铁道口的栏杆的短臂长1.65米,长彼长16.5米,当短臂端点下降0.8米,问长臂端点上什多少米?求附图.

pamelasu2022-10-04 11:39:540条回答

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朱自清的《背影》为什么写父亲过 铁道、月台时,去时详写而回时略写?
方便111年前1
julian0001 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
你想啊,题目?背影!那么究竟是去时是背影呢,还是来时是背影呢?这是最主要的原因了呀!父亲过铁道时蹒跚的背影给作者留下深刻印象,从而体现父子情,回来毕竟不是背影了.
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶来,A列车速度为20米/秒,B车速度为24米/秒,若A车全长180米,B车全长172米,
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶来,A列车速度为20米/秒,B车速度为24米/秒,若A车全长180米,B车全长172米,求两车的错车时间.急
yichu19991年前1
redruik 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
因车过车的公式是(A车长+B车长)/(A车速+B车速)=错车时间,所以公式就是(180+172)/(20+24)=8秒
别着急,不让就不会了解了
火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险,因此在火车站台上候车的乘客应站在安全线外,因为火车通过时,人体与
火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险,因此在火车站台上候车的乘客应站在安全线外,因为火车通过时,人体与车辆之间(  )
A.空气流速比外侧慢,压强减小
B.空气流速比外侧快,压强增大
C.空气流速比外侧快,压强减小
D.空气流速比外侧慢,压强增大
zirou1年前1
potato988 共回答了26个问题 | 采纳率88.5%
解题思路:流体的压强跟流速有关,流速越大,压强越小.比较人和列车之间的压强以及人外侧的压强的大小即可解决此题.

人离高速行驶的火车比较近时,火车的速度很大,人和车之间的空气流动速度很大,压强小,人外侧的压强不变,人受到外侧压强大于人内侧受到的压强,人在较大的压强差作用下很容易被压向火车,发生交通事故,所以在火车站台上候车的乘客应站在安全线外.
故选C.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 根据流体压强跟流速的关系分析人两侧受到压强大小的变化,就能解释此问题.

某同学站在铁路旁,他看见远处铁道检修工人用锤头向铁轨敲一下,过一会听见两次敲击声,如果这两次声音间隔0.5s,求该工人敲
某同学站在铁路旁,他看见远处铁道检修工人用锤头向铁轨敲一下,过一会听见两次敲击声,如果这两次声音间隔0.5s,求该工人敲击处离该同学多远?(V=340m/s,V=5200m/s)
yl679352171年前5
xspring1020 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%
解题思路:听到两次声音,一次是铁轨传播,一次是空气传播,声音在铁中传播速度大于空气传播速度,经过相同的距离,声音在空气中需要时间比声音在铁轨中传播大0.5s,然后根据两次时间差为0.5s即可求出工人敲击处离该同学的距离.

根据v=[s/t]可得:
声音在空气中的传播时间:
t=[s/v]=[s/340m/s],
声音在铁管中的传播时间:
t′=[s
v′=
s/5200m/s],
则有:t-t′=[s/340m/s]-[s/5200m/s]=0.5s,
解得:s≈181.9m.
答:该工人敲击处离该同学约为181.9m.

点评:
本题考点: 速度公式及其应用.

考点点评: 本题考查学生对回声产生原因和速度公式的掌握和运用,关键是弄清楚时间与路程的关系,时间和路程一定要对应;还要注意声音在不同介质中的传播速度不同,因此可利用这一远离计算距离.

高一上物理匀变速直线运动题、铁道上枕木间距离可认为相等的,均为△x.火车进站速度为匀减速直线运动,要估算进站加速度大小,
高一上物理匀变速直线运动题
、铁道上枕木间距离可认为相等的,均为△x.火车进站速度为匀减速直线运动,要估算进站加速度大小,无测时工具,但知道自己脉博跳动间隔时间为L,如何测量.
2、小球从斜面顶点以V1=2m/s,加速度a=2m/s^2,向下匀加速滑行,在到达地端前一秒内通过的路程是斜面的7/15,求斜面长度和小球到达底端的速度.
3、一列车由等长的车厢连接而成,车相间的间隙忽略不计,一人站在站台上与第一节车厢的最前端相齐,当列车由静止开始做匀加速直线运动开始计时,测量第一节车厢通过他的时间为2s,从第6节到第16节通过他的时间为多少.
yxj2804508001年前1
lqh01 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
貌似我真是老了,没激情了啊……
就简单给你点一下吧:
1.匀减至0的匀变可以反向看作速度0起的匀加.
然后就easy了,0.5*a*t^2=s,其中t拿脉博跳动间隔时间L求,s数轨道就知道了,未知数只有a,可解,完活.重要的是思想的反向;
2.可以用平均速度求.3个方程解出v2,s即可:
0.5(v1+v2)t=s,
0.5*(v2+v2-0.5)=7s/15,
v1+2t=v2;
3.0起的匀加,列3个方程一比就行:
0.5at^2=s————————————————1
0.5at1^2=5s-————————————------2
0.5at2^2=16s————————————————3
帮你解一下,方程2/1,得t1^2=5t^2,t1=2√5s
3/1,得t2^2=16t^2,t2=8s
所求的t3=t2-t1=3.528s
一激动居然写了这么多,出乎意料了~
铁道口的栏杆的短臂长1.25米,长臂长16.5米,当短臂端点下降0.85米时,长臂端点升高多少?
x7x7x71年前2
happyxjr 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
∵ΔAOB∽ΔCOD
∴CD/AB=OC/OA
CD/0.85=16.5/1.25
CD=0.85×16.5/1.25
CD=11.22 m
长臂端点升高11.22 m
三角形,黄底黑边,中间是个铁道的标志.
三角形,黄底黑边,中间是个铁道的标志.
一道判断题题目是这样的:图中是注意铁道路口标志!(图如上述描述)
这是对错?
托小尼1年前1
pmelody 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
三角形,黄底黑边,中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形,黄底黑边,中间是个人的标志 有人看守的铁道路口 记住 有车无人 无车有人
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在一段双轨铁道上,两列火车相向行驶,甲火车每秒钟比乙火车多行驶5m/s,甲火车全长为240m,乙火车全长为200m,两车从车头相遇到完全错开共用了8s,求两列火车的速度.
fyc_0071年前1
appleqing520 共回答了6个问题 | 采纳率100%
甲车30米/秒,乙车25米/秒.
设乙车速度x米/秒,甲车(x+5)米/秒
方程是(200+240)/(x+x+5)=8
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为车与人之间的空气流速加大,压强______.
606325011年前1
iljff 共回答了17个问题 | 采纳率76.5%
解题思路:流体的压强跟流体的速度有关,流速越大,压强越小.从人的内侧和外侧受到的压强进行考虑.

人离列车太近时,高速列车行驶过程中,使人和列车之间的空气流动速度很大,压强很小,人外侧的压强不变,人在内外压强差的作用下,被压向列车出现事故.
故答案为:减小.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 掌握流体压强跟流速的关系,并能解释有关流体压强的问题.

甲、乙两人在铁道旁便以相同的速度沿铁路方向相向而行,恰好有一列火车开来,整个火车经过甲身边用了20秒,2分钟后又用15秒
甲、乙两人在铁道旁便以相同的速度沿铁路方向相向而行,恰好有一列火车开来,整个火车经过甲身边用了20秒,2分钟后又用15秒从乙身边开过,问(1)火车速度是甲速度的几倍?(2)火车经过乙身边后,甲,乙两人还需要多少时间才能相遇?
ceky60911年前1
wind104 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
设人的速度是X,车的速度是Y,火车长为L,火车经过乙后两人相距S,还要时间T才能相遇,则有:
20 *(Y-X) =L
15 * (Y+X) =L
S+15 * X=2 * 60 * Y
X * T=S
算得:
Y=7 * X
T=825秒
一道初一数学题在一段双轨铁道上,ab两车迎头驶过,a20米/秒,b24米/秒,a长180米,b长160米,两车错车时间为
一道初一数学题
在一段双轨铁道上,ab两车迎头驶过,a20米/秒,b24米/秒,a长180米,b长160米,两车错车时间为多少?
一元一次方程解,谢谢!
bangbang0071年前4
找爱的水瓶 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%
设错车时间为t,
20t+24t=180+160
解得t=7.727(s)
一列火车以20m/s的速度行驶,司机发现前方40m处铁路边有人以1m/s的速度横穿铁路,铁道宽2.5m.(1)若列车需刹
一列火车以20m/s的速度行驶,司机发现前方40m处铁路边有人以1m/s的速度横穿铁路,铁道宽2.5m.(1)若列车需刹车,并在前方40m处停车,则从刹车到停车需要多少秒?平均每秒车速减少多少?
因陀螺1年前3
chb1112 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
1)从刹车到停车需要2.5/1=2.5秒
Vt^2-V0^2=2as
0-20*20=2a*40
a=-5m/s2
平均每秒车速减少5m/s
(2009•沙湾区模拟)如图,铁道口的栏杆短臂长1米,长臂长16米,当短臂端点下降0.5米时,长臂端点升高(  )
(2009•沙湾区模拟)如图,铁道口的栏杆短臂长1米,长臂长16米,当短臂端点下降0.5米时,长臂端点升高(  )
A.11.25米
B.6.6米
C.8米
D.10.5米
nn客1年前1
无知的认真 共回答了20个问题 | 采纳率75%
解题思路:栏杆长短臂在升降过程中,将形成两个相似三角形,利用对应变成比例解题.

设长臂端点升高x米,
则[0.5/x=
1
16],
∴x=8.
故选C.

点评:
本题考点: 相似三角形的应用.

考点点评: 此题是相似三角形在实际生活中的运用,比较简单.

《背影》一课中,写道2次父亲过铁道!为什么1次详写,1次略写
tanglili1年前1
bbsst 共回答了15个问题 | 采纳率100%
因为父亲买橘子时,坐着看到的是父亲的背影,而被应是全文的线索,所以详写,而买回橘子时,看到的是父亲的正面,所以略写.做到了详略得当.
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在一段双轨铁道上,两列动车组同向驶,A列车车速为20米/秒,B列车车速为24/秒,若A列车全长180米,B列车全长为160米,两列车错车的时间为
螺子0011年前1
掬水无痕 共回答了13个问题 | 采纳率100%
85秒
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶来,A列车速度为20米/秒,B车速度为25米/秒,若A车全长200米
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶来,A列车速度为20米/秒,B车速度为25米/秒,若A车全长200米
在一段双轨铁道上,两列火车同时驶过,a列车车速为每秒20米b列车车速为每秒25米,若a列车长200米b列车长160米问两列车错车的时间是多长时间?
点典1年前1
anyone0943 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
若对开:(200+160)/ (20+25) = 8S.
若同向,快车在后超越:(200+160)/(25-20)=72s
【背影】阅读答案---文中父亲过铁道的动词,通过这些词语,你体会到了什么
加菲mao1年前1
骂的就是你06 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
父亲为了给“我”买橘子很努力的爬上爬下.
关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是(  )
关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是(  )
A. 可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦
B. 火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧的铁轨侧向压力越小
C. 火车转弯时,火车的速度超过限速,且速度越大,车轮对外侧的铁轨侧向压力越大
D. 外铁轨略高于内铁轨,使得火车转弯时,由重力和支持力的合力提供了部分向心力
末娘1年前2
冬虫草晓晓 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
解题思路:火车轨道外高内低的设计是为了减轻轮缘与轨道之间的挤压,这样火车转弯时,轨道给火车的支持力和其重力的合力提供向心力,保证行车安全.

A、D、当外轨高于内轨时,轨道给火车的支持力斜向弯道内侧,它与重力的合力指向圆心,为火车转弯提供了一部分向心力,减轻了轮缘和外轨的挤压,在修筑铁路时,根据弯道半径和轨道速度行驶,适当选择内外轨道的高度差,可以使火车的向心力完全由火车的支持力和重力的合力提供,是火车行驶更安全,故A正确,D正确;
B、C、火车转弯时,当速度较大时,重力和支持力的合力不够提供向心力,此时外轨对车轮轮缘施加压力;当速度较小时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对车轮轮缘施加压力;不能笼统的说火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小或火车的速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大,故B错误,C正确;
故选:ACD.

点评:
本题考点: 向心力.

考点点评: 生活中有很多圆周运动的实例,要明确其设计或工作原理,即向心力是由哪些力来提供的.

中华路87号,中铁二局《铁道建设报社》用英语怎么说
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写信地址
独步寒霜1年前2
公主殿堂r 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
No.87 Zhonghua Road
China Railway Erju
Railway Construction Newspapers Office
中铁二局的翻译是在下面这个网址找到的
某同学站在铁路旁,他看见远处的铁道工人用锤头想铁轨敲一下,听见了第一次敲击声,过了一会又听见第二次
某同学站在铁路旁,他看见远处的铁道工人用锤头想铁轨敲一下,听见了第一次敲击声,过了一会又听见第二次
如果这两次敲击声相隔0.5秒,求该同学离工人敲击出多远
klxzjlkasdfagsah1年前1
大头的许多 共回答了20个问题 | 采纳率75%
在铁里面的传播速度好像是5100米每秒,空气里面是340.如果不是什么特殊的温度的话.
第一声是从铁里面传来的,第二声是空气传播的.
那么距离是 (5100-340)*0.5= 2380.
道理很简单.算的可能跟具体数值有关.这里只是说一下方式
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是每秒行1米.一列火车匀速向甲迎面驶来,列车在甲身边开过用了15秒钟,而后在乙身
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是每秒行1米.一列火车匀速向甲迎面驶来,列车在甲身边开过用了15秒钟,而后在乙身边通过用了17秒钟.这列火车车长是______米.
走位风骚1年前2
拒绝zz 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
解题思路:由题意可知甲和乙相背而行,甲与火车相对而行,乙与火车同向而行,甲15秒行走了1×15=15米,乙17秒行走了1×17=17米;我们设火车的车长为x米,甲15秒行走了1×15=15米,
乙17秒行走了1×17=17米;因甲与火车相对而行,火车通过甲时的相对路程就是x-15,那么火车的速度就是(x-15)÷15;乙与火车相向而行,火车通过乙是的相对路程就是x+17,那么火车的速度就是(x+17)÷17,因为火车是匀速的,这两个速度相等,列出方程.

设火车的车长为x米.
(x-15×1)÷15=(x+17×1)÷17
17x-15×17=15x+15×17
2x=510
x=255
答:这列火车车长255米.

点评:
本题考点: 相遇问题;简单的行程问题.

考点点评: 本题的关键是火车经过甲和经过乙时行驶的路程不一样,和甲时相对而行,经过甲时的路程就是车长减甲行驶的路程,和乙是同向而行,经过乙时的路程就是车长加上乙行驶的路程.

在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶过,A车的速度为20m/s,B车的车速为25m/s,若A车车长200,B车长160,
一日间1年前1
facai_88 共回答了27个问题 | 采纳率77.8%
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在一段双轨铁道上,两辆列车迎头驶过,A列车的车速为20米/秒,B列车的车速为25米/秒,A列车全长200米,B列全长16
在一段双轨铁道上,两辆列车迎头驶过,A列车的车速为20米/秒,B列车的车速为25米/秒,A列车全长200米,B列全长160米,则两辆列车交错的时间多少秒?
6412224061年前1
我和你遇见 共回答了12个问题 | 采纳率100%
(200+160)÷(20+25)=8秒
答两辆列车交错的时间8秒
声学物理计算题列车以122.4km/h速度在平直的铁路上行驶,在列车行驶的前方铁道边站有一人,当列车行驶到距此人680m
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列车以122.4km/h速度在平直的铁路上行驶,在列车行驶的前方铁道边站有一人,当列车行驶到距此人680m处鸣笛,经过2s又鸣笛一次.问此人先后听到两次鸣笛的时间间隔是多少秒?(解题格式,已知:……求:……解:……答:……)
yangtie19811年前1
iy56923 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
此人听到两次鸣笛的时间间隔取决于两次鸣笛时列车和人的距离的差别.
t=122.4km/h*1000m/1km*1h/3600s*2s/340m/s=0.2s
340m/s是声速
在一段双轨铁道上,两列火车同时驶过,a列车车速为每秒20米b列车车速为每秒24米,若a列车长180米b列车长160米问两
在一段双轨铁道上,两列火车同时驶过,a列车车速为每秒20米b列车车速为每秒24米,若a列车长180米b列车长160米问两列车错车的时间是多长时间?
yoyo_20041年前3
fanlihua2006 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
7.73秒.
在一段双轨铁道上,两列动车长300米和250米,如果同向行驶错车时间27.5秒,如果相向行驶错车时间是6.875秒
annie32771年前1
小gong 共回答了22个问题 | 采纳率86.4%
已知:相向行驶错车时间是6.875秒.根据题意得知:

两列火车的【速度之和】为:(300+250)÷6.875=80米/秒!

可能性一:300米长的车速>250米长的车速
设:300米长的车速为X米/秒,250米长的车速则为(80-X)
【X-(80-X)】×27.5=300,X,即300米长的车速为500/11米/秒;250米长的车速为380/11米/秒

可能性二:250米长的车速>300米长的车速
设:250米长的车速为X米/秒,300米长的车速则为(80-X)
【X-(80-X)】×27.5=250,X,即250米长的车速为490/11米/秒,300米长的车速为390/11米/秒
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是3.6KM/h.一列火车匀速向甲驶来,列车在甲身边开过用了15秒,而后在乙身边
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是3.6KM/h.一列火车匀速向甲驶来,列车在甲身边开过用了15秒,而后在乙身边通过用了17秒.这列火车长是多少米?
shige6661年前1
lovewind119 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
v甲=v乙=1m/s,设火车 v,L (v甲+v)*15=L,(v-v乙)*17=L,L=255米 !
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是每秒行一米.一列火车匀速向甲驶来,列车在甲身边开过用了15秒,而后在乙身边通过
甲乙二人在铁道旁的小路上相背而行,速度都是每秒行一米.一列火车匀速向甲驶来,列车在甲身边开过用了15秒,而后在乙身边通过用了17秒.这列火车长是多少米?
为什么
设火车长为X.
(X-15)/15=(X+17)/17
解出X=255;
(X-15)/15=(X+17)/17是什么意思?
wjshu1年前3
雨恋寒 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
因为甲与火车相对而行,设火车长度为X,速度为Y,则X/(Y+1)=15,X=15Y+15,Y=(X-15)/15
乙与火车同向而行,设火车长度为X,速度为Y,则X/(Y-1)=17,X=17Y-17,Y=(X+17)/17
(X-15)/15=Y=(X+17)/17
满意否?
9.一个人站在铁道旁,听见远处传来的火车汽笛声后,再过57秒火车经过他面前.已知火车鸣笛时离他1360米(轨道是直的),
9.一个人站在铁道旁,听见远处传来的火车汽笛声后,再过57秒火车经过他面前.已知火车鸣笛时离他1360米(轨道是直的),声音每秒可传340米远.求火车的速度(得数保留整数).列算式,并求出得数(得数保留整数),不用方程,
w茉莉留香1年前5
staryy2000 共回答了15个问题 | 采纳率100%
1360/(57+1360/340)=22m/s
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶过,A车的速度为20m/s,B车的车速为24m/s,若A车车长230,B车长210,
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶过,A车的速度为20m/s,B车的车速为24m/s,若A车车长230,B车长210,
则交错错时间为?
redleaf6611年前4
抬头看天流云淡淡 共回答了27个问题 | 采纳率88.9%
把这个问题理解成A动B不动,A的速度为20+24=44m/s.从A的头碰到B的头,到A的尾巴离开B的尾巴,总共路程是230+210=440m(这段要是理解不了就画个图看看)
时间t=440/44=10s
在一段复线铁道上,两辆火车迎头驶头,A列车车速为20米/秒,B列车车速为25米/秒,若A列车全长200米,B列车全长16
在一段复线铁道上,两辆火车迎头驶头,A列车车速为20米/秒,B列车车速为25米/秒,若A列车全长200米,B列车全长160米,两列车错车的时间为______秒.
tonner1年前3
真幻 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
解题思路:若设两列车错车的时间为x秒,经分析可知:两列车错车即两辆火车一共合走了两辆火车的总车长.

设两列车错车的时间为x秒,
则有(25+20)x=200+160,
解得x=8.

点评:
本题考点: 一元一次方程的应用.

考点点评: 此题的难点在于找到等量关系:两列车错车即两辆火车一共合走了两辆火车的总车长.

在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶过,A列车车速为20m/s,b列车车速为24m/s.若A身长230米,B身长210米则
在一段双轨铁道上,两列火车迎头驶过,A列车车速为20m/s,b列车车速为24m/s.若A身长230米,B身长210米则
列火车交错驶过的时间为?
haha_lulu1年前1
hello116 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%
230+210=440
20+24=44
440/44=10
某同学站在铁路旁,他看见远处的铁道工人用锤头想铁轨敲一下,听见了第一次敲击声,过了一会又听见第二次
某同学站在铁路旁,他看见远处的铁道工人用锤头想铁轨敲一下,听见了第一次敲击声,过了一会又听见第二次
如果这两次敲击声相隔0.5秒,求该同学离工人敲击出多远
dawei29051年前1
lulisha 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%
181.9
因为固体比空气传播声音的速度要快,所以能听到两次敲击声
S÷340m/s-S÷5200m/s=0.5s S=181.9
注:5200m/s是声音在铁中的传播速度
在一段双轨铁道上,两列动车长300米和250米,如果同向行驶错车时间27.5秒,如果相向行驶错车时间是6.875秒
在一段双轨铁道上,两列动车长300米和250米,如果同向行驶错车时间27.5秒,如果相向行驶错车时间是6.875秒
求两列火车的速度(二元一次方程解)
hattiehmily1年前1
koo200 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
可用一元一次方程(^o^)/~
解设:列车速度和为x
6.875x=550 x=80
解设:一列车速度为x米每秒,另一列为(80-x)米每秒
27.5x-27.5(80-x)=550 x=50 (80-x)=30
在一段双轨铁道上,两列火车同方向行驶,甲车在前,乙火车在后,
在一段双轨铁道上,两列火车同方向行驶,甲车在前,乙火车在后,
甲火车车速为25m/s乙火车车速为30m/s,甲火车全长为240m.乙火车全长为200m,求两火车从首尾相接到完全错开要多长时间?
foglia1年前1
顶押沙龙4 共回答了20个问题 | 采纳率100%
设需要X小时
30X-25X=(240+240+200)-240
求的X=88
在一段双轨铁道上,两辆列车迎头驶过,A列车的车速为20米/秒,B列车的车速为25米/秒,A列车全长200米,B列
在一段双轨铁道上,两辆列车迎头驶过,A列车的车速为20米/秒,B列车的车速为25米/秒,A列车全长200米,B列
全长160米,则两辆列车交错的时间多少秒?
总有晴天1年前1
nnzzcc 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
8秒
在一段双轨铁道上,两辆车迎头驶过,a列车车速为20米\秒,b列车车速为25米\秒,若a列车全长200米,b列车全长160
在一段双轨铁道上,两辆车迎头驶过,a列车车速为20米秒,b列车车速为25米秒,若a列车全长200米,b列车全长160千米,辆列车错车时间为几秒?
看见朝阳1年前1
bbc2000 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
应用题吗?
200÷20=10(秒)a车所要的时间
160÷25=6.4(秒)b车所要的时间
10-6.4=3.6(秒)错车时间
答:两辆列车的错车时间是3.6秒.
(个人见解,给分啊,严禁抄袭!)
在一段双轨铁道上,两辆火车相向而行甲列车每小时行驶60千米每小时,车长150米;乙列车每小时行驶75
在一段双轨铁道上,两辆火车相向而行甲列车每小时行驶60千米每小时,车长150米;乙列车每小时行驶75
车身长120米两车从车头到车尾要多长时间
喜欢人1年前1
baby6812345 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
这题问的一点都不清楚.一看数学就不咋的.

在一段双轨铁道上,两辆火车相向而行甲列车每小时行驶60千米每小时,车长150米;乙列车每小时行驶75千米每小时,车身长120米,两车相遇时,从2车开始重合,到2车分开,需要多长时间?
【(0.12+0.15)/(75-60)】*3600=64.8秒
一个人站在铁道旁,听见行近来的火车汽笛声后,再过57秒钟火车经过他面前.已知火车汽笛时离他1360米;(轨道是笔直的)声
一个人站在铁道旁,听见行近来的火车汽笛声后,再过57秒钟火车经过他面前.已知火车汽笛时离他1360米;(轨道是笔直的)声速是每秒钟340米,求火车的速度?(得数保留整数)
晚风拂襟1年前2
ft8600 共回答了23个问题 | 采纳率87%
解题思路:火车拉汽笛时离这个人1360米.因为声速每秒种340米,所以这个人听见汽笛声时,经过了(1360÷340)=4(秒).可见火车行1360米用了(57+4)=61(秒),用距离除以时间可求出火车的速度;1360÷(57+1360÷340)=1360÷61≈22(米).

1360÷(57+1360÷340),
=1360÷61,
≈22(米).
答:火车的速度约是22米/秒.

点评:
本题考点: 列车过桥问题;简单的行程问题.

考点点评: 此题属于列车过桥问题,关键的是要弄清火车行驶1360米所需的时间.

修建成昆铁路牺牲了多少铁道兵?
洛小小1年前1
不中723 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
修建成昆线时所牺牲的铁道兵指战员、铁路工人和民兵的总人数,迄今未见权威详尽的统计数字,各种资料说法不一,从1000多人到3000多人不等.一般的说法,铁道兵牺牲达1000多人,根据《当代四川铁路》的介绍,铁道部第二工程局的一个单位因工牺牲的即达600多人,另一个单位在两次洪水、泥石流中就有130人殉职.
总之,为修建成昆铁路,平均每一千米铁轨就有两三名建设者为之牺牲,这一常见的说法并不为过.这其中,有工程复杂、环境恶劣、条件简陋的客观因素,也有为保证进度而对安全生产有所忽视所致.
在一段复线铁道上,两辆火车迎头驶头,A列车车速为20米/秒,B列车车速为25米/秒,若A列车全长200米,B列车全长16
在一段复线铁道上,两辆火车迎头驶头,A列车车速为20米/秒,B列车车速为25米/秒,若A列车全长200米,B列车全长160米,两列车错车的时间为______秒.
www007com1年前1
绿茶Vanessa 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
解题思路:若设两列车错车的时间为x秒,经分析可知:两列车错车即两辆火车一共合走了两辆火车的总车长.

设两列车错车的时间为x秒,
则有(25+20)x=200+160,
解得x=8.

点评:
本题考点: 一元一次方程的应用.

考点点评: 此题的难点在于找到等量关系:两列车错车即两辆火车一共合走了两辆火车的总车长.

关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是(  )
关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是(  )
A. 可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦
B. 火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧的铁轨侧向压力越小
C. 火车转弯时,火车的速度超过限速,且速度越大,车轮对外侧的铁轨侧向压力越大
D. 外铁轨略高于内铁轨,使得火车转弯时,由重力和支持力的合力提供了部分向心力
jzj19901年前1
dongdduo 共回答了22个问题 | 采纳率86.4%
解题思路:火车轨道外高内低的设计是为了减轻轮缘与轨道之间的挤压,这样火车转弯时,轨道给火车的支持力和其重力的合力提供向心力,保证行车安全.

A、D、当外轨高于内轨时,轨道给火车的支持力斜向弯道内侧,它与重力的合力指向圆心,为火车转弯提供了一部分向心力,减轻了轮缘和外轨的挤压,在修筑铁路时,根据弯道半径和轨道速度行驶,适当选择内外轨道的高度差,可以使火车的向心力完全由火车的支持力和重力的合力提供,是火车行驶更安全,故A正确,D正确;
B、C、火车转弯时,当速度较大时,重力和支持力的合力不够提供向心力,此时外轨对车轮轮缘施加压力;当速度较小时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对车轮轮缘施加压力;不能笼统的说火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小或火车的速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大,故B错误,C正确;
故选:ACD.

点评:
本题考点: 向心力.

考点点评: 生活中有很多圆周运动的实例,要明确其设计或工作原理,即向心力是由哪些力来提供的.

2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为(  )
A. 车与人之间的空气流速减小,压强增大
B. 车与人之间的空气流速减小,压强减小
C. 车与人之间的空气流速加大,压强增大
D. 车与人之间的空气流速加大,压强减小
亦羞1年前1
甘甘桔子皮 共回答了20个问题 | 采纳率90%
解题思路:本题根据流体速度和压强关系,分析人与车之间的压强变化是关键.

高速列车经过时,人离列车比较近,列车提速,列车的速度很大,造成人和列车之间的空气流动速度很大,压强大大减小,人外侧的空气流速小,压强大,人在压强差的作用下,受到一个推向列车的力,会造成事故.
故选D.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 流体的流速影响压强,给人们带来方便和危害,正确掌握两者关系,在生活中加以利用和防止.

若铁道口的栏道木短臂长1m,长臂长16m,当短臂下降0.5m时,长臂的端点升高多少?
sin0001年前3
云江西风 共回答了13个问题 | 采纳率100%
畅畅111561 :您好!很荣幸能为您回答问题
设长臂端点升高Xm,
由三角形相似得
1/0.5=16/x
x=8
答:长臂的端点升高8m
一列火车以20m/s的速度行驶,司机发现前方40m处铁路边有人以1m/s的速度横穿铁道,列车宽2.5m.
一列火车以20m/s的速度行驶,司机发现前方40m处铁路边有人以1m/s的速度横穿铁道,列车宽2.5m.
(1)列车不减速,此人是否有生命危险?为什么?
(2)若列车需刹车,则从刹车后到停车平均每秒车速减少多少?
(3)刹车后列车滑行到25m时约用多少时间(精确到0.1s)
maxstewart1年前1
欲满飙精兽 共回答了11个问题 | 采纳率81.8%
解题思路:(1)计算出行人穿过铁路所用时间和火车行驶40米所用的时间后比较即可得到答案;
(2)因为车速在2.5秒内减少了20米/秒,所以平均每秒减少20÷2.5;
(3)可设刹车后汽车滑行25米用了x秒,则最后速度是(20-8x)米/秒,利用路程=速度×时间即可列出方程求出答案.

(1)行人穿过铁路所用的时间为2.5÷1=2.5秒;
火车行驶40米所用的时间为:40÷20=2秒;
∵2.5>2
∴此人有生命危险;
(2)[20−0/2.5]=8(m);
答:从刹车到停车平均每秒车速减少8m.
(3)设刹车后汽车滑行16m时约用了xs时间,

20+(20−8x)
2•x=25,
解得x=2.5,
所以x=2.5,即刹车后汽车滑行25米用了2.5秒.

点评:
本题考点: 一元二次方程的应用.

考点点评: 此题考查了时间、速度,路程三者之间的关系,但此题是一个变速运动,速度是均匀减少,所以解题关键是会求平均速度,利用平均速度就可以解决问题.

文章:我看见他戴着黑布小帽,穿着黑布大马褂,深青布棉袍,慢慢的走到铁道旁,慢慢探身下去,可是他穿过铁道,要爬上那边的月台
文章:我看见他戴着黑布小帽,穿着黑布大马褂,深青布棉袍,慢慢的走到铁道旁,慢慢探身下去,可是他穿过铁道,要爬上那边的月台,就不容易了.他用两手攀着上面,两脚再向上缩;他肥胖的身子向左微倾,显出努力的样子,这是我看见他的背影,我的泪很快留下来了.我赶紧拭干了泪,怕他看见,也怕别人看见.我再向外看时,他已抱了朱红的橘子往回走了.于是扑扑身上的你提,心里很轻松似的.过一会说:“我走了,到那边来信!”我望着他走出去.他走了几步.回头看见我,说:“进去吧,里边没人.”等他的背影混入来来往往的人群里,再找不着了,我便进来坐下.我的眼泪又来了.
1.选文中两次写到父亲的背影,详略却不一样,请说说这样写有何好处?
2.选文中有几处写“我”留下了眼泪,请以划线处为例,谈谈流泪的原因及表达的感情.
wjz08761年前1
其实根本 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
1这样处理,不仅节省笔墨,更能突出重点.紧扣“背影”的主题,强烈地表达了父亲对儿子的爱.
2第一次流泪,是因看见老父艰难买橘后内心不忍、感动得泪.写出了对父亲爱子之心的理解.
第二次流泪,是看见父亲从自己视野中消失后留恋、伤别的泪.写出了对父亲的依依不舍之情.
经常在铁路上巡走的铁道工人老赵知道:一辆标准长度的火车以标准速度从后方超过他,火车从他身边经过的时间为11秒,如果火车从
经常在铁路上巡走的铁道工人老赵知道:一辆标准长度的火车以标准速度从后方超过他,火车从他身边经过的时间为11秒,如果火车从前方而来,那么火车从他身边经过的时间为9秒.如果老赵走过某一座铁路桥用了50秒,那么火车从车头驶上铁路桥,到整个车身离开桥一共要用多少时间?
蟑螂19831年前1
常水涛 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%
算嘛.
11(V火-V人)=9(V火+V人)=S火,
得出V火=10V人,又S桥=50V人,S火=99V人,
则所求时间 t=(S桥+S火)/V火
=(55+99)/10
=15.4 S
某同学站在铁轨旁,他看见远处铁道工人用锤头向铁轨敲一下,听见了一次敲击声,过了一会听见第二次敲击声,如果这两次敲击声相隔
某同学站在铁轨旁,他看见远处铁道工人用锤头向铁轨敲一下,听见了一次敲击声,过了一会听见第二次敲击声,如果这两次敲击声相隔0.5秒,求该同学距敲击处有多远?
yifan0509151年前3
tanacq 共回答了31个问题 | 采纳率93.5%
第一次敲击声通过铁轨传播的,速度很快,所以视为在敲击的同时就听到了第一次敲击声.
第二次敲击声是通过空气传播的,速度为340m/s,在0.5s的时间内,从敲击处到达了同学处.
所以距离为340*0.5=170m
为了方便广大游客到昆明参观游览“世博会”,铁道部门临时增开了一列南宁--昆明的直达快车.已知南宁、昆明两站的路程为828
为了方便广大游客到昆明参观游览“世博会”,铁道部门临时增开了一列南宁--昆明的直达快车.已知南宁、昆明两站的路程为828千米,一列普通快车与一列直达快车都由南宁开往昆明,直达快车的平均速度是普通快车平均速度的1.5倍.直达快车比普通快车后出发2小时,而先于普通快车4小时到达昆明.分别求出两车的平均速度.
hehua20041年前1
Eric0923 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
解题思路:有路程828千米,求的是速度,那么一定是根据时间来列等量关系的.关键描述语是:“直达快车比普通快车后出发2小时,而先于普通快车4小时到达昆明”.等量关系为:直达快车用的时间=普通快车用的时间+2+4.

设普通快车的平均速度为每小时x千米,则直达快车的平均速度为每小时1.5x千米.
依题意得[828/x]=2+[828/1.5x]+4,
解得1.5x=69,x=46,
经检验,x=46是原方程的根.
答:普通快车的平均速度为每小时46千米,直达快车的平均速度为每小时69千米.

点评:
本题考点: 分式方程的应用.

考点点评: 应用题中一般有三个量,求一个量,明显的有一个量,一定是根据另一量来列等量关系的.本题考查分式方程的应用,分析题意,找到关键描述语,找到合适的等量关系是解决问题的关键.

大家在问