，刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”）；2、在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监测刹车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入，会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。但当其侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，会被判定为为需要紧急制动，于是便会对刹车系统进行加压，以增强并产生最强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境；3、据相关资料介绍，在时速超过120km/h时采取制动，刹车辅助系统可减少多至10m制动距离，而当车速在200公里/小时，将汽车完全停下的距离可比未装该系统的汽车缩短21米之多，要知道这段距离在危险情况下已经足以保住车内人员的生命财产。

电子刹车辅助系统简称：EBA在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动

　　EBA-Electronic Brake Assist 电子控制煞车辅助, 这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度, 当电脑 从煞车踏板所侦测到的煞车动作, 来判断驾驶人此次煞车的意图, 如果是属於非常紧急、急迫的煞车, EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使 ABS发挥作用, 而使煞车力更快速的产生减少煞车距离, 电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者, 在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。　　EBA可以根据驾驶者踩刹车踏板的力度与速度，极快地反应和计算紧急程度，瞬间增加制动油压的压力，缩短刹车距离，据悉它能使车速高达200公里／小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，可以避免许多意外，尤其是在高速公路上，EBA更能有效防止常见的“追尾”意外。　　在高速行驶时，只须半踩刹车，就可明显感觉到速度的回落，但车体并没有前冲感，这就是EBA配合ABS刹车系统装置在发挥所长，同时在遇到紧急刹车状况时，在第一个刹车吃到底时，另一个备用活塞会开始运作，至少可以减少25％的刹车距离。　　BAS-Brake Assist System煞车辅助系统, 此系统与 ABS的配合下, 可以使紧急煞车效果提升, 并缩短煞车距离。与汽车产品对于人类生活的重要性与日俱增，驾驶汽车已成为普遍的行为，不论男女老少，均是汽车产品的主要使用者。传统的刹车系统，其设计是将驾驶施加于刹车踏板上的力道以固定的倍数放大。因此对于体力较弱的使用者而言，其可能面临刹车力道不足的问题，而若是在紧急的状况下，将可能造成事故的发生。而工程师便针对这个问题，开发出BAS(Brake Assist System)刹车力辅助系统，以工程技术，补足体力的不足，让驾驶均能产生足够的刹车力，预防意外。　　BAS系统在车辆行驶的过程之中，会全时监测刹车踏板的动作。当感知器侦测到刹车踏板以极快的速度踏下，系统将其解释为驾驶人需要进行紧急刹车的动作，BAS系统便会在对刹车系统进行加压，使其产生最大的刹车力量，让车辆能有最佳的制动效果，以提高行车的安全

EBA刹车辅助功能的作用具体为：1、EBA作为辅助制动操作系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力。减少追尾事故的发生。2、EBA刹车系统可以判断出该刹车属于哪一类的制动。当系统判断为紧急刹车时，即使驾驶员踩刹车的力量很弱，系统也能通过自动控制发生出强大的制动力。3、一般情况下，司机踩刹车都是从轻踩到用力猛踩，但如果司机突然猛踩刹车，EBA系统就会认为刹车踏板的制动压力恐慌性增加，在几毫秒内启动全部制动力，缩短刹车距离。4、女司机的脚部力量不如男性驾驶员，因此在遇到紧急情况如果有EBA系统的帮助能够提早刹住车辆，所以该系统对女性司机而言非常必要。扩展资料：车内有EBA辅助系统时，一旦传感器检测到的松油门踩制动的时间、踩制动的速率和力度都符合要求时，EBA会马上启动紧急制动措施，在短短几毫秒之内把制动力全部发挥出来，这比驾驶员把制动踏板踩到底的时间要快得多。这个系统对于女驾驶者和年纪较大的司机很有帮助。由于紧急制动辅助系统是把制动力全部发挥出来，与ABS配合使用可以使到尽快达到路面的峰值附着系数，所以厂家介绍制动技术时一般会以“ABS+EBD+EBA”这样的形式捆绑出现。这几种配置组合可以显著缩短有效制动距离，对堵车的追尾事故也有很好的预防作用。参考资料：百度百科-刹车辅助系统