"任务繁重,道路漫长"用一个成语表示

根据题意，可得张师傅和李师傅的工作效率之比是5：4，工作时间相同，
根据工作量=工作效率×工作时间，
可得两人各自做的零件个数的比是5：4．
答：两人各自做的零件个数的比是5：4．
故答案为：5：4．

点评：
本题考点： 简单的工程问题；比的意义．

考点点评： 此题主要考查了工程问题的应用，对此类问题要注意把握住基本关系，即：工作量=工作效率×工作时间，工作效率=工作量÷工作时间，工作时间=工作量÷工作效率．

安排每车跟车5人，原来需8人的点安排3人，原来需7人的点安排2人，原来需6人的点安排1人，这时所用的装卸工总人数最少；
5×4+3+2+1=26；
答：那么最少要安排26名装卸工才能完成任务．

点评：
本题考点： 最大与最小．

考点点评： 此题考查了最大和最小，事实上，此类题目有更简捷的解法．假设有m个地点n辆车（n≤m），m个地点需要的人数按从多到少排列为A1≥A2≥A3≥…≥Am，则需要的最少总人数就是前n个数之和，即A1+A2+…+An．
时每车的跟车人数可以是An+1 至An 之间的任一数．具体到此题，7个点4辆车，7个点中需要人数最多的4个数之和，即8+7+6+5=26，就是需要的最少总人数，因为A4=A5=5，所以每车跟车5人．若在此题中只有2辆车，其它条件不变，则最少需要 7+7+1=15（人），因为A2=7，A3=6，所以每车跟车7人或6人．当每车跟车7人时，原来需8人的点还需各安排1人；当每车跟车6人时，原来需8人的点还需各安排2人，原来需7人的点还需各安排1人，其余点不安排人．
注：如果车辆数大于地点数，即n＞m，则跟车人数是0，各点需要人数之和就是总共需要的最少人数．

由题意知，本题是一个计数原理的应用，
当甲车排第①个时，乙车可排2、3、4号，有3种选择；
当甲车排第②个时，乙车可排3、4号，有2种选择；
当甲车排第③个时，乙车只可排4号，只有1种选择；
除甲、乙两车外，在其余5辆车中任意选取2辆按顺序排列，有A₅²种选法；
因此共有：（3+2+1）A₅²=120种不同的调度方案．
故答案为：120

点评：
本题考点： 排列、组合及简单计数问题．

考点点评： 本题考查分类计数和分步计数，是一个计数原理的综合应用，对于复杂一点的计数问题，有时分类以后，每类方法并不都是一步完成的，必须在分类后又分步．

甲分的钱数是：
600×[2+2/2×2+2×3]，
=600×[4/10]，
=240（元）．
乙分的钱数也是240元，
丙分的钱数是：
600-240-240=120（元）．
答：甲应分240元，乙应分240元，丙应分120元．

点评：
本题考点： 按比例分配应用题．

考点点评： 本题的关键是它们挖的时间的比，就是应分钱数的比，求出甲应分的钱数占总数的几分之几，再根据分数乘法的意义求出甲应分的钱数．

设乙每小时加工x个零件，则甲每小时加工（x+5）个零件．
[100/x+5]=[100−20/x]，
解得x=20．
经检验x=20是原方程的解，
∴x+5=25．
答：乙每小时加工20个零件，则甲每小时加工25个零件．

点评：
本题考点： 分式方程的应用．

考点点评： 考查分式方程的应用；得到两人所用时间的等量关系是解决本题的关键．

17920÷（17920÷28+256）
=17920÷（640+256）
=17920÷896
=20（天）
答：实际用20天完成任务．

点评：
本题考点： 有关计划与实际比较的三步应用题．

考点点评： 本题考查知识点：依据工作时间，工作效率以及工作总量之间数量关系解决问题．