如题!磨削外圆时三个分力中以背向力最大,而车削外圆时三个分力以主切削力最大,这是为什么?

1,加工不同材质对于切削液的选择是很有必要的,黑色金属,铜,铝镁所选择的切削液都会有分别.
2,由于不清楚你所选择的切削液是哪个类型的,如果是铜用型的比较简单,铜内只有铜用缓蚀剂,对铝的防腐蚀作用几乎没有,所以在碱性环境下腐蚀是肯定的.如果想加工多种金属可以选择通用型产品.

你做轴承吗?轴承环内滚道有用成型法或转成法磨的,钢球有用类似无心磨的球磨机 查看原帖

外圆磨削分三种进给运动: 一是传统直进式, 床台可左右.前后进给运动, 砂轮座只有心轴旋转不作行程运; 二是斜进式, 床台运动同传统直进式, 但砂轮座可左斜30度作有凸缘工作物的研磨; 三是龙门式, 砂轮可上下.左右.前后作主运动, 两顶心间的工作物只旋转不作移送运动, 这是用在大尺寸工件的研磨, 通常又称为辊筒研磨或辊轮研磨.

很难,但是还是可以的,注意方向和散热,减少吃刀量,尽量吧每次的磨削距离减少到最小!砂轮修整亦相当重要,把你的工件外形尺寸说清楚了再告诉你

1、两端中心孔磨损严重；
2、装夹工件的工具精度差；
3、两端顶尖不同心.

氧化铝是一种磨料的主要成分,工具钢就用棕刚玉砂轮就可以.

磨削加工实际上是多刀同时切削的加工工艺,磨削加工的进给量较小,切削力通常也不大,但磨削速度较高(30-80m/s),因此磨削区域的温度通常都较高,可高达800-1000℃,容易引起工件表面局部烧伤,磨削加工热应力会使工件变形,甚至使工件表面产生裂纹; 同时,因为磨削加工过程中会产生大量的金属磨屑和砂轮砂末,会影响加工工件的表面粗糙度等

烧伤时因为磨削热量过高引起的.实际磨削时磨削液不可能完全进入磨削点.热量在磨削区很高.提高工件旋转速度可以使工件尽快的离开磨削区,接触磨削液,使温度降低.烧伤的概率就低了.增加砂轮的旋转速度等于是提高了参加...

进料,送料,上料
in-feed本身的意思【机械学】横向进磨；切入磨法；横切进给；
feed 也有横线的意思,比如line feed 一横行
但这里翻译成“进料,送料,上料”更好些.
参考例句：
Raceway-based 【feed-in and feed-out】 device,reduce labor intensity.
设滚道式【进出料】装置,降低劳动强度.
Any length of shankboard can be reduced without adjusting the 【in-feed】 position.
本机采直线式送料,任何插中长度均不需做【送料】位置调整.
Adjustable-rate transmission netband,【feed-in and feed-out】 materials are convenient and quick.
速度可调式输送网带,【上下料】方便快捷.

1、扳动砂轮架角度
适用于锥面角度比较大的情况
缺点是休整砂轮不方便,而且零件大小不能超过砂轮宽度
2、调整工作台角度,也就是尾架角度（调锥的那里）
用于锥度小并且长的情况

磨削是一种主要利用磨料进行材料去除的加工方式,与其它加工方式所用刀具不同.
主要用于金属材料的热后加工,对修正齿形、齿向作用不大,主要是表面精加工（抛光,调整外观尺寸）.
工艺发热量大,要求较好冷却效果.

1、留有退刀槽
2、留有越程槽

30-35m/s

推力球轴承一般分为轴圈和座圈,其中轴圈的内径尺寸小,它是安装到轴上面的,所以对表面粗糙度要求比较高,一般都需要磨加工.而座圈不需要和轴接触,座圈的内径尺寸比轴圈大.
所以你提出的内径是磨削过的应该是轴圈,还有如果要更精确的区分它们就测量一下它们的内径尺寸,小的是轴圈,大的是座圈.

同心,跳动

钳工在用锉刀平面磨削过程中,两只手用力过程的理论依据
答：力学平衡.

选C 粗车比磨削低,精车比磨削高
粗车时因为切削量大,所以切削速度不快,磨削的速度很快,看有一个极限,砂轮转速一般不超过30m/min,不能太高,不然砂轮会裂掉的,精车速度可以很快,不受限制,现在特殊的刀片的切削速度可以达到250m/min.

如果你想要性能好的就选绿碳化硅大气孔砂轮,如果价格因素考虑较多就选黑碳化硅大气孔的.
规格要看你要求的光洁度,一般应用GC46就可以,砂轮硬度要高一些,减小一些堵塞.

这是个比较复杂的问题,简单地说：为了获得良好的磨削效果,砂轮直径与孔径应有适当的比值,这一比值通常在0.5~0.9之间.当工件孔径较大时,砂轮圆周速度较高,而发热和排屑成为主要问题,所以应取较小的比值；当工件孔径较小时,主要问题是砂轮圆周速度低,此时可取较大的比值.

切削会有大量的热量散发,受力大零件变形也大些,表面更粗糙
磨削的过程中工件余留量小,变形小,表面更光泽.
主要是受温度和受力的影响.

平面可以采用的加工方法?A 车削 B铣削 C刨削 E磨削.
车削,可以车端面；立式车床,可以车削壳体平面.

C、生产阻力

2．外圆磨床的磨削方法
外圆表面磨削一般在外圆磨床或无心外圆磨床上进行,也可采用砂带磨床磨削.在外圆磨床上磨削工件外圆时,轴类零件常用顶尖装夹,其方法与车削时基本相同,但磨床所用顶尖不随工件一起转动.这样,主轴与轴承的制造误差、轴承间隙、顶尖的同轴度误差等就不会反映到工件上,可进步加工精度.盘套类工件则专心轴和顶尖装夹,所专心轴和车削心轴基本相同,只是外形和位置精度以及表面粗糙度要求较严格.磨削短又无中心孔的轴类工件时,可用三爪自定心卡盘或四爪单动卡盘装夹.
在外圆磨床上上常用的磨削方法有：
(1)纵磨法 如图1(a),砂轮高速旋转起切削作用,工件旋转作圆周进给运动,并和工作台一起作纵向往复直线进给运动.工作台每往复一次,砂轮沿磨削深度方向完成一次横向进给,每次进给（吃刀深度）都很小,全部磨削余量是在多次往复行程中完成的.当工件磨削接近终极尺寸时（尚有余量0.005~0.01mm）,应无横向进给光磨几次,直到火花消失为止.纵磨法加工精度和表面质量较高,适应性强,用同一砂轮可磨削直径和长度不同的工件,但生产率低.在单件、小批量生产及精磨中,应用广泛,特别适用于磨削细长轴等刚性差的工件.
图1 外圆磨床的磨削方法
（2）横磨法（切进法） 如图1（b）,磨削时,工件不作纵向往复运动,砂轮以缓慢的速度连续或中断地向工件作横向进给运动,直到磨往全部余量.横磨时,工件与砂轮的接触面积大,磨削力大,发热量大而集中,所以易发生工件变形、烧刀和退火.横磨法生产效率高,适用于成批或大量生产中,磨削长度短、刚性好、精度低的外圆表面及两侧都有台肩的轴颈.若将砂轮修整成形,也可直接磨削成形面.
（3）综合磨法 如图1（c）,先用横磨法将工件分段进行粗磨,相邻之间有5~15mm的搭接,每段上留有0.01~0.03mm的精磨余量,精磨时采用纵磨法.这种磨削方法综合了纵磨和横磨法的优点,适用于磨削余量较大（余量0.0.6mm）的工件.
（4）深磨法 如图1（d）,磨削时,采用较小的纵向进给量（1~2mm/r）和较大的吃刀深度（0.0.6mm）在一次走刀中磨往全部余量.为避免切削负荷集中和砂轮外圆棱角迅速磨钝,应将砂轮修整成锥形或台阶形,外径小的台阶起粗磨作用,可修粗些；外径大的起精磨作用,修细些.深磨法可获得较高精度和生产率,表面粗糙度值较小,适用于大批大量生产中,加工刚性好的短轴.

在研磨加工的世界里,金刚石砂轮是一种专门用于玻璃、硬质合金等等硬脆材料的磨削加工.这种研磨材料在加工时,一定要细心的加工.需要注意一些事项,这样才能加工完美的工件.那么,需注意哪些事项呢?金刚石砂轮在磨削时要注意的事项：1、进给速度根据砂轮圆周转速以及背吃刀量的不同而不同,以6m/min左右的速度为宜,另外接触面积大时,钢材磨削时要把进给速度放慢.2、虽然背吃刀量越大越能提高工作的效率,但是如果背吃刀量太大,不仅会缩短砂轮的寿命,而且还会发生磨具气孔的阻塞.大体如下：100~120孔眼 0.02mm/150~200孔眼 0.012mm/200~240孔眼 0.006mm3、圆周速度因进给以及材质的不同而有所变化,用金属粘合剂为700~1500m/min湿式树脂结合剂为1400~1700m/min左右.4、金刚石砂轮平时不需要修理,但是当气孔阻塞时,要把GC砂轮轻轻地放在砂轮面上进行修整.5、要大量浇注磨削液,使用的是轻油、灯油和有水溶性油状物的混合物,但是不管用哪一种,都应该避免使用强碱性的磨削液.金刚石砂轮在进行磨削时,所要注意的事项是决定所加工产品的成品质量的关键.只有遵循刚石砂轮的磨削加工的特性和需要注意的事项,才能加工好产品.这样就能为公司带来效益,也会给公司带来声誉.

By scanning electron microscopy (SEM) picture the whole crater after electric drill grinding and CO2 laser ablation

淬火应放在最后,因淬火后材质会变硬,淬火后才磨削怕是很难磨削了.